JP5665292B2 - Underfloor retractable lifting device - Google Patents

Underfloor retractable lifting device Download PDF

Info

Publication number
JP5665292B2
JP5665292B2 JP2009205733A JP2009205733A JP5665292B2 JP 5665292 B2 JP5665292 B2 JP 5665292B2 JP 2009205733 A JP2009205733 A JP 2009205733A JP 2009205733 A JP2009205733 A JP 2009205733A JP 5665292 B2 JP5665292 B2 JP 5665292B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hydraulic cylinder
main
plate
platform
arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2009205733A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2011056978A (en
Inventor
忠彦 鈴木
忠彦 鈴木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Fruehauf Co Ltd
Original Assignee
Nippon Fruehauf Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Fruehauf Co Ltd filed Critical Nippon Fruehauf Co Ltd
Priority to JP2009205733A priority Critical patent/JP5665292B2/en
Publication of JP2011056978A publication Critical patent/JP2011056978A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5665292B2 publication Critical patent/JP5665292B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Description

本発明は、貨物自動車等の車両後部に装着されて、プラットホームの昇降動作により貨物の積み下ろしの便宜を図るための昇降装置に係り、とくにプラットホームを折り畳んで車両床下に格納する構造の床下格納式昇降装置に関する。   The present invention relates to a lifting device that is mounted on the rear part of a vehicle such as a lorry to facilitate the loading and unloading of cargo by lifting and lowering the platform, and in particular, it can be stored under the floor with a structure in which the platform is folded and stored under the vehicle floor. Relates to the device.

従来、貨物自動車に装着する昇降装置としては、貨物自動車の後部ゲートをプラットホームとして利用し、後部ゲート兼用のプラットホームをリンク機構で昇降させるのが一般的であった。   Conventionally, as an elevating device to be mounted on a truck, it has been common to use a rear gate of a truck as a platform and lift a platform also serving as a rear gate with a link mechanism.

ところで、貨物自動車の車体がゲートを有しない構造で、例えば観音開き扉、スライド扉、アコーディオン扉、側面全開式屋根等を具備する構造では、プラットホームが車体のゲートを兼ねる構造ではかえって不便である。   By the way, in a structure in which the body of a lorry does not have a gate, for example, a structure having a double door, a slide door, an accordion door, a side-open roof, etc., the structure in which the platform also serves as the gate of the body is inconvenient.

そこで、本出願人提案の下記特許文献1の昇降装置では、プラットホームを折り畳み構造とし、該プラットホームを折り畳んだ状態で車体床下に格納する構造としている。   Therefore, in the lifting device disclosed in Patent Document 1 proposed by the present applicant, the platform is configured to be folded, and the platform is folded and stored under the vehicle body floor.

特開2003−175760号公報JP 2003-175760 A

ところで、特許文献1の場合、昇降プラットホームは主プレート、中間プレート及び先端側プレートの3枚構造で、3つ折りにして手動で折り畳むようになっている。また、折り畳んだ状態から1枚の平板状プラットホームに展開する操作も手動である。このため、昇降プラットホームが泥等で汚れている場合、手動の展開操作により、操作者の手が汚れてしまい、汚れた手で食料品等の荷役を行う不都合が発生することがあり得る。   By the way, in patent document 1, the raising / lowering platform is a three-plate structure of a main plate, an intermediate | middle plate, and a front end side plate, and it folds in three and is folded manually. Further, the operation of unfolding from a folded state onto a single flat platform is also manual. For this reason, when the lifting platform is soiled with mud or the like, the operator's hand is soiled by a manual unfolding operation, which may cause inconvenience of handling food items or the like with the soiled hand.

本発明はこうした状況を認識してなされたものであり、その目的は、昇降プラットホームを自動的に折り畳んで床下に格納可能とし、また折り畳み状態から自動的に平板状に展開可能として、操作者の手を煩わせないようにし、荷役作業の省力化を図った床下格納式昇降装置を提供することにある。   The present invention has been made in view of such a situation. The purpose of the present invention is to automatically fold the lifting platform and store it under the floor, and to automatically unfold it from the folded state into a flat plate shape. An object of the present invention is to provide an underfloor retractable lifting device that does not bother a hand and saves labor in cargo handling work.

さらに、もう一つの目的は、開閉用シリンダと簡単なリンク機構により昇降プラットホームの折り畳み動作と平板状への展開動作を自動化した床下格納式昇降装置を提供することにある。   Another object of the present invention is to provide an underfloor retractable lifting device that automates the folding and folding operations of the lifting platform and the flat plate by using an opening / closing cylinder and a simple link mechanism.

本発明のその他の目的や新規な特徴は後述の実施の形態において明らかにする。   Other objects and novel features of the present invention will be clarified in embodiments described later.

