JP5434886B2 - Riding lawn mower - Google Patents

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JP5434886B2 JP2010244183A JP2010244183A JP5434886B2 JP 5434886 B2 JP5434886 B2 JP 5434886B2 JP 2010244183 A JP2010244183 A JP 2010244183A JP 2010244183 A JP2010244183 A JP 2010244183A JP 5434886 B2 JP5434886 B2 JP 5434886B2
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Description

この発明は、乗用芝刈機に関し、特にモアデッキから刈取搬送される芝草を収容しながら満杯になる毎に一定箇所にまとめてダンプ排出させるモアコレクタの装着構造に関する。   The present invention relates to a riding lawn mower, and more particularly to a mounting structure for a mower collector that collects and discharges dumps to a certain place every time the turf grass cut and transported from a mower deck is accommodated.

走行車体の後部に連結される支持フレームと、この支持フレームに昇降可能に装着するコレクタと、該コレクタを支持フレームに対して昇降させる昇降シリンダ機構とを前記走行車体に対して着脱自在とする構成が公知である(特許文献1)。   A structure in which a support frame connected to the rear portion of the traveling vehicle body, a collector mounted on the support frame so as to be movable up and down, and an elevating cylinder mechanism that raises and lowers the collector relative to the support frame are detachable from the traveling vehicle body. Is known (Patent Document 1).

特開2009−273406号公報JP 2009-273406 A

前記支持フレームにはコレクタ昇降用の昇降リンク機構や昇降シリンダ機構を接続構成するものであるから、高さが高く重量も嵩張るものであるが、特許文献1に開示された構成ではコレクタの取り外しする場合には、この支持フレームはコレクタと共に取り外しあるいは取り付けするものであるから、コレクタ重量に加えて支持フレームの重量も加わって着脱作業が容易でない。   Since the lifting frame mechanism for lifting and lowering the collector and the lifting cylinder mechanism are connected to the support frame, the height and weight are bulky. However, in the configuration disclosed in Patent Document 1, the collector is removed. In this case, since the support frame is removed or attached together with the collector, the weight of the support frame is added in addition to the collector weight, so that the attaching / detaching operation is not easy.

この発明は、支持フレームを走行車体側に残して着脱作業を容易化しようとするものである。   The present invention is intended to facilitate the attaching / detaching work by leaving the support frame on the traveling vehicle body side.

請求項1に記載の発明は、前輪2操舵輪と後輪3駆動輪を備え、車体下部にモアデッキ18を昇降自在に支持して設け、刈り取った草をシュータ37を介して車体後部に装着されたコレクタ40に回収すべく構成された乗用芝刈機において、車体後部に2本の支持フレーム46,46を立設すると共に、この支柱46,46に、ピン連結手段による着脱構成の連結体50を設け、この連結体50に上下一対の昇降リンク60,62を設け、これら昇降リンク60,62の後端をコレクタ40に枢支連結し、更に前記支持フレーム46,46の下部に、該支持フレーム46,46に対してピン連結手段により着脱構成のシリンダブラケット54をコレクタ40側又はコレクタ40を支持するキャリア92側に付け替え可能に構成し、シリンダブラケット54と前記昇降リンク62,62との間にはコレクタ40を昇降させる油圧シリンダ機構69を設けたことを特徴とする乗用芝刈機とする。   The invention according to claim 1 includes front wheel 2 steered wheels and rear wheel 3 drive wheels, and is provided with a mower deck 18 supported so as to be movable up and down at the lower part of the vehicle body, and the cut grass is attached to the rear part of the vehicle body via a shooter 37. In the riding lawn mower configured to be collected by the collector 40, two support frames 46, 46 are erected at the rear part of the vehicle body, and a connecting member 50 configured to be attached and detached by a pin connecting means is attached to the columns 46, 46. The connecting body 50 is provided with a pair of upper and lower elevating links 60, 62, the rear ends of the elevating links 60, 62 are pivotally connected to the collector 40, and further, the supporting frame is provided below the supporting frames 46, 46. The cylinder bracket 54, which is detachable with respect to the pins 46 and 46, can be replaced with the collector 40 side or the carrier 92 side that supports the collector 40 by a pin connecting means. Between the socket 54 and the lift link 62 and riding lawn mower, characterized in that a hydraulic cylinder mechanism 69 for raising and lowering the collector 40.

請求項2に記載の発明は、前輪2操舵輪と後輪3駆動輪を備え、車体下部にモアデッキ18を昇降自在に支持して設け、刈り取った草をシュータ37を介して車体後部に装着されたコレクタ40に回収すべく構成された乗用芝刈機において、車体後部に2本の支持フレーム46,46を立設すると共に、この支柱46,46に、ピン連結手段による着脱構成の連結体50を設け、この連結体50に上下一対の昇降リンク60,62を設け、これら昇降リンク60,62の後端をコレクタ40に枢支連結し、更に前記支持フレーム46,46の下部にシリンダブラケット54を設け、該シリンダブラケット54と前記昇降リンク62,62との間にはコレクタ40を昇降させる油圧シリンダ機構69を設け、該油圧シリンダ機構69の下端部をシリンダブラケット54に対して枢支ピン55によって着脱自在に構成し、油圧シリンダ機構69の下端部をコレクタ40側又はコレクタ40を支持するキャリア92側に付け替え可能に構成したことを特徴とする乗用芝刈機の構成とする。   The invention according to claim 2 includes front wheel 2 steering wheels and rear wheel 3 drive wheels, and a mower deck 18 is supported at the lower part of the vehicle body so as to be movable up and down, and the cut grass is attached to the rear part of the vehicle body via the shooter 37. In the riding lawn mower configured to be collected by the collector 40, two support frames 46, 46 are erected at the rear part of the vehicle body, and a connecting member 50 configured to be attached and detached by a pin connecting means is attached to the columns 46, 46. The connecting body 50 is provided with a pair of upper and lower elevating links 60, 62, the rear ends of the elevating links 60, 62 are pivotally connected to the collector 40, and a cylinder bracket 54 is provided below the support frames 46, 46. A hydraulic cylinder mechanism 69 for raising and lowering the collector 40 is provided between the cylinder bracket 54 and the elevating links 62 and 62, and a lower end portion of the hydraulic cylinder mechanism 69 is provided. Riding lawn mower characterized in that it is configured to be detachable with respect to the Linda bracket 54 by means of a pivot pin 55, and the lower end portion of the hydraulic cylinder mechanism 69 can be replaced with the collector 40 side or the carrier 92 side supporting the collector 40. The machine configuration.

