JP5325529B2

JP5325529B2 - Shielding material lifting device for solar radiation shielding device

Info

Publication number: JP5325529B2
Application number: JP2008276748A
Authority: JP
Inventors: 晃広渡辺
Original assignee: Tachikawa Corp
Current assignee: Tachikawa Corp
Priority date: 2008-10-28
Filing date: 2008-10-28
Publication date: 2013-10-23
Anticipated expiration: 2028-10-28
Also published as: JP2010106453A

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shield member lifting device of a solar radiation shielding apparatus capable of preventing the aesthetic appearance thereof from being deteriorated while securing operability and durability by reliably decelerating the lowering speed of a bottom rail near the lower limit position of the bottom rail. <P>SOLUTION: This solar radiation shielding apparatus lifts up and down the bottom rail of a shield member by pulling a lifting cord out of and into a head box. A shock absorber 12 which decelerates the pull-in speed of the lifting cord 9 within a lowering range from near a lower limit position to a lower limit position of the bottom rail is installed in a moving path for the lifting cord 9. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

この発明は、昇降コードをヘッドボックスから引き出し、あるいはヘッドボックス内に引き込ませて遮蔽材を昇降操作する日射遮蔽装置の遮蔽材昇降装置に関するものである。 The present invention relates to a shielding material lifting / lowering device for a solar radiation shielding device that lifts and lowers a shielding material by pulling a lifting / lowering cord from a head box or drawing it into a head box.

横型ブラインドのスラットの角度調節操作及び昇降操作を行う操作装置の一種類として、ヘッドボックスの一端部からスラットの角度調節操作を行うための操作棒が垂下され、ヘッドボックスから操作棒内を貫通させて昇降コードを垂下したものがある。 As one type of operating device for adjusting the angle and raising / lowering the slats of horizontal blinds, an operating rod for adjusting the angle of the slats is suspended from one end of the head box, and penetrates the operating rod from the head box. There is something that hangs the lifting cord.

このような横型ブラインドでは、操作棒を回転操作することにより、ヘッドボックス内に配設される角度調節装置及びラダーコードを介してスラットが回動される。また、ヘッドボックスから操作棒を経て昇降コードを引き出すことによりボトムレール及びスラットが引上げられ、引き出された昇降コードをヘッドボックス内に引き込ませることによりボトムレール及びスラットが下降されるようになっている。 In such a horizontal blind, the slat is rotated via an angle adjusting device and a ladder cord disposed in the head box by rotating the operation rod. Further, the bottom rail and the slat are pulled up by pulling out the lifting / lowering cord from the head box through the operation rod, and the bottom rail and the slat are lowered by pulling the drawn lifting / lowering cord into the head box. .

ヘッドボックス内にはスラット及びボトムレールの自重降下を防止するストッパ装置が設けられている。このストッパ装置は、昇降コードを引き出した後に手放したとき、昇降コードのヘッドボックスへの引き込みを阻止してボトムレール及びスラットの自重降下を阻止するロック状態となり、この状態から昇降コードを僅かに引き出せば、ロック状態を解除してボトムレール及びスラットの下降操作を可能とするものである。なお、ロック状態から昇降コードを引き出してボトムレール及びスラットの引き上げ操作を行うことも可能である。
実開昭５６−７００９４号公報特開平５−２８７９７１号公報特開平１１−１７３０３８号公報特開平７−２６８６１号公報 A stopper device is provided in the head box to prevent the weight of the slat and the bottom rail from dropping. This stopper device is in a locked state that prevents the lifting / lowering cord from being pulled into the head box and preventing the bottom rail and slats from falling by its own weight when the lifting / lowering cord is pulled out and released, and the lifting / lowering cord can be slightly pulled out from this state. For example, the locked state is released and the bottom rail and the slat can be lowered. In addition, it is also possible to pull up the lifting / lowering cord from the locked state and perform the lifting operation of the bottom rail and the slat.
Japanese Utility Model Publication No. 56-70094 Japanese Patent Laid-Open No. 5-287971 JP-A-11-173038 JP 7-26861 A

上記のようなストッパ装置を備えた横型ブラインドの操作装置では、ストッパ装置のロック状態を解除した状態で誤って昇降コードを手放すと、ボトムレールが下限位置まで勢いよく落下して騒音を発生させることがある。また、ボトムレールの下限位置近傍に配置された家財道具等に衝突して、耳障りな衝突音を発生させることもある。 In the horizontal blind operating device with the stopper device as described above, if the lifting / lowering cord is accidentally released with the stopper device unlocked, the bottom rail will fall down to the lower limit position and generate noise. There is. Moreover, it may collide with household goods tools etc. arrange | positioned in the lower limit position vicinity of a bottom rail, and may generate a harsh collision sound.

特許文献１には、ブラインドの翼板の降下速度を一定速度以下に制動する定速降下装置が開示されている。しかし、翼板の昇降範囲の全域に亘って定速降下装置が作動するため、翼板が下限間で下降するまでの所要時間が長くなり、翼板の迅速な昇降操作に支障をきたすという問題点がある。 Patent Document 1 discloses a constant speed descent device that brakes a descent speed of a blind blade to a predetermined speed or less. However, since the constant speed descent device operates over the entire lifting range of the slats, the time required for the slats to descend between the lower limits becomes longer, which hinders the rapid lifting operation of the slats. There is a point.

特許文献２には、昇降コードを引き出し操作する把持棒内にコイルスプリングを配設し、昇降コードの端部をそのコイルスプリングに係合させて、スラットを下限まで下降させた状態でコイルスプリングの付勢力で昇降コードを緊張するようにしたスラット昇降装置が開示されている。このスラット昇降装置では、ボトムレール及びスラットを下限まで自重降下させたとき、コイルスプリングの圧縮にともなう反発力により、ボトムレールの下降速度を低下させることが可能となる。 In Patent Document 2, a coil spring is disposed in a gripping rod for pulling out a lifting / lowering cord, and an end of the lifting / lowering cord is engaged with the coil spring so that the slat is lowered to a lower limit. A slat lifting device is disclosed in which a lifting cord is tensioned by an urging force. In this slat lifting device, when the bottom rail and the slat are lowered by their own weights to the lower limit, it is possible to reduce the lowering speed of the bottom rail by the repulsive force accompanying the compression of the coil spring.

しかし、ボトムレールが下限近傍まで下降したとき、コイルスプリングの圧縮が開始されるように結び目の位置を調整する必要があるとともに、ボトムレールの重量に対応したコイルスプリングの反発力を確保する必要があるため、ブラインドのサイズに応じたコイルスプリングを使用する必要がある。従って、ボトムレールの下限位置でその落下速度を確実に減衰させる構造とすることは困難である。 However, when the bottom rail is lowered to near the lower limit, it is necessary to adjust the position of the knot so that the compression of the coil spring is started, and it is necessary to ensure the repulsive force of the coil spring corresponding to the weight of the bottom rail. Therefore, it is necessary to use a coil spring according to the size of the blind. Therefore, it is difficult to make a structure that reliably attenuates the falling speed at the lower limit position of the bottom rail.

特許文献３には、操作棒の下端部に設けたグリップ内に昇降コードと摩擦して、ボトムレールの下降速度を調整するブレーキ装置が開示されている。しかし、このような構成では昇降コードが磨耗し易いという問題点がある。 Patent Document 3 discloses a brake device that adjusts the lowering speed of the bottom rail by rubbing with the lifting / lowering cord in a grip provided at the lower end of the operating rod. However, such a configuration has a problem that the lifting / lowering cord is easily worn.

特許文献４には、開放端部にダンパ装置を備えて、シャッターカーテンの移動速度を減速して衝撃音を抑制する構成が開示されている。しかし、このような構成では少なくとも２つのダンパ装置を開放端部に設ける必要があるため、美観上好ましくない。 Patent Document 4 discloses a configuration in which a damper device is provided at an open end, and the moving speed of the shutter curtain is reduced to suppress an impact sound. However, in such a configuration, it is necessary to provide at least two damper devices at the open end, which is not preferable from an aesthetic point of view.

この発明の目的は、ボトムレールの下限位置近傍でボトムレールの下降速度を確実に減衰させ、操作性、耐久性を確保しながら美観の低下を防止し得る日射遮蔽装置の遮蔽材昇降装置を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a shielding material lifting device for a solar radiation shielding device that can reliably attenuate the descent speed of the bottom rail in the vicinity of the lower limit position of the bottom rail, and can prevent aesthetic deterioration while ensuring operability and durability. There is to do.

