JP5497275B2 - エマルション燃料製造装置 - Google Patents
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Description
燃料油の価格高騰、環境悪化、地球温暖化等の諸問題に対応するため、燃料油中に水粒子が分散したエマルション燃料が実用化されている。エマルション燃料は、燃焼効率が高く、油消費量が少なくて済み、燃焼による窒素酸化物や粒子状物質の発生を抑制する効果がある。特に、近年では、水を多く加えて、油と水を1:1の比率で混合したエマルション燃料も開発されている。
このようなエマルション燃料は、油と水が分離するのを防ぐために、粒子径をできる限り微細化する必要がある。
例えば、特許文献1には、攪拌容器の上部周壁に、攪拌容器内の混液に第1の旋回流を形成する噴射ノズルを設置し、攪拌容器の底部に第2の旋回流を形成する攪拌翼を設けたエマルジョン燃料製造装置が記載されている。
しかし、この装置は、2種類の攪拌装置が必要なので攪拌容器が大型化し、構造も複雑であり、攪拌を行なうのにエネルギー消費量が増加するだけでなく、混液を噴射する噴射ノズルが目詰まりを起こしやすい。
しかしながら、この装置はさらに構造が複雑であって、列状回転翼状体を回転させるのに多くの電力を消費し、半球面状体も目詰まりしやすいという欠点がある。
複数のフィンを前記攪拌槽の内面に、その周方向に等間隔で配置するのが望ましい。
前記フィンにそれぞれ複数の突出部を形成し、前記突出部の軸方向の寸法を前記突出部間の距離よりも大きくすると良い。
前記攪拌槽へ水を供給する経路に、水流と交差する磁場を形成する改質装置を設け、前記攪拌槽から延びる給油路を燃料備蓄槽に連結すると共に、前記給油路に攪拌パイプを設置し、前記燃料備蓄槽から延びる循環路を前記攪拌槽と攪拌パイプとの間において前記給油路に接続してあり、前記攪拌パイプの内面は、その一端から軸方向中間部に向けて段階的に径が狭くなり、軸方向中間部から他端に向けて段階的に径が広くなる多数の段を有するのが望ましい。
この場合、前記攪拌パイプの軸方向中間部には、内径が全長に亘って均一な円柱状流路を形成すると良い。
また、突出部が矩形なので、角がなだらかなものに比べて抵抗が大きくなり、攪拌効率が高まる。
さらに、攪拌槽の内面にフィンを固定しただけなので、一般的なタンクを利用することができ、旋回流を発生する攪拌装置を増やしたり、特別な攪拌装置を設置する必要が無く、装置全体が小型化されて一般家庭や小型船舶等でも利用しやすく、運転に要するエネルギーも少なくて済む。
さらに、攪拌槽から燃料備蓄槽へエマルション燃料を移動させる際、及び、燃料備蓄槽内のエマルション燃料を循環させる際に、攪拌パイプを通過させることにより、次第に径が狭くなる部分では流れに交差する段状の面にぶつかって拡販され、次第に径が広くなる部分では急激な径の変化によって攪拌され、この結果、燃料油と水との分離を防ぐことができる。
また、攪拌パイプは、その軸方向中間部で狭くなって両端部で広くなっているので、一端から他端に向かって次第に細くしたものよりも内径を小さくでき、このため、流れの中心部分をも確実に攪拌することが可能であり、エマルション燃料を一端から他端に向かって流しても、他端から一端に向かって流しても同様の攪拌効果が得られる。
さらに、エマルション燃料中の不純物が多数の段にぶつかって除去され、燃料備蓄槽内に侵入しにくい。
また、磁場を通過した水分子が帯電して活発に衝突するため、攪拌による微細化が促進される。
請求項3に係る発明によれば、突出部間の隙間を狭くすることにより、この隙間を通過する流れを速め、攪拌槽内の流速の差を大きくして攪拌効率を高めることができる。
請求項4に係る発明によれば、突出部による抵抗を大きくして、旋回流が突出部にぶつかる際の衝撃を大きくし、水粒子の微細化を促進する。
図1に示すように、本発明のエマルション燃料製造装置は、攪拌槽1及び燃料備蓄槽2を備え、攪拌槽1から延びる給油路3を燃料備蓄槽2に連結すると共に、給油路3に攪拌パイプ4を設置し、燃料備蓄槽2から延びる循環路5を、攪拌槽1と攪拌パイプ4との間に設置された切換弁13を介して給油路3に接続してある。
