JP5756381B2 - Mirror angle detector - Google Patents
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Description
本発明は、車体に取り付けられたミラーの水平方向における角度、及び垂直方向における角度を検出するミラー角度検出装置に関する。 The present invention relates to a mirror angle detection device that detects an angle in a horizontal direction and an angle in a vertical direction of a mirror attached to a vehicle body.
従来から、車両の室内に設けられた角度調整スイッチを操作して、車両のドア(車体)に取り付けられたドアミラー(ミラー)を電動モータで動作させて、そのドアミラーの角度を自動的に調整することのできるミラー角度調整装置が知られている。また、ミラー角度調整装置を有する車両において、運転者毎に予め複数のミラー角度を記憶部に記憶しておき、運転者が操作スイッチを操作して何れか1つのミラー角度を選択すると、選択されたミラー角度となるように、ミラー角度を自動的に調整する制御が知られている。このように、実際のミラー角度を、選択されたミラー角度となるように調整するにあたり、実際のミラー角度を検出するミラー角度検出装置が設けられており、そのミラー角度検出装置の一例が、特許文献1及び特許文献2に記載されている。 Conventionally, an angle adjustment switch provided in the interior of a vehicle is operated to operate a door mirror (mirror) attached to the vehicle door (vehicle body) with an electric motor to automatically adjust the angle of the door mirror. A mirror angle adjusting device capable of performing this is known. Further, in a vehicle having a mirror angle adjustment device, a plurality of mirror angles are stored in advance in the storage unit for each driver, and the driver selects the mirror angle by operating one of the operation switches. There is known a control for automatically adjusting the mirror angle so that the mirror angle becomes the same. As described above, when adjusting the actual mirror angle to be the selected mirror angle, a mirror angle detection device for detecting the actual mirror angle is provided, and an example of the mirror angle detection device is disclosed in Patents. It is described in Document 1 and Patent Document 2.
特許文献1に記載されたミラー角度検出装置は、ミラーホルダにミラーを取り付けたミラーユニットと、ミラーユニットがピボット機構を介して傾動可能に取り付けられ、かつ、ミラーユニットを傾動させるパワーユニットと、ミラーユニットの傾動による永久磁石の磁界の変化を検出してミラーユニットの傾動角度を演算する角度検出ユニットとを備えている。 A mirror angle detection device described in Patent Document 1 includes a mirror unit in which a mirror is attached to a mirror holder, a power unit in which the mirror unit is tiltably attached via a pivot mechanism, and the mirror unit is tilted. And an angle detection unit for calculating a tilt angle of the mirror unit by detecting a change in the magnetic field of the permanent magnet due to the tilt of the mirror unit.
また、角度検出ユニットは、パワーユニットの上部から右側部にかけて包囲する略L字形状をなすケーシングを備えている。さらに、角度検出ユニットは、上下方向(垂直方向)用の永久磁石及び左右方向(水平方向)用の永久磁石を有するとともに、上下方向用の磁気検出センサ及び左右方向用の磁気検出センサを有している。上下方向用の永久磁石は、ミラーホルダの背面のうち、ピボット軸の上部に固定され、左右方向用の永久磁石は、ミラーホルダの背面のうち、ピボット軸の側方(右側)に固定されている。さらに、上下方向用の磁気検出センサ及び左右方向用の磁気検出センサは、ケーシング内に設けられている。具体的に説明すると、上下方向用の磁気検出センサは、上下方向用永久磁石の上側に配置され、左右方向用の磁気検出センサは、左右方向用の永久磁石の側方に配置されている。 In addition, the angle detection unit includes a substantially L-shaped casing that surrounds the power unit from the upper part to the right side. Furthermore, the angle detection unit has a permanent magnet for the vertical direction (vertical direction) and a permanent magnet for the horizontal direction (horizontal direction), and has a magnetic detection sensor for the vertical direction and a magnetic detection sensor for the horizontal direction. ing. The permanent magnet for the vertical direction is fixed to the upper part of the pivot shaft in the rear surface of the mirror holder, and the permanent magnet for the horizontal direction is fixed to the side (right side) of the pivot shaft in the rear surface of the mirror holder. Yes. Further, the magnetic detection sensor for the vertical direction and the magnetic detection sensor for the horizontal direction are provided in the casing. More specifically, the magnetic detection sensor for the vertical direction is arranged on the upper side of the permanent magnet for the vertical direction, and the magnetic detection sensor for the horizontal direction is arranged on the side of the permanent magnet for the horizontal direction.
特許文献2に記載された車両用アウターミラー装置においては、第1電動モータが作動すると、第1ドライブロッドがハウジングに対して伸縮し、ミラーホルダにより支持されたミラーの上下方向(垂直方向)の鏡面角度が変更されるように構成されている。これに対して第2電動モータが作動すると、第2ドライブロッドがハウジングに対して伸縮し、ミラーホルダにより支持されたミラーの左右方向(水平方向)の鏡面角度が変更されるように構成されている。 In the vehicle outer mirror device described in Patent Document 2, when the first electric motor is operated, the first drive rod expands and contracts with respect to the housing, and the mirror in the vertical direction (vertical direction) is supported by the mirror holder. The mirror surface angle is configured to be changed. On the other hand, when the second electric motor operates, the second drive rod expands and contracts with respect to the housing, and the mirror surface angle in the left-right direction (horizontal direction) of the mirror supported by the mirror holder is changed. Yes.
