JP5516798B2 - Rotary compressor - Google Patents

Rotary compressor Download PDF

Info

Publication number
JP5516798B2
JP5516798B2 JP2013117236A JP2013117236A JP5516798B2 JP 5516798 B2 JP5516798 B2 JP 5516798B2 JP 2013117236 A JP2013117236 A JP 2013117236A JP 2013117236 A JP2013117236 A JP 2013117236A JP 5516798 B2 JP5516798 B2 JP 5516798B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
blade
recess
rotary compressor
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2013117236A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2013167256A (en
Inventor
武弘 金山
弘毅 上石田
健一 湯浅
洋平 清水
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daikin Industries Ltd
Original Assignee
Daikin Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daikin Industries Ltd filed Critical Daikin Industries Ltd
Priority to JP2013117236A priority Critical patent/JP5516798B2/en
Publication of JP2013167256A publication Critical patent/JP2013167256A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5516798B2 publication Critical patent/JP5516798B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Description

本発明は、ローラとブレードとが一体に形成されたピストンを有するロータリ圧縮機に関する。   The present invention relates to a rotary compressor having a piston in which a roller and a blade are integrally formed.

一般的なロータリ圧縮機は、2つの端板部材と、2つの端板部材の間に配置されるシリンダと、シリンダ室内に配置された環状のローラ及びそのローラの外周面から延在するブレードを有するピストンとを備えている。シリンダは、シリンダ室及びシリンダ室の外側に設けられた保持孔を有しており、ブレードは、その保持孔内を通過して、ローラと共にシリンダ室内を高圧室と低圧室とに区画している。このとき、シリンダとピストンとの段差すなわちCR隙間を小さくすることができると、圧縮された冷媒がほとんど漏れなくなりCOPが向上する(例えば、特許文献1参照)。しかし、CR隙間が小さい場合には、端板部材やシリンダ等の組み立て時の歪みや運転時の圧力差及び熱膨張による変更などによって、端板部材の面とピストンの端面とが運転中に接触し、ピストンの端面において焼付きが生じるという問題がある。   A general rotary compressor includes two end plate members, a cylinder disposed between the two end plate members, an annular roller disposed in the cylinder chamber, and a blade extending from the outer peripheral surface of the roller. Having a piston. The cylinder has a holding hole provided outside the cylinder chamber and the cylinder chamber, and the blade passes through the holding hole and divides the cylinder chamber into a high pressure chamber and a low pressure chamber together with the roller. . At this time, if the level difference between the cylinder and the piston, that is, the CR gap can be reduced, the compressed refrigerant hardly leaks and COP is improved (see, for example, Patent Document 1). However, if the CR gap is small, the end plate member surface and the piston end surface will contact each other during operation due to distortion during assembly of the end plate member, cylinder, etc., pressure differential during operation, and changes due to thermal expansion. However, there is a problem that seizure occurs at the end face of the piston.

そこで、上記問題を解消するために、ピストンの端面の焼付き耐力を向上させる方法が種々提案されている。例えば、ピストンのブレードの厚みを小さくし、ピストンの端面と2つの端板部材との接触面積を減少させることで、ピストンの端面における発熱を抑制することができる。   In order to solve the above problems, various methods for improving the seizure resistance of the end face of the piston have been proposed. For example, heat generation at the end face of the piston can be suppressed by reducing the thickness of the blade of the piston and reducing the contact area between the end face of the piston and the two end plate members.

特開2004−176581号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2004-176581

しかしながら、ピストンのブレードは、高圧室と低圧室との差圧に耐える必要があるため、その厚みを小さくすることには限界がある。また、シリンダ室での圧縮工程が行われるときに、端板部材の面には、ピストンの端面と常に対向する領域(図5における領域50a)が発生するため、上述の方法では、焼付き耐力を十分に向上させることは困難である。   However, since it is necessary to withstand the differential pressure between the high pressure chamber and the low pressure chamber, there is a limit to reducing the thickness of the piston blade. Further, when the compression process is performed in the cylinder chamber, a region (region 50a in FIG. 5) that always faces the end surface of the piston is generated on the surface of the end plate member. It is difficult to improve sufficiently.

そこで、本発明の目的は、ピストンの端面の焼付き耐力を向上させ、COPを向上させることが可能なロータリ圧縮機を提供することである。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a rotary compressor capable of improving the seizure resistance of the end face of the piston and improving COP.

第1の発明に係るロータリ圧縮機は、2つの端板部材と、前記2つの端板部材の間に配置され、シリンダ室及び前記シリンダ室の外側に設けられた保持孔を有するシリンダと、前記シリンダ室内に配置された環状のローラ、及び、前記ローラの外周面から前記保持孔内を通過するように延在し且つ前記ローラと共に前記シリンダ室内を高圧室と低圧室とに区画するブレードを有するピストンとを備え、前記シリンダは、前記シリンダ室の外側に設けられ且つ前記保持孔を通過する前記ブレードの先端が進退可能な給油孔を有しており、前記ピストンにおける前記2つの端板部材にそれぞれ対向した端面の少なくとも一方には凹部が形成されており、前記凹部の少なくとも一部は前記ブレードの端面に形成されると共に、前記凹部は、前記ローラの内周部側と連通し、かつ、前記給油孔の内部と連通しないことを特徴としている。 A rotary compressor according to a first aspect of the present invention is provided with two end plate members, a cylinder disposed between the two end plate members, and having a cylinder chamber and a holding hole provided outside the cylinder chamber, An annular roller disposed in the cylinder chamber, and a blade extending from the outer peripheral surface of the roller so as to pass through the holding hole and partitioning the cylinder chamber into a high pressure chamber and a low pressure chamber together with the roller A piston, and the cylinder has an oil supply hole that is provided outside the cylinder chamber and through which the tip of the blade that passes through the holding hole can advance and retreat, and is provided in the two end plate members of the piston. at least one of the respective opposing end face has a recess, with at least a portion of said recess is formed on the end face of the blade, said recess, said low It communicates with the inner periphery side of, and are characterized in that no communication with the interior of the oil supply hole.

このロータリ圧縮機では、ピストンの端面に凹部を形成することで、ピストンの端面と端板部材の面との接触面積を減少させることができる。これにより、ピストンの端面における発熱が抑制されるので焼付き耐力が向上する。そのため、端板部材の面とピストンの端面とが運転中に接触しても、ピストンの端面において焼付きが生じにくくなる。従って、CR隙間を小さくすることでCOPを向上させることができる。   In this rotary compressor, the contact area between the end surface of the piston and the surface of the end plate member can be reduced by forming a recess in the end surface of the piston. Thereby, since the heat generation at the end face of the piston is suppressed, the seizure resistance is improved. Therefore, even if the surface of the end plate member and the end surface of the piston come into contact during operation, seizure hardly occurs on the end surface of the piston. Therefore, COP can be improved by reducing the CR gap.

このロータリ圧縮機では、ピストンの端面において最も焼付きが生じやすいブレードの端面に形成された凹部がローラの内周部と連通していることで、ローラの内周部から凹部内に油が供給される。これにより、ピストンの端面の冷却が促進されるので、焼付き耐力が向上する。   In this rotary compressor, oil is supplied from the inner periphery of the roller into the recess by the recess formed in the end surface of the blade that is most likely to be seized on the end surface of the piston in communication with the inner periphery of the roller. Is done. Thereby, since cooling of the end surface of the piston is promoted, seizure resistance is improved.

の発明に係るロータリ圧縮機は、第の発明に係るロータリ圧縮機であって、記凹部の前記ブレードの端面に形成された部分は、平面視において前記ブレードの前記低圧室側の端部より前記高圧室側の端部に近接して配置されていることを特徴としている。 Rotary compressor according to the second invention, a rotary compressor according to the first invention, the end face forming portion of the blade of the pre-Symbol recess of the blade in a plan view of the low-pressure chamber side It is characterized by being arranged closer to the end on the high pressure chamber side than the end.

