JP5542544B2 - Power storage module and power storage device - Google Patents

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Description

本発明は、複数の蓄電器を備える蓄電モジュールおよび蓄電装置に関する。 The present invention relates to a power storage module and a power storage device including a plurality of power storage devices.

複数の円筒形電池セルを直列に連結した電池モジュールを複数個、電池容器内に収納し、電池容器に装着された保護電子回路によって電池モジュールの電池セルを保護するように構成された電源装置がある。このような電源装置においては、ホルダーケースの左右に配置した一対のエンドプレート間に電池セルが複数列、複数段に配列された状態に保持する。各電池モジュールは、バスパーと言われる端子板により、複数の電池セルの正極および負極の電極端子を、適宜、横方向または縦方向に接続することにより、全体を直列に接続する。各エンドプレートには、バスパーを電池セルの電極端子に連結する開口窓が形成され、各電池セルを開口窓に嵌入して、電池セルを固定する(例えば、特許文献1段落[0035]、[0036]参照)。   A power supply device configured to store a plurality of battery modules in which a plurality of cylindrical battery cells are connected in series in a battery container, and to protect the battery cells of the battery module by a protective electronic circuit attached to the battery container. is there. In such a power supply device, the battery cells are held in a plurality of rows and a plurality of rows arranged between a pair of end plates arranged on the left and right sides of the holder case. Each battery module is connected in series by connecting the positive and negative electrode terminals of a plurality of battery cells in a horizontal direction or a vertical direction as appropriate using a terminal plate called a bus bar. Each end plate is formed with an opening window for connecting the bus bar to the electrode terminal of the battery cell, and each battery cell is fitted into the opening window to fix the battery cell (for example, paragraphs [0035] and [0035] in Patent Document 1). 0036]).

特開2000−223160号公報JP 2000-223160 A

特許文献1に開示された装置では、各電池セルは、バスパーに連結された状態で開口窓内に保持される構造である。このため、エンドプレートと電池セルの電極端子との間には隙間がある。また、組付け時にエンドプレートが変形したり、あるいは衝撃や振動によって変形したりして電池セルの電極端子との間に隙間が生じる。   In the apparatus disclosed in Patent Document 1, each battery cell is structured to be held in an opening window in a state of being connected to a bus bar. For this reason, there is a gap between the end plate and the electrode terminal of the battery cell. Further, the end plate is deformed at the time of assembly, or is deformed by impact or vibration, so that a gap is formed between the battery cell and the electrode terminal.

このため、衝撃、振動等により電池セルが破損し、あるいは電池セルの内圧が上昇して電池セル内部から電解液を含むミスト状のガスが漏れると、このガスが、エンドプレートと電池セルの電極端子との間の隙間から、ホルダーケース内部、さらには蓄電モジュール内部全体に浸入する。   For this reason, when the battery cell is damaged due to impact, vibration or the like, or when the internal pressure of the battery cell rises and a mist-like gas containing an electrolyte leaks from the inside of the battery cell, this gas is transferred to the end plate and the battery cell electrode. It penetrates into the holder case and further into the entire interior of the power storage module from the gap between the terminals.

発明の蓄電モジュールは、複数の電池セルと、複数の電池セルを内部に収納し、内部が複数の電池セルを冷却するための冷却媒体が流通する冷却通路となるケーシングと、ケーシングを構成する部材の一つであって、複数の電池セルを、電池セルの一端に形成された正極端子面の側および他端に形成された負極端子面の側から挟み込んで保持すると共に、正極端子面および負極端子面に対応して設けられ、正極端子面または負極端子面によってケーシングの内側から塞がれた複数の貫通孔を有する一対の側板とケーシングに収納された複数の電池セルを電気的に接続する複数の導電部材と、側板の電池セル収納側とは反対側に設けられた覆い部材と、を有し、正極端子面または負極端子面によって複数の貫通孔が塞がれた側板と覆い部材との間には、電池セルの正極端子面または負極端子面から噴出したガスが放出されるガス放出室が形成されており、複数の貫通孔のそれぞれの周囲には、接着剤によって電池セルの正極端子面の縁部を接着させるための正極端子受部および接着剤によって負極端子面の縁部を接着させるための負極端子受部のいずれかが形成されており、正極端子受部および負極端子受部に環状の溝設けられており、環状の溝内には、ガス放出室と冷却通路とを分離し、電池セルからガス放出室にガスが放出されたときのガスの冷却通路への流入を遮断するように、接着剤が充填されていることを特徴とする。 The power storage module of the present invention includes a plurality of battery cells, a casing that houses the plurality of battery cells, and a casing serving as a cooling passage through which a cooling medium for cooling the plurality of battery cells flows. One of the members, and sandwiching and holding a plurality of battery cells from the side of the positive electrode terminal surface formed at one end of the battery cell and the side of the negative electrode terminal surface formed at the other end, provided corresponding to the negative electrode terminal face, electrical and a pair of side plates having a plurality of through-holes are blocked from the inside of the casing by a positive electrode comment or the negative electrode terminal face, a plurality of battery cells housed in a casing A side plate having a plurality of conductive members connected to the side plate and a cover member provided on the side plate opposite to the battery cell storage side, and having a plurality of through holes closed by the positive electrode terminal surface or the negative electrode terminal surface; Covering member Between are formed outgassing chamber which the positive electrode comment or gas injected from the negative electrode terminal surface is discharged battery cells, each surrounding a plurality of through holes, the positive electrode of the battery cell with an adhesive positive terminal receiving and one of the negative terminal receiving for adhering an edge portion of the negative electrode comment by the adhesive is formed, the positive electrode terminal receiving and the negative electrode terminal receiving for adhering an edge portion of the terminal surface the section is provided with an annular groove, in the annular groove, separating the cooling passage and the gas discharge chamber, to the cooling passage of the gas when the gas is discharged into the gas discharge chamber from the battery cell to block the flow, adhesives are characterized by being filled.

本発明によれば、電池セルの全周囲に環状の溝を設け、この溝内に接着剤を設けたので、電池セルの周囲を外部から確実に隔離することができる。   According to the present invention, since the annular groove is provided in the entire periphery of the battery cell and the adhesive is provided in the groove, the periphery of the battery cell can be reliably isolated from the outside.

本発明の一実施の形態による蓄電装置が用いられた車載電機システムの構成を示すブロック図。The block diagram which shows the structure of the vehicle-mounted electrical machinery system in which the electrical storage apparatus by one embodiment of this invention was used. 本発明の一実施の形態によるリチウムイオンバッテリ装置全体の外観構成を示す斜視図。The perspective view which shows the external appearance structure of the whole lithium ion battery apparatus by one embodiment of this invention. 図2に示すリチウムイオンバッテリ装置を冷却媒体入口側から観た斜視図。The perspective view which looked at the lithium ion battery apparatus shown in FIG. 2 from the cooling medium inlet side. 一実施の形態によるリチウムイオンバッテリ装置を構成する蓄電モジュールの外観構成を示す斜視図。The perspective view which shows the external appearance structure of the electrical storage module which comprises the lithium ion battery apparatus by one embodiment. 図4に示す蓄電モジュールの分解斜視図。The disassembled perspective view of the electrical storage module shown in FIG. 図5に示す蓄電モジュールの本発明の要部の一部切断拡大斜視図。FIG. 6 is a partially cut-out enlarged perspective view of a main part of the present invention of the power storage module shown in FIG. 5. 図5のVII−VII線切断拡大断面図。VII-VII line cutting enlarged sectional view of FIG. 電圧検出導体の構成を示す平面図。The top view which shows the structure of a voltage detection conductor. 電圧検出導体を側板に組み込んだ状態を示す平面図。The top view which shows the state which incorporated the voltage detection conductor in the side plate. 側板に導電部材を装着した状態を示す蓄電モジュールの斜視図。The perspective view of the electrical storage module which shows the state which mounted | wore the electrically conductive member in the side plate. 側板に導電部材を装着した状態の拡大斜視図。FIG. 3 is an enlarged perspective view of a state in which a conductive member is mounted on a side plate. (a)は図6の平面図、(b)は図11(a)のB−Bの断面図、(c)は図11(a)のC−C断面図。6A is a plan view of FIG. 6, FIG. 6B is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 11A, and FIG. 5C is a cross-sectional view taken along line CC of FIG. リチウムイオンバッテリ装置の製造手順を説明するフローチャート。The flowchart explaining the manufacture procedure of a lithium ion battery apparatus.

以下、本発明の一実施の形態による蓄電モジュールおよび蓄電装置について図面を参照して詳細に説明する。
以下では、一実施の形態による蓄電モジュールを、電動車両、特に電気自動車の車載電源装置を構成する蓄電装置に適用した場合を例として説明する。電気自動車は、内燃機関であるエンジンと電動機とを車両の駆動源として備えたハイブリッド電気自動車、および電動機を車両の唯一の駆動源とする純正電気自動車等を含む。
Hereinafter, a power storage module and a power storage device according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
Below, the case where the power storage module according to one embodiment is applied to a power storage device constituting an in-vehicle power supply device of an electric vehicle, particularly an electric vehicle will be described as an example. The electric vehicle includes a hybrid electric vehicle including an engine that is an internal combustion engine and an electric motor as a driving source of the vehicle, and a genuine electric vehicle using the electric motor as the only driving source of the vehicle.

まず、図1を用いて、一実施の形態による蓄電モジュールを含む車載電機システム(電動機駆動システム)の構成について説明する。
車載電機システムは、モータジェネレータ10、インバータ装置20、車両全体を制御する車両コントローラ30、および車載電源装置を構成する蓄電装置1000等を備える。蓄電装置1000は、例えば、複数の電池セル等を備えたリチウムイオンバッテリ装置として構成される。
First, the configuration of an in-vehicle electric system (an electric motor drive system) including a power storage module according to an embodiment will be described with reference to FIG.
The in-vehicle electrical system includes a motor generator 10, an inverter device 20, a vehicle controller 30 that controls the entire vehicle, a power storage device 1000 that constitutes the in-vehicle power supply device, and the like. The power storage device 1000 is configured as, for example, a lithium ion battery device including a plurality of battery cells.

モータジェネレータ10は、三相交流同期機である。モータジェネレータ10は、車両の力行時及び内燃機関であるエンジンを始動する時など、回転動力が必要な運転モードでは、モータ駆動し、発生した回転動力を車輪及びエンジンなどの被駆動体に供給する。この場合、車載電機システムは、モータジェネレータ10に、蓄電装置1000から電力変換装置であるインバータ装置20を介して、直流電力を三相交流電力に変換して供給する。   The motor generator 10 is a three-phase AC synchronous machine. The motor generator 10 is driven by a motor in an operation mode that requires rotational power, such as when the vehicle is powered and when an engine that is an internal combustion engine is started, and the generated rotational power is supplied to a driven body such as a wheel and an engine. . In this case, the in-vehicle electric system converts DC power into three-phase AC power and supplies it to the motor generator 10 via the inverter device 20 that is a power converter from the power storage device 1000.

また、モータジェネレータ10は、車両の減速時や制動時などの回生時及び蓄電装置1000の充電が必要な時など、発電が必要な運転モードでは、車輪或いはエンジンからの駆動力によって駆動し、ジェネレータとして三相交流電力を発生させる。この場合、車載電機システムは、モータジェネレータ10からの三相交流電力をインバータ装置20を介して直流電力に変換し、蓄電装置1000に供給する。これにより、蓄電装置1000には電力が蓄積される。   The motor generator 10 is driven by a driving force from a wheel or an engine in an operation mode that requires power generation, such as when the vehicle is decelerating or braking, or when the power storage device 1000 needs to be charged. To generate three-phase AC power. In this case, the in-vehicle electric system converts the three-phase AC power from the motor generator 10 into DC power via the inverter device 20 and supplies it to the power storage device 1000. As a result, power is stored in power storage device 1000.

インバータ装置20は、前述した電力変換、すなわち直流電力から三相交流電力への変換、及び三相交流電力から直流電力への変換をスイッチング半導体素子の作動(オン・オフ)によって制御する電子回路装置である。インバータ装置20は、パワーモジュール21、ドライバ回路22、モータコントローラ23を備えている。   The inverter device 20 is an electronic circuit device that controls the above-described power conversion, that is, conversion from DC power to three-phase AC power, and conversion from three-phase AC power to DC power by operation (on / off) of a switching semiconductor element. It is. The inverter device 20 includes a power module 21, a driver circuit 22, and a motor controller 23.

パワーモジュール21は、6つのスイッチング半導体素子を備え、この6つのスイッチング半導体素子のスイッチング動作(オン・オフ)によって、前述した電力変換を行う電力変換回路である。
直流正極側モジュール端子は直流正極側外部端子に、直流負極側モジュール端子は直流負極側外部端子にそれぞれ電気的に接続されている。直流正極側外部端子及び直流負極側外部端子は、蓄電装置1000との間において直流電力を授受するための電源側端子であり、蓄電装置1000から延びる電源ケーブル610、620が電気的に接続されている。交流側モジュール端子は交流側外部端子に電気的に接続されている。交流側外部端子は、モータジェネレータ10との間において三相交流電力を授受するための負荷側端子であり、モータジェネレータ10から延びる負荷ケーブルが電気的に接続されている。
The power module 21 is a power conversion circuit that includes six switching semiconductor elements and performs the above-described power conversion by switching operations (on / off) of the six switching semiconductor elements.
The DC positive module terminal is electrically connected to the DC positive external terminal, and the DC negative module terminal is electrically connected to the DC negative external terminal. The DC positive side external terminal and the DC negative side external terminal are power supply side terminals for transmitting and receiving DC power to and from the power storage device 1000, and power cables 610 and 620 extending from the power storage device 1000 are electrically connected. Yes. The AC side module terminal is electrically connected to the AC side external terminal. The AC side external terminal is a load side terminal for transmitting and receiving three-phase AC power to and from the motor generator 10, and a load cable extending from the motor generator 10 is electrically connected thereto.

モータコントローラ23は、電力変換回路を構成する6つのスイッチング半導体素子のスイッチング動作を制御するための電子回路装置である。モータコントローラ23は、上位制御装置、例えば車両全体を制御する車両コントローラ30から出力されたトルク指令に基づいて、6つのスイッチング半導体素子に対するスイッチング動作指令信号(例えばPWM(パルス幅変調)信号)を生成する。この生成された指令信号はドライバ回路22に出力される。   The motor controller 23 is an electronic circuit device for controlling the switching operation of the six switching semiconductor elements constituting the power conversion circuit. The motor controller 23 generates switching operation command signals (for example, PWM (pulse width modulation) signals) for the six switching semiconductor elements based on a torque command output from a host controller, for example, a vehicle controller 30 that controls the entire vehicle. To do. The generated command signal is output to the driver circuit 22.