また、ミラーにおける上下方向の鏡面角度を検出する第1鏡面角度検出センサ、及びミラーにおける左右方向の鏡面角度を検出する第2鏡面角度検出センサが設けられている。第1鏡面角度検出センサは、第1ドライブロッドに追従する第1センサロッドを備え、第2鏡面角度検出センサは、第2ドライブロッドに追従する第2センサロッドを備えている。第1センサロッドには上下用摺動接点が設けられ、上下用摺動接点が摺動可能に接触する第1基板が設けられている。第2センサロッドには左右用摺動接点が設けられ、左右用摺動接点が摺動可能に接触する第2基板が設けられている。このように構成された第1鏡面角度検出センサはポテンショメータであり、第1ドライブロッドの移動に追従して第1センサロッドが移動すると、出力電圧の変化によりミラーの上下方向の鏡面角度を検出する構成である。また、第2鏡面角度検出センサはポテンショメータであり、第2ドライブロッドの移動に追従して第2センサロッドが移動すると、出力電圧の変化によりミラーの左右方向の鏡面角度を検出する構成である。 In addition, a first mirror surface angle detection sensor that detects a mirror surface angle in the vertical direction of the mirror and a second mirror surface angle detection sensor that detects a mirror surface angle in the horizontal direction of the mirror are provided. The first specular angle detection sensor includes a first sensor rod that follows the first drive rod, and the second specular angle detection sensor includes a second sensor rod that follows the second drive rod. The first sensor rod is provided with a vertical sliding contact, and a first substrate on which the vertical sliding contact is slidably contacted is provided. The second sensor rod is provided with left and right sliding contacts, and a second substrate on which the left and right sliding contacts are slidably contacted is provided. The first specular angle detection sensor configured in this way is a potentiometer, and when the first sensor rod moves following the movement of the first drive rod, the mirror surface angle in the vertical direction of the mirror is detected by the change of the output voltage. It is a configuration. Further, the second mirror surface angle detection sensor is a potentiometer, and when the second sensor rod moves following the movement of the second drive rod, the mirror surface angle in the left-right direction of the mirror is detected by a change in the output voltage.
しかしながら、上記の特許文献1、2に記載されたミラー角度検出装置においては、垂直方向用の永久磁石と水平方向用の永久磁石とが別個に設けられているとともに、垂直方向のミラー角度を検出するミラー角度検出ユニットと、水平方向のミラー角度を検出するミラー角度検出ユニットとが別個に設けられていた。このため、ミラー角度検出装置を構成する部品点数が増加して、ミラー角度検出装置の大型化、及び組み立て工数の増加によるコスト高を招く問題があった。 However, in the mirror angle detection devices described in Patent Documents 1 and 2 above, a vertical permanent magnet and a horizontal permanent magnet are separately provided, and the vertical mirror angle is detected. And a mirror angle detection unit for detecting the mirror angle in the horizontal direction are separately provided. For this reason, the number of parts which comprise a mirror angle detection apparatus increased, and there existed a problem which caused the cost increase by the enlargement of a mirror angle detection apparatus, and the increase in an assembly man-hour.
本発明の目的は、部品点数の増加を抑制することのできるミラー角度検出装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a mirror angle detection device capable of suppressing an increase in the number of parts.
本発明のミラー角度検出装置は、車体に取り付けられたブラケットと、前記ブラケットに取り付けられ、かつ、このブラケットとの間に収容室を形成するホルダと、前記収容室に設けられた電動モータと、前記ホルダにおける前記ブラケットとは反対側に設けられたピボット軸と、ミラーを支持し、かつ、前記ピボット軸を中心として三次元的に揺動可能に取り付けられたピボットプレートと、前記電動モータの動力で動作し、かつ、前記ピボットプレートを前記ピボット軸を中心として垂直方向及び水平方向に揺動させる動作力変換機構と、前記垂直方向の平面内における前記ミラーの角度及び水平方向の平面内における前記ミラーの角度を検出する角度検出機構とを備えたミラー角度検出装置であって、前記角度検出機構は、前記ピボットプレートに取り付けられた単数の永久磁石と、前記ホルダに取り付けられ、かつ、前記垂直方向の平面内における前記ミラーの角度及び水平方向の平面内における前記ミラーの角度を、前記永久磁石の磁界から検出する単数の磁気センサユニットとを有し、前記永久磁石及び前記磁気センサユニットは、前記ピボット軸の中心線に沿って同軸上に配置されており、前記永久磁石は環状に構成されており、前記ピボットプレートにおける前記ミラー側に、前記中心線と同軸に環状の取付け溝が設けられており、前記永久磁石は前記取付け溝に固定され、かつ、前記ピボット軸を取り囲むように配置されており、前記磁気センサユニットは、前記収容室の内部に設けられていることを特徴とする。 The mirror angle detection device of the present invention includes a bracket attached to a vehicle body, a holder attached to the bracket and forming a storage chamber with the bracket, an electric motor provided in the storage chamber, A pivot shaft provided on the opposite side of the holder from the bracket; a pivot plate that supports a mirror and that is pivotably mounted about the pivot shaft; and power of the electric motor. And an operating force conversion mechanism that swings the pivot plate in the vertical and horizontal directions around the pivot axis, and the angle of the mirror in the vertical plane and the horizontal plane. A mirror angle detection device including an angle detection mechanism for detecting a mirror angle, wherein the angle detection mechanism is A single permanent magnet attached to a plate, and the angle of the mirror in the vertical plane and the angle of the mirror in the horizontal plane detected from the magnetic field of the permanent magnet. The permanent magnet and the magnetic sensor unit are arranged coaxially along the center line of the pivot shaft, and the permanent magnet is configured in an annular shape, An annular mounting groove is provided coaxially with the center line on the mirror side of the pivot plate, and the permanent magnet is fixed to the mounting groove and is disposed so as to surround the pivot shaft, The magnetic sensor unit is provided inside the storage chamber .
