JP5277099B2 - Fuel cell stack - Google Patents

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Description

本発明は、電解質の両側に一対の電極を配設した電解質・電極構造体と金属セパレータとが積層されるとともに、少なくとも燃料ガス、酸化剤ガス又は冷却媒体のいずれかである流体を前記金属セパレータの面方向に流す流体流路と、前記流体を積層方向に供給する流体連通孔とが形成される燃料電池スタックに関する。   In the present invention, an electrolyte / electrode structure having a pair of electrodes disposed on both sides of an electrolyte and a metal separator are laminated, and at least a fluid that is any one of a fuel gas, an oxidant gas, and a cooling medium is supplied to the metal separator. The present invention relates to a fuel cell stack in which a fluid flow path that flows in the direction of the surface and fluid communication holes that supply the fluid in the stacking direction are formed.

例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜からなる電解質膜の両側に、それぞれアノード側電極及びカソード側電極を配設した電解質膜・電極構造体(MEA)を、一対のセパレータによって挟持した単位セルを備えている。この種の燃料電池は、通常、所定の数の単位セルを積層することにより、燃料電池スタックとして使用されている。   For example, in a polymer electrolyte fuel cell, an electrolyte membrane / electrode structure (MEA) in which an anode side electrode and a cathode side electrode are disposed on both sides of an electrolyte membrane made of a polymer ion exchange membrane is provided by a pair of separators. The unit cell is sandwiched. This type of fuel cell is normally used as a fuel cell stack by stacking a predetermined number of unit cells.

上記の燃料電池では、セパレータの面内に、アノード側電極に対向して燃料ガス(流体)を流すための燃料ガス流路(流体流路)と、カソード側電極に対向して酸化剤ガス(流体)を流すための酸化剤ガス流路(流体流路)とが設けられている。さらに、セパレータの周縁部には、前記セパレータの積層方向に貫通して、燃料ガス流路に連通する流体連通孔である燃料ガス入口連通孔及び燃料ガス出口連通孔と、酸化剤ガス流路に連通する流体連通孔である酸化剤ガス入口連通孔及び酸化剤ガス出口連通孔とが形成されている。   In the fuel cell described above, a fuel gas channel (fluid channel) for flowing a fuel gas (fluid) facing the anode side electrode and an oxidant gas (face) facing the cathode side electrode in the plane of the separator. And an oxidant gas flow path (fluid flow path) for flowing a fluid. Further, a fuel gas inlet communication hole and a fuel gas outlet communication hole that are fluid communication holes that penetrate the separator in the stacking direction and communicate with the fuel gas flow path, and an oxidant gas flow path An oxidant gas inlet communication hole and an oxidant gas outlet communication hole, which are fluid communication holes communicating with each other, are formed.

また、セパレータ間には、電解質膜・電極構造体を冷却するための冷却媒体流路(流体流路)が設けられるとともに、積層方向に貫通して前記冷却媒体流路に連通する流体連通孔である冷却媒体入口連通孔及び冷却媒体出口連通孔が形成されている。すなわち、内部マニホールド型燃料電池を構成している。   A cooling medium flow path (fluid flow path) for cooling the electrolyte membrane / electrode structure is provided between the separators, and a fluid communication hole that penetrates in the stacking direction and communicates with the cooling medium flow path. A cooling medium inlet communication hole and a cooling medium outlet communication hole are formed. That is, an internal manifold type fuel cell is configured.

上記のセパレータとして、金属セパレータが使用される際、前記金属セパレータの表面には、シール部材が一体成形される場合が多い。例えば、特許文献1に開示されている燃料電池は、図16に示すように、電解質膜・電極構造体1が、第1金属セパレータ2及び第2金属セパレータ3に挟持されている。   When a metal separator is used as the separator, a seal member is often integrally formed on the surface of the metal separator. For example, in the fuel cell disclosed in Patent Document 1, an electrolyte membrane / electrode structure 1 is sandwiched between a first metal separator 2 and a second metal separator 3 as shown in FIG.

電解質膜・電極構造体1は、固体高分子電解質膜1aと、前記固体高分子電解質膜1aを挟持するアノード側電極1b及びカソード側電極1cとを備えている。第1金属セパレータ2と電解質膜・電極構造体1のカソード側電極1cとの間には、酸化剤ガス流路4が形成されるとともに、第2金属セパレータ3と前記電解質膜・電極構造体1のアノード側電極1bとの間には、燃料ガス流路5が形成されている。酸化剤ガス流路4は、第1金属セパレータ2と第2金属セパレータ3との間に形成されている連結流路6を介して酸化剤ガス連通孔7に連通している。   The electrolyte membrane / electrode structure 1 includes a solid polymer electrolyte membrane 1a, and an anode side electrode 1b and a cathode side electrode 1c that sandwich the solid polymer electrolyte membrane 1a. An oxidant gas flow path 4 is formed between the first metal separator 2 and the cathode side electrode 1c of the electrolyte membrane / electrode structure 1, and the second metal separator 3 and the electrolyte membrane / electrode structure 1 are formed. A fuel gas channel 5 is formed between the anode side electrode 1b. The oxidant gas flow path 4 communicates with the oxidant gas communication hole 7 via a connection flow path 6 formed between the first metal separator 2 and the second metal separator 3.

第1金属セパレータ2の両面には、第1シール部材8が一体成形される一方、第2金属セパレータ3の両面には、第2シール部材9が一体成形されている。第1シール部材8は、酸化剤ガス連通孔7を囲繞してリブ部8aを有し、第2シール部材9は、前記酸化剤ガス連通孔7を囲繞してリブ部9aを有している。リブ部8a、9aが互いに当接することにより、酸化剤ガス連通孔7を流通する酸化剤ガスに抵抗(管摩擦抵抗)が惹起することを阻止している。   A first seal member 8 is integrally formed on both surfaces of the first metal separator 2, while a second seal member 9 is integrally formed on both surfaces of the second metal separator 3. The first seal member 8 surrounds the oxidant gas communication hole 7 and has a rib portion 8a, and the second seal member 9 surrounds the oxidant gas communication hole 7 and has a rib portion 9a. . The rib portions 8a and 9a abut against each other, thereby preventing resistance (tube friction resistance) from being generated in the oxidant gas flowing through the oxidant gas communication hole 7.

特開2004−335179号公報JP 2004-335179 A

ところで、上記の特許文献1では、例えば、燃料電池に偏荷重が付与された際に、リブ部8a(又は9a)が第1シール部材8(又は第2シール部材9)から剥がれるおそれがある。このため、第1金属セパレータ2(又は第2金属セパレータ3)の金属プレートが第1シール部材8(又は第2シール部材9)から酸化剤ガス連通孔7に露出し、絶縁性が低下するという問題がある。しかも、金属プレートが露出するため、酸化剤ガス連通孔7を流通する酸化剤ガスに抵抗(管摩擦抵抗)が惹起するという問題がある。   By the way, in the above Patent Document 1, for example, when an unbalanced load is applied to the fuel cell, the rib portion 8a (or 9a) may be peeled off from the first seal member 8 (or second seal member 9). For this reason, the metal plate of the first metal separator 2 (or the second metal separator 3) is exposed from the first seal member 8 (or the second seal member 9) to the oxidant gas communication hole 7, and the insulating property is reduced. There's a problem. In addition, since the metal plate is exposed, there is a problem that resistance (tube friction resistance) is caused in the oxidant gas flowing through the oxidant gas communication hole 7.

