JP5535543B2 - Electric motor - Google Patents

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Description

本発明は、電流により回転されるモータ軸と、前記モータ軸が支持される有底筒状のモータ本体とを有する電動モータに関する。   The present invention relates to an electric motor having a motor shaft that is rotated by an electric current and a bottomed cylindrical motor body that supports the motor shaft.

車両に設けられるワイパ装置やパワーウインド装置の駆動源、つまりワイパモータやパワーウインドモータとしては、モータ本体に減速機構を取り付けて1つのユニットとした減速機構付き電動モータが多く用いられている。このような減速機構付き電動モータは、モータ本体のモータ軸(アーマチュア軸)の回転を減速機構により減速して出力軸から出力するようにしているので、小型で大きな出力を得ることができる。   As a drive source of a wiper device or a power window device provided in a vehicle, that is, a wiper motor or a power window motor, an electric motor with a speed reduction mechanism is often used as a unit by attaching a speed reduction mechanism to a motor body. Such an electric motor with a speed reduction mechanism is such that the rotation of the motor shaft (armature shaft) of the motor body is reduced by the speed reduction mechanism and output from the output shaft, so that a small and large output can be obtained.

減速機構付き電動モータでは、モータ本体として、いわゆるブラシ付モータが多く用いられている。ブラシ付きモータは、例えば特許文献1に示されるように、モータ軸に固定されるコンミテータ(整流子)と、それぞれコンミテータに摺接する複数のブラシとを備えている。各ブラシはブラシボックス(ブラシホルダ)により進退移動自在に保持され、各ブラシボックスはそれぞれ固定脚部においてブラシホルダ本体(ホルダベース)に固定されている。モータ本体には減速機構を収容するギヤケース(ベース固定部材)が固定されており、ブラシホルダ本体もギヤケースのモータへの取付部分に収容されている。そして、各ブラシに駆動電流が供給され、ブラシとコンミテータにより所定のタイミングで転流された駆動電流がモータ本体に供給されることにより、モータ軸が所定方向に回転し、当該回転が減速機構により減速されて出力軸から出力されるようになっている。   In an electric motor with a speed reduction mechanism, a so-called brush motor is often used as a motor body. As shown in Patent Document 1, for example, a motor with a brush includes a commutator (commutator) fixed to a motor shaft, and a plurality of brushes that are in sliding contact with the commutator. Each brush is held by a brush box (brush holder) so as to be movable forward and backward, and each brush box is fixed to a brush holder main body (holder base) at a fixed leg portion. A gear case (base fixing member) that houses the speed reduction mechanism is fixed to the motor body, and the brush holder body is also housed in a portion where the gear case is attached to the motor. Then, a drive current is supplied to each brush, and the drive current commutated by the brush and the commutator at a predetermined timing is supplied to the motor body, whereby the motor shaft rotates in a predetermined direction, and the rotation is reduced by the reduction mechanism. It is decelerated and output from the output shaft.

特開2008−252970号公報JP 2008-252970 A

従来の減速機構付き電動モータでは、ギヤケースをアルミニウム合金等の熱伝導率の高い金属で形成し、ブラシが発した熱を当該ギヤケースを介して外部に放熱するようにしている。   In a conventional electric motor with a speed reduction mechanism, a gear case is formed of a metal having a high thermal conductivity such as an aluminum alloy, and heat generated by the brush is radiated to the outside through the gear case.

しかしながら、従来の減速機構付き電動モータでは、正極と負極のブラシを収容する金属製ブラシボックスと金属製のギヤケースとのショートを防止するために、ブラシボックスの固定脚部とギヤケースの内面の間には隙間が設けられているので、ブラシが発した熱はブラシボックスの固定脚部とギヤケースの内面との間の空気層を介してギヤケースへ伝達されることになり、ブラシが発した熱を十分にギヤケースへ伝達することができなかった。そのため、場合によっては、ブラシの熱が空気層を介してギヤケースの内部に伝達され、ギヤケース内に収容された減速機構や制御基板等が熱による影響を受けるおそれがあるという問題点があった。   However, in the conventional electric motor with a speed reduction mechanism, in order to prevent a short circuit between the metal brush box containing the positive and negative brushes and the metal gear case, the brush box is fixed between the fixed leg portion and the inner surface of the gear case. Since the gap is provided, the heat generated by the brush is transferred to the gear case through the air layer between the fixed leg of the brush box and the inner surface of the gear case, so that the heat generated by the brush is sufficient. Could not be transmitted to the gear case. Therefore, in some cases, the heat of the brush is transmitted to the inside of the gear case through the air layer, and there is a problem that the speed reduction mechanism, the control board, and the like housed in the gear case may be affected by the heat.

本発明の目的は、ブラシが発した熱を効率よくベース固定部材に伝達させることによりブラシの放熱性を高めた電動モータを提供することにある。   An object of the present invention is to provide an electric motor that improves heat dissipation of the brush by efficiently transmitting heat generated by the brush to a base fixing member.

本発明の電動モータは、電流により回転されるモータ軸と、前記モータ軸が支持される有底筒状のモータ本体とを有する電動モータであって、前記モータ軸に固定されたコンミテータと、それぞれ固定部においてホルダベースに固定された複数の金属製のブラシ保持部材と、それぞれ対応する前記ブラシ保持部材に保持され、前記コンミテータに摺接する複数のブラシと、前記モータ本体の開口を覆い、前記ホルダベースが固定されるベース固定部材と、前記ベース固定部材と前記ブラシ保持部材との間に設けられ、前記ベース固定部材と前記ブラシ保持部材の少なくとも一部に接触する熱伝導性部材とを有し、前記ホルダベースには、前記熱伝導性部材の外周を囲んで保持する保持壁が設けられ、前記ベース固定部材には、前記保持壁の内側に挿通されて前記熱伝導性部材と当接する凸部が設けられることを特徴とする。 The electric motor of the present invention is an electric motor having a motor shaft that is rotated by an electric current and a bottomed cylindrical motor body that supports the motor shaft, and a commutator fixed to the motor shaft, A plurality of metal brush holding members fixed to a holder base in a fixing portion, a plurality of brushes held by the corresponding brush holding members and in sliding contact with the commutator, and an opening of the motor body, covering the holder a base fixing member base is fixed, provided between the brush holding member and the base fixing member, have a thermally conductive member in contact with at least a portion of the base fixing member and the brush holding member The holder base is provided with a holding wall that surrounds and holds the outer periphery of the thermally conductive member, and the base fixing member has an inner wall of the holding wall. Convex portions are provided is inserted in contact with the thermally conductive member to you wherein Rukoto.

本発明の電動モータは、前記固定部は前記ブラシ保持部材の固定脚部から構成され、前記熱伝導性部材が前記ベース固定部材と前記ホルダベースとの間に設けられ、前記ベース固定部材と前記固定脚部とに接触することを特徴とする。   In the electric motor according to the aspect of the invention, the fixing portion includes a fixing leg portion of the brush holding member, the heat conductive member is provided between the base fixing member and the holder base, and the base fixing member and the It contacts the fixed leg part.

本発明の電動モータは、前記ベース固定部材と前記ホルダベースとの隙間よりも前記熱伝導性部材の厚みを厚く形成し、前記熱伝導性部材を圧縮した状態で前記ベース固定部材と前記ホルダベースとの間に配置することを特徴とする。   In the electric motor of the present invention, the heat conductive member is formed thicker than the gap between the base fixing member and the holder base, and the base fixing member and the holder base are compressed in the compressed state. It arrange | positions between.

本発明の電動モータは、前記熱伝導性部材が絶縁性を有する熱伝導性樹脂により形成されることを特徴とする。   The electric motor according to the present invention is characterized in that the heat conductive member is formed of a heat conductive resin having an insulating property.

本発明の電動モータは、前記熱伝導性部材がアクリル系材料により形成されることを特徴とする。   The electric motor of the present invention is characterized in that the heat conductive member is formed of an acrylic material.

本発明の電動モータは、前記熱伝導性部材が熱伝導性シートにより形成されることを特徴とする。   The electric motor of the present invention is characterized in that the heat conductive member is formed of a heat conductive sheet.

