JP5330458B2 - Fuel cell stack - Google Patents
Fuel cell stack Download PDFInfo
- Publication number
- JP5330458B2 JP5330458B2 JP2011141610A JP2011141610A JP5330458B2 JP 5330458 B2 JP5330458 B2 JP 5330458B2 JP 2011141610 A JP2011141610 A JP 2011141610A JP 2011141610 A JP2011141610 A JP 2011141610A JP 5330458 B2 JP5330458 B2 JP 5330458B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- conductive inner
- cell stack
- fuel cell
- inner plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Description
本発明は、イオン伝導性を有する固体高分子を電解質とする固体高分子型燃料電池スタックに関し、特に、その端部の構成に改良を施した燃料電池スタックに関するものである。 The present invention relates to a polymer electrolyte fuel cell stack using a solid polymer having ion conductivity as an electrolyte, and more particularly to a fuel cell stack in which the structure of the end portion is improved.
電解質としてプロトン伝導性を有する固体高分子電解質膜を用いた燃料電池スタックは、一般に、電解質膜を燃料極と酸化剤極で狭持した膜電極複合体(MEA)の両面にガス流通路を設けた電気伝導性のセパレータを配置して単セル電池を構成し、この単セル電池を複数積層してなる積層体の両端を、電流取り出し用集電板とエンドプレートで保持し、両エンドプレートを貫通した孔に複数のスタッドを通し、スプリングを介して積層体を締め付けて構成されている。 A fuel cell stack using a solid polymer electrolyte membrane having proton conductivity as an electrolyte is generally provided with gas flow passages on both sides of a membrane electrode assembly (MEA) in which the electrolyte membrane is sandwiched between a fuel electrode and an oxidant electrode. A single cell battery is configured by arranging electrically conductive separators, and both ends of a laminate formed by laminating a plurality of single cell batteries are held by a current collecting current collector plate and an end plate, and both end plates are A plurality of studs are passed through the through-holes, and the laminate is tightened via a spring.
このような構成を有する燃料電池スタックの各単セル電池には、反応に必要な燃料(水素)と酸化剤(空気)及び冷却に必要な冷却水を均等に供給する必要があり、反応ガス・冷却水を分配・回収するためのマニホールドが設けられている。このようなマニホールドには、内部マニホールド方式と外部マニホールド方式がある。 It is necessary to supply fuel (hydrogen) necessary for the reaction, oxidant (air), and cooling water required for cooling evenly to each single cell battery of the fuel cell stack having such a configuration. A manifold for distributing and collecting the cooling water is provided. Such manifolds include an internal manifold system and an external manifold system.
また、前記セパレータとしては、カーボンと樹脂を混合して成形したモールドカーボン板が一般的であり、集電板は、厚さ2mm以上のステンレスなどの金属板が一般的である。このカーボン板とステンレスは接触抵抗が大きく、積層体と集電板の間で電圧低下を生じるため、ステンレス表面に金などの被膜を形成するのが一般的である。 The separator is generally a molded carbon plate formed by mixing carbon and resin, and the current collector plate is generally a metal plate such as stainless steel having a thickness of 2 mm or more. Since the carbon plate and stainless steel have a large contact resistance and a voltage drop occurs between the laminate and the current collector plate, it is common to form a coating such as gold on the stainless steel surface.
しかしながら、ステンレス表面に形成した金の被膜はピンホールが発生しやすく、冷却水内部マニホールドの側面で電食し、金属成分が冷却水中に溶出するという問題点があった。また、エンドプレートもステンレスなどの金属を用いるのが一般的であるため、冷却水内部マニホールドの側面で電食するという問題点があった。 However, the gold coating formed on the stainless steel surface has a problem that pinholes are easily generated, and galvanic corrosion occurs on the side surface of the cooling water internal manifold, so that metal components are eluted into the cooling water. In addition, since the end plate is generally made of a metal such as stainless steel, there is a problem that electrolytic corrosion occurs on the side surface of the cooling water internal manifold.