蓄電装置1000は、電気エネルギーを蓄積及び放出(直流電力を充放電)するための蓄電モジュール100、及び蓄電モジュール100の状態を管理及び制御するための制御装置900(図2参照)を備えている。
蓄電モジュール100は、それぞれ、電気的に直列に接続される高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bから構成されている。各蓄電モジュールには、複数のリチウムイオン電池セル(以下、「電池セル」とする)が直列に接続されて収納されている。複数の電池セルおよびこれらの電池セルを直列に接続する接続体により組電池が構成される。各蓄電モジュール100の構成については後述する。
The power storage device 1000 includes a power storage module 100 for storing and releasing electrical energy (charging and discharging DC power), and a control device 900 (see FIG. 2) for managing and controlling the state of the power storage module 100. .
The power storage module 100 includes a high potential side power storage module 100a and a low potential side power storage module 100b that are electrically connected in series. Each power storage module contains a plurality of lithium ion battery cells (hereinafter referred to as “battery cells”) connected in series. An assembled battery is composed of a plurality of battery cells and a connection body that connects these battery cells in series. The configuration of each power storage module 100 will be described later.

高電位側蓄電モジュール100aの負極側(低電位側)と低電位側蓄電モジュール100bの正極側(高電位側)との間にはSD(サービスディスコネクト)スイッチ700が設けられている。SDスイッチ700は蓄電装置1000の保守、点検の時の安全性を確保するために設けられた安全装置であり、スイッチとヒューズとを電気的に直列に接続した電気回路から構成され、サービスマンによって保守、点検時に操作される。   An SD (service disconnect) switch 700 is provided between the negative electrode side (low potential side) of the high potential side power storage module 100a and the positive electrode side (high potential side) of the low potential side power storage module 100b. The SD switch 700 is a safety device provided to ensure safety during maintenance and inspection of the power storage device 1000. The SD switch 700 includes an electric circuit in which a switch and a fuse are electrically connected in series. Operated during maintenance and inspection.

制御装置900は、上位(親)に相当するバッテリコントローラ300及び下位(子)に相当するセルコントローラ310から構成されている。
バッテリコントローラ300は、蓄電装置1000の状態を管理及び制御すると共に、上位制御装置である車両コントローラ30やモータコントローラ23に蓄電装置1000の状態や許容充放電電力などの充放電制御指令を通知する。蓄電装置1000の状態の管理及び制御には、蓄電装置1000の電圧及び電流の計測、蓄電装置1000の蓄電状態(SOC:State Of Charge)及び劣化状態(SOH:State Of Health)などの演算、各蓄電モジュールの温度の計測、セルコントローラ310に対する指令(例えば各電池セルの電圧を計測するための指令、各電池セルの蓄電量を調整するための指令など)の出力などがある。
The control device 900 includes a battery controller 300 corresponding to the upper (parent) and a cell controller 310 corresponding to the lower (child).
The battery controller 300 manages and controls the state of the power storage device 1000, and notifies the vehicle controller 30 and the motor controller 23, which are host control devices, of charge / discharge control commands such as the state of the power storage device 1000 and allowable charge / discharge power. The management and control of the state of the power storage device 1000 includes the measurement of the voltage and current of the power storage device 1000, the calculation of the power storage state (SOC: State Of Charge) and the deterioration state (SOH: State Of Health), Measurement of the temperature of the power storage module, output of a command to the cell controller 310 (for example, a command for measuring the voltage of each battery cell, a command for adjusting the power storage amount of each battery cell, etc.), and the like.

セルコントローラ310は、バッテリコントローラ300からの指令によって複数のリチウムインオン電池セルの状態の管理及び制御を行う、いわゆるバッテリコントローラ300の手足であり、複数の集積回路(IC)によって構成されている。複数の電池セルの状態の管理及び制御には、各電池セルの電圧の計測、各電池セルの蓄電量の調整などがある。すなわち、図示はしないが、セルコントローラ310は各電池セルの電圧を計測する電圧センサを有する。各集積回路は、対応する複数の電池セルが決められており、対応する複数の電池セルに対して状態の管理及び制御を行う。   The cell controller 310 is a limb of the so-called battery controller 300 that manages and controls the state of a plurality of lithium-in on battery cells according to a command from the battery controller 300, and includes a plurality of integrated circuits (ICs). The management and control of the state of a plurality of battery cells include measurement of the voltage of each battery cell, adjustment of the amount of electricity stored in each battery cell, and the like. That is, although not shown, the cell controller 310 has a voltage sensor that measures the voltage of each battery cell. Each integrated circuit has a plurality of corresponding battery cells, and performs state management and control on the corresponding plurality of battery cells.

セルコントローラ310を構成する集積回路の電源には、対応する複数の電池セルを用いている。このため、セルコントローラ310と蓄電モジュール100の両者は接続線800を介して電気的に接続されている。各集積回路には、対応する複数の電池セルの最高電位の電圧が接続線800を介して印加されている。
高電位側蓄電モジュール100aの正極端子とインバータ装置20の直流正極側外部端子との両者は正極側電源ケーブル610を介して電気的に接続されている。低電位側蓄電モジュール100bの負極端子とインバータ装置20の直流負極側外部端子との間は負極側電源ケーブル620を介して電気的に接続されている。
A plurality of corresponding battery cells are used as the power source of the integrated circuit constituting the cell controller 310. For this reason, both the cell controller 310 and the power storage module 100 are electrically connected via the connection line 800. The voltage of the highest potential of a plurality of corresponding battery cells is applied to each integrated circuit via the connection line 800.
Both the positive terminal of the high-potential side power storage module 100a and the DC positive external terminal of the inverter device 20 are electrically connected via a positive power cable 610. The negative electrode terminal of the low potential side power storage module 100b and the DC negative electrode side external terminal of the inverter device 20 are electrically connected via a negative electrode power cable 620.

電源ケーブル610、620の途中にはジャンクションボックス400、負極側メインリレー412が設けられている。ジャンクションボックス400の内部には、正極側メインリレー411及びプリチャージ回路420から構成されたリレー機構が収納されている。リレー機構は、蓄電モジュール100とインバータ装置20との間を電気的に導通及び遮断するための開閉部であり、車載電機システムの起動時には蓄電モジュール100とインバータ装置20との間を導通、車載電機システムの停止時及び異常時には蓄電モジュール100とインバータ装置20との間を遮断する。このように、蓄電装置1000とインバータ装置20との間をリレー機構によって制御することにより、車載電機システムの高い安全性を確保できる。   A junction box 400 and a negative main relay 412 are provided in the middle of the power cables 610 and 620. Inside the junction box 400, a relay mechanism including a positive-side main relay 411 and a precharge circuit 420 is housed. The relay mechanism is an open / close unit for electrically connecting and disconnecting between the power storage module 100 and the inverter device 20. When the on-vehicle electric system is activated, the relay mechanism is connected between the power storage module 100 and the inverter device 20. When the system is stopped or abnormal, the power storage module 100 and the inverter device 20 are disconnected. Thus, by controlling between the power storage device 1000 and the inverter device 20 by the relay mechanism, high safety of the in-vehicle electric system can be ensured.

リレー機構の駆動はモータコントローラ23により制御される。モータコントローラ23は、車載電機システムの起動時には、蓄電装置1000の起動完了の通知をバッテリコントローラ300から受けることにより、リレー機構に対して導通の指令信号を出力してリレー機構を駆動させる。また、モータコントローラ23は、車載電機システムの停止時にはイグニションキースイッチからオフの出力信号を受けることにより、また、車載電機システムの異常時には車両コントローラからの異常信号を受けることにより、リレー機構に対して遮断の指令信号を出力してリレー機構を駆動させる。   The driving of the relay mechanism is controlled by the motor controller 23. The motor controller 23 receives a notification of the completion of the activation of the power storage device 1000 from the battery controller 300 when the on-vehicle electric system is activated, thereby driving the relay mechanism by outputting a conduction command signal to the relay mechanism. The motor controller 23 receives an output signal from the ignition key switch when the in-vehicle electric system is stopped, and receives an abnormal signal from the vehicle controller when the in-vehicle electric system is abnormal. A relay command is driven by outputting a shutoff command signal.

メインリレーは正極側メインリレー411及び負極側メインリレー412から構成されている。正極側メインリレー411は正極側電源ケーブル610の途中に設けられ、蓄電装置1000の正極側とインバータ装置20の正極側との間の電気的な接続を制御する。負極側メインリレー412は負極側電源ケーブル620の途中に設けられ、蓄電装置1000の負極側とインバータ装置20の負極側との間の電気的な接続を制御する。   The main relay includes a positive side main relay 411 and a negative side main relay 412. Positive side main relay 411 is provided in the middle of positive side power cable 610 and controls electrical connection between the positive side of power storage device 1000 and the positive side of inverter device 20. The negative main relay 412 is provided in the middle of the negative power cable 620 and controls the electrical connection between the negative side of the power storage device 1000 and the negative side of the inverter device 20.

プリチャージ回路420は、プリチャージリレー421及び抵抗422を電気的に直列に接続した直列回路であり、正極側メインリレー411に電気的に並列に接続されている。
車載電機システムの起動時にあたっては、まず、負極側メインリレー412が投入され、この後に、プリチャージリレー421が投入される。これにより、蓄電装置1000から供給された電流が抵抗422によって制限された後、インバータ搭載の平滑コンデンサに供給されて充電される。平滑コンデンサが所定の電圧まで充電された後、正極側メインリレー411が投入され、プリチャージリレー421が開放される。これにより、蓄電装置1000から正極側メインリレー411を介してインバータ装置20に主電流が供給される。
The precharge circuit 420 is a series circuit in which a precharge relay 421 and a resistor 422 are electrically connected in series, and is electrically connected to the positive-side main relay 411 in parallel.
When starting the in-vehicle electric system, first, the negative side main relay 412 is turned on, and then the precharge relay 421 is turned on. Thus, the current supplied from the power storage device 1000 is limited by the resistor 422, and then supplied to the smoothing capacitor mounted on the inverter and charged. After the smoothing capacitor is charged to a predetermined voltage, the positive main relay 411 is turned on and the precharge relay 421 is opened. Thereby, main current is supplied from power storage device 1000 to inverter device 20 via positive-side main relay 411.

また、ジャンクションボックス400の内部には電流センサ430が収納されている。電流センサ430は、蓄電装置1000からインバータ装置20に供給される電流を検出するために設けられたものである。電流センサ430の出力線はバッテリコントローラ300に電気的に接続されている。バッテリコントローラ300は、電流センサ430から出力された信号に基づいて、蓄電装置1000からインバータ装置20に供給された電流を検出する。この電流検出情報は、バッテリコントローラ300からモータコントローラ23や車両コントローラ30などに通知される。   A current sensor 430 is housed in the junction box 400. Current sensor 430 is provided to detect a current supplied from power storage device 1000 to inverter device 20. The output line of the current sensor 430 is electrically connected to the battery controller 300. Battery controller 300 detects the current supplied from power storage device 1000 to inverter device 20 based on the signal output from current sensor 430. This current detection information is notified from the battery controller 300 to the motor controller 23, the vehicle controller 30, and the like.

電流センサ430はジャンクションボックス400の外部に設置しても構わない。蓄電装置1000の電流の検出部位は、正極側メインリレー411のインバータ装置20側のみらならず、正極側メインリレー411の蓄電モジュール100側であってもよい。   The current sensor 430 may be installed outside the junction box 400. The current detection part of the power storage device 1000 is not limited to the inverter device 20 side of the positive main relay 411 but may be the power storage module 100 side of the positive main relay 411.

セルコントローラ310に備えられた蓄電装置1000の電圧を検出するための電圧センサを、ジャンクションボックス400の内部に収納してもよい。ジャンクションボックス400の内部に電圧センサを収納する場合には、電圧センサの出力線は電流センサ430と同様にバッテリコントローラ300に電気的に接続される。バッテリコントローラ300は、電圧センサの出力信号に基づいて蓄電装置1000の全体の電圧を検出する。この電圧検出情報はモータコントローラ23や車両コントローラ30に通知される。蓄電装置1000の電圧の検出部位は、リレー機構の蓄電モジュール100側或いはインバータ装置20側のどちらでもよい。   A voltage sensor for detecting the voltage of the power storage device 1000 provided in the cell controller 310 may be housed in the junction box 400. When the voltage sensor is housed inside the junction box 400, the output line of the voltage sensor is electrically connected to the battery controller 300 in the same manner as the current sensor 430. Battery controller 300 detects the overall voltage of power storage device 1000 based on the output signal of the voltage sensor. This voltage detection information is notified to the motor controller 23 and the vehicle controller 30. The voltage detection part of the power storage device 1000 may be on the power storage module 100 side or the inverter device 20 side of the relay mechanism.

次に、図2〜図10を用いて、蓄電装置1000の構成について説明する。図2、3に、蓄電装置1000の全体構成を表す斜視図を示す。図4に蓄電装置1000を構成する蓄電モジュールの斜視図を示し、図5に、図4に示す蓄電モジュールの分解斜視図を示す。
蓄電装置1000は大きく分けて、蓄電モジュール100及び制御装置900の二つのユニットから構成されている。まず、蓄電モジュール100の構成について説明する。
Next, the structure of the electrical storage apparatus 1000 is demonstrated using FIGS. 2 and 3 are perspective views showing the overall configuration of the power storage device 1000. FIG. FIG. 4 is a perspective view of a power storage module constituting the power storage device 1000, and FIG. 5 is an exploded perspective view of the power storage module shown in FIG.
The power storage device 1000 is roughly divided into two units, a power storage module 100 and a control device 900. First, the configuration of the power storage module 100 will be described.

上述したように、蓄電モジュール100は、高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bから構成され、蓄電モジュール100a、100bには、それぞれ、電気的に直列に接続され複数の電池セルが収納されている。図2に示すように、高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bは、各ブロックの長手方向同士が平行となるように互いに隣接して並列に配置される。   As described above, the power storage module 100 includes the high potential side power storage module 100a and the low potential side power storage module 100b, and each of the power storage modules 100a and 100b is electrically connected in series and accommodates a plurality of battery cells. Has been. As shown in FIG. 2, the high potential side power storage module 100 a and the low potential side power storage module 100 b are arranged adjacent to each other in parallel so that the longitudinal directions of the blocks are parallel to each other.

高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bは、モジュールベース101上に並置され、ボルトなどの固定手段により固定されている。モジュールベース101は、短手方向に三分割された剛性のある薄肉の金属板(例えば鉄板)により構成され、車両に固定されている。すなわち、モジュールベース101は、短手方向の両端部と中央部に配置された3つの部材から構成されている。このような構成により、モジュールベース101の面を各蓄電モジュール100a、100bの下面と面一にでき、蓄電モジュール100の高さ方向の寸法をさらに低減することができる。
高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bの上部は、後述する制御装置900の筐体910によって固定されている。
The high potential side power storage module 100a and the low potential side power storage module 100b are juxtaposed on the module base 101 and fixed by fixing means such as bolts. The module base 101 is composed of a rigid thin metal plate (for example, an iron plate) that is divided into three in the lateral direction, and is fixed to the vehicle. That is, the module base 101 is composed of three members arranged at both ends and the center in the short direction. With such a configuration, the surface of the module base 101 can be flush with the lower surfaces of the power storage modules 100a and 100b, and the size of the power storage module 100 in the height direction can be further reduced.
The upper portions of the high potential side power storage module 100a and the low potential side power storage module 100b are fixed by a casing 910 of the control device 900 described later.