請求項1または請求項2のように構成すると、支持フレーム46に対して上部の連結体50と昇降油圧シリンダ機構69の下端部を切り離し、該昇降用油圧シリンダ機構69の下端部はコレクタ40又はコレクタ40を受けるキャリア92に付替え、乗用芝刈機の車体後部に支持フレーム46,46を残してコレクタ40を切り離す。   If comprised like Claim 1 or Claim 2, the lower end part of the connection body 50 and the raising / lowering hydraulic cylinder mechanism 69 of the upper part with respect to the support frame 46 is cut off, and the lower end part of this raising / lowering hydraulic cylinder mechanism 69 is the collector 40 or It replaces with the carrier 92 which receives the collector 40, and the collector 40 is cut off leaving the support frames 46 and 46 in the vehicle body rear part of a riding lawn mower.

請求項3に記載の発明は、支持フレーム46の前側で走行車体の後部適所に配管支持ブラケット86を備え、該ブラケット86に一対2組の第1配管87,87及び第2配管88,88を支持し、配管支持ブラケット86の上側には、各配管ごとにカプラ87a,87a,88a,88aを介在して夫々延長し、このうち第1配管87,87は、T字継管を介して分岐させ前記昇降シリンダ69,69aそれぞれに配管接続され、第2配管88,88は、左右一方のダンプシリンダ72aに接続し、該接続部にはT字継管を用いて余りの端部を接続用配管89,89によって他方のダンプシリンダ72aに接続する構成とした請求項1または請求項2に記載の乗用芝刈機である。   According to the third aspect of the present invention, a pipe support bracket 86 is provided at an appropriate position in the rear part of the traveling vehicle body on the front side of the support frame 46, and a pair of first pipes 87 and 87 and second pipes 88 and 88 are provided on the bracket 86. On the upper side of the pipe support bracket 86, couplers 87a, 87a, 88a, 88a are respectively extended for each pipe, and among these, the first pipes 87, 87 branch through T-shaped pipes. The second pipes 88 and 88 are connected to one of the left and right dump cylinders 72a, and a T-shaped connecting pipe is used for connecting the remaining end portion to the lifting cylinders 69 and 69a. The riding lawn mower according to claim 1 or 2, wherein the piping is connected to the other dump cylinder 72a by pipes 89 and 89.

従って、コレクタ40の着脱、即ち、連結体50の着脱やシリンダブラケット54の着脱に伴ってカプラ87a,87a,88a,88aの接続や切り離しを行う。
請求項4に記載の発明は、支持フレーム46に重合して横ピン53,53で着脱自在に連結される一対のシリンダブラケット54,54に設けた枢支ピン55により昇降用油圧シリンダ機構69の油圧シリンダ69cの基部を支持し、該シリンダブラケット54,54と枢支ピン55との間に、枢支ピン55のシリンダブラケット54,54に対する上下位置を微調整する調整体56,56を構成し、シリンダブラケット54,54を支持フレーム46から切り離し該シリンダブラケット54,54をキャリア92側から立設し又はコレクタ40のフレーム部から立設する保持金具93,94に連結する構成とした請求項1又は請求項3に記載の乗用芝刈機とする。
Accordingly, the couplers 87a, 87a, 88a, 88a are connected and disconnected as the collector 40 is attached / detached, that is, the connector 50 is attached / detached and the cylinder bracket 54 is attached / detached.
According to the fourth aspect of the present invention, the hydraulic cylinder mechanism 69 for raising and lowering is provided by the pivot pins 55 provided on the pair of cylinder brackets 54 and 54 which are superposed on the support frame 46 and detachably connected by the lateral pins 53 and 53. Adjusting bodies 56 and 56 that support the base of the hydraulic cylinder 69c and finely adjust the vertical position of the pivot pin 55 relative to the cylinder brackets 54 and 54 are configured between the cylinder brackets 54 and 54 and the pivot pin 55. The cylinder brackets 54, 54 are separated from the support frame 46, and the cylinder brackets 54, 54 are erected from the carrier 92 side or connected to holding metal fittings 93, 94 erected from the frame portion of the collector 40. Or it is set as the riding lawn mower of Claim 3.

このように構成すると、横ピン53,53を抜いてシリンダブラケット54,54を支持フレーム46から取り外して、キャリア92側またはコレクタ40側の保持金具93,94に付替える。もって昇降リンク60,62を位置保持できる。   If comprised in this way, the horizontal pins 53 and 53 will be pulled out, the cylinder brackets 54 and 54 will be removed from the support frame 46, and it will replace with the holding metal fittings 93 and 94 by the side of the carrier 92 or the collector 40 side. Therefore, the position of the elevating links 60 and 62 can be maintained.

請求項1又は請求項2に記載の発明によると、乗用芝刈機の車体後部に支持フレーム46,46を残してコレクタ40を切り離すことで、支持フレーム46,46の重量が掛からないため着脱作業が容易化できる。コレクタ取り外し後の走行においても支持フレーム46,46が簡易な安全フレームとして機能できる。   According to the first or second aspect of the present invention, by removing the collector 40 while leaving the support frames 46, 46 at the rear of the vehicle body of the riding lawn mower, the weight of the support frames 46, 46 is not applied, so that the attaching / detaching operation can be performed. It can be simplified. The support frames 46 and 46 can function as a simple safety frame even during running after the collector is removed.

請求項3に記載の発明によると、連結体50の着脱やシリンダブラケット54の着脱に伴ってカプラ87a,87a,88a,88aの接続や切り離しを行うことができ、不測の油漏れを生じない。また、第1配管87,87は、T字継管を介して分岐させ前記昇降シリンダ69,69aそれぞれに配管接続され、第2配管88,88は、左右一方のダンプシリンダ72aに接続し、該接続部にはT字継管を用いて余りの端部を接続用配管89,89によって他方のダンプシリンダ72aに接続する構成であるから、配管構成を簡素化しコストダウンに寄与する。   According to the third aspect of the present invention, the couplers 87a, 87a, 88a, 88a can be connected and disconnected with the attachment / detachment of the coupling body 50 and the attachment / detachment of the cylinder bracket 54, thereby preventing unexpected oil leakage. The first pipes 87 and 87 are branched through a T-shaped pipe and connected to the lift cylinders 69 and 69a, respectively. The second pipes 88 and 88 are connected to one of the left and right dump cylinders 72a. Since the connecting portion has a configuration in which a surplus end portion is connected to the other dump cylinder 72a by the connecting piping 89, 89 using a T-shaped connecting pipe, the piping configuration is simplified and the cost is reduced.

請求項4に記載の発明によると、横ピン53,53を抜いてシリンダブラケット54,54を支持フレーム46から取り外して、キャリア92側の保持金具93又はコレクタ40側の保持金具94に付替えるため、枢支ピン55の着脱を要さず着脱作業が容易である。また、再度作業を行うためにコレクタ40を装着する際、調整体56による調整作業を余儀なくされる。   According to the fourth aspect of the present invention, the horizontal pins 53 and 53 are pulled out and the cylinder brackets 54 and 54 are removed from the support frame 46 and replaced with the holding bracket 93 on the carrier 92 side or the holding bracket 94 on the collector 40 side. The attachment / detachment work is easy without requiring the attachment / detachment of the pivot pin 55. Further, when the collector 40 is mounted in order to perform the work again, adjustment work by the adjustment body 56 is unavoidable.