上記目的を達成するために、本発明のある態様の床下格納式昇降装置は、車両のシャーシ側に対し前後方向に摺動自在な本体フレームと、
該本体フレームを前記車両の床下に引き込むスライド駆動機構と、
主プレート、該主プレートの先端側にダブルヒンジで回動自在に連結された先端側プレートからなり、展開状態にて上面が平板状となる昇降プラットホームと、
前記本体フレーム側と前記主プレートの基端側とを連結して前記プラットホームを昇降駆動する昇降駆動用リンク機構と、
前記主プレートの下面側に配置された開閉用複動油圧シリンダと、
前記開閉用複動油圧シリンダのピストンロッド先端位置が直線的に移動するように前記ピストンロッド先端位置の上側及び下側をガイドするガイドレールとを備え、
前記開閉用複動油圧シリンダの本体の端部は前記主プレートの下面側に枢着され、前記開閉用複動油圧シリンダのピストンロッド先端に開閉用リンクの一端が枢着され、前記開閉用リンクの他端が前記先端側プレートに枢着されており、
前記開閉用複動油圧シリンダの伸長時に前記先端側プレートが裏返しで前記主プレートに重なった折り畳み状態となることを特徴としている。
In order to achieve the above object, an underfloor retractable lifting apparatus according to an aspect of the present invention includes a main body frame that is slidable in the front-rear direction with respect to the chassis side of the vehicle,
A slide drive mechanism for pulling the main body frame under the floor of the vehicle;
A main plate, a front end plate that is rotatably connected to the front end side of the main plate by a double hinge, and an elevating platform whose upper surface is a flat plate shape in a deployed state;
An elevating drive link mechanism for connecting the main body frame side and the base end side of the main plate to elevate and drive the platform;
A double-acting hydraulic cylinder for opening and closing disposed on the lower surface side of the main plate;
A guide rail that guides the upper and lower sides of the piston rod tip position so that the piston rod tip position of the double-acting hydraulic cylinder for opening and closing moves linearly,
An end of the main body of the open / close double-acting hydraulic cylinder is pivotally attached to the lower surface side of the main plate, and one end of an open / close link is pivotally attached to a piston rod end of the open / close double-acting hydraulic cylinder. The other end is pivotally attached to the tip side plate,
When the double-acting hydraulic cylinder for opening and closing is extended, the tip side plate is turned upside down to be in a folded state overlapping the main plate.

前記態様において、前記プラットホームの展開状態にて前記開閉用リンクの両端の枢着点は前記開閉用複動油圧シリンダの軸方向の一直線上又はその近傍位置にあり、折り畳み動作の初期には前記ダブルヒンジが有する連結リンクの前記先端側プレートへの枢着点を回転支点として前記先端側プレートが回動する構成であるとよい。 In the above aspect, the pivot points of the both ends of the opening / closing link are located on or near a straight line in the axial direction of the opening / closing double-acting hydraulic cylinder in the deployed state of the platform. It is good in the structure which the said front end side plate rotates by setting the pivot point to the said front end side plate of the connection link which a hinge has as a rotation fulcrum.

前記態様において、前記開閉用リンクは、前記主プレート及び先端側プレートの前記ダブルヒンジによる連結側の縁への接触を回避するように曲がっているとよい。   In the above aspect, the opening / closing link may be bent so as to avoid contact of the main plate and the tip side plate with the double side hinge by the double hinge.

前記態様において、前記昇降駆動用リンク機構は、前記本体フレームに一端部が枢着された小アームと、該小アームの中間位置に基端部が枢着され、他端部が前記主プレートの基端側上部に枢着されたメインアームと、前記小アームの他端部と前記メインアームの先端側間に連結された昇降用油圧シリンダと、該昇降用油圧シリンダ伸動の反力による前記小アームの回動を阻止する前記本体フレームに設けられたストッパ部と、前記メインアームと共に平行リンクを成すように前記本体フレームと前記主プレートの基端側下部間に連結されるサブアームとを有しているとよい。この場合、前記主プレートの基端側が着地状態となってから前記昇降用油圧シリンダをさらに縮動させることで前記小アームが前記ストッパから離間し、前記メインアーム基端部の位置が移動することで、前記展開状態のプラットホームの先端が下がる動作を行う構成でもよい。 In the above aspect, the elevating drive link mechanism includes a small arm whose one end is pivotally attached to the main body frame, a base end which is pivotally attached to an intermediate position of the small arm, and the other end which is the main plate. A main arm pivotally attached to the upper part on the base end side, an elevating hydraulic cylinder connected between the other end of the small arm and the distal end side of the main arm, and the reaction force of the elevating hydraulic cylinder extending A stopper provided on the main body frame for preventing the small arm from rotating, and a sub arm connected between the main body frame and a lower portion on the base end side of the main plate so as to form a parallel link with the main arm. It is good to have. In this case, the small arm is moved away from the stopper by further contracting the lifting hydraulic cylinder after the base end side of the main plate is in the landing state, and the position of the main arm base end is moved. Thus, a configuration in which the tip of the unfolded platform is lowered may be employed.

なお、以上の構成要素の任意の組合せ、本発明の表現を方法やシステムなどの間で変換したものもまた、本発明の態様として有効である。   It should be noted that any combination of the above-described constituent elements, and those obtained by converting the expression of the present invention between methods and systems are also effective as aspects of the present invention.

本発明に係る床下格納式昇降装置によれば、昇降プラットホームを自動的に折りたたんで床下に格納可能、また折り畳み状態から自動的に平板状に展開可能として、操作者の手を煩わせないようにし、荷役作業の省力化を図ることができる。さらに、開閉用シリンダと簡単なリンク機構により昇降プラットホームの折り畳み動作と平板状への展開動作を自動化可能である。   According to the underfloor retractable lifting device according to the present invention, the lifting platform can be automatically folded and stored under the floor, and can be automatically expanded into a flat shape from the folded state so as not to bother the operator. Thus, labor saving of cargo handling work can be achieved. Furthermore, the lifting and lowering platform folding and unfolding operations can be automated by an open / close cylinder and a simple link mechanism.