なお、高電位側蓄電モジュール100aと低電位側蓄電モジュール100bは、基本的の同一の構造を有している。このため、図4、5においては、高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bを代表して、蓄電モジュール100として説明する。
図5に示すように、蓄電モジュール100は、ケーシング110、ケーシング110内に収納された16個の電池セル140、および16個の電池セル140を電気的に直列に接続する、後述する、複数の導電部材により構成されている。
Note that the high potential side power storage module 100a and the low potential side power storage module 100b have the same basic structure. Therefore, in FIGS. 4 and 5, the high-potential side power storage module 100a and the low-potential side power storage module 100b will be described as the power storage module 100 as a representative.
As shown in FIG. 5, the power storage module 100 includes a casing 110, 16 battery cells 140 housed in the casing 110, and 16 battery cells 140 electrically connected in series. It is comprised by the electrically-conductive member.

ケーシング110は、略六面体状のブロック筐体を構成している。具体的には、入口流路形成板111、出口流路形成板118、入口側案内板112(図3参照)、出口側案内板113、及びサイドプレートと呼ばれる対をなす二つの側板250、251により構成されている。ケーシング110の内部空間は、複数の電池セル140が収納される収納室として機能するとともに、これらの電池セル140を冷却するための冷却媒体(冷却空気)が流通する冷却通路として機能する。
なお、以下の説明において、ケーシング110の長さが最も長い方向、および、冷却媒体入口114(図3参照)側から冷却媒体出口115側に至る方向を、長手方向と定義する。
また、二つの側板250、251が対向する方向を、短手方向と定義する。電池セル140の中心軸方向(正極端子及び負極端子の二つの電極が対向する方向)は短手方向に向いている。
さらに、入口流路形成板111と出口流路形成板118とが対向する方向を、蓄電モジュール100の設置方向に関係なく高さ方向と定義する。
The casing 110 constitutes a substantially hexahedral block housing. Specifically, the inlet channel forming plate 111, the outlet channel forming plate 118, the inlet side guide plate 112 (see FIG. 3), the outlet side guide plate 113, and two side plates 250 and 251 forming a pair called side plates. It is comprised by. The internal space of the casing 110 functions as a storage chamber in which the plurality of battery cells 140 are stored, and also functions as a cooling passage through which a cooling medium (cooling air) for cooling the battery cells 140 flows.
In the following description, the direction in which the length of the casing 110 is the longest and the direction from the cooling medium inlet 114 (see FIG. 3) side to the cooling medium outlet 115 side are defined as the longitudinal direction.
The direction in which the two side plates 250 and 251 face each other is defined as the short direction. The central axis direction of the battery cell 140 (the direction in which the two electrodes of the positive electrode terminal and the negative electrode terminal face each other) is in the short direction.
Furthermore, the direction in which the inlet flow path forming plate 111 and the outlet flow path forming plate 118 face each other is defined as the height direction regardless of the installation direction of the power storage module 100.

入口流路形成板111はケーシング110の上面を形成する長方形状の平板である。出口流路形成板118はケーシング110の底面を形成する平板である。入口流路形成板111及び出口流路形成板118は、剛性のある薄肉の金属板から構成されている。入口流路形成板111と出口流路形成板118とは全長がほぼ同じ長さであるが、その長手方向端部の位置は、相互に、長手方向にずれている。   The inlet flow path forming plate 111 is a rectangular flat plate that forms the upper surface of the casing 110. The outlet channel forming plate 118 is a flat plate that forms the bottom surface of the casing 110. The inlet channel forming plate 111 and the outlet channel forming plate 118 are made of a thin metal plate having rigidity. The inlet channel forming plate 111 and the outlet channel forming plate 118 have substantially the same overall length, but the positions of the end portions in the longitudinal direction are shifted from each other in the longitudinal direction.

入口側案内板112(図3参照)は、ケーシング110の長手方向に対向する側面の一方側を形成する板状部材である。出口側案内板113は、ケーシング110の長手方向に対向する側面の他方側を形成する板状部材である。入口側案内板112及び出口側案内板113は、剛性のある薄肉の金属板から構成されている。   The inlet side guide plate 112 (see FIG. 3) is a plate-like member that forms one side of the side surface of the casing 110 that faces the longitudinal direction. The outlet side guide plate 113 is a plate-like member that forms the other side of the side surface facing the longitudinal direction of the casing 110. The inlet side guide plate 112 and the outlet side guide plate 113 are made of a thin metal plate having rigidity.

入口流路形成板111と入口側案内板112との間には、冷却媒体である冷却空気のケーシング110内部への導入口を構成する冷却媒体入口114(図3参照)が形成されている。冷却媒体入口114には、冷却空気を冷却媒体入口114まで導くための冷却媒体入口ダクト116が設けられている。上述したように、入口流路形成板111と出口流路形成板118とは互いに長手方向端部が長手方向にずれて配置されている。この長手方向端部のずれ量は、1個電池セル140の直径より僅かに小さい寸法であり、ケーシング110の入口側端部には、このずれ量分の段差が形成されている。このため、長手方向において冷却媒体入口114と入口側案内板112との間に空間が形成される。この空間には、ガス排出管139(図3参照)が収納される。   Between the inlet flow path forming plate 111 and the inlet side guide plate 112, there is formed a cooling medium inlet 114 (see FIG. 3) that constitutes an inlet for introducing cooling air, which is a cooling medium, into the casing 110. The cooling medium inlet 114 is provided with a cooling medium inlet duct 116 for guiding cooling air to the cooling medium inlet 114. As described above, the inlet flow path forming plate 111 and the outlet flow path forming plate 118 are arranged with their longitudinal ends shifted from each other in the longitudinal direction. The amount of deviation at the end in the longitudinal direction is slightly smaller than the diameter of the single battery cell 140, and a step corresponding to the amount of deviation is formed at the inlet side end of the casing 110. For this reason, a space is formed between the cooling medium inlet 114 and the inlet side guide plate 112 in the longitudinal direction. A gas exhaust pipe 139 (see FIG. 3) is accommodated in this space.

図3に示すように、入口側案内板112は、ガス排出管139の後方に配置される。このような構成により、蓄電モジュール100の長手方向の寸法を短縮することができる。出口流路形成板118と出口側案内板113との間には、冷却空気をケーシング110内部から導出する冷却媒体出口115が形成されている。冷却媒体出口115には、冷却空気を冷却媒体出口115から外部に導くための冷却媒体出口ダクト117が設けられている。   As shown in FIG. 3, the inlet side guide plate 112 is disposed behind the gas discharge pipe 139. With such a configuration, the longitudinal dimension of the power storage module 100 can be shortened. Between the outlet flow path forming plate 118 and the outlet side guide plate 113, a cooling medium outlet 115 for leading cooling air from the inside of the casing 110 is formed. The cooling medium outlet 115 is provided with a cooling medium outlet duct 117 for guiding the cooling air from the cooling medium outlet 115 to the outside.

冷却媒体入口114及び冷却媒体出口115は高さ方向(入口流路形成板111と出口流路形成板118との対向方向)に位置がずれている。すなわち冷却媒体入口114は入口流路形成板111側に位置し、冷却媒体出口115は出口流路形成板118側に位置している。
蓄電モジュールの組立性を考慮して、入口流路形成板111、出口側案内板113、冷却媒体入口114及び冷却媒体入口ダクト116が一体に形成されるとともに、出口流路形成板118、入口側案内板112、冷却媒体出口115及び冷却媒体出口ダクト117が一体に形成されている。
The positions of the cooling medium inlet 114 and the cooling medium outlet 115 are shifted in the height direction (the direction in which the inlet flow path forming plate 111 and the outlet flow path forming plate 118 face each other). That is, the cooling medium inlet 114 is positioned on the inlet flow path forming plate 111 side, and the cooling medium outlet 115 is positioned on the outlet flow path forming plate 118 side.
In consideration of the assembly of the power storage module, the inlet channel forming plate 111, the outlet side guide plate 113, the cooling medium inlet 114, and the cooling medium inlet duct 116 are integrally formed, and the outlet channel forming plate 118, the inlet side The guide plate 112, the cooling medium outlet 115, and the cooling medium outlet duct 117 are integrally formed.

入口流路形成板111、出口流路形成板118、入口側案内板112、出口側案内板113、冷却媒体入口114及び冷却媒体出口115と、側板250、251との結合はネジ或いはボルト若しくはリベットなどの締結部材により行われる。これらの結合部位の締結部材間には、ケーシング110の内部の気密性を高め、冷却媒体入口114からケーシング110の内部に導入された冷却媒体が外部に漏れずに冷却媒体出口115から排出されるように、シール部材(図示省略)が設けられている。   The inlet passage forming plate 111, the outlet passage forming plate 118, the inlet side guide plate 112, the outlet side guide plate 113, the cooling medium inlet 114 and the cooling medium outlet 115, and the side plates 250 and 251 are coupled to each other by screws, bolts or rivets. It is performed by a fastening member such as. Between the fastening members of these coupling sites, the airtightness inside the casing 110 is improved, and the cooling medium introduced into the casing 110 from the cooling medium inlet 114 is discharged from the cooling medium outlet 115 without leaking outside. Thus, a seal member (not shown) is provided.

側板250、251は、ケーシング110の短手方向に対向して配置されている。側板250、251は、それぞれ、ほぼ平板状の部材であり、電気的な絶縁性を有するPBTなどの樹脂からなる成型体である。側板250、251の肉厚は入口流路形成板111、出口流路形成板118、入口側案内板112及び出口側案内板113の肉厚よりも厚い。側板250、251の詳細な構成については、後述する。   The side plates 250 and 251 are arranged to face the short side direction of the casing 110. Each of the side plates 250 and 251 is a substantially flat member, and is a molded body made of a resin such as PBT having electrical insulation. The side plates 250 and 251 are thicker than the inlet channel forming plate 111, the outlet channel forming plate 118, the inlet side guide plate 112 and the outlet side guide plate 113. The detailed configuration of the side plates 250 and 251 will be described later.

側板250、251の外側、すなわち電池セル140が収容される収納室と反対側には、サイドカバーと呼ばれる覆い部材160が設けられている。図5には、側板250の外側の覆い部材160のみが図示されているが、側板251の外側にも覆い部材160が設置される。覆い部材160は、ボルト或いはリベットなどの締結部材161によって側板250に固定されている。   A covering member 160 called a side cover is provided on the outside of the side plates 250 and 251, that is, on the side opposite to the storage chamber in which the battery cell 140 is stored. In FIG. 5, only the covering member 160 outside the side plate 250 is shown, but the covering member 160 is also installed outside the side plate 251. The covering member 160 is fixed to the side plate 250 by a fastening member 161 such as a bolt or a rivet.

覆い板160は、鉄或いはアルミニウムなどの金属板をプレス加工した平板、又はPBTなどの樹脂を成型して形成した平板であり、側板250の平面形状とほぼ同じ形状に構成されている。覆い板160は、後述する側板250の貫通孔201に対応する部位を含む領域が側板250とは反対側に、すなわちケーシング110の外側に向けて一様に膨らんでいる。これにより、覆い板160と側板250との間には空間が形成される。この空間は、電池セル140から噴出したミスト状のガスが、冷却通路を流通する冷却媒体とは分離して放出されるガス放出室として機能する。   The cover plate 160 is a flat plate formed by pressing a metal plate such as iron or aluminum, or a flat plate formed by molding a resin such as PBT. The cover plate 160 is configured in substantially the same shape as the planar shape of the side plate 250. In the cover plate 160, a region including a portion corresponding to a through hole 201 of the side plate 250 described later swells uniformly toward the side opposite to the side plate 250, that is, toward the outside of the casing 110. Thereby, a space is formed between the cover plate 160 and the side plate 250. This space functions as a gas discharge chamber in which the mist-like gas ejected from the battery cell 140 is released separately from the cooling medium flowing through the cooling passage.

複数の電池セル140は、ケーシング110の内部に形成された収納室に整列して収納されていると共に、短手方向から側板250、251により挟持され、バスバーと呼ばれる複数の導電部材150との接合によって電気的に直列に接続されている。
電池セル140は、円柱形状の構造体であり、電解液が注入された電池容器の内部に電池素子および安全弁等の構成部品が収納されて構成されている。正極側の安全弁は、過充電などの異常によって電池容器の内部の圧力が所定の圧力になったときに開裂する開裂弁である。安全弁は、開裂によって電池蓋と電池素子の正極側との電気的な接続を遮断するヒューズ機構として機能するとともに、電池容器の内部に発生したガス、すなわち電解液を含むミスト状の炭酸系ガスを電池容器の外部に噴出させる減圧機構として機能する。
The plurality of battery cells 140 are stored in alignment in a storage chamber formed inside the casing 110, and are sandwiched between the side plates 250 and 251 from the short side direction and joined to the plurality of conductive members 150 called bus bars. Are electrically connected in series.
The battery cell 140 is a cylindrical structure, and is configured by housing components such as a battery element and a safety valve inside a battery container into which an electrolytic solution has been injected. The safety valve on the positive electrode side is a cleavage valve that cleaves when the internal pressure of the battery container reaches a predetermined pressure due to an abnormality such as overcharging. The safety valve functions as a fuse mechanism that cuts off the electrical connection between the battery lid and the positive electrode side of the battery element when it is cleaved, and the gas generated inside the battery container, that is, the mist-like carbon-based gas containing the electrolyte is removed. It functions as a decompression mechanism that ejects the battery container to the outside.

電池容器の負極側にも開裂溝が設けられており、過充電などの異常によって電池容器の内部の圧力が所定の圧力以上になったときに開裂する。これにより、電池容器の内部に発生したガスを負極端子側からも噴出させることができる。電池セル140の公称出力電圧は3.0〜4.2ボルト、平均公称出力電圧は3.6ボルトである。   A cleavage groove is also provided on the negative electrode side of the battery case, and it is cleaved when the internal pressure of the battery case becomes a predetermined pressure or higher due to an abnormality such as overcharge. Thereby, the gas generated inside the battery container can be ejected also from the negative electrode terminal side. The battery cell 140 has a nominal output voltage of 3.0 to 4.2 volts and an average nominal output voltage of 3.6 volts.

一実施の形態においては、円筒形の電池セル140が16個、ケーシング110の内部に整列配置されている。具体的には、電池セル140の中心軸が短手方向に沿って延在するように横倒しした状態で、8本の電池セル140を上段側に並列に配置して第1電池セル列121を構成する。また、第1電池セル列121と同様に8本の電池セル140を下段側に並列に配置して第2電池セル列122を構成する。すなわち、ケーシング110の内部には、電池セル140が長手方向に8列、高さ方向に二段並べて構成される。   In one embodiment, 16 cylindrical battery cells 140 are arranged in alignment inside the casing 110. Specifically, in a state where the center axis of the battery cell 140 is laid down so as to extend along the short side direction, the eight battery cells 140 are arranged in parallel on the upper side, and the first battery cell row 121 is formed. Configure. Similarly to the first battery cell row 121, eight battery cells 140 are arranged in parallel on the lower side to constitute the second battery cell row 122. That is, inside the casing 110, the battery cells 140 are arranged in eight rows in the longitudinal direction and two stages in the height direction.

