JP5324416B2

JP5324416B2 - Sheet device

Info

Publication number: JP5324416B2
Application number: JP2009294397A
Authority: JP
Inventors: 大雅伊東; 昌行高倉
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2009-12-25
Filing date: 2009-12-25
Publication date: 2013-10-23
Anticipated expiration: 2029-12-25
Also published as: JP2011131798A

Description

本発明は、シートクッションを略水平な着座姿勢と着座姿勢の前方に移動した収納姿勢（跳上げ姿勢）との間で回転可能なシート装置に関する。 The present invention relates to a seat device that can rotate between a seating posture in which a seat cushion is moved in a substantially horizontal seating position and a seating posture (a jumping posture).

シート装置のなかには、シートクッションの前部がヒンジを介してフロアに回動自在に支持されたものがある。
このシート装置によれば、シートクッションにシートバックを重ね合わせた後、シートクッションおよびシートバックをヒンジを軸にして前方に揺動させ（跳ね上げ）、ヘッドレストをフロアに当接することでヒンジおよびヘッドレストでシートクッションやシートバックを支えることができる（例えば、特許文献１参照。）。 In some seat apparatuses, the front portion of the seat cushion is rotatably supported on a floor via a hinge.
According to this seat device, after the seat back is overlaid on the seat cushion, the seat cushion and the seat back are swung forward (bounced up) about the hinge, and the headrest is brought into contact with the floor to contact the hinge and the headrest. Can support the seat cushion and the seat back (see, for example, Patent Document 1).

特開平７−３１５０９３号公報JP 7-315093 A

特許文献１のシート装置は、シートクッションおよびシートバックを前方に揺動させ（跳ね上げ）た状態において、ヘッドレストをフロアに当接させてシートクッションやシートバックを支えている。
しかし、ヘッドレストをフロアに当接することで、ヘッドレストが汚れることが考えられる。 The seat device of Patent Document 1 supports the seat cushion and the seat back by bringing the headrest into contact with the floor in a state where the seat cushion and the seat back are swung forward (bounced up).
However, it is conceivable that the headrest is soiled by contacting the headrest with the floor.

本発明は、シートクッションおよびシートバックを前方に揺動させ（跳ね上げ）た状態においてヘッドレストに汚れが生じることを防止できるシート装置を提供することを課題とする。 It is an object of the present invention to provide a seat device that can prevent the headrest from becoming dirty in a state where the seat cushion and the seat back are swung forward (bounced up).

請求項１に係る発明は、シートクッションを略水平な着座姿勢と前方に起立した跳上げ姿勢との間で回転可能なシート装置において、前記シートクッションの背面に前後方向に回転可能に連結され、前記シートクッションを前記着座姿勢に保持した状態で前記シートクッションの背面側に配置される第１の位置と、前記シートクッションを前記跳上げ姿勢に移動させたときに前記シートクッションの下端よりも下側に突出した第２の位置との間で移動可能な支持部材を備え、該支持部材とフロア側の部材とを連結し、前記跳上げ姿勢への移動に連動して前記支持部材を前記第２の位置に移動可能で、前記着座姿勢への移動に連動して前記支持部材を前記第１の位置に移動可能なリンク機構を備え、たことを特徴とする。 The invention according to claim 1 is a seat device in which the seat cushion can be rotated between a substantially horizontal seating posture and a jumping posture that stands up forward, and is connected to the back surface of the seat cushion so as to be rotatable in the front-rear direction. A first position disposed on the back side of the seat cushion in a state where the seat cushion is held in the sitting posture, and lower than a lower end of the seat cushion when the seat cushion is moved to the jumping posture. A support member movable between a second position protruding to the side, connecting the support member and a floor member, and connecting the support member to the first position in conjunction with the movement to the jumping posture. And a link mechanism capable of moving the support member to the first position in conjunction with the movement to the seating posture.

請求項２は、前記フロアに支持されてシート幅方向に延びる固定レールと、該固定レールに摺動可能に連結されるとともに前記シートクッションの前部を回動自在に支持する回転軸を備えたスライダと、を備え、前記支持部材を前記フロアに沿って転動可能なキャスタで構成したことを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a fixed rail that is supported by the floor and extends in the seat width direction, and a rotary shaft that is slidably connected to the fixed rail and that rotatably supports the front portion of the seat cushion. A slider, and the support member is a caster capable of rolling along the floor.

請求項１に係る発明では、シートクッションに支持部材を第１の位置と第２の位置との間で回転（揺動）可能に支持した。
具体的には、シートクッションを着座姿勢に移動させたときに、支持部材をシートクッション背面側の第１の位置に収納する。
このように、支持部材をシートクッション背面側に収納することで、支持部材がシートクッションに着座する着座者の邪魔になる虞はない。 In the invention according to claim 1, the support member is supported on the seat cushion so as to be rotatable (swingable) between the first position and the second position.
Specifically, when the seat cushion is moved to the seating posture, the support member is stored in the first position on the back side of the seat cushion.
Thus, by storing the support member on the back side of the seat cushion, there is no possibility that the support member interferes with the seated person sitting on the seat cushion.

一方、シートクッションを跳上げ姿勢に移動させたときに、支持部材をシートクッション下端より下側の第２の位置に突出させる。
このように、支持部材をシートクッション下端より下側に突出させることで、支持部材をフロアに当接させて跳上げ姿勢のシートクッションを支えることができる。
これにより、跳上げ姿勢のシートクッションをヘッドレストをフロアに当接させて支える必要がないので、ヘッドレストに汚れが生じることを防止でき、外観性の向上を図ることができる。 On the other hand, when the seat cushion is moved to the jumping posture, the support member is projected to the second position below the lower end of the seat cushion.
In this manner, by projecting the support member downward from the lower end of the seat cushion, the support member can be brought into contact with the floor to support the seat cushion in the jumping posture.
Thereby, since it is not necessary to support the seat cushion in the raised posture by bringing the headrest into contact with the floor, it is possible to prevent the headrest from being soiled and to improve the appearance.

請求項２に係る発明では、支持部材をフロアに沿って転動可能なキャスタで構成した。
よって、跳上げ姿勢のシートクッションを支持部材（すなわち、キャスタ）で支えることができる。
このキャスタをフロアに沿って転動させることで、跳上げ姿勢のシートクッションを固定レールに沿わせてシート幅方向に安定させた状態で円滑に移動させることができる。 In the invention which concerns on Claim 2, the supporting member was comprised with the caster which can roll along a floor.
Therefore, the seat cushion in the jumping posture can be supported by the support member (that is, the caster).
By rolling this caster along the floor, the seat cushion in the raised posture can be smoothly moved along the fixed rail in a state stabilized in the seat width direction.

本発明に係るシート装置を備えた車両を示す斜視図である。It is a perspective view showing a vehicle provided with a seat device concerning the present invention. 図１のシート装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the sheet | seat apparatus of FIG. 図２のスライダからカバーを外した状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which removed the cover from the slider of FIG. 本発明に係るシート装置を後下方から見た状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which looked at the sheet | seat apparatus which concerns on this invention from back lower back. 図４の左セカンドシートを跳上げた状態を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the left second seat of FIG. 4 is jumped up. 図３の６矢視図である。FIG. 6 is a view taken along arrow 6 in FIG. 3. 図３の７ａ−７ａ線断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line 7a-7a in FIG. 3. 図３の８−８線断面図である。FIG. 8 is a sectional view taken along line 8-8 in FIG. 3. 図３の９部拡大図である。FIG. 9 is an enlarged view of 9 parts in FIG. 3. 本発明に係る左セカンドシートを跳上げた状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which flipped up the left second sheet | seat which concerns on this invention. 図７の左セカンドシートを跳上げた状態を示す側面図である。FIG. 8 is a side view showing a state where the left second seat of FIG. 本発明に係る前鉛直脚部をスライダより後方に配置した理由を説明する側面図である。It is a side view explaining the reason which has arrange | positioned the front vertical leg part which concerns on this invention back from the slider. 本発明に係る左セカンドシートを跳ね上げる例を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the example which flips up the left second seat concerning the present invention. 本発明に係る左セカンドシートを収納姿勢に支持する例を説明する側面図である。It is a side view explaining the example which supports the left second sheet | seat which concerns on this invention in a storage attitude | position. 本発明に係る左セカンドシートを収納姿勢に保持した状態で右足元スペースに移動する例を説明する斜視図である。It is a perspective view explaining the example which moves to the right foot space in the state which hold | maintained the left second seat which concerns on this invention in the accommodation attitude | position. 本発明に係る荷物スペースに自転車を搭載した例を示す平面図である。It is a top view which shows the example which mounted the bicycle in the luggage space which concerns on this invention.

本発明を実施するための最良の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、「前」、「後」、「左」、「右」は運転者から見た方向にしたがい、前側をＦｒ、後側をＲｒ、左側をＬ、右側をＲとして示す。 The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Note that “front”, “rear”, “left”, and “right” indicate the direction viewed from the driver, the front side is Fr, the rear side is Rr, the left side is L, and the right side is R.

