JP5506178B2 - Refrigerant transport hose - Google Patents

Refrigerant transport hose Download PDF

Info

Publication number
JP5506178B2
JP5506178B2 JP2008262935A JP2008262935A JP5506178B2 JP 5506178 B2 JP5506178 B2 JP 5506178B2 JP 2008262935 A JP2008262935 A JP 2008262935A JP 2008262935 A JP2008262935 A JP 2008262935A JP 5506178 B2 JP5506178 B2 JP 5506178B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
polyamide resin
resin composition
elastomer
acid
transport hose
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2008262935A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2010091051A (en
Inventor
克彦 角田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Priority to JP2008262935A priority Critical patent/JP5506178B2/en
Publication of JP2010091051A publication Critical patent/JP2010091051A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5506178B2 publication Critical patent/JP5506178B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

本発明は、冷媒輸送用ホースに係り、特に、ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層を有した冷媒輸送用ホースに関する。   The present invention relates to a refrigerant transport hose, and more particularly, to a refrigerant transport hose having a gas barrier layer made of a polyamide resin composition.

従来、自動車用エアコンには冷媒としてHFC−134a(R−134a)などのフロンガスが用いられている。   Conventionally, CFCs such as HFC-134a (R-134a) have been used as refrigerants in automobile air conditioners.

この自動車用エアコンの配管には乗り心地改善の観点から、振動吸収性能に優れているゴムホースが用いられている。   From the viewpoint of improving ride comfort, a rubber hose having excellent vibration absorption performance is used for the piping of this automobile air conditioner.

このゴムホースの構造としては、冷媒の漏洩を防止する為に、最内層にガスバリア性に優れ、かつ耐インパルス性能など振動耐久性にも優れるナイロン系樹脂層を配し、その上に内管ゴム層を設け、その上にPET等の有機繊維よりなる補強糸層を設け、更にその上に耐候性を有するEPDMゴム層を配した構造が用いられている(特許文献1)。   The rubber hose has a structure in which a nylon resin layer with excellent gas barrier properties and excellent vibration durability such as impulse resistance is disposed on the innermost layer to prevent refrigerant leakage, and an inner tube rubber layer is provided thereon. Is used, and a reinforcing yarn layer made of organic fibers such as PET is provided thereon, and further, an EPDM rubber layer having weather resistance is provided thereon (Patent Document 1).

昨今、自動車用エアコンに冷媒として用いられているフロンガスR−134aの地球温暖化係数が問題視されつつある。現行のフロンガスR−134aは、オゾン層破壊係数はゼロであるものの地球温暖化係数が1500近くあり、次世代の冷媒には、地球温暖化係数が150以下であることが求められている。この数値を満たす代替冷媒としては、フレオン系では、R−152a,Fluid−Hなどが候補として挙がっており、天然系としてCOなども注目されている。
特開2007−15245号公報
In recent years, the global warming potential of Freon gas R-134a, which is used as a refrigerant in automobile air conditioners, is being considered as a problem. Although the current CFCs R-134a has an ozone depletion coefficient of zero, it has a global warming coefficient of nearly 1500, and the next-generation refrigerant is required to have a global warming coefficient of 150 or less. As alternative refrigerants satisfying this value, R-152a, Fluid-H and the like are listed as candidates in the Freon system, and CO 2 and the like are also attracting attention as a natural system.
JP 2007-15245 A

自動車用エアコンホースには、冷媒として使用されるフロンに対する低透過性が要求され、現在はナイロン系樹脂が主に使用されているが、代表候補として挙がっている冷媒では、環境温度の上昇が予想され、十分な耐久性を発見しない可能性がある。また、新たな極圧剤に対して十分な耐久性を有しない事も考えられる。   Air conditioner hoses for automobiles are required to have low permeability to chlorofluorocarbons used as a refrigerant. Currently, nylon resins are mainly used. However, refrigerants listed as representative candidates are expected to increase in environmental temperature. And may not find enough durability. It is also conceivable that the new extreme pressure agent does not have sufficient durability.

本発明は、上記従来の実状に鑑みてなされたものであって、新冷媒での併用環境に対する耐久性が改善された冷媒輸送用ホースを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above-described conventional situation, and an object of the present invention is to provide a refrigerant transport hose with improved durability against a combined environment with a new refrigerant.

本発明(請求項1)の冷媒輸送用ホースは、ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層を有する冷媒輸送用ホースにおいて、該ポリアミド樹脂組成物が、ヨウ素化合物を、ヨウ素化合物とポリマー成分との合計に対して1〜15重量%含有するポリアミド樹脂組成物であって、ヨウ素化合物がヨウ化銅及びヨウ化カリウムであり、ポリアミド樹脂組成物中のヨウ化銅とヨウ化カリウムとの重量比が、1/1〜1/8であり、ポリアミド樹脂組成物がポリオレフィン系エラストマーを含有し、該ポリオレフィン系エラストマーの少なくとも一部が酸変性されていることを特徴とするものである。 The refrigerant transport hose of the present invention (Claim 1) is a refrigerant transport hose having a gas barrier layer made of a polyamide resin composition, wherein the polyamide resin composition comprises an iodine compound and a total of an iodine compound and a polymer component. 1 to 15% by weight of a polyamide resin composition, wherein the iodine compound is copper iodide and potassium iodide, and the weight ratio of copper iodide and potassium iodide in the polyamide resin composition is 1 / 1 to 1/8, the polyamide resin composition contains a polyolefin-based elastomer, and at least a part of the polyolefin-based elastomer is acid-modified.

請求項の冷媒輸送用ホースは、請求項において、ポリアミド樹脂組成物のポリオレフィン系エラストマーの含有量がポリアミド樹脂組成物の総重量に対して10〜45重量%であることを特徴とするものである。 The refrigerant transport hose according to claim 2 is characterized in that, in claim 1 , the content of the polyolefin-based elastomer in the polyamide resin composition is 10 to 45% by weight based on the total weight of the polyamide resin composition. It is.

