JP5634914B2 - Rubber composition, method for producing the same, and pneumatic tire - Google Patents

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本発明は、ゴム組成物及びその製造方法に関し、より詳細には、例としてタイヤのトレッドに好適に用いることのできるゴム組成物、及び、同ゴム組成物を用いてなる空気入りタイヤに関するものである。特には、タイヤのトレッドに用いることで、低燃費性を維持しつつ、湿潤路面における制動性(ウェットグリップ性)及び耐摩耗性を改良することができるゴム組成物及びその製造方法、並びに、該組成物をトレッドに用いた空気入りタイヤに関する。   The present invention relates to a rubber composition and a method for producing the same, and more particularly to a rubber composition that can be suitably used as a tire tread as an example, and a pneumatic tire using the rubber composition. is there. In particular, a rubber composition that can improve braking performance (wet grip properties) and wear resistance on wet road surfaces while maintaining low fuel consumption by using the tire tread, a method for producing the same, and the method The present invention relates to a pneumatic tire using the composition in a tread.

自動車の低燃費化の要求は近年ますます高まり、タイヤの転がり抵抗を低減することが強く求められている。転がり抵抗は、加硫後のゴム組成物の発熱性と関係しているので、低燃費化のためには、一般に、加硫後のゴム組成物のヒステリシスロスを低減すること、すなわち、損失係数(tanδ)を低く抑えることが求められる。一方、自動車の安全性への要求も高く、タイヤトレッドのゴム組成物に対する性能要求は、単なる転がり抵抗の低減にとどまるものではなく、低燃費性能と制動性とを高度に両立するものが必要とされている。   In recent years, the demand for lower fuel consumption of automobiles has been increasing, and there is a strong demand for reducing the rolling resistance of tires. Since the rolling resistance is related to the heat build-up of the rubber composition after vulcanization, in order to reduce fuel consumption, it is generally necessary to reduce the hysteresis loss of the rubber composition after vulcanization, that is, loss factor. It is required to keep (tan δ) low. On the other hand, there is a high demand for safety of automobiles, and the performance requirements for the rubber composition of tire treads are not limited to merely reducing rolling resistance, but need to have both high fuel efficiency and braking performance. Has been.

かかる要求に応えるため、補強性フィラーとして、シリカを多量に配合することにより、湿潤路面における制動性、及び低燃費性を実現することが試みられている。   In order to meet such demands, attempts have been made to achieve braking performance and low fuel consumption on wet road surfaces by blending a large amount of silica as a reinforcing filler.

特に、下記特許文献1においては、「天然ゴム及び/又はIRとSBRなどのその他のジエン系ゴムを含むシリカ配合ゴム組成物を混合するに際し、SBRなどのジエン系ゴムとシリカなどを予め混合しマスターバッチを作成させた後、NR及び/又はIRを添加することによって、非相溶性を促進させ、tanδ温度分散の二極化を大きくする」ことにより、脆化温度を低く保つことができるとしている(0007段落)。   In particular, in Patent Document 1 below, “when mixing a silica-containing rubber composition containing natural rubber and / or other diene rubber such as IR and SBR, a diene rubber such as SBR and silica are mixed in advance. After making the masterbatch, by adding NR and / or IR, the incompatibility is promoted and the bipolarization of tan δ temperature dispersion can be increased ”, so that the embrittlement temperature can be kept low. (Paragraph 0007).

また、下記特許文献2においては、「第一段混合として、密閉型混合機中で、所定配合量のゴム分の一部、シリカその他の充填剤、シランカップリング剤、およびその他ゴム薬とを、予め所定温度下、短時間で均質混合させ、しかる後に、第二段混合として、この混合物中に連続して(混合機から放出しないで)残余のゴムを投入して、更に所定温度下で短時間混合すること」(0008段落)が提案されている。これにより、「極めて効率よく、しかも生産性を落とすことなく、分散性に優れた良好な特性をもつシリカ配合ゴム組成物マスターバッチが得られる」(0008段落)としている。   Further, in Patent Document 2 below, “as a first-stage mixing, in a closed mixer, a part of a predetermined amount of rubber, silica and other fillers, silane coupling agents, and other rubber drugs are mixed. In advance, the mixture is homogeneously mixed in a short time at a predetermined temperature, and after that, as the second stage mixing, the remaining rubber is continuously put into the mixture (without being discharged from the mixer), and further at the predetermined temperature. Mixing for a short time "(paragraph 0008) has been proposed. As a result, “a silica-containing rubber composition masterbatch having excellent properties excellent in dispersibility can be obtained very efficiently and without reducing productivity” (paragraph 0008).

一方、下記特許文献3においては、「ゴム中へのシリカの分散が改善する」ようにし、これにより「加工助剤を使用しなくても粘度が低下して加工性が改善され」、また「耐チッピング性が向上する」ようにすべく(0005段落)、「まず第1段混合で、所定のゴム成分の全部又は一部とシリカ及びシランカップリング剤とからシリカのマスターバッチを得、次いで第2段混合で、これに残部ゴム及び所要の加硫系配合剤を除く配合剤を添加混合し、最後に最終混合で、加硫系配合剤を添加混合する」(0008段落)ことが提案されている。ここで、「第2段混合」では、カーボンブラックを添加している(請求項1、及び表1〜2の全ての実施例)。   On the other hand, in Patent Document 3 below, “dispersion of silica in rubber is improved”, thereby “viscosity is reduced without using a processing aid and processability is improved”, and “ In order to improve the chipping resistance "(paragraph 0005)," Firstly, in the first stage mixing, a master batch of silica is obtained from all or a part of the predetermined rubber component and silica and a silane coupling agent; In the second stage mixing, the remaining rubber and the compounding agent excluding the required vulcanizing compounding agent are added and mixed, and finally the final mixing is performed and the vulcanizing compounding agent is added and mixed "(paragraph 0008) Has been. Here, in the “second stage mixing”, carbon black is added (claim 1 and all examples in Tables 1 and 2).

他方、下記特許文献4においては、「耐摩耗性、耐ブローアウト性などの他物性を損なうことなく、グリップ性能及び総合的走行性能を向上することができる」(0004段落)ようにすべく、「特定の動粘度を持つ石油系芳香族炭化水素樹脂と、窒素吸着比表面積(N2SA)が少なくとも140m2/gのカーボンブラックをあらかじめ分散させた湿式法スチレン−ブタジエンカーボンブラックマスターバッチを特定量配合すること」(0005段落)が提案されている。 On the other hand, in the following Patent Document 4, “the grip performance and the overall running performance can be improved without impairing other physical properties such as wear resistance and blowout resistance” (paragraph 0004), “Identify a wet-process styrene-butadiene carbon black masterbatch in which a petroleum aromatic hydrocarbon resin with a specific kinematic viscosity and carbon black with a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of at least 140 m 2 / g are dispersed in advance. "Mixing amount" (paragraph 0005) has been proposed.

特開2008−138086公報JP 2008-138086 A 特開2006−036918公報JP 2006-036918 A 特開2008−138081公報JP 2008-138081 A 特開平10−101849号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-101849

上記の特許文献2〜4は、いずれも、シリカなどの補強性充填剤を、効率よく、均一に分散させることを意図したものであると考えられる。すなわち、なるべく均一にゴム材料中に混合されてゴムと最大限に接触し合うことで、所望の低燃費性などが得られるという認識が前提になっていると考えられる。また、特許文献1も、シリカなどの補強性充填剤が均一に分散されていることを前提として、ゴム成分同士の非相溶による脆化温度の低減を実現しているものと考えられる。すなわち、特許文献1〜4は、シリカなどの補強性充填剤をより均一に分散させるか、または、充填剤の均一な分散を前提として、ゴム素材(ポリマー)同士の相溶状態を制御するようにしたものであるということができる。   All of the above Patent Documents 2 to 4 are considered to be intended to efficiently and uniformly disperse a reinforcing filler such as silica. That is, it is considered that the premise is that the desired low fuel consumption can be obtained by mixing the rubber material as uniformly as possible and making maximum contact with the rubber. Patent Document 1 is also considered to realize a reduction in embrittlement temperature due to incompatibility of rubber components, on the premise that reinforcing fillers such as silica are uniformly dispersed. That is, in Patent Documents 1 to 4, the reinforcing filler such as silica is more uniformly dispersed, or the compatible state of rubber materials (polymers) is controlled on the premise of uniform dispersion of the filler. It can be said that

また、上記のいずれの従来技術の方法でも、近年、ますます厳しくなる低燃費性及び湿潤面制動性と、所要の程度の耐摩耗性の要求を必ずしも満足することができなかった。なお、特許文献3〜4には低燃費性について言及がなく、これらに開示の方法は、当然、低燃費性の実現にあまり適したものでないと思われる。   In addition, any of the above-described conventional methods cannot always satisfy the requirements of low fuel consumption and wet surface braking, which have become increasingly severe in recent years, and the required degree of wear resistance. Note that Patent Documents 3 to 4 do not mention low fuel consumption, and it is obvious that the methods disclosed therein are not very suitable for realizing low fuel consumption.