本発明の電動モータは、前記熱伝導性部材が絶縁性を有し、前記ブラシ保持部材の少なくとも一部に塗布することにより形成されることを特徴とする。   The electric motor according to the present invention is characterized in that the thermally conductive member is insulative and is formed by applying to at least a part of the brush holding member.

本発明の電動モータは、前記凸部の先端面に前記ホルダベースに向けて突出するリブ部を設けたことを特徴とする。   The electric motor of the present invention is characterized in that a rib portion protruding toward the holder base is provided on the tip surface of the convex portion.

本発明の電動モータは、前記リブ部は十字形状となることを特徴とする。   In the electric motor of the present invention, the rib portion has a cross shape.

本発明の電動モータは、前記ブラシ保持部材にそれぞれ4つの固定脚部を設け、それぞれの前記固定脚部を前記リブ部に区画された前記凸部の先端面の4隅に配置したことを特徴とする。   The electric motor of the present invention is characterized in that each of the brush holding members is provided with four fixed leg portions, and each of the fixed leg portions is arranged at four corners of the front end surface of the convex portion partitioned by the rib portion. And

本発明の電動モータは、前記リブ部の前記凸部の先端面に連なる側面は前記先端面に対して傾斜することを特徴とする。   The electric motor of the present invention is characterized in that a side surface of the rib portion that is continuous with the front end surface of the convex portion is inclined with respect to the front end surface.

本発明の電動モータは、前記ベース固定部材の外面に放熱用のフィンを設けたことを特徴とする。   The electric motor of the present invention is characterized in that a fin for heat dissipation is provided on the outer surface of the base fixing member.

本発明の電動モータは、当該電動モータが車両に用いられる減速機構付き電動モータであることを特徴とする。   The electric motor of the present invention is characterized in that the electric motor is an electric motor with a speed reduction mechanism used in a vehicle.

本発明の電動モータは、当該電動モータが車両に用いられる連続定格モータであり、前記ベース固定部材がカバー形状であることを特徴とする。   The electric motor of the present invention is a continuous rated motor used in a vehicle, and the base fixing member has a cover shape.

本発明の電動モータは、当該電動モータが車両のラジエター冷却装置の駆動源として用いられるファンモータであり、前記ベース固定部材がカバー形状であることを特徴とする。   The electric motor of the present invention is a fan motor that is used as a drive source of a radiator cooling device for a vehicle, and the base fixing member has a cover shape.

本発明の電動モータは、当該電動モータが車両のワイパ装置の駆動源として用いられるワイパモータであり、前記ベース固定部材が前記ホルダベースを収容するギヤケースであることを特徴とする。   The electric motor of the present invention is a wiper motor that is used as a drive source for a wiper device of a vehicle, and the base fixing member is a gear case that houses the holder base.

本発明によれば、ベース固定部材とホルダベースとの間に熱伝導性部材を設け、ブラシを保持するブラシ保持部材の少なくとも一部とベース固定部材の内面とをこの熱伝導性部材に接触させるようにしたので、ブラシが発した熱を熱伝導性部材とを介してベース固定部材に効率よく伝達させて、ブラシの放熱性を高めることができる。熱伝導性部材としては、熱伝導性樹脂やアクリル系材料により形成されたものを用いることができる。また、車両のワイパ装置の駆動源や車両のラジエター冷却装置の駆動源として用いられるワイパモータやファンモータに本発明を適用することができる。   According to the present invention, the heat conductive member is provided between the base fixing member and the holder base, and at least a part of the brush holding member that holds the brush and the inner surface of the base fixing member are brought into contact with the heat conductive member. Since it did in this way, the heat which the brush emitted can be efficiently transmitted to a base fixing member via a heat conductive member, and the heat dissipation of a brush can be improved. As the heat conductive member, one formed of a heat conductive resin or an acrylic material can be used. Further, the present invention can be applied to a wiper motor or a fan motor used as a drive source for a vehicle wiper device or a vehicle radiator cooling device.

本発明によれば、熱伝導性部材の厚みをベース固定部材とホルダベースとの隙間よりも厚く形成し、熱伝導性部材を圧縮した状態でベース固定部材とホルダベースとの間に配置するようにしたので、熱伝導性部材をブラシ保持部材の固定部とベース固定部材の内面とに確実に接触させて、ブラシの放熱性をさらに高めることができる。   According to the present invention, the thickness of the heat conductive member is formed thicker than the gap between the base fixing member and the holder base, and the heat conductive member is disposed between the base fixing member and the holder base in a compressed state. Therefore, the heat conductive member can be reliably brought into contact with the fixing portion of the brush holding member and the inner surface of the base fixing member to further improve the heat dissipation of the brush.

本発明によれば、ホルダベースに保持壁を設け、この保持壁により熱伝導性部材の外周を囲んで保持するようにしたので、熱伝導性部材をホルダベースに確実に保持して当該熱伝導性部材がホルダベースからはずれることを防止することができる。 According to the present invention, provided a retaining wall Horudabe scan, since by this retention wall to hold surround the outer periphery of the heat conductive member, the heat conduction to securely hold the heat conductive member to Horudabe scan sexual member can be prevented Horudabe scan or Rahazureru.

本発明によれば、保持壁の内側に挿通される凸部をベース固定部材に設け、この凸部を熱伝導性部材に当接させるようにしたので、ベース固定部材を熱伝導性部材に確実に接触させることができる。 According to the present invention, since the convex portion that is inserted inside the holding wall is provided on the base fixing member, and this convex portion is brought into contact with the heat conductive member, the base fixing member is securely attached to the heat conductive member. Can be contacted.

本発明によれば、ベース固定部材に設けられる凸部の先端面にホルダベースに向けて突出する十字形状のリブ部を設けるようにしたので、凸部と熱伝導性部材との接触面積を大きくすることができる。これにより、ベース固定部材と熱伝導性部材との間の熱伝導効率を高めて、ブラシの放熱性をさらに高めることができる。   According to the present invention, since the cross-shaped rib portion protruding toward the holder base is provided on the tip surface of the convex portion provided on the base fixing member, the contact area between the convex portion and the heat conductive member is increased. can do. Thereby, the heat conduction efficiency between a base fixing member and a heat conductive member can be improved, and the heat dissipation of a brush can further be improved.

本発明によれば、ブラシ保持部材にそれぞれ4つの固定脚部を設け、それぞれの固定脚部をリブ部により区画された凸部の先端面の4隅に配置するようにしたので、リブ部と固定脚部とにより熱伝導性部材を挟み込んで熱伝導性部材をさらに確実にベース固定部材に接触させることができる。   According to the present invention, each of the brush holding members is provided with four fixed leg portions, and the respective fixed leg portions are arranged at the four corners of the front end surface of the convex portion defined by the rib portions. The heat conductive member can be sandwiched between the fixed leg portions so that the heat conductive member can be brought into contact with the base fixing member more reliably.

本発明によれば、リブ部を凸部の先端面に連なる側面を先端面に対して傾斜させるようにしたので、熱伝導性部材とリブ部の根本部分との間に生じる隙間を低減させて、熱伝導性部材による熱伝導性を高めることができる。   According to the present invention, since the side surface of the rib portion that is continuous with the front end surface of the convex portion is inclined with respect to the front end surface, the gap generated between the heat conductive member and the base portion of the rib portion is reduced. The heat conductivity by the heat conductive member can be increased.

本発明によれば、ベース固定部材の外面に放熱用のフィンを設けるようにしたので、熱伝導性部材を介してベース固定部材に伝達されたブラシの熱を効率よく外部に放熱して、ブラシの放熱性をさらに高めることができる。   According to the present invention, the fins for heat dissipation are provided on the outer surface of the base fixing member. Therefore, the heat of the brush transmitted to the base fixing member via the heat conductive member is efficiently radiated to the outside, and the brush The heat dissipation can be further enhanced.

