JP5301194B2 - Headrest - Google Patents

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Description

本発明は、スピーカを内蔵したヘッドレストに関し、詳しくは、シートに着座した乗員の後頭部を支承するパッド部材の背面側にスピーカを内蔵したヘッドレストに関する。   The present invention relates to a headrest with a built-in speaker, and more particularly to a headrest with a built-in speaker on the back side of a pad member that supports the back of a passenger seated on a seat.

この種のヘッドレストとして、例えば、図６に示されるヘッドレストが既に知られている。このヘッドレストは、パネル部材１１０と、パッド部材１２０と、表皮部材１４０とから成る前側アッシー１０１と、スピーカ１６０を内蔵したカバー部材１５０から成る後側アッシー１０２とを組みつけて構成されている。この前側アッシー１０１の各部材１１０、１２０、１４０には、小さな孔の集合体から成る貫通孔１１２、１２２、１４２がそれぞれ形成されている。これら貫通孔１１２、１２２、１４２によって、乗員は、ヘッドレストに内蔵したスピーカ１６０から音楽等を聴くことができる。   As this type of headrest, for example, the headrest shown in FIG. 6 is already known. The headrest is configured by assembling a front assembly 101 composed of a panel member 110, a pad member 120, and a skin member 140, and a rear assembly 102 composed of a cover member 150 incorporating a speaker 160. Each of the members 110, 120, and 140 of the front assembly 101 is formed with through holes 112, 122, and 142 each formed of an assembly of small holes. With these through holes 112, 122, and 142, an occupant can listen to music and the like from the speaker 160 built in the headrest.

なお、この出願の発明に関連する先行技術文献情報としては、例えば、特許文献１が知られている。
特開２００６−２７１８４７号公報 As prior art document information related to the invention of this application, for example, Patent Document 1 is known.
JP 2006-271847 A

しかしながら、上述した従来技術では、音質の低下を防止する観点からパッド部材１２０の貫通孔１２２の開口率を大きくし過ぎると、すなわち、パッド部材１２０の貫通孔１２２の孔のサイズを大きくし過ぎると、もしくは、パッド部材１２０の貫通孔１２２の孔の数を増やし過ぎると、パッド部材１２０のクッション性能が低下してしまうこととなっていた。このように、通音性能を重視すると、乗員は、自身の後頭部をヘッドレストに凭れさせたとき、その後頭部がパッド部材１２０の貫通孔１２２を介してスピーカ１６０に触れてしまうことがあるため、不快に感じることがあった。   However, in the above-described conventional technology, if the opening ratio of the through hole 122 of the pad member 120 is excessively increased from the viewpoint of preventing deterioration in sound quality, that is, if the size of the hole of the through hole 122 of the pad member 120 is excessively increased. Alternatively, if the number of the through holes 122 of the pad member 120 is excessively increased, the cushion performance of the pad member 120 is deteriorated. In this way, if sound transmission performance is emphasized, an occupant may feel uncomfortable because his / her head may touch the speaker 160 via the through hole 122 of the pad member 120 when his / her head is dripped into the headrest. There was a feeling.

本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、十分な通音性能を備えるようにスピーカを内蔵させた場合であっても、乗員にとって快適に使用できるヘッドレストを提供することを課題とする。   The present invention is intended to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a headrest that can be used comfortably for a passenger even when a speaker is incorporated so as to have sufficient sound passing performance. This is the issue.

