JP5372636B2 - Vehicle cup support device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、カップの底面を支持する底面支持部と、カップの側面を支持する側面支持部とを備え、前記側面支持部は固定支持部および可動支持部からなり、前記可動支持部は、前記固定支持部と協働してカップの側面を囲む使用位置と、前記固定支持部に対して下方に折り畳まれる収納位置との間で移動可能であり、前記収納位置から前記使用位置に向けて弾発付勢される車両用カップ支持装置に関する。 The present invention includes a bottom surface support portion that supports the bottom surface of the cup, and a side surface support portion that supports the side surface of the cup, and the side surface support portion includes a fixed support portion and a movable support portion, and the movable support portion includes: It is movable between a use position that surrounds the side surface of the cup in cooperation with the fixed support portion and a storage position that is folded downward with respect to the fixed support portion, and is elastic from the storage position toward the use position. The present invention relates to a vehicle cup support device that is energized.
箱ケース5の内部に収納される収納位置と、箱ケース5から引き出される使用位置との間を移動可能なカップスタンド本体2に受入孔6を形成し、樹脂、ゴム、スポンジ等で形成したリップ状のカップ保持部材3を受入孔6に内部に臨ませることで、受入孔6に支持したカップのガタつきを防止する車両用カップスタンドが、下記特許文献1により公知である。
A lip formed with a receiving hole 6 in the
ところで、不使用時にインストルメントパネルの内部に収納可能なカップ支持装置において、カップの側面を支持する側面支持部の一部を折り畳み可能にして収納時の寸法をコンパクト化することが考えられる。この場合、側面支持部の一部が下方に折り畳まれた収納位置から水平に展開する使用位置に向けてスプリングで弾発付勢されていると、車両の旋回、急停止、急発進によりカップに水平方向の慣性力が作用した場合に、側面支持部の一部がスプリングの弾発力に抗して下方に折り畳まれてしまい、カップが転倒する可能性がある。 By the way, in the cup support apparatus which can be accommodated inside the instrument panel when not in use, it is conceivable that a part of the side surface support part supporting the side surface of the cup can be folded to reduce the dimensions during storage. In this case, if a part of the side support part is elastically biased by a spring from the storage position folded downward to the use position where the side support part is deployed horizontally, the cup is turned to the cup by turning, suddenly stopping, or suddenly starting the vehicle. When the inertial force in the horizontal direction is applied, a part of the side support portion may be folded downward against the spring force of the spring, and the cup may fall.
本発明は前述の事情に鑑みてなされたもので、側面支持部の一部が折り畳み可能なカップ支持装置において、慣性力によるカップの転倒を簡単な構造で確実に防止することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object of the present invention is to reliably prevent a cup from falling due to inertial force with a simple structure in a cup support device in which a part of a side support portion can be folded.
上記目的を達成するために、請求項1に記載された発明によれば、カップの底面を支持する底面支持部と、カップの側面を支持する側面支持部とを備え、前記側面支持部は固定支持部および可動支持部からなり、前記可動支持部は、前記固定支持部と協働してカップの側面を囲む使用位置と、前記固定支持部に対して下方に折り畳まれる収納位置との間で移動可能であり、前記収納位置から前記使用位置に向けて弾発付勢される車両用カップ支持装置であって、前記固定支持部の、前記底面支持部に連なる部分に、カップの底面の縁が上方に滑るのを阻止する滑り止め部材を設けたことを特徴とする車両用カップ支持装置が提案される。 To achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, the apparatus includes a bottom surface support portion that supports the bottom surface of the cup and a side surface support portion that supports the side surface of the cup, and the side surface support portion is fixed. The movable support unit includes a support unit and a movable support unit, and the movable support unit cooperates with the fixed support unit between a use position surrounding the side surface of the cup and a storage position folded downward with respect to the fixed support unit. movable, a vehicle cup support device is resiliently urged toward the use position from the storage position, before Symbol fixed supporting part, a portion connected to the bottom support portion, the bottom surface of the cup A vehicular cup support device is proposed, which is provided with a non-slip member for preventing the edge of the vehicle from sliding upward.