本発明のミラー角度検出装置は、前記磁気センサユニットが、前記垂直方向の平面内における前記ミラーの角度を、前記永久磁石の磁界から検出する2個の垂直方向用磁気センサと、前記水平方向の平面内における前記ミラーの角度を、前記永久磁石の磁界から検出する2個の水平方向用磁気センサとを、基板に取り付けて構成されていることを特徴とする。 In the mirror angle detection device of the present invention, the magnetic sensor unit includes two vertical magnetic sensors for detecting the angle of the mirror in the vertical plane from the magnetic field of the permanent magnet, and the horizontal direction sensor. Two horizontal magnetic sensors that detect the angle of the mirror in a plane from the magnetic field of the permanent magnet are attached to a substrate.
本発明のミラー角度検出装置は、前記電動モータには、前記ピボットプレートを垂直方向に動作させる動力を発生する第1電動モータと、前記ピボットプレートを水平方向に動作させる動力を発生する第2電動モータとが含まれており、前記磁気センサユニットは、前記第1電動モータと前記第2電動モータとの間に配置されていることを特徴とする。 In the mirror angle detection device of the present invention, the electric motor has a first electric motor that generates power for operating the pivot plate in a vertical direction, and a second electric motor that generates power for operating the pivot plate in a horizontal direction. A motor, and the magnetic sensor unit is disposed between the first electric motor and the second electric motor.
本発明のミラー角度検出装置によれば、永久磁石と、垂直方向の平面内におけるミラーの角度及び水平方向の平面内におけるミラーの角度を検出する磁気センサユニットとが、ピボット軸の中心線に沿って同軸上に配置されている。このため、永久磁石が1個で済むとともに、垂直方向の平面内におけるミラーの角度、及び水平方向の平面内におけるミラーの角度を、1個の磁気センサユニットで検出することができる。したがって、部品点数が増加することを抑制でき、結果として、部品を配置するスペースを狭めることができ、ミラー角度検出装置の大型化を抑制できる。さらに、部品点数の増加を抑制できるため、ミラー角度検出装置の組み立て工数を削減でき、製造コストの上昇を抑制できる。 According to the mirror angle detection device of the present invention, the permanent magnet and the magnetic sensor unit for detecting the mirror angle in the vertical plane and the mirror angle in the horizontal plane are along the center line of the pivot axis. Are arranged on the same axis. Therefore, only one permanent magnet is required, and the angle of the mirror in the vertical plane and the angle of the mirror in the horizontal plane can be detected by one magnetic sensor unit. Therefore, it is possible to suppress an increase in the number of parts, and as a result, it is possible to reduce a space for arranging the parts, and it is possible to suppress an increase in the size of the mirror angle detection device. Furthermore, since the increase in the number of parts can be suppressed, the assembly man-hours of the mirror angle detection device can be reduced, and an increase in manufacturing cost can be suppressed.
本発明のミラー角度検出装置によれば、環状の永久磁石がピボット軸を取り囲むように配置されており、磁気センサユニットが収容室の内部に設けられている。したがって、元々ある空間を利用して、永久磁石及び磁気センサユニットを配置することができる。 According to the mirror angle detection device of the present invention, the annular permanent magnet is disposed so as to surround the pivot shaft, and the magnetic sensor unit is provided inside the storage chamber. Therefore, the permanent magnet and the magnetic sensor unit can be arranged by utilizing a space that is originally present.
本発明のミラー角度検出装置によれば、磁気センサユニットが、第1電動モータと第2電動モータとの間に配置されている。したがって、元々ある空間を利用して、永久磁石及び磁気センサユニットを配置することができる。 According to the mirror angle detection device of the present invention, the magnetic sensor unit is disposed between the first electric motor and the second electric motor. Therefore, the permanent magnet and the magnetic sensor unit can be arranged by utilizing a space that is originally present.