本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。請求項１に記載の発明は、シートに着座した乗員の後頭部を支承するパッド部材の背面側にスピーカを内蔵したヘッドレストであって、パッド部材のうち、スピーカの音声出力部と向かい合う部位には、その音声出力部から出力される音声等を通音させる貫通孔が形成されており、その貫通孔はネット部材によって覆われており、スピーカは、左右１対となるようにパッド部材の背面側に内蔵されており、パッド部材には、その左右に貫通孔が形成されており、パッド部材の表面のうち、左右方向に３分割したときの左右の表面は、左右の貫通孔と共にネット部材によってそれぞれ覆われており、その真ん中の表面は、スラブ部材によって覆われており、パッド部材の表面のうち、左右方向に３分割したときの左右の表面は、その上端から下端に亘って左右の貫通孔と共にネット部材によってそれぞれ覆われており、その真ん中の表面は、その上端から下端に亘って左右のネット部材との段差を防止するスラブ部材によって覆われていることを特徴とする。
この構成によれば、パッド部材には、貫通孔が形成されている。そのため、パッド部材は、十分な通音性能を備えた構成となっている。このとき、パッド部材の貫通孔は、ネット部材によってそれぞれ覆われているため、乗員の後頭部がパッド部材の貫通孔に落ち込み、その落ち込みによってスピーカに触れてしまうことを防止できる。したがって、十分な通音性能を備えるようにスピーカを内蔵させた場合であっても、乗員はヘッドレストを快適に使用できる。また、この構成によれば、スラブ部材が配設されているため、左右のネット部材によって両貫通孔を覆ったときにパッド部材の正面に生じる段差を防止することができる。また、この構成によれば、左右のネット部材およびスラブ部材は、パッド部材の表面の上端から下端に亘って貼り付けられているため、パッド部材の正面に生じる段差をさらに防止することができる。 The present invention is for achieving the above object, and is configured as follows. The invention described in claim 1 is a headrest that incorporates a speaker on the back side of a pad member that supports the back of the head of an occupant seated on the seat, and in the portion of the pad member that faces the sound output portion of the speaker, A through hole is formed for passing sound output from the audio output unit, the through hole is covered with a net member, and the speaker is on the back side of the pad member so as to be paired on the left and right. Built-in, through-holes are formed on the left and right sides of the pad member. Of the surface of the pad member, the left and right surfaces when divided into three in the left-right direction are respectively connected to the left and right through-holes by the net member. The middle surface of the pad member is covered with a slab member, and the left and right surfaces of the pad member surface divided into three in the left-right direction are below the upper end. Are each covered by a net member with right and left through-holes over the surface of the middle thereof, being covered by a slab member for preventing step between the right and left of the net member over the lower end of the upper end And
According to this configuration, the pad member has the through hole. Therefore, the pad member has a configuration with sufficient sound passing performance. At this time, since the through holes of the pad member are respectively covered with the net members, it is possible to prevent the rear head of the passenger from falling into the through hole of the pad member and touching the speaker due to the drop. Therefore, even when a speaker is incorporated so as to have sufficient sound passing performance, the passenger can comfortably use the headrest. Moreover, according to this structure, since the slab member is arrange | positioned, when the both through-holes are covered with the left and right net members, the level | step difference which arises in the front of a pad member can be prevented. Moreover, according to this structure, since the left and right net members and the slab member are attached from the upper end to the lower end of the surface of the pad member, it is possible to further prevent a step generated on the front surface of the pad member.

また、請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のヘッドレストであって、パッド部材をカバーリングする表皮部材を備えており、ネット部材は、パッド部材の表面、もしくは表皮部材の内面のいずれかに一体状態で組み付けられていることを特徴とする。
この構成によれば、左右のネット部材は、貼り付けによってパッド部材の前面に組み付けられているため、乗員の後頭部がパッド部材の両貫通孔に落ち込むことを防止できる。 Further, the invention according to claim 2 is the headrest according to claim 1, comprising a skin member that covers the pad member, and the net member is formed on the surface of the pad member or the inner surface of the skin member. It is characterized in that it is assembled in one piece .
According to this configuration, since the left and right net members are assembled to the front surface of the pad member by pasting, the occupant's rear head can be prevented from falling into both through holes of the pad member.

以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
（実施例１）
まず、図１〜４を用いて実施例１を説明する。図１は、本発明の実施例１に係るヘッドレストの分解斜視図である。図２は、図１の分解状態を前側アッシーと後側アッシーとに大別して、それぞれ組み付けた状態を示している。図３は、図２の前側アッシーと後側アッシーを組み付けた状態を示している。図４は、図３のＡ−Ａ線断面図である。なお、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した各図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、シートに着座した乗員を基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。 Hereinafter, the best mode for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.
Example 1
First, Example 1 is demonstrated using FIGS. FIG. 1 is an exploded perspective view of a headrest according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 2 shows a state where the disassembled state of FIG. 1 is roughly divided into a front assembly and a rear assembly, and assembled. FIG. 3 shows a state in which the front assembly and the rear assembly of FIG. 2 are assembled. 4 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. In the following description, “up”, “down”, “front”, “rear”, “left”, “right” means the occupants seated on the seat in the directions of “up”, “down”, “front”, “rear”, “left”, “right”. The direction of up, down, front, back, left, right is shown.

