JP5513458B2 - Mixed material insulation box - Google Patents
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Description
本発明は、加熱アスファルト材料(合材)を用いて道路舗装等の工事を行う際に使用する合材保温ボックスに関する。特に、小規模なアスファルト施工に好適な合材保温ボックスに係る発明である。 The present invention relates to a composite material insulation box used when construction such as road pavement is performed using a heated asphalt material (composite material). In particular, the invention relates to a composite material heat insulation box suitable for small-scale asphalt construction.
加熱アスファルト材料、例えば、合材の使用量は、小規模なアスファルト舗装工事では、通常、200〜300kgである。一方、合材プラントでのバッチは、通常、0.5〜2t(トン)である。 The amount of heated asphalt material, for example, a mixed material, is usually 200 to 300 kg in small-scale asphalt pavement construction. On the other hand, the batch in the compound plant is usually 0.5 to 2 t (tons).
このため、小規模なアスファルト舗装工事では200〜1700kgの単位で合材が残る。そして、この残った合材は、時間経過とともに温度が低下して、使用不可能になり、通常、合材プラントに戻して、再加熱・攪拌して流動性を回復させる必要があった。 For this reason, in small-scale asphalt pavement construction, the mixture remains in units of 200 to 1700 kg. Then, the remaining composite material has become unusable due to a decrease in temperature with the passage of time, and usually has to be returned to the composite plant and reheated and stirred to restore fluidity.
即ち、合材は、アスファルトの動粘度が180±20cSt (×10-6m2/s)(セイボルトフロール秒85±10)、及び300±30cSt (×10-6m2/s)(セイボルトフロール秒140±15)になるときの温度を、それぞれ、「混合温度」及び「締め固め温度」と規定されている(「アスファルト舗装要項」発行日:平5−1−16、日本道路協会、p.90)。 That is, the composite material has an asphalt kinematic viscosity of 180 ± 20 cSt (× 10 −6 m 2 / s) (Saybolt flor second 85 ± 10) and 300 ± 30 cSt (× 10 −6 m 2 / s) The temperature at which the bolt flore second is 140 ± 15) is defined as “mixing temperature” and “compaction temperature”, respectively (“asphalt pavement guideline” issuance date: 5-1-16, Japan Road Association) , P. 90).
上記各動粘度がアスファルト(合材)に得られる換算温度は、混合温度:152〜157℃、締め固め温度:140〜145℃となる。従って、合材は調製後、約10℃の温度低下の内に舗装工事(施工)することが、安定した舗装面を得る見地から望ましい。 The conversion temperatures at which the above kinematic viscosities are obtained in asphalt (compound) are the mixing temperature: 152-157 ° C. and the compaction temperature: 140-145 ° C. Therefore, it is desirable from the viewpoint of obtaining a stable pavement surface that the composite material is paved (constructed) within a temperature drop of about 10 ° C. after preparation.
そして、離島等、合材プラントからの距離が長距離で、運搬中に温度が低下してしまう場合や、早朝等、時間的に合材が入手できない場合には、アスファルト舗装工事自体が不可能となった。 And if the distance from the compound plant such as a remote island is long and the temperature drops during transportation, or if the compound is not available in time such as early morning, asphalt pavement itself is impossible It became.
このため、従来は、ダンプカー等で搬送可能な断熱構造を備えた合材保温ボックスが各種使用されていた。 For this reason, conventionally, various types of mixed material insulation boxes having a heat insulating structure that can be transported by a dump truck or the like have been used.
例えば、合材保温ボックスとして、本願出願人が先に提案した下記構成の合材保温ボックスがある(特許文献1請求項1参照)。 For example, as a composite material heat insulation box, there is a composite material heat insulation box having the following configuration previously proposed by the applicant of the present application (refer to claim 1 of Patent Document 1).