請求項１では、昇降コードをヘッドボックスから引き出し、あるいはヘッドボックス内に引き込ませて遮蔽材のボトムレールを昇降する日射遮蔽装置において、前記昇降コードを前記ヘッドボックスから吊下支持される操作棒に挿通し、前記昇降コードを前記ヘッドボックスから操作棒を経て引き出し、あるいは操作棒を経てヘッドボックス内に引き込ませて前記ボトムレールを昇降可能とし、前記ボトムレールの下限位置近傍から下限位置までの下降範囲で前記昇降コードの引き込み速度を減衰させるショックアブソーバーを、前記操作棒の下端に設けられたグリップ内に収容し、前記ショックアブソーバーは、前記グリップの下方へ出没可能としたピストンロッドを備え、前記グリップに前記昇降コードを挿通するとともに該昇降コードの下端にコードイコライザを取着し、前記ボトムレールの下限位置近傍から下限位置までの下降範囲で前記コードイコライザを前記ピストンロッドの下端に当接させて、昇降コードの引き込み速度を減衰させる。 According to a first aspect of the present invention, in the solar shading device that lifts and lowers the bottom rail of the shielding material by pulling the lifting / lowering cord from the head box or pulling it into the head box, the lifting / lowering cord is suspended from the head box and supported by the operating rod. The bottom rail can be raised and lowered by inserting and pulling the lifting / lowering cord from the head box through the operating rod, or by pulling it into the head box via the operating rod, and descending from near the lower limit position of the bottom rail to the lower limit position. the shock absorber to dampen the retraction velocity of the lift cords in the range, housed in a grip provided at a lower end of the operating rod, the shock absorber comprises a piston rod and retractable downwardly of the grip, the The lifting cord is inserted into the grip and the lifting cord Lower end to attach the cord equalizer, said the code equalizer in descending range from near the lower limit position of the bottom rail to the lower limit position is brought into contact with the lower end of the piston rod, to attenuate the pulling speed of the lift cord.

請求項２では、前記ピストンロッドの下端に衝撃保護材を取着した。
請求項３では、前記昇降コードを、前記操作棒から前記ピストンロッドに挿通して前記グリップの下方に垂下した。 In Claim 2 , the impact protection material was attached to the lower end of the piston rod.
According to a third aspect of the present invention, the lifting / lowering cord is passed through the piston rod from the operating rod and hung below the grip.

請求項４では、前記昇降コードを、前記操作棒から前記ショックアブソーバーの外筒とグリップの内周面との間を挿通して前記グリップの下方に垂下した。
請求項５では、前記ショックアブソーバーには、前記コードイコライザの下方への移動にともなって前記ピストンロッドを下限まで強制的に下降させる下降装置を備えた。 According to a fourth aspect of the present invention, the lifting / lowering cord is suspended from the operation rod between the outer cylinder of the shock absorber and the inner peripheral surface of the grip and below the grip.
According to a fifth aspect of the present invention, the shock absorber includes a lowering device that forcibly lowers the piston rod to a lower limit as the cord equalizer moves downward.

請求項６では、前記下降装置として、前記ピストンロッドを下方へ付勢するコイルスプリングを備えた。
請求項７では、前記下降装置として、前記ピストンロッドの下端と前記コードイコライザとを吸着させる磁石を備えた。 According to a sixth aspect of the present invention, the lowering device includes a coil spring that biases the piston rod downward.
According to a seventh aspect of the present invention, the lowering device includes a magnet that attracts the lower end of the piston rod and the code equalizer.

請求項８では、前記下降装置として、前記ピストンロッドの下端に弾性的に係合する係合手段を前記コードイコライザに備えた。 According to an eighth aspect of the present invention, the cord equalizer includes an engaging means that elastically engages with a lower end of the piston rod as the lowering device .

本発明によれば、ボトムレールの下限位置近傍でボトムレールの下降速度を確実に減衰させ、操作性、耐久性を確保しながら美観の低下を防止し得る日射遮蔽装置の遮蔽材昇降装置を提供することができる。 According to the present invention, there is provided a shielding material lifting / lowering device for a solar radiation shielding device that can surely attenuate the descending speed of the bottom rail in the vicinity of the lower limit position of the bottom rail, and prevent deterioration in aesthetics while ensuring operability and durability. can do.

（第一の実施形態）
以下、この発明を具体化した第一の実施形態を図面に従って説明する。図１に示す横型ブラインドは、ヘッドボックス１から複数本のラダーコード２を介して多数段のスラット３が吊下支持され、同ラダーコード２の下端にはボトムレール４が吊下支持されている。 (First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the horizontal blind shown in FIG. 1, a multi-stage slat 3 is suspended and supported from a head box 1 via a plurality of ladder cords 2, and a bottom rail 4 is suspended and supported at the lower end of the ladder cord 2. .

前記ヘッドボックス１内には支持部材５が複数個配設され、その支持部材５にはドラム６が回転可能に支持される。前記ラダーコード２の上端部は、前記ドラム６に取着され、そのドラム６の中心部には角度調節軸７が嵌挿されている。従って、角度調節軸７が回転されると、ドラム６が回転され、そのドラム６の回転にともなって、ラダーコード２の一方が引き上げられることにより、各スラット３及びボトムレール４が同位相で角度調節される。 A plurality of support members 5 are disposed in the head box 1, and a drum 6 is rotatably supported by the support members 5. An upper end portion of the ladder cord 2 is attached to the drum 6, and an angle adjusting shaft 7 is inserted into the center portion of the drum 6. Therefore, when the angle adjusting shaft 7 is rotated, the drum 6 is rotated, and as the drum 6 rotates, one of the ladder cords 2 is pulled up, so that each slat 3 and the bottom rail 4 have the same phase and angle. Adjusted.

前記ヘッドボックス１の一端部には操作棒８が吊下支持されている。前記操作棒８を回転操作すると、ヘッドボックス１内に配設されるギヤ機構を介して前記角度調節軸７が回転される。従って、操作棒８の回転操作により、各スラット３を角度調節可能となっている。 An operating rod 8 is suspended and supported at one end of the head box 1. When the operation rod 8 is rotated, the angle adjusting shaft 7 is rotated via a gear mechanism disposed in the head box 1. Therefore, the angle of each slat 3 can be adjusted by rotating the operation rod 8.

前記スラット３の両側部には、昇降コード９が貫通され、その昇降コード９の一端は前記ボトムレール４に取着される。前記昇降コード９の他端は前記支持部材５を経て、ヘッドボックス１内を前記操作棒８方向に案内される。そして、ヘッドボックス１内に設けられるストッパ装置を経て、中空状の前記操作棒８内に挿通され、その先端はコードイコライザ１０に取着される。 A lifting / lowering cord 9 is passed through both side portions of the slat 3, and one end of the lifting / lowering cord 9 is attached to the bottom rail 4. The other end of the lifting / lowering cord 9 is guided through the support member 5 in the direction of the operating rod 8 in the head box 1. Then, after passing through a stopper device provided in the head box 1, it is inserted into the hollow operation rod 8, and the tip thereof is attached to the code equalizer 10.

従って、コードイコライザ１０を下方へ引いて、ヘッドボックス１から昇降コード９を引き出すことにより、ボトムレール４を引き上げて、スラット３を引き上げ可能である。そして、昇降コード９の引出し操作を停止すれば、ストッパ装置が作動して、ボトムレール４及びスラット３の自重による下降が阻止されて、スラット３が所望位置に吊下支持される。 Therefore, the bottom rail 4 can be pulled up and the slat 3 can be pulled up by pulling the cord equalizer 10 downward and pulling the lifting / lowering cord 9 from the head box 1. When the pulling-out operation of the lifting / lowering cord 9 is stopped, the stopper device is activated to prevent the bottom rail 4 and the slats 3 from being lowered due to their own weight, and the slats 3 are suspended and supported at desired positions.

前記ストッパ装置は、ヘッドボックス１から昇降コード９を引き出した後に手放したとき、昇降コード９のヘッドボックス１への引き込みを阻止してボトムレール４及びスラット３の自重降下を防止するロック状態となる。また、この状態から昇降コードを僅かに引き出せば、ロック状態を解除して昇降コード９をヘッドボックス１内に引き込ませて、ボトムレール４及びスラット３の下降操作を可能とする公知の構成である。 When the lifting / lowering cord 9 is pulled out from the head box 1 and then released, the stopper device is in a locked state that prevents the lifting / lowering cord 9 from being pulled into the head box 1 and prevents the bottom rail 4 and the slat 3 from falling under its own weight. . Further, if the lifting / lowering cord is slightly pulled out from this state, the locked state is released and the lifting / lowering cord 9 is pulled into the head box 1 so that the bottom rail 4 and the slat 3 can be lowered. .

前記操作棒８の下端にはグリップ１１が取着され、操作者はこのグリップ１１を把持して前記操作棒８を回転操作可能となっている。前記グリップ１１は、ほぼ円筒状に形成され、前記操作棒８と連通している。 A grip 11 is attached to the lower end of the operation rod 8, and the operator can hold the grip 11 and rotate the operation rod 8. The grip 11 is formed in a substantially cylindrical shape and communicates with the operation rod 8.

図２（ａ）〜（ｄ）に示すように、前記グリップ１１内にはショックアブソーバー１２が収容されている。そのショックアブソーバー１２の具体的構成を次に説明する。
前記ショックアブソーバー１２は、外筒１３が前記グリップ１１内に収容され、同グリップ１１の下端に嵌合されるキャップ１４でグリップ１１内に保持されている。図３に示すように、前記外筒１３の下部開口部及び上部開口部には中空状のピストンロッド１５が上下方向に移動可能に挿通され、そのピストンロッド１５の上端部は、図２（ｃ）（ｄ）に示すように、外筒１３から前記操作棒８内へ進入可能となっている。 As shown in FIGS. 2A to 2D, a shock absorber 12 is accommodated in the grip 11. A specific configuration of the shock absorber 12 will be described next.
The shock absorber 12 is held in the grip 11 by a cap 14 in which an outer cylinder 13 is accommodated in the grip 11 and fitted to the lower end of the grip 11. As shown in FIG. 3, a hollow piston rod 15 is inserted through the lower opening and the upper opening of the outer cylinder 13 so as to be movable in the vertical direction, and the upper end of the piston rod 15 is shown in FIG. ) As shown in (d), it is possible to enter the operation rod 8 from the outer cylinder 13.

前記ピストンロッド１５には前記外筒１３の内径にほぼ等しい径のフランジ状のピストンバルブ１６が一体に形成され、そのピストンバルブ１６がピストンロッド１５とともに外筒１３内を上下動するようになっている。 The piston rod 15 is integrally formed with a flange-like piston valve 16 having a diameter substantially equal to the inner diameter of the outer cylinder 13, and the piston valve 16 moves up and down in the outer cylinder 13 together with the piston rod 15. Yes.

前記外筒１３とピストンロッド１５との間にはオイル１７が充填され、前記ピストンバルブ１６にはオイル１７をピストンバルブ１６の上方から下方、あるいは下方から上方へ流通可能としたポート１８が複数設けられている。 Oil 17 is filled between the outer cylinder 13 and the piston rod 15, and the piston valve 16 is provided with a plurality of ports 18 through which the oil 17 can flow from the upper side to the lower side or from the lower side to the upper side. It has been.

このような構成により、ピストンロッド１５のピストンバルブ１６が外筒１３内を上方へ移動するとき、ピストンバルブ１６の上方のオイル１７がポート１８を経てピストンバルブ１６の下方へ移動する。また、ピストンバルブ１６が外筒１３内を下方へ移動するとき、ピストンバルブ１６の下方のオイル１７がポート１８を経てピストンバルブ１６の上方へ移動する。 With such a configuration, when the piston valve 16 of the piston rod 15 moves upward in the outer cylinder 13, the oil 17 above the piston valve 16 moves below the piston valve 16 via the port 18. Further, when the piston valve 16 moves downward in the outer cylinder 13, the oil 17 below the piston valve 16 moves through the port 18 and above the piston valve 16.

従って、ポート１８で流量が制限されるオイル１７が抵抗となって、ピストンロッド１５の移動速度が所定速度以下に規制されるようになっている。
前記外筒１３の下部開口部及び上部開口部には前記ピストンロッド１５の外周面に摺接するＯリング１９ａ，１９ｂが設けられ、外筒１３からのオイル１７の漏れが防止されている。 Therefore, the oil 17 whose flow rate is restricted at the port 18 becomes a resistance, and the moving speed of the piston rod 15 is restricted to a predetermined speed or less.
O-rings 19 a and 19 b that are in sliding contact with the outer peripheral surface of the piston rod 15 are provided at the lower opening and the upper opening of the outer cylinder 13, and leakage of the oil 17 from the outer cylinder 13 is prevented.

前記ピストンロッド１５の下端部は前記グリップ１１から下方へ延設され、その下端に合成ゴム等でリング状に形成された衝撃保護材２０が取着されている。また、図２（ａ）に示すように、前記ピストンバルブ１６が外筒１３内で下限に位置するとき、外筒１３内に没入可能となるピストンロッド１５の長さは、外筒１３内でピストンバルブ１６が上下動可能なストロークよりわずかに短くなるように設定されている。 A lower end portion of the piston rod 15 extends downward from the grip 11, and an impact protection material 20 formed in a ring shape with synthetic rubber or the like is attached to the lower end thereof. As shown in FIG. 2A, when the piston valve 16 is positioned at the lower limit in the outer cylinder 13, the length of the piston rod 15 that can be immersed in the outer cylinder 13 is set in the outer cylinder 13. The piston valve 16 is set to be slightly shorter than the stroke in which the piston valve 16 can move up and down.

前記昇降コード９は、前記操作棒８からピストンロッド１５内を経て下方へ垂下され、その下端に前記コードイコライザ１０が取着されている。そして、図２（ｄ）に示すように、コードイコライザ１０がピストンロッド１５の下端に当接し、ピストンバルブ１６が外筒１３内の上端部近傍に位置するとき、ボトムレール４が下限に達するように、昇降コード９の長さが設定されている。 The lifting / lowering cord 9 is suspended downward from the operation rod 8 through the piston rod 15, and the cord equalizer 10 is attached to the lower end thereof. As shown in FIG. 2 (d), when the code equalizer 10 comes into contact with the lower end of the piston rod 15 and the piston valve 16 is positioned in the vicinity of the upper end in the outer cylinder 13, the bottom rail 4 reaches the lower limit. Further, the length of the lifting / lowering cord 9 is set.

なお、コードイコライザ１０に昇降コード９を取着するには、図２に示すように、コードイコライザ１０の上部に設けられた挿通孔２１に昇降コード９を挿通し、その昇降コード９の下端に結び目２２を形成して挿通孔２１からの抜け止めとし、さらにコードイコライザ１０の下端部にキャップ２３を嵌着する。 In order to attach the lifting / lowering cord 9 to the cord equalizer 10, as shown in FIG. 2, the lifting / lowering cord 9 is inserted into the insertion hole 21 provided in the upper portion of the cord equalizer 10, and the lower end of the lifting / lowering cord 9 is inserted. A knot 22 is formed to prevent the knot 22 from coming off from the insertion hole 21, and a cap 23 is fitted to the lower end portion of the cord equalizer 10.

上記のように構成された横型ブラインドの操作装置では、コードイコライザ１０を下方へ引いて昇降コード９をヘッドボックス１から引き出すと、ボトムレール４が引き上げられて、そのボトムレール４とともにスラット３が引き上げられる。 In the horizontal blind operating device configured as described above, when the cord equalizer 10 is pulled downward and the lifting / lowering cord 9 is pulled out from the head box 1, the bottom rail 4 is pulled up, and the slat 3 is pulled up together with the bottom rail 4. It is done.

このとき、コードイコライザ１０がグリップ１１から下方へ離間すると、図２（ａ）に示すように、ピストンロッド１５はその自重によりピストンバルブ１６が外筒１３内における昇降ストロークの下限位置に達するまで緩やかに下降する。 At this time, when the code equalizer 10 is separated downward from the grip 11, the piston rod 15 gradually moves by its own weight until the piston valve 16 reaches the lower limit position of the lifting stroke in the outer cylinder 13 as shown in FIG. To descend.

ボトムレール４及びスラット３を所望高さまで引き上げた後、コードイコライザ１０を手放すと、ストッパ装置が作動して、ボトムレール４の自重降下が阻止される。
ボトムレール４及びスラット３を下降させるときには、コードイコライザ１０をわずかに下方へ引いてストッパ装置の作動を解除した状態でコードイコライザ１０を手放す。 When the cord equalizer 10 is released after the bottom rail 4 and the slat 3 are pulled up to a desired height, the stopper device is activated to prevent the bottom rail 4 from falling by its own weight.
When the bottom rail 4 and the slat 3 are lowered, the cord equalizer 10 is released in a state where the cord equalizer 10 is pulled slightly downward to release the operation of the stopper device.

すると、ボトムレール４及びスラット３の重量により、操作棒８内を経て垂下される昇降コード９がヘッドボックス１内に引き込まれ、ボトムレール４が自重降下するとともに、コードイコライザ１０が引き上げられる。 Then, due to the weight of the bottom rail 4 and the slat 3, the lifting / lowering cord 9 suspended through the operation rod 8 is drawn into the head box 1, the bottom rail 4 is lowered by its own weight, and the code equalizer 10 is pulled up.

そして、ボトムレール４が下限近傍まで下降すると、図２（ｂ）に示すように、コードイコライザ１０がピストンロッド１５の下端に当接する。すると、ショックアブソーバー１２の動作により、ピストンロッド１５がコードイコライザ１０の上昇速度を減衰させながら緩やかに上昇する。この結果、ボトムレール４が緩やかに下降する。 When the bottom rail 4 is lowered to the vicinity of the lower limit, the code equalizer 10 comes into contact with the lower end of the piston rod 15 as shown in FIG. Then, due to the operation of the shock absorber 12, the piston rod 15 rises gently while attenuating the ascent speed of the cord equalizer 10. As a result, the bottom rail 4 is gently lowered.

そして、図２（ｃ）に示す状態を経て、ピストンロッド１５が同図（ｄ）に示す状態まで上昇すると、ボトムレール４が下限まで下降し、ラダーコード２で吊下支持される状態となる。このとき、ピストンロッド１５の上端部はグリップ１１より上方の操作棒８内に達する。 When the piston rod 15 is raised to the state shown in FIG. 2D through the state shown in FIG. 2C, the bottom rail 4 is lowered to the lower limit and is suspended and supported by the ladder cord 2. . At this time, the upper end portion of the piston rod 15 reaches the operation rod 8 above the grip 11.

