JP5620840B2 - Steering device - Google Patents

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Description

本発明は、テレスコ調整機構を具備したステアリング装置であって、極めて簡単な構成にて、テレスコ調整が円滑に行われるように潤滑剤をアウターコラムとインナーコラムとの間に常時充填することができ、且つ潤滑剤の滴下も防止することができるステアリング装置に関する。   The present invention is a steering device equipped with a telescopic adjustment mechanism, and with an extremely simple configuration, a lubricant can be always filled between an outer column and an inner column so that telescopic adjustment can be performed smoothly. Further, the present invention relates to a steering device that can prevent dripping of a lubricant.

従来、テレスコ調整機構を備えたステアリング装置において、アルミ合金製のアウターコラムの内周面に、その軸方向に沿ってアウターコラムの全長に亘って凹部が形成されたものが特許文献1(特開2005−161985)に開示されている。具体的には、アウターコラムに相当するアッパーコラム1bの内周面の上下方向両側面となる位置に、それぞれ凹部が形成されている〔特許文献1の図9参照〕。インナーコラムに相当するロアーコラム1aと、このロアーコラム1aにテレスコ摺動自在に嵌合したアウターコラムに相当するアッパーコラム1bとの摺動面に塗布された潤滑剤は、前記凹部にそれぞれ貯留される。   Conventionally, in a steering apparatus provided with a telescopic adjustment mechanism, a concave portion is formed on the inner peripheral surface of an aluminum alloy outer column along the entire length of the outer column along its axial direction. 2005-161985). Specifically, recesses are respectively formed at positions on both sides in the vertical direction of the inner peripheral surface of the upper column 1b corresponding to the outer column (see FIG. 9 of Patent Document 1). Lubricants applied to the sliding surfaces of the lower column 1a corresponding to the inner column and the upper column 1b corresponding to the outer column slidably fitted to the lower column 1a are respectively stored in the recesses. The

特開2005−161985号JP 2005-161985

特許文献1における前記凹部は、アッパーコラム1bの軸方向に沿って全長に亘って形成されており、凹部の車体前方端及び車体後方端は開放端となっている。通常、ステアリングコラム1は、水平方向に対して、20〜30度傾斜して車体に取り付けてある〔特許文献1の図6参照〕。そのため、凹部に溜まった潤滑剤jは凹部の車体前方端より流れ出て、滴下して他部品に悪影響を及ぼすおそれがある。図5は、このような、状態を示す略示図である。   The recess in Patent Document 1 is formed over the entire length along the axial direction of the upper column 1b, and the vehicle body front end and vehicle body rear end of the recess are open ends. Normally, the steering column 1 is attached to the vehicle body with an inclination of 20 to 30 degrees with respect to the horizontal direction (see FIG. 6 of Patent Document 1). For this reason, the lubricant j accumulated in the concave portion flows out from the front end of the vehicle body in the concave portion and may drop and adversely affect other components. FIG. 5 is a schematic diagram showing such a state.

また、アッパーコラム1bの車体前方端から潤滑剤jが滴下してしまうと潤滑剤切れが起こり、良好なテレスコ操作性が保てなくなる。また、滴下した潤滑剤jがステアリング装置の下方周囲を汚してしまうこともありうる。そこで、アッパーコラム1bからの潤滑剤jの滴下を防止するため、上下それぞれの凹部の車体前方端に蓋部材を取り付けたり、凹部の車体前方端を閉じた形状とすることが考えられる。しかし、このような構造では、チルト・テレスコ操作を行なう際、アッパーコラム1bの拡径及び縮径の動作が妨げられることとなり、採用することは難しい。   Further, if the lubricant j drops from the front end of the upper column 1b in the vehicle body, the lubricant runs out, and good telescopic operability cannot be maintained. Further, the dropped lubricant j may contaminate the lower periphery of the steering device. Therefore, in order to prevent dripping of the lubricant j from the upper column 1b, it is conceivable to attach a lid member to the front end of the vehicle body in each of the upper and lower recesses or to close the front end of the vehicle body in the recess. However, in such a structure, when the tilt / telescopic operation is performed, the operation of expanding and reducing the diameter of the upper column 1b is hindered, which is difficult to employ.

また、凹部箇所では、ロアーコラム1aはアッパーコラム1bとはテレスコ操作させても当接せず、凹部に溜まった潤滑剤jと接している。すなわち、凹部箇所は摺動面ではないので、テレスコ操作の際、アッパーコラム1bをロアーコラム1aに対して摺動させても、凹部に溜まった潤滑剤jはアッパーコラム1bと共に移動せず、ロアーコラム1a上に残ったままとなる可能性がある(アッパーコラム1bがインナーコラムである場合も同様)〔図5(A)参照〕。   In the recessed portion, the lower column 1a does not come into contact with the upper column 1b even if it is telescopically operated, and is in contact with the lubricant j accumulated in the recessed portion. That is, since the recessed portion is not a sliding surface, even when the upper column 1b is slid with respect to the lower column 1a during the telescopic operation, the lubricant j accumulated in the recessed portion does not move together with the upper column 1b, There is a possibility that it remains on the column 1a (the same applies when the upper column 1b is an inner column) [see FIG. 5A].

潤滑剤jがロアーコラム1a上に残ったままアッパーコラム1bに接しないと、潤滑の役目を果たさず、また、滴下してしまう可能性が高くなる。本発明の目的(解決しようとする技術的課題)は、極めて簡単な構成にて、テレスコ調整が円滑に行われるように潤滑剤をアウターコラムとインナーコラムとの間に常時充填することができ、且つ潤滑剤の滴下も防止することにある。   If the lubricant j remains on the lower column 1a and does not come into contact with the upper column 1b, the lubricant j does not fulfill the role of lubrication and the possibility of dripping increases. The object (technical problem to be solved) of the present invention is to be able to always fill the lubricant between the outer column and the inner column so that the telescopic adjustment can be smoothly performed with an extremely simple configuration. It is also intended to prevent dripping of the lubricant.

そこで、発明者は上記課題を解決すべく、鋭意、研究を重ねた結果、請求項1の発明を、インナーコラムと、該インナーコラムを抱持する内周面を有すると共に軸方向に沿って割溝部が形成された抱持本体部と前記割溝部の幅方向両側にて対向するように形成された締付片とからなるアウターコラムと、該アウターコラムを幅方向両側にて挟持する固定側部を有する固定ブラケットと、前記アウターコラムの両締付片と前記固定ブラケットの両固定側部を締め付ける締付具とからなり、前記アウターコラムの外周面と、前記内周面とを貫通する潤滑剤留孔が形成され、該潤滑剤留孔は、前記アウターコラムの軸方向に対して傾斜状に形成されてなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。   In view of the above, the inventor has intensively studied to solve the above problems, and as a result, the invention of claim 1 has an inner column and an inner peripheral surface for holding the inner column, and is divided along the axial direction. An outer column composed of a holding main body portion in which a groove portion is formed and fastening pieces formed so as to face each other in the width direction of the split groove portion, and a fixed side portion for holding the outer column on both sides in the width direction A lubricant that passes through the outer peripheral surface of the outer column and the inner peripheral surface of the outer column, and a fixing bracket that tightens both the fastening pieces of the outer column and the fixed side portions of the fixing bracket. The above-described problems have been solved by providing a steering device in which a retaining hole is formed and the lubricant retaining hole is formed to be inclined with respect to the axial direction of the outer column.

請求項2の発明を、インナーコラムと、該インナーコラムを抱持する内周面を有すると共に軸方向に沿って割溝部が形成された抱持本体部と前記割溝部の幅方向両側にて対向するように形成された締付片とからなるアウターコラムと、該アウターコラムを幅方向両側にて挟持する固定側部を有する固定ブラケットと、前記アウターコラムの両締付片と前記固定ブラケットの両固定側部を締め付ける締付具とからなり、前記アウターコラムの外周面と、前記内周面とを貫通する潤滑剤留孔が形成され、前記潤滑剤留孔は、前記締付片に形成され、外周面側開口の周囲には前記アウターコラムの外周面より窪む凹面部が形成されてなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。   The invention according to claim 2 is opposed to the holding main body portion having an inner column and an inner peripheral surface for holding the inner column and having a split groove portion formed along the axial direction on both sides in the width direction of the split groove portion. An outer column composed of fastening pieces formed to be fixed to each other, a fixing bracket having a fixing side portion for clamping the outer column on both sides in the width direction, both the fastening pieces of the outer column and both of the fixing brackets A fastening tool for fastening a fixed side part, and a lubricant retaining hole penetrating the outer peripheral surface of the outer column and the inner peripheral surface is formed, and the lubricant retaining hole is formed in the fastening piece. The above-described problem has been solved by providing a steering device in which a concave surface portion recessed from the outer peripheral surface of the outer column is formed around the outer peripheral surface side opening.

請求項3の発明を、請求項1又は2において、前記潤滑剤留孔は、アウターコラムの外周面における外周面側開口が内周面における内周面側開口と同一高さ以上となるようにしてなるステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項4の発明を、請求項1,2又は3の何れか1項の記載において、前記潤滑剤留孔の外周面側開口は、前記アウターコラムの内周面の直径中心位置から下方の領域に形成されてなることを特徴とするステアリング装置としたことにより、上記課題を解決した。   According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect, the lubricant retaining hole is configured such that the outer peripheral surface side opening on the outer peripheral surface of the outer column is equal to or higher than the inner peripheral surface side opening on the inner peripheral surface. By solving the above problem, the above problem was solved. According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first, second, and third aspects, the opening on the outer peripheral surface side of the lubricant retaining hole is a region below the central position of the diameter of the inner peripheral surface of the outer column. The above-described problem has been solved by providing a steering device characterized by being formed in the above.

請求項1の発明では、アウターコラムの外周面と内周面とを貫通する潤滑剤留孔が形成されている。さらに、インナーコラムは、前記アウターコラムの内周面に抱持されている。このような構成により、前記潤滑剤留孔に潤滑剤が貯留された状態で、テレスコ調整時にインナーコラムがアウターコラムに対して軸方向移動することで、潤滑剤がインナーコラムの外周面に塗布される。そして、潤滑剤がアウターコラムの内周面とインナーコラムの外周面との間に充填され、適宜潤滑剤が蓄えられることで、潤滑剤切れを起こすことなく抱持本体部とインナーコラムとのテレスコ摺動面を潤滑させることができ、スムーズなテレスコ操作を維持することができる。   In the first aspect of the present invention, a lubricant retaining hole penetrating the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the outer column is formed. Further, the inner column is held on the inner peripheral surface of the outer column. With this configuration, the lubricant is applied to the outer peripheral surface of the inner column by moving the inner column in the axial direction with respect to the outer column during telescopic adjustment while the lubricant is stored in the lubricant retaining hole. The Then, the lubricant is filled between the inner peripheral surface of the outer column and the outer peripheral surface of the inner column, and the lubricant is stored as appropriate, so that the telescopic connection between the holding main body and the inner column can be performed without causing the lubricant to run out. The sliding surface can be lubricated and a smooth telescopic operation can be maintained.

さらに、潤滑剤留孔は、アウターコラムの外周面と内周面とを貫通する孔であるため、この貫通孔内に溜まった潤滑剤は、ステアリング装置の車体取付角度によって滴下することを防止でき、潤滑剤を長期間保持することができる。さらに、本発明では、アウターコラムに潤滑剤留孔を穿孔するのみで、潤滑剤溜まりを構成することができるため、成形が容易であり、部品点数も増えないので、組み付け工数が増えることもなく、構造が複雑化することがなく、低価格にて提供できる。また、請求項1の発明では、潤滑剤留孔はアウターコラムの軸方向に対して傾斜状に形成されることによって、潤滑剤留孔の孔の距離を長くすることができ、潤滑剤の貯留量を多くすることができる。   Furthermore, since the lubricant retaining hole is a hole that penetrates the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the outer column, the lubricant accumulated in the through hole can be prevented from dripping due to the vehicle body mounting angle of the steering device. The lubricant can be retained for a long time. Furthermore, in the present invention, since the lubricant reservoir can be configured only by drilling a lubricant retaining hole in the outer column, molding is easy and the number of parts does not increase, so that the number of assembly steps does not increase. The structure is not complicated and can be provided at a low price. In the first aspect of the present invention, the lubricant retaining holes are formed to be inclined with respect to the axial direction of the outer column, so that the distance between the lubricant retaining holes can be increased, and the lubricant can be stored. The amount can be increased.

請求項2の発明では、前記潤滑剤留孔は前記締付片に形成され、外周面側開口の周囲にはアウターコラムの外周面より窪む凹面部が形成されているので、潤滑剤が幅方向外側にはみ出した場合でも、凹面部に溜まることで、潤滑剤が滴下する可能性を低く抑えることができる。   In the invention of claim 2, the lubricant retaining hole is formed in the fastening piece, and the concave portion recessed from the outer peripheral surface of the outer column is formed around the outer peripheral surface side opening. Even if it protrudes outward in the direction, the possibility of the lubricant dripping can be kept low by accumulating in the concave surface portion.

請求項3の発明では、潤滑剤留孔は、アウターコラムの外周面における外周面側開口が内周面における内周面側開口と同一高さ以上としたので、潤滑剤留孔は、水平状又は、外周面側開口から内周面側開口に向かって下り傾斜状となっており、潤滑剤留孔に貯留された潤滑剤は、外周面側開口側から漏れ出し難い構造となり、潤滑剤が滴下することを防止できる。   In the invention of claim 3, since the lubricant retaining hole has an outer peripheral surface side opening on the outer peripheral surface of the outer column equal to or higher than the inner peripheral surface side opening on the inner peripheral surface, the lubricant retaining hole has a horizontal shape. Alternatively, the lubricant is inclined downward from the outer peripheral surface side opening toward the inner peripheral surface side opening, and the lubricant stored in the lubricant retaining hole has a structure that does not easily leak from the outer peripheral surface side opening side. It can prevent dripping.

請求項4の発明では、潤滑剤留孔の外周面側開口は、アウターコラムの垂直直径方向中間から下方の領域に形成されることにより、テレスコ操作時にインナーコラムとアウターコラムとの最も接触荷重のかかる箇所を潤滑することができ、良好なテレスコ操作を行うことができる。   In the invention of claim 4, the outer peripheral surface side opening of the lubricant retaining hole is formed in a region below from the middle of the outer diameter of the outer column in the vertical diameter direction, so that the most contact load between the inner column and the outer column can be obtained during telescopic operation. Such a portion can be lubricated and a good telescopic operation can be performed.

(A)は本発明における一部断面にした要部正面図、(B)は(A)の(ア)部拡大図、(C)は本発明における要部縦断側面図、(D)は本発明における側面図である。(A) is a fragmentary front view of the present invention, (B) is an enlarged view of (A) of (A), (C) is a longitudinal sectional side view of the present invention, (D) is a book It is a side view in invention. (A)はアウターコラムの一部切除した斜視図、(B)は(A)の(イ)部拡大図、(C)は(A)のアウターコラムの要部拡大断面図である。(A) is a partially cutaway perspective view of the outer column, (B) is an enlarged view of (A) part of (A), and (C) is an enlarged sectional view of a main part of the outer column of (A). (A)はテレスコ調整によってインナーコラムがアウターコラムに対して軸方向に移動すると共に潤滑剤がインナーコラムの所定位置に塗布される作用を示す要部側面図、(B)は(A)のX1−X1矢視断面図、(C)はテレスコ調整において、アウターコラムとインナーコラムとが摺動時に接触する領域に潤滑剤が充填される作用を示す要部断面図、(D)は(C)の(ウ)部拡大図である。(A) is a side view of the main part showing the action in which the inner column moves in the axial direction relative to the outer column by telescopic adjustment and lubricant is applied to a predetermined position of the inner column, and (B) is X1 in (A). -X1 arrow cross-sectional view, (C) is a main part cross-sectional view showing the action of filling the lubricant in the area where the outer column and the inner column are in contact with each other in the telescopic adjustment, (D) is (C) FIG. (A)は潤滑剤留孔がアウターコラムの直径中心位置より上方に形成された実施形態の要部断面図、(B)は潤滑剤留孔がアウターコラムの軸方向に対して傾斜して形成された実施形態の要部縦断側面図、(C)は潤滑剤留孔の断面が長円形状に形成された実施形態の要部側面図、(D)は潤滑剤留孔が抱持本体部の締付片形成領域の前方側外部に形成された実施形態である。(A) is a cross-sectional view of the main part of the embodiment in which the lubricant retaining hole is formed above the center position of the diameter of the outer column, and (B) is formed by tilting the lubricant retaining hole with respect to the axial direction of the outer column. The main part longitudinal cross-sectional side view of the embodiment made, (C) is a principal part side view of the embodiment in which the cross section of the lubricant retaining hole is formed in an oval shape, and (D) is the main body part of the lubricant retaining hole holding part It is the embodiment formed outside the front side of the fastening piece forming region. (A)は従来技術のイメージを示す略示図、(B)は(A)のY1−Y1矢視断面図である。(A) is a schematic diagram showing an image of the prior art, and (B) is a cross-sectional view taken along arrow Y1-Y1 in (A).

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。また、本発明では、前後方向が設定されており、本発明のステアリング装置を自動車に装着した状態で、自動車の前後方向を基準とし、自動車の前方側に相当する部位をステアリング装置の前方とし、自動車の後方側に相当する部位をステアリング装置の後方とする〔図1(D)参照〕。また、本発明において幅方向(左右方向)とは前後方向に直交する水平方向である。「前方」,「後方」及び「幅方向」は、図の要所に記載されている。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. Further, in the present invention, the front-rear direction is set, with the steering device of the present invention mounted on the vehicle, the front-rear direction of the vehicle as a reference, the portion corresponding to the front side of the vehicle is the front of the steering device, A portion corresponding to the rear side of the automobile is set behind the steering device [see FIG. 1D]. In the present invention, the width direction (left-right direction) is a horizontal direction orthogonal to the front-rear direction. “Front”, “rear”, and “width direction” are described in key points in the figure.

本発明の主要な構成は、図1に示すように、インナーコラム1と、アウターコラム2と、固定ブラケット4と、締付具5とから構成される。テレスコ調整時、締付具5の締め付けを解除すると、インナーコラム1がアウターコラム2に対して前後方向に移動自在となる。インナーコラム1には、図示されていないステアリングシャフトが回転自在に装着されている。   As shown in FIG. 1, the main configuration of the present invention includes an inner column 1, an outer column 2, a fixing bracket 4, and a fastening tool 5. When the fastening of the fastener 5 is released during telescopic adjustment, the inner column 1 can move in the front-rear direction with respect to the outer column 2. A steering shaft (not shown) is rotatably mounted on the inner column 1.

アウターコラム2は、主にアルミ合金等の鋳造品からなり、主に抱持本体部21と、2つの締付片22,22とから構成されている〔図2(A),(C)参照〕。さらに、前記抱持本体部21は、略円筒状に形成され、その内部は中空形状に形成された内周面2aを有している。内周面2aは、略中空円筒状に形成され、前記インナーコラム1が抱持される。   The outer column 2 is mainly made of a cast product such as an aluminum alloy, and is mainly composed of a holding main body 21 and two fastening pieces 22 and 22 [see FIGS. 2A and 2C. ]. Further, the holding main body portion 21 is formed in a substantially cylindrical shape, and the inside thereof has an inner peripheral surface 2a formed in a hollow shape. The inner peripheral surface 2a is formed in a substantially hollow cylindrical shape, and the inner column 1 is held.

前記アウターコラム2は後述する締付具5を介してインナーコラム1がアウターコラム2に対してロック(固定)されたり、又はロックが解除され、テレスコ調整可能な状態にする役目をなす部分である。ここで、内周面2aの直径中心をPとし、該直径中心Pを通過する水平方向線を水平直径線Lhとし、直径中心Pを通過する垂直方向線を垂直直径線Lvと称する。また、前記直径中心Pを通過する軸方向の線を軸芯線Loと称する。   The outer column 2 is a portion that serves to make the telescopic adjustment possible when the inner column 1 is locked (fixed) to the outer column 2 via a fastener 5 described later, or the lock is released. . Here, the diameter center of the inner peripheral surface 2a is referred to as P, a horizontal line passing through the diameter center P is referred to as a horizontal diameter line Lh, and a vertical line passing through the diameter center P is referred to as a vertical diameter line Lv. An axial line passing through the diameter center P is referred to as an axial core line Lo.

抱持本体部21の内周面2aは、締付具5によってロックした状態のときに、インナーコラム1の外周面と接触(略接触も含む)する領域である〔図2(C)参照〕。さらに、アウターコラム2の外形の表面を、外周面2bと称する。外周面2bは、抱持本体部21及び締付片22,22の外周側の形状が含まれる〔図2(C)参照〕。前記抱持本体部21の直径方向下部側には、割溝部23が形成されている〔図2(A),(C)参照〕。   The inner peripheral surface 2a of the holding main body portion 21 is a region that comes into contact (including substantially contact) with the outer peripheral surface of the inner column 1 when locked by the fastener 5 (see FIG. 2C). . Further, the outer surface of the outer column 2 is referred to as an outer peripheral surface 2b. The outer peripheral surface 2b includes the shape of the holding main body portion 21 and the outer peripheral side of the fastening pieces 22 and 22 (see FIG. 2C). A split groove portion 23 is formed on the lower side in the diameter direction of the holding main body portion 21 (see FIGS. 2A and 2C).

前記割溝部23は、前記抱持本体部21が軸方向前方側から後方側に沿って全体もしくは略全体が離間した部分であり、その形状は抱持本体部21の軸方向に沿って延在するスリット形状に形成されたものである。割溝部23の幅方向の両端縁は、平行(略平行も含む)であり、したがってその間隔は、軸方向に沿って等間隔(略等間隔も含む)である。   The split groove portion 23 is a portion where the holding main body portion 21 is entirely or substantially entirely separated from the front side in the axial direction to the rear side, and the shape thereof extends along the axial direction of the holding main body portion 21. It is formed in a slit shape. Both end edges in the width direction of the split groove portion 23 are parallel (including substantially parallel), and therefore, the intervals are equal intervals (including substantially equal intervals) along the axial direction.

前記抱持本体部21の直径方向下部で、且つ前記割溝部23の幅方向両側箇所には2つの締付片22,22が形成されている〔図2(A),(B)参照〕。両締付片22,22は、共に同一形状で略厚肉板状に形成されたものであり、その長手方向は、アウターコラム2の軸方向に沿って形成されている。さらに具体的には、締付片22は、抱持本体部21の水平直径線Lh付近から下方に向かって、抱持本体部21と重なるようにして一体形成されている〔図2(C)参照〕。   Two fastening pieces 22 and 22 are formed at the lower portion in the diameter direction of the holding main body portion 21 and at both sides in the width direction of the dividing groove portion 23 (see FIGS. 2A and 2B). Both the fastening pieces 22, 22 are formed in a substantially thick plate shape with the same shape, and the longitudinal direction thereof is formed along the axial direction of the outer column 2. More specifically, the fastening piece 22 is integrally formed so as to overlap the holding main body portion 21 from the vicinity of the horizontal diameter line Lh of the holding main body portion 21 downward (FIG. 2C). reference〕.

そして、アウターコラム2の幅方向(左右方向)において、両締付片22,22の外端面22b同士の幅寸法は、抱持本体部21の水平方向の外径と同一か又は大きく形成されている。また、両締付片22,22は、割溝部23の幅方向において左右対称(略左右対称も含む)且つ平行に配置され、抱持本体部21と一体的に形成されている。   And in the width direction (left-right direction) of the outer column 2, the width dimension between the outer end surfaces 22 b of the fastening pieces 22, 22 is formed to be equal to or larger than the horizontal outer diameter of the holding body portion 21. Yes. The fastening pieces 22, 22 are arranged symmetrically (including substantially lateral symmetry) and parallel in the width direction of the dividing groove 23, and are formed integrally with the holding main body 21.

それぞれの締付片22は、前記抱持本体部21の軸方向側面側より見て、四角形状もしくは三角形状に形成されている。両締付片22,22のそれぞれの外端面22b,22bは平坦面に形成され、後述する固定ブラケット4の両固定側部41,41にて挟持された状態で、該固定側部41と、前記締付片22の外端面22bとは面接触(略面接触も含まれる)とすることができる構成となっている〔図1(A),(B)参照〕。また、両締付片22,22の外端面22b,22bには、それぞれ内方側に窪む凹面部22c,22cが形成されている。該凹面部22cは、締付片22の形状に沿って形成されたへこみであり、略台形状に形成されている。   Each fastening piece 22 is formed in a quadrangular shape or a triangular shape when viewed from the side surface in the axial direction of the holding main body portion 21. The outer end surfaces 22b, 22b of both the fastening pieces 22, 22 are formed as flat surfaces, and are sandwiched between both fixed side portions 41, 41 of the fixing bracket 4 to be described later. The fastening piece 22 is configured to be in surface contact (including substantially surface contact) with the outer end surface 22b (see FIGS. 1A and 1B). Further, the outer end surfaces 22b and 22b of the fastening pieces 22 and 22 are respectively formed with concave surface portions 22c and 22c that are recessed inward. The concave surface portion 22c is a dent formed along the shape of the fastening piece 22, and is formed in a substantially trapezoidal shape.

両締付片22,22は、前記アウターコラム2の軸方向に直交する方向で且つ抱持本体部21の幅方向に沿って対向して形成され、両締付片22,22には、それぞれ締付孔22a,22aが形成されている。両締付孔22a,22aには、後述する締付具5のボルト軸51が挿通される〔図1(A)参照〕。前記抱持本体部21の前後方向の前方側には、2本の腕状部31,31と図示されないシャフト支持部とからなるアーム部3が形成されている〔図2(A)参照〕。   Both fastening pieces 22, 22 are formed to face each other in the direction orthogonal to the axial direction of the outer column 2 and along the width direction of the holding main body 21. Tightening holes 22a and 22a are formed. A bolt shaft 51 of a fastening tool 5 to be described later is inserted through the fastening holes 22a and 22a [see FIG. 1 (A)]. On the front side in the front-rear direction of the holding main body portion 21, an arm portion 3 composed of two arm-like portions 31, 31 and a shaft support portion (not shown) is formed [see FIG. 2 (A)].

固定ブラケット4は、固定側部41,41及び上面部42とから構成されている〔図1(A),(B)参照〕。前記固定側部41,41には、支持孔41a,41aが形成されている。支持孔41a,41aは上下方向に延在する長孔として形成されている。また、上面部42は、固定ブラケット4を車体の所定位置にボルト等の固着具にて装着する役目をなすものである。   The fixed bracket 4 is composed of fixed side portions 41 and 41 and an upper surface portion 42 (see FIGS. 1A and 1B). Support holes 41 a and 41 a are formed in the fixed side portions 41 and 41. The support holes 41a and 41a are formed as long holes extending in the vertical direction. Further, the upper surface portion 42 serves to attach the fixing bracket 4 to a predetermined position of the vehicle body with a fastener such as a bolt.

固定ブラケット4は、両固定側部41,41によって、前記締付片22の外端面22bを挟持し、且つ締付孔22a,22aと、固定ブラケット4の支持孔41a,41aとの位置が一致するように設定され、後述する締付具5のボルト軸51が貫通する〔図1(A)参照〕。締付具5は、ボルト軸51と操作レバー部52と締付カム53と締付ナット54とから構成されている。そして、前記締付片22は、固定側部41によって覆われることにより、前記凹面部22cは、略閉鎖状の空隙部を構成するものである。   The fixed bracket 4 sandwiches the outer end surface 22b of the tightening piece 22 by both the fixed side portions 41 and 41, and the positions of the tightening holes 22a and 22a and the support holes 41a and 41a of the fixed bracket 4 coincide with each other. The bolt shaft 51 of the fastening tool 5 to be described later penetrates (see FIG. 1A). The tightening tool 5 includes a bolt shaft 51, an operation lever portion 52, a tightening cam 53, and a tightening nut 54. The tightening piece 22 is covered with the fixed side portion 41, so that the concave surface portion 22c constitutes a substantially closed void portion.

前記締付具5は操作レバー部52及び締付カム53と共に締付ナット54によって装着される。締付具5の操作レバー部52の締付操作により、前記抱持本体部21の内周面2aが縮径し、該内周面2aに収納装着されたインナーコラム1を締め付けてロック(固定)することができる。また、締付具5の操作レバー部52を回動させて、締付状態を解除することによって、固定ブラケット4の固定側部41,41が離間し、前記抱持本体部21の内周面2aが拡径し、インナーコラム1のロックが解除され、チルト・テレスコ調整を行うことができるようになっている。   The fastening tool 5 is mounted together with the operating lever portion 52 and the fastening cam 53 by a fastening nut 54. The inner peripheral surface 2a of the holding main body portion 21 is reduced in diameter by the tightening operation of the operation lever portion 52 of the fastener 5, and the inner column 1 housed and mounted on the inner peripheral surface 2a is tightened and locked (fixed). )can do. Further, by rotating the operation lever portion 52 of the fastening tool 5 to release the fastening state, the fixed side portions 41 and 41 of the fixing bracket 4 are separated, and the inner peripheral surface of the holding main body portion 21 is separated. The diameter of 2a is increased, the inner column 1 is unlocked, and tilt / telescopic adjustment can be performed.

アウターコラム2には、外周面2bから内周面2aに亘って貫通する断面円形状の潤滑剤留孔24が形成されている〔図1(A),(B),図2参照〕。そして、潤滑剤留孔24の内周面2a側の開口を内周面側開口24aと称し、また潤滑剤留孔24の外周面2b側の開口を外周面側開口24bと称する〔図2(B),(C)参照〕。   The outer column 2 is formed with a lubricant retaining hole 24 having a circular cross section penetrating from the outer peripheral surface 2b to the inner peripheral surface 2a (see FIGS. 1A, 1B, and 2). The opening on the inner peripheral surface 2a side of the lubricant retaining hole 24 is referred to as an inner peripheral surface side opening 24a, and the opening on the outer peripheral surface 2b side of the lubricant retaining hole 24 is referred to as an outer peripheral surface side opening 24b [FIG. B) and (C)].

具体的には、前記アウターコラム2の両締付片22,22に潤滑剤留孔24,24がそれぞれ形成されている。そして、該潤滑剤留孔24の外周面側開口24bの周囲には、前述したように、前記両締付片22の外端面22bより内方に窪む凹面部22cが形成されている。つまり、潤滑剤留孔24の外周面側開口24bは、凹面部22cの範囲内に形成されている。前記外端面22bは、固定ブラケット4の固定側部41と面接触状態で当接する部分である。また、前記潤滑剤留孔24は水平状に形成される。   Specifically, lubricant retaining holes 24 and 24 are formed in both fastening pieces 22 and 22 of the outer column 2, respectively. As described above, the concave surface portion 22c that is recessed inward from the outer end surfaces 22b of the two fastening pieces 22 is formed around the outer peripheral surface side opening 24b of the lubricant retaining hole 24. That is, the outer peripheral surface side opening 24b of the lubricant retaining hole 24 is formed within the range of the concave surface portion 22c. The outer end surface 22b is a portion that contacts the fixed side portion 41 of the fixed bracket 4 in a surface contact state. The lubricant retaining hole 24 is formed in a horizontal shape.

組み付け時、アウターコラム2の内周面2aにグリース等の潤滑剤jが塗布され、潤滑剤留孔24内に潤滑剤jが入り込む。その後、インナーコラム1がアウターコラム2の抱持本体部21内に組み付けられ、潤滑剤jが潤滑剤留孔24に溜まる。テレスコ操作時には、インナーコラム1がアウターコラム2に対して軸方向に摺動し、潤滑剤留孔24に貯留された潤滑剤jは、インナーコラム1の外周面に塗布される〔図3(A),(B)参照〕。   At the time of assembly, a lubricant j such as grease is applied to the inner peripheral surface 2 a of the outer column 2, and the lubricant j enters the lubricant retaining hole 24. Thereafter, the inner column 1 is assembled in the holding main body portion 21 of the outer column 2, and the lubricant j is accumulated in the lubricant retaining hole 24. During the telescopic operation, the inner column 1 slides in the axial direction with respect to the outer column 2, and the lubricant j stored in the lubricant retaining hole 24 is applied to the outer peripheral surface of the inner column 1 [FIG. ), See (B)].

潤滑剤留孔24の内周面側開口24aはアウターコラム2とインナーコラム1とのテレスコ摺動面に開口しているため、該テレスコ摺動面によってインナーコラム1の外周面には、アウターコラム2とインナーコラム1間の隙間分だけ、潤滑剤jが薄く塗布される。よってテレスコ摺動面の潤滑剤jの充填を行うことができる。   Since the inner peripheral surface side opening 24a of the lubricant retaining hole 24 opens in the telescopic sliding surface of the outer column 2 and the inner column 1, the outer column is formed on the outer peripheral surface of the inner column 1 by the telescopic sliding surface. The lubricant j is applied thinly by the gap between the inner column 1 and the inner column 1. Therefore, the lubricant j on the telescopic sliding surface can be filled.

テレスコロック時、抱持本体部21とインナーコラム1が密着すると、潤滑剤留孔24に潤滑剤jが入り込み、抱持本体部21外に潤滑剤jがはみ出す量が少なくなり、潤滑剤jが滴下する可能性を低く抑えることができる。また、潤滑剤留孔24に充填された潤滑剤jが、潤滑剤留孔24より幅方向外側にはみ出してしまっても、はみ出した潤滑剤jは、締付片22の外端面22bに形成された凹面部22cの底面に溜まり、滴下するおそれが少なくなる。   When the holding body portion 21 and the inner column 1 are in close contact during telescopic locking, the lubricant j enters the lubricant retaining hole 24, and the amount of the lubricant j protruding outside the holding body portion 21 is reduced. The possibility of dripping can be kept low. Even if the lubricant j filled in the lubricant retaining hole 24 protrudes outward in the width direction from the lubricant retaining hole 24, the protruding lubricant j is formed on the outer end surface 22 b of the fastening piece 22. There is less risk of collecting and dripping on the bottom surface of the concave surface portion 22c.

凹面部22cは、第2の貯留部としての役目もはたす。また、外端面22bに形成される凹面部22cは、固定ブラケット4の固定側部41,41により覆われるので、凹面部22cに溜まった潤滑剤jの滴下するおそれをさらに少なくすることができる。また、塵埃侵入を防ぐことができ、潤滑剤留孔24に貯留された潤滑剤jの汚れや劣化を低減できる。   The concave surface portion 22c also serves as a second storage portion. Further, since the concave surface portion 22c formed on the outer end surface 22b is covered by the fixed side portions 41 and 41 of the fixing bracket 4, the risk of dripping the lubricant j collected on the concave surface portion 22c can be further reduced. Further, dust can be prevented from entering, and contamination and deterioration of the lubricant j stored in the lubricant retaining hole 24 can be reduced.

外端面22bは、前述したように、固定ブラケット4の固定側部41が面接触状態で当接する部分であり、凹面部22cに溜まった潤滑剤jにより、チルト摺動面となる前記外端面22bと固定側部41との隙間に潤滑剤jが潤滑され、良好なチルト操作が行なえるという効果が得られる。   As described above, the outer end surface 22b is a portion where the fixed side portion 41 of the fixing bracket 4 abuts in a surface contact state, and the outer end surface 22b which becomes a tilt sliding surface by the lubricant j accumulated in the concave surface portion 22c. The lubricant j is lubricated in the gap between the fixed side portion 41 and the fixed side portion 41, so that an advantageous tilt operation can be obtained.

ロック解除時には、両締付片22,22は締付状態の割溝部23の間隔が間隔W1から解除状態の間隔W2となる〔図3(C)参照〕。そして、両締付片22,22の間隔が拡がり、インナーコラム1は自重Qにより、アウターコラム2の内周面2aの割溝部23の幅方向両端縁箇所及びその付近の内周面2aの領域s,sに接触支持されることとなり、該割溝部23の両端縁付近の内周面2aとの接触荷重p,p,…(分布荷重)が大きくなる〔図3(D)参照〕。   When the lock is released, the distance between the split groove portions 23 in the tightened state is changed from the distance W1 to the distance W2 in the released state (see FIG. 3C). And the space | interval of both the fastening pieces 22 and 22 spreads, and the inner column 1 is the weight area Q, and the area | region of the inner peripheral surface 2a of the width direction both ends edge part of the split groove part 23 of the inner peripheral surface 2a of the outer column 2 and its vicinity The contact load p, p,... (distributed load) with the inner peripheral surface 2a in the vicinity of both end edges of the split groove portion 23 increases (see FIG. 3D).

割溝部23付近には前記両締付片22,22が形成されており、両締付片22,22の領域に潤滑剤留孔24を形成することで、アウターコラム2の内周面2aのインナーコラム1の接触荷重がかかったテレスコ摺動面に潤滑剤jを充填し良好な潤滑箇所を構成することができる。よってテレスコ摺動性を良好にし、テレスコ操作性を向上させることができる。また、潤滑剤留孔24の内周面側開口24aは、アウターコラム2の抱持本体部21の軸線方向に対して交差(略交差も含む)する方向に開口するように形成されている。   The fastening pieces 22, 22 are formed in the vicinity of the split groove 23. By forming a lubricant retaining hole 24 in the region of the fastening pieces 22, 22, the inner peripheral surface 2 a of the outer column 2 is formed. The telescopic sliding surface to which the contact load of the inner column 1 is applied can be filled with the lubricant j to constitute a good lubrication location. Accordingly, the telescopic slidability can be improved and the telescopic operability can be improved. Further, the inner circumferential surface side opening 24 a of the lubricant retaining hole 24 is formed so as to open in a direction intersecting (including substantially intersecting) the axial direction of the holding main body portion 21 of the outer column 2.

したがって、潤滑剤留孔24内に溜まった潤滑剤jは、ステアリングコラムが車体取付角度によって傾斜していても、潤滑剤留孔24に溜まった潤滑剤jが滴下することなく、潤滑剤留孔24内に保持される。よって潤滑剤切れを起こしにくくなり、長期間に亘ってアウターコラム2とインナーコラム1とのテレスコ摺動面が潤滑され、良好なテレスコ操作性を維持することができる。   Accordingly, the lubricant j collected in the lubricant retaining hole 24 does not drop even if the steering column is inclined depending on the mounting angle of the vehicle body, and the lubricant retaining hole 24 does not drop. 24. Therefore, it becomes difficult for the lubricant to run out, the telescopic sliding surfaces of the outer column 2 and the inner column 1 are lubricated for a long period of time, and good telescopic operability can be maintained.

また、潤滑剤留孔24は締付片22の領域外に形成しても良い。具体的には、アウターコラム2の抱持本体部21において、抱持本体部21の水平直径線Lhより下方位置で、且つ割溝部23に近接した位置に形成される。すなわち、抱持本体部21の内周面2aで、割溝部23が形成されている付近に潤滑剤留孔24の内周面側開口23aが位置している。   The lubricant retaining hole 24 may be formed outside the region of the fastening piece 22. Specifically, the holding main body portion 21 of the outer column 2 is formed at a position below the horizontal diameter line Lh of the holding main body portion 21 and close to the split groove portion 23. That is, the inner peripheral surface side opening 23 a of the lubricant retaining hole 24 is located in the vicinity of the inner peripheral surface 2 a of the holding main body portion 21 where the split groove portion 23 is formed.

この構成にすることによって、アウターコラム2によるインナーコラム1のロック状態を締付具5を介して解除したときに、インナーコラム1は自重Qにより下方に向かって割溝部23側に移動しようとし、該割溝部23付近の内周面2aと大きな接触圧力にて接触することとなる。このような状態で、前記潤滑剤留孔24の内周面側開口24aが割溝部23付近の内周面2aに潤滑剤jを放出することになり、インナーコラム1の外周面と、アウターコラム2の内周面2aとの最も圧力のかかる箇所に潤滑剤jが与えられ、テレスコ操作の操作感覚を良好にすることができる。   With this configuration, when the locked state of the inner column 1 by the outer column 2 is released via the fastener 5, the inner column 1 tries to move downward toward the split groove portion 23 due to its own weight Q. The inner peripheral surface 2a in the vicinity of the split groove 23 is brought into contact with a large contact pressure. In such a state, the inner peripheral surface side opening 24a of the lubricant retaining hole 24 discharges the lubricant j to the inner peripheral surface 2a in the vicinity of the split groove 23, and the outer peripheral surface of the inner column 1 and the outer column Lubricant j is given to the place where the most pressure is applied to the inner peripheral surface 2a of No. 2, and the operational feeling of the telescopic operation can be improved.

また、潤滑剤留孔24は、外周面側開口24bから内周面側開口24aに向かって下り傾斜となるように形成される。これにより、潤滑剤留孔24に貯留された潤滑剤jは、外周面側開口24b側から漏れ出し難い構造となり、潤滑剤jが滴下することを防止できる。また、前記潤滑剤留孔24が、前記アウターコラム2の水平直径線Lhより上方の領域に形成されることもある〔図4(A),(B)参照〕。具体的には、抱持本体部21の水平直径線Lhと、抱持本体部21の頂部との間の領域に潤滑剤留孔24が形成される。   The lubricant retaining hole 24 is formed so as to be inclined downward from the outer peripheral surface side opening 24b toward the inner peripheral surface side opening 24a. Thereby, the lubricant j stored in the lubricant retaining hole 24 has a structure that is difficult to leak out from the outer peripheral surface side opening 24b side, and the lubricant j can be prevented from dripping. Further, the lubricant retaining hole 24 may be formed in a region above the horizontal diameter line Lh of the outer column 2 (see FIGS. 4A and 4B). Specifically, the lubricant retaining hole 24 is formed in a region between the horizontal diameter line Lh of the holding main body 21 and the top of the holding main body 21.

また、潤滑剤留孔24は、アウターコラム2における抱持本体部21の軸方向に対して傾斜するように形成しても良い〔図4(C)参照〕。具体的には、潤滑剤留孔24の外周面側開口24bと内周面側開口24aとの孔方向線Lcが抱持本体部21の内周面2aの直径中心Pを通る軸芯線Loに対して直角ではなく鋭角傾斜状に交わるものである。また、潤滑剤留孔24は、アウターコラム2の抱持本体部21において、締付片22が形成されている領域の前方側外部で且つ水平直径線Lhよりも下方となる領域に形成されることもある〔図4(D)参照〕。   Further, the lubricant retaining hole 24 may be formed to be inclined with respect to the axial direction of the holding main body portion 21 in the outer column 2 (see FIG. 4C). Specifically, a hole direction line Lc between the outer peripheral surface side opening 24b and the inner peripheral surface side opening 24a of the lubricant retaining hole 24 is set to an axial center line Lo passing through the diameter center P of the inner peripheral surface 2a of the holding main body portion 21. It intersects with an acute angle instead of a right angle. Further, the lubricant retaining hole 24 is formed in the holding main body portion 21 of the outer column 2 in a region outside the front side of the region where the fastening piece 22 is formed and below the horizontal diameter line Lh. Sometimes (see FIG. 4D).

いずれの場合でも、潤滑剤留孔24に溜まった潤滑剤jが滴下することを防止でき、潤滑剤jを長期間保持することができる。また、潤滑剤留孔24の断面は円形状に限らず、長円(楕円も含む),長方形等の長孔形状としても良い〔図4(C)参照〕。さらに、潤滑剤留孔24の個数は、前述した実施形態に限らず、適宜設定可能である。本発明は、前述した実施の形態のみに限定して解釈されるべきではなく、アウターコラム2の割溝部23が上方に設けられている場合等、実施の形態に対して適宜変更、改良を行うことが可能である。   In either case, the lubricant j collected in the lubricant retaining hole 24 can be prevented from dripping, and the lubricant j can be held for a long time. The cross section of the lubricant retaining hole 24 is not limited to a circular shape, and may be a long hole shape such as an ellipse (including an ellipse) or a rectangle (see FIG. 4C). Furthermore, the number of the lubricant retaining holes 24 is not limited to the above-described embodiment, and can be set as appropriate. The present invention should not be construed as being limited only to the above-described embodiment, but is appropriately modified or improved with respect to the embodiment, such as when the split groove 23 of the outer column 2 is provided above. It is possible.

1…インナーコラム、2…アウターコラム、2a…内周面、2b…外周面、
21…抱持本体部、22…締付片、22c…凹面部、23…割溝部、24…潤滑剤留孔、24a…内周面側開口、24b…外周面側開口、4…固定ブラケット、41…固定側部、5…締付具。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Inner column, 2 ... Outer column, 2a ... Inner peripheral surface, 2b ... Outer peripheral surface,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 21 ... Holding body part, 22 ... Fastening piece, 22c ... Concave surface part, 23 ... Split groove part, 24 ... Lubricant retaining hole, 24a ... Inner peripheral surface side opening, 24b ... Outer peripheral surface side opening, 4 ... Fixed bracket, 41 ... fixed side part, 5 ... fastener.

Claims (4)

インナーコラムと、該インナーコラムを抱持する内周面を有すると共に軸方向に沿って割溝部が形成された抱持本体部と前記割溝部の幅方向両側にて対向するように形成された締付片とからなるアウターコラムと、該アウターコラムを幅方向両側にて挟持する固定側部を有する固定ブラケットと、前記アウターコラムの両締付片と前記固定ブラケットの両固定側部を締め付ける締付具とからなり、前記アウターコラムの外周面と、前記内周面とを貫通する潤滑剤留孔が形成され、該潤滑剤留孔は、前記アウターコラムの軸方向に対して傾斜状に形成されてなることを特徴とするステアリング装置。 An inner column, an inner peripheral surface for holding the inner column, and a holding main body portion formed with a split groove portion along the axial direction, are fastened so as to face each other on both sides in the width direction of the split groove portion. An outer column composed of attachment pieces, a fixing bracket having fixing side portions for clamping the outer column on both sides in the width direction, and tightening for tightening both fixing pieces of the outer column and both fixing side portions of the fixing bracket. A lubricant retaining hole penetrating the outer peripheral surface of the outer column and the inner peripheral surface, and the lubricant retaining hole is formed to be inclined with respect to the axial direction of the outer column. steering apparatus characterized by comprising Te. インナーコラムと、該インナーコラムを抱持する内周面を有すると共に軸方向に沿って割溝部が形成された抱持本体部と前記割溝部の幅方向両側にて対向するように形成された締付片とからなるアウターコラムと、該アウターコラムを幅方向両側にて挟持する固定側部を有する固定ブラケットと、前記アウターコラムの両締付片と前記固定ブラケットの両固定側部を締め付ける締付具とからなり、前記アウターコラムの外周面と、前記内周面とを貫通する潤滑剤留孔が形成され、前記潤滑剤留孔は、前記締付片に形成され、外周面側開口の周囲には前記アウターコラムの外周面より窪む凹面部が形成されてなることを特徴とするステアリング装置。 An inner column, an inner peripheral surface for holding the inner column, and a holding main body portion formed with a split groove portion along the axial direction, are fastened so as to face each other on both sides in the width direction of the split groove portion. An outer column composed of attachment pieces, a fixing bracket having fixing side portions for clamping the outer column on both sides in the width direction, and fastening for fastening both fastening pieces of the outer column and both fixing side portions of the fixing bracket. And a lubricant retaining hole penetrating the outer peripheral surface of the outer column and the inner peripheral surface, the lubricant retaining hole being formed in the fastening piece and surrounding the opening on the outer peripheral surface side. The steering device is characterized in that a concave surface portion recessed from the outer peripheral surface of the outer column is formed . 請求項1又は2において、前記潤滑剤留孔は、アウターコラムの外周面における外周面側開口が内周面における内周面側開口と同一高さ以上となるようにしてなることを特徴とするステアリング装置。   3. The lubricant retaining hole according to claim 1, wherein the outer peripheral surface side opening in the outer peripheral surface of the outer column is equal to or higher than the inner peripheral surface side opening in the inner peripheral surface. Steering device. 請求項1,2又は3の何れか1項の記載において、前記潤滑剤留孔の外周面側開口は、前記アウターコラムの内周面の直径中心位置から下方の領域に形成されてなることを特徴とするステアリング装置。   4. The outer circumferential surface side opening of the lubricant retaining hole according to claim 1, wherein the outer circumferential surface side opening of the lubricant retaining hole is formed in a region below the diameter center position of the inner circumferential surface of the outer column. Steering device characterized.
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