本発明はこの種の問題を解決するものであり、金属セパレータの流体連通孔に金属部位が露呈することを可及的に阻止し、絶縁性を良好に維持することが可能な燃料電池スタックを提供することを目的とする。   The present invention solves this type of problem, and provides a fuel cell stack capable of preventing the metal part from being exposed to the fluid communication hole of the metal separator as much as possible and maintaining good insulation. The purpose is to provide.

本発明は、電解質の両側に一対の電極を配設した電解質・電極構造体と金属セパレータとが積層されるとともに、少なくとも燃料ガス、酸化剤ガス又は冷却媒体のいずれかである流体を前記金属セパレータの面方向に流す流体流路と、前記流体を積層方向に供給する流体連通孔とが形成される燃料電池スタックに関するものである。   In the present invention, an electrolyte / electrode structure having a pair of electrodes disposed on both sides of an electrolyte and a metal separator are laminated, and at least a fluid that is any one of a fuel gas, an oxidant gas, and a cooling medium is supplied to the metal separator. The present invention relates to a fuel cell stack in which a fluid flow path that flows in the surface direction and a fluid communication hole that supplies the fluid in the stacking direction are formed.

金属セパレータには、流体連通孔を周回して樹脂フイルムが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム上には、前記流体連通孔をシールするシール部材と、前記流体連通孔と前記シール部材との間に位置し、前記流体連通孔を囲繞するリブ用シール部とが設けられている。   The metal separator wraps around the fluid communication hole and is coated with a resin film. On the resin film, a seal member that seals the fluid communication hole, and between the fluid communication hole and the seal member. And a rib seal portion that is located and surrounds the fluid communication hole.

また、金属セパレータの両面には、樹脂フイルムである第1樹脂フイルム及び第2樹脂フイルムが設けられるとともに、少なくとも前記第1樹脂フイルムは、流体連通孔内に露呈する端部が金属セパレータの面内に折り返されて前記第2樹脂フイルムに接合されることが好ましい。   Further, a first resin film and a second resin film, which are resin films, are provided on both surfaces of the metal separator, and at least the first resin film has an end portion exposed in the fluid communication hole in the surface of the metal separator. It is preferable that the second resin film is folded and joined to the second resin film.

さらに、少なくとも第1樹脂フイルムの金属セパレータの面内に折り返された部位に、リブ用シール部が設けられることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that a rib seal portion is provided at least at a portion folded in the plane of the metal separator of the first resin film.

さらにまた、第1樹脂フイルム及び第2樹脂フイルムは、流体連通孔内に露呈する端部同士が接合された状態で、金属セパレータの面内に折り返されることが好ましい。   Furthermore, it is preferable that the first resin film and the second resin film are folded back in the plane of the metal separator in a state where the end portions exposed in the fluid communication hole are joined to each other.

また、第1樹脂フイルム及び第2樹脂フイルムの接合された端部が金属セパレータの面内に折り返された部位に、リブ用シール部が設けられることが好ましい。   Moreover, it is preferable that the rib sealing portion is provided at a site where the joined end portion of the first resin film and the second resin film is folded back in the plane of the metal separator.

本発明によれば、金属セパレータには、流体連通孔を周回して樹脂フイルムが設けられた後、前記樹脂フイルム上には、シール部材及びリブ用シール部が設けられている。このため、外部からの荷重等により流体連通孔を囲繞するリブ用シール部がシール部材から剥離されても、金属セパレータに設けられている樹脂フイルムが剥離されることがない。   According to the present invention, the metal separator is provided with the resin film around the fluid communication hole, and then the seal member and the rib seal portion are provided on the resin film. For this reason, even if the rib seal portion surrounding the fluid communication hole is peeled off from the sealing member by an external load or the like, the resin film provided on the metal separator is not peeled off.

従って、金属セパレータの金属部位が、流体連通孔に露呈することを可及的に阻止することができ、所望の絶縁性を良好に維持することが可能になる。   Therefore, it is possible to prevent the metal part of the metal separator from being exposed to the fluid communication hole as much as possible, and it is possible to maintain a desired insulating property.

本発明の第1の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する燃料電池の要部分解斜視説明図である。1 is an exploded perspective view of a main part of a fuel cell constituting a fuel cell stack according to a first embodiment of the present invention. 前記燃料電池スタックの、図1中、II−II線断面説明図である。FIG. 2 is a sectional view of the fuel cell stack taken along line II-II in FIG. 1. 前記燃料電池スタックを構成する第1金属セパレータの一方の面の説明図である。It is explanatory drawing of one surface of the 1st metal separator which comprises the said fuel cell stack. 前記第1金属セパレータの他方の面の説明図である。It is explanatory drawing of the other surface of the said 1st metal separator. 前記燃料電池スタックを構成する第2金属セパレータの一方の面の説明図である。It is explanatory drawing of one surface of the 2nd metal separator which comprises the said fuel cell stack. 前記第1金属セパレータを製造するための金属プレートの説明図である。It is explanatory drawing of the metal plate for manufacturing the said 1st metal separator. 前記金属プレートに樹脂フイルムを設ける際の説明図である。It is explanatory drawing at the time of providing a resin film in the said metal plate. 本発明の第2の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する燃料電池の要部分解斜視説明図である。It is a principal part disassembled perspective explanatory drawing of the fuel cell which comprises the fuel cell stack which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 前記燃料電池スタックの、図8中、IX−IX線断面説明図である。FIG. 9 is a sectional view of the fuel cell stack taken along line IX-IX in FIG. 8. 前記燃料電池スタックを構成する第1金属セパレータの一方の面の説明図である。It is explanatory drawing of one surface of the 1st metal separator which comprises the said fuel cell stack. 前記燃料電池スタックを構成する第2金属セパレータの一方の面の説明図である。It is explanatory drawing of one surface of the 2nd metal separator which comprises the said fuel cell stack. 本発明の第3の実施形態に係る燃料電池スタックの断面説明図である。FIG. 6 is a cross-sectional explanatory view of a fuel cell stack according to a third embodiment of the present invention. 本発明の第4の実施形態に係る燃料電池スタックの断面説明図である。It is a section explanatory view of a fuel cell stack concerning a 4th embodiment of the present invention. 本発明の第5の実施形態に係る燃料電池スタックの断面説明図である。FIG. 10 is an explanatory cross-sectional view of a fuel cell stack according to a fifth embodiment of the present invention. 本発明の第6の実施形態に係る燃料電池スタックの断面説明図である。FIG. 10 is an explanatory cross-sectional view of a fuel cell stack according to a sixth embodiment of the present invention. 特許文献1に開示されている燃料電池の断面説明図である。2 is a cross-sectional explanatory view of a fuel cell disclosed in Patent Document 1. FIG.

図1及び図2に示すように、本発明の第1の実施形態に係る燃料電池スタック10は、複数の燃料電池12を水平方向(矢印A方向)又は鉛直方向(矢印C方向)に積層して構成される。   As shown in FIGS. 1 and 2, the fuel cell stack 10 according to the first embodiment of the present invention has a plurality of fuel cells 12 stacked in the horizontal direction (arrow A direction) or the vertical direction (arrow C direction). Configured.