このロータリ圧縮機では、凹部内の油が溢れ、ブレードの端面を伝って低圧室に侵入するのを抑制することができる。これにより、圧縮機の性能が低下するのを抑制できる。   In this rotary compressor, it is possible to prevent oil in the recess from overflowing and entering the low pressure chamber through the end face of the blade. Thereby, it can suppress that the performance of a compressor falls.

の発明に係るロータリ圧縮機は、第1または第2の発明に係るロータリ圧縮機であって、前記凹部は、前記シリンダ室での圧縮工程が行われるときに、前記端板部材における前記ピストンの凹部が形成された端面に対向した面において、前記ピストンの端面と常に対向する領域が発生しないように形成されていることを特徴としている。 A rotary compressor according to a third aspect of the present invention is the rotary compressor according to the first or second aspect of the present invention, wherein the concave portion is formed on the end plate member when the compression step is performed in the cylinder chamber. In the surface facing the end surface where the concave portion of the piston is formed, the region is always formed so as not to be opposed to the end surface of the piston.

このロータリ圧縮機では、シリンダ室での圧縮工程が行われるときに、端板部材の面においてピストンの端面と常に対向する領域が発生しないので、焼付き耐力が向上する。   In this rotary compressor, when the compression process is performed in the cylinder chamber, a region that always faces the end surface of the piston is not generated on the surface of the end plate member, so that seizure resistance is improved.

の発明に係るロータリ圧縮機は、第1〜のいずれかの発明に係るロータリ圧縮機であって、前記ピストンは、焼結で成形されていることを特徴としている。 A rotary compressor according to a fourth aspect of the invention is the rotary compressor according to any one of the first to third aspects of the invention, wherein the piston is formed by sintering.

このロータリ圧縮機では、ピストンを焼結で成形することでピストンの加工が容易となる。   In this rotary compressor, the piston is easily processed by forming the piston by sintering.

の発明に係るロータリ圧縮機は、第1〜のいずれかの発明に係るロータリ圧縮機であって、CO冷媒を使用することを特徴としている。 A rotary compressor according to a fifth invention is the rotary compressor according to any one of the first to fourth inventions, and is characterized by using a CO 2 refrigerant.

このロータリ圧縮機では、非常に高圧となるCO冷媒を使用した場合でも、焼付き耐力が向上する。 In this rotary compressor, seizure resistance is improved even when a very high pressure CO 2 refrigerant is used.

以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。   As described above, according to the present invention, the following effects can be obtained.

第1の発明では、ピストンの端面に凹部を形成することで、ピストンの端面と端板部材の面との接触面積を減少させることができる。これより、ピストンの端面の発熱が抑制されるので焼付き耐力が向上する。そのため、端板部材の面とピストンの端面とが運転中に接触しても、ピストンの端面において焼付きが生じにくくなる。従って、CR隙間を小さくすることができるので、COPを向上させることができる。   In 1st invention, the contact area of the end surface of a piston and the surface of an end plate member can be decreased by forming a recessed part in the end surface of a piston. Thereby, since the heat generation at the end face of the piston is suppressed, the seizure resistance is improved. Therefore, even if the surface of the end plate member and the end surface of the piston come into contact during operation, seizure hardly occurs on the end surface of the piston. Accordingly, since the CR gap can be reduced, COP can be improved.

の発明では、ピストンの端面において最も焼付きが生じやすいブレードの端面に形成された凹部がローラの内周部と連通していることで、ローラの内周部から凹部内に油が供給される。これより、ピストンの端面の冷却が促進されるので、焼付き耐力が向上する。 In the first aspect of the invention, the recess formed in the end surface of the blade that is most likely to be seized on the end surface of the piston communicates with the inner peripheral portion of the roller, so that oil is supplied from the inner peripheral portion of the roller into the recess. Is done. As a result, cooling of the end face of the piston is promoted, and the seizure resistance is improved.

の発明では、凹部内の油が溢れ、ブレードの端面を伝って低圧室に侵入するのを抑制することができる。これにより、圧縮機の性能が低下するのを抑制できる。 In the third aspect of the invention, it is possible to suppress the oil in the recess from overflowing and entering the low pressure chamber through the end face of the blade. Thereby, it can suppress that the performance of a compressor falls.

の発明では、シリンダ室での圧縮工程が行われるときに、端板部材の面においてピストンの端面と常に対向する領域が発生しないので、焼付き耐力が向上する。 In the third aspect of the invention, when the compression process is performed in the cylinder chamber, an area that always faces the end face of the piston is not generated on the face of the end plate member, so that seizure resistance is improved.

の発明では、ピストンを焼結で成形することで、ピストンの加工が容易となる。 In the fourth invention, the piston is easily processed by forming the piston by sintering.

の発明では、非常に高圧となるCO冷媒を使用した場合でも、焼付き耐力が向上する。 In the fifth invention, the seizure resistance is improved even when a very high pressure CO 2 refrigerant is used.

本発明の第1実施形態に係るロータリ圧縮機の概略構成図である。It is a schematic block diagram of the rotary compressor which concerns on 1st Embodiment of this invention. 図1のロータリ圧縮機のシリンダ内の構成を説明する平面図である。It is a top view explaining the structure in the cylinder of the rotary compressor of FIG. ピストンの斜視図である。It is a perspective view of a piston. 圧縮工程を行うピストンのシリンダ内での動作を説明する図である。It is a figure explaining operation | movement in the cylinder of the piston which performs a compression process. 従来のロータリ圧縮機のシリンダ内の構成を説明する平面図である。It is a top view explaining the structure in the cylinder of the conventional rotary compressor. 本発明の第2実施形態に係るロータリ圧縮機のシリンダ内の構成を説明する平面図である。It is a top view explaining the structure in the cylinder of the rotary compressor which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 図6のB−B線における断面図である。It is sectional drawing in the BB line of FIG. 第1実施形態の第1変形例に係るロータリ圧縮機のシリンダ内の構成を説明する平面図である。It is a top view explaining the structure in the cylinder of the rotary compressor which concerns on the 1st modification of 1st Embodiment. 第1実施形態の第2変形例に係るロータリ圧縮機のシリンダ内の構成を説明する平面図である。It is a top view explaining the structure in the cylinder of the rotary compressor which concerns on the 2nd modification of 1st Embodiment. 図10(a)は、第1実施形態の第3変形例に係るロータリ圧縮機におけるピストンの上面図であり、図10(b)は、シリンダ内の構成を説明する断面図である。FIG. 10A is a top view of a piston in a rotary compressor according to a third modification of the first embodiment, and FIG. 10B is a cross-sectional view illustrating the configuration inside the cylinder. 図11(a)は、第2実施形態の第1変形例に係るロータリ圧縮機におけるピストンの上面図であり、図11(b)は、シリンダ内の構成を説明する断面図である。FIG. 11A is a top view of a piston in a rotary compressor according to a first modification of the second embodiment, and FIG. 11B is a cross-sectional view illustrating the configuration in the cylinder.

(第1実施形態)
以下、図面に基づいて、本発明の第1実施形態に係るロータリ圧縮機について説明する。図1は、本発明の第1実施形態に係るロータリ圧縮機の概略構成図である。
(First embodiment)
Hereinafter, a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention will be described based on the drawings. FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a rotary compressor according to the first embodiment of the present invention.

