JP5391180B2 - Truck storage structure - Google Patents

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Description

本発明は、トラック用収納構造に関し、より詳細には、トラックの乗員室内に置かれる荷物を収納可能な収納空間を与えるトラック用収納構造に関する。   The present invention relates to a truck storage structure, and more particularly to a truck storage structure that provides a storage space in which luggage placed in a passenger compartment of a truck can be stored.

通常、トラックの乗員室は、荷台のスペースを確保するため、比較的狭く設計されており、小さい荷物や乗員が身近に使用する道具類等は、ダッシュボードの上や乗員室床面の上に煩雑に置かれる場合が多い。このようなトラックの荷物収納を考慮したものとしては、例えば、折り畳み可能な荷物室を荷物自動車の荷台に設け、この荷物室を展開し、また不要のときには折り畳んで、大小さまざまな荷物の積載に対応できるようにした荷物自動車用の物入れが知られている(例えば、特許文献1参照。)。   Normally, the passenger compartment of a truck is designed to be relatively narrow in order to secure a space for the loading platform, and small luggage and tools that are used by passengers on the dashboard or on the floor of the passenger compartment. Often placed in a complicated manner. In consideration of such luggage storage of trucks, for example, a foldable luggage room is provided on the luggage carrier of the luggage car, this luggage room is expanded, and folded when not needed to load large and small luggage. A container for a luggage car that can be used is known (for example, see Patent Document 1).

また、貨物自動車の屋外荷室の長さを越える様な長さの長尺物貨物を搭載することができるようにしたものも考案されている(例えば、特許文献2参照。)。特許文献2では、乗員室と屋外荷室との間の仕切パネルにおいて、リアウィンドウガラスの下方に開口部が形成され、該開口部には車両後方に回動可能な上開きリッドが設けられている。そして、このリッドを上開きに回動して該開口部を開放し、リヤシートをダブルフォールディング状態とすることにより、起立状態のシートバックと閉塞状態のリッドとの間、又は、シートクッションと車体フロアとの間の何れか一方の間に、折り畳まれて平板状態となっていた拡大荷室部材を展開する。これにより、拡大荷室部材が、開口部を介して車室を越えて屋外荷室に到達し、屋外荷室を拡大荷室部材によって車室内まで拡大している。   In addition, it has been devised to be able to mount a long cargo that exceeds the length of an outdoor cargo compartment of a truck (for example, see Patent Document 2). In Patent Document 2, an opening is formed below the rear window glass in the partition panel between the passenger compartment and the outdoor cargo compartment, and an upper opening lid that can be rotated rearward of the vehicle is provided in the opening. Yes. Then, the lid is pivoted upward to open the opening, and the rear seat is placed in a double folding state, so that the seat cushion and the vehicle body floor are placed between the seat back in the standing state and the lid in the closed state. The expanded luggage compartment member that is folded and flattened between the two is deployed. Thereby, the enlarged luggage compartment member passes through the opening and reaches the outdoor luggage compartment, and the outdoor luggage compartment is expanded to the vehicle compartment by the enlarged luggage compartment member.

実開平5−37664号公報Japanese Utility Model Publication No. 5-37664 特開2001−10545号公報JP 2001-10545 A

しかしながら、特許文献1に記載の物入れは、荷物自動車の荷台の一部に折り畳み可能な荷物室を設けたものであり、乗員室側からは該荷物室に荷物を出し入れすることができず、操作性に課題があった。また、荷台に荷物室を載置した際には、長尺の荷物を配置しづらいという課題も存在する。さらに、特許文献2に記載の貨物自動車の荷室拡大構造は、仕切パネルの下方に開口部を設けるため、トラックに改良を施す必要があり、加えて、乗員室から自由に出し入れしたい小さい荷物を収納するための荷物用スペースを与えるものでもない。   However, the storeroom described in Patent Document 1 is provided with a foldable luggage compartment in a part of the luggage carrier of the luggage vehicle, and the luggage compartment cannot be taken in and out of the passenger compartment from the passenger compartment side. There was a problem with sex. In addition, there is a problem that it is difficult to place a long luggage when a luggage compartment is placed on the loading platform. Furthermore, since the cargo compartment expansion structure of the lorry described in Patent Document 2 is provided with an opening below the partition panel, it is necessary to improve the truck, and in addition, a small luggage to be freely taken in and out of the passenger compartment It does not give luggage space for storage.

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、トラックの乗員室の荷物用スペースを拡張することができると共に、乗員室側から自由に荷物を出し入れすることができるトラック用収納構造を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to expand the luggage space in the passenger compartment of the truck and allow the truck to be taken in and out freely from the passenger compartment side. The object is to provide a storage structure.

上記目的を達成するため、請求項1に係る発明は、
乗員室と荷台とを備え、該乗員室の後部にリアウィンドウガラスを取り付けるための窓枠を有するトラックに用いられるトラック用収納構造であって、
前記荷台側に突出するように前記乗員室の後部に取り付け可能で、内部に収納空間を形成する収納ボックスと、
前記乗員室の後部に取り付けられた前記収納ボックスの下方に配置可能で、前記収納ボックスとの対向面に開口を有する収納ケースと、
を備え、
前記収納ボックスは、前記乗員室の後部に取り付けられたとき、前記リアウィンドウガラスが取り外された状態の前記窓枠を介して前記乗員室と連通可能な開口部と、前記収納ケースとの対向面に開閉部と、を有することを特徴とする。
In order to achieve the above object, the invention according to claim 1
A truck storage structure for use in a truck comprising a passenger compartment and a loading platform, and having a window frame for attaching a rear window glass to the rear of the passenger compartment,
A storage box that can be attached to the rear of the passenger compartment so as to protrude toward the cargo bed, and that forms a storage space inside ,
A storage case that can be disposed below the storage box attached to the rear of the passenger compartment, and that has an opening on the surface facing the storage box;
With
When the storage box is attached to the rear part of the passenger compartment, an opening that can communicate with the passenger compartment through the window frame with the rear window glass removed , and an opposing surface of the storage case And an opening / closing part .

請求項2に係る発明は、請求項1に記載の構成に加えて、
前記収納ボックスは、前記乗員室の後部に取り付けられたとき、少なくとも後面となる面にウィンドウを有することを特徴とする。
In addition to the structure of Claim 1, the invention according to Claim 2
When the storage box is attached to a rear portion of the passenger compartment, the storage box has a window on at least a rear surface.

請求項3に係る発明は、請求項1又は2に記載の構成に加えて、
前記収納ボックスは、鳥居状の枠体とともに前記乗員室の後部に固定されることを特徴とする。
The invention according to claim 3 includes, in addition to the configuration according to claim 1 or 2,
The said storage box is fixed to the rear part of the said passenger compartment with a torii-like frame.

請求項に係る発明は、請求項に記載の構成に加えて、
前記収納ケースは、前記収納ボックスとの対向面と異なる面に扉部を有することを特徴とする。
In addition to the structure of Claim 1 , the invention which concerns on Claim 4 is
The storage case has a door portion on a surface different from a surface facing the storage box.