乗用芝刈機の全体側面図である。1 is an overall side view of a riding lawn mower. 乗用芝刈機の拡大側面図である。It is an enlarged side view of a riding lawn mower. 作用説明図である。It is an operation explanatory view. コレクタ取り外し時の全体側面図である。It is a whole side view at the time of collector removal. 要部の拡大側面図である。It is an enlarged side view of the principal part. 配管概要図である。It is a piping schematic diagram. 別例を示すコレクタ取り外し時の全体側面図である。It is a whole side view at the time of collector removal which shows another example. 別例を示すコレクタ側面図である。It is a collector side view which shows another example. フローチャート図である。It is a flowchart figure. 検出センサ設置一例を示す側面図である。It is a side view which shows an example of detection sensor installation.

この発明の実施の態様を図面に基づき説明する。
図1は乗用芝刈機の全体側面図、図2は全体平面図である。
この乗用芝刈機1は車体の前後に前輪2,2と後輪3,3を備え、更に車体前部のボンネット4内にエンジン5を搭載支持している。
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is an overall side view of a riding lawn mower, and FIG. 2 is an overall plan view.
The riding lawn mower 1 includes front wheels 2 and 2 and rear wheels 3 and 3 on the front and rear of a vehicle body, and further supports an engine 5 mounted on a hood 4 at the front of the vehicle body.

エンジン5の回転動力は、油圧式無段変速装置7等からなる変速装置を介して適宜減速され、その減速された回転動力は車体左右のチェンケース8,8内に設けたチェン・スプロケット等の伝動部材により後輪3,3に伝達されて車体を走行させる。   The rotational power of the engine 5 is appropriately decelerated via a transmission comprising a hydraulic continuously variable transmission 7 or the like, and the reduced rotational power is supplied to chains and sprockets provided in the left and right chain cases 8 and 8. The vehicle is driven by being transmitted to the rear wheels 3 and 3 by the transmission member.

車体の前後進はフロア10の右側前部に設けた前後進操作ペダル11によって行われ、操舵は座席12前部のステアリングハンドル13を回動操作することによって前輪2,2が操舵される。   The vehicle body is moved forward and backward by a forward / reverse operation pedal 11 provided at the right front portion of the floor 10, and the steering is steered by rotating the steering handle 13 at the front portion of the seat 12.

前輪2,2と後輪3,3の間の車体腹下部には、草や芝を刈り取るモア15がリンク機構16により昇降自在に取り付けられている。このリンク機構16は前後2本のリンク片16a,16bを左右一対にして設けたもので平行リンクを構成し、モア15を地面に対して略平行な状態で昇降させることができる。
なお、モア15の昇降は図外油圧シリンダにより行う。昇降操作はレバー17で行う。
A mower 15 for cutting grass and turf is attached to the lower part of the vehicle body between the front wheels 2 and 2 and the rear wheels 3 and 3 by a link mechanism 16 so as to be movable up and down. The link mechanism 16 includes a pair of front and rear link pieces 16a and 16b that are paired on the left and right to form a parallel link, and can move the mower 15 up and down in a state of being substantially parallel to the ground.
The mower 15 is moved up and down by a hydraulic cylinder (not shown). The raising / lowering operation is performed by lever 17.

次にモア15の詳細構造について説明する。
モア15のケーシングを構成するモアデッキ18全体は平面から見ると円形のハウジング18a,18bを左右に並べて一体化したような形をしており、これらのハウジング18a,18bにより回転軸19L,19Rを回転自在に支持すると共に、ハウジング18a,18bの上面と外周縁とにより、回転軸19L,19Rに固着されたブレード(刈刃)20L,20Rの周囲を覆うように構成している。
Next, the detailed structure of the mower 15 will be described.
When viewed from above, the entire mower deck 18 constituting the casing of the mower 15 has a shape in which circular housings 18a and 18b are arranged side by side, and the rotating shafts 19L and 19R are rotated by the housings 18a and 18b. While supporting freely, it is comprised so that the circumference | surroundings of the braid | blade (cutting blade) 20L, 20R fixed to rotating shaft 19L, 19R may be covered with the upper surface and outer periphery of housing 18a, 18b.

個々のハウジング18a,18b上面外周には、回転するブレード20L,20Rによって刈り取られた刈草を排出すべく回転方向に沿って次第に隆起する草排出通路23,23が形成され、これらの通路23,23は左右方向の中央部で合流して後方が開放された1つの草排出通路24を形成する。   Grass discharge passages 23 and 23 are formed on the outer circumferences of the upper surfaces of the individual housings 18a and 18b. The grass discharge passages 23 and 23 gradually rise along the rotation direction so as to discharge the cut grass cut by the rotating blades 20L and 20R. Form a grass discharge passage 24 that merges at the center in the left-right direction and is open at the rear.

なお、この実施例では、右側のブレード20Rは平面から見て反時計方向に回動し、左側のブレード20Lは時計方向に回転し、両ブレード20R,20Lは位相差が約90度ずれた状態で回転するようになっている。2枚のブレード20R,20Lに対する動力の伝達は次のように行なわれる。エンジン5前部の第1出力軸25にプーリ26を固着して設け、このプーリ26と車体前下部に設けられたプーリ27との間にベルト28を掛け回し、プーリ27と一体で回転する第2出力軸29とモア15側の入力軸30との間に自在継手軸32を介装連結し、入力軸30にプーリ33を設け、一側(図例では左側)の回転軸19Lを伝動支持するベベルギヤ機構を内装するギヤボックス34にベルト35を介して動力を伝達すべく構成する。他側(図例では右側)の回転軸19Rを伝動支持するベベルギヤ機構を内装するギヤボックス36に向けシャフト伝動する構成としている。なお、両ブレード20L,20Rを互いに逆向きに回転駆動するように構成している。   In this embodiment, the right blade 20R rotates counterclockwise as viewed from above, the left blade 20L rotates clockwise, and the two blades 20R and 20L are out of phase by about 90 degrees. It is designed to rotate at. Transmission of power to the two blades 20R and 20L is performed as follows. A pulley 26 is fixedly provided on the first output shaft 25 at the front part of the engine 5, and a belt 28 is wound around the pulley 26 and a pulley 27 provided at the front lower part of the vehicle body so as to rotate integrally with the pulley 27. (2) A universal joint shaft 32 is connected between the output shaft 29 and the input shaft 30 on the mower 15 side, and a pulley 33 is provided on the input shaft 30 to support the transmission of the rotating shaft 19L on one side (left side in the illustrated example). The bevel gear mechanism is configured to transmit power through a belt 35 to a gear box 34 having a bevel gear mechanism. The shaft is transmitted toward a gear box 36 having a bevel gear mechanism for transmitting and supporting the rotating shaft 19R on the other side (right side in the example). The blades 20L and 20R are configured to be rotationally driven in opposite directions.