燃料電池12は、電解質膜・電極構造体(電解質・電極構造体)14が、第1金属セパレータ16及び第2金属セパレータ18に挟持される。第1金属セパレータ16及び第2金属セパレータ18は、例えば、鋼板、ステンレス鋼板、アルミニウム板、あるいはめっき処理鋼板等により構成されるとともに、後述する流路を形成するために波板形状にプレス加工されている。   In the fuel cell 12, an electrolyte membrane / electrode structure (electrolyte / electrode structure) 14 is sandwiched between a first metal separator 16 and a second metal separator 18. The first metal separator 16 and the second metal separator 18 are made of, for example, a steel plate, a stainless steel plate, an aluminum plate, a plated steel plate, or the like, and are pressed into a corrugated plate shape to form a flow path to be described later. ing.

図1に示すように、燃料電池12の矢印B方向(図1中、水平方向)の一端縁部には、積層方向である矢印A方向に互いに連通して、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガスを供給するための酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体を供給するための冷却媒体入口連通孔22a、及び燃料ガス、例えば、水素含有ガスを排出するための燃料ガス出口連通孔24bが、矢印C方向(鉛直方向)に配列して設けられる。   As shown in FIG. 1, one end edge of the fuel cell 12 in the arrow B direction (horizontal direction in FIG. 1) communicates with each other in the arrow A direction, which is the stacking direction, and contains an oxidant gas, for example, oxygen An oxidant gas inlet communication hole 20a for supplying gas, a cooling medium inlet communication hole 22a for supplying a cooling medium, and a fuel gas outlet communication hole 24b for discharging a fuel gas, for example, a hydrogen-containing gas, Arranged in the direction of arrow C (vertical direction).

燃料電池12の矢印B方向の他端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、燃料ガスを供給するための燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体を排出するための冷却媒体出口連通孔22b、及び酸化剤ガスを排出するための酸化剤ガス出口連通孔20bが、矢印C方向に配列して設けられる。   The other end edge of the fuel cell 12 in the direction of arrow B communicates with each other in the direction of arrow A, the fuel gas inlet communication hole 24a for supplying fuel gas, and the cooling medium outlet communication hole for discharging the cooling medium. 22b and an oxidant gas outlet communication hole 20b for discharging the oxidant gas are arranged in the direction of arrow C.

図1及び図3に示すように、第1金属セパレータ16の電解質膜・電極構造体14側の面16aには、矢印B方向に延在する酸化剤ガス流路(流体流路)26が設けられる。酸化剤ガス流路26は、第1金属セパレータ16を波形状に成形することにより設けられる複数の溝部を備えており、前記酸化剤ガス流路26と酸化剤ガス入口連通孔20a及び酸化剤ガス出口連通孔20bとは、連結通路部28a、28bを介して連通する。第1金属セパレータ16の面16bには、図4に示すように、酸化剤ガス流路26の裏面形状である冷却媒体流路29の一部が形成される。   As shown in FIGS. 1 and 3, an oxidant gas channel (fluid channel) 26 extending in the direction of arrow B is provided on the surface 16a of the first metal separator 16 on the electrolyte membrane / electrode structure 14 side. It is done. The oxidant gas flow path 26 includes a plurality of grooves provided by forming the first metal separator 16 into a wave shape, and the oxidant gas flow path 26, the oxidant gas inlet communication hole 20a, and the oxidant gas. The outlet communication hole 20b communicates with the connection passage portions 28a and 28b. As shown in FIG. 4, a part of the cooling medium flow path 29 that is the back surface shape of the oxidant gas flow path 26 is formed on the surface 16 b of the first metal separator 16.

第1金属セパレータ16の面16a、16bには、この第1金属セパレータ16の外周端縁部を周回して、樹脂フイルム(第1及び第2樹脂フイルム)30a、30bが被覆される。樹脂フイルム30a、30bは、例えば、PEN(ポリエーテルニトリル)、PPS(ポリフェニレンサルファイド)、LCP(液晶ポリマー)又はPTFE(ポリテトラフルオロエチレン)等で構成され、厚さが20μm〜50μmの範囲内に設定される。   The surfaces 16 a and 16 b of the first metal separator 16 are covered with resin films (first and second resin films) 30 a and 30 b around the outer peripheral edge of the first metal separator 16. The resin films 30a and 30b are made of, for example, PEN (polyether nitrile), PPS (polyphenylene sulfide), LCP (liquid crystal polymer), or PTFE (polytetrafluoroethylene), and the thickness is within a range of 20 μm to 50 μm. Is set.

樹脂フイルム30a、30bは、酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20bに対応して開口するとともに、発電領域に対応して除去される。   The resin films 30a and 30b include an oxidant gas inlet communication hole 20a, a cooling medium inlet communication hole 22a, a fuel gas outlet communication hole 24b, a fuel gas inlet communication hole 24a, a cooling medium outlet communication hole 22b, and an oxidant gas outlet communication hole 20b. And correspondingly removed to correspond to the power generation region.

図2に示すように、樹脂フイルム30a、30bは、酸化剤ガス入口連通孔20a内に露呈する端部が接合(接着)された後、面16a側に折り返されて前記樹脂フイルム30aに接合(接着)されている。なお、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20bにおいても、上記の酸化剤ガス入口連通孔20aと同様に構成される。   As shown in FIG. 2, the resin films 30a and 30b are joined (adhered) to the end exposed in the oxidant gas inlet communication hole 20a, and then folded back to the surface 16a side to join the resin film 30a ( Have been glued). The cooling medium inlet communication hole 22a, the fuel gas outlet communication hole 24b, the fuel gas inlet communication hole 24a, the cooling medium outlet communication hole 22b, and the oxidant gas outlet communication hole 20b are also the same as the oxidant gas inlet communication hole 20a. It is comprised similarly.

第1金属セパレータ16の面16aには、樹脂フイルム30a上に第1シール部材(ゴム製シール部材)32が射出成形等により一体成形される。第1シール部材32は、例えば、EPDM、NBR、フッ素ゴム、シリコンゴム、フロロシリコンゴム、ブチルゴム、天然ゴム、スチレンゴム、クロロプレーン、又はアクリルゴム等のシール材、クッション材、あるいはパッキン材を使用する。   A first seal member (rubber seal member) 32 is integrally formed on the surface 16a of the first metal separator 16 on the resin film 30a by injection molding or the like. The first seal member 32 uses, for example, a seal material such as EPDM, NBR, fluorine rubber, silicon rubber, fluorosilicon rubber, butyl rubber, natural rubber, styrene rubber, chloroplane, or acrylic rubber, a cushion material, or a packing material. To do.

樹脂フイルム30a上には、予めプライマーが塗布され、あるいは、エポキシ樹脂等が付着されている。一方、面16bには、樹脂フイルム30b上に第1シール部材32が設けられていない(図4参照)。   On the resin film 30a, a primer is applied in advance or an epoxy resin or the like is attached. On the other hand, the first seal member 32 is not provided on the resin film 30b on the surface 16b (see FIG. 4).

図3に示すように、樹脂フイルム30a上には、樹脂フイルム30a、30bの結合された端部が折り返された部位を覆って、第1シール部材32と一体(又は別体)に、酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20bを囲繞(一部囲繞を含む)するリブ用シール部32aが、一体成形される。   As shown in FIG. 3, on the resin film 30a, the oxidizer is integrated (or separately) with the first seal member 32 so as to cover a portion where the end portions to which the resin films 30a and 30b are joined are folded. The gas inlet communication hole 20a, the cooling medium inlet communication hole 22a, the fuel gas outlet communication hole 24b, the fuel gas inlet communication hole 24a, the cooling medium outlet communication hole 22b, and the oxidant gas outlet communication hole 20b are enclosed (including a part of the enclosure). The rib sealing portion 32a is integrally formed.