請求項に係る発明は、請求項又はに記載の構成に加えて、
前記収納ケースは、前記収納ボックスに取り付け可能で、鳥居状の枠体とともに前記乗員室の後部に固定されることを特徴とする。
In addition to the structure of Claim 1 or 4 , the invention which concerns on Claim 5 is
The storage case can be attached to the storage box and is fixed to a rear portion of the passenger compartment together with a torii-like frame.

請求項に係る発明は、請求項又はに記載の構成に加えて、
前記収納ケースは、その下部の幅方向両側に脚部を有し、該脚部を介して前記荷台上に載置可能であることを特徴とする。
In addition to the structure of Claim 1 or 4 , the invention which concerns on Claim 6 is
The storage case has leg portions on both sides in the width direction of the lower portion thereof, and can be placed on the cargo bed via the leg portions.

請求項に係る発明は、請求項に記載の構成に加えて、
前記扉部は、前記収納ケースの少なくとも幅方向側面を開口するように形成され、
前記収納ケースは、その下部の幅方向両側に脚部を有し、前記扉部が前記荷台の側板より上方で開閉されるように、該脚部を介して前記荷台上に載置可能であることを特徴とする。
The invention according to claim 7 includes the configuration according to claim 4 ,
The door portion is formed to open at least a side surface in the width direction of the storage case,
The storage case has legs on both sides in the width direction of the lower part thereof, and can be placed on the bed via the legs so that the door is opened and closed above the side plate of the bed. It is characterized by that.

請求項1の発明によれば、荷物を置くスペースが限られているトラックの乗員室における荷物用スペースを拡張することができ、散乱しがちな小さな荷物を整理して収納ボックスに収納することができる。また、乗員室側から収納ボックスに自由に荷物を出し入れすることができ、利便性が大幅に向上する。さらに、収納ボックスの開閉部を介して、収納ボックスの下部に固定された収納ケース内に小型の荷物を収納することができ、より多くの荷物を収納することができるとともに、荷物を外から見えないように収納することができる。 According to the invention of claim 1, it is possible to expand the luggage space in the passenger compartment of the truck where the space for placing the luggage is limited, and to organize small luggage that tends to be scattered and store it in the storage box. it can. In addition, luggage can be freely put in and out of the storage box from the passenger compartment side, which greatly improves convenience. Furthermore, a small luggage can be stored in a storage case fixed to the lower portion of the storage box via the opening / closing part of the storage box, so that more luggage can be stored and the luggage can be seen from the outside. It can be stored so that there is no.

請求項2の発明によれば、収納ボックスのウィンドウを介してトラック後方を確認することができ、収納ボックスが取り付けられていてもトラック後方の視認性を十分に確保することができる。   According to the invention of claim 2, the rear of the truck can be confirmed through the window of the storage box, and the visibility behind the truck can be sufficiently ensured even when the storage box is attached.

請求項3の発明によれば、鳥居状の枠体と共に収納ボックスを乗員室の後部に固定することができ、収納ボックスを簡単に固定することができる。   According to invention of Claim 3, a storage box can be fixed to the rear part of a passenger compartment with a torii-like frame, and a storage box can be fixed easily.

請求項の発明によれば、乗員室側から窓枠を介して収納ボックス及び収納ケース内に荷物を収納することができ、更に、大きな荷物は、扉部を開いて荷台側から収納ケースに出し入れすることができ、利便性が大幅に向上する。 According to the invention of claim 4 , luggage can be stored in the storage box and the storage case through the window frame from the passenger compartment side, and further, large luggage can be opened from the loading platform side to the storage case by opening the door portion. Can be taken in and out, greatly improving convenience.

請求項の発明によれば、収納ケースと収納ボックスとを一体化して、これらを鳥居状の枠体と共に乗員室の後部に固定することができ、収納ケースと収納ボックスとを簡単に固定することができる。 According to the invention of claim 5 , the storage case and the storage box can be integrated, and these can be fixed together with the torii-like frame to the rear part of the passenger compartment, so that the storage case and the storage box are easily fixed. be able to.

請求項の発明によれば、小さな荷物は収納ボックスや収納ケースに収納し、長尺の荷物は、幅方向両側の脚部の間に挿入して荷台に載置することができ、小さな荷物と長尺の荷物とを効率的に積載することができる。 According to the invention of claim 6 , small luggage can be stored in a storage box or a storage case, and a long luggage can be inserted between the legs on both sides in the width direction and placed on the loading platform. Can be loaded efficiently.

請求項の発明によれば、収納ケースの幅方向側面を開口する扉部は、荷台の側板より上方で開閉されるので、荷台の側板を閉じたまま、収納ケースの扉部を開閉することができ、トラックの外部から収納ケースに荷物を収納することができ、利便性が向上する。 According to the invention of claim 7 , since the door portion that opens the side surface in the width direction of the storage case is opened and closed above the side plate of the loading platform, the door portion of the storage case is opened and closed while the side plate of the loading platform is closed. It is possible to store luggage in the storage case from the outside of the truck, which improves convenience.

本発明に係る第1実施形態のトラック用収納構造が取り付けられたトラックの外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the truck to which the storage structure for trucks of a 1st embodiment concerning the present invention was attached. 図1のトラック用収納構造を運転席側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the storage structure for trucks of Drawing 1 from the driver's seat side. 図1のトラック用収納構造の取付け手順を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the attachment procedure of the storage structure for trucks of FIG. 第1実施形態の変形例のトラック用収納構造が取り付けられたトラックの外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the truck to which the storage structure for trucks of the modification of a 1st embodiment was attached. (a)は本発明に係る第2実施形態のトラック用収納構造が取り付けられたトラックの外観斜視図、(b)は運転席側から見た斜視図である。(A) is the external appearance perspective view of the truck to which the storage structure for trucks of 2nd Embodiment which concerns on this invention was attached, (b) is the perspective view seen from the driver's seat side. 図5に示す収納ケースの斜視図である。It is a perspective view of the storage case shown in FIG. 図5に示す収納ボックスの開閉部の各種構造を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the various structures of the opening / closing part of the storage box shown in FIG. 図5に示すトラック用収納構造の取付け手順を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the attachment procedure of the storage structure for trucks shown in FIG. (a)は第2実施形態の変形例に係るトラック用収納構造が取り付けられたトラックの外観斜視図、(b)は長尺荷物が積載された状態を示す概略側面図である。(A) is an external appearance perspective view of the truck to which the storage structure for trucks concerning the modification of 2nd Embodiment is attached, (b) is a schematic side view showing the state where a long load was loaded. 本発明に係る第4実施形態のトラック用収納構造が取り付けられたトラックの外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the truck to which the storage structure for trucks of 4th Embodiment concerning this invention was attached. 図10に示す収納ケースの外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the storage case shown in FIG. 本発明に係る第5実施形態のトラック用収納構造が取り付けられたトラックの外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the truck to which the storage structure for trucks of 5th Embodiment concerning this invention was attached. 図12のトラック用収納構造を運転席側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the storage structure for trucks of Drawing 12 from the driver's seat side. (a)は図12のトラック用収納構造が折り畳まれ状態を運転席側から見た斜視図、(b)はトラックの概略側面図である。(A) is the perspective view which looked at the storage structure for trucks of Drawing 12 from the driver's seat side, and (b) is a schematic side view of a truck. 図11の収納ケースが単独で使用される状態を示すトラックの外観斜視図である。It is an external appearance perspective view of the track | truck which shows the state in which the storage case of FIG. 11 is used independently.