また請求項2に記載された発明によれば、カップの底面を支持する底面支持部と、カップの側面を支持する側面支持部とを備え、前記側面支持部は固定支持部および可動支持部からなり、前記可動支持部は、前記固定支持部と協働してカップの側面を囲む使用位置と、前記固定支持部に対して下方に折り畳まれる収納位置との間で所定の水平軸線まわりに上下に揺動可能であり、且つ前記収納位置から前記使用位置に向けて弾発付勢され、且つまた前記使用位置では前記水平軸線を挟んで前記固定支持部とは反対側に在って水平に張り出している車両用カップ支持装置であって、前記カップが前記可動支持部を前記使用位置から下方に折り畳むようにして転倒するのを防止するために、前記側面支持部の固定支持部に、カップの底面の縁が上方に滑るのを阻止する滑り止め部材を設けたことを特徴とする車両用カップ支持装置が提案される。According to the second aspect of the present invention, the apparatus includes a bottom surface support portion that supports the bottom surface of the cup and a side surface support portion that supports the side surface of the cup, and the side surface support portion includes a fixed support portion and a movable support portion. The movable support portion moves up and down around a predetermined horizontal axis between a use position that surrounds the side surface of the cup in cooperation with the fixed support portion and a storage position that is folded downward with respect to the fixed support portion. And is elastically urged from the storage position toward the use position, and in the use position, is horizontally on the opposite side of the fixed support portion across the horizontal axis. An overhanging vehicle cup support device, wherein the cup is connected to a fixed support portion of the side support portion in order to prevent the cup from falling over by folding the movable support portion downward from the use position. The bottom edge of the Vehicle cup support device, characterized in that a slip stopper for preventing the slipping is proposed.
また請求項3に記載された発明によれば、請求項1または請求項2の構成に加えて、前記滑り止め部材はゴム製であることを特徴とする車両用カップ支持装置が提案される。
According to the invention described in
また請求項4に記載された発明によれば、請求項1〜請求項3の何れか1項の構成に加えて、2個のカップを支持し得るように2個の固定支持部が背中合わせに設けられており、前記2個の固定支持部の間に共通の滑り止め部材が設けられることを特徴とする車両用カップ支持装置が提案される。 According to the invention described in claim 4, in addition to the structure of any one of claims 1 to 3, two fixed support portions are back to back so that two cups can be supported. A vehicular cup support device is proposed in which a common anti-slip member is provided between the two fixed support portions.
請求項1の構成によれば、カップ支持装置は、カップの底面を支持する底面支持部と、カップの側面を支持する固定支持部および可動支持部よりなる側面支持部とを備えており、可動支持部が下方に折り畳まれる収納位置から水平方向に張り出す使用位置に向けて展開したときに、側面支持部はカップの側面を囲んで支持することができる。車両の旋回、急停止、急発進等により発生する慣性力でカップが側面支持部の可動支持部に向けて倒れようとしたとき、カップの底面の縁が固定支持部に沿って上方に滑ると、可動支持部に加わる下向きの荷重が増加して該可動支持部が弾発力に抗して下方に折り畳まれてしまい、カップが転倒する可能性がある。しかしながら、側面支持部の固定支持部にカップの底面の縁が上方に滑るのを阻止する滑り止め部材を設けるだけで、可動支持部が下方に折り畳まれてカップが転倒するのを確実に防止することができる。さらに固定支持部が底面支持部に連なる部分に滑り止め部材を設けたので、カップの底面の縁を滑り止め部材に確実に接触させて上方に滑るのを阻止することができる。 According to the configuration of claim 1, the cup support device includes a bottom surface support portion that supports the bottom surface of the cup, and a side surface support portion that includes a fixed support portion and a movable support portion that support the side surface of the cup, and is movable. When the support part is deployed toward the use position that extends horizontally from the storage position where the support part is folded downward, the side support part can surround and support the side face of the cup. When the cup is about to fall toward the movable support part of the side support part due to inertial force generated by turning, sudden stop, sudden start, etc. of the vehicle, if the edge of the bottom face of the cup slides upward along the fixed support part There is a possibility that the downward load applied to the movable support portion increases and the movable support portion is folded downward against the elastic force, and the cup falls down. However, by simply providing a non-slip member that prevents the edge of the bottom surface of the cup from sliding upward on the fixed support part of the side support part, the movable support part is reliably prevented from folding down and the cup from falling down. be able to. Further, since the anti-slip member is provided in the portion where the fixed support portion is connected to the bottom surface support portion, the edge of the bottom surface of the cup can be reliably brought into contact with the anti-slip member and prevented from sliding upward.