「加熱アスファルト材料を用いて道路舗装等の工事を行う際に使用する合材保温ボックスであって、ボックス本体の上面(上側)に材料投入口を備え、前記ボックス本体の下端側一側面に材料排出口を備え、また、前記投入材料の落下衝撃を緩和させる傾斜面を備えた衝撃緩和部材と、該衝撃緩和部材から流下した材料の自重・振動硬化を緩和させる傾斜面を備えた自重硬化緩和部材とを前記ボックス本体内に備えていることを特徴とする。」 “A mixed heat insulation box used for construction of road pavement etc. using heated asphalt material, with a material input port on the upper surface (upper side) of the box body, and a material on one side of the lower end side of the box body Self-healing hardening relaxation comprising a discharge port, an impact mitigation member comprising an inclined surface for mitigating the drop impact of the input material, and an inclined surface for mitigating the self-weight / vibration hardening of the material flowing down from the impact mitigation member A member is provided in the box body. "
そして、上記合材保温ボックスは、ダンプカーの荷台(デッキ)に載せて、合材投入ステーションから合材排出ステーション(アスファルト施工ステーション)に運搬し、該合材排出ステーションで、排出口両側フランジ部を介してねじ止め固定された排出口蓋体を取り外して合材を排出していた(特許文献1段落0021)。 And the above-mentioned mixed material heat insulation box is placed on the loading platform (deck) of the dump truck and transported from the mixed material input station to the mixed material discharge station (asphalt construction station). Then, the discharge port lid fixed by screwing was removed to discharge the composite material (Patent Document 1, paragraph 0021).
しかし、合材排出時毎にねじ外し・ねじ締めにより排出口蓋体を脱着して、合材排出口の開閉をする必要があり、合材排出作業、すなわち、アスファルト施工作業の効率が良好でなかった。 However, it is necessary to open and close the composite material discharge port by removing the screw outlet and tightening the screw every time the composite material is discharged, and the efficiency of the composite material discharge work, that is, asphalt construction work is not good It was.
本発明は、上記にかんがみて、合材排出時の排出口の開閉作業の効率および安全性が格段に向上する合材保温ボックスを提供することを目的とする。 In view of the above, an object of the present invention is to provide a composite material insulation box in which the efficiency and safety of the opening / closing operation of the discharge port during discharge of the composite material are significantly improved.
本発明者は、上記課題を解決するために鋭意開発に努力をする過程で、合材排出口の上端がヒンジ結合された片開き扉とする下記構成の合材保温ボックスに想到した。参考のために括弧付きで図符号を付す。 In the process of earnestly developing in order to solve the above-mentioned problems, the present inventor has come up with a composite material heat insulation box having the following configuration in which the upper end of the composite material discharge port is a hinged door. For reference, a figure symbol is attached in parentheses.
合材(加熱アスファルト)を投入保持する保温室(12)と、該保温室(12)を収納保持するハウジング(16)とを備え、
保温室(12)は、保温室本体(13)と、該保温室本体を加熱保温する保温手段とを備え、
前記保温室本体(13)は、上側に合材投入口(18)を、後端側に合材排出口(20)を備え、保温室本体の底壁が前端側から後端側に向かって下方へ傾斜する合材保温ボックスにおいて、
前記合材排出口(20)が、上端で軸支された片開きの合材排出口扉(42)で開閉可能とされ、該合材排出口扉(42)の回動端とハウジング前壁(16a)の上方部と間に合材排出口扉(42)の閉じ防止線状体(50)が配設されるとともに、前記合材排出口扉の両側と前記合材排出口(20)の両側縁との間に扉開方向の付勢ばね手段(48)が配されていることを特徴とする。
A storage room (12) for charging and holding the composite material (heated asphalt), and a housing (16) for storing and holding the storage room (12),
The warm room (12) includes a warm room body (13) and a heat retaining means for heating and warming the warm room body,
The warming room main body (13) is provided with a mixture inlet (18) on the upper side and a material discharge outlet (20) on the rear end side, and the bottom wall of the warming room main body is directed from the front end side toward the rear end side. In the mixed material insulation box that inclines downward,
The composite material discharge port (20) can be opened and closed by a single-opening material discharge port door (42) pivotally supported at the upper end, and the rotating end of the composite material discharge port door (42) and the front wall of the housing Between the upper part of (16a), the closure prevention linear body (50) of a compound material discharge port door (42) is arrange | positioned, and both sides of the said compound material discharge port door and the said compound material discharge port (20) Biasing spring means (48) in the door opening direction is arranged between both side edges of the door.
以下、本発明に係る合材の保温ボックスBの一実施形態を、図例に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment of a heat insulating box B for a composite material according to the present invention will be described with reference to the drawings.
