JP5318469B2

JP5318469B2 - Fusible link unit connection structure

Info

Publication number: JP5318469B2
Application number: JP2008150292A
Authority: JP
Inventors: 伸也小野田; 康宏高橋; 直人田口; 達也青木
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2008-06-09
Filing date: 2008-06-09
Publication date: 2013-10-16
Anticipated expiration: 2028-06-09
Also published as: JP2009295526A

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a connection structure for a fusible link unit that reduces stress applied to a connection part, even if external force is applied to a fusible link unit, by arranging the fusible link unit at a position close to a battery post. <P>SOLUTION: A fusible link unit 4 is connected to a battery post 22 of a battery 2 via a battery terminal 3. One end part 3a of the battery terminal 3 is connected with the battery post 22. The other end part 3b of the battery terminal 3 is arranged inside the battery 2 more internally than the battery post 22 in a plane view. The fusible link unit 4 includes a joint 59. The joint 59 is arranged so as to cover the battery post 22 and connected to the other end part 3b of the battery terminal 3. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、バッテリのバッテリポストにバッテリ端子を介して接続されるヒュージブルリンクユニットの接続構造に関する。 The present invention relates to a connection structure for a fusible link unit connected to a battery post of a battery via a battery terminal.

移動体としての自動車には、車体に搭載された様々な電子機器等に電力を供給する電源供給源としてのバッテリが搭載されている。バッテリと、電子機器等に接続された電線とは、例えば、ヒュージブルリンクユニット（ヒューズユニット）を介して接続される。 A vehicle as a moving body is equipped with a battery as a power supply source for supplying electric power to various electronic devices mounted on the vehicle body. The battery and the electric wire connected to the electronic device or the like are connected, for example, via a fusible link unit (fuse unit).

前述したヒュージブルリンクユニットは、バッテリのバッテリポストにバッテリ端子を介して接続される（例えば、特許文献１及び２参照）。ヒュージブルリンクユニットは、車内に配索された電線に予め接続された後、その後の工程で搭載されるバッテリに接続される。このため、バッテリ端子を介して接続することで、ヒュージブルリンクユニットの配索位置のばらつきやバッテリの取付位置のばらつきに追従しやすくなり、配索性を向上させることができる。また、このバッテリ端子にスターター接続部を設けることもできる。 The above-described fusible link unit is connected to a battery post of a battery via a battery terminal (see, for example, Patent Documents 1 and 2). The fusible link unit is connected in advance to an electric wire routed in the vehicle, and then connected to a battery mounted in a subsequent process. For this reason, by connecting via a battery terminal, it becomes easy to follow the dispersion | variation in the arrangement position of a fusible link unit, and the dispersion | variation in the attachment position of a battery, and can improve routing property. Moreover, a starter connection part can also be provided in this battery terminal.

特許文献１に記載されたヒュージブルリンクユニットは、全体として略Ｌ字状に形成されている。ヒュージブルリンクユニットの一端部には、バッテリ端子のスタッドボルト（スターター接続部）を内部に通す接続孔が設けられている。ヒュージブルリンクユニットの他端部は、前述した一端部と略直交するように設けられている。バッテリ端子の一端部には、内部にバッテリポストを通す接続孔が設けられている。バッテリ端子の他端部には、前述したスタッドボルトが設けられている。 The fusible link unit described in Patent Document 1 is formed in a substantially L shape as a whole. One end of the fusible link unit is provided with a connection hole through which a stud bolt (starter connection portion) of the battery terminal passes. The other end of the fusible link unit is provided so as to be substantially orthogonal to the one end described above. One end of the battery terminal is provided with a connection hole through which the battery post passes. The stud bolt described above is provided at the other end of the battery terminal.

前述したヒュージブルリンクユニットをバッテリに接続する際には、まず、ヒュージブルリンクユニットの他端部に前述した電子機器等に接続された電線を接続する。また、バッテリ端子の接続孔にバッテリポストを通して、バッテリ端子の一端部とバッテリとを接続する。このとき、バッテリ端子の他端部は、バッテリポストよりもバッテリの外方向（バッテリの側面側）に配されている。 When connecting the above-described fusible link unit to a battery, first, an electric wire connected to the above-described electronic device or the like is connected to the other end of the fusible link unit. Further, the battery post is passed through the connection hole of the battery terminal to connect the one end of the battery terminal and the battery. At this time, the other end portion of the battery terminal is arranged in the outward direction of the battery (side surface side of the battery) from the battery post.

その後、ヒュージブルリンクユニットの一端部をバッテリの上面に近づけ、他端部をバッテリの側面に近づけていく。そして、ヒュージブルリンクユニットの接続孔にスタッドボルトを通して、ヒュージブルリンクユニットの一端部とバッテリ端子の他端部とを接続する。 Thereafter, one end of the fusible link unit is brought closer to the upper surface of the battery, and the other end is brought closer to the side surface of the battery. Then, one end of the fusible link unit is connected to the other end of the battery terminal through a stud bolt through the connection hole of the fusible link unit.

このようにバッテリ端子を介してバッテリに接続されたヒュージブルリンクユニットは、一端部にバッテリからの電力が供給され、他端部に接続された電線に該電力を出力する。ヒュージブルリンクユニットは、それぞれの電子機器等にバッテリからの電力を分配するとともに、該電子機器等に過度な電力が供給されることを防止する。
特開２００１−２５６８７８号公報特開２０００−３３１５９１号公報 Thus, the fusible link unit connected to the battery via the battery terminal is supplied with electric power from the battery at one end and outputs the electric power to the electric wire connected to the other end. The fusible link unit distributes power from the battery to each electronic device and the like, and prevents excessive power from being supplied to the electronic device and the like.
JP 2001-256878 A JP 2000-315991 A

前述したバッテリ端子は、一端部がバッテリポストと接続され、他端部がバッテリポストよりもバッテリの外方向に配されている。そしてこのバッテリ端子の他端部にヒュージブルリンクユニットの一端部が接続され、ヒュージブルリンクユニットの他端部はバッテリの側面側に突出している。このため、バッテリポストと、ヒュージブルリンクユニットの他端部との間の距離が長くなる傾向にあった。 One end of the battery terminal described above is connected to the battery post, and the other end is arranged outward of the battery from the battery post. One end of the fusible link unit is connected to the other end of the battery terminal, and the other end of the fusible link unit protrudes to the side of the battery. For this reason, the distance between the battery post and the other end of the fusible link unit tends to be long.

このようにバッテリに接続されたヒュージブルリンクユニットは、自動車等に搭載されると、走行時の振動等の外力によって揺動しやすい。また、バッテリポストがバッテリの上面の端部寄りに設けられたり、ヒュージブルリンクユニットの一端部が長尺に形成されたりすると、ヒュージブルリンクユニットの他端部がさらにバッテリの側面側に突出して前記距離が長くなり、さらにヒュージブルリンクユニットが揺動しやすくなる。 When the fusible link unit connected to the battery in this way is mounted on an automobile or the like, the fusible link unit is likely to swing due to external force such as vibration during traveling. In addition, when the battery post is provided near the end of the upper surface of the battery or when one end of the fusible link unit is formed long, the other end of the fusible link unit further protrudes to the side of the battery. The distance becomes longer and the fusible link unit is more likely to swing.

ヒュージブルリンクユニットが揺動すると、バッテリ端子やバッテリポストに集中して応力がかかり、この応力によってバッテリ端子やバッテリポストが折損してしまう虞があった。また、バッテリから分配される回路数が増加してヒュージブルリンクユニットの重量が増加すると、この応力はさらに大きくなり、バッテリ端子やバッテリポストへの負荷が増大する。 When the fusible link unit swings, stress is concentrated on the battery terminal and the battery post, and the battery terminal and the battery post may be broken by the stress. Further, when the number of circuits distributed from the battery is increased and the weight of the fusible link unit is increased, this stress is further increased, and the load on the battery terminal and the battery post is increased.