上記のように構成された横型ブラインドのスラット操作装置では、次に示す作用効果を得ることができる。
（１）コードイコライザ１０を操作して、ヘッドボックス１から操作棒８を経て昇降コード９を引き出し、あるいは昇降コード９をヘッドボックス１内に引き込ませることにより、ボトムレール４及びスラット３を昇降することができる。
（２）グリップ１１を把持して操作棒８を回転操作することにより、スラット３を角度調節することができる。
（３）ボトムレール４及びスラット３を自重降下させても、ボトムレール４が下限近傍まで下降されたとき、ショックアブソーバー１２の動作により、ボトムレール４の下降速度を減衰させることができる。従って、ストッパ装置の作動を誤って解除してボトムレール４が不用意に自重降下する場合にも、ボトムレール４の下限位置近傍で、ボトムレール４と家財道具との衝突による衝突音の発生を防止することができる。
（４）グリップ１１内のショックアブソーバー１２により昇降コード９を摩擦することなく、ボトムレール４の下降速度を減衰させることかできる。従って、昇降コード９が磨耗することはない。
（５）ボトムレール４の下限位置近傍でのみショックアブソーバー１２が作動するので、ボトムレール４の下限位置近傍でのスラットの下降操作を除いてボトムレール４及びスラット３の昇降操作を迅速に行うことができる。
（６）ショックアブソーバー１２をグリップ１１内に設けたので、横型ブラインドの美観を損ねることはない。
（７）昇降コード９が操作棒８内からピストンロッド１５内を経て下方へ導出されるので、昇降コード９がショックアブソーバー１２の動作に干渉することはない。
（８）ピストンロッド１５の下端に衝撃保護材２０が取着されているので、コードイコライザ１０がピストンロッド１５の下端に衝突しても、大きな衝突音が発生することはない。
（９）コードイコライザ１０を介して一つのショックアブソーバー１２で複数本の昇降コード９に同一の制動力を作用させることができる。従って、ボトムレール４の下限近傍でボトムレール４を水平方向に維持しながら下降させることができる。
（１０）ピストンロッド１５の移動範囲で、均一な減衰力を発生させることができるので、昇降コード９の下端でのコードイコライザ１０取付位置が多少ずれても、ボトムレール４の下限位置近傍での下降速度を安定して減衰させることができる。
（第二の実施形態）
図４及び図５は、第二の実施形態を示す。この実施形態は、グリップ１１内に収容されるショックアブソーバーの構成が第一の実施形態と異なる。その他の構成は第一の実施形態と同様であり、同一構成部分は同一符号を付して説明する。 In the horizontal blind slat operating device configured as described above, the following operational effects can be obtained.
(1) The bottom rail 4 and the slat 3 are moved up and down by operating the cord equalizer 10 and pulling the lifting / lowering cord 9 from the head box 1 through the operation rod 8 or pulling the lifting / lowering cord 9 into the head box 1. be able to.
(2) The angle of the slat 3 can be adjusted by gripping the grip 11 and rotating the operation rod 8.
(3) Even if the bottom rail 4 and the slat 3 are lowered by their own weight, the lowering speed of the bottom rail 4 can be attenuated by the operation of the shock absorber 12 when the bottom rail 4 is lowered to near the lower limit. Therefore, even when the operation of the stopper device is mistakenly canceled and the bottom rail 4 is inadvertently lowered by its own weight, a collision sound is generated due to the collision between the bottom rail 4 and the household goods in the vicinity of the lower limit position of the bottom rail 4. Can be prevented.
(4) The lowering speed of the bottom rail 4 can be attenuated without rubbing the lifting / lowering cord 9 by the shock absorber 12 in the grip 11. Therefore, the lifting / lowering cord 9 is not worn.
(5) Since the shock absorber 12 operates only in the vicinity of the lower limit position of the bottom rail 4, the bottom rail 4 and the slat 3 are rapidly moved up and down except for the slat lowering operation in the vicinity of the lower limit position of the bottom rail 4. Can do.
(6) Since the shock absorber 12 is provided in the grip 11, the aesthetic appearance of the horizontal blind is not impaired.
(7) Since the lifting / lowering cord 9 is led out from the operation rod 8 through the piston rod 15, the lifting / lowering cord 9 does not interfere with the operation of the shock absorber 12.
(8) Since the impact protection member 20 is attached to the lower end of the piston rod 15, even if the code equalizer 10 collides with the lower end of the piston rod 15, no loud collision noise is generated.
(9) The same braking force can be applied to the plurality of lifting / lowering cords 9 with one shock absorber 12 via the cord equalizer 10. Therefore, the bottom rail 4 can be lowered while maintaining the horizontal direction near the lower limit of the bottom rail 4.
(10) Since a uniform damping force can be generated in the movement range of the piston rod 15, even if the code equalizer 10 mounting position at the lower end of the lifting / lowering cord 9 is slightly shifted, the bottom rail 4 near the lower limit position The descending speed can be stably attenuated.
(Second embodiment)
4 and 5 show a second embodiment. This embodiment is different from the first embodiment in the configuration of the shock absorber housed in the grip 11. Other configurations are the same as those of the first embodiment, and the same components will be described with the same reference numerals.

図４に示すように、グリップ１１内にはショックアブソーバー２４が収容される。図５に示すように、ショックアブソーバー２４は外筒１３の中心部に内筒２５が嵌着固定されている。前記内筒２５の中心部は外筒１３の上下両端部に形成された連通孔２６ａ，２６ｂに連通している。そして、前記連通孔２６ａは前記操作棒８の中空部に連通し、前記連通孔２６ｂはグリップ１１の下方に開口されている。 As shown in FIG. 4, a shock absorber 24 is accommodated in the grip 11. As shown in FIG. 5, the shock absorber 24 has an inner cylinder 25 fitted and fixed to the center of the outer cylinder 13. The central portion of the inner cylinder 25 communicates with communication holes 26 a and 26 b formed at both upper and lower end portions of the outer cylinder 13. The communication hole 26 a communicates with the hollow portion of the operation rod 8, and the communication hole 26 b is opened below the grip 11.

前記内筒２５と外筒１３との間には、中空状のピストンロッド２７が内筒２５の外周面に沿って上下動可能に支持されている。前記ピストンロッド２７の上端部には、前記外筒１３の内径にほぼ等しいピストンバルブ２８が形成され、外筒１３と内筒２５との間には空気が充填されている。 A hollow piston rod 27 is supported between the inner cylinder 25 and the outer cylinder 13 so as to be vertically movable along the outer peripheral surface of the inner cylinder 25. A piston valve 28 substantially equal to the inner diameter of the outer cylinder 13 is formed at the upper end of the piston rod 27, and the space between the outer cylinder 13 and the inner cylinder 25 is filled with air.

そして、ピストンロッド２７が上下動するとき、外筒１３と内筒２５との間の空気がピストンバルブ２８と外筒１３及び内筒２５との間の僅かな隙間から流通するため、ピストンロッド２７の移動速度は一定速度以下に抑制される。 When the piston rod 27 moves up and down, the air between the outer cylinder 13 and the inner cylinder 25 circulates through a slight gap between the piston valve 28 and the outer cylinder 13 and the inner cylinder 25. The moving speed is controlled below a certain speed.

前記ピストンロッド２７の下端はグリップ１１の下方へ延設され、その下端に衝撃保護材２０が取着されている。そして、昇降コード９は操作棒８から前記内筒２５内及びピストンロッド２７内を経てピストンロッド２７の下方へ延設され、その昇降コード９の下端にコードイコライザ１０が取着されている。 The lower end of the piston rod 27 extends below the grip 11, and an impact protection material 20 is attached to the lower end of the piston rod 27. The lifting / lowering cord 9 extends from the operating rod 8 through the inner cylinder 25 and the piston rod 27 to the lower side of the piston rod 27, and the code equalizer 10 is attached to the lower end of the lifting / lowering cord 9.

上記のように構成されたショックアブソーバー２４では、コードイコライザ１０を下方へ引いて昇降コード９をヘッドボックス１から引き出すと、ボトムレール４が引き上げられて、そのボトムレール４とともにスラット３が引き上げられる。 In the shock absorber 24 configured as described above, when the cord equalizer 10 is pulled downward and the lifting cord 9 is pulled out from the head box 1, the bottom rail 4 is pulled up, and the slat 3 is pulled up together with the bottom rail 4.

このとき、コードイコライザ１０がグリップ１１から下方へ離間すると、図４（ａ）に示すように、ピストンロッド２７はその自重によりピストンバルブ２８が外筒１３内の下限位置に達するまで緩やかに下降する。 At this time, when the code equalizer 10 is separated downward from the grip 11, the piston rod 27 gently descends by its own weight until the piston valve 28 reaches the lower limit position in the outer cylinder 13, as shown in FIG. .

そして、ボトムレール４が下限近傍まで下降すると、図４（ｂ）に示すように、コードイコライザ１０がピストンロッド２７の下端に当接する。すると、ショックアブソーバー２４の動作により、ピストンロッド２７がコードイコライザ１０の上昇速度を抑制しながら緩やかに上昇する。この結果、ボトムレール４が緩やかに下降する。 When the bottom rail 4 is lowered to the vicinity of the lower limit, the code equalizer 10 comes into contact with the lower end of the piston rod 27 as shown in FIG. Then, due to the operation of the shock absorber 24, the piston rod 27 rises gently while suppressing the ascent speed of the cord equalizer 10. As a result, the bottom rail 4 is gently lowered.

そして、図４（ｃ）に示す状態を経て、ピストンロッド１５が同図（ｄ）に示す状態まで上昇すると、ボトムレール４が下限まで下降し、ラダーコード２で吊下支持される状態となる。 When the piston rod 15 is raised to the state shown in FIG. 4D through the state shown in FIG. 4C, the bottom rail 4 is lowered to the lower limit and is suspended and supported by the ladder cord 2. .

従って、この実施形態のショックアブソーバー２４を備えた横型ブラインドでは、第一の実施形態の横型ブラインドと同様な作用効果を得ることができる。
（第三の実施形態）
図６及び図７は、第三の実施形態を示す。この実施形態のショックアブソーバー２９は、前記第一の実施形態のショックアブソーバー１２を複筒式としたものであり、その他の構成は第一の実施形態と同様である。第一の実施形態と同一構成部分は、同一符号を付して説明する。 Therefore, in the horizontal blind provided with the shock absorber 24 of this embodiment, the same function and effect as the horizontal blind of the first embodiment can be obtained.
(Third embodiment)
6 and 7 show a third embodiment. The shock absorber 29 of this embodiment is a double cylinder type of the shock absorber 12 of the first embodiment, and other configurations are the same as those of the first embodiment. The same components as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals.

ショックアブソーバー２９は、前記グリップ１１内に収容される外筒３０内に内筒３１が設けられ、その内筒３１内にピストンバルブ１６を備えたピストンロッド１５が上下方向に移動可能に挿通されている。また、内筒３１内にはオイル１７が充填されている。また、オイル１７に代えて空気あるいはその他のガスを充填してもよい。 The shock absorber 29 is provided with an inner cylinder 31 in an outer cylinder 30 accommodated in the grip 11, and a piston rod 15 having a piston valve 16 is inserted into the inner cylinder 31 so as to be movable in the vertical direction. Yes. The inner cylinder 31 is filled with oil 17. Further, air or other gas may be filled instead of the oil 17.

このような構成により、ピストンロッド１５のピストンバルブ１６が外筒１３内を上方へ移動するとき、ピストンバルブ１６の上方のオイル１７がポート１８を経てピストンバルブ１６の下方へ移動する。また、ピストンロッド１５のピストンバルブ１６が外筒１３内を下方へ移動するとき、ピストンバルブ１６の下方のオイル１７がポート１８を経てピストンバルブ１６の上方へ移動する。 With such a configuration, when the piston valve 16 of the piston rod 15 moves upward in the outer cylinder 13, the oil 17 above the piston valve 16 moves below the piston valve 16 via the port 18. Further, when the piston valve 16 of the piston rod 15 moves downward in the outer cylinder 13, the oil 17 below the piston valve 16 moves upward of the piston valve 16 via the port 18.

従って、ポート１８を流通するオイル１７が抵抗となって、ピストンロッド１５の移動速度が所定速度以下に規制されるようになっている。
前記昇降コード９は、前記操作棒８からピストンロッド１５内を経て下方へ垂下され、その下端に前記コードイコライザ１０が取着されている。 Accordingly, the oil 17 flowing through the port 18 becomes a resistance, and the moving speed of the piston rod 15 is restricted to a predetermined speed or less.
The lifting / lowering cord 9 is suspended downward from the operation rod 8 through the piston rod 15, and the cord equalizer 10 is attached to the lower end thereof.

このような構成により、前記第一の実施形態の横型ブラインドと同様な作用効果を得ることができる。
（第四の実施形態）
図８及び図９は、第四の実施形態を示す。この実施形態は昇降コード９がショックアブソーバー３２内を挿通されない構成となっている。第三の実施形態と同一構成部分は同一符号を付して説明する。 With such a configuration, it is possible to obtain the same effects as the horizontal blind according to the first embodiment.
(Fourth embodiment)
8 and 9 show a fourth embodiment. In this embodiment, the lifting / lowering cord 9 is not inserted through the shock absorber 32. The same components as those in the third embodiment will be described with the same reference numerals.

図９に示すように、グリップ１１内に収容されるショックアブソーバー３２は、外筒３３内に内筒３４が形成される複筒式で構成され、内筒３４内にピストンバルブ３５を備えたピストンロッド３６が上下方向に移動可能に挿通されている。また、内筒３１内にはオイル１７が充填されている。また、オイル１７に代えて空気あるいはその他のガスを充填してもよい。 As shown in FIG. 9, the shock absorber 32 housed in the grip 11 is a double cylinder type in which an inner cylinder 34 is formed in an outer cylinder 33, and a piston having a piston valve 35 in the inner cylinder 34. The rod 36 is inserted so as to be movable in the vertical direction. The inner cylinder 31 is filled with oil 17. Further, air or other gas may be filled instead of the oil 17.

前記外筒３３は、前記グリップ１１の内周面との間に前記昇降コード９を挿通し得る間隙を隔てて収容され、前記昇降コード９は前記操作棒８内からグリップ１１と外筒３０との間を経て、グリップ１１下方へ案内されている。そして、昇降コード９の下端に前記コードイコライザ１０が取着されている。 The outer cylinder 33 is accommodated with a gap through which the elevating cord 9 can be inserted between the outer periphery 33 and the inner peripheral surface of the grip 11, and the elevating cord 9 is connected to the grip 11 and the outer cylinder 30 from the operation rod 8. After that, the grip 11 is guided downward. The cord equalizer 10 is attached to the lower end of the lifting / lowering cord 9.

前記ピストンロッド３６は、その上端にピストンバルブ３５が形成され、そのピストンバルブ３５が内筒３４内を上下動するようになっている。その他の構成は、前記第三の実施形態と同様である。 A piston valve 35 is formed at the upper end of the piston rod 36, and the piston valve 35 moves up and down in the inner cylinder 34. Other configurations are the same as those of the third embodiment.

上記のように構成されたショックアブソーバー３２では、コードイコライザ１０を下方へ引いて昇降コード９をヘッドボックス１から引き出すと、ボトムレール４が引き上げられて、そのボトムレール４とともにスラット３が引き上げられる。 In the shock absorber 32 configured as described above, when the cord equalizer 10 is pulled downward and the lifting cord 9 is pulled out from the head box 1, the bottom rail 4 is pulled up, and the slat 3 is pulled up together with the bottom rail 4.

このとき、昇降コード９は操作棒８内からグリップ１１と外筒３３との間を経て下方へ引き出される。そして、コードイコライザ１０がグリップ１１から離間すると、図８（ａ）に示すように、ピストンロッド３６はその自重によりピストンバルブ３５が内筒３４内の下限位置に達するまで緩やかに下降する。 At this time, the lifting / lowering cord 9 is pulled out from the operation rod 8 through the grip 11 and the outer cylinder 33. When the code equalizer 10 is separated from the grip 11, as shown in FIG. 8A, the piston rod 36 is gently lowered by its own weight until the piston valve 35 reaches the lower limit position in the inner cylinder 34.

そして、ボトムレール４が下限近傍まで下降すると、図８（ｂ）に示すように、コードイコライザ１０がピストンロッド３６の下端に当接する。すると、ショックアブソーバー３２の動作により、ピストンロッド３６がコードイコライザ１０の上昇速度を抑制しながら緩やかに上昇する。この結果、ボトムレール４が緩やかに下降する。 When the bottom rail 4 is lowered to the vicinity of the lower limit, the code equalizer 10 comes into contact with the lower end of the piston rod 36 as shown in FIG. Then, by the operation of the shock absorber 32, the piston rod 36 rises gently while suppressing the ascent speed of the cord equalizer 10. As a result, the bottom rail 4 is gently lowered.

そして、図８（ｃ）に示す状態を経て、ピストンロッド１５が同図（ｄ）に示す状態まで上昇すると、ボトムレール４が下限まで下降し、ラダーコード２で吊下支持される状態となる。 When the piston rod 15 is raised to the state shown in FIG. 8D through the state shown in FIG. 8C, the bottom rail 4 is lowered to the lower limit and is suspended and supported by the ladder cord 2. .