本発明は、上記従来技術の問題点に鑑みてなされたものであり、低燃費性及び耐摩耗性を維持しつつ、湿潤路面における制動性を改良することができるゴム組成物及びその製造方法、並びに、該組成物をトレッドに用いた空気入りタイヤを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and maintains a low fuel consumption and wear resistance while improving braking performance on a wet road surface, and a method for producing the same, And it aims at providing the pneumatic tire which used this composition for the tread.

本発明者は、上記課題に鑑み鋭意検討する中で、タイヤトレッド用その他に用いられるゴム組成物を得るにあたり、主としてシリカからなる補強用充填剤を全体に均一に分散させるのではなく、シリカを多く含むシリカ偏在相と、シリカ含有量が極めて少ないシリカ非偏在相を形成させるという突飛な着想を得た。すなわち、発熱性が高く制動性には有利だが、低燃費性や耐摩耗性に不利な高ガラス転移点(Tg)ポリマー相を効果的にシリカ非偏在相とすることで、より少ない添加量で、低燃費性や耐摩耗性を悪化させることなく、効率よく湿潤路面における制動性を改良しようと試みた。具体的には、以下のように行った。まず、補強性充填剤との相性が良い変性ポリマーを少なくとも一部に含むゴム成分の85質量%以上と、主としてシリカからなる補強用充填剤の全部とを第1の混練段階にて混合し一旦混練装置から取り出して第1のマスターバッチを得た。次いで、ガラス転移点(Tg)が−10〜10℃で、かつ質量平均分子量が90万以上である高Tg・高分子量のスチレンブタジエンゴムのみを第2の混練段階にて添加して再度混練装置から取り出すことで第2のマスターバッチを得た。そして、最後の混練段階にて硫黄その他の加硫系薬剤を添加して未加硫のゴム組成物を得た。その結果、低燃費性を維持しつつ、優れた湿潤路面における制動性(ウェットグリップ性)及び耐摩耗性を得られることを見い出し、本発明を完成するに至った。   The present inventor has intensively studied in view of the above problems, and in order to obtain a rubber composition used for tire treads and others, the reinforcing filler mainly composed of silica is not uniformly dispersed throughout, but silica is used. A surprising idea has been obtained that a silica unevenly distributed phase containing a large amount and a silica non-uniformly distributed phase having an extremely low silica content are formed. In other words, a high glass transition point (Tg) polymer phase that is highly exothermic and advantageous for braking performance but is disadvantageous for low fuel consumption and wear resistance can be effectively added to a silica non-uniformly distributed phase with a smaller amount of addition. An attempt was made to efficiently improve the braking performance on wet road surfaces without deteriorating fuel efficiency and wear resistance. Specifically, it was performed as follows. First, 85% by mass or more of the rubber component containing at least a part of a modified polymer having a good compatibility with the reinforcing filler and all of the reinforcing filler mainly composed of silica are mixed in the first kneading step. The first master batch was obtained by taking out from the kneading apparatus. Subsequently, only a high Tg / high molecular weight styrene butadiene rubber having a glass transition point (Tg) of −10 to 10 ° C. and a mass average molecular weight of 900,000 or more is added in the second kneading stage and again kneaded. To obtain a second master batch. Then, at the final kneading stage, sulfur and other vulcanizing chemicals were added to obtain an unvulcanized rubber composition. As a result, it has been found that excellent braking performance (wet grip performance) and wear resistance on wet road surfaces can be obtained while maintaining low fuel consumption, and the present invention has been completed.

すなわち、本発明に係るゴム組成物は、好ましい実施形態において、ヘテロ原子を含む官能基が導入されてなる変性スチレンブタジエンゴム(以下「ヘテロ変性SBR」という)20質量%以上と、ガラス転移点(Tg)が−10〜10℃で質量平均分子量が90万以上であるスチレンブタジエンゴム(以下「高TgSBR」という)5〜15質量%とを含むジエン系ゴム成分100質量部に対し、補強用充填剤としてのシリカ30〜110質量部と、シリカ配合量の3〜15質量%のシランカップリング剤とが添加されてなるゴム組成物であって、第1の混練段階にて、実質上高TgSBR以外の全てのジエン系ゴム成分と、実質上全ての補強用充填剤と、加硫剤及び加硫助剤以外の実質上全てのゴム用配合薬剤とが混練装置中で混合され、一旦混練装置から取り出されてマスターバッチとし、第2の混練段階にて、実質上、前記マスターバッチと、高TgSBRのみとが混練され、この結果、補強用充填剤が偏在された相と、補強用充填剤の含量が低い非偏在相とからなるものである。   That is, in a preferred embodiment, the rubber composition according to the present invention has a modified styrene butadiene rubber (hereinafter referred to as “hetero-modified SBR”) 20% by mass or more introduced with a functional group containing a hetero atom, a glass transition point ( Filling for reinforcement with respect to 100 parts by mass of a diene rubber component containing 5 to 15% by mass of styrene butadiene rubber (hereinafter referred to as “high TgSBR”) having a Tg) of −10 to 10 ° C. and a weight average molecular weight of 900,000 or more A rubber composition comprising 30 to 110 parts by mass of silica as an agent and 3 to 15% by mass of a silane coupling agent based on the amount of silica, which is substantially high in TgSBR at the first kneading stage. All the diene rubber components other than the above, substantially all the reinforcing fillers, and substantially all the rubber compounding agents other than the vulcanizing agent and the vulcanizing aid are mixed in the kneader. Once taken out from the kneading apparatus to form a master batch, in the second kneading stage, substantially only the master batch and the high TgSBR are kneaded. As a result, the phase in which the reinforcing filler is unevenly distributed and the reinforcement And a non-uniformly distributed phase with a low filler content.

本発明に係るゴム組成物の製造方法は、ジエン系ゴム成分100質量部に対し、補強用充填剤としてのシリカ30〜110質量部と、シリカ配合量の3〜15質量%のシランカップリング剤とが添加されてなるゴム組成物を得るにあたり、ジエン系ゴム成分として、ヘテロ原子を含む官能基が導入されてなるヘテロ変性SBR20質量%以上と、ガラス転移点(Tg)が−10〜10℃で質量平均分子量が90万以上である高TgSBR5〜25質量%とを含むものを用い、後で追加する高TgSBR以外の実質上全てのジエン系ゴム成分と、実質上全ての補強用充填剤とを混練装置中で混合する第1の混練段階と、この後、混練装置から第1のマスターバッチを一旦取り出す工程と、混練装置中にて第1のマスターバッチに実質上、高TgSBRのみを添加する第2の混練段階とを含むものである。   The method for producing a rubber composition according to the present invention comprises 30 to 110 parts by mass of silica as a reinforcing filler and 3 to 15% by mass of a silica compounding amount based on 100 parts by mass of a diene rubber component. In order to obtain a rubber composition to which is added, as a diene rubber component, a hetero-modified SBR having 20% by mass or more of a functional group containing a hetero atom as a diene rubber component, and a glass transition point (Tg) of −10 to 10 ° C. Including a high TgSBR having a mass average molecular weight of 900,000 or more and 25 to 25% by mass, and substantially all the diene rubber components other than the high TgSBR to be added later, and substantially all the reinforcing fillers, A first kneading step in which the first master batch is once taken out from the kneading apparatus, and the first master batch in the kneading apparatus has a substantially high Tg. It is intended to include a second kneading step of adding the BR only.

本発明によれば、低燃費性及び耐摩耗性を維持しつつ、湿潤路面における制動性を向上させることができる。   According to the present invention, braking performance on a wet road surface can be improved while maintaining low fuel consumption and wear resistance.

以下、本発明の実施に関連する事項について詳細に説明する。   Hereinafter, matters related to the implementation of the present invention will be described in detail.