請求項の冷媒輸送用ホースは、請求項1又は2において、前記ガスバリア層の外周側に、補強糸よりなる補強層と外被ゴム層とが設けられていることを特徴とするものである。 The refrigerant transporting hose according to claim 3, in claim 1 or 2, the outer circumferential side of the gas barrier layer, and is characterized in that the reinforcing layer and the external rubber layer is provided consisting of reinforcing threads .

本発明の冷媒輸送用ホースは、ガスバリア層を構成するポリアミド樹脂組成物にヨウ素化合物を、ヨウ素化合物とポリマー成分との合計に対して1〜15重量%配合したものである。このようにポリアミド樹脂組成物にヨウ素化合物を所定量以上配合することにより、このポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層の耐久性が向上する。 The refrigerant transporting hose of the present invention is an iodine compound in the polyamide resin composition constituting the gas barrier layer was formulated from 1 to 15% by weight relative to the total of the iodine compound and the polymer component. Thus, durability of the gas barrier layer which consists of this polyamide resin composition improves by mix | blending a predetermined amount or more of an iodine compound with a polyamide resin composition.

ヨウ素化合物としてはヨウ化銅とヨウ化カリウムとを1/0.5〜1/10(重量比)の割合で併用することにより、ガスバリア層の耐久性が向上する。 The combined use of potassium Yo U of copper iodide as iodine compound at a ratio of 1 / 0.5 / 10 (weight ratio), thereby improving the durability of the gas barrier layer.

本発明では、ガスバリア層を構成するポリアミド樹脂組成物にポリオレフィン系エラストマーを10〜45重量%配合してもよく、これによりガスバリア層の柔軟性、耐久性が向上する。   In the present invention, 10 to 45% by weight of a polyolefin-based elastomer may be blended in the polyamide resin composition constituting the gas barrier layer, thereby improving the flexibility and durability of the gas barrier layer.

このポリオレフィン系エラストマーとして少なくとも一部が酸変性されていてもよく、これによりポリアミド樹脂との相溶性が向上する。   The polyolefin-based elastomer may be at least partially acid-modified, thereby improving compatibility with the polyamide resin.

以下に本発明の冷媒輸送用ホースの実施の形態を詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the refrigerant transport hose of the present invention will be described in detail.

第1図は実施の形態に係る冷媒輸送用ホース1の層構成を説明する斜視図である。この冷媒輸送用ホース1の最内層はポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層2で構成され、その外周に内層ゴム層3が形成され、以下、順次に、第1補強糸層4、中間ゴム層5、第2補強糸層6及び外被ゴム層7が形成されている。ホース1の内径は、通常6〜20mm特に8〜19mm程度である。   FIG. 1 is a perspective view for explaining a layer structure of a refrigerant transport hose 1 according to an embodiment. The innermost layer of the refrigerant transport hose 1 is composed of a gas barrier layer 2 made of a polyamide resin composition, and an inner rubber layer 3 is formed on the outer periphery thereof. Hereinafter, a first reinforcing yarn layer 4 and an intermediate rubber layer 5 are sequentially formed. A second reinforcing yarn layer 6 and a jacket rubber layer 7 are formed. The inner diameter of the hose 1 is usually about 6 to 20 mm, particularly about 8 to 19 mm.

以下、各層2〜7の材料等について説明する。   Hereinafter, materials and the like of the layers 2 to 7 will be described.

<ガスバリア層>
ガスバリア層2は、ヨウ素化合物を、ヨウ素化合物とポリマー成分との合計に対して1重量%以上配合したポリアミド樹脂組成物よりなる。
なお、ここで、ポリアミド樹脂組成物中のポリマー成分とは、ポリアミド樹脂、或いはポリアミド樹脂と後述のポリオレフィン系エラストマー、その他の樹脂等の高分子成分の合計をさす。
<Gas barrier layer>
The gas barrier layer 2 is made of a polyamide resin composition in which an iodine compound is blended in an amount of 1% by weight or more based on the total of the iodine compound and the polymer component.
Here, the polymer component in the polyamide resin composition refers to a polyamide resin or a total of polymer components such as a polyamide resin and a polyolefin-based elastomer described later and other resins.

本発明で用いられるポリアミド樹脂は、アミノ酸、ラクタムあるいはジアミンとジカルボン酸を主たる構成成分とするポリアミド樹脂である。これらの構成成分の具体例を挙げるとε−カプロラクタム、エナントラクタム、ω−ラウロラクタムなどのラクタム、ε−アミノカプロン酸、11−アミノウンデカン酸、12−アミノドデカン酸などのアミノ酸、テトラメチレンジアミン、ヘキサメチレンジアミン、ウンデカメチレンジアミン、ドデカメチレンジアミン、2,2,4−/2,4,4−トリメチルヘキサメチレンジアミン、5−メチルノナメチレンジアミン、m−キシリレンジアミン、p−キシリレンジアミン、1,3−ビスアミノメチルシクロヘキサン、1,4−ビスアミノメチルシクロヘキサン、ビス−p−アミノシクロヘキシルメタン、ビス−p−アミノシクロヘキシルプロパン、イソホロンジアミンなどのジアミン、アジピン酸、スベリン酸、アゼライン酸、ゼバシン酸、ドデカン2酸、1,4−シクロヘキサンジカルボン酸、1,3−シクロヘキサンジカルボン酸、テレフタル酸、イソフタル酸、ナフタレンジカルボン酸、ダイマー酸などのジカルボン酸がある。これらの構成成分は単独あるいは2種以上の混合物の形で重合に供され、得られるポアミド樹脂はホモポリマー、コポリマーのいずれであっても良い。   The polyamide resin used in the present invention is a polyamide resin mainly composed of amino acid, lactam or diamine and dicarboxylic acid. Specific examples of these components include lactams such as ε-caprolactam, enantolactam, ω-laurolactam, amino acids such as ε-aminocaproic acid, 11-aminoundecanoic acid, 12-aminododecanoic acid, tetramethylenediamine, hexa Methylenediamine, undecamethylenediamine, dodecamethylenediamine, 2,2,4- / 2,4,4-trimethylhexamethylenediamine, 5-methylnonamethylenediamine, m-xylylenediamine, p-xylylenediamine, 1 Diamines such as 1,3-bisaminomethylcyclohexane, 1,4-bisaminomethylcyclohexane, bis-p-aminocyclohexylmethane, bis-p-aminocyclohexylpropane, isophoronediamine, adipic acid, suberic acid, azelaic acid, zebacic acid , Dodecanedioic acid, 1,4-cyclo Cyclohexanedicarboxylic acid, 1,3-cyclohexanedicarboxylic acid, terephthalic acid, isophthalic acid, naphthalene dicarboxylic acid, dicarboxylic acids such as dimer acid. These constituent components are used for polymerization alone or in the form of a mixture of two or more, and the resulting poamide resin may be either a homopolymer or a copolymer.

