JP5093047B2 - Automotive electronics - Google Patents

Automotive electronics Download PDF

Info

Publication number
JP5093047B2
JP5093047B2 JP2008273023A JP2008273023A JP5093047B2 JP 5093047 B2 JP5093047 B2 JP 5093047B2 JP 2008273023 A JP2008273023 A JP 2008273023A JP 2008273023 A JP2008273023 A JP 2008273023A JP 5093047 B2 JP5093047 B2 JP 5093047B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
connector
circuit board
printed circuit
case
shield
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2008273023A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2010102931A (en
Inventor
孝男 野口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin AW Co Ltd
Original Assignee
Aisin AW Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin AW Co Ltd filed Critical Aisin AW Co Ltd
Priority to JP2008273023A priority Critical patent/JP5093047B2/en
Publication of JP2010102931A publication Critical patent/JP2010102931A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP5093047B2 publication Critical patent/JP5093047B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description

本発明は、音声周波数を使用する携帯電話、AM放送、FM放送、CD及びDVDを含むオーディオ、DVD再生を含むTV、ナビゲーション等の回路を構成する電子部品を搭載したプリント基板に取付けられ、前記プリント基板が導電体で、磁性体からなるケースに取付けられて、前記ケースをアース電位とした車載用電子機器に関するものである。   The present invention is attached to a printed circuit board on which electronic components constituting circuits such as a mobile phone using audio frequency, AM broadcasting, FM broadcasting, audio including CD and DVD, TV including DVD reproduction, navigation, and the like are mounted. The present invention relates to an in-vehicle electronic device in which a printed circuit board is a conductor and is attached to a case made of a magnetic material, and the case is grounded.

従来の車載用電子機器としては、特許文献1がある。特許文献1は、アンテナとケーブルを接続するためのプリント基板内蔵のコネクタにおいて、当該コネクタは、接続端子を有し電気回路が載置されるプリント基板と、前記プリント基板の側部に近接して前記プリント基板の板面に垂直な方向に設けられるグランド部材と、前記グランド部材から延在し、前記ケーブルを把持するためのケーブルかしめ部とを具備するものである。
この構成によって、特許文献1のコネクタは、小型化が可能で、ケーブル抜け強度が高いため、あらゆる規格にも対応可能である。また、プリント基板の外部に大きなグランド部材を設けたことで、プリント基板に載置されるアンプ回路等の安定性を向上させることが可能となり、そして、プリント基板を覆うようにグランド部材を設けたことで、グランド部材がグランドだけでなく電磁シールドも兼ね備え、車両走行時における受信の安定性も向上させるものである。更に、金属端子やグランド部材が外部に露出しないので静電気耐性も高いため、内蔵する電気回路を静電気により破損させてしまうこともない。
特開2008−35479号公報
There exists patent document 1 as a conventional vehicle-mounted electronic device. Patent Document 1 discloses a connector with a built-in printed circuit board for connecting an antenna and a cable. The connector is connected to a printed circuit board having a connection terminal on which an electric circuit is placed and a side portion of the printed circuit board. A ground member provided in a direction perpendicular to the plate surface of the printed circuit board, and a cable caulking portion that extends from the ground member and grips the cable.
With this configuration, the connector of Patent Document 1 can be miniaturized and has high cable disconnection strength, so that it can support any standard. Also, by providing a large ground member outside the printed circuit board, it becomes possible to improve the stability of the amplifier circuit and the like placed on the printed circuit board, and a ground member is provided to cover the printed circuit board. Thus, the ground member has not only the ground but also an electromagnetic shield, and the stability of reception when the vehicle is traveling is improved. Furthermore, since the metal terminal and the ground member are not exposed to the outside, they are highly resistant to static electricity, so that the built-in electric circuit is not damaged by static electricity.
JP 2008-35479 A

特許文献1の技術は、特許文献1の図1に示すように、主にプリント基板1(数字は特許文献1の図の部品番号)と、グランド部材2と、ケーブルかしめ部3と、絶縁性カバー4とから構成され、これがキャッチャ5に嵌合されてケーブルが接続される。より具体的には、プリント基板1はグランド部材2の内部に収容され、グランド部材2はプリント基板1のアースとなるものであり、プリント基板1の長手方向に対して3方向からプリント基板1を覆うように、短辺方向の断面がコの字形状を有するように構成されている。このようにプリント基板1を覆うようにグランド部材2を形成することで、大面積のアース構造となるだけでなく、静電シールドや電磁シールドの効果も得る。   As shown in FIG. 1 of Patent Document 1, the technology of Patent Document 1 mainly includes a printed circuit board 1 (numbers are part numbers in the figure of Patent Document 1), a ground member 2, a cable caulking portion 3, and an insulating property. It is comprised from the cover 4, this is fitted by the catcher 5, and a cable is connected. More specifically, the printed circuit board 1 is accommodated in the ground member 2, and the ground member 2 serves as a ground for the printed circuit board 1, and the printed circuit board 1 is mounted from three directions with respect to the longitudinal direction of the printed circuit board 1. The cross section in the short side direction is configured to have a U shape so as to cover. By forming the ground member 2 so as to cover the printed circuit board 1 in this way, not only a large-area ground structure is obtained, but also the effect of electrostatic shielding or electromagnetic shielding is obtained.

しかし、グランド部材2を3方向からプリント基板1を覆う場合、導電性の平板を切断加工、打抜き加工した後、曲げ加工することで容易にコの字形状を製造できる。しかし、グランド部材2には、プリント基板1が嵌め込まれて固定可能なように、固定爪21を適宜設けて電気的に接続されるものであるから、その接触抵抗が小さくならず、同軸ケーブルのアース側に載った信号が他の信号に載り、例えば、免許なしで自由に使うことのできる2.45GHz帯の電波を利用し、1〜3Mbpsの速度で通信を行なうことができるブルートゥース(Bluetooth)を用いたハンズフリーで携帯電話の音声信号が他の音声回路の信号に載り、または、逆に、他の回路のバーストノイズ等が携帯電話の音声信号に載る可能性がある。それを避けるために、グランド部材2の固定爪21をプリント基板1に堅固に半田付けして電気的に接続すると、半田付けの手間が入り、製造コストが高くなる。
特に、実施物では、金属表面の耐食性を良くするために、各種メッキが施されており、固定爪21等で線接触していても、接触抵抗が低下せず、電磁誘導に対しては同軸ケーブルのアース電位が上昇することも想定される。また、使用状態では熱源の影響を受けゼーベック効果が作用することも想定される。
However, when the ground member 2 covers the printed circuit board 1 from three directions, a U-shaped shape can be easily manufactured by cutting and punching a conductive flat plate and then bending it. However, since the printed circuit board 1 is fitted and fixed to the ground member 2 so as to be electrically connected, the contact resistance is not reduced and the coaxial cable is not connected. Bluetooth that can communicate at a speed of 1 to 3 Mbps using a 2.45 GHz band radio wave that can be freely used without a license, for example, a signal placed on the ground side is carried on another signal There is a possibility that a voice signal of a mobile phone is placed on a signal of another voice circuit in a hands-free manner using a signal, or a burst noise of another circuit is placed on a voice signal of the mobile phone. In order to avoid this, if the fixing claws 21 of the ground member 2 are firmly soldered and electrically connected to the printed circuit board 1, it takes time for soldering and the manufacturing cost increases.
In particular, in the embodiment, various types of plating are applied in order to improve the corrosion resistance of the metal surface, and even if line contact is made with the fixed claw 21 or the like, the contact resistance does not decrease and is coaxial with respect to electromagnetic induction. It is also assumed that the ground potential of the cable will rise. Further, it is assumed that the Seebeck effect acts under the influence of the heat source in the use state.

そこで、この発明はかかる不具合を解決するためになされたもので、ケーブルのアース側電位をアース側に固定することにより、音声信号等のノイズが誘導されることを防止することができる車載用電子機器の提供を目的とするものである。   Accordingly, the present invention has been made to solve such a problem, and by fixing the ground side potential of the cable to the ground side, it is possible to prevent induction of noise such as an audio signal. The purpose is to provide equipment.

請求項1にかかる車載用電子機器は、所定の回路パターンに電子部品を搭載してなるプリント基板と、前記プリント基板に取付けられ、ケーブルの端部に接続された端部コネクタと当該端部コネクタと接続される前記プリント基板側に配設されるコネクタ座と、少なくとも、前記コネクタ座の内部導体及び外部導体を収容すると共に、前記端部コネクタの一部をアース電位で覆う前記ケーブルの挿入側が開口する導電体からなる遮蔽体と、前記遮蔽体の外面及び前記ケースの内面に面接触する導電体で可撓性の弾性材料からなる弾性接触体とを具備するものである。
ここで、上記プリント基板は、例えば、携帯電話、AM放送、FM放送、CD及びDVDを含むオーディオ、DVD再生を含むTV、ナビゲーション等の所定の回路パターンとして電子部品を搭載してプリント基板で、柔軟性のない絶縁体を用いたリジッド基板、絶縁体に薄く柔軟性のある材料を用いたフレキシブル基板、硬質な材料とフレキシブルな材料とを複合したリジッドフレキシブル基板等として形成されるものである。
また、上記コネクタは、前記プリント基板に取付けられ、同軸ケーブル等のケーブルの端部と接続される通信用コネクタである。ケーブルとしては、内部導体を絶縁体で覆い、更にその周囲を編組線または管状材からなる外部導体で覆い、そして、最外表面をシース(保護被覆)で覆ったものであるが、1以上の芯線を複数組とし、それらを編組線からなる外部導体で覆うものに適合できる。前記コネクタは当該ケーブルを接続するものであればよい。
そして、上記遮蔽体は、前記ケーブルの端部コネクタ(接栓)の一部を収容すると共に、前記端部コネクタに接続されるコネクタ座(接栓座)を覆い、そして、アース電位とする前記同軸ケーブルの挿入側が開口する導電体からなる覆いであり、ケーブルの端部のコネクタ及びコネクタ座とを所定の空間に収容するものである。この遮蔽体は、ケーブル挿入側が開口するが、前記プリント基板側の面は開口または閉鎖の何れでもよい。通常、コネクタの4面を覆うことになる。また、この遮蔽体は、静電シールド、磁気シールドを行う場合には、鉄等の導電性の磁性体を使用することになる。
更に、上記弾性接触体は、前記遮蔽体の外周に取付けられ、前記遮蔽体の外面と前記ケース内面に面接触する導電体で、可撓性の弾性材料からなるもので、自己の弾性によって前記遮蔽体と前記ケースとを導通状態とするものである。ここで、上記弾性接触体は、前記遮蔽体と前記ケースの製造寸法誤差が生じていても、それを吸収できるように弾性を持ち、その製造寸法誤差を吸収し、前記遮蔽体と前記ケースとが電気的に導通状態となり、仮に、通常の組付けでは、前記遮蔽体が機械的に取付けられている前記ケースとの間に、電気的導通が得られないときでも、前記遮蔽体と前記ケースの間が前記弾性接触体を介して電気的に導通となり、常に、前記遮蔽体がアース電位となり、同時に、前記ケーブルの端部コネクタ、前記端部コネクタに接続されるコネクタ座がアース電位になり、雑音が混入する可能性を排除するものである。
更に、前記コネクタ座の内部導体及び外部導体を収容する遮蔽体は、前記コネクタ座の内部導体及び外部導体を収容するコネクタハウジングの外側に形成したものである。ここで、コネクタハウジングとは、内部導体及び外部導体を収容するコネクタ座の一部である。
An in-vehicle electronic device according to claim 1 includes a printed circuit board in which electronic components are mounted on a predetermined circuit pattern, an end connector attached to the printed circuit board and connected to an end of the cable, and the end connector. A connector seat disposed on the printed circuit board side connected to the cable, and at least an inner conductor and an outer conductor of the connector seat, and a cable insertion side covering a part of the end connector with a ground potential A shielding body made of an open conductor, and an elastic contact body made of a flexible elastic material that is in contact with the outer surface of the shielding body and the inner surface of the case.
Here, the printed circuit board is, for example, a printed circuit board on which electronic components are mounted as predetermined circuit patterns such as a mobile phone, AM broadcasting, FM broadcasting, audio including CD and DVD, TV including DVD reproduction, navigation, etc. It is formed as a rigid substrate using an inflexible insulator, a flexible substrate using a thin and flexible material for the insulator, a rigid flexible substrate combining a hard material and a flexible material, or the like.
The connector is a communication connector attached to the printed board and connected to an end of a cable such as a coaxial cable. As a cable, an inner conductor is covered with an insulator, the periphery thereof is covered with an outer conductor made of a braided wire or a tubular material, and the outermost surface is covered with a sheath (protective coating). A plurality of core wires can be used, and the core wires can be adapted to be covered with an outer conductor made of a braided wire. The connector only needs to connect the cable.
The shielding body accommodates a part of the end connector (connector) of the cable, covers a connector seat (connector seat) connected to the end connector, and sets the ground potential. The coaxial cable insertion side is a cover made of an open conductor, and accommodates the connector and connector seat at the end of the cable in a predetermined space. This shield opens on the cable insertion side, but the surface on the printed circuit board side may be either open or closed. Usually, the four surfaces of the connector are covered. In addition, this shield uses a conductive magnetic material such as iron when performing electrostatic shielding and magnetic shielding.
Further, the elastic contact body is a conductor that is attached to the outer periphery of the shielding body and is in surface contact with the outer surface of the shielding body and the inner surface of the case, and is made of a flexible elastic material. The shield and the case are brought into conduction. Here, the elastic contact body has elasticity so as to absorb the manufacturing dimensional error between the shield and the case, absorbs the manufacturing dimensional error, and the shielding body and the case. Is in an electrically conductive state, and in normal assembly, even when electrical continuity is not obtained between the shield and the case where the shield is mechanically attached, the shield and the case Is electrically connected via the elastic contact body, and the shield is always at ground potential, and at the same time, the end connector of the cable and the connector seat connected to the end connector are at ground potential. This eliminates the possibility of noise.
Further, the shield for accommodating the inner conductor and the outer conductor of the connector seat is formed outside the connector housing for accommodating the inner conductor and the outer conductor of the connector seat. Here, the connector housing is a part of the connector seat that accommodates the inner conductor and the outer conductor.

請求項2にかかる車載用電子機器の前記弾性接触体は、合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料を金属繊維で包んで形成したものであるから、弾性を合成樹脂または合成ゴムの材料で設定し、導電性を金属繊維で設定することができる。導電性の金属繊維は、鉄、アルミニウム、ステンレス、銅、亜鉛メッキした銅またはそれらの合金とすることもできる。   Since the elastic contact body of the in-vehicle electronic device according to claim 2 is formed by wrapping an elastic material made of synthetic resin or synthetic rubber with metal fibers, the elasticity is set by the material of synthetic resin or synthetic rubber. The conductivity can be set with metal fibers. The conductive metal fibers can also be iron, aluminum, stainless steel, copper, galvanized copper or alloys thereof.

請求項3にかかる車載用電子機器の前記弾性接触体の合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料は、発泡材料としたものであり、その発泡密度は任意の弾性力を持たせることができる状態であればよい。また、合成樹脂または合成ゴムの発泡状態によって、その弾性を任意に設定できる。   The elastic material made of synthetic resin or synthetic rubber of the elastic contact body of the in-vehicle electronic device according to claim 3 is a foam material, and the foam density is in a state where an arbitrary elastic force can be given. I just need it. Moreover, the elasticity can be arbitrarily set according to the foaming state of the synthetic resin or the synthetic rubber.

請求項4にかかる車載用電子機器の前記電子部品を搭載したプリント基板は、少なくともハンズフリーの携帯電話機能を持つものであるから、ブルートゥースを用いたハンズフリーで携帯電話の音声信号が他の音声回路の信号に載ることが防止できる。 Since the printed circuit board on which the electronic component of the in-vehicle electronic device according to claim 4 has at least a hands-free mobile phone function, the mobile phone audio signal is other audio using hands-free using Bluetooth. It can be prevented from being placed on the signal of the circuit.

請求項1にかかる車載用電子機器は、電子部品を搭載してなるプリント基板に取付けられたケーブルの端部コネクタ及び当該端部コネクタと接続されるコネクタ座を覆うアース電位とした導電体からなる遮蔽体と、前記遮蔽体の外周に取付けられ前記遮蔽体に面接触した導電体で可撓性の弾性材料からなる弾性接触体とを具備し、前記プリント基板及び前記遮蔽体を収容するケースの内側の面に前記弾性接触体が面接触し、電子部品を搭載したプリント基板が導電体からなる前記ケースと確実に導通し、前記ケース及び弾性接触体、遮蔽体、ケーブルの端部の端部コネクタ及び当該端部コネクタと接続されるコネクタ座をアース電位とする。結果、ケーブルの外部導体も確実にアース電位となり、ノイズの影響を受けなくなる。
したがって、仮に、前記ケースと前記遮蔽体との間に製造上の寸法のばらつきがあっても、その間に弾性接触体が介在することによって、常に、両者間を電気的に導通状態とするから、前記ケースと前記遮蔽体が同電位となり、また、端部コネクタ及びコネクタ座の外部導体も、前記プリント基板または前記遮蔽体と導通状態であるからアース電位となる。ケーブル及びケーブル端部の端部コネクタ及び当該端部コネクタと接続されるコネクタ座も同一電位となるから、仮に、大きなノイズが入っても、前記ケースと前記遮蔽体との間に配設された前記弾性接触体の接触抵抗が面接触で小さくなっているから、常に、安定したシールド効果を奏することになる。
更に、前記コネクタ座の内部導体及び外部導体を収容する遮蔽体は、前記コネクタ座の内部導体及び外部導体を収容するコネクタハウジングの外側に形成したものであるから、請求項1乃至請求項3の何れか1つに記載の効果に加えて、内部導体及び外部導体を収容するコネクタ座の一部であるコネクタハウジングを覆うことによって、音声信号が載りやすい、端部コネクタの一部及びコネクタ座の略全体をシールドすることができる。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an in-vehicle electronic device including an end connector of a cable attached to a printed circuit board on which an electronic component is mounted and a conductor having a ground potential covering a connector seat connected to the end connector. A case that includes a shield and an elastic contact made of a flexible elastic material that is attached to an outer periphery of the shield and is in surface contact with the shield, and that accommodates the printed circuit board and the shield. The elastic contact body is in surface contact with the inner surface, and the printed circuit board on which the electronic component is mounted is surely connected to the case made of a conductor, and the end portion of the case, the elastic contact body, the shielding body, and the end of the cable. The connector seat connected to the connector and the end connector is set to ground potential. As a result, the outer conductor of the cable is also surely at ground potential and is not affected by noise.
Therefore, even if there is a variation in manufacturing dimensions between the case and the shield, the elastic contact body is interposed between them, so that the two are always in an electrically conductive state. The case and the shield are at the same potential, and the outer conductors of the end connector and the connector seat are also grounded because they are in conduction with the printed board or the shield. Since the cable and the end connector of the cable end and the connector seat connected to the end connector have the same potential, even if a large noise is entered, the cable is disposed between the case and the shield. Since the contact resistance of the elastic contact body is small due to surface contact, a stable shielding effect is always obtained.
Furthermore, since the shielding body that accommodates the inner conductor and the outer conductor of the connector seat is formed outside the connector housing that accommodates the inner conductor and the outer conductor of the connector seat. In addition to the effect described in any one of the above, by covering the connector housing that is a part of the connector seat that accommodates the inner conductor and the outer conductor, a part of the end connector and the connector seat that can easily receive an audio signal It can shield almost the whole.

請求項2にかかる車載用電子機器の前記弾性接触体は、合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料を金属繊維で包んで形成したものであるから、請求項1に記載の効果に加えて、弾性を合成樹脂または合成ゴムで出して、導電性を金属繊維で出すことができ、広い面積の通電が得られ、しかも、長期間安定した接触状態が得られる。   Since the elastic contact body of the in-vehicle electronic device according to claim 2 is formed by wrapping an elastic material made of synthetic resin or synthetic rubber with metal fiber, in addition to the effect of claim 1, elasticity Can be extracted with a synthetic resin or a synthetic rubber, and the conductivity can be extracted with a metal fiber. Thus, a large area of electricity can be obtained, and a stable contact state can be obtained for a long period of time.

請求項3にかかる車載用電子機器の前記弾性接触体の合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料は、発泡材料としたものであるから、請求項2に記載の効果に加えて、材料自体の弾性に拘ることなく、任意の弾性力を持たせることができる。   Since the elastic material made of synthetic resin or synthetic rubber of the elastic contact body of the on-vehicle electronic device according to claim 3 is a foamed material, in addition to the effect of claim 2, the elasticity of the material itself Any elastic force can be given regardless of the above.

請求項4にかかる車載用電子機器の前記電子部品を搭載した基板は、少なくともハンズフリーの携帯電話機能を持つものであるから、請求項1乃至請求項3の何れか1つに記載の効果に加えて、ブルートゥースを用いたハンズフリーで携帯電話の音声信号が他の音声回路の信号に載ることが防止できる。 Since the board | substrate which mounts the said electronic component of the vehicle-mounted electronic device concerning Claim 4 has a hands-free mobile-phone function, it is effective in any one of Claims 1 thru | or 3. In addition, it is possible to prevent a mobile phone audio signal from being placed on a signal of another audio circuit in a hands-free manner using Bluetooth.

以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。なお、実施の形態において、図中、実施の形態の同一記号及び同一符号は、同一または相当する機能部分であるから、ここでは重複する説明を省略する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. Note that, in the embodiment, the same symbols and the same reference numerals in the drawings are the same or corresponding functional parts in the drawings, and thus redundant description is omitted here.

図1は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器をインストルメントパネルに取付け前の状態を示す斜視図であり、図2は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の全体構成を示す概念図である。また、図3は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の背面からケースを透視状態とした要部斜視図で、図4は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の背面からケースを除去した要部斜視図である。   FIG. 1 is a perspective view showing a state before an in-vehicle electronic device according to an embodiment of the present invention is attached to an instrument panel, and FIG. 2 is an overall configuration of the in-vehicle electronic device according to an embodiment of the present invention. FIG. FIG. 3 is a perspective view of a main part with the case seen through from the back surface of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention, and FIG. 4 is from the back surface of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. It is the principal part perspective view which removed the case.

図1及び図2において、ケース1は車載用電子機器の外郭となるハウジングであり、一般に、機械的強度が高く、磁気シールド及び静電シールドを行う鉄製等の金属製で形成されている。なお、このハウジングとなるケース1は、DVDプレーヤ、CDプレーヤ、AMラジオ、FMラジオ、ナビゲーション、ブルートゥースを用いたハンズフリーの携帯電話等のエンターテイメントデバイス4を内蔵するものである。ケース1は、車両のインストルメントパネル2の開口に挿入され、所定の設定位置に取付けられる。   1 and 2, a case 1 is a housing that is an outer shell of an in-vehicle electronic device, and is generally made of metal such as iron that has high mechanical strength and performs magnetic shielding and electrostatic shielding. The case 1 serving as a housing contains an entertainment device 4 such as a DVD player, a CD player, an AM radio, an FM radio, navigation, a hands-free mobile phone using Bluetooth. The case 1 is inserted into the opening of the instrument panel 2 of the vehicle and attached to a predetermined set position.

ケース1は、所定の回路パターンに電子部品を搭載、即ち、エンターテイメントデバイス4を搭載するプリント基板3を有している。プリント基板3としては、柔軟性のない絶縁体を用いたリジッド基板、絶縁体に薄く柔軟性のある材料を用いたフレキシブル基板、硬質な材料とフレキシブルな材料とを複合したリジッドフレキシブル基板の何れで形成してもよい。即ち、プリント基板3には、エンターテイメントデバイス4として、例えば、携帯電話、AM放送、FM放送、CD及びDVDを含むオーディオ、DVD再生を含むTV、ナビゲーション等の機能を具有する回路及び当該機能をもたせるための電子部品を有している。   The case 1 has a printed circuit board 3 on which electronic components are mounted on a predetermined circuit pattern, that is, an entertainment device 4 is mounted. The printed circuit board 3 may be any of a rigid board using a non-flexible insulator, a flexible board using a thin and flexible material for the insulator, and a rigid flexible board combining a hard material and a flexible material. It may be formed. That is, the printed circuit board 3 is provided with a circuit having functions such as a mobile phone, AM broadcasting, FM broadcasting, audio including CD and DVD, TV including DVD playback, navigation, and the like as the entertainment device 4 and the function. Have electronic parts for.

ケース1には、AM放送、FM放送の放送受信アンテナ、ナビゲーションのGPSアンテナ、携帯電話10の基地局との交信用の携帯電話アンテナ等の1以上のアンテナ5から信号を送受信する同軸ケーブル等のケーブルが接続されている。また、携帯電話10の音声入力並びに車両及びナビゲーション等の各種制御用の音声認識用入力として外部マイクロホン6が接続されている。そして、携帯電話10の音声出力及び各種オーディオの音声出力用として外部スピーカ7が接続されている。   Case 1 includes a broadcast receiving antenna for AM broadcasting and FM broadcasting, a GPS antenna for navigation, a coaxial cable that transmits and receives signals from one or more antennas 5 such as a mobile phone antenna that communicates with a base station of the mobile phone 10. The cable is connected. Further, an external microphone 6 is connected as a voice input for the mobile phone 10 and a voice recognition input for various controls such as a vehicle and navigation. An external speaker 7 is connected for audio output of the mobile phone 10 and audio output of various audio.

更に、携帯電話10と携帯送受信器ユニット11が、2.4GHzの周波数帯を用いて、近距離無線通信を行うブルートゥースとして公知の無線通信機能を有し、携帯送受信器ユニット11からは同軸ケーブルで、制御信号及び音声信号をケース1のプリント基板3に導いている。ここで、1以上のアンテナ5から信号を送受信する同軸ケーブルの接続、外部マイクロホン6の接続、スピーカ7の接続、携帯電話10の送受信器ユニット11の接続等には、コネクタが使用される。なお、本実施の形態のコネクタは、同軸ケーブル等のケーブル側のコネクタを端部コネクタ(接栓)、例えば、アンテナ5の場合は端部コネクタ5a、端部コネクタ5aに接続される外周がアース電位とされたプリント基板3側に採り付けられたコネクタ座(接栓座)、例えば、アンテナ5の場合はコネクタ座5bと呼ぶこととする。したがって、図2に示す端部コネクタ5a,6a,7a,8a,9aは、各々コネクタ座5b,6b,7b,8b,9bに接続されることになる。   Further, the cellular phone 10 and the portable transceiver unit 11 have a wireless communication function known as Bluetooth for performing short-range wireless communication using a frequency band of 2.4 GHz, and the portable transceiver unit 11 is connected with a coaxial cable. The control signal and the audio signal are guided to the printed circuit board 3 of the case 1. Here, connectors are used for connection of coaxial cables for transmitting and receiving signals from one or more antennas 5, connection of external microphone 6, connection of speaker 7, connection of transmitter / receiver unit 11 of mobile phone 10, and the like. In the connector of the present embodiment, the connector on the cable side such as a coaxial cable is an end connector (plug). For example, in the case of the antenna 5, the end connector 5a and the outer periphery connected to the end connector 5a are grounded. In the case of the antenna 5, a connector seat (connector seat) mounted on the side of the printed circuit board 3 that is set to an electric potential is referred to as a connector seat 5 b. Accordingly, the end connectors 5a, 6a, 7a, 8a, 9a shown in FIG. 2 are connected to the connector seats 5b, 6b, 7b, 8b, 9b, respectively.

ケース1の裏側には、各種端部コネクタ5a,6a,7a,8a,9aを受け入れるコネクタ座5b,6b,7b,8b,9bが設けられている。勿論、他のLANケーブル、電源ケーブル等の使用もある。このうち、携帯送受信器ユニット11の端部コネクタ9aとそれを受け入れるコネクタ座9bについて、更に詳述する。
図5は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器のコネクタ座の断面図であり、図6は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の端部コネクタ及びコネクタ座の接続状態を示す断面図である。
On the back side of the case 1, connector seats 5b, 6b, 7b, 8b, 9b for receiving various end connectors 5a, 6a, 7a, 8a, 9a are provided. Of course, other LAN cables, power cables, etc. may be used. Among these, the end connector 9a of the portable transceiver unit 11 and the connector seat 9b for receiving it will be described in further detail.
FIG. 5 is a cross-sectional view of the connector seat of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention, and FIG. 6 shows the connection state of the end connector and the connector seat of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. It is sectional drawing shown.

ここで、コネクタ座9bは、4角枠状のコネクタハウジング20の開口21側から端部コネクタ9aが挿入自在となっており、挿入により接続、離脱により接続解除を行うものである。その開口21の反対側は、有底となっていて、そこに内導体端子22(22a、22b)及び外導体端子23(23a、23b)が突設されている。
コネクタハウジング20の開口21に対抗する面は有底となっていて、そこに突設した一方の内導体端子22a及び外導体端子23aは、内導体端子22aによる内部導体と外導体端子23aによる外部導体の整合を維持しながら、折曲してプリント基板3の回路パターンにハンダで電気的・機械的に接続されている。同様に、他方の内導体端子22b及び外導体端子23bは、内導体端子22bによる内部導体と外導体端子23bによる外部導体の整合性を維持しながら、折曲してプリント基板3の回路パターンに電気的・機械的に接続されている。また、コネクタハウジング20の有底側には、ケーブルの最外郭導体をアース電位とすべく針端端子24が設けられており、同様に、プリント基板3の回路パターンに電気的・機械的に接続されている。
Here, in the connector seat 9b, the end connector 9a can be freely inserted from the opening 21 side of the rectangular frame-shaped connector housing 20, and the connection is released by the insertion and the connection is released by the removal. The opposite side of the opening 21 is bottomed, and the inner conductor terminals 22 (22a, 22b) and the outer conductor terminals 23 (23a, 23b) are projected there.
The surface facing the opening 21 of the connector housing 20 has a bottom, and one of the inner conductor terminal 22a and the outer conductor terminal 23a protruding from the inner conductor terminal 22a has an inner conductor and an outer conductor terminal 23a. While maintaining the alignment of the conductor, it is bent and electrically and mechanically connected to the circuit pattern of the printed circuit board 3 with solder. Similarly, the other inner conductor terminal 22b and the outer conductor terminal 23b are bent into the circuit pattern of the printed circuit board 3 while maintaining the consistency between the inner conductor by the inner conductor terminal 22b and the outer conductor by the outer conductor terminal 23b. Electrically and mechanically connected. In addition, a needle end terminal 24 is provided on the bottomed side of the connector housing 20 so that the outermost conductor of the cable is set to the ground potential. Similarly, it is electrically and mechanically connected to the circuit pattern of the printed circuit board 3. Has been.

更に、コネクタハウジング20の周囲には、プリント基板3に取付けられた遮蔽体30が取付けられている。遮蔽体30はコネクタハウジング20の開口21及び下面を除く4面を覆うようになっており、電気的導体で、かつ、磁性体からなる材料、例えば、鉄板等で形成されている。なお、本実施の形態では、下面を除く4面を覆っているが、本発明を実施する場合には、電気的絶縁及びコネクタ構造部分の整合が確保できれば、下面を覆ってもよい。即ち、遮蔽体30は、ケーブルの端部コネクタ9aと接続されるコネクタ座9bの略全体と、ケーブルの端部コネクタ9aの一部を覆う構造となっている。   Further, a shield 30 attached to the printed circuit board 3 is attached around the connector housing 20. The shield 30 covers the four surfaces except for the opening 21 and the lower surface of the connector housing 20, and is made of an electric conductor and a material made of a magnetic material, such as an iron plate. In the present embodiment, the four surfaces except the lower surface are covered. However, when the present invention is implemented, the lower surface may be covered as long as electrical insulation and alignment of the connector structure portion can be ensured. That is, the shield 30 has a structure that covers substantially the entire connector seat 9b connected to the cable end connector 9a and a part of the cable end connector 9a.

遮蔽体30は、他のシールド部分の構造体と捩子31で螺止し、互いに導通を得るようにし、機械的構造を堅固なものとしている。遮蔽体30の外周には、遮蔽体30とケース1に面接触する弾性接触体40が1個以上配設されている。弾性接触体40は、導電体であり、かつ、可撓性の弾性材料42からなるものであり、合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料42を金属繊維41で包んで形成したことものである。
勿論、本発明を実施する場合には、エラストマーを含む合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料42の周囲を金属箔で覆った弾性接触体40とすることができるし、合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料42を発泡材料とし、その発泡によって弾性を確保してもよい。
The shield 30 is screwed by a screw 31 with the other shield part structure to obtain electrical continuity with each other, thereby making the mechanical structure firm. One or more elastic contact members 40 that are in surface contact with the shield 30 and the case 1 are disposed on the outer periphery of the shield 30. The elastic contact body 40 is a conductor and made of a flexible elastic material 42, and is formed by wrapping an elastic material 42 made of synthetic resin or synthetic rubber with metal fibers 41.
Of course, when carrying out the present invention, the elastic contact body 40 in which the periphery of the elastic material 42 made of a synthetic resin or a synthetic rubber containing an elastomer is covered with a metal foil can be formed, or made of a synthetic resin or a synthetic rubber. The elastic material 42 may be a foamed material, and the elasticity may be secured by the foaming.

図7は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の弾性接触体の事例1を示す説明図であり、図8は同じく弾性接触体の事例2を示す説明図である。
本実施の形態で使用した弾性接触体40は、図7に示すように、略直方体からなる弾性材料42に対し、その4面に金属繊維41を巻き付け接着し、金属繊維41の両端側に接着剤43を塗布したものである。この接着剤43は、事例1の形態において、弾性材料42の4面に金属繊維41を巻き付けて接着し、金属繊維41の両端側に接着剤43を塗布した形態としている。しかし、本発明を実施する場合には、弾性材料42の押し出し成形直後に金属繊維41を巻き付けて接合してもよいし、金属繊維41と弾性材料42との同時押し出しによって成形してもよい。
FIG. 7 is an explanatory view showing a case 1 of the elastic contact body of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention, and FIG. 8 is an explanatory view showing a case 2 of the elastic contact body.
As shown in FIG. 7, the elastic contact body 40 used in the present embodiment is formed by wrapping and bonding metal fibers 41 around four surfaces of an elastic material 42 made of a substantially rectangular parallelepiped and bonding the both ends of the metal fibers 41. The agent 43 is applied. In the form of case 1, the adhesive 43 is formed by winding and adhering metal fibers 41 around four surfaces of the elastic material 42 and applying the adhesive 43 to both ends of the metal fibers 41. However, when carrying out the present invention, the metal fiber 41 may be wound and joined immediately after the elastic material 42 is extruded, or may be formed by simultaneous extrusion of the metal fiber 41 and the elastic material 42.

また、金属繊維41の芯となる弾性材料42は、エラストマー、合成樹脂または合成ゴムから形成できるが、それを発泡させて弾性接触体40の弾性力を調整することもできる。そして、弾性接触体40は、図8の事例2に示すように、円柱体からなる弾性材料42に対し、その周面に金属繊維41を巻き付け接着または接合し、金属繊維41の両端側に接着剤43を塗布したものとすることができる。
この接着剤43についても、事例1及び事例2においては、金属繊維41の両端の接合のために、両端に沿って接合する接着剤43を塗布したものであり、このようにすると、金属繊維41と弾性材料42との接合強度を増すことができる。
The elastic material 42 that becomes the core of the metal fiber 41 can be formed of an elastomer, a synthetic resin, or a synthetic rubber, but the elastic force of the elastic contact body 40 can be adjusted by foaming it. Then, as shown in case 2 of FIG. 8, the elastic contact body 40 is bonded to or bonded to the circumferential surface of the elastic material 42 made of a cylindrical body by bonding or bonding the metal fiber 41 to both ends of the metal fiber 41. The agent 43 can be applied.
Also in this case, the adhesive 43 is obtained by applying the adhesive 43 to be joined along both ends in order to join the both ends of the metal fiber 41. The bonding strength between the elastic material 42 and the elastic material 42 can be increased.

しかし、事例1及び事例2のように、金属繊維41の両端の接合を行うことなく、所定の間隔または所定の線状、または円形状、クロス形状に接着剤43を塗布したものとすることもできる。このようにすると、事例1及び事例2と同様、弾性によって接着剤43の部分が撓み、弾性材料42の弾性によって、金属繊維41がケース1と遮蔽体30に面接触することになります。これは、接着剤43を用いて遮蔽体30に取付けた場合の事例であるが、接着剤43を用いることなく、遮蔽体30に針端を設けそこに弾性接触体40を設けることもできる。
なお、事例1及び事例2では、遮蔽体30に弾性接触体40を取付ける場合について説明したが、逆に、ケース1側に弾性接触体40を取付けてもいい。
However, as in the case 1 and the case 2, the adhesive 43 may be applied at a predetermined interval, a predetermined linear shape, a circular shape, or a cross shape without joining both ends of the metal fiber 41. it can. If it does in this way, the part of adhesive 43 will bend by elasticity like case 1 and case 2, and metal fiber 41 will be in surface contact with case 1 and shield 30 by the elasticity of elastic material 42. This is an example of the case where the adhesive 43 is attached to the shield 30. However, without using the adhesive 43, a needle end can be provided on the shield 30 and the elastic contact 40 can be provided there.
In cases 1 and 2, the case where the elastic contact body 40 is attached to the shielding body 30 has been described, but conversely, the elastic contact body 40 may be attached to the case 1 side.

いずれにせよ、弾性接触体40はケース1と遮蔽体30の間に介在させればよい。しかも、弾性接触体40の金属繊維41が導通体となるが、更に接触抵抗を小さくする場合には、接触面積が広くなるように弾性接触体40を複数または大形のものとすることができる。また、金属繊維41も6面を覆うように形成することもできる。   In any case, the elastic contact body 40 may be interposed between the case 1 and the shield 30. In addition, the metal fibers 41 of the elastic contact body 40 serve as a conductive body. However, when the contact resistance is further reduced, the elastic contact bodies 40 can be plural or large in size so as to increase the contact area. . The metal fiber 41 can also be formed so as to cover the six surfaces.

特に、本実施の形態では、弾性接触体40に弾性をもたせ、その周囲を遮蔽体30とケース1に面接触させることにより、遮蔽体30とケース1との低抵抗の接触を得て、遮蔽体30をケース1のアース電位に導くものであるから、弾性接触体40の外周面を金属繊維41とし、その接触面積及び通電による導体抵抗を低下させている。
したがって、弾性接触体40の弾性は、遮蔽体30とケース1との寸法精度から所定の弾性が得られ、所定の低抵抗状態が得られるものであればよい。そのためには、弾性接触体40の弾性は芯となる材料であればよく、導電性の有無を問うものではない。また、金属繊維41は所定の接触抵抗及び所定の低抵抗とするものであるが、これを導電塗料または金属箔(薄板)とすることができる。勿論、金属綿によって弾性を得、そして、導電性を得てもよい。
In particular, in the present embodiment, the elastic contact body 40 is made elastic, and its periphery is brought into surface contact with the shield 30 and the case 1 to obtain a low resistance contact between the shield 30 and the case 1, thereby shielding the shield. Since the body 30 is guided to the ground potential of the case 1, the outer peripheral surface of the elastic contact body 40 is made of the metal fiber 41 to reduce the contact area and the conductor resistance due to energization.
Therefore, the elasticity of the elastic contact body 40 is not particularly limited as long as a predetermined elasticity is obtained from the dimensional accuracy between the shield 30 and the case 1 and a predetermined low resistance state is obtained. For that purpose, the elasticity of the elastic contact body 40 should just be the material used as a core, and does not ask | require the presence or absence of electroconductivity. The metal fiber 41 has a predetermined contact resistance and a predetermined low resistance, and can be a conductive paint or a metal foil (thin plate). Of course, elasticity may be obtained by metal cotton, and conductivity may be obtained.

上記実施の形態の車載用電子機器は、電子部品を搭載したプリント基板3が導電体からなるケース1に取付けられて、ケース1をアース電位とした車載用電子機器において、所定の回路パターンに電子部品を搭載してなるプリント基板3と、プリント基板3に取付けられ、ケーブルの端部に接続された端部コネクタ9aと端部コネクタ9aと接続されるコネクタ座9bと、少なくとも、コネクタ座9bの内部導体及び外部導体を収容すると共に、端部コネクタ9aの一部をアース電位で覆うと共に、前記ケーブルの挿入側が開口21する導電体からなる遮蔽体30と、遮蔽体30の外周に取付けられ、遮蔽体30及びケース1内に面接触する導電体で可撓性の弾性材料からなる弾性接触体40を具備するものである。   In the in-vehicle electronic device according to the above embodiment, a printed circuit board 3 on which electronic components are mounted is attached to a case 1 made of a conductor, and the in-vehicle electronic device having the case 1 as a ground potential has an electronic circuit with a predetermined circuit pattern. A printed circuit board 3 on which components are mounted; an end connector 9a attached to the printed circuit board 3 and connected to an end of the cable; a connector seat 9b connected to the end connector 9a; and at least a connector seat 9b The inner conductor and the outer conductor are accommodated, and a part of the end connector 9a is covered with a ground potential, and the insertion side of the cable is attached to the outer periphery of the shielding body 30 and the shielding body 30 made of a conductor having an opening 21; The shield 30 and the case 1 are provided with an elastic contact body 40 made of a flexible elastic material as a conductor in surface contact.

本実施の形態の車載用電子機器は、電子部品を搭載してなるプリント基板3に取付けられたケーブルの端部コネクタ9a及び端部コネクタ9aと接続されるコネクタ座9bを覆うアース電位とする導電体からなる遮蔽体30と、遮蔽体30の外周に取付けられ遮蔽体30に面接触する導電体で可撓性の弾性材料からなる弾性接触体40とを具備し、プリント基板3及び遮蔽体30を収容するケース1の内面に遮蔽体30が面接触し、電子部品を搭載したプリント基板3が導電体からなるケース1に取付けられて、ケース1及び弾性接触体40、遮蔽体30、端部コネクタ9aの外導体端子及びコネクタ座9bの外導体端子23a及び外導体端子23bをアース電位とし、結果的に、ケーブルの外導体もアース電位とする。   The in-vehicle electronic device according to the present embodiment has a ground potential that covers the end connector 9a of the cable attached to the printed circuit board 3 on which electronic components are mounted and the connector seat 9b connected to the end connector 9a. A shielding body 30 made of a body, and an elastic contact body 40 made of a flexible elastic material that is attached to the outer periphery of the shielding body 30 and is in surface contact with the shielding body 30, and includes the printed circuit board 3 and the shielding body 30. The shield 30 is in surface contact with the inner surface of the case 1 that accommodates the battery, and the printed circuit board 3 on which the electronic component is mounted is attached to the case 1 made of a conductor, and the case 1, the elastic contact 40, the shield 30, and the end portion The outer conductor terminal of the connector 9a and the outer conductor terminal 23a and the outer conductor terminal 23b of the connector seat 9b are set to the ground potential. As a result, the outer conductor of the cable is also set to the ground potential.

したがって、仮に、ケース1と遮蔽体30との間に製造上の寸法精度のばらつきがあっても、その間に弾性接触体40が介在することによって、常に、両者間を電気的に導通状態とするから、ケース1と遮蔽体30が同電位となり、また、ケーブルの端部コネクタ9a及びコネクタ座9bは、プリント基板3及び/または遮蔽体30と導通状態であるから、ケーブル及び端部コネクタ9a及びコネクタ座9bも同電位となるから、大きなノイズであっても、ケース1と遮蔽体30との間に配設された弾性接触体40の接触抵抗が面接触になっていることから電位の変動が小さくなり、安定したシールド効果を奏することになる。
このシールド効果の影響は、携帯電話10と携帯送受信器ユニット11が近距離無線通信を行う間に、実際の音声出力との間に0.2秒程度の遅延が発生するが、アースを完全にすることにより、これが電話回線に入り、送受信信号の遅れについても気にならなくなる。
Therefore, even if there is a variation in dimensional accuracy in manufacturing between the case 1 and the shield 30, the elastic contact body 40 is interposed between them, so that the two are always in an electrically conductive state. Since the case 1 and the shield 30 are at the same potential, and the cable end connector 9a and the connector seat 9b are in conduction with the printed circuit board 3 and / or the shield 30, the cable and end connector 9a and Since the connector seat 9b also has the same potential, even if it is a large noise, the contact resistance of the elastic contact body 40 disposed between the case 1 and the shield 30 is in surface contact, so that the potential fluctuations. Becomes smaller, and a stable shielding effect is produced.
The effect of this shielding effect is that a delay of about 0.2 seconds occurs between the mobile phone 10 and the mobile transceiver unit 11 and the actual audio output while performing short-range wireless communication, but the grounding is completely By doing so, this enters the telephone line, and you do not have to worry about the delay of the transmission / reception signal.

なお、本実施の形態のプリント基板3は、本発明を実施する場合、例えば、携帯電話、AM放送、FM放送、CD及びDVDを含むオーディオ、DVD再生を含むTV、ナビゲーション等の所定の回路パターンとして電子部品を搭載してプリント基板で、柔軟性のないリジッド基板、柔軟性のある材料を用いたフレキシブル基板、硬質な材料とフレキシブルな材料とを複合したリジッドフレキシブル基板等として形成されるものの何れでもよい。また、本実施の形態のコネクタは、プリント基板3に取付けられ、同軸等のケーブルの端部と接続される通信用コネクタで、内部導体を、絶縁体で覆い、更にその周囲を編組線からなる外部導体で覆い、そして最外表面をシース(保護被覆)で覆ったケーブルの接続を行うもので、1または複数の芯線を何組かをまとめ編組線からなる外部導体で覆うものにも適用できる。   Note that the printed circuit board 3 according to the present embodiment is provided with a predetermined circuit pattern such as a mobile phone, AM broadcast, FM broadcast, audio including CD and DVD, TV including DVD reproduction, navigation, etc. As a printed circuit board with electronic components mounted on it, either a rigid board that is not flexible, a flexible board that uses a flexible material, a rigid flexible board that is a composite of a hard material and a flexible material, etc. But you can. The connector according to the present embodiment is a communication connector that is attached to the printed circuit board 3 and connected to the end of a coaxial cable or the like. The inner conductor is covered with an insulator, and the periphery thereof is composed of a braided wire. Connects cables that are covered with an outer conductor and the outermost surface is covered with a sheath (protective coating), and can be applied to one or a plurality of core wires that are collectively covered with an outer conductor made of braided wires. .

そして、本実施の形態の遮蔽体30は、本発明を実施する場合、ケーブルの端部コネクタ9aの一部を収容すると共に、端部コネクタ9aに接続されるコネクタ座9bを覆うものであり、ケーブルの端部コネクタ9aの一部及びコネクタ座9bの略全部とを所定の空間に収容するものである。この遮蔽体30は、ケーブル挿入側が開口するが、プリント基板3側は開口または閉鎖の何れでもよい。また、この遮蔽体30は、静電シールド、磁気シールドを行う場合には、鉄等の導電性の磁性体を使用することになる。この意味で、コネクタ座9bの全部ではなく、遮蔽体30からのコネクタ座9bの露出部分が存在するから、コネクタ座9bの略全部となるものである。また、端部コネクタ9aの一部とは、端部コネクタ9aのケーブル側は露出にせざるを得なくなり、かつ、挿脱を行うには、その周囲も露出が必要になるので、一部以上と限定しているのであり、50%以上を覆うことを除く意味ではない。   And the shield 30 of this Embodiment covers the connector seat 9b connected to end connector 9a while accommodating a part of end connector 9a of a cable, when carrying out the present invention, A part of the end connector 9a of the cable and substantially the whole of the connector seat 9b are accommodated in a predetermined space. The shield 30 opens on the cable insertion side, but the printed board 3 side may be open or closed. The shield 30 is made of a conductive magnetic material such as iron when performing electrostatic shielding or magnetic shielding. In this sense, since there is an exposed portion of the connector seat 9b from the shield 30 instead of the entire connector seat 9b, the connector seat 9b is substantially the whole. Also, a part of the end connector 9a means that the cable side of the end connector 9a must be exposed, and in order to insert / remove, the surrounding area needs to be exposed. It is limited and does not mean to cover 50% or more.

更に、本実施の形態の弾性接触体40は、遮蔽体30の外周に取付けられ、遮蔽体30の外周とケース1内に面接触する導電体で可撓性の弾性材料42からなるもので、自己の弾性によって遮蔽体30とケース1とを導通状態とするものである。ここで、弾性接触体40は、遮蔽体30とケース1の製造上の寸法誤差が生じていても、それを吸収できるように弾性によって、その寸法誤差を吸収し、遮蔽体30とケース1とが電気的に導通状態となり、仮に、遮蔽体30が機械的に取付けられているケース1との間に、電気的導通が得られなくとも、遮蔽体30とケース1の間が前記弾性接触体を介して電気的に導通となり、常に、遮蔽体30がアース電位となり、同時に、ケーブルの端部コネクタ9a、端部コネクタ9aが接続されるコネクタ座9bがアース電位になり、雑音が混入する可能性を排除できる。   Furthermore, the elastic contact body 40 of the present embodiment is a conductor that is attached to the outer periphery of the shield 30 and is in surface contact with the outer periphery of the shield 30 and the case 1, and is made of a flexible elastic material 42. The shield 30 and the case 1 are made conductive by their own elasticity. Here, the elastic contact body 40 absorbs the dimensional error by elasticity so that even if a dimensional error in manufacturing the shield 30 and the case 1 occurs, the elastic contact body 40 absorbs the dimensional error. Is in an electrically conductive state, and even if electrical continuity is not obtained between the case 1 to which the shield 30 is mechanically attached, the elastic contact body is between the shield 30 and the case 1. The shield 30 is always at ground potential, and at the same time, the end connector 9a of the cable and the connector seat 9b to which the end connector 9a is connected are at the ground potential, and noise can be mixed. Sex can be excluded.

本実施の形態の場合、図3のように、ネジ31のみで遮蔽体30を隣接する金属部分に接続しても、本実施の形態の車載用電子機器毎の遮蔽体30とケース1の間の抵抗は均一にならなかったが、弾性接触体40の使用によって、遮蔽体30とケース1との間の抵抗が均一に低抵抗となった。   In the case of the present embodiment, as shown in FIG. 3, even if the shield 30 is connected to the adjacent metal portion only with the screw 31, the space between the shield 30 and the case 1 for each in-vehicle electronic device of the present embodiment. However, the resistance between the shield 30 and the case 1 was uniformly reduced by using the elastic contact body 40.

本実施の形態の車載用電子機器の弾性接触体40は、合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料42を金属繊維41で包んで形成したものであるから、弾性を合成樹脂または合成ゴムで出し、導電性を金属繊維41で出すことができ、広い面積の通電が得られ、しかも、長期間安定した接触状態が得られる構成となる。特に、本実施の形態にかかる車載用電子機器の弾性接触体40は、合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料42を金属繊維41で包んで形成したものであるから、弾性を合成樹脂または合成ゴムの材料で設定し、導電性を金属繊維41で設定することができる。導電性の金属繊維41は、鉄、アルミニウム、ステンレス、銅、またはそれらの合金とすることもできる。   The elastic contact body 40 of the in-vehicle electronic device of the present embodiment is formed by wrapping an elastic material 42 made of a synthetic resin or synthetic rubber with a metal fiber 41. Conductivity can be obtained with the metal fibers 41, a large area of electricity can be obtained, and a stable contact state can be obtained for a long time. In particular, since the elastic contact body 40 of the in-vehicle electronic device according to the present embodiment is formed by wrapping an elastic material 42 made of a synthetic resin or synthetic rubber with a metal fiber 41, the elasticity is made of synthetic resin or synthetic rubber. The conductivity can be set by the metal fiber 41. The conductive metal fiber 41 may be iron, aluminum, stainless steel, copper, or an alloy thereof.

本実施の形態にかかる車載用電子機器の弾性接触体40の合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料42は、発泡材料としたものでは、任意の弾性力を持たせることができる。即ち、合成樹脂または合成ゴムの発泡状態によってその弾性を任意に設定できる。このように、弾性接触体40の合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料42は、発泡材料としたものでは、材料の弾性に拘ることなく、任意の弾性力を持たせることができる。   The elastic material 42 made of synthetic resin or synthetic rubber of the elastic contact body 40 of the in-vehicle electronic device according to the present embodiment is made of a foam material and can have an arbitrary elastic force. That is, the elasticity can be arbitrarily set according to the foamed state of the synthetic resin or synthetic rubber. As described above, when the elastic material 42 made of the synthetic resin or the synthetic rubber of the elastic contact body 40 is a foamed material, it can have an arbitrary elastic force regardless of the elasticity of the material.

本実施の形態にかかる車載用電子機器の前記電子部品を搭載したプリント基板3は、少なくともハンズフリーの携帯電話機能を持つものであるから、ブルートゥースを用いたハンズフリーで携帯電話の音声信号が他の音声回路の信号に載ることが防止できる。例えば、携帯電話10と携帯送受信器ユニット11が近距離無線通信を行う間に、実際の音声出力との間に0.2秒程度の遅延が発生するが、アースを完全にすることにより、これが電話回線に入ってノイズになることがなくなった。
したがって、この電子部品を搭載したプリント基板3は、少なくともハンズフリーの携帯電話機能を持つものであるから、ブルートゥースを用いたハンズフリーで携帯電話の音声信号が他の音声回路の信号に載ることが防止できる。
なお、本実施の形態では、携帯送受信器ユニット11がケース1の外付けで説明したが、本発明を実施する場合には、携帯送受信器ユニット11をケース1に内蔵するものにも適用できる。
Since the printed circuit board 3 on which the electronic component of the in-vehicle electronic device according to the present embodiment is mounted has at least a hands-free mobile phone function, the hands-free mobile phone voice signal using Bluetooth can be used. Can be prevented from being placed on the signal of the audio circuit. For example, while the cellular phone 10 and the portable transceiver unit 11 perform short-range wireless communication, a delay of about 0.2 seconds occurs between the actual audio output, and this can be achieved by grounding completely. There is no longer noise when entering a telephone line.
Accordingly, since the printed circuit board 3 on which the electronic component is mounted has at least a hands-free mobile phone function, the voice signal of the mobile phone can be placed on the signal of another voice circuit in a hands-free manner using Bluetooth. Can be prevented.
In the present embodiment, the portable transceiver unit 11 has been described as being externally attached to the case 1. However, when the present invention is implemented, the portable transceiver unit 11 can also be applied to a case in which the portable transceiver unit 11 is built in the case 1.

図1は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器をインストルメントパネルに取付け前の状態を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a state before an in-vehicle electronic device according to an embodiment of the present invention is attached to an instrument panel. 図2は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の全体構成を示す概念図である。FIG. 2 is a conceptual diagram showing the overall configuration of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. 図3は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の背面からケースを透視状態とした要部斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a principal part in which the case is seen through from the back surface of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. 図4は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の背面からケースを除去した要部斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a main part with the case removed from the back surface of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. 図5は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器のコネクタ座の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of the connector seat of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. 図6は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の端部コネクタ及びコネクタ座の接続状態を示す断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a connection state of the end connector and the connector seat of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. 図7は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の弾性接触体の事例1を示す説明図である。FIG. 7 is an explanatory view showing Example 1 of the elastic contact body of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention. 図8は本発明の実施の形態にかかる車載用電子機器の弾性接触体の事例2を示す説明図である。FIG. 8 is an explanatory view showing Example 2 of the elastic contact body of the in-vehicle electronic device according to the embodiment of the present invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 ケース
3 プリント基板
20 コネクタハウジング
30 遮蔽体
40 弾性接触体
41 金属繊維
42 弾性材料
43 接着剤
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Case 3 Printed circuit board 20 Connector housing 30 Shielding body 40 Elastic contact body 41 Metal fiber 42 Elastic material 43 Adhesive

Claims (4)

電子部品を搭載したプリント基板が導電体、かつ、磁性体からなるケースに取付けられて、前記ケースをアース電位とした車載用電子機器において、
所定の回路パターンに電子部品を搭載してなるプリント基板と、
前記プリント基板に取付けられ、ケーブルの端部に接続された端部コネクタと当該端部コネクタと接続される前記プリント基板側に配設されるコネクタ座と、
少なくとも、前記コネクタ座の内部導体及び外部導体を収容するコネクタハウジングの外側に形成し、前記端部コネクタの一部以上をアース電位で覆い、前記ケーブルの挿入側が開口する導電体からなる遮蔽体と、
前記遮蔽体の外面及び前記ケースの内面に面接触する導電体で可撓性の弾性材料からなり、前記ケースと前記遮蔽体との間に介在する弾性接触体と
を具備することを特徴とする車載用電子機器。
In a vehicle-mounted electronic device in which a printed circuit board on which electronic components are mounted is attached to a case made of a conductor and a magnetic material, and the case is set to a ground potential,
A printed circuit board in which electronic components are mounted on a predetermined circuit pattern;
An end connector attached to the printed circuit board and connected to an end of the cable, and a connector seat disposed on the printed circuit board side connected to the end connector;
A shield made of a conductor formed on the outside of a connector housing for accommodating at least the inner conductor and the outer conductor of the connector seat, covering at least a part of the end connector with a ground potential, and opening the insertion side of the cable; ,
And characterized by including the said Ri Do from the outer surface and the flexible, resilient material with a conductive material in surface contact with the inner surface of the case of the shield, the resilient contact member interposed between the shield and the casing In-vehicle electronic equipment.
前記弾性接触体は、合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料の外周を金属繊維で包んで形成したことを特徴とする請求項1に記載の車載用電子機器。  The in-vehicle electronic device according to claim 1, wherein the elastic contact body is formed by wrapping an outer periphery of an elastic material made of synthetic resin or synthetic rubber with metal fibers. 前記弾性接触体の合成樹脂または合成ゴムからなる弾性材料は、発泡材料としたことを特徴とする請求項2に記載の車載用電子機器。  The in-vehicle electronic device according to claim 2, wherein the elastic material made of synthetic resin or synthetic rubber of the elastic contact body is a foam material. 前記電子部品を搭載したプリント基板は、少なくともハンズフリーの携帯電話機能を持つことを特徴とする請求項1乃至請求項の何れか1つに記載の車載用電子機器。 The in-vehicle electronic device according to any one of claims 1 to 3 , wherein the printed circuit board on which the electronic component is mounted has at least a hands-free mobile phone function.
JP2008273023A 2008-10-23 2008-10-23 Automotive electronics Expired - Fee Related JP5093047B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008273023A JP5093047B2 (en) 2008-10-23 2008-10-23 Automotive electronics

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008273023A JP5093047B2 (en) 2008-10-23 2008-10-23 Automotive electronics

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2010102931A JP2010102931A (en) 2010-05-06
JP5093047B2 true JP5093047B2 (en) 2012-12-05

Family

ID=42293414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008273023A Expired - Fee Related JP5093047B2 (en) 2008-10-23 2008-10-23 Automotive electronics

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5093047B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109830854B (en) * 2019-03-29 2024-02-23 四川华丰科技股份有限公司 Shielding assembly for high-speed connector, module structure and high-speed connector

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10336294A (en) * 1997-05-30 1998-12-18 Mitsumi Electric Co Ltd Connector for portable telephone
JP4580858B2 (en) * 2005-10-21 2010-11-17 ホシデン株式会社 connector
JP2007157342A (en) * 2005-11-30 2007-06-21 Pioneer Electronic Corp Conduction device and electronic equipment

Also Published As

Publication number Publication date
JP2010102931A (en) 2010-05-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9130253B2 (en) Waveguide for in-vehicle communication system
US6636725B1 (en) Antenna equipment and communication terminal equipment
US20070032130A1 (en) Earphone antenna connecting device and portable wireless device
CN101902001B (en) Connector, be configured with the antenna of this connector and there is the window glass for vehicle of this antenna
KR20140118120A (en) Antenna device for portable terminal
WO2020138181A1 (en) Composite antenna device for vehicle
CN110445915B (en) Electronic equipment
JP2010258544A (en) Antenna device
CN110622493B (en) Communication device and method for assembling a communication device
JP5093047B2 (en) Automotive electronics
US7383060B2 (en) Mobile phone with FM antenna
KR101382529B1 (en) Connecting cable for earphone
JP5220818B2 (en) Composite component circuit built-in connector and signal path system
JP2007329735A (en) Wireless communication module and manufacturing method thereof
JP4788623B2 (en) Wireless device
KR101853123B1 (en) Earphone antenna device
KR101683250B1 (en) A Structure of Bushing and PCB plate for EarMic unit Mounted in the Earphone Cable
KR101240844B1 (en) Set top box having internal antenna
JP2005020766A (en) Mobile radio equipment
JP2013258674A (en) Antenna connection terminal and antenna device
JP2008306238A (en) Antenna connector and connector integrated type antenna
CN102544696B (en) Earphone antenna and apply Headphone device and the broadcast receiver of this earphone antenna
JP5526603B2 (en) Antenna device
JP2012114783A (en) Vehicle-mounted antenna device
JP2017069608A (en) Communication device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20110215

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20120515

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20120517

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120711

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20120821

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120903

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150928

Year of fee payment: 3

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees