JP5497725B2

JP5497725B2 - Vehicle door mirror electric unit and manufacturing method thereof

Info

Publication number: JP5497725B2
Application number: JP2011256272A
Authority: JP
Inventors: 政雄彦坂
Original assignee: Sakae Riken Kogyo Co Ltd
Current assignee: Sakae Riken Kogyo Co Ltd
Priority date: 2011-11-24
Filing date: 2011-11-24
Publication date: 2014-05-21
Anticipated expiration: 2031-11-24
Also published as: JP2013107589A

Description

本発明は、ドアミラー電動機構を収容した車両用ドアミラー電動ユニット及びその製造方法に関する。 The present invention relates to a vehicle door mirror electric unit that houses a door mirror electric mechanism and a method for manufacturing the same.

車両の電動ドアミラーには、そのドアミラーを使用位置又は格納位置まで動かしたり、ミラー角度を調整したりするためのドアミラー電動機構が連結されている。そのドアミラー電動機構は、一般的にはケーシングに収容されている。そのケーシングは第１ケースと第２ケースが互いの開口を付き合わせて結合された分割構造となっている。そして、従来、ケーシングに収容されたドアミラー電動機構を防水するために、ケーシング（第１ケースと第２ケースの結合部）をシールするシール構造が各種提案されている（例えば特許文献１〜４参照）。 A door mirror electric mechanism for moving the door mirror to a use position or a storage position and adjusting a mirror angle is connected to the electric door mirror of the vehicle. The door mirror electric mechanism is generally housed in a casing. The casing has a divided structure in which the first case and the second case are joined together with their openings. In order to waterproof the door mirror electric mechanism housed in the casing, various seal structures for sealing the casing (the coupling portion between the first case and the second case) have been proposed (see, for example, Patent Documents 1 to 4). ).

例えば特許文献１には、上ケース（第１ケース）と下ケース（第２ケース）の接合面にシール突起とシール溝とを形成し、それらシール突起とシール溝の間にシール剤を充填する方式のシール構造が開示されている。具体的には、下ケースには、上ケースと接合する接合面にシール溝が連続的に形成され、上ケースには、下ケースと接合する接合面にシール突起が形成されている。両ケースの接合の際には、先ず下ケースに形成されたシール溝にホットメルトタイプのシール剤を流し込み、その後、シール突起をシール剤の中に押し込むようにして上ケースを下ケースに重ねる。このとき、シール剤がシール溝とシール突起の間に断面大略Ｕ字状に充填されて、両ケースが密封される。これによれば、接合面に段を付けて突き合わせる方式に比べてシール性が高く、Ｏリング等を接合面に挟み込む方式に比べて複雑な接合面にも容易に対応できるとしている（段落０００３参照）。 For example, in Patent Document 1, a seal protrusion and a seal groove are formed on a joint surface between an upper case (first case) and a lower case (second case), and a sealant is filled between the seal protrusion and the seal groove. A seal structure of the type is disclosed. Specifically, in the lower case, a seal groove is continuously formed on a joint surface that joins the upper case, and a seal protrusion is formed on the joint surface that joins the lower case. When joining the two cases, first, a hot melt type sealant is poured into a seal groove formed in the lower case, and then the upper case is overlaid on the lower case so that the seal protrusion is pushed into the sealant. At this time, the sealing agent is filled between the sealing groove and the sealing protrusion in a substantially U-shaped cross section, and both cases are sealed. According to this, it is said that the sealing performance is higher than the method in which the joining surfaces are stepped and butted, and it is possible to easily cope with a complicated joining surface as compared with the method in which an O-ring or the like is sandwiched between the joining surfaces (paragraph 0003). reference).

また特許文献２では、ケース（第１ケース）とカバー（第２ケース）の当接箇所に、歪み変形可能なシール部材を、ケースおよびカバーの一方に二色成形により一体的に形成することが記載されている。これによれば、別途シール部材を用意する必要がなく、部品点数を少なくできるとしている（段落００１１参照）。 Further, in Patent Document 2, a seal member that can be deformed and deformed is integrally formed on one of the case and the cover by two-color molding at a contact portion between the case (first case) and the cover (second case). Have been described. According to this, there is no need to prepare a separate sealing member, and the number of parts can be reduced (see paragraph 0011).

また、特許文献３のシール構造では、ケーシング（第１ケース）とカバー（第２ケース）との結合部に、断面Ｌ字形に形成されたシール材が設けられている。また、カバーには、シール材の環状基部に食い込む断面くさび状の圧縮片が形成されている。これによれば、シール材に圧縮片が食い込むことで、その食い込み代を、シール材を面で圧縮するシール構造での圧縮代よりも大きくとれるので、高圧水の浸入も確実に防止できるとしている（段落０００６参照）。 Moreover, in the sealing structure of patent document 3, the sealing material formed in the L-shaped cross section is provided in the connection part of a casing (1st case) and a cover (2nd case). The cover is also formed with a wedge-shaped compression piece that cuts into the annular base portion of the sealing material. According to this, since the compression piece bites into the seal material, the bite allowance can be made larger than the compression allowance in the seal structure that compresses the seal material on the surface, so that intrusion of high-pressure water can be surely prevented. (See paragraph 0006).

また、特許文献４のシール構造では、ブラケット（第１ケース）外面に周方向に連続する突起が形成され、カバー（第２ケース）の内面にはその突起が嵌合する溝が形成されている。それら突起と溝との嵌合部から上方にのびる第２連接部にすきま寸法の大きなスペースが形成されている。これによれば、第２連接部のスペースによって水位の上昇が遅くなるので、水がブラケットの中に進入するおそれは少なくなるとしている（段落０００７、０００８参照）。 Further, in the seal structure of Patent Document 4, a protrusion that is continuous in the circumferential direction is formed on the outer surface of the bracket (first case), and a groove in which the protrusion is fitted is formed on the inner surface of the cover (second case). . A space having a large clearance is formed in the second connecting portion extending upward from the fitting portion between the protrusion and the groove. According to this, since the rise of the water level is delayed by the space of the second connecting portion, the possibility that water enters the bracket is reduced (see paragraphs 0007 and 0008).

特許第３３８２７７５号公報Japanese Patent No. 3382775 特開２００５−１７８６５６号公報JP 2005-178656 A 特許第３７０４１８２号公報Japanese Patent No. 3704182 特許第２９４１１７１号公報Japanese Patent No. 2941171

しかしながら、特許文献１のシール構造では、シール剤の形状が断面大略Ｕ字状になるように、第１ケースと第２ケースの結合部にシール突起を形成する必要がある。すなわち、シール材を配置するスペースがシール突起を有した形状のスペースに限定されるという問題点がある。また、特許文献２、３のシール構造では、シール材を圧縮変形させることでケーシングのシール性を確保しているが、シール材はケーシングに固着しているわけではないので（特許文献２のシール材は、二色成形によってケースおよびカバーの一方には固着しているが、他方には固着していない）、高いシール性を確保するという点では不十分である。また、特許文献４では、シール材を用いていないのでシール性が低いという問題点がある。 However, in the seal structure of Patent Document 1, it is necessary to form seal protrusions at the joint between the first case and the second case so that the shape of the sealant is substantially U-shaped in cross section. That is, there is a problem in that the space for arranging the sealing material is limited to a space having a shape having a sealing protrusion. Further, in the seal structures of Patent Documents 2 and 3, the sealing property of the casing is ensured by compressing and deforming the seal material, but the seal material is not fixed to the casing (the seal of Patent Document 2). The material is fixed to one of the case and the cover by two-color molding, but is not fixed to the other), which is insufficient in terms of ensuring high sealing performance. Moreover, in patent document 4, since the sealing material is not used, there exists a problem that sealing performance is low.