また、ヒュージブルリンクユニットが接続されたバッテリを車体に組み付ける際等に、不用意のうちにヒュージブルリンクユニットの他端部に外力がかかることがある。この外力によっても、前述したように、バッテリ端子やバッテリポストに集中して応力がかかり、これらバッテリ端子やバッテリポストが折損してしまう可能性がある。 Further, when assembling the battery to which the fusible link unit is connected to the vehicle body, an external force may be applied to the other end of the fusible link unit inadvertently. Even with this external force, as described above, stress is concentrated on the battery terminals and the battery posts, and the battery terminals and the battery posts may be broken.

本発明は、このような問題を解決することを目的としている。即ち、本発明は、ヒュージブルリンクユニットをバッテリポストに近い位置に配して、ヒュージブルリンクユニットに外力がかかっても接続箇所にかかる応力を低減できるヒュージブルリンクユニットの接続構造を提供することを目的としている。 The present invention aims to solve such problems. That is, the present invention provides a fusible link unit connection structure in which the fusible link unit is arranged at a position close to the battery post so that the stress applied to the connection portion can be reduced even if an external force is applied to the fusible link unit. It is an object.

前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載された発明は、バッテリのバッテリポストにバッテリ端子を介して接続されるヒュージブルリンクユニットの接続構造であって、前記バッテリ端子の一端部が前記バッテリポストと固定及び、接続され、平面視において前記バッテリ端子の他端部が前記バッテリポストよりも前記バッテリの内側に配されるとともに、前記ヒュージブルリンクユニットが、前記バッテリポストを覆うように配されて前記バッテリ端子の他端部に接続される接続部を備えたことを特徴とするヒュージブルリンクユニットの接続構造である。 In order to solve the problems and achieve the object, the invention described in claim 1 is a connection structure of a fusible link unit connected to a battery post of a battery via a battery terminal. One end of the battery terminal is fixed and connected to the battery post, and the other end of the battery terminal is arranged on the inner side of the battery than the battery post in a plan view, and the fusible link unit includes the battery post. A fusible link unit connection structure comprising a connection portion arranged to cover and connected to the other end of the battery terminal .

請求項２に記載された発明は、請求項１に記載されたヒュージブルリンクユニットの接続構造において、前記接続部から前記バッテリ端子の一端部に向かって突出して設けられ、該バッテリ端子の一端部と当接可能な突部を備えたことを特徴としたヒュージブルリンクユニットの接続構造である。 According to a second aspect of the present invention, in the fusible link unit connection structure according to the first aspect of the present invention, the fusible link unit connection structure is provided so as to protrude from the connection portion toward one end portion of the battery terminal, and one end portion of the battery terminal. This is a fusible link unit connection structure characterized in that it includes a protrusion capable of abutting against the fusible link unit.

請求項３に記載された発明は、請求項１または請求項２に記載されたヒュージブルリンクユニットの接続構造において、前記接続部から前記バッテリポストに向かって突出して設けられ、該バッテリポストと当接可能な第２の突部を備えたことを特徴としたヒュージ
ブルリンクユニットの接続構造である。 According to a third aspect of the present invention, in the fusible link unit connection structure according to the first or second aspect , the fusible link unit is connected to the battery post so as to protrude from the connection portion toward the battery post. The fusible link unit connection structure is characterized in that a second projecting portion capable of contacting is provided.

請求項４に記載された発明は、請求項１ないし請求項３のうちいずれか一項に記載されたヒュージブルリンクユニットの接続構造において、前記接続部が放熱板を備えたことを特徴としたヒュージブルリンクユニットの接続構造である。 The invention described in claim 4, in the connection structure for a fusible link unit according to any one of claims 1 to claim 3 and characterized in that the connecting portion is provided with a heat radiating plate This is a fusible link unit connection structure.

請求項１に記載された発明によれば、バッテリ端子の一端部がバッテリポストと接続され、平面視において他端部がバッテリポストよりもバッテリの内側に配されるので、バッテリ端子の長さがバッテリポストとヒュージブルリンクユニットの端部との間の距離に影響を及ぼすことがない。したがって、ヒュージブルリンクユニットをさらにバッテリポストに近い位置に配することができ、ヒュージブルリンクユニットの揺動等を抑制できる。さらに、ヒュージブルリンクユニットが揺動したりヒュージブルリンクユニットに外力が加わったりした場合であっても、ヒュージブルリンクユニットを支える支点、即ちバッテリポストやバッテリ端子の一端部に作用する応力を低減して、バッテリポストやバッテリ端子等の折損を防止できる。 According to the first aspect of the present invention, one end of the battery terminal is connected to the battery post, and the other end is arranged inside the battery from the battery post in plan view. The distance between the battery post and the end of the fusible link unit is not affected. Therefore, the fusible link unit can be arranged at a position closer to the battery post, and the swinging of the fusible link unit can be suppressed. In addition, even if the fusible link unit swings or external force is applied to the fusible link unit, the fulcrum supporting the fusible link unit, that is, the stress acting on the battery post and one end of the battery terminal is reduced. Thus, breakage of the battery post and the battery terminal can be prevented.

また、接続部がバッテリポストを覆うように配されるので、バッテリポストを覆う分、バッテリポストとヒュージブルリンクユニットの端部との間の距離をさらに短くできる。したがって、ヒュージブルリンクユニットをさらにバッテリポストに近い位置に配することができ、ヒュージブルリンクユニットの揺動等を抑制できる。 Further, since the connection portion is arranged so as to cover the battery post, the distance between the battery post and the end of the fusible link unit can be further shortened by the amount of covering the battery post. Therefore, the fusible link unit can be arranged at a position closer to the battery post, and the swinging of the fusible link unit can be suppressed.

請求項２に記載された発明によれば、接続部からバッテリ端子の一端部に向かって突出して設けられ、バッテリ端子の一端部と当接可能な突部を備えているので、ヒュージブルリンクユニットは、バッテリ端子の一端部と他端部の２箇所で支持されてバッテリに接続される。したがって、ヒュージブルリンクユニットの揺動等をより確実に抑制できるとともに、ヒュージブルリンクユニットが揺動した場合であってもバッテリポストやバッテリ端子にかかる応力をさらに低減できる。 According to the second aspect of the present invention, the fusible link unit is provided with the protrusion that protrudes from the connection portion toward the one end portion of the battery terminal and can come into contact with the one end portion of the battery terminal. Is supported at two locations, one end and the other end of the battery terminal, and is connected to the battery. Therefore, the swinging of the fusible link unit can be more reliably suppressed, and the stress applied to the battery post and the battery terminal can be further reduced even when the fusible link unit swings.

請求項３に記載された発明によれば、接続部からバッテリポストに向かって突出して設けられ、バッテリポストと当接可能な第２の突部を備えているので、ヒュージブルリンクユニットは、バッテリ端子とバッテリポストの２箇所で支持されてバッテリに接続される。したがって、ヒュージブルリンクユニットの揺動等をより確実に抑制できるとともに、ヒュージブルリンクユニットが揺動した場合であってもバッテリポストやバッテリ端子にかかる応力をさらに低減できる。 According to the third aspect of the present invention, the fusible link unit is provided with the second protrusion that protrudes from the connection portion toward the battery post and can contact the battery post. It is supported at two locations, the terminal and the battery post, and connected to the battery. Therefore, the swinging of the fusible link unit can be more reliably suppressed, and the stress applied to the battery post and the battery terminal can be further reduced even when the fusible link unit swings.