特に本発明で有効に用いられるポリアミド樹脂としては、ポリカプラミド(ナイロン6)、ポリヘキサメチレンアジパミド(ナイロン66)、ポリテトラメチレンアジパミド(ナイロン46)、ポリヘキサメチレンセバカミド(ナイロン610)、ポリウンデカンアミド(ナイロン11)、ポリドデカンアミド(ナイロン12)、ポリヘキサメチレンアジパミド/ヘキサメチレンテレフタルアミド共重合体(ナイロン66/6T)、ポリカプラミド/ポリヘキサメチレンアジパミド共重合体(ナイロン6/66)が挙げられ、これらは1種を単独で用いても良く、2種以上を混合して用いても良い。   Polyamide resins (nylon 6), polyhexamethylene adipamide (nylon 66), polytetramethylene adipamide (nylon 46), polyhexamethylene sebamide (nylon 610) are particularly useful as the polyamide resin that is effectively used in the present invention. ), Polyundecanamide (nylon 11), polydodecanamide (nylon 12), polyhexamethylene adipamide / hexamethylene terephthalamide copolymer (nylon 66 / 6T), polycoupleramide / polyhexamethylene adipamide copolymer (Nylon 6/66) may be mentioned, and these may be used alone or in combination of two or more.

ポリアミドの重合度については特に制限はなく、1重量%濃度の硫酸溶液の25℃における相対粘度(以下、単に「相対粘度」と称す場合がある。)が1.5〜5.0の範囲内にあるものを任意に用いることができる。また、ポリアミド樹脂は、その末端基がモノカルボン酸化合物および/またはジカルボン酸化合物あるいはモノアミン化合物および/またはジアミン化合物の1種以上を任意の段階でポリアミドに添加することにより末端基濃度が調節されていてもよい。   The degree of polymerization of the polyamide is not particularly limited, and a 1% by weight sulfuric acid solution having a relative viscosity at 25 ° C. (hereinafter sometimes simply referred to as “relative viscosity”) in the range of 1.5 to 5.0. It can be used arbitrarily. In addition, in the polyamide resin, the terminal group concentration is adjusted by adding one or more of a monocarboxylic acid compound and / or a dicarboxylic acid compound or a monoamine compound and / or a diamine compound to the polyamide at an arbitrary stage. May be.

ヨウ素化合物としてはヨウ化銅及び/又はヨウ化カリウムが好適である。   As the iodine compound, copper iodide and / or potassium iodide is suitable.

ヨウ素化合物のポリアミド樹脂組成物中の含有量は、ヨウ素化合物とポリマー成分との合計に対して1〜15重量%好ましくは1〜5重量%である。ヨウ素化合物の配合量が1重量%よりも少ないと当該ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層の耐久性の改良が十分ではない。また、15重量%を超えて配合しても、効果はそれ以上向上せず、コスト高となる。 The content of the polyamide resin composition of the iodine compound, 1 to 15 wt% and preferably by the total of the iodine compound and the polymer component from 1 to 5 wt%. When the compounding amount of the iodine compound is less than 1% by weight, the durability of the gas barrier layer made of the polyamide resin composition is not sufficiently improved. Moreover, even if it mixes exceeding 15 weight%, an effect will not improve any more and it will become high-cost.

ヨウ素化合物としては、ヨウ化銅とヨウ化カリウムとを併用し、この際、[ヨウ化銅]/[ヨウ化カリウム]の重量比を1/0.5〜1/10好ましくは1/1〜1/8より好ましくは1/2〜1/6とする。このようにヨウ化銅とヨウ化カリウムとを併用することにより、当該ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層の耐久性が向上する。 As the iodine compound, copper iodide and potassium iodide are used in combination. In this case, the weight ratio of [copper iodide] / [potassium iodide] is 1 / 0.5 to 1/10, preferably 1/1 to more preferably 1/8 shall be the 1 / 2-1 / 6. Thus, durability of the gas barrier layer which consists of the said polyamide resin composition improves by using together copper iodide and potassium iodide.

本発明では、このポリアミド樹脂組成物にポリオレフィン系エラストマーを配合してもよい。ポリオレフィン系エラストマーを配合することにより、このポリアミド樹脂組成物で構成されるガスバリア層の柔軟性、耐久性を付与することができる。   In this invention, you may mix | blend polyolefin-type elastomer with this polyamide resin composition. By blending the polyolefin-based elastomer, flexibility and durability of the gas barrier layer composed of the polyamide resin composition can be imparted.