また請求項2の構成によれば、カップ支持装置は、カップの底面を支持する底面支持部と、カップの側面を支持する固定支持部および可動支持部よりなる側面支持部とを備えており、可動支持部が下方に折り畳まれる収納位置から所定の水平軸線を挟んで固定支持部とは反対側に在って水平方向に張り出す使用位置に向けて展開したときに、側面支持部はカップの側面を囲んで支持することができる。車両の旋回、急停止、急発進等により発生する慣性力でカップが側面支持部の可動支持部に向けて倒れようとしたとき、カップの底面の縁が固定支持部に沿って上方に滑ると、可動支持部に加わる下向きの荷重が増加して該可動支持部が弾発力に抗して下方に折り畳まれてしまい、カップが転倒する可能性がある。しかしながら、側面支持部の固定支持部にカップの底面の縁が上方に滑るのを阻止する滑り止め部材を設けるだけで、可動支持部が下方に折り畳まれてカップが転倒するのを確実に防止することができる。Further, according to the configuration of
また請求項3の構成によれば、滑り止め部材をゴム製としたので、安価な材料を使用しながらカップの底面の縁が上方に滑るのを確実に阻止することができる。 According to the third aspect of the present invention, since the anti-slip member is made of rubber, it is possible to reliably prevent the edge of the bottom surface of the cup from sliding upward while using an inexpensive material .
また請求項4の構成によれば、2個のカップを支持し得るように背中合わせに設けられた2個の固定支持部の間に共通の滑り止め部材を設けたので、1個の滑り止め部材で2個のカップの滑り止めを行うことが可能になって部品点数が削減される。 According to the configuration of claim 4, since the common anti-slip member is provided between the two fixed support portions provided back to back so as to support the two cups, one anti-slip member is provided. Thus, the two cups can be prevented from slipping and the number of parts can be reduced.
以下、図1〜図8に基づいて本発明の実施の形態を説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS.
図1に示すように、車両用のインストルメントパネル11には、ステアリングホイール12、シフトレバー13、ナビゲーションシステム14、メータパネル15、グローブボックス16等が設けられており、インストルメントパネル11におけるシフトレバー13の左下方であって、運転席側の乗員および助手席側の乗員の両方から手が届く位置にカップ支持装置17が設けられる。
As shown in FIG. 1, a
図2〜図4および図7から明らかなように、カップ支持装置17はインストルメントパネル11の内部に収納されるボックス部18と、不使用時にはボックス部18に収納され、使用時にボックス部18から車室内に引き出される引き出し部19とを備えており、引き出し部19には運転席側の乗員が使用する右側のカップホルダ20と、助手席側の乗員が使用する左側のカップホルダ20とが設けられる。
As apparent from FIGS. 2 to 4 and 7, the
カップ支持装置17のボックス部18は、インストルメントパネル11の開口部11aに臨む位置に4個の取付ブラケット18a…を備えており、これらの取付ブラケット18a…を貫通する4本のボルト21…により、インストルメントパネル11の裏面に設けられた取付ボス11b…に締結される。
The
引き出し部19の左右両側部の上端には車体前後方向に延びる左右一対の上部ガイド突起19a,19aが形成されており、これらの上部ガイド突起19a,19aはボックス部18の上部に車体前後方向に形成された左右一対の上部ガイド溝18b,18bに摺動可能に係合する。引き出し部19の左右両側部の下端には車体前後方向に延びる左右一対の下部ガイド溝19b,19bが形成されており、これらの下部ガイド溝19b,19bはボックス部18の下部に車体前後方向に形成された左右一対の下部ガイド突起18c,18cに摺動可能に係合する。
A pair of left and right
ボックス部18から引き出し部19を引き出すとき、そのストロークの全域に亙って上部ガイド突起19a,19aおよび上部ガイド溝18b,18bは係合状態を維持するが、前記ストロークの最終段階で下部ガイド溝19b,19bおよび下部ガイド突起18c,18cの係合は解除され、引き出し部19は上部ガイド突起19a,19aおよび上部ガイド溝18b,18bの係合によりボックス部18に支持される。
When the
引き出し部19に設けられた左右のカップホルダ20,20は鏡面対称であって実質的に同一の構造を備えているため、その一方について構造を説明する。カップホルダ20はカップCの底面Caを支持する底面支持部22と、カップCの側面Cbを支持する側面支持部23とを備えており、側面支持部23は、底面支持部22から上方に起立してカップCの側面Cbの略半周を支持する固定支持部23Fと、所定の水平軸線Lまわりに揺動してカップCの側面Cbの残りの略半周を支持する可動支持部23Mとで構成される。
Since the left and
可動支持部23Mは、水平軸線L上に配置された第1軸部23aおよび第2軸部23bを備えており、第1、第2軸部23a,23bによって引き出し部19に揺動可能に支持される。可動支持部23Mが下方に揺動した収納位置では、可動支持部23Mはボックス部18の開口と干渉することなく該ボックス部18に収納可能な状態となる。可動支持部23Mが上方に揺動した使用位置では、可動支持部23Mは固定支持部23Fと協働してカップCの側面Cbを支持可能な状態となる。
The
図6および図7から明らかなように、第1軸部23aは捩じりばね24に接続されており、その弾発力で可動支持部23Mは収納位置から使用位置に向けて付勢される。よって、引き出し部19を引き出したとき、可動支持部23Mは捩じりばね24の弾発力で自動的に使用位置に向けて上向きに揺動する。このとき、捩じりばね24のばね座を兼ねるストッパピン23dが引き出し部19のストッパ面19cに当接することで、可動支持部23Mが使用位置に位置決めされる。
As apparent from FIGS. 6 and 7, the
また図5および図7から明らかなように、引き出し部19をボックス部18に収納するとき、可動支持部23Mを自動的に収納位置に向けて下向きに揺動させるべく、第2軸部23bの外周に螺旋状のカム突起23cが突設されており、このカム突起23cが係合可能なカム溝18dがボックス部18の開口に形成される。
As apparent from FIGS. 5 and 7, when the
従って、引き出し部19をボックス部18の押し込む過程で、カム突起23cがカム溝18dに係合することで、第2軸部23bを捩じりばね24の弾発力に抗して約90°回転させ、可動支持部23Mを収納位置に揺動させることができる。カム突起23cがカム溝18dを通過した後は、可動支持部23Mはボックス部18の内壁に拘束されるため、使用位置へ向けて揺動することはない。
Accordingly, in the process of pushing the
しかして、引き出し部19をボックス部18から引き出すと可動支持部23Mは水平軸線Lを挟んで固定支持部23Fとは反対側に在って水平方向に張り出した使用位置へと揺動するため、カップCの底面Caをカップホルダ20の底面支持部22に載置し、カップCの側面Cbを側面支持部23で囲むことにより、カップCの安定した支持が可能になる。また引き出し部19をボックス部18に押し込むと、可動支持部23Mは収納位置へと揺動してボックス部18との干渉が回避される。
Thus, when the
図2〜図4および図7から明らかなように、左右のカップホルダ20,20の固定支持部23F,23Fが対向する部分に切欠き19d,19dが形成されており、これらの切欠き19d,19dにゴム製の滑り止め部材25が下方から嵌合する。滑り止め部材25の一対の滑り止め面25a,25aは固定支持部23F,23Fが底面支持部22,22に連なる部分に露出し、固定支持部23F,23Fの一部を構成する。滑り止め部材25の下部に形成された円形フランジ25bは左右の底面支持部22,22の下面に当接し、円形フランジ25bに形成した2個の孔25c,25cが底面支持部22,22に突設した2個のボス部22a,22aに嵌合する(図4参照)。この状態で、円形の固定板26を円形フランジ25bに当接させて2本のボルト27,27を前記ボス部22a,22aに螺合することで、滑り止め部材25が引き出し部19に固定される。
As is apparent from FIGS. 2 to 4 and FIG. 7,
ところで、図8(A)に示すように、例えば車両が左急旋回すると、右側のカップホルダ20に支持したカップCに右向きの遠心力Fが作用する。このとき、前記遠心力Fはカップホルダ20の可動支持部23Mを水平方向に押すように作用するため、可動支持部23Mが捩じりばね24の弾発力に抗して下向きに揺動することはない。しかしながら、カップホルダ20の固定支持部23Fに滑り止め部材25が設けられていないと、カップCの底面Caの縁が固定支持部23Fの内面に沿って上方に滑るため、図8(B)に示すように、カップCが可動支持部23Mの上に乗り上げるように傾いてしまい、カップCの重量で可動支持部23Mが下向きに押されることになる。その結果、図8(C)に示すように、可動支持部23Mが捩じりばね24の弾発力に抗して折り畳み位置に向けて下向きに揺動してしまい、遠心力Fで付勢されたカップCが転倒する可能性がある。
By the way, as shown in FIG. 8A, for example, when the vehicle suddenly turns to the left, a rightward centrifugal force F acts on the cup C supported by the