請求項４に記載された発明によれば、接続部が放熱板を備えているので、通電時に接続部やバッテリポストに発生する熱を効率的に外部に発散できる。したがって、大電流に対応可能なヒュージブルリンクユニットとすることができ、製品の適応範囲を拡大できる。 According to the invention described in claim 4 , since the connecting portion includes the heat radiating plate, the heat generated in the connecting portion and the battery post when energized can be efficiently dissipated to the outside. Therefore, the fusible link unit capable of handling a large current can be obtained, and the applicable range of the product can be expanded.

以下、本発明の一実施形態にかかるヒュージブルリンクユニットの接続構造を図１ないし図５を参照して説明する。本発明の一実施形態にかかるヒュージブルリンクユニットの接続構造１は、図１及び図２に示すように、バッテリ２のバッテリポスト２２（図２）にバッテリ端子３（図２）を介してヒュージブルリンクユニット４を接続する構造である。ヒュージブルリンクユニットの接続構造１は、バッテリ２と、バッテリ端子３と、ヒュージブルリンクユニット４とを備えている。 A fusible link unit connection structure according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. As shown in FIGS. 1 and 2, the fusible link unit connection structure 1 according to an embodiment of the present invention is connected to a battery post 22 (FIG. 2) of a battery 2 via a battery terminal 3 (FIG. 2). This is a structure for connecting the Bulllink unit 4. The fusible link unit connection structure 1 includes a battery 2, a battery terminal 3, and a fusible link unit 4.

バッテリ２は、図３に示すように、収容ケース２１と、一対のバッテリポスト（一方のみ図示する）２２とを少なくとも備えている。収容ケース２１は、絶縁性の合成樹脂等で構成されている。収容ケース２１は、略平板状の上蓋部２１ａと、有底角筒状のケース本体２１ｂとを備えている。ケース本体２１ｂの開口に上蓋部２１ａが取り付けられて、収容ケース２１が組み立てられる。収容ケース２１の内部には、互いに電気的に接続された複数のセル板等が収容されている。 As shown in FIG. 3, the battery 2 includes at least a housing case 21 and a pair of battery posts (only one is shown) 22. The housing case 21 is made of an insulating synthetic resin or the like. The housing case 21 includes a substantially flat upper lid portion 21a and a bottomed rectangular tube-shaped case main body 21b. The upper lid portion 21a is attached to the opening of the case body 21b, and the housing case 21 is assembled. A plurality of cell plates and the like that are electrically connected to each other are housed inside the housing case 21.

一対のバッテリポスト２２は、それぞれ、略円柱状に形成されている。一対のバッテリポスト２２は、それぞれ、上蓋部２１ａを貫通して、バッテリ２の上面２ａから突出している。一対のバッテリポスト２２は、それぞれ、一端部が収容ケース２１外に配され、他端部が収容ケース２１内に配されている。一対のバッテリポスト２２は、収容ケース２１内に収容された複数のセル板のうち両端に位置するセル板と電気的に接続されている。一対のバッテリポスト２２のうち一方のバッテリポスト２２（以下、単にバッテリポスト２２という）には、バッテリ端子３が接続され、バッテリ端子３を介してヒュージブルリンクユニット４が接続される。 Each of the pair of battery posts 22 is formed in a substantially cylindrical shape. Each of the pair of battery posts 22 penetrates the upper lid portion 21 a and protrudes from the upper surface 2 a of the battery 2. Each of the pair of battery posts 22 has one end disposed outside the housing case 21 and the other end disposed within the housing case 21. The pair of battery posts 22 are electrically connected to cell plates located at both ends of the plurality of cell plates accommodated in the accommodation case 21. The battery terminal 3 is connected to one battery post 22 (hereinafter simply referred to as the battery post 22) of the pair of battery posts 22, and the fusible link unit 4 is connected via the battery terminal 3.

バッテリ端子３は、導電性の板金等を折り曲げる等して形成されている。バッテリ端子３は、図２及び図３に示すように、端子本体３０と、バッテリ用孔３１と、ボルト３２及びナット３３（図２）と、スタッドボルト用孔３４（図３）と、スタッドボルト３５とを備えている。 The battery terminal 3 is formed by bending a conductive sheet metal or the like. 2 and 3, the battery terminal 3 includes a terminal body 30, a battery hole 31, a bolt 32 and a nut 33 (FIG. 2), a stud bolt hole 34 (FIG. 3), and a stud bolt. 35.

端子本体３０は、図３に示すように、一対の平板部３６ａ、３６ｂと、これら平板部３６ａ、３６ｂの長手方向の一端部同士を互いに連結する連結部３７と、係合爪３８（図２）とを備えている。一対の平板部３６ａ、３６ｂは、平板状に形成され、互いに間隔をあけて互いに平行に設けられている。バッテリ端子３がバッテリ２に接続されると、一対の平板部３６ａ、３６ｂはバッテリ２の上面２ａと平行に配され、一方の平板部３６ａはバッテリ２の上面２ａから離れた位置に配されて、他方の平板部３６ｂはバッテリ２の上面２ａ寄りに配される。 As shown in FIG. 3, the terminal main body 30 includes a pair of flat plate portions 36a and 36b, a connecting portion 37 for connecting the longitudinal ends of the flat plate portions 36a and 36b to each other, and an engaging claw 38 (FIG. 2). ). The pair of flat plate portions 36a and 36b are formed in a flat plate shape and are provided in parallel to each other with a space therebetween. When the battery terminal 3 is connected to the battery 2, the pair of flat plate portions 36 a and 36 b are arranged in parallel with the upper surface 2 a of the battery 2, and the one flat plate portion 36 a is arranged at a position away from the upper surface 2 a of the battery 2. The other flat plate portion 36 b is disposed near the upper surface 2 a of the battery 2.

連結部３７は、断面形状がＵ字状に形成されている。連結部３７の長手方向中央には、この連結部３７を分断する隙間３７ａ（図２）が形成されている。係合爪３８は、一対の平板部３６ａ、３６ｂの幅方向両端部に設けられている。係合爪３８は、一対の平板部３６ａ、３６ｂの互いに相対する端部から互いに近づく方向に突出している。係合爪３８が互いに係合することによって、一対の平板部３６ａ、３６ｂは互いに間隔をあけて互いに平行な状態で保持される。 The connecting portion 37 has a U-shaped cross section. A gap 37 a (FIG. 2) that divides the connecting portion 37 is formed at the longitudinal center of the connecting portion 37. The engaging claws 38 are provided at both ends in the width direction of the pair of flat plate portions 36a and 36b. The engaging claw 38 protrudes in a direction approaching each other from the mutually opposing end portions of the pair of flat plate portions 36a, 36b. When the engaging claws 38 are engaged with each other, the pair of flat plate portions 36a and 36b are held in parallel with each other with a space therebetween.

バッテリ用孔３１は、バッテリ端子３の長手方向（図２中、上下方向）の一端部３ａに設けられている。バッテリ用孔３１は、平面形状が円状に形成され、一対の平板部３６ａ、３６ｂの連結部３７寄りを貫通している。バッテリ用孔３１は、一方の平板部３６ａを貫通した孔と他方の平板部３６ｂを貫通した孔とが連通して形成されている。バッテリ用孔３１は、内部にバッテリポスト２２を通す。 The battery hole 31 is provided at one end 3a in the longitudinal direction (vertical direction in FIG. 2) of the battery terminal 3. The battery hole 31 has a circular planar shape, and penetrates the connection portion 37 of the pair of flat plate portions 36a and 36b. The battery hole 31 is formed by communicating a hole penetrating one flat plate portion 36a and a hole penetrating the other flat plate portion 36b. The battery hole 31 allows the battery post 22 to pass therethrough.

