JP5584574B2

JP5584574B2 - Fuel supply device

Info

Publication number: JP5584574B2
Application number: JP2010220414A
Authority: JP
Inventors: 栄三矢澤
Original assignee: トキコテクノ株式会社
Priority date: 2010-09-30
Filing date: 2010-09-30
Publication date: 2014-09-03
Anticipated expiration: 2030-09-30
Also published as: JP2012076741A

Description

本発明は燃料供給装置に係り、特に筐体内の漏洩検知を行なう燃料供給装置に関する。 The present invention relates to a fuel supply apparatus, and more particularly to a fuel supply apparatus that detects leakage in a housing.

給油所等においては、例えば、ガソリン供給用、軽油供給用といったように、供給油種毎のノズルを有する燃料供給装置が設置されている。 In a gas station or the like, for example, a fuel supply device having a nozzle for each supply oil type is installed, such as for gasoline supply and light oil supply.

この種の燃料供給装置では、顧客の自動車の燃料タンク（被燃料供給体）に燃料を供給する際、例えばガソリンを供給すべきところを誤って軽油供給用のノズルを使って給油してしまうといった異油種給油事故を防止するために、油種判別機能が備えられる傾向にある（例えば、特許文献１参照）。 In this type of fuel supply device, when fuel is supplied to a fuel tank (fueled supply body) of a customer's car, for example, fuel is accidentally supplied using a light oil supply nozzle where gasoline is to be supplied. In order to prevent different oil type accidents, an oil type discrimination function tends to be provided (see, for example, Patent Document 1).

そして、この油種判別機能を備えた燃料供給装置においては、ガソリンと軽油とでは飽和蒸気圧（蒸気濃度）が異なることに着目し、給油前に燃料タンク内の残存油液のベーパ（油蒸気）を蒸気濃度検出センサに当てて油蒸気濃度を検出するようになっている。そして、この検出結果に基づき燃料タンク内の残存油液の油種を判別し、この燃料タンク内の残存油液の油種と予め記憶された給油装置からの供給油液の油種とが一致したときのみ、給油が可能となり、給油ポンプが起動される。 In the fuel supply device having the oil type discrimination function, attention is paid to the fact that gasoline and light oil have different saturated vapor pressures (steam concentrations), and vapor (oil vapor) of residual oil in the fuel tank before refueling. ) Is applied to the vapor concentration detection sensor to detect the oil vapor concentration. Then, based on the detection result, the oil type of the remaining oil liquid in the fuel tank is determined, and the oil type of the remaining oil liquid in the fuel tank matches the oil type of the supply oil liquid stored in advance from the oil supply device. Only when this is done, refueling is possible and the refueling pump is activated.

上記蒸気濃度検出センサとしては、例えばベーパの油蒸気濃度を検出する半導体式ガスセンサが使用されている。この半導体式ガスセンサは、ガソリン、軽油等の油蒸気濃度の違いに応じた抵抗値の変化を出力電圧の変化として検出するものである。 As the vapor concentration detection sensor, for example, a semiconductor gas sensor that detects the oil vapor concentration of vapor is used. This semiconductor gas sensor detects a change in resistance value according to a difference in oil vapor concentration of gasoline, light oil or the like as a change in output voltage.

また、燃料供給装置の筐体内には、給油ノズル先端に開口するベーパ吸引管路を介して燃料タンク内のベーパを吸引する吸排ポンプが設けられている。そして、給油終了後などの油種判定終了後は、吸排ポンプを逆回転させて筐体内の空気を上記蒸気濃度検出センサに吹き付けて蒸気濃度検出センサに付着した油蒸気を除去するクリーニング処理を行なっている。 In addition, an intake / exhaust pump that sucks the vapor in the fuel tank is provided in the housing of the fuel supply device via a vapor suction line that opens at the tip of the fuel supply nozzle. After completion of oil type determination such as after refueling, a cleaning process is performed to remove the oil vapor adhering to the vapor concentration detection sensor by rotating the suction / exhaust pump reversely and blowing air in the housing to the vapor concentration detection sensor. ing.

特開平４−２９４７９５号公報JP-A-4-29495

上記燃料供給装置においては、例えば、筐体内に配置された配管あるいは各機器（ポンプ、流量計など）の継ぎ手部分に施されたシール部分が、気温の変化、湿度、振動等に起因する経年劣化により生ずる燃料の漏れを検知することが検討されている。 In the above fuel supply device, for example, pipes arranged in the casing or seal portions applied to joint portions of each device (pump, flow meter, etc.) are deteriorated due to changes in temperature, humidity, vibration, etc. It has been studied to detect fuel leakage caused by the above.

ここで、筐体内に燃料漏れを検知するための検知センサを設けることが考えられるが、この場合、当該燃料漏れを検出するために検知センサを別個に設けることとなり、それだけコストが上昇することになってしまう。 Here, it is conceivable to provide a detection sensor for detecting a fuel leak in the housing, but in this case, a detection sensor is separately provided to detect the fuel leak, which increases the cost accordingly. turn into.

そこで、本発明は上記事情に鑑み、筐体内に燃料漏れを検知するための検知センサを新たに設けることなく筐体内の燃料漏れの検知を可能とする燃料供給装置を提供することを目的とする。 In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide a fuel supply device that can detect a fuel leak in a casing without newly providing a detection sensor for detecting a fuel leak in the casing. .

上記課題を解決するため、本発明は以下のような手段を有する。
（１）本発明は、燃料タンクに挿入される吐出パイプを有したノズルと、
前記ノズルに連通し燃料タンクに燃料を供給する燃料供給経路と、
一端が前記ノズルの吐出パイプの先端側に開口し、他端が筐体の内部に開口する蒸気吸排管路と、
該蒸気吸排管路の途中に設けられ、前記燃料タンクの油蒸気を吸引し筐体内部へ排出させる蒸気吸引手段と、
前記蒸気吸排管路の途中に設けられ、前記蒸気吸排管路内の油蒸気の濃度を検知する油蒸気濃度検知手段と、
前記蒸気吸排管路の途中に設けられ、前記筐体内の油蒸気を前記蒸気吸排管路の一端より排出させる蒸気排出手段と、
前記蒸気排出手段により前記筐体の内部および前記蒸気吸排管路内の油蒸気を除去するクリーニング手段と、を有する燃料供給装置において、
前記クリーニング手段の作動終了後、前記蒸気排出手段により前記筐体内の空気を前記油蒸気濃度検知手段に供給し、前記油蒸気濃度検知手段により前記筐体内の空気に含まれる油蒸気濃度を検知し、当該検知された筐体内の油蒸気濃度が予め設定された所定値以上であるか否かを判定する漏洩判定手段を備えたことを特徴とする。
（２）本発明は、前記クリーニング手段の作動終了後、前記漏洩判定手段による前記蒸気排出手段の作動開始からの経過時間を計時する計時手段を備え、
前記漏洩判定手段は、前記クリーニング手段の作動終了後において前記油蒸気濃度検知手段により検知された油蒸気濃度と、前記計時手段による計時が所定時間に達した場合に前記油蒸気濃度検知手段により検知された前記筐体内の空気に含まれる油蒸気濃度との濃度差を求め、当該油蒸気の濃度差が予め設定された所定値以上であるか否かを判定することを特徴とする。
（３）本発明の前記漏洩判定手段は、前記クリーニング手段の作動終了後において前記油蒸気濃度検知手段により検知された油蒸気濃度と、前記計時手段による計時が所定時間に達した場合に前記油蒸気濃度検知手段により検知された前記筐体内の空気に含まれる該油蒸気濃度との変化率を求め、当該変化率が予め設定された変化率の閾値を超えるか否かを判定することを特徴とする。
（４）本発明は、燃料タンクに挿入される吐出パイプを有したノズルと、
該ノズルを収納するノズル収納部と、
該ノズル収納部から前記ノズルが外されたことを検知するノズル検出手段と、
前記ノズルに連通し燃料タンクに燃料を供給する燃料供給経路と、
一端が前記ノズルの吐出パイプの先端側に開口し、他端が筐体の内部に開口する蒸気吸排管路と、
該蒸気吸排管路の途中に設けられ、前記燃料タンクの油蒸気を吸引し筐体内部へ排出させる蒸気吸引手段と、
前記蒸気吸排管路の途中に設けられ、前記蒸気吸排管路内の油蒸気の濃度を検知する油蒸気濃度検知手段と、
前記蒸気吸排管路の途中に設けられ、前記筐体内の油蒸気を前記蒸気吸排管路の一端より排出させる蒸気排出手段と、
を有する燃料供給装置において、
前記蒸気吸引手段の作動開始からの経過時間を計時する計時手段と、
前記ノズル検出手段によりノズルが外されたことが検知された場合に前記蒸気吸引手段を作動させる吸引開始制御手段と、
前記蒸気吸引手段の作動により油蒸気の吸引を開始したときに前記油蒸気濃度検知手段により検知された油蒸気濃度と、前記蒸気吸引手段の作動により油蒸気の吸引が開始された後に前記計時手段による計時が所定時間に達した場合に前記油蒸気濃度検知手段により検知された油蒸気濃度との変化率を求め、当該変化率が予め設定された変化率の閾値を越えるか否かを判定する漏洩判定手段と、
を備えたことを特徴とする。
（５）本発明は、前記漏洩検知判定手段により前記筐体内における漏洩が発生したことを判定した場合、前記筐体の外部に漏洩発生を報知する報知手段を備えたことを特徴とする。
In order to solve the above problems, the present invention has the following means.
(1) The present invention includes a nozzle having a discharge pipe inserted into a fuel tank;
A fuel supply path that communicates with the nozzle and supplies fuel to the fuel tank;
A vapor intake / exhaust pipe having one end opened on the tip side of the discharge pipe of the nozzle and the other end opened inside the housing;
A vapor suction means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for sucking oil vapor from the fuel tank and discharging it into the housing;
An oil vapor concentration detecting means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for detecting the concentration of oil vapor in the vapor intake / exhaust pipe;
Vapor discharge means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe, and discharges the oil vapor in the housing from one end of the vapor intake / exhaust pipe;
In the fuel supply apparatus having the cleaning means for removing oil vapor in the inside of the casing and in the steam intake and exhaust pipe by the steam discharge means,
After the operation of the cleaning means is completed, the air in the casing is supplied to the oil vapor concentration detecting means by the vapor discharging means, and the oil vapor concentration contained in the air in the casing is detected by the oil vapor concentration detecting means. Further, the present invention is characterized by comprising a leakage determining means for determining whether or not the detected oil vapor concentration in the casing is equal to or higher than a predetermined value set in advance.
(2) The present invention comprises a time measuring means for measuring the elapsed time from the start of the operation of the steam discharge means by the leakage determination means after the operation of the cleaning means is completed,
The leakage determination unit detects an oil vapor concentration detected by the oil vapor concentration detecting means after operation completion of the cleaning unit, by the oil vapor concentration detecting means when the counting by said time counting means reaches a predetermined time A difference in concentration with the oil vapor concentration contained in the air in the casing is obtained, and it is determined whether or not the concentration difference of the oil vapor is equal to or greater than a predetermined value set in advance.
(3) the leakage determination means of the present invention, the oil vapor concentration detected by the oil vapor concentration detecting means after operation completion of the cleaning unit, the oil when the time measurement by said time measuring means reaches a predetermined time A change rate with the oil vapor concentration contained in the air in the casing detected by the vapor concentration detection means is obtained, and it is determined whether or not the change rate exceeds a preset change rate threshold value. And
(4) The present invention includes a nozzle having a discharge pipe inserted into a fuel tank;
A nozzle storage section for storing the nozzle;
Nozzle detection means for detecting that the nozzle has been removed from the nozzle housing;
A fuel supply path that communicates with the nozzle and supplies fuel to the fuel tank;
A vapor intake / exhaust pipe having one end opened on the tip side of the discharge pipe of the nozzle and the other end opened inside the housing;
A vapor suction means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for sucking oil vapor from the fuel tank and discharging it into the housing;
An oil vapor concentration detecting means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for detecting the concentration of oil vapor in the vapor intake / exhaust pipe;
Vapor discharge means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe, and discharges the oil vapor in the housing from one end of the vapor intake / exhaust pipe;
In a fuel supply device having
And total time means you count the elapsed time from the operation start of the steam suction means,
A suction start control means for operating the vapor suction means when it is detected by the nozzle detection means that the nozzle is removed;
The clock means after suction of the oil vapor is started by the operation of the detected and oil vapor concentration, the vapor suction means by the oil vapor concentration detecting means when starting the suction of the oil vapor by the operation of the steam suction means determining whether rate of change in the detected oil vapor concentration by the pre-Symbol oil vapor concentration detecting means when it reaches a predetermined time, exceeds the threshold rate of change the rate of change is preset timing by the Leak determination means to
It is provided with.
(5) The present invention is characterized by comprising a notifying means for notifying the outside of the casing of the occurrence of leakage when the leakage detection determining means determines that leakage has occurred in the casing.