以下、本発明に係るトラック用収納構造の各実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、トラック用収納構造を構成する収納ボックスや収納ケースの前後、左右、上下方向は、トラックに取り付けられた状態における方向で表すものとする。   Hereinafter, embodiments of a truck storage structure according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It should be noted that the front, rear, left and right and up and down directions of the storage box and the storage case constituting the truck storage structure are represented by directions in a state where they are attached to the truck.

(第1実施形態)
図1〜図3に示すように、第1実施形態のトラック用収納構造10が適用される小型トラック1は、乗員室2と、隔壁4によって乗員室2と区画された荷台3と、を備える。また、乗員室2内のシート9のシートバック9aより上方となる、隔壁4の上方部分には、リアウィンドウガラス7が取り付けられる窓枠5が設けられ、また、隔壁4の後面で窓枠5の周囲には、鳥居状の枠体6が固定される。
(First embodiment)
As shown in FIGS. 1 to 3, the small truck 1 to which the truck storage structure 10 of the first embodiment is applied includes a passenger compartment 2 and a cargo bed 3 partitioned from the passenger compartment 2 by a partition wall 4. . A window frame 5 to which a rear window glass 7 is attached is provided at an upper portion of the partition wall 4 above the seat back 9 a of the seat 9 in the passenger compartment 2, and the window frame 5 is provided on the rear surface of the partition wall 4. A torii-like frame body 6 is fixed around the.

そして、本実施形態のトラック用収納構造10は、リアウィンドウガラス7が取り外された窓枠5を覆って荷台3側へ突出するように、乗員室2の後部を為す隔壁4に取り付けられる収納ボックス11を備える。収納ボックス11は、例えば、金属薄板や合成樹脂材料からなり、一側面に開口部12を有した略直方体形状の有底箱状に形成され、内部に収納空間13を形成する。収納ボックス11の開口部12は、窓枠5の大きさとほぼ等しい大きさを有しており、収納空間13は、隔壁4に取り付けられたとき、リアウィンドウガラス7が取り外された状態の窓枠5を介して乗員室2と連通する。   And the storage structure 10 for trucks of this embodiment is the storage box attached to the partition 4 which makes the rear part of the passenger compartment 2 so that it may cover the window frame 5 from which the rear window glass 7 was removed, and it protrudes to the loading platform 3 side. 11. The storage box 11 is made of, for example, a metal thin plate or a synthetic resin material, is formed in a substantially rectangular parallelepiped bottomed box shape having an opening 12 on one side surface, and forms a storage space 13 therein. The opening 12 of the storage box 11 has a size substantially equal to the size of the window frame 5, and the storage space 13 is a window frame with the rear window glass 7 removed when the storage space 13 is attached to the partition wall 4. 5 communicates with the passenger compartment 2.

また、収納ボックス11は、隔壁4に取り付けられたとき、後面となる面に、透明ガラスや透明樹脂パネルが嵌め込まれたリアウィンドウ16を有し、左右側面となる面に、透明ガラスや透明樹脂パネルが嵌め込まれたサイドウィンドウ17を有する。さらに、収納ボックス11の左右上方角部には、それぞれボルト穴14aが設けられた複数の取付けステー14が外方に突出して形成されている。そして、収納ボックス11の下部18は、小さな荷物を載置可能な載置台を構成する。   The storage box 11 has a rear window 16 fitted with transparent glass or a transparent resin panel on the rear surface when attached to the partition wall 4, and transparent glass or transparent resin on the left and right side surfaces. It has a side window 17 in which a panel is fitted. Further, a plurality of mounting stays 14 each having a bolt hole 14a are formed on the upper left and right corners of the storage box 11 so as to protrude outward. And the lower part 18 of the storage box 11 comprises the mounting base which can mount a small load.

このような収納ボックス11をトラック1に取り付ける際には、まず、図3(a)に示すように、トラック1から隔壁4に取り付けられている鳥居状の枠体6と、窓枠5に嵌め込まれているリアウィンドウガラス7を取り外す。次いで、図3(b)に示すように、収納ボックス11の取付けステー14を、隔壁4と鳥居状の枠体6との間に狭持し、複数のボルト8により枠体6と共に隔壁4に固定する。また、収納ボックス11を隔壁4に固定した後に、収納ボックス11の開口部12と隔壁4の窓枠5とをモール材15を用いて全周に亘って結合し、収納ボックス11と隔壁4との間を封止する(図2参照。)。   When such a storage box 11 is attached to the truck 1, first, as shown in FIG. 3A, the storage box 11 is fitted into the torii-like frame body 6 attached to the partition wall 4 from the truck 1 and the window frame 5. The rear window glass 7 is removed. Next, as shown in FIG. 3 (b), the mounting stay 14 of the storage box 11 is sandwiched between the partition wall 4 and the torii-like frame body 6, and is attached to the partition wall 4 together with the frame body 6 by a plurality of bolts 8. Fix it. In addition, after fixing the storage box 11 to the partition wall 4, the opening 12 of the storage box 11 and the window frame 5 of the partition wall 4 are joined over the entire circumference using the molding material 15, and the storage box 11, the partition wall 4, Is sealed (see FIG. 2).

このように、本実施形態のトラック用収納構造10によれば、荷台3と、後部にリアウィンドウガラス7を取り付けるための窓枠5を有する乗員室2と、を備えるトラック1において、収納ボックス11が乗員室2の後部に取り付けられたとき、収納ボックス11内部の収納空間13が、リアウィンドウガラス7が取り外された状態の窓枠5及び収納ボックス11の開口部12を介して乗員室2と連通する。これにより、収納場所が制限されるトラック1の乗員室2に散乱しがちな小さな荷物を、収納ボックス11内に収納することができ、乗員室2における荷物用スペースを拡張することができる。また、窓枠5を介して乗員室2から小さな荷物を収納ボックス11に出し入れすることができ、利便性が大幅に向上する。さらに、収納ボックス11は、隔壁4の窓枠5、即ち、荷台3の床面3aより上方に浮いた状態で固定されているので、収納ボックス11の取付けによって荷台3の前後長さが制約を受けることはなく、長尺荷物を積載することができる。   As described above, according to the truck storage structure 10 of the present embodiment, the storage box 11 is provided in the truck 1 including the loading platform 3 and the passenger compartment 2 having the window frame 5 for attaching the rear window glass 7 to the rear portion. Is attached to the rear of the passenger compartment 2, the storage space 13 inside the storage box 11 is connected to the passenger compartment 2 via the window frame 5 with the rear window glass 7 removed and the opening 12 of the storage box 11. Communicate. As a result, small luggage that tends to be scattered in the passenger compartment 2 of the truck 1 where the storage location is restricted can be stored in the storage box 11, and the luggage space in the passenger compartment 2 can be expanded. In addition, small luggage can be taken in and out of the passenger compartment 2 through the window frame 5 and the convenience is greatly improved. Furthermore, since the storage box 11 is fixed in a state of floating above the window frame 5 of the partition wall 4, that is, the floor surface 3 a of the loading platform 3, the front and rear length of the loading platform 3 is restricted by the mounting of the storage box 11. You can load long items without receiving them.