しかしながら、本実施の形態によれば、遠心力によってカップCの底面Caの縁が固定支持部23Fの内面に沿って上方に滑ろうとしても、カップCの底面Caの縁は摩擦係数の高いゴム製の滑り止め部材25の滑り止め面25aに当接して上方に滑ることが抑制されるため(図4参照)、カップCは図8(A)の姿勢に保持されて転倒することが防止される。このとき、滑り止め面25aの下端はカップCの底面Caが載置される底面支持部22に連なっているため、カップCの上方への滑りを確実に阻止することができる。また左右のカップホルダ20,20に対して1個の滑り止め部材25を共用しているので、部品点数およびコストの削減が可能になる。
However, according to the present embodiment, even if the edge of the bottom surface Ca of the cup C tries to slide upward along the inner surface of the fixed
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行うことが可能である。 The embodiments of the present invention have been described above, but various design changes can be made without departing from the scope of the present invention.
例えば、実施の形態ではカップホルダ20の可動支持部23Mを車体前後方向の水平軸線Lまわりに揺動可能にしているが、車体左右方向の水平軸線Lまわりに揺動可能としても良く、このようにすれば、車両の急停止時や急発進時に作用する車体前後方向の慣性力でカップCが転倒するのを防止することができる。
For example, although in the embodiment which enables swinging the
22 底面支持部
23 側面支持部
23F 固定支持部
23M 可動支持部
25 滑り止め部材
C カップ
Ca 底面
Cb 側面
L 水平軸線
22
L Horizontal axis
Claims (4)
前記固定支持部(23F)の、前記底面支持部(22)に連なる部分に、カップ(C)の底面(Ca)の縁が上方に滑るのを阻止する滑り止め部材(25)を設けたことを特徴とする車両用カップ支持装置。 A bottom surface support portion (22) for supporting the bottom surface (Ca) of the cup (C) and a side surface support portion (23) for supporting the side surface (Cb) of the cup (C), the side surface support portion (23) A use position comprising a fixed support part (23F) and a movable support part (23M), wherein the movable support part (23M) surrounds the side surface (Cb) of the cup (C) in cooperation with the fixed support part (23F). And a vehicle cup support device that can move between the storage position folded downward with respect to the fixed support portion (23F) and is elastically biased from the storage position toward the use position. And
Before Symbol fixed support (23F), the portion continuing to the bottom support (22), provided the cup slip member edge of the bottom surface (Ca) of (C) is prevented from slipping upward (25) A vehicle cup support device characterized by that.
前記カップ(C)が前記可動支持部(23M)を前記使用位置から下方に折り畳むようにして転倒するのを防止するために、前記側面支持部(23)の固定支持部(23F)に、カップ(C)の底面(Ca)の縁が上方に滑るのを阻止する滑り止め部材(25)を設けたことを特徴とする車両用カップ支持装置。 In order to prevent the cup (C) from falling by folding the movable support part (23M) downward from the use position, a cup is connected to the fixed support part (23F) of the side support part (23). A vehicular cup support device provided with a non-slip member (25) that prevents the edge of the bottom surface (Ca) of (C) from sliding upward.
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