本発明のゴム組成物において、ジエン系ゴム成分は、シリカなどの充填剤との分散性を向上させるべく変性した変性スチレンブタジエンゴムを20〜95質量%含み、好ましくは20〜85質量%、より好ましくは30〜70質量%、さらに好ましくは40〜60質量%含む。ここでの変性SBRは、シリカなどの無機充填剤のシラノール基に対する親和性や化学反応性を付与すべく、ヘテロ原子を含む官能基を導入したヘテロ原子基導入SBR(ヘテロ変性SBR)である。ここで、ヘテロ原子を含む官能基は、好ましくは、水酸基、アミノ基、カルボキシル基、アルコキシル基、エポキシ基、シアノ基、及びハロゲン基よりなる群から選ばれる少なくとも一種である。このような官能基を有する変性SBR自体は公知であり、その製造方法等は限定されるものではない。例えば、アニオン重合で合成されたSBRを変性剤で変性することで、上記官能基を導入してもよく、あるいはまた、上記官能基を有する単量体を、ベースポリマーを構成する単量体であるスチレン及びブタジエンとともに共重合することでポリマー鎖に導入してもよい。具体的には、例えば特許公報第3488926号などに記載された方法で、上記のヘテロ変性SBRを製造することができ、日本ゼオン(株)製Nipol NS616、NS530、旭化成(株)製タフデンE580などの市販品を用いることもできる。ヘテロ変性SBRの含量が上記範囲より低いと、シリカなどの充填剤の非偏在相の形成が不充分で、また、シリカなどの充填剤が偏在相で充分に分散できず、所望の湿潤路面における制動性(ウェットグリップ性)及び低燃費性が得られない。   In the rubber composition of the present invention, the diene rubber component contains 20 to 95% by mass, preferably 20 to 85% by mass, of a modified styrene butadiene rubber modified to improve dispersibility with a filler such as silica. Preferably it contains 30-70 mass%, More preferably, it contains 40-60 mass%. The modified SBR here is a heteroatom group-introduced SBR (hetero-modified SBR) in which a functional group containing a heteroatom is introduced in order to impart affinity or chemical reactivity to an silanol group of an inorganic filler such as silica. Here, the functional group containing a hetero atom is preferably at least one selected from the group consisting of a hydroxyl group, an amino group, a carboxyl group, an alkoxyl group, an epoxy group, a cyano group, and a halogen group. Modified SBR itself having such a functional group is known, and its production method and the like are not limited. For example, the functional group may be introduced by modifying SBR synthesized by anionic polymerization with a modifier. Alternatively, the monomer having the functional group may be replaced with a monomer constituting the base polymer. You may introduce | transduce into a polymer chain by copolymerizing with a certain styrene and butadiene. Specifically, for example, the above hetero-modified SBR can be produced by a method described in Japanese Patent Publication No. 3488926 and the like, Nipol NS616, NS530 manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd. A commercially available product can also be used. When the content of the hetero-modified SBR is lower than the above range, the formation of the non-uniformly distributed phase of the filler such as silica is insufficient, and the filler such as silica cannot be sufficiently dispersed in the unevenly distributed phase, and the desired wet road surface Brake performance (wet grip performance) and low fuel consumption cannot be obtained.

ヘテロ変性SBRのガラス転移点(Tg)は、好ましくは−10℃以下、より好ましくは−20℃〜−120℃である。ガラス転移点がこれより高いと、低燃費性を得る上で不利である。ここで、ガラス転移点は、JIS K 7121に準拠して示差走査熱量測定(DSC)を用いて測定される値(昇温速度20℃/分)である。なお、ヘテロ変性SBRは、好ましい実施形態において、溶液重合スチレンブタジエンゴム(S−SBR)である。S−SBRは、一般に、有機リチウム化合物を開始剤とする1,3−ブタジエンとスチレンとの共重合により得られた共重合体ゴムである。また、スチレン含量(St)が10〜40質量%、ブタジエン部中のビニル含量(Vi)が5〜70質量%であるものが好ましく用いられる。ヘテロ変性SBRの分子量は、特に限定されないが、例えば質量平均分子量(Mw)が40〜150万のものを好適に用いることができる。   The glass transition point (Tg) of the hetero-modified SBR is preferably −10 ° C. or lower, more preferably −20 ° C. to −120 ° C. A glass transition point higher than this is disadvantageous in obtaining low fuel consumption. Here, the glass transition point is a value (temperature increase rate 20 ° C./min) measured using differential scanning calorimetry (DSC) in accordance with JIS K7121. The hetero-modified SBR is solution-polymerized styrene butadiene rubber (S-SBR) in a preferred embodiment. S-SBR is generally a copolymer rubber obtained by copolymerization of 1,3-butadiene and styrene using an organolithium compound as an initiator. Further, those having a styrene content (St) of 10 to 40% by mass and a vinyl content (Vi) in the butadiene part of 5 to 70% by mass are preferably used. The molecular weight of the hetero-modified SBR is not particularly limited, but for example, those having a mass average molecular weight (Mw) of 400,000 to 1,500,000 can be suitably used.

本発明のゴム組成物において、ジエン系ゴム成分は、高TgSBRを5〜25質量%、好ましくは5〜20質量%、より好ましくは5〜15質量%、さらに好ましくは7〜13質量%含む。但し、第2混練段階で追加配合する高TgSBRは、好ましくはジエン系ゴム成分総量の5〜15質量%、より好ましくは7〜13質量%である。高TgSBRは、上記測定法によるガラス転移点(Tg)が好ましくは−10〜10℃、より好ましくは−10℃〜0℃であり、質量平均分子量(Mw)が好ましくは90万以上、より好ましくは100万以上、さらに好ましくは110万以上である。一方、Mwの上限は、特に限定されないが、通常は200万以下、より好ましくは150万以下である。なお、Mwは、テトロヒドロフラン(THF)を展開溶媒としてゲルパーミエーションクロマトグラフィー(GPC、東ソー社製「HCL−8220」、測定温度40℃)により測定される値である。高TgSBRのTgが−10℃未満であると、ウェットグリップ性の向上効果が得にくく、逆に10℃を超えると低温性能や耐摩耗性を確保することが難しくなる。一方、高Tgでありながら、上記のように高分子量とすることで、第2混練段階において、高TgSBR中にシリカなどの充填剤成分が混入し難くする。このようにすることで、湿潤路面での制動性(ウェットグリップ性)をより効果的に発揮することができる。高TgSBRとしては、1種のみ用いても2種以上組み合わせて用いてもよい。   In the rubber composition of the present invention, the diene rubber component contains 5 to 25% by mass, preferably 5 to 20% by mass, more preferably 5 to 15% by mass, and further preferably 7 to 13% by mass, high TgSBR. However, the high TgSBR additionally blended in the second kneading step is preferably 5 to 15% by mass, more preferably 7 to 13% by mass, based on the total amount of the diene rubber component. High TgSBR has a glass transition point (Tg) measured by the above measurement method of preferably −10 to 10 ° C., more preferably −10 ° C. to 0 ° C., and a mass average molecular weight (Mw) of preferably 900,000 or more, more preferably Is 1 million or more, more preferably 1.1 million or more. On the other hand, the upper limit of Mw is not particularly limited, but is usually 2 million or less, more preferably 1.5 million or less. Mw is a value measured by gel permeation chromatography (GPC, “HCL-8220” manufactured by Tosoh Corporation, measuring temperature 40 ° C.) using tetrohydrofuran (THF) as a developing solvent. When the Tg of the high TgSBR is less than −10 ° C., it is difficult to obtain the effect of improving wet grip properties. On the other hand, when it exceeds 10 ° C., it is difficult to ensure low temperature performance and wear resistance. On the other hand, by using a high molecular weight as described above while having a high Tg, it is difficult for a filler component such as silica to be mixed into the high TgSBR in the second kneading stage. By doing in this way, the braking property (wet grip property) on a wet road surface can be exhibited more effectively. As high TgSBR, only 1 type may be used or it may be used in combination of 2 or more types.

ガラス転移点の高いスチレンブタジエンゴムは、スチレン含量やブタジエン部中のビニル含量を調整することにより得ることができ、詳細には、スチレン含量とビニル含量をともに多くすることで得られる。特に限定するものではないが、スチレン含量(St)が35〜50質量%で、ブタジエン部中のビニル含量(Vi、ブタジエン部分の全体を100質量%としたときの1,2−ビニル構造の含量)が55〜80質量%であるものが好ましく用いられる。スチレン含量とブタジエン部中のビニル含量は、1HNMRスペクトルの積分比により算出される値である。なお、高TgSBRも、好ましい実施形態において、溶液重合スチレンブタジエンゴム(S−SBR)である。S−SBRは、一般に、有機リチウム化合物を開始剤とする1,3−ブタジエンとスチレンとの共重合により得られた共重合体ゴムである。 A styrene-butadiene rubber having a high glass transition point can be obtained by adjusting the styrene content and the vinyl content in the butadiene portion. Specifically, the styrene-butadiene rubber can be obtained by increasing both the styrene content and the vinyl content. Although not particularly limited, the styrene content (St) is 35 to 50% by mass, and the vinyl content in the butadiene part (Vi, content of 1,2-vinyl structure when the entire butadiene part is 100% by mass). ) Is preferably from 55 to 80% by mass. The styrene content and the vinyl content in the butadiene part are values calculated from the integral ratio of the 1 HNMR spectrum. High TgSBR is also solution-polymerized styrene butadiene rubber (S-SBR) in a preferred embodiment. S-SBR is generally a copolymer rubber obtained by copolymerization of 1,3-butadiene and styrene using an organolithium compound as an initiator.