はじめに、図１〜４を参照して、本発明の実施例１に係るヘッドレストを説明する。このヘッドレストは、シート（図示しない）に着座した乗員の後頭部を支承する前側アッシー１と、この前側アッシー１の背面側（後面側）に組み付けられる後側アッシー２とに大別され構成されている。以下に、これら前側アッシー１と、後側アッシー２とを個別に説明する。   First, with reference to FIGS. 1-4, the headrest which concerns on Example 1 of this invention is demonstrated. The headrest is roughly divided into a front assembly 1 that supports the rear head of an occupant seated on a seat (not shown) and a rear assembly 2 that is assembled to the back side (rear side) of the front assembly 1. . Hereinafter, the front assembly 1 and the rear assembly 2 will be described individually.

まず、前側アッシー１から説明する。前側アッシー１は、パネル部材１０と、パッド部材２０と、左右１対の第１のネット部材３０、３０と、スラブ部材３２と、表皮部材４０とから構成されている。   First, the front assembly 1 will be described. The front assembly 1 includes a panel member 10, a pad member 20, a pair of left and right first net members 30, 30, a slab member 32, and a skin member 40.

パネル部材１０は、ヘッドレストの骨格を形成する板状の部材である。このパネル部材１０には、前側アッシー１と後側アッシー２を組み付けたときに後述する左右のスピーカ６０、６０の両音声出力部６４、６４とそれぞれ向かい合う部位に、小さな孔の集合体から成る貫通孔１２、１２がそれぞれ形成されている。また、このパネル部材１０の背面側（後面側）には、左右１対を成すステー１４、１４が組み付けられている。これら両ステー１４、１４によってヘッドレストをシートバック（図示しない）に組み付けることができる。   The panel member 10 is a plate-like member that forms the skeleton of the headrest. The panel member 10 has a through hole made of an aggregate of small holes at portions facing both audio output portions 64 and 64 of left and right speakers 60 and 60, which will be described later, when the front assembly 1 and the rear assembly 2 are assembled. Holes 12 and 12 are formed, respectively. A pair of stays 14, 14 are assembled on the back side (rear side) of the panel member 10. The headrest can be assembled to the seat back (not shown) by the both stays 14 and 14.

パッド部材２０は、ヘッドレストの外形を形成するクッション性を有する部材であり、パネル部材１０の前面側を包み込む部材である。このパッド部材２０にも、上述したパネル部材１０に形成された左右の貫通孔１２、１２と同様の位置に、貫通孔２２、２２がそれぞれ形成されている。この両貫通孔２２、２２は、例えば、その直径が数センチメートル程度の孔である。   The pad member 20 is a member having cushioning properties that forms the outer shape of the headrest, and is a member that wraps around the front side of the panel member 10. The pad member 20 also has through holes 22 and 22 formed at the same positions as the left and right through holes 12 and 12 formed in the panel member 10 described above. These through-holes 22 and 22 are holes having a diameter of about several centimeters, for example.

左右１対の第１のネット部材３０、３０は、網目状にそれぞれ形成された部材（例えば、３次元の立体編物、２次元の立体編物、網目状のゴム部材）であり、上述したパッド部材２０に形成された左右の貫通孔２２、２２を覆う格好となるように、パッド部材２０の左右の前面の上端から下端に亘って貼り付けられている。この記載が、特許請求の範囲に記載の「パッド部材の表面のうち、左右方向に３分割したときの左右の表面は、その上端から下端に亘って左右の貫通孔と共にネット部材によってそれぞれ覆われており」および「ネット部材は、パッド部材の表面、もしくは表皮部材の内面のいずれかに一体状態で組み付けられている」に相当する。   The pair of left and right first net members 30, 30 is a member formed in a mesh shape (for example, a three-dimensional solid knitted fabric, a two-dimensional solid knitted fabric, a mesh-shaped rubber member), and the pad member described above. The pad member 20 is pasted from the upper end to the lower end of the left and right front surfaces so as to cover the left and right through-holes 22 and 22 formed on the left and right sides. This description is described in the claims. “The left and right surfaces of the surface of the pad member when divided into three in the left-right direction are respectively covered by the net member together with the left and right through holes from the upper end to the lower end. ”And“ the net member is assembled integrally with either the surface of the pad member or the inner surface of the skin member ”.