攪拌槽1には、重油、軽油等の燃料油と、水と、乳化剤等の添加剤とが供給され、水を供給する経路には水流と交差する磁場を形成する改質装置6を設置してある。なお、燃料油と水との比率は、90%:10%〜50%:50%とすることができる。
また、循環路5には切換弁14を介して燃料排出路15が接続され、燃料排出路15の先端にボイラー等の燃焼装置8が連結される。燃料排出路15には、必要に応じて加温装置を有するサービスタンク7を設置しても良い。
また、攪拌槽1の内面から中心部に向かって、軸方向に沿う少なくとも1枚のフィン10を張り出してある。本実施例では、フィン10を周方向に等間隔で4枚配置してあるが、攪拌槽1の直径によってフィン10の数は任意に変更できる。
フィン10及び突出部12の寸法と突出部12の数は攪拌槽1の大きさによって適宜変更することができるが、突出部12の張り出し幅aをフィン10の本体部分の幅bよりも大きくし、複数の突出部12を形成する場合、突出部12の軸方向の寸法cを突出部12間の距離dよりも大きくするのが望ましい。
攪拌槽1の直径が600mm、高さが1200mmの場合、フィン10の長さLを670mmとし、フィン10の上端及びその下方に合計三つの突出部12をそれぞれ50mmの距離をあけて形成する。その他の寸法は、攪拌槽1の高さが600mmの場合と同じである。
このため、燃料油と、水と、乳化剤との混合液は短時間で微細混合され、エマルション燃料となる。
燃料備蓄槽2に長時間貯蔵しておくと、エマルション燃料が油と水とに分離してしまうので、燃料備蓄槽2内のエマルション燃料は、定期的に循環路5及び攪拌パイプ4を通して循環させる。
攪拌パイプ4の軸方向中間部には、内径が全長に亘って均一な円柱状流路17を形成してある。円柱状流路17の長さは約10mmとする。
また、攪拌パイプ4の内面は、図6の(ア)に示すように、その一端から軸方向中間部の円柱状流路17に向けて階段状に段階的に径が狭くなり、図6の(イ)に示すように、軸方向中間部の円柱状流路17から他端に向けて階段状に段階的に径が広くなる多数の段16を有する。
なお、攪拌パイプ4は軸方向中間部を挟んで両側が同じ形状となっているので、エマルション燃料を循環させる際に、攪拌パイプ4の一端から他端に向かってエマルション燃料を流しても、他端から一端に向かってエマルション燃料を流しても同様に攪拌することができる。
また、攪拌パイプ4の寸法は、処理するエマルション燃料の量に応じて適宜調整する。
2 燃料備蓄槽
3 給油路
4 攪拌パイプ
5 循環路
6 改質装置
7 サービスタンク
8 燃焼装置
9 回転翼
10 フィン
11 本体部分
12 突出部
13,14 切換弁
15 燃料排出路
16 段
17 円柱状流路
Claims (5)
- 燃料油、水及び添加剤の混合液を周方向の旋回流により攪拌する攪拌槽を備えたエマルション燃料製造装置において、
前記攪拌槽の内面から中心部に向けて、軸方向に沿う少なくとも1枚のフィンを張り出し、該フィンの中心部寄り側縁に矩形の突出部を少なくとも1つ形成し、
前記攪拌槽へ水を供給する経路に、水流と交差する磁場を形成する改質装置を設け、
前記攪拌槽から延びる給油路を燃料備蓄槽に連結すると共に、前記給油路に攪拌パイプを設置し、
前記燃料備蓄槽から延びる循環路を前記攪拌槽と攪拌パイプとの間において前記給油路に接続してあり、
前記攪拌パイプの内面は、その一端から軸方向中間部に向けて段階的に径が狭くなり、軸方向中間部から他端に向けて段階的に径が広くなる多数の段を有することを特徴としたエマルション燃料製造装置。 - 複数の前記フィンを前記攪拌槽の内面に、その周方向に等間隔で配置してある請求項1に記載のエマルション燃料製造装置。
- 前記フィンにそれぞれ複数の突出部を形成し、前記突出部の軸方向の寸法を前記突出部間の距離よりも大としてある請求項1又は2に記載のエマルション燃料製造装置。
- 前記突出部の張り出し幅を前記フィンの本体部分の幅よりも大としてある請求項1〜3のいずれか一つに記載のエマルション燃料製造装置。
- 前記攪拌パイプの軸方向中間部には、内径が全長に亘って均一な円柱状流路を形成してある請求項1〜4のいずれか一つに記載のエマルション燃料製造装置。
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