第1電池セル列121及び第2電池セル列122は互いに長手方向にずれている。すなわち第1電池セル列121は、第2電池セル列122よりも入口流路形成板111側であって、冷却媒体入口114側にずれて配置されている。一方、第2電池セル列122は、第1電池セル列121よりも出口流路形成板側であって、冷却媒体出口115側にずれて配置されている。
図5に示すように、一実施の形態では、例えば第1電池セル列121の最も冷却媒体出口115側に位置する電池セル140の中心軸の長手方向の位置が、第2電池セル列122の最も冷却媒体出口115側に位置する電池セル140の中心軸と、それに隣接する電池セル140の中心軸との間の中間位置になるように、第1電池セル列121及び第2電池セル列122が長手方向にずれて配置されている。
The first battery cell row 121 and the second battery cell row 122 are displaced from each other in the longitudinal direction. That is, the first battery cell row 121 is arranged on the inlet flow path forming plate 111 side with respect to the second battery cell row 122 and shifted to the cooling medium inlet 114 side. On the other hand, the second battery cell row 122 is arranged closer to the outlet flow path forming plate than the first battery cell row 121 and to the cooling medium outlet 115 side.
As shown in FIG. 5, in one embodiment, for example, the position in the longitudinal direction of the central axis of the battery cell 140 located closest to the cooling medium outlet 115 of the first battery cell row 121 is the second battery cell row 122. The first battery cell row 121 and the second battery cell row 122 are arranged at an intermediate position between the central axis of the battery cell 140 located closest to the cooling medium outlet 115 and the central axis of the battery cell 140 adjacent thereto. Are displaced in the longitudinal direction.

第1電池セル列121を構成する電池セル140は端子の向きが交互に逆向きになるように並置されている。第2電池セル列122を構成する電池セル140も同様に、端子の向きが交互に逆向きになるように並置されている。ただし、第1電池セル列121を構成する電池セル140の端子の冷却媒体入口114側から冷却媒体出口115側への並び順は、第2電池セル列122を構成する電池セル140の端子の並び順と異なる。   The battery cells 140 constituting the first battery cell row 121 are juxtaposed so that the directions of the terminals are alternately reversed. Similarly, the battery cells 140 constituting the second battery cell row 122 are juxtaposed so that the directions of the terminals are alternately reversed. However, the arrangement order of the terminals of the battery cells 140 constituting the first battery cell row 121 from the cooling medium inlet 114 side to the cooling medium outlet 115 side is the arrangement of the terminals of the battery cells 140 constituting the second battery cell row 122. Different from the order.

すなわち、第1電池セル列121は、側板250側に面する電池セル140の端子が、冷却媒体入口114側から冷却媒体出口115側に向かって負極端子、正極端子、負極端子、…、正極端子の順に配置されている。一方、第2電池セル列122は、側板250側に面する電池セル140の端子が、冷却媒体入口114側から冷却媒体出口115側に向かって正極端子、負極端子、正極端子、…、負極端子の順に配置されている。
このように、第1電池セル列121と第2電池セル列122とを長手方向にずらして配置することにより、ケーシング110の高さ方向の寸法を低くでき、蓄電モジュール100を高さ方向に小型化することができる。
That is, in the first battery cell row 121, the terminals of the battery cells 140 facing the side plate 250 side are a negative terminal, a positive terminal, a negative terminal,..., A positive terminal from the cooling medium inlet 114 side to the cooling medium outlet 115 side. Are arranged in the order. On the other hand, in the second battery cell row 122, the terminals of the battery cells 140 facing the side plate 250 are positive terminals, negative terminals, positive terminals,..., Negative terminals from the cooling medium inlet 114 side to the cooling medium outlet 115 side. Are arranged in the order.
Thus, by disposing the first battery cell row 121 and the second battery cell row 122 in the longitudinal direction, the dimension in the height direction of the casing 110 can be reduced, and the power storage module 100 can be reduced in the height direction. Can be

次に、第1電池セル列121および第2電池セル列122を両側から挟持する一対の側板250、251の構成について詳細に説明する。ここでは、簡単のため、一方の側板250の構成のみを説明するが、他方の側板251も基本的には側板250と同様に構成されている。
ただし、第1電池セル列121の一端側に配列された電池セル140の正極側に電気的に接続されたセル正極側接続端子180、及びそれに隣接する第1電池セル列121の電池セル140の負極側に電気的に接続されたセル負極側接続端子181は、側板250のみに設けられている。接続端子180、181には、蓄電モジュール100とは別にサブアセンブリ185として形成された正極側入出力端子183および負極側入出力端子184がそれぞれ接続される。
Next, the configuration of the pair of side plates 250 and 251 that sandwich the first battery cell row 121 and the second battery cell row 122 from both sides will be described in detail. Here, for the sake of simplicity, only the configuration of one side plate 250 will be described, but the other side plate 251 is basically configured in the same manner as the side plate 250.
However, the cell positive electrode side connection terminal 180 electrically connected to the positive electrode side of the battery cell 140 arranged on one end side of the first battery cell row 121, and the battery cell 140 of the first battery cell row 121 adjacent thereto. The cell negative electrode side connection terminal 181 electrically connected to the negative electrode side is provided only on the side plate 250. A positive-side input / output terminal 183 and a negative-side input / output terminal 184 that are formed as subassemblies 185 separately from the power storage module 100 are connected to the connection terminals 180 and 181, respectively.

ここで、図1に戻り、蓄電モジュール100を、高電位側蓄電モジュール100aと低電位側蓄電モジュール100bとに分けて説明する。
高電位側蓄電モジュール100aの正極側入出力端子183には正極側電源ケーブル610の端子が接続され、負極側入出力端子184には、SDスイッチ700の一端側に電気的に接続されたケーブルの端子が接続される。低電位側蓄電モジュール100bの正極側入出力端子183には、SDスイッチ700の他端側に電気的に接続されたケーブルの端子が接続される。低電位側蓄電モジュール100bの負極側入出力端子184には負極側電源ケーブル620の端子が接続される。なお、図2において、高電位側蓄電モジュール100aのサブアセンブリ185は端子カバーで覆われた状態を示し、低電位側蓄電モジュール100bのサブアセンブリ185は端子カバーを取り外した状態を示している。
Here, returning to FIG. 1, the power storage module 100 will be described by dividing it into a high potential side power storage module 100a and a low potential side power storage module 100b.
The positive-side input / output terminal 183 of the high-potential-side power storage module 100a is connected to the terminal of the positive-side power cable 610, and the negative-side input / output terminal 184 is a cable electrically connected to one end of the SD switch 700. Terminal is connected. A terminal of a cable electrically connected to the other end side of the SD switch 700 is connected to the positive electrode side input / output terminal 183 of the low potential side power storage module 100b. The terminal of the negative power supply cable 620 is connected to the negative input / output terminal 184 of the low potential storage module 100b. In FIG. 2, the sub-assembly 185 of the high-potential side power storage module 100a is covered with the terminal cover, and the sub-assembly 185 of the low-potential side power storage module 100b is shown with the terminal cover removed.

側板250は、図5に示すように、略長方形の平板形状に形成されている。側板250には、短手方向に貫通する16個の円形の貫通孔201が形成されている。16個の貫通孔201は、16個の電池セル140が、上述した如く、上下段の第1電池セル列121および第2電池セル列122が、一方のセル列の電池セル140の中心軸が他方のセル列の電池セル140の中間位置となるように長手方向にずれて配列されるように、各電池セル140の位置に合わせて設けられている。   As shown in FIG. 5, the side plate 250 is formed in a substantially rectangular flat plate shape. The side plate 250 is formed with 16 circular through holes 201 that penetrate in the lateral direction. The 16 through-holes 201 have 16 battery cells 140 as described above, and the upper and lower first battery cell rows 121 and the second battery cell row 122 have the central axis of the battery cells 140 in one cell row. It is provided in accordance with the position of each battery cell 140 so as to be shifted in the longitudinal direction so as to be an intermediate position between the battery cells 140 of the other cell row.

16個の電池セル140がケーシング110内に収納されると、側板250の16個の貫通孔201は、すべて、電池セル140の正極端子面140aまたは負極端子面140bで塞がれる。同様に、側板251側の16個の貫通孔201は、すべて、いずれかの電池セル140の端子面で塞がれる。但し、側板250の貫通孔201が塞がれる電池セル140の端子面と、これに対応する側板251の貫通孔201とが塞がれる電池セル140の端子面とは、正極と負極が逆である。   When the 16 battery cells 140 are accommodated in the casing 110, all the 16 through holes 201 of the side plate 250 are closed by the positive electrode terminal surface 140a or the negative electrode terminal surface 140b of the battery cell 140. Similarly, all the 16 through holes 201 on the side plate 251 side are closed by the terminal surface of any one of the battery cells 140. However, the terminal surface of the battery cell 140 in which the through hole 201 of the side plate 250 is closed and the terminal surface of the battery cell 140 in which the corresponding through hole 201 of the side plate 251 is closed have the positive and negative electrodes reversed. is there.

図6は、図5に図示された側板250(251)の要部の一部を切断した状態の拡大図であり、図7は図5のVII―VII線切断拡大断面図である。図6および図7において、側板250の一面250a側が電池セル140に対面する。
側板250(251)は、周囲に所定の厚さの側部204を有し、側部204の内側には、電池セル140を収納するための16個の貫通孔201が形成されている。各貫通孔201の周囲には、電池セル140の外径より僅かに大きい開口部202aが設けられたリング状の壁部202が形成されている。壁部202は、電池セル140を収納する際の案内部材である。上段側に配列された貫通孔201と下段側に配列された貫通孔201とは、相互に、中心が相手側の中間に位置するように配置されている。リング状の壁部202は、隣接する貫通孔201に対応するリング状の壁部202と一部において連結され、全体が一体的に形成されている。上段側のリング状の壁部202と上部側の側部204との間および下段側の壁部202と下部側の側部204との間は、陥没しており、この領域における側板250の厚さは薄くなっている。
6 is an enlarged view of a state in which a part of the main part of the side plate 250 (251) shown in FIG. 5 is cut, and FIG. 7 is an enlarged sectional view taken along the line VII-VII in FIG. 6 and 7, the one surface 250 a side of the side plate 250 faces the battery cell 140.
The side plate 250 (251) has a side portion 204 having a predetermined thickness around it, and 16 through holes 201 for accommodating the battery cells 140 are formed inside the side portion 204. Around each through-hole 201, a ring-shaped wall 202 having an opening 202 a slightly larger than the outer diameter of the battery cell 140 is formed. The wall 202 is a guide member when the battery cell 140 is accommodated. The through-holes 201 arranged on the upper stage side and the through-holes 201 arranged on the lower stage side are arranged so that their centers are located in the middle of the other side. The ring-shaped wall 202 is partially connected to the ring-shaped wall 202 corresponding to the adjacent through-hole 201, and the whole is integrally formed. Between the ring-shaped wall portion 202 on the upper stage side and the upper side portion 204 and between the lower wall portion 202 and the lower side portion 204, there is a depression, and the thickness of the side plate 250 in this region is reduced. The thickness is getting thinner.

各貫通孔201とリング状の壁部202との間は、電池セル140の正極端子を保持する正極端子受部205または負極端子を保持する負極端子受部206のいずれかが形成されている。正極端子受部205と負極端子受部206は、ケーシング110の長手方向に沿って交互に配列されている。この場合、側板251に形成される正極端子受部205および負極端子受部206は、対応する1つの貫通孔201に対して、側板250とは反対の極性の端子受部が対応するように形成されている。   Between each through-hole 201 and the ring-shaped wall 202, either a positive terminal receiving part 205 that holds the positive terminal of the battery cell 140 or a negative terminal receiving part 206 that holds the negative terminal is formed. The positive terminal receiving part 205 and the negative terminal receiving part 206 are alternately arranged along the longitudinal direction of the casing 110. In this case, the positive terminal receiving part 205 and the negative terminal receiving part 206 formed on the side plate 251 are formed so that a terminal receiving part having a polarity opposite to that of the side plate 250 corresponds to one corresponding through hole 201. Has been.

正極端子受部205には、壁部202の内側に、壁部202より遥かに高さが低い環状の突出部205bが形成されている。突出部205bと壁部202との間には溝205aが形成されている。正極端子受部205の突出部205bと開口部201との間には、正極端子受面205cが形成されている。環状の溝205aの底面は正極端子受面205cの底面より少し高い位置に形成されている。環状の溝205aの幅および面積は、それぞれ、正極端子受面205cの幅および面積より小さく形成されている。   The positive terminal receiving part 205 is formed with an annular projecting part 205 b having a much lower height than the wall part 202 inside the wall part 202. A groove 205a is formed between the protrusion 205b and the wall 202. A positive electrode terminal receiving surface 205 c is formed between the protruding portion 205 b of the positive electrode terminal receiving portion 205 and the opening 201. The bottom surface of the annular groove 205a is formed at a position slightly higher than the bottom surface of the positive electrode terminal receiving surface 205c. The width and area of the annular groove 205a are smaller than the width and area of the positive terminal receiving surface 205c, respectively.

図7において二点鎖線で示されるように、突出部205bの上面、環状の溝205a内、および正極端子受面205c内には、常温硬化型の接着剤220が塗布される。接着剤220は、上面がほぼ平面となるように、全体に、一様に、ベタ状に塗布される。このため、接着剤220は、環状の溝205a内に隙間なく充填され、突出部205bの上面より環状の溝205a内において厚い層として形成される。   As shown by a two-dot chain line in FIG. 7, a room temperature curing type adhesive 220 is applied to the upper surface of the protruding portion 205b, the annular groove 205a, and the positive electrode terminal receiving surface 205c. The adhesive 220 is uniformly and uniformly applied to the entire surface so that the upper surface is substantially flat. Therefore, the adhesive 220 is filled in the annular groove 205a without any gap, and is formed as a thicker layer in the annular groove 205a than the upper surface of the protrusion 205b.

このように形成された接着剤220の上面に、点線で図示されるように電池セル140の正極端子面140aが接着される。正極端子面140aは正極端子受面205c上に形成された接着剤220を押し潰して側板250に接着される。また、電池セル140の正極端子面140aの周縁部140a1は正極端子面140aより少し低い段差部となっているが、この周縁部140a1が溝205c内に形成された接着剤220により側板250に接着される。溝205c内に形成された接着剤220は、正極端子面140aの周縁部140a1の全周囲に確実に付着し、溝205cよりも内側の空間と外側の空間を確実に分離する。この状態は、接着後においても維持される。   The positive electrode terminal surface 140a of the battery cell 140 is bonded to the upper surface of the adhesive 220 formed in this way as shown by the dotted line. The positive electrode terminal surface 140a is bonded to the side plate 250 by crushing the adhesive 220 formed on the positive electrode terminal receiving surface 205c. Further, the peripheral portion 140a1 of the positive electrode terminal surface 140a of the battery cell 140 is a stepped portion that is slightly lower than the positive electrode terminal surface 140a. The peripheral portion 140a1 is bonded to the side plate 250 by the adhesive 220 formed in the groove 205c. Is done. The adhesive 220 formed in the groove 205c reliably adheres to the entire periphery of the peripheral edge portion 140a1 of the positive electrode terminal surface 140a, and reliably separates the space inside and outside the groove 205c. This state is maintained even after bonding.

負極端子受部206には、壁部202の内側に、環状の溝206aが形成されている。環状の溝206aと開口部201との間には、負極端子受面206bが形成されている。環状の溝206aの幅および面積は、それぞれ、負極端子受面206bの幅および面積より小さく形成されている。   In the negative electrode terminal receiving portion 206, an annular groove 206a is formed inside the wall portion 202. A negative terminal receiving surface 206b is formed between the annular groove 206a and the opening 201. The width and area of the annular groove 206a are smaller than the width and area of the negative electrode terminal receiving surface 206b, respectively.