本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、シール材を配置するスペースの形状の自由度を高くでき、かつ高いシール性を確保できる車両用ドアミラー電動ユニット及びその製造方法を提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and provides a vehicle door mirror electric unit that can increase the degree of freedom of the shape of a space in which a sealing material is disposed and can ensure high sealing performance, and a method for manufacturing the same. Is an issue.

上記課題を解決するために、本発明の車両用ドアミラー電動ユニットは、分割構造の第１ケースと第２ケースが互いに開口を付き合わせて結合され、内部に収容空間を有するケーシングと、
そのケーシングの前記収容空間に収容され、ドアミラーに連結されるドアミラー電動機構と、を備え、
前記第１ケースと前記第２ケースのそれぞれの前記開口に沿った環状の結合部には、該結合部に沿ってシール充填用の溝状のスペースが形成され、そのスペースにはシール用の軟質樹脂が流動状態で注入により充填され、固化した前記軟質樹脂が前記第１ケース及び前記第２ケースに対し前記スペースにおいて固着しており、
前記結合部には、前記スペースに前記軟質樹脂を注入するための注入孔が前記結合部の外表面と内表面の間を貫通する形で形成されたことを特徴とする。 In order to solve the above-described problem, a vehicle door mirror electric unit according to the present invention includes a casing in which a first case and a second case of a split structure are coupled with each other with an opening, and an accommodating space is provided inside.
A door mirror electric mechanism housed in the housing space of the casing and coupled to the door mirror,
A groove-shaped space for filling a seal is formed along the joint portion in the annular joint portion along the opening of each of the first case and the second case, and a soft sealing material is formed in the space. The resin is filled by injection in a fluidized state, and the solidified soft resin is fixed in the space to the first case and the second case ,
The joint is characterized in that an injection hole for injecting the soft resin into the space is formed so as to penetrate between the outer surface and the inner surface of the joint .

これによれば、ケーシングには、第１ケースと第２ケースの環状の結合部に沿って溝状のスペースが形成されている。そのスペースには、シール材としての固化した軟質樹脂が配置されている。その軟質樹脂は、柔軟性を有するとともに、第１スペース及び第２スペースに固着しているので、高いシール性を確保できる。また、その軟質樹脂は、予め形成されたスペースに、流動状態で注入により充填されるので、特許文献１のようにシール突起を設ける必要がない。つまり、シール材を配置するスペースの自由度を高くできる。 According to this, a groove-like space is formed in the casing along the annular coupling portion between the first case and the second case. A solidified soft resin as a sealing material is disposed in the space. Since the soft resin has flexibility and is fixed to the first space and the second space, high sealing performance can be secured. Further, since the soft resin is filled in a pre-formed space in a fluidized state by injection, there is no need to provide a seal projection as in Patent Document 1. That is, the degree of freedom of the space for arranging the sealing material can be increased.

また、本発明において、前記結合部の一部には、前記ドアミラー電動機構に少なくとも通電する配線を通すための配線挿通口が形成されたことを特徴とする。 In the present invention, a wiring insertion port is formed in a part of the coupling portion to allow at least a wiring to be energized to the door mirror electric mechanism.

これによれば、配線挿通口が軟質樹脂でシールされた結合部の一部に形成されているので、結合部以外の部分に配線挿通口が形成されている場合に比べて、シール性の低下を抑制できる。 According to this, since the wire insertion port is formed in a part of the coupling part sealed with the soft resin, the sealing performance is lowered as compared with the case where the wiring insertion port is formed in a part other than the coupling part. Can be suppressed.

本発明は、分割構造の第１ケースと第２ケースが互いに開口を付き合わせて結合され、内部に収容空間を有するケーシングと、
そのケーシングの前記収容空間に収容され、ドアミラーに連結されるドアミラー電動機構と、を備えた車両用ドアミラー電動ユニットの製造方法であって、
前記第１ケースと前記第２ケースのそれぞれの前記開口に沿った環状の結合部には、該結合部に沿ってシール充填用の溝状のスペースが形成され、
前記結合部には、前記スペースにシール用の軟質樹脂を注入するための注入孔が前記結合部の外表面と内表面の間を貫通する形で形成され、
前記第１ケースと前記第２ケースの一方に前記ドアミラー電動機構を収容して、それら第１ケース、第２ケースを互いの開口を付き合わせて結合した後に、前記注入孔から前記スペースに前記軟質樹脂を流動状態で注入により充填する充填工程と、
その充填工程で充填された前記軟質樹脂を固化させて前記第１ケース及び前記第２ケースに固着する固着工程と、を備えることを特徴とする。 The present invention is a casing in which a first case and a second case of a split structure are combined with each other with an opening, and having a housing space inside,
A door mirror electric mechanism housed in the housing space of the casing and coupled to a door mirror, and a method of manufacturing a vehicle door mirror electric unit,
A groove-like space for filling a seal is formed along the coupling portion in the annular coupling portion along each opening of the first case and the second case,
In the coupling portion, an injection hole for injecting a soft resin for sealing into the space is formed so as to penetrate between the outer surface and the inner surface of the coupling portion,
Said housing the door mirror electric mechanism on one and the first case of the second case, they first case, after the second casing attached butted an opening of each other, the soft to the space from the injection hole A filling step of filling the resin by injection in a fluid state;
A fixing step of solidifying the soft resin filled in the filling step and fixing the soft resin to the first case and the second case.

これによれば、ドアミラー電動機構を収容した状態で第１ケースと第２ケースを結合した後、充填工程において、結合部に沿って形成された溝状のスペースに、流動状態の軟質樹脂が注入により充填されるので、シール材としての軟質樹脂の形状をスペースの形状に合わせることができる。別の言い方をすると、スペースと軟質樹脂との隙間をなくすことができる。固着工程において、充填された軟質樹脂が固化されるので、軟質樹脂がスペースから流れ出てしまうのを防止できる。さらに、固着工程において、第１ケース及び第２ケースに軟質樹脂が固着されるので、高いシール性を確保できる。また、特許文献１のようにシール突起を設ける必要がないので、シール材を配置するスペースの自由度を高くできる。 According to this, after the first case and the second case are joined in a state where the door mirror electric mechanism is accommodated, in the filling step, the fluid soft resin is injected into the groove-shaped space formed along the joining portion. Therefore, the shape of the soft resin as the sealing material can be matched with the shape of the space. In other words, the gap between the space and the soft resin can be eliminated. In the fixing step, the filled soft resin is solidified, so that the soft resin can be prevented from flowing out of the space. Furthermore, since the soft resin is fixed to the first case and the second case in the fixing step, high sealing performance can be ensured. Moreover, since it is not necessary to provide a sealing protrusion like patent document 1, the freedom degree of the space which arrange | positions a sealing material can be made high.