本発明に係る床下格納式昇降装置の実施の形態であって昇降プラットホームの昇降動作を説明する側面図である。It is an embodiment of the underfloor retractable lifting device according to the present invention and is a side view for explaining the lifting operation of the lifting platform. 実施の形態における昇降プラットホームの折り畳み完了で格納前の状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state before storage by the completion of folding of the raising / lowering platform in embodiment. 実施の形態における昇降プラットホームの格納完了状態を示す側面図である。It is a side view which shows the storage completion state of the raising / lowering platform in embodiment. 実施の形態における昇降プラットホームを主として示す側面図である。It is a side view which mainly shows the raising / lowering platform in embodiment. 実施の形態における昇降用リンク機構部分を主として示す側面図である。It is a side view which mainly shows the link mechanism part for raising / lowering in embodiment.

以下、図面を参照しながら本発明の好適な実施の形態を詳述する。なお、各図面に示される同一または同等の構成要素、部材、処理等には同一の符号を付し、適宜重複した説明は省略する。また、実施の形態は発明を限定するものではなく例示であり、実施の形態に記述されるすべての特徴やその組み合わせは必ずしも発明の本質的なものであるとは限らない。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same or equivalent component, member, process, etc. which are shown by each drawing, and the overlapping description is abbreviate | omitted suitably. In addition, the embodiments do not limit the invention but are exemplifications, and all features and combinations thereof described in the embodiments are not necessarily essential to the invention.

図1乃至図3は本発明の実施の形態の全体構成を示す。これらの図において、貨物自動車のシャーシ1上には例えば箱型等の車体2が載置、固定され、床下格納式昇降装置の固定フレーム4は、貨物自動車のシャーシ1の後部に固定されている。固定フレーム4にはスリット付き角パイプ状スライドガイド5が横向きでシャーシ1の両側に固定されている。角パイプ状スライドガイド5のスリットは後述するランナ14を通過させるために設けられている。   1 to 3 show an overall configuration of an embodiment of the present invention. In these drawings, a box-shaped vehicle body 2 is mounted and fixed on a chassis 1 of a lorry, and a fixed frame 4 of an underfloor retractable lifting device is fixed to a rear portion of the chassis 1 of the lorry. . A rectangular pipe-shaped slide guide 5 with slits is fixed to both sides of the chassis 1 in the horizontal direction on the fixed frame 4. The slits of the square pipe-shaped slide guide 5 are provided for passing a runner 14 described later.

床下格納式昇降装置の本体フレーム10は、図1乃至図4(A),(B)に示すように、連結部材としての角パイプ11とその両側にそれぞれ固着されたブラケット12,13と、両側のブラケットよりも内側に一対設けられるランナ14とを有し、ランナ14の下部は角パイプ11外周に固着されている。   As shown in FIGS. 1 to 4A and 4B, the main body frame 10 of the underfloor retractable lifting device includes a square pipe 11 as a connecting member, brackets 12 and 13 fixed to both sides thereof, and both sides. A pair of runners 14 provided on the inner side of the bracket, and a lower portion of the runners 14 is fixed to the outer periphery of the square pipe 11.

前記スライドガイド5に対し本体フレーム10と一体のランナ14が横方向(車両の前後方向)に摺動自在に設けられている。すなわち、ランナ14の上部両端にはスライドガイド5の上下内面に摺動自在に接するナイロン樹脂等の耐摩耗性で摩擦係数の小さな方形板状摺動部材14aが固定され、これらによりランナ14の上部はスライドガイド5内をがたつきなく円滑に摺動するようになっている。ランナ14の下部はスライドガイド5のスリットを通して下方に延長して角パイプ11に接続している。   A runner 14 integrated with the main body frame 10 is provided so as to be slidable in the lateral direction (front-rear direction of the vehicle) with respect to the slide guide 5. That is, a rectangular plate-like sliding member 14a having a wear resistance and a small friction coefficient, such as nylon resin, slidably in contact with the upper and lower inner surfaces of the slide guide 5 is fixed to both ends of the upper portion of the runner 14. Slides smoothly in the slide guide 5 without rattling. The lower portion of the runner 14 extends downward through the slit of the slide guide 5 and is connected to the square pipe 11.

前記固定フレーム4側、つまりスライドガイド5の延長端部とランナ14との間にはランナ14を横方向(前後方向)に動かすためのスライド駆動用油圧シリンダ15が取り付けられ、この油圧シリンダ15及びスライドガイド5内を摺動するランナ14とで本体フレーム10を横方向(前後方向)に駆動するスライド駆動機構が構成されている。すなわち、そのシリンダ15のピストンロッドの伸長状態では、図2のように本体フレーム10(ランナ14)は車体2の床部3の後端側に近づき、逆に縮んだ状態では図3のように本体フレーム10は車体床下の奥方向に引き込まれた状態となる。なお、詳細は省略するが、スライド駆動用油圧シリンダ15はストロークを大きくするため、2重シリンダ又は2段シリンダ構造となっているとよい。   A slide drive hydraulic cylinder 15 for moving the runner 14 in the lateral direction (front-rear direction) is attached between the fixed frame 4 side, that is, between the extended end of the slide guide 5 and the runner 14. A slide drive mechanism that drives the main body frame 10 in the lateral direction (front-rear direction) is constituted by a runner 14 that slides in the slide guide 5. That is, when the piston rod of the cylinder 15 is extended, the main body frame 10 (runner 14) approaches the rear end side of the floor 3 of the vehicle body 2 as shown in FIG. The main body frame 10 is in a state of being pulled in the back direction under the vehicle body floor. Although details are omitted, the slide drive hydraulic cylinder 15 may have a double cylinder or two-stage cylinder structure in order to increase the stroke.