以下、本発明におけるミラー角度検出装置の実施形態を図面に基づいて説明する。図1、図2は、本発明におけるミラー角度検出装置10を、車両(自動車)のドアに取り付けるドアミラー装置11に適用した具体例である。ドアミラー装置11は、車体の一部を構成するドア(図示せず)に取り付けられたミラーステー(図示せず)に取り付けられている。図1には、車両の進行方向を向いて左側のドアに取り付けられたドアミラー装置11が示されている。ドアミラー装置11は、ミラーユニット12を収容したミラーハウジング13と、ミラーユニット12を垂直方向(上下方向)及び水平方向(左右方向)に動作させる駆動ユニット14とを有する。
Embodiments of a mirror angle detection device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 and 2 are specific examples in which the mirror
ここで、上下方向とは、車両の高さ方向と同じ意味であり、左右方向とは車両の幅方向と同じ意味である。ミラーハウジング13は樹脂により形成されており、ミラーハウジング13には、車両の後方側に向けて開口された収容室13aが設けられている。すなわち、ミラーハウジング13はカップ形状に構成されている。そのミラーハウジング13の収容室13aに、ミラーユニット12及び駆動ユニット14が設けられている。ミラーユニット12は、ガラス製のミラー12aと、ミラー12aを支持する樹脂製のミラーホルダ12bとによって構成されている。
Here, the vertical direction has the same meaning as the height direction of the vehicle, and the horizontal direction has the same meaning as the width direction of the vehicle. The
前記駆動ユニット14は、ミラーステーに取り付けられたブラケット15と、ブラケット15に取り付けられたホルダ16と、ミラーユニット12が取り付けられたピボットプレート17とを有している。また、ホルダ16におけるピボットプレート17側には、ピボットプレート17側に向けて突出されたスリーブ形状のピボット軸16aが設けられている。ピボット軸16aの外周面16bの一部は球面を模して構成されている。この球面は、ピボット軸16aの中心線A上に位置する基準点Bを中心として所定の曲率半径に設定されている。
The
一方、ピボットプレート17にはカップ形状の支持部17aが設けられており、その支持部17aはホルダ16側で開口されている。また、支持部17aの内周面17bの一部が球面を模して構成されており、ピボット軸16aが支持部17aに嵌め込まれている。そして、ピボットプレート17がピボット軸16aを中心として三次元的に揺動することが可能なように、支持部17aの内周面17bの曲率半径が設定されている。
On the other hand, the
さらに、ピボットプレート17には、中心線Aを中心とする半径方向で支持部17aよりも外側に、図1に示すような係止孔17cが複数設けられている。一方、ミラーホルダ12bには複数の係止爪(図示せず)が設けられており、係止爪が係止孔17cに係合されて、ミラーホルダ12bがピボットプレート17に固定されている。
Further, the
前記ブラケット15及びホルダ16及びピボットプレート17は共に樹脂製であり、ブラケット15におけるホルダ16側には、周壁部15aが設けられている。周壁部15aは、ホルダ16に向けて突出されており、切れ目なく環状に形成されている。一方、ホルダ16におけるブラケット15側には、周壁部16cが設けられている。周壁部16cは、ブラケット15に向けて突出されており、切れ目なく環状に形成されている。この2つの周壁部15a,16cは所定の平面内で相似形状を有している。また、周壁部15a,16c同士が嵌合されて、ブラケット15とホルダ16とが位置決めされた状態で、ネジ部材(図示せず)を締め付けることにより、ホルダ16がブラケット15に固定されている。
The
このようにして固定されたブラケット15とホルダ16との間に、3つの収容室18,19,20が形成されている。図4及び図5に示すように、水平方向での平面内及び垂直方向での平面内において、収容室は18は中心線Aを含む位置に設けられており、収容室18には2個の電動モータ21,22が収納されている。2個の電動モータ21,22は、車体側に設けられたバッテリまたはキャパシタ等の電源(図示せず)に電気回路を介して接続されている。この2個の電動モータ21,22は、車両の室内に設けられたミラー角度調整スイッチが操作されると、回転、停止、回転角度、回転方向が、別個に制御されるように構成されている。
Three
また、2個の電動モータ21,22のうち、一方の電動モータ21の動力を、水平方向の平面に沿った方向の動作力に変換する動作力変換機構23が設けられている。ここで、水平方向の平面とは、ピボット軸16aの中心線Aを含む平面である。この動作力変換機構23の構成を、図4を参照して説明する。電動モータ21の出力軸21aには、図示しないウォーム(ねじ歯車)が形成されている。水平方向の平面内で、収容室19は収容室18の側方に、つまり、中心線Aから外れた位置に設けられている。この収容室19にはウォームホイール23aが設けられている。ウォームホイール23aの外周には、図示しないはす歯歯車が形成されており、そのはす歯歯車がウォームと噛み合わされている。
In addition, an operating
ウォームホイール23aは、軸線Cを中心として回転可能に支持され、かつ、軸線Cに沿った方向には移動しないように支持されている。ピボット軸16aの中心線Aと、ウォームホイール23aの軸線Cとは、水平方向の平面内で平行である。このウォームホイール23aの軸孔23bには雌ねじ(図示せず)が形成されており、その軸孔23b内に雄ねじ(図示せず)を有する可動軸23cが挿入されている。その可動軸23cは、軸線Cに沿った方向の半分程度が収容室19に配置され、可動軸23cの軸線Cに沿った方向の残りの半分程度が、収容室19の外部に露出している。可動軸23cにおける収容室19から露出した部分の端部には、球状の頭部23dが形成されている。