車両用ドアミラー電動ユニット１の側面図である。It is a side view of the door mirror electric unit 1 for vehicles. 下ケース１０の側面図である。3 is a side view of the lower case 10. FIG. 上ケース２０の側面図である。3 is a side view of the upper case 20. FIG. ドアミラー電動機構３０が収容された下ケース１０の平面図を示している。The top view of the lower case 10 in which the door mirror electric mechanism 30 was accommodated is shown. 上ケース２０の平面図である。3 is a plan view of the upper case 20. FIG. 図１のＡ−Ａ線における電動ユニット１の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the electric unit 1 in the AA line of FIG. 図６のＢ部の拡大図である。It is an enlarged view of the B section of FIG. 図６のＢ部の構造の変形例１を示した図である。It is the figure which showed the modification 1 of the structure of the B section of FIG. 図６のＢ部の構造の変形例２を示した図である。It is the figure which showed the modification 2 of the structure of the B section of FIG. 図６のＢ部の構造の変形例３を示した図である。It is the figure which showed the modification 3 of the structure of the B section of FIG.

以下、本発明に係る車両用ドアミラー電動ユニット及びその製造方法の実施形態を説明する。図１は、本実施形態の車両用ドアミラー電動ユニット１の側面図を示している。電動ユニット１は、樹脂製のケーシング１００とそのケーシング１００の内部に収容されたドアミラー電動機構３０（図４参照）を備えている。その電動ユニット１は、ドアミラー２００の内部に設けられている。ケーシング１００の下部には金属製（亜鉛ダイカスト、アルミダイカスト等）のシャフトベース４１が接続されており、そのシャフトベース４１は、ドアミラー２００及び電動ユニット１を支持する樹脂製のミラーベース（図示外）に固定されている。なお、ミラーベースは、前席ドア付近の車体（Ａピラーの下辺り）に固定されており、その車体から車両側方に突出した形状とされている。 Embodiments of a vehicle door mirror electric unit and a method for manufacturing the same according to the present invention will be described below. FIG. 1 shows a side view of a vehicle door mirror electric unit 1 of the present embodiment. The electric unit 1 includes a resin casing 100 and a door mirror electric mechanism 30 (see FIG. 4) accommodated in the casing 100. The electric unit 1 is provided inside the door mirror 200. A shaft base 41 made of metal (zinc die casting, aluminum die casting, etc.) is connected to the lower part of the casing 100, and the shaft base 41 is a resin mirror base (not shown) that supports the door mirror 200 and the electric unit 1. It is fixed to. The mirror base is fixed to the vehicle body near the front seat door (below the A pillar) and has a shape protruding from the vehicle body to the vehicle side.

シャフトベース４１には金属製（シャフトベース４１と同一の金属）のシャフト４２（図２、図４参照）が一体に形成されている。そのシャフト４２は、シャフトベース４１の上面から上方（図１の紙面上方向）に伸びた、内部が中空の円筒状とされている。ケーシング１００の下部（シャフトベース４１が固定された部分）には開口（図示外）が形成されており、シャフト４２はその開口を通ってケーシング１００の内部に配置されている。なお、シャフト４２を通す開口はシャフトベース４１によって塞がれている。 The shaft base 41 is integrally formed with a shaft 42 (see FIGS. 2 and 4) made of metal (the same metal as the shaft base 41). The shaft 42 has a hollow cylindrical shape extending from the upper surface of the shaft base 41 upward (upward direction in FIG. 1). An opening (not shown) is formed in a lower portion of the casing 100 (a portion where the shaft base 41 is fixed), and the shaft 42 is disposed inside the casing 100 through the opening. Note that the opening through which the shaft 42 passes is closed by the shaft base 41.

ケーシング１００は下ケース１０と上ケース２０の分割構造とされている。ここで、図２は、図１の状態から上ケース２０を取り除いた図、すなわちドアミラー電動機構３０を収容した状態の下ケース１０の側面図を示している。また、図３は、図１の上ケース２０だけを取り出した図、すなわち上ケース２０の側面図を示している。また、図４は、下ケース１０の開口を正面にして下ケース１０を見た図（平面図）、すなわちドアミラー電動機構３０を収容した状態の下ケース１０の平面図を示している。また、図５は、上ケース２０の開口を正面にして上ケース２０を見た図（平面図）を示している。以下、図１〜図５を参照して、下ケース１０及び上ケース２０を説明する。 The casing 100 is divided into a lower case 10 and an upper case 20. Here, FIG. 2 shows a view in which the upper case 20 is removed from the state of FIG. 1, that is, a side view of the lower case 10 in which the door mirror electric mechanism 30 is accommodated. FIG. 3 shows a view in which only the upper case 20 of FIG. 1 is taken out, that is, a side view of the upper case 20. FIG. 4 is a diagram (plan view) of the lower case 10 viewed from the front of the lower case 10, that is, a plan view of the lower case 10 in which the door mirror electric mechanism 30 is accommodated. FIG. 5 shows a view (plan view) of the upper case 20 viewed from the opening of the upper case 20 facing the front. Hereinafter, the lower case 10 and the upper case 20 will be described with reference to FIGS.

下ケース１０はケーシング１００の下側を構成している。下ケース１０は、図４の平面視で、四辺形の一つの辺を円弧状に変形した、変形四辺形の形状となっている。詳細には、下ケース１０は、図４の平面視で、横方向に長く、右側の部分が円弧状となっている。下ケース１０の内部には、ドアミラー電動機構３０を収容する収容空間１２（図４参照）が形成されている。下ケース１０の上部１３（図２、図４参照）は、上下方向（図２の紙面上下方向、図４では紙面に直交する方向）に向いた筒状とされている。その上部１３で囲まれた部分（上部１３の内側）が収容空間１２の開口１２１とされている。なお、以下では上部１３を筒状開口部と言い、その筒状開口部１３の詳細は後述する。下ケース１０の下端は、下ケース１０自身及びシャフトベース４１によって閉塞されている。下ケース１０の外表面には、後述する上ケース２０の係止孔２１０が掛けられる被係止部１１が形成されている（図２参照）。その被係止部１１は、下ケース１０の外表面から離れる方向に突出した形状となっており、詳細には、断面が直角三角形の三角柱を両底面が横向きになるように（図２の側面視で三角柱の斜面が表になるように）寝かした形状となっている。そのため、被係止部１１の突出量は下にいくほど大きくなっている。被係止部１１は、筒状開口部１３直下の高さの位置にて、下ケース１０の周方向に沿って一定間隔で複数形成されている。 The lower case 10 constitutes the lower side of the casing 100. The lower case 10 has a deformed quadrilateral shape in which one side of the quadrilateral is deformed into an arc shape in a plan view of FIG. Specifically, the lower case 10 is long in the lateral direction and has a circular arc on the right side in the plan view of FIG. A housing space 12 (see FIG. 4) for housing the door mirror electric mechanism 30 is formed inside the lower case 10. The upper part 13 (see FIGS. 2 and 4) of the lower case 10 has a cylindrical shape that faces in the vertical direction (the vertical direction in FIG. 2, the direction orthogonal to the paper surface in FIG. 4). A portion surrounded by the upper portion 13 (inside the upper portion 13) is an opening 121 of the accommodation space 12. In addition, below, the upper part 13 is called a cylindrical opening part, and the detail of the cylindrical opening part 13 is mentioned later. A lower end of the lower case 10 is closed by the lower case 10 itself and the shaft base 41. On the outer surface of the lower case 10 is formed a locked portion 11 on which a locking hole 210 of the upper case 20 described later is hung (see FIG. 2). The locked portion 11 has a shape protruding in a direction away from the outer surface of the lower case 10, and more specifically, a triangular prism having a right-angled cross section is formed so that both bottom surfaces are oriented sideways (the side surface in FIG. 2). It has a shape that is laid down (so that the slope of the triangular prism is visible). Therefore, the protruding amount of the locked portion 11 increases as it goes downward. A plurality of the locked portions 11 are formed at regular intervals along the circumferential direction of the lower case 10 at a height just below the cylindrical opening 13.

