JP5605060B2 - Reclining device - Google Patents
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Description
本発明は、相対的に傾動する第1の部材と第2の部材との傾動角度を調整するリクライニング装置に関するものである。 The present invention relates to a reclining device that adjusts the tilt angle between a first member and a second member that are relatively tilted.
従来、相対的に傾動する第1の部材と第2の部材との傾動角度を調整するリクライニング装置として、下記特許文献1に開示されるリクライニング装置が知られている。このリクライニング装置は、操作レバーの非操作時には、固定円盤のガイド溝内にて案内される各スライドポールは、回転カムにてそれぞれ受承されていて、各スライドポールと可動円盤に形成されるラチェットとの噛合状態が保持されている。これにより、可動円盤が固定円盤にロックされて、シートバックのシートクッションに対する前後方向の回動が規制される。 Conventionally, a reclining device disclosed in Patent Document 1 below is known as a reclining device that adjusts the tilt angle between a relatively tilted first member and a second member. In this reclining device, when the operation lever is not operated, each slide pole guided in the guide groove of the fixed disk is received by a rotating cam, and a ratchet formed on each slide pole and the movable disk. The meshing state is maintained. As a result, the movable disk is locked to the fixed disk, and the rotation of the seat back relative to the seat cushion is restricted.
そして、上記ロック状態を解除すべく操作レバーを回動操作すると、作動プレートおよび回転カムが一体に回転して各スライドポールのカムピンが径内方へ押圧されて、各スライドポールのラチェットに対する噛合状態が解除される。これにより、シートバックはシートクッションに対して前後方向へ回動可能となる。 When the operating lever is turned to release the locked state, the operating plate and the rotating cam rotate together, and the cam pin of each slide pole is pressed radially inward, so that each slide pole is engaged with the ratchet. Is released. Thereby, the seat back can be rotated in the front-rear direction with respect to the seat cushion.
各スライドポールのカムピンのうち1つのカムピンのみ、可動円盤が回動する間、アンロックプレートの長孔内を移行するように形成されており、このカムピンがアンロックプレートの長孔の大幅孔部内を移行する範囲内では、各スライドポールをラチェットに対して噛合させ、かつ、これらの噛合状態を操作レバーの回動操作により解除させることができる。これにより、シートバックのシートクッションに対する傾斜角度の任意の調整が可能となる。 Only one of the cam pins of each slide pole is formed so as to move in the long hole of the unlock plate while the movable disk rotates, and this cam pin is inside the large hole of the long hole of the unlock plate. Within the range of shifting, the slide poles can be engaged with the ratchet, and the meshed state can be released by rotating the operation lever. Thereby, arbitrary adjustment of the inclination angle with respect to the seat cushion of the seat back becomes possible.
一方、上記カムピンがアンロックプレートの長孔の小幅孔部に移行した際には、当該カムピンの径外方への移動が制限されて、このカムピンを介してスライドポールにより作動プレートおよび回転カムが解除方向へ押圧され、操作レバーの回動操作が解除されている状態においても、全てのスライドポールがラチェットに対して噛合解除状態に保持される。この押圧状態が継続されている間、可動円盤はフリー状態となるため、シートバックをシートクッションに対して略水平状態になるまで、前方へ倒伏させることができる。 On the other hand, when the cam pin moves to the narrow hole portion of the long hole of the unlock plate, the movement of the cam pin to the outside of the diameter is restricted, and the operating plate and the rotating cam are moved by the slide pole via the cam pin. Even in a state where the lever is pressed in the release direction and the operation of rotating the operation lever is released, all the slide poles are held in the mesh release state with respect to the ratchet. Since the movable disk is in a free state while this pressing state is continued, the seat back can be laid forward until it becomes substantially horizontal with respect to the seat cushion.
ところで、操作レバーから手指を離してもアンロックの状態が持続するロックフリー状態に対応する角度範囲(以下、自由回動範囲ともいう)は、シートの傾倒に関する操作性を向上させるために大きくする必要がある。しかしながら、上記特許文献1のリクライニング装置のように、自由回動範囲を確保するために、上述のようなアンロックプレートを採用すると、部品点数が増加するだけでなく組付作業も煩雑になり低コスト化の阻害要因になるという問題がある。 By the way, an angle range (hereinafter also referred to as a free rotation range) corresponding to a lock-free state in which the unlocked state continues even if the finger is released from the operation lever is increased in order to improve operability related to the tilting of the seat. There is a need. However, when the unlock plate as described above is used to secure a free rotation range as in the reclining device of Patent Document 1, not only the number of parts increases but also the assembly work becomes complicated and low. There is a problem that it becomes an impediment to cost.