この左右１対の第１のネット部材３０、３０には、乗員の後頭部を後述する表皮部材４０に凭れさせたときでも、すなわち、乗員の後頭部をヘッドレストに凭れさせたときでも、その凭れ荷重を受け止めて乗員の後頭部が表皮部材４０と共にパッド部材２０の両貫通孔２２、２２に落ち込むことを防止する弾力性が備えられている。なお、この第１のネット部材３０が、特許請求の範囲に記載の「ネット部材」に相当する。   Even when the occupant's occipital region is drowned into a skin member 40, which will be described later, that is, when the occupant's occipital region is drowned into the headrest, the pair of left and right first net members 30 and 30 have their drooping load. This is provided with elasticity to prevent the occupant's rear head from falling into the two through holes 22 and 22 of the pad member 20 together with the skin member 40. The first net member 30 corresponds to a “net member” recited in the claims.

スラブ部材３２は、上述した左右１対の第１のネット部材３０、３０の間に、パッド部材２０の真ん中の前面の上端から下端に亘って貼り付けられるクッション性を有する部材である。この記載が、特許請求の範囲に記載の「その真ん中の表面は、その上端から下端に亘ってスラブ部材によって覆われている」に相当する。これにより、左右１対の第１のネット部材３０、３０によって両貫通孔２２を覆ったときにパッド部材２０の正面に生じる段差を防止することができる。   The slab member 32 is a member having a cushioning property that is pasted from the upper end to the lower end of the front surface of the center of the pad member 20 between the pair of left and right first net members 30, 30 described above. This description corresponds to “the middle surface is covered by the slab member from the upper end to the lower end” in the claims. Thereby, the level | step difference which arises in the front of the pad member 20 when both the through-holes 22 are covered by the 1st pair of 1st net members 30 and 30 on either side can be prevented.

表皮部材４０は、上述したパネル部材１０の前面にパッド部材２０を配設し、さらにパッド部材２０の前面に左右１対の第１のネット部材３０、３０と、スラブ部材３２とを配設し、これらの配設状態でパッド部材２０の前面側から左右１対の第１のネット部材３０、３０と、スラブ部材３２と共にパネル部材１０の縁を包み込む格好となるように、左右１対の第１のネット部材３０、３０、スラブ部材３２、パッド部材２０およびパネル部材１０を一体にカバーリングする部材である。この表皮部材４０にも、上述したパッド部材２０に形成された左右の貫通孔２２、２２と同様の位置に、貫通孔４２、４２がそれぞれ形成されている。   The skin member 40 includes the pad member 20 disposed on the front surface of the panel member 10 described above, and further includes a pair of left and right first net members 30 and 30 and a slab member 32 disposed on the front surface of the pad member 20. The pair of left and right first net members 30 and 30 from the front side of the pad member 20 and the pair of left and right first net members 30 and 30 and the slab member 32 are wrapped together in these arrangement states. 1 is a member that integrally covers the net members 30, 30, the slab member 32, the pad member 20, and the panel member 10. The skin member 40 also has through holes 42 and 42 formed at the same positions as the left and right through holes 22 and 22 formed in the pad member 20 described above.

なお、上述した各貫通孔１２、２２、４２、および左右１対の第１のネット部材３０、３０の網目は、後述する両スピーカ６０、６０から出力される音声等をシートに着座した乗員に対して十分に通音させることができる大きさに形成されている。   The through holes 12, 22, 42 described above and the meshes of the pair of left and right first net members 30, 30 are provided to passengers who are seated on a seat with sound output from both speakers 60, 60 described later. It is formed in a size that allows sufficient sound to pass through.

次に、後側アッシー２を説明する。後側アッシー２は、主として、カバー部材５０から構成されている。カバー部材５０は、前側アッシー１の背面（後面）、すなわち、パネル部材１０の背面（後面）を覆うために形成された矩形状のケース部材である。このカバー部材５０の左右の内面には、スピーカ６０、６０がそれぞれ組み付けられている。これら両スピーカ６０、６０について詳述すると、両スピーカ６０、６０は、略直方体状に構成されたボックス状のハウジング６２、６２と、これら両ハウジング６２、６２の正面（前面）に組み付けられ音楽等が出力される音声出力部６４、６４とからそれぞれ構成されている。   Next, the rear assembly 2 will be described. The rear assembly 2 is mainly composed of a cover member 50. The cover member 50 is a rectangular case member formed to cover the back surface (rear surface) of the front assembly 1, that is, the back surface (rear surface) of the panel member 10. Speakers 60 and 60 are assembled to the left and right inner surfaces of the cover member 50, respectively. The two speakers 60, 60 will be described in detail. The two speakers 60, 60 are box-shaped housings 62, 62 configured in a substantially rectangular parallelepiped shape, and are mounted on the front surfaces (front surfaces) of the two housings 62, 62 to provide music or the like. Are output from audio output units 64 and 64, respectively.