ボルト３２は、略円柱状の軸部と、該軸部の一端に形成された平面矩形状の頭部とを一体に備えている。軸部には、ねじ溝が形成されている。ボルト３２は、軸部が連結部３７の内側に収容され、頭部と軸部の先端とが連結部３７から突出するように、端子本体３０に取り付けられる。ナット３３は、連結部３７から突出した軸部の先端にねじ込まれる。ナット３３が軸部の先端にねじ込まれることによって、ボルト３２の頭部とナット３３との間隔が調節されて連結部３７の隙間３７ａが調節され、バッテリ用孔３１の内径が調節される。 The bolt 32 is integrally provided with a substantially cylindrical shaft portion and a flat rectangular head portion formed at one end of the shaft portion. A thread groove is formed in the shaft portion. The bolt 32 is attached to the terminal main body 30 such that the shaft portion is accommodated inside the connecting portion 37 and the head and the tip of the shaft portion protrude from the connecting portion 37. The nut 33 is screwed into the tip of the shaft portion protruding from the connecting portion 37. When the nut 33 is screwed into the tip of the shaft portion, the gap between the head of the bolt 32 and the nut 33 is adjusted, the gap 37a of the connecting portion 37 is adjusted, and the inner diameter of the battery hole 31 is adjusted.

スタッドボルト用孔３４は、バッテリ端子３の前述した一端部３ａと反対側の他端部３ｂに設けられている。スタッドボルト用孔３４は、平面形状が円状に形成され、前述した一方の平板部３６ａを貫通している。スタッドボルト用孔３４は、バッテリ用孔３１よりも連結部３７から離れた側に設けられている。スタッドボルト用孔３４は、内部にスタッドボルト３５を通す。 The stud bolt hole 34 is provided in the other end portion 3b of the battery terminal 3 opposite to the aforementioned one end portion 3a. The stud bolt hole 34 has a circular planar shape and penetrates the one flat plate portion 36a described above. The stud bolt hole 34 is provided on the side farther from the connecting portion 37 than the battery hole 31. The stud bolt hole 34 allows the stud bolt 35 to pass therethrough.

スタッドボルト３５は、バッテリ端子３の他端部３ｂに設けられている。スタッドボルト３５は、略円柱状の軸部と、該軸部の一端に連なる頭部とを一体に備えている。スタッドボルト３５は、軸部がスタッドボルト用孔３４に通されかつ頭部が一対の平板部３６ａ、３６ｂの間に挟持されて、端子本体３０に固定されている。バッテリ端子３がバッテリ２に接続されると、軸部はバッテリ２の上面２ａから突出するように配される。 The stud bolt 35 is provided at the other end 3 b of the battery terminal 3. The stud bolt 35 is integrally provided with a substantially cylindrical shaft portion and a head portion connected to one end of the shaft portion. The stud bolt 35 is fixed to the terminal body 30 with a shaft portion passed through the stud bolt hole 34 and a head portion sandwiched between the pair of flat plate portions 36 a and 36 b. When the battery terminal 3 is connected to the battery 2, the shaft portion is arranged so as to protrude from the upper surface 2 a of the battery 2.

前述したバッテリ端子３は、バッテリ用孔３１内にバッテリポスト２２が通されて、一端部３ａがバッテリポスト２２即ちバッテリ２と接続される。また、バッテリ端子３は、スタッドボルト３５がヒュージブルリンクユニット４の後述する接続孔４５内に通されて、他端部３ｂがヒュージブルリンクユニット４に接続される。 In the battery terminal 3 described above, the battery post 22 is passed through the battery hole 31, and the one end 3 a is connected to the battery post 22, that is, the battery 2. The battery terminal 3 has a stud bolt 35 passed through a connection hole 45 (described later) of the fusible link unit 4 and the other end 3 b connected to the fusible link unit 4.

このとき、図２に示すように、平面視においてバッテリ端子３の他端部３ｂは、バッテリポスト２２よりもバッテリ２の内側（バッテリ２の上面２ａの中心側）に配されるので、バッテリ端子３の長さ（バッテリ用孔３１の中心とスタッドボルト３５の中心との間の長さ）Ｌは、バッテリポスト２２とヒュージブルリンクユニット４の端部との間の距離Ｄに影響を及ぼさない。 At this time, as shown in FIG. 2, the other end portion 3b of the battery terminal 3 is arranged on the inner side of the battery 2 (center side of the upper surface 2a of the battery 2) than the battery post 22 in plan view. 3 (the length between the center of the battery hole 31 and the center of the stud bolt 35) L does not affect the distance D between the battery post 22 and the end of the fusible link unit 4. .

ヒュージブルリンクユニット４は、図３に示すように、全体として略Ｌ字状に形成されている。ヒュージブルリンクユニット４は、導体部４０と、被覆部５０とを備えている。導体部４０は、電源用バスバ４１と、オルタネータ用バスバ４２と、複数の接続用バスバ（図示せず）と、可溶体４４とを備えている。 As shown in FIG. 3, the fusible link unit 4 is formed in a substantially L shape as a whole. The fusible link unit 4 includes a conductor portion 40 and a covering portion 50. The conductor section 40 includes a power bus bar 41, an alternator bus bar 42, a plurality of connection bus bars (not shown), and a fusible body 44.

電源用バスバ４１は、導電性の板金を折り曲げる等して形成されている。電源用バスバ４１は、被覆部５０の後述する水平部５１にインサート成形されている。電源用バスバ４１は、第１の平板片４１ａと、該第１の平板片４１ａの端部から立設した連結片４１ｂと、該連結片４１ｂの端部から第１の平板片４１ａと離れる方向に立設した第２の平板片４１ｃとを備え、階段状に形成されている。 The power bus bar 41 is formed by bending a conductive sheet metal or the like. The power bus bar 41 is insert-molded in a horizontal portion 51 described later of the covering portion 50. The power bus bar 41 includes a first flat plate piece 41a, a connecting piece 41b erected from an end portion of the first flat plate piece 41a, and a direction away from the first flat plate piece 41a from the end portion of the connecting piece 41b. And a second flat plate piece 41c which is erected in a step shape.

第１の平板片４１ａには、該第１の平板片４１ａの中央を貫通した接続孔４５が設けられている。接続孔４５は、平面形状が円状に形成され、内部にバッテリ端子３のスタッドボルト３５を通す。接続孔４５内に通されたスタッドボルト３５に図示しないナットがねじ込まれて、ヒュージブルリンクユニット４がバッテリ端子３に固定される。 The first flat plate piece 41a is provided with a connection hole 45 penetrating the center of the first flat plate piece 41a. The connection hole 45 has a circular planar shape and allows the stud bolt 35 of the battery terminal 3 to pass through the connection hole 45. A nut (not shown) is screwed into the stud bolt 35 passed through the connection hole 45, and the fusible link unit 4 is fixed to the battery terminal 3.

第２の平板片４１ｃは、第１の平板片４１ａと平行に設けられている。ヒュージブルリンクユニット４がバッテリ２に接続されると、第１の平板片４１ａと第２の平板片４１ｃとは、バッテリ２の上面２ａと平行に配され、第１の平板片４１ａはバッテリ２の上面２ａ寄りに配され、第２の平板片４１ｃはバッテリ２の上面２ａから離れた側に配される。さらに、第２の平板片４１ｃは、バッテリポスト２２を覆うように該バッテリポスト２２の上方に配される。 The second flat plate piece 41c is provided in parallel with the first flat plate piece 41a. When the fusible link unit 4 is connected to the battery 2, the first flat plate piece 41 a and the second flat plate piece 41 c are arranged in parallel with the upper surface 2 a of the battery 2, and the first flat plate piece 41 a is connected to the battery 2. The second flat plate piece 41 c is arranged on the side away from the upper surface 2 a of the battery 2. Further, the second flat plate piece 41 c is arranged above the battery post 22 so as to cover the battery post 22.