オレフィン系エラストマーとしては、例えば、エチレン・ブテン共重合体、EPR(エチレン−プロピレン共重合体)、変性エチレン・ブテン共重合体、EEA(エチレン−エチルアクリレート共重合体)、変性EEA、変性EPR、変性EPDM(エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体)、アイオノマー、α−オレフィン共重合体、変性IR(イソプレンゴム)、変性SEBS(スチレン−エチレン−ブチレン−スチレン共重合体)、ハロゲン化イソブチレン−パラメチルスチレン共重合体、エチレン−アクリル酸変性体、エチレン−酢酸ビニル共重合体、及びその酸変性物、及びそれらを主成分とする混合物等が挙げられる。これらは1種を単独で用いても良く、2種以上を混合して用いても良い。   Examples of the olefin elastomer include ethylene / butene copolymer, EPR (ethylene-propylene copolymer), modified ethylene / butene copolymer, EEA (ethylene-ethyl acrylate copolymer), modified EEA, modified EPR, Modified EPDM (ethylene-propylene-diene terpolymer), ionomer, α-olefin copolymer, modified IR (isoprene rubber), modified SEBS (styrene-ethylene-butylene-styrene copolymer), halogenated isobutylene- Examples thereof include a paramethylstyrene copolymer, an ethylene-acrylic acid modified product, an ethylene-vinyl acetate copolymer, an acid-modified product thereof, and a mixture containing them as a main component. These may be used alone or in combination of two or more.

エラストマーとしては、特に、無水マレイン酸などの酸無水物、グリシジルメタクリレートなどのアクリル酸アルキルエステル、エポキシ及びその変性体などで変性したものが、ポリアミド樹脂をベースポリマーとする微細なアロイ構造を得ることができ、好ましい。   As elastomers, those modified with acid anhydrides such as maleic anhydride, alkyl acrylate esters such as glycidyl methacrylate, epoxies and their modified products, etc., should obtain a fine alloy structure based on polyamide resin. This is preferable.

本発明に係るポリアミド樹脂組成物中のエラストマー含有量は、少な過ぎるとエラストマーを配合したことによる柔軟性、耐久性の改善効果を十分に得ることができず、多過ぎるとガスバリア性が低下するため、ポリアミド樹脂組成物中の含有率で10〜45重量%、特に20〜40重量%であることが好ましい。ポリアミド樹脂組成物中のエラストマーの含有量が多過ぎると、後述の海島構造において海相と島相とが逆転し、ガスバリア性が著しく低下するため、好ましくない。   If the elastomer content in the polyamide resin composition according to the present invention is too small, the effect of improving the flexibility and durability due to the blending of the elastomer cannot be sufficiently obtained, and if it is too much, the gas barrier property is lowered. The content in the polyamide resin composition is preferably 10 to 45% by weight, more preferably 20 to 40% by weight. When the elastomer content in the polyamide resin composition is too large, the sea phase and the island phase are reversed in the sea-island structure described later, and the gas barrier property is remarkably lowered.

なお、エラストマーとして酸変性エラストマー等の変性エラストマーを用いた場合、混練り(分散)時に少ない比エネルギー及び高い混練り技術を必要としないという効果が得られるが、その配合量が多いと樹脂のゲル化を引き起こし、押出し時、肌荒れ等の外観不良(フィッシュアイ)を引き起こすため、エラストマーとして変性エラストマーを用いる場合、ポリアミド樹脂組成物中の変性エラストマーの含有量は20重量%以下、例えば5〜20重量%とすることが好ましい。
特に、本発明では、ポリアミド樹脂組成物中のエラストマーのうちの40〜100重量%を酸変性エラストマーとしたものが好ましい。
When a modified elastomer such as an acid-modified elastomer is used as the elastomer, an effect that less specific energy and a high kneading technique are not required at the time of kneading (dispersion) can be obtained. When the modified elastomer is used as the elastomer, the content of the modified elastomer in the polyamide resin composition is 20% by weight or less, for example, 5 to 20% by weight. % Is preferable.
In particular, in the present invention, it is preferable that 40 to 100% by weight of the elastomer in the polyamide resin composition is an acid-modified elastomer.

ポリアミド樹脂組成物とエラストマーとを相溶状態、即ち、良好な分散状態とするために、エラストマーの少なくとも一部が無水マレイン酸等により変性されていることが好ましく、良好な分散形態を得るために用いるエラストマーの全体の平均の酸価(酸変性率)は0.8mg−CHONa/g以上であることが好ましい。 In order to make the polyamide resin composition and the elastomer compatible, that is, in a good dispersion state, it is preferable that at least a part of the elastomer is modified with maleic anhydride or the like, in order to obtain a good dispersion form. The average acid value (acid modification rate) of the entire elastomer to be used is preferably 0.8 mg-CH 3 ONa / g or more.

エラストマーの酸価は高いほど、分散形態は良好となるが、酸価の増大に伴って得られるポリアミド樹脂組成物の粘度が増大し、成形加工性が損なわれる。このため、この酸価の増大による粘度増加を低減するために、エラストマーの酸価は、良好な分散状態が得られる範囲において低い方が好ましく、用いるエラストマーの全体での平均酸価は7.5mg−CHONa/g以下であることが好ましい。 The higher the acid value of the elastomer, the better the dispersion form, but the viscosity of the polyamide resin composition obtained with an increase in the acid value increases and the molding processability is impaired. For this reason, in order to reduce the increase in viscosity due to the increase in the acid value, the acid value of the elastomer is preferably low in a range where a good dispersion state can be obtained, and the average acid value of the whole elastomer used is 7.5 mg. is preferably not more than -CH 3 ONa / g.

