JP5677354B2 - Golf club shaft - Google Patents

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Description

本発明は,ゴルフクラブ用シャフトに関する。   The present invention relates to a golf club shaft.

ゴルフクラブ用シャフトとして,複数のプリプレグシートを積層して作製されるカーボンシャフトが広く用いられている。プリプレグシートには,繊維の配向方向がシャフト軸方向と実質的に一致するストレート層用シートと,繊維の配向方向がシャフト軸方向に対して所定角度だけ傾斜したバイアス層用シートとがある。ストレート層用シートを巻き付けることにより,シャフトの曲げ剛性や曲げ強度を高めることができる。一方,バイアス層用シートを巻き付けることにより,シャフトのねじり剛性やねじり強度を高めることができる。これらのストレート層用シートとバイアス層用シートとを積層することにより,シャフトの曲げ剛性やねじり剛性などを調整し,所望の特性を有するシャフトを設計することができる。   A carbon shaft produced by laminating a plurality of prepreg sheets is widely used as a golf club shaft. The prepreg sheet includes a straight layer sheet in which the fiber orientation direction substantially coincides with the shaft axis direction, and a bias layer sheet in which the fiber orientation direction is inclined by a predetermined angle with respect to the shaft axis direction. By winding the straight layer sheet, the bending rigidity and bending strength of the shaft can be increased. On the other hand, the torsional rigidity and torsional strength of the shaft can be increased by winding the bias layer sheet. By laminating the straight layer sheet and the bias layer sheet, it is possible to adjust the bending rigidity or torsional rigidity of the shaft and design a shaft having desired characteristics.

また,ストレート層用シートやバイアス層用シートのように,シャフトの軸方向全長に亘って設けられるシートに加えて,シャフトの軸方向の一部に,シャフトの軸方向全長よりも短い長さを有する部分シートを設けることができる。かかる部分シートの開示例がある。例えば,特開2009−254601号公報(特許文献1)には,シャフトの全長に亘って配置される全長バイアスシートの上に,シャフトの曲げ剛性やねじり剛性を部分的に増加させるために部分シートを設けることが開示されている。また,特開2011−56118号公報(特許文献2)には,2枚のバイアス層用プリプレグシートの間に,フィラーを分散したポリエステル系樹脂組成物からなる制振材シート40を配置し,打撃時におけるシャフトの振動を抑制することが開示されている。   In addition to the sheet provided over the entire length in the axial direction of the shaft, such as the sheet for the straight layer and the bias layer, a part of the shaft in the axial direction has a length shorter than the total length in the axial direction of the shaft. A partial sheet can be provided. There is an example of disclosure of such a partial sheet. For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2009-254601 (Patent Document 1) discloses a partial sheet for partially increasing the bending rigidity and torsional rigidity of the shaft on the full-length bias sheet disposed over the entire length of the shaft. Is disclosed. Further, in JP 2011-56118 A (Patent Document 2), a damping material sheet 40 made of a polyester-based resin composition in which a filler is dispersed is disposed between two prepreg sheets for a bias layer, and hit. It is disclosed to suppress the vibration of the shaft at the time.

特開2009−254601号公報JP 2009-254601 A 特開2011−056118号公報JP 2011-056118 A

しかしながら,部分シートによって剛性と振動減衰とをいずれも高める手法は知られていない。例えば,上記特許文献1に記載の部分シートは,振動減衰作用を奏するようには構成されていない。また,上記特許文献2には,制振材シート40が設けられた部分の剛性が低下することが記載されている(第[0029]段落参照)。   However, there is no known method for increasing both rigidity and vibration damping by a partial sheet. For example, the partial sheet described in Patent Document 1 is not configured to exhibit a vibration damping action. Patent Document 2 describes that the rigidity of the portion provided with the damping material sheet 40 is reduced (see paragraph [0029]).

そこで,本発明の実施形態により,部分シートを用いて剛性及び振動減衰がいずれも高められたゴルフクラブ用シャフトを提供する。   Therefore, according to an embodiment of the present invention, there is provided a golf club shaft in which rigidity and vibration damping are both enhanced by using a partial sheet.