図7において二点鎖線で示されるように、溝206a内および負極端子受面206bには、常温硬化型の接着剤221が塗布される。接着剤221は、上面がほぼ平面となるように、全体に、一様に、ベタ状に塗布される。このため、接着剤221は、環状の溝206a内に隙間なく充填され、負極端子受面206bの上面より環状の溝206a内において厚い層として形成される。   As indicated by a two-dot chain line in FIG. 7, a room temperature curing type adhesive 221 is applied to the inside of the groove 206 a and the negative electrode terminal receiving surface 206 b. The adhesive 221 is uniformly and uniformly applied to the entire surface so that the upper surface is substantially flat. For this reason, the adhesive 221 is filled in the annular groove 206a without a gap, and is formed as a thicker layer in the annular groove 206a than the upper surface of the negative electrode terminal receiving surface 206b.

このように形成された接着剤221の上面に、点線で図示されるように電池セル140の負極端子面140bが接着される。負極端子面140bは負極端子受面206b上に形成された接着剤220を押し潰して側板250に接着される。また、電池セル140の負極端子面140bの周縁部は溝206a内に形成された接着剤220により側板250に接着される。溝206a内に形成された接着剤220は、負極端子面140bの周縁部の全周囲に確実に付着し、溝206aよりも内側の空間と外側の空間を確実に分離する。この状態は、接着後においても維持される。   The negative electrode terminal surface 140b of the battery cell 140 is bonded to the upper surface of the adhesive 221 formed in this way as illustrated by the dotted line. The negative electrode terminal surface 140b is bonded to the side plate 250 by crushing the adhesive 220 formed on the negative electrode terminal receiving surface 206b. Further, the peripheral edge portion of the negative electrode terminal surface 140b of the battery cell 140 is bonded to the side plate 250 by the adhesive 220 formed in the groove 206a. The adhesive 220 formed in the groove 206a reliably adheres to the entire periphery of the peripheral edge of the negative electrode terminal surface 140b, and reliably separates the space inside and outside the groove 206a. This state is maintained even after bonding.

上述した如く、正極端子受部205の環状の溝205aに充填された接着剤220は、正極端子面140aの周縁部140a1の全周囲に確実に付着し、負極端子受部206の環状の溝206aに充填された接着剤221は、負極端子面140bの周縁部の全周囲に確実に付着する。しかも、この状態は、接着後も維持される。
このため、ケーシング110内を、冷却媒体入口114から冷却媒体出口115に向かって流通する冷却媒体は、正極端子受部205の環状の溝205aに充填された接着剤220および負極端子受部206の環状の溝206aに充填された接着剤221に遮断され、側板250(251)の外面側に流出することはない。
As described above, the adhesive 220 filled in the annular groove 205a of the positive terminal receiving part 205 is securely attached to the entire periphery of the peripheral part 140a1 of the positive terminal surface 140a, and the annular groove 206a of the negative terminal receiving part 206 is obtained. The adhesive 221 filled in is securely attached to the entire periphery of the peripheral edge of the negative electrode terminal surface 140b. Moreover, this state is maintained even after bonding.
For this reason, the cooling medium flowing through the casing 110 from the cooling medium inlet 114 toward the cooling medium outlet 115 passes through the adhesive 220 filled in the annular groove 205a of the positive terminal receiving part 205 and the negative terminal receiving part 206. It is blocked by the adhesive 221 filled in the annular groove 206a and does not flow out to the outer surface side of the side plate 250 (251).

また、衝突などによって、蓄電装置100に過剰な衝撃や振動が発生して電池セル140が破損したり、電池セル140の過充電、不所望の短絡により電池セル140内の内圧が上昇することにより、電池セル140に設けられた開裂弁(図示せず)を押し上げ、或いは破断して電池セル140の内部からミスト状のガス(電解液などを含む液体と気体とが混じったガス)が噴出あるいはリークしても、ミスト状のガスは、正極端子受部205の環状の溝205aに充填された接着剤220および負極端子受部206の環状の溝206aに充填された接着剤221に遮断され、側板250(251)の内部側に流入することはない。   In addition, due to an impact or the like, excessive shock or vibration is generated in the power storage device 100 and the battery cell 140 is damaged, or the internal pressure in the battery cell 140 is increased due to overcharging of the battery cell 140 or an undesired short circuit. Then, a cleavage valve (not shown) provided in the battery cell 140 is pushed up or broken, and a mist-like gas (a gas containing a mixture of an electrolyte and a liquid) is ejected from the inside of the battery cell 140 or Even if it leaks, the mist-like gas is blocked by the adhesive 220 filled in the annular groove 205a of the positive terminal receiving part 205 and the adhesive 221 filled in the annular groove 206a of the negative terminal receiving part 206, It does not flow into the inner side of the side plate 250 (251).

この場合、正極端子受面205cおよび負極端子受面206bが平坦であり、環状の溝205aまたは206aが形成されていないと、接着剤220または221の幅方向に横断する未塗布部が形成される。あるいは、電池セル140の端子面を接着する際に、接着剤220または221の幅方向に横断する剥離部が生じる。このため、接着剤220または221の未塗布部または剥離部を介して電池セル140から噴出あるいはリークしたミスト状のガスが、側部250(251)の内側に流入し、ケーシング110内から蓄電装置1000全体に飛散する虞がある。
これに対して、本発明では、環状の溝140内に充填された接着剤により、電池セル140から噴出あるいはリークしたミスト状のガスが側板250(251)の内側に流入することを確実に防止することができる。
In this case, if the positive electrode terminal receiving surface 205c and the negative electrode terminal receiving surface 206b are flat and the annular groove 205a or 206a is not formed, an uncoated portion that crosses in the width direction of the adhesive 220 or 221 is formed. . Alternatively, when the terminal surfaces of the battery cells 140 are bonded, a peeling portion that crosses in the width direction of the adhesive 220 or 221 is generated. For this reason, the mist-like gas ejected or leaked from the battery cell 140 through the unapplied portion or the peeled portion of the adhesive 220 or 221 flows into the inside of the side portion 250 (251), and the power storage device from the casing 110 There is a risk of scattering over the entire 1000.
On the other hand, in the present invention, the adhesive filled in the annular groove 140 reliably prevents the mist-like gas ejected or leaked from the battery cell 140 from flowing into the side plate 250 (251). can do.

図5および図7に示すように、側板250の一面250aとは反対側の他面250bには、貫通孔201の周囲を部分的に取り囲むように突起部207が形成されている。さらに、他面250bには、貫通孔201同士の間に、電池セル140と接続される導電部材150を配置するための複数の固定ガイド130aが形成されている。突起部207および固定ガイド130aは、それぞれ、他面250bから突出し、覆い部材160と導電部材150との接触を防止するように構成されている。これにより、覆い部材160が、例えば鉄等の金属製の平板から構成されている場合に、覆い部材160と導電部材150との間の短絡を防止することができる。   As shown in FIGS. 5 and 7, a protrusion 207 is formed on the other surface 250 b opposite to the one surface 250 a of the side plate 250 so as to partially surround the periphery of the through hole 201. Furthermore, a plurality of fixed guides 130a for arranging the conductive members 150 connected to the battery cells 140 are formed between the through holes 201 on the other surface 250b. The protruding portion 207 and the fixed guide 130a are each configured to protrude from the other surface 250b and prevent the cover member 160 and the conductive member 150 from contacting each other. Thereby, when the cover member 160 is comprised, for example from metal flat plates, such as iron, the short circuit between the cover member 160 and the electrically-conductive member 150 can be prevented.

側板250には、側板250と覆い部材160との間のガス放出室に放出されたミスト状のガスを蓄電モジュール100の外部に排出するためのガス排出通路138が設けられている。ガス排出通路138の開口部は、ガスに含まれる電解液などを液体の排出を考慮して側板250の下部に形成されている。具体的には、側板250の冷却媒体入口140側、かつ出口流路形成板118側の側板250に形成されている。ガス排出通路138の先端部分は管状に形成されており、ガス排出通路138から排出されたガスを外部に導くためのガス排出管139(図3参照)が接続されている。   The side plate 250 is provided with a gas discharge passage 138 for discharging the mist-like gas released into the gas discharge chamber between the side plate 250 and the cover member 160 to the outside of the power storage module 100. The opening of the gas discharge passage 138 is formed in the lower part of the side plate 250 in consideration of discharge of the electrolyte solution contained in the gas. Specifically, the side plate 250 is formed on the side plate 250 on the cooling medium inlet 140 side and on the outlet flow path forming plate 118 side. A distal end portion of the gas discharge passage 138 is formed in a tubular shape, and a gas discharge pipe 139 (see FIG. 3) for guiding the gas discharged from the gas discharge passage 138 to the outside is connected.

側板250の上面、すなわち入口流路形成板111側の面には、2つの接続端子810が長手方向に並んで設けられている。接続端子810は、側板250と同じ成形材料によって側板250に一体に成形され、側板250の上面において冷却媒体入口114側に配置されている。   Two connection terminals 810 are provided side by side in the longitudinal direction on the upper surface of the side plate 250, that is, the surface on the inlet flow path forming plate 111 side. The connection terminal 810 is formed integrally with the side plate 250 by the same molding material as that of the side plate 250, and is disposed on the cooling medium inlet 114 side on the upper surface of the side plate 250.

各接続端子810は、電流遮断部811(後述の図8、図9参照)を備えており、制御装置900の電圧検出用コネクタ912(図3参照)から延びる配線(接続線)800と、後述する電圧検出導体805とを電流遮断部811を介して電気的に接続している。   Each connection terminal 810 includes a current interrupting unit 811 (see FIGS. 8 and 9 described later), a wiring (connection line) 800 extending from a voltage detection connector 912 (see FIG. 3) of the control device 900, and a later-described connection terminal 810. The voltage detection conductor 805 to be connected is electrically connected via the current interrupting portion 811.

電圧検出用コネクタ912は、制御装置900の短手方向両端部にそれぞれ設置されている。高電位側蓄電モジュール100aに設けられた接続端子810に接続された接続線800は、高電位側蓄電モジュール100aの上方に配置された制御装置900のコネクタ912に接続される。一方、低電位側蓄電モジュール100bに設けられた接続端子810に接続された接続線800は、低電位側蓄電モジュール100bの上方に配置された制御装置900のコネクタ912に接続される。接続線800の長さは、配線ミスを防止するために、各接続端子810と対応するコネクタ912までの距離に相当するように設定されている。例えば、高電位側蓄電モジュール100aの接続端子810に接続された接続線800は、低電位側蓄電モジュール100b用のコネクタ912まで到達しないような短さに設定されている。電流遮断部811は、ヒューズワイヤを備え、制御回路900や配線800の異常時に溶断して各電池セル140からの電流を遮断し、製品を保護する機能を有している。   The voltage detection connectors 912 are installed at both ends of the control device 900 in the short direction. The connection line 800 connected to the connection terminal 810 provided in the high potential side power storage module 100a is connected to the connector 912 of the control device 900 disposed above the high potential side power storage module 100a. On the other hand, the connection line 800 connected to the connection terminal 810 provided in the low potential side power storage module 100b is connected to the connector 912 of the control device 900 disposed above the low potential side power storage module 100b. The length of the connection line 800 is set to correspond to the distance from each connection terminal 810 to the corresponding connector 912 in order to prevent a wiring error. For example, the connection line 800 connected to the connection terminal 810 of the high potential side power storage module 100a is set so as not to reach the connector 912 for the low potential side power storage module 100b. The current interrupting unit 811 includes a fuse wire, and has a function of protecting the product by melting when the control circuit 900 or the wiring 800 is abnormal to interrupt the current from each battery cell 140.

電圧検出導体805は、複数の電池セル140についてそれぞれ電圧を検出するために、電池セル140を直列に接続する導電部材150に接続されている。電圧検出導体805は側板250と一体化されている。具体的には側板250に埋め込まれている。図8に、電圧検出導体805の形状の一例を示す平面図を示し、図9に、図8に示す
電圧検出導体805を側板250に埋め込んだ状態の平面図を示す。
The voltage detection conductor 805 is connected to the conductive member 150 that connects the battery cells 140 in series in order to detect the voltage of each of the plurality of battery cells 140. The voltage detection conductor 805 is integrated with the side plate 250. Specifically, it is embedded in the side plate 250. FIG. 8 is a plan view showing an example of the shape of the voltage detection conductor 805, and FIG. 9 is a plan view showing a state in which the voltage detection conductor 805 shown in FIG.

電圧検出導体805は、例えば銅などの金属製の薄板をプレス加工等により成形することにより、図8に示すように、細長い平角線状の検出線806を形成している。電圧検出導体805は、検出線806が側板250に形成された複数の貫通孔201から突出しないように延在され、検出線806の先端部800aは、所定の貫通孔201の内方に延出され、当該貫通孔201から露出されている。検出線806の各先端部800aは、側板250の外側に向けて折り曲げられており、導電部材150と接続される。電圧検出導体805の先端部800aと反対の他端部は、電流遮断部811を介して接続端子810と電気的に接続されている。   As shown in FIG. 8, the voltage detection conductor 805 forms a long and thin rectangular detection line 806 by forming a thin metal plate such as copper by pressing or the like. The voltage detection conductor 805 extends so that the detection line 806 does not protrude from the plurality of through holes 201 formed in the side plate 250, and the tip end portion 800 a of the detection line 806 extends inward of the predetermined through hole 201. And exposed from the through hole 201. Each distal end portion 800 a of the detection line 806 is bent toward the outside of the side plate 250 and is connected to the conductive member 150. The other end of the voltage detection conductor 805 opposite to the tip 800 a is electrically connected to the connection terminal 810 via the current interrupting portion 811.

電圧検出導体805の形状は、側板250を小型化して蓄電モジュール100全体を小型化するように、側板250の利用可能なスペースを効率的に利用するように設計されている。また、複数の電池セル140は、導電部材150を介して直列に接続されているため、電圧検出導体805が接続される複数の導電部材150の間で電位差が発生することとなる。そこで、電圧検出導体805は、隣接する検出線806間の電位差ができるだけ小さくなるように検出線806の配置が決定されている。   The shape of the voltage detection conductor 805 is designed to efficiently use the available space of the side plate 250 so as to reduce the size of the side plate 250 and the entire power storage module 100. In addition, since the plurality of battery cells 140 are connected in series via the conductive member 150, a potential difference is generated between the plurality of conductive members 150 to which the voltage detection conductor 805 is connected. Therefore, the arrangement of the detection lines 806 is determined so that the potential difference between the adjacent detection lines 806 is as small as possible.

電圧検出導体805は、プレス加工等により所定の形状に成形された後、例えば側板250と同様の樹脂からなる樹脂部807によって形状が固定される。具体的には、樹脂部807によって、複数の検出線806をそれぞれ分離した状態にするとともに、各検出線806の形状を保つように固定する。図7に示す電圧検出導体805は、樹脂部807によって複数の部位で検出線806を固定した2つのサブユニットから構成されている。   The voltage detection conductor 805 is formed into a predetermined shape by pressing or the like, and then the shape is fixed by a resin portion 807 made of the same resin as the side plate 250, for example. Specifically, the plurality of detection lines 806 are separated from each other by the resin portion 807, and are fixed so as to keep the shape of each detection line 806. A voltage detection conductor 805 shown in FIG. 7 is composed of two subunits in which detection lines 806 are fixed at a plurality of portions by a resin portion 807.