上述した前側アッシー１と後側アッシー２を組み付けてヘッドレストは構成されている。   The headrest is constituted by assembling the front assembly 1 and the rear assembly 2 described above.

本発明の実施例１に係るヘッドレストは、上述したように構成されている。この構成によれば、前側アッシー１には、各貫通孔１２、２２、４２が形成されている。そのため、前側アッシー１は、十分な通音性能を備えた構成となっている。このとき、パッド部材２０の両貫通孔２２、２２は、左右１対の第１のネット部材３０、３０によってそれぞれ覆われている。そのため、乗員の後頭部がパッド部材２０の両貫通孔２２、２２に落ち込み、その落ち込みによって両スピーカ６０、６０に触れてしまうことを防止できる。したがって、十分な通音性能を備えるようにスピーカ６０を内蔵させた場合であっても、乗員はヘッドレストを快適に使用できる。   The headrest according to the first embodiment of the present invention is configured as described above. According to this configuration, the through-holes 12, 22, and 42 are formed in the front assembly 1. Therefore, the front assembly 1 has a configuration with sufficient sound passing performance. At this time, both the through holes 22 and 22 of the pad member 20 are covered with a pair of left and right first net members 30 and 30, respectively. Therefore, it can prevent that a passenger | crew's back head falls into both the through-holes 22 and 22 of the pad member 20, and touches both the speakers 60 and 60 by the fall. Therefore, even if the speaker 60 is incorporated so as to have sufficient sound passing performance, the passenger can comfortably use the headrest.

また、この構成によれば、スラブ部材３２が配設されているため、左右１対の第１のネット部材３０、３０によって両貫通孔２２を覆ったときにパッド部材２０の正面に生じる段差を防止することができる。   Further, according to this configuration, since the slab member 32 is disposed, the step generated on the front surface of the pad member 20 when the two through holes 22 are covered by the pair of left and right first net members 30 and 30 is formed. Can be prevented.

また、この構成によれば、左右１対の第１のネット部材３０、３０およびスラブ部材３２は、パッド部材２０の表面の上端から下端に亘って貼り付けられているため、パッド部材２０の正面に生じる段差をさらに防止することができる。   Further, according to this configuration, the pair of left and right first net members 30, 30 and the slab member 32 are attached from the upper end to the lower end of the surface of the pad member 20, and thus the front surface of the pad member 20. Can be further prevented.

また、この構成によれば、左右１対の第１のネット部材３０、３０は、貼り付けによってパッド部材２０の前面に組み付けられているため、乗員の後頭部がパッド部材２０の両貫通孔２２、２２に落ち込むことを防止できる。   Further, according to this configuration, the pair of left and right first net members 30, 30 are assembled to the front surface of the pad member 20 by pasting, so that the occupant's rear head is formed with both through holes 22 of the pad member 20, 22 can be prevented from falling.

次に、図５を用いて実施例２を説明する。図５は、本発明の実施例２に係るヘッドレストの断面図であり、図４に相当する断面図である。図５からも明らかなように、この実施例２は、既に説明した実施例１をベースとして、パッド部材２０の左右の貫通孔２２、２２の内部に第２のネット部材２４をそれぞれ挿入係止させた形態である。なお、第２のネット部材２４は、実施例１で説明した第１のネット部材３０と同じ材質の部材である。   Next, Example 2 will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view of the headrest according to the second embodiment of the present invention, which corresponds to FIG. As is apparent from FIG. 5, in the second embodiment, the second net member 24 is inserted and locked in the left and right through holes 22, 22 of the pad member 20 based on the first embodiment described above. It is the form made to do. The second net member 24 is a member made of the same material as the first net member 30 described in the first embodiment.

このようにパッド部材２０の左右の貫通孔２２、２２の内部に第２のネット部材２４、２４をそれぞれ挿入係止させると、既に説明した実施例１より、乗員の後頭部がパッド部材２０の両貫通孔２２、２２に落ち込み、その落ち込みによって両スピーカ６０、６０に触れてしまうことをさらに防止できる。   When the second net members 24 and 24 are inserted and locked in the left and right through holes 22 and 22 of the pad member 20 as described above, the occupant's rear head is positioned on both sides of the pad member 20 from the first embodiment described above. It can further prevent that it falls into the through-holes 22 and 22 and touches both the speakers 60 and 60 by the fall.