また、下ケース１０の外表面には、互いに向き合った一対の突出片１４が形成されている（図２、図４参照）。その一対の突出片１４は、筒状開口部１３直下の高さ（被係止部１１と同じ高さ）の、下ケース１０の円弧状部分の中央位置にて、図４の平面視で右方向に突出する形で形成されている。また、一対の突出片１４は、下ケース１０の外表面の上下方向に沿って形成されている。一対の突出片１４は、後述する配線挿通口２４（図５参照）に通される配線５０を案内するものである。 In addition, a pair of protruding pieces 14 facing each other are formed on the outer surface of the lower case 10 (see FIGS. 2 and 4). The pair of projecting pieces 14 are located at the center position of the arc-shaped portion of the lower case 10 at the height just below the cylindrical opening 13 (the same height as the locked portion 11) in the plan view of FIG. It is formed in a shape protruding in the direction. Further, the pair of protruding pieces 14 are formed along the vertical direction of the outer surface of the lower case 10. The pair of projecting pieces 14 guides the wiring 50 passed through the wiring insertion port 24 (see FIG. 5) described later.

上ケース２０はケーシング１００の上側を構成しており、下ケース１０の開口１２１を上側から被うカバーである。その上ケース２０は、図５の平面視で、下ケース１０の形状と同等の形状となっており、具体的には、横方向に長く、右側が円弧状とされた、変形四辺形の形状となっている。ただし、図１に示すように、上ケース２０は、上部の一部が上方に突き出た形状となっている。上ケース２０の上部（上端）は、上ケース２０自身によって閉じられている。上ケース２０の内部には収容空間２２が形成されている。図２に示すように、下ケース１０の開口１２１（図４参照）からは、モータ３１（ドアミラー電動機構３０）やシャフト４２の一部が露出しているので、上ケース２０の収容空間２２には、その露出した部分が収容される。 The upper case 20 constitutes the upper side of the casing 100 and is a cover that covers the opening 121 of the lower case 10 from the upper side. The upper case 20 has a shape equivalent to the shape of the lower case 10 in a plan view of FIG. 5, specifically, a deformed quadrilateral shape that is long in the horizontal direction and has an arc shape on the right side. It has become. However, as shown in FIG. 1, the upper case 20 has a shape in which a part of the upper portion protrudes upward. The upper part (upper end) of the upper case 20 is closed by the upper case 20 itself. A housing space 22 is formed inside the upper case 20. As shown in FIG. 2, the motor 31 (door mirror electric mechanism 30) and a part of the shaft 42 are exposed from the opening 121 (see FIG. 4) of the lower case 10. The exposed portion is accommodated.

上ケース２０の下部２３（図３、図５参照）は、上下方向に向いた筒状とされており、その下部２３で囲まれた部分（下部２３の内側）が収容空間２２の開口２２１（図５参照）とされている。以下では下部２３を筒状開口部と言う。筒状開口部２３は、下ケース１０の筒状開口部１３の略同じ形状となっている。厳密には、筒状開口部２３は、下ケース１０の筒状開口部１３の外側に嵌るようになっており、外側になる分だけ、下ケース１０の筒状開口部１３よりも大きくなっている。また、図５に示すように、筒状開口部２３には、右側の円弧状部分の中央位置（下ケース１０の突出片１４に対応する位置）にて、図５の平面視で右方向に略コの字状に盛り上がった盛上部２６が形成されている。その盛上部２６の内側の空間２４は、配線５０が通される配線挿通口とされている。その配線挿通口２４は、図５の平面視で略方形状（正方形状又は長方形状）となっている。なお、盛上部２６の横幅（右方向への盛り上がり量）は、下ケース１０の突出片１４の突出量と略同じになっている。また、盛上部２６の縦幅は、一対の突出片１４の間隔と略同じになっている。なお、筒状開口部２３のさらに詳細な説明は後述する。 A lower portion 23 (see FIGS. 3 and 5) of the upper case 20 is formed in a cylindrical shape facing the vertical direction, and a portion surrounded by the lower portion 23 (inside the lower portion 23) is an opening 221 ( (See FIG. 5). Below, the lower part 23 is called a cylindrical opening part. The cylindrical opening 23 has substantially the same shape as the cylindrical opening 13 of the lower case 10. Strictly speaking, the cylindrical opening 23 is fitted outside the cylindrical opening 13 of the lower case 10, and is larger than the cylindrical opening 13 of the lower case 10 by an amount corresponding to the outer side. Yes. Further, as shown in FIG. 5, the cylindrical opening 23 has a central position (a position corresponding to the protruding piece 14 of the lower case 10) on the right arcuate portion in the right direction in a plan view of FIG. 5. A raised portion 26 bulging up in a substantially U-shape is formed. The space 24 inside the raised portion 26 is a wiring insertion port through which the wiring 50 is passed. The wiring insertion port 24 has a substantially square shape (square shape or rectangular shape) in plan view of FIG. Note that the width of the raised portion 26 (the amount of rising in the right direction) is substantially the same as the protruding amount of the protruding piece 14 of the lower case 10. Further, the vertical width of the raised portion 26 is substantially the same as the interval between the pair of protruding pieces 14. A more detailed description of the cylindrical opening 23 will be described later.

上ケース２０の下端には、下ケース１０の被係止部１１に係止される係止片２１が形成されている。その係止片２１は、図３に示すように、上ケース２０の板面と同一方向に、かつ下端から下方に突出する形で形成されている。また、係止片２１は、上ケース２０の下端の周方向に沿って、下ケース１０の被係止部１１と同じ間隔で複数形成されている。各係止片２１には、被係止部１１に掛けられる係止孔２１０が形成されている。 A locking piece 21 that is locked to the locked portion 11 of the lower case 10 is formed at the lower end of the upper case 20. As shown in FIG. 3, the locking piece 21 is formed in the same direction as the plate surface of the upper case 20 and protruding downward from the lower end. A plurality of locking pieces 21 are formed at the same interval as the locked portion 11 of the lower case 10 along the circumferential direction of the lower end of the upper case 20. Each locking piece 21 is formed with a locking hole 210 that is hooked to the locked portion 11.

下ケース１０と上ケース２０は互いの開口１２１、２２１を付き合わすようにして結合されている。ここで、図６は、図１のＡ−Ａ線で電動ユニット１を切ったときの縦断面図を示している。図６に示すように、下ケース１０と上ケース２０が結合した状態では、下ケース１０の筒状開口部１３の外側に、上ケース２０の筒状開口部２３が嵌められる。そして、上ケース２０の係止片２１（係止孔２１０）が下ケース１０の被係止部１１に掛けられることで、下ケース１０と上ケース２０が結合されている（図１参照）。なお、それら筒状開口部１３、２３が本発明の「結合部」に相当する。 The lower case 10 and the upper case 20 are joined so that the openings 121 and 221 are attached to each other. Here, FIG. 6 has shown the longitudinal cross-sectional view when the electric unit 1 is cut by the AA line of FIG. As shown in FIG. 6, when the lower case 10 and the upper case 20 are coupled, the cylindrical opening 23 of the upper case 20 is fitted outside the cylindrical opening 13 of the lower case 10. And the lower case 10 and the upper case 20 are couple | bonded because the locking piece 21 (locking hole 210) of the upper case 20 is hooked on the to-be-latched part 11 of the lower case 10 (refer FIG. 1). The cylindrical openings 13 and 23 correspond to the “joining portion” of the present invention.

