JP5480583B2 - Seat cushion side structure - Google Patents
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Description
本発明は、車両用シートのシートクッションのサイド構造に関するものである。 The present invention relates to a side structure of a seat cushion of a vehicle seat.
従来から、車両用シートのシートクッションのサイドには、シートクッションに対してシートバックを傾倒させるリクライニング機構部及びそのリクライニング機構部を操作する機構操作部材が配設されているとともに、そのシートクッションの側面を側方から覆う被覆カバーが配設されている場合が多い。このようなものとして、例えば特許文献1に開示されたものがある。 Conventionally, a reclining mechanism portion that tilts the seat back with respect to the seat cushion and a mechanism operation member that operates the reclining mechanism portion are disposed on the side of the seat cushion of the vehicle seat. In many cases, a covering cover is provided to cover the side from the side. As such a thing, there exist some which were disclosed by patent document 1, for example.
このものは、シートクッションの側面に設けられたリクライニング機構部を含むシートクッションの側面のほぼ全体を被覆カバー(装飾カバー)で覆っているとともに、被覆カバーの側方に、リクライニング機構部に設けられたシャフトと連結されてリクライニング機構部を操作する機構操作部材(操作ハンドル)が、被覆カバーと左右に重ね合わされるようにして配設されている。 This cover covers almost the entire side surface of the seat cushion including the reclining mechanism portion provided on the side surface of the seat cushion with a covering cover (decorative cover), and is provided on the reclining mechanism portion on the side of the covering cover. A mechanism operating member (operating handle) that is connected to the shaft and operates the reclining mechanism is disposed so as to overlap the covering cover on the left and right.
しかしながら、上記特許文献1のものにおいては、被覆カバーがリクライニング機構部を含むシートクッションの側面のほぼ全体を覆っているため、被覆カバーが大型化して取り扱いが不便で、組み付けも容易でない。又、機構操作部材と被覆カバーとが左右に重ね合わされるようにして配設されており、機構操作部材と被覆カバーとの両方がリクライニング機構部の一部を重複して覆っていることになり、被覆カバーに、無駄使いになっている部分がある。その結果、被覆カバーが材料面でコスト高になっている。 However, in the thing of the said patent document 1, since the coating | covering cover has covered substantially the whole side surface of the seat cushion containing a reclining mechanism part, a coating | coated cover becomes large, handling is inconvenient, and an assembly | attachment is not easy. In addition, the mechanism operation member and the covering cover are arranged so as to be overlapped on the left and right, and both the mechanism operation member and the covering cover cover a part of the reclining mechanism part. In the cover, there is a part that is wasted. As a result, the covering cover is expensive in terms of material.
本発明は、被覆カバーを、取り扱い易いものであって、組み付け容易なものにでき、しかも、被覆カバーを材料面で低コストなものにできるシートクッションのサイド構造の提供を目的とする。 An object of the present invention is to provide a side structure of a seat cushion in which a covering cover can be easily handled and can be easily assembled, and the covering cover can be made at a low cost in terms of material.
上記課題を解決するため、請求項1の発明は、シートクッションに対してシートバックを傾倒させるリクライニング機構部が設けられたそのシートクッションの側面に、前記リクライニング機構部を操作する機構操作部材を備えているとともに、そのシートクッションの側面を側方から覆う被覆カバーを備えたシートクッションのサイド構造であって、前記機構操作部材は、少なくとも前記リクライニング機構部を側方から覆い、この機構操作部材は、前記リクライニング機構部を覆う略円形状の機構被覆部と、その機構被覆部から外周側に突設された操作レバー部とを備え、前記機構被覆部は、前記操作レバー部の操作に際して当該機構被覆部の略中心部を回動の中心にして回動し得るように、前記略中心部に、前記リクライニング機構部と機構操作部材とを連結するための連結軸と回動不能に連結された連結部を備え、前記操作レバー部の操作に伴う前記機構被覆部の回動によって、この連結部に連結された連結軸を介して、前記リクライニング機構部が操作されてシートクッションに対してシートバックが傾倒可能とされ、前記被覆カバーは、前記側面におけるリクライニング機構部以外の他の部分の内、少なくとも前記機構操作部材によって覆われていない部分を側方から覆うように構成されていることを特徴とするシートクッションのサイド構造を提供する。 In order to solve the above-mentioned problem, the invention of claim 1 is provided with a mechanism operation member for operating the reclining mechanism section on a side surface of the seat cushion provided with a reclining mechanism section for tilting the seat back with respect to the seat cushion. And a side structure of a seat cushion provided with a covering cover that covers a side surface of the seat cushion from the side, wherein the mechanism operation member covers at least the reclining mechanism portion from the side, and the mechanism operation member is A substantially circular mechanism covering portion that covers the reclining mechanism portion, and an operation lever portion protruding from the mechanism covering portion toward the outer peripheral side, and the mechanism covering portion is configured to operate the mechanism lever portion when operating the operation lever portion. The reclining mechanism part is disposed at the substantially central part so that the substantially central part of the covering part can be pivoted. A connecting shaft connected to the connecting portion by rotation of the mechanism covering portion in accordance with the operation of the operating lever portion. The reclining mechanism portion is operated via the seat cushion so that the seat back can be tilted with respect to the seat cushion, and the covering cover is formed by at least the mechanism operating member among other portions than the reclining mechanism portion on the side surface. Provided is a side structure of a seat cushion which is configured to cover an uncovered portion from the side.