本発明の一実施の形態であるワイパモータを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the wiper motor which is one embodiment of this invention. 図1に示すワイパモータの内部構造を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of the wiper motor shown in FIG. 図2に示すブラシユニットの詳細を示す正面図である。It is a front view which shows the detail of the brush unit shown in FIG. ブラシホルダのホルダベースへの取り付け部分の詳細を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the detail of the attachment part to the holder base of a brush holder. (a)は熱伝導性シートを装着前のホルダベースを裏面側から見た斜視図であり、(b)は熱伝導性シートのホルダベースへの装着状態を示す斜視図である。(A) is the perspective view which looked at the holder base before mounting | wearing a heat conductive sheet from the back surface side, (b) is a perspective view which shows the mounting state to the holder base of a heat conductive sheet. ギヤケースのモータ取付部の内部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the inside of the motor attaching part of a gear case. ブラシホルダの固定脚部と凸部に設けられたリブ部との位置関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the positional relationship of the fixed leg part of a brush holder, and the rib part provided in the convex part. 図7におけるA−A線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line in FIG. ギヤケースのモータ取付部の外面に形成されたフィンを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the fin formed in the outer surface of the motor attaching part of a gear case.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1に示す減速機構付き電動モータとしてのワイパモータ11は自動車等の車両に設けられるワイパ装置の駆動源として用いられるものであり、モータ本体12と減速機13とを備えている。減速機13はモータ本体12に取り付けられており、これによりワイパモータ11は1つのユニットとされている。そして、ワイパモータ11は減速機13に設けられた取り付け脚部13aにおいて図示しない車体に固定される。   A wiper motor 11 as an electric motor with a speed reduction mechanism shown in FIG. 1 is used as a drive source of a wiper device provided in a vehicle such as an automobile, and includes a motor body 12 and a speed reducer 13. The speed reducer 13 is attached to the motor main body 12, whereby the wiper motor 11 is made into one unit. The wiper motor 11 is fixed to a vehicle body (not shown) at an attachment leg 13 a provided on the speed reducer 13.

このワイパモータ11では、モータ本体12として、いわゆるブラシ付モータを用いている。このモータ本体12のヨーク14は薄板鋼板等をプレス加工することにより有底筒状に形成されており、その内面には径方向内側に向けてN極、S極に着磁された一対のマグネット(永久磁石)15が固定されている。   In the wiper motor 11, a so-called brush motor is used as the motor body 12. The yoke 14 of the motor body 12 is formed into a bottomed cylindrical shape by pressing a thin steel plate or the like, and a pair of magnets magnetized with N and S poles radially inward on the inner surface thereof (Permanent magnet) 15 is fixed.

ヨーク14の内部にはアーマチュア(電機子)16が収容されている。アーマチュア16はその軸心にモータ軸(アーマチュア軸)17を備えており、このモータ軸17の一端はヨーク14の底部に固定された軸受18に支持されている。これにより、アーマチュア16はモータ軸17とともにヨーク14の内部で回転自在となっている。モータ軸17にはアーマチュアコア(電機子鉄心)21が固定されており、このアーマチュアコア21は微小隙間(エアギャップ)を介して各マグネット15に対向している。また、アーマチュアコア21には回転方向に並べて複数のスロット21aが設けられ、各スロット21aには導線の重ね巻きにより複数のアーマチュアコイル(電機子巻線)22が装着されている。   An armature (armature) 16 is accommodated in the yoke 14. The armature 16 includes a motor shaft (armature shaft) 17 at its axis, and one end of the motor shaft 17 is supported by a bearing 18 fixed to the bottom of the yoke 14. Thereby, the armature 16 is rotatable inside the yoke 14 together with the motor shaft 17. An armature core (armature core) 21 is fixed to the motor shaft 17, and this armature core 21 faces each magnet 15 through a minute gap (air gap). The armature core 21 is provided with a plurality of slots 21a arranged in the rotational direction, and a plurality of armature coils (armature windings) 22 are attached to the slots 21a by overlapping winding of conductive wires.

モータ軸17には、アーマチュアコア21に隣接してコンミテータ(整流子)23が固定されている。コンミテータ23は、互いに絶縁された状態で回転方向に等間隔に並べて配置される複数のセグメント片23aを備えており、各セグメント片23aにはそれぞれ対応するアーマチュアコイル22のコイル端が電気的に接続されている。なお、アーマチュア16つまりモータ軸17が回転すると、コンミテータ23もモータ軸17とともに回転するようになっている。   A commutator (commutator) 23 is fixed to the motor shaft 17 adjacent to the armature core 21. The commutator 23 is provided with a plurality of segment pieces 23a arranged in the direction of rotation at equal intervals while being insulated from each other, and the coil ends of the corresponding armature coils 22 are electrically connected to the segment pieces 23a, respectively. Has been. When the armature 16, that is, the motor shaft 17 rotates, the commutator 23 also rotates together with the motor shaft 17.

一方、減速機13はベース固定部材としてのギヤケース(フレーム)31を備えており、このギヤケース31の内部に減速機構としてのウォームギヤ機構32を収容した構造となっている。   On the other hand, the speed reducer 13 includes a gear case (frame) 31 as a base fixing member, and has a structure in which a worm gear mechanism 32 as a speed reduction mechanism is accommodated in the gear case 31.

ギヤケース31は、例えばアルミニウム合金等の熱伝導率の高い金属材料や熱伝導率の高い材料を混ぜた樹脂材料により、モータ軸17の軸方向と直交する方向(図2中上方向)に開口するバスタブ状に形成されており、その一側部にはモータ取付部33が一体に設けられている。また、ギヤケース31には樹脂製のカバー34が複数のねじ部材35により取り付けられ、当該カバー34によりギヤケース31の開口は閉塞されている。   The gear case 31 is opened in a direction perpendicular to the axial direction of the motor shaft 17 (upward direction in FIG. 2) by a resin material in which a metal material having a high thermal conductivity such as an aluminum alloy or a material having a high thermal conductivity is mixed. It is formed in a bathtub shape, and a motor mounting portion 33 is integrally provided on one side thereof. Further, a resin cover 34 is attached to the gear case 31 by a plurality of screw members 35, and the opening of the gear case 31 is closed by the cover 34.

モータ取付部33は、モータ本体12の側(図2中左側)に向けて開口する断面略小判形の有底筒状に形成されており、その開口端においてヨーク14の開口端に組み合わされ、この状態でねじ部材36によりヨーク14に固定されている。これにより、ギヤケース31はモータ本体12に取り付けられている。ヨーク14から突出するモータ軸17の先端側部分は、モータ取付部33の底壁33aに形成された貫通孔33bを介してギヤケース31の内部に突出しており、また、モータ軸17に固定されたコンミテータ23はモータ取付部33の内部に配置されている。   The motor mounting portion 33 is formed in a bottomed cylindrical shape having a substantially oval cross section that opens toward the motor main body 12 side (left side in FIG. 2), and is combined with the opening end of the yoke 14 at the opening end. In this state, it is fixed to the yoke 14 by the screw member 36. Thereby, the gear case 31 is attached to the motor body 12. The front end portion of the motor shaft 17 protruding from the yoke 14 protrudes into the gear case 31 through a through hole 33 b formed in the bottom wall 33 a of the motor mounting portion 33, and is fixed to the motor shaft 17. The commutator 23 is disposed inside the motor mounting portion 33.

なお、ギヤケース31の内部には一対の軸受37,38が固定されており、これらの軸受37,38によりモータ軸17はその中間部分と先端部分とにおいてギヤケース31に回転自在に支持されている。   A pair of bearings 37 and 38 are fixed inside the gear case 31, and the motor shaft 17 is rotatably supported by the gear case 31 at an intermediate portion and a tip portion of the bearings 37 and 38.

コンミテータ23が配置されたモータ取付部33の内部にはブラシユニット41が装着されている。つまり、ブラシユニット41はモータ取付部33においてギヤケース31に収容されている。   A brush unit 41 is mounted inside the motor mounting portion 33 where the commutator 23 is disposed. That is, the brush unit 41 is accommodated in the gear case 31 in the motor mounting portion 33.

図3は図2に示すブラシユニットの詳細を示す正面図であり、このブラシユニット41は樹脂製のホルダベース42を有している。   FIG. 3 is a front view showing details of the brush unit shown in FIG. 2, and this brush unit 41 has a holder base 42 made of resin.

