JP5367147B2 - 無鉛高オクタン価ガソリン - Google Patents
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Description
(1)接触改質ガソリンから分留した沸点75℃以下の留分、
接触改質ガソリンから分留したトルエン留分、及び
接触改質ガソリンから分留した炭素数9〜12の芳香族炭化水素を含む留分、から選ばれる少なくとも1種を含む沸点25〜190℃の接触改質ガソリンを含み、
以下の性状を満足することを特徴とする無鉛高オクタン価ガソリン。
1)リサーチ法オクタン価が95〜105、
2)モーター法オクタン価が83〜92、
3)硫黄分含有量が10質量ppm以下、
4)90容量%留出温度が130〜180℃、
5)130℃残油量が10〜35容量%、
6)3環以上の多環芳香族分量が100質量ppm以下、
7)清浄剤を10〜500容量ppmの範囲で含有、
8)エチルターシャリーブチルエーテルを1〜25容量%の範囲で含有。
(2)さらに以下の性状を満足することを特徴とする上記(1)に記載の無鉛高オクタン価ガソリン。
1)リード蒸気圧が45〜93kPa、
2)50容量%留出温度が75〜110℃、
3)70℃留出量が18〜40容量%、
4)芳香族分含有量が40容量%以下、
5)オレフィン分含有量が25容量%以下、
6)ベンゼン含有量が1容量%以下。
(3)3環以上の多環芳香族分を蒸留装置により脱多環芳香族処理して得られた接触改質ガソリンが配合されていることを特徴とする上記(1)又は(2)に記載の無鉛高オクタン価ガソリン。
本発明の無鉛高オクタン価ガソリンは、リサーチ法オクタン価(RON)が、95〜105、好ましくは98〜103、モーター法オクタン価(MON)が、83〜92、好ましくは86〜90である。リサーチ法オクタン価が95〜105ならば、いわゆるプレミアム級の高オクタン価ガソリンとして高い運転性能を維持することが可能となり、モーター法オクタン価が83〜92であれば高速走行時のアンチノック性の低下を防止することができる。なお、このリサーチ法オクタン価及びモーター法オクタン価は、JIS K 2280に準拠して測定した値である。
(a)灯・軽油から常圧残油に至る石油留分、好ましくは重質軽油や減圧軽油を、従来から知られている接触分解法、特に流動接触分解法(UOP法、シェル二段式法、フレキシクラッキング法、ウルトラオルソフロー法、テキサコ法、ガルフ法、ウルトラキャットクラッキング法、RCC法、HOC法等)により、固体酸触媒(例えば、シリカ・アルミナにゼオライトを配合したもの等)で分解して得られた接触分解ガソリンを蒸留して得られる軽質接触分解ガソリン。
(b)イソブタンと低級オレフィン(ブテン、プロピレン等)を原料として、酸触媒(硫酸、フッ化水素、塩化アルミニウム等)の存在下で反応させて得られるアルキレート。
(c)原油や粗油等の常圧蒸留時、改質ガソリン製造時、あるいは分解ガソリン製造時等に蒸留して得られるブタン、ブテン類を主成分としたC4留分。
(d)直鎖の低級パラフィン系炭化水素の異性化によって得られるアイソメレート、又はアイソメレートを精密蒸留して得られるイソペンタン。
ここで、用いたトルエン留分、BC9留分は、接触改質ガソリンを脱多環芳香族処理して得られた接触改質ガソリンとみることができる。
また、本発明の無鉛高オクタン価ガソリンには、必要に応じて、ETBE以外の含酸素化合物であるエタノール、ターシャリーアミルメチルエーテル(TAME)、ターシャリーアミルエチルエーテル(TAEE)、あるいはターシャリーブチルアルコール(TBA)を配合することも可能である。
表1に示したガソリン基材とETBEを用い、表2に示す割合で混合して、表2に示した性状を有する無鉛高オクタン価ガソリンを製造した。
すなわち、排気量2.5L、マルチポイントインジェクション(MPI)方式の車両を、シャシーダイナモにおいて、60−100km/hの加減速×1,500サイクルにより8,000km走行した。その後、以下の方法で評価を実施した。結果を表3に示す。
運転前後の吸気弁重量を秤量することにより得られる、吸気弁に付着したデポジット(IVD重量)及びIVD評点(Rating:CRC No.16)により評価した。なお、このRating値は、数値が大きい方が、IVD量が少ないことを示す。
〔CCD評価〕
8000km走行後、シリンダーヘッド及びピストントップに付着したデポジット(CCD)を採取、秤量することによって行った。
〔InjD評価〕
運転後、インジェクターを取り外し、デポジット析出レベルを1〜10点の間で整数評価した。なお、点数が高いほうがInjD量が少ないことを示す。
Claims (3)
- 接触改質ガソリンから分留した沸点75℃以下の留分、
接触改質ガソリンから分留したトルエン留分、及び
接触改質ガソリンから分留した炭素数9〜12の芳香族炭化水素を含む留分、から選ばれる少なくとも1種を含む沸点25〜190℃の接触改質ガソリンを含み、
以下の性状を満足することを特徴とする無鉛高オクタン価ガソリン。
1)リサーチ法オクタン価が95〜105、
2)モーター法オクタン価が83〜92、
3)硫黄分含有量が10質量ppm以下、
4)90容量%留出温度が130〜180℃、
5)130℃残油量が10〜35容量%、
6)3環以上の多環芳香族分量が100質量ppm以下、
7)清浄剤を10〜500容量ppmの範囲で含有、
8)エチルターシャリーブチルエーテルを1〜25容量%の範囲で含有。 - さらに以下の性状を満足することを特徴とする請求項1に記載の無鉛高オクタン価ガソリン。
1)リード蒸気圧が45〜93kPa、
2)50容量%留出温度が75〜110℃、
3)70℃留出量が18〜40容量%、
4)芳香族分含有量が40容量%以下、
5)オレフィン分含有量が25容量%以下、
6)ベンゼン含有量が1容量%以下。 - 3環以上の多環芳香族分を蒸留装置により脱多環芳香族処理して得られた接触改質ガソリンが配合されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の無鉛高オクタン価ガソリン。
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