ドアミラー電動機構３０は、ケーシング１００の内部に形成された収容空間１０１（図６参照、下ケース１０の収容空間１２と上ケース２０の収容空間２２を合わせた空間）に配置されている。厳密には、ドアミラー電動機構３０は、下ケース１０の収容空間１２にて下ケース１０の内面に固定されている。ドアミラー電動機構３０は、ドアミラー２００に連結され、そのドアミラー２００を使用位置と格納位置との間で開閉動作させる。詳細には、ドアミラー電動機構３０は、図４に示すように、モータ３１、機構部３２及び回路基板（図示外）等から構成されている。モータ３１は、その回転軸３１１（図６参照）を下向きにして配置されている。機構部３２は、モータ３１の回転軸３１１に連結されており、モータ３１の回転を減速したり、モータ３１の回転をシャフト４２回りの回転に変換したりする歯車等から構成されている。詳細には、機構部３２は、シャフト４２に非回転状態に取り付けられたサンギアを有している。そして、機構部３２は、モータ３１の回転をそのサンギアに伝達することで、ドアミラー電動機構３０が固定された下ケース１０（電動ユニット１）及び電動ユニット１に連結されたドアミラー２００を、シャフト４２回りに回転させる。ドアミラー電動機構３０の回路基板は、モータ３１の回転方向を正方向又はその逆方向に切り替える回路等が実装された基板である。 The door mirror electric mechanism 30 is disposed in a housing space 101 (see FIG. 6, a space that combines the housing space 12 of the lower case 10 and the housing space 22 of the upper case 20) formed inside the casing 100. Strictly speaking, the door mirror electric mechanism 30 is fixed to the inner surface of the lower case 10 in the accommodation space 12 of the lower case 10. The door mirror electric mechanism 30 is connected to the door mirror 200 and opens and closes the door mirror 200 between the use position and the storage position. Specifically, as shown in FIG. 4, the door mirror electric mechanism 30 includes a motor 31, a mechanism portion 32, a circuit board (not shown), and the like. The motor 31 is arranged with its rotating shaft 311 (see FIG. 6) facing downward. The mechanism unit 32 is connected to a rotating shaft 311 of the motor 31 and is configured by a gear or the like that decelerates the rotation of the motor 31 or converts the rotation of the motor 31 into rotation around the shaft 42. Specifically, the mechanism portion 32 has a sun gear attached to the shaft 42 in a non-rotating state. The mechanism unit 32 transmits the rotation of the motor 31 to the sun gear, so that the lower mirror 10 (electric unit 1) to which the door mirror electric mechanism 30 is fixed and the door mirror 200 connected to the electric unit 1 are connected to the shaft 42. Rotate around. The circuit board of the door mirror electric mechanism 30 is a board on which a circuit for switching the rotation direction of the motor 31 to the forward direction or the opposite direction is mounted.

ケーシング１００の内部には、ドアミラー電動機構３０（モータ３１）に電力を供給する（通電する）配線等、複数の配線５０が引き込まれている。その配線５０の一端は車両側の電源制御装置（図示外）に接続されており、他端はケーシング１００内部のドアミラー電動機構３０に少なくとも接続されている。なお、ドアミラー２００内に、ドアミラー電動機構３０以外の電気駆動部品（例えば、ミラー角度を調整するモータ等）がある場合には、その部品にも配線５０が接続されている。シャフトベース４１の裏面には筒状のシャフト４２による開口（図示外）が形成されており、配線５０は、その開口からシャフト４２の内部４２１（図４参照）を通ってケーシング１００の内部に引き込まれている。ケーシング１００内部に引き込まれた配線５０の一部は、ドアミラー電動機構３０に接続され、残りの一部は、配線挿通口２４からケーシング１００の外部に引き出され、ドアミラー電動機構３０以外の電気駆動部品に接続されている。 Inside the casing 100, a plurality of wires 50 such as wires for supplying (energizing) power to the door mirror electric mechanism 30 (motor 31) are drawn. One end of the wiring 50 is connected to a vehicle-side power supply control device (not shown), and the other end is connected at least to the door mirror electric mechanism 30 inside the casing 100. When there is an electric drive component (for example, a motor for adjusting the mirror angle) other than the door mirror electric mechanism 30 in the door mirror 200, the wiring 50 is also connected to that component. An opening (not shown) by a cylindrical shaft 42 is formed on the back surface of the shaft base 41, and the wiring 50 is drawn into the casing 100 from the opening through the inside 421 (see FIG. 4) of the shaft 42. It is. A part of the wiring 50 drawn into the casing 100 is connected to the door mirror electric mechanism 30, and the other part is drawn out of the casing 100 from the wiring insertion port 24, and an electric drive component other than the door mirror electric mechanism 30. It is connected to the.

ケーシング１００の内部のドアミラー電動機構３０を防水するために、下ケース１０と上ケース２０の結合部はシール材でシールされている。以下、そのシール構造の詳細を説明する。図７は、図６のＢ部（筒状開口部１３、２３の周辺部）の拡大図を示している。図７に示すように、下ケース１０の筒状開口部１３の先端には、上ケース２０の筒状開口部２３側に凸とされた凸状部１３２が形成されている。その凸状部１３２は、筒状開口部１３の全周に亘って連続して形成されている。また、凸状部１３２の先端は、上ケース２０の筒状開口部２３の内表面２３１に接している。したがって、筒状開口部１３の外表面１３１、凸状部１３２及び筒状開口部２３の内表面２３１で囲まれた部分に溝状のスペース６１が形成されている。なお、スペース６１は筒状開口部２３の先端２３３側で開口されている。また、スペース６１は、図７の縦断面視で、上下方向に長い長方形状となっている。また、スペース６１は、下ケース１０と上ケース２０の結合部（筒状開口部１３、２３）に沿って環状に形成されている。なお、上ケース２０の筒状開口部２３の一部には配線挿通口２４（盛上部２６）が形成されているので（図５参照）、スペース６１は、その配線挿通口２４の部分で一旦途切れている。 In order to waterproof the door mirror electric mechanism 30 inside the casing 100, the joint between the lower case 10 and the upper case 20 is sealed with a sealing material. Details of the seal structure will be described below. FIG. 7 shows an enlarged view of a portion B (peripheral portions of the cylindrical openings 13 and 23) in FIG. As shown in FIG. 7, a protruding portion 132 that protrudes toward the cylindrical opening 23 side of the upper case 20 is formed at the tip of the cylindrical opening 13 of the lower case 10. The convex portion 132 is formed continuously over the entire circumference of the cylindrical opening 13. Further, the tip of the convex portion 132 is in contact with the inner surface 231 of the cylindrical opening 23 of the upper case 20. Therefore, a groove-like space 61 is formed in a portion surrounded by the outer surface 131 of the cylindrical opening 13, the convex portion 132, and the inner surface 231 of the cylindrical opening 23. The space 61 is opened on the tip 233 side of the cylindrical opening 23. Further, the space 61 has a rectangular shape that is long in the vertical direction in the longitudinal sectional view of FIG. The space 61 is formed in an annular shape along the connecting portion (cylindrical openings 13 and 23) between the lower case 10 and the upper case 20. In addition, since the wiring insertion port 24 (the raised portion 26) is formed in a part of the cylindrical opening 23 of the upper case 20 (see FIG. 5), the space 61 is temporarily at the portion of the wiring insertion port 24. It is interrupted.

