JP5599123B2 - 電池制御装置 - Google Patents
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Description
本発明に係る他の電池制御装置は、単電池セルを複数個直列に接続した組電池の充放電を制御するセルコントローラと、当該セルコントローラを起動する起動信号を発生する起動回路部と、前記起動信号を発生させるために前記起動回路部に起動トリガ信号を入力する上位コントローラとを備え、前記起動回路部はコンデンサを用いた絶縁回路を備える電池制御装置であって、前記起動回路部は、単安定マルチバイブレータ回路と、前記絶縁回路を介して前記起動トリガ信号を受信し前記単安定マルチバイブレータ回路をOnとする起動トリガ受信トランジスタとを備え、前記単安定マルチバイブレータ回路は、前記起動トリガ受信トランジスタによって前記起動トリガ信号が所定の時間間隔以下で連続して受信されている間は、前記起動信号の電圧をHigh状態に維持する、ことを特徴とする。
本発明に係る蓄電装置は、上記の電池制御装置と、この電池制御装置により充放電が制御される組電池とを備えている。
本発明に係る電動車両の駆動装置は、上記の蓄電装置と、この蓄電装置を電源としてインバータ回路によって駆動される電動発電機とを備えている。
<電池制御装置を含むモータ駆動装置の全体構成>
<第1の実施形態>
なお、デジタルアイソレータ13には様々の仕様のものが市販されており、図2の例では双方向通信可能な多チャンネル型の仕様のものを想定している。ただし、一方向にのみ通信可能な仕様のデジタルアイソレータを複数個用いて、双方向通信を行うことも可能であり、この場合は図2のデータ伝送は一方向にのみ信号伝送を行う伝送経路を複数使用する。
フォトカプラを絶縁回路に用いた場合、フォトカプラの受光側であるフォトトランジスタは蓄電装置側に設けられているので、このフォトトランジスタには蓄電装置側の電源電圧が印加されている。蓄電装置の外側にあるフォトカプラの発光側である発光ダイオードから、上位制御装置からの起動信号に対応して光信号が発生すると、受光側のフォトトランジスタはこの光信号を受光して電流が流れる。すなわちフォトトランジスタはOnとなる。上位制御装置からの信号が無い場合は、フォトトランジスタはOffとなっているが、このフォトトランジスタには常に電源電圧が印加されているため、EVやHEVが非作動時であっても僅かな暗電流が流れている。この暗電流は僅かではあるものの、長時間に渡ると、蓄電装置の二次電池セルに蓄電された電力を放電する。
セルコントローラ11から出力されるVDD出力電圧は、セルコントローラ11が停止状態のときは出力されず、デジタルアイソレータ13への電源電流も流れないため、セルグループ2の漏れ電流には影響しない。
セルコントローラ11は、放電回路部21、マルチプレクサ22、ADコンバータ23、放電制御部24、通信回路部25、内部電源回路部26、および、スイッチ27を備えている。
スイッチ27がONとなると、セルグループ2の正極に接続される電源ライン28からセルグループ電圧VCCが内部電源回路部26に供給される。内部電源回路部26はIC内の放電回路部21、マルチプレクサ22、ADコンバータ23、放電制御部24、および通信回路部25へ、これらの動作電源VDDを供給する。
起動回路部52は、セルグループ2の正極に接続される電源ライン28の電圧(VCC)を起動信号111の電圧として出力するスイッチとなるトランジスタQ3、そのQ3をドライブするトランジスタQ2、トランジスタQ3がONとなった後、その状態を保持するラッチ回路31、そのラッチ状態を解除するラッチ解除回路32、カップリングコンデンサC1〜C4から構成される絶縁回路33と、BCU10からの信号を絶縁回路33へ出力するトランジスタQ1およびQ5を備えている。
トランジスタQ3は、OFF時のエミッタ−コレクタ間の漏れ電流が、フォトカプラのトランジスタに比べて小さいシリコントランジスタを使用しているため、セルグループ2からの漏れ電流をフォトカプラに比べ小さくできる。