本発明の一実施形態に係るゴルフクラブ用シャフトは,シャフト軸方向に伸びるゴルフクラブ用シャフトである。一実施形態に係るゴルフクラブ用シャフトは,シャフトのシャフト軸方向両端以外の部分に設けられた部分シートと,前記部分シートを覆うようにシャフト軸方向の全長に亘って設けられた全長プリプレグシートと,を備える。一態様において,部分シートは,前記全長プリプレグシートよりも低弾性である。   A golf club shaft according to an embodiment of the present invention is a golf club shaft extending in the shaft axial direction. A golf club shaft according to an embodiment includes a partial sheet provided at a portion other than both ends of the shaft in the axial direction of the shaft, and a full-length prepreg sheet provided over the entire length in the axial direction of the shaft so as to cover the partial sheet. , Provided. In one embodiment, the partial sheet is less elastic than the full length prepreg sheet.

本発明の実施形態により,部分シートを用いて剛性及び振動減衰がいずれも高められたゴルフクラブ用シャフトを提供することができる。   According to the embodiment of the present invention, it is possible to provide a golf club shaft in which both rigidity and vibration damping are enhanced by using a partial sheet.

本発明の一実施形態に係るゴルフクラブシャフトを備えたゴルフクラブの概略図Schematic of a golf club provided with a golf club shaft according to an embodiment of the present invention 本発明の一実施形態に係るゴルフクラブシャフトに巻回されるプリグレグシートの配置の一例を示す図The figure which shows an example of arrangement | positioning of the prepreg sheet wound around the golf club shaft which concerns on one Embodiment of this invention.

以下,本発明の様々な実施形態を添付図面を参照して説明する。なお,各図面において共通の構成要素には共通の参照符号が付されている。また,各図面は,説明の便宜上,必ずしも正確な縮尺で記載されているとは限らない点に留意されたい。   Hereinafter, various embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the drawings, common components are denoted by common reference numerals. It should also be noted that the drawings are not necessarily drawn to scale for convenience of explanation.

図1は,本発明の一実施形態に係るゴルフクラブ用シャフトを備えたゴルフクラブの概略全体図である。ゴルフクラブ1は,中空のシャフト10と,シャフト10の先端30に装着されたヘッド50と,シャフト10の先端40に取り付けられたグリップ60とを備える。   FIG. 1 is a schematic overall view of a golf club provided with a golf club shaft according to an embodiment of the present invention. The golf club 1 includes a hollow shaft 10, a head 50 attached to the tip 30 of the shaft 10, and a grip 60 attached to the tip 40 of the shaft 10.

シャフト10は,硬化されたプリプレグシートから成る中空のカーボンシャフトである。プリプレグシートは,強化繊維にマトリクス樹脂を含浸させて成る。強化繊維には,例えば,炭素繊維,ガラス繊維,アルミナ繊維,ボロン繊維を含むがこれらには限られない。また,マトリクス樹脂には,エポキシ樹脂,フェノール樹脂,ポリエステル等の熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂等が含まれるがこれらには限定されない。シャフト10は,通常,先端30から先端40に向けて次第に拡径するように成形される。シャフト10のシャフト軸方向両端以外の部分にテーパを設けて,シャフト10の軸方向の剛性分布を調整してもよい。   The shaft 10 is a hollow carbon shaft made of a cured prepreg sheet. The prepreg sheet is formed by impregnating a reinforcing resin with a matrix resin. Examples of the reinforcing fiber include, but are not limited to, carbon fiber, glass fiber, alumina fiber, and boron fiber. The matrix resin includes, but is not limited to, thermosetting resins such as epoxy resins, phenol resins, and polyesters, thermoplastic resins, and the like. The shaft 10 is usually formed so as to gradually increase in diameter from the tip 30 toward the tip 40. A taper may be provided at portions other than both ends of the shaft 10 in the axial direction of the shaft 10 to adjust the rigidity distribution in the axial direction of the shaft 10.

図2は,本発明の一実施形態に係るシャフト10を構成するプリプレグシートの配置例を示す図である。シャフト10の製造時には,図示のとおり,所定の寸法に切断されたシート21〜シート27が準備され、これらのシートが順次マンドレルMに巻回される。シート21〜シート27は,上述したプリプレグシートである。シート21は,後述するように,巻回された状態においてシート21を覆うシート23〜シート26よりも低弾性に形成された低弾性シートである。これらのシートの材質,寸法,配置,及び繊維の配向等を調整することで、シャフト10の特性を変更することができる。   FIG. 2 is a diagram illustrating an arrangement example of the prepreg sheets constituting the shaft 10 according to the embodiment of the present invention. When the shaft 10 is manufactured, as shown in the drawing, sheets 21 to 27 cut to a predetermined size are prepared, and these sheets are sequentially wound around the mandrel M. The sheets 21 to 27 are the prepreg sheets described above. As will be described later, the sheet 21 is a low elastic sheet formed with lower elasticity than the sheets 23 to 26 that cover the sheet 21 in the wound state. The characteristics of the shaft 10 can be changed by adjusting the material, dimensions, arrangement, fiber orientation, and the like of these sheets.