また、収納ボックス11は、乗員室2の後部に取り付けられたとき、後面となる面にリアウィンドウ16を有するので、収納ボックス11のリアウィンドウ16を介してトラック後方を確認することができ、収納ボックス11が取り付けられていてもトラック後方の視認性を十分に確保することができる。   Further, since the storage box 11 has a rear window 16 on the rear surface when attached to the rear part of the passenger compartment 2, the rear side of the truck can be confirmed via the rear window 16 of the storage box 11, and storage Even if the box 11 is attached, the visibility behind the track can be sufficiently secured.

更に、収納ボックス11は、鳥居状の枠体6と共に、乗員室2の後部に固定されるので、収納ボックス11を簡単に固定することができる。   Furthermore, since the storage box 11 is fixed to the rear part of the passenger compartment 2 together with the torii-like frame body 6, the storage box 11 can be easily fixed.

なお、収納ボックス11は、乗員室2の後部に取り付けられたとき、少なくとも後面となる面にウィンドウを有する構成であることが好ましく、図4に示す本実施形態の変形例のように、後面から左右両側面に亘って連続する単一の曲面ウィンドウ16aを有するものであってもよい。   In addition, when the storage box 11 is attached to the rear part of the passenger compartment 2, it is preferable that the storage box 11 has a window on at least the rear surface, as in the modification of the present embodiment shown in FIG. It may have a single curved window 16a continuous across the left and right sides.

(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態のトラック用収納構造を、図5から図8を参照して詳細に説明する。なお、上記実施形態と同一または同等部分には同一符号を付して、説明を省略又は簡略化する。
(Second Embodiment)
Next, the truck storage structure according to the second embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same or equivalent part as the said embodiment, and description is abbreviate | omitted or simplified.

図5に示すように、第2実施形態のトラック用収納構造10では、収納ボックス11の下部に、別体として形成された収納ケース21が取り付けられている。   As shown in FIG. 5, in the truck storage structure 10 of the second embodiment, a storage case 21 formed separately is attached to the lower part of the storage box 11.

図6も参照して、収納ケース21は、例えば、金属薄板や合成樹脂材料からなり、収納ボックス11との対向面、即ち、上面に2つの開口22を有する有底箱状に形成され、その内部には、小さな荷物を収容可能な収容室23が設けられている。収納ケース21の左右側部には、それぞれボルト穴24aが設けられた複数の取付けステー24が外方に突出して形成されている。また、収納ケース21の後面及び左右側面は、外観性を考慮して、収納ボックス11の後面及び左右側面から連続するように形成されている。   Referring also to FIG. 6, the storage case 21 is made of, for example, a metal thin plate or a synthetic resin material, and is formed in a bottomed box shape having two openings 22 on the surface facing the storage box 11, that is, the upper surface. Inside, a storage chamber 23 is provided that can store small luggage. A plurality of mounting stays 24 each provided with a bolt hole 24a are formed on the left and right sides of the storage case 21 so as to protrude outward. In addition, the rear surface and the left and right side surfaces of the storage case 21 are formed so as to be continuous from the rear surface and the left and right side surfaces of the storage box 11 in consideration of appearance.

収納ボックス11は、基本的に、第1実施形態で説明した収納ボックス11と同様の形状を有しているが、下部18には、収納ケース21の2つの開口22とほぼ等しい寸法を有する2つの搬出入開口孔19が形成されており、収納ケース21の2つの開口22と収納ボックス11の2つの搬出入開口孔19とが連通している。また、この2つの搬出入開口孔19は、図7(a)に示すように、開閉部としての板状の蓋体26が、取付けネジ27によって固定されることで塞がれる。このため、収納ケース21の必要に応じて、蓋体26を装着又は取り外すことによって、搬出入開口孔19を開閉することができる。   The storage box 11 basically has the same shape as that of the storage box 11 described in the first embodiment, but the lower portion 18 has a size approximately equal to the two openings 22 of the storage case 21. Two loading / unloading opening holes 19 are formed, and the two openings 22 of the storage case 21 and the two loading / unloading opening holes 19 of the storage box 11 communicate with each other. Further, as shown in FIG. 7A, the two carry-in / out opening holes 19 are closed by fixing a plate-like lid body 26 as an opening / closing portion with an attaching screw 27. For this reason, the loading / unloading opening 19 can be opened and closed by attaching or removing the lid 26 as required for the storage case 21.

なお、収納ボックス11の下部18の搬出入開口孔19の形状は、収納ケース21の開口22と連通する構成であればよい。
また、開閉部の構成においても、板状の蓋体26以外に任意に設計することができる。例えば、図7(b)に示すように、収納ボックス11には、左右方向にスライド移動して、下部18に設けられた搬出入開口孔19を開閉可能な開閉部である開閉扉28が設けられてもよい。また、図7(c)に示すように、開閉部は、折り畳むことにより搬出入開口孔19を開閉する折り畳み扉29であってもよく、図7(d)に示すように、搬出入開口孔19を開閉する蛇腹式開閉扉30から構成されてもよい。
Note that the shape of the carry-in / out opening hole 19 in the lower portion 18 of the storage box 11 may be configured to communicate with the opening 22 of the storage case 21.
Also, the configuration of the opening / closing part can be arbitrarily designed in addition to the plate-like lid 26. For example, as shown in FIG. 7B, the storage box 11 is provided with an opening / closing door 28 that is an opening / closing portion that can slide open and close to open and close the carry-in / out opening hole 19 provided in the lower portion 18. May be. Moreover, as shown in FIG.7 (c), the opening / closing part may be the folding door 29 which opens and closes the carrying in / out opening hole 19 by folding, and as shown in FIG. It may be constituted by a bellows type opening / closing door 30 that opens and closes 19.

これにより、収納ボックス11の収納空間13と収納ケース21の収容室23とは、蓋体26、開閉扉28、折り畳み扉29、蛇腹式開閉扉30などの開閉部が開放されている状態では、収納ボックス11の搬出入開口孔19、及び収納ケース21の開口22を介して連通し、乗員室2から収納ケース21の収容室23に荷物を収容することができる。また、開閉部が閉じられている状態では、収納ケース21の収容室23内の荷物を外部から見えないように収納することができ、また、小さな荷物を開閉部上に載置して、収納ボックス11の収納空間13に収容することもできる。   Thereby, the storage space 13 of the storage box 11 and the storage chamber 23 of the storage case 21 are in a state where the opening / closing parts such as the lid 26, the opening / closing door 28, the folding door 29, the bellows type opening / closing door 30 are opened. Luggage can be stored from the passenger compartment 2 into the storage chamber 23 of the storage case 21 through the carry-in / out opening hole 19 of the storage box 11 and the opening 22 of the storage case 21. Further, when the opening / closing part is closed, the luggage in the storage chamber 23 of the storage case 21 can be stored so as not to be seen from the outside, and a small luggage can be placed on the opening / closing part for storage. It can also be stored in the storage space 13 of the box 11.