オルタネータ用バスバ４２は、導電性の板金を折り曲げる等して形成されている。オルタネータ用バスバ４２は、被覆部５０の後述する下垂部５２にインサート成形されている。オルタネータ用バスバ４２は、Ｌ字状に形成され、一端がバッテリ２の上面２ａと平行に配され、他端がバッテリ２の側面２ｂと平行に配されている。オルタネータ用バスバ４２には、前述した一端を貫通した接続孔４６（図１）が設けられている。 The alternator bus bar 42 is formed by bending a conductive sheet metal or the like. The alternator bus bar 42 is insert-molded in a later-described hanging portion 52 of the covering portion 50. The alternator bus bar 42 is formed in an L shape, and one end is arranged in parallel with the upper surface 2 a of the battery 2, and the other end is arranged in parallel with the side surface 2 b of the battery 2. The alternator bus bar 42 is provided with the connection hole 46 (FIG. 1) penetrating the one end described above.

接続孔４６は、平面形状が円状に形成され、内部にボルト４７を通す。このボルト４７は、被覆部５０にインサート成形され、図示しないオルタネータに接続された電線と端子金具を介して接続される。オルタネータ用バスバ４２の他端は、被覆部５０の後述する下垂部５２の端部に突出する。 The connection hole 46 is formed in a circular plane shape, and the bolt 47 is passed through it. The bolt 47 is insert-molded in the covering portion 50 and connected to an electric wire connected to an alternator (not shown) and a terminal fitting. The other end of the alternator bus bar 42 protrudes from an end portion of a hanging portion 52 (described later) of the covering portion 50.

接続用バスバは、導電性の板金を折り曲げる等して形成されている。接続用バスバは、被覆部５０の後述する下垂部５２にインサート成形されている。接続用バスバは、複数（本実施形態のヒュージブルリンクユニット４においては２つ）設けられている。接続用バスバは、それぞれ、Ｌ字状に形成され、一端がバッテリ２の上面２ａと平行に配され、他端がバッテリ２の側面２ｂと平行に配されている。接続用バスバの他端は、被覆部５０の後述する下垂部５２の端部に突出する。 The connecting bus bar is formed by bending a conductive sheet metal or the like. The connecting bus bar is insert-molded in a later-described hanging portion 52 of the covering portion 50. A plurality of connection bus bars (two in the fusible link unit 4 of the present embodiment) are provided. Each of the connection bus bars is formed in an L shape, and one end is arranged in parallel with the upper surface 2 a of the battery 2, and the other end is arranged in parallel with the side surface 2 b of the battery 2. The other end of the connecting bus bar protrudes from an end portion of a hanging portion 52 described later of the covering portion 50.

可溶体４４は、複数（図示例では２つ）設けられている。可溶体４４は、一対の連結片と、一対の連結片の間に配置された溶断片とを一体に備えている。一方の可溶体４４において、一方の連結片は電源用バスバ４１の第２の平板片４１ｃと接続され、他方の連結片は一方の接続用バスバの前述した一端と接続される。他方の可溶体４４において、一方の連結片は、電源用バスバ４１の第２の平板片４１ｃと接続され、他方の連結片はオルタネータ用バスバ４２及び他方の接続用バスバの前述した一端と接続される。他方の可溶体４４は、一方の可溶体４４よりも電流容量が大きい。 A plurality (two in the illustrated example) of the fusible bodies 44 are provided. The fusible body 44 is integrally provided with a pair of connecting pieces and a molten piece disposed between the pair of connecting pieces. In one fusible body 44, one connecting piece is connected to the second flat plate piece 41c of the power bus bar 41, and the other connecting piece is connected to the aforementioned one end of the one connecting bus bar. In the other fusible body 44, one connecting piece is connected to the second flat plate piece 41c of the power supply bus bar 41, and the other connecting piece is connected to the alternator bus bar 42 and the aforementioned one end of the other connecting bus bar. The The other soluble body 44 has a larger current capacity than the one soluble body 44.

溶断片は、比較的融点の低い金属等から形成され、ヒュージブルリンクユニット４に過電流が流れた際に自己発熱によって溶断する。溶断片が溶断することによって、電源用バスバ４１とオルタネータ用バスバ４２または接続用バスバとの電気的な接続が絶たれ、過電流による事故等を防止する。 The molten piece is formed of a metal having a relatively low melting point, and is melted by self-heating when an overcurrent flows through the fusible link unit 4. When the molten piece is blown, the electrical connection between the power supply bus bar 41 and the alternator bus bar 42 or the connection bus bar is cut off, thereby preventing an accident caused by an overcurrent.

被覆部５０は、ナイロン樹脂やポリプロピレン樹脂等の比較的耐熱性の高い合成樹脂等で構成されている。被覆部５０は、前述した導体部４０を被覆する。被覆部５０は、図３等に示すように、水平部５１と下垂部５２とを一体に備えている。水平部５１は、電源用バスバ４１を被覆する。水平部５１は、複数の露出部５３、５４と、突部５６と、第２の突部５７と、放熱板５８とを備えている。 The covering portion 50 is made of a synthetic resin having a relatively high heat resistance such as nylon resin or polypropylene resin. The covering portion 50 covers the conductor portion 40 described above. As shown in FIG. 3 and the like, the covering portion 50 is integrally provided with a horizontal portion 51 and a hanging portion 52. The horizontal portion 51 covers the power bus bar 41. The horizontal portion 51 includes a plurality of exposed portions 53 and 54, a protrusion 56, a second protrusion 57, and a heat radiating plate 58.

露出部５３は、第１の平板片４１ａを被覆した水平部５１の両面を一部切り欠いている。露出部５３は、第１の平板片４１ａの接続孔４５及び接続孔４５近傍を外部に露出させる。露出部５４は、平面形状が円状に形成されている。露出部５４は、第２の平板片４１ｃを被覆した水平部５１のバッテリ２寄りの外表面に設けられ、該外表面の中央に設けられている。露出部５４は、第２の平板片４１ｃのバッテリ２寄りの外表面を外部に露出させる。露出部５４は、水平部５１に凹部５５を形成する。この凹部５５内にバッテリポスト２２の先端が位置付けられる。 The exposed portion 53 is partially cut away from both sides of the horizontal portion 51 that covers the first flat plate piece 41a. The exposed portion 53 exposes the connection hole 45 and the vicinity of the connection hole 45 of the first flat plate piece 41a to the outside. The exposed portion 54 has a circular planar shape. The exposed portion 54 is provided on the outer surface near the battery 2 of the horizontal portion 51 that covers the second flat plate piece 41c, and is provided at the center of the outer surface. The exposed portion 54 exposes the outer surface of the second flat plate piece 41c near the battery 2 to the outside. The exposed portion 54 forms a recess 55 in the horizontal portion 51. The tip of the battery post 22 is positioned in the recess 55.