実施例に係るシート装置１５について説明する。
図１に示すように、車両１０は、車体フロア（フロア）１１に設けられたドライバシート１２と、ドライバシート１２の車体幅方向に隣接して設けられたパッセンジャシート１３と、ドライバシート１２およびパッセンジャシート１３の車体後方に設けられたシート装置１５を備えている。 The sheet apparatus 15 according to the embodiment will be described.
As shown in FIG. 1, a vehicle 10 includes a driver seat 12 provided on a vehicle body floor (floor) 11, a passenger seat 13 provided adjacent to the driver seat 12 in the vehicle body width direction, a driver seat 12, and A seat device 15 provided behind the passenger seat 13 in the vehicle body is provided.

ドライバシート１２は、車体フロア１１に内外のスライドレール２１を介して車体前後方向に移動可能に支持されている。
パッセンジャシート１３は、ドライバシート１２と同様に、車体フロア１１に内外のスライドレール２２を介して車体前後方向に移動可能に支持されている。 The driver seat 12 is supported on the vehicle body floor 11 via an inner and outer slide rail 21 so as to be movable in the vehicle longitudinal direction.
As with the driver seat 12, the passenger seat 13 is supported on the vehicle body floor 11 via the inner and outer slide rails 22 so as to be movable in the vehicle longitudinal direction.

シート装置１５は、パッセンジャシート１３の車体後方に設けられた左セカンドシート（第１のシート体）１６と、ドライバシート１２の車体後方に設けられた右セカンドシート（第２のシート体）１７とを備えている。 The seat device 15 includes a left second seat (first seat body) 16 provided behind the passenger seat 13 in the vehicle body and a right second seat (second seat body) 17 provided behind the driver seat 12 in the vehicle body. And.

左セカンドシート１６および右セカンドシート１７は車体幅方向（シート幅方向）に併設されている。
左セカンドシート１６の前方（すなわち、左セカンドシート１６およびパッセンジャシート１３間）に左足元スペース１８が形成されている。
右セカンドシート１７の前方（すなわち、右セカンドシート１７およびドライバシート１２間）に右足元スペース１９（図２参照）が形成されている。 The left second seat 16 and the right second seat 17 are provided side by side in the vehicle body width direction (seat width direction).
A left foot space 18 is formed in front of the left second seat 16 (that is, between the left second seat 16 and the passenger seat 13).
A right foot space 19 (see FIG. 2) is formed in front of the right second seat 17 (that is, between the right second seat 17 and the driver seat 12).

この車両１０は、左セカンドシート１６と右セカンドシート１７とのそれぞれの側方の開口部（車体側方の開口部）に対して車体前後方向に開閉自在なスライドドア２３（図１６参照）が設けられている。スライドドア２３を車体後方に開放して車体側方の開口部を開け、この開口部から左右のセカンドシート１６，１７に乗降できる。 The vehicle 10 has slide doors 23 (see FIG. 16) that can be opened and closed in the front-rear direction of the vehicle body with respect to the side openings (openings on the side of the vehicle body) of the left and right second seats 16 and 17. Is provided. The sliding door 23 is opened to the rear of the vehicle body, an opening on the side of the vehicle body is opened, and the left and right second seats 16 and 17 can be boarded and alighted from this opening.

また、左セカンドシート１６および右セカンドシート１７の後方には荷室２４（図１６参照）が備えられ、荷室２４後方の開口部（車体後方の開口部）に対して開閉自在なテールゲート２８（図１６参照）が設けられている。このテールゲート２８を開放して車体後方の開口部を開け、この開口部から荷室２４に荷物を搭載することができる。 A cargo compartment 24 (see FIG. 16) is provided behind the left second seat 16 and the right second seat 17, and a tailgate 28 that is openable and closable with respect to an opening at the rear of the cargo compartment 24 (an opening at the rear of the vehicle body). (See FIG. 16). The tailgate 28 is opened to open an opening at the rear of the vehicle body, and a load can be loaded into the luggage compartment 24 from the opening.

また、図２、図３に示すように、シート装置１５は、左セカンドシート１６を支える左脚部機構２５と、左セカンドシート１６を車体幅方向に移動自在に支える左支持機構２６と、左セカンドシート１６を車体幅方向の所定位置に保持可能な左ロック／非ロック機構２７と、右セカンドシート１７を支える右脚部機構３１と、右セカンドシート１７を車体幅方向に移動自在に支える右支持機構３２と、右セカンドシート１７を車体幅方向の所定位置に保持可能な右ロック／非ロック機構３３と、左右の脚部機構２５，３１を車体幅方向（シート幅方向）に案内する固定レール３５とを備えている。 As shown in FIGS. 2 and 3, the seat device 15 includes a left leg mechanism 25 that supports the left second seat 16, a left support mechanism 26 that supports the left second seat 16 movably in the vehicle body width direction, A left lock / non-lock mechanism 27 that can hold the second seat 16 at a predetermined position in the vehicle body width direction, a right leg mechanism 31 that supports the right second seat 17, and a right that supports the right second seat 17 so as to be movable in the vehicle width direction. A support mechanism 32, a right lock / unlock mechanism 33 capable of holding the right second seat 17 in a predetermined position in the vehicle body width direction, and a left and right leg mechanism 25, 31 that guides the vehicle body width direction (seat width direction). Rail 35.

左脚部機構２５の左スライダ４８は、左セカンドシート１６に対して車体幅方向の中央よりも左側（車体幅方向外側）に配置されている。
また、右脚部機構３１の右スライダ８６は、右セカンドシート１７に対して車体幅方向の中央よりも右側（車体幅方向外側）に配置されている。 The left slider 48 of the left leg mechanism 25 is disposed on the left side (outside the vehicle width direction) with respect to the left second seat 16 with respect to the center in the vehicle width direction.
Further, the right slider 86 of the right leg mechanism 31 is disposed on the right side (outside the vehicle width direction) with respect to the right second seat 17 with respect to the center in the vehicle width direction.

なお、右脚部機構３１、右支持機構３２および右ロック／非ロック機構３３は、左脚部機構２５、左支持機構２６および左ロック／非ロック機構２７と左右対称の構成であり、右側の各機構３１，３２，３３の詳しい説明を省略する。 The right leg mechanism 31, the right support mechanism 32, and the right lock / non-lock mechanism 33 are symmetrical to the left leg mechanism 25, the left support mechanism 26, and the left lock / non-lock mechanism 27, and the right Detailed description of each mechanism 31, 32, 33 is omitted.

左セカンドシート１６は、乗員（着座者）が着座する左シートクッション（シートクッション）４１と、左シートクッション４１の後部に車体前後方向に傾倒可能な左シートバック４２と、左シートバック４２の上部に設けられた左ヘッドレスト４３と、左シートクッション４１の下部に設けられた内外の左スライドレール４４（図４参照）とを備えている。
右セカンドシート１７は、左セカンドシート１６と左右対称の部材であり詳しい説明を省略する。 The left second seat 16 includes a left seat cushion (seat cushion) 41 on which an occupant (seat) sits, a left seat back 42 that can be tilted in the vehicle longitudinal direction at the rear of the left seat cushion 41, and an upper portion of the left seat back 42. And a left slide rail 44 (see FIG. 4) inside and outside provided at the lower portion of the left seat cushion 41.
The right second seat 17 is a symmetric member with the left second seat 16 and will not be described in detail.

図４、図５に示すように、左脚部機構２５は、内外の左スライドレール４４の前部に設けられた左前脚（第１の前脚、前脚）４５と、内外の左スライドレール４４の後部に設けられた左後脚４６と、左セカンドシート１６を着座姿勢および収納姿勢（跳上げ姿勢）間で移動させる左移動機構（第１の移動機構）４７と、左移動機構４７を支持するとともに固定レール３５に摺動可能に連結された左スライダ（スライダ、フロア側の部材）４８とを備えている。 As shown in FIGS. 4 and 5, the left leg mechanism 25 includes a left front leg (first front leg, front leg) 45 provided at a front portion of the inner and outer left slide rails 44, and an inner and outer left slide rail 44. The left rear leg 46 provided at the rear, the left movement mechanism (first movement mechanism) 47 that moves the left second seat 16 between the sitting posture and the storage posture (the jumping posture), and the left movement mechanism 47 are supported. And a left slider (slider, floor-side member) 48 slidably connected to the fixed rail 35.

左前脚４５は、内左スライドレール４４の前部に上端５１ａが連結されて略鉛直下方向に延びる内左前鉛直脚部（鉛直脚部）５１と、外左スライドレール４４の前部に上端５２ａが連結されて略鉛直下方向に延びる外左前鉛直脚部（鉛直脚部）５２と、内左前鉛直脚部５１および外左前鉛直脚部５２の各下端５１ｂ，５２ｂに架け渡された左前横脚部（横脚部）５３と、左前横脚部５３から前方に略水平に延びる内外の水平部（第１の水平部、水平部）５４，５５（図７も参照）と、左前横脚部５３に設けられた内外の支え部材（弾性部材）５６，５７とを有する。 The left front leg 45 has an inner left front vertical leg portion (vertical leg portion) 51 that extends substantially vertically downward by connecting an upper end 51 a to the front portion of the inner left slide rail 44, and an upper end 52 a at the front portion of the outer left slide rail 44. Are connected to the outer left front vertical leg portion (vertical leg portion) 52, and the inner left front vertical leg portion 51 and the outer left front vertical leg portion 52 are respectively extended to the lower front legs 51b and 52b. Part (horizontal leg part) 53, inner and outer horizontal parts (first horizontal part, horizontal part) 54 and 55 (see also FIG. 7) extending substantially horizontally forward from the left front lateral leg part 53, and the left front lateral leg part And inner and outer support members (elastic members) 56, 57 provided in 53.

