JP5072706B2 - Flight conveyor - Google Patents

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Description

本発明は、無端のチェーンその他の巻掛け手段に多数のフライトが取り付けられたフライトコンベヤに関し、特に、収集された塵芥物をホッパー内に投下するために使用されるフライトコンベヤに関する。   The present invention relates to a flight conveyor in which a number of flights are attached to an endless chain or other winding means, and more particularly to a flight conveyor used to drop collected garbage into a hopper.

発電用、農業用、工業用などの水資源として、河川から分岐させた水路内を流下する流水が使用されている。流水中には、草木だけでなく空き缶やビニルといった生活ごみが含まれている。この草木や生活ごみその他の塵芥物が例えば発電所まで流下しないようにするため、図4に示すように、水路と河川との境界の取水口などに塵芥物を捕捉するための取水スクリーン装置Sが設置され、さらに、捕捉された塵芥物を廃棄処分するためのホッパー装置Hが併設されている。   As water resources for power generation, agriculture, and industrial use, running water that flows down in a waterway branched from a river is used. The running water contains not only vegetation but also household waste such as empty cans and vinyl. In order to prevent the vegetation, domestic waste and other debris from flowing down to the power plant, for example, as shown in FIG. 4, a water intake screen device S for capturing the debris at a water intake at the boundary between the water channel and the river. And a hopper device H for disposing of the captured dust is disposed.

ホッパー装置Hには、傾斜した姿勢のコンベヤ1やトラックなどの搬送車の上方に配置されるホッパー本体2などが備えられている。コンベヤ1は、上流端側が取水スクリーン装置S付近に配置され、下流端側がホッパー本体2の上側に高く配置されることにより、傾斜した姿勢とされている。   The hopper device H is provided with a conveyor 1 having an inclined posture, a hopper body 2 disposed above a transport vehicle such as a truck, and the like. The conveyor 1 is in an inclined posture with the upstream end side disposed near the intake screen device S and the downstream end side disposed higher above the hopper body 2.

コンベヤ1としては、塵芥物を好適に搬送することのできるフライトコンベヤが使用される。このフライトコンベヤは、スプロケットに掛け渡されて走行する2条のチェーンに多数のフライトが一定の間隔を空けて取り付けられ、往動しているフライトの裏面に摺接する底板(トラフ)が並設されている。このようなフライトコンベヤの上流側のトラフ上にスクリーン装置Sによって捕捉された塵芥物が移載され、スプロケットが駆動されることによってフライトが進行し、トラフ上の塵芥物が下流側に移送され、下流端からホッパー本体2内に投下される。   As the conveyor 1, a flight conveyor capable of suitably transporting garbage is used. In this flight conveyor, a large number of flights are attached to a two-strand chain that runs over a sprocket at regular intervals, and a bottom plate (trough) that slides in contact with the back surface of a traveling flight is arranged in parallel. ing. The dust captured by the screen device S is transferred onto the trough on the upstream side of such a flight conveyor, the flight proceeds by driving the sprocket, and the dust on the trough is transferred downstream, It is dropped into the hopper body 2 from the downstream end.

そして、フライトに付着した塵芥物を除去するためのフライトコンベア用クリーナ装置が特許文献1に開示されている。このクリーナ装置は、揺動自在の一対のワイパアームの一端にブラシ状又はゴム板状のワイパを取り付け、他端に復帰部材を取り付けたもので、ワイパの取付けの向きがフライトコンベアの略反搬送方向とされている。このワイパがフライトに付着した塵芥物をホッパー本体2内に掻き落とす。   And the cleaner apparatus for flight conveyors for removing the dust adhering to a flight is disclosed by patent document 1. FIG. This cleaner device has a brush-like or rubber-plate-like wiper attached to one end of a pair of swingable wiper arms, and a return member attached to the other end. It is said that. The wiper scrapes the dust adhering to the flight into the hopper body 2.

また、復帰部材は、カウンタウェイトなどによって構成され、カウンタウェイトの取付位置を変更できるように、ワイパアームに複数のモーメント調整ボルト穴が設けられ、モーメントを調整することによって、フライトの掻き寄せ面の大きさやフライトの走行速度、フライトの取付個数に対応することができるようにされている。   The return member is composed of a counterweight and the like, and a plurality of moment adjustment bolt holes are provided in the wiper arm so that the mounting position of the counterweight can be changed. By adjusting the moment, the size of the flight scraping surface is increased. It can be adapted to the traveling speed of the flight and the number of installed flights.