本発明の請求項1によれば、機構操作部材は、少なくともリクライニング機構部を側方から覆い、被覆カバーは、シートクッションの側面におけるリクライニング機構部以外の他の部分の内、機構操作部材によって覆われていない部分を側方から覆う。 According to the first aspect of the present invention, the mechanism operating member covers at least the reclining mechanism portion from the side, and the covering cover is covered by the mechanism operating member among other portions other than the reclining mechanism portion on the side surface of the seat cushion. Cover the uncovered part from the side.
これにより、被覆カバーを、リクライニング機構部を覆う分だけ、従来のものよりも小さくでき、従来のものよりも取り扱いや組み付け容易なものにできるとともに、従来の被覆カバーに較べて材料のコスト低減を図ることができる。 As a result, the covering cover can be made smaller than the conventional one by covering the reclining mechanism, making it easier to handle and assemble than the conventional one, and reducing the cost of materials compared to the conventional covering cover. Can be planned.
又、機構操作部材は、略円形状の機構被覆部と、操作レバー部とを備え、又、機構被覆部は、操作レバー部の操作に際して当該機構被覆部の略中心を回動の中心にして回動し得るようにリクライニング機構部に連結される。また、被覆カバーは、前記側面における機構被覆部で被覆されていない部分を被覆する。 The mechanism operation member includes a substantially circular mechanism cover portion and an operation lever portion, and the mechanism cover portion has an approximate center of the mechanism cover portion as a center of rotation when the operation lever portion is operated. It is connected to the reclining mechanism so that it can rotate. The covering cover covers a portion of the side surface that is not covered with the mechanism covering portion.
これにより、操作レバー部の操作に際して機構被覆部が回動しても、リクライニング機構部を常時覆った状態にでき、機構被覆部の材料の効率化を図ることができるとともに、シートクッションの側面における機構被覆部で被覆されていない部分を被覆カバーで被覆すればよく、被覆カバーを効率良く小型化できる。 As a result, even if the mechanism covering portion rotates during operation of the operation lever portion, the reclining mechanism portion can be always covered, the efficiency of the material of the mechanism covering portion can be improved, and the side of the seat cushion can be improved. The portion not covered with the mechanism covering portion may be covered with the covering cover, and the covering cover can be reduced in size efficiently.
以下、本発明を実施するための最良の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。図1は、本発明の一実施形態のシートクッションのサイド構造を有する車両用シートの一部を省略した側面図、図2は、図1のII−II線に沿うサイド構造の断面図、図3は、図1のIII−III線に沿うサイド構造の断面図である。 Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view in which a part of a vehicle seat having a side structure of a seat cushion according to an embodiment of the present invention is omitted, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the side structure taken along line II-II in FIG. 3 is a cross-sectional view of a side structure taken along line III-III in FIG.