上述したような集電板及びエンドプレートが電食するという問題点に対し、いくつかの対策が提案されている。例えば、特許文献1では、金属製エンドプレートと積層体の間に絶縁板を挿入し、絶縁板の内部マニホールドに該当する部分に筒状のパイプを設けて、冷却水がエンドプレートと接触しない構造としている。 Several countermeasures have been proposed for the problem that the current collector plate and the end plate have galvanic corrosion as described above. For example, in Patent Document 1, a structure in which an insulating plate is inserted between a metal end plate and a laminate, a cylindrical pipe is provided in a portion corresponding to the internal manifold of the insulating plate, and cooling water does not contact the end plate. It is said.
また、特許文献2では、エンドプレートを樹脂製とし、集電板を貫通している内部マニホールド内側に食い込ませて、冷却水が集電板と接触しない構造としている。さらに、特許文献3では、エンドプレートと集電板の間に絶縁板を挿入し、絶縁板の内部マニホールドのエンドプレート側に筒状のパイプを設け、集電板を貫通している内部マニホールド内側に食い込ませて、冷却水がエンドプレート及び集電板と接触しない構造としている。
Further, in
しかしながら、特許文献1による方法には集電板が記載されておらず、冷却水と集電板が接触するという問題点は解決されていない。また、特許文献2及び特許文献3による方法では、冷却水がエンドプレート及び集電板に接触しない構造を実現できるが、絶縁板もしくは樹脂製エンドプレートに筒状のパイプを設ける、または集電板の内部マニホールドに食い込ませるため、構造が複雑になるという問題点があった。また、集電板が積層体側面に露出しており、側面にマニホールドを装着する外部マニホールド方式では、冷却水が集電板に接触するという問題点があった。
However, the current collecting plate is not described in the method according to Patent Document 1, and the problem that the cooling water and the current collecting plate are in contact with each other is not solved. Further, in the methods according to
本発明は、上述したような従来技術の問題点を解決するためになされたものであり、その目的は、冷却水及び反応ガスと金属製の集電板が接触するのを防止することのできる外部マニホールド方式の燃料電池スタックを提供することにある。 The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, and the object thereof is to prevent the cooling water and the reaction gas from coming into contact with the metal current collector plate. The object is to provide an external manifold type fuel cell stack.
上記のような目的を達成するために、請求項1に記載の発明は、固体高分子膜の両面にガス拡散電極をそれぞれ配置した膜電極複合体と、燃料ガス及び酸化剤ガスを前記ガス拡散電極にそれぞれ供給する燃料ガス流通路及び酸化剤ガス流通路を少なくとも片面に設けたセパレータとを、前記燃料ガス流通路が前記ガス拡散電極の一面に接し、前記酸化剤ガス流通路が前記ガス拡散電極の他面に接するように配置して構成される基本構成要素を複数個積層して積層体を構成し、この積層体をその両端に配設したエンドプレートで挟持し、締め付けて保持する燃料電池スタックにおいて、次の点を構成上の特徴とする。 In order to achieve the above object, the invention described in claim 1 is directed to a membrane electrode assembly in which gas diffusion electrodes are respectively disposed on both sides of a solid polymer membrane, and the gas diffusion of fuel gas and oxidant gas. A fuel gas flow path and an oxidant gas flow path, which are respectively supplied to the electrodes, and a separator provided on at least one surface; the fuel gas flow path is in contact with one surface of the gas diffusion electrode; and the oxidant gas flow path is the gas diffusion A fuel that is constructed by laminating a plurality of basic components arranged so as to be in contact with the other surface of the electrode to constitute a laminated body, and sandwiching the laminated body between end plates disposed at both ends thereof, and tightening and holding the fuel The battery stack has the following structural features.