シート22〜シート27の左肩には,プリプレグシートの繊維の配向が模式的に示されている。例えば,シート22及びシート24〜シート27の左肩には,シャフト10の軸方向(図2のマンドレルMの長軸方向と一致する。)に平行な線が引かれている。これらのシート上に表されたシャフト軸方向に平行な線は,その線が表示されたシートの繊維の配向方向が,シャフト軸方向と実質的に一致することを示す。紙面の都合上,シート21には繊維の配向方向を示す線が付されていないが,シート22〜シート27と同様に,シート21も所定の配向方向を有する繊維を含む。本明細書においては,このように繊維の配向方向がシャフト軸方向と一致するプリプレグシートを「ストレートシート」と称することがある。製造誤差等により,繊維の配向方向はシャフト軸方向と完全に一致せず,シャフト軸方向に対して若干傾く場合もあるが,かかる場合も繊維の配向方向はシャフト軸方向と一致しているとみなすことができる。ストレートシートは、シャフトの曲げ剛性を高めるために用いることができる。   On the left shoulders of the sheets 22 to 27, the fiber orientation of the prepreg sheet is schematically shown. For example, a line parallel to the axial direction of the shaft 10 (corresponding to the long axis direction of the mandrel M in FIG. 2) is drawn on the left shoulders of the sheet 22 and the sheets 24 to 27. A line parallel to the shaft axial direction represented on these sheets indicates that the fiber orientation direction of the sheet on which the line is displayed substantially coincides with the shaft axial direction. For reasons of space, the sheet 21 is not provided with a line indicating the fiber orientation direction, but, like the sheets 22 to 27, the sheet 21 also includes fibers having a predetermined orientation direction. In the present specification, the prepreg sheet in which the fiber orientation direction coincides with the shaft axis direction is sometimes referred to as a “straight sheet”. Due to manufacturing errors, the fiber orientation direction does not completely coincide with the shaft axis direction, and it may be slightly tilted with respect to the shaft axis direction. In this case, however, the fiber orientation direction coincides with the shaft axis direction. Can be considered. The straight sheet can be used to increase the bending rigidity of the shaft.

シート22及びシート27は,シャフト10の先端30付近に設けられるストレートシートである。シート22は,図示のとおり,シャフト10の最下層を構成する。シート22及びシート27は,打球時にシャフト10の応力が集中する先端30に剛性を付与するために設けられる。   The sheet 22 and the sheet 27 are straight sheets provided near the tip 30 of the shaft 10. The sheet 22 constitutes the lowermost layer of the shaft 10 as illustrated. The sheet 22 and the sheet 27 are provided in order to give rigidity to the tip 30 where the stress of the shaft 10 is concentrated at the time of hitting.

シート23は,繊維の配向方向が互いに異なる2枚のシートを貼り合わせて形成されたバイアスシートである。図2に示した例では,シート23は,繊維の配向方向がシャフト軸方向に対して上向きに約45°傾いた下層シート23aと,繊維の配向方向がシャフト軸方向に対して下向きに約45°傾いた上層シート23bとを貼り合わせて形成されている。バイアスシートは,シャフトの捻れ剛性を高めるために用いることができる。   The sheet 23 is a bias sheet formed by bonding two sheets having different fiber orientation directions. In the example shown in FIG. 2, the sheet 23 includes a lower layer sheet 23 a in which the fiber orientation direction is inclined about 45 ° upward with respect to the shaft axial direction, and the fiber orientation direction is about 45 downward with respect to the shaft axial direction. The upper layer sheet 23b which is inclined is bonded to the upper layer sheet 23b. The bias sheet can be used to increase the torsional rigidity of the shaft.

シート23〜シート26は,シャフト10のシャフト軸方向全長に亘って設けられる。ただし,本明細書においては,シャフト軸方向全長に亘って設けられるシートを,全長シート,全長プリプレグ,又は全長プリプレグシートなどと称することがある。   The sheet 23 to the sheet 26 are provided over the entire length of the shaft 10 in the shaft axial direction. However, in this specification, a sheet provided over the entire length in the shaft axial direction may be referred to as a full length sheet, a full length prepreg, or a full length prepreg sheet.

これに対し,シート21,シート22,及びシート27は,そのシャフト軸方向寸法が,シャフト10のシャフト軸方向寸法よりも短いため,シャフト軸方向全長に亘っては設けられていない。このようなシャフト軸方向全長に亘って設けられていないシートは,本明細書において,部分シート,部分プリプレグ,又は部分プリプレグシートなどと称されることがある。   On the other hand, the sheet 21, the sheet 22, and the sheet 27 are not provided over the entire length in the shaft axial direction because the shaft axial dimension is shorter than the shaft axial dimension of the shaft 10. Such a sheet not provided over the entire length in the axial direction of the shaft may be referred to as a partial sheet, a partial prepreg, or a partial prepreg sheet in the present specification.

シート21は,シート23〜シート26よりも低弾性の材質から成る低弾性シートである。例えば,シート21は,金属プリプレグやガラスプリプレグから成るが,シート23〜シート26よりも低弾性である限り,任意の材質,形状,及び寸法のシートを用いることができる。金属プリプレグは,チタン,鉄,タングステン,銅,アルミ等によって形成された金属繊維を実質的にシャフト軸方向に引き揃えて合成樹脂を含浸させたものであってもよいし,チタンメッシュ,金属粉末入り樹脂シート,又は繊維にチタン等の金属被膜を形成したものであってもよい。また,ガラスプリプレグは,ガラス繊維を織布状にして合成樹脂を含浸させたものである。シート21は,シート23〜シート26よりも低弾性の材質から形成されているため,シート23〜シート26よりも振動減衰特性に優れている。つまり,打球時にヘッド50からシャフトに伝達される振動は,シート21によって,シート22〜シート27よりも効率良く減衰される。   The sheet 21 is a low elastic sheet made of a material having lower elasticity than the sheets 23 to 26. For example, the sheet 21 is made of a metal prepreg or a glass prepreg, but any sheet of any material, shape, and size can be used as long as it is less elastic than the sheets 23 to 26. The metal prepreg may be one in which metal fibers formed of titanium, iron, tungsten, copper, aluminum, etc. are substantially aligned in the axial direction of the shaft and impregnated with synthetic resin, titanium mesh, metal powder It may be a resin sheet or a fiber in which a metal film such as titanium is formed. The glass prepreg is made of glass fiber woven and impregnated with a synthetic resin. Since the sheet 21 is formed of a material having lower elasticity than the sheets 23 to 26, the sheet 21 is more excellent in vibration damping characteristics than the sheets 23 to 26. That is, the vibration transmitted from the head 50 to the shaft at the time of hitting the ball is damped more efficiently than the sheets 22 to 27 by the sheet 21.

一実施形態において,シート21は,シャフト10のシャフト軸方向両端以外の部分に設けられる。つまり,シート21は,その先端(後述するシート要素21aの先端)がシャフト10の先端30から所定距離だけ離れており,且つ,その後端(後述するシート要素21bの後端)が基端40から所定距離だけ離れた位置に配置される。   In one embodiment, the sheet 21 is provided at a portion other than both ends of the shaft 10 in the shaft axial direction. In other words, the front end of the sheet 21 (the front end of a sheet element 21a described later) is separated from the front end 30 of the shaft 10 by a predetermined distance, and the rear end (the rear end of a sheet element 21b described later) is separated from the base end 40. It is arranged at a position separated by a predetermined distance.

シート21は,図示のとおり,第1シート要素21aと,第2シート要素21bとを含む。シート21は,第1シート要素21aが先端30側に位置し,第2シート要素21bが基端40側に位置するように配置される。図2には,シート21が,2枚のシート要素から成る例を示したが,シート21は,任意の枚数のシート要素から構成されうる。例えば,シート21を3枚のシート要素から構成することができる。   As illustrated, the sheet 21 includes a first sheet element 21a and a second sheet element 21b. The sheet 21 is arranged such that the first sheet element 21a is located on the distal end 30 side and the second sheet element 21b is located on the proximal end 40 side. FIG. 2 shows an example in which the sheet 21 is composed of two sheet elements, but the sheet 21 can be composed of an arbitrary number of sheet elements. For example, the sheet 21 can be composed of three sheet elements.