ホルダベース42はガイド壁部42aとベース部42bとを備えており、これらを樹脂材料により一体に形成した構造となっている。ガイド壁部42aはモータ取付部33やヨーク14の断面形状に対応した断面略小判形の筒状に形成されており、その外面においてモータ取付部33の内面に接してホルダベース42をモータ取付部33の内部で径方向に位置決めするようになっている。一方、ベース部42bはモータ軸17の軸方向に垂直な板状に形成されてガイド壁部42aの一端側に配置されており、モータ取付部33の底壁33aに所定の間隔を空けて対向している。ベース部42bの軸心には挿通孔42cが設けられており、モータ軸17やコンミテータ23はこの挿通孔42cに挿通されてベース部42bを貫通している。   The holder base 42 includes a guide wall portion 42a and a base portion 42b, and has a structure in which these are integrally formed of a resin material. The guide wall portion 42a is formed in a substantially oval cylindrical shape corresponding to the cross-sectional shape of the motor mounting portion 33 and the yoke 14, and the outer surface of the guide wall portion 42a contacts the inner surface of the motor mounting portion 33 so that the holder base 42 is attached to the motor mounting portion. Positioning is performed in the radial direction inside 33. On the other hand, the base portion 42b is formed in a plate shape perpendicular to the axial direction of the motor shaft 17 and is disposed on one end side of the guide wall portion 42a, and is opposed to the bottom wall 33a of the motor mounting portion 33 with a predetermined interval. doing. An insertion hole 42c is provided in the shaft center of the base portion 42b, and the motor shaft 17 and the commutator 23 are inserted through the insertion hole 42c and penetrate the base portion 42b.

ベース部42bには一対のブラシ保持部材としてのブラシホルダ43が固定されている。これらのブラシホルダ43は、それぞれ銅板等を曲げ加工して一端が開口したボックス状に形成された金属製となっており、それぞれその軸方向を挿通孔42cの中心に向けて配置されている。また、各ブラシホルダ43は、互いに挿通孔42cつまりモータ軸17の軸心を中心としてモータ軸17の回転方向に位相を90度ずらすとともに、ベース部42bの両円弧状部42dと直線部42eとの境界部分に隣接して図3中で左右対称に配置されている。   A brush holder 43 as a pair of brush holding members is fixed to the base portion 42b. Each of these brush holders 43 is made of metal formed in a box shape with one end opened by bending a copper plate or the like, and each of the brush holders 43 is disposed with its axial direction directed toward the center of the insertion hole 42c. The brush holders 43 shift the phase by 90 degrees in the rotation direction of the motor shaft 17 around the insertion hole 42c, that is, the axis of the motor shaft 17, and both the arc-shaped portions 42d and the straight portions 42e of the base portion 42b. Are arranged symmetrically in FIG. 3 adjacent to the boundary portion.

各ブラシホルダ43にはそれぞれ炭素や黒鉛等の導体により形成されたブラシ44が装着されている。これらのブラシ44はそれぞれ対応するブラシホルダ43に進退移動自在に保持されるとともにブラシホルダ43の内部に設けられたスプリング45により付勢されてコンミテータ23の外周面に弾性的に接触(摺接)している。   Each brush holder 43 is provided with a brush 44 formed of a conductor such as carbon or graphite. These brushes 44 are respectively held by the corresponding brush holders 43 so as to be movable forward and backward, and are urged by springs 45 provided inside the brush holders 43 to elastically contact (sliding contact) with the outer peripheral surface of the commutator 23. doing.

ベース部42bには一対の給電端子46が配置されており、各ブラシ44のピグテール44aはそれぞれ対応する給電端子46に接続されている。また、各ブラシ44のピグテール44aと給電端子46との間にはチョークコイル(雑音防止素子)47が接続されている。   A pair of power supply terminals 46 are arranged on the base part 42 b, and the pigtails 44 a of the brushes 44 are connected to the corresponding power supply terminals 46. A choke coil (noise prevention element) 47 is connected between the pigtail 44 a of each brush 44 and the power supply terminal 46.

このような構造により、給電端子46に駆動電流が供給されると、各ブラシ44とコンミテータ23とにより所定のタイミングで転流された駆動電流がアーマチュアコイル22に供給され、アーマチュア16に電磁力が発生してモータ軸17が回転する。   With such a structure, when a drive current is supplied to the power supply terminal 46, the drive current commutated at a predetermined timing by each brush 44 and the commutator 23 is supplied to the armature coil 22, and electromagnetic force is applied to the armature 16. This occurs and the motor shaft 17 rotates.

ギヤケース31に収容されるウォームギヤ機構32は、ウォーム32aとウォームホイル32bとを備えている。ウォーム32aはモータ軸17のギヤケース31の内部に突出する部分の外周面に一体に形成されており、モータ軸17とともに回転するようになっている。一方、ウォームホイル32bはギヤケース31に回転自在に収容されており、その外周部においてウォーム32aに噛み合わされている。   The worm gear mechanism 32 accommodated in the gear case 31 includes a worm 32a and a worm wheel 32b. The worm 32 a is integrally formed on the outer peripheral surface of the portion of the motor shaft 17 that protrudes into the gear case 31, and rotates together with the motor shaft 17. On the other hand, the worm wheel 32b is rotatably accommodated in the gear case 31, and meshes with the worm 32a at the outer peripheral portion thereof.

ウォームホイル32bの軸心には減速機13つまりこのワイパモータ11の出力軸48が固定されている。この出力軸48の先端はギヤケース31から外部に突出しており、当該先端に図示しないワイパ装置のリンク機構に連結される。これにより、モータ本体12が作動すると、モータ軸17の回転がウォーム32aとウォームホイル32bとからなるウォームギヤ機構32により減速されて出力軸48に伝達され、当該出力軸48からワイパ装置に向けて出力される。   The reducer 13, that is, the output shaft 48 of the wiper motor 11, is fixed to the shaft center of the worm wheel 32b. The tip of the output shaft 48 protrudes outside from the gear case 31 and is connected to the link mechanism of the wiper device (not shown) at the tip. Thus, when the motor body 12 is operated, the rotation of the motor shaft 17 is decelerated by the worm gear mechanism 32 including the worm 32a and the worm wheel 32b and transmitted to the output shaft 48, and output from the output shaft 48 toward the wiper device. Is done.

モータ本体12の作動を制御するために、ギヤケース31の内部には制御基板51が収容されている。この制御基板51は、詳細は図示しないが、基板上にCPUやメモリ、FET等の複数の電子部品が搭載された所謂マイクロコンピュータとしての機能を有するものとなっており、カバー34の裏面に取り付けられた状態でギヤケース31に収容されている。   In order to control the operation of the motor body 12, a control board 51 is accommodated in the gear case 31. Although not shown in detail, the control board 51 has a function as a so-called microcomputer in which a plurality of electronic components such as a CPU, a memory, and an FET are mounted on the board, and is attached to the back surface of the cover 34. It is accommodated in the gear case 31 in the state where it is placed.

カバー34には一対(図2中では一方のみを示す)のリード部材52が埋設されている。カバー34がギヤケース31に取り付けられると、これらのリード部材52の先端がホルダベース42に配置された各給電端子46に接続される。これにより、各給電端子46はリード部材52により制御基板51に電気的に接続される。また、カバー34にはコネクタ53が設けられ、制御基板51はこのコネクタ53を介して車両に搭載されるバッテリ等の電源(不図示)やワイパスイッチ(不図示)に接続されるようになっている。そして、制御基板51は、ワイパスイッチ等からの信号に基づき、電源から供給される電力を調整してモータ本体12に供給し、当該モータ本体12の作動を制御するようになっている。   A pair of lead members 52 (only one is shown in FIG. 2) is embedded in the cover 34. When the cover 34 is attached to the gear case 31, the leading ends of these lead members 52 are connected to the respective power supply terminals 46 arranged on the holder base 42. Accordingly, each power supply terminal 46 is electrically connected to the control board 51 by the lead member 52. The cover 34 is provided with a connector 53, and the control board 51 is connected to a power source (not shown) such as a battery mounted on the vehicle or a wiper switch (not shown) via the connector 53. Yes. And the control board 51 adjusts the electric power supplied from a power supply based on the signal from a wiper switch etc., supplies it to the motor main body 12, and controls the action | operation of the said motor main body 12. FIG.

なお、符号54は制御基板51をウォームギヤ機構32から隔離するためにギヤケース31に取り付けられた隔壁部材である。   Reference numeral 54 denotes a partition member attached to the gear case 31 in order to isolate the control board 51 from the worm gear mechanism 32.