(1)前記エンドプレートを導電性内部プレートと前記導電性内部プレートより大きい絶縁性外部プレートとから構成し、前記導電性内部プレートを介して、燃料電池スタックの発電電流を外部に取り出すと共に、前記エンドプレート部分においては、前記導電性内部プレートを前記絶縁性外部プレートの縁部の内側に配置して前記絶縁性外部プレートの縁部を前記導電性内部プレートからはみ出させる一方で、前記積層体と前記絶縁性外部プレートとの間にシール材を配置して、燃料電池スタックに供給・排気する流体が前記絶縁性外部プレートのみと接触するように構成する。 (1) The end plate is composed of a conductive inner plate and an insulating outer plate larger than the conductive inner plate, and the power generation current of the fuel cell stack is taken out through the conductive inner plate, and In the end plate portion, the conductive inner plate is disposed inside the edge of the insulating outer plate so that the edge of the insulating outer plate protrudes from the conductive inner plate. A sealing material is disposed between the insulating outer plate and the fluid supplied to and exhausted from the fuel cell stack is in contact with only the insulating outer plate.
(2)前記セパレータに形成された燃料ガス流通路または酸化剤ガス流通路をセパレータ端部まで延長して積層体側面に開口させて、前記積層体の側面に設置した外部マニホールドと連通させると共に、前記外部マニホールドを前記絶縁性外部プレートと接するように構成する。 (2) The fuel gas flow path or the oxidant gas flow path formed in the separator is extended to the separator end to be opened on the side surface of the laminate, and communicated with an external manifold installed on the side surface of the laminate. The outer manifold is configured to contact the insulating outer plate.
前記積層体と前記導電性内部プレートの間に導電性クッション材を挿入したことも、本発明の一実施形態である。また、前記導電性内部プレートと前記絶縁性外部プレートの間にシール材を挿入したことも、本発明の一実施形態である。 It is also an embodiment of the present invention the insertion of the conductive cushioning material between said pre-Symbol laminate conductive inner plate. Moreover, it is one embodiment of the present invention that a sealing material is inserted between the conductive inner plate and the insulating outer plate.
(1)実施形態の構成
図1を用いて本実施形態の固体高分子型燃料電池スタックの構成を説明する。すなわち、単セル電池は、膜電極複合体(MEA)1と酸化剤セパレータ2、燃料・冷却水セパレータ3から構成されている。前記酸化剤セパレータ2の表面には酸化剤ガス流通路4が設けられており、この酸化剤ガス流通路4の端部はセパレータ側面に開口され、積層体の側部に配設された酸化剤ガス入口・冷却水出口外部マニホールド50、及び酸化剤ガス出口・冷却水入口外部マニホールド51と連通され、反応に必要な酸化剤ガスを膜電極複合体1に供給・排出するように構成されている。
(1) Configuration of Embodiment The configuration of the polymer electrolyte fuel cell stack of the present embodiment will be described with reference to FIG. That is, the single cell battery includes a membrane electrode assembly (MEA) 1, an
前記燃料・冷却水セパレータ3の一方の表面(図の背面側)には、燃料ガス流通路(図示せず)が設けられており、この燃料ガス流通路の端部はセパレータの上下に開口され、積層体の上部に配設された燃料ガス入口外部マニホールド52、及び積層体の下部に配設された燃料ガス出口外部マニホールド53と連通され、反応に必要な燃料ガスを膜電極複合体1に供給・排出するように構成されている。