図1及び図5に示すように、第2金属セパレータ18の電解質膜・電極構造体14側の面18aには、燃料ガス入口連通孔24aと燃料ガス出口連通孔24bとに連通し、矢印B方向に延在する燃料ガス流路(流体流路)34が形成される。燃料ガス流路34は、複数の溝部を備えるとともに、前記燃料ガス流路34と燃料ガス入口連通孔24a及び燃料ガス出口連通孔24bとは、連結通路部36a、36bを介して連通する。第2金属セパレータ18の面18bには、燃料ガス流路34の裏面形状である冷却媒体流路29の一部が形成される。   As shown in FIGS. 1 and 5, the surface 18a of the second metal separator 18 on the electrolyte membrane / electrode structure 14 side communicates with the fuel gas inlet communication hole 24a and the fuel gas outlet communication hole 24b. A fuel gas channel (fluid channel) 34 extending in the direction is formed. The fuel gas flow path 34 includes a plurality of grooves, and the fuel gas flow path 34 communicates with the fuel gas inlet communication hole 24a and the fuel gas outlet communication hole 24b via connection passage parts 36a and 36b. A part of the coolant flow path 29 that is the back surface shape of the fuel gas flow path 34 is formed on the surface 18 b of the second metal separator 18.

第2金属セパレータ18の面18a、18bには、この第2金属セパレータ18の外周端部を周回して、樹脂フイルム(第1及び第2樹脂フイルム)38a、38bが被覆される。樹脂フイルム38a、38bは、樹脂フイルム30a、30bと同一に構成されており、酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20b内に露呈する端部が接合(接着)された後、面18b(又は18a)側に折り返されて前記樹脂フイルム38bに接合(接着)されている。   The surfaces 18 a and 18 b of the second metal separator 18 are covered with resin films (first and second resin films) 38 a and 38 b around the outer peripheral end portion of the second metal separator 18. The resin films 38a and 38b are configured in the same manner as the resin films 30a and 30b. The oxidant gas inlet communication hole 20a, the cooling medium inlet communication hole 22a, the fuel gas outlet communication hole 24b, the fuel gas inlet communication hole 24a, and the cooling After the exposed end portions in the medium outlet communication hole 22b and the oxidant gas outlet communication hole 20b are joined (adhered), they are folded back to the surface 18b (or 18a) side and joined (adhered) to the resin film 38b. Yes.

第2金属セパレータ18の面18a、18bには、樹脂フイルム38a、38b上に第2シール部材(ゴム製シール部材)40、42が射出成形等により一体成形される。第2シール部材40、42は、第1シール部材32と同一に構成される。   On the surfaces 18a and 18b of the second metal separator 18, second seal members (rubber seal members) 40 and 42 are integrally formed on the resin films 38a and 38b by injection molding or the like. The second seal members 40 and 42 are configured the same as the first seal member 32.

図1に示すように、第2金属セパレータ18の面18aとは反対の面18bには、冷却媒体入口連通孔22aと冷却媒体出口連通孔22bとに連通する冷却媒体流路(流体流路)29が形成される。冷却媒体入口連通孔22a及び冷却媒体出口連通孔22bの近傍に位置して、連結通路部44a、44bが形成される。   As shown in FIG. 1, a cooling medium flow path (fluid flow path) communicating with the cooling medium inlet communication hole 22 a and the cooling medium outlet communication hole 22 b is provided on a surface 18 b opposite to the surface 18 a of the second metal separator 18. 29 is formed. Connection passage portions 44a and 44b are formed in the vicinity of the cooling medium inlet communication hole 22a and the cooling medium outlet communication hole 22b.

図1、図2及び図5に示すように、樹脂フイルム38a及び樹脂フイルム38b上には、樹脂フイルム38a、38bの接合された端部が折り返された部位を覆って、第2シール部材40、42と一体(又は別体)に、酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20bを囲繞するリブ用シール部40a、42aが、一体成形される。   As shown in FIGS. 1, 2, and 5, on the resin film 38 a and the resin film 38 b, the second sealing member 40, covering the portion where the joined end portions of the resin films 38 a and 38 b are folded back, 42, the oxidant gas inlet communication hole 20a, the cooling medium inlet communication hole 22a, the fuel gas outlet communication hole 24b, the fuel gas inlet communication hole 24a, the cooling medium outlet communication hole 22b, and the oxidant gas outlet. Rib seal portions 40a and 42a surrounding the communication hole 20b are integrally formed.

図1に示すように、第2金属セパレータ18の面18aとは反対の面18bには、冷却媒体入口連通孔22aと冷却媒体出口連通孔22bとに連通する冷却媒体流路(流体流路)29が形成される。冷却媒体入口連通孔22a及び冷却媒体出口連通孔22bの近傍に位置して、連結通路部44a、44bが形成される。   As shown in FIG. 1, a cooling medium flow path (fluid flow path) communicating with the cooling medium inlet communication hole 22 a and the cooling medium outlet communication hole 22 b is provided on a surface 18 b opposite to the surface 18 a of the second metal separator 18. 29 is formed. Connection passage portions 44a and 44b are formed in the vicinity of the cooling medium inlet communication hole 22a and the cooling medium outlet communication hole 22b.

図1及び図2に示すように、電解質膜・電極構造体14は、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜50と、前記固体高分子電解質膜50を挟持するアノード側電極52及びカソード側電極54とを備える。   As shown in FIGS. 1 and 2, the electrolyte membrane / electrode structure 14 includes, for example, a solid polymer electrolyte membrane 50 in which a perfluorosulfonic acid thin film is impregnated with water, and the solid polymer electrolyte membrane 50 sandwiched between them. An anode side electrode 52 and a cathode side electrode 54 are provided.

アノード側電極52及びカソード側電極54は、カーボンペーパ等からなるガス拡散層と、白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子が前記ガス拡散層の表面に一様に塗布された電極触媒層とを有する。電極触媒層は、互いに固体高分子電解質膜50を介装して対向するように、前記固体高分子電解質膜50の両面に接合されている。   The anode side electrode 52 and the cathode side electrode 54 are composed of a gas diffusion layer made of carbon paper or the like, and an electrode catalyst layer in which porous carbon particles having a platinum alloy supported on the surface are uniformly applied to the surface of the gas diffusion layer. And have. The electrode catalyst layers are bonded to both surfaces of the solid polymer electrolyte membrane 50 so as to face each other with the solid polymer electrolyte membrane 50 interposed therebetween.

このように構成される燃料電池スタック10の動作について、以下に説明する。   The operation of the fuel cell stack 10 configured as described above will be described below.

第1金属セパレータ16を製造する工程について、概略的に説明すると、先ず、図6に示すように、金属プレート60にプレス加工が施される。このため、金属プレート60には、酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20bが形成されるとともに、酸化剤ガス流路26及び冷却媒体流路29の一部が形成される。   The process for manufacturing the first metal separator 16 will be described schematically. First, as shown in FIG. 6, the metal plate 60 is pressed. Therefore, the metal plate 60 has an oxidant gas inlet communication hole 20a, a cooling medium inlet communication hole 22a, a fuel gas outlet communication hole 24b, a fuel gas inlet communication hole 24a, a cooling medium outlet communication hole 22b, and an oxidant gas outlet communication. A hole 20b is formed, and part of the oxidant gas flow path 26 and the cooling medium flow path 29 is formed.