保温ボックスBは、合材を投入保持する保温室12と、該保温室12を収納保持するハウジング16とを備えている。なお、14はハウジング16用のフレームである。
The thermal insulation box B includes a
(1)上記保温室12は、図2〜3に示す如く、保温室本体13と、該保温室本体13を加熱保温する保温手段とを備えている。
(1) As shown in FIGS. 2 to 3, the
保温室本体13は、矩形平面を有して上側に合材投入口18を、後端側に合材排出口20を備えている。
The warming room
前記合材投入口18に対面する底壁13cは、前端側から後端側に向かって、即ち、前記合材排出口20に向かって下向きに傾斜している。必然的ではないが、保温室本体13の両側壁13bの下端側の両側部は、図5に示す如く、テーパ状に縮径させることが、合材排出性の見地から望ましい。また、合材排出口20の上方側を形成する保温室本体13における後端壁13aは、階段状に形成されている(図3・5参照)。合材排出に際しての衝撃を緩和して排出を円滑に行うためである。
The
上記合材投入口18は、二対の観音扉26、26が、それぞれ、合材投入口の両側部位のハウジング16の前後にヒンジ結合30されて配されている(図1・3参照)。観音扉26、26の各裏面には、板状断熱材29、29が貼着されている。図1において、32、34は観音扉開閉のための取手および扉開き時の受け座であり、39は、合材飛散防止金具である。
In the
さらに、3本の開き防止バー38を、観音扉26、26の回動両側端を押えるように配して、各観音扉26、26の材料排出時の開き阻止可能となっている。
Further, the three
そして、ハウジング16の合材排出口20の対応部位には、矩形の合材排出口扉42が、3本の回動アーム42aを介して上下回動可能にブラケット44にピン結合されている(図6・7参照)。そして、合材排出口扉42の回動両側端に取り付けられた一対の鉤状のロックレバー46、46を一対のロック環47に係合させることにより、合材排出口扉42がロック可能とされている。また、合材排出口扉42も内側は断熱構造(図示せず)とされている。
A rectangular composite material
さらに、合材排出口扉42の扉開を円滑に行なう見地から、合材排出口扉42の両側には扉開方向に付勢する空気ばね(付勢ばね手段)48が配されてロックレバー46の解除時、合材排出口扉42が緩やかに開動作するようになっている(図6・8参照)。即ち、空気ばね48のピストンロッド48aが合材排出口扉42の両側の裏面切欠き部42bの先端側ブラケット49Aを介して、同じくシリンダ48bが裏面切り欠き部42bの扉閉じ時の元部側の対面位置に形成された元部側ブラケット49Bを介して、取り付けられている。
Further, from the viewpoint of smoothly opening the composite material
さらに、図6・7に示す如く、ハウジング16の前壁16aの上端から扉開維持チェーン(閉じ防止線状体)50が配され、合材排出口扉42の回動端中央の係合鉤部52と係合可能となっている。合材排出途中におけるダンプカーのデッキ傾斜角度変更に伴う合材排出口扉42の扉開状態を維持するためである。
Further, as shown in FIGS. 6 and 7, a door opening maintenance chain (close-preventing linear body) 50 is arranged from the upper end of the
(2)上記保温手段は、底壁(傾斜面)13cの外面に沿う底面面状流路54と、該底面面状流路54の後端側と前端側を接続する戻り流路56とを備える(図3・4参照)。そして、底面面状流路54の後端側(合材排出口20側)に加熱手段(面状ヒータ)58を備え、底面面状流路54および戻り流路56に充填する熱媒体が対流循環可能とされている。本実施形態では、さらに、両側壁13b、13bにも、底面面状流路54と下端で連通し、両側壁13b、13bに沿う前面面状流路59、側面面状流路60、60を備えている(図2・3・4参照)。
(2) The heat retaining means includes a
ここで前面面状流路59は、下記構成により、主として熱媒体供給流路の作用を担う。前面面状流路59の上側中央部には熱媒体供給口62を備え、さらに、前面面状流路59の後面側を形成する保温室本体13の前壁13dの下端部は延設されて、複数個(2〜5個)の分流穴64aを備えた分流隔壁64とされている(図1・3参照)。該分流隔壁64は、熱媒体の底面面状流路54および側面面状流路60への供給を幅方向で円滑にするためである。なお、図1・3において、62aは温度センサ、62bは溢流口、61は、制御ボックスである。制御ボックス61は、温度センサ62aからの検知信号により面状ヒータ58の通電制御を担うものである。
Here, the front
必然的ではないが、底面面状流路54には、前・後側が開放された複数本の補強リブ54aが、側面面状流路60には、上下が開放された複数本の補強リブ60aが配されている(図2・4・5参照)。各面状流路54、60における熱媒体の対流循環を促進させるとともに、各面状流路の補強のためである。補強リブ54a、60aは、通常、各流路54、60の高さと同じとするが、熱媒体の対流循環の見地からは、1/2以上の高さがあればよい。
Although not necessarily, the bottom
なお、熱媒体としては、通常、各種高温用有機熱媒体(オイル)を使用することができる。 In addition, various high-temperature organic heat media (oil) can be normally used as the heat medium.