突部５６は、図３に示すように、前述した凹部５５の外縁から突出して設けられ、該外縁の下垂部５２寄りに設けられている。突部５６は、凹部５５即ちバッテリポスト２２よりも下垂部５２寄りに設けられている。凹部５５内には、バッテリ端子３のバッテリ用孔３１内に通されたバッテリポスト２２が位置付けられる。このため、突部５６は、バッテリ端子３のバッテリ用孔３１の外縁、即ち、バッテリ端子３の一端部３ａに向かって突出して設けられている。突部５６は、図３及び図４に示すように、ヒュージブルリンクユニット４がバッテリポスト２２にバッテリ端子３を介して接続された際に、バッテリ端子３の連結部３７に当接可能な突出量に形成されている。 As shown in FIG. 3, the protrusion 56 is provided so as to protrude from the outer edge of the above-described recess 55, and is provided near the hanging part 52 of the outer edge. The protrusion 56 is provided closer to the hanging portion 52 than the recess 55, that is, the battery post 22. The battery post 22 passed through the battery hole 31 of the battery terminal 3 is positioned in the recess 55. For this reason, the protrusion 56 is provided so as to protrude toward the outer edge of the battery hole 31 of the battery terminal 3, that is, toward the one end 3 a of the battery terminal 3. As shown in FIGS. 3 and 4, the protrusion 56 is a protrusion that can contact the connecting portion 37 of the battery terminal 3 when the fusible link unit 4 is connected to the battery post 22 via the battery terminal 3. Formed in quantity.

第２の突部５７は、図３及び図５に示すように、凹部５５の内周面から凹部５５の中心に向かって突出して設けられている。凹部５５内にはバッテリポスト２２が位置付けられる。このため、第２の突部５７はバッテリポスト２２に向かって突出して設けられている。第２の突部５７は、凹部５５の周方向に沿って、互いに等間隔をあけて複数（図示例では８つ）設けられている。第２の突部５７は、凹部５５内にバッテリポスト２２が位置付けられた際にバッテリポスト２２の外周面と当接可能な突出量に形成されている。 As shown in FIGS. 3 and 5, the second protrusion 57 is provided to protrude from the inner peripheral surface of the recess 55 toward the center of the recess 55. The battery post 22 is positioned in the recess 55. Therefore, the second protrusion 57 is provided so as to protrude toward the battery post 22. A plurality (eight in the illustrated example) of the second protrusions 57 are provided at equal intervals along the circumferential direction of the recess 55. The second protrusion 57 is formed in a protruding amount that can come into contact with the outer peripheral surface of the battery post 22 when the battery post 22 is positioned in the recess 55.

放熱板５８は、図１に示すように、帯板状（リブ状）に形成されている。放熱板５８は、第２の平板片４１ｃを被覆した水平部５１のバッテリ２から離れた外表面から突出している。放熱板５８は、バッテリ２の側面２ｂと直交する方向（第２の平板片４１ｃから第１の平板片４１ａに向かう方向）に沿って複数設けられている。複数の放熱板５８は、互いに間隔をあけて互いに平行に設けられている。 As shown in FIG. 1, the heat radiating plate 58 is formed in a band plate shape (rib shape). The heat radiating plate 58 protrudes from the outer surface of the horizontal portion 51 that covers the second flat plate piece 41c and away from the battery 2. A plurality of heat dissipation plates 58 are provided along a direction orthogonal to the side surface 2b of the battery 2 (a direction from the second flat plate piece 41c toward the first flat plate piece 41a). The plurality of heat radiating plates 58 are provided in parallel to each other at intervals.

前述した水平部５１と電源用バスバ４１とは、接続部５９を構成する。接続部５９は、図３に示すように、バッテリポスト２２を覆うように配されるとともに、電源用バスバ４１の接続孔４５内にスタッドボルト３５が通されてバッテリ端子３の他端部３ｂに接続される。このように、接続部５９がバッテリポスト２２を覆うように配されるので、その分のバッテリポスト２２とヒュージブルリンクユニット４の端部との間の距離Ｄを短くできる。なお、本実施形態においては、電源用バスバ４１がバッテリポスト２２の上方に配され可溶体４４がバッテリ２の側面２ｂの上方に配されているが、可溶体４４を図３中でバッテリポスト２２側に設けて、可溶体４４をバッテリポスト２２の上方に配するようにしてもよい。これによって、前記距離Ｄをさらに短くできる。 The horizontal part 51 and the power bus bar 41 described above constitute a connection part 59. As shown in FIG. 3, the connection portion 59 is arranged so as to cover the battery post 22, and a stud bolt 35 is passed through the connection hole 45 of the power bus bar 41 to the other end portion 3 b of the battery terminal 3. Connected. Thus, since the connection part 59 is distribute | arranged so that the battery post 22 may be covered, the distance D between the battery post 22 and the edge part of the fusible link unit 4 can be shortened. In the present embodiment, the power bus bar 41 is disposed above the battery post 22 and the fusible body 44 is disposed above the side surface 2b of the battery 2. However, the fusible body 44 is illustrated in FIG. The fusible member 44 may be disposed above the battery post 22 by being provided on the side. Thereby, the distance D can be further shortened.

下垂部５２は、オルタネータ用バスバ４２、接続用バスバやボルト４７を被覆する。下垂部５２は、図３に示すように、露出部６１、６２と、フード部６３とを備えている。露出部６１は、可溶体４４近傍の下垂部５２の両面を切り欠いて形成されて、可溶体４４を外部に露出させる。露出部６１には、図示しない透明カバー等が取り付けられる。露出部６２は、オルタネータ用バスバ４２の前述した一端を被覆した下垂部５２を一部切り欠いている。露出部６２は、オルタネータ用バスバ４２の接続孔４６及び接続孔４６近傍を外部に露出させる。 The hanging part 52 covers the alternator bus bar 42, the connection bus bar and the bolt 47. As shown in FIG. 3, the hanging part 52 includes exposed parts 61 and 62 and a hood part 63. The exposed portion 61 is formed by cutting out both surfaces of the hanging portion 52 in the vicinity of the fusible body 44 to expose the fusible body 44 to the outside. A transparent cover or the like (not shown) is attached to the exposed portion 61. The exposed portion 62 is partially cut away from the hanging portion 52 that covers the above-described one end of the alternator bus bar 42. The exposed portion 62 exposes the connection hole 46 and the vicinity of the connection hole 46 of the alternator bus bar 42 to the outside.

フード部６３は、下垂部５２の端部に設けられている。フード部６３は、下方（図３中、下方向）に向かって開口している。フード部６３内には、オルタネータ用バスバ４２や接続用バスバの前述した他端が突出する。フード部６３と、オルタネータ用バスバ４２や接続用バスバの前述した他端とはコネクタ部６４を形成する。コネクタ部６４は、オルタネータや各種の電子機器等に接続された電線の端末に取り付けられたコネクタと嵌合して、ヒュージブルリンクユニット４と前記電線とを電気的に接続する。 The hood part 63 is provided at the end of the hanging part 52. The hood portion 63 is open downward (downward in FIG. 3). The other end of the alternator bus bar 42 and the connecting bus bar are projected into the hood 63. The hood portion 63 and the other end of the alternator bus bar 42 and the connecting bus bar described above form a connector portion 64. The connector part 64 is fitted with a connector attached to an end of an electric wire connected to an alternator, various electronic devices, or the like, and electrically connects the fusible link unit 4 and the electric wire.

前述した構成のヒュージブルリンクユニット４をバッテリ２のバッテリポスト２２に接続する際には、まず、バッテリ端子３のバッテリ用孔３１内にバッテリポスト２２を通し、ボルト３２にナット３３をねじ込んで、バッテリ端子３をバッテリ２に接続する（取り付ける）。また、ヒュージブルリンクユニット４のコネクタ部６４に、電線の端末に取り付けられたコネクタを嵌合させて、ヒュージブルリンクユニット４と電子機器等を接続する。 When connecting the fusible link unit 4 configured as described above to the battery post 22 of the battery 2, first, the battery post 22 is passed through the battery hole 31 of the battery terminal 3, and the nut 33 is screwed into the bolt 32. The battery terminal 3 is connected (attached) to the battery 2. Further, the connector attached to the end of the electric wire is fitted into the connector portion 64 of the fusible link unit 4 to connect the fusible link unit 4 and the electronic device or the like.