このような収納ボックス11及び収納ケース21をトラック1に取り付ける際には、図8(a)に示すように、第1実施形態と同様、トラック1からは、隔壁4に取り付けられている鳥居状の枠体6と、窓枠5に嵌め込まれているリアウィンドウガラス7を取り外す。
また、収納ケース21は、その開口22側(上面)が、不図示のクッション部材を介して収納ボックス11の下面に当接され、収納ケース21と収納ボックス11とが、ボルト締めによって一体に固定される。そして、図8(b)に示すように、収納ボックス11の取付けステー14、及び収納ケース21の取付けステー24を、隔壁4と鳥居状の枠体6との間に狭持し、複数のボルト8を取付けステー14、24のボルト穴14a、24aに挿通し、枠体6と共に隔壁4に固定する。
When the storage box 11 and the storage case 21 are attached to the truck 1, as shown in FIG. 8A, as in the first embodiment, the truck 1 has a torii-like shape attached to the partition wall 4. The frame body 6 and the rear window glass 7 fitted in the window frame 5 are removed.
Further, the storage case 21 has an opening 22 side (upper surface) abutted against the lower surface of the storage box 11 via a cushion member (not shown), and the storage case 21 and the storage box 11 are fixed together by bolting. Is done. Then, as shown in FIG. 8B, the mounting stay 14 of the storage box 11 and the mounting stay 24 of the storage case 21 are sandwiched between the partition wall 4 and the torii-like frame body 6, and a plurality of bolts 8 is inserted into the bolt holes 14 a and 24 a of the mounting stays 14 and 24, and fixed to the partition wall 4 together with the frame body 6.

これにより、収納ボックス11の収納空間13は、リアウィンドウガラス7が取り外された状態の窓枠5を介して乗員室2と連通し、収納ケース21の収容室23は、収納ボックス11の開閉部及び収納ケース21の開口22を介して乗員室2と連通する。   As a result, the storage space 13 of the storage box 11 communicates with the passenger compartment 2 via the window frame 5 with the rear window glass 7 removed, and the storage chamber 23 of the storage case 21 is an opening / closing part of the storage box 11. And it communicates with the passenger compartment 2 through the opening 22 of the storage case 21.

以上説明したように、本実施形態のトラック用収納構造10によれば、収納ボックス11との対向面に開口22を有し、収納ボックス11の下面に取り付け可能な収納ケース21を更に備え、収納ボックス11は、収納ケース21との対向面に蓋体26、開閉扉28、折り畳み扉29、蛇腹式開閉扉30などの開閉部を有するので、乗員室2側から収納ボックス11を介して小物を収納ケース21内に収納することができ、より多くの荷物を収納することができる。また、開閉部が閉じられている状態では、収納ケース21の収容室23内の荷物を外部から見えないように収納することができ、また、収納ボックス11の収納空間13に小さな荷物を収容することもできる。   As described above, according to the truck storage structure 10 of the present embodiment, the storage box 21 further includes the storage case 21 that has the opening 22 on the surface facing the storage box 11 and can be attached to the lower surface of the storage box 11. Since the box 11 has opening / closing portions such as a lid 26, an opening / closing door 28, a folding door 29, and a bellows-type opening / closing door 30 on the surface facing the storage case 21, small items can be received from the passenger compartment 2 via the storage box 11. It can be stored in the storage case 21, and more luggage can be stored. Further, when the opening / closing part is closed, the luggage in the accommodation chamber 23 of the storage case 21 can be stored so as not to be seen from the outside, and a small luggage is stored in the storage space 13 of the storage box 11. You can also

また、本実施形態の収納ケース21も、荷台3の床面3aより上方に浮いた状態で固定されているので、収納ケース21の取付けによって荷台3の長さが制約を受けることがなく、長尺荷物を積載することができる。   Further, since the storage case 21 of the present embodiment is also fixed in a state where it floats above the floor surface 3a of the loading platform 3, the length of the loading platform 3 is not restricted by the installation of the storage case 21, and is long. It is possible to load a scale.

また、収納ケース21は、収納ボックス11に取り付け可能で、鳥居状の枠体6とともに乗員室2の後部に固定されるので、収納ボックス11及び収納ケース21を簡単に固定することができる。
その他の構成及び効果は、第1実施形態のトラック用収納構造と同様である。
Moreover, since the storage case 21 can be attached to the storage box 11 and is fixed to the rear part of the passenger compartment 2 together with the torii-like frame body 6, the storage box 11 and the storage case 21 can be easily fixed.
Other configurations and effects are the same as those of the truck storage structure of the first embodiment.

なお、本実施形態の収納ボックス11は、下部18に蓋体26のような簡単に開閉できないような構成の場合には、第1実施形態のような収納ケース21を有しないトラック用収納構造においても適用することができ、収納ケース21の有無に関わらずに利用することができる。   Note that the storage box 11 of the present embodiment is a truck storage structure that does not have the storage case 21 as in the first embodiment in the case where the lower portion 18 is configured so that it cannot be easily opened and closed, such as the lid 26. Can also be applied and can be used regardless of the presence or absence of the storage case 21.

また、第2実施形態の変形例に係るトラック用収納構造として、図9に示すように、収納ケース21の下部に、更に独立した大型収納ケース31が配置されてもよい。   Further, as a truck storage structure according to a modification of the second embodiment, as shown in FIG. 9, a further independent large storage case 31 may be disposed below the storage case 21.

この大型収納ケース31は、収納ケース21と荷台3の床面3a間の距離と略同じ高さを有し、後面側に配設された扉部32により密閉される大型の有底箱状に形成されている。また、大型収納ケース31の後面及び左右側面も、外観性を考慮して、収納ケース21の後面及び左右側面から連続するように形成されている。扉部32は、後面側に一対の取手33を備えると共に、扉部32の上部に設けられた複数のヒンジ34によって上方に開閉可能となっている。   The large storage case 31 has substantially the same height as the distance between the storage case 21 and the floor surface 3a of the loading platform 3, and is a large bottomed box that is sealed by a door portion 32 disposed on the rear surface side. Is formed. In addition, the rear surface and the left and right side surfaces of the large storage case 31 are also formed so as to be continuous from the rear surface and the left and right side surfaces of the storage case 21 in consideration of appearance. The door portion 32 includes a pair of handles 33 on the rear surface side, and can be opened and closed upward by a plurality of hinges 34 provided on the upper portion of the door portion 32.

大型収納ケース31は、収納ボックス11及び収納ケース21から独立して形成された収納部であり、収納ボックス11及び収納ケース21を、乗員室2の後部に取り付けた後(図8参照)、大型収納ケース31を荷台3上に載置して、収納ボックス11及び収納ケース21の下方でトラック1に取り付けられる。   The large storage case 31 is a storage unit formed independently of the storage box 11 and the storage case 21. After the storage box 11 and the storage case 21 are attached to the rear part of the passenger compartment 2 (see FIG. 8), the large storage case 31 is large. A storage case 31 is placed on the loading platform 3 and attached to the truck 1 below the storage box 11 and the storage case 21.

これにより、収納ボックス11及び収納ケース21に収納できないような大型の荷物も、扉部32を開いて外部から大型収納ケース31に収納することができる。従って、小さな荷物から大きな荷物まで、荷物の大きさに応じて収納場所を使い分けて、荷物を整理して効率的に収納することができる。また、図9(b)に示すように、長尺荷物35も、大型収納ケース31の扉部32を上方に開放した状態で固定することにより、荷台3上に搭載することができる。   As a result, large luggage that cannot be stored in the storage box 11 and the storage case 21 can be stored in the large storage case 31 from the outside by opening the door 32. Therefore, it is possible to organize and efficiently store packages from small packages to large packages by using different storage locations according to the size of the packages. Further, as shown in FIG. 9B, the long luggage 35 can also be mounted on the cargo bed 3 by fixing the large storage case 31 with the door portion 32 opened upward.