A fuel gas flow passage (not shown) is provided on one surface (the back side in the figure) of the fuel / cooling water separator 3, and ends of the fuel gas flow passage are opened above and below the separator. The fuel gas inlet
前記燃料・冷却水セパレータ3のもう一方の表面には、冷却水流通路8が設けられており、この冷却水流通路8の端部はセパレータ側面に開口され、積層体の側部に配設された酸化剤ガス入口・冷却水出口外部マニホールド50、及び酸化剤ガス出口・冷却水入口外部マニホールド51と連通され、所定の流量の冷却水を供給し、反応に伴う発熱を冷却するように構成されている。そして、上記のように構成された単セル電池が複数積層されて、積層体が構成されている。
A cooling water flow passage 8 is provided on the other surface of the fuel / cooling water separator 3, and an end portion of the cooling water flow passage 8 is opened on a side surface of the separator and is disposed on a side portion of the laminate. The oxidant gas inlet / cooling water outlet
上記のように構成された積層体の両端部には、導電性内部プレート21と絶縁性外部プレート22からなるエンドプレートが配置されている。前記絶縁性外部プレート22の四隅には突起30が設けられ、この突起30の中心部に設けられた孔31を貫通して取り付けられた締め付けスタッド32及び締め付けスプリング33により、エンドプレートの間に配設された積層体が締め付け固定されている。
End plates composed of a conductive
前記絶縁性外部プレート22は、エポキシ樹脂、ビニルエステル樹脂、フェノール樹脂等の耐熱性熱硬化性樹脂材料を、圧縮金型成形やインジェクションモールド成形や機械加工することにより得られる。絶縁性外部プレート22には締め付け荷重がかかるため、強度に優れた材料を用いることが好ましく、ガラス繊維シートにエポキシ樹脂を含浸し、積層して構成したガラスエポキシ樹脂積層板を用いても良い。このガラスエポキシ樹脂積層板はガラス繊維シートの方向により強度の異方性があり、曲げ強度が強い方向を長手方向、つまり上下方向とすることが好ましい。
The insulating
このように、本実施形態においては、積層体の側面に、酸化剤ガス入口・冷却水出口外部マニホールド50、酸化剤ガス出口・冷却水入口外部マニホールド51、燃料ガス入口外部マニホールド52、燃料ガス出口外部マニホールド53が配置され、各マニホールドが、対応する酸化剤ガス流通路、燃料ガス流通路、冷却水流通路と連通され、反応に必要な燃料・酸化剤ガスを膜電極複合体に供給・排出すると共に、所定の流量の冷却水を供給し、反応に伴う発熱を冷却するように構成されている。
Thus, in the present embodiment, the oxidant gas inlet / cooling water outlet
続いて、絶縁性外部プレート22と導電性内部プレート21を含む端部構造について詳細に説明する。すなわち、図2及び図3に示すように、絶縁性外部プレート22と導電性内部プレート21の間には、反応ガス及び冷却水のリークを防ぐための内部プレートシール材40が挿入されている。この内部プレートシール材40は、前記導電性内部プレート21と略同一の形状を有し、その中央部には、前記絶縁性外部プレート22に形成された開口部34と対応する位置に矩形の孔41が形成されている。そして、矩形の孔41及び開口部34を介して、固定ボルト42によって導電性内部プレート21に固定された電流取り出しケーブル43が、外部に引き出されている。
Next, the end structure including the insulating
前記絶縁性外部プレート22と積層体端部の酸化剤セパレータ2の間には、反応ガス及び冷却水のリークを防ぐための外部プレートシール材44が挿入されている。この外部プレートシール材44は、前記絶縁性外部プレート22の縁部分22aと密着するような枠形状とされている。
An external
前記導電性内部プレート21と積層体端部の酸化剤セパレータ2の間には、膨張黒鉛からなる導電性クッションシート45が配設されている。この膨張黒鉛からなる導電性クッションシート45は、可撓性があり、金属とカーボン材の接触抵抗を下げることができるだけでなく、金属成分の溶出を防止することを目的として配設されている。
A
上記各シール材には、EPDM、シリコン、フッ素ゴムなどの耐熱性ゴム材が好適であり、確実なシールを実現するため、発泡材や表面に凸状のリップを設けた構造が用いられる。 As each of the sealing materials, a heat resistant rubber material such as EPDM, silicon, fluorine rubber or the like is suitable, and a foamed material or a structure provided with a convex lip on the surface is used in order to realize a reliable seal.