次いで、図7に示すように、金属プレート60の面16a、16bには、樹脂フイルム30a、30bが被覆される。そして、樹脂フイルム30a、30bは、酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20bに対応して開口するとともに、発電領域に対応して除去される。   Next, as shown in FIG. 7, the surfaces 16a and 16b of the metal plate 60 are covered with resin films 30a and 30b. The resin films 30a and 30b are connected to the oxidant gas inlet communication hole 20a, the cooling medium inlet communication hole 22a, the fuel gas outlet communication hole 24b, the fuel gas inlet communication hole 24a, the cooling medium outlet communication hole 22b, and the oxidant gas outlet communication. While opening corresponding to the hole 20b, it removes corresponding to an electric power generation area | region.

その際、樹脂フイルム30a、30bの端部は、酸化剤ガス入口連通孔20a、冷却媒体入口連通孔22a、燃料ガス出口連通孔24b、燃料ガス入口連通孔24a、冷却媒体出口連通孔22b及び酸化剤ガス出口連通孔20b内に露呈しており、前記端部同士が接合(接着)された後、面16a側に折り返されて前記樹脂フイルム30a上に接合(接着)される。   At that time, the end portions of the resin films 30a and 30b are connected to the oxidant gas inlet communication hole 20a, the cooling medium inlet communication hole 22a, the fuel gas outlet communication hole 24b, the fuel gas inlet communication hole 24a, the cooling medium outlet communication hole 22b, and the oxidation film. It is exposed in the agent gas outlet communication hole 20b, and after the ends are joined (adhered), it is folded back to the surface 16a side and joined (adhered) on the resin film 30a.

さらに、図3及び図4に示すように、第1金属セパレータ16の面16aには、樹脂フイルム30a上にリブ用シール部32aを有する第1シール部材32が射出成形等により一体成形される一方、面16bの樹脂フイルム30b上には、前記第1シール部材32が設けられない。これにより、第1金属セパレータ16が製造される。   Further, as shown in FIGS. 3 and 4, on the surface 16a of the first metal separator 16, a first seal member 32 having a rib seal portion 32a on the resin film 30a is integrally formed by injection molding or the like. The first seal member 32 is not provided on the resin film 30b on the surface 16b. Thereby, the 1st metal separator 16 is manufactured.

また、第2金属セパレータ18は、第1金属セパレータ16と同様に製造されるものであり、その詳細な説明は省略する。その際、第2金属セパレータ18の面18a、18bには、樹脂フイルム38a、38b上にリブ用シール部40a、42aを有する第2シール部材40、42が射出成形等により一体成形される。   Moreover, the 2nd metal separator 18 is manufactured similarly to the 1st metal separator 16, The detailed description is abbreviate | omitted. At that time, second seal members 40, 42 having rib seal portions 40a, 42a on the resin films 38a, 38b are integrally formed on the surfaces 18a, 18b of the second metal separator 18 by injection molding or the like.

次に、燃料電池スタック10の動作について、説明すると、先ず、図1に示すように、燃料ガス入口連通孔24aに水素含有ガス等の燃料ガスが供給されるとともに、酸化剤ガス入口連通孔20aに酸素含有ガス等の酸化剤ガスが供給される。さらに、冷却媒体入口連通孔22aに純水やエチレングリコール、オイル等の冷却媒体が供給される。   Next, the operation of the fuel cell stack 10 will be described. First, as shown in FIG. 1, a fuel gas such as a hydrogen-containing gas is supplied to the fuel gas inlet communication hole 24a, and the oxidant gas inlet communication hole 20a. An oxidant gas such as an oxygen-containing gas is supplied. Further, a cooling medium such as pure water, ethylene glycol, or oil is supplied to the cooling medium inlet communication hole 22a.

このため、燃料ガスは、図5に示すように、第2金属セパレータ18の燃料ガス入口連通孔24aから連結通路部36aを通った後、燃料ガス流路34に導入される。燃料ガス流路34では、燃料ガスが矢印B方向に移動しながら、電解質膜・電極構造体14を構成するアノード側電極52に供給される(図1参照)。   Therefore, as shown in FIG. 5, the fuel gas is introduced into the fuel gas passage 34 after passing through the connection passage portion 36 a from the fuel gas inlet communication hole 24 a of the second metal separator 18. In the fuel gas channel 34, the fuel gas is supplied to the anode side electrode 52 constituting the electrolyte membrane / electrode structure 14 while moving in the direction of arrow B (see FIG. 1).

一方、酸化剤ガスは、図2及び図3に示すように、酸化剤ガス入口連通孔20aから第1金属セパレータ16に連結通路部28aを通って酸化剤ガス流路26に導入される。これにより、酸化剤ガスは、酸化剤ガス流路26を矢印B方向に移動しながら、電解質膜・電極構造体14を構成するカソード側電極54に供給される(図1参照)。   On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 3, the oxidant gas is introduced from the oxidant gas inlet communication hole 20a to the first metal separator 16 through the connection passage portion 28a and into the oxidant gas flow path 26. Thus, the oxidant gas is supplied to the cathode side electrode 54 constituting the electrolyte membrane / electrode structure 14 while moving the oxidant gas flow path 26 in the direction of arrow B (see FIG. 1).

従って、電解質膜・電極構造体14では、カソード側電極54に供給される酸化剤ガスと、アノード側電極52に供給される燃料ガスとが、電極触媒層内で電気化学反応により消費され、発電が行われる。   Therefore, in the electrolyte membrane / electrode structure 14, the oxidant gas supplied to the cathode side electrode 54 and the fuel gas supplied to the anode side electrode 52 are consumed by an electrochemical reaction in the electrode catalyst layer to generate power. Is done.

次いで、アノード側電極52に供給されて消費された燃料ガスは、連結通路部36bを通って燃料ガス出口連通孔24bに排出される(図5参照)。同様に、カソード側電極54に供給されて消費された酸化剤ガスは、連結通路部28bを通って酸化剤ガス出口連通孔20bに排出される(図3参照)。   Next, the fuel gas consumed by being supplied to the anode side electrode 52 is discharged to the fuel gas outlet communication hole 24b through the connection passage portion 36b (see FIG. 5). Similarly, the oxidant gas supplied to and consumed by the cathode side electrode 54 is discharged to the oxidant gas outlet communication hole 20b through the connection passage portion 28b (see FIG. 3).

また、冷却媒体入口連通孔22aに供給された冷却媒体は、図1に示すように、連結通路部44aを通って第1及び第2金属セパレータ16、18間の冷却媒体流路29に導入された後、矢印B方向に流通する。この冷却媒体は、電解質膜・電極構造体14を冷却した後、連結通路部44bを通って冷却媒体出口連通孔22bに排出される。   Further, the cooling medium supplied to the cooling medium inlet communication hole 22a is introduced into the cooling medium flow path 29 between the first and second metal separators 16 and 18 through the connecting passage portion 44a as shown in FIG. After that, it circulates in the direction of arrow B. The cooling medium cools the electrolyte membrane / electrode structure 14 and then is discharged to the cooling medium outlet communication hole 22b through the connection passage portion 44b.