(第3実施形態)
次に、本発明に係る第3実施形態のトラック用収納構造について、図10及び図11を参照して説明する。なお、上記実施形態と同一または同等部分には同一符号を付して、説明を省略又は簡略化する。
(Third embodiment)
Next, a truck storage structure according to a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same or equivalent part as the said embodiment, and description is abbreviate | omitted or simplified.

図10に示すように、本実施形態のトラック用収納構造10は、第2実施形態で説明した開閉部を有する収納ボックス11と、脚付き収納ケース41との組み合わせから構成されている。   As shown in FIG. 10, the truck storage structure 10 of the present embodiment is composed of a combination of a storage box 11 having an opening / closing portion described in the second embodiment and a legged storage case 41.

図11も参照して、脚付き収納ケース41は、例えば、金属薄板や合成樹脂材料からなり、収納ボックス11との対向面、即ち、上面に開口42を有する有底箱状に形成され、その内部に収容室43が設けられている。脚付き収納ケース41は、下部の幅方向両側に一対の脚部44を有し、これら脚部44を介して荷台3上に載置される。脚付き収納ケース41の左右側部には、それぞれボルト穴48aが設けられた複数の取付けステー48が外方に突出して形成されている。また、脚付き収納ケース41の後面及び左右側面は、外観性を考慮して、収納ボックス11の後面及び左右側面から連続するように形成されている。   Referring also to FIG. 11, the legged storage case 41 is made of, for example, a thin metal plate or a synthetic resin material, and is formed in a bottomed box shape having an opening 42 on the surface facing the storage box 11, that is, the upper surface. A storage chamber 43 is provided inside. The legged storage case 41 has a pair of leg portions 44 on both sides in the width direction of the lower portion, and is placed on the cargo bed 3 via these leg portions 44. A plurality of mounting stays 48 each provided with a bolt hole 48a are formed on the left and right sides of the legged storage case 41 so as to protrude outward. In addition, the rear surface and the left and right side surfaces of the legged storage case 41 are formed so as to be continuous from the rear surface and the left and right side surfaces of the storage box 11 in consideration of appearance.

脚付き収納ケース41は、収納ボックス11との対向面(上面)と異なる面、具体的には、後面から側面にかけてそれぞれ設けられた各開口(図示せず)を、独立して開閉可能な一対の略L字型の扉部45を備える。それぞれの扉部45は、脚付き収納ケース41の後部中央部に縦方向に配置された一対のヒンジ46によって開閉自在に取り付けられている。また、一対の扉部45には、それぞれ取手47が固定されている。   The leg storage case 41 is a pair that can independently open and close each opening (not shown) provided on a surface different from the surface (upper surface) facing the storage box 11, specifically, from the rear surface to the side surface. The substantially L-shaped door part 45 is provided. Each door portion 45 is attached to a rear center portion of the legged storage case 41 by a pair of hinges 46 arranged in the vertical direction so as to be freely opened and closed. A handle 47 is fixed to each of the pair of door portions 45.

図10に示すように、脚付き収納ケース41は、脚部44の高さによって、一対の扉部45の下面が、荷台3の側板3bの上面3b1より高くなるように配置されている。従って、扉部45は、荷台3の側板3bが閉じた状態でも、側板3bと干渉することなく開閉することができる。即ち、取手47を把持し、ヒンジ46を中心として扉部45を水平方向に展開して開閉することにより、トラック1の外部から収容室43に荷物を容易に収容することができる。
なお、脚部44は、一対の扉部45の下面が、荷台3の側板3bの上面3b1より高くなるように、荷台3の側板3bの高さに応じて、長さ調整可能に構成されてもよいし、或いは、荷台3の側板3bの高さに応じた高さの脚部44を収納ケース41に取り付けるようにしてもよい。また、脚部44は、収納ケース41の下方に空間を与える構成であればよく、一対の脚部44が収納ケース41の下面で連続する単一部品であってもよく、収納ケース41の下面の4隅に独立して配置される構成であってもよい。
As shown in FIG. 10, the legged storage case 41 is arranged such that the lower surface of the pair of door portions 45 is higher than the upper surface 3 b 1 of the side plate 3 b of the loading platform 3 depending on the height of the leg portions 44. Accordingly, the door 45 can be opened and closed without interfering with the side plate 3b even when the side plate 3b of the loading platform 3 is closed. That is, by holding the handle 47 and opening and closing the door 45 in the horizontal direction with the hinge 46 as the center, the luggage can be easily accommodated in the accommodation chamber 43 from the outside of the truck 1.
In addition, the leg part 44 is comprised so that length adjustment is possible according to the height of the side plate 3b of the loading platform 3 so that the lower surface of a pair of door part 45 may become higher than the upper surface 3b1 of the side plate 3b of the loading platform 3. Alternatively, leg portions 44 having a height corresponding to the height of the side plate 3 b of the loading platform 3 may be attached to the storage case 41. Moreover, the leg part 44 should just be the structure which gives space below the storage case 41, and a pair of leg part 44 may be a single component which continues on the lower surface of the storage case 41, and the lower surface of the storage case 41 The structure arrange | positioned independently at these four corners may be sufficient.

また、脚付き収納ケース41は、下部18に開閉部(蓋体26、開閉扉28、折り畳み扉29、蛇腹式開閉扉30)を備える収納ボックス11(図7参照)の下部に固定されているので、収納ボックス11の開閉部が開放されたとき、その収容室43が開口42を介して収納ボックス11の収納空間13と連通する。これにより、乗員室2側からも脚付き収納ケース41の収容室43に荷物を収容することができる。   In addition, the legged storage case 41 is fixed to the lower part of the storage box 11 (see FIG. 7) having an opening / closing part (lid 26, opening / closing door 28, folding door 29, bellows-type opening / closing door 30) in the lower part 18. Therefore, when the opening / closing part of the storage box 11 is opened, the storage chamber 43 communicates with the storage space 13 of the storage box 11 through the opening 42. Thereby, luggage can be accommodated in the accommodation chamber 43 of the legged storage case 41 from the passenger compartment 2 side.

このように、本実施形態のトラック用収納構造10によれば、脚付き収納ケース41は、その下部の幅方向両側に一対の脚部44を有し、該一対の脚部44を介して荷台3上に載置されるので、小さな荷物は収納ボックス11や脚付き収納ケース41に収納し、長尺の荷物は、一対の脚部44間の空間に挿入して荷台3に載置することにより、小さな荷物から長尺の荷物までを効率的に積載することができる。   As described above, according to the truck storage structure 10 of the present embodiment, the legged storage case 41 has a pair of leg portions 44 on both sides in the width direction of the lower portion thereof, and the loading platform via the pair of leg portions 44. 3, the small luggage is stored in the storage box 11 or the storage case 41 with legs, and the long luggage is inserted into the space between the pair of legs 44 and placed on the loading platform 3. Thus, it is possible to efficiently load a small baggage to a long baggage.