また、同じ平均酸価であっても、用いるエラストマー中に含まれる変性エラストマーの酸価が高い場合、このような変性エラストマーを未変性エラストマーと混合することにより、平均酸価を下げても、押し出し時に局部的な過反応によると思われるゲル状の異物が発生してしまう。従って、用いる変性エラストマーの酸価は、15.0mg−CHONa/g以下であることが好ましい。 Moreover, even if the average acid value is the same, when the acid value of the modified elastomer contained in the elastomer to be used is high, the modified elastomer is mixed with the unmodified elastomer, thereby extruding even if the average acid value is lowered. Occasionally, gel-like foreign substances appear due to local overreaction. Therefore, the acid value of the modified elastomer to be used is preferably 15.0 mg-CH 3 ONa / g or less.

このようにポリアミド樹脂組成物にエラストマーを配合することにより、柔軟性、耐久性は改善されるものの、ガスバリア性の低下は避けられない。しかしながら、ポリアミド樹脂とエラストマーとの微細なアロイ構造をとることにより、特に、ポリアミド樹脂の海相内にエラストマーの島相が分散すると共に、このエラストマーの島相内にポリアミド樹脂が散点状に分散した構造であることにより、エラストマーを配合したことによるガスバリア性の低下を抑制することができ、好ましい。   Thus, by blending an elastomer with a polyamide resin composition, flexibility and durability are improved, but a decrease in gas barrier properties is unavoidable. However, by adopting a fine alloy structure of polyamide resin and elastomer, the island phase of the elastomer is dispersed in the sea phase of the polyamide resin, and the polyamide resin is dispersed in the form of dots in the island phase of the elastomer. With such a structure, a decrease in gas barrier properties due to the blending of the elastomer can be suppressed, which is preferable.

特に、ポリアミド樹脂(海相を構成するポリアミド樹脂とエラストマーの島相内に散点状に存在するポリアミド樹脂相との合計)に対するエラストマーの島相内に散点状に存在するポリアミド樹脂相の割合(以下、その割合を「散点状分散率」と称す。)が5〜40重量%程度であることが好ましい。この割合が5重量%未満では、エラストマーの島相内にポリアミド樹脂相を散点状に存在させることによる効果を十分に得ることができず、逆に40重量%を超えると、海相としてのポリアミド樹脂相が少なくなり過ぎてガスバリア性が低下するおそれがある。   In particular, the ratio of the polyamide resin phase that is scattered in the island phase of the elastomer to the polyamide resin (the total of the polyamide resin that constitutes the sea phase and the polyamide resin phase that is scattered in the island phase of the elastomer) (Hereinafter, the ratio is referred to as “spot dispersion”) is preferably about 5 to 40% by weight. If this proportion is less than 5% by weight, it is not possible to sufficiently obtain the effect of the presence of the polyamide resin phase in the form of scattered dots in the island phase of the elastomer. There is a possibility that the polyamide resin phase becomes too small and the gas barrier property is lowered.

また、エラストマーの島相の大きさ及びこのエラストマー島相内のポリアミド樹脂相の大きさは、エラストマー島相の大きさがほぼ0.1〜3.0μm、ポリアミド樹脂相の大きさが0.5〜2.0μm程度であることが好ましい。   The size of the elastomeric island phase and the size of the polyamide resin phase in the elastomeric island phase are approximately 0.1 to 3.0 μm for the elastomeric island phase and 0.5 for the polyamide resin phase. It is preferable that it is about -2.0 micrometers.

なお、本発明に用いるポリアミド樹脂組成物は、樹脂成分としてポリアミド樹脂以外の樹脂成分を含んでいても良いが、その場合において、冷媒輸送用ホース中の全ポリマー成分のうちの70重量%以上がポリアミド樹脂であることが、ガスバリア性の確保のために好ましい。   The polyamide resin composition used in the present invention may contain a resin component other than the polyamide resin as a resin component. In that case, 70% by weight or more of the total polymer component in the refrigerant transport hose is 70% by weight or more. A polyamide resin is preferred for ensuring gas barrier properties.

この場合の他の樹脂成分としては、エチレン・ビニルアルコール樹脂等が挙げられる。   Examples of other resin components in this case include ethylene / vinyl alcohol resin.

また、本発明に係るポリアミド樹脂組成物には、他の添加剤、すなわち滑剤、帯電防止剤、老化防止剤、酸化防止剤、着色剤、結晶核剤、充填剤、補強材、耐熱剤、耐光剤なども添加することができる。   In addition, the polyamide resin composition according to the present invention includes other additives, that is, a lubricant, an antistatic agent, an anti-aging agent, an antioxidant, a coloring agent, a crystal nucleating agent, a filler, a reinforcing material, a heat-resistant agent, and light resistance. Agents and the like can also be added.

このようなポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層1の膜厚は、ガスバリア性の点より、厚い方が好ましいが、膜厚が厚くなるとホースとしての柔軟性が低下する。
従ってガスバリア層2の膜厚は、50〜400μm、特に100〜300μmであることが好ましい。
The thickness of the gas barrier layer 1 made of such a polyamide resin composition is preferably thicker from the viewpoint of gas barrier properties. However, as the film thickness increases, the flexibility as a hose decreases.
Therefore, the film thickness of the gas barrier layer 2 is preferably 50 to 400 μm, particularly preferably 100 to 300 μm.

本発明の冷媒輸送用ホースは、図1の冷媒輸送用ホース10において、ガスバリア層2の内層に更に内側ゴム層が最内層として形成されてもよい。   In the refrigerant transport hose of the present invention, an inner rubber layer may be further formed as an innermost layer on the inner layer of the gas barrier layer 2 in the refrigerant transport hose 10 of FIG.