上ケース２０の筒状開口部２３には、後述する軟質樹脂７１をスペース６１に注入するための注入孔２５が形成されている。その注入孔２５は、筒状開口部２３の外表面２３２と内表面２３１の間を貫通する形で形成されている。なお、注入孔２５は、一箇所のみに形成されていても、筒状開口部２３の周方向に沿って一定間隔で複数箇所に形成されていたとしても良い。また、注入孔２５の径は特に限定はないが、小さすぎると軟質樹脂７１をスペース６１に注入しにくくなり、大きすぎるとシール性が低下するので、それらを考慮して径を設定するのが好ましい。 The cylindrical opening 23 of the upper case 20 is formed with an injection hole 25 for injecting a soft resin 71 described later into the space 61. The injection hole 25 is formed so as to penetrate between the outer surface 232 and the inner surface 231 of the cylindrical opening 23. The injection holes 25 may be formed at only one place or may be formed at a plurality of places at regular intervals along the circumferential direction of the cylindrical opening 23. Further, the diameter of the injection hole 25 is not particularly limited, but if it is too small, it becomes difficult to inject the soft resin 71 into the space 61, and if it is too large, the sealing performance is deteriorated. preferable.

スペース６１にはシール材としての軟質樹脂７１が配置されている。その軟質樹脂７１は、柔軟性を有した、ケーシング１００を構成する樹脂と親和性が高い（接着性に優れた）樹脂であり、例えば、ポリプロピレン系樹脂や各種合成ゴムとされている。軟質樹脂７１は、スペース６１に隙間無く充填されている。よって、軟質樹脂７１は、スペース６１の形状に合わせて、配線挿通口２４の部分で途切れた環状となっている。また、軟質樹脂７１は、凸状部１３２の表面を含む筒状開口部１３の外表面１３１及び筒状開口部２３の内表面２３１に固着している。 In the space 61, a soft resin 71 as a sealing material is disposed. The soft resin 71 is a flexible resin having high affinity with the resin constituting the casing 100 (excellent adhesiveness), and is, for example, a polypropylene resin or various synthetic rubbers. The soft resin 71 is filled in the space 61 without a gap. Therefore, the soft resin 71 has an annular shape that is interrupted at the portion of the wiring insertion opening 24 according to the shape of the space 61. The soft resin 71 is fixed to the outer surface 131 of the cylindrical opening 13 including the surface of the convex portion 132 and the inner surface 231 of the cylindrical opening 23.

次に、電動ユニット１の製造方法を説明する。なお、電動ユニット１を製造する前提として、下ケース１０、上ケース２０、シャフトベース４１と一体化したシャフト４２（以下単にシャフトと言う）及びドアミラー電動機構３０が予め用意されているものとする。ケース１０、２０は射出成形によって得ることができ、シャフト４２はダイカストによって得ることができる。先ず、下ケース１０の収容空間１２にドアミラー電動機構３０を収容する（収容工程）。この際、シャフト４２を下ケース１０に接続するととともに、配線５０をシャフト４２の内部４２１に通してドアミラー電動機構３０に接続する。なお、ドアミラー電動機構３０と配線５０を接続するタイミングは、ドアミラー電動機構３０を下ケース１０に収容した後でも、収容する前でも良い。なお、ドアミラー電動機構３０の収容前に配線５０を予め接続した場合には、ドアミラー電動機構３０と配線５０を同時に下ケース１０に収容することになる。収容工程の実行後は図２の状態となる。 Next, a method for manufacturing the electric unit 1 will be described. As a premise for manufacturing the electric unit 1, it is assumed that a lower case 10, an upper case 20, a shaft 42 (hereinafter simply referred to as a shaft) integrated with a shaft base 41 and a door mirror electric mechanism 30 are prepared in advance. The cases 10 and 20 can be obtained by injection molding, and the shaft 42 can be obtained by die casting. First, the door mirror electric mechanism 30 is accommodated in the accommodating space 12 of the lower case 10 (accommodating step). At this time, the shaft 42 is connected to the lower case 10, and the wiring 50 is connected to the door mirror electric mechanism 30 through the interior 421 of the shaft 42. In addition, the timing which connects the door mirror electric mechanism 30 and the wiring 50 may be after accommodating the door mirror electric mechanism 30 in the lower case 10, or before accommodating. When the wiring 50 is connected in advance before the door mirror electric mechanism 30 is accommodated, the door mirror electric mechanism 30 and the wiring 50 are accommodated in the lower case 10 at the same time. After execution of the housing process, the state shown in FIG. 2 is obtained.

次いで、下ケース１０の被係止部１１（図２参照）に上ケース２０の係止片２１（図３参照）を係止させて、下ケース１０と上ケース２０を結合する（結合工程）。このとき、ケーシング１００内に引き込まれた配線５０のうち、ドアミラー電動機構３０以外の電気駆動部品に接続される配線５０が配線挿通口２４から引き出されるようにする。 Next, the locking piece 21 (see FIG. 3) of the upper case 20 is locked to the locked portion 11 (see FIG. 2) of the lower case 10, and the lower case 10 and the upper case 20 are joined (joining step). . At this time, among the wiring 50 drawn into the casing 100, the wiring 50 connected to the electric drive component other than the door mirror electric mechanism 30 is drawn out from the wiring insertion port 24.

次いで、スペース６１（図７参照）に、シール用の軟質樹脂を流動状態にして注入孔２５から注入する。具体的には、高温下（軟質樹脂が流動状態になる温度、例えば２００℃）で、注入前の軟質樹脂を流動状態にする。流動状態にした軟質樹脂を、一定以上の圧力下でスペース６１に注入して（圧入して）、スペース６１に隙間なく充填する（充填工程）。なお、軟質樹脂の流動状態は、スペース６１の開口から軟質樹脂が流れ出ない程度とするのが好ましい。スペース６１の開口から軟質樹脂が流れ出る程度の流動状態の場合には、スペース６１の開口をキャップ（図示外）で塞ぎながら軟質樹脂をスペース６１に注入するのが好ましい。 Next, a soft resin for sealing is poured into the space 61 (see FIG. 7) from the injection hole 25 in a fluidized state. Specifically, the soft resin before injection is put into a fluid state at a high temperature (a temperature at which the soft resin becomes a fluid state, for example, 200 ° C.). The soft resin in a fluidized state is poured (press-fitted) into the space 61 under a certain pressure or more, and the space 61 is filled without a gap (filling step). Note that the flow state of the soft resin is preferably set so that the soft resin does not flow out of the opening of the space 61. In a fluid state in which the soft resin flows out from the opening of the space 61, it is preferable to inject the soft resin into the space 61 while closing the opening of the space 61 with a cap (not shown).