The
可動軸23cにおいて雄ねじが形成された部分には、軸線Cに沿った方向に切り込み(スリット)23eが設けられている。この切り込み23eにより可動軸23cの曲げ剛性が相対的に弱められて、可動軸23cが軸線Cを中心として弾性変形する(撓む)ことが可能となっている。また、ホルダ16には軸線Cを中心とする軸孔16dが設けられており、その軸孔16dはゴム状弾性体により構成されたグロメット16eにより塞がれている。このグロメット16eには孔16fが設けられており、その孔16fに可動軸23cが軸線Cに沿った方向に移動可能に挿入されている。
A cut (slit) 23e is provided in the direction along the axis C at the portion of the
さらに、ピボットプレート17におけるホルダ16側には、球面受け座17dが形成されており、その球面受け座17dにより頭部23dが支持されている。そして、頭部23dと球面受け座17dとの接触部分には、可動軸23cが軸線Cを中心として回転することを防止する回り止め機構(図示せず)が設けられている。この回り止め機構は、例えば、頭部23dに設けられたピン(図示せず)を、球面受け座17dに形成された係止孔(図示せず)に差し込んで構成されている。上記した出力軸21aのウォーム、ウォームホイール23a、可動軸23c、球面受け座17dを備えたピボットプレート17等により、動作力変換機構23が構成されている。
Further, on the
一方、図5に示すように、電動モータ22の動力を、ミラーユニット12を垂直方向の平面内で動作させる動力に変換する動作力変換機構24が設けられている。ここで、垂直方向の平面とは、ピボット軸16aの中心線Aを含む平面である。電動モータ22の出力軸22aには、図示しないウォーム(ねじ歯車)が形成されている。垂直方向の平面内で、収容室20は収容室18の下方に設けられている。そして、収容室20にはウォームホイール24aが設けられている。ウォームホイール24aの外周には、図示しないはす歯歯車が形成されており、はす歯歯車がウォームと噛み合わされている。
On the other hand, as shown in FIG. 5, an operating
ウォームホイール24aは、軸線Dを中心として回転可能に支持され、かつ、軸線Dに沿った方向には移動しないように支持されている。ピボット軸16aの中心線Aと、ウォームホイール24aの軸線Dとは、垂直方向に沿った平面内で平行である。また、2本の軸線C,Dは、中心線Aを中心とする同一円周上に位置している。より具体的には、中心線Aと垂直な平面内において、中心線Aと軸線Cとを結ぶ線分(図示せず)と、中心線Aと軸線Dとを結ぶ線分(図示せず)とが90度となるように、軸線C,D同士の位置が決定されている。
The
ウォームホイール24aの軸孔24bには雌ねじ(図示せず)が形成されており、その軸孔24b内に雄ねじ(図示せず)を有する可動軸24cが挿入されている。その可動軸24cは、軸線Dに沿った方向の半分程度が収容室20に配置され、可動軸24cの軸線Dに沿った方向の残りの半分程度が、収容室20の外部に露出している。可動軸24cにおける収容室20から露出した部分の端部には、球状の頭部24dが形成されている。
A female screw (not shown) is formed in the
可動軸24cにおける雄ねじが形成された部分には、軸線Dに沿った方向に切り込み(スリット)24eが設けられている。この切り込み24eにより可動軸24cの曲げ剛性が相対的に弱められて、可動軸24cが軸線Dを中心として弾性変形する(撓む)ことが可能となっている。また、ホルダ16には軸線Dを中心とする軸孔16gが設けられており、その軸孔16gはゴム状弾性体により構成されたグロメット16hにより塞がれている。このグロメット16hには孔16iが設けられており、その孔16iに可動軸24cが軸線Dに沿った方向に移動可能に挿入されている。
A cut (slit) 24e is provided in the direction along the axis D at the portion of the
さらに、ピボットプレート17には、球面受け座17eが形成されており、その球面受け座17eにより頭部24dが支持されている。そして、頭部24dと球面受け座17eとの接触部分には、可動軸24cが軸線Dを中心として回転することを防止する回り止め機構(図示せず)が設けられている。この回り止め機構は、上記と同じように構成されている。上記した出力軸22aのウォーム、ウォームホイール24a、可動軸24c、球面受け座17eを備えたピボットプレート17等により、動作力変換機構24が構成されている。
Further, the
次に、水平方向の平面内におけるミラーユニット12の動作角度、及び垂直方向の平面内におけるミラーユニット12の動作角度を検出する角度検出機構25を説明する。ここで、水平方向の平面内におけるミラーユニット12の角度は、例えば、中心線Aと、ミラー12aの厚さ方向の中心線(図示せず)とのなす角度で表すことができる。一方、垂直方向の平面内におけるミラーユニット12の角度は、例えば、中心線Aと、ミラー12aの厚さ方向の中心線(図示せず)とのなす角度で表すことができる。
Next, the
本実施形態における角度検出機構25は、ピボットプレート17に取り付けられた永久磁石25aと、収容室18に設けられた磁気センサユニット25bとを備えている。ピボットプレート17におけるミラーユニット12側には、中心線Aと同軸に環状の取り付け溝17fが設けられている。取り付け溝17fは、支持部17aの外側に設けられており、取り付け溝17fに環状の永久磁石25aが固定されている。具体的に説明すると、ピボットプレート17がピボット軸16aを中心として揺動した際に、永久磁石25aが基準点Bを中心として揺動するように、永久磁石25aが固定されている。なお、永久磁石25aの固定方法は、接着剤による固定、ねじの締め付けによる固定、嵌め殺し固定等のいずれでもよい。
The
さらに、本実施形態における磁気センサユニット25bの構成を、図4〜図6を参照して説明する。磁気センサユニット25bは、収容室18を形成するホルダ16の内面に固定された基板25cと、この基板25cに取り付けられた4個の磁気センサ25d,25e,25f,25gとを有する。この基板25cは、水平方向の平面内、及び垂直方向の平面内で、共に中心線Aが通る箇所に配置されている。すなわち、磁気センサユニット25bは、電動モータ21と電動モータ22との間に形成された隙間に配置されている。また、図6に示すように、中心線Aと垂直な平面内において、4個の磁気センサ25d,25e,25f,25gは中心線Aを取り囲む同一円周上に90度間隔で配置されている。
Furthermore, the structure of the
ここで、水平方向に沿って配置された2個の磁気センサ25d,25eは、水平方向の平面(X軸を含む平面)内における磁界を検出し、その検出結果に基づく信号を出力する素子である。つまり、2個の磁気センサ25d,25eは、水平方向の平面内でピボットプレート17が動作したとき、永久磁石25aにより形成されている磁界の変化を検出するものである。これに対して、垂直方向に沿って配置された2個の磁気センサ25f,25gは、垂直方向の平面内(Y軸を含む平面)における磁界を検出し、その検出結果に基づく信号を出力する素子である。つまり、2個の磁気センサ25f,25gは、垂直方向の平面内でピボットプレート17が動作したとき、永久磁石25aにより形成されている磁界の変化を検出するものである。これら4個の磁気センサ25d,25e,25f,25gとしては、例えば、ホール素子、磁気抵抗効果素子、磁気インピーダンス素子等の公知の素子を用いることができる。4個の磁気センサ25d,25e,25f,25gとして同じ種類の素子を用いてもよいし、垂直方向に配置された2個の磁気センサ25f,25gとして同じ種類の素子を用い、かつ、水平方向に配置された2個の磁気センサ25d,25eとして同じ種類の素子を用いてもよい。そして、4個の磁気センサ25d,25e,25f,25gから出力される信号は、車両に設けられている電子制御装置(図示せず)に入力されるように構成されている。
Here, the two
この電子制御装置は、入力インタフェース、出力インタフェース、演算部、記憶部などを備えた公知のものである。また、電子制御装置には、磁気センサ25d,25e,25f,25gの出力信号の他、運転者により操作されるミラー角度調整スイッチ(図示せず)の信号が入力される。さらに、電子制御装置には、磁気センサ25d,25e,25f,25gから入力される信号に基づいて、実際のミラーユニット12の角度を求めるためのデータ、ミラー角度調整スイッチを操作して運転者が設定したミラー角度のデータ、電動モータ21,22の回転角度と、ミラー角度との相関関係を表すデータ等が記憶されている。また、電子制御装置は、電動モータ21,22の回転、停止、回転方向、回転角度を制御する公知の駆動回路(図示せず)に接続されている。そして、ミラー角度調整スイッチが操作されて目標ミラー角度が選択されると、実際のミラー角度が目標ミラー角度となるように、電子制御装置から駆動回路に対して制御信号が出力されて、電動モータ21,22の回転、停止、回転方向、回転角度が制御されるように構成されている。
This electronic control device is a known device including an input interface, an output interface, a calculation unit, a storage unit, and the like. In addition to the output signals of the
次に、ドアミラー装置11のミラー角度を調整する際の制御及び動作を説明する。まず、図4に示す水平方向の平面内において、実際のミラー角度を調整する際には、電動モータ21の出力軸21aが所定方向に回転される。すると、ウォームホイール23aが所定方向に回転し、可動軸23cが収容室19から押し出される向き(図4の下向き)に移動する。この可動軸23cの動作力がピボットプレート17に伝達されると、ピボットプレート17は、水平方向の平面内でピボット軸16aを中心として揺動(動作)する。つまり、ピボットプレート17に固定されたミラーユニット12が、水平方向の平面内で基準点Bを中心として、図4において反時計方向に所定角度回転する。
Next, the control and operation when adjusting the mirror angle of the
これに対して、電動モータ21の出力軸21aが上記とは逆方向に回転すると、ウォームホイール23aが上記とは逆方向に回転し、可動軸23cが収容室19に戻る向き(図4の上向き)で移動する。この可動軸23cの動作力がピボットプレート17に伝達されると、ピボットプレート17は、ピボット軸16aを中心として水平方向の平面内で動作する。つまり、ピボットプレート17に固定されたミラーユニット12は、水平方向の平面内で基準点Bを中心として、図4において時計方向に所定角度回転する。
On the other hand, when the
一方、図5に示す垂直方向の平面内において、実際のミラー角度を調整する際には、電動モータ22の出力軸22aが所定方向に回転される。すると、ウォームホイール24aが所定方向に回転し、可動軸24cが収容室20から押し出される向き(図5の右向きで)で移動する。この可動軸24cの動作力がピボットプレート17に伝達されると、ピボットプレート17は、ピボット軸16aを中心として垂直方向の平面内で動作する。つまり、ピボットプレート17に固定されたミラーユニット12は、垂直方向の平面内で基準点Bを中心として、図5において反時計方向に所定角度回転する。