この場合、第1の実施形態では、図2に示すように、第1金属セパレータ16には、酸化剤ガス入口連通孔20aを周回して樹脂フイルム30a、30bが設けられた後、前記樹脂フイルム30a上には、第1シール部材32及びリブ用シール部32aが一体成形されている。   In this case, in the first embodiment, as shown in FIG. 2, the first metal separator 16 is provided with the resin films 30a and 30b around the oxidant gas inlet communication hole 20a, and then the resin film. A first seal member 32 and a rib seal portion 32a are integrally formed on 30a.

このため、燃料電池スタック10に外部から荷重等が付与された際、リブ用シール部32aが第1シール部材32から剥離されても、樹脂フイルム30a、30bが剥離されることがない。従って、第1金属セパレータ16では、樹脂フイルム30a、30bが金属プレート60から剥離してこの金属プレート60が酸化剤ガス入口連通孔20aに直接露呈することを確実に阻止することができる。   For this reason, when a load or the like is applied to the fuel cell stack 10 from the outside, the resin films 30a and 30b are not peeled even if the rib seal portion 32a is peeled off from the first seal member 32. Accordingly, in the first metal separator 16, it is possible to reliably prevent the resin films 30a and 30b from peeling off from the metal plate 60 and exposing the metal plate 60 directly to the oxidant gas inlet communication hole 20a.

これにより、簡単な構成で、所望の絶縁性を良好に維持することが可能になるという効果が得られる。   As a result, it is possible to obtain an effect that it is possible to satisfactorily maintain desired insulation with a simple configuration.

さらにまた、第1の実施形態では、樹脂フイルム30a、30bは、酸化剤ガス入口連通孔20a内に露呈する端部が接合された後、面16a側に折り返されて前記樹脂フイルム30aに接合されている。従って、酸化剤ガス入口連通孔20aの内周壁面には、樹脂フイルム30a、30bの重合部が配置されており、前記内周壁面(金属壁面)が前記樹脂フイルム30a、30bを破断させて前記酸化剤ガス入口連通孔20aに露呈することを可及的に阻止することができる。   Furthermore, in the first embodiment, the resin films 30a and 30b are joined to the resin film 30a by being folded back to the surface 16a side after the end exposed in the oxidant gas inlet communication hole 20a is joined. ing. Therefore, the overlapping portions of the resin films 30a and 30b are arranged on the inner peripheral wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a, and the inner peripheral wall surfaces (metal wall surfaces) break the resin films 30a and 30b and Exposure to the oxidant gas inlet communication hole 20a can be prevented as much as possible.

その上、酸化剤ガス入口連通孔20aを囲繞するリブ用シール部32aは、樹脂フイルム30a上において、樹脂フイルム30a、30bの接合された端部が折り返された部位を覆って成形されている。従って、樹脂フイルム30a、30bの重合部位が剥がれることを確実に阻止することが可能になるという利点がある。   In addition, the rib seal portion 32a surrounding the oxidant gas inlet communication hole 20a is formed on the resin film 30a so as to cover a portion where the joined end portions of the resin films 30a and 30b are folded. Therefore, there is an advantage that it is possible to surely prevent the polymerization sites of the resin films 30a and 30b from peeling off.

また、第1金属セパレータ16では、両面に樹脂フイルム30a、30bが設けられるとともに、一方の面16a側にのみ第1シール部材32が成形されている。これにより、第1金属セパレータ16の両面にシール部材を成形する場合に比べ、成形時間が良好に短尺化される。このため、成形サイクルの向上を図るとともに、剥がれの防止及び絶縁抵抗の向上が容易に図られるという利点がある。   Further, in the first metal separator 16, resin films 30a and 30b are provided on both surfaces, and the first seal member 32 is formed only on one surface 16a side. Thereby, compared with the case where a sealing member is shape | molded on both surfaces of the 1st metal separator 16, shaping | molding time is shortened favorably. For this reason, there is an advantage that the molding cycle is improved, peeling is prevented, and the insulation resistance is easily improved.

なお、第2金属セパレータ18においても、上記の第1金属セパレータ16と同様の効果が得られる。   The second metal separator 18 can achieve the same effect as the first metal separator 16 described above.

図8及び図9に示すように、本発明の第2の実施形態に係る燃料電池スタック70は、複数の燃料電池72を積層して構成される。燃料電池72は、電解質膜・電極構造体(電解質・電極構造体)74が、第1金属セパレータ76及び第2金属セパレータ78に挟持される。なお、第1の実施形態に係る燃料電池スタック10と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。   As shown in FIGS. 8 and 9, the fuel cell stack 70 according to the second embodiment of the present invention is configured by stacking a plurality of fuel cells 72. In the fuel cell 72, an electrolyte membrane / electrode structure (electrolyte / electrode structure) 74 is sandwiched between a first metal separator 76 and a second metal separator 78. The same components as those of the fuel cell stack 10 according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

図8及び図10に示すように、第1金属セパレータ76の電解質膜・電極構造体74側の面76aには、酸化剤ガス流路26が形成される一方、面76aとは反対の面76bには、冷却媒体流路29の一部が形成される。第1金属セパレータ76では、面76a、76bに樹脂フイルム80a、80bが設けられた後、面76b側にのみ第1シール部材82とリブ用シール部82aとが一体成形される。   As shown in FIGS. 8 and 10, the oxidant gas flow path 26 is formed on the surface 76a of the first metal separator 76 on the electrolyte membrane / electrode structure 74 side, while the surface 76b opposite to the surface 76a. A part of the cooling medium flow path 29 is formed. In the first metal separator 76, after the resin films 80a and 80b are provided on the surfaces 76a and 76b, the first seal member 82 and the rib seal portion 82a are integrally formed only on the surface 76b side.

図8及び図11に示すように、第2金属セパレータ78の電解質膜・電極構造体74側の面78aには、燃料ガス流路34が形成される一方、前記面78aとは逆の面78bには、冷却媒体流路29の一部が形成される。   As shown in FIGS. 8 and 11, the fuel gas flow path 34 is formed on the surface 78a of the second metal separator 78 on the electrolyte membrane / electrode structure 74 side, while the surface 78b opposite to the surface 78a. A part of the cooling medium flow path 29 is formed.

第2金属セパレータ78には、燃料ガス入口連通孔24aの近傍に、前記燃料ガス入口連通孔24aと燃料ガス流路34とを連通する供給孔部84aが形成されるとともに、燃料ガス出口連通孔24bの近傍には、前記燃料ガス出口連通孔24bと前記燃料ガス流路34とを連通する複数の排出孔部84bが形成される。   In the second metal separator 78, a supply hole portion 84a that connects the fuel gas inlet communication hole 24a and the fuel gas flow path 34 is formed in the vicinity of the fuel gas inlet communication hole 24a, and a fuel gas outlet communication hole is formed. In the vicinity of 24b, a plurality of discharge hole portions 84b that connect the fuel gas outlet communication hole 24b and the fuel gas flow path 34 are formed.

第2金属セパレータ78の両方の面78a、78bには、樹脂フイルム86a、86bが設けられた後、前記面78a側にのみ、前記樹脂フイルム86a上に第2シール部材88とリブ用シール部88aとが一体成形される。図8に示すように、面78a側には、第2シール部材88と一体(又は別体)に連結通路部28a、28b及び連結通路部36a、36bが一体形成される。   After the resin films 86a and 86b are provided on both surfaces 78a and 78b of the second metal separator 78, the second seal member 88 and the rib seal portion 88a are disposed on the resin film 86a only on the surface 78a side. And are integrally molded. As shown in FIG. 8, on the surface 78a side, the connecting passage portions 28a and 28b and the connecting passage portions 36a and 36b are integrally formed integrally with the second seal member 88 (or separately).