上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。
実施例１、２では、パッド部材２０の両貫通孔２２、２２は、その直径が数センチメートル程度の孔によって構成されている場合を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、パッド部材２０の両貫通孔２２、２２は、小さな孔の集合体からそれぞれ構成されていても構わない。 The contents described above are only related to one embodiment of the present invention, and do not mean that the present invention is limited to the above contents.
In the first and second embodiments, the case where both the through holes 22 and 22 of the pad member 20 are configured by holes having a diameter of about several centimeters has been described. However, the present invention is not limited to this, and both the through holes 22 and 22 of the pad member 20 may be constituted by a collection of small holes.

また、実施例１、２では、左右１対の第１のネット部材３０、３０は、パッド部材２０の表面に一体状態で組み付けられている場合を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、左右１対の第１のネット部材３０、３０は、表皮部材４０の内面に一体状態で組み付けられていても構わない。   In the first and second embodiments, the case where the pair of left and right first net members 30 and 30 are assembled to the surface of the pad member 20 in an integrated state has been described. However, the present invention is not limited to this, and the pair of left and right first net members 30, 30 may be assembled integrally with the inner surface of the skin member 40.

図１は、本発明の実施例１に係るヘッドレストの分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a headrest according to Embodiment 1 of the present invention. 図２は、図１の分解状態を前側アッシーと後側アッシーとに大別して、それぞれ組み付けた状態を示している。FIG. 2 shows a state where the disassembled state of FIG. 1 is roughly divided into a front assembly and a rear assembly, and assembled. 図３は、図２の前側アッシーと後側アッシーを組み付けた状態を示している。FIG. 3 shows a state in which the front assembly and the rear assembly of FIG. 2 are assembled. 図４は、図３のＡ−Ａ線断面図である。4 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 図５は、本発明の実施例２に係るヘッドレストの断面図であり、図４に相当する断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of the headrest according to the second embodiment of the present invention, which corresponds to FIG. 図６は、従来技術に係るヘッドレストの分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view of a headrest according to the related art.

符号の説明Explanation of symbols

２０ パッド部材
２２ 貫通孔
３０ 第１のネット部材（ネット部材）
３２ スラブ部材
４０ 表皮部材
６０ スピーカ
６４ 音声出力部


20 Pad member 22 Through-hole 30 First net member (net member)
32 Slab member 40 Skin member 60 Speaker 64 Audio output unit


Claims (2)

シートに着座した乗員の後頭部を支承するパッド部材の背面側にスピーカを内蔵したヘッドレストであって、
パッド部材のうち、スピーカの音声出力部と向かい合う部位には、その音声出力部から出力される音声等を通音させる貫通孔が形成されており、その貫通孔はネット部材によって覆われており、
スピーカは、左右１対となるようにパッド部材の背面側に内蔵されており、
パッド部材には、その左右に貫通孔が形成されており、
パッド部材の表面のうち、左右方向に３分割したときの左右の表面は、左右の貫通孔と共にネット部材によってそれぞれ覆われており、その真ん中の表面は、スラブ部材によって覆われており、
パッド部材の表面のうち、左右方向に３分割したときの左右の表面は、その上端から下端に亘って左右の貫通孔と共にネット部材によってそれぞれ覆われており、
その真ん中の表面は、その上端から下端に亘って左右のネット部材との段差を防止するスラブ部材によって覆われていることを特徴とするヘッドレスト。 A headrest with a built-in speaker on the back side of the pad member that supports the back of the occupant seated in the seat;
Of the pad member, a portion facing the sound output portion of the speaker is formed with a through hole for passing sound output from the sound output portion, and the through hole is covered with a net member ,
The speaker is built in the back side of the pad member so as to be a pair of left and right,
The pad member has through holes on the left and right,
Of the surface of the pad member, the left and right surfaces when divided into three in the left-right direction are covered with the net member together with the left and right through holes, and the middle surface is covered with the slab member,
Of the surface of the pad member, the left and right surfaces when divided into three in the left-right direction are respectively covered by the net member together with the left and right through holes from the upper end to the lower end,
The headrest is characterized in that the middle surface is covered with a slab member that prevents a step from the left and right net members from the upper end to the lower end . 請求項１に記載のヘッドレストであって、
パッド部材をカバーリングする表皮部材を備えており、
ネット部材は、パッド部材の表面、もしくは表皮部材の内面のいずれかに一体状態で組み付けられていることを特徴とするヘッドレスト。 The headrest according to claim 1,
It has a skin member that covers the pad member,
The headrest is characterized in that the net member is assembled integrally with either the surface of the pad member or the inner surface of the skin member .
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