ロータリ圧縮機1は、アキュムレータ(図示せず)から導入される水分が除去された冷媒ガスを圧縮して、その上端部に配置された排出流路25から圧縮した冷媒ガスを排出するものである。冷媒ガスとしては、例えば、CO冷媒などが用いられる。 The rotary compressor 1 compresses the refrigerant gas from which moisture introduced from an accumulator (not shown) is removed, and discharges the compressed refrigerant gas from the discharge passage 25 arranged at the upper end portion thereof. . As the refrigerant gas, for example, CO 2 refrigerant or the like is used.

ロータリ圧縮機1は、図1に示すように、密閉ケーシング10と、密閉ケーシング10内に配置される駆動機構20と及び圧縮機構30とを備えている。このロータリ圧縮機1は、いわゆる高圧ドーム型の圧縮機であって、密閉ケーシング10内において、圧縮機構30が駆動機構20の下側に配置される。また、密閉ケーシング10の底部には、圧縮機構30の各摺動部に供給される潤滑油が貯留された油溜まり部40が配置されている。   As illustrated in FIG. 1, the rotary compressor 1 includes a sealed casing 10, a drive mechanism 20 disposed in the sealed casing 10, and a compression mechanism 30. The rotary compressor 1 is a so-called high-pressure dome type compressor, and a compression mechanism 30 is disposed below the drive mechanism 20 in the sealed casing 10. Further, an oil reservoir 40 in which lubricating oil supplied to each sliding portion of the compression mechanism 30 is stored is disposed at the bottom of the sealed casing 10.

駆動機構20は、圧縮機構30を駆動するために設けられており、駆動源となるモータ21と、モータ21に取り付けられるシャフト24とを備えている。   The drive mechanism 20 is provided to drive the compression mechanism 30 and includes a motor 21 serving as a drive source and a shaft 24 attached to the motor 21.

モータ21は、ロータ22と、このロータ22の径方向外側にエアギャップを介して配置されるステータ23とを有している。このロータ22には、シャフト24が取り付けられている。そして、ロータ22は、積層された電磁鋼板からなるロータ本体(図示せず)と、このロータ本体に埋設された磁石(図示せず)とを有している。また、ステータ23は、鉄からなるステータ本体26と、このステータ本体に巻回されたコイル27とを有している。モータ21は、コイル27に電流を流すことによってステータ23に発生する電磁力により、ロータ22をシャフト24と共に回転させる。   The motor 21 includes a rotor 22 and a stator 23 that is disposed outside the rotor 22 in the radial direction via an air gap. A shaft 24 is attached to the rotor 22. The rotor 22 has a rotor body (not shown) made of laminated electromagnetic steel plates and a magnet (not shown) embedded in the rotor body. The stator 23 has a stator main body 26 made of iron and a coil 27 wound around the stator main body. The motor 21 rotates the rotor 22 together with the shaft 24 by an electromagnetic force generated in the stator 23 by passing a current through the coil 27.

シャフト24には、後述するシリンダ33のシリンダ室B1内に位置するように偏心部22aが設けられている。この偏心部22aには、ローラ37が装着されている。これにより、シャフト24の回転に伴って、偏心部22aに装着されるローラ37がシリンダ室B1で回転する。   The shaft 24 is provided with an eccentric portion 22a so as to be positioned in a cylinder chamber B1 of a cylinder 33 described later. A roller 37 is attached to the eccentric portion 22a. Accordingly, as the shaft 24 rotates, the roller 37 attached to the eccentric portion 22a rotates in the cylinder chamber B1.

一方、圧縮機構30は、アキュムレータから吸入した冷媒を圧縮して吐出するために設けられている。この圧縮機構30により吐出された冷媒は、駆動機構20のステータ23とロータ22との間のエアギャップを通過して、駆動機構20を冷却した後、排出流路25から吐出される。この圧縮機構30は、駆動機構20のシャフト24の回転軸に沿って上から下に向かって、フロントマフラ31と、フロントヘッド(端板部材)32と、シリンダ33及びピストン34と、リアヘッド(端板部材)35とを有している。   On the other hand, the compression mechanism 30 is provided to compress and discharge the refrigerant sucked from the accumulator. The refrigerant discharged by the compression mechanism 30 passes through the air gap between the stator 23 and the rotor 22 of the drive mechanism 20, cools the drive mechanism 20, and then is discharged from the discharge flow path 25. The compression mechanism 30 includes a front muffler 31, a front head (end plate member) 32, a cylinder 33 and a piston 34, and a rear head (end end) from the top to the bottom along the rotation axis of the shaft 24 of the drive mechanism 20. Plate member) 35.

フロントマフラ31は、フロントヘッド32との間にマフラー空間A1を形成するように取り付けられ、冷媒の吐出に伴う騒音の低減を図っている。このフロントマフラ31には、フロントヘッド32が嵌挿される開口31aが形成され、また、フロントヘッド32の外周面とシールするための鍔部31bが形成されている。そして、フロントマフラ31には、マフラー空間A1から圧縮された冷媒が密閉ケーシング10内へ吐出するための吐出孔(図示せず)が形成されている。   The front muffler 31 is attached so as to form a muffler space A1 between the front muffler 32 and the front muffler 31 so as to reduce noise associated with refrigerant discharge. The front muffler 31 is formed with an opening 31 a into which the front head 32 is inserted and a flange 31 b for sealing with the outer peripheral surface of the front head 32. The front muffler 31 has a discharge hole (not shown) through which the refrigerant compressed from the muffler space A1 is discharged into the sealed casing 10.

フロントヘッド32は、シリンダ33の上側に配置され、シリンダ33のシリンダ室B1の上方を閉塞する。このフロントヘッド32は、シャフト24が嵌挿される軸受け孔32aを有している。そして、フロントヘッド32の上面には、凹状の弁収容室(図示せず)と、シリンダ33のシリンダ室B1において圧縮された冷媒が吐出される吐出ポート(図示せず)とが設けられている。吐出ポートから吐出される冷媒は、上記したマフラー空間A1を介して、フロントマフラ31に形成される吐出孔から密閉ケーシング10内へ吐出される。また、弁収容室内には、吐出ポートの出口を開閉する吐出弁(図示せず)と、その吐出弁の開放を規制する押え部材(図示せず)とが設けられている。   The front head 32 is disposed on the upper side of the cylinder 33 and closes the cylinder chamber B1 above the cylinder 33. The front head 32 has a bearing hole 32a into which the shaft 24 is inserted. The upper surface of the front head 32 is provided with a concave valve housing chamber (not shown) and a discharge port (not shown) through which the refrigerant compressed in the cylinder chamber B1 of the cylinder 33 is discharged. . The refrigerant discharged from the discharge port is discharged into the sealed casing 10 from the discharge hole formed in the front muffler 31 through the above-described muffler space A1. Further, a discharge valve (not shown) that opens and closes the outlet of the discharge port and a pressing member (not shown) that restricts the opening of the discharge valve are provided in the valve storage chamber.

シリンダ33には、シャフト24の回転に伴って偏心運動するローラ37が配置されるシリンダ室B1が設けられる。このシリンダ室B1とマフラー空間A1とは、上記した図示しない吐出ポートを介して連通される。したがって、シャフト24の偏心部22aに装着されるローラ37の偏心運動によって圧縮された冷媒は、シリンダ室B1から上記した吐出ポートを介してマフラー空間A1に導かれる。   The cylinder 33 is provided with a cylinder chamber B1 in which a roller 37 that moves eccentrically with the rotation of the shaft 24 is disposed. The cylinder chamber B1 and the muffler space A1 are communicated with each other via the discharge port (not shown). Accordingly, the refrigerant compressed by the eccentric motion of the roller 37 attached to the eccentric portion 22a of the shaft 24 is guided from the cylinder chamber B1 to the muffler space A1 through the discharge port.