(2)作用効果
上記のような構成を有する本実施形態においては、エンドプレートを導電性内部プレート21と絶縁性外部プレート22から構成し、ガス・冷却水の内部マニホールドに接する部分(絶縁性外部プレート)を絶縁性材料で構成することにより、導電性内部プレート21の電食を防ぐことができる。また、絶縁性外部プレート22の中央から電流を取り出すように構成することにより、導電性内部プレート21と絶縁性外部プレート22を、平板状のシンプルな構造とすることができるので、加工コストを抑えることができる。
(2) Effects In the present embodiment having the above-described configuration, the end plate is composed of the conductive
さらに、積層体の両端部に配設された絶縁性外部プレート22を介して、締め付けスタッド32及び締め付けスプリング33によって積層体を締め付けるため、締め付けスタッド32の絶縁スペーサが不要になり、部品点数の削減が可能となる。
Furthermore, since the laminated body is fastened by the
特に、マニホールドを積層体の外部に配設した本実施形態においては、エンドプレートを導電性内部プレート21と絶縁性外部プレート22から構成し、ガス・冷却水の外部マニホールドに接する部分(絶縁性外部プレート)を絶縁性材料で構成することにより、導電性内部プレート21の電食を防ぐことができる。
In particular, in the present embodiment in which the manifold is disposed outside the laminated body, the end plate is composed of the conductive
また、絶縁性外部プレート22の中央から電流を取り出すように構成することにより、導電性内部プレート21と絶縁性外部プレート22を、平板状のシンプルな構造とすることができるので、加工コストを抑えることができる。
Moreover, since the conductive
さらに、積層体の両端部に配設された絶縁性外部プレート22を介して、締め付けスタッド32及び締め付けスプリング33によって積層体を締め付けるため、締め付けスタッド32の絶縁スペーサが不要になり、部品点数の削減が可能となる。
Furthermore, since the laminated body is fastened by the
また、絶縁性外部プレート22と導電性内部プレート21の間に内部プレートシール材40が挿入され、また、導電性内部プレート21と酸化剤セパレータ2の間に外部プレートシール材44が挿入されているため、導電性内部プレート21の電食をより効果的に防ぐことができる。
Further, an inner
さらに、導電性内部プレート21と積層体端部の酸化剤セパレータ2の間に、可撓性があり、金属とカーボン材の接触抵抗を下げることができる膨張黒鉛からなる導電性クッションシート45を配設することにより、金属成分が溶出することを防止することができる。
Further, a
1…膜電極複合体(MEA)
2…酸化剤セパレータ
3…燃料・冷却水セパレータ
4…酸化剤ガス流通路
21…導電性内部プレート
22…絶縁性外部プレート
40…内部プレートシール材
41…矩形の孔
42…固定ボルト
43…電流取り出しケーブル
44…外部プレートシール材
45…導電性クッションシート
50〜53…外部マニホールド
1 ... Membrane electrode assembly (MEA)
2 ... Oxidant separator 3 ... Fuel / cooling water separator 4 ... Oxidant
Claims (3)
前記エンドプレートを導電性内部プレートと前記導電性内部プレートより大きい絶縁性外部プレートとから構成し、前記導電性内部プレートを介して、燃料電池スタックの発電電流を外部に取り出すと共に、前記エンドプレート部分においては、前記導電性内部プレートを前記絶縁性外部プレートの縁部の内側に配置して前記絶縁性外部プレートの縁部を前記導電性内部プレートからはみ出させる一方で、前記積層体と前記絶縁性外部プレートとの間にシール材を配置して、燃料電池スタックに供給・排気する流体が前記絶縁性外部プレートのみと接触するように構成され、
前記セパレータに形成された燃料ガス流通路または酸化剤ガス流通路をセパレータ端部まで延長して積層体側面に開口させて、前記積層体の側面に設置した外部マニホールドと連通させると共に、前記外部マニホールドを前記絶縁性外部プレートと接するように構成したことを特徴とする燃料電池スタック。 A membrane electrode assembly in which gas diffusion electrodes are arranged on both sides of a solid polymer membrane, and a fuel gas flow path and an oxidant gas flow path for supplying fuel gas and oxidant gas to the gas diffusion electrode, respectively, are provided on at least one side. A plurality of basic components configured such that the fuel gas flow passage is in contact with one surface of the gas diffusion electrode and the oxidant gas flow passage is in contact with the other surface of the gas diffusion electrode. In a fuel cell stack that is configured by stacking to form a stack, sandwiching the stack with end plates disposed at both ends thereof, and holding it tightly,
The end plate is composed of a conductive inner plate and an insulating outer plate larger than the conductive inner plate, and the power generation current of the fuel cell stack is taken outside through the conductive inner plate, and the end plate portion The conductive inner plate is disposed inside the edge of the insulating outer plate so that the edge of the insulating outer plate protrudes from the conductive inner plate, while the laminate and the insulating material are A sealing material is arranged between the outer plate and the fluid supplied to and exhausted from the fuel cell stack is in contact with only the insulating outer plate.