本発明のゴム組成物において、ジエン系ゴム成分中に、ヘテロ変性SBR及び高TgSBRとは異なる他のジエン系ゴムを75質量%以下の範囲で含むことができる。このような他のジエン系ゴム成分としては、好ましくは、ガラス転移点が−120℃〜−20℃(即ち、−120℃≦Tg≦−20℃)であるゴム成分が配合され、好ましくは5〜70質量%、より好ましくは10〜60質量%、さらに好ましくは20〜50質量%配合される。ガラス転移点がこれより高いと、低燃費性を得る上で不利である。このような他のジエン系ゴムとしては、特に限定されず、例えば、溶液重合スチレンブタジエンゴム(S−SBR)や乳化重合スチレンブタジエンゴム(E−SBR)などの他のスチレンブタジエンゴム(SBR)、ポリブタジエンゴム(BR)、天然ゴム(NR)、ポリイソプレンゴム(IR)などが挙げられる。また、このジエン系ゴムの分子量は、特に限定されないが、例えば質量平均分子量(Mw)が40〜150万のものを好適に用いることができる。   In the rubber composition of the present invention, the diene rubber component may contain other diene rubber different from hetero-modified SBR and high TgSBR in a range of 75% by mass or less. As such another diene rubber component, a rubber component having a glass transition point of −120 ° C. to −20 ° C. (that is, −120 ° C. ≦ Tg ≦ −20 ° C.) is preferably blended, preferably 5 -70 mass%, More preferably, it is 10-60 mass%, More preferably, 20-50 mass% is mix | blended. A glass transition point higher than this is disadvantageous in obtaining low fuel consumption. Such other diene rubber is not particularly limited, and for example, other styrene butadiene rubber (SBR) such as solution polymerization styrene butadiene rubber (S-SBR) and emulsion polymerization styrene butadiene rubber (E-SBR), Examples include polybutadiene rubber (BR), natural rubber (NR), and polyisoprene rubber (IR). The molecular weight of the diene rubber is not particularly limited. For example, a rubber having a mass average molecular weight (Mw) of 400,000 to 1,500,000 can be suitably used.

本発明のゴム組成物において、上記ジエン系ゴム成分100質量部に対して、シリカが30〜110質量部、好ましくは40〜100質量部配合される。シリカの配合量が30phr未満では、シリカ非偏在相を形成しても、ゴム中のシリカネットワーク構造に与える影響がほとんどなく、湿潤路面における制動性や低燃費性の改良効果が見られない。また、シリカの配合量が110phrを超えると、シリカが偏在する相中にて、ジエン系ゴム成分に対するシリカの量が過剰となり、加工時の粘度の過度の上昇、及び、得られた加硫ゴム部材の損失係数(tanδ)が上昇してしまう。そのため、加工性及び低燃費性を悪化させてしまう。一方、ゴム組成物に配合するシリカとしては、特に限定されないが、湿式シリカ、乾式シリカ、コロイダルシリカ、沈降シリカなどが挙げられ、特に含水珪酸を主成分とする湿式シリカを用いることが好ましい。シリカの平均粒径を反映したBET比表面積(JIS Z8830の1点法)は、好ましくは90〜250m2/g、より好ましくは150〜230m2/gである。 In the rubber composition of the present invention, 30 to 110 parts by mass, preferably 40 to 100 parts by mass of silica is added to 100 parts by mass of the diene rubber component. When the amount of silica is less than 30 phr, even if the silica non-uniformly distributed phase is formed, there is almost no influence on the silica network structure in the rubber, and no improvement effect on braking performance and low fuel consumption on wet road surfaces is observed. Moreover, when the compounding amount of silica exceeds 110 phr, the amount of silica with respect to the diene rubber component becomes excessive in the phase in which the silica is unevenly distributed, excessive increase in viscosity during processing, and the obtained vulcanized rubber The loss coefficient (tan δ) of the member increases. Therefore, processability and fuel efficiency are deteriorated. On the other hand, the silica to be blended in the rubber composition is not particularly limited, and examples thereof include wet silica, dry silica, colloidal silica, and precipitated silica. It is particularly preferable to use wet silica containing hydrous silicic acid as a main component. The BET specific surface area (one-point method of JIS Z8830) reflecting the average particle diameter of silica is preferably 90 to 250 m 2 / g, more preferably 150 to 230 m 2 / g.

また、シランカップリング剤が、上記シリカの配合量の3〜15質量%、好ましくは5〜10質量%配合される。使用可能なカップリング剤の例としては、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルエチル)テトラスルフィド、3−メルカプトプロピルトリメトキシシラン、3−メルカプトプロピルトリエトキシシラン、3−ニトロプロピルトリメトキシシラン、γ−アミノプロピルトリエトキシシランなどを挙げることができる。   Further, the silane coupling agent is added in an amount of 3 to 15% by mass, preferably 5 to 10% by mass, based on the amount of the silica. Examples of coupling agents that can be used include bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (3-triethoxysilylpropyl) disulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) tetrasulfide, and 3-mercaptopropyl. Examples include trimethoxysilane, 3-mercaptopropyltriethoxysilane, 3-nitropropyltrimethoxysilane, and γ-aminopropyltriethoxysilane.

本発明のゴム組成物において、好ましくは、上記ジエン系ゴム成分100質量部に対して、カーボンブラックが5〜20質量部配合される。カーボンブラックをさらに配合することにより、耐摩耗性などを向上させることができる。加硫後のゴム部材の耐摩耗性などの観点から、窒素吸着比表面積(N2SA)(JIS K6217−2)が70〜150m2/gであり、かつDBP吸油量(JIS K6217−4)が100〜150ml/100gであるものが好ましく用いられる。具体的にはSAF,ISAF,HAF級のカーボンブラックが例示される。 In the rubber composition of the present invention, 5 to 20 parts by mass of carbon black is preferably blended with 100 parts by mass of the diene rubber component. Abrasion resistance etc. can be improved by mix | blending carbon black further. From the viewpoint of wear resistance of the rubber member after vulcanization, the nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) (JIS K6217-2) is 70 to 150 m 2 / g, and the DBP oil absorption (JIS K6217-4) Is preferably 100 to 150 ml / 100 g. Specifically, SAF, ISAF, and HAF grade carbon black are exemplified.

本発明のゴム組成物の製造方法においては、第1混練段階において、ジエン系ゴム成分の総仕込量100質量部のうち、上記のヘテロ変性SBRを20質量部以上含むジエン系ゴム成分75〜95質量部と、シリカを主とする全ての補強用充填剤とを混練装置中で混合する。この際、高TgSBRを、好ましくは10質量部以下、より好ましくは8質量部以下の範囲で配合することもできる。第1混練段階の終了後、混練装置から得られたゴム組成物を第1のマスターバッチとして、一旦取り出してから再度混練装置に仕込む。しかる後、引き続く第2混練段階において、混練装置中にて第1のマスターバッチに実質上、高TgSBRのみを添加する。なお、シリカを配合したゴム組成物では、一般的に、シリカの分散性を向上させるとともにシリカとカップリング剤との反応を促進するために、2段その他複数段の混練段階が採用されることも多い。そのため、ゴム組成物の生産性は従来と同等と考えられる。   In the method for producing a rubber composition of the present invention, in the first kneading stage, diene rubber components 75 to 95 containing 20 parts by mass or more of the above hetero-modified SBR out of 100 parts by mass of the total charged amount of diene rubber components. Part by mass and all reinforcing fillers mainly composed of silica are mixed in a kneading apparatus. Under the present circumstances, high TgSBR can also be mix | blended in the range of preferably 10 mass parts or less, More preferably, 8 mass parts or less. After the completion of the first kneading step, the rubber composition obtained from the kneading apparatus is once taken out as a first master batch and charged again into the kneading apparatus. Thereafter, in the subsequent second kneading stage, substantially only the high TgSBR is added to the first master batch in the kneading apparatus. In addition, in rubber compositions containing silica, two or more kneading stages are generally employed in order to improve the dispersibility of the silica and promote the reaction between the silica and the coupling agent. There are also many. Therefore, it is considered that the productivity of the rubber composition is equivalent to the conventional one.