電解質膜・電極構造体74は、固体高分子電解質膜50とカソード側電極54とが同一の表面積に設定されるとともに、アノード側電極52が、前記固体高分子電解質膜50及び前記カソード側電極54よりも小さな表面積に設定される、所謂、段差MEAを構成する。   In the electrolyte membrane / electrode structure 74, the solid polymer electrolyte membrane 50 and the cathode side electrode 54 are set to have the same surface area, and the anode side electrode 52 includes the solid polymer electrolyte membrane 50 and the cathode side electrode 54. That is, a so-called step MEA having a smaller surface area is formed.

このように構成される第2の実施形態では、図9に示すように、第1金属セパレータ76には、酸化剤ガス入口連通孔20aを周回して樹脂フイルム80a、80bが設けられた後、前記樹脂フイルム80b上には、第1シール部材82及びリブ用シール部82aが一体成形されている。これにより、上記の第1の実施形態と同様の効果が得られる。   In the second embodiment configured as described above, as shown in FIG. 9, after the first metal separator 76 is provided with the resin films 80a and 80b around the oxidant gas inlet communication hole 20a, A first seal member 82 and a rib seal portion 82a are integrally formed on the resin film 80b. As a result, the same effects as those of the first embodiment can be obtained.

図12は、本発明の第3の実施形態に係る燃料電池スタック90の断面説明図である。なお、第2の実施形態と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細な説明は省略する。また、以下に説明する第4の実施形態以降においても同様に、その詳細な説明は省略する。   FIG. 12 is an explanatory cross-sectional view of a fuel cell stack 90 according to the third embodiment of the present invention. Note that the same components as those in the second embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted. Similarly, in the fourth and subsequent embodiments described below, detailed description thereof is omitted.

燃料電池スタック90を構成する燃料電池92は、第1金属セパレータ94及び第2金属セパレータ96を備える。第1金属セパレータ94は、両面94a、94bに樹脂フイルム98a、98bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム98aは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面94b側に延在し、前記樹脂フイルム98b上に重合される。樹脂フイルム98a、98bの重合部位には、リブ用シール部82aが成形される。   The fuel cell 92 that constitutes the fuel cell stack 90 includes a first metal separator 94 and a second metal separator 96. The first metal separator 94 has both surfaces 94a and 94b covered with resin films 98a and 98b, and the resin film 98a extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 94b. And polymerized on the resin film 98b. A rib seal portion 82a is formed at the polymerization site of the resin films 98a and 98b.

第2金属セパレータ96は、両面96a、96bに樹脂フイルム100a、100bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム100bは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面96a側に延在し、前記樹脂フイルム100a上に重合される。樹脂フイルム100a、100bの重合部位には、リブ用シール部88aが成形される。   The second metal separator 96 has both surfaces 96a and 96b covered with resin films 100a and 100b, and the resin film 100b extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 96a. And polymerized on the resin film 100a. A rib seal portion 88a is formed at the polymerization site of the resin films 100a and 100b.

このように構成される第3の実施形態では、樹脂フイルム98a、98bの重合部位にリブ用シール部82aが成形されるため、前記重合部位の剥がれが阻止される等、上記の第1及び第2の実施形態と同様の効果が得られる。   In the third embodiment configured as described above, since the rib seal portion 82a is formed at the polymerization site of the resin films 98a and 98b, the peeling of the polymerization site is prevented. The same effect as in the second embodiment can be obtained.

図13は、本発明の第4の実施形態に係る燃料電池スタック110の断面説明図である。   FIG. 13 is an explanatory cross-sectional view of a fuel cell stack 110 according to the fourth embodiment of the present invention.

燃料電池スタック110を構成する燃料電池112は、第1金属セパレータ114及び第2金属セパレータ116を備える。第1金属セパレータ114は、両面114a、114bに樹脂フイルム118a、118bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム118aは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面114b側に延在し、前記樹脂フイルム118bの内側に重合される。樹脂フイルム118a、118bの重合部位には、リブ用シール部82aが成形される。   The fuel cell 112 constituting the fuel cell stack 110 includes a first metal separator 114 and a second metal separator 116. The first metal separator 114 has both surfaces 114a and 114b covered with resin films 118a and 118b. The resin film 118a extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 114b. And polymerized inside the resin film 118b. A rib seal portion 82a is formed at the polymerization site of the resin films 118a and 118b.

第2金属セパレータ116は、両面116a、116bに樹脂フイルム120a、120bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム120bは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面116a側に延在し、前記樹脂フイルム120aの内側に重合される。樹脂フイルム120a、120bの重合部位には、リブ用シール部88aが成形される。   The second metal separator 116 has both surfaces 116a and 116b covered with resin films 120a and 120b. The resin film 120b extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 116a. And polymerized inside the resin film 120a. A rib seal portion 88a is formed at the polymerization site of the resin films 120a and 120b.

このように構成される第4の実施形態では、上記の第1〜第3の実施形態と同様の効果が得られる。   In the fourth embodiment configured as described above, the same effect as in the first to third embodiments can be obtained.

図14は、本発明の第5の実施形態に係る燃料電池スタック130の断面説明図である。   FIG. 14 is an explanatory cross-sectional view of a fuel cell stack 130 according to the fifth embodiment of the present invention.

燃料電池スタック130を構成する燃料電池132は、第1金属セパレータ134及び第2金属セパレータ136を備える。第1金属セパレータ134は、両面134a、134bに樹脂フイルム138a、138bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム138bは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面134a側に延在し、前記樹脂フイルム138a上に重合される。樹脂フイルム138a、138bの重合部位には、リブ用シール部82aが成形される。   The fuel cell 132 constituting the fuel cell stack 130 includes a first metal separator 134 and a second metal separator 136. The first metal separator 134 is coated on both sides 134a and 134b with resin films 138a and 138b, and the resin film 138b extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 134a. And polymerized on the resin film 138a. A rib seal portion 82a is formed at the polymerization site of the resin films 138a and 138b.

第2金属セパレータ136は、両面136a、136bに樹脂フイルム140a、140bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム140aは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面136b側に延在し、前記樹脂フイルム140b上に重合される。樹脂フイルム140a、140bの重合部位には、リブ用シール部88aが成形される。   The second metal separator 136 has both surfaces 136a and 136b covered with resin films 140a and 140b, and the resin film 140a extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 136b. And polymerized on the resin film 140b. A rib seal portion 88a is formed at the polymerization site of the resin films 140a and 140b.

図15は、本発明の第6の実施形態に係る燃料電池スタック150の断面説明図である。   FIG. 15 is an explanatory cross-sectional view of a fuel cell stack 150 according to the sixth embodiment of the present invention.

燃料電池スタック150を構成する燃料電池152は、第1金属セパレータ154及び第2金属セパレータ156を備える。第1金属セパレータ154は、両面154a、154bに樹脂フイルム158a、158bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム158bは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面154a側に延在し、前記樹脂フイルム158aの内側に重合される。樹脂フイルム158a、158bの重合部位には、リブ用シール部82aが成形される。   The fuel cell 152 constituting the fuel cell stack 150 includes a first metal separator 154 and a second metal separator 156. The first metal separator 154 has both sides 154a and 154b covered with resin films 158a and 158b, and the resin film 158b extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 154a. And polymerized inside the resin film 158a. A rib seal portion 82a is formed at the polymerization site of the resin films 158a and 158b.