一実施形態において,この第2シート要素21bは,第1シート要素21aよりも厚く形成される。これにより,シート21が設けられた領域においては,シャフト10の基端40側の剛性が先端30側の剛性よりも高まり,基端40側と先端30側の剛性の差をより強調することができる。   In one embodiment, the second sheet element 21b is formed thicker than the first sheet element 21a. Thereby, in the region where the sheet 21 is provided, the rigidity on the proximal end 40 side of the shaft 10 is higher than the rigidity on the distal end 30 side, and the difference in rigidity between the proximal end 40 side and the distal end 30 side can be more emphasized. it can.

また,他の実施形態においては,第1シート要素21aが,第2シート要素21bよりも厚く形成される。これにより,シート21が設けられた領域においては,シャフト10の先端30側の剛性が基端40側の剛性よりも高まり,撓みが大きくなる位置がシート21の両側(先端30側と基端40側)に生じやすくなる。シート21が3枚のシート要素から成る場合には,例えば,先端30側に配置されるシート要素が最も薄くなり,基端40側に配置されるシート要素が最も厚くなるように各シート要素を形成することができる。   In other embodiments, the first sheet element 21a is formed thicker than the second sheet element 21b. As a result, in the region where the sheet 21 is provided, the rigidity on the distal end 30 side of the shaft 10 is higher than the rigidity on the proximal end 40 side, and the position where the deflection becomes larger is on both sides of the sheet 21 (the distal end 30 side and the proximal end 40). Side). When the sheet 21 includes three sheet elements, for example, each sheet element is arranged so that the sheet element disposed on the distal end 30 side is the thinnest and the sheet element disposed on the proximal end 40 side is the thickest. Can be formed.

シート21〜シート27の材質,寸法,配置,繊維の配向,及びその他の特性は,本明細書に明示したものに限られず,シャフト10の所望特性に応じて,適宜変更することができる。   The materials, dimensions, arrangement, fiber orientation, and other characteristics of the sheets 21 to 27 are not limited to those specified in the present specification, and can be appropriately changed according to the desired characteristics of the shaft 10.

上述したシャフト10は,例えば,シートワインディング法に従って,以下のような手順で作製される。まず,プリプレグシートが,シート21〜シート27の形状に裁断される。次に,裁断されたシートを貼り合わせて,バイアスシートであるシート23が作製される。シート21は,別々に裁断して得られたシート要素21a及びシート要素21bを繋ぎ合わせることで得られる。次に,裁断されたシート21〜シート27を順次マンドレルMに巻回し,巻回体を得る。この巻回体においては,シート21及びシート22が最下層となり,シート27が最上層となる。次に,この巻回体を加熱してマトリクス樹脂を硬化させた後,マンドレルMを引き抜いて,中空のシャフト10が得られる。この後,必要に応じて,表面の研磨や塗装の後処理が施される。   The shaft 10 described above is manufactured in the following procedure, for example, according to the sheet winding method. First, the prepreg sheet is cut into the shapes of the sheets 21 to 27. Next, the cut sheet is bonded to produce a sheet 23 that is a bias sheet. The sheet 21 is obtained by connecting the sheet element 21a and the sheet element 21b obtained by cutting separately. Next, the cut sheets 21 to 27 are sequentially wound around the mandrel M to obtain a wound body. In this wound body, the sheet 21 and the sheet 22 are the lowermost layer, and the sheet 27 is the uppermost layer. Next, the wound body is heated to cure the matrix resin, and then the mandrel M is pulled out to obtain the hollow shaft 10. After this, surface polishing or paint post-treatment is performed as necessary.

本発明の実施形態に係るゴルフクラブ1用シャフト10は,低弾性の部分シート21を最下層に配置したため,部分シート21による振動減衰作用が得られる。これに加えて,部分シート21が設けられた位置において全長シート23〜26のシャフト径方向高さを高くすることができるので,シャフト10の剛性を部分シート21が設けられた位置において高めることができる。全長シート23〜26として,曲げ剛性を高める効果が高いストレートシートを用いることにより,曲げ剛性をより高めることができる。また,バイアスシートを用いることにより,ねじり剛性を高めることができる。このように,本発明の一実施形態に係るシャフト10によれば,部分シート21を用いて剛性及び振動減衰をいずれも高めることができる。   In the shaft 10 for the golf club 1 according to the embodiment of the present invention, since the low-elasticity partial sheet 21 is disposed in the lowermost layer, the vibration damping action by the partial sheet 21 is obtained. In addition, since the height in the shaft radial direction of the full length sheets 23 to 26 can be increased at the position where the partial sheet 21 is provided, the rigidity of the shaft 10 can be increased at the position where the partial sheet 21 is provided. it can. By using a straight sheet having a high effect of increasing the bending rigidity as the full length sheets 23 to 26, the bending rigidity can be further increased. In addition, torsional rigidity can be increased by using a bias sheet. Thus, according to the shaft 10 which concerns on one Embodiment of this invention, both rigidity and vibration damping can be improved using the partial sheet | seat 21. FIG.

本明細書で説明された各構成要素の寸法,材料,及び配置は,実施形態中で明示的に説明されたものに限定されず,むしろ本発明の範囲に含まれうる任意の寸法,材料,及び配置を有するように各構成要素を変形することができる。また,本明細書において明示的に説明した以外の構成要素を,説明した実施形態に付加することもできるし,各実施形態において説明した構成要素の一部を省略することもできる。   The dimensions, materials, and arrangements of each component described herein are not limited to those explicitly described in the embodiments, but rather are any dimensions, materials, And each component can be modified to have an arrangement. In addition, components other than those explicitly described in the present specification can be added to the described embodiments, and some of the components described in the embodiments can be omitted.

1 ゴルフクラブ
10 シャフト
30 先端
40 基端
50 ヘッド
21〜27 シート
M マンドレル
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Golf club 10 Shaft 30 Tip 40 Base end 50 Head 21-27 Sheet M Mandrel

Claims (3)

シャフト軸方向に伸びるゴルフクラブ用シャフトであって,
シャフトのシャフト軸方向両端以外の部分に設けられた部分シートと,
前記部分シートを覆うようにシャフト軸方向の全長に亘って設けられた全長プリプレグシートと,
を備え,
前記部分シートは,前記全長プリプレグシートよりも低弾性であり,
前記部分シートが,第1のシート部分と,当該第1のシート部分よりも厚い第2のシート部分とを含み,
前記第1のシート部分がシャフトの先端側に位置するとともに前記第2のシート部分がシャフトの基端側に位置するように,前記部分シートを配置した
ゴルフクラブ用シャフト。
A golf club shaft extending in the axial direction of the shaft,
Partial sheets provided on portions other than both ends of the shaft in the axial direction of the shaft;
A full length prepreg sheet provided over the entire length in the shaft axial direction so as to cover the partial sheet;
With
The partial sheet is less elastic than the full length prepreg sheet,
The partial sheet includes a first sheet portion and a second sheet portion thicker than the first sheet portion;
A golf club shaft in which the partial seat is disposed such that the first seat portion is located on a distal end side of the shaft and the second seat portion is located on a proximal end side of the shaft.
シャフト軸方向に伸びるゴルフクラブ用シャフトであって,
シャフトのシャフト軸方向両端以外の部分に設けられた部分シートと,
前記部分シートを覆うようにシャフト軸方向の全長に亘って設けられた全長プリプレグシートと,
を備え,
前記部分シートは,前記全長プリプレグシートよりも低弾性であり,
前記部分シートが,第1のシート部分と,当該第1のシート部分よりも厚い第2のシート部分とを含み,
前記第1のシート部分がシャフトの基端側に位置するとともに前記第2のシート部分がシャフトの先端側に位置するように,前記部分シートを配置したゴルフクラブ用シャフト。
A golf club shaft extending in the axial direction of the shaft,
Partial sheets provided on portions other than both ends of the shaft in the axial direction of the shaft;
A full length prepreg sheet provided over the entire length in the shaft axial direction so as to cover the partial sheet;
With
The partial sheet is less elastic than the full length prepreg sheet,
The partial sheet includes a first sheet portion and a second sheet portion thicker than the first sheet portion;
A golf club shaft in which the partial seat is disposed such that the first seat portion is located on a proximal end side of the shaft and the second seat portion is located on a distal end side of the shaft.
前記部分シートが,金属プリプレグ又はガラスプリプレグから成る請求項1又は請求項2に記載のゴルフクラブ用シャフト。
The golf club shaft according to claim 1, wherein the partial sheet is made of a metal prepreg or a glass prepreg.
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