本発明のシートクッションのサイド構造1は、機構操作部材2と、被覆カバー3とを備えている。これらの機構操作部材2と被覆カバー3とは、この実施形態では、合成樹脂製の板状体から構成されている。
The side structure 1 of the seat cushion of the present invention includes a
機構操作部材2は、円形状の機構被覆部21と、機構操作部材2を操作する操作レバー部22とを備えている。操作レバー部22は、機構被覆部21と一体的に、機構被覆部21から前方側に突出するように形成されている。
The
又、この実施形態では、操作レバー部22の下方に、操作レバー部22から下方に延設された板状の隙間防止部23が設けられている。この隙間防止部23によって、操作レバー部22と被覆カバー3との間に隙間ができるのを防止し、操作レバー部22を操作する際に隙間に指が挟まれることのないようにしている。
In this embodiment, a plate-like
機構被覆部21は、後述のリクライニング機構部4のガイドブラケット41及びインターナルギヤ42の径よりも径の大きいものから構成されているとともに、図3に示すように、裏面側の中心部に、リクライニング機構部4とこの機構被覆部21とを連結するための連結軸46と回動不能に連結される連結部21aを備えている。ここで、この実施形態で用いているリクライニング機構部4について説明する。
The
リクライニング機構部4は、図1に示すようにシートクッション51とそのシートクッション51に回動自在に連結されたシートバック52とによって構成される車両用シ−トにおけるそのシートクッション51に対してシートバック52を適宜傾倒させてシートクッション51に対する角度調整を可能とするものである。
As shown in FIG. 1, the
この実施形態のリクライニング機構部4は、図4に示すようにシートクッション51とシートバック52とのいづれか一方に取付けられるガイド溝(図示せず)を有する円形状のガイドブラケット41と、シートクッション51とシートバック52とのいづれか他方に取付けられる内歯42aを有する円形状のインターナルギヤ42とを備えている。
As shown in FIG. 4, the
この実施形態では、ガイドブラケット41は、シートバック52に取付けられ、インターナルギヤ42は、シートクッション51に取付けられているが、シートクッション51にインターナルギヤ42を取付け、シートバック52にガイドブラケット61を取付けることもできる。
In this embodiment, the
又、リクライニング機構部4は、ガイドブラケット41とインターナルギヤ42との間に、周方向に並設された複数枚(本例では4枚)のロックギヤ43を備えているとともに、そのロックギヤ43の径方向の内側に、ロックギヤ43を径方向に移動操作する回動可能な回動カム44を備えている。
The
また、リクライニング機構部4は、ガイドブラケット41の中心部に、渦巻きバネからなるロックスプリング45を備えている。このロックスプリング45は、その外周端がガイドブラケット41に係止され、その内周端が回動カム44に係止されており、回動カム44をガイドブラケット41に対して常時、図4の反時計方向に付勢している。
The reclining
そして、上記機構被覆部21の連結部21aに連結された連結軸46(図3に図示)が、インターナルギヤ42に設けられた円形状の中心孔42bから、回動カム44の中心に設けられた小判状穴44aに回動不能に嵌合されるようにして連結される。
A connecting shaft 46 (shown in FIG. 3) connected to the connecting
これにより、機構操作部材2は、図1に示すように連結軸46を介してリクライニング機構部4と連結され、機構被覆部21がリクライニング機構部4のガイドブラケット41及びインターナルギヤ42夫々と同心に配設される。そして、操作レバー部22の操作によって、機構被覆部21がガイドブラケット41及びインターナルギヤ42に対して回動し、その回動に際して回動カム44を回動操作できるようになっている。
As a result, the
このように構成されたリクライニング機構部4は、操作レバー22を操作していない通常状態では、ロックスプリング45の付勢力によって、回動カム44が図4の反時計方向に付勢され、これにより、回動カム44に設けられた4つの係合爪部44bが、夫々、各ロックギヤ43を押圧する。
In the normal state where the
この押圧によって、各ロックギヤ43は、ガイドブラケット41のガイド溝に沿って径外方向に移動し、各ロックギヤ43の外周に設けられた各外歯43aがインターナルギヤ42の内歯42aに噛合する。この状態で、ガイドブラケット41とインターナルギヤ42とがロック状態になり、シートクッション51に対してシートバック52が固定状態になる。
By this pressing, each
一方、この状態から、図5に示すように、操作レバー部22を操作して機構被覆部21を図5の反時計方向に回動させる。これにより、回動カム44がロックスプリング45の付勢力に抗して、図4の時計方向に回動し、その回動に際して、回動カム44の係合爪部44b夫々が、各ロックギヤ43に設けられた係止溝43bに入り込む。
On the other hand, from this state, as shown in FIG. 5, the
そして、その係止溝43bへ入り込むに際して、各ロックギヤ43は、ガイドブラケット41のガイド溝に沿って径内方向に移動し、各外歯43aとインターナルギヤ42の内歯42aとの噛合が外れる。この状態で、ガイドブラケット41とインターナルギヤ42とがアンロック状態になり、シートクッション51に対してシートバック52が傾倒可能状態になる。
When entering the locking
図1に戻り、被覆カバー3について説明する。被覆カバー3は、この実施形態では、シートクッション51の側面51aにおけるリクライニング機構部4以外の他の部分の内、上記機構操作部材2の機構被覆部21によって覆われていない非被覆部を側方から覆い得る大きさのものから構成されている。
Returning to FIG. 1, the
このように構成された被覆カバー3は、シートクッション51に固定される。そして、この状態で、被覆カバー3は、機構被覆部21とは左右に殆ど重ね合わされていないが、機構操作部材2の操作レバー部22及び隙間防止部23とは左右に重ね合わされている。
The