本発明の冷媒輸送用ホースのその他の構成については、特に制限はなく、次のように通常の冷媒輸送用ホースの構成を採用することができる。   There is no restriction | limiting in particular about the other structure of the refrigerant | coolant transport hose of this invention, The structure of the normal refrigerant | coolant transport hose is employable as follows.

<内層ゴム層3、外被ゴム層7及び中間ゴム層5>
内層ゴム層3及び外被ゴム層7を構成するゴムとしては、一般にブチルゴム(IIR)、塩素化ブチルゴム(C1−IIR)、塩素化ポリエチレン、クロロスルホン化ポリエチレン、臭素化ブチルゴム(Br−IIR)、イソブチレン−ブロモパラメチルスチレン共重合体、EPR(エチレン−プロピレン共重合体)、EPDM(エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体)、NBR(アクリロニトリルブタジエンゴム)、CR(クロロプレンゴム)、水素添加NBR、アクリルゴム、エチレンアクリルゴム(AEM)、これらのゴムの2種以上のブレンド物、或いは、これらのゴムを主成分とするポリマーとのブレンド物、好ましくはブチル系ゴム、EPDM系ゴムが用いられる。これらのゴムには、通常用いられる充填剤、加工助剤、老化防止剤、加硫剤、加硫促進剤等の配合処方を適用できる。
<Inner rubber layer 3, outer rubber layer 7 and intermediate rubber layer 5>
As the rubber constituting the inner rubber layer 3 and the outer rubber layer 7, butyl rubber (IIR), chlorinated butyl rubber (C1-IIR), chlorinated polyethylene, chlorosulfonated polyethylene, brominated butyl rubber (Br-IIR), Isobutylene-bromoparamethylstyrene copolymer, EPR (ethylene-propylene copolymer), EPDM (ethylene-propylene-diene terpolymer), NBR (acrylonitrile butadiene rubber), CR (chloroprene rubber), hydrogenated NBR Acrylic rubber, ethylene acrylic rubber (AEM), a blend of two or more of these rubbers, or a blend with a polymer based on these rubbers, preferably butyl rubber or EPDM rubber. . These rubbers can be applied with compounding recipes such as commonly used fillers, processing aids, anti-aging agents, vulcanizing agents, and vulcanization accelerators.

なお、内層ゴム層3のゴム種と外被ゴム層7のゴム種は同種のものであっても、異種のものであっても良い。   The rubber type of the inner rubber layer 3 and the rubber type of the jacket rubber layer 7 may be the same or different.

また、中間ゴム層5のゴムは、内層ゴム層2及び外被ゴム層7との接着性が良いものであれば良く、特に制限はない。   Moreover, the rubber | gum of the intermediate | middle rubber layer 5 should just have the adhesiveness with the inner-layer rubber layer 2 and the jacket rubber layer 7, and there is no restriction | limiting in particular.

内層ゴム層3の厚さは、柔軟性の面から0.5〜4mm程度とするのが好ましい。中間ゴム層5の厚さは0.1〜0.6mm程度、外被ゴム層7の厚さは0.5〜2mm程度とするのが好ましい。   The thickness of the inner rubber layer 3 is preferably about 0.5 to 4 mm from the viewpoint of flexibility. The thickness of the intermediate rubber layer 5 is preferably about 0.1 to 0.6 mm, and the thickness of the outer rubber layer 7 is preferably about 0.5 to 2 mm.

<補強糸層4,6>
第1補強糸層4は、補強糸をスパイラル状に巻き付けたものであり、第2補強糸層6は、この第1補強糸層4とは逆方向にスパイラル状に補強糸を巻き付けたものである。
<Reinforcing thread layers 4, 6>
The first reinforcing yarn layer 4 is obtained by winding a reinforcing yarn in a spiral shape, and the second reinforcing yarn layer 6 is obtained by winding a reinforcing yarn in a spiral shape in the opposite direction to the first reinforcing yarn layer 4. is there.

補強糸の材料についても、通常用いられるものであれば特に制限はない。一般的には、ポリエステル、全芳香族ポリエステル、ナイロン、ビニロン、レーヨン、アラミド、ポリアリレート、ポリエチレンナフタレート及びこれらの混撚り糸が用いられる。   The material of the reinforcing yarn is not particularly limited as long as it is usually used. In general, polyester, wholly aromatic polyester, nylon, vinylon, rayon, aramid, polyarylate, polyethylene naphthalate and blended yarns thereof are used.

<冷媒輸送用ホースの製造方法>
このような本発明の冷媒輸送用ホースは、常法に従って、マンドレル上にガスバリア層2と内層ゴム層3の材料を所定の厚さに押し出して積層し、補強糸層4を巻き付け、中間ゴム層5を押し出して積層し、補強糸層6を巻きつけ、次いで外被ゴム層7を押し出して積層し、その後140〜170℃で30〜120分間加硫することにより製造することができる。
<Method for manufacturing refrigerant transport hose>
Such a refrigerant transport hose according to the present invention is formed by extruding the material of the gas barrier layer 2 and the inner rubber layer 3 to a predetermined thickness on a mandrel and laminating them on the mandrel, and winding the reinforcing yarn layer 4 on the intermediate rubber layer. 5 is extruded and laminated, the reinforcing yarn layer 6 is wound, then the outer rubber layer 7 is extruded and laminated, and then vulcanized at 140 to 170 ° C. for 30 to 120 minutes.

以下に、ポリアミド系樹脂片について行った、実施例及び比較例に相当する試験例について説明する。   Below, the test example equivalent to an Example and a comparative example performed about the polyamide-type resin piece is demonstrated.

表1に示す配合にて各材料を混練して試験用ポリアミド系樹脂片を製造した。なお、混練に際しては、東洋精機社製二軸混練り機を用い、ポリアミド樹脂の融点以上の温度230℃にて混練りを行った。   Each material was kneaded according to the formulation shown in Table 1 to produce test polyamide resin pieces. In the kneading, a twin-screw kneader manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd. was used and kneaded at a temperature of 230 ° C. above the melting point of the polyamide resin.

試験用ポリアミド系樹脂片の製造に用いた材料は次の通りであり、材料の配合は、表1、表2に示す通りである。   The materials used for the production of the test polyamide resin pieces are as follows, and the composition of the materials is as shown in Tables 1 and 2.

ポリアミド6:宇部興産社製 6ナイロン「1022B」
エラストマー:三井化学社製 α−オレフィンポリマー(エチレン・ブテン共重合体
)「タフマーA−1050S」
マレイン酸変性エラストマー:三井化学社製マレイン酸変性α−オレフィンポリマー
(エチレン・ブテン共重合体)「タフマーMH7010」
Polyamide 6: 6 nylon “1022B” manufactured by Ube Industries, Ltd.
Elastomer: α-olefin polymer (ethylene / butene copolymer) manufactured by Mitsui Chemicals, Inc.
) "Toughmer A-1050S"
Maleic acid-modified elastomer: maleic acid-modified α-olefin polymer manufactured by Mitsui Chemicals, Inc.
(Ethylene / Butene Copolymer) “Toughmer MH7010”

〈評価方法〉
各ポリアミド系樹脂片について、下記の方法で老化させると共に、老化前後の引張物性及びガス透過性を評価し、結果を表1,2に示した。
<Evaluation method>
Each polyamide resin piece was aged by the following method, and the tensile physical properties and gas permeability before and after aging were evaluated. The results are shown in Tables 1 and 2.

1 耐圧容器に水分有りの場合は、容器の1%の水を入れる。
2 巾10×長さ50mm×厚み0.1mmサイズのポリアミド系樹脂片を入れる。
3 ポリアルキレングリコールオイルを100cc入れる。
4 耐圧容器を15分冷凍した後、5分間耐圧容器を真空引きする、
5 冷媒としてR−134aを100cc入れる
6 高温槽に150℃で4週間放置する。
7 容器からポリアミド系樹脂片を取出し、引張り物性(4%伸長弾性率指数)、強力保持率、破断伸び
保持率及びガス透過性を測定する。
1 If there is moisture in the pressure vessel, put 1% water in the vessel.
2 Put a polyamide resin piece of width 10 × length 50 mm × thickness 0.1 mm.
3 Add 100 cc of polyalkylene glycol oil.
4 Freeze the pressure vessel for 15 minutes and then evacuate the pressure vessel for 5 minutes.
5 Put 100 cc of R-134a as a refrigerant 6 Leave in a high temperature bath at 150 ° C. for 4 weeks.
7 Take out the polyamide resin piece from the container and measure the tensile properties (4% elongation modulus index), strength retention, elongation at break and gas permeability.

表1,2において、分散性は、電子顕微鏡(SEM)を用い、リンタングステン酸で表面処理した試料を観察した結果であり、エラストマーの分散粒径3μm以下をOK、3μmを超えるものをNGとした。   In Tables 1 and 2, dispersibility is the result of observing a sample surface-treated with phosphotungstic acid using an electron microscope (SEM). The dispersion particle size of the elastomer is 3 μm or less is OK, and the particle size exceeding 3 μm is NG. did.

4%伸長弾性率指数は、東洋精機社製引張り試験機を用い、引張り速度50mm/minで伸長し弾性率を測定し、比較例1(100)に対する指数で表記した。   The 4% elongation modulus index was expressed as an index relative to Comparative Example 1 (100) by using a tensile tester manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd., measuring the modulus of elasticity by stretching at a tensile speed of 50 mm / min.

ガス透過性指数は、GTRテック社製ガス透過試験機を用い、100℃絶対差圧226cmHgでHeガス透過係数を測定し、比較例1(100)に対する指数で表記した。   The gas permeability index was expressed as an index relative to Comparative Example 1 (100) by measuring the He gas permeability coefficient at 100 ° C. with an absolute differential pressure of 226 cmHg using a gas permeability tester manufactured by GTR Tech.

老化後強力保持率は、東洋精機社製引張り試験機を用い、引張り速度50mm/minで伸長して破断強力を測定し、老化前に対する百分率で表記した。   The strength retention after aging was measured by using a tensile tester manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd., measuring the breaking strength by stretching at a pulling speed of 50 mm / min, and expressed as a percentage before aging.

老化後破断伸び保持率は、東洋精機社製引張り試験機を用い、引張り速度50mm/minで伸長して破断伸びを測定し、老化前に対する百分率で表記した。   The elongation at break after aging was measured by using a tensile tester manufactured by Toyo Seiki Co., Ltd., measuring the elongation at break by stretching at a pulling speed of 50 mm / min, and expressed as a percentage with respect to that before aging.

Figure 0005506178
Figure 0005506178

Figure 0005506178
Figure 0005506178

表1の通り、ヨウ化銅及びヨウ化カリウムをポリマー成分との合計に対して1重量%以上配合すると共に、ヨウ化銅/ヨウ化カリウムの重量比を1/1.5とした参考例1〜4及び実施例5〜6によると、老化後強力保持率及び老化後破断伸び保持率が高いものとなる。 Reference Example 1 in which copper iodide and potassium iodide are blended in an amount of 1% by weight or more based on the total of the polymer components as shown in Table 1, and the weight ratio of copper iodide / potassium iodide is 1 / 1.5. According to -4 and Examples 5-6 , the strength retention after aging and the elongation at break after aging are high.

本発明の冷媒輸送用ホースの実施の形態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows embodiment of the hose for refrigerant | coolant transportation of this invention.