前記本体フレーム10に対して昇降駆動用リンク機構を介して連結される昇降プラットホーム60は、図4(A),(B)に示すように、主プレート61と、この先端側に回動自在に連結された先端側プレート62とからなり、両プレートをダブルヒンジ(回転支点が2箇所ある2重蝶番)64で折り畳み自在に連結したものである。つまり、ダブルヒンジ64が有する連結小リンク65の一方は枢着点(回転支点)66で主プレート61先端部の上部に連結され、他方は枢着点(回転支点)67で先端側プレート62の基端部の上部に連結されている。   As shown in FIGS. 4A and 4B, the elevating platform 60 connected to the main body frame 10 via the elevating drive link mechanism is rotatable to the main plate 61 and the distal end side thereof. It consists of the front end side plate 62 connected, and both plates are connected by a double hinge (double hinge having two rotation fulcrums) 64 so as to be foldable. That is, one of the small connecting links 65 of the double hinge 64 is connected to the upper part of the tip of the main plate 61 at a pivot point (rotation fulcrum) 66, and the other is connected to the top of the tip side plate 62 at a pivot point (rotation fulcrum) 67. It is connected to the upper part of the base end.

主プレート61及び先端側プレート62は、平板状に展開した状態では主プレート61裏側の補強材及び先端側プレート62裏側の補強材同士(あるいは両プレート61,63の端面同士)が突き合わされ、上面が平坦な1枚の平板状プラットホームとして機能するようになっている。また、折り畳んだ状態では、先端側プレート62が主プレート61上に裏返して重ねられた状態となる。   When the main plate 61 and the tip side plate 62 are flattened, the reinforcing material on the back side of the main plate 61 and the reinforcing material on the back side of the tip side plate 62 (or the end surfaces of both plates 61 and 63) are abutted to each other. Is designed to function as a single flat plate platform. Further, in the folded state, the front end side plate 62 is turned over and overlaid on the main plate 61.

昇降プラットホーム60を自動開閉するために、主プレート61の下面側に開閉用油圧シリンダ(複動油圧シリンダ)70が配置されている。すなわち、開閉用油圧シリンダ70の本体の端部は主プレート61の下面に取付具で取り付け固定され(下面側にピン70aで枢着され)、開閉用リンク71の一端が開閉用油圧シリンダ70のピストンロッド先端に枢着され、開閉用リンク71の他端が先端側プレート62の基端部下部に一体のブラケット72に枢着されている。ここで、開閉用リンクの両端の枢着点71a,71bは、プラットホーム60の展開状態にて開閉用油圧シリンダ70の軸方向の一直線上(又は当該直線の近傍位置)にある。従って、開閉用油圧シリンダ70が伸動し始めるプラットホーム折り畳み動作の初期には、ダブルヒンジ64の連結小リンク65の先端側プレート62への枢着点67を回転支点として先端側プレート62が回動する。これにより、開閉用リンク71が先端側プレート62の回動の妨げにならないようにすることができる。また、開閉用リンク71は、主プレート61及び先端側プレート62のダブルヒンジ64による連結側の縁への接触を回避するように円弧状に湾曲している(プラットホーム展開状態のとき開閉用リンク71の中間部が下がった形状である。なお、図4(B)のように、開閉用油圧シリンダ70のピストンロッド先端位置(開閉用リンク71の枢着点71a)にはローラー75が枢着されており、このローラー75が主プレート61の下面側に固定されたガイドレール76で直線的に移動するように案内されている。   In order to automatically open and close the lifting platform 60, an opening / closing hydraulic cylinder (double-acting hydraulic cylinder) 70 is disposed on the lower surface side of the main plate 61. That is, the end of the main body of the opening / closing hydraulic cylinder 70 is fixedly attached to the lower surface of the main plate 61 with a fixture (pivotally attached to the lower surface side by the pin 70a), and one end of the opening / closing link 71 is connected to the opening / closing hydraulic cylinder 70. The other end of the opening / closing link 71 is pivotally attached to a bracket 72 integral with the lower portion of the proximal end portion of the distal end side plate 62. Here, the pivot points 71 a and 71 b at both ends of the opening and closing link are on a straight line in the axial direction of the opening and closing hydraulic cylinder 70 in the deployed state of the platform 60 (or in the vicinity of the straight line). Therefore, at the initial stage of the platform folding operation in which the opening / closing hydraulic cylinder 70 starts to extend, the distal end side plate 62 rotates with the pivot point 67 of the small link 65 of the double hinge 64 to the distal end side plate 62 as a rotation fulcrum. To do. Accordingly, the opening / closing link 71 can be prevented from hindering the rotation of the distal end side plate 62. Further, the opening / closing link 71 is curved in an arc shape so as to avoid contact of the main plate 61 and the front side plate 62 with the double hinge 64 on the connection side edge (when the platform is deployed, the opening / closing link 71 is provided). 4B, a roller 75 is pivotally attached to the piston rod tip position of the open / close hydraulic cylinder 70 (the pivot point 71a of the open / close link 71) as shown in FIG. The roller 75 is guided so as to move linearly by a guide rail 76 fixed to the lower surface side of the main plate 61.

プラットホーム60の展開状態から開閉用油圧シリンダ70を伸動させて行くと、当初は前記枢着点67を回転支点として先端側プレート62が回動し始めるが、以後連結小リンク65の主プレート61側の枢着点66を中心とした回動も加わり、最後には先端側プレート62が裏返しで主プレート61に重なった折り畳み状態となる。   When the opening / closing hydraulic cylinder 70 is extended from the unfolded state of the platform 60, the tip side plate 62 starts to rotate at the pivot point 67 as a rotation fulcrum, but thereafter the main plate 61 of the small connecting link 65 is used. Further, rotation about the pivot point 66 on the side is also added, and finally, the distal end side plate 62 is turned over and overlapped with the main plate 61.