リアヘッド35は、シリンダ33の下側に配置され、シリンダ33のシリンダ室B1の下方を閉塞する。また、リアヘッド35には、シャフト24を支持するための軸受け孔35aが形成されている。   The rear head 35 is disposed on the lower side of the cylinder 33 and closes the cylinder chamber B <b> 1 below the cylinder 33. Further, the rear head 35 is formed with a bearing hole 35 a for supporting the shaft 24.

次に、圧縮機構におけるシリンダ室内の構成について、図2〜図4を参照して説明する。図2は、図1のロータリ圧縮機のシリンダ室内の構成を説明する平面図である。図3は、ピストンの斜視図である。図4は、圧縮工程を行うピストンのシリンダ室内での動作を説明する図である。   Next, the configuration of the cylinder chamber in the compression mechanism will be described with reference to FIGS. FIG. 2 is a plan view for explaining the configuration in the cylinder chamber of the rotary compressor of FIG. FIG. 3 is a perspective view of the piston. FIG. 4 is a diagram for explaining the operation of the piston performing the compression process in the cylinder chamber.

シリンダ33は、図2に示すように、その内側に配置されたシリンダ室B1と、シリンダ室B1の外側に設けられた保持孔41及び給油孔42とを有している。保持孔41には、一対のブッシュ45が配設されている。一対のブッシュ45は、それぞれ、略円柱状の部材を2つ割りにした形状に形成されている。給油孔42には、保持孔41を通過するブレード38の先端が進退可能になっている。また、シリンダ33には、半径方向に延びる低圧ポート43が貫通しており、この低圧ポート43には、アキュムレータに接続された吸込パイプ17が嵌挿されている。そして、低圧ポート43は、吸込口44においてシリンダ室B1に開口している。   As shown in FIG. 2, the cylinder 33 has a cylinder chamber B <b> 1 disposed inside thereof, and a holding hole 41 and an oil supply hole 42 provided outside the cylinder chamber B <b> 1. A pair of bushes 45 is disposed in the holding hole 41. Each of the pair of bushes 45 is formed in a shape obtained by dividing a substantially cylindrical member into two. The tip of the blade 38 that passes through the holding hole 41 can advance and retreat in the oil supply hole 42. Further, a low pressure port 43 extending in the radial direction passes through the cylinder 33, and the suction pipe 17 connected to the accumulator is fitted into the low pressure port 43. The low pressure port 43 opens to the cylinder chamber B1 at the suction port 44.

また、シリンダ33内に配置されたピストン34は、図2及び図3に示すように、環状のローラ37と、ローラ37の外周面から延在する平板形状のブレード38とを有している。ローラ37は、上述したように、シリンダ室B1内において偏心部22aに装着されている。ブレード38は、保持孔41内に配設された一対のブッシュ45間を通過する。また、ピストン34は、焼結で成形されている。   Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the piston 34 disposed in the cylinder 33 includes an annular roller 37 and a flat blade 38 extending from the outer peripheral surface of the roller 37. As described above, the roller 37 is attached to the eccentric portion 22a in the cylinder chamber B1. The blade 38 passes between a pair of bushes 45 disposed in the holding hole 41. The piston 34 is formed by sintering.

そして、ピストン34の上面34a(フロントヘッド32の下面と対向する端面34a)には、凹部50が形成されている。凹部50は、略直方体形状であって、ローラ37の上面37aの一部及びブレード38の上面38aの一部をそれぞれ含むように、ローラ37とブレード38との境界に跨って形成されている。   A recess 50 is formed on the upper surface 34a of the piston 34 (the end surface 34a facing the lower surface of the front head 32). The recess 50 has a substantially rectangular parallelepiped shape, and is formed across the boundary between the roller 37 and the blade 38 so as to include a part of the upper surface 37 a of the roller 37 and a part of the upper surface 38 a of the blade 38.

ここで、図4(a)〜図4(d)に示すように、0°(上死点)の状態にあるローラ37が、駆動機構20の駆動により時計回りに90°、180°(下死点)、270°と順に回転する。そして、ピストン34の上面34aに凹部が形成されていない場合には、図5に示すように、シリンダ室B1での圧縮工程が行われるときに、フロントヘッド32の下面においてピストン34の上面34aと常に対向する領域50a(黒色の部分)が発生する。   Here, as shown in FIGS. 4A to 4D, the roller 37 in the state of 0 ° (top dead center) is rotated 90 ° and 180 ° (downward) clockwise by driving of the drive mechanism 20. Rotate in order of 270 °. And when the recessed part is not formed in the upper surface 34a of the piston 34, as shown in FIG. 5, when the compression process is performed in the cylinder chamber B1, the upper surface 34a of the piston 34 and the lower surface of the front head 32 A region 50a (a black portion) that always faces is generated.

そのため、本実施形態では、凹部50は、シリンダ室B1での圧縮工程が行われるときに、フロントヘッド32の下面においてピストン34の上面34aと常に対向する領域が発生しないように形成されている。つまり、凹部50は、図5で示した領域50aを含むように形成されている。従って、本実施形態では、シリンダ室B1で圧縮工程が行われるときに、フロントヘッド32の下面においてピストン34の上面34aと常に対向する領域が発生しない。   Therefore, in this embodiment, the recessed part 50 is formed so that the area | region which always faces the upper surface 34a of the piston 34 does not generate | occur | produce in the lower surface of the front head 32, when the compression process in cylinder chamber B1 is performed. That is, the recess 50 is formed so as to include the region 50a shown in FIG. Therefore, in the present embodiment, when the compression process is performed in the cylinder chamber B1, there is no region that always faces the upper surface 34a of the piston 34 on the lower surface of the front head 32.

[第1実施形態のロータリ圧縮機の特徴]
第1実施形態のロータリ圧縮機1には、以下のような特徴がある。
[Features of Rotary Compressor of First Embodiment]
The rotary compressor 1 of the first embodiment has the following features.

本実施形態のロータリ圧縮機1では、ピストン34の端面34aに凹部50を形成することで、ピストン34の上面34aとフロントヘッド32の下面との接触面積を減少させることができる。これより、ピストン34の上面34aの発熱が抑制され、焼付き耐力が向上する。そのため、フロントヘッド32の下面とピストン34の上面34aとが運転中に接触しても、ピストン34の上面34aにおいて焼付きが生じにくくなる。従って、CR隙間を小さくすることでCOPを向上させることができる   In the rotary compressor 1 of the present embodiment, the contact area between the upper surface 34 a of the piston 34 and the lower surface of the front head 32 can be reduced by forming the recess 50 in the end surface 34 a of the piston 34. Thereby, the heat generation of the upper surface 34a of the piston 34 is suppressed, and the seizure resistance is improved. Therefore, even if the lower surface of the front head 32 and the upper surface 34a of the piston 34 come into contact during operation, seizure hardly occurs on the upper surface 34a of the piston 34. Therefore, COP can be improved by reducing the CR gap.

また、凹部50が、シリンダ室B1での圧縮工程が行われるときに、フロントヘッド32の下面においてピストン34の上面34aと常に対向する領域(図5では領域50a)が発生しないので、焼付き耐力が向上する。   In addition, when the compression process is performed in the cylinder chamber B1, the region where the concave portion 50 always faces the upper surface 34a of the piston 34 (the region 50a in FIG. 5) does not occur on the lower surface of the front head 32. Will improve.

また、ピストン34を焼結で成形することでピストン34の加工が容易となる。 また、冷媒ガスとして、非常に高圧となるCO冷媒を使用した場合、圧力差が大きいためにブレード肉厚を大きくする必要があり、しかも運転中の圧力変形も大きくなることから焼付き易くなるが、本形状により焼付き耐力が向上する。 Further, the piston 34 can be easily processed by forming the piston 34 by sintering. Further, when a very high pressure CO 2 refrigerant is used as the refrigerant gas, it is necessary to increase the blade thickness because of the large pressure difference, and the pressure deformation during operation also increases, so that seizure is likely to occur. However, the seizure resistance is improved by this shape.