左前横脚部５３は、内左前鉛直脚部５１および外左前鉛直脚部５２の各下端５１ｂ，５２ｂに架け渡された略水平の棒状部材である。
内外の水平部５４，５５は、内外の左前鉛直脚部５１，５２の下端５１ｂ，５２ｂから左前横脚部５３を介して前方に略水平に延びる部材である。 The left front horizontal leg portion 53 is a substantially horizontal bar-like member that spans the lower ends 51b, 52b of the inner left front vertical leg portion 51 and the outer left front vertical leg portion 52.
The inner and outer horizontal portions 54 and 55 are members that extend substantially horizontally forward from the lower ends 51 b and 52 b of the inner and outer left front vertical leg portions 51 and 52 through the left front horizontal leg portion 53.

具体的には、図６、図７（ａ）に示すように、外水平部５５は、外左前鉛直脚部５２の下端５２ｂから左前横脚部５３を介して前方に距離Ｌ１だけ略水平に延出され、前部５５ａが外回転軸（回転軸）６２を介して左スライダ４８の外側部４８ｂに回動自在に連結されている。 Specifically, as shown in FIG. 6 and FIG. 7A, the outer horizontal portion 55 is substantially horizontal by a distance L1 forward from the lower end 52b of the outer left front vertical leg portion 52 through the left front horizontal leg portion 53. The front portion 55a is rotatably connected to the outer portion 48b of the left slider 48 via an outer rotating shaft (rotating shaft) 62.

また、図７（ｂ）に示すように、内水平部５４は、図７（ａ）に示す外水平部５５と同様に、内左前鉛直脚部５１の下端５１ｂから左前横脚部５３を介して前方に距離Ｌ１だけ略水平に延出され、前部５４ａが内回転軸（回転軸）６１を介して左スライダ４８の内側部４８ａ（図９参照）に回動自在に連結されている。
内外の回転軸６１，６２は、左シートクッション４１の前部４１ｂを左前脚４５を介して回動自在に支持する部材である。 Further, as shown in FIG. 7B, the inner horizontal portion 54 is inserted from the lower end 51b of the inner left front vertical leg portion 51 via the left front horizontal leg portion 53, like the outer horizontal portion 55 shown in FIG. The front portion 54a is connected to the inner portion 48a (see FIG. 9) of the left slider 48 via an inner rotation shaft (rotation shaft) 61 so as to be rotatable.
The inner and outer rotary shafts 61 and 62 are members that rotatably support the front portion 41 b of the left seat cushion 41 via the left front leg 45.

図７（ａ），（ｂ）に示すように、内左前鉛直脚部５１の下端５１ｂから左前横脚部５３を介して内水平部５４を設けるとともに、外左前鉛直脚部５２の下端５２ｂから左前横脚部５３を介して外水平部５５を設けた。
すなわち、内左前鉛直脚部５１の下端５１ｂや外左前鉛直脚部５２の下端５２ｂから内外の水平部５４，５５が左スライダ４８に向けて前方に略水平に延ばされている。
これにより、内外の左前鉛直脚部５１，５２を左スライダ４８より距離Ｌ２だけ後方に配置することができる（図７（ａ）参照）。 As shown in FIGS. 7A and 7B, an inner horizontal portion 54 is provided from the lower end 51 b of the inner left front vertical leg portion 51 via the left front horizontal leg portion 53, and from the lower end 52 b of the outer left front vertical leg portion 52. An outer horizontal portion 55 is provided via the left front horizontal leg portion 53.
That is, the inner and outer horizontal portions 54, 55 extend substantially horizontally forward from the lower end 51 b of the inner left front vertical leg portion 51 and the lower end 52 b of the outer left front vertical leg portion 52 toward the left slider 48.
Thereby, the inner and outer left front vertical legs 51 and 52 can be arranged behind the left slider 48 by a distance L2 (see FIG. 7A).

図６、図８に示すように、左後脚４６は、内左スライドレール４４の後部に上端６４ａが回動自在に連結された内左後脚６４と、外左スライドレール４４の後部に設けられた外左後脚６５とを有する（図４、図５も参照）。
内左後脚６４は、下端６４ｂが左内側ストライカ６７（図３も参照）に着脱可能に形成されている。
外左後脚６５は、下端６５ａが左外側ストライカ６８（図３も参照）に着脱可能に形成されている。 As shown in FIGS. 6 and 8, the left rear leg 46 is provided on the inner left rear leg 64 having an upper end 64 a rotatably connected to the rear part of the inner left slide rail 44 and the rear part of the outer left slide rail 44. And an outer left rear leg 65 (see also FIGS. 4 and 5).
The lower left 64b of the inner left rear leg 64 is formed to be detachable from the left inner striker 67 (see also FIG. 3).
The outer left rear leg 65 has a lower end 65a that is detachably attached to the left outer striker 68 (see also FIG. 3).

左シートバック４２を左シートクッション４１に向けて傾倒させるリクライニングレバーの操作に連動して、下端６４ｂ，６５ｂの各ロック爪（図示せず）が内側ストライカ６７や左外側ストライカ６８からそれぞれ解放される。
よって、内左後脚６４の下端６４ｂを左内側ストライカ６７から離脱でき、外左後脚６５の下端６５ｂを左外側ストライカ６８から離脱できる。 In conjunction with the operation of the reclining lever that tilts the left seat back 42 toward the left seat cushion 41, the lock claws (not shown) at the lower ends 64b and 65b are released from the inner striker 67 and the left outer striker 68, respectively. .
Therefore, the lower end 64 b of the inner left rear leg 64 can be detached from the left inner striker 67, and the lower end 65 b of the outer left rear leg 65 can be detached from the left outer striker 68.

図６、図７に示すように、左移動機構４７は、内水平部５４の前部５４ａを左スライダ４８の内側部４８ａ（図９参照）に回動自在に連結する内回転軸６１と、外水平部５５の前部５５ａを左スライダ４８の外側部４８ｂに回動自在に連結する外回転軸６２と、左セカンドシート１６の円滑な移動（着座姿勢および収納姿勢間移動）を可能にする左ダンパ７１とを有する。 As shown in FIGS. 6 and 7, the left moving mechanism 47 includes an inner rotating shaft 61 that rotatably connects the front portion 54 a of the inner horizontal portion 54 to the inner portion 48 a (see FIG. 9) of the left slider 48. The outer rotation shaft 62 that rotatably connects the front portion 55a of the outer horizontal portion 55 to the outer portion 48b of the left slider 48 and the left second seat 16 can be smoothly moved (moved between the seating posture and the storage posture). And a left damper 71.

内外の回転軸６１，６２は、左スライダ（フロア側の部材）４８に連結され、かつ、図９に示すように車体幅方向に向けて延出（配置）されている。
内外の回転軸６１，６２を軸にして左前脚４５を揺動（スイング移動）することで、左セカンドシート１６を着座姿勢および収納姿勢（図５、図１０参照）間で移動（揺動）させることができる。 The inner and outer rotary shafts 61 and 62 are connected to the left slider (floor side member) 48 and extend (arranged) in the vehicle body width direction as shown in FIG.
By swinging (swinging) the left front leg 45 about the inner and outer rotary shafts 61 and 62, the left second seat 16 is moved (swinged) between the seating posture and the storage posture (see FIGS. 5 and 10). Can be made.

左ダンパ７１は、外取付ブラケット７３および外支えブラケット７５に連結され、左セカンドシート１６を着座姿勢および収納姿勢間で移動させる際に生じる衝撃を緩和する部材である。
よって、左セカンドシート１６を着座姿勢および収納姿勢間で円滑に移動させることができる。
外取付ブラケット７３は、左シートクッション４１の背面４１ａのうち前外側角部（具体的には、外左スライドレール４４の前部）に設けられている。
外支えブラケット７５は、左スライダ４８の外側部４８ｂ（図７（ａ）参照）に設けられている。 The left damper 71 is a member that is connected to the outer mounting bracket 73 and the outer support bracket 75, and that alleviates an impact that occurs when the left second seat 16 is moved between the seating posture and the storage posture.
Therefore, the left second seat 16 can be smoothly moved between the sitting posture and the storage posture.
The outer mounting bracket 73 is provided at the front outer corner portion (specifically, the front portion of the outer left slide rail 44) of the rear surface 41a of the left seat cushion 41.
The outer support bracket 75 is provided on the outer portion 48b (see FIG. 7A) of the left slider 48.

着座姿勢とは、左セカンドシート１６の左シートクッション４１に着座者が着座可能になるように、左シートクッション４１が略水平に配置された姿勢をいう。
収納姿勢とは、左セカンドシート１６の左シートクッション４１まで左シートバック４２を前方に傾倒させて左シートクッション４１に重ね合わせ、重ね合わせた左シートクッション４１および左シートバック４２を前方に略９０度跳ね上げて（揺動させて）起立させた跳上げ姿勢（図１０参照）をいう。 The sitting posture refers to a posture in which the left seat cushion 41 is disposed substantially horizontally so that a seated person can sit on the left seat cushion 41 of the left second seat 16.
The stowing posture means that the left seat back 42 is tilted forward to the left seat cushion 41 of the left second seat 16 and superimposed on the left seat cushion 41, and the overlapped left seat cushion 41 and left seat back 42 are moved forward by approximately 90. This refers to a jumping posture (see FIG. 10) that is raised (swinged).