第1混練段階においては、シリカがヘテロ変性SBR中に均一に分散されていくと考えられる。そして、ヘテロ変性SBR以外のジエン系ゴム成分が第1混練段階で配合される場合にも、ヘテロ変性SBRとの相溶性を有してさえいれば、ヘテロ変性SBRが他のジエン系ゴム成分と均一に混合されることにより、全体にシリカ、またはシリカ及び他の充填剤が、ゴム組成物中に均一に分散されることとなると考えられる。   In the first kneading stage, it is considered that silica is uniformly dispersed in the hetero-modified SBR. Even when a diene rubber component other than the hetero-modified SBR is blended in the first kneading step, the hetero-modified SBR is mixed with the other diene rubber component as long as it has compatibility with the hetero-modified SBR. By mixing uniformly, it is considered that silica or silica and other fillers are uniformly dispersed throughout the rubber composition.

第2の混練段階では、充填剤を比較的高い濃度で含む第1のマスターバッチに、実質上、比較的少量の高TgSBRのみが配合される。しかも、第1のマスターバッチは、一旦、混練装置から取り出され、例えば50℃以下にまで冷却された後、混練装置に仕込まれる。そのため、加硫剤などが添加されない条件であると、充填剤を含まないジエン系ゴムの部分とは、容易に混じり合わない。特には、高分子量である高TgSBRを比較的少量添加する条件では、第1のマスターバッチに由来する部分と、追加配合部分とが混じり合い難い。また、第1のマスターバッチに含まれる変性SBRが既にシリカなどの充填剤とある程度反応し結合を生成しているため、追加配合のジエン系ゴムにはシリカなどの充填剤が配分され難い。したがって、タイヤのゴム部材などを製造するための通常のゴム組成物用の混練条件を採用するならば、第1のマスターバッチに由来するシリカなどの充填剤偏在部分と、充填剤などを含まない追加配合のジエン系ゴムに由来する、シリカなどの充填剤非偏在部分とが、互いに異なる相をなすようになる。第1のマスターバッチに由来する部分は、量が多いので、一般的には連続相をなし、充填剤などを含まない追加配合部分は、島状になるか、または、もう一つの連続相、もしくは部分的に連続する相をなすと思われる。第2の混練段階において、第1のマスターバッチに由来する部分と、追加配合部分とが部分的に混じり合うとしても、全体では、シリカを主とする充填剤が偏在する相と、シリカをほとんど含まないか、または濃度の低いもう一つの相とが、混練後のゴム組成物中に保持されると考えられる。   In the second kneading stage, substantially only a relatively small amount of high TgSBR is blended into the first masterbatch containing a relatively high concentration of filler. Moreover, the first master batch is once taken out from the kneading apparatus, and cooled to, for example, 50 ° C. or less, and then charged into the kneading apparatus. Therefore, if the vulcanizing agent is not added, the diene rubber portion not containing the filler is not easily mixed. In particular, under conditions where a relatively small amount of high TgSBR having a high molecular weight is added, the portion derived from the first masterbatch and the additional blended portion are difficult to mix. Further, since the modified SBR contained in the first master batch has already reacted to some extent with a filler such as silica to form a bond, it is difficult to distribute the filler such as silica to the diene rubber added additionally. Therefore, if the kneading conditions for a normal rubber composition for producing a rubber member of a tire are adopted, a filler unevenly distributed portion such as silica derived from the first master batch and a filler are not included. The non-distributed portion of the filler such as silica derived from the diene rubber added additionally forms a different phase. Since the portion derived from the first masterbatch is large in quantity, it generally forms a continuous phase, and the additional blended portion that does not contain a filler or the like becomes island-like or another continuous phase, Or it seems to form a partially continuous phase. In the second kneading stage, even if the portion derived from the first masterbatch and the additional blending portion are partially mixed, the entire phase is almost unevenly distributed with a silica-based filler. It is thought that another phase having no or low concentration is retained in the rubber composition after kneading.

好ましくは、第2の混練段階の終了後、再度、混練装置から取り出されて第2のマスターバッチとされる。そして、第3の混練段階において、硫黄、及び加硫促進剤が添加される。この第3の混練段階は、硫黄及び加硫促進剤を全体に均一に混合させた時点で混練操作を終了する。そのため、シリカその他の充填剤が偏在された相と、シリカ非偏在相とを分離したままに保つことができる。第3の混練段階により得られた未加硫のゴム組成物は、加硫成形型内に供給されて、加硫ゴム製品が製造される。   Preferably, after the end of the second kneading step, the second master batch is taken out again from the kneading apparatus. Then, in the third kneading stage, sulfur and a vulcanization accelerator are added. In the third kneading step, the kneading operation is finished when the sulfur and the vulcanization accelerator are uniformly mixed throughout. Therefore, the phase in which silica and other fillers are unevenly distributed and the silica non-uniformly distributed phase can be kept separated. The unvulcanized rubber composition obtained in the third kneading step is supplied into a vulcanization mold to produce a vulcanized rubber product.

第1〜第3の混練段階に用いることのできる混練装置としては、一般にゴム組成物の混合に用いられるものを特に限定なく用いることができ、例えば、バンバリーミキサー、ロール、押し出し機、ニーダーなどが挙げられる。なお、シランカップリング剤を充分に反応させる必要から、第1の混練段階では、ゴム組成物の温度が、例えば140〜170℃に達する必要がある。ところが、バンバリーミキサーなどの密封可能な混合装置を用いるならば、混練時の自然発熱により、混練終了段階で140〜170℃といった温度にまで自然に昇温する。すなわち、バンバリーミキサーなどを用いるならば、別途の加温機構が不要であり、しかも全体が均一に昇温するようにできるので好ましい。第2〜第3の混練段階は、第1の混練段階で用いたと同じ混練装置によっても、また、別途の混練装置によっても実現できる。例えば、第1の混練段階ではバンバリーミキサーを用い、第2〜第3の混練段階では2軸押出機を用いるのであっても良い。   As a kneading apparatus that can be used in the first to third kneading steps, those generally used for mixing rubber compositions can be used without particular limitation, and examples thereof include a Banbury mixer, a roll, an extruder, and a kneader. Can be mentioned. In addition, since it is necessary to make a silane coupling agent fully react, in the 1st kneading | mixing stage, the temperature of a rubber composition needs to reach 140-170 degreeC, for example. However, if a sealable mixing device such as a Banbury mixer is used, the temperature is naturally raised to a temperature of 140 to 170 ° C. at the end of kneading due to natural heat generation during kneading. That is, it is preferable to use a Banbury mixer or the like because a separate heating mechanism is unnecessary and the entire temperature can be increased uniformly. The second to third kneading stages can be realized by the same kneading apparatus as used in the first kneading stage or by a separate kneading apparatus. For example, a Banbury mixer may be used in the first kneading stage, and a twin screw extruder may be used in the second to third kneading stages.

第1混練段階で仕込む、上記のヘテロ変性SBRの仕込み量は、ジエン系ゴム成分の総仕込量100質量部のうち、好ましくは30質量部以上、より好ましくは40〜70質量部、更に好ましくは50〜60質量部である。シリカを良く分散させたシリカ偏在相を形成するためには、ヘテロ変性SBRの量がある程度多い方が望ましいからである。ヘテロ変性SBRが40〜70質量部配合された場合、他のジエン系ゴムが15〜55質量部配合され、ヘテロ変性SBRが50〜60質量部配合された場合、他のジエン系ゴムが25〜45質量部配合される。   The amount of the hetero-modified SBR charged in the first kneading step is preferably 30 parts by mass or more, more preferably 40 to 70 parts by mass, and still more preferably, of 100 parts by mass of the total amount of diene rubber component. 50-60 parts by mass. This is because, in order to form a silica unevenly dispersed phase in which silica is well dispersed, it is desirable that the amount of hetero-modified SBR is large to some extent. When 40 to 70 parts by mass of hetero-modified SBR is blended, 15 to 55 parts by mass of other diene rubber is blended, and when 50 to 60 parts by mass of hetero-modified SBR is blended, 25 to 25 parts of other diene rubber is blended. 45 parts by mass is blended.

一方、第2混練段階では、ジエン系ゴム成分の総仕込量100質量部のうち、5〜15質量部を占める高TgSBRが追加されて仕込まれる。   On the other hand, in a 2nd kneading | mixing stage, high TgSBR which occupies 5-15 mass parts among 100 mass parts of total preparation amounts of a diene-type rubber component is added and charged.

上記の第2混練段階により得られる本発明のゴム組成物は、好ましくは、一旦混練装置から取り出され、第2マスターバッチとして、適宜に保管される。そして、ゴム製品としてのゴム部材を得る前に、硫黄などの加硫剤、及び、加硫促進剤(例えば、グアニジン系、チアゾール系、スルフェンアミド系、チウラム系等)を添加するための第3混練段階に供される。加硫剤及び加硫促進剤を添加する第3混練段階を設けることにより、第2混練段階においても、シリカとシランカップリング剤及び変性ポリマーの官能基とを充分に反応させるため、例えば140〜170℃といった温度で排出することができる。   The rubber composition of the present invention obtained by the second kneading step is preferably once taken out from the kneading apparatus and appropriately stored as a second master batch. Before obtaining a rubber member as a rubber product, a vulcanizing agent such as sulfur and a vulcanization accelerator (for example, guanidine-based, thiazole-based, sulfenamide-based, thiuram-based, etc.) are added. 3. Subject to kneading stage. By providing the third kneading step for adding the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator, the silica, the silane coupling agent and the functional group of the modified polymer are sufficiently reacted even in the second kneading step. It can be discharged at temperatures such as 170 ° C.

上記の第1の混練段階において、シリカ及びカーボンブラックの他に、一般にゴム組成物に配合される各種ゴム用添加剤を適宜配合することができる。但し、加硫剤及び加硫促進剤は除かれる。例えば、老化防止剤(アミン−ケトン系、芳香族第2アミン系、フェノール系、イミダゾール系等)、亜鉛華、オイル、ワックス、ステアリン酸、可塑剤、樹脂類などの配合薬品類を通常の範囲内で適宜配合することができる。また、シリカ及びカーボンブラック以外の充填剤として、植物性粒状体等の硬質粒状体を更に配合することもできる。   In the first kneading step, in addition to silica and carbon black, various rubber additives that are generally blended into a rubber composition can be blended as appropriate. However, vulcanizing agents and vulcanization accelerators are excluded. For example, compounding chemicals such as anti-aging agents (amine-ketone series, aromatic secondary amine series, phenol series, imidazole series, etc.), zinc white, oil, wax, stearic acid, plasticizer, resins, etc. are in the normal range. It can mix | blend suitably within. Moreover, hard granular materials, such as a vegetable granular material, can also be further mix | blended as fillers other than a silica and carbon black.

上記の第3段階を経た後の本発明のゴム組成物から、加硫成形工程を経て、所定のゴム部材またはゴム製品が得られる。本発明の空気入りタイヤは、例えば、上記の第3段階を経た後のゴム組成物を用いてゴム用押し出し機などによりタイヤのトレッド部を作製し未加硫タイヤを成形した後、常法に従い加硫工程を経ることで製造することができる。キャップベース構造のタイヤに適用される場合は、接地面側のキャップトレッドのみに本発明のゴム組成物を適用すればよい。   A predetermined rubber member or rubber product is obtained from the rubber composition of the present invention after the third stage through a vulcanization molding step. The pneumatic tire of the present invention is prepared, for example, by forming a tread portion of a tire with a rubber extruder using the rubber composition after undergoing the above-described third stage and molding an unvulcanized tire according to a conventional method. It can be manufactured through a vulcanization process. When applied to a tire having a cap base structure, the rubber composition of the present invention may be applied only to the cap tread on the contact surface side.

以下、本発明の実施例を示すが、本発明はこれらの実施例に限定されるものではない。なお、下記表中の各混合工程における各成分の配合量の単位は質量部である。また、単に質量部という場合、ジエン系ゴム成分の総量を100質量部としたときの値である。   Examples of the present invention will be described below, but the present invention is not limited to these examples. In addition, the unit of the compounding quantity of each component in each mixing step in the following table is part by mass. Further, when simply referred to as “parts by mass”, it is a value when the total amount of the diene rubber component is 100 parts by mass.

下記表1に示す配合成分を同表に記載の配合処方に従い、容量1.7リットルのバンバリーミキサーを使用して、上記の第1〜第3の混練段階を行った。第1〜第2の混練段階では160℃に達するまで混合を実施し、混練終了後すぐに取り出した。第3の混練段階では90℃以下で排出した。すなわち、下記表1の配合処方にしたがい、第1混練段階(シリカ偏在相生成工程)にて第1のマスターバッチを調製して一旦取り出し、第2混練工程にて第1のマスターバッチに、追加のゴム成分のみを添加して再度、一旦取り出して第2のマスターバッチを得た後、第3混練工程にて、加硫剤及び加硫促進剤のみを添加した。このようにして、表1に示す各実施例及び各比較例の未加硫のゴム組成物を得た。なお、下記表1の配合処方の表示において、油展のSBRについては、油分を含んだ配合量(質量部)を記載するとともに、括弧内に油分を除いたポリマー分ベースの配合量を示した。   The above-described first to third kneading steps were performed using the Banbury mixer having a capacity of 1.7 liters according to the formulation shown in Table 1 for the formulation components shown in Table 1 below. In the first and second kneading stages, mixing was performed until the temperature reached 160 ° C., and the mixture was taken out immediately after the kneading. In the third kneading stage, it was discharged at 90 ° C. or lower. That is, according to the formulation of Table 1 below, the first masterbatch is prepared and removed once in the first kneading step (silica uneven phase generation step), and added to the first masterbatch in the second kneading step. After adding only the rubber component and taking out again to obtain the second master batch, only the vulcanizing agent and the vulcanization accelerator were added in the third kneading step. Thus, the unvulcanized rubber composition of each Example and each comparative example shown in Table 1 was obtained. In addition, in the display of the blending prescription in Table 1 below, for the oil-extended SBR, the blending amount (part by mass) including the oil component is described, and the blending amount based on the polymer component excluding the oil component is shown in parentheses. .

表中の各成分の詳細は以下通りである。
・変性S−SBR:日本ゼオン(株)製「Nipol NS616」(溶液重合スチレン・ブタジエンゴム。ガラス転移点Tg=−25℃、結合スチレン量=21質量%。末端に水酸基を導入。)、
・高TgS−SBR(1):住友化学(株)製「SE6529」(溶液重合スチレン・ブタジエンゴム。ガラス転移点Tg=−4℃、結合スチレン量=43質量%、質量平均分子量Mw=120万、44.0phr油展)、
・高TgS−SBR(2):住友化学(株)製「SE6233」(溶液重合スチレン・ブタジエンゴム。ガラス転移点Tg=−2℃、結合スチレン量=40質量%、質量平均分子量Mw=116万、37.5phr油展)、
・ブタジエンゴム(BR):JSR(株)製「BR01」(ガラス転移点Tg=−102℃)、
・非変性E−SBR:JSR(株)製「SBR0122」(エマルション重合スチレン・ブタジエンゴム。ガラス転移点Tg=−40℃、結合スチレン量=37質量%、34.0phr油展。)
・シリカ:東ソー(株)製「ニップシールAQ」(窒素吸着比表面積BET=約205m2/g)、
・カーボンブラック:東海カーボン(株)製「N339シーストKH」(HAF‐HS級、窒素吸着比表面積BET=約90m2/g)、
・シランカップリング剤:デグッサ製「Si69」;
・オイル:(株)ジャパンエナジー製「プロセスNC140」、
・ステアリン酸:花王(株)製「ルナックS−20」、
・亜鉛華:三井金属鉱業(株)製「亜鉛華1号」、
・老化防止剤:住友化学(株)製「アンチゲン6C」、
・ワックス:大内新興化学工業(株)製「サンノックN」、
・加硫促進剤(1):ジベンゾチアゾリルジスルフィド(三新化学工業(株)製「サンセラーDM−G」)、
・加硫促進剤(2):N−シクロヘキシル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド(住友化学(株)製「ソクシノールCZ」)、
・硫黄:鶴見化学工業(株)製「5%油処理粉末硫黄」。
Details of each component in the table are as follows.
Modified S-SBR: “Nipol NS616” (solution-polymerized styrene / butadiene rubber, glass transition point Tg = −25 ° C., bonded styrene content = 21% by mass, hydroxyl group introduced at the terminal), manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.
High TgS-SBR (1): “SE6529” manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd. (solution-polymerized styrene-butadiene rubber. Glass transition temperature Tg = −4 ° C., bound styrene content = 43 mass%, mass average molecular weight Mw = 1.200,000. , 44.0 phr oil exhibition),
High TgS-SBR (2): “SE6233” manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd. (solution-polymerized styrene-butadiene rubber. Glass transition point Tg = −2 ° C., bound styrene content = 40 mass%, mass average molecular weight Mw = 1.16 million 37.5 phr oil exhibition),
-Butadiene rubber (BR): “BR01” (glass transition point Tg = −102 ° C.) manufactured by JSR Corporation,
Unmodified E-SBR: “SBR0122” manufactured by JSR Corporation (emulsion polymerized styrene / butadiene rubber. Glass transition temperature Tg = −40 ° C., amount of bonded styrene = 37% by mass, 34.0 phr oil).
Silica: “Nippal Seal AQ” manufactured by Tosoh Corporation (nitrogen adsorption specific surface area BET = about 205 m 2 / g),
Carbon black: “N339 Seest KH” manufactured by Tokai Carbon Co., Ltd. (HAF-HS grade, nitrogen adsorption specific surface area BET = about 90 m 2 / g),
Silane coupling agent: “Si69” manufactured by Degussa;
・ Oil: "Process NC140" manufactured by Japan Energy Co., Ltd.
・ Stearic acid: “Lunac S-20” manufactured by Kao Corporation
・ Zinc flower: “Zinc flower No. 1” manufactured by Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd.
Anti-aging agent: “Antigen 6C” manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.
・ Wax: “Sunnock N” manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.
・ Vulcanization accelerator (1): dibenzothiazolyl disulfide (“Sanseller DM-G” manufactured by Sanshin Chemical Industry Co., Ltd.)
-Vulcanization accelerator (2): N-cyclohexyl-2-benzothiazolylsulfenamide ("Soccinol CZ" manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.)
Sulfur: “5% oil-treated powder sulfur” manufactured by Tsurumi Chemical Co., Ltd.