(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態のロータリ圧縮機について、図6及び図7を参照して説明する。図6は、本発明の第2実施形態に係るロータリ圧縮機のシリンダ内の構成を説明する平面図である。図7は、図6のB−B線における断面図である。
(Second Embodiment)
Next, the rotary compressor of 2nd Embodiment of this invention is demonstrated with reference to FIG.6 and FIG.7. FIG. 6 is a plan view for explaining the configuration in the cylinder of the rotary compressor according to the second embodiment of the present invention. 7 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.

この第2実施形態では、給油孔の上端が閉塞されると共に給油孔が油溜まり部と連通している点で、第1実施形態と主に異なる。なお、第2実施形態では、その他の構成は、第1実施形態と同様であるので、第1実施形態と同一の番号を付し、その説明を省略する。   The second embodiment is mainly different from the first embodiment in that the upper end of the oil supply hole is closed and the oil supply hole communicates with the oil reservoir. In the second embodiment, the other configurations are the same as those in the first embodiment, and therefore, the same reference numerals as those in the first embodiment are given and description thereof is omitted.

シリンダ33は、図6に示すように、その内側にシリンダ室B1と、シリンダ室B1の外側に設けられた保持孔41及び給油孔142とを有している。本実施の形態では、給油孔142の上端は、図7に示すように、シリンダ33の上側に配置されたフロントヘッド132の下面によって閉塞されている。また、給油孔142の下端は、シリンダ33の下側に配置されたリアヘッド135の貫通孔135aを介して、密閉ケーシングの底部に配置された油溜まり部40(図1参照)と連通している。   As shown in FIG. 6, the cylinder 33 has a cylinder chamber B <b> 1 inside, and a holding hole 41 and an oil supply hole 142 provided outside the cylinder chamber B <b> 1. In the present embodiment, the upper end of the oil supply hole 142 is closed by the lower surface of the front head 132 disposed on the upper side of the cylinder 33 as shown in FIG. Further, the lower end of the oil supply hole 142 communicates with the oil reservoir 40 (see FIG. 1) disposed at the bottom of the hermetic casing through the through hole 135a of the rear head 135 disposed on the lower side of the cylinder 33. .

そして、シリンダ室B1内に配置されたピストン134は、図6及び図7に示すように、環状のローラ137と、ローラ137の外周面から延在する平板形状のブレード138とを有している。   And the piston 134 arrange | positioned in cylinder chamber B1 has the cyclic | annular roller 137 and the flat blade 138 extended from the outer peripheral surface of the roller 137, as shown in FIG.6 and FIG.7. .

そして、ピストン134の上面134a(フロントヘッド132の下面と対向する端面134a)には、凹部51が形成されている。凹部51は、略直方体形状であって、ローラ137の上面137aの一部及びブレード138の上面138aの一部をそれぞれ含むように、ローラ137とブレード138との境界に跨って形成されている。   A recess 51 is formed on the upper surface 134a of the piston 134 (the end surface 134a facing the lower surface of the front head 132). The recess 51 has a substantially rectangular parallelepiped shape, and is formed across the boundary between the roller 137 and the blade 138 so as to include a part of the upper surface 137 a of the roller 137 and a part of the upper surface 138 a of the blade 138.

本実施形態では、凹部51は、ブレード138の上面138aの全長にわたって形成されている。つまり、凹部51は、その一端がブレード138の先端まで形成されており、給油孔142の内部と連通している。そして、給油孔142の内部には、図7に示すように、リアヘッド135の貫通孔135aを介して油溜まり部40から油が供給されることによって、常に油が充填された状態に保たれている。   In the present embodiment, the concave portion 51 is formed over the entire length of the upper surface 138 a of the blade 138. That is, one end of the recess 51 is formed to the tip of the blade 138 and communicates with the inside of the oil supply hole 142. Then, as shown in FIG. 7, the oil supply hole 142 is always filled with oil by being supplied from the oil reservoir 40 through the through hole 135a of the rear head 135, as shown in FIG. Yes.

[第2実施形態のロータリ圧縮機の特徴]
第2実施形態のロータリ圧縮機には、以下のような特徴がある。
[Features of Rotary Compressor of Second Embodiment]
The rotary compressor of the second embodiment has the following characteristics.

本実施形態のロータリ圧縮機では、ピストン134の上面において最も焼付きが生じやすいブレード138の上面138aに形成された凹部51が給油孔142の内部と連通していることで、給油孔142の内部から凹部51内に油が供給される。これにより、ピストン134の上面134aの冷却が促進されるので、焼付き耐力が向上する。   In the rotary compressor of the present embodiment, the recess 51 formed on the upper surface 138a of the blade 138 that is most likely to be seized on the upper surface of the piston 134 communicates with the interior of the oil supply hole 142. Oil is supplied into the recess 51. Thereby, since cooling of the upper surface 134a of the piston 134 is promoted, seizure resistance is improved.

また、給油孔142の上端が閉塞されると共に、給油孔142の下端が油溜まり部40と連通していることで、給油孔142が油溜まり部40からの油で常に充填される。これにより、給油孔142の内部から凹部51内に油が確実に供給されるので、焼付き耐力が確実に向上する。   Further, the upper end of the oil supply hole 142 is closed, and the lower end of the oil supply hole 142 communicates with the oil reservoir 40, so that the oil supply hole 142 is always filled with oil from the oil reservoir 40. Thereby, since oil is reliably supplied from the inside of the oil supply hole 142 into the recess 51, the seizure resistance is reliably improved.

以上、本発明の実施形態について図面に基づいて説明したが、具体的な構成は、これらの実施形態に限定されるものでないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施形態の説明だけではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described based on drawing, it should be thought that a specific structure is not limited to these embodiment. The scope of the present invention is shown not only by the above description of the embodiments but also by the scope of claims for patent, and further includes all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims for patent.

例えば、上述の第1実施形態において、ピストン34の上面34aに形成された凹部52は、図8に示すように、その少なくとも一部がブレード38の上面38aに形成されると共に、ローラ37の上面37aにおいてローラ37の内周部まで延在するように形成されてもよい(第1実施形態の第1変形例)。すなわち、凹部52は、ローラ37の内周部と連通して形成されてもよい。ここで、凹部52は、ローラ37の内周部と連通していることから、高圧の油が凹部52内に供給される。この場合には、ローラ37の内周部から凹部52内に油が供給されることで、ピストン34の上面34aの冷却が促進されるので、焼付き耐力が向上する。   For example, in the first embodiment described above, the recess 52 formed on the upper surface 34a of the piston 34 is at least partially formed on the upper surface 38a of the blade 38 and the upper surface of the roller 37 as shown in FIG. It may be formed so as to extend to the inner peripheral portion of the roller 37 at 37a (first modification of the first embodiment). That is, the recess 52 may be formed in communication with the inner peripheral portion of the roller 37. Here, since the recess 52 communicates with the inner peripheral portion of the roller 37, high-pressure oil is supplied into the recess 52. In this case, the oil is supplied from the inner peripheral portion of the roller 37 into the recess 52, whereby the cooling of the upper surface 34a of the piston 34 is promoted, and the seizure resistance is improved.