The fuel gas flow path or the oxidant gas flow path formed in the separator is extended to the end of the separator and is opened on the side surface of the laminate, and is communicated with an external manifold installed on the side surface of the laminate. The fuel cell stack is configured so as to be in contact with the insulating outer plate.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011141610A JP5330458B2 (en) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | Fuel cell stack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2011141610A JP5330458B2 (en) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | Fuel cell stack |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005380412A Division JP5105742B2 (en) | 2005-12-28 | 2005-12-28 | Fuel cell stack |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011222526A JP2011222526A (en) | 2011-11-04 |
JP5330458B2 true JP5330458B2 (en) | 2013-10-30 |
Family
ID=45039174
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2011141610A Active JP5330458B2 (en) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | Fuel cell stack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5330458B2 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102394281B (en) * | 2011-11-22 | 2014-06-04 | 深圳市金钒能源科技有限公司 | Vanadium flow cell seal ring and ionic membrane integrated assembly and electric pile |
JP5879227B2 (en) * | 2012-08-13 | 2016-03-08 | 本田技研工業株式会社 | Fuel cell stack |
JP6103376B2 (en) * | 2013-06-13 | 2017-03-29 | トヨタ自動車株式会社 | Fuel cell stack and manufacturing method thereof |
JP6275541B2 (en) * | 2014-04-28 | 2018-02-07 | 東芝燃料電池システム株式会社 | Fuel cell stack |
CN110048140B (en) * | 2018-01-17 | 2021-06-11 | 郑州宇通客车股份有限公司 | Fuel cell vehicle and fuel cell, bipolar plate and unipolar plate thereof |
CN114927736A (en) * | 2022-05-18 | 2022-08-19 | 上海电气集团股份有限公司 | Rear current collection structure and fuel cell stack |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6139373A (en) * | 1984-07-28 | 1986-02-25 | Fuji Electric Corp Res & Dev Ltd | Structure of cell stack assembly for fuel cell |
JP3714093B2 (en) * | 2000-02-29 | 2005-11-09 | アイシン精機株式会社 | Fuel cell |
JP2003331905A (en) * | 2002-05-14 | 2003-11-21 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Fuel cell with polymer electrolyte |
-
2011
- 2011-06-27 JP JP2011141610A patent/JP5330458B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011222526A (en) | 2011-11-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5105742B2 (en) | Fuel cell stack | |
JP5330458B2 (en) | Fuel cell stack | |
WO2002101863A1 (en) | Cell stack for redox flow cell | |
WO2002101862A1 (en) | Cell frame for redox-flow cell and redox-flow cell | |
JP5086581B2 (en) | Fuel cell stack | |
JP3535865B2 (en) | Polymer electrolyte fuel cell | |
US9023546B2 (en) | Fuel cell | |
JP5364612B2 (en) | Fuel cell | |
US9373857B2 (en) | Fuel cell apparatus | |
JP2015032421A (en) | Fuel cell stack | |
US20050214619A1 (en) | Fuel cell stack | |
US8043766B2 (en) | Fuel cell exhibiting enhanced separator sealing structure | |
JP5255849B2 (en) | Fuel cell and separator / seal structure | |
US20070207358A1 (en) | Fuel Cell Stack and Related Method | |
US8497046B2 (en) | Sealing structure for fuel cell | |
WO2013012026A1 (en) | Gasket for fuel cell | |
KR20130033824A (en) | Fuel cell stack | |
JP2011003384A (en) | Fuel cell and vehicle mounted with the same | |
JP2019087424A (en) | Fuel cell stack | |
JP2009277521A (en) | Fuel cell stack | |
JP5178061B2 (en) | Fuel cell | |
US11217807B2 (en) | Fuel cell | |
KR20130033823A (en) | Fuel cell stack having improved the performance and structural stability | |
JP2007234315A (en) | Fuel cell | |
CN113097524A (en) | Fuel cell stack |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130416 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130612 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130702 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130725 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5330458 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313115 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313114 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313115 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |