JP5701571B2 - Seat heater - Google Patents

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Description

本発明は、例えば車両用などに好適に使用可能なシートヒータとこのシートヒータが配置されたシートに係り、特に、着座者の違和感を軽減することが可能なものに関する。   The present invention relates to a seat heater that can be suitably used for, for example, a vehicle and a seat on which the seat heater is disposed, and more particularly to a seat heater that can reduce a sense of discomfort for a seated person.

従来より、車両用シートに装着されシートヒータとして供されるヒータユニットとしては、例えば、基材上にヒータ素子として熱融着層を備えたコード状ヒータを蛇行配線し、加熱加圧による熱融着により基材と熱融着層を接着固定した構成のもの(例えば、特許文献1、2参照)、カレンダー加工を施して表面を硬化させた不織布を基材とし、基材の硬化させた表面上にヒータ素子としてコード状ヒータを縫合したもの(例えば、特許文献3)、硬度の異なる柔軟性を有する材料を溶着させることにより、異なる表面硬さを有する基材とし、この基材の表面硬さの硬い面にヒータ素子としてコード状ヒータを配設したもの(例えば、特許文献4)などがある。また、本発明に関連する技術として、例えば、特許文献5が挙げられる。   Conventionally, as a heater unit mounted on a vehicle seat and used as a seat heater, for example, a cord-like heater having a heat-sealing layer as a heater element is meandered on a base material, and heat fusion by heating and pressurization is performed. A structure in which a base material and a heat-sealing layer are bonded and fixed by adhesion (for example, see Patent Documents 1 and 2), a non-woven fabric whose surface is cured by calendering, and the base material is cured. A corded heater is stitched as a heater element on top (for example, Patent Document 3), and materials having different hardnesses are welded to form substrates having different surface hardness. There is an example in which a cord-like heater is disposed as a heater element on a hard surface (for example, Patent Document 4). Moreover, as a technique relevant to the present invention, for example, Patent Document 5 is cited.

このようなシートヒータの温度制御、特に、温度過昇防止は、主にサーモスタットによって行われる。具体的には、サーモスタットが所定の温度に加熱されることにより、サーモスタットがOFFとなり、ヒータ素子への通電が遮断されることになる。ヒータ素子への通電が遮断されることで加熱が止まるとサーモスタットの温度も徐々に低下していき、再びサーモスタットはONとなり、ヒータ素子への通電がなされるようになる。このような動作を繰り返すことで、シートヒータは所定の温度に制御されることになる。サーモスタットを配置したカーシートヒータとして、例えば、シートのパット中央部に凹部を設け、そこにサーモスタットを配置したもの(例えば、特許文献6)などが知られている。   Such temperature control of the seat heater, particularly prevention of overheating, is mainly performed by a thermostat. Specifically, when the thermostat is heated to a predetermined temperature, the thermostat is turned off and the energization to the heater element is interrupted. When the heating to the heater element is cut off and the heating is stopped, the temperature of the thermostat gradually decreases, the thermostat is turned on again, and the heater element is energized. By repeating such an operation, the seat heater is controlled to a predetermined temperature. As a car seat heater in which a thermostat is arranged, for example, a car seat heater in which a recess is provided in the center of the seat pad and a thermostat is arranged there (for example, Patent Document 6) is known.

実公平6−25916号公報:クラベJapanese Utility Model Publication No. 6-25916: Clave 特許第4202071号公報:クラベJapanese Patent No. 4202071: Clave 特開2007−200866公報:松下電器産業JP 2007-200086: Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. 特開2007−280787公報:松下電器産業JP 2007-280787 A: Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. 国際公開WO2007/18271:クラベInternational Publication WO2007 / 18271: Clube 特開昭61−143012号公報:松下電器産業JP-A-61-143012: Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.