On the other hand, when adjusting the actual mirror angle in the vertical plane shown in FIG. 5, the
これに対して、電動モータ22の出力軸22aが上記とは逆方向に回転すると、ウォームホイール24aが上記とは逆方向に回転し、可動軸24cが収容室20に戻される向き(図5の左向き)で移動する。この可動軸24cの動作力がピボットプレート17に伝達されると、ピボットプレート17は、ピボット軸16aを中心として垂直方向の平面内で動作する。つまり、ピボットプレート17に固定されたミラーユニット12は、垂直方向の平面内で基準点Bを中心として、図5において時計方向に所定角度回転する。
On the other hand, when the
ところで、ピボットプレート17が水平方向の平面内または垂直方向の平面内で動作すると、可動軸23c,24cに曲げ荷重が加わる。しかしながら、可動軸23c,24cは軸線を中心として弾性変形することが可能に構成されているため、その曲げ荷重を吸収する。したがって、軸線に沿った方向における可動軸23c,24cの移動動作が円滑に行われる。なお、水平方向の平面内におけるミラーユニット12の角度調整、及び垂直方向の平面内におけるミラーユニット12の角度調整は、同じタイミングで行ってもよいし、異なるタイミングで行ってもよい。
By the way, when the
上記のようにして、水平方向の平面内及び垂直方向の平面内におけるミラーユニット12の角度が調整されるとともに、水平方向の平面内および垂直方向の平面内における実際のミラー角度が、4個の磁気センサ25d,25e,25f,25gにより検出される。そして、目標ミラー角度と実際のミラー角度とが一致すると、電動モータ21,22が共に停止される。
As described above, the angle of the
本実施形態においては、支持部17aの外側に元々存在する空間を利用して環状の永久磁石25aが配置され、その永久磁石25aがピボットプレート17に固定されている。また、水平方向の平面内及び垂直方向の平面内におけるミラーユニット12の角度を検出する4個の磁気センサ25d,25e,25f,25gは、電動モータ21,22を収容する収容室18に配置され、かつ、ホルダ16に固定されている。このため、角度検出機構25を構成する部品点数の増加を抑制でき、また、角度検出機構25を構成する部品を配置するスペースが拡大することを抑制できる。したがって、ドアミラー装置11をコンパクトに構成でき、大型化することを抑制できる。さらに、ドアミラー装置11の組立工数の増加を抑制でき、製造コストの上昇を抑制できる。また、角度検出機構25と他の部品との位置関係が制約を受けにくく、角度検出機構25の配置レイアウト性がよい。さらに、永久磁石25a、磁気センサユニット25bを固定するために、新たな部品を設けずに済み、部品点数の増加を抑制できる。
In the present embodiment, an annular
さらに、本実施形態においては、単数の永久磁石25a、及び単一の磁気センサユニット25bにより、水平方向の平面内におけるミラーユニット12の角度、及び垂直方向の平面内におけるミラーユニット12の実際の角度を検出することができる。したがって、本実施形態と、「水平方向の平面内におけるミラーユニットの実際の角度を検出する永久磁石及び磁気センサと、垂直方向の平面内におけるミラーユニットの実際の角度を検出する永久磁石及び磁気センサとを別個に設ける比較例の構成」と比較すると、本実施形態は部品点数が少なく、ドアミラー装置11をコンパクト化することに寄与できる。さらに、ドアミラー装置11の組み立て作業工数を低減することができ、ドアミラー装置11の製造コストが上昇することを抑制できる。
Furthermore, in this embodiment, the angle of the
ここで、本実施形態において説明した構成と、本発明の構成との対応関係を説明すると、収容室18が、本発明の収容室に相当し、電動モータ22が、本発明の第1電動モータに相当し、電動モータ21が、本発明の第2電動モータに相当し、動作力変換機構23,24が、本発明の動作力変換機構に相当し、磁気センサ25f,25gが、本発明における「2個の垂直方向用磁気センサ」に相当し、磁気センサ25d,25eが、本発明における「2個の水平方向用磁気センサ」に相当する。
Here, the correspondence between the configuration described in the present embodiment and the configuration of the present invention will be described. The
また、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。例えば、車両の進行方向を向いて、右側のドアに取り付けられるドアミラー装置に、本発明を適用することもできる。また、車両のドアに限らず、車体の一部であるフェンダーに取り付けられるフェンダーミラー装置に、本発明を適用することもできる。 Moreover, it goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, the present invention can also be applied to a door mirror device that is attached to the right door facing the traveling direction of the vehicle. Further, the present invention can be applied not only to a vehicle door but also to a fender mirror device attached to a fender that is a part of a vehicle body.