その後、ヒュージブルリンクユニット４をバッテリ２に近づけていき、水平部５１をバッテリ２の上面２ａに配し、下垂部５２をバッテリ２の側面２ｂに配する。そして、凹部５５内にバッテリポスト２２を位置付けるようにヒュージブルリンクユニット４をバッテリ２に取り付ける。その後、接続孔４５内にスタッドボルト３５を通し、スタッドボルト３５に図示しないナットをねじ込んで、ヒュージブルリンクユニット４をバッテリ端子３に接続する（取り付ける）。 Thereafter, the fusible link unit 4 is moved closer to the battery 2, the horizontal portion 51 is disposed on the upper surface 2 a of the battery 2, and the hanging portion 52 is disposed on the side surface 2 b of the battery 2. Then, the fusible link unit 4 is attached to the battery 2 so that the battery post 22 is positioned in the recess 55. Thereafter, the stud bolt 35 is passed through the connection hole 45 and a nut (not shown) is screwed into the stud bolt 35 to connect (attach) the fusible link unit 4 to the battery terminal 3.

このとき、ヒュージブルリンクユニット４の接続部５９は、バッテリポスト２２の上方に配されてバッテリポスト２２を覆うように配される。そして、突部５６がバッテリポスト２２に接続されたバッテリ端子３の一端部３ａ（連結部３７）に当接し、第２の突部５７が凹部５５内のバッテリポスト２２の外周面と当接する。 At this time, the connection part 59 of the fusible link unit 4 is arranged above the battery post 22 so as to cover the battery post 22. The protrusion 56 contacts the one end 3 a (connecting portion 37) of the battery terminal 3 connected to the battery post 22, and the second protrusion 57 contacts the outer peripheral surface of the battery post 22 in the recess 55.

そして、ヒュージブルリンクユニット４のボルト４７にオルタネータの電線の端子金具を接続しナットをねじ込んで、ヒュージブルリンクユニット４にオルタネータを接続する。なお、オルタネータが小容量の場合には、コネクタ部６４を介してオルタネータを接続してもよい。 Then, an alternator wire terminal fitting is connected to the bolt 47 of the fusible link unit 4 and a nut is screwed in to connect the alternator to the fusible link unit 4. When the alternator has a small capacity, the alternator may be connected via the connector part 64.

以上のようにバッテリ２に接続されたヒュージブルリンクユニット４は、電源用バスバ４１に供給されたバッテリ２からの電力を、可溶体４４を介してそれぞれの接続用バスバに接続された電線に出力する。このように、ヒュージブルリンクユニット４は、バッテリ２からの電力をそれぞれの電線に接続された電子機器等に分配するとともに、該電子機器等に過度な電力が供給されることを防止する。また、ヒュージブルリンクユニット４は、オルタネータ用バスバ４２に供給されたオルタネータからの電力を、可溶体４４を介して電源用バスバ４１に出力して、バッテリ２を充電する。 As described above, the fusible link unit 4 connected to the battery 2 outputs the electric power from the battery 2 supplied to the power supply bus bar 41 to the electric wires connected to each connection bus bar via the fusible member 44. To do. As described above, the fusible link unit 4 distributes the electric power from the battery 2 to the electronic devices connected to the respective electric wires and prevents excessive electric power from being supplied to the electronic devices. Further, the fusible link unit 4 outputs the power from the alternator supplied to the alternator bus bar 42 to the power bus bar 41 via the fusible member 44 to charge the battery 2.

本実施形態によれば、バッテリ端子３の一端部３ａがバッテリポスト２２と接続され、平面視において他端部３ｂがバッテリポスト２２よりもバッテリ２の内側に配されるので、バッテリ端子３の長さＬがバッテリポスト２２とヒュージブルリンクユニット４の端部との間の距離Ｄに影響を及ぼすことがない。 According to the present embodiment, one end 3 a of the battery terminal 3 is connected to the battery post 22, and the other end 3 b is arranged on the inner side of the battery 2 than the battery post 22 in plan view. The length L does not affect the distance D between the battery post 22 and the end of the fusible link unit 4.

したがって、バッテリポスト２２がバッテリ２の側面２ｂに近い位置に配されたバッテリ２であっても、ヒュージブルリンクユニット４をさらにバッテリポスト２２に近い位置に配することができ、ヒュージブルリンクユニット４の揺動等を抑制できる。さらに、ヒュージブルリンクユニット４が揺動したりヒュージブルリンクユニット４に外力が加わったりした場合であっても、ヒュージブルリンクユニット４を支える支点、即ちバッテリポスト２２やバッテリ端子３（の一端部３ａ）に作用する応力を低減して、バッテリポスト２２やバッテリ端子３等の折損を防止できる。このため、例えば、前述したようにバッテリ２に接続されたヒュージブルリンクユニット４のボルト４７にオルタネータを接続してナットをねじ込む際のトルク幅を拡大でき、製品の適用範囲を拡大できる。 Therefore, even if the battery post 22 is the battery 2 disposed at a position close to the side surface 2b of the battery 2, the fusible link unit 4 can be further disposed at a position closer to the battery post 22, and the fusible link unit 4 Can be suppressed. Further, even when the fusible link unit 4 swings or an external force is applied to the fusible link unit 4, a fulcrum supporting the fusible link unit 4, that is, one end of the battery post 22 or the battery terminal 3 The stress acting on 3a) can be reduced, and breakage of the battery post 22 and the battery terminal 3 can be prevented. For this reason, for example, as described above, the torque width when the alternator is connected to the bolt 47 of the fusible link unit 4 connected to the battery 2 and the nut is screwed in can be expanded, and the application range of the product can be expanded.

また、接続部５９がバッテリポスト２２を覆うように配されるので、バッテリポスト２２を覆う分、バッテリポスト２２とヒュージブルリンクユニット４の端部との間の距離Ｄをさらに短くできる。したがって、ヒュージブルリンクユニット４をさらにバッテリポスト２２に近い位置に配することができ、ヒュージブルリンクユニット４の揺動等を抑制できる。 Further, since the connecting portion 59 is arranged so as to cover the battery post 22, the distance D between the battery post 22 and the end of the fusible link unit 4 can be further shortened by the amount of covering the battery post 22. Therefore, the fusible link unit 4 can be further arranged at a position closer to the battery post 22, and the swinging of the fusible link unit 4 can be suppressed.

また、接続部５９からバッテリ端子３の一端部３ａに向かって突出して設けられ、バッテリ端子３の一端部３ａと当接可能な突部５６を備えているので、ヒュージブルリンクユニット４は、バッテリ端子３の一端部３ａと他端部３ｂの２箇所で支持されてバッテリ２に接続される。したがって、ヒュージブルリンクユニット４の揺動等をより確実に抑制できるとともに、ヒュージブルリンクユニット４が揺動した場合であってもバッテリポスト２２やバッテリ端子３にかかる応力をさらに低減できる。また、突部５６は前述したように合成樹脂等で構成されているので、ヒュージブルリンクユニット４の揺動を減衰させる効果もある。さらに、突部５６が前述した支点よりも下垂部５２寄りの位置でヒュージブルリンクユニット４を支持するので、該支点に作用する応力をさらに低減させることができる。 Further, the fusible link unit 4 is provided with a projecting portion 56 that protrudes from the connecting portion 59 toward the one end portion 3a of the battery terminal 3 and can come into contact with the one end portion 3a of the battery terminal 3. The terminal 3 is connected to the battery 2 by being supported at two locations, one end 3a and the other end 3b. Therefore, the swinging of the fusible link unit 4 can be more reliably suppressed, and the stress applied to the battery post 22 and the battery terminal 3 can be further reduced even when the fusible link unit 4 swings. Further, since the protrusion 56 is made of synthetic resin or the like as described above, there is an effect of attenuating the swing of the fusible link unit 4. Furthermore, since the protrusion 56 supports the fusible link unit 4 at a position closer to the hanging part 52 than the fulcrum described above, the stress acting on the fulcrum can be further reduced.