本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、部品点数を増加させることなく十分な自由回動範囲を確保し得るリクライニング装置を提供することにある。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a reclining device that can ensure a sufficient free rotation range without increasing the number of components. .
上記目的を達成するため、特許請求の範囲に記載の請求項1のリクライニング装置では、相対的に傾動する第1の部材と第2の部材との傾動角度を調整するリクライニング装置であって、前記第1の部材に取り付けられるベースプレートと、前記第2の部材に取り付けられるとともに前記ベースプレートに対して相対回動可能に組み付けられて内歯を有するギヤプレートと、前記ベースプレートに形成される案内部に対して半径方向にのみ移動可能にガイドされるように組み付けられ、前記内歯に噛合可能な外歯を有する一対の第1ロックギヤおよび一対の第2ロックギヤと、前記一対の第1ロックギヤおよび前記一対の第2ロックギヤの半径方向外側への移動を制御して前記外歯を前記内歯に噛合させるカムと、前記一対の第1ロックギヤからそれぞれギヤプレート側に突出する第1突起部と前記一対の第2ロックギヤからそれぞれギヤプレート側に突出する第2突起部とそれぞれに係合することで、前記一対の第1ロックギヤおよび前記一対の第2ロックギヤの半径方向への移動を連動させるカムレバーと、を備え、前記ギヤプレートの内周面には、前記内歯と同軸的に形成された段部が180°間隔に配置され、前記第1突起部は、前記段部に内周側から当接することで、前記内歯と前記外歯との噛合を解除した状態が維持されるように形成され、前記第2突起部は、前記段部に当接しないように形成され、前記一対の第1ロックギヤおよび前記一対の第2ロックギヤを半径方向外側へ移動させるロック回動方向に前記カムを付勢するバネ部材を備え、前記バネ部材は、端部を除く部位が、前記カムとの間に前記カムレバーが介在するように配置されて、一端がカムレバー側から前記カムに係合していることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the reclining device according to claim 1, which is a reclining device that adjusts the tilt angle between the first member and the second member that tilt relative to each other, A base plate attached to the first member, a gear plate attached to the second member and mounted so as to be rotatable relative to the base plate, and having internal teeth; and a guide portion formed on the base plate And a pair of first lock gears and a pair of second lock gears having external teeth that can be engaged with the internal teeth, and the pair of first lock gears and the pair of pairs. A cam that controls movement of the second lock gear radially outward to mesh the outer teeth with the inner teeth; and the pair of first lock gears And the pair of first lock gears and the pair of first lock gears by engaging the first protrusions protruding toward the gear plate and the second protrusions protruding toward the gear plate from the pair of second lock gears, respectively. A cam lever that interlocks the movement of the second lock gear in the radial direction, and step portions formed coaxially with the inner teeth are arranged at 180 ° intervals on the inner peripheral surface of the gear plate. The first protrusion is formed so as to maintain a state where the engagement between the inner teeth and the outer teeth is maintained by contacting the step from the inner peripheral side, and the second protrusion is A spring member that urges the cam in a lock rotation direction that moves the pair of first lock gears and the pair of second lock gears outward in the radial direction. , End Sites other than the said are arranged such that the cam lever is interposed between the cam end is characterized that you have engaged the cam lever side to the cam.
請求項1の発明では、ギヤプレートの内周面には、内歯と同軸的に形成された段部が180°間隔に配置されている。そして、第1突起部は、段部に内周側から当接することで、内歯と外歯との噛合を解除した状態が維持されるように形成され、第2突起部は、段部に当接しないように形成されている。そして、ロック回動方向にカムを付勢するバネ部材は、端部を除く部位が、カムとの間にカムレバーが介在するように配置されて、一端がカムレバー側からカムに係合している。
In the first aspect of the present invention, step portions formed coaxially with the inner teeth are arranged at intervals of 180 ° on the inner peripheral surface of the gear plate. The first protrusion is formed so as to maintain a state where the engagement between the inner teeth and the outer teeth is maintained by contacting the step from the inner peripheral side, and the second protrusion is formed on the step. It is formed so as not to contact. The spring member that urges the cam in the lock rotation direction is arranged so that the cam lever is interposed between the portion excluding the end and the cam, and one end is engaged with the cam from the cam lever side. .