本発明によれば、燃料供給を行なう直前に、燃料供給の種別を検知する油蒸気濃度検知手段に筐体内の空気を供給し、筐体内の空気に含まれる油蒸気濃度を検知し、当該検知された筐体内の油蒸気濃度が予め設定された所定値以上であるか否かを判定するため、燃料供給の種別を検知する油蒸気濃度検知手段を筐体内の燃料漏れを検知する燃料漏れ検知手段として兼用させることができ、これにより、コスト上昇を抑制しながら筐体内の燃料漏れ検知を実現することができる。 According to the present invention, immediately before fuel supply, the air in the housing is supplied to the oil vapor concentration detecting means for detecting the type of fuel supply, the oil vapor concentration contained in the air in the housing is detected, and the detection is performed. The fuel vapor concentration detection means for detecting the type of fuel supply is used to determine whether or not the oil vapor concentration in the housing is greater than a predetermined value set in advance. This can also be used as a means, thereby realizing fuel leak detection in the housing while suppressing an increase in cost.

本発明による燃料供給装置の一実施例を示す構成図である。It is a block diagram which shows one Example of the fuel supply apparatus by this invention. 油種センサの抵抗値とガス濃度との関係を示す図である。It is a figure which shows the relationship between the resistance value of an oil type sensor, and gas concentration. 油種センサの油種毎の出力電圧の変化を示す図である。It is a figure which shows the change of the output voltage for every oil type of an oil type sensor. 制御回路が実行する筐体内漏洩判定の制御処理を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the control processing of the leakage determination in a housing | casing which a control circuit performs. 制御回路が実行する筐体内漏洩判定の制御処理の変形例１を説明するためのフローチャートである。12 is a flowchart for explaining a first modification of a control process for determining leakage in a casing executed by a control circuit. 制御回路が実行する筐体内漏洩判定の制御処理の変形例２を説明するためのフローチャートである。12 is a flowchart for explaining a second modification of the control processing for determining leakage in the casing executed by the control circuit. 制御回路が実行する筐体内漏洩判定の制御処理の変形例３を説明するためのフローチャートである。12 is a flowchart for explaining a third modification of the control processing for determining leakage in the casing executed by the control circuit. 油種センサにより検知される油蒸気濃度（出力電圧）の変化を示す図である。It is a figure which shows the change of the oil vapor | steam density | concentration (output voltage) detected by an oil type sensor. 油種センサにより検知される油蒸気濃度（出力電圧）の変化を示す図である。It is a figure which shows the change of the oil vapor | steam density | concentration (output voltage) detected by an oil type sensor. 油種センサにより検知される油蒸気濃度（出力電圧）の変化を示す図である。It is a figure which shows the change of the oil vapor | steam density | concentration (output voltage) detected by an oil type sensor. 油種センサにより検知される油蒸気濃度（出力電圧）の変化を示す図である。It is a figure which shows the change of the oil vapor | steam density | concentration (output voltage) detected by an oil type sensor. 燃料供給装置の変形例を示す構成図である。It is a block diagram which shows the modification of a fuel supply apparatus.

以下、図面を参照して本発明を実施するための形態について説明する。 Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は本発明による燃料供給装置の一実施例を示す構成図である。図１に示されるように、給油所敷地内に設けられた燃料供給装置１０は、筐体１１内に、燃料供給配管（燃料供給経路）１２、ポンプモータ１３によって駆動される給油ポンプ１４、流量計１５が設けられている。又、流量計１５は、流量に比例した流量パルスを発信する流量パルス発信器１６を有する。 FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of a fuel supply apparatus according to the present invention. As shown in FIG. 1, a fuel supply device 10 provided in a site of a gas station includes a fuel supply pipe (fuel supply path) 12, a fuel supply pump 14 driven by a pump motor 13, a flow rate in a housing 11. A total of 15 is provided. The flow meter 15 has a flow rate pulse transmitter 16 that transmits a flow rate pulse proportional to the flow rate.

筐体１１の側面には、上記燃料供給配管１２に接続された給油ホース１７が設けられている。給油ホース１７の先端には、給油ノズル１８が接続されている。給油ノズル１８は、ノズルレバーを開弁操作することにより、燃料供給配管１２及び給油ホース１７を介して供給される液体燃料を吐出パイプ１８Ａから燃料タンクに吐出する。 A fuel supply hose 17 connected to the fuel supply pipe 12 is provided on the side surface of the housing 11. An oil supply nozzle 18 is connected to the tip of the oil supply hose 17. The fuel supply nozzle 18 opens the nozzle lever to discharge the liquid fuel supplied via the fuel supply pipe 12 and the fuel supply hose 17 from the discharge pipe 18A to the fuel tank.

また、筐体１１の側面に設けられたノズル掛け１９には、給油ノズル１８の掛け外しと連動してオン，オフし、給油ノズル１８による給油作業が行われているか否かを検知するノズルスイッチ（ノズル検出手段）２０が設けられている。従って、給油ノズル１８がノズル掛け１９から外されるとノズルスイッチ２０はオンになり、給油作業中であることを示す給油作業中信号を後述する制御回路３５に出力する。 Further, a nozzle switch 19 provided on the side surface of the housing 11 is turned on and off in conjunction with the detachment of the fueling nozzle 18 to detect whether or not the fueling operation by the fueling nozzle 18 is performed. (Nozzle detection means) 20 is provided. Accordingly, when the oil supply nozzle 18 is removed from the nozzle hook 19, the nozzle switch 20 is turned on, and an oil supply operation signal indicating that the oil supply operation is in progress is output to the control circuit 35 described later.