着座姿勢において、左前横脚部５３と車体フロア１１との間に内外の支え部材５６，５７が介在されている（備えられている）。
ここで、左前横脚部５３は、図５に示すように、内左前鉛直脚部５１および外左前鉛直脚部５２の各下端５１ｂ，５２ｂに架け渡されている。
よって、内左前鉛直脚部５１の下端５１ｂおよび車体フロア１１間に、左前横脚部５３および内支え部材５６が介在されている（備えられている）。
また、外左前鉛直脚部５２の下端５２ｂおよび車体フロア１１間に、左前横脚部５３および外支え部材５７が介在されている（備えられている）。 In the sitting posture, inner and outer support members 56 and 57 are interposed (provided) between the left front leg 53 and the vehicle body floor 11.
Here, as shown in FIG. 5, the left front horizontal leg portion 53 is bridged between the lower ends 51 b and 52 b of the inner left front vertical leg portion 51 and the outer left front vertical leg portion 52.
Therefore, the left front horizontal leg portion 53 and the inner support member 56 are interposed (provided) between the lower end 51 b of the inner left front vertical leg portion 51 and the vehicle body floor 11.
Further, a left front horizontal leg portion 53 and an outer support member 57 are interposed (provided) between the lower end 52 b of the outer left front vertical leg portion 52 and the vehicle body floor 11.

内支え部材５６は、左前横脚部５３に設けられるとともに、内左前鉛直脚部５１の下方に配置された弾性部材である。
外支え部材５７は、左前横脚部５３に設けられるとともに、外左前鉛直脚部５２の下方に配置された弾性部材である。
内外の支え部材５６，５７を形成する弾性部材としては、一例として、ゴムが用いられる。 The inner support member 56 is an elastic member provided on the left front horizontal leg portion 53 and disposed below the inner left front vertical leg portion 51.
The outer support member 57 is an elastic member provided on the left front horizontal leg portion 53 and disposed below the outer left front vertical leg portion 52.
As an example of the elastic member that forms the inner and outer support members 56 and 57, rubber is used.

内外の支え部材５６，５７は、着座姿勢において、左前横脚部５３および車体フロア１１間に介在されることで各底部５６ａ，５７ａが車体フロア１１に当接する部材である。
各底部５６ａ，５７ａが車体フロア１１に当接することで、左前横脚部５３を内外の支え部材５６，５７を介して車体フロア１１で支持することができる。 The inner and outer support members 56 and 57 are members in which the bottom portions 56 a and 57 a come into contact with the vehicle body floor 11 by being interposed between the left front lateral leg portion 53 and the vehicle body floor 11 in the sitting posture.
Each bottom part 56a, 57a abuts on the vehicle body floor 11, whereby the left front lateral leg 53 can be supported on the vehicle body floor 11 via the inner and outer support members 56, 57.

換言すれば、内左前鉛直脚部５１の下端５１ｂを、左前横脚部５３および内支え部材５６を介して車体フロア１１で支持することができる。
また、外左前鉛直脚部５２の下端５２ｂを、左前横脚部５３および外支え部材５７を介して車体フロア１１で支持することができる。 In other words, the lower end 51 b of the inner left front vertical leg portion 51 can be supported on the vehicle body floor 11 via the left front lateral leg portion 53 and the inner support member 56.
Further, the lower end 52 b of the outer left front vertical leg portion 52 can be supported on the vehicle body floor 11 via the left front horizontal leg portion 53 and the outer support member 57.

すなわち、左セカンドシート１６は、内外の左前鉛直脚部５１，５２、左前横脚部５３および内外の支え部材５６，５７を介して車体フロア１１に支えられている。
このように、内左前鉛直脚部５１の下端５１ｂおよび外左前鉛直脚部５２の下端５２ｂを車体フロア１１で支持することで、左セカンドシート１６の自重や左シートクッション４１に着座した着座者の体重を下端５１ｂおよび下端５２ｂ（詳しくは、内外の支え部材５６，５７）で支えることができる。
ところで、下端５１ｂおよび下端５２ｂは、内外の回転軸６１，６２よりも後方に配置されている。 That is, the left second seat 16 is supported on the vehicle body floor 11 via the inner and outer left front vertical legs 51 and 52, the left front horizontal leg 53 and the inner and outer support members 56 and 57.
Thus, by supporting the lower end 51b of the inner left front vertical leg portion 51 and the lower end 52b of the outer left front vertical leg portion 52 on the vehicle body floor 11, the weight of the left second seat 16 and the seated person sitting on the left seat cushion 41 can be improved. The weight can be supported by the lower end 51b and the lower end 52b (specifically, inner and outer support members 56 and 57).
By the way, the lower end 51b and the lower end 52b are arranged behind the inner and outer rotary shafts 61 and 62.

よって、左セカンドシート１６の自重や着座者の体重が内外の回転軸６１，６２や左スライダ４８に伝達することを防ぐことができる。
これにより、左セカンドシート１６の自重や着座者の体重を内外の回転軸６１，６２や左スライダ４８で支える必要がなく、内外の回転軸６１，６２や左スライダ４８をコンパクトに抑えることができる。
加えて、内外の回転軸６１，６２や左スライダ４８のコンパクト化を図ることで設計の自由度を高めることができる。 Therefore, the weight of the left second seat 16 and the weight of the seated person can be prevented from being transmitted to the inner and outer rotary shafts 61 and 62 and the left slider 48.
Thereby, it is not necessary to support the weight of the left second seat 16 and the weight of the seated person with the inner and outer rotating shafts 61 and 62 and the left slider 48, and the inner and outer rotating shafts 61 and 62 and the left slider 48 can be suppressed in a compact manner. .
In addition, the degree of freedom in design can be increased by downsizing the inner and outer rotary shafts 61 and 62 and the left slider 48.

ここで、内外の支え部材５６，５７は弾性部材で形成されている。
よって、左セカンドシート１６の自重や着座者の体重を内外の支え部材（すなわち、弾性部材）５６，５７で吸収することができる。
これにより、左セカンドシート１６の自重や着座者の体重を下端５１ｂおよび下端５２ｂで一層良好に（確実に）支えることができる。 Here, the inner and outer support members 56 and 57 are formed of elastic members.
Therefore, the weight of the left second seat 16 and the weight of the seated person can be absorbed by the inner and outer support members (ie, elastic members) 56 and 57.
As a result, the weight of the left second seat 16 and the weight of the seated person can be more favorably (reliably) supported by the lower end 51b and the lower end 52b.

図９に示すように、内外の回転軸６１，６２は左スライダ４８に設けられている。
左スライダ４８は、固定レール３５に沿って車体幅方向に摺動可能に設けられている（連結されている）。
この左スライダ４８は、スライダ本体８１の内端に内ローラ８２が回転自在に設けられ、スライダ本体８１の外端に外ローラ８３が回転自在に設けられ、スライダ本体８１がカバー８４（図２参照）で覆われている。
内外のローラ８２，８３が固定レール３５の底部３５ａに沿って移動することで、左スライダ４８が固定レール３５に沿って車体幅方向に移動することができる。 As shown in FIG. 9, the inner and outer rotary shafts 61 and 62 are provided on the left slider 48.
The left slider 48 is provided so as to be slidable (connected) in the vehicle body width direction along the fixed rail 35.
In the left slider 48, an inner roller 82 is rotatably provided at the inner end of the slider main body 81, an outer roller 83 is rotatably provided at the outer end of the slider main body 81, and the slider main body 81 is attached to a cover 84 (see FIG. 2). ).
By moving the inner and outer rollers 82 and 83 along the bottom 35 a of the fixed rail 35, the left slider 48 can move along the fixed rail 35 in the vehicle body width direction.

図３、図６に示すように、固定レール３５は、車体幅方向に延出された状態で車体フロア１１に略面一に支持され（設けられ）、左セカンドシート１６の左足元スペース１８および右セカンドシート１７の右足元スペース１９（図２も参照）に配置されている。
この固定レール３５に左右のスライダ４８，８６が摺動自在に支持されている。 As shown in FIGS. 3 and 6, the fixed rail 35 is supported (provided) on the vehicle body floor 11 in a state of extending in the vehicle body width direction, and the left foot space 18 of the left second seat 16 and It is disposed in the right foot space 19 (see also FIG. 2) of the right second seat 17.
The left and right sliders 48 and 86 are slidably supported on the fixed rail 35.

図３に示すように、右スライダ（スライダ、フロア側の部材）８６は、左スライダ４８と同様に、内外の回転軸（回転軸）８７，８８や右前脚（第２の前脚、前脚）８９を介して右セカンドシート１７に連結されている。
これにより、固定レール３５に沿って左スライダ４８を摺動させることで、左セカンドシート１６を車体幅方向（シート幅方向）に案内することができる。
さらに、右スライダ８６を摺動させることで、右セカンドシート１７を車体幅方向に案内することができる。 As shown in FIG. 3, the right slider (slider, floor-side member) 86 has inner and outer rotary shafts (rotary shafts) 87 and 88 and a right front leg (second front leg and front leg) 89, as with the left slider 48. It is connected to the right second seat 17 via.
Accordingly, the left second seat 16 can be guided in the vehicle body width direction (seat width direction) by sliding the left slider 48 along the fixed rail 35.
Furthermore, the right second seat 17 can be guided in the vehicle body width direction by sliding the right slider 86.