10 ミラー角度検出装置
11 ドアミラー装置
12 ミラーユニット
12a ミラー
12b ミラーホルダ
13 ミラーハウジング
13a,18,19,20 収容室
14 駆動ユニット
15 ブラケット
15a,16c 周壁部
16 ホルダ
16a ピボット軸
16b 外周面
16d,16g 軸孔
16e,16h グロメット
16f,16i 孔
17 ピボットプレート
17a 支持部
17b 内周面
17c 係止孔
17d,17e 球面受け座
17f 取り付け溝
21,22 電動モータ
21a,22a 出力軸
23,24 動作力変換機構
23a,24a ウォームホイール
23b,24b 軸孔
23c,24c 可動軸
23d,24d 頭部
23e,24e 切り込み
25 角度検出機構
25a 永久磁石
25b 磁気センサユニット
25c 基板
25d,25e,25f,25g 磁気センサ
A 中心線
B 基準点
C,D 軸線
DESCRIPTION OF
Claims (3)
前記角度検出機構は、前記ピボットプレートに取り付けられた単数の永久磁石と、前記ホルダに取り付けられ、かつ、前記垂直方向の平面内における前記ミラーの角度及び水平方向の平面内における前記ミラーの角度を、前記永久磁石の磁界から検出する単数の磁気センサユニットとを有し、
前記永久磁石及び前記磁気センサユニットは、前記ピボット軸の中心線に沿って同軸上に配置されており、
前記永久磁石は環状に構成されており、
前記ピボットプレートにおける前記ミラー側に、前記中心線と同軸に環状の取付け溝が設けられており、
前記永久磁石は前記取付け溝に固定され、かつ、前記ピボット軸を取り囲むように配置されており、前記磁気センサユニットは、前記収容室の内部に設けられていることを特徴とするミラー角度検出装置。 A bracket attached to the vehicle body, a holder attached to the bracket and forming a storage chamber with the bracket, an electric motor provided in the storage chamber, and the bracket on the opposite side of the bracket A pivot plate provided on the pivot shaft, and a pivot plate that supports the mirror and is mounted so as to be three-dimensionally swingable about the pivot shaft, and is operated by the power of the electric motor, and the pivot plate And an angle detection mechanism for detecting an angle of the mirror in the vertical plane and an angle of the mirror in the horizontal plane. A mirror angle detection device comprising:
The angle detection mechanism includes a single permanent magnet attached to the pivot plate, an angle of the mirror in the vertical plane, and an angle of the mirror in the horizontal plane. And a single magnetic sensor unit for detecting from the magnetic field of the permanent magnet,
The permanent magnet and the magnetic sensor unit are arranged coaxially along the center line of the pivot shaft ,
The permanent magnet is configured in an annular shape,
An annular mounting groove is provided coaxially with the center line on the mirror side of the pivot plate,
The permanent magnet is fixed to the mounting groove and is disposed so as to surround the pivot shaft, and the magnetic sensor unit is provided inside the storage chamber. .
前記磁気センサユニットは、前記垂直方向の平面内における前記ミラーの角度を、前記永久磁石の磁界から検出する2個の垂直方向用磁気センサと、前記水平方向の平面内における前記ミラーの角度を、前記永久磁石の磁界から検出する2個の水平方向用磁気センサとを、基板に取り付けて構成されていることを特徴とするミラー角度検出装置。 In the mirror angle detection device according to claim 1,
The magnetic sensor unit includes two vertical magnetic sensors for detecting the angle of the mirror in the vertical plane from the magnetic field of the permanent magnet, and the angle of the mirror in the horizontal plane. 2. A mirror angle detecting device comprising two horizontal magnetic sensors for detecting from a magnetic field of the permanent magnet, and being attached to a substrate.
前記電動モータには、前記ピボットプレートを垂直方向に動作させる動力を発生する第1電動モータと、前記ピボットプレートを水平方向に動作させる動力を発生する第2電動モータとが含まれており、前記磁気センサユニットは、前記第1電動モータと前記第2電動モータとの間に配置されていることを特徴とするミラー角度検出装置。 In the mirror angle detection device according to claim 1 or 2,
The electric motor includes a first electric motor that generates power for operating the pivot plate in a vertical direction, and a second electric motor that generates power for operating the pivot plate in a horizontal direction, The magnetic sensor unit is disposed between the first electric motor and the second electric motor .
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