次いで、軟質樹脂７１を固化させて、軟質樹脂７１を筒状開口部１３の外表面１３１及び筒状開口部２３の内表面２３１に固着する（固着工程）。具体的には、所定の固化温度（軟質樹脂７１が表面１３１、２３１に固着しながら固化する温度）に、軟質樹脂７１を冷却する。なお、充填工程で、スペース６１の開口をキャップで塞いだ場合には、軟質樹脂７１が固化した後にそのキャップを取り除く。以上のようにして、電動ユニット１が製造される。 Next, the soft resin 71 is solidified, and the soft resin 71 is fixed to the outer surface 131 of the cylindrical opening 13 and the inner surface 231 of the cylindrical opening 23 (fixing step). Specifically, the soft resin 71 is cooled to a predetermined solidification temperature (a temperature at which the soft resin 71 solidifies while adhering to the surfaces 131 and 231). In addition, when the opening of the space 61 is closed with a cap in the filling step, the cap is removed after the soft resin 71 is solidified. The electric unit 1 is manufactured as described above.

以上説明したように、本実施形態では、下ケース１０と上ケース２０の結合後に軟質樹脂をスペース６１に充填しているので、そのスペース６１の形状に合ったシール材（軟質樹脂７１）を配置できる。特に、本実施形態のように、シール材を配置するスペース一部が配線挿通口で途切れている場合に好適である。また、シール材（軟質樹脂７１）を表面１３１、２３１に固着できるので、高いシール性を確保できる。 As described above, in the present embodiment, since the soft resin is filled in the space 61 after the lower case 10 and the upper case 20 are joined, the sealing material (soft resin 71) suitable for the shape of the space 61 is disposed. it can. In particular, as in this embodiment, it is suitable when a part of the space where the sealing material is disposed is interrupted at the wiring insertion opening. Moreover, since the sealing material (soft resin 71) can be fixed to the surfaces 131 and 231, high sealing performance can be secured.

（変形例１）
図８は、図６のＢ部の構造の変形例１を示している。なお、図８において上記実施形態と変更が無い部分には同一符号を付している。図８に示すように、筒状開口部１３の下側（筒状開口部２３の先端２３３と対向する部分）にも凸状部１３３（以下、第２の凸状部１３３と言い、上側の凸状部１３２を第１の凸状部と言う）が形成されている。その第２の凸状部１３３は、筒状開口部２３側に凸となっている。また、第１の凸状部１３２と第２の凸状部１３３の凸量は同じとなっている。第２の凸状部１３３は、筒状開口部１３の全周に亘って連続して形成されている。第２の凸状部１３３の先端は、筒状開口部２３の先端２３３における内表面２３１に接している。これによって、筒状開口部１３、２３、第１の凸状部１３２及び第２の凸状部１３３でスペース６１（軟質樹脂７１）を閉じることができる。よって、充填工程の際に流動状態の軟質樹脂７１がスペース６１から流れ出ることを防止できるとともに、より一層高いシール性を確保できる。なお、図８の構造の電動ユニット１の製造方法は上記実施形態と同じである。 (Modification 1)
FIG. 8 shows a first modification of the structure of the B part in FIG. In FIG. 8, parts that are the same as those in the above embodiment are given the same reference numerals. As shown in FIG. 8, a convex portion 133 (hereinafter referred to as a second convex portion 133) is also formed on the lower side of the cylindrical opening portion 13 (the portion facing the tip 233 of the cylindrical opening portion 23). The convex portion 132 is referred to as a first convex portion). The second convex portion 133 is convex toward the cylindrical opening 23 side. Moreover, the convex amount of the 1st convex part 132 and the 2nd convex part 133 is the same. The second convex portion 133 is formed continuously over the entire circumference of the cylindrical opening portion 13. The tip of the second convex portion 133 is in contact with the inner surface 231 at the tip 233 of the cylindrical opening 23. Accordingly, the space 61 (soft resin 71) can be closed by the cylindrical openings 13, 23, the first convex portion 132, and the second convex portion 133. Therefore, it is possible to prevent the fluid soft resin 71 from flowing out of the space 61 during the filling process, and it is possible to secure a higher sealing performance. In addition, the manufacturing method of the electric unit 1 of the structure of FIG. 8 is the same as the said embodiment.

（変形例２）
図９は、図６のＢ部の構造の変形例２を示している。なお、図９において上記実施形態と変更が無い部分には同一符号を付している。図９に示すように、筒状開口部１３の外表面１３１には溝１３４が形成されている。その溝１３４は、筒状開口部１３の周方向に沿って一定間隔で複数形成され、又は、周方向の全周に亘って連続して形成されている。軟質樹脂７２の一部が溝１３４に入り込んでいる。これによって、軟質樹脂７２を強固に筒状開口部１３、２３に固着でき、軟質樹脂７２の位置ズレを防止できる。なお、図９の構造の電動ユニット１の製造方法は上記実施形態と同じである。なお、筒状開口部２３の内表面２３１に溝を形成しても良い。 (Modification 2)
FIG. 9 shows a second modification of the structure of part B in FIG. In FIG. 9, the same reference numerals are given to portions that are not changed from the above embodiment. As shown in FIG. 9, a groove 134 is formed on the outer surface 131 of the cylindrical opening 13. A plurality of the grooves 134 are formed at regular intervals along the circumferential direction of the cylindrical opening 13, or are continuously formed over the entire circumference in the circumferential direction. A part of the soft resin 72 enters the groove 134. As a result, the soft resin 72 can be firmly fixed to the cylindrical openings 13 and 23, and displacement of the soft resin 72 can be prevented. In addition, the manufacturing method of the electric unit 1 having the structure of FIG. 9 is the same as that in the above embodiment. A groove may be formed on the inner surface 231 of the cylindrical opening 23.

（変形例３）
図１０は、図６のＢ部の構造の変形例３を示しており、詳細には、図１０（Ａ）は軟質樹脂充填前の状態を示しており、図１０（Ｂ）は軟質樹脂充填後の状態を示している。なお、図１０において上記実施形態と変更が無い部分には同一符号を付している。図１０（Ａ）に示すように、筒状開口部１３の下部には外側に張り出した張出部１３５が形成されている。なお、図１０の例では、筒状開口部１３の下部の板厚を他の部分よりも大きくすることで、張出部１３５を形成している。張出部１３５の上面１３６は、筒状開口部２３の先端面（先端２３３）と一定の間隔を空けて対向している。したがって、張出部１３５の上面１３６と筒状開口部２３の先端面との間には第２のスペース６２２が形成されている。そして、その第２のスペース６２２と、表面１３１、２３１間に形成された第１のスペース６２１とから、図１０の縦断面視で略Ｌ字状のスペース６２が形成されている。そのスペース６２は、第２のスペース６２２による開口を有したスペースとされている。 (Modification 3)
FIG. 10 shows a third modification of the structure of the B part in FIG. 6. Specifically, FIG. 10 (A) shows a state before soft resin filling, and FIG. 10 (B) shows soft resin filling. The later state is shown. In FIG. 10, parts that are the same as those in the above embodiment are given the same reference numerals. As shown in FIG. 10A, a protruding portion 135 protruding outward is formed at the lower portion of the cylindrical opening portion 13. In addition, in the example of FIG. 10, the overhang | projection part 135 is formed by making the plate | board thickness of the lower part of the cylindrical opening part 13 larger than another part. The upper surface 136 of the overhanging portion 135 is opposed to the distal end surface (the distal end 233) of the cylindrical opening portion 23 with a certain distance. Therefore, a second space 622 is formed between the upper surface 136 of the overhanging portion 135 and the tip end surface of the cylindrical opening portion 23. Then, from the second space 622 and the first space 621 formed between the surfaces 131 and 231, a substantially L-shaped space 62 is formed in the longitudinal sectional view of FIG. 10. The space 62 is a space having an opening by the second space 622.