このため、一対の第1ロックギヤの第1突起部がギヤプレートの段部にそれぞれ内周側から当接する場合には、一対の第1ロックギヤが噛合解除状態になるだけでなく、カムレバーによりこれら一対の第1ロックギヤに連動して移動する一対の第2ロックギヤも噛合解除状態になる。特に、段部は、一対の第1ロックギヤにそれぞれ形成される第1突起部にのみ当接するため、一対の第2ロックギヤを考慮することなくギヤプレートの内周面に対し180°間隔で配置することができる。これにより、第1突起部および第2突起部の4つの突起部が段部に当接するために当該段部を90°間隔で配置する場合と比較して、上記自由回動範囲を大きくすることができる。
したがって、部品点数を増加させることなく十分な自由回動範囲を確保することができる。
For this reason, when the first protrusions of the pair of first lock gears come into contact with the stepped portions of the gear plate from the inner peripheral side, not only the pair of first lock gears is brought into the mesh release state but also the pair of the first lock gears by the cam lever. The pair of second lock gears that move in conjunction with the first lock gear is also in a meshing release state. In particular, the stepped portions contact only the first protrusions formed on the pair of first lock gears, respectively, and therefore are arranged at an interval of 180 ° with respect to the inner peripheral surface of the gear plate without considering the pair of second lock gears. be able to. As a result, since the four protrusions of the first protrusion and the second protrusion are in contact with the step, the free rotation range is increased as compared with the case where the step is arranged at an interval of 90 °. Can do.
Therefore, a sufficient free rotation range can be ensured without increasing the number of parts.
以下、本発明に係るリクライニング装置20の一実施形態について図を参照して説明する。図1は、本発明のリクライニング装置20が設置される車両用シート10の構成概要を示す側面図である。
周知のように、車両用シート10は、シートクッション11とシートバック12を主な構成要素とし、シートクッション11にはシートブラケット(下側ブラケット)11aが、シートバック12にはシートバックブラケット(上側ブラケット)12aがそれぞれ固定されている。
Hereinafter, an embodiment of a reclining
As is well known, the
下側ブラケット11aおよび上側ブラケット12aは、ラウンドリクライニングユニット21の相対回動する部位にそれぞれ固定されることで、互いに相対回動可能に連結されている。これにより、シートクッション11に対するシートバック12の傾動角度の調整が可能となる。なお、シートクッション11および下側ブラケット11aは、特許請求の範囲に記載の「第1の部材」の一例に相当し、シートバック12および上側ブラケット12aは、特許請求の範囲に記載の「第2の部材」の一例に相当し得る。
The
ラウンドリクライニングユニット21の中央のセンターシャフト22にはリクライニング操作レバー23が装着されている。ラウンドリクライニングユニット21、センターシャフト22およびリクライニング操作レバー23によりリクライニング装置20が構成されている。リクライニング操作レバー23を上方に引くとリクライニング装置20がアンロック状態となりシートバック12の傾動角度の調整が可能となる。ここで、シートバック12を後方に倒した図1にて示す角度Aの範囲は、リクライニング操作レバー23から手指を離すとその時の角度位置にシートバック12がロックされる傾度調整範囲であり、シートバック12を前方に倒した図1にて示す角度Bの範囲は、リクライニング操作レバー23から手指を離してもアンロックの状態が持続するロックフリー状態に対応する自由回動範囲である。図1から判るように、シートバック12は、シートクッション11と接する前倒しの位置からシートクッション11とフラットになる後倒しの位置まで回動可能である。このようなリクライニング装置20の構造について以下説明する。
A reclining
図2は、リクライニング装置20の断面図である。図3は、図2に示す3−3線相当の切断面による断面図である。図4は、図2に示す4−4線相当の切断面による断面図である。図5は、図2に示す5−5線相当の切断面による断面図である。なお、図2では、便宜上、センターシャフト22およびリクライニング操作レバー23の図示を省略し、図4では、ギヤプレート40は内歯41近傍のみ図示し、図5では、ギヤプレート40は円弧状段部42近傍のみ図示する。
FIG. 2 is a cross-sectional view of the reclining
図2に示すように、ラウンドリクライニングユニット21は、略円板状のベースプレート30と略お椀形状のギヤプレート40を重ね合わせてカバーブラケット50を組み付けることで、ベースプレート30およびギヤプレート40が相対回動可能に保持されるとともに軸方向への相対移動が抑制されるように構成されている。
As shown in FIG. 2, the
ベースプレート30とギヤプレート40の間にはキャビティ(空間)Cが形成される。このキャビティC内には、図2〜図4に示すように、一対の第1ロックギヤ61と一対の第2ロックギヤ62の計4枚のロックギヤ、中央のカム70、2つの略円弧状のバネ部材80および略円板状のカムレバー90等のロック、アンロックのための部材が配設されている。
A cavity (space) C is formed between the
ベースプレート30は、軸方向一側の側面(以下、取付面30aともいう)に複数の突起30bが形成されており、これら各突起30bを下側ブラケット11aの係合穴(図示略)に係合させることで、当該下側ブラケット11aに取り付けられる。また、図3に示すように、ベースプレート30には、軸方向他側の側面に、各ロックギヤ61,62を半径方向に案内するための4つの案内凸部31、32、31、32が形成されている。なお、図2において、図面左側を軸方向一側、図面右側を軸方向他側として、以下説明する。また、各案内凸部31、32は、特許請求の範囲に記載の「案内部」の一例に相当し得る。
The
ギヤプレート40の内周面には、全周にわたって内歯41が形成されている。ギヤプレート40は、その背面(軸方向他側の面)に複数の突起(図示略)が形成されており、これら各突起突起を上側ブラケット12aの係合穴(図示略)に係合させることで、当該上側ブラケット12aに取り付けられる。
また、ギヤプレート40の内周面には、図5に示すように、内歯41と同軸的に形成された円弧状段部42が180°間隔に2つ配置されている。当該円弧状段部42は、上述したロックフリー状態を実現するためのもので、第1ロックギヤ61の突起61b(後述する)が内周側から当接する角度範囲が上記自由回動範囲に対応するように形成されている。
Further, as shown in FIG. 5, two arc-shaped
図3に示すように、両第1ロックギヤ61および両第2ロックギヤ62の外周側には、ギヤプレート40の内歯41と噛合可能な外歯61a、62aがそれぞれ形成されている。両第1ロックギヤ61は、案内凸部32に案内される可動ガイド34と案内凸部31の側周部との直線部分(ガイド部分)に案内されて半径方向にのみ摺動自在にそれぞれ支承されている。また、両第2ロックギヤ62は、案内凸部31、32の側周部のガイド部分に案内されて半径方向にのみ摺動自在にそれぞれ支承されている。
As shown in FIG. 3,
また、両第1ロックギヤ61には、軸方向他側(ギヤプレート側)に突出する突起61bがそれぞれ設けられており、両突起61bは、円弧状段部42に内周側から当接することで、内歯41と外歯61aとの噛合を解除した状態が維持されるように形成されている。また、両第2ロックギヤ62には、軸方向他側(ギヤプレート側)に突出する突起62bがそれぞれ設けられており、両突起62bは、円弧状段部42に当接しないように形成されている。具体的には、両突起61bは、その突出高さがカム孔92(後述する)を挿通してギヤプレート40の側面に近接する程度にそれぞれ形成され、両突起62bは、その突出高さが挿通したカム孔93(後述する)から突出しない程度にそれぞれ形成されている。すなわち、両突起61bは、その突出高さが両突起62bの突出高さよりも高くなるように形成されている。
Further, both first lock gears 61 are provided with
ここで、両突起61bのみが円弧状段部42に当接し、両突起62bが円弧状段部42に当接しないように形成される理由について説明する。
両突起61bおよび両突起62bが円弧状段部42に当接する角度の範囲が上記自由回動範囲に対応する場合、円弧状段部42は4つの突起に当接するために、90°間隔に設置されることとなり、本発明のように180°間隔に設置される場合と比較して、上記作動角度を十分に確保できないからである。
Here, the reason why only the two
When the range of the angle at which both
ベースプレート30の中央には、中心に貫通孔71が形成される板状のカム70が回動可能に配設されている。カム70には、外周面に各ロックギヤ61、62の後端面に当接するカム面72が形成され、側面にバネ部材80の一端が係合する2つの係合穴73と軸方向他側に突出する2つの円柱状の突起74とが形成されている。
In the center of the
図4に示すように、カム70は、2つのバネ部材80の一端とそれぞれ係合することにより、ロック回動方向(図3および図4にて時計方向)に強く付勢されている。これにより、カム70は、カム面72にて各ロックギヤ61、62の後端面に当接することで、上記両バネ部材80によるロック回動方向の付勢力により各ロックギヤ61、62を半径方向外側に強く付勢することとなる。なお、両バネ部材80の他端は、可動ガイド34の貫通穴を貫通するようにしてベースプレート30にそれぞれ係合されている。
As shown in FIG. 4, the
カム70の貫通孔71には、センターシャフト22が挿入され、このセンターシャフト22を回動させることにより両バネ部材80の付勢力に抗してカム70をアンロック回動方向(図3および図4にて反時計方向)に回動させることができるようになっている。
The
図4に示すように、カムレバー90には、カム70の両突起74にそれぞれ嵌合する貫通孔91と、2つのカム孔92および2つのカム孔93とが設けられている。カムレバー90は、これら両貫通孔91と両突起74とをそれぞれ嵌合させ、両カム孔92に突起61bをそれぞれ挿通させ、両カム孔93に突起62bをそれぞれ挿通させた状態で、カム70および各ロックギヤ61、62に組み付けられている。
As shown in FIG. 4, the
これにより、カムレバー90がカム70とともにアンロック回動方向に回動すると、カム孔92の内周縁が第1ロックギヤ61の突起61bにそれぞれ当接するとともにカム孔93の内周縁が両第2ロックギヤ62の突起62bにそれぞれ当接する。さらにカムレバー90がアンロック回動方向に回動すると、これら突起61b、突起62bが各カム孔92、93の内周縁により半径方向内側に付勢されて、各ロックギヤ61、62が半径方向内側に連動して移動することとなる。
As a result, when the
このように構成されるリクライニング装置20は、各ロックギヤ61、62やカム70などをキャビティC内に配設して一体に組み付けたベースプレート30およびギヤプレート40の側周部をカバーブラケット50によりリングかしめをして一体化される。これにより、ベースプレート30およびギヤプレート40は、相対回動可能に保持されるとともに軸方向への相対移動が抑制されることとなる。
The
そして、カム70の貫通孔71に挿入したセンターシャフト22に対してリクライニング操作レバー23を組み付けることで、図2に示すリクライニング装置20が完成する。このように構成されるリクライニング装置20に対して、ベースプレート30の各突起30bを下側ブラケット11aの係合穴に係合させるとともに、ギヤプレート40の各突起を上側ブラケット12aの係合穴に係合させることで、シートクッション11およびシートバック12がリクライニング装置20により相対傾動可能に連結されることとなる。なお、ベースプレート30を上側ブラケット12aに取り付けるとともにギヤプレート40を下側ブラケット11aに取り付けるようにしてもよい。
And the
このように構成される本実施形態に係るリクライニング装置20のアンロック状態およびロック状態について、図6〜図9を用いて以下に説明する。図6は、アンロック状態の各ロックギヤ61、62とカムレバー90との位置関係を示す説明図である。図7は、ロックフリー状態の両第1ロックギヤ61と円弧状段部42との当接状態を示す断面図である。図8は、ロックフリー状態の両第2ロックギヤ62の位置を示す断面図である。図9は、ロック状態の各ロックギヤ61、62とカムレバー90との位置関係を示す説明図である。なお、図6および図9は、図2に示す4−4線相当の切断面による断面に相当し、便宜上、図4に対して両バネ部材80の図示を省略している。
The unlocked state and the locked state of the
(アンロック状態)
まず、リクライニング装置20におけるアンロック状態について説明する。
乗員がシートバック12の傾斜角度を調整するためロックを外す時は、リクライニング操作レバー23を操作してセンターシャフト22をアンロック回動方向に回動させる。すると、カム70は、センターシャフト22とともに両バネ部材80の付勢力に抗してアンロック回動方向に回動する。
(Unlocked)
First, the unlocked state in the
When the occupant releases the lock to adjust the tilt angle of the seat back 12, the
カム70がアンロック回動方向に回動することにより、カム70のカム面72と各ロックギヤ61、62のそれぞれの後端面との当接が解除されて、各ロックギヤ61、62を半径方向外側へ付勢しているカム70による付勢力が解除される。これにより、各ロックギヤ61、62は半径方向内側に移動することが可能になり、ギヤプレート40の内歯41と各ロックギヤ61、62の外歯61a、62aとの噛合が解除可能状態となる。
When the
そして、カムレバー90がカム70とともにアンロック回動方向に回動することにより、図6に示すように、カムレバー90の各カム孔92、93の内周縁が各ロックギヤ61、62の突起61b、62bに当接して、各ロックギヤ61、62を積極的に半径方向内側に移動させて内歯41と外歯61a、62aとの噛合が解除される。
Then, as the
上述のように、内歯41と外歯61a、62aとの噛合が解除されると、ギヤプレート40の回動が自由になり、ラウンドリクライニングユニット21がアンロック状態になる。ラウンドリクライニングユニット21がアンロック状態になれば、リクライニング装置20がアンロック状態になり、シートバック12を後方に倒す場合には、当該シートバック12の傾斜角度を自由に調整可能な状態になる(図1の角度A参照)。
As described above, when the meshing between the
(ロックフリー状態)
次に、リクライニング装置20におけるロックフリー状態について説明する。
上述のようなアンロック状態において、シートバック12を前方に倒す場合には、ベースプレート30およびギヤプレート40が相対回動し、突起61bがギヤプレート40の円弧状段部42に当接可能な位置に両第1ロックギヤ61が移動する。この状態でリクライニング操作レバー23を緩めると、カム70が、両バネ部材80の付勢力によりロック回動方向に回動し、このカム70の回動により各ロックギヤ61、62が半径方向外側に付勢される。
(Lock free state)
Next, the lock free state in the
In the unlocked state as described above, when the seat back 12 is tilted forward, the
このとき、図7に示すように、両第1ロックギヤ61の突起61bのみが円弧状段部42にそれぞれ当接するため、内歯41と外歯61a、62aとの噛合が解除された状態が維持される。この場合、図8に示すように、両第2ロックギヤ61の突起62bは円弧状段部42に当接しない。このため、突起61bが円弧状段部42に当接する間、ベースプレート30およびギヤプレート40が相対回動するようにシートバック12を前方に倒しても、アンロック状態が維持されることとなる(図1の角度B参照)。
At this time, as shown in FIG. 7, only the
(ロック状態)
次に、リクライニング装置20におけるロック状態について説明する。
乗員によるシートバック12の傾斜角度の調整が終了すると、リクライニング操作レバー23を緩めることにより、カム70が、両バネ部材80の付勢力によりロック回動方向に回動する。
(Locked state)
Next, the locked state in the
When the adjustment of the inclination angle of the seat back 12 by the occupant is completed, the
この回動するカム70のカム面72が各ロックギヤ61、62のそれぞれの後端面に当接することにより、各ロックギヤ61、62が半径方向外側に付勢される。これにより、各ロックギヤ61、62の外歯61a、62aがギヤプレート40の内歯41に噛合するように半径方向外側へ移動する。
When the
そして、図9に示すように、各ロックギヤ61、62の外歯61a、62aがギヤプレート40の内歯41に噛合することにより、ギヤプレート40の回動が制限され、リクライニング装置20がロック状態になる。
And as shown in FIG. 9, when the
以上説明したように、本実施形態に係るリクライニング装置20では、ギヤプレート40の内周面には、内歯41と同軸的に形成された円弧状段部42が180°間隔に配置されている。そして、第1突起部61bは、円弧状段部42に内周側から当接することで、内歯41と外歯61aとの噛合を解除した状態が維持されるように形成され、第2突起部62bは、円弧状段部42に当接しないように形成されている。
As described above, in the
このため、両第1ロックギヤ61の第1突起部61bがギヤプレート40の円弧状段部42にそれぞれ内周側から当接する場合には、両第1ロックギヤ61が噛合解除状態になるだけでなく、カムレバー90によりこれら両第1ロックギヤ61に連動して移動する両第2ロックギヤ62も噛合解除状態になる。特に、円弧状段部42は、両第1ロックギヤ61にそれぞれ形成される第1突起部61bにのみ当接するため、両第2ロックギヤ62を考慮することなくギヤプレート40の内周面に対し180°間隔で配置することができる。これにより、両第1突起部61bおよび両第2突起部62bの4つの突起部が円弧状段部42に当接するために当該円弧状段部42を90°間隔で配置する場合と比較して、上記作動角度を大きくすることができる。
したがって、部品点数を増加させることなく十分な作動角度を確保することができる。
For this reason, when the
Therefore, a sufficient operating angle can be ensured without increasing the number of parts.
10…車両用シート
11…シートクッション(第1の部材)
11a…下側ブラケット(第1の部材)
12…シートバック(第2の部材)
12a…上側ブラケット(第2の部材)
20…リクライニング装置
30…ベースプレート
40…ギヤプレート
41…内歯
42…円弧状段部
50…カバーブラケット
61…第1ロックギヤ
61a…外歯
61b…第1突起部
62…第2ロックギヤ
62a…外歯
62b…第2突起部
70…カム
80…バネ部材
90…カムレバー
DESCRIPTION OF
11a: Lower bracket (first member)
12 ... Seat back (second member)
12a ... Upper bracket (second member)
DESCRIPTION OF
Claims (1)
前記第1の部材に取り付けられるベースプレートと、
前記第2の部材に取り付けられるとともに前記ベースプレートに対して相対回動可能に組み付けられて内歯を有するギヤプレートと、
前記ベースプレートに形成される案内部に対して半径方向にのみ移動可能にガイドされるように組み付けられ、前記内歯に噛合可能な外歯を有する一対の第1ロックギヤおよび一対の第2ロックギヤと、
前記一対の第1ロックギヤおよび前記一対の第2ロックギヤの半径方向外側への移動を制御して前記外歯を前記内歯に噛合させるカムと、
前記一対の第1ロックギヤからそれぞれギヤプレート側に突出する第1突起部と前記一対の第2ロックギヤからそれぞれギヤプレート側に突出する第2突起部とにそれぞれ係合することで、前記一対の第1ロックギヤおよび前記一対の第2ロックギヤの半径方向への移動を連動させるカムレバーと、を備え、
前記ギヤプレートの内周面には、前記内歯と同軸的に形成された段部が180°間隔に配置され、
前記第1突起部は、前記段部に内周側から当接することで、前記内歯と前記外歯との噛合を解除した状態が維持されるように形成され、
前記第2突起部は、前記段部に当接しないように形成され、
前記一対の第1ロックギヤおよび前記一対の第2ロックギヤを半径方向外側へ移動させるロック回動方向に前記カムを付勢するバネ部材を備え、
前記バネ部材は、端部を除く部位が、前記カムとの間に前記カムレバーが介在するように配置されて、一端がカムレバー側から前記カムに係合していることを特徴とするリクライニング装置。 A reclining device that adjusts a tilt angle between a first member and a second member that tilt relatively,
A base plate attached to the first member;
A gear plate attached to the second member and assembled to be rotatable relative to the base plate and having internal teeth;
A pair of first lock gears and a pair of second lock gears which are assembled so as to be guided so as to be movable only in the radial direction with respect to the guide portion formed on the base plate, and which have external teeth meshable with the internal teeth;
Cams for controlling movement of the pair of first lock gears and the pair of second lock gears outward in the radial direction to mesh the outer teeth with the inner teeth;
By engaging the first protrusions protruding from the pair of first lock gears toward the gear plate and the second protrusions protruding from the pair of second lock gears toward the gear plate, respectively, A cam lever that interlocks the movement of one lock gear and the pair of second lock gears in the radial direction,
On the inner peripheral surface of the gear plate, step portions formed coaxially with the inner teeth are arranged at intervals of 180 °,
The first protrusion is formed so as to maintain a state in which the engagement between the inner teeth and the outer teeth is maintained by contacting the stepped portion from the inner peripheral side,
The second protrusion is formed so as not to contact the stepped portion ,
A spring member that biases the cam in a lock rotation direction that moves the pair of first lock gears and the pair of second lock gears radially outward;
Said spring member is reclining apparatus portion except the end, the disposed such that the cam lever is interposed between the cam end is characterized that you have engaged the cam lever side to the cam.
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