1 冷媒輸送用ホース
2 ガスバリア層
3 内層ゴム層
4,6 補強糸層
5 中間ゴム層
7 外被ゴム層
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Refrigerant transport hose 2 Gas barrier layer 3 Inner rubber layer 4,6 Reinforcing thread layer 5 Intermediate rubber layer 7 Outer rubber layer

Claims (3)

ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層を有する冷媒輸送用ホースにおいて、
該ポリアミド樹脂組成物が、ヨウ素化合物を、ヨウ素化合物とポリマー成分との合計に対して1〜15重量%含有するポリアミド樹脂組成物であって、
ヨウ素化合物がヨウ化銅及びヨウ化カリウムであり、ポリアミド樹脂組成物中のヨウ化銅とヨウ化カリウムとの重量比が、1/1〜1/8であり、
ポリアミド樹脂組成物がポリオレフィン系エラストマーを含有し、
該ポリオレフィン系エラストマーの少なくとも一部が酸変性されていることを特徴とする冷媒輸送用ホース。
In a refrigerant transport hose having a gas barrier layer made of a polyamide resin composition,
The polyamide resin composition is a polyamide resin composition containing the iodine compound in an amount of 1 to 15% by weight based on the total of the iodine compound and the polymer component,
The iodine compound is copper iodide and potassium iodide, and the weight ratio of copper iodide and potassium iodide in the polyamide resin composition is 1/1 to 1/8,
The polyamide resin composition contains a polyolefin-based elastomer,
A refrigerant transport hose characterized in that at least a part of the polyolefin elastomer is acid-modified.
請求項1において、ポリアミド樹脂組成物のポリオレフィン系エラストマーの含有量がポリアミド樹脂組成物の総重量に対して10〜45重量%であることを特徴とする冷媒輸送用ホース。   The refrigerant transport hose according to claim 1, wherein the content of the polyolefin-based elastomer in the polyamide resin composition is 10 to 45% by weight with respect to the total weight of the polyamide resin composition. 請求項1又は2において、前記ガスバリア層の外周側に、補強糸よりなる補強層と外被ゴム層とが設けられていることを特徴とする冷媒輸送用ホース。   3. The refrigerant transport hose according to claim 1, wherein a reinforcing layer made of a reinforcing yarn and a jacket rubber layer are provided on the outer peripheral side of the gas barrier layer.
JP2008262935A 2008-10-09 2008-10-09 Refrigerant transport hose Active JP5506178B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008262935A JP5506178B2 (en) 2008-10-09 2008-10-09 Refrigerant transport hose

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008262935A JP5506178B2 (en) 2008-10-09 2008-10-09 Refrigerant transport hose

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2010091051A JP2010091051A (en) 2010-04-22
JP5506178B2 true JP5506178B2 (en) 2014-05-28

Family

ID=42253975

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008262935A Active JP5506178B2 (en) 2008-10-09 2008-10-09 Refrigerant transport hose

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5506178B2 (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5901105B2 (en) * 2010-08-25 2016-04-06 株式会社ブリヂストン Pneumatic tire and method for manufacturing pneumatic tire
EP3251874B1 (en) 2010-08-25 2019-02-20 Bridgestone Corporation Tire, and tire manufacturing method
JP5652143B2 (en) * 2010-11-11 2015-01-14 三菱瓦斯化学株式会社 Resin parts with excellent CFC barrier properties
WO2012115147A1 (en) 2011-02-22 2012-08-30 株式会社ブリヂストン Polyamide resin composition, method for producing same, and refrigerant transport hose
US20120279605A1 (en) * 2011-05-04 2012-11-08 E.I. Du Pont De Nemours And Company Polyamide compositions for the inner layer of a multi-layer tubular article and articles incorporating same
FR3002180B1 (en) 2013-02-18 2017-12-29 Arkema France USE OF SEMI-AROMATIC COPOLYAMIDE FOR THE TRANSPORT OF REFRIGERANT FLUID

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1658165B1 (en) * 2003-08-19 2020-01-01 Solvay Specialty Polymers USA, LLC. Impact-modified polyamide film
WO2005102681A1 (en) * 2004-04-27 2005-11-03 Ube Industries, Ltd. Multilayer hose for transporting high-temperature chemical and/or gas
JP2006281507A (en) * 2005-03-31 2006-10-19 Kuraray Co Ltd Laminated structure

Also Published As

Publication number Publication date
JP2010091051A (en) 2010-04-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5759532B2 (en) Polyamide resin composition, method for producing the same, and refrigerant transport hose
JP5506178B2 (en) Refrigerant transport hose
WO2010110419A1 (en) Refrigerant transport hose, and polyamide resin composition for forming gas barrier layer for the hose
JP5497851B2 (en) Refrigerant transport hose and its polyamide resin composition for gas barrier layer formation
JP4947246B1 (en) Refrigerant transport hose
WO2012114634A1 (en) Resin composition for refrigerant transport hose, method for producing same, and refrigerant transport hose
JP2010249316A5 (en)
JP5424716B2 (en) Polyamide resin composition, method for producing the same, and refrigerant transport hose
JP2011011542A5 (en)
JP4258042B2 (en) Refrigerant transport hose
JP5041095B2 (en) Polyamide resin composition, method for producing the same, and refrigerant transport hose
JP2011006680A5 (en)
JP2007032725A (en) Hose for transporting refrigerant
JP6920913B2 (en) Refrigerant transport hose
JP6983563B2 (en) Refrigerant transport hose
JP5785374B2 (en) Refrigerant transport hose and its polyamide resin composition for gas barrier layer formation
WO2024084760A1 (en) Resin composition and hose
JP2002106757A (en) Hose for coolant transportation

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20110930

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130319

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20130509

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20130827

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20130910

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20131004

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20131028

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20131203

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20140123

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20140218

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20140318

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5506178

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250