トランジスタQ3をOFFする場合は、ラッチ解除回路32のトランジスタQ6をONさせ、ラッチ回路31のトランジスタQ4をOFFとし、ラッチ状態を解除する。
尚、図5では、起動回路部入力Sと起動回路部入力Rは、シャーシ電位50をGND基準、それ以外の信号は、セルグループ2の負極電位ライン29の電位をGND基準として記載している。
トランジスタQ2がONすることにより、トランジスタQ3もONとなり、トランジスタQ3のコレクタ電圧はセルグループ2の正極電位(VCC)まで上昇する。
すると、ラッチ回路31を構成するトランジスタQ4のベースに電圧が入力され、トランジスタQ4がONとなり、トランジスタQ3をONに保持するラッチ状態となる。
図5のt2のタイミングで、コンデンサC1、C2の充電電流が流れなくなり、トランジスタQ2はOFFとなるが、トランジスタQ4により、トランジスタQ3のON状態は保持される。
トランジスタQ3がONとなると、コレクタと接続されているセルコントローラ11の起動信号111がHigh(VCC)になり、セルコントローラ11が起動する。
時刻t3のタイミングで、BCU10から起動回路部52にリセット信号Rとして立ち下がりパルス(5V→0V)PRが入力されると、トランジスタQ5がONとなり、コンデンサC3、C4の充電電流が流れる。その電流により、コンデンサC3のセルコントローラ11側に瞬間的に電圧VRが発生する。その電圧により、トランジスタQ6がONとなる。すると、トランジスタQ3をON状態に保持しているトランジスタQ4のベース電圧が0V近くまで下がり、トランジスタQ3をON状態に保持しているトランジスタQ4がOFFとなる。その結果、トランジスタQ3がOFFとなり、セルコントローラ11の起動信号111がLow(GND電位)となり、セルコントローラ11は動作を停止する。
<第2の実施形態>
第2の実施形態と第1の実施形態との相違点は、起動回路部の構成とこの起動回路部への入力信号(起動トリガ信号)である。図6ではセルコントローラ11に起動信号を出力する起動回路部は参照番号53で示されている。BCU10からの起動回路部53への信号入力は、図2に示す第1の実施形態では起動トリガ信号および停止トリガ信号として、それぞれセット信号Sとリセット信号Rの2つの信号が入力されていた。第2の実施形態では、起動トリガ信号(信号X)のみが入力される構成となる。
なお、図6において、図2に示されている構成部分と同一の符号を付された構成部分は、同一の機能を有しており、これらについては説明を省略する
起動回路部53は、セルグループ2の正極に接続される電源ライン(正極電位ライン)28の電圧(VCC)を起動信号111の電圧として出力するトランジスタQ13、そのトランジスタQ13をドライブする単安定マルチバイブレータ回路34、単安定マルチバイブレータ回路34へトリガ信号を出力するトランジスタQ12、カップリングコンデンサC11、C12から構成される絶縁回路35と、BCU10からの起動トリガ信号XをカップリングコンデンサC11へ出力するトランジスタQ11から構成される。
トランジスタQ13は、OFF時のエミッタ−コレクタ間の漏れ電流がフォトカプラのトランジスタに比べて小さいシリコントランジスタを使用しているため、セルグループ2からの漏れ電流をフォトカプラに比べ小さくできる。
トランジスタQ12の駆動信号は、カップリングコンデンサC11によるコンデンサ結合を介してBCU10から送信される起動パルスPXである。
尚、図8では、起動回路部を起動する起動トリガ信号Xのみ、シャーシ電位50をGND基準、それ以外の信号は、セルグループ2の負極電位ライン29の電位をGND基準として記載している。
図8において、BCU10から出力される起動トリガ信号Xであるパルス信号PXが、起動回路部53に最初に入力される時刻t0より以前の時刻においては、トランジスタQ11〜Q15は全てOFFとなっている
時刻t0において、BCU10から起動回路部53へ起動トリガ信号であるパルス信号PXが出力されると、トランジスタQ11がONし、コンデンサC11、C12の充電電流が流れる。その電流により、コンデンサC11のセルコントローラ11側に瞬間的に電圧VXが発生し、その電圧VXにより、トランジスタQ12が瞬間的にONとなる。
トランジスタQ12がONすることにより、単安定マルチバイブレータ回路34へ、トリガ信号が入力されることとなる。セルグループ2の正極電圧近くまで充電されているコンデンサC13のトランジスタQ14のコレクタ接続側が、セルグループ2の負極電位と略等しくなり、ダイオードD11のアノード側電位は、コンデンサC13の充電電圧の分だけセルグループ2の負極電位ライン29の電位(GND)からマイナス側へ低下する。
すると、トランジスタQ15はOFFのままで、抵抗R15、R17を通して、トランジスタQ14ベースへ電圧が印加され、トランジスタQ14がONとなる。その結果、トランジスタQ13のコレクタ、抵抗R16、コンデンサC13、トランジスタQ14のコレクタ−エミッタ間を通して、コンデンサC13が放電される。コンデンサC13が放電され、さらに逆方向に充電される。コンデンサC13とダイオードD11の接続点の電圧が、トランジスタQ15をONされる電圧まで上昇する時刻t11において、トランジスタQ15がONとなる。すると、トランジスタQ14がOFFとなり、コンデンサC13は再びトランジスタQ13のエミッタ−ベース間、抵抗R19、R18、コンデンサC13、ダイオードD11、トランジスタQ15ベース−エミッタ間の経路で充電される。
コンデンサC13が、トランジスタQ13がOFFとなるところまで充電されるより前に、トランジスタQ12からトリガ信号が入力されると、回路は上記の動作を繰り返す。
また、この間、トランジスタQ13は、ON状態を保持しており、セルコントローラ11の起動信号111の電圧はVCCに維持される。
図8の時刻t13を最後に、BCU10からの起動トリガ信号Xであるパルス信号PXが停止されると、時刻t14でトランジスタQ14がOFF、トランジスタQ15がONとなり、コンデンサC13は再びトランジスタQ13エミッタ−ベース間、抵抗R19、R18、コンデンサC13、ダイオードD11、トランジスタQ15ベース−エミッタ間の経路で充電される。そして、時刻t15でコンデンサC13が、トランジスタQ13がOFFとなるところまで充電されると、トランジスタQ13はOFFとなる。
本発明による電池制御装置1の上記の実施形態では、図2あるいは図6のように複数の単電池セルが直列に接続されたセルグループ2を2つ備え、この2つのセルグループがサービスディスコネクト(SD)3を介して直列に接続される構成の例を説明した。また図3および図4では12個の単電池セルからなるセルグループの例を示した。
各セルグループを構成する単電池セルの数は種々の場合があり、また図2あるいは図6で、サービスディスコネクト3の上側および下側に複数のセルグループが直列に接続される構成の電池モジュールが用いられる場合もある。
これらの複数のセルコントローラ12a〜12fを起動する場合、およびこれらのセルコントローラに制御信号111を送信し、また単電池セルの電圧測定値や状態フラグおよびセルコントローラの状態のデータをセルコントローラから電池制御マイコン(BCU)10に送信する場合は、上位のセルコントローラ(図9では12cと12f、図10では12f)で受信した起動信号111やデータ/クロックを他のセルコントローラ12a〜12eに伝送している。
なお、セルコントローラ12a〜12fは、図1から図8で説明したセルコントローラ11と同じ構成のものであるが、図9以降では複数のセルコントローラでループ通信を行うための機能についても説明するので、図9以降ではあえて参照番号を変更して説明している。またセルコントローラ12a〜12fは同様の構成であり、どのセルコントローラか特に限定しない場合、単にセルコントローラ12として引用する。
サービスディスコネクト3の上側と下側のセルコントローラおよびこれらの信号伝送は同等であるので、上側のみ図13も参照して説明する。
デジタルアイソレータ13を介して受信されたデータ/クロックは、まずセルコントローラ12cの通信回路25で受信され(図13参照)、IC内部でレベルシフト回路43によってレベルシフトされ、その上側に接続されたセルコントローラ12bへ通信回路44を介して送信される。セルコントローラ12bへ送信されたデータ/クロック信号は、さらに、セルコントローラ12b内部でレベルシフトされ、その上側に接続されたセルコントローラ12aに送信される。
図3にて説明した、セルコントローラ11と同一部分は、図3と同一番号で示し、説明を省略する。
通信回路44は、通信回路25で受信した信号をレベルシフト回路43を介して、上側のセルコントローラへ出力する。チャージポンプ回路41から出力された電圧は、上側のセルコントローラとの通信回路44に供給され、通信回路44は、正極電位ライン28の電位を基準として動作し、上側のセルコントローラと通信を行う。
なお、図13では通信回路25および44に接続されているデータ伝送経路(DATA)が双方向通信を行うように記載されているが、図9に例示するようなループ型伝送経路では一方向にのみ伝送可能な伝送経路をもちいてもよい。
尚、図14では、図13に対し、セルコントローラ間の接続の説明に関係しない部分は省略している。また、説明を容易にするために、セルコントローラ12cと12bで、図13で説明した各回路や信号の参照番号にそれぞれbとcを追記して記載しているが参照番号の数字が同じであれば同じ回路または信号を示している。
セルグループ2cと2bは直列に接続され、セルグループ2cの正極電位ライン28cとセルグループ2bの負極電位ラインは同電位となっている。
そして、セルコントローラ2bの起動信号としてセルコントローラ12cのチャージポンプ回路41cの出力VDDU42cが入力される。
チャージポンプ回路41cは、セルグループ2cの正極電位ライン28cに対して昇圧動作を行う。したがって、チャージポンプ回路41cの昇圧電圧をV1とすると、セルグループ2cの正極電位ライン28cと同電位のセルグループ2bの負極電位ライン29bに対してVDDU42cは、V1の電位を持つことになる。 チャージポンプ回路41cの昇圧電圧V1は、セルコントローラ12bのスイッチ27cがONとなる閾値より大きいため、チャージポンプ回路41cが動作するとセルコントローラ12bが起動することになる。
このような動作をセルコントローラ12bと12aの間でも行い、起動信号をセルコントローラ間では昇圧電圧出力VDDU42として送信する。
セルコントローラ12cの通信回路44cは、チャージポンプ回路41cから電源の供給を受け、セルグループ2cの正極電位ライン28を基準としてクロック/データ信号を入出力する。一方、セルコントローラ12bの通信回路25bは、セルグループ2bの負極電位ライン29bを基準として動作する。セルグループ2cの正極電位ライン28cとセルグループ2bの負極電位ライン29b同電位となっており、通信回路44cと通信回路25bはその基準電位を同じくして動作することになり、通信回路44cと25b間で通信を行うことが可能となっている。
このような動作をセルコントローラ12bと12aの間でも行い、データ/クロック信号をセルコントローラ間で伝達する。図9に示す例と同様に、データ/クロックの信号伝送経路はループ型となっている。なお、このようなループ型の信号伝送では、一方向にのみ信号が伝送されるので、デジタルアイソレータ13も一方向にのみ通信可能な仕様のものでよい。
図10に示す電池制御装置1の構成では、データ/クロックの伝送経路に関して、6つのセルコントローラ12a〜12fが全部1つのループ型信号伝送経路に繋がっている。SDの下側の3つのセルコントローラ12d〜12fから上側の3つのセルコントローラ12a〜12cへのデータ/クロック転送はデジタルアイソレータ13を介して行われる。ただし、起動信号111を受信する起動回路部52または53は上側の3つのセルコントローラの起動用と、下側の3つのコントローラの起動用とに1つづつ設けられる。これはデジタルアイソレータ13の電源は起動されたセルコントローラから供給されるためである。
図11に示す電池制御装置1の構成は、データ/クロックの伝送経路に関して、サービスディスコネクト(SD)3の上側の3つのセルコントローラ12a〜12fと、下側の3つのセルコントローラ12d〜12fが、それぞれ1つのリターン型信号伝送経路に繋がっている。上側の3つのセルコントローラ12a〜12fと下側の3つのセルコントローラ12d〜12fとは同様の接続構成となっているので、上側の3つのセルコントローラについて説明する。