図4はブラシホルダのホルダベースへの取り付け部分の詳細を示す断面図である。   FIG. 4 is a cross-sectional view showing details of the attachment portion of the brush holder to the holder base.

このワイパモータ11では、各ブラシ44の放熱性を高めるために、ホルダベース42のベース部42bとギヤケース31のモータ取付部33の底壁33aとの間に熱伝導性部材としての熱伝導性シート61を設け、この熱伝導性シート61を介してブラシ44の発する熱をギヤケース31に伝達させるようにしている。   In the wiper motor 11, a heat conductive sheet 61 as a heat conductive member is provided between the base portion 42 b of the holder base 42 and the bottom wall 33 a of the motor mounting portion 33 of the gear case 31 in order to improve the heat dissipation of each brush 44. The heat generated by the brush 44 is transmitted to the gear case 31 through the heat conductive sheet 61.

図5(a)は熱伝導性シートを装着前のホルダベースを裏面側から見た斜視図であり、図5(b)は熱伝導性シートのホルダベースへの装着状態を示す斜視図である。   FIG. 5A is a perspective view of the holder base before the heat conductive sheet is mounted from the back side, and FIG. 5B is a perspective view showing a mounting state of the heat conductive sheet to the holder base. .

ホルダベース42のベース部42bのブラシ44が配置される面とは反対側の面、つまりモータ取付部33の底壁33aに対向する面には、それぞれのブラシホルダ43に対応した一対のシート装着部62が設けられている。これらのシート装着部62は、それぞれベース部42bの外表面よりも一段底壁33aの側に突出した台形状であるとともに外形が矩形形状に形成されている。シート装着部62の外周には、当該外周に沿って保持壁63が設けられている。この保持壁63はシート装着部62よりも底壁33aの側に突出しており、シート装着部62の周りを囲んでいる。   A pair of seats corresponding to the respective brush holders 43 are mounted on the surface of the base portion 42b of the holder base 42 opposite to the surface on which the brush 44 is disposed, that is, the surface facing the bottom wall 33a of the motor mounting portion 33. A part 62 is provided. Each of the seat mounting portions 62 has a trapezoidal shape that protrudes toward the first-stage bottom wall 33a from the outer surface of the base portion 42b, and has a rectangular outer shape. A holding wall 63 is provided on the outer periphery of the sheet mounting portion 62 along the outer periphery. The holding wall 63 protrudes toward the bottom wall 33 a from the seat mounting portion 62 and surrounds the seat mounting portion 62.

各ブラシホルダ43にはそれぞれ4つの固定部としての固定脚部43aが設けられている。これらの固定脚部43aはそれぞれベース部42bのシート装着部62に形成された固定孔64に挿通され(図4中では2つのみを示す)、ベース部42bとシート装着部62とを貫通している。そして、各固定脚部43aの先端が折り曲げられることにより、各ブラシホルダ43はベース部42bに固定され、また、各ブラシホルダ43の固定脚部43aの先端部分はシート装着部62上に配置される。   Each brush holder 43 is provided with fixed leg portions 43a as four fixed portions. These fixed leg portions 43a are respectively inserted into fixing holes 64 formed in the seat mounting portion 62 of the base portion 42b (only two are shown in FIG. 4), and pass through the base portion 42b and the seat mounting portion 62. ing. Then, by bending the tip of each fixed leg 43a, each brush holder 43 is fixed to the base 42b, and the tip of the fixed leg 43a of each brush holder 43 is disposed on the seat mounting portion 62. The

熱伝導性シート61は、シロキサンガスを含有乃至排出しないアクリル系材料であるアクリルゴムによりシート装着部62に対応した大きさの四角いシート状に形成されている。また、この熱伝導性シート61の熱伝導率は2.1(W/mk)となっており、空気の熱伝導率0.0241(W/mk)よりも大きくなっている。   The heat conductive sheet 61 is formed into a square sheet having a size corresponding to the sheet mounting portion 62 by acrylic rubber, which is an acrylic material that does not contain or discharge siloxane gas. Further, the thermal conductivity of the heat conductive sheet 61 is 2.1 (W / mk), which is higher than the thermal conductivity of air, 0.0241 (W / mk).

図5(b)に示すように、この熱伝導性シート61は、ブラシホルダ43の固定脚部43aの先端部を覆うようにシート装着部62に配置される。シート装着部62に装着された熱伝導性シート61の一方の面は、ブラシホルダ43の各固定脚部43aの先端に接触している。また、シート装着部62に装着された熱伝導性シート61は、保持壁63によりその外周部分(特に四隅の部分)が囲まれている。これにより、熱伝導性シート61は、保持壁63によりシート装着部62に保持され、当該装着部62からの離脱が防止される。   As shown in FIG. 5B, the heat conductive sheet 61 is disposed on the sheet mounting portion 62 so as to cover the distal end portion of the fixed leg portion 43 a of the brush holder 43. One surface of the heat conductive sheet 61 mounted on the sheet mounting portion 62 is in contact with the tip of each fixed leg portion 43 a of the brush holder 43. Further, the heat conductive sheet 61 mounted on the sheet mounting portion 62 is surrounded by the holding wall 63 at the outer peripheral portion (particularly, the four corner portions). Thereby, the heat conductive sheet 61 is held by the sheet mounting portion 62 by the holding wall 63, and is prevented from being detached from the mounting portion 62.

このように、このワイパモータ11では、シート装着部62に保持壁63を設け、この保持壁63により熱伝導性シート61の外周を囲んで保持するようにしているので、熱伝導性シート61をシート装着部62に確実に保持して当該熱伝導性シート61がシート装着部62からはずれることを防止することができる。   As described above, in the wiper motor 11, the holding wall 63 is provided in the sheet mounting portion 62, and the holding wall 63 surrounds and holds the outer periphery of the heat conductive sheet 61. It is possible to prevent the thermal conductive sheet 61 from being detached from the sheet mounting portion 62 by being securely held by the mounting portion 62.

なお、熱伝導性シート61としては、アクリルゴムに限らず、アクリルゴム以外のアクリル系材料、シリコンゴム、ナイロン樹脂等に炭素繊維等のフィラーを配合してなる熱伝導性の樹脂材料、オレフィン系樹脂、オレフィン系熱可塑性エラストマー等により形成するようにしてもよい。また、熱伝導性シート61としては、電気絶縁性を有し、熱伝導率が0.1(W/mk)〜10(W/mk)のものが好ましい。   The heat conductive sheet 61 is not limited to acrylic rubber, but is an acrylic material other than acrylic rubber, a heat conductive resin material obtained by blending a filler such as carbon fiber with silicon rubber, nylon resin, or the like, or an olefin type. You may make it form with resin, an olefin type thermoplastic elastomer, etc. Moreover, as the heat conductive sheet 61, a sheet having electrical insulation and a heat conductivity of 0.1 (W / mk) to 10 (W / mk) is preferable.

図6はギヤケースのモータ取付部の内部を示す斜視図である。   FIG. 6 is a perspective view showing the inside of the motor mounting portion of the gear case.

モータ取付部33の底壁33aには、ホルダベース42に設けられたシート装着部62に対応して、一対の凸部65が設けられている。これらの凸部65は、それぞれギヤケース31つまり底壁33aと一体に形成されており、それぞれ底壁33aからモータ本体12つまりホルダベース42の側に向けて突出する台形状となっている。また、各凸部65は、その外形がシート装着部62よりも一回り小さい矩形状とされている。   A pair of convex portions 65 are provided on the bottom wall 33 a of the motor mounting portion 33 corresponding to the sheet mounting portion 62 provided on the holder base 42. Each of the convex portions 65 is formed integrally with the gear case 31, that is, the bottom wall 33 a, and has a trapezoidal shape that protrudes from the bottom wall 33 a toward the motor body 12, that is, the holder base 42. Each convex portion 65 has a rectangular shape whose outer shape is slightly smaller than that of the seat mounting portion 62.

ブラシユニット41つまりホルダベース42がモータ取付部33に装着されると、各凸部65は対応する保持壁63の内側に挿通されて対応するシート装着部62に所定の間隔を空けて対向し、その先端面65aにおいてシート装着部62に装着された熱伝導性シート61の他方の面に当接する。   When the brush unit 41, that is, the holder base 42 is mounted on the motor mounting portion 33, each convex portion 65 is inserted inside the corresponding holding wall 63 and faces the corresponding sheet mounting portion 62 with a predetermined interval, The front end surface 65a contacts the other surface of the heat conductive sheet 61 mounted on the sheet mounting portion 62.