このようなサーモスタット、或いは、サーミスタなどの温度検知素子を含む温度制御装置は、ヒータ素子の熱を検知するものであるため、ヒータ素子と同様、基材上に配置されている。しかし温度制御装置は、可撓性のない塊状の物体であるため、シートヒータ中央部など、実際に着座者が着座する位置に配置されると、着座者が違和感を受けることになる。これに対して、上記した特許文献6では、パットに凹部を設け、そこに対応する位置にサーモスタットを配置している。しかし、今度は逆にパットの凹部が違和感の原因ともなってしまうこととなった。更に、凹部の位置とサーモスタットの位置が正確に合致していないと、凹部の違和感とサーモスタットの違和感の両方を受けることにもなってしまう。カーシートにおいては、着座・離座の動作や走行Gによる荷重の変動などにより、使用の経過によってパットとシートヒータの位置が徐々にずれていってしまうことがあるため、経時的に違和感が発生する原因となる可能性もあった。   Since such a thermostat or a temperature control device including a temperature detection element such as a thermistor detects the heat of the heater element, it is disposed on the substrate in the same manner as the heater element. However, since the temperature control device is an inflexible lump object, the seat occupant will feel uncomfortable if it is placed at a position where the seat occupant actually sits, such as the center portion of the seat heater. On the other hand, in patent document 6 mentioned above, the recessed part is provided in the pad and the thermostat is arrange | positioned in the position corresponding to there. However, on the contrary, the recess of the pad also causes a sense of incongruity. Furthermore, if the position of the recess and the position of the thermostat do not exactly match, both the feeling of incongruity of the recess and the feeling of incompatibility of the thermostat will be received. In car seats, the position of the pad and seat heater may gradually shift over time due to seating / separation movements and load fluctuations due to traveling G, etc., so there is a sense of discomfort over time There was also a possibility of causing.

本発明はこのような従来技術の課題を解決するためになされたもので、その目的とするところは、着座者の違和感を軽減することが可能なシートヒータを提供することにある。   The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a seat heater capable of reducing a sense of discomfort of a seated person.

上記目的を達成するべく、本発明によるシートヒータは、基材と、該基材上に配設されたヒータ素子と、該ヒータ素子からの温度を検知して該ヒータ素子を制御する温度制御装置とを有し、該温度制御装置が上記基材の所定の位置に設置されたシートヒータであって、上記基材には、上記温度制御装置の設置箇所近傍に切込みが形成されており、該切込みで囲まれる範囲内に上記温度制御装置が設置されており、上記切込みが複数の直線で形成されていることを特徴とするものである。
また、上記温度制御装置がサーモスタットであることが考えられる。
また、本発明の他の態様によるシートヒータは、基材と、該基材上に配設されたヒータ素子と、該ヒータ素子からの温度を検知して該ヒータ素子を制御する温度制御装置とを有し、該温度制御装置が該ヒータ素子からの温度を検知する温度検知素子と、該温度検知素子からの出力によりヒータ素子の温度を制御する温度制御回路とからなり、上記温度検知素子及び上記温度制御回路がともに上記基材の所定の位置に設置されたシートヒータであって、上記基材には、上記温度制御回路の設置箇所近傍に切込みが形成されており、該切込みで囲まれる範囲内に少なくとも上記温度制御回路が設置されており、上記切込みが複数の直線で形成されていることを特徴とするものである。
また、上記切込みが、1対の平行な直線で形成されていることを特徴とするものであることが考えられる。
In order to achieve the above object, a seat heater according to the present invention includes a base material, a heater element disposed on the base material, and a temperature control device that detects the temperature from the heater element and controls the heater element. The temperature control device is a seat heater installed at a predetermined position of the base material, and the base material is formed with a notch in the vicinity of the installation location of the temperature control device, The temperature control device is installed within a range surrounded by the cuts, and the cuts are formed by a plurality of straight lines .
Further, it is conceivable that the temperature control device is a thermostat.
A seat heater according to another aspect of the present invention includes a base material, a heater element disposed on the base material, a temperature control device that detects the temperature from the heater element and controls the heater element. And the temperature control device detects a temperature from the heater element, and a temperature control circuit that controls the temperature of the heater element by an output from the temperature detection element, and the temperature detection element and Each of the temperature control circuits is a seat heater installed at a predetermined position of the base material, and the base material has a notch formed in the vicinity of the location of the temperature control circuit, and is surrounded by the notch. At least the temperature control circuit is installed in the range, and the cut is formed by a plurality of straight lines .
Further, it is conceivable that the cut is formed by a pair of parallel straight lines.

本発明によるシートヒータによれば、基材における温度制御装置を設置した部分が、他の部分と独立して動くことができる。これにより、着座者が着座した際に、基材における温度制御装置の設置した部分は、基材の他の部分より多くパットに潜り込むことになるため、温度制御装置による違和感を軽減することができる。   According to the seat heater according to the present invention, the portion of the base material on which the temperature control device is installed can move independently of the other portions. As a result, when the seated person is seated, the portion of the base material where the temperature control device is installed sinks more into the pad than the other portions of the base material, so that the uncomfortable feeling caused by the temperature control device can be reduced. .

本発明による実施の形態を示す図で、シートヒータの構成を示す平面図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a top view which shows the structure of a seat heater. 本発明による実施の形態を示す図で、シートヒータが設置されたシートを一部切り欠いて示す斜視図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a perspective view which partially cuts and shows the sheet | seat in which the seat heater was installed. 本発明による実施の形態を示す図で、要部を拡大して示す斜視図である。It is a figure which shows embodiment by this invention, and is a perspective view which expands and shows a principal part. 本発明による他の実施の形態を示す図で、要部を拡大して示す斜視図である。It is a figure which shows other embodiment by this invention, and is a perspective view which expands and shows a principal part. 本発明による他の実施の形態を示す図で、切込みを説明するための概略図である。It is a figure which shows other embodiment by this invention, and is the schematic for demonstrating a notch | incision.

以下、図1〜図3を参照して本発明の実施の形態を説明する。これらの実施の形態は、本発明を車両用シートに適用することを想定した例を示すものである。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. These embodiments show examples assuming that the present invention is applied to a vehicle seat.

図1に示すように、本実施の形態で使用するシートヒータは構成される。不織布等からなる基材5の上に、ヒータ素子として銅合金線やNi−Cr線等の抵抗線を有するコード状ヒータ3が所定のパターン形状で配設される。コード状ヒータ3を基材5上に固定保持する方法としては、コード状ヒータ3の外周に形成された熱融着層により接着する方法、縫製による方法、接着性を有する基材5により挟持保持する方法など種々の方法が公知である。また、基材5におけるコード状ヒータ3を配設した側の面には接着層の形成、或いは、両面テープの貼り付けがなされている。これは、座席に取り付ける際、シートヒータ1をシートのパットに固定するためのものである。   As shown in FIG. 1, the seat heater used in the present embodiment is configured. On a base material 5 made of a nonwoven fabric or the like, a cord-like heater 3 having a resistance wire such as a copper alloy wire or a Ni—Cr wire as a heater element is disposed in a predetermined pattern shape. As a method of fixing and holding the cord-like heater 3 on the base material 5, a method of adhering by a heat-sealing layer formed on the outer periphery of the cord-like heater 3, a method by sewing, and a pinching and holding by the base material 5 having adhesiveness Various methods are known, such as the method of In addition, an adhesive layer is formed or a double-sided tape is affixed to the surface of the substrate 5 on which the cord-like heater 3 is disposed. This is for fixing the seat heater 1 to the seat pad when it is attached to the seat.

また、上記コード状ヒータ3と直列になるように、温度制御装置7としてサーモスタットがリード線13を介して接続される。この温度制御装置7は、基材5上に設置される。そして、図3に拡大して示すように、基材5における温度制御装置7の近傍には、温度制御装置7を挟み込むように1対の平行な直線の切込み15が形成されており、切込み15で囲まれる範囲内に温度制御装置7が設置された状態となっている。ここで、「切込みで囲まれる範囲」について図5を参照して詳述する。切込み15が1本の曲線または折れ線からなる場合(図5中の(a),(b))は、切込み15とこの両端点を最短で結んだ直線L(図5中、破線で示す)とで構成される範囲A(図5中、斜線部で示す)のことを示す。切込み15が複数の直線、曲線または折れ線からなる場合(図5中の(c),(d),(e))は、これら切込み15のそれぞれ端点を最大面積となるように直線L(図5中、破線で示す)で結んで構成される範囲(図5中、斜線部で示す)のことを示す。尚、ここで言う直線とは、幾何学的な表現である端点を有さない無限のものを示すのではなく、両端点を有す線分のことを示す。曲線及び折れ線についても同様である。   Further, a thermostat is connected as a temperature control device 7 via a lead wire 13 so as to be in series with the cord-like heater 3. The temperature control device 7 is installed on the base material 5. As shown in FIG. 3 in an enlarged manner, a pair of parallel straight cuts 15 are formed in the vicinity of the temperature control device 7 in the substrate 5 so as to sandwich the temperature control device 7. The temperature control device 7 is installed in a range surrounded by. Here, the “range surrounded by the cuts” will be described in detail with reference to FIG. When the cut 15 is formed by a single curve or broken line ((a) and (b) in FIG. 5), a straight line L (shown by a broken line in FIG. 5) connecting the cut 15 and the both end points at the shortest Is a range A (indicated by the hatched portion in FIG. 5). When the cut 15 is composed of a plurality of straight lines, curves, or broken lines ((c), (d), (e) in FIG. 5), the straight lines L (FIG. 5) are set so that the end points of the cuts 15 have the maximum area. A range (indicated by a hatched portion in FIG. 5) formed by connecting with a middle line is shown. In addition, the straight line said here does not show the infinite thing which does not have an end point which is a geometrical expression, but shows the line segment which has an end point. The same applies to curved lines and broken lines.

上記のようにして、図1に示すようなシートヒータ1を得ることができる。尚、このシートヒータ1には、適宜、コード、コネクタ等が接続され、このコネクタを介して車両の電気系統に接続されることになる。   As described above, the seat heater 1 as shown in FIG. 1 can be obtained. The seat heater 1 is appropriately connected with a cord, a connector, and the like, and is connected to the electric system of the vehicle via this connector.

そして、上記構成をなすシートヒータ1は、図2及び図3に示すような状態で、車両用のシート11内に埋め込まれて配置されることになる。即ち、シートヒータ1は、シート11の表皮カバー19とパット17との間に配置される。この際、シートヒータ1の基材5における温度制御装置7近傍には上記のように切込み15が形成されている。そのため、基材5における温度制御装置7の設置した部分は、他の部分と独立して動くことができる。これにより、着座者が着座した際には、基材5における温度制御装置7の設置した部分は、基材5の他の部分より多くパット17に潜り込むことになり、温度制御装置7による違和感を軽減することができる。なお、パット17において、温度制御装置7が配置される位置に対応して凹部を設けてもよい。特に、本発明においては、温度制御装置7の部分が多く潜り込むことになるため、その部分がパット17に設けられた凹部に入り込んで引っ掛かることで、シートヒータ1の位置ズレを防止することができる。   And the seat heater 1 which makes the said structure is embedded and arrange | positioned in the vehicle seat 11 in the state as shown in FIG.2 and FIG.3. That is, the seat heater 1 is disposed between the skin cover 19 and the pad 17 of the seat 11. At this time, the notches 15 are formed in the vicinity of the temperature control device 7 in the base material 5 of the seat heater 1 as described above. Therefore, the portion where the temperature control device 7 is installed in the base material 5 can move independently of the other portions. As a result, when the seated person is seated, the portion of the base material 5 where the temperature control device 7 is installed sinks more into the pad 17 than the other portion of the base material 5, and the temperature control device 7 feels uncomfortable. Can be reduced. In addition, in the pad 17, you may provide a recessed part corresponding to the position where the temperature control apparatus 7 is arrange | positioned. In particular, in the present invention, a large portion of the temperature control device 7 will sink, so that the portion enters the recess provided in the pad 17 and is caught, thereby preventing the positional deviation of the seat heater 1. .

本発明は上記実施の形態に限定されるものではない。例えば、ヒータ素子として、上記のコード状ヒータの他に、例えば、エッチングヒータ、カーボンヒータ、箔状ヒータ等、種々のヒータを使用することができる。   The present invention is not limited to the above embodiment. For example, as the heater element, various heaters such as an etching heater, a carbon heater, and a foil heater can be used in addition to the cord heater described above.

基材としては、上記の不織布の他に、例えば、織布、発泡樹脂シート、発泡ゴムシート、ゴムシート、アルミ箔、樹脂フィルム等、種々のものを使用することができる。   As the base material, various materials such as a woven fabric, a foamed resin sheet, a foamed rubber sheet, a rubber sheet, an aluminum foil, and a resin film can be used in addition to the above-mentioned nonwoven fabric.

温度制御装置としては、上記のサーモスタットの他に他の態様も考えられ、例えば、ヒータ素子からの温度を検知する温度検知素子と、この温度検知素子からの出力によりヒータ素子の温度を制御する温度制御回路とからなるものも考えられる。温度検知素子として、サーミスタ、熱電対など、種々のものを使用することができ、複数の温度検知素子を使い分けることも考えられる。これら温度検知素子と温度制御回路は、上記特許文献5のように、基材上に配置されることがある。温度検知素子はサーミスタなどの比較的小型なものであるため違和感を受けることは少ないが、温度制御回路は回路基板等が樹脂ケース、絶縁ゴムチューブ、樹脂モールド等で覆われたものであり、硬く比較的大きいものであるため、違和感を受けてしまうことがある。そのため、この場合、少なくとも基材における温度制御回路の近傍に切込みを形成することになる。これにより、温度制御回路による着座時の違和感を軽減することができる。勿論、温度検知素子の近傍に切込みを形成しても良い。また、温度制御回路が配置される位置に対応してパットに凹部を形成しても良い。   In addition to the above-described thermostat, other modes may be considered as the temperature control device. For example, a temperature detection element that detects the temperature from the heater element, and a temperature that controls the temperature of the heater element based on the output from the temperature detection element A control circuit is also conceivable. Various elements such as a thermistor and a thermocouple can be used as the temperature detection element, and it is conceivable to use a plurality of temperature detection elements. These temperature detection elements and temperature control circuits may be arranged on a substrate as in Patent Document 5 described above. Although the temperature detection element is relatively small such as a thermistor, it is unlikely to feel strange, but the temperature control circuit is a circuit board etc. covered with a resin case, insulating rubber tube, resin mold, etc. Since it is relatively large, it may be uncomfortable. Therefore, in this case, a cut is formed at least near the temperature control circuit in the base material. Thereby, the uncomfortable feeling at the time of seating by the temperature control circuit can be reduced. Of course, a notch may be formed in the vicinity of the temperature detecting element. Moreover, you may form a recessed part in a pad corresponding to the position where a temperature control circuit is arrange | positioned.

また、温度制御装置は、圧力等から保護するため、別の基材を用意し、この別の基材と温度制御装置を設置した基材とで挟み込んでも良い。この場合、切込みはどちらの基材に形成しても良いが、着座者側の面をより平坦にするために、パット側となる基材に切込みを形成することが好ましい。   In order to protect the temperature control device from pressure or the like, another base material may be prepared, and the other base material and the base material provided with the temperature control device may be sandwiched. In this case, the incision may be formed in any base material, but it is preferable to form the incision in the base material on the pad side in order to flatten the surface on the seated person side.

切込みの形状については、上記及び図3に示すような1対の平行な直線のものに限定されず、種々の形状のものが考えられる。要は、上記のように、切込みで囲まれる範囲内に温度制御装置が設置された状態となっていればよい。例えば、図4に示すように、略コの字形状のものであれば、温度制御装置7が設置された位置が相当自由に動くため、違和感軽減の効果が大きい。但し、切込みの端点と端点の距離が近接過ぎると、その部分が破断してしまう可能性があるので、強度を十分考慮して切込みの形状を設計する必要がある。   The shape of the cut is not limited to a pair of parallel straight lines as shown above and as shown in FIG. 3, and various shapes can be considered. In short, as described above, it is only necessary that the temperature control device is installed within the range surrounded by the cuts. For example, as shown in FIG. 4, if the shape is substantially U-shaped, the position where the temperature control device 7 is installed moves considerably freely, so that the effect of reducing the sense of discomfort is great. However, if the distance between the end point of the notch is too close, the part may be broken, so it is necessary to design the notch shape with sufficient consideration for strength.

また、シートヒータは、座席の座面側に配置しても良いし、背面側に配置しても良いし、両方に配置しても良い。   Further, the seat heater may be disposed on the seat surface side of the seat, may be disposed on the back surface side, or may be disposed on both.

以上詳述したように本発明によれば、着座者の違和感を軽減することが可能なシートヒータを得ることができる。このシートヒータは、例えば、自動車,自動二輪車,鉄道車両等の車両用シート、船舶や航空機などのシート、遊園地の観覧車のシート、各種競技場の観覧用シート、劇場や映画館等の鑑賞用シート、家庭内やオフィスで使用されるソファー、理髪店のシート、各種医療機関で使用されている医療用シートなど、種々の用途で好適に使用可能である。   As described above in detail, according to the present invention, it is possible to obtain a seat heater capable of reducing the discomfort of the seated person. This seat heater is used for, for example, a vehicle seat for an automobile, a motorcycle, a railroad vehicle, a seat for a ship or an aircraft, a seat for a ferris wheel at an amusement park, a seat for viewing at various stadiums, an appreciation for a theater or a movie theater, etc. It can be suitably used for various purposes such as a sheet for a home, a sofa used in a home or office, a sheet for a barber shop, and a medical sheet used in various medical institutions.

1 シートヒータ
3 コード状ヒータ
5 基材
7 温度制御装置
11 シート
15 切込み
17 パット
19 表皮カバー
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Sheet heater 3 Cord-shaped heater 5 Base material 7 Temperature control apparatus 11 Sheet 15 Cutting 17 Pad 19 Skin cover

Claims (4)

基材と、該基材上に配設されたヒータ素子と、該ヒータ素子からの温度を検知して該ヒータ素子を制御する温度制御装置とを有し、該温度制御装置が上記基材の所定の位置に設置されたシートヒータであって、
上記基材には、上記温度制御装置の設置箇所近傍に切込みが形成されており、該切込みで囲まれる範囲内に上記温度制御装置が設置されており、
上記切込みが複数の直線で形成され、折れ線を構成しないことを特徴とするシートヒータ。
A substrate, a heater element disposed on the substrate, and a temperature control device that detects the temperature from the heater element and controls the heater element. A seat heater installed at a predetermined position,
In the base material, a cut is formed in the vicinity of the installation location of the temperature control device, and the temperature control device is installed in a range surrounded by the cut,
The sheet heater is characterized in that the cut is formed by a plurality of straight lines and does not constitute a polygonal line .
上記温度制御装置がサーモスタットであることを特徴とする請求項1記載のシートヒータ。 The seat heater according to claim 1, wherein the temperature control device is a thermostat. 基材と、該基材上に配設されたヒータ素子と、該ヒータ素子からの温度を検知して該ヒータ素子を制御する温度制御装置とを有し、該温度制御装置が該ヒータ素子からの温度を検知する温度検知素子と、該温度検知素子からの出力によりヒータ素子の温度を制御する温度制御回路とからなり、上記温度検知素子及び上記温度制御回路がともに上記基材の所定の位置に設置されたシートヒータであって、
上記基材には、上記温度制御回路の設置箇所近傍に切込みが形成されており、該切込みで囲まれる範囲内に少なくとも上記温度制御回路が設置されており、
上記切込みが複数の直線で形成され、折れ線を構成しないことを特徴とするシートヒータ。
A base material, a heater element disposed on the base material, and a temperature control device that detects the temperature from the heater element and controls the heater element, the temperature control device from the heater element And a temperature control circuit for controlling the temperature of the heater element by an output from the temperature detection element, both of the temperature detection element and the temperature control circuit being in a predetermined position of the substrate. A seat heater installed in
In the base material, a cut is formed in the vicinity of the installation location of the temperature control circuit, and at least the temperature control circuit is installed in a range surrounded by the cut,
The sheet heater is characterized in that the cut is formed by a plurality of straight lines and does not constitute a polygonal line .
上記切込みが、1対の平行な直線で形成されていることを特徴とする請求項1〜請求項3何れか記載のシートヒータ。
The sheet heater according to any one of claims 1 to 3, wherein the cut is formed by a pair of parallel straight lines.
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