Figure 0005634914
Figure 0005634914

第3混練段階を経て得られた未加硫の各ゴム組成物を、160℃×30分で加硫して所定形状の試験片を作製し、得られた試験片を用いて、湿潤路面での制動性、低発熱性(低燃費性)及び耐摩耗性を評価した。各評価方法は、以下のとおりである。なお、これらの評価結果は、表1−1の比較例2、表1−2の比較例4、表1−3の比較例6の値をそれぞれ100とする指数で示す。なお、比較の便宜のため、表1−2及び表1−3において、括弧中に表1−1の比較例2を100とする指数を示す。   Each unvulcanized rubber composition obtained through the third kneading step is vulcanized at 160 ° C. for 30 minutes to prepare a test piece of a predetermined shape, and the obtained test piece is used on a wet road surface. The braking performance, low heat build-up (low fuel consumption) and wear resistance were evaluated. Each evaluation method is as follows. In addition, these evaluation results are shown by the index | exponent which sets the value of the comparative example 2 of Table 1-1, the comparative example 4 of Table 1-2, and the comparative example 6 of Table 1-3 to 100, respectively. For convenience of comparison, in Tables 1-2 and 1-3, an index in which the comparative example 2 of Table 1-1 is 100 is shown in parentheses.

・湿潤面制動性(ウェット指標):リュプケ式反発弾性試験機を使用し、23℃の条件でJIS K6255に準じて、反発弾性(%)を測定した。反発弾性の逆数を求め、上記のように指数で示した。値が大きいほど、湿潤面制動性が良好である -Wet surface braking property (wet index): Using a Lüpke-type rebound resilience tester, rebound resilience (%) was measured according to JIS K6255 under the condition of 23 ° C. The reciprocal of the rebound resilience was obtained and expressed as an index as described above. The higher the value, the better the wet surface braking performance.

・低燃費性指標:東洋精機(株)製の粘弾性試験機を使用し、JIS K 6394に準じて、周波数10Hz、動歪み1%、60℃の条件でtanδを測定した。tanδの逆数を求め、上記のように指数で示した。数値が大きいほど、発熱が小さく良好である。 Low fuel consumption index: Using a viscoelasticity tester manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd., tan δ was measured in accordance with JIS K 6394 under conditions of a frequency of 10 Hz, dynamic strain of 1%, and 60 ° C. The reciprocal of tan δ was determined and expressed as an index as described above. The larger the value, the smaller the heat generation and the better.

・耐摩耗性:各ゴム組成物を加硫した試験片を用いて、JIS K 6264に準拠したランボーン試験にて摩耗量を測定した。標準条件は、スリップ率30%、負荷荷重40N、落砂量20g/分とし、上記のように指数で示した。指数が大きいほど耐摩耗性に優れることを示す。 -Abrasion resistance: Abrasion amount was measured by a lambone test in accordance with JIS K 6264 using a test piece obtained by vulcanizing each rubber composition. The standard conditions were a slip rate of 30%, an applied load of 40 N, and a sandfall amount of 20 g / min. It shows that it is excellent in abrasion resistance, so that an index | exponent is large.

結果は表1に示す通りであり、比較的多量のOH変性S−SBRを第1混練段階にて配合し、第2混練段階で適量の高TgSBRを追加した実施例1〜2では、第2混練段階での追加配合を行わない比較例1〜2に比べて、低燃費性に直接関連した低発熱性をほぼ維持しつつ、湿潤面制動性を顕著に向上することができ、また、耐摩耗性を若干向上することができた。実施例1と実施例2とでは、用いた高TgSBRが類似のものであり、評価結果においても大差がなかった。   The results are as shown in Table 1. In Examples 1 and 2, in which a relatively large amount of OH-modified S-SBR was blended in the first kneading stage and an appropriate amount of high TgSBR was added in the second kneading stage, Compared with Comparative Examples 1 and 2 in which no additional blending is performed in the kneading stage, the wet surface braking performance can be remarkably improved while maintaining the low exothermic property directly related to the low fuel consumption. Abrasion was slightly improved. In Example 1 and Example 2, the high TgSBR used was similar, and there was no significant difference in the evaluation results.

比較例2では、高TgSBRを用いたものの、第1混練段階で配合したため、湿潤面制動性は、高TgSBRを配合しなかった比較例1に比べると、かなり向上しているが、その効果は、必ずしも充分でなかった。また、低発熱性においても、実施例1に比べて少し低いと判断された。これは、高TgSBR中にシリカなどの充填剤が配分され、シリカ非偏在相がほとんど形成されなかったためと考えられる。   In Comparative Example 2, although high TgSBR was used, since it was blended in the first kneading stage, the wet surface braking performance was considerably improved as compared with Comparative Example 1 in which high TgSBR was not blended. , Not always enough. Moreover, it was judged that the low heat generation property was slightly lower than that of Example 1. This is presumably because filler such as silica was distributed in the high TgSBR, and the silica non-uniformly distributed phase was hardly formed.

比較例3では、高TgSBRを用いず、第2混練段階でBRを比較的少量(10質量%)添加した結果、第2混練段階での追加配合を行わなかった比較例1とほぼ同様の結果となった。これは、BRを第2混練段階で添加する場合、10質量%の配合量では、所望の性能を達成するのに充分なシリカ非偏在相が得られなかったためと考えられた。   In Comparative Example 3, as a result of adding a relatively small amount (10% by mass) of BR in the second kneading stage without using high TgSBR, almost the same result as Comparative Example 1 in which no additional blending was performed in the second kneading stage. It became. This was thought to be because when the BR was added in the second kneading stage, a silica non-uniformly distributed phase sufficient to achieve the desired performance could not be obtained with a blending amount of 10% by mass.

表1−2の部分(比較例4〜5及び実施例3)には、高TgSBRの配合量をジエン系ゴム総量の20質量%とした実施例及び比較例を示す。比較例4では、高TgSBRの配合量を2倍とした他は比較例2と同一の配合処方を採用した結果、比較例2と比べ、湿潤路面における制動性において優れていたものの低発熱性及び耐摩耗性において劣っていた。実施例3では、第1混練段階で高TgSBRの一部を配合し、第2混練段階で15質量%未満の高TgSBRを配合した結果、同量の高TgSBRを全て第1混練段階で配合した比較例4に比べて、低発熱性を維持しつつ、湿潤面制動性を著しく向上し、また、耐摩耗性をも向上することができた。   The part of Table 1-2 (Comparative Examples 4 to 5 and Example 3) shows Examples and Comparative Examples in which the blending amount of high TgSBR is 20% by mass of the total amount of diene rubber. In Comparative Example 4, the same formulation as in Comparative Example 2 was adopted except that the blending amount of high TgSBR was doubled. As a result, compared with Comparative Example 2, although the braking performance on the wet road surface was excellent, It was inferior in abrasion resistance. In Example 3, a part of high TgSBR was blended in the first kneading stage and less than 15% by mass of high TgSBR was blended in the second kneading stage. As a result, all the same amount of high TgSBR was blended in the first kneading stage. Compared with Comparative Example 4, the wet surface braking performance was remarkably improved and the wear resistance could be improved while maintaining low heat generation.

一方、ジエン系ゴム総量の20質量%の高TgSBRを全て第2混練段階で配合した比較例5においては、湿潤路面制動性に優れるものの、低発熱性が比較例4よりも顕著に低く、耐摩耗性においても少し低かった。比較例5の結果と実施例3の結果との相違は、次のような理由によるものと考えられた。比較例5のように第2混練段階で20質量%もの高TgSBRを配合する場合、高TgSBRからなるシリカ非偏在相が過剰となり、湿潤路面における制動性と低燃費性及び耐摩耗性のバランスが崩れてしまったためと考えられた。   On the other hand, in Comparative Example 5 in which high TgSBR, which is 20% by mass of the total amount of diene rubber, was blended in the second kneading stage, the wet road surface braking property was excellent, but the low heat build-up was significantly lower than Comparative Example 4, Abrasion was also a little low. The difference between the result of Comparative Example 5 and the result of Example 3 was considered to be due to the following reason. When a high TgSBR as high as 20% by mass is blended in the second kneading stage as in Comparative Example 5, the silica non-uniformly distributed phase consisting of a high TgSBR becomes excessive, and the balance between braking performance, low fuel consumption and wear resistance on wet road surfaces is achieved. It was thought to have collapsed.