従って、この実施形態のショックアブソーバー３２を備えた横型ブラインドでは、第三の実施形態の横型ブラインドと同様な作用効果を得ることができる。また、昇降コード９をグリップ１１と外筒３３との間に挿通するので、ピストンロッド３６及び内筒３４に昇降コード９を挿通する必要はなく、ピストンロッド３６及び内筒３４を簡素な構成とすることができる。
（第五の実施形態）
図１０は第五の実施形態を示す。この実施形態のショックアブソーバー３７は、前記第一の実施形態の外筒１３内にピストンロッド１５を下方へ付勢するコイルスプリング（下降装置）３８を備えたものである。第一の実施形態と同一構成部分は同一符号を付して説明する。 Therefore, in the horizontal blind provided with the shock absorber 32 of this embodiment, the same operational effects as the horizontal blind of the third embodiment can be obtained. Further, since the lifting / lowering cord 9 is inserted between the grip 11 and the outer cylinder 33, there is no need to insert the lifting / lowering cord 9 into the piston rod 36 and the inner cylinder 34, and the piston rod 36 and the inner cylinder 34 have a simple configuration. can do.
(Fifth embodiment)
FIG. 10 shows a fifth embodiment. The shock absorber 37 of this embodiment is provided with a coil spring (lowering device) 38 for urging the piston rod 15 downward in the outer cylinder 13 of the first embodiment. The same components as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals.

前記コイルスプリング３８は、前記外筒１３内で前記ピストンロッド１５のピストンバルブ１６と外筒１３の上端部との間に配設されて、ピストンバルブ１６を下方へ付勢している。 The coil spring 38 is disposed in the outer cylinder 13 between the piston valve 16 of the piston rod 15 and the upper end portion of the outer cylinder 13 to urge the piston valve 16 downward.

このようなショックアブソーバー３７では、ボトムレール４が下限まで下降されているとき、図１０（ｂ）に示すように、ピストンバルブ１６は外筒１３の上端近傍まで上昇し、コイルスプリング３８は圧縮された状態となる。 In such a shock absorber 37, when the bottom rail 4 is lowered to the lower limit, as shown in FIG. 10B, the piston valve 16 rises to the vicinity of the upper end of the outer cylinder 13, and the coil spring 38 is compressed. It becomes the state.

この状態から、コードイコライザ１０を下方へ引いて昇降コード９をヘッドボックス１から操作棒８を経て引き出すと、ボトムレール４が引き上げられる。このとき、図１０（ｃ）に示すように、ピストンロッド１５はその自重とコイルスプリング３８の付勢力により下方へ移動し、やがて図１０（ａ）に示す下限位置まで下降する。 From this state, when the cord equalizer 10 is pulled downward and the lifting / lowering cord 9 is pulled out from the head box 1 through the operation rod 8, the bottom rail 4 is pulled up. At this time, as shown in FIG. 10 (c), the piston rod 15 moves downward by its own weight and the urging force of the coil spring 38, and eventually descends to the lower limit position shown in FIG. 10 (a).

従って、この実施形態の横型ブラインドでは、第一の実施形態と同様な作用効果を得ることができるとともに、コードイコライザ１０を引き下げてボトムレール４を引き上げるとき、ピストンロッド１５を速やかに下降させて、ショックアブソーバー３７をボトムレール４の自重降下に備えたスタンバイ状態に速やかに移行させることができる。
（第六の実施形態）
図１１は、第六の実施形態を示す。この実施形態のショックアブソーバー３９は前記第五の実施形態のコイルスプリング３８に代えて、磁石の吸着力を利用してピストンロッド１５を下降させるようにしたものである。前記第五の実施形態と同一構成部分は、同一符号を付して説明する。 Therefore, in the horizontal blind of this embodiment, the same effect as the first embodiment can be obtained, and when pulling down the code equalizer 10 and pulling up the bottom rail 4, the piston rod 15 is quickly lowered, The shock absorber 37 can be promptly shifted to a standby state in preparation for lowering the weight of the bottom rail 4.
(Sixth embodiment)
FIG. 11 shows a sixth embodiment. The shock absorber 39 of this embodiment is configured to lower the piston rod 15 by using the attractive force of a magnet instead of the coil spring 38 of the fifth embodiment. The same components as those of the fifth embodiment are described with the same reference numerals.

ピストンロッド１５の下端とコードイコライザ１０の上面には、互いに吸着する磁石４０，４１が取着されている。そして、ボトムレール４が下限まで下降されていると、図１１（ａ）に示すように、ピストンロッド１５が外筒１３内にほぼ没入し、コードイコライザ１０はピストンロッド１５の下端に当接している。このとき磁石４０，４１は互いに吸着している。 Magnets 40 and 41 that are attracted to each other are attached to the lower end of the piston rod 15 and the upper surface of the cord equalizer 10. When the bottom rail 4 is lowered to the lower limit, as shown in FIG. 11A, the piston rod 15 is almost immersed in the outer cylinder 13, and the code equalizer 10 comes into contact with the lower end of the piston rod 15. Yes. At this time, the magnets 40 and 41 are attracted to each other.

この状態から、ボトムレール４を引き出すためにコードイコライザ１０を下方へ引いて昇降コード９を引き出すと、コードイコライザ１０とともにピストンロッド１５が下降する。そして、ピストンロッド１５が下限まで下降した後は、コードイコライザ１０をピストンロッド１５から引き離して、さらに下方へ引き下げる。すると、ボトムレール４が引き上げられて、スラット３が引き上げられる。 From this state, when the cord equalizer 10 is pulled downward to pull out the bottom rail 4 and the lift cord 9 is pulled out, the piston rod 15 is lowered together with the cord equalizer 10. After the piston rod 15 is lowered to the lower limit, the cord equalizer 10 is pulled away from the piston rod 15 and further lowered downward. Then, the bottom rail 4 is pulled up and the slat 3 is pulled up.

ボトムレール４が自重降下する場合のショックアブソーバー３９の動作は前記第一の実施形態と同様である。
従って、この実施形態の横型ブラインドでは、第一の実施形態と同様な作用効果を得ることができる。また、コードイコライザ１０を引き下げてボトムレール４を引き上げるとき、コードイコライザ１０とともにピストンロッド１５を速やかに下降させて、ショックアブソーバー３９をボトムレール４の自重降下に備えたスタンバイ状態に速やかに移行させることができる。
（第七の実施形態）
図１２は、第七の実施形態を示す。この実施形態のショックアブソーバー４２は前記第六の実施形態の磁石４０，４１に代えて、コードイコライザ１０をピストンロッド１５に弾性的に係合させてピストンロッド１５を下降させるようにしたものである。前記第六の実施形態と同一構成部分は、同一符号を付して説明する。 The operation of the shock absorber 39 when the bottom rail 4 falls by its own weight is the same as that of the first embodiment.
Therefore, in the horizontal blind according to this embodiment, the same effects as those of the first embodiment can be obtained. Further, when pulling down the code equalizer 10 and pulling up the bottom rail 4, the piston rod 15 is quickly lowered together with the code equalizer 10, and the shock absorber 39 is promptly shifted to a standby state in preparation for the weight drop of the bottom rail 4. Can do.
(Seventh embodiment)
FIG. 12 shows a seventh embodiment. The shock absorber 42 of this embodiment is configured to lower the piston rod 15 by elastically engaging the code equalizer 10 with the piston rod 15 instead of the magnets 40 and 41 of the sixth embodiment. . The same components as those in the sixth embodiment will be described with the same reference numerals.

図１２（ｂ）に示すように、合成樹脂で形成されるコードイコライザ１０の上端外周部には、上方に延びる係合片（係合手段）４３が少なくとも一対形成され、各係合片４３の上端には内側に向かって返し４４が形成されている。 As shown in FIG. 12B, at least a pair of upwardly extending engagement pieces (engagement means) 43 is formed on the outer periphery of the upper end of the code equalizer 10 made of synthetic resin. A barb 44 is formed at the upper end toward the inside.

そして、ボトムレール４が下限まで下降したとき、図１２（ａ）に示すように、コードイコライザ１０がピストンロッド１５の下端部に向かって押圧されて、係合片４３がピストンロッド１５の下端部に弾性的に係合するようになっている。 When the bottom rail 4 is lowered to the lower limit, the code equalizer 10 is pressed toward the lower end of the piston rod 15 as shown in FIG. Are elastically engaged with each other.

また、係合片４３がピストンロッド１５の下端部に係合している状態から、コードイコライザ１０を下方へ引くと、コードイコライザ１０とともにピストンロッド１５が下降する。そして、図１２（ｂ）に示すように、ピストンロッド１５が下限まで下降した後は、コードイコライザ１０がピストンロッド１５から外れ、コードイコライザ１０をさらに下方へ引いてボトムレール４の引き上げ操作が可能となる。 Further, when the cord equalizer 10 is pulled downward from the state where the engagement piece 43 is engaged with the lower end portion of the piston rod 15, the piston rod 15 is lowered together with the cord equalizer 10. Then, as shown in FIG. 12B, after the piston rod 15 is lowered to the lower limit, the cord equalizer 10 is detached from the piston rod 15, and the cord rail 10 can be further pulled downward to lift the bottom rail 4. It becomes.

従って、この実施形態の横型ブラインドでは、第一の実施形態と同様な作用効果を得ることができる。また、コードイコライザ１０を引き下げてボトムレール４を引き上げるとき、コードイコライザ１０とともにピストンロッド１５を速やかに下降させて、ショックアブソーバー４２をボトムレール４の自重降下に備えたスタンバイ状態に速やかに移行させることができる。
（第八の実施形態）
図１３は、第八の実施形態を示す。この実施形態のショックアブソーバーは、図１３（ｂ）に示すように、ピストンロッド１５の下端にリブ４５を設け、コードイコライザ１０の上端部には前記リブ４５を弾性的に嵌合可能とした筒状部４６が形成され、その筒状部４６の内周面にはリブ４５に係合する凹条４７が形成されている。その他の構成は、第七の実施形態と同様である。 Therefore, in the horizontal blind according to this embodiment, the same effects as those of the first embodiment can be obtained. Further, when the cord equalizer 10 is lowered and the bottom rail 4 is pulled up, the piston rod 15 is quickly lowered together with the cord equalizer 10 so that the shock absorber 42 is promptly shifted to a standby state in preparation for the weight drop of the bottom rail 4. Can do.
(Eighth embodiment)
FIG. 13 shows an eighth embodiment. In the shock absorber of this embodiment, as shown in FIG. 13 (b), a rib 45 is provided at the lower end of the piston rod 15, and the rib 45 can be elastically fitted to the upper end portion of the cord equalizer 10. A concave portion 47 that engages with the rib 45 is formed on the inner peripheral surface of the cylindrical portion 46. Other configurations are the same as those of the seventh embodiment.

そして、ボトムレール４が下限まで下降したとき、図１３（ａ）に示すように、コードイコライザ１０がピストンロッド１５の下端部に向かって押圧されて、ピストンロッド１５のリブ４５がコードイコライザ１０の凹条４７に弾性的に係合するようになっている。 When the bottom rail 4 is lowered to the lower limit, the code equalizer 10 is pressed toward the lower end of the piston rod 15 as shown in FIG. The recess 47 is elastically engaged with the recess 47.

また、リブ４５が凹条４７に係合している状態から、コードイコライザ１０を下方へ引くと、コードイコライザ１０とともにピストンロッド１５が下降する。そして、ピストンロッド１５が下限まで下降した後は、図１３（ｂ）に示すように、コードイコライザ１０がピストンロッド１５から外れ、コードイコライザ１０をさらに下方へ引いてボトムレール４の引き上げ操作が可能となる。 When the cord equalizer 10 is pulled downward from the state in which the rib 45 is engaged with the recess 47, the piston rod 15 is lowered together with the cord equalizer 10. Then, after the piston rod 15 is lowered to the lower limit, as shown in FIG. 13B, the cord equalizer 10 is detached from the piston rod 15, and the cord rail 10 can be pulled further downward to lift the bottom rail 4. It becomes.

従って、この実施形態の横型ブラインドでは、第一の実施形態と同様な作用効果を得ることができるとともに、コードイコライザ１０を引き下げてボトムレール４を引き上げるとき、コードイコライザ１０とともにピストンロッド１５を速やかに下降させて、ショックアブソーバーをボトムレール４の自重降下に備えたスタンバイ状態に速やかに移行させることができる。
（第九の実施形態）
図１４は、第九の実施形態を示す。この実施形態のショックアブソーバーは、オイルやガスを充填することなく、コイルスプリングの弾性力でのみボトムレールの下降速度を減衰させるようにしたものである。第一の実施形態と同一構成部分は同一符号を付して説明する。 Therefore, in the horizontal blind of this embodiment, the same effect as that of the first embodiment can be obtained, and when the bottom rail 4 is pulled up by pulling down the code equalizer 10, the piston rod 15 is quickly moved together with the code equalizer 10. The shock absorber can be promptly shifted to a standby state in preparation for lowering the weight of the bottom rail 4 by lowering the shock absorber.
(Ninth embodiment)
FIG. 14 shows a ninth embodiment. The shock absorber of this embodiment is configured to attenuate the lowering speed of the bottom rail only by the elastic force of the coil spring without being filled with oil or gas. The same components as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals.

具体的に説明すると、グリップ１１はその上端部に設けられる抜け止め４８を介して前記操作棒８の下端に固定される。前記グリップ１１内の中心部には前記抜け止め４８の下方に内筒４９が設けられ、その内筒４９にはピストンロッド５０が上下動可能に支持されている。 More specifically, the grip 11 is fixed to the lower end of the operation rod 8 through a stopper 48 provided at the upper end portion thereof. An inner cylinder 49 is provided below the retainer 48 at the center of the grip 11, and a piston rod 50 is supported on the inner cylinder 49 so as to be movable up and down.

前記ピストンロッド５０の上端にはピストンバルブ５１が設けられ、そのピストンバルブ５１は前記グリップ１１の内周面に沿って上下動する。前記ピストンロッド５０は前記グリップ１の下方に延設され、その下端には衝撃保護材５２が取着されている。また、昇降コード９は前記操作棒８から前記グリップ１１内の抜け止め４８、内筒４９及びピストンロッド５０を経て下方へ案内され、その下端にコードイコライザ１０が取着されている。 A piston valve 51 is provided at the upper end of the piston rod 50, and the piston valve 51 moves up and down along the inner peripheral surface of the grip 11. The piston rod 50 extends below the grip 1, and an impact protection material 52 is attached to the lower end thereof. Further, the lifting / lowering cord 9 is guided downward from the operating rod 8 through the retaining 48 in the grip 11, the inner cylinder 49 and the piston rod 50, and the code equalizer 10 is attached to the lower end thereof.

前記ピストンバルブ５１と抜け止め４８との間にはコイルスプリング５３が配設され、前記抜け止め４８を支点とするコイルスプリング５３の付勢力により、ピストンロッド５０は常に下方へ付勢されている。そして、コードイコライザ１０が下方へ引かれると、ピストンロッド５０はコイルスプリング５３の付勢力によりピストンバルブ５１がグリップ１１下端のベースバルブ５４に当接する位置まで下降するようになっている。 A coil spring 53 is disposed between the piston valve 51 and the retainer 48, and the piston rod 50 is always urged downward by the urging force of the coil spring 53 with the retainer 48 as a fulcrum. When the cord equalizer 10 is pulled downward, the piston rod 50 is lowered to a position where the piston valve 51 contacts the base valve 54 at the lower end of the grip 11 by the urging force of the coil spring 53.

このようなショックアブソーバーを備えた横型ブラインドでは、コードイコライザ１０を引き下げてボトムレール４を引き上げるとき、コイルスプリング５３の付勢力によりピストンロッド５０を速やかに下降させて、ショックアブソーバーをボトムレール４の自重降下に備えたスタンバイ状態に速やかに移行させることができる。 In a horizontal blind equipped with such a shock absorber, when pulling down the code equalizer 10 and pulling up the bottom rail 4, the piston rod 50 is quickly lowered by the urging force of the coil spring 53, and the shock absorber is moved by its own weight. It is possible to quickly shift to the standby state in preparation for the descent.

また、ボトムレール４が下限近傍まで自重降下してコードイコライザ１０が衝撃保護材５２に当接すると、ボトムレール４の下降にともなってコイルスプリング５３が圧縮され、そのコイルスプリング５３の反発力によりボトムレール４の下降速度を減衰させることができる。
（第十の実施形態）
図１５は、第十の実施形態を示す。この実施形態は、ヘッドボックス１内にショックアブソーバー６１を備えたものである。ショックアブソーバー６１は、ヘッドボックス１内の一端部に固定台６２を介して外筒６３が水平方向に支持されている。前記外筒６３内には内筒６４が固定され、その内筒６４と外筒６３との間にはオイルが充填されている。 Further, when the bottom rail 4 is lowered by its own weight to near the lower limit and the code equalizer 10 comes into contact with the impact protection member 52, the coil spring 53 is compressed as the bottom rail 4 is lowered, and the repulsive force of the coil spring 53 causes the bottom rail 4 to be compressed. The descending speed of the rail 4 can be attenuated.
(Tenth embodiment)
FIG. 15 shows a tenth embodiment. In this embodiment, a shock absorber 61 is provided in the head box 1. In the shock absorber 61, an outer cylinder 63 is supported in a horizontal direction at one end portion in the head box 1 via a fixed base 62. An inner cylinder 64 is fixed in the outer cylinder 63, and oil is filled between the inner cylinder 64 and the outer cylinder 63.

前記内筒６４と外筒６３との間にはピストンバルブ６５が移動可能に支持され、そのピストンバルブ６５にはピストンロッド６６が一体に設けられ、ピストンバルブ６５の移動にともなってピストンロッド６６が外筒６３に対し出没するようになっている。 A piston valve 65 is movably supported between the inner cylinder 64 and the outer cylinder 63, and a piston rod 66 is integrally provided on the piston valve 65, and the piston rod 66 is moved as the piston valve 65 moves. The outer cylinder 63 appears and disappears.