ここで、熱伝導性シート61の厚みは、ホルダベース42のシート装着部62とモータ取付部33の凸部65の先端面65aとの隙間よりも厚く形成されている。したがって、熱伝導性シート61は、シート装着部62と凸部65の先端面65aとの間に挟み込まれ、その厚みが20〜30%程度薄くなるように圧縮された状態で配置されている。これにより、熱伝導性シート61は、ブラシホルダ43の固定脚部43aとモータ取付部33の凸部65の先端面65aとに確実に接触する。   Here, the thickness of the heat conductive sheet 61 is formed to be thicker than the gap between the sheet mounting portion 62 of the holder base 42 and the tip surface 65 a of the convex portion 65 of the motor mounting portion 33. Therefore, the heat conductive sheet 61 is sandwiched between the sheet mounting portion 62 and the tip surface 65a of the convex portion 65, and is disposed in a compressed state so that the thickness thereof is reduced by about 20 to 30%. Thereby, the heat conductive sheet 61 reliably contacts the fixed leg portion 43 a of the brush holder 43 and the front end surface 65 a of the convex portion 65 of the motor mounting portion 33.

このように、このワイパモータ11では、ホルダベース42に向けて突出する凸部65をギヤケース31に設け、この凸部65の先端面65aを熱伝導性シート61に当接させるようにしたので、ギヤケース31を熱伝導性シート61に確実に接触させることができる。   As described above, in the wiper motor 11, the convex portion 65 protruding toward the holder base 42 is provided on the gear case 31, and the tip surface 65 a of the convex portion 65 is brought into contact with the heat conductive sheet 61. 31 can be reliably brought into contact with the heat conductive sheet 61.

また、このワイパモータ11では、熱伝導性シート61の厚みをシート装着部62と凸部65の先端面65aとの隙間よりも厚く形成し、熱伝導性シート61をシート装着部62と凸部65の先端面65aとの間に挟み込んで圧縮した状態で配置するようにしたので、熱伝導性シート61をブラシホルダ43の固定脚部43aとギヤケース31の凸部65とに確実に接触させることができる。   In the wiper motor 11, the thickness of the heat conductive sheet 61 is formed to be thicker than the gap between the sheet mounting portion 62 and the front end surface 65 a of the convex portion 65, so that the heat conductive sheet 61 is formed between the sheet mounting portion 62 and the convex portion 65. Since the heat conductive sheet 61 is disposed in a compressed state by being sandwiched between the front end surface 65a of the brush member 43, the heat conductive sheet 61 can be reliably brought into contact with the fixed leg portion 43a of the brush holder 43 and the convex portion 65 of the gear case 31. it can.

各凸部65の先端面65aには、当該凸部65の熱伝導性シート61との接触面積を拡大するために、リブ部66が設けられている。このリブ部66は凸部65の先端面65aからホルダベース42の側に向けて突出する十字形のリブ状に形成されている。   A rib portion 66 is provided on the tip surface 65a of each convex portion 65 in order to enlarge the contact area of the convex portion 65 with the heat conductive sheet 61. The rib portion 66 is formed in a cross-shaped rib shape that protrudes toward the holder base 42 from the tip surface 65 a of the convex portion 65.

図7はブラシホルダの固定脚部と凸部に設けられたリブ部との位置関係を示す説明図であり、図8は図7におけるA−A線に沿う断面図である。   FIG. 7 is an explanatory view showing the positional relationship between the fixed leg portion of the brush holder and the rib portion provided on the convex portion, and FIG. 8 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.

図7に示すように、ブラシホルダ43の各固定脚部43aの先端部分は対応するシート装着部62の4隅に配置されている。これに対して、凸部65の先端面65aに形成された十字形のリブ部66は隣り合う固定脚部43aの間に形成される十字状の隙間に配置されている。つまり、ブラシホルダ43の各固定脚部43aは、十字形のリブ部66により区画された凸部65の先端面65aの4隅に配置されている。これにより、熱伝導性シート61を互いに逆向きに突出する固定脚部43aとリブ部66とにより挟み込んで、固定脚部43aとリブ部66とに確実に密着させることができる。   As shown in FIG. 7, the tip portions of the fixed leg portions 43 a of the brush holder 43 are disposed at the four corners of the corresponding sheet mounting portion 62. On the other hand, the cross-shaped rib portion 66 formed on the tip surface 65a of the convex portion 65 is disposed in a cross-shaped gap formed between the adjacent fixed leg portions 43a. That is, the fixed leg portions 43 a of the brush holder 43 are arranged at the four corners of the tip end surface 65 a of the convex portion 65 defined by the cross-shaped rib portions 66. Thereby, the heat conductive sheet 61 can be pinched | interposed by the fixed leg part 43a and the rib part 66 which protrude in the mutually opposite direction, and can be made to contact | adhere to the fixed leg part 43a and the rib part 66 reliably.

このような構造により、このワイパモータ11では、モータ本体12が作動してコンミテータ23と摺接するブラシ44が発熱しても、その熱はブラシホルダ43つまり固定脚部43aから熱伝導性シート61を介して凸部65つまりギヤケース31に伝達され、当該ギヤケース31から外部に放射されることになる。   With this structure, even if the motor body 12 is operated and the brush 44 that is in sliding contact with the commutator 23 generates heat in the wiper motor 11, the heat is transferred from the brush holder 43, that is, the fixed leg 43 a via the heat conductive sheet 61. Then, it is transmitted to the convex portion 65, that is, the gear case 31, and is radiated from the gear case 31 to the outside.

このように、このワイパモータ11では、ギヤケース31の凸部65とホルダベース42のシート装着部62との間に熱伝導性シート61を配置し、ブラシホルダ43の固定脚部43aと凸部65の先端面65aとをこの熱伝導性シート61に接触させるようにしたので、ブラシ44が発した熱を、空気層ではなく、熱伝導性シート61によりギヤケース31に伝達させることができる。これにより、ブラシ44の熱を効率よくギヤケース31に伝達することが可能となり、ブラシ44の放熱性を高めることができる。   As described above, in the wiper motor 11, the heat conductive sheet 61 is disposed between the convex portion 65 of the gear case 31 and the sheet mounting portion 62 of the holder base 42, and the fixed leg portion 43 a and the convex portion 65 of the brush holder 43 are arranged. Since the tip surface 65a is brought into contact with the heat conductive sheet 61, the heat generated by the brush 44 can be transmitted to the gear case 31 by the heat conductive sheet 61 instead of the air layer. Thereby, the heat of the brush 44 can be efficiently transmitted to the gear case 31, and the heat dissipation of the brush 44 can be enhanced.

また、このワイパモータ11では、ギヤケース31に設けられる凸部65の先端面65aにホルダベース42に向けて突出する十字形状のリブ部66を設けるようにしたので、凸部65と熱伝導性シート61との接触面積を大きくして、ギヤケース31と熱伝導性シート61との間の熱伝導効率を高めることができる。これにより、ブラシ44の放熱性をさらに高めることができる。   In the wiper motor 11, since the cross-shaped rib portion 66 protruding toward the holder base 42 is provided on the tip surface 65 a of the convex portion 65 provided in the gear case 31, the convex portion 65 and the heat conductive sheet 61 are provided. As a result, the heat conduction efficiency between the gear case 31 and the heat conductive sheet 61 can be increased. Thereby, the heat dissipation of the brush 44 can further be improved.

さらに、このワイパモータ11では、ブラシホルダ43に設けられた4つの固定脚部43aをリブ部66により区画された凸部65の先端面65aの4隅に配置するようにしたので、リブ部66と固定脚部43aとにより熱伝導性シート61を挟み込んで熱伝導性シート61を確実に固定脚部43aとリブ部66とに接触させることができる。これにより、ブラシ44の放熱性をさらに高めることができる。   Further, in the wiper motor 11, the four fixed leg portions 43a provided on the brush holder 43 are arranged at the four corners of the tip surface 65a of the convex portion 65 partitioned by the rib portion 66. The heat conductive sheet 61 can be sandwiched between the fixed leg portion 43 a and the heat conductive sheet 61 can be reliably brought into contact with the fixed leg portion 43 a and the rib portion 66. Thereby, the heat dissipation of the brush 44 can further be improved.

図8に示すように、各リブ部66の凸部65の先端面65aに連なる側面66aは当該先端面65aに対して傾斜して形成されている。つまり、リブ部66は、その断面が台形状となるように形成されている。これにより、リブ部66と固定脚部43aとに逆向き押し潰された状態の熱伝導性シート61の湾曲部分が、リブ部66の側面66aとなす隙間を小さくすることができる。   As shown in FIG. 8, the side surface 66a connected to the tip surface 65a of the convex portion 65 of each rib portion 66 is formed to be inclined with respect to the tip surface 65a. That is, the rib part 66 is formed so that the cross section becomes trapezoidal. Thereby, the clearance gap between the curved portion of the heat conductive sheet 61 crushed in the reverse direction by the rib portion 66 and the fixed leg portion 43 a and the side surface 66 a of the rib portion 66 can be reduced.

このように、このワイパモータ11では、リブ部66の凸部65の先端面65aに連なる側面66aを先端面65aに対して傾斜させるようにしたので、熱伝導性シート61とリブ部66の根本部分との間に生じる隙間を低減させて、熱伝導性シート61と凸部65との間の熱伝導性を高めることができる。   Thus, in this wiper motor 11, since the side surface 66a connected to the front end surface 65a of the convex portion 65 of the rib portion 66 is inclined with respect to the front end surface 65a, the base portions of the heat conductive sheet 61 and the rib portion 66 are obtained. It is possible to increase the thermal conductivity between the thermal conductive sheet 61 and the convex portion 65 by reducing the gap generated between the thermal conductive sheet 61 and the convex portion 65.

図9はギヤケースのモータ取付部の外面に形成されたフィンを示す斜視図である。   FIG. 9 is a perspective view showing fins formed on the outer surface of the motor mounting portion of the gear case.

ギヤケース31のモータ取付部33の外面には複数の放熱用のフィン71が設けられている。これらのフィン71はギヤケース31と一体に形成され、モータ取付部33におけるギヤケース31の表面積を拡大している。これにより、ギヤケース31のモータ取付部33における放熱性が高められる。つまり、熱伝導性シート61を介してブラシ44からモータ取付部33に伝達された熱を、これらのフィン71により効率よく放熱することができる。   A plurality of fins 71 for heat dissipation are provided on the outer surface of the motor mounting portion 33 of the gear case 31. These fins 71 are formed integrally with the gear case 31 to increase the surface area of the gear case 31 in the motor mounting portion 33. Thereby, the heat dissipation in the motor attachment part 33 of the gear case 31 is improved. That is, the heat transferred from the brush 44 to the motor mounting portion 33 via the heat conductive sheet 61 can be efficiently radiated by these fins 71.

このように、このワイパモータ11では、ギヤケース31のモータ取付部33の外面に複数の放熱用のフィン71を設けるようにしたので、熱伝導性シート61を介してモータ取付部33に伝達されたブラシ44の熱を、当該フィン71により効率よく外部に放熱して、ブラシ44の放熱性をさらに高めることができる。   As described above, in the wiper motor 11, since the plurality of heat radiation fins 71 are provided on the outer surface of the motor mounting portion 33 of the gear case 31, the brush transmitted to the motor mounting portion 33 via the heat conductive sheet 61. The heat of 44 can be efficiently radiated to the outside by the fins 71 to further enhance the heat dissipation of the brush 44.

本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。例えば、前記実施の形態においては、本発明を、車両のワイパ装置の駆動源として用いられるワイパモータ11に適用した場合を示しているが、これに限らず、例えば車両のパワーウインド装置の駆動源として用いられるパワーウインドモータやラジエター冷却装置の駆動源として用いられるファンモータなど、他の用途に用いられる減速機構付き電動モータや連続定格モータに本発明を適用してもよい。   It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, in the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to the wiper motor 11 used as a drive source of a vehicle wiper device is shown. However, the present invention is not limited to this, for example, as a drive source of a vehicle power window device. The present invention may be applied to an electric motor with a speed reduction mechanism and a continuous rated motor used for other purposes such as a power window motor used and a fan motor used as a drive source of a radiator cooling device.

また、前記実施の形態においては、ブラシホルダ43には4つの固定脚部43aが設けられるが、これに限らず、例えば固定脚部43aを2つ設けるなど、その個数は問わない。   Moreover, in the said embodiment, although the four fixed leg parts 43a are provided in the brush holder 43, it does not restrict to this, for example, two fixed leg parts 43a are provided.

さらに、前記実施の形態においては、リブ部66は4つの固定脚部43aに合わせて十字状に形成されているが、これに限らず、固定脚部43aの個数に合わせた形状にすることができる。例えば、ブラシホルダ43に2つの固定脚部43aを設けた場合には、リブ部66をH形状やI形状等に形成することができる。   Furthermore, in the above-described embodiment, the rib portion 66 is formed in a cross shape in accordance with the four fixed leg portions 43a. However, the shape is not limited to this, and the shape may be adjusted to the number of the fixed leg portions 43a. it can. For example, when the two fixed leg portions 43a are provided in the brush holder 43, the rib portion 66 can be formed in an H shape, an I shape, or the like.

さらに、前記実施の形態においては、ベース保持部材としてバスタブ状に形成されたギヤケース31が用いられているが、これに限らず、例えば、カバー状に形成されたもの等、モータ本体の開口を覆う形状のものであればよい。   Furthermore, in the embodiment, the gear case 31 formed in a bathtub shape is used as the base holding member. However, the present invention is not limited to this, and covers the opening of the motor body such as a cover shape. Any shape can be used.

さらに、前記実施の形態においては、ブラシホルダ43が用いられているが、これに限らず、例えば、ブラシを板ばね部材により保持するもの等、ブラシを保持するものであればよい。   Furthermore, in the said embodiment, although the brush holder 43 is used, it is not restricted to this, For example, what hold | maintains a brush, such as what hold | maintains a brush with a leaf | plate spring member, should just be used.

さらに、前記実施の形態においては、ブラシホルダ43の各固定脚部43aの先端に熱伝導性シート61の他方の面が当接する構成とされているが、これに限らず、熱伝導性部材の一方の面がギヤケースに当接し、他方の面がブラシ保持部材に当接する構成としてもよい。つまり、ブラシ保持部材の形状や熱伝導性シートとの当接位置が限られないので、熱伝導性のよい構造に適宜対応することができる。   Furthermore, in the said embodiment, although it is set as the structure which the other surface of the heat conductive sheet 61 contact | abuts at the front-end | tip of each fixed leg part 43a of the brush holder 43, it is not restricted to this, A heat conductive member One surface may be in contact with the gear case, and the other surface may be in contact with the brush holding member. That is, since the shape of the brush holding member and the contact position with the heat conductive sheet are not limited, a structure with good heat conductivity can be appropriately handled.

さらに、前記実施の形態においては、熱伝導性部材として熱伝導性シート61が用いられているが、これに限らず、熱伝導性部材をジェル状としてブラシ保持部材に塗布する構成としてもよい。また、熱伝導性部材は前記実施の形態に限らず、電気絶縁性を有し、空気の熱伝導率よりも良好なものであればよい。   Furthermore, in the said embodiment, although the heat conductive sheet 61 is used as a heat conductive member, it is good also as a structure which apply | coats to a brush holding member not only in this but a heat conductive member in gel form. Further, the heat conductive member is not limited to the above-described embodiment, and may be any member having electrical insulation and better than the thermal conductivity of air.