図１０の構造の電動ユニット１を製造するには、上記実施形態と同じ収容工程、結合工程を実行した後、充填工程では、注入孔２５から流動状態の軟質樹脂をスペース６２に注入する。この際、図１０（Ｂ）に示すように、軟質樹脂７３の一部が筒状開口部２３の外表面２３２に回り込むようにする。そのために、例えば、図１０（Ｂ）に示すように、回り込み用のスペース３０１が形成された型３００を設置する。型３００のスペース３０１は、スペース６２の開口よりも大きな開口を有したスペースとされている。そのため、スペース３０１の開口とスペース６２の開口とを突き合わすようにして型３００を設置すると、スペース３０１の開口の一部は外表面２３２で塞がれる。この状態で軟質樹脂を注入すると、図１０（Ｂ）の形状の軟質樹脂７３を形成できる。その後、固着工程で軟質樹脂７３を固化させた後、型３００を取り除く。このように、軟質樹脂７３を外表面２３２に回り込ませることで、より一層高いシール性を確保できる。 In order to manufacture the electric unit 1 having the structure shown in FIG. 10, the same accommodating process and coupling process as in the above embodiment are performed, and then in the filling process, a fluid soft resin is injected from the injection hole 25 into the space 62. At this time, as shown in FIG. 10B, a part of the soft resin 73 is made to wrap around the outer surface 232 of the cylindrical opening 23. For that purpose, for example, as shown in FIG. 10B, a mold 300 in which a wraparound space 301 is formed is installed. The space 301 of the mold 300 is a space having an opening larger than the opening of the space 62. Therefore, when the mold 300 is installed so that the opening of the space 301 and the opening of the space 62 face each other, a part of the opening of the space 301 is closed by the outer surface 232. When soft resin is injected in this state, soft resin 73 having the shape shown in FIG. 10B can be formed. Thereafter, after the soft resin 73 is solidified in the fixing step, the mold 300 is removed. In this way, by causing the soft resin 73 to wrap around the outer surface 232, it is possible to secure even higher sealing performance.

以上本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲の記載を逸脱しない限度で種々変更できる。例えば、上ケースの筒状開口部が、下ケースの筒状開口部の内側に嵌るようになっていても良い。軟質樹脂を配置するスペースを形成するための凸状部を、上ケースの筒状開口部に形成しても良い。また、図７では、上側（筒状開口部１３の先端側）に凸状部１３２が設けられているが、下側（筒状開口部２３の先端２３３と対向する側）に凸状部を設けても良い。また、上記実施形態では、注入孔から軟質樹脂を注入していたが、注入孔を設けないで、スペースの開口から軟質樹脂を注入しても良い。また、上記実施形態では、ドアミラーを使用位置と格納位置との間で動かすドアミラー電動機構を収容するドアミラー電動ユニットに本発明を適用した例を説明したが、ミラー角度を調整する機構等、他のドアミラー電動機構を収容するドアミラー電動ユニットに本発明を適用しても良い。 As mentioned above, this invention is not limited to the said embodiment, A various change can be made in the limit which does not deviate from description of a claim. For example, the cylindrical opening of the upper case may be fitted inside the cylindrical opening of the lower case. You may form the convex part for forming the space which arrange | positions soft resin in the cylindrical opening part of an upper case. In FIG. 7, the convex portion 132 is provided on the upper side (the tip end side of the cylindrical opening portion 13), but the convex portion is provided on the lower side (the side facing the tip end 233 of the cylindrical opening portion 23). It may be provided. In the above embodiment, the soft resin is injected from the injection hole. However, the soft resin may be injected from the opening of the space without providing the injection hole. In the above embodiment, the example in which the present invention is applied to the door mirror electric unit that houses the door mirror electric mechanism that moves the door mirror between the use position and the storage position has been described. You may apply this invention to the door mirror electric unit which accommodates a door mirror electric mechanism.

１車両用ドアミラー電動ユニット
１０下ケース
２０上ケース
１００ケーシング
１２、２２、１０１収容空間
１２１、２２１開口
１３、２３筒状開口部
１３２、１３３凸状部
１３４溝
１３５張出部
２４配線挿通口
２５注入孔
３０ドアミラー電動機構
４１シャフトベース
４２シャフト
５０配線
６１、６２、６２１、６２２スペース
７１、７２、７３軟質樹脂 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle door mirror electric unit 10 Lower case 20 Upper case 100 Casing 12,22,101 Housing space 121,221 Opening 13,23 Cylindrical opening 132,133 Convex part 134 Groove 135 Overhang part 24 Wiring insertion port 25 Injection Hole 30 Door mirror electric mechanism 41 Shaft base 42 Shaft 50 Wiring 61, 62, 621, 622 Space 71, 72, 73 Soft resin

Claims

A first case and a second case having a split structure, which are coupled with each other with an opening, and a housing having an accommodation space inside;
A door mirror electric mechanism housed in the housing space of the casing and coupled to the door mirror,
A groove-shaped space for filling a seal is formed along the joint portion in the annular joint portion along the opening of each of the first case and the second case, and a soft sealing material is formed in the space. The resin is filled by injection in a fluidized state, and the solidified soft resin is fixed in the space to the first case and the second case ,
The vehicle door mirror electric unit according to claim 1, wherein an injection hole for injecting the soft resin into the space is formed in the coupling portion so as to penetrate between the outer surface and the inner surface of the coupling portion .

2. The vehicle door mirror electric unit according to claim 1, wherein a wiring insertion opening is formed in a part of the coupling portion to allow at least a wire to be energized to pass through the door mirror electric mechanism.

The vehicle door mirror electric unit according to claim 1 or 2, wherein the space is a space having a closed cross section in which a portion other than the injection hole is closed.

The space has an opening in addition to the injection hole,
3. The vehicle according to claim 1, wherein a part of the soft resin goes around from the opening of the space to the outside of the space to close the opening and is fixed to the outer surface of the coupling portion. Door mirror electric unit.

  A first case and a second case having a split structure, which are coupled with each other with an opening, and a housing having an accommodation space inside;
  A door mirror electric mechanism housed in the housing space of the casing and coupled to a door mirror, and a method of manufacturing a vehicle door mirror electric unit,
  A groove-like space for filling a seal is formed along the coupling portion in the annular coupling portion along each opening of the first case and the second case,
In the coupling portion, an injection hole for injecting a soft resin for sealing into the space is formed so as to penetrate between the outer surface and the inner surface of the coupling portion,
  The door mirror electric mechanism is accommodated in one of the first case and the second case, and the first case and the second case are joined together with their openings, and then the soft hole is inserted into the space from the injection hole. A filling step of filling the resin by injection in a fluid state;
  A method of manufacturing a vehicle door mirror electric unit, comprising: a fixing step of solidifying the soft resin filled in the filling step and fixing the soft resin to the first case and the second case.

6. The method of manufacturing a vehicle door mirror electric unit according to claim 5, wherein the space is a space having a closed cross section in which a portion other than the injection hole is closed.

The space has an opening in addition to the injection hole,
In the filling step, a part of the soft resin injected into the space is made to wrap around from the opening of the space to the outer surface of the coupling portion,
In the fixing step, the soft resin that has wrapped around the outer surface of the joint portion from the opening of the space is also solidified, the opening is closed with the soft resin, and the soft resin is fixed to the outer surface of the joint portion. A method for manufacturing a vehicle door mirror electric unit according to claim 5.