給油ホース１７には、蒸気吸排管路としての吸引ホース２２Ａが設けられている。この吸引ホース２２Ａは、一端が給油ノズル１８の吐出パイプ１８Ａ先端まで延在し、吐出パイプ１８Ａ先端で開口する油蒸気吸引口２２ａを有する。又、吸引ホース２２Ａの他端は、筐体１１内に延在して油種センサ２３に接続されている。さらに、吸引ホース２２Ｂを介して油種センサ２３と吸排ポンプ２４との間が連通され、吸排ポンプ（蒸気吸引手段、蒸気排出手段）２４の下方には吸引ホース２２Ｃが連通されている。本実施例の吸排ポンプ２４は、吸気信号が入力されると、油蒸気吸引口２２ａの周辺の大気を吸引させることにより、給油時に給油ノズル１８に連通された吸引ホース２２Ａを介して給油を受ける燃料タンク内の油蒸気（ベーパ）を吸引する。その後、排気信号の入力により筐体１１内の空気を油種センサ２３に供給すると共に、油種センサ２３に付着した油蒸気及び吸引ホース２２Ａ内に残留する油蒸気を排出する（クリーニング手段）。 The oil supply hose 17 is provided with a suction hose 22A as a vapor intake / exhaust conduit. The suction hose 22A has an oil vapor suction port 22a that extends at one end to the tip of the discharge pipe 18A of the oil supply nozzle 18 and opens at the tip of the discharge pipe 18A. The other end of the suction hose 22 A extends into the housing 11 and is connected to the oil type sensor 23. Further, the oil type sensor 23 and the suction / exhaust pump 24 are communicated with each other via the suction hose 22B, and the suction hose 22C is communicated below the suction / exhaust pump (steam suction means, steam discharge means) 24. When the intake signal is input, the intake / exhaust pump 24 of the present embodiment receives the oil through the suction hose 22A communicated with the oil supply nozzle 18 during refueling by sucking the atmosphere around the oil vapor suction port 22a. The oil vapor (vapor) in the fuel tank is sucked. Thereafter, the air in the casing 11 is supplied to the oil type sensor 23 by the input of the exhaust signal, and the oil vapor adhering to the oil type sensor 23 and the oil vapor remaining in the suction hose 22A are discharged (cleaning means).

油種センサ２３は、油蒸気濃度検知手段であり、上記吸引ホース２２Ａから供給された油蒸気の濃度を検出し、燃料タンク内に貯留された油種の油蒸気濃度に応じた電圧を油種検出信号として制御回路３５へ出力する。なお、本実施例における油種センサ２３は、一般可燃性ガス用のガスセンサからなり、例えば酸化スズに添加剤としてパラジューム等を添加した焼結型半導体センサよりなり、ガソリン、軽油等といったＣ_ｎＨ_２ｎ＋２系の飽和炭化水素（ガソリン；ｎ＝４〜１２，軽油ｎ＝１５〜２０）を含む炭化水素の蒸気濃度に応じて抵抗値が変化するセンサが採用されている。このように、油種センサ２３の抵抗値は、ガソリン、軽油、アルコールガス（メチルアルコール；ＣＨ_３ＯＨ，イソプロピルアルコール；ＣＨ３ＣＨ（ＯＨ）ＣＨ３いずれも（ＯＨ）が付く）の種類そのものを直接検出するものではなく、炭化水素のガス濃度を検出するものである。 The oil type sensor 23 is an oil vapor concentration detecting means, detects the concentration of the oil vapor supplied from the suction hose 22A, and supplies a voltage corresponding to the oil vapor concentration of the oil type stored in the fuel tank to the oil type. It outputs to the control circuit 35 as a detection signal. The oil type sensor 23 in the present embodiment is a gas sensor for general combustible gas, for example, a sintered semiconductor sensor in which palladium is added as an additive to tin oxide, and C _n H such as gasoline and light oil. A sensor is employed in which the resistance value changes according to the vapor concentration of hydrocarbons including _{2n + 2} saturated hydrocarbons (gasoline; n = 4 to 12, light oil n = 15 to 20). As described above, the resistance value of the oil type sensor 23 directly detects the type of gasoline, light oil, and alcohol gas (methyl alcohol; CH ₃ OH, isopropyl alcohol; CH ₃ CH (OH), and CH ₃ are all attached with (OH)). It is not for detecting the gas concentration of hydrocarbons.

よって、油種センサ２３は、吸引ホース２２Ａから供給された油蒸気の濃度（油種）により出力電圧が変化し、油蒸気濃度に応じた電圧の油種検出信号を制御回路３５に出力する。 Therefore, the oil type sensor 23 changes the output voltage depending on the concentration (oil type) of the oil vapor supplied from the suction hose 22A, and outputs an oil type detection signal having a voltage corresponding to the oil vapor concentration to the control circuit 35.

また、筐体１１の正面に設けられた表示装置２５は、給油量表示器２６と、液晶表示器（報知手段）２７とを有する。液晶表示器２７は、表示装置２５・油種センサ２３・吸排ポンプ２４の異常発生の報知や油種判別結果及び油種判別操作時の操作エラー等のメッセージを表示する。 The display device 25 provided on the front surface of the housing 11 includes an oil supply amount display 26 and a liquid crystal display (notification means) 27. The liquid crystal display 27 displays a message such as notification of an abnormality in the display device 25, the oil type sensor 23, and the suction / exhaust pump 24, an oil type discrimination result, and an operation error during the oil type discrimination operation.

又、筐体１１の側面に設けられた外部入力装置２８は、設定キー２９と、設定キー２９の操作による設定内容を表示する設定表示器３０とを有する。そして、設定キー２９は、使用油種を制御回路３５に入力する機能と、プリセット給油時のプリセット値、給油単価等を入力する機能とを有する。 The external input device 28 provided on the side surface of the housing 11 includes a setting key 29 and a setting display 30 that displays setting contents by operating the setting key 29. The setting key 29 has a function of inputting the type of oil used to the control circuit 35, and a function of inputting a preset value at the time of preset fueling, a fueling unit price, and the like.

さらに、制御回路３５は、例えばマイクロコンピュータからなり、その入力側には前述した流量パルス発信器１６、ノズルスイッチ２０、油種センサ２３、外部入力装置２８等と接続され、出力側はポンプモータ１３、吸排ポンプ２４、表示装置２５等が接続されている。 Further, the control circuit 35 is composed of, for example, a microcomputer, and is connected to the above-described flow rate pulse transmitter 16, nozzle switch 20, oil type sensor 23, external input device 28 and the like on the input side, and the pump motor 13 on the output side. The suction / discharge pump 24, the display device 25, and the like are connected.

そして、制御回路３５の記憶エリア（ＲＡＭ又はＲＯＭ）には、後述する油種判別処理のプログラムとして油種判別プログラム及び筐体内の漏洩検知判定プログラム、また、油種センサ２３の出力電圧から油種を判定したり、漏洩の有無を判定するための比較対象となる各種の閾値Ａ、後述する筐体内漏洩判定手段による筐体内の漏洩判定処理を行うために要する時間（検知時間）Ｔ１、及び前述したクリーニング手段により筐体内部と吸引ホース２２内の油蒸気が完全に排気されるのに要するクリーニング時間（排気時間）Ｔ２が予め記憶されている。なお、閾値Ａは、燃料タンクの油種を判定するために使用される閾値Ａ１，Ａ２、及び、筐体１１の内部において漏洩が生じているか否かを判定するために使用される閾値（判定値）Ａａ、Ａｂ、Ａｃ、Ａｄよりなる。 In the storage area (RAM or ROM) of the control circuit 35, an oil type determination program and a leakage detection determination program in the casing as an oil type determination processing program to be described later, and the oil type from the output voltage of the oil type sensor 23 are stored. Various threshold values A to be compared for determining whether or not there is leakage, time (detection time) T1 required to perform leakage determination processing in the housing by the leakage determination means in the housing described later, and the above-mentioned The cleaning time (exhaust time) T2 required for the oil vapor in the housing and the suction hose 22 to be completely exhausted by the cleaning means is stored in advance. Note that the threshold A is the thresholds A1 and A2 used for determining the oil type of the fuel tank, and the threshold (determination) used for determining whether or not leakage has occurred inside the housing 11. Value) It consists of Aa, Ab, Ac and Ad.

漏洩検知判定プログラムは、クリーニング手段により油種センサ２３に付着した油蒸気及び吸引ホース２２Ａ内に残留する油蒸気を除去した後、排気信号を出力し吸排ポンプ２４を排気駆動させることにより筐体１１内の空気を油種センサ２３に供給し、油種センサ２３により筐体１１内の空気に含まれる油蒸気濃度を検知し、当該検知された筐体１１内の油蒸気濃度が予め設定された所定値（後述の閾値Ａａ）以上であるか否かを比較し、当該比較結果に基づいて漏洩の有無を判定する漏洩判定手段（請求項１に相当する）である。 The leakage detection determination program removes oil vapor adhering to the oil type sensor 23 and oil vapor remaining in the suction hose 22A by the cleaning means, and then outputs an exhaust signal to drive the intake / exhaust pump 24 to exhaust. The oil in the casing 11 is detected by the oil type sensor 23, and the detected oil vapor concentration in the casing 11 is set in advance. It is a leakage determination means (corresponding to claim 1) for comparing whether or not it is equal to or greater than a predetermined value (threshold value Aa described later) and determining the presence or absence of leakage based on the comparison result.

また、漏洩検知判定プログラムは、クリーニング手段により油種センサ２３に付着した油蒸気及び吸引ホース２２Ａ内に残留する油蒸気を除去した後に油種センサ２３により検知された油蒸気濃度と、排気信号が出力され吸排ポンプ２４を排気駆動させ所定時間経過後に油種センサ２３により検知された油蒸気濃度との濃度差および変化率が予め設定された所定値（後述の閾値Ａｂ、Ａｃ）以上であるか否かを比較し、当該比較結果に基づいて漏洩の有無を判定する漏洩判定手段（請求項２、３に相当する）である。 In addition, the leakage detection determination program detects the oil vapor concentration detected by the oil type sensor 23 and the exhaust signal after the oil vapor adhering to the oil type sensor 23 and the oil vapor remaining in the suction hose 22A are removed by the cleaning means. Whether the concentration difference and the rate of change from the oil vapor concentration detected by the oil type sensor 23 after the elapse of a predetermined time after being output and the exhaust pump 24 is exhausted are greater than or equal to predetermined values (thresholds Ab and Ac described below). A leakage determination means (corresponding to claims 2 and 3) for determining whether there is leakage based on the comparison result.

また、漏洩検知判定プログラムは、給油前段階（例えば設定キーが操作されたとき）の油種センサ２３により検知された油蒸気濃度と、ノズルが外された後、吸気信号を出力し吸排ポンプ２４を吸気駆動させ所定時間経過後に油種センサ２３により検知されたノズル先端付近の大気に含まれる油蒸気濃度との変化率が予め設定された所定値（後述の閾値Ａｄ）以上であるか否かを比較し、当該比較結果に基づいて漏洩の有無を判定する漏洩判定手段（請求項４に相当する）である。 Further, the leakage detection determination program outputs the intake gas signal after the oil vapor concentration detected by the oil type sensor 23 in the pre-oil supply stage (for example, when the setting key is operated) and the nozzle is removed, and the intake / exhaust pump 24 Whether or not the rate of change from the oil vapor concentration contained in the atmosphere near the nozzle tip detected by the oil type sensor 23 after a predetermined time has passed is greater than or equal to a predetermined value (threshold value Ad to be described later). Is a leakage determination means (corresponding to claim 4) for determining the presence or absence of leakage based on the comparison result.

油種判別プログラムは、油種センサ２３により検出された検出値と閾値Ａ（閾値Ａ１，Ａ２）とを比較することにより燃料タンク内に貯留された油種（ガソリン又は軽油）を判別するための制御プログラムである。 The oil type discrimination program discriminates the oil type (gasoline or light oil) stored in the fuel tank by comparing the detection value detected by the oil type sensor 23 with the threshold value A (threshold value A1, A2). It is a control program.

一般に給油所で扱う油種としてはガソリンと軽油とが多いので、本実施例では、ガソリンと軽油との油種判定を行う場合を一例に挙げて説明する。 In general, gasoline and light oil are often used as oil types handled at a gas station, and therefore, in this embodiment, a case where oil type determination between gasoline and light oil is performed will be described as an example.

ガソリン及び軽油は、同じ炭化水素系で、主成分は飽和炭化水素（Ｃ_ｎＨ_ｎ＋２）であるが、炭素の数において、ガソリンはＣ_４〜Ｃ_１２、軽油はＣ_１５〜Ｃ_２０の範囲の成分で構成されている。即ち、軽油は沸点の高い成分（沸点２５０〜３００°Ｃ）、ガソリンは沸点の低い成分（沸点３０〜１５０°Ｃ）で構成されている。従って、軽油の油蒸気濃度は低く、ガソリンの油蒸気濃度は高い。 Gasoline and light oil are the same hydrocarbon system and the main component is saturated hydrocarbon (C _n H _{n + 2} ), but in terms of the number of carbon, gasoline is in the range of C _{4 to} C ₁₂ , and light oil is in the range of C _{15 to} C ₂₀ . Consists of ingredients. That is, light oil is composed of components having a high boiling point (boiling point 250 to 300 ° C.), and gasoline is composed of components having a low boiling point (boiling point 30 to 150 ° C.). Therefore, the oil vapor concentration of light oil is low and the oil vapor concentration of gasoline is high.

このような軽油、ガソリンを判別する場合、上記油種センサ２３は図２Ａに示されるような特性を有している。即ち、油種センサ２３は吸引された油蒸気のガス濃度に対応して抵抗値が変化し、前述した沸点の差によりガソリンと軽油との抵抗値の差が大きいので、その検出値となる出力電圧の大きさにより両者を容易に判別することができる。 When discriminating between such light oil and gasoline, the oil type sensor 23 has characteristics as shown in FIG. 2A. That is, the resistance value of the oil type sensor 23 changes in accordance with the gas concentration of the sucked oil vapor, and the difference in resistance value between gasoline and light oil is large due to the difference in boiling point described above. Both can be easily discriminated by the magnitude of the voltage.

本実施例では、図２Ｂに示されるように、油種センサ２３の出力電圧から燃料タンクの油種を判定するために油種センサ２３の出力電圧の閾値Ａ（閾値Ａ１，Ａ２）が予め設定されている。具体的には、ガソリンの場合、油種センサ２３により検出される出力電圧値はレベルＡ１（閾値Ａ１）以上となり、軽油の場合だと、油種センサ２３により検出される出力電圧値はレベルＡ１（閾値Ａ１）以下、Ａ２（閾値Ａ２）以上となる。なお、油種センサ２３により検出される出力電圧値がレベルＡ２（閾値Ａ２）以上である場合には、ガソリンもしくは軽油が残存していることがわかる。 In this embodiment, as shown in FIG. 2B, in order to determine the oil type of the fuel tank from the output voltage of the oil type sensor 23, the threshold value A (threshold A1, A2) of the output voltage of the oil type sensor 23 is set in advance. Has been. Specifically, in the case of gasoline, the output voltage value detected by the oil type sensor 23 is equal to or higher than the level A1 (threshold A1). In the case of light oil, the output voltage value detected by the oil type sensor 23 is level A1. (Threshold A1) and below, A2 (Threshold A2) and above. In addition, when the output voltage value detected by the oil type sensor 23 is equal to or higher than the level A2 (threshold value A2), it is understood that gasoline or light oil remains.

ここで、制御回路３５が実行する筐体内漏洩判定の制御処理について説明する。 Here, the control process of the in-casing leakage determination executed by the control circuit 35 will be described.

図３Ａは制御回路が実行する制御処理（筐体内漏洩判定処理）を説明するためのフローチャートであり、以下、同図に基づき筐体漏洩判定の制御処理について説明する。なお、この制御処理は、給油終了後、クリーニング処理が終了した時点で開始される。また、制御回路３５の記憶エリア（ＲＡＭ又はＲＯＭ）には、前述したとおり閾値Ａ２（判定値Ａａ）が予め記憶されている。 FIG. 3A is a flowchart for explaining the control process (leakage determination process in the casing) executed by the control circuit. Hereinafter, the control process for the casing leak determination will be described with reference to FIG. This control process is started when the cleaning process is completed after refueling. Further, as described above, the threshold value A2 (determination value Aa) is stored in advance in the storage area (RAM or ROM) of the control circuit 35.

図３Ａに示されるように、制御回路３５は、Ｓ１１において、ノズルスイッチ２０がオンか否かをチェックする。Ｓ１１において、ノズルスイッチ２０がオフであるときは（ＮＯの場合）、給油作業中であるので、待機状態となる。また、Ｓ１１において、ノズルスイッチ２０がオンであるときは（ＹＥＳの場合）、給油ノズル１８がノズル掛け１９に収納されているので、Ｓ１２に進む。 As shown in FIG. 3A, the control circuit 35 checks in step S11 whether the nozzle switch 20 is on. In S11, when the nozzle switch 20 is OFF (in the case of NO), since the fuel supply operation is being performed, the standby state is entered. In S11, when the nozzle switch 20 is ON (in the case of YES), since the fueling nozzle 18 is stored in the nozzle hook 19, the process proceeds to S12.

次にＳ１２に進み、検知タイマをリセットする。続いて、Ｓ１３では検知タイマのカウント時間ｔ１が予め設定された所定の検知時間Ｔ１に達したか否かをチェックする。尚、この検知時間は、後述する筐体内漏洩判定手段による漏洩判定に要する時間が設定されている。Ｓ１３において、検知タイマのカウント時間ｔ１が予め設定された所定の検知時間Ｔ１に達していない場合（ＮＯの場合）、Ｓ１４に進み、ノズルスイッチ２０がオフか否かをチェックする。 In step S12, the detection timer is reset. Subsequently, in S13, it is checked whether or not the count time t1 of the detection timer has reached a predetermined detection time T1 set in advance. The detection time is set to a time required for leakage determination by the in-casing leakage determination means described later. In S13, when the count time t1 of the detection timer has not reached the predetermined detection time T1 set in advance (in the case of NO), the process proceeds to S14, and it is checked whether the nozzle switch 20 is off.

Ｓ１４において、ノズルスイッチ２０がオフのときは（ＹＥＳの場合）は、給油ノズル１８がノズル掛け１９から外されて給油作業が開始されたので、今回の制御処理を中止する。 In S14, when the nozzle switch 20 is OFF (in the case of YES), since the fueling nozzle 18 is removed from the nozzle hook 19 and the fueling operation is started, the current control process is stopped.

また、Ｓ１４において、ノズルスイッチ２０がオンのときは（ＮＯの場合）は、給油ノズル１８がノズル掛け１９に収納されているので、上記Ｓ１３の処理に戻る。さらに、Ｓ１３において、検知タイマのカウント時間ｔ１が予め設定された所定の検知時間Ｔ１に達した場合（ＹＥＳの場合）、Ｓ１５に進み、吸排ポンプ２４へ排気信号を出力する。 In S14, when the nozzle switch 20 is on (in the case of NO), since the fueling nozzle 18 is stored in the nozzle hook 19, the process returns to S13. Furthermore, in S13, when the count time t1 of the detection timer reaches a predetermined detection time T1 set in advance (in the case of YES), the process proceeds to S15, and an exhaust signal is output to the intake / exhaust pump 24.

これにより、吸排ポンプ２４は、給油時とは逆回転で排気駆動され、筐体１１内の空気を吸引ホース２２Ｃから吸込み、油種センサ２３に排出する。 As a result, the suction / exhaust pump 24 is driven to exhaust in the reverse direction of refueling, sucks air in the housing 11 from the suction hose 22 C, and discharges it to the oil type sensor 23.

続いてＳ１６に進み、吸排ポンプ２４により吸引された筐体１１内の空気に含まれる油蒸気濃度（Ｍ１）を油種センサ２３により測定し、その測定値Ｍ１を記憶エリアに記憶する。 Subsequently, the process proceeds to S16, where the oil vapor concentration (M1) contained in the air in the casing 11 sucked by the suction / exhaust pump 24 is measured by the oil type sensor 23, and the measured value M1 is stored in the storage area.

次のＳ１７では、上記測定値Ｍ１が予め設定された判定値Ａａ（図４Ａに示す閾値）以上か否かをチェックする。Ｓ１７において、上記測定値Ｍ１が予め設定された判定値Ａａ（図４Ａに示す閾値）以上の場合（ＹＥＳの場合）、油種センサ２３によって検出された油蒸気濃度が高いので、Ｓ１８に進み、筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定する（判定手段）と共に、液晶表示器２７に「筐体内燃料漏れ発生」などのメッセージを表示して給油所の係員に報知する（報知手段）。 In the next S17, it is checked whether or not the measured value M1 is equal to or greater than a predetermined determination value Aa (threshold value shown in FIG. 4A). In S17, when the measured value M1 is equal to or higher than a predetermined determination value Aa (the threshold shown in FIG. 4A) (in the case of YES), the oil vapor concentration detected by the oil type sensor 23 is high, so the process proceeds to S18. In addition to determining that there is fuel leakage in the casing 11 (determination means), a message such as “occurrence of fuel leakage in the casing” is displayed on the liquid crystal display 27 to notify the staff at the gas station (notification means).

その後、Ｓ１９に進み、吸排ポンプ２４への排気信号を停止する。また、Ｓ１７において、上記測定値Ｍ１が予め設定された判定値Ａａ（閾値）未満の場合（Ｎｏの場合）、上記Ｓ１９に進み、吸排ポンプ２４へ排気信号を停止する。 Thereafter, the process proceeds to S19, and the exhaust signal to the intake / exhaust pump 24 is stopped. In S17, when the measured value M1 is less than the preset determination value Aa (threshold value) (in the case of No), the process proceeds to S19, and the exhaust signal to the intake / exhaust pump 24 is stopped.

このように、上記測定値Ｍ１が予め設定された判定値（閾値）以上の場合は筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定すると共に、液晶表示器２７により「筐体内燃料漏れ発生」を報知することができる。そのため、筐体１１内の油蒸気を検知するためのセンサを別個に設けることなく、油種検知用のセンサを兼用することで筐体１１内における燃料の漏洩の有無を判定することができる。 As described above, when the measured value M1 is equal to or greater than a predetermined determination value (threshold value), it is determined that there is a fuel leak in the casing 11 and “liquid fuel leak in casing” is notified by the liquid crystal display 27. can do. Therefore, the presence or absence of fuel leakage in the housing 11 can be determined by using a sensor for detecting the oil type without separately providing a sensor for detecting the oil vapor in the housing 11.

次に筐体内漏洩検知判定の制御処理の変形例について説明する。
〔変形例１〕
図３Ｂは筐体内漏洩判定の制御処理（筐体内漏洩判定処理）の変形例１を説明するためのフローチャートであり、以下、同図に基づき筐体漏洩判定の制御処理について説明する。なお、この制御処理は、給油終了後、クリーニング処理が終了した時点で開始される。また、制御回路３５の記憶エリア（ＲＡＭ又はＲＯＭ）には、前述したとおり閾値（判定値）Ａｂが予め記憶されている。 Next, a modified example of the control processing for the detection of leakage in the casing will be described.
[Modification 1]
FIG. 3B is a flowchart for explaining a first modification of the control processing for leakage detection in a housing (leakage determination processing in a housing). Hereinafter, the control processing for housing leakage determination will be described with reference to FIG. This control process is started when the cleaning process is completed after refueling. Further, as described above, the threshold value (determination value) Ab is stored in advance in the storage area (RAM or ROM) of the control circuit 35.

図３Ｂに示すＳ２１において、ノズルスイッチ２０がオフであるときは（ＮＯの場合）、給油作業中であるので、待機状態となる。また、Ｓ２１において、ノズルスイッチ２０がオンであるときは（ＹＥＳの場合）、給油ノズル１８がノズル掛け１９に収納されているので、Ｓ２２に進む。 In S21 shown in FIG. 3B, when the nozzle switch 20 is OFF (in the case of NO), since the refueling operation is being performed, a standby state is entered. In S21, when the nozzle switch 20 is ON (in the case of YES), since the fueling nozzle 18 is stored in the nozzle hook 19, the process proceeds to S22.

次のＳ２２において、クリーニング処理後の吸引ホース２２Ａ内の油蒸気濃度を測定値Ｍ１として記憶エリアに記憶する。その後、前述した図３ＡのＳ１２〜Ｓ１５と同じ処理Ｓ２３〜Ｓ２５を行う。さらに、Ｓ２６で、吸排ポンプ２４によって筐体１１内の空気を吸引ホース２２Ｃから吸込み、油種センサ２３に排出し、Ｓ２７において吸排ポンプ２４による排気時間をカウントする排気タイマをリセットする。続いてＳ２８に進み、排気タイマのカウント時間ｔ２が予め設定された排気完了時間Ｔ２に達したか否かをチェックする。尚、排気完了時間Ｔ２は、筐体内の容積と吸排ポンプ２４による排気流量との相対関係により設定される。 In the next S22, the oil vapor concentration in the suction hose 22A after the cleaning process is stored in the storage area as the measured value M1. Thereafter, the same processes S23 to S25 as S12 to S15 in FIG. 3A described above are performed. Further, in S26, the air in the housing 11 is sucked from the suction hose 22C by the suction / discharge pump 24 and discharged to the oil type sensor 23. In S27, the exhaust timer for counting the exhaust time by the suction / discharge pump 24 is reset. Subsequently, the process proceeds to S28, in which it is checked whether the exhaust timer count time t2 has reached a preset exhaust completion time T2. The exhaust completion time T2 is set by the relative relationship between the volume in the housing and the exhaust flow rate by the suction / exhaust pump 24.

また、Ｓ２８において、排気タイマのカウント時間ｔ２が予め設定された排気時間Ｔ２に達していないときは（ＮＯの場合）、Ｓ２９にて吸排ポンプ２４により吸引された筐体１１内の空気に含まれる油蒸気濃度（Ｍ２）を油種センサ２３で計測し、その測定値Ｍ２を記憶エリアに記憶する。 In S28, when the count time t2 of the exhaust timer does not reach the preset exhaust time T2 (in the case of NO), it is included in the air in the housing 11 sucked by the suction / exhaust pump 24 in S29. The oil vapor concentration (M2) is measured by the oil type sensor 23, and the measured value M2 is stored in the storage area.

次に、Ｓ３０において、上記測定値Ｍ２とＭ１との濃度差（Ｍ２−Ｍ１）が予め設定された判定値Ａｂ（閾値）以上か否かをチェックする。Ｓ３０において、上記測定値Ｍ２とＭ１との濃度差（Ｍ２−Ｍ１）が予め設定された判定値Ａｂ（図４Ｂに示す閾値を参照）未満の場合（ＮＯの場合）、上記Ｓ２８に戻り、Ｓ２８以降の処理を実行する。 Next, in S30, it is checked whether or not the density difference (M2-M1) between the measurement values M2 and M1 is equal to or greater than a predetermined determination value Ab (threshold value). In S30, if the concentration difference (M2-M1) between the measured values M2 and M1 is less than a predetermined determination value Ab (see the threshold value shown in FIG. 4B) (in the case of NO), the process returns to S28, and S28 The subsequent processing is executed.

また、Ｓ３０において、上記濃度差（Ｍ２−Ｍ１）が予め設定された判定値Ａｂ（図４Ｂに示す閾値）以上の場合（ＹＥＳの場合）、油種センサ２３によって検出された油蒸気濃度が高いので、Ｓ３１に進み、吸排ポンプ２４への排気信号を停止する。そして、次のＳ３２では、筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定する（判定手段）と共に、液晶表示器２７に「筐体内燃料漏れ発生」などのメッセージを表示して給油所の係員に報知する（報知手段）。 In S30, when the concentration difference (M2-M1) is equal to or greater than a predetermined determination value Ab (the threshold shown in FIG. 4B) (in the case of YES), the oil vapor concentration detected by the oil type sensor 23 is high. Therefore, it progresses to S31 and the exhaust signal to the suction / exhaust pump 24 is stopped. In the next S32, it is determined that fuel has leaked in the casing 11 (determination means), and a message such as “Fuel leaking in casing” is displayed on the liquid crystal display 27 to notify the staff at the gas station. (Notification means).

Ｓ２８において、排気タイマのカウント時間ｔ２が予め設定された排気時間Ｔ２に達したときは（ＹＥＳの場合）、Ｓ３３に進み、吸排ポンプ２４への排気信号を停止した後、上記Ｓ２１以降の処理を再度実行する。 In S28, when the count time t2 of the exhaust timer reaches the preset exhaust time T2 (in the case of YES), the process proceeds to S33, the exhaust signal to the intake / exhaust pump 24 is stopped, and the processing after S21 is performed. Try again.

図４ＢのグラフＩｂ及びグラフＩＩｂに示されるように、クリーニング処理後に測定される油蒸気濃度の測定値Ｍ１と、上記筐体内漏洩判定処理であるＳ３０において所定時間後に測定される筐体内の油蒸気濃度の測定値Ｍ２との濃度差（Ｍ２−Ｍ１）が閾値Ａｂ（漏洩有りの判定ラインとグラフＩＩｂ（漏洩無しの濃度変化）との差）よりも大きい場合には、Ｓ３１で液晶表示器２７により「筐体内燃料漏れ発生」を報知すると共に、Ｓ３２において筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定する。
〔変形例２〕
図３Ｃは筐体内漏洩判定の制御処理（筐体内漏洩判定処理）の変形例２を説明するためのフローチャートであり、以下、同図に基づき筐体内漏洩判定の制御処理について説明する。なお、この制御処理は、給油終了後、クリーニング処理が終了した時点で開始される。また、制御回路３５の記憶エリア（ＲＡＭ又はＲＯＭ）には、前述したとおり閾値（判定値）Ａｃが予め記憶されている。 As shown in the graph Ib and the graph IIb in FIG. 4B, the measured value M1 of the oil vapor concentration measured after the cleaning process and the oil vapor in the casing measured after a predetermined time in S30 as the casing leakage determination process. If the density difference (M2−M1) from the density measurement value M2 is larger than the threshold value Ab (difference between the determination line with leakage and the graph IIb (density change without leakage)), the liquid crystal display 27 in S31 In step S32, it is determined that there is a fuel leak in the housing 11 at the same time.
[Modification 2]
FIG. 3C is a flowchart for explaining a modified example 2 of the control processing for leakage detection in the housing (leakage determination processing in the housing). Hereinafter, the control processing for leakage detection in the housing will be described with reference to FIG. This control process is started when the cleaning process is completed after refueling. Further, as described above, the threshold value (determination value) Ac is stored in advance in the storage area (RAM or ROM) of the control circuit 35.

なお、変形例２は、前述した変形例１のＳ３０以降の処理であり、Ｓ３０以前のＳ２１〜Ｓ３０の処理については変形例１と同じであるので同じ符合を付してその説明を省略する。 Note that Modification 2 is the process after S30 of Modification 1 described above, and the processes of S21 to S30 before S30 are the same as Modification 1, and thus the same reference numerals are given and description thereof is omitted.

図３Ｃに示されるように、前述したＳ３０にて、上記測定値Ｍ２とＭ１との濃度差（Ｍ２−Ｍ１）が予め設定された判定値Ａｂ（閾値）未満である場合には、Ｓ４１の処理に進む。Ｓ４１において、前述したＳ１９における測定値Ｍ２がＳ１２における測定値Ｍ１より大きいか否かをチェックする。Ｓ４１において、Ｍ２＞Ｍ１でないときは（ＮＯの場合）、Ｓ４２の濃度比判定処理を行なわず、Ｓ４４の処理に移行し、吸排ポンプ２４への排気信号を停止する。 As shown in FIG. 3C, when the density difference (M2−M1) between the measured values M2 and M1 is less than the predetermined determination value Ab (threshold value) in S30 described above, the process of S41 is performed. Proceed to In S41, it is checked whether or not the measured value M2 in S19 described above is larger than the measured value M1 in S12. In S41, when M2> M1 is not satisfied (in the case of NO), the concentration ratio determination process of S42 is not performed, the process proceeds to S44, and the exhaust signal to the intake / exhaust pump 24 is stopped.

また、Ｓ４１において、Ｍ２＞Ｍ１であるときは（ＹＥＳの場合）、測定値Ｍ２（２回目の測定値）が上昇しているので、Ｓ４２に進み、測定値Ｍ１とＭ２との濃度比（Ｍ１／Ｍ２）が予め設定された判定値Ａｃ（図４Ｃ中グラフＩＩｃ（破線）で示す変化率）以上か否かをチェックする。Ｓ４２において、測定値Ｍ１とＭ２との濃度比（Ｍ１／Ｍ２）が予め設定された判定値Ａｃ（図４Ｃ中グラフＩＩｃ（破線）で示す変化率）以上の場合（ＹＥＳの場合）、油種センサ２３によって検出された油蒸気濃度が高いので、Ｓ４３に進み、筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定すると共に、液晶表示器２７により「筐体内燃料漏れ発生」を報知する。この後は、Ｓ４４に進み、吸排ポンプ２４への排気信号を停止する。 In S41, when M2> M1 (in the case of YES), the measured value M2 (second measured value) is increased, so the process proceeds to S42, and the concentration ratio (M1) between the measured values M1 and M2 is reached. It is checked whether or not / M2) is equal to or higher than a preset determination value Ac (change rate indicated by graph IIc (broken line) in FIG. 4C). In S42, when the concentration ratio (M1 / M2) between the measured values M1 and M2 is equal to or higher than a predetermined determination value Ac (change rate indicated by the graph IIc (broken line) in FIG. 4C), the oil type Since the oil vapor concentration detected by the sensor 23 is high, the process proceeds to S43, where it is determined that there is a fuel leak in the housing 11, and the liquid crystal display 27 notifies "the occurrence of fuel leakage in the housing". After this, the process proceeds to S44, and the exhaust signal to the intake / exhaust pump 24 is stopped.

また、Ｓ４２において、測定値Ｍ１とＭ２との濃度比（Ｍ１／Ｍ２）が予め設定された判定値Ａｃ（図４Ｃ中グラフＩＩｃ（破線）で示す変化率）未満の場合（ＮＯの場合）、油種センサ２３によって検出された油蒸気濃度が低いので、筐体内の燃料漏れ無しと判定してＳ４３の処理を行なわず、Ｓ４４に進み、吸排ポンプ２４への排気信号を停止する。この後は、当該筐体内漏洩判定処理を終了する。 In S42, when the concentration ratio (M1 / M2) between the measurement values M1 and M2 is less than a predetermined determination value Ac (change rate indicated by the graph IIc (broken line) in FIG. 4C) (in the case of NO), Since the oil vapor concentration detected by the oil type sensor 23 is low, it is determined that there is no fuel leakage in the casing, the process of S43 is not performed, the process proceeds to S44, and the exhaust signal to the intake / exhaust pump 24 is stopped. Thereafter, the in-casing leakage determination process is terminated.

図４ＣのグラフＩｃ（実線）およびグラフＩＩｃで示されるように、クリーニング処理後に測定された油蒸気濃度の測定値Ｍ１（１回目の測定値）に対して筐体内漏洩判定処理において測定された筐体内の油蒸気濃度の測定値Ｍ２（２回目の測定値）との濃度比（Ｍ１／Ｍ２）が予め記憶されている判定値Ａｃ（図４Ｃ中グラフＩＩｃ（破線）で示す変化率）よりも大きい場合（Ｓ４２のＹＥＳの場合）には、上記Ｓ４３において、筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定することができる。また、クリーニング処理後に測定された油蒸気濃度の測定値Ｍ１（１回目の測定値）に対して筐体内漏洩判定手段において測定された筐体内の油蒸気濃度の測定値Ｍ２（２回目の測定値）との濃度比（Ｍ１／Ｍ２）が予め記憶されている判定値Ａｃ（図４Ｃ中グラフＩＩｃ（破線）で示す変化率）よりも小さい場合（Ｓ４２のＮＯの場合）には、筐体１１内の燃料漏れ無しと判定する。
〔変形例３〕
図３Ｄは筐体内漏洩判定の制御処理（筐体内漏洩判定処理）の変形例３を説明するためのフローチャートであり、以下、同図に基づき筐体内漏洩判定の制御処理について説明する。なお、この制御処理は、筐体内部の油蒸気濃度が高い状態（例えば、クリーニング処理を行わない場合）における筐体内漏洩判定である。また、制御回路３５は設定キー２９が設定されることにより給油前段階として吸排ポンプ２４へ排気信号を出力し、制御回路３５の記憶エリア（ＲＡＭ又はＲＯＭ）には、前述したとおり閾値（判定値）Ａｄが予め記憶されている。 As shown by the graph Ic (solid line) and the graph IIc in FIG. 4C, the casing measured in the casing leakage determination process with respect to the measured value M1 (first measured value) of the oil vapor concentration measured after the cleaning process. The concentration ratio (M1 / M2) to the measurement value M2 (second measurement value) of the oil vapor concentration in the body is greater than the pre-stored determination value Ac (change rate indicated by the graph IIc (broken line) in FIG. 4C). If it is larger (YES in S42), it can be determined in S43 that there is fuel leakage in the housing 11. Further, the measured value M2 of the oil vapor concentration in the casing (second measured value) measured by the leakage determining means in the casing with respect to the measured value M1 (first measured value) of the oil vapor concentration measured after the cleaning process. ) Is smaller than the preliminarily stored determination value Ac (change rate indicated by the graph IIc (broken line) in FIG. 4C) (in the case of NO in S42), the housing 11 It is determined that there is no fuel leak.
[Modification 3]
FIG. 3D is a flowchart for explaining a modified example 3 of the control processing for leakage detection in the housing (leakage determination processing in the housing). Hereinafter, the control processing for leakage detection in the housing will be described with reference to FIG. This control process is a determination of leakage in the casing when the oil vapor concentration inside the casing is high (for example, when the cleaning process is not performed). The control circuit 35 outputs an exhaust signal to the intake / exhaust pump 24 as a pre-refueling stage by setting the setting key 29, and the storage area (RAM or ROM) of the control circuit 35 has a threshold value (determination value) as described above. ) Ad is stored in advance.

図３Ｄに示されるように、Ｓ５１にて排気処理を設定するための設定キー３０が操作されると、給油前段階としてＳ５２に進み、吸排ポンプ２４へ排気信号を出力する。これにより、吸排ポンプ２４は、油種判定時（燃料タンク内の空気を油種センサ２３に供給する）とは逆回転で駆動され、筐体１１内の空気を吸引ホース２２Ｃから吸込み、油種センサ２３、吸引ホース２２Ａを介して大気へ排出させる。Ｓ５１にて設定キーが操作されないとＳ５２の処理を繰り返す。 As shown in FIG. 3D, when the setting key 30 for setting the exhaust process is operated in S51, the process proceeds to S52 as a pre-refueling stage, and an exhaust signal is output to the intake / exhaust pump 24. As a result, the suction / exhaust pump 24 is driven in the reverse rotation at the time of oil type determination (supplying air in the fuel tank to the oil type sensor 23), and sucks air in the housing 11 from the suction hose 22C. The air is discharged to the atmosphere via the sensor 23 and the suction hose 22A. If the setting key is not operated in S51, the process of S52 is repeated.

次のＳ５３では、油種センサ２３の出力電圧を読み込み、当該出力電圧を測定値Ｍ１（１回目の測定値）として記憶エリアに記憶する。続いて、Ｓ５４に進み、吸排ポンプ２４への排気信号を停止する。これで、吸排ポンプ２４は停止状態になる。 In next S53, the output voltage of the oil type sensor 23 is read, and the output voltage is stored in the storage area as a measured value M1 (first measured value). Then, it progresses to S54 and the exhaust signal to the suction / exhaust pump 24 is stopped. Thus, the intake / exhaust pump 24 is stopped.

次のＳ５５では、ノズルスイッチ２０がオンか否かをチェックする。Ｓ５５において、ノズルスイッチ２０がオンであるときは（ＮＯの場合）、待機状態となる。また、Ｓ５５において、ノズルスイッチ２０がオフであるときは（ＹＥＳの場合）、給油ノズル１８がノズル掛け１９から外されているので、Ｓ５６に進み、吸排ポンプ２４へ吸気信号を出力する。 In the next S55, it is checked whether the nozzle switch 20 is on. In S55, when the nozzle switch 20 is on (in the case of NO), a standby state is entered. In S55, when the nozzle switch 20 is OFF (in the case of YES), the oil supply nozzle 18 is removed from the nozzle hook 19, so that the process proceeds to S56 and an intake signal is output to the intake / exhaust pump 24.

これにより、吸排ポンプ２４は、給油ノズル１８及び吸引ホース２２Ａを介して筐体１１外の周囲の空気を油種センサ２３に供給する。 As a result, the suction / discharge pump 24 supplies the ambient air outside the housing 11 to the oil type sensor 23 via the oil supply nozzle 18 and the suction hose 22A.

次のＳ５７では、油種センサ２３により測定された吸引された空気中の油蒸気濃度の値を測定値Ｍ２（図４Ｄ参照）として記憶エリアに記憶する。続いて、Ｓ５８に進み、所定時間が経過したか否かをチェックする。Ｓ５８において、所定時間が経過すると、Ｓ５９に進み、油種センサ２３の出力電圧が徐々に低下して測定値Ｍ２'（図４Ｄ参照）が下限値として測定される。 In the next S57, the value of the oil vapor concentration in the sucked air measured by the oil type sensor 23 is stored in the storage area as the measured value M2 (see FIG. 4D). Then, it progresses to S58 and it is checked whether predetermined time passed. In S58, when a predetermined time elapses, the process proceeds to S59, in which the output voltage of the oil type sensor 23 gradually decreases, and the measured value M2 ′ (see FIG. 4D) is measured as the lower limit value.

次のＳ６０では、測定値Ｍ２'が測定値Ｍ２より大きいか否かをチェックする。Ｓ６０において、測定値Ｍ２'＜Ｍ２の場合（ＮＯの場合）には、上記Ｓ６０の処理に戻り、Ｓ５７以降の処理を繰り返す。 In next S60, it is checked whether or not the measured value M2 ′ is larger than the measured value M2. In S60, when the measured value M2 ′ <M2 (in the case of NO), the process returns to S60, and the processes after S57 are repeated.

また、Ｓ６０において、測定値Ｍ２'≧Ｍ２の場合（ＹＥＳの場合）には、測定値Ｍ２'を下限値として登録する。次のＳ４９では、測定値Ｍ１とＭ２'（下限値）との濃度比（Ｍ１／Ｍ２'）が予め設定された判定値Ａｄ（閾値）以上か否かをチェックする。Ｓ４９において、測定値Ｍ１とＭ２'（下限値）との濃度比（Ｍ１／Ｍ２'）が予め設定された判定値Ａｄ（閾値）以上の場合（ＹＥＳの場合）、油種センサ２３によって検出された油蒸気濃度が高いので、Ｓ６２に進み、筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定すると共に、液晶表示器２７により「筐体内燃料漏れ発生」を報知し、当該筐体内漏洩判定処理を終了する。なお、この後に、給油ノズル１８が車両の燃料タンクに挿入されたことをもって油種検知処理へ移行することも可能である。 In S60, when measured value M2 ′ ≧ M2 (in the case of YES), measured value M2 ′ is registered as a lower limit value. In the next S49, it is checked whether or not the concentration ratio (M1 / M2 ′) between the measurement values M1 and M2 ′ (lower limit value) is equal to or greater than a predetermined determination value Ad (threshold value). In S49, when the concentration ratio (M1 / M2 ′) between the measured values M1 and M2 ′ (lower limit value) is equal to or higher than a predetermined determination value Ad (threshold) (in the case of YES), the oil type sensor 23 detects the concentration ratio. Since the oil vapor concentration is high, the process proceeds to S62, where it is determined that there is fuel leakage in the casing 11, and “liquid leakage in casing” is notified by the liquid crystal display 27, and the casing leakage determination processing is terminated. To do. After this, it is possible to shift to the oil type detection process when the fuel supply nozzle 18 is inserted into the fuel tank of the vehicle.

また、Ｓ６１において、測定値Ｍ１とＭ２'（下限値）との濃度比（Ｍ１／Ｍ２'）が予め設定された判定値Ａｄ（閾値）未満の場合（ＮＯの場合）、油種センサ２３によって検出された油蒸気濃度が低いので、筐体内の燃料漏れ無しと判定してＳ６２の処理を行なわず当該筐体内漏洩判定処理を終了する。なお、筐体内漏洩判定終了後、給油ノズル１８が車両の燃料タンクに挿入されたことをもって油種検知処理へ移行することも可能である。 In S61, when the concentration ratio (M1 / M2 ′) between the measurement values M1 and M2 ′ (lower limit value) is less than a predetermined determination value Ad (threshold value) (in the case of NO), the oil type sensor 23 Since the detected oil vapor concentration is low, it is determined that there is no fuel leakage in the housing, and the processing of S62 is terminated without performing the processing of S62. In addition, after completion | finish of leak detection in a housing | casing, it is also possible to transfer to an oil type detection process with the oil supply nozzle 18 having been inserted in the fuel tank of the vehicle.

図４ＤのグラフＩｄおよびグラフＩＩｄに示されるように、給油前段階における筐体内の油蒸気濃度の測定値Ｍ１（給油前の測定値）に対する筐体１１外の空気に含まれる油蒸気濃度の測定値Ｍ２'（下限値）との濃度比（Ｍ１／Ｍ２'）が判定値Ａｄよりも大きい場合（Ｓ６１のＹＥＳの場合）には、Ｓ６２において、筐体１１内で燃料の漏洩有りと判定すると共に、液晶表示器２７により「筐体内燃料漏れ発生」を報知する。 As shown in the graph Id and the graph IId in FIG. 4D, the measurement of the concentration of oil vapor contained in the air outside the housing 11 with respect to the measured value M1 of the oil vapor concentration in the housing before the refueling (measured value before refueling). When the concentration ratio (M1 / M2 ′) with the value M2 ′ (lower limit value) is larger than the determination value Ad (in the case of YES in S61), it is determined in S62 that there is fuel leakage in the casing 11. At the same time, the liquid crystal display 27 notifies “occurrence of fuel leakage in the housing”.

したがって、筐体１１内の油蒸気濃度が高い状態においても、筐体１１内の油蒸気濃度と筐体１１外の空気に含まれる油蒸気濃度とから求められる変化率と、予め設定された判定値とを比較することにより、筐体内に漏れが発生しているか否かを判定することができる。
〔変形例４〕
図５は燃料供給装置の変形例を示す構成図である。尚、図５において、前述した図１と同一部分には、同一符合を付してその説明を省略する。 Therefore, even in a state where the oil vapor concentration in the housing 11 is high, the change rate obtained from the oil vapor concentration in the housing 11 and the oil vapor concentration contained in the air outside the housing 11 and the preset determination By comparing the value, it can be determined whether or not there is a leak in the housing.
[Modification 4]
FIG. 5 is a block diagram showing a modification of the fuel supply device. In FIG. 5, the same parts as those in FIG. 1 described above are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.

図５に示されるように、変形例４の燃料供給装置１０Ａでは、燃料供給装置１０Ａに筐体外部へ開口している給油における油蒸気を排出する排気口８０と、油種センサ２３の下方に、吸排ポンプ２４及び三方電磁弁５０とが設けられている。三方電磁弁５０は、吸引ホース２２Ｂを介して油種センサ２３及び吸排ポンプ２４に連通されたポートａと、筐体内部に連通するポートｂと、前記排気口８０に連通されたポートｃとを有する。 As shown in FIG. 5, in the fuel supply device 10 A according to the modified example 4, the fuel supply device 10 A is disposed below the oil type sensor 23 and the exhaust port 80 for discharging the oil vapor in the fuel supply opened to the outside of the housing. An intake / exhaust pump 24 and a three-way solenoid valve 50 are provided. The three-way solenoid valve 50 includes a port a communicated with the oil type sensor 23 and the suction / exhaust pump 24 via the suction hose 22B, a port b communicated with the inside of the housing, and a port c communicated with the exhaust port 80. Have.

三方電磁弁５０は、制御回路３５からの制御信号によって切り替わり、通常は給油開始時に制御回路３５から吸気信号（燃料タンク内の油蒸気をノズル先端から吸気する）が入力されてポートａとポートｃとを連通させる吸気状態に切り替わる。このとき、吸気信号により吸排ポンプ２４が吸気駆動されるため、給油ノズル１８及び吸引ホース２２Ａから吸引された燃料タンク内の油蒸気が油種センサ２３に供給され、吸排ポンプ２４を介して排気口８０から筐体外へ排気される。 The three-way solenoid valve 50 is switched by a control signal from the control circuit 35. Normally, an intake signal (intake of oil vapor in the fuel tank from the nozzle tip) is input from the control circuit 35 at the start of refueling, and port a and port c. It switches to the intake state which makes it communicate. At this time, since the intake / exhaust pump 24 is driven by intake air by the intake signal, the oil vapor in the fuel tank sucked from the oil supply nozzle 18 and the suction hose 22 A is supplied to the oil type sensor 23 and is exhausted through the intake / exhaust pump 24. The air is exhausted from the casing 80.

また、燃料供給装置１０Ａによる漏洩判定処理が行われる場合には、三方電磁弁５０を切り替えてポートａとポートｂとを連通させる。そして、給油開始時には、制御回路３５から前述の排気信号が入力されて吸排ポンプ２４が排気駆動されるため、筐体１１内の空気（及び油蒸気）が吸引ホース２２Ｄ、を介して油種センサ２３に供給されたのちに吸排ポンプ２４および三方電磁弁５０（ポートａ〜ポートｂ）を介して筐体内部に排気される。 Further, when the leakage determination process by the fuel supply device 10A is performed, the three-way solenoid valve 50 is switched to connect the port a and the port b. At the start of refueling, the above-described exhaust signal is input from the control circuit 35 and the suction / exhaust pump 24 is driven to exhaust, so that the air (and oil vapor) in the housing 11 is supplied to the oil type sensor via the suction hose 22D. Then, the air is exhausted into the housing through the intake / exhaust pump 24 and the three-way solenoid valve 50 (port a to port b).

このように、当該変形例４のような給油の際に燃料タンクから吸引された油蒸気を筐体外へ排気する燃料供給装置１０Ａにおいては、筐体内漏洩判定処理を行う場合に三方電磁弁５０を切り替えて、筐体１１の内部に油蒸気を排気させることによって制御回路３５による筐体内漏洩判定処理を行うことができる。 As described above, in the fuel supply device 10A that exhausts the oil vapor sucked from the fuel tank to the outside of the casing during the refueling as in the fourth modification, the three-way solenoid valve 50 is used when the casing leakage determination process is performed. By switching and exhausting the oil vapor into the housing 11, the leakage detection process in the housing by the control circuit 35 can be performed.

また、本実施例及び各変形例では、クリーニング処理後に筐体内漏洩判定処理を行っているが、これに限らず、例えば、クリーニング処理を終えた後にクリーニング確認手段による前記吸排ポンプ２４を吸気作動させて前述した油蒸気濃度検知処理により吸引ホース２２内に油蒸気が存在するか否かを確認し、油蒸気が存在する場合にはクリーニング処理を再度実行させた後に筐体内漏洩判定処理を行ってもよい。 Further, in this embodiment and each modified example, the in-housing leakage determination process is performed after the cleaning process. However, the present invention is not limited to this. The oil vapor concentration detection process described above confirms whether or not oil vapor exists in the suction hose 22. If oil vapor exists, the cleaning process is executed again, and then the leakage detection process in the housing is performed. Also good.

また、本件は漏洩判定する際の比較対象としての閾値をガソリンおよび軽油を対象として設定しているが、これに限らず例えばアルコールや尿素水等を対象とした漏洩判定処理を行ってもよい。 Moreover, although the threshold value as a comparison object at the time of the leak determination is set for gasoline and light oil in this case, the present invention is not limited to this. For example, a leak determination process for alcohol, urea water, or the like may be performed.

１０、１０Ａ燃料供給装置
１１筐体
１２燃料供給配管
１３ポンプモータ
１４給油ポンプ
１５流量計
１６流量パルス発信器
１７給油ホース
１８ノズル
１９ノズル掛け
２０ノズルスイッチ
２２Ａ〜２２Ｄ吸引ホース
２３油種センサ
２４吸排ポンプ
２５表示装置
２６給油量表示器
２７液晶表示器
２８外部入力装置
２９設定キー
３０設定表示器
３５制御回路
５０三方電磁弁
８０排気口 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10, 10A Fuel supply apparatus 11 Housing | casing 12 Fuel supply piping 13 Pump motor 14 Oil supply pump 15 Flowmeter 16 Flow rate pulse transmitter 17 Oil supply hose 18 Nozzle 19 Nozzle hook 20 Nozzle switch 22A-22D Suction hose 23 Oil type sensor 24 Intake / exhaust pump 25 Display device 26 Oil supply amount indicator 27 Liquid crystal display device 28 External input device 29 Setting key 30 Setting indicator 35 Control circuit 50 Three-way solenoid valve 80 Exhaust port

Claims

A nozzle having a discharge pipe inserted into the fuel tank;
A fuel supply path that communicates with the nozzle and supplies fuel to the fuel tank;
A vapor intake / exhaust pipe having one end opened on the tip side of the discharge pipe of the nozzle and the other end opened inside the housing;
A vapor suction means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for sucking oil vapor from the fuel tank and discharging it into the housing;
An oil vapor concentration detecting means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for detecting the concentration of oil vapor in the vapor intake / exhaust pipe;
Vapor discharge means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe, and discharges the oil vapor in the housing from one end of the vapor intake / exhaust pipe;
In the fuel supply apparatus having the cleaning means for removing oil vapor in the inside of the casing and in the steam intake and exhaust pipe by the steam discharge means,
After the operation of the cleaning means is completed, the air in the casing is supplied to the oil vapor concentration detecting means by the vapor discharging means, and the oil vapor concentration contained in the air in the casing is detected by the oil vapor concentration detecting means. A fuel supply apparatus comprising: a leakage determination means for determining whether or not the detected oil vapor concentration in the casing is equal to or higher than a predetermined value set in advance.

After the completion of the operation of the cleaning means, comprising a time measuring means for measuring the elapsed time from the start of the operation of the steam discharge means by the leakage determination means,
The leakage determination unit detects an oil vapor concentration detected by the oil vapor concentration detecting means after operation completion of the cleaning unit, by the oil vapor concentration detecting means when the counting by said time counting means reaches a predetermined time 2. A difference in concentration from the oil vapor concentration contained in the air in the casing is obtained, and it is determined whether or not the concentration difference of the oil vapor is equal to or greater than a predetermined value set in advance. The fuel supply device described in 1.

The leakage determination unit detects an oil vapor concentration detected by the oil vapor concentration detecting means after operation completion of the cleaning unit, by the oil vapor concentration detecting means when the counting by said time counting means reaches a predetermined time The rate of change with the oil vapor concentration contained in the air in the casing is obtained, and it is determined whether or not the rate of change exceeds a preset threshold of change rate. The fuel supply apparatus as described.

A nozzle having a discharge pipe inserted into the fuel tank;
A nozzle storage section for storing the nozzle;
Nozzle detection means for detecting that the nozzle has been removed from the nozzle housing;
A fuel supply path that communicates with the nozzle and supplies fuel to the fuel tank;
A vapor intake / exhaust pipe having one end opened on the tip side of the discharge pipe of the nozzle and the other end opened inside the housing;
A vapor suction means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for sucking oil vapor from the fuel tank and discharging it into the housing;
An oil vapor concentration detecting means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe for detecting the concentration of oil vapor in the vapor intake / exhaust pipe;
Vapor discharge means provided in the middle of the vapor intake / exhaust pipe, and discharges the oil vapor in the housing from one end of the vapor intake / exhaust pipe;
In a fuel supply device having
And total time means you count the elapsed time from the operation start of the steam suction means,
A suction start control means for operating the vapor suction means when it is detected by the nozzle detection means that the nozzle is removed;
The clock means after suction of the oil vapor is started by the operation of the detected and oil vapor concentration, the vapor suction means by the oil vapor concentration detecting means when starting the suction of the oil vapor by the operation of the steam suction means determining whether rate of change in the detected oil vapor concentration by the pre-Symbol oil vapor concentration detecting means when it reaches a predetermined time, exceeds the threshold rate of change the rate of change is preset timing by the Leak determination means to
A fuel supply device comprising:

5. The apparatus according to claim 1, further comprising an informing unit configured to notify the outside of the housing of the occurrence of the leak when the leakage judging unit determines that a leak has occurred in the housing. Fuel supply system.