また、ピストンバルブ６５と外筒６３の一端部との間にコイルスプリング６７が配設され、そのコイルスプリング６７の付勢力によりピストンバルブ６５は常時外筒６３内の他端側に付勢されている。 A coil spring 67 is disposed between the piston valve 65 and one end of the outer cylinder 63, and the piston valve 65 is always urged toward the other end in the outer cylinder 63 by the urging force of the coil spring 67. Yes.

昇降コード９は、前記内筒６４及びピストンロッド６６に挿通され、ヘッドボックス１の一端から垂下されてその下端にコードイコライザ１０が取着されている。また、昇降コード９の下端近傍に前記ピストンロッド６６に挿通不能とした結び目６８が形成され、ボトムレールが下限近傍まで下降したとき、その結び目６８がピストンロッド６６の先端に係合するようになっている。 The lifting / lowering cord 9 is inserted into the inner cylinder 64 and the piston rod 66, is suspended from one end of the head box 1, and the code equalizer 10 is attached to the lower end thereof. Further, a knot 68 that cannot be inserted into the piston rod 66 is formed in the vicinity of the lower end of the lifting / lowering cord 9, and when the bottom rail is lowered to near the lower limit, the knot 68 is engaged with the tip of the piston rod 66. ing.

上記のように構成された昇降装置では、ボトムレールが下限近傍まで下降されると、結び目６８がピストンロッド６６に係合する。すると、ピストンロッド６６の移動にともなう制動力で昇降コード９の引き込み速度が減速されてボトムレールの下降速度が減速される。 In the lifting device configured as described above, when the bottom rail is lowered to the vicinity of the lower limit, the knot 68 is engaged with the piston rod 66. Then, the pulling speed of the lifting / lowering cord 9 is reduced by the braking force accompanying the movement of the piston rod 66, and the lowering speed of the bottom rail is reduced.

また、昇降コード９をヘッドボックス１から引き出してボトムレールを引き上げると、ショックアブソーバー６１ではコイルスプリング６７の付勢力によりピストンロッド６６が図１５に示す状態まで復帰する。 When the lifting / lowering cord 9 is pulled out from the head box 1 and the bottom rail is pulled up, the piston rod 66 is returned to the state shown in FIG. 15 by the urging force of the coil spring 67 in the shock absorber 61.

上記のような昇降装置では、ショックアブソーバー６１がヘッドボックス１内に収容されるため、ヘッドボックス１から垂下される操作棒を必要としない。従って、プリーツカーテンやたくし上げカーテン等、ヘッドボックスから操作棒が吊下支持されない日射遮蔽装置において、ボトムレールの下降速度を減速可能とした昇降装置の美観を向上させることができる。 In the lifting device as described above, since the shock absorber 61 is accommodated in the head box 1, an operating rod hanging from the head box 1 is not required. Therefore, in a solar radiation shielding device such as a pleated curtain or a lifting curtain in which the operating rod is not suspended and supported from the head box, the aesthetics of the lifting device that can reduce the descending speed of the bottom rail can be improved.

また、ボトムレールを吊下支持した昇降コード９をヘッドボックス１内に案内する支持部材５とヘッドボックス１の一端部との間にショックアブソーバー６１を配設するための十分なスペースを確保できない場合には、図１６に示すような構成とする。すなわち、昇降コード９を支持部材５からヘッドボックス１の他端側へ引き回して滑車６９に掛装し、さらにヘッドボックス１の一端側へ案内して下方へ垂下する。 In addition, when a sufficient space for disposing the shock absorber 61 between the support member 5 that guides the lifting / lowering cord 9 that supports the bottom rail in a suspended manner into the head box 1 and one end of the head box 1 cannot be secured. The configuration is as shown in FIG. That is, the lifting / lowering cord 9 is drawn from the support member 5 to the other end side of the head box 1 and hooked on the pulley 69, and further guided to one end side of the head box 1 and hung downward.

すると、ヘッドボックス１の他端側から一端側までの昇降コード９の移動経路において、前記ショックアブソーバー６１を配設するためのスペースを容易に確保することができる。 Then, a space for disposing the shock absorber 61 can be easily secured in the moving path of the lifting / lowering cord 9 from the other end side to the one end side of the head box 1.

上記実施形態は、以下の態様で実施してもよい。
・第一、第三及び第四の実施形態で、空気を充填したショックアブソーバーとした場合には、Ｏリングを省略して、ピストンロッドを自重により下降しやすくするようにしてもよい。 You may implement the said embodiment in the following aspects.
In the first, third and fourth embodiments, when the shock absorber is filled with air, the O-ring may be omitted so that the piston rod can be easily lowered by its own weight.

横型ブラインドを示す正面図である。It is a front view which shows a horizontal blind. （ａ）〜（ｄ）は第一の実施形態を示す断面図である。(A)-(d) is sectional drawing which shows 1st embodiment. 第一の実施形態のショックアブソーバーを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the shock absorber of 1st embodiment. （ａ）〜（ｄ）は第二の実施形態を示す断面図である。(A)-(d) is sectional drawing which shows 2nd embodiment. 第二の実施形態のショックアブソーバーを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the shock absorber of 2nd embodiment. （ａ）〜（ｄ）は第三の実施形態を示す断面図である。(A)-(d) is sectional drawing which shows 3rd embodiment. 第三の実施形態のショックアブソーバーを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the shock absorber of 3rd embodiment. （ａ）〜（ｄ）は第四の実施形態を示す断面図である。(A)-(d) is sectional drawing which shows 4th embodiment. 第四の実施形態のショックアブソーバーを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the shock absorber of 4th embodiment. （ａ）〜（ｃ）は第五の実施形態を示す断面図である。(A)-(c) is sectional drawing which shows 5th embodiment. （ａ）（ｂ）は第六の実施形態を示す断面図である。(A) and (b) are sectional views showing a sixth embodiment. （ａ）（ｂ）は第七の実施形態を示す断面図である。(A) and (b) are sectional views showing a seventh embodiment. （ａ）（ｂ）は第八の実施形態を示す断面図である。(A) and (b) are sectional views showing an eighth embodiment. 第九の実施形態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows 9th embodiment. 第十の実施形態を示す正面図である。It is a front view showing a tenth embodiment. 第十の実施形態の変形例を示す平面図である。It is a top view which shows the modification of 10th Embodiment.

Explanation of symbols

１…ヘッドボックス、３…スラット、４…ボトムレール、８…操作棒、９…昇降コード、１０…コードイコライザ、１１…グリップ、１２，２４，２９，３２，３７，３９，４２…ショックアブソーバー、１３，３０…外筒、１５，２７，３５，５０…ピストンロッド、２０…衝撃保護材。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Head box, 3 ... Slat, 4 ... Bottom rail, 8 ... Operation rod, 9 ... Lifting code, 10 ... Cord equalizer, 11 ... Grip, 12, 24, 29, 32, 37, 39, 42 ... Shock absorber, 13, 30 ... outer cylinder, 15, 27, 35, 50 ... piston rod, 20 ... impact protection material.

Claims

In the solar shading device that lifts and lowers the bottom rail of the shielding material by pulling the lifting code from the head box or pulling it into the head box,
The lifting / lowering cord is inserted into an operating rod supported by being suspended from the head box, and the lifting / lowering cord is pulled out from the head box via the operating rod, or pulled into the head box via the operating rod to raise / lower the bottom rail. Made possible
Said shock absorber to dampen the retraction velocity of the lift cords in a descending range from near the lower limit position of the bottom rail to the lower limit position, accommodated in a grip which is provided at the lower end of the operating rod,
The shock absorber is provided with a piston rod that can be projected and retracted below the grip, and the lifting / lowering cord is inserted into the grip and a code equalizer is attached to a lower end of the lifting / lowering cord. A shielding material lifting / lowering device for a solar radiation shielding device , wherein the cord equalizer is brought into contact with a lower end of the piston rod in a descending range to a lower limit position to attenuate a pulling speed of the lifting / lowering cord .

Shielding material lifting apparatus solar shading device according to claim 1, characterized in that attaching the impact protection to the lower end of the piston rod.

3. The shielding material lifting / lowering device for a solar radiation shielding device according to claim 1, wherein the lifting / lowering cord is inserted from the operating rod into the piston rod and suspended below the grip.

The solar shading device according to claim 1 or 2 , wherein the elevating cord is suspended from the operation rod between the outer cylinder of the shock absorber and the inner peripheral surface of the grip and below the grip. Shielding material lifting device.

The said shock absorber according to any one of claims 1 to 4, characterized in that it comprises a lowering device for forcibly lowering said piston rod to the lower limit with the downward movement of the cord equalizer Shielding material lifting device for solar radiation shielding device.

6. The shielding material lifting / lowering device for a solar radiation shielding device according to claim 5 , wherein the lowering device comprises a coil spring that biases the piston rod downward.

6. The shielding material lifting / lowering device for a solar radiation shielding device according to claim 5 , wherein the lowering device comprises a magnet that attracts the lower end of the piston rod and the cord equalizer.

6. The shielding material lifting / lowering device for a solar radiation shielding device according to claim 5 , wherein the cord equalizer is provided with an engaging means that elastically engages with a lower end of the piston rod as the lowering device.