プラットホーム60の折り畳み状態から展開状態への動作は開閉用油圧シリンダ70の縮動による逆動作によって行うことができる。   The operation of the platform 60 from the folded state to the unfolded state can be performed by a reverse operation due to the contraction of the opening / closing hydraulic cylinder 70.

図5のように、前記本体フレーム10のブラケット12にはピン21により小アーム20の上端部が枢着(回転自在に取り付け)され、小アーム20の下部当接部20aが角パイプ11側に設けられたストッパ部16に当接するようになっている。メインアーム25の基端部はピン26で小アーム20の途中位置に枢着され、先端部は主プレート61の基端側上部にピン31で枢着されている。小アーム20の下端部とメインアーム25の先端寄り途中位置間に昇降用油圧シリンダ27がピン28,29で枢着されている。さらに、前記本体フレーム10のブラケット13と主プレート61の基端側下部間にサブアーム35がピン36,37で枢着されている。メインアーム25及びサブアーム35は昇降駆動用リンク機構を成し、小アーム20の下部当接部20aが角パイプ11側のストッパ16に当接した状態を維持しているとき、メインアーム25の両端部のピン26,31及びサブアーム35の両端部のピン36,37はそれぞれ平行四辺形の頂点に位置し、展開状態の昇降プラットホーム60は水平状態を維持する。そして、昇降用油圧シリンダ27が縮動したときはメインアーム25の先端は下がり(プラットホーム60が下降し)、伸長したときにはメインアーム25の先端は上昇位置(プラットホーム60が上昇位置)となる。シリンダ27伸動時の反力による小アーム20の回動は下部当接部20aが角パイプ側ストッパ16に当接していることで阻止される。   As shown in FIG. 5, the upper end of the small arm 20 is pivotally attached to the bracket 12 of the main body frame 10 by a pin 21 (rotatably attached), and the lower abutting portion 20a of the small arm 20 faces the square pipe 11 side. The stopper portion 16 is provided in contact with the stopper portion 16. The base end portion of the main arm 25 is pivotally attached to the middle position of the small arm 20 by a pin 26, and the distal end portion is pivotally attached to the base end side upper portion of the main plate 61 by a pin 31. An elevating hydraulic cylinder 27 is pivotally attached by pins 28 and 29 between the lower end of the small arm 20 and a position near the tip of the main arm 25. Further, a sub arm 35 is pivotally connected by pins 36 and 37 between the bracket 13 of the main body frame 10 and the lower part on the base end side of the main plate 61. The main arm 25 and the sub arm 35 constitute a lifting drive link mechanism, and when the lower contact portion 20a of the small arm 20 is in contact with the stopper 16 on the square pipe 11 side, both ends of the main arm 25 are maintained. The pins 26 and 31 and the pins 36 and 37 at both ends of the sub arm 35 are respectively located at the apexes of the parallelogram, and the lift platform 60 in the unfolded state maintains a horizontal state. When the lifting hydraulic cylinder 27 is contracted, the tip of the main arm 25 is lowered (the platform 60 is lowered), and when it is extended, the tip of the main arm 25 is in the raised position (the platform 60 is in the raised position). The rotation of the small arm 20 due to the reaction force when the cylinder 27 is extended is prevented by the lower contact portion 20a contacting the square pipe side stopper 16.

次にこの床下格納式昇降装置の実施の形態の動作説明を行う。   Next, the operation of the embodiment of the underfloor retractable lifting device will be described.

通常の荷役作業を行う場合には、図1(イ)、(ロ)のようにスライド駆動用油圧シリンダ15は伸長状態でランナ14及び本体フレーム10は車体2の床端部に近い状態にスライドされており、昇降プラットホーム60を構成する主プレート61及び先端側プレート62は平板状に展開しておく(昇降プラットホーム60の展開操作を開閉用油圧シリンダ70を縮動させて行う)。そして、昇降駆動用リンク機構が有するメインアーム25を駆動する昇降用油圧シリンダ27を伸動乃至縮動させることにより、平行リンク状態のメインアーム25及びサブアーム35を回動させてプラットホーム60を図1仮想線(イ)の着地状態から車体2の床面3A(床部3の上面)の高さの実線(ロ)の位置にまで水平状態を維持して上昇させたり、床面3Aの高さから着地状態にまで下降させることができ、このようなプラットホーム60の昇降動作を利用することで、地上から車体床面へ又は車体床面から地上への荷役作業を行うことができる。   When performing normal cargo handling work, as shown in FIGS. 1A and 1B, the slide drive hydraulic cylinder 15 is extended, and the runner 14 and the main body frame 10 slide close to the floor end of the vehicle body 2. The main plate 61 and the distal end side plate 62 constituting the elevating platform 60 are expanded in a flat plate shape (the elongating operation of the elevating platform 60 is performed by contracting the open / close hydraulic cylinder 70). Then, by extending or contracting the lifting hydraulic cylinder 27 that drives the main arm 25 included in the lifting drive link mechanism, the main arm 25 and the sub arm 35 in the parallel link state are rotated, and the platform 60 is shown in FIG. While maintaining the horizontal state from the landing state of the imaginary line (A) to the position of the solid line (B) of the height of the floor surface 3A (the upper surface of the floor 3) of the vehicle body 2, the height of the floor surface 3A The platform 60 can be lowered to the landing state, and by using such a lifting and lowering operation of the platform 60, a cargo handling operation from the ground to the vehicle body floor surface or from the vehicle body floor surface to the ground can be performed.