また、脚付き収納ケース41は、その下部の幅方向両側に設けられた一対の脚部44を介して荷台3上に載置され、脚付き収納ケース41の幅方向側面を開口する扉部45は、荷台3の側板9の上面9aより上方で開閉されるので、大きな荷物を収容する場合、荷台3の側板9を閉じたまま扉部45を開閉して、荷台3の側方からの積み下ろし作業を行うことができる。これにより、荷台3に他の荷物を積載した状態でも、脚付き収納ケース41の収容室43に荷物を収容することができ、作業性に優れたものとなる。
その他の構成及び効果は、第1実施形態のトラック用収納構造と同様である。
In addition, the legged storage case 41 is placed on the cargo bed 3 via a pair of leg portions 44 provided on both sides in the width direction of the lower portion, and a door portion 45 that opens the side surface in the width direction of the legged storage case 41. Is opened and closed above the upper surface 9a of the side plate 9 of the loading platform 3, so that when loading a large load, the door 45 is opened and closed while the side plate 9 of the loading platform 3 is closed, and the loading / unloading from the side of the loading platform 3 is performed. Work can be done. As a result, even when other luggage is loaded on the loading platform 3, the luggage can be accommodated in the accommodation chamber 43 of the legged storage case 41, and the workability is excellent.
Other configurations and effects are the same as those of the truck storage structure of the first embodiment.

(第4実施形態)
次に、本発明に係る第4実施形態のトラック用収納構造について、図12から図14を参照して説明する。なお、上記実施形態と同一または同等部分には同一符号を付して、説明を省略又は簡略化する。
(Fourth embodiment)
Next, a truck storage structure according to a fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same or equivalent part as the said embodiment, and description is abbreviate | omitted or simplified.

図12及び図13に示すように、本実施形態のトラック用収納構造10の収納ボックス11Aは、開口部12を形成するフレーム部材51と、フレーム部材51に取り付けられて収納空間13を形成する折畳み可能な袋体52とを備える。フレーム部材51は、例えば、金属パイプなどにより略矩形枠状に形成されてなり、第1実施形態の収納ボックス11と同様に、左右上方角部からボルト穴14aが設けられた複数の取付けステー14が外方に突出して形成されている。収納ボックス11Aは、取付けステー14が、隔壁4と鳥居状の枠体6との間に狭持され、複数のボルト8により枠体6と共に隔壁4に固定される。   As shown in FIGS. 12 and 13, the storage box 11 </ b> A of the truck storage structure 10 of this embodiment includes a frame member 51 that forms the opening 12, and a fold that is attached to the frame member 51 and forms the storage space 13. A possible bag 52. The frame member 51 is formed in a substantially rectangular frame shape by, for example, a metal pipe or the like, and, like the storage box 11 of the first embodiment, a plurality of mounting stays 14 provided with bolt holes 14a from the left and right upper corners. Is formed to protrude outward. In the storage box 11 </ b> A, the mounting stay 14 is sandwiched between the partition wall 4 and the torii-like frame body 6, and is fixed to the partition wall 4 together with the frame body 6 by a plurality of bolts 8.

また、袋体52は、例えば、オープンカーなどに使用される幌材53によって筒状に形成されており、袋体52の後面を、アクリル樹脂またはポリカーボネート樹脂などの透明樹脂部材54がはめ込まれた樹脂製窓枠55が固着されている。なお、図示しないが、幌材53の側面にも軟質の透明樹脂部材からなる側面ウィンドウが設けられてもよい。   The bag body 52 is formed in a cylindrical shape by a hood material 53 used for an open car, for example, and a transparent resin member 54 such as an acrylic resin or a polycarbonate resin is fitted on the rear surface of the bag body 52. A resin window frame 55 is fixed. Although not shown, a side window made of a soft transparent resin member may also be provided on the side surface of the hood material 53.

フレーム部材51と樹脂製窓枠55とは、中間で略くの字型に折り曲げ可能な左右一対の折畳み式フレーム56によって連結されている。袋体52は、図13に示すように、折畳み式フレーム56を直線状に伸ばすことにより、隔壁4から後方に展開されて内部に収納空間13が形成され、袋体52の下部に配置した載置ボード57上に荷物を載せて収納することができる。また、図14(a)に示すように、載置ボード57を外した後、折畳み式フレーム56を略くの字型に折り曲げることにより、袋体52が略平板状に折り畳まれ(図14(b)参照)、荷台3側への突出長さが小さくなるので、荷台3を広く使用することが可能となり、大きな荷物Pを積載できるようになる。   The frame member 51 and the resin window frame 55 are connected by a pair of left and right foldable frames 56 that can be bent in a substantially square shape in the middle. As shown in FIG. 13, the bag body 52 is unfolded rearward from the partition wall 4 by extending the folding frame 56 in a straight line to form the storage space 13 therein, and is placed under the bag body 52. A luggage can be placed on the placing board 57 and stored. Further, as shown in FIG. 14 (a), after removing the mounting board 57, the folding frame 56 is folded into a substantially square shape, whereby the bag body 52 is folded into a substantially flat plate shape (FIG. 14 ( b)), the length of protrusion toward the loading platform 3 is reduced, so that the loading platform 3 can be widely used and a large load P can be loaded.

以上説明したように、収納ボックス11Aは、開口部12を形成するフレーム部材51と、フレーム部材51に取り付けられて収納空間13を形成する折畳み可能な袋体52と、を有するので、袋体52を広げることで収納空間13を形成すると共に、袋体52を折り畳むことにより収納ボックス11Aの荷台3側への突出長さを最小化して、荷台3に大きな荷物Pを載置することができる。   As described above, the storage box 11 </ b> A includes the frame member 51 that forms the opening 12 and the foldable bag body 52 that is attached to the frame member 51 and forms the storage space 13. As a result, the storage space 13 is formed and the bag body 52 is folded to minimize the protruding length of the storage box 11A toward the loading platform 3 so that a large load P can be placed on the loading platform 3.

その他の構成及び効果は、第1実施形態のトラック用収納構造と同様である。   Other configurations and effects are the same as those of the truck storage structure of the first embodiment.

尚、本発明は、前述した各実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
上記実施形態では、収納ボックス11、11A、収納ケース21、及び脚付き収納ケース41は、鳥居状の枠体6のボルト締結と共に取り付けられることが望ましいが、固定方法に応じて、鳥居状の枠体6のボルト締結とは別に、隔壁4に取り付けられる構成であってもよい。
また、上記実施形態では、トラック用収納構造が小型トラックに適用される場合をしめしているが、乗員室の後面にリアウィンドウガラスが取り付けられる窓枠を有するトラックであれば、任意のトラックに適用可能であり、また、シート列が前後一列のトラックに限らず、前後複列のシート列のトラックであってもよい。
In addition, this invention is not limited to each embodiment mentioned above, A deformation | transformation, improvement, etc. are possible suitably.
In the above embodiment, the storage boxes 11, 11 </ b> A, the storage case 21, and the storage case 41 with legs are preferably attached together with the bolt fastening of the torii-like frame body 6, but depending on the fixing method, the torii-like frame Apart from the bolt fastening of the body 6, it may be configured to be attached to the partition wall 4.
In the above embodiment, the truck storage structure is applied to a small truck. However, the truck storage structure is applicable to any truck as long as it has a window frame to which a rear window glass is attached to the rear surface of the passenger compartment. In addition, the seat row is not limited to the front and rear single row track, and may be a front and rear double row seat row track.

また、脚付き収納ケース41は、図15に示すように、単独でも使用することができる。即ち、本発明のトラック収納構造は、乗員室と荷台とを備え、該乗員室の後部にリアウィンドウガラスを取り付けるための窓枠を有するトラックに用いられ、乗員室の後部に取り付け可能で、内部に収納空間を形成すると共に、少なくとも幅方向側面を開口する扉部と、その下部の幅方向両側に脚部とを有する収納ケースを備える。これにより、小さな荷物は、収納ケースに収納し、長尺の荷物は、幅方向両側の脚部間の空間に挿入して荷台に載置することができ、小さな荷物から長尺の荷物までを効率的に積載することができる。   Further, the legged storage case 41 can be used alone as shown in FIG. That is, the truck storage structure of the present invention includes a passenger compartment and a loading platform, and is used for a truck having a window frame for attaching a rear window glass to the rear portion of the passenger compartment, and can be attached to the rear portion of the passenger compartment. And a storage case having a door portion that opens at least a side surface in the width direction and leg portions on both sides in the width direction. Thus, small luggage can be stored in the storage case, and long luggage can be inserted into the space between the legs on both sides in the width direction and placed on the loading platform. It can be loaded efficiently.

また、収納ケースは、収納ケースの幅方向側面を開口する扉部が、荷台の側板より上方で開閉されることで、荷台の側板を閉じたまま、収納ケースの扉部を開閉することができ、トラックの外部から収納ケースに荷物を収納することができ、利便性が高い。   In addition, the door of the storage case opens and closes the side of the storage case above the side plate of the loading platform, so that the door of the storage case can be opened and closed with the side plate of the loading platform closed. The luggage can be stored in the storage case from the outside of the truck, which is highly convenient.

さらに、この収納ケースは、第3実施形態のような収納ボックスとの組合せによる使用も考慮して、収納ボックスの下面に形成される開口に対応する開口が上面に形成され、収納ケースの開口を塞ぐ蓋体を有する構成であってもよい。   Further, in consideration of use in combination with the storage box as in the third embodiment, this storage case is formed with an opening on the upper surface corresponding to the opening formed on the lower surface of the storage box. The structure which has a cover body to close may be sufficient.

1 トラック
2 乗員室
3 荷台
5 窓枠
6 枠体
7 リアウィンドウガラス
9 側板
10 トラック用収納構造
11、11A 収納ボックス
12 開口部
13 収納空間
16 リアウィンドウ(ウィンドウ)
17 サイドウィンドウ(ウィンドウ)
21 収納ケース
22、42 開口
26 蓋体(開閉部)
28 開閉扉(開閉部)
29 扉(開閉部)
30 蛇腹式開閉扉(開閉部)
31 大型収納ケース(収納ケース)
32、45 扉部
41 脚付き収納ケース(収納ケース)
44 脚部
51 フレーム部材
52 袋体
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Truck 2 Passenger room 3 Loading platform 5 Window frame 6 Frame body 7 Rear window glass 9 Side plate 10 Storage structure 11 for trucks, 11A Storage box 12 Opening part 13 Storage space 16 Rear window (window)
17 Side window (window)
21 Storage cases 22, 42 Opening 26 Lid (opening / closing part)
28 Opening and closing door (opening and closing part)
29 Door (opening / closing part)
30 Bellows-type door (opening / closing part)
31 Large storage case (storage case)
32, 45 Door 41 Storage case with legs (storage case)
44 Leg 51 Frame member 52 Bag

Claims (7)

乗員室と荷台とを備え、該乗員室の後部にリアウィンドウガラスを取り付けるための窓枠を有するトラックに用いられるトラック用収納構造であって、
前記荷台側に突出するように前記乗員室の後部に取り付け可能で、内部に収納空間を形成する収納ボックスと、
前記乗員室の後部に取り付けられた前記収納ボックスの下方に配置可能で、前記収納ボックスとの対向面に開口を有する収納ケースと、
を備え、
前記収納ボックスは、前記乗員室の後部に取り付けられたとき、前記リアウィンドウガラスが取り外された状態の前記窓枠を介して前記乗員室と連通可能な開口部と、前記収納ケースとの対向面に開閉部と、を有することを特徴とするトラック用収納構造。
A truck storage structure for use in a truck comprising a passenger compartment and a loading platform, and having a window frame for attaching a rear window glass to the rear of the passenger compartment,
A storage box that can be attached to the rear of the passenger compartment so as to protrude toward the cargo bed, and that forms a storage space inside ,
A storage case that can be disposed below the storage box attached to the rear of the passenger compartment, and that has an opening on the surface facing the storage box;
With
When the storage box is attached to the rear part of the passenger compartment, an opening that can communicate with the passenger compartment through the window frame with the rear window glass removed , and an opposing surface of the storage case truck housing structure and having an opening and closing portion, to.
前記収納ボックスは、前記乗員室の後部に取り付けられたとき、少なくとも後面となる面にウィンドウを有することを特徴とする請求項1に記載のトラック用収納構造。   The truck storage structure according to claim 1, wherein the storage box has a window on at least a rear surface when the storage box is attached to a rear portion of the passenger compartment. 前記収納ボックスは、鳥居状の枠体とともに前記乗員室の後部に固定されることを特徴とする請求項1又は2に記載のトラック用収納構造。   The truck storage structure according to claim 1 or 2, wherein the storage box is fixed to a rear portion of the passenger compartment together with a torii-like frame. 前記収納ケースは、前記収納ボックスとの対向面と異なる面に扉部を有することを特徴とする請求項に記載のトラック用収納構造。 The truck storage structure according to claim 1 , wherein the storage case has a door portion on a surface different from a surface facing the storage box. 前記収納ケースは、前記収納ボックスに取り付け可能で、鳥居状の枠体とともに前記乗員室の後部に固定されることを特徴とする請求項又はに記載のトラック用収納構造。 The storage case is attachable to the storage box, truck stowing structure according to claim 1 or 4, characterized in that with Torii shaped frame is fixed to the rear of the passenger compartment. 前記収納ケースは、その下部の幅方向両側に脚部を有し、該脚部を介して前記荷台上に載置可能であることを特徴とする請求項又はに記載のトラック用収納構造。 The storage case includes a leg portion on both sides in the width direction of the bottom, truck stowing structure according to claim 1 or 4, characterized in that it is can be placed on the loading platform via a leg portion . 前記扉部は、前記収納ケースの少なくとも幅方向側面を開口するように形成され、
前記収納ケースは、その下部の幅方向両側に脚部を有し、前記扉部が前記荷台の側板より上方で開閉されるように、該脚部を介して前記荷台上に載置可能であることを特徴とする請求項に記載のトラック用収納構造。
The door portion is formed to open at least a side surface in the width direction of the storage case,
The storage case has legs on both sides in the width direction of the lower part thereof, and can be placed on the bed via the legs so that the door is opened and closed above the side plate of the bed. The truck storage structure according to claim 4 .
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