以上のように構成されることにより、円形状の機構被覆部21がリクライニング機構部4のガイドブラケット41及びインターナルギヤ42夫々と同心に配設されるため、機構被覆部21が回動しても、機構被覆部21が覆う面積は変化せず、常時リクライニング機構部4を覆っておくことができるとともに、リクライニング機構部4を覆い得る最小の大きさにできる。
With the above configuration, since the circular
一方、操作レバー部22を操作すると、操作レバー部22及び隙間防止部23が上方側に移動するが、操作レバー部22及び隙間防止部23とシートクッション51との間には、被覆カバー3が配設されている。そのため、操作レバー部22及び隙間防止部23の移動後も、シートクッション51の側面における操作レバー部22及び隙間防止部23の移動前の対応する部分を被覆カバー3で覆っておくことができる。
On the other hand, when the
尚、上記実施形態では、リクライニング機構部4として、円形状のガイドブラケット41と円形状のインターナルギヤ42とを有し、全体形状が円形状を呈するものを用いたが、リクライニング機構部4は、特に限定されず、適宜変更できる。
In the above-described embodiment, the
又、本発明でいう「非被覆部」とは、シートクッション51における機構被覆部21で全く被覆されていない部分の他、機構被覆部21で被覆されている部分を若干含む場合も含む。従って、機構被覆部21と被覆カバー3とが若干左右に重なり合っても良い。
In addition, the “non-covered portion” referred to in the present invention includes the case where the
1 サイド構造
2 機構操作部材
3 被覆カバー
4 リクライニング機構部
21 機構被覆部
22 操作レバー部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (1)
前記機構操作部材は、少なくとも前記リクライニング機構部を側方から覆い、
この機構操作部材は、前記リクライニング機構部を覆う略円形状の機構被覆部と、その機構被覆部から外周側に突設された操作レバー部とを備え、
前記機構被覆部は、前記操作レバー部の操作に際して当該機構被覆部の略中心部を回動の中心にして回動し得るように、前記略中心部に、前記リクライニング機構部と機構操作部材とを連結するための連結軸と回動不能に連結された連結部を備え、前記操作レバー部の操作に伴う前記機構被覆部の回動によって、この連結部に連結された連結軸を介して、前記リクライニング機構部が操作されてシートクッションに対してシートバックが傾倒可能とされ、
前記被覆カバーは、前記側面におけるリクライニング機構部以外の他の部分の内、少なくとも前記機構操作部材によって覆われていない部分を側方から覆うように構成されていることを特徴とするシートクッションのサイド構造。 The side of the seat cushion provided with a reclining mechanism for tilting the seat back with respect to the seat cushion is provided with a mechanism operating member for operating the reclining mechanism, and covers the side of the seat cushion from the side. A side structure of a seat cushion provided with a covering cover,
The mechanism operation member covers at least the reclining mechanism part from the side,
The mechanism operating member includes a substantially circular mechanism covering portion that covers the reclining mechanism portion, and an operation lever portion that protrudes from the mechanism covering portion to the outer peripheral side,
The mechanism covering portion includes the reclining mechanism portion, a mechanism operating member, and a mechanism operating member at the substantially central portion so that the mechanism covering portion can rotate around the substantially central portion of the mechanism covering portion when the operation lever portion is operated. Through a connecting shaft connected to the connecting portion by rotation of the mechanism covering portion accompanying the operation of the operating lever portion. The reclining mechanism is operated and the seat back can be tilted with respect to the seat cushion,
The side cover of the seat cushion, wherein the covering cover is configured to cover from the side at least a portion of the side surface other than the reclining mechanism portion that is not covered by the mechanism operating member. Construction.
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