表1−3の部分(比較例6〜7)には、ヘテロ変性SBRを用いなかった場合について示す。ここでは、ヘテロ変性SBRに代えて非変性E−SBRを用いた。比較例7では、10質量%の高TgSBRを第2混練段階で配合したにもかかわらず、通常混合の比較例6とほぼ同等の結果であった。ヘテロ変性SBRを用いない場合、適量の高TgSBRを第2混練段階で追加配合しても、シリカなどの充填剤が一方の相に充分に偏在せず、結果として通常混合(比較例6)と同様のゴムとなったためと考えられる。   The part of Table 1-3 (Comparative Examples 6-7) shows the case where hetero-modified SBR was not used. Here, non-modified E-SBR was used instead of hetero-modified SBR. In Comparative Example 7, although 10% by mass of high TgSBR was blended in the second kneading stage, the result was almost the same as that of Comparative Example 6 in which normal mixing was performed. When the hetero-modified SBR is not used, even if an appropriate amount of high TgSBR is additionally blended in the second kneading stage, the filler such as silica is not sufficiently unevenly distributed in one phase, resulting in normal mixing (Comparative Example 6). It is thought that it became the same rubber.

以上の実施例及び比較例の結果から知られるように、ヘテロ原子基が導入されたスチレンブタジエンゴム及びガラス転移点の高いスチレンブタジエンゴムをジエン系ゴム成分の少なくとも一部として用い、加硫剤を添加する前の段階で、特定の配合処方にしたがった2段階の混練を行うことで、低発熱性及び耐摩耗性を維持しつつ、湿潤面制動性を向上することができた。   As known from the results of the above Examples and Comparative Examples, a styrene butadiene rubber having a heteroatom group introduced therein and a styrene butadiene rubber having a high glass transition point are used as at least a part of the diene rubber component, and a vulcanizing agent is used. The wet surface braking performance could be improved while maintaining low heat build-up and wear resistance by carrying out two-stage kneading according to a specific formulation before the addition.

本発明の空気入りタイヤは、乗用車用を始めとし、ライトトラック用、トラック・バス用の大型車両用タイヤなどタイヤサイズに関わらず各種用途の車両に装着し使用することができる。   The pneumatic tire of the present invention can be used by being mounted on vehicles for various purposes such as tires for passenger cars, large truck tires for light trucks, trucks and buses.

Claims (6)

水酸基、アミノ基、カルボキシル基、アルコキシル基、エポキシ基、シアノ基、及びハロゲン基よりなる群から選ばれる少なくとも一種の官能基が導入されてなる変性スチレンブタジエンゴム30〜70質量%と、ガラス転移点(Tg)が−10〜10℃で質量平均分子量が90万以上である高ガラス転移点のスチレンブタジエンゴム5〜25質量%とを含むジエン系ゴム成分100質量部に対し、補強用充填剤としてのシリカ30〜110質量部と、シリカ配合量の3〜15質量%のシランカップリング剤とが添加されてなるゴム組成物であって、
第1の混練段階にて、前記変性SBRを30〜70質量部含むジエン系ゴム成分85〜95質量部と、全ての補強用充填剤とが混練装置中で混合され、一旦混練装置から取り出された後の第2の混練段階にて、実質上、前記の高ガラス転移点のスチレンブタジエンゴム5〜15質量部のみが添加された結果、補強用充填剤が偏在された相と、補強用充填剤の含量が低い非偏在相とからなるゴム組成物。
30 to 70 % by mass of a modified styrene butadiene rubber into which at least one functional group selected from the group consisting of a hydroxyl group, an amino group, a carboxyl group, an alkoxyl group, an epoxy group, a cyano group, and a halogen group is introduced, and a glass transition point As a reinforcing filler for 100 parts by mass of a diene rubber component containing 5 to 25% by mass of a styrene butadiene rubber having a high glass transition point (Tg) of −10 to 10 ° C. and a mass average molecular weight of 900,000 or more. 30 to 110 parts by mass of silica and 3 to 15% by mass of a silane coupling agent of the silica content,
In the first kneading step, the the modified SBR with 30 to 70 parts by mass including diene rubber component from 85 to 95 parts by weight, and all the reinforcing filler are mixed in a kneader device, once removed from the kneading device In the second kneading stage after being added, as a result of substantially only adding 5 to 15 parts by mass of the styrene butadiene rubber having the high glass transition point, the phase in which the reinforcing filler is unevenly distributed, and the reinforcing A rubber composition comprising a non-uniformly distributed phase having a low filler content.
ジエン系ゴム成分100質量部に対し、補強用充填剤としてのシリカ30〜110質量部と、シリカ配合量の3〜15質量%のシランカップリング剤とが添加されてなるゴム組成物を得るにあたり、
ジエン系ゴム成分として、水酸基、アミノ基、カルボキシル基、アルコキシル基、エポキシ基、シアノ基、及びハロゲン基よりなる群から選ばれる少なくとも一種の官能基が導入されてなる変性SBR30〜70質量%と、ガラス転移点(Tg)が−10〜10℃で質量平均分子量が90万以上である高ガラス転移点のスチレンブタジエンゴム5〜25質量%とを含むものを用い、
前記変性SBRを30〜70質量部含むジエン系ゴム成分85〜95質量部と、実質上全ての補強用充填剤とを混練装置中で混合する第1の混練段階と、
この後、混練装置から第1のマスターバッチを一旦取り出す工程と、
混練装置中にて第1のマスターバッチに実質上、前記の高ガラス転移点のスチレンブタジエンゴム5〜15質量部のみを添加する第2の混練段階とを含むゴム組成物の製造方法。
In obtaining a rubber composition in which 30 to 110 parts by mass of silica as a reinforcing filler and 3 to 15% by mass of a silane coupling agent with respect to the amount of silica are added to 100 parts by mass of a diene rubber component. ,
As a diene rubber component, modified SBR having 30 to 70 % by mass of a hydroxyl group, amino group, carboxyl group, alkoxyl group, epoxy group, cyano group, and at least one functional group selected from the group consisting of a halogen group is introduced. And a glass transition point (Tg) containing -10 to 10 ° C. and 5 to 25% by mass of styrene butadiene rubber having a high glass transition point having a mass average molecular weight of 900,000 or more,
A first kneading step of mixing 85 to 95 parts by mass of the diene rubber component containing 30 to 70 parts by mass of the modified SBR and substantially all the reinforcing filler in a kneading apparatus;
Thereafter, a step of taking out the first master batch from the kneading apparatus,
And a second kneading step of adding only 5 to 15 parts by mass of the styrene butadiene rubber having the high glass transition point to the first master batch in a kneading apparatus.
前記他のジエン系ゴムは、他のスチレンブタジエンゴム(SBR)、ポリブタジエンゴム(BR)、天然ゴム(NR)、またはポリイソプレンゴム(IR)からなる請求項2に記載のゴム組成物の製造方法。 The method for producing a rubber composition according to claim 2, wherein the other diene rubber comprises another styrene-butadiene rubber (SBR), polybutadiene rubber (BR), natural rubber (NR), or polyisoprene rubber (IR). . 前記高ガラス転移点のスチレンブタジエンゴムにおけるガラス転移点(Tg)が−10℃〜0℃であることを特徴とする請求項2または3に記載のゴム組成物の製造方法。The method for producing a rubber composition according to claim 2 or 3, wherein a glass transition point (Tg) of the high glass transition point styrene butadiene rubber is -10 ° C to 0 ° C. 前記変性SBRのガラス転移点が−20℃〜−120℃であり、The glass transition point of the modified SBR is -20 ° C to -120 ° C,
ジエン系ゴム成分中に、前記変性SBR及び高ガラス転移点のSBRとは異なる他のジエン系ゴムが含まれる場合、このジエン系ゴムのガラス転移点も−20℃〜−120℃であることを特徴とする請求項2〜4のいずれかに記載のゴム組成物の製造方法。When the diene rubber component contains another diene rubber different from the modified SBR and SBR having a high glass transition point, the glass transition point of the diene rubber is -20 ° C to -120 ° C. The manufacturing method of the rubber composition in any one of Claims 2-4 characterized by the above-mentioned.
請求項2〜5のいずれかに記載の方法により得られたゴム組成物からなるトレッドを備えた空気入りタイヤ。 A pneumatic tire provided with a tread made of a rubber composition obtained by the method according to any one of claims 2 to 5 .
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