ここではデータの伝送経路(DATA)は、図13に示すように双方向通信が可能であるとしているが、一方向ににのみ通信可能な伝送経路を複数用いて双方向通信を行うようにしてもよい。この場合デジタルアイソレータ13には、双方向通信可能な多チャンネル型の仕様のものを用いてよく、また一方向に通信可能な仕様のものを複数用いてもよい。
図12に示す電池制御装置1の構成は、データ/クロックの伝送経路に関して、全てのセルコントローラ12a〜12fが、それぞれ1つのリターン型信号伝送経路に繋がっている。ただし、SDの下側の3つのセルコントローラ12d〜12fから上側の3つのセルコントローラ12a〜12cへのデータ/クロック転送はデジタルアイソレータ13を介して行われる。
第5の実施形態で説明したように、データの伝送は一方向ににのみ通信可能な伝送経路を複数用いて双方向通信を行うようにしてもよい。この場合デジタルアイソレータ13には、双方向通信可能な多チャンネル型の仕様のものを用いてよく、また一方向に通信可能な仕様のものを複数用いてもよい。
この第6の実施形態での各セルコントローラ間での信号伝送は、セルコントローラ12cと12dの間の信号伝送がデジタルアイソレータを介して行われる以外は上述の実施形態と同様であるので省略する。
上記の第3乃至第6の実施形態では、各セルグループを構成する単電池セルを4個としたが、前述のように、各セルグループを構成する単電池セルの個数は4個以外であってもよく、従来は5個、6個のセルグループの構成が主に用いられている。第1および第2の実施形態で説明したように、12個の単電池セルから構成されるセルグループも可能であり、単電池セルの数とセルグループの総電圧に対応して設計されたセルコントローラが用いられる。
Claims (5)
- 単電池セルを複数個直列に接続した組電池の充放電を制御するセルコントローラと、
当該セルコントローラを起動する起動信号を発生する起動回路部と、
前記起動信号を発生させるために前記起動回路部に起動トリガ信号を入力する上位コントローラとを備え、
前記起動回路部はコンデンサを用いた絶縁回路を備える電池制御装置であって、
前記起動回路部は、ラッチ回路と、ラッチ解除回路と、前記絶縁回路を介して前記起動トリガ信号を受信し前記ラッチ回路のトランジスタをOnとする起動トリガ受信トランジスタとを備え、
前記ラッチ回路は、前記上位コントローラからの停止トリガ信号が前記絶縁回路を介して前記ラッチ解除回路に入力されるまで、前記起動信号の電圧をHigh状態に維持する、
ことを特徴とする電池制御装置。 - 単電池セルを複数個直列に接続した組電池の充放電を制御するセルコントローラと、
当該セルコントローラを起動する起動信号を発生する起動回路部と、
前記起動信号を発生させるために前記起動回路部に起動トリガ信号を入力する上位コントローラとを備え、
前記起動回路部はコンデンサを用いた絶縁回路を備える電池制御装置であって、
前記起動回路部は、単安定マルチバイブレータ回路と、前記絶縁回路を介して前記起動トリガ信号を受信し前記単安定マルチバイブレータ回路をOnとする起動トリガ受信トランジスタとを備え、
前記単安定マルチバイブレータ回路は、前記起動トリガ受信トランジスタによって前記起動トリガ信号が所定の時間間隔以下で連続して受信されている間は、前記起動信号の電圧をHigh状態に維持する、
ことを特徴とする電池制御装置。 - 請求項1または2に記載の電池制御装置において、
前記起動トリガ受信トランジスタは、シリコントランジスタである、ことを特徴とする電池制御装置。 - 請求項1乃至3のいずれか1項に記載の電池制御装置と、この電池制御装置により充放電が制御される組電池とを備えた、ことを特徴とする蓄電装置。
- 請求項4に記載の蓄電装置と、この蓄電装置を電源としてインバータ回路によって駆動される電動発電機とを備えた、ことを特徴とする電動車両の駆動装置。
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