昇降プラットホーム60の着地状態において、昇降用油圧シリンダ27を更に縮動させて行くと、小アーム20の下部当接部20aが角パイプ11側のストッパ16から離れ(図5参照)、メインアーム25の取付支点(ピン26)が車体2の後側に移動するため、図1の仮想線(ハ)のように昇降プラットホーム60の傾動動作を実行して、着地状態におけるプラットホーム60への荷物の搬入あるいは搬出を効率的に行うようにすることもできる。   When the lifting hydraulic cylinder 27 is further contracted in the landing state of the lifting platform 60, the lower contact portion 20a of the small arm 20 is separated from the stopper 16 on the square pipe 11 side (see FIG. 5), and the main arm 25 Since the mounting fulcrum (pin 26) moves to the rear side of the vehicle body 2, the lifting / lowering platform 60 is tilted as shown by the phantom line (c) in FIG. 1 to carry the luggage onto the platform 60 in the landing state. Or it can also be made to carry out efficiently.

通常の荷役終了後のプラットホーム格納動作は次のように行う。図1(イ)と(ハ)の中間の状態、つまりメインアーム25とサブアーム35を略水平状態(横向き)とした、昇降プラットホーム60の展開状態において、開閉用油圧シリンダ70を伸動させ、当初は前記枢着点67を回転支点として先端側プレート62を回動させ、以後連結小リンク65の主プレート61側の枢着点66を中心とした回動も加え、最後に先端側プレート62を裏返して主プレート61に重ねた折り畳み状態とする(図2参照)。   The platform retracting operation after normal cargo handling is completed as follows. In an intermediate state between FIGS. 1A and 1C, that is, in a deployed state of the lifting platform 60 in which the main arm 25 and the sub arm 35 are in a substantially horizontal state (lateral direction), the opening / closing hydraulic cylinder 70 is extended. Rotates the tip side plate 62 around the pivot point 67 as a rotation fulcrum, and then rotates around the pivot point 66 on the main plate 61 side of the small connecting link 65. Finally, the tip side plate 62 is moved. Turn over and fold over the main plate 61 (see FIG. 2).

この図2の状態からスライド駆動用油圧シリンダ15を縮動させることにより、図3のように折り畳んだ昇降プラットホーム60が車体2の床下に引き込まれて格納される。   By retracting the slide drive hydraulic cylinder 15 from the state of FIG. 2, the lift platform 60 folded as shown in FIG. 3 is drawn under the floor of the vehicle body 2 and stored.

昇降プラットホーム60の格納状態から荷役が可能なように展開する動作は、格納動作の逆であり、まずスライド駆動用油圧シリンダ15を伸動させてランナ14及び本体フレーム10を車体2の床部3の後端側に移動させ、その後開閉用油圧シリンダ70を縮動させて折り畳み状態の昇降プラットホーム60を展開して1枚の平板状のプラットホーム形状とする。以後、昇降用油圧シリンダ27を縮動又は伸動させてメインアーム25及びサブアーム35を介してプラットホーム60を昇降駆動する。   The operation of unfolding the lifting platform 60 so that cargo handling is possible is the reverse of the storage operation. First, the slide drive hydraulic cylinder 15 is extended to attach the runner 14 and the main body frame 10 to the floor 3 of the vehicle body 2. Then, the hydraulic cylinder 70 for opening and closing is contracted to expand the lift platform 60 in a folded state to form a single flat platform shape. Thereafter, the lifting hydraulic cylinder 27 is contracted or extended to drive the platform 60 up and down via the main arm 25 and the sub arm 35.

この実施の形態によれば、次の通りの効果を得ることができる。   According to this embodiment, the following effects can be obtained.

(1) 主プレート61と先端側プレート62とをダブルヒンジ64で連結してなる昇降プラットホーム60を自動的に折りたたんで車体3の床下に格納可能であり、また折り畳み状態から自動的に平板状に展開可能として、操作者の手を煩わせないようにし、荷役作業の省力化を図ることができる。 (1) The elevating platform 60 formed by connecting the main plate 61 and the distal end side plate 62 with the double hinge 64 can be automatically folded and stored under the floor of the vehicle body 3, and is automatically flattened from the folded state. It can be deployed, so that the operator's hands are not bothered, and labor saving work can be achieved.

(2) 開閉用油圧シリンダ70と簡単なリンク機構により昇降プラットホーム60の折り畳み動作と平板状への展開動作を自動化可能である。具体的には、開閉用油圧シリンダ70の本体を主プレート61の下面側に取り付け、開閉用リンク71の一端を開閉用油圧シリンダ70のピストンロッド先端に枢着し、開閉用リンク71の他端を先端側プレート62に枢着している。また、プラットホーム60の展開状態にて開閉用リンク71の両端の枢着点71a,71bが開閉用油圧シリンダ70の軸方向の一直線上(又は当該直線の近傍位置)にあるようにし、開閉用リンク71を円弧状に湾曲した形状とすることで、プラットホーム60の開閉動作中に開閉用リンク71が主プレート61及び先端側プレート62のダブルヒンジ64による連結側の縁に接触するのを回避している。 (2) The folding operation of the lifting platform 60 and the unfolding operation into a flat plate shape can be automated by the opening / closing hydraulic cylinder 70 and a simple link mechanism. Specifically, the main body of the opening / closing hydraulic cylinder 70 is attached to the lower surface side of the main plate 61, one end of the opening / closing link 71 is pivotally attached to the tip of the piston rod of the opening / closing hydraulic cylinder 70, and the other end of the opening / closing link 71. Is pivotally attached to the distal side plate 62. Further, when the platform 60 is deployed, the pivot points 71a and 71b at both ends of the opening and closing link 71 are on a straight line in the axial direction of the opening and closing hydraulic cylinder 70 (or in the vicinity of the straight line). By making 71 a curved shape in an arc shape, it is possible to prevent the opening / closing link 71 from coming into contact with the connection side edge of the main plate 61 and the tip side plate 62 by the double hinge 64 during the opening / closing operation of the platform 60. Yes.

(3) 昇降用油圧シリンダ27と昇降用リンク機構のみでプラットホームの昇降及び傾斜動作を可能にしている。すなわち、メインアーム25の基端部を本体フレーム10に直接枢着せずに小アーム20を介して本体フレーム10に連結しており、プラットホーム60の主プレート61が着地状態となってから昇降用油圧シリンダ27をさらに縮動させることで小アーム20が本体フレーム10側のストッパ16から離間し、メインアーム25基端部の位置が移動(車体後方に移動)することで、展開状態のプラットホーム60の先端が下がる傾動動作を行うことができる。 (3) The platform can be lifted and lowered only by the lifting hydraulic cylinder 27 and the lifting link mechanism. That is, the base end portion of the main arm 25 is not directly pivotally attached to the main body frame 10 but is connected to the main body frame 10 via the small arm 20, and the lifting / lowering hydraulic pressure after the main plate 61 of the platform 60 is in the landing state. When the cylinder 27 is further contracted, the small arm 20 is separated from the stopper 16 on the main body frame 10 side, and the position of the base end portion of the main arm 25 is moved (moved toward the rear of the vehicle body). A tilting operation in which the tip is lowered can be performed.

以上本発明の実施の形態について説明してきたが、本発明はこれに限定されることなく請求項の記載の範囲内において各種の変形、変更が可能なことは当業者には自明であろう。   Although the embodiments of the present invention have been described above, it will be obvious to those skilled in the art that the present invention is not limited to these embodiments, and various modifications and changes can be made within the scope of the claims.

1 シャーシ
2 車体
3 床部
4 固定フレーム
5 スライドガイド
10 本体フレーム
11 角パイプ
12,13 ブラケット
14 ランナ
15 スライド駆動用油圧シリンダ
16 ストッパ
20 小アーム
25 メインアーム
27 昇降用油圧シリンダ
35 サブアーム
60 昇降プラットホーム
61 主プレート
62 先端側プレート
64 ダブルヒンジ
70 開閉用油圧シリンダ
71 開閉用リンク
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Chassis 2 Car body 3 Floor part 4 Fixed frame 5 Slide guide 10 Main body frame 11 Square pipe 12, 13 Bracket 14 Runner 15 Slide drive hydraulic cylinder 16 Stopper 20 Small arm 25 Main arm 27 Lifting hydraulic cylinder 35 Sub arm 60 Lifting platform 61 Main plate 62 End plate 64 Double hinge 70 Opening / closing hydraulic cylinder 71 Opening / closing link

Claims (5)

車両のシャーシ側に対し前後方向に摺動自在な本体フレームと、
該本体フレームを前記車両の床下に引き込むスライド駆動機構と、
主プレート、該主プレートの先端側にダブルヒンジで回動自在に連結された先端側プレートからなり、展開状態にて上面が平板状となる昇降プラットホームと、
前記本体フレーム側と前記主プレートの基端側とを連結して前記プラットホームを昇降駆動する昇降駆動用リンク機構と、
前記主プレートの下面側に配置された開閉用複動油圧シリンダと、
前記開閉用複動油圧シリンダのピストンロッド先端位置が直線的に移動するように前記ピストンロッド先端位置の上側及び下側をガイドするガイドレールとを備え、
前記開閉用複動油圧シリンダの本体の端部は前記主プレートの下面側に枢着され、前記開閉用複動油圧シリンダのピストンロッド先端に開閉用リンクの一端が枢着され、前記開閉用リンクの他端が前記先端側プレートに枢着されており、
前記開閉用複動油圧シリンダの伸長時に前記先端側プレートが裏返しで前記主プレートに重なった折り畳み状態となる、床下格納式昇降装置。
A body frame slidable in the front-rear direction with respect to the chassis side of the vehicle;
A slide drive mechanism for pulling the main body frame under the floor of the vehicle;
A main plate, a front end plate that is rotatably connected to the front end side of the main plate by a double hinge, and an elevating platform whose upper surface is a flat plate shape in a deployed state;
An elevating drive link mechanism for connecting the main body frame side and the base end side of the main plate to elevate and drive the platform;
A double-acting hydraulic cylinder for opening and closing disposed on the lower surface side of the main plate;
A guide rail that guides the upper and lower sides of the piston rod tip position so that the piston rod tip position of the double-acting hydraulic cylinder for opening and closing moves linearly,
An end of the main body of the open / close double-acting hydraulic cylinder is pivotally attached to the lower surface side of the main plate, and one end of an open / close link is pivotally attached to a piston rod end of the open / close double-acting hydraulic cylinder. The other end is pivotally attached to the tip side plate,
An underfloor retractable lifting device, wherein when the open / close double-acting hydraulic cylinder is extended, the tip side plate is turned upside down and overlaps the main plate.
請求項1記載の床下格納式昇降装置において、前記プラットホームの展開状態にて前記開閉用リンクの両端の枢着点は前記開閉用複動油圧シリンダの軸方向の一直線上又はその近傍位置にあり、折り畳み動作の初期には前記ダブルヒンジが有する連結リンクの前記先端側プレートへの枢着点を回転支点として前記先端側プレートが回動する、床下格納式昇降装置。 The underfloor retractable lifting device according to claim 1, wherein pivot points of both ends of the opening / closing link are located on or near a straight line in the axial direction of the opening / closing double-acting hydraulic cylinder in the deployed state of the platform. An underfloor retractable lifting device in which the tip side plate rotates around a pivot point of the connecting link of the double hinge on the tip side plate at the initial stage of the folding operation. 請求項1又は2記載の床下格納式昇降装置において、前記開閉用リンクは、前記主プレート及び先端側プレートの前記ダブルヒンジによる連結側の縁への接触を回避するように曲がっている、床下格納式昇降装置。   The underfloor retractable lifting device according to claim 1 or 2, wherein the opening / closing link is bent so as to avoid contact of the main plate and the tip side plate with an edge on a connection side by the double hinge. Type lifting device. 請求項1,2又は3記載の床下格納式昇降装置において、前記昇降駆動用リンク機構は、前記本体フレームに一端部が枢着された小アームと、
該小アームの中間位置に基端部が枢着され、他端部が前記主プレートの基端側上部に枢着されたメインアームと、
前記小アームの他端部と前記メインアームの先端側間に連結された昇降用油圧シリンダと、
該昇降用油圧シリンダ伸動の反力による前記小アームの回動を阻止する前記本体フレームに設けられたストッパ部と、
前記メインアームと共に平行リンクを成すように前記本体フレームと前記主プレートの基端側下部間に連結されるサブアームとを有している、床下格納式昇降装置。
The underfloor retractable lifting device according to claim 1, 2, or 3, wherein the lifting drive link mechanism includes a small arm having one end pivotally attached to the main body frame,
A main arm having a base end pivotally attached to an intermediate position of the small arm, and the other end pivotally attached to an upper part on the base end side of the main plate;
A lifting hydraulic cylinder connected between the other end of the small arm and the leading end of the main arm;
A stopper provided on the body frame for preventing the small arm from rotating due to a reaction force of the lifting hydraulic cylinder extending;
An underfloor retractable lifting device having a sub-arm connected between the main body frame and a lower portion on the base end side of the main plate so as to form a parallel link with the main arm.
請求項4記載の床下格納式昇降装置において、前記主プレートの基端側が着地状態となってから前記昇降用油圧シリンダをさらに縮動させることで前記小アームが前記ストッパから離間し、前記メインアーム基端部の位置が移動することで、前記展開状態のプラットホームの先端が下がる動作を行う、床下格納式昇降装置。 5. The underfloor retractable lifting apparatus according to claim 4, wherein the small arm is separated from the stopper by further contracting the lifting hydraulic cylinder after the base end side of the main plate is in a landing state, and the main arm An underfloor retractable lifting device that performs an operation of lowering the distal end of the deployed platform when the position of the base end portion moves.
JP2009205733A 2009-09-07 2009-09-07 Underfloor retractable lifting device Active JP5665292B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009205733A JP5665292B2 (en) 2009-09-07 2009-09-07 Underfloor retractable lifting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009205733A JP5665292B2 (en) 2009-09-07 2009-09-07 Underfloor retractable lifting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2011056978A JP2011056978A (en) 2011-03-24
JP5665292B2 true JP5665292B2 (en) 2015-02-04

Family

ID=43945152

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009205733A Active JP5665292B2 (en) 2009-09-07 2009-09-07 Underfloor retractable lifting device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5665292B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111247057B (en) * 2017-12-25 2022-08-09 株式会社久保田 Working vehicle

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2576611Y2 (en) * 1992-04-17 1998-07-16 シーケーディ株式会社 Fluid pressure cylinder device
JPH0643304U (en) * 1992-11-16 1994-06-07 株式会社コガネイ Positioning device for moving table
JPH08150869A (en) * 1994-11-28 1996-06-11 Nippon Rifuto Kk Elevation device
JP2889544B2 (en) * 1996-12-30 1999-05-10 日本リフト株式会社 Hydraulic oil supply structure for lifting device
JP2997445B2 (en) * 1998-01-29 2000-01-11 株式会社パブコ Lifting device for the loading platform
JP3420732B2 (en) * 2000-01-24 2003-06-30 極東開発工業株式会社 Loading platform
JP3792151B2 (en) * 2001-12-10 2006-07-05 日本リフト株式会社 Underfloor retractable lifting device
JP2005119372A (en) * 2003-10-14 2005-05-12 Kitamura Seisakusho:Kk Underfloor storing type lift device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2011056978A (en) 2011-03-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5645498B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP5665292B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP4262096B2 (en) Pivot convertible roof for automobile
US7419201B2 (en) Roof-raising/lowering mechanism for a-frame style folding trailers and method for using the same
JP2007076484A (en) Folding type cargo platform and underfloor storing type elevator device
JP5523845B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP5950524B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JPH08150869A (en) Elevation device
JP6041516B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP5486914B2 (en) Vehicle with underfloor retractable lifting device
JP5029919B2 (en) Convertible vehicle roof with movable rear window
JP2003175760A (en) Underfloor accommodation type lifter
JP5431107B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP5832825B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP5683824B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP3131617B2 (en) lift device
CN210653379U (en) Hydraulic full-automatic telescopic folding automobile tail plate
JP5645479B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP5614803B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP5601979B2 (en) Underfloor retractable lifting device
JP3058702U (en) lift device
JP2013086602A (en) Underfloor storage type moving device
JP2013086786A (en) Underfloor storage type moving device
JPH0515159Y2 (en)
JP4958727B2 (en) Vehicle with cargo handling device

Legal Events

Date Code Title Description
A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711

Effective date: 20110603

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20120822

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120829

RD02 Notification of acceptance of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422

Effective date: 20120829

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20120829

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20130912

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20131002

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20140507

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20140618

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20141126

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20141209

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5665292

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250