図8に示すように樹脂部807によって固定された電圧検出導体805は、例えば側板250を構成する樹脂によるインサートモールド成形により側板250と一体化して形成される。検出線806同士はそれぞれ分離して固定されているので、電圧検出導体805が側板250と一体化されると、検出線806の短絡は実質的に発生しない。しかしながら、電圧検出導体805同士の短絡に対する更なる信頼性の向上の為に、電圧検出導体805間の距離を、このシステムで必要とされる絶縁沿面距離の2〜2.5倍以上としている。それにより、信頼性の高い側板250を供給することを可能としている。また、その距離は大きければ大きいほど汚染された環境に対し効果がある。   As shown in FIG. 8, the voltage detection conductor 805 fixed by the resin portion 807 is formed integrally with the side plate 250 by, for example, insert molding using a resin constituting the side plate 250. Since the detection lines 806 are fixed separately from each other, when the voltage detection conductor 805 is integrated with the side plate 250, the detection line 806 is not substantially short-circuited. However, the distance between the voltage detection conductors 805 is set to be 2 to 2.5 times or more of the insulation creepage distance required in this system in order to further improve the reliability against the short circuit between the voltage detection conductors 805. Thereby, it is possible to supply the side plate 250 with high reliability. Also, the greater the distance, the more effective the contaminated environment.

図10は、蓄電モジュール100の部分斜視図であり、導電部材150を側板250に取り付けて電池セル140と接続した状態を示す。導電部材150は、電池セル140の間を電気的に接続する金属製、例えば銅製の板状部材であり、側板250とは別体に構成されている。ただし、図5に示すように、接続端子180と一体に形成された導電部材150a及び接続端子181と一体形成された導電部材150bは、側板250と一体化して形成されている。   FIG. 10 is a partial perspective view of the power storage module 100, showing a state in which the conductive member 150 is attached to the side plate 250 and connected to the battery cell 140. The conductive member 150 is a metal, for example, copper, plate-like member that electrically connects the battery cells 140, and is configured separately from the side plate 250. However, as shown in FIG. 5, the conductive member 150 a formed integrally with the connection terminal 180 and the conductive member 150 b formed integrally with the connection terminal 181 are formed integrally with the side plate 250.

導電部材150は、帯状に延在する中央部156と、中央部156の両端側に位置する端部157とから構成される。中央部156と端部157とは、それぞれ屈曲部158を介して連続している。すなわち、導電部材150は、折り曲げられてステップ状に形成されている。導電部材150の各端部157には、貫通孔151、電池セル140の端子面との接合部位152、および電圧検出導体805の先端部800aと接続される溶接部位154が形成されている。   The conductive member 150 includes a central portion 156 extending in a band shape and end portions 157 located on both ends of the central portion 156. The central portion 156 and the end portion 157 are continuous via the bent portion 158, respectively. That is, the conductive member 150 is bent and formed in a step shape. Each end portion 157 of the conductive member 150 is formed with a through hole 151, a joint portion 152 with the terminal surface of the battery cell 140, and a welded portion 154 connected to the tip end portion 800 a of the voltage detection conductor 805.

貫通孔151は、後述するように電池セル140からガスが噴出した場合に、噴出したガスが通るように設けられている。導電部材150の中央部156には、側板250に設けられた固定ガイド130aを挿入するための2つの貫通孔155が形成されている。貫通孔151は、この場合楕円形であるが、円形でも良い。
導電部材150は、中央部156の2つの貫通孔155が、側板250に設けられた2つの固定ガイド130aに嵌合するように側板250に装着される。導電部材150が側板250に装着されると、導電部材150の両端部157は、貫通孔201に入り込んだ状態となり、電池セル140の端子面と当接する。また、導電部材150の溶接部位154は、側板250に形成された貫通孔201から露出した電圧検出導体805の先端部800aと当接する。なお、電池セル140の接続構造上、図8に示すように、一部の貫通孔201からは先端部800aが露出していない。
The through-hole 151 is provided so that the ejected gas passes when the gas is ejected from the battery cell 140 as will be described later. In the central portion 156 of the conductive member 150, two through holes 155 for inserting the fixed guides 130a provided in the side plate 250 are formed. The through hole 151 is elliptical in this case, but may be circular.
The conductive member 150 is attached to the side plate 250 so that the two through holes 155 of the central portion 156 are fitted into the two fixed guides 130 a provided in the side plate 250. When the conductive member 150 is attached to the side plate 250, both end portions 157 of the conductive member 150 enter the through hole 201 and come into contact with the terminal surface of the battery cell 140. Further, the welded part 154 of the conductive member 150 abuts the tip end portion 800 a of the voltage detection conductor 805 exposed from the through hole 201 formed in the side plate 250. In addition, due to the connection structure of the battery cells 140, as shown in FIG. 8, the tip end portion 800a is not exposed from some of the through holes 201.

図11は、側板に導電部材を装着した状態の拡大斜視図であり、導電材部150の側板250への取り付け状態と導電部材150の詳細形状を示す。図11に示すように、導電部材150は、各端部157に立ち上がり部158を持つ。立ち上がり部158は、接合部位152を溶接する際に溶接時の熱を十分に逃がす効果がある。仮に、立ち上がり部158が導電材部150に無い場合、溶接条件を厳しくすると接合部位152に隣接する角部あるいは、貫通孔151が溶接時の熱により溶けてしまうことがある。この対応として、本実施形態では、接合部位152間に貫通孔151を設けると共に、貫通孔151の形状を接合部位152の直径全体に対応するように楕円形としている。これにより、接合部位152間で熱が放出され、熱の集中が拡散される。また、立ち上がり部158を設けることにより接合部位152から角部までの距離を大きくして、角部が熱の影響を受けにくいようにしている。このようにすることにより、溶接条件に裕度を持たせることができる。   FIG. 11 is an enlarged perspective view of a state in which the conductive member is attached to the side plate, and shows a state where the conductive member 150 is attached to the side plate 250 and the detailed shape of the conductive member 150. As shown in FIG. 11, the conductive member 150 has a rising portion 158 at each end portion 157. The rising portion 158 has an effect of sufficiently releasing the heat at the time of welding the joining portion 152. If the conductive material portion 150 does not have the rising portion 158, the corner portion adjacent to the joining portion 152 or the through hole 151 may be melted by heat during welding if the welding conditions are tightened. As this correspondence, in this embodiment, while providing the through-hole 151 between the junction parts 152, the shape of the through-hole 151 is made into the ellipse so that it may respond | correspond to the whole diameter of the junction part 152. FIG. As a result, heat is released between the joint portions 152 and the concentration of heat is diffused. Further, by providing the rising portion 158, the distance from the joint portion 152 to the corner portion is increased so that the corner portion is not easily affected by heat. By doing in this way, tolerance can be given to welding conditions.

図12(a)は図6の平面図、図12(b)は図11(a)のB−Bの断面図、図12(c)は図11(a)のC−C断面図である。
図12において導電材部150と電池セル140の関係を示す。図10において説明したように導電材部150は、接合部位152を各端部157に2箇所、計4箇所有する。各端部157は1つの電池セル140の正極および負極の端子面に対応するので、言い換えれば、1つの電池セル140に対し2箇所で溶接される。接合部位152の数は、蓄電モジュールによって異なりこの蓄電モジュールでは2つである。
12 (a) is a plan view of FIG. 6, FIG. 12 (b) is a sectional view taken along line BB of FIG. 11 (a), and FIG. 12 (c) is a sectional view taken along line CC of FIG. .
FIG. 12 shows the relationship between the conductive material portion 150 and the battery cell 140. As described with reference to FIG. 10, the conductive material portion 150 has two joint portions 152 at each end 157, for a total of four locations. Since each end 157 corresponds to the positive and negative terminal surfaces of one battery cell 140, in other words, it is welded to one battery cell 140 at two locations. The number of joint portions 152 differs depending on the power storage module, and is two in this power storage module.

接合部位152は、電池セル140に対して凸部となっており円形を成している。この円形は、溶接時の電池セル140との溶接起点となる役割があり、円形のサイズは、溶接設備のトーチ位置のばらつき、また蓄電装置1000を構成する各部品の組み合わせによるばらつきを考慮して大きさが決められている。円形はいずれの方向のばらつきに対しても同一の公差を有し、円形の大きさを、必要とされる溶接強度の最小面積が確保できるサイズとすることにより、いかなる場合でも、安定した高品質な蓄電装置1000とすることが可能となる。   The joining portion 152 is a convex portion with respect to the battery cell 140 and has a circular shape. This circular shape serves as a starting point for welding with the battery cell 140 at the time of welding, and the size of the circular shape takes into account the variation in the torch position of the welding equipment and the variation due to the combination of each component constituting the power storage device 1000. The size is decided. The circular shape has the same tolerance for variations in any direction, and the size of the circular shape is such that the minimum area of the required welding strength can be secured, so that stable and high quality in any case. Power storage device 1000 can be obtained.

制御装置900は、蓄電モジュール100の上に載置されている。具体的には、制御装置900は高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bの上に跨って載置された電子回路装置であり、筐体910、及び筐体910の内部に収納された一つの回路基板を備えている。
筐体910は、扁平な直方体状の金属製箱体であり、高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bに対して、ボルト或いはネジなどの固定手段により固定されている。これにより、高電位側蓄電モジュール100a及び低電位側蓄電モジュール100bは互いの短手方向の端部同士が制御装置900によって接続されて固定される。すなわち、制御装置900が支持具の機能を兼ねているので、蓄電モジュール100の強度をより向上させることができる。
The control device 900 is placed on the power storage module 100. Specifically, the control device 900 is an electronic circuit device placed over the high potential side power storage module 100a and the low potential side power storage module 100b, and is housed in the housing 910 and the housing 910. A single circuit board.
The housing 910 is a flat rectangular parallelepiped metal box, and is fixed to the high potential side power storage module 100a and the low potential side power storage module 100b by a fixing means such as a bolt or a screw. As a result, the high-potential-side power storage module 100a and the low-potential-side power storage module 100b are fixed by connecting the ends in the short direction to each other by the control device 900. That is, since the control device 900 also functions as a support, the strength of the power storage module 100 can be further improved.

筐体910の側面、すなわち、制御装置900の短手方向の両端面には複数のコネクタが設けられている。複数のコネクタとしては電圧検出用コネクタ912、温度検出用コネクタ913、および外部接続用コネクタ911を備えている。電圧検出用コネクタ912には、32個の電池セル140に電気的に接続された接続線800のコネクタが結合される。温度検出用コネクタ913には、蓄電モジュール100の内部に配置された複数の温度センサ(図示省略)の信号線941のコネクタが結合される。   A plurality of connectors are provided on a side surface of the housing 910, that is, both end surfaces of the control device 900 in the short direction. As the plurality of connectors, a voltage detection connector 912, a temperature detection connector 913, and an external connection connector 911 are provided. The voltage detection connector 912 is coupled with a connector of a connection line 800 electrically connected to the 32 battery cells 140. A connector for signal lines 941 of a plurality of temperature sensors (not shown) disposed inside the power storage module 100 is coupled to the temperature detection connector 913.

外部接続用コネクタ911には、バッテリコントローラ300に駆動電源を供給するための電源線、イグニションキースイッチのオンオフ信号を入力するための信号線、及び車両コントローラ30やモータコントローラ23とCAN通信するための通信線などのコネクタ(図示省略)が結合される。   The external connection connector 911 includes a power line for supplying driving power to the battery controller 300, a signal line for inputting an on / off signal of the ignition key switch, and a CAN communication with the vehicle controller 30 and the motor controller 23. A connector (not shown) such as a communication line is coupled.

以上説明した蓄電モジュール100および制御装置900から構成される蓄電装置1000の製造方法、とくに組み立て方法について、図13のフローチャートを用いて説明する。
図13において、ステップS1〜S6が蓄電モジュール100を作製する工程である。蓄電装置1000は、高電位側蓄電モジュール100aおよび低電位側蓄電モジュール100bを備えているが、高電位側蓄電モジュール100aと低電位側蓄電モジュール100bとは構造は同一であり、各蓄電モジュールを制御装置900に接続する際の接続方法により、いずれかに確定する。つまり、蓄電モジュール100の組立方法は同一であり、以下に説明する蓄電モジュール100の作成方法は、高電位側および低電位側に共通する。
A method for manufacturing power storage device 1000 including power storage module 100 and control device 900 described above, in particular, an assembly method will be described with reference to the flowchart of FIG.
In FIG. 13, steps S <b> 1 to S <b> 6 are steps for manufacturing the power storage module 100. The power storage device 1000 includes a high potential side power storage module 100a and a low potential side power storage module 100b. The high potential side power storage module 100a and the low potential side power storage module 100b have the same structure, and control each power storage module. Depending on the connection method when connecting to the device 900, it is determined to be either. That is, the method for assembling the power storage module 100 is the same, and the method for creating the power storage module 100 described below is common to the high potential side and the low potential side.

ステップS1およびステップS3は、ケーシング110を作製する工程である。
ステップS1において、入口流路形成板111、出口側案内板113、冷却媒体入口114及び冷却媒体入口ダクト116、さらに、出口流路形成板118、入口側案内板112、冷却媒体出口115及び冷却媒体出口ダクト117を一体に形成する。そして、側板250、251の一方を、図示はしないがシール部材(図示省略)を介して、ボルト、ネジ、リベットなどの締結手段により固定し、ケース組立体を作製する。この場合、側板250、251は、図8に図示されるように、予め、2個の接続端子810および電圧検出導体805が成形により一体化して形成されている。この実施形態では一方の側板を側板250の場合で説明するが、側板251であっても差し支えない。但し、この段階では、他方の側板251はケース組立体には組付けない。この他方の側板が組み付けられていないケース組立体を、一方の側板250側を下にして支持部材上に載置する。
Step S <b> 1 and step S <b> 3 are steps for producing the casing 110.
In step S1, the inlet channel forming plate 111, the outlet side guide plate 113, the cooling medium inlet 114 and the cooling medium inlet duct 116, the outlet channel forming plate 118, the inlet side guide plate 112, the cooling medium outlet 115 and the cooling medium. The outlet duct 117 is integrally formed. Then, one of the side plates 250 and 251 is fixed by fastening means such as a bolt, a screw, and a rivet through a seal member (not shown), which is not shown, to produce a case assembly. In this case, as shown in FIG. 8, the side plates 250 and 251 are formed in advance by integrating two connection terminals 810 and a voltage detection conductor 805 by molding. In this embodiment, one side plate is described as a side plate 250, but the side plate 251 may be used. However, at this stage, the other side plate 251 is not assembled to the case assembly. The case assembly in which the other side plate is not assembled is placed on the support member with the one side plate 250 side down.

ステップS2において、電池セル140を上記ケース組立体に収納して接着する。側板250に、図7に図示されるように接着剤220および221を塗布する。そして、上記ケース組立体の側板250の各壁部202内に電池セル140を順次差し込む。そして、電池セル140を適度な押圧力で押えて、各電池セル140の正極端子面140aまたは負極端子面140bを側板250に接着する。ここで、接着剤250、251は、適度な柔軟性を有するものであり、側板250と電池セル140とを接着する機能と、接着部の両側の「空間とを封止する機能とを有している。   In step S2, the battery cell 140 is accommodated in the case assembly and bonded. Adhesives 220 and 221 are applied to the side plate 250 as shown in FIG. Then, the battery cells 140 are sequentially inserted into the walls 202 of the side plate 250 of the case assembly. Then, the battery cell 140 is pressed with an appropriate pressing force, and the positive electrode terminal surface 140 a or the negative electrode terminal surface 140 b of each battery cell 140 is bonded to the side plate 250. Here, the adhesives 250 and 251 have moderate flexibility, and have a function of bonding the side plate 250 and the battery cell 140 and a function of sealing “spaces” on both sides of the bonding portion. ing.

柔軟性を有する接着剤を用いることにより、正極端子受部205の環状の溝205aに充填された接着剤220は、正極端子の全周囲に確実に付着し、負極端子受部206の環状の溝206aに充填された接着剤221は、負極端子面140bにおける周縁部の全周囲に確実に付着する。しかも、この状態は、接着後も維持される。これにより、側板250を含む筐体110の内側の冷却通路と外側のガス放出室との間の気密性及び液密性を確保するとともに、例えば蓄電モジュール100に振動が加えられた場合でも、その振動を吸収しながら側板250と電池セル140との接続状態を保持することができる。なお、接着剤250、251として、上記機能を有する液状ガスケットを用いることも可能である。   By using a flexible adhesive, the adhesive 220 filled in the annular groove 205a of the positive terminal receiving part 205 is securely attached to the entire periphery of the positive terminal, and the annular groove of the negative terminal receiving part 206 is used. The adhesive 221 filled in 206a reliably adheres to the entire periphery of the peripheral edge of the negative electrode terminal surface 140b. Moreover, this state is maintained even after bonding. Thereby, while ensuring the airtightness and liquid tightness between the cooling passage inside the housing | casing 110 containing the side plate 250, and an outer gas discharge chamber, even when vibration is added to the electrical storage module 100, for example, The connection state between the side plate 250 and the battery cell 140 can be maintained while absorbing vibration. Note that a liquid gasket having the above function can be used as the adhesives 250 and 251.

ステップS3において、上記ケース組立体に側板251を組付け、ケーシング110を作製する。側板251には、予め、接着剤250、251を塗布しておく。そして、側板250を組付ける場合と同様に、ボルト、ネジ、リベットなどの締結手段により固定する。これにより、内部に16個の電池セル140が収納されたケーシング110が作製される。
この状態では、ケーシング110内に収納された各電池セル14は、正極端子面140aが環状の溝205a内に充填された接着剤220により全周囲が接着され、負極端子面140bの周縁部の全周囲が接着剤221により確実に接着されている。
In step S3, the side plate 251 is assembled to the case assembly to produce the casing 110. Adhesives 250 and 251 are applied to the side plate 251 in advance. And it fixes with fastening means, such as a volt | bolt, a screw | thread, and a rivet similarly to the case where the side plate 250 is assembled | attached. Thereby, the casing 110 in which 16 battery cells 140 are housed is manufactured.
In this state, each battery cell 14 accommodated in the casing 110 is bonded to the entire periphery by the adhesive 220 in which the positive electrode terminal surface 140a is filled in the annular groove 205a. The periphery is securely bonded by the adhesive 221.

ステップS4では、各電池セル140と導電部材150とを接続する。
図12に示すように、側板250、251の一方、例えば側板250の固定ガイド130aに導電部材150の貫通孔155を嵌合させ、側板250に導電部材150を装着する(図10、図12参照)。そして、導電部材150の溶接部位152と、対応する電池セル140の端子面とをTIG(Titan Inert Gas)溶接により接合する。同様に、側板250、251の他方、すなわち側板251にも導電部材150を装着し、導電部材150の溶接部位152と電池セル140とをTIG溶接により接合する。
In step S4, each battery cell 140 and the conductive member 150 are connected.
As shown in FIG. 12, the through hole 155 of the conductive member 150 is fitted into one of the side plates 250 and 251, for example, the fixed guide 130a of the side plate 250, and the conductive member 150 is attached to the side plate 250 (see FIGS. 10 and 12). ). And the welding site | part 152 of the electrically-conductive member 150 and the terminal surface of the corresponding battery cell 140 are joined by TIG (Titan Inert Gas) welding. Similarly, the conductive member 150 is attached to the other of the side plates 250 and 251, that is, the side plate 251, and the welded portion 152 of the conductive member 150 and the battery cell 140 are joined by TIG welding.

ステップS5では、導電部材150と、電圧検出導体805の先端部800aとを接続する。具体的には、導電部材150の溶接部位154が電圧検出導体805の先端部800aと当接した状態で、これらをTIG溶接により接合する。   In step S5, the conductive member 150 and the tip end portion 800a of the voltage detection conductor 805 are connected. Specifically, these are joined by TIG welding in a state where the welded portion 154 of the conductive member 150 is in contact with the tip end portion 800a of the voltage detection conductor 805.

ステップS6では、覆い部材160を側板250、251のそれぞれにシール部材135(図5参照)を介して組み付け、ボルト、ネジ、リベットなどの締結手段161により固定する。シール部材135は、弾性を有する円環状のシール部材(例えばゴム製のOリング)であり、側板250に形成された溝134に嵌め込まれている。シール部材135には液状ガスケットを用いても構わない。ステップS6が完了すると蓄電モジュール100が作製される。
なお、蓄電モジュール100を形成する各構成部材の組立順は、上述したものには限定されず、各構成部材の固定順番を変更してもよい。
In step S6, the cover member 160 is assembled to each of the side plates 250 and 251 via the seal member 135 (see FIG. 5), and fixed by fastening means 161 such as bolts, screws, and rivets. The seal member 135 is an annular seal member (for example, a rubber O-ring) having elasticity, and is fitted in a groove 134 formed in the side plate 250. A liquid gasket may be used for the seal member 135. When step S6 is completed, the power storage module 100 is manufactured.
In addition, the assembly order of each structural member which forms the electrical storage module 100 is not limited to what was mentioned above, You may change the fixing order of each structural member.

ステップS7では、ステップS6で製作した2つの蓄電モジュール100を、それぞれの長手方向が平行になるように並置した状態で、各蓄電モジュール100にモジュールベース101を組み付ける。モジュールベース101は、ボルト、ネジ、リベットなどの締結定手段によりケーシング110の底部に固定される。2つの蓄電モジュール100の長手方向中央部に制御装置900の筐体を、それぞれ、ボルト、ネジ、リベットなどの締結手段により固定する。   In step S7, the module base 101 is assembled to each power storage module 100 in a state where the two power storage modules 100 manufactured in step S6 are juxtaposed so that their longitudinal directions are parallel to each other. The module base 101 is fixed to the bottom of the casing 110 by fastening means such as bolts, screws, rivets and the like. The casings of the control device 900 are fixed to the center portions in the longitudinal direction of the two power storage modules 100 by fastening means such as bolts, screws, and rivets, respectively.

次に、締結手段により固定された2つの蓄電モジュール100上に跨るように制御装置900を搭載し、制御装置900の筐体910を、ボルト、ネジ、リベットなどの締結定手段により固定し、2つの蓄電モジュール100と制御装置900とを一体的に固定する。そして、各蓄電モジュール100の接続線800のコネクタを各蓄電モジュール100の接続端子810および制御装置900のコネクタ912にそれぞれ接続する。制御装置900には、一端が一方の蓄電モジュール100の高電位側に接続され、他端が他方の蓄電モジュール100の負極側に接続されたSDスイッチ700が設けられている。このため、高電位側がSDスイッチ700の一端に接続された蓄電モジュール100は低電位側蓄電モジュール100bとして機能する。また、負極側がSDスイッチの他端に接続された蓄電モジュール100は高電位側蓄電モジュール100aとして機能する。   Next, the control device 900 is mounted so as to straddle the two power storage modules 100 fixed by the fastening means, and the casing 910 of the control device 900 is fixed by fastening fastening means such as bolts, screws, and rivets. One power storage module 100 and the control device 900 are fixed integrally. And the connector of the connection line 800 of each electrical storage module 100 is connected to the connection terminal 810 of each electrical storage module 100 and the connector 912 of the control device 900, respectively. The control device 900 is provided with an SD switch 700 having one end connected to the high potential side of one power storage module 100 and the other end connected to the negative electrode side of the other power storage module 100. Therefore, the power storage module 100 whose high potential side is connected to one end of the SD switch 700 functions as the low potential side power storage module 100b. In addition, the power storage module 100 whose negative electrode side is connected to the other end of the SD switch functions as a high potential side power storage module 100a.

各蓄電モジュール100a、100bに設けられた複数の温度センサ(図示省略)から延びる信号線のコネクタを制御装置900のコネクタ913に接続する。さらに、上位制御装置、例えば車両コントローラ30およびモータコントローラ23と通信するための通信線のコネクタを制御装置900のコネクタに接続する。
以上のステップS1〜S7の組み立て作業により、蓄電装置1000が完成する。
A connector of a signal line extending from a plurality of temperature sensors (not shown) provided in each power storage module 100a, 100b is connected to the connector 913 of the control device 900. Further, a connector of a communication line for communicating with the host controller, for example, the vehicle controller 30 and the motor controller 23 is connected to the connector of the controller 900.
The power storage device 1000 is completed through the assembly operations of steps S1 to S7 described above.

以上説明した一実施の形態による蓄電モジュール100および蓄電装置1000によると、以下の効果を奏することができる。
(1)蓄電モジュール100は、複数の電池セル140と、複数の電池セル140を収納するケーシング110と、複数の電池セル140を電気的に接続するための複数の導電部材150と、複数の電池セル140のそれぞれの電圧を検出するための電圧検出導体805とを備える。ケーシング110は、少なくとも、複数の電池セル140を両側から挟みこんで支持する一対の樹脂製の側板250、251を有する。図8、9に示すように、電圧検出導体805は、所定の形状に成形されて、側板250、251と一体化されている。これにより、電圧検出用のリード線を手作業で側板250、251に引回して設置するためのスペースおよび煩雑な製造工程が不要となり、蓄電モジュール100を効率的に製造することができる。とくに、小型化が要求される蓄電モジュール100に対する電圧検出導体805の設置を容易に行うことができる。
According to power storage module 100 and power storage device 1000 according to the embodiment described above, the following effects can be obtained.
(1) The power storage module 100 includes a plurality of battery cells 140, a casing 110 that houses the plurality of battery cells 140, a plurality of conductive members 150 for electrically connecting the plurality of battery cells 140, and a plurality of batteries. The voltage detection conductor 805 for detecting each voltage of the cell 140 is provided. The casing 110 includes at least a pair of resin side plates 250 and 251 that sandwich and support the plurality of battery cells 140 from both sides. As shown in FIGS. 8 and 9, the voltage detection conductor 805 is formed in a predetermined shape and integrated with the side plates 250 and 251. This eliminates the need for a space for manual installation of the voltage detection lead wires to the side plates 250 and 251 and a complicated manufacturing process, and allows the power storage module 100 to be manufactured efficiently. In particular, the voltage detection conductor 805 can be easily installed on the power storage module 100 that is required to be downsized.

(2)複数の導電部材150は、複数の電池セル140を接続するためにケーシング110の外側から側板250、251に取り付けられる。これにより、導電部材150と各電池セル140との接続を容易に行うことができる。なお、上述した一実施の形態においては、導電部材150と各電池セル140とをTIG溶接により接合している。 (2) The plurality of conductive members 150 are attached to the side plates 250 and 251 from the outside of the casing 110 in order to connect the plurality of battery cells 140. Thereby, connection with the electrically-conductive member 150 and each battery cell 140 can be performed easily. In the above-described embodiment, the conductive member 150 and each battery cell 140 are joined by TIG welding.

(3)電圧検出導体805の先端部800aは、複数の導電部材150に接続され、電圧検出導体805の他端部には、電池セル140からの電流を遮断する電流遮断装置(電流遮断部)811が設けられている。電流遮断部811は、制御回路900や配線800の異常時にヒューズワイヤを溶断して電池セルからの電流を遮断し、製品を保護する。電流遮断部811を電圧検出導体805の他端部に設けることにより、例えば、配線800に短絡が発生した場合に、電流遮断部811が電圧検出導体805の他端部で電流が遮断されることになる。これにより、蓄電モジュール100全体を保護することができる。こ
の場合、配線800および電流遮断部811を取り替えることにより、蓄電モジュール100を再利用することが可能となる。なお、電圧検出導体805は、所定の形状に成形されたうえで側板250、251と一体化されているため、電圧検出導体805自体では実質的に短絡が発生しない。
(3) The front end portion 800a of the voltage detection conductor 805 is connected to the plurality of conductive members 150, and the other end portion of the voltage detection conductor 805 is a current interruption device (current interruption portion) that interrupts the current from the battery cell 140. 811 is provided. The current interrupting unit 811 protects the product by cutting off the current from the battery cell by blowing the fuse wire when the control circuit 900 or the wiring 800 is abnormal. By providing the current interrupting unit 811 at the other end of the voltage detection conductor 805, for example, when a short circuit occurs in the wiring 800, the current interrupting unit 811 interrupts the current at the other end of the voltage detecting conductor 805. become. Thereby, the whole electrical storage module 100 can be protected. In this case, the power storage module 100 can be reused by replacing the wiring 800 and the current interrupting unit 811. Since the voltage detection conductor 805 is molded into a predetermined shape and integrated with the side plates 250 and 251, the voltage detection conductor 805 itself is not substantially short-circuited.

(4)電圧検出導体805は、樹脂材料(樹脂部)807によって所定の形状に維持された状態で樹脂製の側板250、251にインサートモールドされることによって、側板250、251と一体化されている。具体的には、電圧検出導体805を、成形された形状を維持するように樹脂部807で固定してサブユニットを作製し、サブユニットをインサートモールドして側板250、251を作製する。サブユニットを作成することにより、電圧検出導体805の形状維持を確実に行うことができ、製造工程において電圧検出導体805の検出線806同士が誤って接触してしまうことを防止できる。 (4) The voltage detection conductor 805 is integrated with the side plates 250 and 251 by being insert-molded into the resin side plates 250 and 251 while being maintained in a predetermined shape by the resin material (resin portion) 807. Yes. Specifically, the voltage detection conductor 805 is fixed by the resin portion 807 so as to maintain the molded shape, and the subunit is manufactured, and the subunit is insert-molded to manufacture the side plates 250 and 251. By creating the subunit, the shape of the voltage detection conductor 805 can be reliably maintained, and the detection lines 806 of the voltage detection conductor 805 can be prevented from accidentally contacting each other in the manufacturing process.