2枚のブレード20L,20Rで刈り取られた刈草は草排出通路24を通って後方に排出される。この草排出通路24には断面が角筒状のシュータ37が連設され、シュータ37後端は後述するコレクタ40の前面開口部40aに連通する。このシュータ37は予め車体の腹下部において車体にボルト等によって締付固着されており、その横断面は左右のチェンケース8,8が形成する間隔と略等しい断面積を有し、後下部は図1に示すように三角状(S)に切欠かれている。   The cut grass cut by the two blades 20L and 20R is discharged rearward through the grass discharge passage 24. A shooter 37 having a rectangular tube cross section is connected to the grass discharge passage 24, and the rear end of the shooter 37 communicates with a front opening 40 a of a collector 40 described later. The shooter 37 is fastened and fixed to the vehicle body by bolts or the like in advance at the lower part of the body of the vehicle body, and the cross section thereof has a cross-sectional area substantially equal to the interval formed by the left and right chain cases 8 and 8. As shown in FIG. 1, it is notched in a triangular shape (S).

そして、シュータ37の入口に対してモア15側の草排出通路24後上部に取り付けられた断面逆U字状のカバー39が前方から差し込まれ、モア15が上下したときにこのカバー39が追従して上下に回動するように構成している。図示は省略するが、このカバー39は前部の支点を中心にして常時上向きに付勢され、このカバーの後上端部がシュータ37の天井部に常時当接するようにしている。   Then, a cover 39 having an inverted U-shaped cross section attached to the upper part of the grass discharge passage 24 on the mower 15 side with respect to the inlet of the shooter 37 is inserted from the front, and the cover 39 follows when the mower 15 moves up and down. It is configured to rotate up and down. Although not shown, the cover 39 is always urged upward about the front fulcrum, so that the rear upper end of the cover is always in contact with the ceiling of the shooter 37.

また、前後方向に沿う車体フレーム42,42の後端部には中間部を縦長台形状に切欠いて形成した2枚の支持板44,44が固着され、この支持板44,44にコレクタ40を回動自在に支持するマスト状の支持フレーム46,46が固着されている。   Further, two support plates 44, 44 formed by cutting the middle portion into a vertically long trapezoidal shape are fixed to the rear end portions of the vehicle body frames 42, 42 along the front-rear direction, and the collector 40 is attached to the support plates 44, 44. Mast-like support frames 46 and 46 that are rotatably supported are fixed.

上記支持フレーム46,46の上部には、チャネル部材48,49を背中合わせで一体化した左右一対の連結体50,50のうち、前側チャネル部材48,48を後方側から重ねて2箇所において夫々横ピン51,51で着脱自在に連結している。一方後側チャネル部材49,49に設けた2つの回動支点58,58,59,59には上下2本の昇降リンク60,60,62、62が左右対に枢着されている。   Of the pair of left and right connecting bodies 50, 50 in which the channel members 48, 49 are integrated back to back on the support frames 46, 46, the front channel members 48, 48 are overlapped from the rear side at two locations. The pins 51 and 51 are detachably connected. On the other hand, two upper and lower lift links 60, 60, 62, 62 are pivotally attached to the left and right pairs on two rotation fulcrums 58, 58, 59, 59 provided on the rear channel members 49, 49.

上記2本のリンク60,62は後部が下向に屈曲していてそれらの後端部には側面から見てく字型の縦リンク63,63が取り付けられている。64,65は回動支点である。前側の上部回動支点58,59間の距離に比べて下部回動支点64,65間の距離は短く、また、上リンク60の支点58,64間距離に比べて下リンク62の支点59,65間距離の方が短い構成となっている。   The two links 60 and 62 have their rear portions bent downward, and are attached to the rear end portions of the vertical links 63 and 63 having a square shape when viewed from the side. Reference numerals 64 and 65 denote rotation fulcrums. The distance between the lower pivot fulcrums 64 and 65 is shorter than the distance between the upper pivot fulcrums 58 and 59 on the front side, and the fulcrum 59 of the lower link 62 is smaller than the distance between the fulcrums 58 and 64 of the upper link 60. The distance between 65 is shorter.

このため、作業時にはコレクタ40の後部が前部よりも高く傾斜し、昇降リンク60,62を上昇させたときにはコレクタ40の前部側が後部側よりも高く傾斜するように形成される。   For this reason, the rear part of the collector 40 is inclined higher than the front part during operation, and the front side of the collector 40 is inclined higher than the rear side when the elevating links 60 and 62 are raised.

なお、下リンク62にはロックブラケット52を備え、最上昇位置で該ロックブラケット52のピン孔52aを前記連結体50の後側チャネル部材49の一方に形成したピン孔49aに一致させてピン(図示せず)で連結することによって、リンク58,59を上昇位置にロック保持できる構成である。   The lower link 62 is provided with a lock bracket 52, and the pin hole 52a of the lock bracket 52 is aligned with a pin hole 49a formed on one side of the rear channel member 49 of the coupling body 50 at the highest position. The links 58 and 59 can be locked and held in the raised position by being connected with each other (not shown).

前記縦リンク63,63の中間部に設けた支点68によりコレクタ40を回動枢支する。マスト状支持フレーム46,46下部と下リンク62,62との間には昇降用の油圧シリンダ機構69を取り付け、コレクタ昇降レバー69Lを操作して作動油を油圧シリンダ69c内に導けばコレクタ40が上昇し、反対に油圧昇降レバー69sを下げ側に操作すると油圧シリンダ69c内の作動油がタンク側に排出されてコレクタ40が下降するように構成している。   The collector 40 is pivotally supported by a fulcrum 68 provided at an intermediate portion between the vertical links 63 and 63. An elevating hydraulic cylinder mechanism 69 is attached between the lower part of the mast-like support frames 46, 46 and the lower links 62, 62, and the collector 40 is moved by operating the collector elevating lever 69L to guide the hydraulic oil into the hydraulic cylinder 69c. On the contrary, when the hydraulic lift lever 69s is operated to the lower side, the hydraulic oil in the hydraulic cylinder 69c is discharged to the tank side and the collector 40 is lowered.

油圧シリンダ機構69の油圧シリンダ69cの基部を前記支持フレーム46へ接続する構成について説明する。図5に示すように、支持フレーム46に重合して横ピン53,53で着脱自在に連結される一対のシリンダブラケット54,54を横架させて設けた枢支ピン55により該油圧シリンダ69cの基部を支持している。なお、シリンダブラケット54,54と枢支ピン55との間には枢支ピンのシリンダブラケット54,54に対する上下位置を微調整できる調整体56,56を夫々構成している。   A configuration for connecting the base of the hydraulic cylinder 69c of the hydraulic cylinder mechanism 69 to the support frame 46 will be described. As shown in FIG. 5, a pair of cylinder brackets 54, 54, which are superposed on the support frame 46 and are detachably connected by the horizontal pins 53, 53, are pivotally supported by a pivot pin 55 provided horizontally. Supports the base. In addition, between the cylinder brackets 54 and 54 and the pivot pin 55, the adjustment bodies 56 and 56 which can finely adjust the vertical position of the pivot pin with respect to the cylinder brackets 54 and 54 are configured, respectively.

具体的には、枢支ピン55を直接支持してブラケット部材54aの大径孔54bに横軸回りに回動可能に嵌合させた円盤56aと、該円盤56aに一体的に設ける扇型板56bと、該扇型板56の円弧孔56cとこの円弧孔56cを介してボルト57の締付けで扇型板56bをブラケット部材54aと一体化することによって、枢支ピン55を調整ロックできる構成としている。従って、ボルト57を緩めて扇型板56を回す(このときの回動中心Pは前記円盤56aの中心である)ことにより、該中心Pからの偏位量εが描く円弧に従って微調整をすることができる。   Specifically, a disk 56a that directly supports the pivot pin 55 and is fitted to the large-diameter hole 54b of the bracket member 54a so as to be rotatable about the horizontal axis, and a fan-shaped plate integrally provided on the disk 56a. 56b, the arc-shaped hole 56c of the fan-shaped plate 56, and the fan-shaped plate 56b are integrated with the bracket member 54a by tightening the bolt 57 via the arc-shaped hole 56c so that the pivot pin 55 can be adjusted and locked. Yes. Accordingly, by loosening the bolt 57 and rotating the fan-shaped plate 56 (the rotation center P at this time is the center of the disk 56a), fine adjustment is made according to the arc drawn by the deviation amount ε from the center P. be able to.

図1において点線の状態が刈取作業姿勢であり、実線の状態が上昇時の放出姿勢である。作業姿勢ではコレクタ40の後部が尻上り状態に支持されているので、コレクタ40の後部が地面に当接する恐れがなく、傾斜地での作業でコレクタ40が地面に当たって変形するといった不具合を無くすことができる。   In FIG. 1, the state of the dotted line is the cutting work posture, and the state of the solid line is the discharging posture at the time of ascent. In the working posture, the rear part of the collector 40 is supported in the upright state, so there is no fear that the rear part of the collector 40 abuts on the ground, and it is possible to eliminate the problem that the collector 40 hits the ground and deforms when working on an inclined ground. .

反対に油圧シリンダ69c内に作動油を供給してコレクタ40を上昇させたときには前上がり気味となるのでコレクタ40前面に設けた開口部40aから草が零れ落ちるといった不具合をなくすことができるものである。   On the contrary, when hydraulic oil is supplied into the hydraulic cylinder 69c and the collector 40 is raised, it seems that the collector 40 is lifted forward, so that the problem of grass spilling from the opening 40a provided on the front surface of the collector 40 can be eliminated. .

なお、同図において、符号70はコレクタ40の外側にあってコレクタ40と一体に形成された枠体であって、側面から見るとT字を90度寝かしたような形状をしており、この長辺70a部分にコレクタ40の回動支点68を設け、縦リンク63,63の上部と枠体70の短辺70bとの間にダンプ用の油圧シリンダ機構72を介装連結している。ダンプレバー72Lを操作して、このダンプ用の油圧シリンダ機構72を伸ばすと支点68を中心としてコレクタ40が時計方向に回動する。   In the figure, reference numeral 70 is a frame body that is formed integrally with the collector 40 on the outside of the collector 40. When viewed from the side surface, the shape is such that the T-shape is laid down by 90 degrees. A rotation fulcrum 68 of the collector 40 is provided at the long side 70a, and a hydraulic cylinder mechanism 72 for dumping is interposed between the upper portions of the vertical links 63 and 63 and the short side 70b of the frame body 70. When the dump lever 72L is operated and the hydraulic cylinder mechanism 72 for dumping is extended, the collector 40 rotates around the fulcrum 68 in the clockwise direction.

なお、このハイダンプ仕様のコレクタ40は上面と背面が大きく開口しており、収容している刈草をこの開口部から放出するものである。常態では上面も背面も樹脂製のカバー部材76で覆われており、草がこれら上部開口77と背面開口78から零れ落ちることはない。前記樹脂カバー76は上面水平部76aと後面垂直部76bが一体でも良いが、途中で前後に2分割しても良い。   The high dump collector 40 has a large opening on the upper surface and the rear surface, and discharges the stored grass from the opening. Normally, the upper surface and the back surface are covered with a resin cover member 76, and grass does not fall down from the upper opening 77 and the rear opening 78. In the resin cover 76, the upper horizontal portion 76a and the rear vertical portion 76b may be integrated, or may be divided into two parts in the front and rear.

また、カバー部材76は側面から見て逆L字型に折曲したカバーフレーム80に着脱自在に装着されており、このカバーフレーム80の前部はコレクタ40の骨組みをなす枠組部材81の前側上部にピン82にて枢支されている。また、縦リンク63,63の上端と前記カバーフレーム80との間には上方に向かって中間部が湾曲する湾曲リンク83が枢着されており、ダンプ用の油圧シリンダ機構72の伸長動作に連動させてこの湾曲リンク83がコレクタ40に対して起立し、カバー部材76はピン82を中心として上方に回動してコレクタ40の上部開口77と背面開口78を開放するようにしている(図3)。   The cover member 76 is detachably attached to a cover frame 80 bent in an inverted L shape when viewed from the side, and the front portion of the cover frame 80 is an upper front portion of the frame member 81 that forms the framework of the collector 40. It is pivotally supported by a pin 82. In addition, a curved link 83 whose middle portion is curved upward is pivoted between the upper ends of the vertical links 63 and 63 and the cover frame 80, and interlocks with the extension operation of the hydraulic cylinder mechanism 72 for dumping. Thus, the curved link 83 stands up with respect to the collector 40, and the cover member 76 rotates upward about the pin 82 to open the upper opening 77 and the rear opening 78 of the collector 40 (FIG. 3). ).

このように構成することによってコレクタ40内に収容されている刈草は地上に放出されるものである。ダンプ用油圧シリンダ機構72の外側にはこの油圧シリンダ72cやリンク片の一部を覆う矩形状のカバー85が設けられ、図1に示すようにダンプ用の油圧シリンダ機構72を短縮させているときにはこのカバー85が前記カバー部材76のコーナー部に納まり、油圧シリンダ機構72を伸長させると図3に示すようにコーナー部から相対的に移動してカバー部材76が開くようにしている。図1から明らかなようにダンプ用の油圧シリンダ機構72を短縮させてカバー部材76が閉じて両カバーが1箇所にまとまった状態にあるときには湾曲リンク83はカバーによって覆われており、外側方からは見えない状態になっている。このため、従来のようにコレクタの開口部を開閉させるためのリンク類が表の部分に現れて見栄えを悪くするといった不具合を招くことがない。   With such a configuration, the mowing grass accommodated in the collector 40 is discharged to the ground. A rectangular cover 85 that covers a part of the hydraulic cylinder 72c and the link piece is provided outside the hydraulic cylinder mechanism 72 for dumping, and when the hydraulic cylinder mechanism 72 for dumping is shortened as shown in FIG. When the cover 85 is accommodated in the corner portion of the cover member 76 and the hydraulic cylinder mechanism 72 is extended, the cover member 76 is opened by moving relatively from the corner portion as shown in FIG. As is apparent from FIG. 1, when the hydraulic cylinder mechanism 72 for dumping is shortened and the cover member 76 is closed and both covers are gathered in one place, the curved link 83 is covered by the cover, and from the outside. Is invisible. For this reason, the link which opens and closes the opening part of a collector like the past appears in a table | surface part, and does not cause the malfunction that it looks bad.

次に前記コレクタ40の昇降用油圧シリンダ機構69の昇降シリンダ69aやダンプ用シリンダ機構72のダンプシリンダ72aに対する油圧配管構成について、支持フレーム46の前側で走行車体の後部適所に配管支持ブラケット86を備え、該ブラケット86に乗用芝刈機の本体側油圧バルブ(図示せず)を経由した一対2組の第1配管87,87及び第2配管88,88を支持している。配管支持ブラケット86の上側には、各配管ごとにカプラ87a,87a,88a,88aを介在して夫々延長されている。そしてこのうち、第1配管87,87は、T字継管87b,87bを介して分岐し、前記昇降シリンダ69a,69aそれぞれに配管接続される。一方第2配管88,88は、左右一方のダンプシリンダ72aに接続し、該接続部にはT字継管88b,88bを用いて余りの端部を接続用配管89,89によって他方のダンプシリンダ72aに接続する構成である。配管87,87の前記T字継管以後は支持フレーム46の中間部左右に連結状態に設ける支持兼用カバー(図示せず)の内側に収容状態に保護される。配管88,88の一方のダンプシリンダ72aへの支持は支持フレーム46の一側に沿う状態から前記上下のリンクのうち上リンク60に沿って保持され、さらに接続用配管89,89はコレクタ40の後側下部に設ける断面コ型のカバー部材(図示せず)で保護する構成である。   Next, with respect to the hydraulic piping configuration for the raising / lowering cylinder 69a of the raising / lowering hydraulic cylinder mechanism 69 of the collector 40 and the dump cylinder 72a of the dumping cylinder mechanism 72, a pipe support bracket 86 is provided at an appropriate position in the rear part of the traveling vehicle body in front of the support frame 46. The bracket 86 supports a pair of first pipes 87 and 87 and second pipes 88 and 88 through a body-side hydraulic valve (not shown) of the riding lawn mower. On the upper side of the pipe support bracket 86, couplers 87a, 87a, 88a, 88a are respectively provided for the respective pipes. Of these, the first pipes 87 and 87 are branched through T-shaped joint pipes 87b and 87b and connected to the lift cylinders 69a and 69a, respectively. On the other hand, the second pipes 88 and 88 are connected to one of the left and right dump cylinders 72a, and T-joints 88b and 88b are used for the connecting parts, and the other ends are connected to the other dump cylinders by connecting pipes 89 and 89. 72a is connected to 72a. After the T-shaped pipes of the pipes 87 and 87, the pipes 87 and 87 are protected in a housed state inside a support and cover (not shown) provided in a connected state on the left and right of the middle part of the support frame 46. Support of the pipes 88 and 88 to one dump cylinder 72a is held along the upper link 60 of the upper and lower links from a state along one side of the support frame 46, and connection pipes 89 and 89 are connected to the collector 40. It is the structure protected by a U-shaped cover member (not shown) provided at the lower rear side.

次に、コレクタ40の着脱作用について、連結状態のコレクタ40を取り外す手順について説明する。上昇位置においてダンプ姿勢のコレクタ40は、コレクタ昇降レバー69Lやダンプレバー72L操作によってカバー部材76を閉じ、前傾姿勢に戻して下降する。予めキャリア92を用意し、下降状態にあるコレクタ40の下方に配置する。コレクタ40本体がキャリア92の上に載るとコレクタ昇降レバー69Lによる降下操作を中止する。そして前記配管のカプラ87a,87a,88a,88aを切り離す。その後、ついで支持フレーム46の下部側のシリンダブラケット54を横ピン53の抜き取りによって取り外し、そのまま後退移動させて(図4)、又はシリンダブラケット54毎枢支ピン55回りに回動して(図5)、前記キャリア92側に立設した保持金具93に(図4)、又はコレクタ40前側下部に立設した保持金具94(図5)に、横ピン53を付け替えて保持させる。これによって昇降用油圧シリンダ機構69が上下リンク60,62の下降を規制する。ついで連結体50の横ピン51を抜き取り、支持フレーム46に対して連結体50を切り離す。こうして支持フレーム46を乗用芝刈機1の車体側に残した状態でコレクタ40を切り離すことができる。   Next, a procedure for removing the connected collector 40 will be described with respect to the attaching / detaching action of the collector 40. In the raised position, the collector 40 in the dumping posture closes the cover member 76 by operating the collector raising / lowering lever 69L and the dumping lever 72L, returns to the forward leaning posture, and descends. A carrier 92 is prepared in advance, and is arranged below the collector 40 in a lowered state. When the collector 40 main body is placed on the carrier 92, the lowering operation by the collector lift lever 69L is stopped. Then, the couplers 87a, 87a, 88a, 88a of the pipe are disconnected. Thereafter, the cylinder bracket 54 on the lower side of the support frame 46 is removed by removing the lateral pin 53 and moved backward as it is (FIG. 4) or rotated around the pivot pin 55 (FIG. 5). ), The horizontal pin 53 is replaced and held on the holding metal fitting 93 standing on the carrier 92 side (FIG. 4) or on the holding metal fitting 94 standing on the lower front side of the collector 40 (FIG. 5). As a result, the lifting hydraulic cylinder mechanism 69 restricts the lowering of the upper and lower links 60 and 62. Next, the horizontal pin 51 of the connection body 50 is extracted, and the connection body 50 is separated from the support frame 46. In this way, the collector 40 can be separated with the support frame 46 left on the vehicle body side of the riding lawn mower 1.

上記実施例では、昇降用油圧シリンダ機構69の支持構成としてのシリンダブラケット54を支持フレーム46から切り離した後、反転させてキャリア92の保持金具93に付替えて保持させる構成であるから、枢支ピン55の挿抜を行うことなく容易迅速に昇降用油圧シリンダ機構69をコレクタ40側に付け替えできる。   In the above embodiment, the cylinder bracket 54 as the supporting structure of the lifting hydraulic cylinder mechanism 69 is separated from the support frame 46, and then inverted and replaced with the holding metal fitting 93 of the carrier 92 so that it is supported pivotally. The lifting / lowering hydraulic cylinder mechanism 69 can be easily and quickly replaced on the collector 40 side without inserting or removing the pin 55.

なお、上記実施例における保持金具93をキャリア92側から立設する構成としたり、図7に示すように、油圧昇降用シリンダ機構69の枢支ピン55を抜いて昇降シリンダ69aをキャリア92側に立設する保持金具93Aに直接付替える構成にすると、昇降リンク60,62のふらつきを防止できる。また、コレクタ40、昇降リンク60,62及びキャリア92を一体としてフォークリフトによる搬送や、運搬車による搬送に際してもキャリア92に対するコレクタ40側のズレ動きが生じ難く、搬送が容易迅速に行える。
図8は異なる例を示す。連結体50と支持フレーム46とを平行リンク95,95で連結し、着脱自在の補助レバー96操作で上下動する構成としている。コレクタ40の後端下部には収納式のスタンド97を備え、支点越えばね98とストッパ99により、下方に突出するスタンド姿勢と上方に回動する収容姿勢とに切り替わる構成としている。
In addition, the holding metal fitting 93 in the above-described embodiment is configured to stand from the carrier 92 side, or, as shown in FIG. 7, the pivot pin 55 of the hydraulic lifting cylinder mechanism 69 is removed and the lifting cylinder 69a is moved to the carrier 92 side. If it is configured to be directly replaced with the holding metal fitting 93A that is erected, it is possible to prevent the elevating links 60 and 62 from wobbling. In addition, the collector 40, the lift links 60 and 62, and the carrier 92 are integrated with each other, and the collector 40 is not easily displaced with respect to the carrier 92 even when transported by a forklift or transported by a transport vehicle.
FIG. 8 shows a different example. The connecting body 50 and the support frame 46 are connected by parallel links 95, 95, and are configured to move up and down by operation of a detachable auxiliary lever 96. A retractable stand 97 is provided at the lower rear end of the collector 40, and is configured to be switched between a stand posture protruding downward and a storage posture rotating upward by a fulcrum spring 98 and a stopper 99.

上記の構成では、スタンド97をスタンド姿勢とし、シリンダブラケット54を支持フレーム46から取り外し、カプラ87a,87a,88a,88aを抜いて配管を切り離す。ついで連結体50を支持フレーム46に固定する横ピン51,51を取り外し、補助レバー96を操作してゆっくりと昇降リンク60,62毎コレクタ40を降ろす。降ろした後、補助レバー96と平行リンク95,95を取り外す。この構成によるとキャリア不要でコレクタ40の着脱を容易化できる。   In the above configuration, the stand 97 is set to the stand posture, the cylinder bracket 54 is detached from the support frame 46, and the couplers 87a, 87a, 88a, 88a are pulled out to disconnect the pipes. Next, the lateral pins 51 and 51 for fixing the coupling body 50 to the support frame 46 are removed, and the auxiliary lever 96 is operated to slowly lower the collector 40 together with the lifting links 60 and 62. After lowering, the auxiliary lever 96 and the parallel links 95, 95 are removed. According to this configuration, the collector 40 can be easily attached and detached without a carrier.

図9は安全装置のフローチャートを示す。エンジン起動し(ステップ1)、モアへのPTOクラッチを操作するクラッチレバー(図示せず)の操作の有無を判定したとき(ステップ2)、支持フレーム46の背面のうちコレクタ40の作業姿勢で接触しうる位置に配設したコレクタ装着検知センサ100の検知信号を入力しコレクタ40装着を検知すると(ステップ3)、PTOクラッチをONしてモアのブレード等を駆動し(ステップ4)、コレクタ装着を検知できないときはエンジン停止する構成である(ステップ5)。ここで、前記のように、支持フレーム46からコレクタ40を取り外しできる構成を採用すると、コレクタ40取り外し時にはエンジン停止し、作業を行えないこととなる。つまり、PTO軸を図外除雪装置等他の作業機に接続して多目的作業車として使用する場合にコンテナを取り外すが上記の欠点がある。そこで図 のように、シュータ37出口部を覆うことができる排出口カバー101を支持フレーム46の後面に上下回動自在に取り付け、連結体50を装着するときは跳ね上げ状態として共に固定し、連結体50を取り外すと下方に回動してシュータ37の出口部を覆うと共に支持フレーム46の途中部に配設したコレクタ装着検知センサ100に作用させてコレクタ40装着状態と同等の検知信号を得る構成とする。   FIG. 9 shows a flow chart of the safety device. When the engine is started (Step 1) and it is determined whether or not a clutch lever (not shown) for operating the PTO clutch to the mower is operated (Step 2), contact is made with the working posture of the collector 40 on the back surface of the support frame 46. When the detection signal of the collector mounting detection sensor 100 disposed at a possible position is inputted and the mounting of the collector 40 is detected (step 3), the PTO clutch is turned on to drive the blade of the mower and the like (step 4), and the collector mounting is performed. The engine is stopped when it cannot be detected (step 5). Here, if the configuration in which the collector 40 can be removed from the support frame 46 as described above is adopted, the engine is stopped when the collector 40 is removed, and the work cannot be performed. That is, the container is removed when the PTO shaft is connected to another work machine such as a snow removal device (not shown) and used as a multi-purpose work vehicle. Therefore, as shown in the figure, a discharge port cover 101 that can cover the outlet portion of the shooter 37 is attached to the rear surface of the support frame 46 so as to be pivotable up and down. When the body 50 is removed, it rotates downward to cover the outlet portion of the shooter 37 and to act on the collector mounting detection sensor 100 disposed in the middle of the support frame 46 to obtain a detection signal equivalent to the collector 40 mounting state. And

このように構成することによって、PTO用のクラッチレバー操作でエンジン停止することなく所望の作業を継続実行できる。また排出口カバー101で排出口を覆うので、シュータ37に刈草があっても不測に飛散されない。   With this configuration, desired work can be continuously executed without stopping the engine by operating the clutch lever for PTO. Moreover, since the discharge port is covered with the discharge port cover 101, even if there is cut grass on the shooter 37, it is not unexpectedly scattered.

2 前輪
3 後輪
18 モアデッキ
37 シュータ
40 コレクタ
46 支持フレーム
50 連結体
54 シリンダブラケット
55 枢支ピン
56 調整体
60 上リンク(昇降リンク)
62 下リンク(昇降リンク)
69 昇降用油圧シリンダ機構
72 ダンプシリンダ機構
87 第1配管
87 第2配管
89 接続用配管
92 キャリア
93 保持金具
94 保持金具
2 Front wheel 3 Rear wheel 18 More deck 37 Shooter 40 Collector 46 Support frame 50 Connection body 54 Cylinder bracket 55 Pivot pin 56 Adjustment body 60 Upper link (lifting link)
62 Lower link (elevating link)
69 Lifting hydraulic cylinder mechanism 72 Dump cylinder mechanism 87 First pipe 87 Second pipe 89 Connection pipe 92 Carrier 93 Holding bracket 94 Holding bracket

Claims (4)

前輪2操舵輪と後輪3駆動輪を備え、車体下部にモアデッキ18を昇降自在に支持して設け、刈り取った草をシュータ37を介して車体後部に装着されたコレクタ40に回収すべく構成された乗用芝刈機において、車体後部に2本の支持フレーム46,46を立設すると共に、この支柱46,46に、ピン連結手段による着脱構成の連結体50を設け、この連結体50に上下一対の昇降リンク60,62を設け、これら昇降リンク60,62の後端をコレクタ40に枢支連結し、更に前記支持フレーム46,46の下部に、該支持フレーム46,46に対してピン連結手段により着脱構成のシリンダブラケット54をコレクタ40側又はコレクタ40を支持するキャリア92側に付け替え可能に構成し、シリンダブラケット54と前記昇降リンク62,62との間にはコレクタ40を昇降させる油圧シリンダ機構69を設けたことを特徴とする乗用芝刈機。   A front wheel 2 steering wheel and a rear wheel 3 drive wheel are provided, and a mower deck 18 is supported at the lower part of the vehicle body so that it can be raised and lowered. In the riding lawn mower, two support frames 46 and 46 are erected at the rear part of the vehicle body, and a connecting body 50 having a detachable structure by a pin connecting means is provided on the support columns 46 and 46. The lifting links 60, 62 are provided, the rear ends of these lifting links 60, 62 are pivotally connected to the collector 40, and further, pin connection means for the support frames 46, 46 below the support frames 46, 46. The detachable configuration of the cylinder bracket 54 can be replaced with the collector 40 side or the carrier 92 side that supports the collector 40, Riding lawn mower, characterized in that a hydraulic cylinder mechanism 69 for raising and lowering the collector 40 between the click 62. 前輪2操舵輪と後輪3駆動輪を備え、車体下部にモアデッキ18を昇降自在に支持して設け、刈り取った草をシュータ37を介して車体後部に装着されたコレクタ40に回収すべく構成された乗用芝刈機において、車体後部に2本の支持フレーム46,46を立設すると共に、この支柱46,46に、ピン連結手段による着脱構成の連結体50を設け、この連結体50に上下一対の昇降リンク60,62を設け、これら昇降リンク60,62の後端をコレクタ40に枢支連結し、更に前記支持フレーム46,46の下部にシリンダブラケット54を設け、該シリンダブラケット54と前記昇降リンク62,62との間にはコレクタ40を昇降させる油圧シリンダ機構69を設け、該油圧シリンダ機構69の下端部をシリンダブラケット54に対して枢支ピン55によって着脱自在に構成し、油圧シリンダ機構69の下端部をコレクタ40側又はコレクタ40を支持するキャリア92側に付け替え可能に構成したことを特徴とする乗用芝刈機。   A front wheel 2 steering wheel and a rear wheel 3 drive wheel are provided, and a mower deck 18 is supported at the lower part of the vehicle body so that it can be raised and lowered. In the riding lawn mower, two support frames 46 and 46 are erected at the rear part of the vehicle body, and a connecting body 50 having a detachable structure by a pin connecting means is provided on the support columns 46 and 46. The lifting links 60, 62 are provided, the rear ends of these lifting links 60, 62 are pivotally connected to the collector 40, and the cylinder bracket 54 is provided below the support frames 46, 46. A hydraulic cylinder mechanism 69 for raising and lowering the collector 40 is provided between the links 62 and 62, and the lower end portion of the hydraulic cylinder mechanism 69 is connected to the cylinder bracket 54. Pivot the supporting pins 55 freely configured detachable, riding lawn mower, characterized in that the possible constructed replaces the lower end of the hydraulic cylinder mechanism 69 to the carrier 92 side supporting the collector 40 side or collector 40 and. 支持フレーム46の前側で走行車体の後部適所に配管支持ブラケット86を備え、該ブラケット86に一対2組の第1配管87,87及び第2配管88,88を支持し、配管支持ブラケット86の上側には、各配管ごとにカプラ87a,87a,88a,88aを介在して夫々延長し、このうち第1配管87,87は、T字継管を介して分岐させ前記昇降シリンダ69,69aそれぞれに配管接続され、第2配管88,88は、左右一方のダンプシリンダ72aに接続し、該接続部にはT字継管を用いて余りの端部を接続用配管89,89によって他方のダンプシリンダ72aに接続する構成とした請求項1または請求項2に記載の乗用芝刈機。   A pipe support bracket 86 is provided at an appropriate position on the rear side of the traveling vehicle body on the front side of the support frame 46, and a pair of first pipes 87 and 87 and second pipes 88 and 88 are supported on the bracket 86, and the pipe support bracket 86 is positioned above the pipe support bracket 86. The pipes 87a, 87a, 88a, 88a are respectively extended through the pipes, and the first pipes 87, 87 are branched through the T-shaped pipes and are respectively connected to the lift cylinders 69, 69a. The second pipes 88 and 88 are connected to one of the left and right dump cylinders 72a. A T-shaped connecting pipe is used for the connecting part, and the other end is connected to the other dump cylinder by the connecting pipes 89 and 89. The riding lawn mower according to claim 1 or 2, wherein the riding lawn mower is configured to be connected to 72a. 支持フレーム46に重合して横ピン53,53で着脱自在に連結される一対のシリンダブラケット54,54に設けた枢支ピン55により昇降用油圧シリンダ機構69の油圧シリンダ69cの基部を支持し、該シリンダブラケット54,54と枢支ピン55との間に、枢支ピン55のシリンダブラケット54,54に対する上下位置を微調整する調整体56,56を構成し、シリンダブラケット54,54を支持フレーム46から切り離し該シリンダブラケット54,54をキャリア92側から立設し又はコレクタ40のフレーム部から立設する保持金具93,94に連結する構成とした請求項1又は請求項3に記載の乗用芝刈機。   The base of the hydraulic cylinder 69c of the elevating hydraulic cylinder mechanism 69 is supported by a pivot pin 55 provided on a pair of cylinder brackets 54, 54 that overlaps the support frame 46 and is detachably connected by the lateral pins 53, 53; Between the cylinder brackets 54 and 54 and the pivot pin 55, adjusting bodies 56 and 56 for finely adjusting the vertical position of the pivot pin 55 with respect to the cylinder bracket 54 and 54 are configured, and the cylinder brackets 54 and 54 are supported by the support frame. 4. The riding lawn mower according to claim 1, wherein the cylinder brackets 54, 54 are separated from 46 and are connected to holding brackets 93, 94 erected from the carrier 92 side or erected from a frame portion of the collector 40. Machine.
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