(3)上記ハウジング16は、通常、ハウジングフレーム(部分省略)14を介して前記保温室12を収納保持する(図3参照)。そして、保温室12とハウジング16の隙間には、発泡スチロール等の断熱材(図示せず)を充填する。
(3) The
そして、ハウジング16の天井壁72の上面四隅には吊下げ環74が配されている(図1・3・7参照)。該吊下げ環74は、保温ボックスBをダンプカーの荷台に、ホイストクレーン等を用いて積載乃至荷降ろしをするに際して、ワイヤーに取り付けた吊り下げフック(図示せず)と係合させるものである。また、ハウジング16の前壁75上端両側には、ダンプカーの荷台を傾斜状態としたとき、荷台に固定のためのチェーンブロック(引張り締結具)CBを、上フックを介して取り付けるチェーンブロック係合環76が配されている(図3・7参照)。なお、引張り締結具は、チェーンブロックに限られず、ターンバックル等であってもよい。
And the
また、ハウジング16の両側壁79の後端上端側には結合用ブラケット78が形成されている(図1・3・7・8参照)。各結合用ブラケット78は、ダンプカー荷台のサイドゲートSGの後上端に形成されたテールゲート固定ハンドルLHの係合支持ブラケットSBと結合させる結合用長孔78aを有する。各結合用ブラケット78と係合支持ブラケットSBとの結合は、図8・9に示す下記構成の組固定金具80を取り付け可能とされている。該固定金具80により、本発明の保温ボックスBの後端側を安定して保持可能となる。
Also, a
一端に結合用長孔78aに摺動可能な外径を有する円形嵌合部82aおよび外側座部82bを有し、両端が雌ねじ部82cとされた結合用ロッド82と、ハウジング後壁77と結合用ブラケット78の内側に当接するアングル座板84と、該アングル座板84を介して、結合用ブラケット78を取り付けるボックス側固定ボルト(外側固定ボルト)86と、荷台サイドゲートSGの後端に形成された係合支持ブラケット(荷台)SBに固定する荷台側固定ボルト(内側固定ボルト)88と、該荷台側固定ボルト88と支持ブラケットSBの外側面の間に介在させる固定リング90とで構成される。なお、図例では支持ブラケットSBの枢支ピン孔94は脱着用開口94aを備え、該脱着用開口94aは支持ブラケットSBの脱着用開口94aに嵌着するテールゲート用のロックハンドルLHを備えた構成である。上部支持ブラケットSBの枢支ピン孔94は閉じ環であってもよい。その場合は、当然、テールゲート用のロックハンドルLHを備えていない。
A
なお、前記面状ヒータ58としては、具体的には、NASA(アメリカ航空宇宙局)によって開発されたとされる「シリコンラバーヒータ」(仕様:450mm×600mm×3mmt、単相100V、1500W)を好適に使用できる。大きな保温加熱性が必要なときは、複数枚使用してもよい。
As the
また、保温室本体13の合材排出口20を備えた排出口側壁内側が、更に、下端側に向かって内側へ向かう傾斜面としてもよい。この傾斜面により、排出口20付近で、合材が自重により硬化すること、及び、上方から次々に、合材が流下して、必要以上に、合材が排出口から流出することを防止する作用を奏する。このとき、該傾斜面の側壁に対する傾斜角度は、ボックスの大きさ等により異なるが、3°〜15°とする。
Moreover, the discharge port side wall inner side provided with the composite
保温室本体13の大きさは、例えば、1.5tの合材を投入(充填)できるもので、外径寸法、長さ1970cm、幅1220cm、後側高さ691cm、前側高さ787cmとする。この大きさにおける、合材排出口20の大きさは、高さ:約24cm、幅:約75cmとする。
The size of the warming room
次に、上記実施形態の保温ボックスBの使用態様を説明する。ここでは、荷台の左右ゲート(左・右あおり)が固定で、テールゲート(後あおり)のみ開閉するダンプカーを例に採り説明する(図7参照)。 Next, the usage mode of the heat insulation box B of the said embodiment is demonstrated. Here, a description will be given by taking as an example a dump truck in which the left and right gates (left and right tilts) of the loading platform are fixed and only the tail gate (rear tilt) is opened and closed (see FIG. 7).
(1)本実施形態の保温ボックスBは、通常、ダンプカーの荷台(デッキ)にセット固定して使用する。予め、テールゲートは取り外しておき、テールゲート用の左・右の支持ブラケットSBを使用可能としておく。 (1) The heat insulation box B of the present embodiment is usually used by being fixed to a dump truck bed (deck). The tailgate is removed in advance, and the left and right support brackets SB for the tailgate can be used.
先ず、保温ボックスBの合材排出口20の合材排出口扉42を閉じ、ロックレバー46を係合鉤部47に係合させてロックし、続いて、合材投入口18の前後の観音扉26、26を閉じ、さらに、開き防止バー38で各観音扉26、26を開閉不可とする。この際、中央の投入口の観音扉26の中間受け桟27には、合材付着防止カバー(図示せず)を被せておく。
First, the mixture
そして、その状態で、保温ボックスBのハウジング上面壁72の吊り下げ環74にホイスト等の吊り下げワイヤーの吊り下げフックを係合させて吊り上げ、ダンプカーDCのデッキ上の所定位置に載置する(図7参照)。
In this state, the
このとき支持ブラケットSBの枢支ピン孔94の軸心と保温ボックスBの結合用ブラケット78のブラケット長孔78aの縦中心軸とを合致させる。そして、結合用ロッド82の嵌合部82aを結合用ブラケット78の外側から結合長孔78aに嵌合させる。同時に、結合用ブラケット78の内側からアングル座板84の一方を当接させるとともに、他方をハウジング後壁77に当接させた状態で、締結ボルト86を結合用ロッド82の雌ねじにねじ込んで固定をする(図8参照)。
At this time, the axis of the
続いて、結合用ロッド82の他端の雌ねじ82cに、固定リング90を介して、固定ボルト88を結合用ロッド82の他端の雌ねじにねじ込み固定をする。
Subsequently, a fixing
ここで結合用ブラケット78は、結合孔が長孔78aとされているとともに結合用ロッド82が荷台のサイドゲート間距離のバラツキ幅を吸収できる充分な長さを有しているため、荷台のサイドゲート間距離の高さ・幅が異なっても、保温ボックスの後側をトラックデッキに安定して保持できる。
Here, since the
さらに、ボックス前端側のチェーンブロックCBの上フックを係合させた状態で、下フックを荷台の左・右ゲートの下側のワイヤー用結合環96に係合させて、チェーンブロックCBのチェーンを張設する。
Further, with the upper hook of the chain block CB on the box front end side engaged, the lower hook is engaged with the
こうして、保温ボックスはダンプ荷台から離脱不能となり、さらには、保温ボックスの排出口扉42および合材投入口扉26、26も開閉不可となる。
Thus, the heat insulation box cannot be detached from the dump carrier, and furthermore, the heat
この状態で、合材投入ステーションにダンプカーDCを移動させる。そして、合材投入ステーションで、開き防止バー38を取り外して、合材投入口扉26、26を開く。この状態で、所定温度(例えば、表面温度140℃、内部温度160℃)の合材を、合材投入口18から投入する。この合材投入に際して、予め、面状ヒータのスイッチを、制御盤61を介して通電(オン)しておく。合材投入口扉26の前後併せ部位置にある中間受け桟27には、合材飛散防止カバーを被せておくことが望ましい。中間受け桟27に合材が付着して、合材投入口扉26の密閉度が阻害されるのを阻止できる。
In this state, the dump truck DC is moved to the mixture feeding station. Then, the
そして、合材投入後、再度、合材投入口扉26、26を閉じて、開き防止バー38、38、・・で合材投入口扉26、26を開不可とする。
Then, after charging the mixture, the
ここで、熱媒体温度は、温度センサからの温度信号により、面状発熱体が通電・非通電されて、所定温度に制御される。このとき、熱媒体は、保温室本体13の底面面状流路54および両側における側面面状流路60に沿って、戻り流路56を介して対流循環される。このため、保温室本体13内は、全体的に保温され合材の温度が長時間維持される。
Here, the heat medium temperature is controlled to a predetermined temperature by energizing / de-energizing the planar heating element by a temperature signal from the temperature sensor. At this time, the heat medium is convectively circulated through the
そして、合材を使用してアスファルト施工を行う場所で、使用時には、合材排出口20を開いて、ダンプカーの荷台を適宜角度に傾斜させて、舗装工事位置(施工部位)に合材を流下させる。このとき、合材は温度低下していないため、円滑に合材が合材排出口から排出される。
Then, at the place where asphalt construction is performed using the composite material, the composite
その際、合材排出口扉42の回動端と合材排出口20の上方のボックス前壁上端の間は扉開維持チェーン50で結合しておく。このため、ダンプカーのデッキの傾斜角度が小さくなっても、合材排出口扉42が突発的に閉じることがない。また、ダンプカーのデッキの傾斜角度が大きく扉開維持チェーン50の維持可能以上に開いた状態から、合材排出口扉42が閉方向に回動するに際して、空気ばね48が存在するため、合材排出口扉42が急に閉じ状態となることがない。扉の急な回動により作業者が衝撃を受けることがない。
At that time, the door
所定量の合材が排出したら、ダンプカーの荷台の傾斜を平行にし、排出口扉42で合材排出口20を閉じる。こうして、合材を保温ボックスBで保温して保管する。この保管途中においても、保温ボックスB内は、高温に維持されるため、合材が硬化温度まで低下することもない。
When a predetermined amount of the composite material is discharged, the dump truck's loading platform is inclined in parallel, and the composite
なお、図10に合材を本実施形態の保温ボックスBに入れて、熱媒体を加熱しない場合における合材表面温度と合材内部温度の保温特性を示すとともに、面状ヒータの通電後における熱媒体の温度変化を示す。図10から熱媒体により合材の温度低下を抑制できることが伺える。 FIG. 10 shows the heat retention characteristics of the surface temperature of the composite material and the internal temperature of the composite material when the composite material is put in the heat insulation box B of the present embodiment and the heating medium is not heated, and the heat after the sheet heater is energized. It shows the temperature change of the medium. It can be seen from FIG. 10 that the temperature drop of the composite material can be suppressed by the heat medium.
12 保温室
13 保温室本体
16 ハウジング
20 合材排出口
42 合材排出口扉
48 空気ばね(付勢ばね手段)
12
Claims (3)
保温室は、保温室本体と、該保温室本体を加熱保温する保温手段とを備え、
前記保温室本体は、上側に合材投入口を、後端側に合材排出口を備え、前記保温室本体の底壁が前端側から後端側に向かって下方へ傾斜する合材保温ボックスにおいて、
前記合材排出口が、上端で軸支された片開きの合材排出口扉で開閉可能とされ、該合材排出口扉の回動端とハウジング前壁の上方部との間に合材排出口扉の閉じ防止線状体が配設されるとともに、前記合材排出口扉の両側と前記合材排出口両側縁との間に扉開方向の付勢ばね手段が配されていることを特徴とする合材保温ボックス。 A storage room for storing and holding a mixture (heated asphalt), and a housing for storing and holding the storage room,
The warm room is provided with a warm room body and a heat retaining means for heating and warming the warm room body,
The warm room main body is provided with a mixed material inlet on the upper side and a mixed material outlet on the rear end side, and the bottom wall of the warm room main body is inclined downward from the front end side toward the rear end side. In
The composite material discharge port can be opened and closed by a single-sided composite material discharge port door pivotally supported at the upper end, and the composite material is disposed between the rotating end of the composite material discharge port door and the upper portion of the front wall of the housing. An outlet door closing prevention linear body is disposed, and biasing spring means in the door opening direction is disposed between both sides of the composite material discharge port door and both side edges of the composite material discharge port. Mixed material insulation box characterized by.
前記ハウジングの天井面の少なくとも四隅に吊り上げ環を備え、さらに、前記ハウジングの前端両側側にチェーンブロック等の引張り締結具のフックが係合可能な係合環を備えていることを特徴とする請求項1又は2記載の合材保温ボックス。
A coupling bracket having a vertically long hole is fixed from the rear ends of both side walls of the housing, and a coupling rod having a circular fitting portion that can slide up and down the long hole through the long hole is provided as an angle seat. Further, the coupling rod can be non-removably fitted into the fitting hole of the tailgate support bracket of the loading platform side gate, and
A lifting ring is provided at at least four corners of the ceiling surface of the housing, and an engagement ring is further provided on both sides of the front end of the housing to which a hook of a tension fastener such as a chain block can be engaged. Item 3. The mixed material insulation box according to Item 1 or 2.
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