また、図8では、凹部52は、ブレード38の上面38aにおいて、平面視においてブレード38の低圧室側の端部39bより高圧室側の端部39aに近接して配置されている。つまり、凹部52は、平面視において、ブレード38の伸延方向に沿って形成された略長方形状であって、凹部52とブレード38の高圧室側の端部39aとの距離x1は、凹部52とブレード38の低圧室側の端部39bとの距離y1より小さくなっている。この場合には、凹部52内の油が溢れ、ブレード38の上面38aを伝って低圧室に侵入するのを抑制することができる。これにより、圧縮機の性能が低下するのを抑制できる。   In FIG. 8, the recess 52 is disposed on the upper surface 38 a of the blade 38 closer to the end 39 a on the high pressure chamber side than the end 39 b on the low pressure chamber side of the blade 38 in plan view. That is, the recess 52 has a substantially rectangular shape formed along the extending direction of the blade 38 in plan view, and the distance x1 between the recess 52 and the end 39a on the high-pressure chamber side of the blade 38 is It is smaller than the distance y1 between the blade 38 and the end 39b on the low pressure chamber side. In this case, it is possible to prevent oil in the recess 52 from overflowing and entering the low pressure chamber through the upper surface 38a of the blade 38. Thereby, it can suppress that the performance of a compressor falls.

ここで、図8では、凹部52は、ブレード38の端面に形成されると共にローラ37の端面に形成されており、ローラ37の内周部と連通しているが、凹部は、ブレード38の端面だけに形成されており、給油孔42の内部と連通していてもよい。この場合には、ブレードの端面に形成された凹部が、平面視においてブレードの低圧室側の端部39bより高圧室側の端部39aに近接して配置されていればよい。また、凹部のブレードの端面に形成された部分が、平面視においてブレードの低圧室側の端部より高圧室側の端部に近接して配置されているとは、平面視において、ブレードの端面に形成された凹部の少なくとも一部が、ブレードの低圧室側の端部より高圧室側の端部に近接して配置されていればよい。つまり、平面視において、ブレードの端面に形成された凹部の少なくとも一部において、凹部と高圧室側の端部との距離が、凹部と低圧室側の端部との距離より小さくなっていればよい。また、凹部は、平面視において、ブレードの端面の幅方向中心位置(図8の2点鎖線)より高圧室側(高圧室側の端部39a側)だけに配置されたものでもよい。   Here, in FIG. 8, the recess 52 is formed on the end surface of the blade 38 and is also formed on the end surface of the roller 37, and communicates with the inner peripheral portion of the roller 37, but the recess is the end surface of the blade 38. It may be formed only in the oil supply hole 42. In this case, the recess formed on the end face of the blade may be disposed closer to the end 39a on the high pressure chamber side than the end 39b on the low pressure chamber side of the blade in plan view. Further, the portion formed on the end face of the blade of the recess is disposed closer to the end on the high pressure chamber side than the end on the low pressure chamber side of the blade in plan view. It suffices that at least a part of the recessed portion formed in is disposed closer to the end portion on the high pressure chamber side than the end portion on the low pressure chamber side of the blade. In other words, in a plan view, in at least a part of the recess formed on the end face of the blade, the distance between the recess and the end on the high pressure chamber side is smaller than the distance between the recess and the end on the low pressure chamber side. Good. In addition, the concave portion may be disposed only on the high pressure chamber side (the end 39a side on the high pressure chamber side) from the center position in the width direction of the end surface of the blade (two-dot chain line in FIG. 8) in plan view.

また、上述の第1実施形態において、ピストン34の上面34aに形成された凹部53は、図9に示すように、その少なくとも一部がブレード38の上面38aに形成されると共に、ローラ37の内周部及び給油孔42の内部と連通せず且つシリンダ室B1における低圧室の内部と連通して形成されてもよい(第1実施形態の第2変形例)。ここで、凹部53は、ローラ37の内周部及び給油孔42の内部と連通していないことから、高圧の油は凹部53内にほとんど供給されない。この場合には、低圧室の内部から凹部53内に比較的冷たい吸入ガスが供給されることで、ピストン34の端面34aの冷却が促進されるので、焼付き耐力が向上する。また、図9では、凹部53は、平面視において、ブレード38の伸延方向に沿って形成された略長方形状であって、凹部53とブレード38の高圧室側の端部39aとの距離x1は、凹部53(低圧室の内部と連通していない部分)とブレード38の低圧室側の端部39bとの距離y1より大きくなっている。この場合には、高圧室内の冷媒が凹部53内に侵入するのを抑制することができる。そのため、凹内部空間には低圧室の内部からの吸入ガスが維持されるために焼付き耐力がより向上し、且つ、高圧室から凹部空間を経由して低圧室に冷媒が侵入するのを抑制することができる。これにより、圧縮機の性能が低下するのを抑制できる。   In the first embodiment described above, the recess 53 formed on the upper surface 34a of the piston 34 is at least partially formed on the upper surface 38a of the blade 38 as shown in FIG. It may be formed so as not to communicate with the inside of the peripheral portion and the oil supply hole 42 and with the inside of the low pressure chamber in the cylinder chamber B1 (second modification of the first embodiment). Here, since the recessed portion 53 is not in communication with the inner peripheral portion of the roller 37 and the inside of the oil supply hole 42, high-pressure oil is hardly supplied into the recessed portion 53. In this case, the relatively cold suction gas is supplied from the inside of the low-pressure chamber into the recess 53, whereby the cooling of the end face 34a of the piston 34 is promoted, and the seizure resistance is improved. In FIG. 9, the recess 53 has a substantially rectangular shape formed in the extending direction of the blade 38 in plan view, and the distance x1 between the recess 53 and the end 39 a on the high-pressure chamber side of the blade 38 is The distance 53 between the recess 53 (the portion not communicating with the inside of the low pressure chamber) and the end portion 39b of the blade 38 on the low pressure chamber side is larger. In this case, the refrigerant in the high pressure chamber can be prevented from entering the recess 53. For this reason, the suction gas from the inside of the low pressure chamber is maintained in the concave internal space, so that the seizure resistance is further improved, and the refrigerant is prevented from entering the low pressure chamber through the concave space. can do. Thereby, it can suppress that the performance of a compressor falls.

ここで、図9では、凹部53は、ブレード38の端面だけに形成されているが、凹部はブレード38の端面に形成されると共にローラ37の端面に形成されていてもよく、この場合には、凹部のブレードの端面に形成された部分が、平面視においてブレードの高圧室側の端部39aより低圧室側の端部39bに近接して配置されていればよい。また、凹部のブレードの端面に形成された部分が、平面視においてブレードの高圧室側の端部より低圧室側の端部に近接して配置されているとは、平面視において、ブレードの端面に形成された凹部(低圧室の内部と連通していない部分)の少なくとも一部が、ブレードの高圧室側の端部より低圧室側の端部に近接して配置されていればよい。つまり、平面視において、ブレードの端面に形成された凹部(低圧室の内部と連通していない部分)の少なくとも一部において、凹部と低圧室側の端部との距離が、凹部と高圧室側の端部との距離より小さくなっていればよい。また、凹部は、平面視において、ブレードの端面の幅方向中心位置(図9の2点鎖線)より低圧室側(低圧室側の端部39b側)だけに配置されたものでもよい。   Here, in FIG. 9, the recess 53 is formed only on the end surface of the blade 38, but the recess may be formed on the end surface of the blade 38 and also on the end surface of the roller 37. The portion formed on the end face of the blade of the concave portion only needs to be disposed closer to the end 39b on the low pressure chamber side than the end 39a on the high pressure chamber side of the blade in plan view. Further, the portion formed on the end face of the blade of the recess is disposed closer to the end on the low pressure chamber side than the end on the high pressure chamber side of the blade in plan view. It suffices that at least a part of the recess formed in (a portion not communicating with the inside of the low-pressure chamber) is disposed closer to the end on the low-pressure chamber side than the end on the high-pressure chamber side of the blade. That is, the distance between the recess and the end of the low-pressure chamber is at least a part of the recess (the portion not communicating with the inside of the low-pressure chamber) formed on the blade end surface in plan view. What is necessary is just to become smaller than the distance with the edge part. Further, the concave portion may be disposed only on the low pressure chamber side (the end 39b side on the low pressure chamber side) from the center position in the width direction of the end surface of the blade (two-dot chain line in FIG. 9) in plan view.

また、上述の第1実施形態において、ピストン34は、図10(a)及び図10(b)に示すように、ブレード38の上面38aに形成された凹部54を有すると共に、ブレード38の下面(リアヘッド35に対向する端面)に形成された凹部55を有するものでもよい。凹部54及び凹部55は、平面視において同一の位置になるように、ブレード38の端面にそれぞれ形成されている。そして、ピストン34は、凹部54、55を連通させるために上下方向に延びる接続流路61と、接続流路61とローラ37の内周部とを連通させるために水平方向に延びる連通流路62とを有している(第1実施形態の第3変形例)。つまり、凹部54、55は、接続流路61及び連通流路62を介して、ローラ37の内周部と連通している。この場合には、ローラ37の内周部から凹部54、55内に油が供給されることで、ピストン34の上面34a及び下面34bの冷却が促進されるので、焼付き耐力が向上する。   Further, in the first embodiment described above, the piston 34 has a recess 54 formed on the upper surface 38a of the blade 38 as shown in FIGS. 10 (a) and 10 (b), and the lower surface ( It may have a concave portion 55 formed on an end surface facing the rear head 35. The concave portion 54 and the concave portion 55 are respectively formed on the end surface of the blade 38 so as to be in the same position in plan view. The piston 34 has a connection channel 61 that extends in the vertical direction so as to allow the recesses 54 and 55 to communicate with each other, and a communication channel 62 that extends in the horizontal direction so as to communicate the connection channel 61 with the inner peripheral portion of the roller 37. (Third modification of the first embodiment). That is, the recesses 54 and 55 communicate with the inner peripheral portion of the roller 37 via the connection channel 61 and the communication channel 62. In this case, the oil is supplied from the inner peripheral portion of the roller 37 into the recesses 54 and 55, whereby the cooling of the upper surface 34a and the lower surface 34b of the piston 34 is promoted, and the seizure resistance is improved.

ここで、ピストン34は、凹部54、55、接続流路61及び連通流路62を有するものに限らず、凹部54、接続流路61の上方部分及び連通流路62を有するものでもよいし、凹部55、接続流路61の下方部分及び連通流路62を有するものでもよい。つまり、凹部は、ブレードの上面だけに形成されており、ピストンの内部に形成された流路によってローラの内周部と連通してもよいし、凹部は、ブレードの下面だけに形成されており、ピストンの内部に形成された流路によってローラの内周部と連通してもよい。   Here, the piston 34 is not limited to having the recesses 54 and 55, the connection channel 61 and the communication channel 62, but may have the recess 54, the upper part of the connection channel 61 and the communication channel 62, You may have the recessed part 55, the lower part of the connection flow path 61, and the communication flow path 62. FIG. In other words, the concave portion is formed only on the upper surface of the blade, and may be communicated with the inner peripheral portion of the roller by a flow path formed in the piston, or the concave portion is formed only on the lower surface of the blade. The flow path formed inside the piston may communicate with the inner peripheral portion of the roller.

また、上述の第2実施形態において、ピストン134は、図11(a)及び図11(b)に示すように、ブレード138の上面に形成された凹部56を有すると共に、ブレード138の下面(リアヘッド135に対向する端面)に形成された凹部57を有するものでもよい。凹部56及び凹部57は、平面視において同一の位置になるように、ブレード138の端面にそれぞれ形成されている。そして、ピストン134は、凹部56、57を連通させるために上下方向に延びる接続流路63と、接続流路63とローラ137の内周部とを連通させるために水平方向に延びる連通流路64とを有している(第2実施形態の第1変形例)。つまり、凹部56、57は、接続流路63及び連通流路64を介して、ローラ137の内周部と連通している。この場合には、給油孔142の内部から凹部56、57内に油が供給されることで、ピストン134の上面134a及び下面134bの冷却が促進されるので、焼付き耐力が向上する。   In the second embodiment described above, the piston 134 has a recess 56 formed on the upper surface of the blade 138 and a lower surface (rear head) of the blade 138 as shown in FIGS. 11 (a) and 11 (b). 135 may be provided with a recess 57 formed on an end surface facing 135. The recess 56 and the recess 57 are respectively formed on the end surface of the blade 138 so as to be in the same position in plan view. The piston 134 has a connection channel 63 that extends in the vertical direction to allow the recesses 56 and 57 to communicate with each other, and a communication channel 64 that extends in the horizontal direction to allow the connection channel 63 and the inner peripheral portion of the roller 137 to communicate with each other. (A first modification of the second embodiment). That is, the recesses 56 and 57 communicate with the inner peripheral portion of the roller 137 via the connection channel 63 and the communication channel 64. In this case, since oil is supplied from the inside of the oil supply hole 142 into the recesses 56 and 57, cooling of the upper surface 134a and the lower surface 134b of the piston 134 is promoted, and seizure resistance is improved.

ここで、ピストン134は、凹部56、57、接続流路63及び連通流路64を有するものに限らず、凹部56、接続流路63の上方部分及び連通流路64を有するものでもよいし、凹部57、接続流路63の下方部分及び連通流路64を有するものでもよい。つまり、凹部は、ブレードの上面だけに形成されており、ピストンの内部に形成された流路によって給油孔142の内部と連通してもよいし、凹部は、ブレードの下面だけに形成されており、ピストンの内部に形成された流路によって給油孔142の内部と連通してもよい。   Here, the piston 134 is not limited to having the recesses 56 and 57, the connection channel 63 and the communication channel 64, but may have the recess 56, the upper part of the connection channel 63 and the communication channel 64, You may have the recessed part 57, the lower part of the connection flow path 63, and the communication flow path 64. FIG. That is, the recess is formed only on the upper surface of the blade, and may be communicated with the inside of the oil supply hole 142 by a flow path formed in the piston, or the recess is formed only on the lower surface of the blade. The fluid supply hole 142 may communicate with the inside of the oil supply hole 142 through a flow path formed inside the piston.

また、上述の第1及び第2実施形態では、凹部50、51は、ローラ37、137の上面37a、137aの一部及びブレード38、138の上面38a、138aの一部をそれぞれ含むように形成されていたが、本発明はこれに限らず、凹部50、51は、ローラ37、137の上面37a、137a及びブレード38、138の上面38a、138aのどちらかだけに形成されていてもよい。   In the first and second embodiments described above, the recesses 50 and 51 are formed so as to include a part of the upper surfaces 37a and 137a of the rollers 37 and 137 and a part of the upper surfaces 38a and 138a of the blades 38 and 138, respectively. However, the present invention is not limited to this, and the recesses 50 and 51 may be formed only on one of the upper surfaces 37 a and 137 a of the rollers 37 and 137 and the upper surfaces 38 a and 138 a of the blades 38 and 138.

また、上述の第1及び第2実施形態、並びに第1実施形態の第1、第2変形例では、凹部50、51、52、53が、ピストン34、134の上面34a、134a(フロントヘッド32、132に対向する端面)に形成されている場合について説明した。さらに、上述の第1実施形態の第3変形例及び第2実施形態の第1変形例では、凹部54、56が、ピストン34、134の上面34a、134aに形成されていると共に、凹部55、57が、ピストン34、134の下面34b、134b(リアヘッド35、135に対向する端面)に形成されている場合について説明した。しかしながら、本発明はこれに限定されるものではない。すなわち、凹部は、ピストン34、134の下面のみに形成されてもよい。   Further, in the first and second embodiments described above and the first and second modifications of the first embodiment, the recesses 50, 51, 52, 53 are formed on the upper surfaces 34a, 134a (front head 32) of the pistons 34, 134, respectively. , 132 has been described. Further, in the third modification of the first embodiment and the first modification of the second embodiment, the recesses 54 and 56 are formed on the upper surfaces 34a and 134a of the pistons 34 and 134, and the recess 55, The case where 57 is formed on the lower surfaces 34b and 134b of the pistons 34 and 134 (end surfaces facing the rear heads 35 and 135) has been described. However, the present invention is not limited to this. That is, the recess may be formed only on the lower surface of the pistons 34 and 134.

本発明を利用すれば、ピストンの端面の焼付き耐力を向上させ、COPを向上させることができる。   If the present invention is used, the seizure resistance of the end face of the piston can be improved and the COP can be improved.

1 ロータリ圧縮機
10 密閉ケーシング
32、132 フロントヘッド(端板部材)
33 シリンダ
34、134 ピストン
35、135 リアヘッド(端板部材)
37、137 ローラ
38、138 ブレード
40 油溜まり部
41 保持孔
42、142 給油孔
50、51、52、53、54、55、56、57 凹部
B1 シリンダ室
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Rotary compressor 10 Sealed casing 32, 132 Front head (end plate member)
33 Cylinder 34, 134 Piston 35, 135 Rear head (end plate member)
37, 137 Roller 38, 138 Blade 40 Oil reservoir 41 Holding hole 42, 142 Oil supply hole 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 Recess B1 Cylinder chamber

Claims (5)

2つの端板部材と、
前記2つの端板部材の間に配置され、シリンダ室及び前記シリンダ室の外側に設けられた保持孔を有するシリンダと、
前記シリンダ室内に配置された環状のローラ、及び、前記ローラの外周面から前記保持孔内を通過するように延在し且つ前記ローラと共に前記シリンダ室内を高圧室と低圧室とに区画するブレードを有するピストンとを備え、
前記シリンダは、前記シリンダ室の外側に設けられ且つ前記保持孔を通過する前記ブレードの先端が進退可能な給油孔を有しており、
前記ピストンにおける前記2つの端板部材にそれぞれ対向した端面の少なくとも一方には凹部が形成されており、
前記凹部の少なくとも一部は前記ブレードの端面に形成されると共に、
前記凹部は、前記ローラの内周部側と連通し、かつ、前記給油孔の内部と連通しないことを特徴とするロータリ圧縮機。
Two end plate members;
A cylinder disposed between the two end plate members and having a cylinder chamber and a holding hole provided outside the cylinder chamber;
An annular roller disposed in the cylinder chamber, and a blade extending from the outer peripheral surface of the roller so as to pass through the holding hole and partitioning the cylinder chamber into a high pressure chamber and a low pressure chamber together with the roller. A piston having
The cylinder has an oil supply hole provided outside the cylinder chamber and capable of advancing and retracting a tip of the blade passing through the holding hole,
A recess is formed on at least one of the end faces of the piston facing the two end plate members ,
At least a portion of the recess is formed on the end face of the blade;
The rotary compressor is characterized in that the recess communicates with the inner peripheral side of the roller and does not communicate with the interior of the oil supply hole .
記凹部の前記ブレードの端面に形成された部分は、平面視において前記ブレードの前記低圧室側の端部より前記高圧室側の端部に近接して配置されていることを特徴とする請求項に記載のロータリ圧縮機。 End face forming portion of the blade before Symbol recesses claims, characterized in that it is disposed proximate the end of said high pressure chamber side than the end portion of the low pressure chamber side of the blade in a plan view Item 2. The rotary compressor according to Item 1 . 前記凹部は、前記シリンダ室での圧縮工程が行われるときに、前記端板部材における前記ピストンの凹部が形成された端面に対向した面において、前記ピストンの端面と常に対向する領域が発生しないように形成されていることを特徴とする請求項1または2に記載のロータリ圧縮機。 When the compression process is performed in the cylinder chamber, the recess does not generate a region that always faces the end surface of the piston on the surface of the end plate member facing the end surface where the recess of the piston is formed. rotary compressor according to claim 1 or 2, characterized in that it is formed. 前記ピストンは、焼結で成形されていることを特徴とする請求項1〜のいずれか1項に記載のロータリ圧縮機。 It said piston is a rotary compressor according to any one of claims 1 to 3, characterized in that it has been formed by sintering. CO冷媒を使用することを特徴とする請求項1〜のいずれか1項に記載のロータリ圧縮機。
Rotary compressor according to any one of claims 1 to 4, characterized in that CO 2 is used refrigerant.
JP2013117236A 2008-06-16 2013-06-03 Rotary compressor Active JP5516798B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013117236A JP5516798B2 (en) 2008-06-16 2013-06-03 Rotary compressor

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008156449 2008-06-16
JP2008156449 2008-06-16
JP2013117236A JP5516798B2 (en) 2008-06-16 2013-06-03 Rotary compressor

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009121011A Division JP2010025103A (en) 2008-06-16 2009-05-19 Rotary compressor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2013167256A JP2013167256A (en) 2013-08-29
JP5516798B2 true JP5516798B2 (en) 2014-06-11

Family

ID=41731154

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009121011A Pending JP2010025103A (en) 2008-06-16 2009-05-19 Rotary compressor
JP2013117236A Active JP5516798B2 (en) 2008-06-16 2013-06-03 Rotary compressor

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2009121011A Pending JP2010025103A (en) 2008-06-16 2009-05-19 Rotary compressor

Country Status (2)

Country Link
JP (2) JP2010025103A (en)
CN (1) CN101725531B (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5861456B2 (en) * 2011-12-28 2016-02-16 ダイキン工業株式会社 Rotary compressor
JP5814991B2 (en) 2012-10-01 2015-11-17 日本特殊陶業株式会社 Temperature sensor
WO2016156280A1 (en) * 2015-03-31 2016-10-06 Nestec S.A. Rotary compressor arrangement
CN106762648B (en) * 2017-01-24 2020-11-24 广东美芝制冷设备有限公司 Compressor, refrigerating system and car
JP6520999B2 (en) * 2017-07-31 2019-05-29 ダイキン工業株式会社 Production control system and production control method

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3473067B2 (en) * 1993-12-08 2003-12-02 ダイキン工業株式会社 Swing type rotary compressor
JP4583211B2 (en) * 2005-03-17 2010-11-17 東芝キヤリア株式会社 Hermetic compressor and refrigeration cycle apparatus using the same

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013167256A (en) 2013-08-29
CN101725531B (en) 2013-05-01
CN101725531A (en) 2010-06-09
JP2010025103A (en) 2010-02-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5516798B2 (en) Rotary compressor
JP4900081B2 (en) Rotary compressor
US20060153723A1 (en) Rotary fluid machinery
JP4007383B2 (en) Rotary compressor
JP5040934B2 (en) Hermetic compressor
JP5152385B1 (en) Compressor
JP5991958B2 (en) Rotary compressor
JP4466627B2 (en) Manufacturing method of hermetic rotary compressor
JP5293622B2 (en) Hermetic rotary compressor
JP2004108313A (en) Closed type compressor
JP2006257960A (en) Hermetic compressor
JP5024058B2 (en) Compressor
JP5781355B2 (en) Hermetic rotary compressor
JP2002089450A (en) Refrigerant compressor
JP2014015911A (en) Rotary compressor
JP2003065236A (en) Hermetic electric compressor
JP2010031690A (en) Rotary compressor
JP2015007381A (en) Hermetic compressor
JP2014025397A (en) Sealed compressor and refrigeration cycle device
JP2017072070A (en) Hermetic compressor
JP5040111B2 (en) Compressor
JP2015001217A (en) Compressor
JP3980623B2 (en) Hermetic electric compressor
JP2014015883A (en) Hermetic type compressor
JP2016037906A (en) High-pressure doom type compressor

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130626

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20130626

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20140213

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20140304

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20140317

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 5516798

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151