図６〜図８に示すように、左支持機構２６は、左セカンドシート１６を車体幅方向に移動自在に支える左キャスタ部材（キャスタ、支持部材）９１と、左キャスタ部材９１を退避位置（第１の位置）Ｐ１および支持位置（第２の位置）Ｐ２（図１１も参照）間で揺動（移動）させる左リンク機構（リンク機構）９２とを備える（図４、図５も参照）。 6 to 8, the left support mechanism 26 includes a left caster member (caster, support member) 91 that supports the left second seat 16 so as to be movable in the vehicle body width direction, and the left caster member 91 in a retracted position (first position). 1 position) P1 and a support position (second position) P2 (see also FIG. 11) and a left link mechanism (link mechanism) 92 that swings (moves) (see also FIGS. 4 and 5).

左キャスタ部材９１は、左シートクッション４１の背面４１ａに内左キャスタ９４および外左キャスタ９５を有する（図３も参照）。
図８に示すように、内左キャスタ９４は、左シートクッション４１の背面４１ａのうち前内側角部（具体的には、内左スライドレール４４の前部）に設けられた内取付ブラケット７２と、内取付ブラケット７２に前後方向に揺動自在（回転可能）に連結された内揺動ブラケット９７と、内揺動ブラケット９７に回転自在に支持された内キャスタ本体９８とを有する。 The left caster member 91 has an inner left caster 94 and an outer left caster 95 on the back surface 41a of the left seat cushion 41 (see also FIG. 3).
As shown in FIG. 8, the inner left caster 94 includes an inner mounting bracket 72 provided at a front inner corner portion (specifically, a front portion of the inner left slide rail 44) of the rear surface 41 a of the left seat cushion 41. The inner swing bracket 97 is connected to the inner mounting bracket 72 so as to be swingable (rotatable) in the front-rear direction, and the inner caster body 98 is rotatably supported by the inner swing bracket 97.

内揺動ブラケット９７は、内取付ブラケット７２に内支持ピン９９を軸にして前後方向に揺動自在に連結されている。
内キャスタ本体９８は、内揺動ブラケット９７に支持軸１０１を介して回転自在に取り付けられている。
この内キャスタ本体９８は、車体幅方向に対して直交する方向に支持軸１０１が設けられることで、車体幅方向に対して平行に配置されている。 The inner swing bracket 97 is connected to the inner mounting bracket 72 so as to be swingable in the front-rear direction with the inner support pin 99 as an axis.
The inner caster body 98 is rotatably attached to the inner swing bracket 97 via a support shaft 101.
The inner caster body 98 is arranged in parallel to the vehicle body width direction by providing the support shaft 101 in a direction orthogonal to the vehicle body width direction.

図６、図７（ａ）に示すように、外左キャスタ９５は、左シートクッション４１の背面４１ａのうち前外側角部（具体的には、外左スライドレール４４の前部）に設けられた外取付ブラケット７３と、外取付ブラケット７３に前後方向に揺動自在（回転可能）に連結された外揺動ブラケット１０３と、外揺動ブラケット１０３に回転自在に支持された外キャスタ本体１０４とを有する。 As shown in FIGS. 6 and 7A, the outer left caster 95 is provided at the front outer corner portion (specifically, the front portion of the outer left slide rail 44) in the back surface 41 a of the left seat cushion 41. An outer mounting bracket 73, an outer swing bracket 103 connected to the outer mounting bracket 73 so as to be swingable (rotatable) in the front-rear direction, and an outer caster body 104 rotatably supported by the outer swing bracket 103. Have

外揺動ブラケット１０３は、内揺動ブラケット９７と同様に、外取付ブラケット７３に外支持ピン１０５を軸にして前後方向に揺動自在に連結されている。
外キャスタ本体１０４は、外揺動ブラケット１０３に支持軸１０６を介して回転自在に取り付けられている。
この外キャスタ本体１０４は、内キャスタ本体９８と同様に、車体幅方向に対して直交する方向に支持軸１０６が設けられることで、車体幅方向に対して平行に配置されている。 Similar to the inner swing bracket 97, the outer swing bracket 103 is connected to the outer mounting bracket 73 so as to be swingable in the front-rear direction with the outer support pin 105 as an axis.
The outer caster body 104 is rotatably attached to the outer swing bracket 103 via a support shaft 106.
Similar to the inner caster main body 98, the outer caster main body 104 is arranged in parallel to the vehicle body width direction by providing a support shaft 106 in a direction orthogonal to the vehicle body width direction.

図６〜図８に示すように、左リンク機構９２は、左シートクッション４１を着座姿勢に保持した状態で左キャスタ部材９１を退避位置Ｐ１に保ち、左シートクッション４１を収納姿勢に保持した状態で左キャスタ部材９１を支持位置Ｐ２に保つ機構である。 As shown in FIGS. 6 to 8, the left link mechanism 92 maintains the left caster member 91 in the retracted position P <b> 1 while holding the left seat cushion 41 in the sitting position, and holds the left seat cushion 41 in the stored position. The mechanism for keeping the left caster member 91 at the support position P2.

この左リンク機構９２は、内取付ブラケット７２および外取付ブラケット７３に架け渡された連結ロッド１１１（図４、図５も参照）と、連結ロッド１１１の内端に設けられた内アーム１１２と、連結ロッド１１１の外端に設けられた外アーム１１３と、内アーム１１２および内揺動ブラケット９７の各先端を連結する内レバー１１４と、内アーム１１２の先端（内レバー１１４の先端も含む）および内左後脚６４の上端６４ａに連結された連結アーム１１６と、外アーム１１３および外揺動ブラケット１０３の各先端を連結する外レバー１１５と、外アーム１１３の先端（外レバー１１５の先端も含む）および外支えブラケット７５に連結された連結レバー１１７とを備えている。 The left link mechanism 92 includes a connecting rod 111 (see also FIGS. 4 and 5) spanned between the inner mounting bracket 72 and the outer mounting bracket 73, an inner arm 112 provided at the inner end of the connecting rod 111, An outer arm 113 provided at the outer end of the connecting rod 111, an inner lever 114 for connecting the distal ends of the inner arm 112 and the inner swing bracket 97, the distal end of the inner arm 112 (including the distal end of the inner lever 114), and A connecting arm 116 connected to the upper end 64a of the inner left rear leg 64, an outer lever 115 for connecting the distal ends of the outer arm 113 and the outer swing bracket 103, and a distal end of the outer arm 113 (including the distal end of the outer lever 115). ) And a connecting lever 117 connected to the outer support bracket 75.

外揺動ブラケット１０３（外左キャスタ９５）は、左リンク機構９２（外レバー１１５、連結レバー１１７）および外支えブラケット７５を介して左スライダ４８に連結する部材である。
また、内揺動ブラケット９７（内左キャスタ９４）は、左リンク機構９２（内レバー１１４、内アーム１１２、連結ロッド１１１、外アーム１１３、連結レバー１１７）および外支えブラケット７５を介して左スライダ４８に連結する部材である。 The outer swing bracket 103 (outer left caster 95) is a member that is connected to the left slider 48 via the left link mechanism 92 (outer lever 115, connecting lever 117) and the outer support bracket 75.
Further, the inner swing bracket 97 (inner left caster 94) is connected to the left slider 92 via the left link mechanism 92 (inner lever 114, inner arm 112, connecting rod 111, outer arm 113, connecting lever 117) and outer support bracket 75. 48 is a member connected to 48.

左リンク機構９２によれば、左セカンドシート１６を着座姿勢から収納姿勢（図１０参照）に移動する際に、左セカンドシート１６の移動に連動させて内外の左キャスタ９４，９５を退避位置Ｐ１から支持位置Ｐ２に移動（揺動）することができる。
さらに、左セカンドシート１６を着座姿勢から収納姿勢に移動する際に、左リンク機構９２で内左後脚６４を前方に向けて揺動することができる。 According to the left link mechanism 92, when the left second seat 16 is moved from the sitting posture to the retracted posture (see FIG. 10), the inner and outer left casters 94, 95 are moved to the retracted position P1 in conjunction with the movement of the left second seat 16. To the support position P2.
Further, when the left second seat 16 is moved from the sitting position to the stored position, the inner left rear leg 64 can be swung forward by the left link mechanism 92.

図１０、図１１に示すように、左セカンドシート１６を収納姿勢（跳上げ姿勢）に保持した状態で、内外の左キャスタ９４，９５を支持位置Ｐ２に保つことができる。
ここで、左セカンドシート１６を着座姿勢から収納姿勢に移動する際に、左リンク機構９２で内左後脚６４が左脚支え軸１１９を軸にして前方に向けて揺動する。 As shown in FIGS. 10 and 11, the inner and outer left casters 94 and 95 can be held at the support position P2 in a state in which the left second seat 16 is held in the retracted posture (the jumping posture).
Here, when the left second seat 16 is moved from the seating posture to the stowed posture, the inner left rear leg 64 swings forward about the left leg support shaft 119 by the left link mechanism 92.