また、接続部５９からバッテリポスト２２に向かって突出して設けられ、バッテリポスト２２と当接可能な第２の突部５７を備えているので、ヒュージブルリンクユニット４は、バッテリ端子３とバッテリポスト２２の２箇所で支持されてバッテリ２に接続される。したがって、ヒュージブルリンクユニット４の揺動等をより確実に抑制できるとともに、ヒュージブルリンクユニット４が揺動した場合であってもバッテリポスト２２やバッテリ端子３にかかる応力をさらに低減できる。さらに、第２の突部５７は前述したように合成樹脂等で構成されているので、ヒュージブルリンクユニット４の揺動を減衰させる効果もある。 Further, the fusible link unit 4 includes the battery terminal 3 and the battery post because the second protrusion 57 is provided so as to protrude from the connection portion 59 toward the battery post 22 and can contact the battery post 22. 22 is supported at two locations and connected to the battery 2. Therefore, the swinging of the fusible link unit 4 can be more reliably suppressed, and the stress applied to the battery post 22 and the battery terminal 3 can be further reduced even when the fusible link unit 4 swings. Furthermore, since the second protrusion 57 is made of synthetic resin or the like as described above, there is an effect of attenuating the swing of the fusible link unit 4.

また、接続部５９が放熱板５８を備えているので、通電時に接続部５９やバッテリポスト２２等に発生する熱を効率的に外部に発散できる。したがって、大電流に対応可能なヒュージブルリンクユニット４とすることができ、製品の適応範囲を拡大できる。また、放熱板５８がバッテリ２から離れた外表面にバッテリ２の側面２ｂと直交する方向に設けられているので、ヒュージブルリンクユニット４の図３中の上方への揺動を抑制するとともに、ヒュージブルリンクユニット４の上方への鋼性を向上させることができる。 Moreover, since the connection part 59 is equipped with the heat sink 58, the heat which generate | occur | produces in the connection part 59, the battery post 22, etc. at the time of electricity supply can be efficiently radiated | emitted outside. Therefore, the fusible link unit 4 capable of handling a large current can be obtained, and the applicable range of the product can be expanded. Further, since the heat radiating plate 58 is provided on the outer surface away from the battery 2 in a direction orthogonal to the side surface 2b of the battery 2, while suppressing the upward swing of the fusible link unit 4 in FIG. The steel property above the fusible link unit 4 can be improved.

前述した実施形態においては、接続部５９がバッテリポスト２２を覆うように配されていたが、接続部５９は必ずしもこのように配されていなくてもよい。また、前述した実施形態においては、突部５６、第２の突部５７や放熱板５８が設けられていたが、これらは必ずしも設けられていなくてもよい。また、突部５６や第２の突部５７の形状は、本発明の目的に反しない限り、前述した実施形態の形状と異なるものであっても勿論よい。 In the above-described embodiment, the connection portion 59 is disposed so as to cover the battery post 22, but the connection portion 59 may not necessarily be disposed in this manner. In the above-described embodiment, the protrusion 56, the second protrusion 57, and the heat dissipation plate 58 are provided, but these are not necessarily provided. Further, the shape of the protrusion 56 and the second protrusion 57 may of course be different from the shape of the above-described embodiment as long as it does not contradict the purpose of the present invention.

例えば、突部５６の形状は、図６及び図７に示す突部５６Ａのような形状とされていてもよい。突部５６Ａの連結部３７と相対する外表面は、連結部３７の外表面と一致するような凹面５６ｂとされている（図６）。また、突部５６Ａには、バッテリ端子３の連結部３７の隙間３７ａに挿入される突出片５６ｃが設けられている（図７）。このような突部５６Ａとすることで、ヒュージブルリンクユニット４がバッテリ端子３に対して回転することがなく、スタッドボルト３５にナットをねじ込む際のトルクによるヒュージブルリンクユニット４の回転を防止できる。 For example, the shape of the protrusion 56 may be a shape like the protrusion 56A shown in FIGS. The outer surface of the protrusion 56A facing the connecting portion 37 is a concave surface 56b that matches the outer surface of the connecting portion 37 (FIG. 6). Further, the protruding portion 56A is provided with a protruding piece 56c that is inserted into the gap 37a of the connecting portion 37 of the battery terminal 3 (FIG. 7). By using such a protrusion 56A, the fusible link unit 4 does not rotate with respect to the battery terminal 3, and the rotation of the fusible link unit 4 due to the torque when the nut is screwed into the stud bolt 35 can be prevented. .

なお、前述した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は、実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。 In addition, embodiment mentioned above only showed the typical form of this invention, and this invention is not limited to embodiment. That is, various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.

本発明の一実施形態にかかるヒュージブルリンクユニットの接続構造を示す上面図である。It is a top view which shows the connection structure of the fusible link unit concerning one Embodiment of this invention. 図１に示されたヒュージブルリンクユニットを一部切り欠いた上面図である。FIG. 2 is a top view in which the fusible link unit shown in FIG. 1 is partially cut away. 図１中のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面図である。It is sectional drawing along the III-III line in FIG. 図３に示された突部を拡大して示す正面図である。It is a front view which expands and shows the protrusion shown by FIG. 図３中のＶ−Ｖ線に沿った断面図である。It is sectional drawing along the VV line in FIG. 図３に示された突部の変形例を示す正面図である。It is a front view which shows the modification of the protrusion shown by FIG. 図６に示された突部の正面図である沿った断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view taken along a front view of the protrusion shown in FIG. 6.

Explanation of symbols

１ヒュージブルリンクユニットの接続構造
２バッテリ
３バッテリ端子
３ａ一端部
３ｂ他端部
４ヒュージブルリンクユニット
２２バッテリポスト
５６、５６Ａ突部
５７第２の突部
５８放熱板
５９接続部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Connection structure of fusible link unit 2 Battery 3 Battery terminal 3a One end part 3b Other end part 4 Fusible link unit 22 Battery post 56, 56A Projection part 57 Second projection part 58 Heat sink 59 Connection part

Claims

A fusible link unit connection structure connected to a battery post of a battery via a battery terminal,
One end of the battery terminal is fixed and connected to the battery post, and the other end of the battery terminal is arranged on the inner side of the battery than the battery post in a plan view, the fusible link unit, A fusible link unit connection structure comprising a connection portion arranged to cover the battery post and connected to the other end of the battery terminal .

2. The fusible link unit according to claim 1 , further comprising a protrusion that protrudes from the connection portion toward one end of the battery terminal and is capable of contacting the one end of the battery terminal. Connection structure.

Protrudes toward the battery post from the connecting portion, the fusible link unit according to claim 1 or claim 2, further comprising a second projection capable of contacting with said battery post Connection structure.

Connection structure fusible link unit as claimed in any one of claims 1 to 3, wherein the connecting portion is provided with a heat radiating plate.