特開2000−85938号公報JP 2000-85938 A

フライトコンベヤは、フライトがトラフ上の塵芥物を押し上げるようにして下流端から上流端に移送され、ホッパー本体2内に投下するようにされているため、クリーナ装置が備えられていないと、塵芥物がフライトの裏面に付着し、下流端から投下されず、復動するフライトからホッパー本体2の外側に落下して飛散しまうことがある。この飛散した塵芥物を収集する作業は、面倒であるばかりか、フライトコンベアの周辺を通行している作業者などに危険が及びかねない。   The flight conveyor is transported from the downstream end to the upstream end so that the flight pushes up the dust on the trough and dropped into the hopper body 2. May adhere to the back surface of the flight, and may not be dropped from the downstream end, but may fall from the returning flight to the outside of the hopper body 2 and scatter. The work of collecting the scattered dust is not only troublesome, but it can also pose a danger to workers traveling around the flight conveyor.

また、復動するフライトの下側にカバーが配備されたフライトコンベヤにあっては、復動しているフライトに付着している塵芥物がカバーとフライトとの間に噛み込むことがある。フライトコンベヤは通常、無人自動運転されているため、塵芥物がカバーとフライトとの間に噛み込まれても、フライトは停止することなく復動し続ける。すると、フライトコンベヤは、電気的に過負荷が生じ、故障することもある。   Further, in the case of a flight conveyor in which a cover is provided on the lower side of the returning flight, dust adhering to the returning flight may be caught between the cover and the flight. Since the flight conveyor is normally operated unattended, even if dust is caught between the cover and the flight, the flight continues to return without stopping. As a result, the flight conveyor is electrically overloaded and may fail.

したがって、復動するフライトに付着した塵芥物を除去しなければならないが、これを手作業で行うと、人件費がかかるだけでなく、フライトコンベヤの誤動作により、人身災害が起きる虞がある。   Therefore, the dust adhering to the returning flight must be removed. However, if this is performed manually, not only labor costs will be incurred, but there is also a risk of personal injury due to malfunction of the flight conveyor.

また、特許文献1に開示されたフライトコンベア用クリーナ装置は、一対のワイパアームやワイパなどを組み立てなければならないだけでなく、カウンタウェイトを的確に調整ボルト穴に取り付けなければならず、それらの作業が面倒であるだけでなく、コストアップの一因ともなる。   In addition, the flight conveyor cleaner disclosed in Patent Document 1 must not only assemble a pair of wiper arms and wipers, but also must accurately attach the counterweight to the adjustment bolt hole. Not only is it cumbersome, it also contributes to an increase in cost.

そこで、本発明は、コストアップすることなく、フライトに付着した塵芥物を確実に除去することができるようにしたフライトコンベヤを提供することを課題とする。   Then, this invention makes it a subject to provide the flight conveyor which enabled it to remove reliably the dust adhering to a flight, without raising a cost.

本発明に係るフライトコンベヤは、上流側端部及び下流側端部を有するフライトコンベヤであって、無端状巻掛け伝導手段に多数のフライトが互いに周方向に間隔を空けて取り付けられ、上流側端部から下流側端部に向かって往動しているフライトの裏面及び下流側端部で折り返されているフライトの裏面に少なくとも摺接する底板が並設されたフライトコンベヤであ、前記フライトの前記周方向と交差する方向の幅とほぼ同一の幅のシートが備えられ、該シートの基端側が前記底板の下流側端部に添着され、該シートの先端側が垂下されていることを特徴としている。
Flight conveyor according to the present invention is a flight conveyor having an upstream end and a downstream end, a number of flight endlessly wound conducting means is attached at intervals in the circumferential direction, the upstream end at least sliding contact flight conveyor der bottom plate is arranged is, the of the flight on the rear surface of the flight is folded back on the back and the downstream end of the flight which moves forward toward the downstream end of section A sheet having a width substantially the same as the width in the direction intersecting the circumferential direction is provided, a base end side of the sheet is attached to a downstream end portion of the bottom plate, and a leading end side of the sheet is suspended. .

このフライトコンベヤによれば、塵芥物がフライトによって底板上を上流側から下流側へ移送され、下流端において落下する。しかし、フライトの裏面側に付着した塵芥物は、下流端において落下せず、シート上を基端側から先端側へ移動する。そして、シートの先端側は、フライトが復動することによって垂下している状態から徐々に上昇し、フライトがシートの先端縁から外れるときに、シートの先端縁がフライトの裏面側に付着した塵芥物を強制的に掻き落とし、シートの先端側が再び垂下する状態となる。
According to this flight conveyor, the dust is transported on the bottom plate from the upstream side to the downstream side by flight and falls at the downstream end. However, the dust adhering to the back side of the flight does not fall at the downstream end and moves on the sheet from the base end side to the front end side. Then, the front end side of the sheet gradually rises from the state where the flight is suspended due to the backward movement of the flight, and when the flight departs from the front end edge of the seat, the front end edge of the sheet adheres to the back side of the flight. The object is forcibly scraped off, and the leading end side of the sheet hangs down again.

また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、フレキシブルなゴムによって成形されていることが好ましい。   In the flight conveyor according to the present invention, the sheet is preferably formed of flexible rubber.

このフライトコンベヤによれば、シートがフレキシブルなゴムによって成形されていることにより、シートが機能性と耐久性とを備えたものとすることができる。すなわち、垂下していた先端側は、復動するフライトによってスムーズに上昇する。そして、フライトが上昇したシートの下端縁を通過すると、シートの先端側は揺動しながら付着していた塵芥物を振り払いつつ垂下する。   According to this flight conveyor, since the sheet is formed of flexible rubber, the sheet can be provided with functionality and durability. That is, the drooping tip side rises smoothly due to the backward flight. Then, when the flight passes through the lower edge of the raised sheet, the leading end side of the sheet hangs while swinging away the dust attached thereto while swinging.

また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、基端縁のみ前記底板に固定され、基端側と先端側との間の中間部分の表面がガイドバーによって支承されていることが好ましい。
Further, in the flight conveyor according to the present invention, the sheet is fixed to the bottom plate only Mototan'en, which is preferably carried by the surface Gaga Idoba of the intermediate portion between the proximal side and the distal side .

このフライトコンベヤによれば、ガイドバーがシートの基端側と先端側との間の中間部分の表面を前記フライトよりも下側で支承することにより、シートの基端縁のみ底板に固定されていてもシートの基端側が下流側端部の底板に添うようにすることができる。そして、シートの先端側が復動しているフライトによって上昇した後、シートの先端縁がフライトから外れ、シートの先端側が垂下するとき、ガイドバーに当接しているシートの基端側と先端側との間の中間部分からシートの先端縁までの長さで、シートの先端側が揺動する。すなわち、ガイドバーが備えられていないと、上昇して垂下したシートの先端側は、後続の復動しているフライトに当接する位置からシートの先端縁までの長さでなびくように揺動するが、ガイドバーが備えられていることにより、シートの先端側は一定の長さでなびくことなく揺動する。
According to this flight conveyor, only the base end edge of the sheet is fixed to the bottom plate by supporting the surface of the intermediate portion between the base end side and the front end side of the sheet below the flight. However, the base end side of the sheet can follow the bottom plate of the downstream end portion. After the front end side of the sheet is increased by flight being backward, leading edge of the sheet is removed from the flight, when the tip end of the sheet droops, the base end side of the sheet in contact with the guide bar and the front end side The leading end side of the sheet swings with a length from the intermediate portion between the sheet and the leading edge of the sheet. That is, if the guide bar is not provided, the leading end side of the sheet that has been lifted and drooped swings in a length from the position in contact with the subsequent backward flight to the leading edge of the sheet. However, since the guide bar is provided, the leading end side of the sheet swings without a certain length.

本発明によれば、フライトコンベヤがフライトとほぼ同一幅のシートを備え、このシートの基端側がフライトの裏面に摺接する底板の下流側端部に添着され、シートの先端側が垂下した状態とされることにより、フライトの裏面に付着した塵芥物がシートによって確実に掻き落とされる。したがって、本フライトコンベヤは、塵芥物を例えばフライトコンベヤの下流端の下側に配置されたホッパー本体内に確実に投下することができる。   According to the present invention, the flight conveyor is provided with a sheet having substantially the same width as the flight, the base end side of this sheet is attached to the downstream end of the bottom plate that is in sliding contact with the back surface of the flight, and the leading end side of the sheet is suspended. As a result, the dust attached to the back surface of the flight is surely scraped off by the sheet. Therefore, the present flight conveyor can reliably drop the garbage in, for example, the hopper body disposed on the lower side of the downstream end of the flight conveyor.

本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態について図1ないし図3を参照しながら説明する。ただし、従来と同一部分は、同一符号を付して説明する。   An embodiment of a flight conveyor according to the present invention will be described with reference to FIGS. However, the same parts as in the prior art will be described with the same reference numerals.

本実施形態におけるフライトコンベヤは、図1に示すように、スプロケット11に傾斜した姿勢で掛け渡された2条の無端のチェーン12,12に多数のフライト13,13,…が一定の間隔を空けて取り付けられ、各フライト13,13,…の裏面に摺接する底板14が並設され、この底板14の下流側端部にフライト13,13,…とほぼ同一幅で長方形状のシート20が添着されたことを特徴としている。そして、フレーム15によってスプロケット11が支持され、底板14が固定されている。   As shown in FIG. 1, the flight conveyor according to the present embodiment has a plurality of flights 13, 13,... Spaced apart from each other by two endless chains 12, 12 suspended in an inclined posture on the sprocket 11. Are mounted in parallel, and a bottom plate 14 slidably contacting the back surface of each flight 13, 13,... Is arranged side by side, and a rectangular sheet 20 having the same width as that of the flights 13, 13,. It is characterized by that. The sprocket 11 is supported by the frame 15 and the bottom plate 14 is fixed.

また、底板14は、図示したように往動するフライト13,13,…及び復動するフライト13,13,…の裏面にも摺接するように並設してもよいが、往動しているフライト13,13,…の裏面及び下流側端部で折り返されたフライト13,13,…の裏面にのみ摺接するように並設してもよい。そして、上流側端部(並設されている場合)及び下流側端部の底板14は、円弧(半円)状に形成されている。さらに、底板14の厚さは、フライト13,13,…が往動する側において厚く、フライト13,13,…が復動する側において薄くされ、図2及び図3に示すように、下流端側の円弧状のほぼ中心に、シート20を嵌め込む溝が幅方向に形成されている。   In addition, the bottom plate 14 may be juxtaposed so as to be in sliding contact with the back surfaces of the forwardly moving flights 13, 13,... And the backwardly moving flights 13, 13,. .. May be arranged in parallel so as to be in sliding contact only with the back surfaces of the flights 13, 13,... And the back surfaces of the flights 13, 13,. And the upstream side edge part (when arranged in parallel) and the bottom plate 14 of the downstream side edge part are formed in a circular arc (semicircle) shape. Further, the thickness of the bottom plate 14 is thicker on the side where the flights 13, 13,... Move forward, and thinner on the side where the flights 13, 13,. A groove into which the sheet 20 is fitted is formed in the width direction at substantially the center of the side arc shape.

そして、シート20は、復動するフライト13,13,…に持ち上げられて上昇することができる程度にフレキシブルなゴムによって形成され、基端側21が底板14の下流側端部に添着され、先端側22が垂下している。そのため、シート20の基端縁21aは、前記のように底板14の溝内に嵌め込まれ、ビス16によって固定される。ビス16は皿ネジが使用され、底板14に皿穴が形成されることにより、ビス16の頭部が底板14の表面から突出しないようにされている。   The seat 20 is formed of rubber that is flexible enough to be lifted and lifted by the backwardly moving flights 13, 13,..., And the proximal end 21 is attached to the downstream end of the bottom plate 14, Side 22 is depending. Therefore, the base end edge 21 a of the sheet 20 is fitted into the groove of the bottom plate 14 as described above, and is fixed by the screw 16. A countersunk screw is used for the screw 16 and a countersink is formed in the bottom plate 14 so that the head of the screw 16 does not protrude from the surface of the bottom plate 14.

そして、シート20は、基端側21と先端側22との間の中間部分の表面がフレーム15に固定されたガイドバー17によって支承される。ガイドバー17は、シート20の基端側21が下流側端部の円弧状の底板14に添うように復動するフライト13,13,…の下側に位置している。
The sheet 20 is supported by a guide bar 17 in which a surface of an intermediate portion between the proximal end side 21 and the distal end side 22 is fixed to the frame 15. The guide bar 17 is positioned below the flights 13, 13,... That move backward so that the base end side 21 of the seat 20 follows the arcuate bottom plate 14 at the downstream end.

また、シート20は、先端側22が隣り合っているフライト13とフライト13とに架け渡されないように、フライト13によって上昇していないで垂下している状態の先端側22の最大長さがフライト13とフライト13とのピッチよりも短くされている。シート20は、フレキシブルなゴムによって形成されているため、シート20の先端側22の最大長さがフライト13とフライト13とのピッチよりも長く、フライト13とフライト13とに架け渡されても、その架け渡された先端側22の中間が垂れ下がり、先端縁22aが先行のフライト13から外れるものの、シート20のフレキシブルの程度に関係なく、またスムーズに動作することができるように、先端側22の最大長さはフライト13とフライト13とのピッチよりも短くすることが好ましい。   Further, the maximum length of the front end side 22 in the state where the seat 20 is not lifted by the flight 13 and is suspended so that the front end side 22 is not bridged between the adjacent flight 13 and the flight 13 is a flight. 13 is shorter than the pitch between the flight 13 and the flight 13. Since the seat 20 is formed of flexible rubber, the maximum length of the front end side 22 of the seat 20 is longer than the pitch between the flight 13 and the flight 13, and even if it is bridged between the flight 13 and the flight 13, The middle of the stretched front end side 22 hangs down and the front end edge 22a is disengaged from the preceding flight 13, but the front end side 22 can be operated smoothly regardless of the degree of flexibility of the seat 20. The maximum length is preferably shorter than the pitch between the flights 13 and 13.

このフライトコンベヤは、以上のように構成され、次に使用方法について説明する。取水スクリーン装置S(図4参照)によって捕捉された塵芥物Gは、フライトコンベヤの上流端に移載される。そして、スプロケット11が駆動されることにより、チェーン12,12が走行し、フライト13,13,…が周回する。したがって、塵芥物Gは図2に示すように、フライト13,13,…によって底板14上を下流側へ移送される。   This flight conveyor is configured as described above, and the usage method will be described next. The garbage G captured by the water intake screen device S (see FIG. 4) is transferred to the upstream end of the flight conveyor. When the sprocket 11 is driven, the chains 12 and 12 travel, and the flights 13, 13,. Therefore, as shown in FIG. 2, the dust object G is transferred to the downstream side on the bottom plate 14 by flights 13, 13,.

そして、塵芥物Gは下流端において自重によって落下し、ホッパー本体2内に投入される。しかし、フライト13と底板14との間に挟まった塵芥物Gは、自重によって落下せず、フライト13が復動することにより、フライト13の裏面に付着しつつシート20上を移動する。そして、復動するフライト13は、図3に示すように、塵芥物Gをシート20上で移動させつつ、垂下しているシート20の先端側22を徐々に持ち上げ、先端縁22aを上昇させる。   Then, the dust object G falls by its own weight at the downstream end and is put into the hopper body 2. However, the dust object G sandwiched between the flight 13 and the bottom plate 14 does not fall by its own weight, and moves on the sheet 20 while adhering to the back surface of the flight 13 when the flight 13 moves backward. Then, as shown in FIG. 3, the returning flight 13 moves the dust object G on the sheet 20, gradually lifts the leading end side 22 of the hanging sheet 20, and raises the leading edge 22 a.

そして、復動するフライト13が上昇したシート20の先端縁22aから外れると、フライト13に付着した状態の塵芥物Gがシート20の先端縁22aに掻き取られ、同時にシート20の先端側22が勢いよく垂下する。シート20の先端側22の最大長さがフライト13とフライト13とのピッチよりも短くされ、さらに、シート20の基端側21と先端側22との間の中間部分の表面がガイドバー17に当接していることから、シート20の先端側22はガイドバー17を中心に揺動し、シート20の先端縁22aに掻き取られた塵芥物Gは、ホッパー本体2の方へ振り落とされる。 When the returning flight 13 is disengaged from the leading edge 22a of the raised sheet 20, the dust G attached to the flight 13 is scraped to the leading edge 22a of the sheet 20, and at the same time the leading edge 22 of the sheet 20 is Drooping vigorously. The maximum length of the front end side 22 of the sheet 20 is made shorter than the pitch between the flights 13 and 13, and the surface of the intermediate portion between the base end side 21 and the front end side 22 of the sheet 20 is formed on the guide bar 17. Because of the contact, the front end side 22 of the sheet 20 swings around the guide bar 17, and the dust G scraped off by the front end edge 22 a of the sheet 20 is shaken off toward the hopper body 2.

このようにして、取水スクリーン装置Sによって捕捉された塵芥物Gは、往動するフライト13,13,…によって上流側から下流側へ搬送され、自重によってホッパー本体2内に投入され、さらに、垂下しているシート20の先端側22によって振り落とされるため、復動するフライト13,13,…によって再び上流の方に戻されることがない。   In this way, the debris G captured by the water intake screen device S is transported from the upstream side to the downstream side by the traveling flights 13, 13,..., Put into the hopper body 2 by its own weight, and further drooping Because the seat 20 is shaken off by the front end side 22, it is not returned to the upstream side again by the returning flights 13, 13,.

なお、本発明は、前記の実施形態に限定することなく、特許請求の範囲に記載した技術的事項の範囲内において種々変更することができる。例えば、特にフライト13,13,…のピッチが短い場合にあっては、ガイドバー17を備えなくても、フライト13,13,…によってシート20が円弧状の底板14に添うようにすることができる。また、シート20は、ゴムに限らず、軟質樹脂によって成形されたものを使用してもよい。さらに、チェーン12,12は、2本に限らず、1本でもよいし、チェーン12,12に替えてロープなどを使用することもできる。   In addition, this invention can be variously changed within the range of the technical matter described in the claim, without being limited to the said embodiment. For example, particularly when the pitch of the flights 13, 13,... Is short, the seat 20 may follow the arcuate bottom plate 14 by the flights 13, 13,. it can. Further, the sheet 20 is not limited to rubber and may be formed of a soft resin. Furthermore, the number of the chains 12 and 12 is not limited to two, and may be one, or a rope or the like may be used instead of the chains 12 and 12.

また、本発明のフライトコンベヤは、発電用の水路を流下している流水中の塵芥物Gを除去する以外に、農業用や工業用の流水中の塵芥物Gを除去するために使用することができ、したがって、フライト13,13,…が傾斜して走行する場合にだけでなく、水平方向に走行する場合でも実施することができる。   The flight conveyor of the present invention is used for removing the dust G in the running water for agriculture and industrial use, in addition to removing the dust G in the running water flowing down the power generation waterway. Therefore, the present invention can be carried out not only when the flights 13, 13,.

本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the principal part of one Embodiment of the flight conveyor which concerns on this invention. 本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す正面図である。It is a front view which shows the principal part of one Embodiment of the flight conveyor which concerns on this invention. 本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す正面図である。It is a front view which shows the principal part of one Embodiment of the flight conveyor which concerns on this invention. 取水スクリーン装置及びホッパー装置の全体を示す概略図である。It is the schematic which shows the whole intake screen apparatus and a hopper apparatus.

符号の説明Explanation of symbols

12……チェーン(巻掛け伝導手段)
13……フライト
14……底板
17……ガイドバー
20……シート
21……基端側
21a…基端縁
22……先端側
22a…先端縁
12 …… Chain (wound conduction means)
13 ... Flight 14 ... Bottom plate 17 ... Guide bar 20 ... Sheet 21 ... Base end side 21a ... Base end edge 22 ... Front end side 22a ... Front end edge

Claims (3)

上流側端部及び下流側端部を有するフライトコンベヤであって、無端状巻掛け伝導手段に多数のフライトが互いに周方向に間隔を空けて取り付けられ、上流側端部から下流側端部に向かって往動しているフライトの裏面及び下流側端部で折り返されているフライトの裏面に少なくとも摺接する底板が並設されたフライトコンベヤであ
前記フライトの前記周方向と交差する方向の幅とほぼ同一の幅のシートが備えられ、該シートの基端側が前記底板の下流側端部に添着され、該シートの先端側が垂下されていることを特徴とするフライトコンベヤ。
A flight conveyor having an upstream end and a downstream end, wherein a number of flights are attached to the endless wrapping conduction means at intervals in the circumferential direction from the upstream end toward the downstream end. Flight conveyor der at least sliding contact bottom plate is arranged on the rear surface of the flight that is folded back on the back and the downstream end of the flight which moves forward Te is,
A sheet having a width substantially the same as the width of the flight in the direction intersecting the circumferential direction is provided, a base end side of the sheet is attached to a downstream end portion of the bottom plate, and a leading end side of the sheet is suspended; Featuring a flight conveyor.
前記シートは、フレキシブルなゴムによって成形されていることを特徴とする請求項1に記載のフライトコンベヤ。   The flight conveyor according to claim 1, wherein the sheet is formed of flexible rubber. 前記シートは、基端縁のみ前記底板に固定され、基端側と先端側との間の中間部分の表面がガイドバーによって支承されていることを特徴とする請求項1又は2に記載のフライトコンベヤ。 The sheet is fixed to the bottom plate only Mototan'en flight according to claim 1 or 2, characterized in that it is supported by the surface Gaga Idoba of the intermediate portion between the proximal side and the distal side Conveyor.
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