11 ワイパモータ(減速機構付き電動モータ)
12 モータ本体
13 減速機
13a 取り付け脚部
14 ヨーク
15 マグネット
16 アーマチュア
17 モータ軸
18 軸受
21 アーマチュアコア
21a スロット
22 アーマチュアコイル
23 コンミテータ
23a セグメント片
31 ギヤケース(ベース固定部材)
32 ウォームギヤ機構
32a ウォーム
32b ウォームホイル
33 モータ取付部
33a 底壁
33b 貫通孔
34 カバー
35,36 ねじ部材
37,38 軸受
41 ブラシユニット
42 ホルダベース
42a ガイド壁部
42b ベース部
42c 挿通孔
42d 円弧状部
42e 直線部
43 ブラシホルダ(ブラシ保持部材)
43a 固定脚部(固定部)
44 ブラシ
44a ピグテール
45 スプリング
46 給電端子
47 チョークコイル
48 出力軸
51 制御基板
52 リード部材
53 コネクタ
54 隔壁部材
61 熱伝導性シート(熱伝導性部材)
62 シート装着部
63 保持壁
64 固定孔
65 凸部
65a 先端面
66 リブ部
66a 側面
71 フィン
11 Wiper motor (electric motor with reduction mechanism)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Motor main body 13 Reduction gear 13a Mounting leg 14 Yoke 15 Magnet 16 Armature 17 Motor shaft 18 Bearing 21 Armature core 21a Slot 22 Armature coil 23 Commutator 23a Segment piece 31 Gear case (base fixing member)
32 Worm gear mechanism 32a Worm 32b Worm wheel 33 Motor mounting portion 33a Bottom wall 33b Through hole 34 Cover 35, 36 Screw member 37, 38 Bearing 41 Brush unit 42 Holder base 42a Guide wall portion 42b Base portion 42c Insertion hole 42d Arc-shaped portion 42e Linear part 43 Brush holder (Brush holding member)
43a Fixed leg (fixed part)
44 Brush 44a Pigtail 45 Spring 46 Power supply terminal 47 Choke coil 48 Output shaft 51 Control board 52 Lead member 53 Connector 54 Bulkhead member 61 Thermal conductive sheet (thermal conductive member)
62 Seat mounting portion 63 Holding wall 64 Fixing hole 65 Protruding portion 65a Tip surface 66 Rib portion 66a Side surface 71 Fin

Claims (16)

電流により回転されるモータ軸と、前記モータ軸が支持される有底筒状のモータ本体とを有する電動モータであって、
前記モータ軸に固定されたコンミテータと、
それぞれ固定部においてホルダベースに固定された複数の金属製のブラシ保持部材と、
それぞれ対応する前記ブラシ保持部材に保持され、前記コンミテータに摺接する複数のブラシと、
前記モータ本体の開口を覆い、前記ホルダベースが固定されるベース固定部材と、
前記ベース固定部材と前記ブラシ保持部材との間に設けられ、前記ベース固定部材と前記ブラシ保持部材の少なくとも一部に接触する熱伝導性部材とを有し、
前記ホルダベースには、前記熱伝導性部材の外周を囲んで保持する保持壁が設けられ、前記ベース固定部材には、前記保持壁の内側に挿通されて前記熱伝導性部材と当接する凸部が設けられることを特徴とする電動モータ。
An electric motor having a motor shaft that is rotated by an electric current and a bottomed cylindrical motor body that supports the motor shaft,
A commutator fixed to the motor shaft;
A plurality of metal brush holding members each fixed to a holder base in a fixing part;
A plurality of brushes held by the corresponding brush holding members and in sliding contact with the commutator;
A base fixing member that covers the opening of the motor body and to which the holder base is fixed;
Wherein provided between the base fixing member and the brush holding member, it has a thermally conductive member in contact with at least a portion of the base fixing member and the brush holding member,
The holder base is provided with a holding wall that surrounds and holds the outer periphery of the heat conductive member, and the base fixing member is a protrusion that is inserted into the holding wall and contacts the heat conductive member. electric motor, wherein Rukoto provided.
請求項1記載の電動モータにおいて、前記固定部は前記ブラシ保持部材の固定脚部から構成され、前記熱伝導性部材が前記ベース固定部材と前記ホルダベースとの間に設けられ、前記ベース固定部材と前記固定脚部とに接触することを特徴とする電動モータ。   2. The electric motor according to claim 1, wherein the fixing portion includes a fixing leg portion of the brush holding member, and the heat conductive member is provided between the base fixing member and the holder base. And the fixed leg portion. 請求項1または2記載の電動モータにおいて、前記ベース固定部材と前記ホルダベースとの隙間よりも前記熱伝導性部材の厚みを厚く形成し、前記熱伝導性部材を圧縮した状態で前記ベース固定部材と前記ホルダベースとの間に配置することを特徴とする電動モータ。   3. The electric motor according to claim 1, wherein the heat conductive member is formed thicker than a gap between the base fixing member and the holder base, and the heat conductive member is compressed. And an electric motor characterized by being arranged between the holder base and the holder base. 請求項1〜3のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、前記熱伝導性部材が絶縁性を有する熱伝導性樹脂により形成されることを特徴とする電動モータ。   The electric motor according to any one of claims 1 to 3, wherein the heat conductive member is formed of a heat conductive resin having an insulating property. 請求項1〜3のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、前記熱伝導性部材がアクリル系材料により形成されることを特徴とする電動モータ。   The electric motor according to claim 1, wherein the heat conductive member is made of an acrylic material. 請求項1〜5のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、前記熱伝導性部材が熱伝導性シートにより形成されることを特徴とする電動モータ。   The electric motor according to any one of claims 1 to 5, wherein the heat conductive member is formed of a heat conductive sheet. 請求項1〜5のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、前記熱伝導性部材が絶縁性を有し、前記ブラシ保持部材の少なくとも一部に塗布することにより形成されることを特徴とする電動モータ。   The electric motor according to claim 1, wherein the heat conductive member has an insulating property and is formed by applying to at least a part of the brush holding member. Electric motor. 請求項1〜7のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、前記凸部の先端面に前記ホルダベースに向けて突出するリブ部を設けたことを特徴とする電動モータ。 The electric motor according to claim 1, wherein a rib portion protruding toward the holder base is provided on a tip surface of the convex portion. 請求項記載の電動モータにおいて、前記リブ部は十字形状となることを特徴とする電動モータ。 9. The electric motor according to claim 8 , wherein the rib portion has a cross shape. 請求項記載の電動モータにおいて、前記ブラシ保持部材にそれぞれ4つの固定脚部を設け、それぞれの前記固定脚部を前記リブ部に区画された前記凸部の先端面の4隅に配置したことを特徴とする電動モータ。 10. The electric motor according to claim 9 , wherein each of the brush holding members is provided with four fixed leg portions, and each of the fixed leg portions is arranged at four corners of the front end surface of the convex portion partitioned by the rib portion. An electric motor characterized by 請求項8〜10のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、前記リブ部の前記凸部の先端面に連なる側面は前記先端面に対して傾斜することを特徴とする電動モータ。 The electric motor according to any one of claims 8 to 10 , wherein a side surface of the rib portion that is continuous with a tip surface of the convex portion is inclined with respect to the tip surface. 請求項1〜11のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、前記ベース固定部材の外面に放熱用のフィンを設けたことを特徴とする電動モータ。 The electric motor according to any one of claims 1 to 11 , wherein a fin for heat radiation is provided on an outer surface of the base fixing member. 請求項1〜12のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、当該電動モータが車両に用いられる減速機構付き電動モータであることを特徴とする電動モータ。 The electric motor according to any one of claims 1 to 12 , wherein the electric motor is an electric motor with a reduction mechanism used in a vehicle. 請求項1〜12のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、当該電動モータが車両に用いられる連続定格モータであり、前記ベース固定部材がカバー形状であることを特徴とする電動モータ。 The electric motor according to any one of claims 1 to 12 , wherein the electric motor is a continuous rated motor used in a vehicle, and the base fixing member has a cover shape. 請求項1〜12のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、当該電動モータが車両のラジエター冷却装置の駆動源として用いられるファンモータであり、前記ベース固定部材がカバー形状であることを特徴とする電動モータ。 The electric motor according to any one of claims 1 to 12 , wherein the electric motor is a fan motor used as a drive source of a radiator cooling device for a vehicle, and the base fixing member has a cover shape. Electric motor to do. 請求項1〜13のいずれか1項に記載の電動モータにおいて、当該電動モータが車両のワイパ装置の駆動源として用いられるワイパモータであり、前記ベース固定部材が前記ホルダベースを収容するギヤケースであることを特徴とする電動モータ。 The electric motor according to any one of claims 1 to 13 , wherein the electric motor is a wiper motor used as a driving source of a wiper device of a vehicle, and the base fixing member is a gear case that houses the holder base. An electric motor characterized by
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