(5)側板250、251には、複数の電池セル140に対応する位置に貫通孔201が形成され、さらに側板250、251には電池セル140を接着する接着剤220、221の厚さを確保するための環状の溝205a、206aが形成されている。複数の電池セル140は、貫通孔201を密に塞ぐように接着剤220、221を用いて側板250、251に取り付けられている。これにより、ケーシング110の内部と外部の空間をより確実に分離することができ、信頼性が向上する。また、蓄電モジュール100に加えられる外力、例えば振動等を接着剤により吸収しながら、側板250、251と電池セル140との接続状態を維持することができる。 (5) The through holes 201 are formed in the side plates 250 and 251 at positions corresponding to the plurality of battery cells 140, and the side plates 250 and 251 have a thickness of the adhesives 220 and 221 for bonding the battery cells 140. Annular grooves 205a and 206a are formed. The plurality of battery cells 140 are attached to the side plates 250 and 251 using adhesives 220 and 221 so as to close the through holes 201 closely. As a result, the space inside and outside the casing 110 can be more reliably separated, and the reliability is improved. In addition, the connection state between the side plates 250 and 251 and the battery cell 140 can be maintained while absorbing an external force applied to the power storage module 100, for example, vibration or the like with an adhesive.

(6)ケーシング110に対して、一対の側板250、251の外側を覆うように設けられた金属製の覆い部材160をさらに備え、側板250、251は、覆い部材160と導電部材150との接触を防止するための衝突防止用の固定ガイド130a、突起部207を有する。例えば、覆い部材160に外力が加わってケーシング110の内側に変形した場合、覆い部材160は、最初に、側板250、251の表面から突出した固定ガイド130aまたは突起部207に接触する。これにより、例えば鉄製の覆い部材160と導電部材150とが接触して短絡が発生することを防止できる。また、突起部207は、先端部800a付近を除く導電部材150の全周囲を囲んでいるため様々な外力に耐えられる。 (6) The casing 110 further includes a metal cover member 160 provided so as to cover the outside of the pair of side plates 250 and 251, and the side plates 250 and 251 contact the cover member 160 and the conductive member 150. A locking guide 130a for preventing collision and a projection 207 are provided. For example, when an external force is applied to the cover member 160 and the cover member 160 is deformed to the inside of the casing 110, the cover member 160 first contacts the fixed guide 130 a or the protruding portion 207 protruding from the surface of the side plates 250 and 251. Thereby, it can prevent that the iron covering member 160 and the electrically-conductive member 150 contact, for example, and a short circuit generate | occur | produces. Further, since the protruding portion 207 surrounds the entire periphery of the conductive member 150 except for the vicinity of the distal end portion 800a, it can withstand various external forces.

(7)蓄電装置1000は、蓄電モジュール100と、電圧検出導体150と接続された複数の電池セル140の電圧を検出し、複数の電池セル140の蓄電量を制御する制御装置900とを備える。上述したように煩雑な電圧検出線の配線作業を行うことなく蓄電モジュール100を製造することができるので、蓄電装置1000全体を効率的に製造することができる。 (7) The power storage device 1000 includes the power storage module 100 and a control device 900 that detects the voltage of the plurality of battery cells 140 connected to the voltage detection conductor 150 and controls the amount of power stored in the plurality of battery cells 140. As described above, since the power storage module 100 can be manufactured without performing complicated wiring work of voltage detection lines, the entire power storage device 1000 can be manufactured efficiently.

以上説明した一実施の形態では、所定の形状に成形した電圧検出導体805をインサートモールドして側板250、251と一体成形したが、電圧検出導体805と側板250、251との一体化の方法はこれに限定されない。例えば、側板250、251をそれぞれ2つの部材から構成し、これらの2つの部材の間に所定の形状に成形した電圧検出導体805をはめ込むことにより、一体化してもよい。ただし、電圧検出導体805をはめ込んで側板250、251と一体化すると、インサートモールドにより成形した側板250、251に対して側板250、251の厚みが増加する傾向にあるため、インサートモールド成形により側板250、251と電圧検出導体805を一体成形することが好ましい。   In the embodiment described above, the voltage detection conductor 805 formed into a predetermined shape is insert-molded and integrally formed with the side plates 250 and 251. However, the method of integrating the voltage detection conductor 805 and the side plates 250 and 251 is as follows. It is not limited to this. For example, the side plates 250 and 251 may each be composed of two members, and the voltage detection conductor 805 formed in a predetermined shape may be fitted between these two members to be integrated. However, when the voltage detection conductor 805 is fitted and integrated with the side plates 250 and 251, the thickness of the side plates 250 and 251 tends to increase with respect to the side plates 250 and 251 formed by insert molding. 251 and the voltage detection conductor 805 are preferably integrally formed.

以上説明した一実施の形態では、16個の電池セル140を接続した2つの蓄電モジュール100a、100bから構成される蓄電モジュール100を例示した。しかし、本発明は上述した蓄電モジュール100の構成や接続方式(直列、並列)に限定されるものではなく、電池セル140の数や電池セル列の数や配列、方向を変えたものに関しても適用される。   In the embodiment described above, the power storage module 100 including the two power storage modules 100a and 100b to which the 16 battery cells 140 are connected is illustrated. However, the present invention is not limited to the configuration and connection method (series and parallel) of the power storage module 100 described above, and is also applicable to those in which the number of battery cells 140, the number, arrangement, and direction of battery cell rows are changed. Is done.

また、以上説明した一実施の形態では、電池セル140として円筒形電池を例示したが、本発明は、これに限定されるものではない。例えば、電池セル140の形状が、角型蓄電池やラミネート封止の電池に関しても適用され、また、リチウムイオン電池以外に、ニッケル水素電池などの他の電池に関しても適用される。   In the embodiment described above, a cylindrical battery is illustrated as the battery cell 140, but the present invention is not limited to this. For example, the shape of the battery cell 140 can be applied to a prismatic storage battery or a laminate-sealed battery, and can also be applied to other batteries such as a nickel metal hydride battery in addition to a lithium ion battery.

以上説明した一実施の形態による蓄電装置1000を、他の電動車両、例えばハイブリッド電車などの鉄道車両、バスなどの乗合自動車、トラックなどの貨物自動車、バッテリ式フォークリフトトラックなどの産業車両などの車両用電源装置に利用することもできる。   The power storage device 1000 according to the embodiment described above is used for vehicles such as other electric vehicles, for example, railway vehicles such as hybrid trains, passenger cars such as buses, cargo vehicles such as trucks, and industrial vehicles such as battery-type forklift trucks. It can also be used for a power supply device.

また、一実施の形態による蓄電装置1000を、コンピュータシステムやサーバシステムなどに用いられる無停電電源装置、自家用発電設備に用いられる電源装置など、電動車両以外の電源装置を構成する蓄電装置にも適用しても構わない。   The power storage device 1000 according to the embodiment is also applied to a power storage device that constitutes a power supply device other than an electric vehicle, such as an uninterruptible power supply device used in a computer system or a server system, a power supply device used in a private power generation facility, or the like. It doesn't matter.

その他、本発明の蓄電モジュールは、発明の趣旨の範囲内において、種々、変更して構成することが可能であり、要は、複数の電池セルと、複数の電池セルを内部に収納し、内部が複数の電池セルを冷却するための冷却媒体が流通する冷却通路となるケーシングと、ケーシングを構成する部材の一つであって、複数の電池セルを、電池セルの一端に形成された正極端子面の側および他端に形成された負極端子面の側から挟み込んで保持すると共に、正極端子面および負極端子面に対応して設けられ、正極端子面または負極端子面によってケーシングの内側から塞がれた複数の貫通孔を有する一対の側板とケーシングに収納された複数の電池セルを電気的に接続する複数の導電部材と、側板の電池セル収納側とは反対側に設けられた覆い部材と、を有し、正極端子面または負極端子面によって複数の貫通孔が塞がれた側板と覆い部材との間には、電池セルの正極端子面または負極端子面から噴出したガスが放出されるガス放出室が形成されており、複数の貫通孔のそれぞれの周囲には、接着剤によって電池セルの正極端子面の縁部を接着させるための正極端子受部および接着剤によって負極端子面の縁部を接着させるための負極端子受部のいずれかが形成されており、正極端子受部および負極端子受部に環状の溝設けられており、環状の溝内には、ガス放出室と冷却通路とを分離し、電池セルからガス放出室にガスが放出されたときのガスの冷却通路への流入を遮断するように、接着剤が充填されているものであればよい。 Other electric storage modules of the present invention, within the scope of the invention, various, it is possible to configure to change, short, it housed a plurality of battery cells, a plurality of battery cells therein, A casing serving as a cooling passage through which a cooling medium for cooling a plurality of battery cells circulates, and a positive electrode formed on one end of the battery cell, which is one of the members constituting the casing It is sandwiched and held from the negative electrode terminal surface side formed on the terminal surface side and the other end, and is provided corresponding to the positive electrode terminal surface and the negative electrode terminal surface, and is closed from the inside of the casing by the positive electrode terminal surface or the negative electrode terminal surface. a pair of side plates having a plurality of through-holes but the a plurality of conductive members electrically connecting the plurality of battery cells housed in the casing, the battery cell storage side plate provided on the opposite side Covering member The gas ejected from the positive electrode terminal surface or the negative electrode terminal surface of the battery cell is released between the cover plate and the side plate having a plurality of through holes closed by the positive electrode terminal surface or the negative electrode terminal surface. A gas discharge chamber is formed, and around each of the plurality of through holes, a positive electrode terminal receiving portion for bonding the edge portion of the positive electrode terminal surface of the battery cell with an adhesive and an edge of the negative electrode terminal surface with the adhesive parts are either formed of the negative terminal receiving for adhering, to the positive terminal receiving and the negative electrode terminal receiving is provided with an annular groove, into the groove of the annular gas discharge chamber and a cooling passage is separated, so that the gas in the gas discharge chamber from the battery cell is interrupted from flowing into the cooling passage of the gas when released, adhesives, may be those that have been filled.

100、100a、100b 蓄電モジュール、
110 ケーシング、
140 電池セル
150 導電部材
201 貫通孔
205 正極端子受部
205a 溝
205b 突起部
205c 正極端子受面
206 負極端子受部
206a 溝
206b 負極端子受面
220、221 接着剤
250、251 側板、
900 制御装置
1000 蓄電装置


100, 100a, 100b power storage module,
110 casing,
140 Battery cell 150 Conductive member 201 Through hole 205 Positive electrode terminal receiving portion 205a Groove 205b Protruding portion 205c Positive electrode terminal receiving surface 206 Negative electrode terminal receiving portion 206a Groove 206b Negative electrode terminal receiving surface 220, 221 Adhesive 250, 251 Side plate,
900 Control device 1000 Power storage device


Claims (5)

複数の電池セルと、
前記複数の電池セルを内部に収納し、前記内部が前記複数の電池セルを冷却するための冷却媒体が流通する冷却通路となるケーシングと、
前記ケーシングを構成する部材の一つであって、前記複数の電池セルを、前記電池セルの一端に形成された正極端子面の側および他端に形成された負極端子面の側から挟み込んで保持すると共に、前記正極端子面および前記負極端子面に対応して設けられ、前記正極端子面または前記負極端子面によって前記ケーシングの内側から塞がれた複数の貫通孔を有する一対の側板と
前記ケーシングに収納された前記複数の電池セルを電気的に接続する複数の導電部材と、
前記側板の電池セル収納側とは反対側に設けられた覆い部材と、を有し、
前記正極端子面または前記負極端子面によって前記複数の貫通孔が塞がれた前記側板と前記覆い部材との間には、前記電池セルの前記正極端子面または前記負極端子面から噴出したガスが放出されるガス放出室が形成されており、
前記複数の貫通孔のそれぞれの周囲には、接着剤によって前記電池セルの前記正極端子面の縁部を接着させるための正極端子受部および接着剤によって記負極端子面の縁部を接着させるための負極端子受部のいずれかが形成されており、
前記正極端子受部および前記負極端子受部に環状の溝設けられており、
前記環状の溝内には、前記ガス放出室と前記冷却通路とを分離し、前記電池セルから前記ガス放出室に前記ガスが放出されたときの前記ガスの前記冷却通路への流入を遮断するように、前記接着剤が充填されていることを特徴とする蓄電モジュール。
A plurality of battery cells;
A casing that houses the plurality of battery cells, and that serves as a cooling passage through which a cooling medium flows to cool the plurality of battery cells.
One of the members constituting the casing, wherein the plurality of battery cells are sandwiched and held from the side of the positive electrode terminal surface formed at one end of the battery cell and the side of the negative electrode terminal surface formed at the other end. while, the provided corresponding to the positive electrode terminal surface and the negative terminal face, a pair of side plates having a positive electrode comment or a plurality of through holes blocked from the inside of the casing by the negative electrode terminal face,
A plurality of conductive members for electrically connecting the plurality of battery cells housed in the casing,
A cover member provided on the side plate opposite to the battery cell storage side,
Between the side plate in which the plurality of through holes are closed by the positive electrode terminal surface or the negative electrode terminal surface and the covering member, gas ejected from the positive electrode terminal surface or the negative electrode terminal surface of the battery cell is A gas release chamber is formed,
Each circumference of the plurality of through-holes, bonding the edges of the front Kimake extreme comments by the adhesive by the positive electrode terminal receiving and adhesive for adhering an edge portion of the positive electrode comment of the battery cell One of the negative electrode terminal receiving parts is formed,
Wherein the positive terminal receiving and the negative terminal receiving is provided with an annular groove,
In the annular groove, the gas discharge chamber and the cooling passage are separated, and the flow of the gas into the cooling passage when the gas is discharged from the battery cell to the gas discharge chamber is blocked. as such, the power storage module, characterized in that the adhesives are filled.
請求項1に記載の蓄電モジュールにおいて、
前記正極端子受部前記環状の溝よりも内側には、前記接着剤によって前記正極端子面の縁部が接着される正極端子受面が形成されており、
前記負極端子受部前記環状の溝よりも内側には、前記接着剤によって前記負極端子面の縁部が接着される負極端子受面が形成されていることを特徴とする蓄電モジュール。
The power storage module according to claim 1 ,
Wherein the inside than the annular groove of the positive terminal receiving portion, and the positive electrode terminal receiving surface is formed to the edge of the adhesive thus the positive electrode comment is bonded,
Energy storage module wherein the interior than the annular groove of the negative terminal receiving the edge of a result the said adhesive negative comments, characterized in that the negative terminal receiving surface is formed to be bonded.
請求項2に記載の蓄電モジュールにおいて、
前記正極端子受部は、前記環状の溝と前記正極端子受面との間に突起部を有することを特徴とする蓄電モジュール。
The power storage module according to claim 2 ,
The power storage module, wherein the positive terminal receiving portion includes a protrusion between the annular groove and the positive terminal receiving surface.
請求項2または3に記載の蓄電モジュールにおいて、
前記環状の溝の幅は、前記正極端子受面または前記負極端子受面の幅よりも小さいことを特徴とする蓄電モジュール。
In the electrical storage module of Claim 2 or 3 ,
The width of the annular groove is smaller than the width of the positive terminal receiving surface or the negative terminal receiving surface.
請求項1乃至のいずれか1項に記載された蓄電モジュールと、
前記蓄電モジュールが有する複数の電池セルに電気的に接続され、前記複数の電池セルのそれぞれの電圧を計測する計測回路を有する制御装置とを備えことを特徴とする蓄電装置。
The power storage module according to any one of claims 1 to 4 ,
The battery module is electrically connected to the plurality of battery cells included in the power storage apparatus characterized by comprising respective control device having a measurement circuit for measuring the voltage, a plurality of battery cells.
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