第2金属セパレータ156は、両面156a、156bに樹脂フイルム160a、160bが被覆されるとともに、前記樹脂フイルム160aは、酸化剤ガス入口連通孔20aの内壁面を周回して面156b側に延在し、前記樹脂フイルム160bの内側に重合される。樹脂フイルム160a、160bの重合部位には、リブ用シール部88aが成形される。   The second metal separator 156 has both surfaces 156a and 156b covered with resin films 160a and 160b, and the resin film 160a extends around the inner wall surface of the oxidant gas inlet communication hole 20a and extends toward the surface 156b. And polymerized inside the resin film 160b. A rib seal portion 88a is formed at the polymerization site of the resin films 160a and 160b.

このように構成される第5及び第6の実施形態では、上記の第1〜第4の実施形態と同様の効果が得られる。   In the fifth and sixth embodiments configured as described above, the same effects as those of the first to fourth embodiments can be obtained.

なお、第1〜第6の実施形態では、2枚の金属セパレータで電解質膜・電極構造体を挟持する構成を採用しているが、これに限定されるものではない。例えば、3枚の金属セパレータと2枚の電解質膜・電極構造体を備え、前記金属セパレータと前記電解質膜・電極構造体とを交互に積層する発電ユニットを用いるとともに、各発電ユニット間に冷却媒体流路を形成して前記発電ユニットを積層する燃料電池スタックを採用してもよい。   In the first to sixth embodiments, the configuration in which the electrolyte membrane / electrode structure is sandwiched between two metal separators is adopted, but the present invention is not limited to this. For example, a power generation unit that includes three metal separators and two electrolyte membrane / electrode structures, and alternately stacks the metal separators and the electrolyte membrane / electrode structures, and uses a cooling medium between the power generation units. You may employ | adopt the fuel cell stack which forms a flow path and laminates | stacks the said electric power generation unit.

10、70、90、110、130、150…燃料電池スタック
12、72、92、112、132、152…燃料電池
14、74…電解質膜・電極構造体
16、18、76、78、94、96、114、116、134、136、154、156…金属セパレータ
20a…酸化剤ガス入口連通孔 20b…酸化剤ガス出口連通孔
22a…冷却媒体入口連通孔 22b…冷却媒体出口連通孔
24a…燃料ガス入口連通孔 24b…燃料ガス出口連通孔
26…酸化剤ガス流路
28a、28b、36a、36b、44a、44b…連結通路部
29…冷却媒体流路
30a、30b、38a、38b、80a、80b、86a、86b、98a、98b、100a、100b、118a、118b、120a、120b、138a、138b、140a、140b、158a、158b、160a、160b…樹脂フイルム
32、40、42、82、88…シール部材
32a、40a、42a、82a、88a…リブ用シール部
34…燃料ガス流路
50…固体高分子電解質膜 52…アノード側電極
54…カソード側電極
10, 70, 90, 110, 130, 150 ... Fuel cell stacks 12, 72, 92, 112, 132, 152 ... Fuel cells 14, 74 ... Electrolyte membrane / electrode structures 16, 18, 76, 78, 94, 96 114, 116, 134, 136, 154, 156 ... Metal separator 20a ... Oxidant gas inlet communication hole 20b ... Oxidant gas outlet communication hole 22a ... Cooling medium inlet communication hole 22b ... Cooling medium outlet communication hole 24a ... Fuel gas inlet Communication hole 24b ... Fuel gas outlet communication hole 26 ... Oxidant gas flow path 28a, 28b, 36a, 36b, 44a, 44b ... Connection passage part 29 ... Cooling medium flow path 30a, 30b, 38a, 38b, 80a, 80b, 86a 86b, 98a, 98b, 100a, 100b, 118a, 118b, 120a, 120b, 138a, 138b, 140a, 40b, 158a, 158b, 160a, 160b ... resin films 32, 40, 42, 82, 88 ... seal members 32a, 40a, 42a, 82a, 88a ... rib sealing part 34 ... fuel gas flow path 50 ... solid polymer electrolyte Membrane 52 ... Anode side electrode 54 ... Cathode side electrode

Claims (5)

電解質の両側に一対の電極を配設した電解質・電極構造体と金属セパレータとが積層されるとともに、少なくとも燃料ガス、酸化剤ガス又は冷却媒体のいずれかである流体を前記金属セパレータの面方向に流す流体流路と、前記流体を積層方向に供給する流体連通孔とが形成される燃料電池スタックであって、
前記金属セパレータには、前記流体連通孔を周回して樹脂フイルムが被覆されるとともに、
前記樹脂フイルム上には、前記流体連通孔をシールするシール部材と、
前記流体連通孔と前記シール部材との間に位置し、前記流体連通孔を囲繞するリブ用シール部と、
が設けられることを特徴とする燃料電池スタック。
An electrolyte / electrode structure in which a pair of electrodes are disposed on both sides of the electrolyte and a metal separator are laminated, and at least a fluid that is any one of a fuel gas, an oxidant gas, or a cooling medium is disposed in the surface direction of the metal separator A fuel cell stack in which a fluid flow path for flowing and a fluid communication hole for supplying the fluid in the stacking direction are formed,
The metal separator is coated with a resin film around the fluid communication hole,
A seal member for sealing the fluid communication hole on the resin film;
A rib sealing portion located between the fluid communication hole and the seal member and surrounding the fluid communication hole;
A fuel cell stack.
請求項1記載の燃料電池スタックにおいて、前記金属セパレータの両面には、前記樹脂フイルムである第1樹脂フイルム及び第2樹脂フイルムが設けられるとともに、
少なくとも前記第1樹脂フイルムは、前記流体連通孔内に露呈する端部が前記金属セパレータの面内に折り返されて前記第2樹脂フイルムに接合されることを特徴とする燃料電池スタック。
The fuel cell stack according to claim 1, wherein a first resin film and a second resin film, which are the resin films, are provided on both surfaces of the metal separator,
The fuel cell stack is characterized in that at least the first resin film has an end portion exposed in the fluid communication hole folded back in a plane of the metal separator and joined to the second resin film.
請求項2記載の燃料電池スタックにおいて、少なくとも前記第1樹脂フイルムの前記金属セパレータの面内に折り返された部位に、前記リブ用シール部が設けられることを特徴とする燃料電池スタック。   3. The fuel cell stack according to claim 2, wherein the rib seal portion is provided at least in a portion of the first resin film that is folded back in a plane of the metal separator. 請求項2又は3記載の燃料電池スタックにおいて、前記第1樹脂フイルム及び前記第2樹脂フイルムは、前記流体連通孔内に露呈する端部同士が接合された状態で、前記金属セパレータの面内に折り返されることを特徴とする燃料電池スタック。   4. The fuel cell stack according to claim 2, wherein the first resin film and the second resin film are disposed in a plane of the metal separator in a state in which end portions exposed in the fluid communication hole are joined to each other. A fuel cell stack that is folded. 請求項4記載の燃料電池スタックにおいて、前記第1樹脂フイルム及び前記第2樹脂フイルムの接合された端部が前記金属セパレータの面内に折り返された部位に、前記リブ用シール部が設けられることを特徴とする燃料電池スタック。   5. The fuel cell stack according to claim 4, wherein the rib sealing portion is provided at a portion where the joined end portion of the first resin film and the second resin film is folded back in the plane of the metal separator. A fuel cell stack characterized by
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