一方、左セカンドシート１６を収納姿勢（跳上げ姿勢）から着座姿勢に移動する際に、左セカンドシート１６の移動に連動させて内外の左キャスタ９４，９５を支持位置Ｐ２から退避位置Ｐ１（図７（ａ）参照）に移動（揺動）することができる。
図７（ａ）、図８に示すように、左セカンドシート１６を着座姿勢に保持した状態で、内外の左キャスタ９４，９５を退避位置Ｐ１に保つことができる。 On the other hand, when the left second seat 16 is moved from the stowed posture (the jumping posture) to the seating posture, the inner and outer left casters 94 and 95 are moved from the support position P2 to the retracted position P1 in conjunction with the movement of the left second seat 16 (FIG. 7 (a)).
As shown in FIGS. 7A and 8, the inner and outer left casters 94 and 95 can be kept at the retracted position P1 while the left second seat 16 is held in the sitting posture.

ここで、退避位置Ｐ１は、左シートクッション４１の背面４１ａ側に内外の左キャスタ９４，９５を配置（収納）する位置である。
これにより、左シートクッション４１を着座姿勢に保持したときに、内外の左キャスタ９４，９５が左シートクッション４１に着座する着座者の邪魔になる虞はない。 Here, the retracted position P1 is a position where the inner and outer left casters 94 and 95 are disposed (stored) on the back surface 41a side of the left seat cushion 41.
As a result, when the left seat cushion 41 is held in the sitting posture, the inner and outer left casters 94 and 95 do not interfere with the seated person sitting on the left seat cushion 41.

一方、図１０、図１１に示すように、支持位置Ｐ２は、左シートクッション４１の下端（前部）４１ｂよりも下側に内外の左キャスタ９４，９５を突出させる位置である。
内外の左キャスタ９４，９５を下端（前部）４１ｂよりも突出させることで、内外の左キャスタ９４，９５（具体的には、内外のキャスタ本体９８，１０４）を車体フロア１１のガイドプレート１２１に当接させる（載せる）ことができる。 On the other hand, as shown in FIGS. 10 and 11, the support position P <b> 2 is a position at which the inner and outer left casters 94 and 95 protrude below the lower end (front part) 41 b of the left seat cushion 41.
The inner and outer left casters 94 and 95 are protruded from the lower end (front portion) 41 b, so that the inner and outer left casters 94 and 95 (specifically, the inner and outer caster bodies 98 and 104) are moved to the guide plate 121 of the vehicle body floor 11. Can be brought into contact with (mounted on).

このように、内外のキャスタ本体９８，１０４をガイドプレート１２１に当接させることにより、内外のキャスタ本体９８，１０４で跳上げ姿勢の左セカンドシート１６を支えることができる。
これにより、左ヘッドレスト４３を車体フロア１１に当接させて左セカンドシート１６を支える必要がないので、左ヘッドレスト４３に汚れが生じることを防止でき、外観性の向上を図ることができる。 In this way, by bringing the inner and outer caster bodies 98 and 104 into contact with the guide plate 121, the left and right second seats 16 in the jumping posture can be supported by the inner and outer caster bodies 98 and 104.
Accordingly, it is not necessary to support the left second seat 16 by bringing the left headrest 43 into contact with the vehicle body floor 11, so that the left headrest 43 can be prevented from being contaminated, and the appearance can be improved.

加えて、左セカンドシート１６を内外のキャスタ本体９８，１０４で支えることで、左脚部機構２５を介して固定レール３５に作用する荷重を小さく抑えることができる。
よって、左セカンドシート１６を固定レール３５から離すことが可能になる。
これにより、左脚部機構２５の内外の左前鉛直脚部５１，５２の長さを任意に（例えば、長く）設定することが可能になり、設計の自由度を高めることができる。 In addition, the load acting on the fixed rail 35 via the left leg mechanism 25 can be kept small by supporting the left second seat 16 with the inner and outer caster bodies 98 and 104.
Therefore, the left second seat 16 can be separated from the fixed rail 35.
Thereby, it becomes possible to set arbitrarily (for example, long) the length of the left front vertical leg parts 51 and 52 inside and outside the left leg part mechanism 25, and it can raise the freedom degree of design.

ここで、前述したように、内外のキャスタ本体９８，１０４は、車体幅方向に対して平行に（ガイドプレート１２１に沿って）配置されている。
よって、内外のキャスタ本体９８，１０４をガイドプレート１２１に当接させた状態で、左セカンドシート１６を車体幅方向に移動する際に、内外のキャスタ本体９８，１０４をガイドプレート１２１に沿って転動することができる。 Here, as described above, the inner and outer caster bodies 98 and 104 are arranged in parallel to the vehicle body width direction (along the guide plate 121).
Therefore, the inner and outer caster bodies 98 and 104 are moved along the guide plate 121 when the left second seat 16 is moved in the vehicle body width direction with the inner and outer caster bodies 98 and 104 being in contact with the guide plate 121. Can move.

このように、内外のキャスタ本体９８，１０４を転動させることで、跳上げ姿勢の左シートクッション４１を固定レール３５に沿わせて車体幅方向に安定させた状態で円滑に移動させることができる。
ガイドプレート１２１は、内外のキャスタ本体９８，１０４を案内するために、車体フロア１１に設けられた板状の部材である。 As described above, by rolling the inner and outer caster bodies 98 and 104, the left seat cushion 41 in the jumping posture can be smoothly moved along the fixed rail 35 in a state of being stabilized in the vehicle body width direction. .
The guide plate 121 is a plate-like member provided on the vehicle body floor 11 in order to guide the inner and outer caster bodies 98 and 104.

図３、図９に示すように、左ロック／非ロック機構２７は、固定レール３５における所定位置で左スライダ４８をロックする左ロック機構（第１のロック機構）１３１と、左ロック機構１３１のロックを解除する左操作部材１３２と、着座姿勢においてロック解除操作を規制し、非ロック状態において着座姿勢への移動を規制する左規制部材１３３とを備えている。 As shown in FIGS. 3 and 9, the left lock / non-lock mechanism 27 includes a left lock mechanism (first lock mechanism) 131 that locks the left slider 48 at a predetermined position on the fixed rail 35, and a left lock mechanism 131. A left operating member 132 for releasing the lock and a left restricting member 133 for restricting the unlocking operation in the seating posture and restricting the movement to the seating posture in the unlocked state are provided.

左ロック機構１３１は、ロック状態のとき固定レール３５の所定位置に左スライダ４８をロックする部材である。
さらに、左ロック機構１３１は、左セカンドシート１６が収納姿勢（図１１参照）で、かつ非ロック状態のとき固定レール３５に沿って左スライダ４８を移動可能とする部材である。
左操作部材１３２は、左ロック機構１３１を引き上げることで、左ロック機構１３１をロック状態から非ロック状態に切り替える部材である。 The left lock mechanism 131 is a member that locks the left slider 48 at a predetermined position of the fixed rail 35 in the locked state.
Further, the left lock mechanism 131 is a member that allows the left slider 48 to move along the fixed rail 35 when the left second seat 16 is in the retracted posture (see FIG. 11) and is not locked.
The left operation member 132 is a member that switches the left lock mechanism 131 from the locked state to the unlocked state by pulling up the left lock mechanism 131.

左規制部材１３３は、左セカンドシート１６が着座姿勢（図７（ａ）参照）にあるとき左操作部材１３２によるロック解除操作を規制する部材である。
さらに、左規制部材１３３は、左セカンドシート１６が収納姿勢（図１１参照）で、かつ左ロック機構１３１が非ロック状態のとき左シートクッション４１を着座姿勢に移動させることを規制する部材である。 The left restricting member 133 is a member that restricts the unlocking operation by the left operating member 132 when the left second seat 16 is in the sitting posture (see FIG. 7A).
Further, the left regulating member 133 is a member that regulates the movement of the left seat cushion 41 to the seating posture when the left second seat 16 is in the retracted posture (see FIG. 11) and the left lock mechanism 131 is in the unlocked state. .

シート装置１５の右脚部機構３１、右支持機構３２および右ロック／非ロック機構３３は、前述した左脚部機構２５、左支持機構２６および左ロック／非ロック機構２７と左右対称の構成である。
よって、左側の各機構２５，２６，２７の説明で右側の各機構３１，３２，３３の説明を兼ね、右側の各機構３１，３２，３３の説明を省略する。 The right leg mechanism 31, the right support mechanism 32, and the right lock / unlock mechanism 33 of the seat device 15 are symmetrically configured with the left leg mechanism 25, the left support mechanism 26, and the left lock / unlock mechanism 27 described above. is there.
Therefore, the description of the left side mechanisms 25, 26, and 27 also serves as the description of the right side mechanisms 31, 32, and 33, and the description of the right side mechanisms 31, 32, and 33 is omitted.

図７（ａ）、図１２に示すように、左セカンドシート１６の内外の左前鉛直脚部５１，５２は左スライダ４８より距離Ｌ２だけ後方に配置されている。
同様に、右セカンドシート１７の内外の右前鉛直脚部（第２の鉛直脚部、鉛直脚部）７８，７９から内外の水平部（第２の水平部、水平部）７６，７７が右スライダ８６（図３参照）に向けて前方に略水平に延ばされている。
よって、内外の右前鉛直脚部７８，７９は右スライダ８６より距離Ｌ２だけ後方に配置されている。 As shown in FIGS. 7A and 12, the left front vertical leg portions 51 and 52 inside and outside the left second seat 16 are disposed rearward from the left slider 48 by a distance L2.
Similarly, the inner and outer horizontal portions (second horizontal portion, horizontal portion) 76, 77 from the right front vertical leg portions (second vertical leg portion, vertical leg portion) 78, 79 inside the right second seat 17 are the right slider. It extends substantially horizontally forward toward 86 (see FIG. 3).
Therefore, the inner and outer right front vertical legs 78 and 79 are arranged behind the right slider 86 by a distance L2.

図１２に示すように、左セカンドシート１６を収納姿勢に配置し、右セカンドシート１７を着座姿勢に配置した状態で、左セカンドシート１６を右セカンドシート１７の前方まで固定レール３５に沿って移動する例を説明する。
内外の右前鉛直脚部７８，７９を右スライダ８６より距離Ｌ２だけ後方に配置することで、左セカンドシート１６を移動する際に、左スライダ４８（図３参照）や外支えブラケット７５が右セカンドシート１７の内外の右前鉛直脚部７８，７９に干渉することを防止できる。 As shown in FIG. 12, the left second seat 16 is moved to the front of the right second seat 17 along the fixed rail 35 with the left second seat 16 in the stowed position and the right second seat 17 in the sitting position. An example will be described.
By disposing the inner and outer right front vertical legs 78 and 79 rearward from the right slider 86 by a distance L2, when the left second seat 16 is moved, the left slider 48 (see FIG. 3) and the outer support bracket 75 are moved to the right second. Interference with the right front vertical legs 78 and 79 inside and outside the seat 17 can be prevented.

左スライダ４８の干渉を防止することで、右セカンドシート１７の内外の右前鉛直脚部７８，７９の形状を決める際の自由度を高めることができる。
例えば、内外の右前鉛直脚部７８，７９を右セカンドシート１７から下方に向けて鉛直状に延ばすことができ、内外の右前鉛直脚部７８，７９で右セカンドシート１７の自重や着座者の体重を良好に支えることができる。
このように、内外の右前鉛直脚部７８，７９を右スライダ８６（図３参照）より距離Ｌ２だけ後方に配置することで、右セカンドシート１７の自重や着座者の体重を良好に支えることができるように内外の右前鉛直脚部７８，７９の形状を決めることができる。 By preventing the left slider 48 from interfering, the degree of freedom in determining the shapes of the right front vertical legs 78 and 79 inside and outside the right second seat 17 can be increased.
For example, the inner and outer right front vertical legs 78 and 79 can be extended vertically downward from the right second seat 17, and the inner weight and the right front vertical legs 78 and 79 can determine the weight of the right second seat 17 and the weight of the seated person. Can be supported well.
In this way, by placing the inner and outer right front vertical legs 78 and 79 behind the right slider 86 (see FIG. 3) by a distance L2, it is possible to favorably support the weight of the right second seat 17 and the weight of the seated person. The shapes of the inner and outer right front vertical legs 78 and 79 can be determined as possible.

一方、右セカンドシート１７を右移動機構（第２の移動機構）８５（図３参照）で収納姿勢に配置し、収納姿勢の右セカンドシート１７を左セカンドシート１６の前方まで固定レール３５に沿って移動する。
この際に、左セカンドシート１６の内外の左前鉛直脚部５１，５２に右スライダ８６が干渉することを防止できる。 On the other hand, the right second seat 17 is placed in the stowed posture by the right moving mechanism (second moving mechanism) 85 (see FIG. 3), and the right second seat 17 in the stowing posture is moved along the fixed rail 35 to the front of the left second seat 16. Move.
At this time, it is possible to prevent the right slider 86 from interfering with the left front vertical legs 51 and 52 inside and outside the left second seat 16.

右スライダ８６の干渉を防止することで、左セカンドシート１６の内外の左前鉛直脚部５１，５２の形状を決める際の自由度を高めることができる。
例えば、内外の左前鉛直脚部５１，５２を左セカンドシート１６から下方に向けて鉛直状に延ばすことができ、内外の左前鉛直脚部５１，５２で左セカンドシート１６の自重や着座者の体重を良好に支えることができる。
このように、内外の左前鉛直脚部５１，５２を左スライダ４８より距離Ｌ２（図７（ａ）参照）だけ後方に配置することで、左セカンドシート１６の自重や着座者の体重を良好に支えることができるように内外の左前鉛直脚部５１，５２の形状を決めることができる。 By preventing the right slider 86 from interfering, the degree of freedom in determining the shapes of the left front vertical leg portions 51 and 52 inside and outside the left second seat 16 can be increased.
For example, the inner and outer left front vertical legs 51 and 52 can be vertically extended downward from the left second seat 16, and the inner and outer left front vertical legs 51 and 52 can determine the weight of the left second seat 16 and the weight of the seated person. Can be supported well.
Thus, the left and right front vertical legs 51 and 52 are disposed rearward from the left slider 48 by a distance L2 (see FIG. 7A), so that the weight of the left second seat 16 and the weight of the seated person can be improved. The shapes of the left and right front vertical legs 51 and 52 can be determined so that they can be supported.

つぎに、左セカンドシート１６を跳ね上げて、収納姿勢（跳上げ姿勢）の左セカンドシート１６を右足元スペース１９まで移動させる例を図１３〜図１６に基づいて説明する。
図１３（ａ）に示すように、左セカンドシート１６の左シートバック４２を左シートクッション４１に矢印Ａの如く傾倒する。 Next, an example in which the left second seat 16 is flipped up and the left second seat 16 in the stowed posture (the jumping posture) is moved to the right foot space 19 will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 13A, the left seat back 42 of the left second seat 16 is tilted to the left seat cushion 41 as indicated by an arrow A.

図１３（ｂ）に示すように、左シートバック４２が左シートクッション４１に折り畳まれる。
左シートバック４２を折り畳んだ左セカンドシート１６を、内外の回転軸６１，６２（図１４（ａ）参照）を軸にして前方（左足元スペース１８）に向けて矢印Ｂの如く跳ね上げる（タンブル移動させる）。 As shown in FIG. 13B, the left seat back 42 is folded to the left seat cushion 41.
The left second seat 16 in which the left seat back 42 is folded is flipped up as indicated by an arrow B toward the front (left foot space 18) with the inner and outer rotating shafts 61 and 62 (see FIG. 14A) as axes. Move).

図１４（ａ）に示すように、左セカンドシート１６を矢印Ｂの如く跳ね上げることで、内外の左キャスタ９４，９５を左リンク機構９２で退避位置Ｐ１から支持位置Ｐ２に向けて矢印Ｃの如く揺動する。
さらに、左セカンドシート１６を跳ね上げることで、内左後脚６４が左リンク機構９２で左脚支え軸１１９を軸にして前方に向けて矢印Ｄの如く揺動する。 As shown in FIG. 14A, the left second seat 16 is flipped up as shown by an arrow B, so that the left and right casters 94 and 95 are moved by the left link mechanism 92 from the retracted position P1 toward the support position P2. It swings as follows.
Further, by flipping up the left second seat 16, the inner left rear leg 64 swings forward as indicated by an arrow D about the left leg support shaft 119 by the left link mechanism 92.

図１４（ｂ）に示すように、左シートバック４２を折り畳んだ左セカンドシート１６が左足元スペース１８まで跳ね上げられて（タンブル移動して）収納姿勢（跳上げ姿勢）になる。
この状態で、内外の左キャスタ９４，９５が支持位置Ｐ２に突出された状態に保持される。
よって、内外の左キャスタ９４，９５の各キャスタ本体９８，１０４が車体フロア１１のガイドプレート１２１に当接して収納姿勢の左セカンドシート１６を支えることができる。 As shown in FIG. 14B, the left second seat 16 in which the left seat back 42 is folded is flipped up (tumbled) to the left foot space 18 to be in the storage posture (the jumping posture).
In this state, the inner and outer left casters 94 and 95 are held in a state of protruding to the support position P2.
Therefore, the caster bodies 98 and 104 of the inner and outer left casters 94 and 95 can contact the guide plate 121 of the vehicle body floor 11 to support the left second seat 16 in the storage position.

図１５（ａ）に示すように、収納姿勢に跳ね上げた左セカンドシート１６を固定レール３５で矢印Ｅの如く右足元スペース１９まで移動する。
ここで、図１４（ｂ）に示すように、内外のキャスタ本体９８，１０４がガイドプレート１２１に当接することで、左セカンドシート１６を移動する際に、内外のキャスタ本体９８，１０４がガイドプレート１２１に沿って転動する。
よって、収納姿勢の左シートクッション４１を固定レール３５に沿わせて車体幅方向（矢印Ｅ方向（図１５（ａ）参照））に安定させた状態で円滑に移動することができる。 As shown in FIG. 15 (a), the left second seat 16 that has been flipped up to the storage position is moved to the right foot space 19 as indicated by an arrow E by the fixed rail 35.
Here, as shown in FIG. 14B, the inner and outer caster bodies 98 and 104 abut on the guide plate 121, so that the inner and outer caster bodies 98 and 104 move when the left second seat 16 is moved. Roll along 121.
Therefore, the left seat cushion 41 in the stowed position can be moved smoothly along the fixed rail 35 in a state where the left seat cushion 41 is stabilized in the vehicle body width direction (the direction of arrow E (see FIG. 15A)).

図１５（ｂ）に示すように、跳ね上げた左セカンドシート１６が右足元スペース１９に配置される。 As shown in FIG. 15 (b), the left second seat 16 flipped up is placed in the right foot space 19.

ここで、図２、図３で説明したように、左脚部機構２５の左スライダ４８が左セカンドシート１６に対して車体幅方向外側に配置され、右脚部機構３１の右スライダ８６が右セカンドシート１７に対して車体幅方向外側に配置されている。
よって、左セカンドシート１６を右足元スペース１９に保持した状態において、左スライダ４８および右スライダ８６はともに右セカンドシート１７の前方位置に配置可能となり、左スライダ４８および右スライダ８６が干渉することを防止できる。 Here, as described in FIGS. 2 and 3, the left slider 48 of the left leg mechanism 25 is disposed on the outer side in the vehicle width direction with respect to the left second seat 16, and the right slider 86 of the right leg mechanism 31 is It is arranged on the outer side in the vehicle body width direction with respect to the second seat 17.
Therefore, in a state where the left second seat 16 is held in the right foot space 19, both the left slider 48 and the right slider 86 can be disposed in front of the right second seat 17, and the left slider 48 and the right slider 86 interfere with each other. Can be prevented.

図１６に示すように、左セカンドシート１６を右足元スペース１９まで移動することで、左セカンドシート１６を着座状態に配置するスペース１３６や左足元スペース１８から、左セカンドシート１６を除去できる。
よって、左セカンドシート１６を着座状態に配置するスペース１３６、左足元スペース１８および荷室２４の３つの空間を荷物スペース１３５としてまとめることができる。
これにより、荷物スペース１３５を大きく確保でき、この大きな荷物スペース１３５に、スライドドア２３やテールゲート２８を開放してそれぞれの開口部から自転車１３７などの大きな荷物を搭載することができる。 As shown in FIG. 16, by moving the left second seat 16 to the right foot space 19, the left second seat 16 can be removed from the space 136 or the left foot space 18 in which the left second seat 16 is placed in the seated state.
Therefore, the three spaces of the space 136 where the left second seat 16 is placed in the seated state, the left foot space 18 and the luggage compartment 24 can be combined as a luggage space 135.
As a result, a large luggage space 135 can be secured, and a large luggage such as a bicycle 137 can be mounted in the large luggage space 135 by opening the slide door 23 and the tail gate 28.

ここで、左セカンドシート１６と同様に、右セカンドシート１７を右足元スペース１９に移動し、右足元スペース１９に移動した右セカンドシート１７を左足元スペース１８まで移動することができる。
右セカンドシート１７を左足元スペース１８まで移動することで、右セカンドシート１７を着座状態に配置するスペースや右足元スペース１９から、右セカンドシート１７を除去できる。 Here, like the left second seat 16, the right second seat 17 can be moved to the right foot space 19, and the right second seat 17 moved to the right foot space 19 can be moved to the left foot space 18.
By moving the right second seat 17 to the left foot space 18, the right second seat 17 can be removed from the space where the right second seat 17 is placed in the seated state or the right foot space 19.

よって、右セカンドシート１７を着座状態に配置するスペース、右足元スペース１９および荷室２４の３つの空間を荷物スペースとしてまとめることができる。
これにより、荷物スペースを大きく確保でき、大きな荷物スペースに自転車１３７などの大きな荷物を搭載することができる。 Therefore, the three spaces of the right second seat 17 in the seated state, the right foot space 19 and the luggage compartment 24 can be combined as a luggage space.
Thereby, a large luggage space can be secured and a large luggage such as a bicycle 137 can be mounted in the large luggage space.

したがって、車両の用途に応じて、左セカンドシート１６を除去して大きな荷物スペース１３５を確保する場合と、右セカンドシート１７を除去して大きな荷物スペースを確保する場合とのいずれか一方を選択することができる。
この結果、荷物スペースを確保するレイアウトの自由度が高くなり、利便性を高めることができる。 Therefore, either the case where the left second seat 16 is removed and the large luggage space 135 is secured or the case where the right second seat 17 is removed and the large luggage space is secured is selected according to the use of the vehicle. be able to.
As a result, the degree of freedom in layout for securing the luggage space is increased, and convenience can be enhanced.

なお、本発明に係るシート装置１５は、前述した実施例に限定されるものではなく適宜変更、改良などが可能である。
例えば、前記実施例では、第１、第２のシートを左右のセカンドシート１６，１７に適用した例について説明したが、これに限らないで、第１、第２のシートを左右のサードシートなどの他のシートに適用することも可能である。 The seat device 15 according to the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be changed or improved as appropriate.
For example, in the above-described embodiment, an example in which the first and second sheets are applied to the left and right second sheets 16 and 17 has been described. However, the present invention is not limited thereto, and the first and second sheets may be the left and right third sheets. It is also possible to apply to other sheets.

また、前記実施例では、内左前鉛直脚部５１および外左前鉛直脚部５２の各下端に左前横脚部５３を架け渡した例について説明したが、これに限らないで、内左前鉛直脚部５１および外左前鉛直脚部５２を折り曲げて左前横脚部５３を形成することも可能である。 Moreover, although the said Example demonstrated the example which spanned the left front horizontal leg part 53 to each lower end of the inner left front vertical leg part 51 and the outer left front vertical leg part 52, it is not restricted to this, The inner left front vertical leg part 51 and the outer left front vertical leg portion 52 can be bent to form the left front lateral leg portion 53.

さらに、前記実施例で示した車両１０、車体フロア１１、シート装置１５、左右のセカンドシート１６，１７、固定レール３５、左シートクッション４１、左シートクッションの背面４１ａ、左シートクッションの下端（前部）４１ｂ、左右のスライダ４８，８６、内回転軸６１，８７、外回転軸６２，８８、左キャスタ部材９１、左リンク機構９２および内外の左キャスタ９４，９５などの形状や構成は例示したものに限定するものではなく適宜変更が可能である。 Furthermore, the vehicle 10, the vehicle body floor 11, the seat device 15, the left and right second seats 16 and 17, the fixed rail 35, the left seat cushion 41, the left seat cushion back surface 41 a, and the lower end of the left seat cushion (front) Part) 41b, left and right sliders 48 and 86, inner rotary shafts 61 and 87, outer rotary shafts 62 and 88, left caster member 91, left link mechanism 92, inner and outer left casters 94 and 95, and the like are illustrated. It is not limited to a thing, It can change suitably.

本発明は、シートクッションを略水平な着座姿勢と着座姿勢の前方に移動した収納姿勢（跳上げ姿勢）との間で回転可能なシート装置を備えた自動車への適用に好適である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is suitable for application to an automobile equipped with a seat device that can rotate between a substantially horizontal seating posture and a storage posture (a raising posture) in which the seat cushion is moved forward of the seating posture.

１０…車両、１１…車体フロア（フロア）、１５…シート装置、１６…左セカンドシート（第１のシート）、１７…右セカンドシート（第２のシート）、３５…固定レール、４１…左シートクッション（シートクッション）、４１ａ…左シートクッションの背面（シートクッションの背面）、４１ｂ…左シートクッションの下端（前部）、４８…左スライダ（スライダ、フロア側の部材）、６１，８７…内回転軸（回転軸）、６２，８８…外回転軸（回転軸）、８６…右スライダ（スライダ、フロア側の部材）、９１…左キャスタ部材（キャスタ、支持部材）、９２…左リンク機構（リンク機構）、９４…内左キャスタ、９５…外左キャスタ、Ｐ１…退避位置（第１の位置）、Ｐ２…支持位置（第２の位置）。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Vehicle, 11 ... Vehicle body floor (floor), 15 ... Seat apparatus, 16 ... Left second seat (first seat), 17 ... Right second seat (second seat), 35 ... Fixed rail, 41 ... Left seat Cushion (seat cushion), 41a ... rear side of left seat cushion (back side of seat cushion), 41b ... lower end (front part) of left seat cushion, 48 ... left slider (slider, floor side member), 61, 87 ... inside Rotating shaft (rotating shaft), 62, 88 ... Outer rotating shaft (rotating shaft), 86 ... Right slider (slider, floor side member), 91 ... Left caster member (caster, support member), 92 ... Left link mechanism ( Link mechanism), 94 ... inner left caster, 95 ... outer left caster, P1 ... retracted position (first position), P2 ... support position (second position).

Claims

In a seat device capable of rotating a seat cushion between a substantially horizontal sitting posture and a jumping posture standing upright,
A first position that is connected to the back surface of the seat cushion so as to be rotatable in the front-rear direction and is disposed on the back surface side of the seat cushion in a state where the seat cushion is held in the seating posture, and the seat cushion is lifted up A support member that is movable between a second position protruding downward from the lower end of the seat cushion when moved to a posture;
The support member is connected to a floor member, and the support member can be moved to the second position in conjunction with the movement to the jumping posture, and the support in conjunction with the movement to the seating posture. A link mechanism capable of moving the member to the first position;
A sheet apparatus characterized by that.

A fixed rail that is supported by the floor and extends in the seat width direction, and a slider that is slidably connected to the fixed rail and includes a rotation shaft that rotatably supports the front portion of the seat cushion. ,
The seat device according to claim 1, wherein the support member is configured by a caster that can roll along the floor.