JP5002511B2

JP5002511B2 - Torque rod

Info

Publication number: JP5002511B2
Application number: JP2008088112A
Authority: JP
Inventors: 武弘山田; 真彰濱田
Original assignee: Sumitomo Riko Co Ltd
Current assignee: Sumitomo Riko Co Ltd
Priority date: 2008-03-28
Filing date: 2008-03-28
Publication date: 2012-08-15
Anticipated expiration: 2028-03-28
Also published as: JP2009243509A

Description

本発明は、車両のエンジン側とボディ側とに架橋され、エンジンの前後方向の変位およびロール（前後方向周りの回転）を規制し、エンジン側とボディ側との間で振動絶縁を行うトルクロッドに関するものである。 The present invention is a torque rod that is bridged between the engine side and the body side of a vehicle, restricts displacement in the front-rear direction of the engine and rolls (rotation around the front-rear direction), and performs vibration isolation between the engine side and the body side It is about.

トルクロッドは、第一、第二の取付ブッシュを連結部により連結する構成からなる。そして、特開２００７−２３９７９０号公報（特許文献１）に、トルクロッドの軽量化のために、連結部を、金属塊や樹脂塊ではなく、アラミド繊維などにより紐状体または帯状体にて構成されたものが記載されている。
特開２００７−２３９７９０号公報 The torque rod has a configuration in which the first and second mounting bushes are connected by a connecting portion. In JP 2007-239790 A (Patent Document 1), in order to reduce the weight of the torque rod, the connecting portion is not a metal lump or a resin lump, but a string-like body or a band-like body made of aramid fibers or the like It has been described.
JP 2007-239790 A

確かに、連結部をアラミド繊維などにより紐状体または帯状体にて構成することにより、軽量化を図ることができる。また、アラミド繊維などは高い引張強度を有するため、第一、第二の取付ブッシュが離間する方向に移動して連結部に引張方向の力が作用した場合に、当該連結部は引張方向の変位を規制できる。しかし、この連結部では、圧縮方向の力が作用した場合には、何ら変位規制することができない。ところで、従来の金属塊や樹脂塊の連結部であれば、引張方向および圧縮方向の変位規制が可能であった。しかし、金属塊や樹脂塊の連結部では、軽量化を図ることに限界がある。 Certainly, it is possible to reduce the weight by configuring the connecting portion with a string-like body or a belt-like body with aramid fibers or the like. In addition, since aramid fibers and the like have high tensile strength, when the first and second mounting bushes move away from each other and a tensile force acts on the connecting portion, the connecting portion is displaced in the tensile direction. Can be regulated. However, in this connection part, when a force in the compression direction is applied, no displacement can be regulated. By the way, if it is the connection part of the conventional metal lump or resin lump, the displacement control of the tension | pulling direction and the compression direction was possible. However, there is a limit to reducing the weight of the connecting portion between the metal block and the resin block.

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、軽量化を図りつつ、引張方向および圧縮方向の変位規制が可能なトルクロッドを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to provide a torque rod capable of restricting displacement in the tension direction and the compression direction while reducing the weight.

以下、上記課題を解決するのに適した各手段につき、必要に応じて作用効果等を付記しつつ説明する。 Hereinafter, each means suitable for solving the above-described problems will be described with additional effects and the like as necessary.

（手段１）手段１に係るトルクロッドは、第一の部材に取り付けられる第一の取付ブッシュと、前記第一の部材に対して離間配置された第二の部材に取り付けられる第二の取付ブッシュと、前記第一の取付ブッシュと前記第二の取付ブッシュとを連結する連結部と、を備えるトルクロッドにおいて、前記連結部は、高引張強度および可撓性を有する紐状体または帯状体にて構成され、前記第一の取付ブッシュと前記第二の取付ブッシュとをそれぞれ連結する一対の連結部用枠体と、前記一対の連結部用枠体の対向空間に充填される連結部用ゴム弾性体と、を備え、前記一対の連結部用枠体のうち少なくとも一方は、当該一対の連結部用枠体と対向する方向において、対向する他方の前記連結部用枠体から遠ざかる方向に凸状に形成されることを特徴とする。 (Means 1) A torque rod according to means 1 includes a first attachment bush attached to a first member and a second attachment bush attached to a second member spaced from the first member. And a connecting portion that connects the first mounting bush and the second mounting bush, wherein the connecting portion is a string-like or strip-like body having high tensile strength and flexibility. A pair of connecting portion frames that connect the first mounting bush and the second mounting bush, respectively, and a connecting portion rubber that is filled in a facing space of the pair of connecting portion frames. An elastic body, and at least one of the pair of connecting portion frames protrudes away from the other connecting portion frame in a direction facing the pair of connecting portion frames. Rukoto is formed in Jo And features.

手段１によれば、連結部は、紐状体または帯状体にて構成される一対の連結部用枠体と、連結部用ゴム弾性体とにより構成されている。これらは、金属塊や樹脂塊に比べて非常に軽い材質により形成可能である。従って、本手段によれば、連結部の軽量化を図ることが可能である。 According to the means 1, the connecting part is constituted by a pair of connecting part frame bodies constituted by a string-like body or a belt-like body and a rubber elastic body for the connecting part. These can be formed of a material that is very light compared to a metal block or a resin block. Therefore, according to this means, it is possible to reduce the weight of the connecting portion.

さらに、連結部は、高引張強度を有する部材により一対の連結部用枠体により構成されるため、高い引張強度を有する。当該連結部は、引張方向の変位規制が可能である。しかし、一対の連結部用枠体は、紐状体または帯状体にて構成されているため、これのみでは、圧縮方向の変位規制ができない。ただし、連結部は、一対の連結部用枠体の対向空間に充填された連結部用ゴム弾性体を有している。従って、連結部に圧縮方向の荷重が作用した場合には、連結部用ゴム弾性体の圧縮規制力により変位規制が可能となる。 Furthermore, since a connection part is comprised with a pair of frame for connection parts by the member which has high tensile strength, it has high tensile strength. The connecting portion can be displaced in the tensile direction. However, since the pair of connecting portion frames are formed of a string-like body or a belt-like body, the displacement restriction in the compression direction cannot be performed only with this. However, the connecting portion has a rubber elastic body for connecting portion filled in the facing space between the pair of connecting portion frames. Therefore, when a load in the compression direction is applied to the connecting portion, the displacement can be restricted by the compression restricting force of the rubber elastic body for the connecting portion.

ここで、「高引張強度」とは、第一の部材と第二の部材とに対して第一の取付ブッシュと第二の取付ブッシュとがそれぞれ取り付けられた状態下で、それら第一の部材と第二の部材との間に、それら両部材の離間方向への引張力が作用したときに、連結部が、この引張力によって破断されることなく、第一の取付ブッシュと第二の取付ブッシュとの連結状態を十分に維持することが出来る大きさの引張強度のことを言う。以下、同一の意味で使用する。 Here, “high tensile strength” means that the first member and the second member are attached to the first member and the second member, respectively. When the tensile force in the separating direction of the two members acts between the first mounting bush and the second member, the connecting portion is not broken by this tensile force, and the first mounting bush and the second mounting This refers to the tensile strength that can sufficiently maintain the connection with the bush. Hereinafter, the same meaning is used.

また、高引張強度および可撓性を有する紐状体または帯状体とは、例えば、アラミド繊維などを編成して形成された紐状体または帯状体のものや、金属ワイヤーにより形成された紐状体または帯状体のものである。
さらに、一対の連結部用枠体が引張方向の変位規制力を発揮するのは、一対の連結部用枠体が平行な状態となってからである。つまり、本手段によれば、引張方向の変位を許容している。このように、引張方向の変位を僅かに許容しつつ、その後は確実に引張方向の変位を規制させることができる。 The string-like or band-like body having high tensile strength and flexibility is, for example, a string-like or band-like body formed by knitting aramid fibers or the like, or a string-like shape formed of a metal wire. Of body or band.
Further, the reason why the pair of connecting portion frames exerts the displacement regulating force in the tensile direction is that the pair of connecting portion frames are in a parallel state. That is, according to this means, displacement in the tensile direction is allowed. In this manner, the displacement in the tensile direction can be reliably regulated after that while allowing a slight displacement in the tensile direction.

（手段２）手段１のトルクロッドにおいて、
前記第一の取付ブッシュおよび前記第二の取付ブッシュの少なくとも一方は、
ブッシュ用ゴム弾性体と、
高引張強度および可撓性を有する紐状体または帯状体にて構成され、前記ブッシュ用ゴム弾性体の外周側に一体加硫成形されるブッシュ用枠体と、
を備え、
前記連結部用枠体は、前記ブッシュ用枠体と一体成形されたリング状をなす。 (Means 2) In the torque rod of means 1,
At least one of the first mounting bush and the second mounting bush is:
Rubber elastics for bushes;
A bush frame made of a string-like body or a belt-like body having high tensile strength and flexibility, and integrally vulcanized and molded on the outer peripheral side of the rubber elastic body for the bush;
With
The connecting portion frame has a ring shape integrally formed with the bush frame.

手段２によれば、第一の取付ブッシュおよび第二の取付ブッシュの少なくとも一方を構成するブッシュ用枠体が、紐状体または帯状体にて構成されている。これにより、さらなる軽量化を図ることができる。ここで、連結部用枠体とブッシュ用枠体とは一体成形されたリング状をなしている。従って、第一の部材と第二の部材とが離間する方向へ力が作用した場合に、連結部用枠体が確実に引張方向の変位を規制するように作用する。 According to the means 2, the bush frame constituting at least one of the first attachment bush and the second attachment bush is constituted by a string-like body or a belt-like body. Thereby, further weight reduction can be achieved. Here, the connecting portion frame body and the bushing frame body are formed in an integrally formed ring shape. Therefore, when a force acts in a direction in which the first member and the second member are separated from each other, the connecting portion frame body acts so as to reliably regulate displacement in the tensile direction.

（手段３）手段２のトルクロッドにおいて、前記連結部用ゴム弾性体は、前記ブッシュ用ゴム弾性体と一体加硫成形される。
手段３によれば、連結部用ゴム弾性体とブッシュ用ゴム弾性体とを一体加硫成形することで、構成部品数を削減できる。 (Means 3) In the torque rod of means 2, the rubber elastic body for the connecting portion is integrally vulcanized with the rubber elastic body for the bush.
According to the means 3, the number of components can be reduced by integrally vulcanizing the rubber elastic body for the connecting portion and the rubber elastic body for the bush.

（手段４）手段２または３のトルクロッドにおいて、
前記第一の取付ブッシュの中心と前記第二の取付ブッシュの中心とを結ぶ方向を軸間方向と定義し、前記ブッシュ間方向に直交し且つ前記第一の取付ブッシュの軸方向および前記第二の取付ブッシュの軸方向に直交する方向を軸間直交方向と定義し、
前記第一の取付ブッシュおよび前記第二の取付ブッシュは、前記ブッシュ用ゴム弾性体と、前記ブッシュ用枠体と、を備え、
前記第一の取付ブッシュの中心を通り前記第一の取付ブッシュの前記ブッシュ用ゴム弾性体における前記軸間直交方向の幅は、前記第二の取付ブッシュの中心を通り前記第二の取付ブッシュの前記ブッシュ用ゴム弾性体における前記軸間直交方向の幅と同一に設定されている。 (Means 4) In the torque rod of means 2 or 3,
A direction connecting the center of the first mounting bush and the center of the second mounting bush is defined as an inter-axis direction, orthogonal to the inter-bush direction, and the axial direction of the first mounting bush and the second The direction perpendicular to the axial direction of the mounting bush is defined as the direction perpendicular to the axis,
The first mounting bush and the second mounting bush include the rubber elastic body for the bush and the frame for the bush,
The width of the rubber elastic body for the bush of the first mounting bush passing through the center of the first mounting bush is orthogonal to the axis of the second mounting bush through the center of the second mounting bush. The width of the rubber elastic body for bushing is set to be the same as the width in the direction perpendicular to the axis.

手段４によれば、第一の取付ブッシュおよび第二の取付ブッシュは、ブッシュ用ゴム弾性体とブッシュ用枠体とを備える。つまり、第一の取付ブッシュを構成するブッシュ用枠体と、第二の取付ブッシュを構成するブッシュ用枠体と、連結部を構成する一対の連結部用枠体とが、紐状体などにて構成されてリング状に形成されている。 According to the means 4, the first mounting bush and the second mounting bush include a rubber elastic body for bushing and a frame for bushing. That is, the bush frame that constitutes the first mounting bush, the bush frame that constitutes the second mounting bush, and the pair of connecting portion frames that constitute the connecting portion are formed into a string-like body or the like. And is formed in a ring shape.

さらに、本手段によれば、第一の取付ブッシュの軸間直交方向の幅と、第二の取付ブッシュの軸間直交方向の幅とが同一に設定されている。ここで、両ブッシュの軸間直交方向の幅が異なる場合について考える。連結部を構成する一対の連結部用枠体は、可撓性を有するため、自由に変形可能である。そうすると、両ブッシュの軸間直交方向の幅が異なると、連結部に引張荷重が作用したときに、大きい方の取付ブッシュを構成するゴム弾性体が、当該幅が縮小する方向に大きく圧縮変形するおそれがある。そうすると、当該大きい方の取付ブッシュを構成するゴム弾性体の耐久性、防振特性に影響を与える。つまり、本手段のように、両ブッシュのゴム弾性体の軸間直交方向の幅を同一にすることで、連結部に引張荷重が作用したときに、ブッシュを構成するゴム弾性体が大きく圧縮変形することを抑制できる。つまり、ブッシュを構成するゴム弾性体の耐久性、防振特性を良好にすることができる。 Furthermore, according to this means, the width of the first mounting bush in the direction orthogonal to the axis and the width of the second mounting bush in the direction orthogonal to the axis are set to be the same. Here, consider a case where the widths of the bushes in the orthogonal direction between the axes are different. Since the pair of connecting portion frames constituting the connecting portion have flexibility, they can be freely deformed. Then, if the widths of the bushes in the direction perpendicular to the axes are different, when a tensile load is applied to the connecting portion, the rubber elastic body constituting the larger mounting bush is greatly compressed and deformed in the direction in which the width is reduced. There is a fear. This will affect the durability and vibration isolation characteristics of the rubber elastic body constituting the larger mounting bush. In other words, the rubber elastic bodies constituting the bush are greatly compressed and deformed when a tensile load is applied to the connecting portion by making the width of the rubber elastic bodies of both bushes the same in the orthogonal direction between the axes as in this means. Can be suppressed. That is, it is possible to improve the durability and vibration isolation characteristics of the rubber elastic body constituting the bush.

（手段５）手段１〜４の何れかのトルクロッドにおいて、前記第一の取付ブッシュおよび前記第二の取付ブッシュの少なくとも一方は、前記連結部に近い側と前記連結部から遠い側とにすぐりを形成する。
手段５によれば、すぐりを形成することで、適切な防振特性を発揮することができる。 (Means 5) In any one of the torque rods of means 1 to 4, at least one of the first mounting bush and the second mounting bush is excellent on a side close to the connecting portion and a side far from the connecting portion. Form.
According to the means 5, an appropriate vibration-proof characteristic can be exhibited by forming a curl.

（手段６）手段５のトルクロッドにおいて、前記第一の取付ブッシュおよび前記第二の取付ブッシュは、前記連結部に近い側と前記連結部から遠い側とに形成されたすぐりを備える。
手段６によれば、両ブッシュのゴム弾性体に、近い側と遠い側にすぐりを形成している。これにより、異方性をなくすことができ、第一の部材および第二の部材への取付性が向上する。 (Means 6) In the torque rod of the means 5, the first mounting bush and the second mounting bush are provided with rims formed on a side close to the connecting portion and a side far from the connecting portion.
According to the means 6, the rubber elastic bodies of both bushes are formed with curls on the near side and the far side. Thereby, anisotropy can be eliminated and the attachment property to the first member and the second member is improved.

（手段７）手段１〜６の何れかのトルクロッドにおいて、前記一対の連結部用枠体の両方は、当該一対の連結部用枠体と対向する方向において、対向する他方の前記連結部用枠体から遠ざかる方向に凸状に形成される。手段７によれば、一対の連結部用枠体の両方が、凸状に形成されているため、一対の連結部用枠体が引張方向の変位規制力を発揮する状態において、第一の取付ブッシュと第二の取付ブッシュとが傾くことなく、安定した状態で引張方向の変位規制力を発揮することができる。 (Means 7 ) In the torque rod according to any one of the means 1 to 6, both of the pair of connecting portion frames are opposite to each other in the direction facing the pair of connecting portion frames. It is formed in a convex shape in a direction away from the frame. According to the means 7 , since both of the pair of connecting portion frames are formed in a convex shape, the first attachment is performed in a state in which the pair of connecting portion frames exhibit a displacement regulating force in the tensile direction. The displacement regulating force in the tensile direction can be exerted in a stable state without tilting the bush and the second mounting bush.

（手段８）手段１〜７の何れかのトルクロッドにおいて、前記連結部用ゴム弾性体は、すぐりを備える。一対の連結部用枠体が凸状に形成されているため、一対の連結部用枠体が引張方向の変位規制力を発揮する状態では、無荷重状態に比べて一対の連結部用枠体の対向幅が狭くなっている。つまり、一対の連結部用枠体の対向空間に充填されているゴム弾性体が圧縮されている。そこで、本手段によれば、連結部用ゴム弾性体が備えるすぐりが、一対の連結部用枠体が引張方向の変位規制力を発揮する状態において、当該ゴム弾性体の逃げ用のスペースとなる。従って、連結部用ゴム弾性体に大きな圧縮荷重がかかることを抑制でき、結果として耐久性を向上できる。 (Means 8 ) In the torque rod according to any one of the means 1 to 7, the rubber elastic body for the connecting portion includes a curl. Since the pair of connecting portion frame bodies are formed in a convex shape, the pair of connecting portion frame bodies in a state in which the pair of connecting portion frame bodies exert a displacement restricting force in the tensile direction is compared to the unloaded state. The opposing width of is narrow. That is, the rubber elastic body filled in the facing space between the pair of connecting portion frames is compressed. Therefore, according to this means, the tickling included in the connecting portion rubber elastic body becomes a space for escaping the rubber elastic body in a state where the pair of connecting portion frame bodies exerts a displacement regulating force in the tensile direction. . Therefore, it can suppress that a big compressive load is applied to the rubber elastic body for connection parts, As a result, durability can be improved.

（手段９）手段１〜８の何れかのトルクロッドにおいて、前記連結部用枠体は、紐状体または帯状体によりリング状に形成されることにより、前記紐状体または帯状体の端部に合わせ部を備え、前記合わせ部は、前記第一の部材と前記第二の部材とが離間する方向に相対移動する場合に、前記連結部用枠体にかかる応力のうち最も低い応力の部位に設ける。 (Means 9 ) In the torque rod according to any one of the means 1 to 8 , the connecting portion frame is formed in a ring shape by a string-like body or a band-like body, whereby an end portion of the string-like body or the belt-like body. The mating portion is a portion having the lowest stress among the stresses applied to the connecting portion frame when the first member and the second member move relative to each other. Provided.

連結部用枠体は、紐状体または帯状体の端部に合わせ部を備える。従って、この合わせ部は、他の部位に比べて、特に引張力に対して弱い。また、連結部用枠体は、位置によって応力が異なる。そこで、連結部用枠体にかかる応力のうち最も低い応力の部位に、合わせ部を設けることで、合わせ部が離れることを防止できる。 The connecting portion frame includes a mating portion at the end of the string-like body or the belt-like body. Therefore, this mating portion is particularly weak against tensile force compared to other portions. Further, the connecting portion frame body has different stress depending on the position. Therefore, it is possible to prevent the mating portion from separating by providing the mating portion at the lowest stress portion of the stress applied to the connecting portion frame.

（手段１０）手段１〜９の何れかのトルクロッドにおいて、前記連結部は、前記連結部用ゴム弾性体より高剛性材料からなり、前記第一の取付ブッシュ側の前記連結部用ゴム弾性体と前記第二の取付ブッシュ側の前記連結部用ゴム弾性体との間に配置されるストッパを備える。手段１０によれば、ストッパにより、連結部用ゴム弾性体に圧縮荷重が作用した場合に、圧縮方向の変位規制力を大きくできる。 (Means 10 ) In the torque rod according to any one of means 1 to 9 , the coupling portion is made of a material having higher rigidity than the rubber elastic body for the coupling portion, and the rubber elastic body for the coupling portion on the first mounting bush side. And a stopper disposed between the rubber elastic body for the connecting portion on the second mounting bush side. According to the means 10 , the displacement restricting force in the compression direction can be increased by the stopper when a compression load is applied to the rubber elastic body for the connecting portion.

（手段１１）手段１０のトルクロッドにおいて、前記ストッパは、前記連結部用ゴム弾性体と一体加硫成形される。手段１１によれば、構成部品数の削減を図ることができる。さらに、ストッパの位置決めを確実にすることができる。 (Means 11 ) In the torque rod of the means 10, the stopper is integrally vulcanized with the rubber elastic body for the connecting portion. According to the means 11 , the number of components can be reduced. Furthermore, the positioning of the stopper can be ensured.

（手段１２）手段１０のトルクロッドにおいて、前記ストッパは、前記連結部用ゴム弾性体と別体成形される。手段１２によれば、低コスト化を図ることができる。 (Means 12 ) In the torque rod of means 10, the stopper is formed separately from the rubber elastic body for the connecting portion. According to the means 12 , the cost can be reduced.

（手段１３）手段１０〜１２の何れかのトルクロッドにおいて、前記ストッパは、金属製である。手段１３によれば、ストッパそのものが、ダンパのマスとして機能する。つまり、防振性能を向上することができる。 (Means 13 ) In any of the torque rods of means 10 to 12 , the stopper is made of metal. According to the means 13 , the stopper itself functions as a damper mass. That is, the vibration isolation performance can be improved.

（手段１４）手段１０〜１３の何れかのトルクロッドにおいて、前記ストッパの重心は、前記第一の取付ブッシュの中心と前記第二の取付ブッシュの中心との中間点からずれた位置に設定される。手段１４によれば、ロール（車両前後軸回りの回転）の共振周波数を変化させることが可能となる。その結果、バウンス（車両上下方向の変位）またはピッチング（車両左右軸回りの回転）の共振モードと、ロール（車両前後軸回りの回転）の共振モードとを連成させることができる。つまり、ストッパの重心位置をずらすことで、両者の共振モードの共振周波数が近づくように、ロールの共振周波数を変化させ、その結果、両共振モードが連成するようにする。このように、両共振モードが連成することで、振動レベルを低減することが可能となる。 (Means 14 ) In any one of the torque rods of means 10 to 13 , the center of gravity of the stopper is set at a position shifted from an intermediate point between the center of the first mounting bush and the center of the second mounting bush. The According to the means 14 , the resonance frequency of the roll (rotation around the vehicle longitudinal axis) can be changed. As a result, a resonance mode of bounce (displacement in the vehicle vertical direction) or pitching (rotation around the vehicle left-right axis) and a resonance mode of roll (rotation around the vehicle longitudinal axis) can be coupled. That is, by shifting the position of the center of gravity of the stopper, the resonance frequency of the roll is changed so that the resonance frequencies of both resonance modes approach each other, and as a result, both resonance modes are coupled. Thus, the vibration level can be reduced by coupling both resonance modes.

（手段１５）手段１〜１４の何れかのトルクロッドにおいて、前記連結部は、前記連結部用枠体の外周を被覆し、前記連結部用ゴム弾性体と一体加硫成形される被覆ゴムを備える。ここで、連結部用枠体は紐状体または帯状体にて構成されているため、連結部が他の部材（エンジンやボディなど）に接触した場合に、連結部用枠体の一部が切断すると、その引張強度は大きく低下する。そこで、本手段によれば、連結部が他の部材に接触したとしても、連結部用枠体を保護することができる。 (Means 15 ) In the torque rod according to any one of means 1 to 14 , the connecting portion is formed of a covering rubber which covers an outer periphery of the connecting portion frame and is integrally vulcanized and molded with the connecting portion rubber elastic body. Prepare. Here, since the connecting part frame is composed of a string-like body or a band-like body, when the connecting part comes into contact with another member (such as an engine or a body), a part of the connecting part frame is When cut, the tensile strength is greatly reduced. Therefore, according to this means, even if the connecting portion comes into contact with another member, the connecting portion frame can be protected.

なお、前記第一の取付ブッシュおよび前記第二の取付ブッシュの少なくとも一方は、前記ブッシュ用枠体の外周を被覆し、前記ブッシュ用ゴム弾性体と一体加硫成形される被覆ゴムを備えるようにしてもよい。ここで、ブッシュ用枠体を紐状体または帯状体にて構成する場合には、取付ブッシュが他の部材（エンジンやボディなど）に接触した場合に、ブッシュ用枠体の一部が切断すると、その引張強度は大きく低下する。そこで、本手段によれば、取付ブッシュが他の部材に接触したとしても、ブッシュ用枠体を保護することができる。 At least one of the first mounting bush and the second mounting bush covers the outer periphery of the bushings frame, so as to comprise a coating rubber to be integrally molded and vulcanized with the rubber elastic body for the bushing May be . Here, in the case where the bush frame is constituted by a string-like body or a belt-like body, when a part of the bush frame is cut when the mounting bush comes into contact with another member (such as an engine or a body). The tensile strength is greatly reduced. Therefore, according to the present means, the bush frame can be protected even if the mounting bush comes into contact with another member.

以下、本発明のトルクロッドを具体化した実施形態について図面を参照しつつ説明する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments in which a torque rod of the present invention is embodied will be described with reference to the drawings.

＜第一実施形態＞
第一実施形態のトルクロッド１について、図１〜図３を参照して説明する。図１は、トルクロッド１全体の斜視図である。図２は、トルクロッド１の断面図である。図３は、繊維枠体５０の斜視図である。 <First embodiment>
The torque rod 1 of 1st embodiment is demonstrated with reference to FIGS. 1-3. FIG. 1 is a perspective view of the entire torque rod 1. FIG. 2 is a cross-sectional view of the torque rod 1. FIG. 3 is a perspective view of the fiber frame 50.

トルクロッド１は、図１および図２に示すように、第一の取付ブッシュ１０と、第一の取付ブッシュ１０に対して離間配置されている第二の取付ブッシュ２０と、両ブッシュ１０、２０を連結する連結部３０とを備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the torque rod 1 includes a first mounting bush 10, a second mounting bush 20 that is spaced from the first mounting bush 10, and both bushes 10, 20. And a connecting portion 30 for connecting the two.

第一の取付ブッシュ１０は、内筒１１と、ブッシュ用枠体１２と、ゴム弾性体１３と、被覆ゴム１４とを備える。内筒１１は、金属または樹脂製からなり、例えば、第一の部材としての車両のエンジン側の部材に取り付けられる。ブッシュ用枠体１２は、内筒１１の外側に離隔して設けられており、本実施形態においては、ほぼ半円弧状をなしている。ゴム弾性体１３は、内筒１１とブッシュ用枠体１２との間に設けられて、両者を弾性連結している。ゴム弾性体１３には、２か所のすぐり１３ａ、１３ｂが形成されている。これらのすぐり１３ａ、１３ｂは、内筒１１に対して、第一の取付ブッシュ１０と第二の取付ブッシュ２０の離間方向（図１の上下方向）の両側にそれぞれ形成されている。被覆ゴム１４は、薄肉ゴムからなり、ブッシュ用枠体１２の外周を被覆している。この被覆ゴム１４は、ゴム弾性体１３と一体加硫成形される。 The first mounting bush 10 includes an inner cylinder 11, a bush frame 12, a rubber elastic body 13, and a covering rubber 14. The inner cylinder 11 is made of metal or resin, and is attached to a member on the engine side of the vehicle as the first member, for example. The bush frame 12 is provided on the outer side of the inner cylinder 11 so as to be spaced apart, and in the present embodiment, has a substantially semicircular arc shape. The rubber elastic body 13 is provided between the inner cylinder 11 and the bush frame 12 and elastically connects the two. The rubber elastic body 13 is formed with two corners 13a and 13b. These slips 13a and 13b are formed on both sides of the inner cylinder 11 in the separating direction of the first mounting bush 10 and the second mounting bush 20 (vertical direction in FIG. 1). The covering rubber 14 is made of a thin rubber and covers the outer periphery of the bushing frame 12. The covering rubber 14 is integrally vulcanized with the rubber elastic body 13.

第二の取付ブッシュ２０は、内筒２１と、ブッシュ用枠体２２と、ゴム弾性体２３と、被覆ゴム２４とを備える。内筒２１は、金属または樹脂製からなり、例えば、第二の部材としての車両のボディ側の部材に取り付けられる。ブッシュ用枠体２２は、内筒２１の外側に離隔して設けられており、本実施形態においては、ほぼ半円弧状をなしている。ゴム弾性体２３は、内筒２１とブッシュ用枠体２２との間に設けられて、両者を弾性連結している。ゴム弾性体２３には、２か所のすぐり２３ａ、２３ｂが形成されている。これらのすぐり２３ａ、２３ｂは、内筒２１に対して、第一の取付ブッシュ１０と第二の取付ブッシュ２０の離間方向（図１の上下方向）の両側にそれぞれ形成されている。被覆ゴム２４は、薄肉ゴムからなり、ブッシュ用枠体２２の外周を被覆している。この被覆ゴム２４は、ゴム弾性体２２と一体加硫成形される。 The second mounting bush 20 includes an inner cylinder 21, a bushing frame 22, a rubber elastic body 23, and a covering rubber 24. The inner cylinder 21 is made of metal or resin, and is attached to, for example, a vehicle body side member as a second member. The bush frame 22 is provided on the outer side of the inner cylinder 21 so as to be separated from the inner cylinder 21, and has a substantially semicircular arc shape in the present embodiment. The rubber elastic body 23 is provided between the inner cylinder 21 and the bush frame 22 and elastically connects the two. The rubber elastic body 23 is formed with two corners 23a and 23b. These curls 23a and 23b are formed on both sides of the inner cylinder 21 in the separating direction of the first mounting bush 10 and the second mounting bush 20 (vertical direction in FIG. 1). The covering rubber 24 is made of thin rubber and covers the outer periphery of the bushing frame 22. The covering rubber 24 is integrally vulcanized with the rubber elastic body 22.

ここで、第一の取付ブッシュ１０の中心（内筒１１の中心）と第二の取付ブッシュ２０の中心（内筒２１の中心）とを結ぶ方向（図２の上下方向）を軸間方向と定義し、ブッシュ間方向に直交し且つ第一の取付ブッシュ１０の軸方向および第二の取付ブッシュ２０の軸方向に直交する方向（図２の左右方向）を軸間直交方向と定義する。このとき、第一の取付ブッシュ１０の中心を通り第一の取付ブッシュ１０のゴム弾性体１３における軸間直交方向の幅Ｗ１は、第二の取付ブッシュ２０の中心を通り第二の取付ブッシュ２０のゴム弾性体２３における軸間直交方向の幅Ｗ２と同一に設定されている。 Here, the direction (vertical direction in FIG. 2) connecting the center of the first mounting bush 10 (center of the inner cylinder 11) and the center of the second mounting bush 20 (center of the inner cylinder 21) is the inter-axis direction. The direction perpendicular to the inter-bush direction and the direction perpendicular to the axial direction of the first mounting bush 10 and the axial direction of the second mounting bush 20 (the left-right direction in FIG. 2) is defined as the inter-axis orthogonal direction. At this time, the width W1 in the direction perpendicular to the axis of the rubber elastic body 13 of the first mounting bush 10 through the center of the first mounting bush 10 passes through the center of the second mounting bush 20 and the second mounting bush 20. The width W2 of the rubber elastic body 23 in the direction perpendicular to the axis is set to be the same.

連結部３０は、一対の連結部用枠体３１、３２と、連結部用ゴム弾性体３３と、被覆ゴム３４とを備える。一対の連結部用枠体３１、３２は、第一の取付ブッシュ１０のブッシュ用枠体１２と第二の取付ブッシュ２０のブッシュ用枠体２２とをそれぞれ連結し、相互に離間配置される。連結部用ゴム弾性体３３は、一対の連結部用枠体３１、３２の対向空間、および、第一、第二の取付ブッシュ１０、２０のゴム弾性体１３、２３の間に充填される。連結部用ゴム弾性体３３における軸間直交方向の幅Ｗ３は、第一、第二の取付ブッシュ１０、２０のゴム弾性体１３、２３における軸間直交方向の幅Ｗ１、Ｗ２と同一に設定されている。被覆ゴム３４は、一対の連結部用枠体３１、３２の外周を被覆している。この被覆ゴム３４は、連結部用ゴム弾性体３３と一体加硫成形される。 The connecting portion 30 includes a pair of connecting portion frame bodies 31, 32, a connecting portion rubber elastic body 33, and a covering rubber 34. The pair of connecting portion frame bodies 31 and 32 connect the bush frame body 12 of the first mounting bush 10 and the bush frame body 22 of the second mounting bush 20, respectively, and are spaced apart from each other. The connecting portion rubber elastic body 33 is filled between the opposing spaces of the pair of connecting portion frame bodies 31 and 32 and the rubber elastic bodies 13 and 23 of the first and second mounting bushes 10 and 20. The width W3 in the orthogonal direction between the axes of the rubber elastic body 33 for the connecting portion is set to be the same as the width W1, W2 in the orthogonal direction between the axes of the rubber elastic bodies 13 and 23 of the first and second mounting bushes 10 and 20. ing. The covering rubber 34 covers the outer periphery of the pair of connecting portion frames 31 and 32. This covering rubber 34 is integrally vulcanized with the rubber elastic body 33 for the connecting portion.

トルクロッド１の詳細な構成について、図１および図２に加えて、図３を参照しながら、以下に説明する。図３に示すように、トルクロッド１を構成する第一の取付ブッシュ１０のブッシュ用枠体１２、第二の取付ブッシュ２０のブッシュ用枠体２２、および、一対の連結部用枠体３１、３２は、アラミド繊維を編成した紐状体または帯状体にて構成されたリング状の繊維枠体５０からなる。つまり、両ブッシュ用枠体１２、２２および一対の連結部用枠体３１、３２は、一体的に成形されている。そして、この繊維枠体５０は、アラミド繊維により編成したものであるため、高引張強度および可撓性を有する。なお、「高引張強度」とは上述した意味である。 The detailed configuration of the torque rod 1 will be described below with reference to FIG. 3 in addition to FIG. 1 and FIG. As shown in FIG. 3, the bush frame 12 of the first mounting bush 10 constituting the torque rod 1, the bush frame 22 of the second mounting bush 20, and a pair of connecting portion frames 31, 32 consists of the ring-shaped fiber frame 50 comprised by the string-like body or strip | belt body which knit | rammed the aramid fiber. That is, both the bush frame bodies 12 and 22 and the pair of connecting portion frame bodies 31 and 32 are integrally formed. And since this fiber frame 50 is knitted with aramid fibers, it has high tensile strength and flexibility. “High tensile strength” has the above-mentioned meaning.

具体的には、繊維枠体５０は、長円形状、すなわち両端が同じ半径の半円弧状であって当該半円弧状部分をつなぐ部分が平行な平面状をなす形状からなる。つまり、繊維枠体５０のうち一方の半円弧状部分が、第一の取付ブッシュ１０のブッシュ用枠体１２に相当し、他方の半円弧状部分が、第二の取付ブッシュ２０のブッシュ用枠体２２に対応する。また、繊維枠体５０のうち両半円弧状部分をつなぐ平行な平面状部分が、一対の連結部用枠体３１、３２に対応する。 Specifically, the fiber frame 50 has an oval shape, that is, a shape in which both ends have a semicircular arc shape having the same radius, and a portion connecting the semicircular arc portions forms a parallel planar shape. That is, one semicircular arc portion of the fiber frame 50 corresponds to the bush frame 12 of the first mounting bush 10, and the other semicircular arc portion corresponds to the bush frame of the second mounting bush 20. Corresponds to the body 22. Moreover, the parallel planar part which connects both semicircular arc-shaped parts among the fiber frame bodies 50 respond | corresponds to a pair of frame parts 31 and 32 for connection parts.

さらに、トルクロッド１を構成する第一の取付ブッシュ１０のゴム弾性体１３、被覆ゴム１４、第二の取付ブッシュ２０のゴム弾性体２３、被覆ゴム２４、および、連結部３０の連結部用ゴム弾性体３３、被覆ゴム３４は、一体成形された一体ゴム成形品６０を構成する。ここで、本実施形態のトルクロッド１においては、一体ゴム成形品６０は、内筒１１、２１および繊維枠体５０に加硫接着されている。 Furthermore, the rubber elastic body 13 of the first mounting bush 10 constituting the torque rod 1, the covering rubber 14, the rubber elastic body 23 of the second mounting bush 20, the covering rubber 24, and the connecting portion rubber of the connecting portion 30. The elastic body 33 and the covering rubber 34 constitute an integral rubber molded product 60 that is integrally molded. Here, in the torque rod 1 of the present embodiment, the integral rubber molded product 60 is vulcanized and bonded to the inner cylinders 11 and 21 and the fiber frame 50.

以上のように構成されるトルクロッド１の製造方法について説明する。まず、第一、第二の取付ブッシュ１０、２０を構成する内筒１１、２１を成形する。これらは、鉄やアルミニウムなどの金属、または、樹脂などの高剛性部材により成形される。また、繊維枠体５０を成形する（繊維枠体成形工程）。この繊維枠体５０は可撓性を有するため、この時点においては、形状を決定できず、リング状を成形するに留まる。 A method for manufacturing the torque rod 1 configured as described above will be described. First, the inner cylinders 11 and 21 constituting the first and second mounting bushes 10 and 20 are formed. These are formed of a metal such as iron or aluminum or a highly rigid member such as a resin. Further, the fiber frame 50 is formed (fiber frame forming step). Since the fiber frame 50 has flexibility, the shape cannot be determined at this time, and the ring shape is limited to the ring shape.

続いて、加硫成形型（図示せず）に、繊維枠体５０および内筒１１、２１と、すぐり１３ａ、１３ｂ、２３ａ、２３ｂを成形するための中型を、位置決めする。このとき、繊維枠体５０は、加硫成形型の内部においては、図３に示すような形状に位置決めされる。ただし、繊維枠体５０と加硫成形型の内側面との間には、被覆ゴム１４、２４、３４が成形される程度に隙間が設けられている。続いて、加硫成形型の内部にゴムを射出成型する。これにより、一体ゴム成形品６０が形成されると同時に、繊維枠体５０および内筒１１、２１と一体ゴム成形品６０とが一体加硫接着される（ゴム弾性体配置工程）。このようにして、図１に示すトルクロッド１が完成する。 Subsequently, the fiber frame 50 and the inner cylinders 11 and 21 and the middle mold for molding the straightenings 13a, 13b, 23a, and 23b are positioned on a vulcanization mold (not shown). At this time, the fiber frame 50 is positioned in a shape as shown in FIG. 3 inside the vulcanization mold. However, a gap is provided between the fiber frame 50 and the inner surface of the vulcanization mold so that the covering rubbers 14, 24, and 34 are molded. Subsequently, rubber is injection molded inside the vulcanization mold. Thereby, at the same time as the integral rubber molded product 60 is formed, the fiber frame 50 and the inner cylinders 11 and 21 and the integral rubber molded product 60 are integrally vulcanized and bonded (rubber elastic body arranging step). In this way, the torque rod 1 shown in FIG. 1 is completed.

以上より、連結部３０は、紐状体または帯状体にて構成される一対の連結部用枠体３１、３２と、連結部用ゴム弾性体３３とを備えている。これらは、金属塊や樹脂塊に比べて非常に軽い材質により形成可能である。従って、本実施形態のトルクロッド１は、連結部３０の軽量化を図ることが可能である。 As mentioned above, the connection part 30 is provided with a pair of connection part frame bodies 31 and 32 comprised by a string-like body or a strip | belt-shaped body, and the rubber elastic body 33 for connection parts. These can be formed of a material that is very light compared to a metal block or a resin block. Therefore, the torque rod 1 of the present embodiment can reduce the weight of the connecting portion 30.

さらに、連結部３０は、高引張強度を有する部材により一対の連結部用枠体３１、３２により構成されるため、高い引張強度を有する。従って、第一の取付ブッシュ１０と第二の取付ブッシュ２０が離間する方向に作用して、連結部３０に引張方向の荷重が作用した場合に、連結部３０は、引張方向の変位規制を確実にできる。ただし、一対の連結部用枠体３１、３２は、紐状体または帯状体にて構成されているため、これのみでは、圧縮方向の変位規制ができない。しかし、連結部３０は、一対の連結部用枠体３１、３２の対向空間に充填された連結部用ゴム弾性体３３を有している。従って、連結部３０に圧縮方向の荷重が作用した場合には、連結部用ゴム弾性体３３の圧縮規制力により変位規制が可能となる。 Furthermore, since the connection part 30 is comprised with a pair of frame parts 31 and 32 for a connection part by the member which has high tensile strength, it has high tensile strength. Accordingly, when the first mounting bush 10 and the second mounting bush 20 act in the direction in which the first mounting bush 10 and the second mounting bush 20 are separated from each other, and the load in the tensile direction acts on the coupling portion 30, the coupling portion 30 reliably regulates the displacement in the tensile direction. Can be. However, since the pair of connecting portion frame bodies 31 and 32 are formed of a string-like body or a band-like body, displacement alone in the compression direction cannot be restricted. However, the connecting portion 30 has a connecting portion rubber elastic body 33 filled in the space between the pair of connecting portion frame bodies 31 and 32. Therefore, when a load in the compression direction acts on the connecting portion 30, the displacement can be restricted by the compression restricting force of the connecting portion rubber elastic body 33.

さらに、第一の取付ブッシュ１０および第二の取付ブッシュ２０を構成するブッシュ用枠体１２、２２が、紐状体または帯状体にて構成されている。これにより、取付ブッシュの部分において軽量化を図ることができるため、トルクロッド１全体として、さらなる軽量化を図ることができる。ここで、連結部用枠体３１、３２とブッシュ用枠体１２、２２とは一体成形されたリング状をなしている。従って、第一の部材と第二の部材とが離間する方向へ力が作用した場合に、連結部用枠体３１、３２が確実に引張方向の変位を規制するように作用する。 Further, the bush frame bodies 12 and 22 constituting the first mounting bush 10 and the second mounting bush 20 are formed of a string-like body or a belt-like body. Thereby, since weight reduction can be achieved in the portion of the mounting bush, the torque rod 1 as a whole can be further reduced in weight. Here, the frame parts 31 and 32 for connection parts and the frame bodies 12 and 22 for bushes have comprised the ring shape integrally formed. Therefore, when a force acts in a direction in which the first member and the second member are separated from each other, the connecting portion frame bodies 31 and 32 act to reliably restrict displacement in the tensile direction.

また、連結部用ゴム弾性体３３、ブッシュ用ゴム弾性体１３、２３、および、被覆ゴム１４、２４、３４を一体加硫成形することで、構成部品数を削減できる。さらに、加硫成形を一つの成形型により一度に行うことができるので、製造コストの低減を図ることができる。 Moreover, the number of components can be reduced by integrally vulcanizing the rubber elastic body 33 for the connecting portion, the rubber elastic bodies 13 and 23 for the bush, and the covering rubbers 14, 24 and 34. Furthermore, since vulcanization molding can be performed at a time using a single mold, the manufacturing cost can be reduced.

さらに、第一の取付ブッシュ１０のゴム弾性体１３軸間直交方向の幅Ｗ１と、第二の取付ブッシュ２０のゴム弾性体２３の軸間直交方向の幅Ｗ２とが同一に設定されている。このことによる効果を説明するために、まず、両ブッシュ１０、２０の軸間直交方向の幅Ｗ１、Ｗ２が異なる場合における問題点を説明した上、その後に当該幅Ｗ１、Ｗ２を同一に設定することによる効果について説明する。 Furthermore, the width W1 of the first mounting bush 10 in the direction orthogonal to the axis of the rubber elastic body 13 and the width W2 of the second mounting bush 20 in the direction orthogonal to the axis of the rubber elastic body 23 are set to be the same. In order to explain the effect of this, first, the problem in the case where the widths W1, W2 in the orthogonal directions between the axes of the bushes 10, 20 are different is described, and then the widths W1, W2 are set to be the same. The effect by this will be described.

連結部３０を構成する一対の連結部用枠体３１、３２は、可撓性を有するため、自由に変形可能である。そうすると、両ブッシュ１０、２０のゴム弾性体１３、２３の軸間直交方向の幅Ｗ１、Ｗ２が異なると、連結部３０に引張荷重が作用したときに、大きい方の取付ブッシュ１０、２０を構成するゴム弾性体１３、２３が、当該幅Ｗ１、Ｗ２が縮小する方向に大きく圧縮変形するおそれがある。そうすると、当該大きい方の取付ブッシュ１０、２０を構成するゴム弾性体１３、２３の耐久性、防振特性に影響を与える。つまり、両ブッシュ１０、２０のゴム弾性体１３、２３の軸間直交方向の幅Ｗ１、Ｗ２を同一にすることで、連結部３０に引張荷重が作用したときに、取付ブッシュ１０、２０を構成するゴム弾性体１３、２３が大きく圧縮変形することを抑制できる。つまり、取付ブッシュ１０、２０を構成するゴム弾性体１３、２３の耐久性、防振特性を良好にすることができる。 Since a pair of connection part frame bodies 31 and 32 which comprise the connection part 30 have flexibility, they can deform | transform freely. Then, if the widths W1 and W2 in the orthogonal directions between the axes of the rubber elastic bodies 13 and 23 of the bushes 10 and 20 are different, the larger mounting bushes 10 and 20 are configured when a tensile load is applied to the connecting portion 30. There is a possibility that the rubber elastic bodies 13 and 23 to be greatly compressed and deformed in the direction in which the widths W1 and W2 decrease. If it does so, it will affect the durability and the vibration proof characteristic of the rubber elastic bodies 13 and 23 which comprise the said larger attachment bushes 10 and 20. That is, by setting the widths W1 and W2 in the orthogonal directions between the axes of the rubber elastic bodies 13 and 23 of the bushes 10 and 20 to be the same, the mounting bushes 10 and 20 are configured when a tensile load is applied to the connecting portion 30. It is possible to suppress the rubber elastic bodies 13 and 23 to be greatly compressed and deformed. That is, it is possible to improve the durability and the vibration isolation characteristics of the rubber elastic bodies 13 and 23 constituting the mounting bushes 10 and 20.

また、第一、第二の取付ブッシュ１０、２０のゴム弾性体１３、２３は、連結部３０に近い側と連結部３０から遠い側とにすぐり１３ａ、１３ｂ、２３ａ、２３ｂを形成する。このように、すぐり１３ａ、１３ｂ、２３ａ、２３ｂを形成することで、適切な防振特性を発揮することができる。さらに、両ブッシュ１０、２０のゴム弾性体１３、２３に、当該すぐり１３ａ、１３ｂ、２３ａ、２３ｂを形成することにより、異方性をなくすことができ、第一の部材および第二の部材への取付性が向上する。 Further, the rubber elastic bodies 13 and 23 of the first and second mounting bushes 10 and 20 form straight portions 13a, 13b, 23a, and 23b on the side close to the connecting portion 30 and the side far from the connecting portion 30. In this manner, by forming the straight lines 13a, 13b, 23a, and 23b, it is possible to exhibit appropriate vibration isolation characteristics. Further, the rubber elastic bodies 13 and 23 of the bushes 10 and 20 are formed with the straightenings 13a, 13b, 23a and 23b, so that anisotropy can be eliminated, and the first member and the second member can be eliminated. The mounting property is improved.

さらに、連結部３０を構成する一対の連結部用枠体３１、３２は、相互に平行な平面状に形成されている。これにより、一対の連結部用枠体３１、３２は、直ちに引張方向の変位規制力を発揮する。 Further, the pair of connecting portion frame bodies 31 and 32 constituting the connecting portion 30 are formed in a plane parallel to each other. As a result, the pair of connecting portion frames 31 and 32 immediately exert a displacement regulating force in the tensile direction.

さらに、繊維枠体５０の外周全周に、被覆ゴム１４、２４、３４を備える。繊維枠体５０は紐状体または帯状体にて構成されているため、繊維枠体５０が他の部材（エンジンやボディなど）に接触することで、繊維枠体５０の一部が切断すると、その引張強度は大きく低下する。そこで、被覆ゴム１４、２４、３４を備えることで、繊維枠体５０が他の部材に接触したとしても、繊維枠体５０を確実に保護することができる。また、この被覆ゴム１４、２４、３４は、ゴム弾性体１３、２３、３３と一体加硫成形されるため、成形が非常に容易である。 Furthermore, covering rubbers 14, 24, and 34 are provided on the entire outer periphery of the fiber frame 50. Since the fiber frame 50 is configured by a string-like body or a belt-like body, when the fiber frame 50 comes into contact with other members (engine, body, etc.), when a part of the fiber frame 50 is cut, Its tensile strength is greatly reduced. Therefore, by providing the covering rubbers 14, 24, and 34, the fiber frame 50 can be reliably protected even if the fiber frame 50 comes into contact with other members. Further, since the covering rubbers 14, 24 and 34 are integrally vulcanized and molded with the rubber elastic bodies 13, 23 and 33, molding is very easy.

＜第二実施形態＞
第二実施形態のトルクロッド１００について、図４〜図６を参照して説明する。図４は、トルクロッド１００全体の斜視図である。図５は、トルクロッド１００の断面図である。図６は、繊維枠体１５０の斜視図である。 <Second embodiment>
The torque rod 100 of 2nd embodiment is demonstrated with reference to FIGS. FIG. 4 is a perspective view of the entire torque rod 100. FIG. 5 is a cross-sectional view of the torque rod 100. FIG. 6 is a perspective view of the fiber frame 150.

第二実施形態のトルクロッド１００は、図４および図５に示すように、第一実施形態のトルクロッド１とほぼ同様に、第一の取付ブッシュ１１０と、第一の取付ブッシュ１１０に対して離間配置されている第二の取付ブッシュ１２０と、両ブッシュ１１０、１２０を連結する連結部１３０とを備えている。 As shown in FIGS. 4 and 5, the torque rod 100 of the second embodiment is substantially the same as the torque rod 1 of the first embodiment with respect to the first mounting bush 110 and the first mounting bush 110. A second mounting bush 120 that is spaced apart and a connecting portion 130 that connects both bushes 110 and 120 are provided.

第一の取付ブッシュ１１０は、内筒１１１と、ブッシュ用枠体１１２と、ゴム弾性体１１３と、被覆ゴム１１４とを備える。内筒１１１は、金属または樹脂製からなり、例えば、第一の部材としての車両のエンジン側の部材に取り付けられる。ブッシュ用枠体１１２は、内筒１１１の外側に離隔して設けられており、本実施形態においては、ほぼ半円弧状をなしている。ゴム弾性体１１３は、内筒１１１とブッシュ用枠体１１２との間に設けられて、両者を弾性連結している。ゴム弾性体１１３には、１か所のすぐり１１３ａが形成されている。このすぐり１１３ａは、内筒１１１に対して、連結部１３０側のみに形成されている。被覆ゴム１１４は、薄肉ゴムからなり、ブッシュ用枠体１１２の外周を被覆している。この被覆ゴム１１４は、ゴム弾性体１１３と一体加硫成形される。 The first mounting bush 110 includes an inner cylinder 111, a bushing frame body 112, a rubber elastic body 113, and a covering rubber 114. The inner cylinder 111 is made of metal or resin, and is attached to a member on the engine side of the vehicle as the first member, for example. The bushing frame body 112 is provided separately from the outer side of the inner cylinder 111, and has a substantially semicircular arc shape in the present embodiment. The rubber elastic body 113 is provided between the inner cylinder 111 and the bush frame 112 and elastically connects the two. The rubber elastic body 113 is formed with one corner 113a. This straight 113 a is formed only on the connecting portion 130 side with respect to the inner cylinder 111. The covering rubber 114 is made of a thin rubber and covers the outer periphery of the bushing frame body 112. The covering rubber 114 is integrally vulcanized with the rubber elastic body 113.

第二の取付ブッシュ１２０は、内筒１２１と、ブッシュ用枠体１２２と、ゴム弾性体１２３と、被覆ゴム１２４とを備える。内筒１２１は、金属または樹脂製からなり、例えば、第二の部材としての車両のボディ側の部材に取り付けられる。ブッシュ用枠体１２２は、内筒１２１の外側に離隔して設けられており、本実施形態においては、ほぼ半円弧状をなしている。ゴム弾性体１２３は、内筒１２１とブッシュ用枠体１２２との間に設けられて、両者を弾性連結している。ゴム弾性体１２３には、１か所のすぐり１２３ａが形成されている。このすぐり１２３ａは、内筒１２１に対して、連結部１３０側のみに形成されている。被覆ゴム１２４は、薄肉ゴムからなり、ブッシュ用枠体１２２の外周を被覆している。この被覆ゴム１２４は、ゴム弾性体１２２と一体加硫成形される。 The second mounting bush 120 includes an inner cylinder 121, a bushing frame body 122, a rubber elastic body 123, and a covering rubber 124. The inner cylinder 121 is made of metal or resin, and is attached to, for example, a vehicle body side member as a second member. The bushing frame body 122 is provided to be separated from the outer side of the inner cylinder 121, and in the present embodiment, has a substantially semicircular arc shape. The rubber elastic body 123 is provided between the inner cylinder 121 and the bushing frame body 122 and elastically connects the two. The rubber elastic body 123 is formed with one edge 123a. This tickling 123 a is formed only on the connecting portion 130 side with respect to the inner cylinder 121. The covering rubber 124 is made of a thin rubber and covers the outer periphery of the bushing frame 122. The covering rubber 124 is integrally vulcanized with the rubber elastic body 122.

ここで、第一の取付ブッシュ１１０の中心（内筒１１１の中心）と第二の取付ブッシュ１２０の中心（内筒１２１の中心）とを結ぶ方向（図５の上下方向）を軸間方向と定義し、ブッシュ間方向に直交し且つ第一の取付ブッシュ１１０の軸方向および第二の取付ブッシュ１２０の軸方向に直交する方向（図５の左右方向）を軸間直交方向と定義する。このとき、第一の取付ブッシュ１１０の中心を通り第一の取付ブッシュ１１０のゴム弾性体１１３における軸間直交方向の幅Ｗ１は、第二の取付ブッシュ１２０の中心を通り第二の取付ブッシュ１２０のゴム弾性体１２３における軸間直交方向の幅Ｗ２と同一に設定されている。 Here, the direction (vertical direction in FIG. 5) connecting the center of the first mounting bush 110 (center of the inner cylinder 111) and the center of the second mounting bush 120 (center of the inner cylinder 121) is the inter-axis direction. The direction perpendicular to the inter-bush direction and the direction perpendicular to the axial direction of the first mounting bush 110 and the axial direction of the second mounting bush 120 (the left-right direction in FIG. 5) is defined as the inter-axis orthogonal direction. At this time, the width W1 of the rubber elastic body 113 of the first mounting bush 110 passing through the center of the first mounting bush 110 in the direction perpendicular to the axis passes through the center of the second mounting bush 120 and the second mounting bush 120. This is set to be the same as the width W2 of the rubber elastic body 123 in the direction perpendicular to the axis.

連結部１３０は、一対の連結部用枠体１３１、１３２と、連結部用ゴム弾性体１３３と、被覆ゴム１３４とを備える。一対の連結部用枠体１３１、１３２は、第一の取付ブッシュ１１０のブッシュ用枠体１１２と第二の取付ブッシュ１２０のブッシュ用枠体１２２とをそれぞれ連結し、相互に離間配置される。一対の連結部用枠体１３１、１３２は、対向する他方の連結部用枠体１３１、１３２と対向する方向において、対向する他方の連結部用枠体１３１、１３２から遠ざかる方向に凸状に形成される。具体的には、それぞれの連結部用枠体１３１、１３２は、軸間方向（図５の上下方向）のほぼ中央部分が最も外側に突出た円弧状をなし、当該円弧状部分とそれぞれのブッシュ用枠体１１２、１２２の端部との連結部分はほぼ直線状をなす。 The connecting portion 130 includes a pair of connecting portion frame bodies 131 and 132, a connecting portion rubber elastic body 133, and a covering rubber 134. The pair of connecting portion frames 131 and 132 connect the bushing frame body 112 of the first mounting bush 110 and the bushing frame body 122 of the second mounting bush 120, respectively, and are spaced apart from each other. The pair of connecting portion frame bodies 131 and 132 are formed in a convex shape in a direction away from the opposing other connecting portion frame bodies 131 and 132 in a direction opposing the other opposing connecting portion frame bodies 131 and 132. Is done. Specifically, each of the connecting portion frames 131 and 132 has an arc shape in which a substantially central portion in the inter-axis direction (vertical direction in FIG. 5) protrudes to the outermost side, and the arc-shaped portion and each bush. The connecting portion with the end portions of the frame bodies 112 and 122 is substantially linear.

連結部用ゴム弾性体１３３は、一対の連結部用枠体１３１、１３２の対向空間、および、第一、第二の取付ブッシュ１１０、１２０のゴム弾性体１１３、１２３の間に充填される。連結部用ゴム弾性体１３３における軸間直交方向の幅Ｗ３は、第一、第二の取付ブッシュ１１０、１２０のゴム弾性体１１３、１２３における軸間直交方向の幅Ｗ１、Ｗ２よりも大きく設定されている。さらに、連結部用ゴム弾性体１３３の中央部分には、すぐり１３３ａが形成されている。被覆ゴム１３４は、一対の連結部用枠体１３１、１３２の外周を被覆している。この被覆ゴム１３４は、連結部用ゴム弾性体１３３と一体加硫成形される。 The connecting portion rubber elastic body 133 is filled between the opposing spaces of the pair of connecting portion frame bodies 131 and 132 and the rubber elastic bodies 113 and 123 of the first and second mounting bushes 110 and 120. The width W3 of the connecting portion rubber elastic body 133 in the direction perpendicular to the axis is set to be larger than the width W1, W2 of the first and second mounting bushes 110, 120 in the rubber elastic body 113, 123 in the direction perpendicular to the axis. ing. Further, a straight 133 a is formed at the central portion of the connecting portion rubber elastic body 133. The covering rubber 134 covers the outer periphery of the pair of connecting portion frames 131 and 132. The covering rubber 134 is integrally vulcanized with the rubber elastic body 133 for the connecting portion.

トルクロッド１００のより詳細な構成について、図４および図５に加えて、図６を参照しながら、以下に説明する。図６に示すように、トルクロッド１００を構成する第一の取付ブッシュ１１０のブッシュ用枠体１１２、第二の取付ブッシュ１２０のブッシュ用枠体１２２、および、一対の連結部用枠体１３１、１３２は、アラミド繊維を編成した紐状体または帯状体にて構成されたリング状の繊維枠体１５０からなる。つまり、両ブッシュ用枠体１１２、１２２および一対の連結部用枠体１３１、１３２は、一体的に成形されている。そして、この繊維枠体１５０は、アラミド繊維により編成したものであるため、高引張強度および可撓性を有する。なお、「高引張強度」とは上述した意味である。 A more detailed configuration of the torque rod 100 will be described below with reference to FIG. 6 in addition to FIGS. 4 and 5. As shown in FIG. 6, the bushing frame body 112 of the first mounting bush 110, the bushing frame body 122 of the second mounting bushing 120, and the pair of connecting portion frame bodies 131 constituting the torque rod 100, 132 is composed of a ring-shaped fiber frame 150 formed of a string-like body or a belt-like body knitted from aramid fibers. That is, both the bush frames 112 and 122 and the pair of connecting portion frames 131 and 132 are integrally formed. And since this fiber frame 150 is knitted with aramid fibers, it has high tensile strength and flexibility. “High tensile strength” has the above-mentioned meaning.

具体的には、繊維枠体１５０は、長円形状の対向部分を外側に引っ張った形状からなる。つまり、繊維枠体１５０のうち一方端の半円弧状部分が、第一の取付ブッシュ１１０のブッシュ用枠体１１２に相当し、他方端の半円弧状部分が、第二の取付ブッシュ１２０のブッシュ用枠体１２２に対応する。また、繊維枠体１５０のうち両半円弧状部分をつなぐ外側凸状の部分が、一対の連結部用枠体１３１、１３２に対応する。 Specifically, the fiber frame 150 has a shape in which an oval opposing portion is pulled outward. That is, the semicircular arc portion at one end of the fiber frame 150 corresponds to the bushing frame body 112 of the first mounting bush 110, and the semicircular arc portion at the other end is the bush of the second mounting bush 120. This corresponds to the frame 122. In addition, the outer convex portions connecting both the semicircular arc-shaped portions of the fiber frame 150 correspond to the pair of connecting portion frames 131 and 132.

さらに、トルクロッド１００を構成する第一の取付ブッシュ１１０のゴム弾性体１１３、被覆ゴム１１４、第二の取付ブッシュ１２０のゴム弾性体１２３、被覆ゴム１２４、および、連結部１３０の連結部用ゴム弾性体１３３、被覆ゴム１３４は、一体成形された一体ゴム成形品１６０を構成する。ここで、本実施形態のトルクロッド１００においては、一体ゴム成形品１６０は、内筒１１１、１２１および繊維枠体１５０に加硫接着されている。 Further, the rubber elastic body 113 of the first mounting bush 110 constituting the torque rod 100, the covering rubber 114, the rubber elastic body 123 of the second mounting bush 120, the covering rubber 124, and the connecting portion rubber of the connecting portion 130. The elastic body 133 and the covering rubber 134 constitute an integral rubber molded product 160 that is integrally molded. Here, in the torque rod 100 of this embodiment, the integral rubber molded product 160 is vulcanized and bonded to the inner cylinders 111 and 121 and the fiber frame 150.

以下、第二実施形態のトルクロッド１００の効果について、第一実施形態と異なる部分のみについて説明する。 Hereinafter, only the parts different from the first embodiment will be described with respect to the effects of the torque rod 100 of the second embodiment.

第二実施形態のトルクロッド１００において、一対の連結部用枠体１３１、１３２の両方は、対向する他方の連結部用枠体１３１、１３２と対向する方向において、対向する他方の連結部用枠体１３１、１３２から遠ざかる方向に凸状に形成されている。これにより、一対の連結部用枠体１３１、１３２が引張方向の変位規制力を発揮するのは、一対の連結部用枠体１３１、１３２が平行な状態となってからである。つまり、一対の連結部用枠体１３１、１３２が平行な状態となるまで、引張方向の変位を許容することができる。このように、引張方向の変位を僅かに許容しつつ、その後は確実に引張方向の変位を規制させたい場合には、好適である。 In the torque rod 100 according to the second embodiment, both of the pair of connecting portion frames 131 and 132 are opposed to each other in the direction facing the other connecting portion frames 131 and 132. It is formed in a convex shape in a direction away from the bodies 131 and 132. As a result, the pair of connecting portion frames 131 and 132 exhibit the displacement regulating force in the pulling direction after the pair of connecting portion frames 131 and 132 are in a parallel state. That is, the displacement in the tensile direction can be allowed until the pair of connecting portion frames 131 and 132 are in a parallel state. In this way, it is preferable to allow the displacement in the tensile direction to be restricted with certainty while allowing a slight displacement in the tensile direction.

特に、一対の連結部用枠体１３１、１３２の両方が、凸状に形成されているため、一対の連結部用枠体１３１、１３２が引張方向の変位規制力を発揮する状態において、第一の取付ブッシュ１１０と第二の取付ブッシュ１２０とが傾くことなく、安定した状態で引張方向の変位規制力を発揮することができる。 In particular, since both of the pair of connecting portion frames 131 and 132 are formed in a convex shape, the first pair of connecting portion frames 131 and 132 are in a state in which they exert a displacement regulating force in the tensile direction. The displacement regulating force in the tensile direction can be exerted in a stable state without tilting the mounting bush 110 and the second mounting bush 120.

このように、一対の連結部用枠体１３１、１３２が凸状に形成されているため、一対の連結部用枠体１３１、１３２が引張方向の変位規制力を発揮する状態では、無荷重状態に比べて一対の連結部用枠体１３１、１３２の対向幅Ｗ３が狭くなるように変化する。つまり、一対の連結部用枠体１３１、１３２の対向空間に充填されているゴム弾性体１３３が圧縮される。ただし、連結部用ゴム弾性体１３３は、すぐり１３３ａを備える。そのため、連結部用ゴム弾性体１３３が備えるすぐり１３３ａが、一対の連結部用枠体１３１、１３２が引張方向の変位規制力を発揮する状態において、当該ゴム弾性体１３３の逃げ用のスペースとなる。従って、連結部用ゴム弾性体１３３に大きな圧縮荷重がかかることを抑制でき、結果として耐久性を向上できる。 As described above, since the pair of connecting portion frames 131 and 132 are formed in a convex shape, no load is applied when the pair of connecting portion frames 131 and 132 exerts a displacement regulating force in the tensile direction. The opposing width W3 of the pair of connecting portion frames 131 and 132 is changed so as to be narrower than that. In other words, the rubber elastic body 133 filled in the facing space between the pair of connecting portion frames 131 and 132 is compressed. However, the rubber elastic body 133 for the connecting portion includes a straight 133a. Therefore, the slip 133a included in the connecting portion rubber elastic body 133 becomes a space for the rubber elastic body 133 to escape in a state in which the pair of connecting portion frame bodies 131 and 132 exert a displacement regulating force in the tensile direction. . Therefore, it can suppress that a big compressive load is applied to the rubber elastic body 133 for a connection part, and durability can be improved as a result.

なお、上記第二実施形態において、連結部用枠体１３１、１３２は、いずれも凸状に形成したが、一方のみでも可能である。ただし、一方のみに凸状形成する場合には、上述したような両方を凸状とすることによる安定性の効果を得ることはできない。 In the second embodiment, the connecting portion frames 131 and 132 are both formed in a convex shape, but only one of them can be used. However, when the convex shape is formed on only one side, it is not possible to obtain the stability effect by making both the convex shapes as described above.

＜第二実施形態の変形態様＞
第二実施形態の変形態様について、図７を参照して説明する。図７は、繊維枠体２５０の斜視図である。繊維枠体２５０は、上述したように、アラミド繊維を編成した紐状体または帯状体にて構成されたリング状からなる。つまり、まずは、紐状体または帯状体となるようにアラミド繊維を編成した後に、その端部を縫い合わせることによりリング状を形成する。従って、図７に示すように、繊維枠体２５０は、紐状体または帯状体によりリング状に形成されることにより、紐状体または帯状体の端部に合わせ部２５１を備えることになる。 <Modification of Second Embodiment>
A modification of the second embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 7 is a perspective view of the fiber frame 250. As described above, the fiber frame 250 has a ring shape composed of a string-like body or a belt-like body knitted from aramid fibers. That is, first, after aramid fibers are knitted so as to form a string-like body or a belt-like body, a ring shape is formed by sewing the end portions together. Accordingly, as shown in FIG. 7, the fiber frame 250 is formed in a ring shape from a string-like body or a band-like body, and thus includes a matching portion 251 at the end of the string-like body or the band-like body.

そして、この合わせ部２５１は、第一の部材と第二の部材とが離間する方向に相対移動する場合に、繊維枠体２５０にかかる応力のうち最も低い応力の部位に設ける。この場合には、繊維枠体２５０のうち、第一、第二の取付ブッシュ１１０、１２０のブッシュ用枠体１１２、１２２を形成する部分には、比較的大きな引張応力が作用する。また、繊維枠体２５０のうち、連結部用枠体１３１、１３２のうち最も凸状の部分にも、比較的大きな引張応力が作用する。従って、これらの部位を除く、図７に示すような連結部用枠体１３１、１３２のうち、直線状部分に合わせ部２５１を配置するとよい。 And when this 1st member and the 2nd member move relatively in the direction which separates, this matching part 251 is provided in the site | part of the lowest stress among the stress concerning the fiber frame 250. FIG. In this case, a relatively large tensile stress acts on the portion of the fiber frame 250 where the bush frames 112 and 122 of the first and second mounting bushes 110 and 120 are formed. Moreover, a comparatively large tensile stress acts also on the most convex part among the connection part frame bodies 131 and 132 among the fiber frame bodies 250. Therefore, it is good to arrange | position the matching part 251 in a linear part among the frame parts 131 and 132 for connection parts as shown in FIG. 7 except these parts.

繊維枠体２５０の合わせ部２５１は、繊維枠体２５０の他の部位に比べて、特に引張力に対して弱い。また、連結部用枠体１３１、１３２、ブッシュ用枠体１１２、１２２は、位置によってかかる応力が異なる。そこで、連結部用枠体１３１、１３２、ブッシュ用枠体１１２、１２２にかかる応力のうち最も低い応力の部位に、合わせ部２５１を設けることで、合わせ部２５１が離れることを防止できる。 The mating portion 251 of the fiber frame 250 is particularly weak against tensile force as compared to other portions of the fiber frame 250. Further, the stress applied to the connecting portion frames 131 and 132 and the bush frames 112 and 122 differs depending on the position. Therefore, by providing the mating portion 251 at the site of the lowest stress among the stresses applied to the connecting portion frame bodies 131 and 132 and the bushing frame bodies 112 and 122, the mating portion 251 can be prevented from being separated.

＜第三実施形態＞
第三実施形態のトルクロッド３００について、図８を参照して説明する。図８は、トルクロッド３００の断面図である。第三実施形態のトルクロッド３００については、第一実施形態のトルクロッド１に対して、連結部３３０のみ相違する。以下に連結部３３０のみについて説明する。 <Third embodiment>
A torque rod 300 according to a third embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 8 is a cross-sectional view of the torque rod 300. About the torque rod 300 of 3rd embodiment, only the connection part 330 is different with respect to the torque rod 1 of 1st embodiment. Only the connecting portion 330 will be described below.

連結部３３０は、一対の連結部用枠体３３１、３３２と、第一の連結部用ゴム弾性体３３３と、第二の連結部用ゴム弾性体３３４と、ストッパ３３５と、被覆ゴム３３６とを備える。一対の連結部用枠体３３１、３３２は、第一実施形態の一対の連結部用枠体３１、３２と同様である。すなわち、一対の連結部用枠体３３１、３３２は、第一の取付ブッシュ１０のブッシュ用枠体１２と第二の取付ブッシュ２０のブッシュ用枠体２２とをそれぞれ連結し、相互に離間配置される。 The connecting portion 330 includes a pair of connecting portion frame bodies 331 and 332, a first connecting portion rubber elastic body 333, a second connecting portion rubber elastic body 334, a stopper 335, and a covering rubber 336. Prepare. The pair of connecting portion frame bodies 331 and 332 are the same as the pair of connecting portion frame bodies 31 and 32 of the first embodiment. That is, the pair of connecting portion frame bodies 331 and 332 connect the bushing frame body 12 of the first mounting bush 10 and the bushing frame body 22 of the second mounting bush 20, respectively, and are spaced apart from each other. The

第一の連結部用ゴム弾性体３３３は、一対の連結部用枠体３３１、３３２の対向空間のおうち、第一の取付ブッシュ１０のゴム弾性体１３側に充填される。第二の連結部用ゴム弾性体３３４は、一対の連結部用枠体３３１、３３２の対向空間のうち、第二の取付ブッシュ２０のゴム弾性体２３側に充填される。そして、第一の連結部用ゴム弾性体３３３と第二の連結部用号弾性体３３４との間には、空間が設けられている。 The first connecting portion rubber elastic body 333 is filled in the space between the pair of connecting portion frame bodies 331 and 332 on the rubber elastic body 13 side of the first mounting bush 10. The second connecting portion rubber elastic body 334 is filled in the space opposite to the pair of connecting portion frame bodies 331 and 332 on the rubber elastic body 23 side of the second mounting bush 20. A space is provided between the first connecting portion rubber elastic body 333 and the second connecting portion elastic body 334.

ストッパ３３５は、連結部用ゴム弾性体３３３、３３４より高剛性材料、例えば、金属や樹脂からなり、第一の連結部用ゴム弾性体３３３と第二の連結部用ゴム弾性体３３４との間に設けられる空間に配置される。特に、本実施形態においては、ストッパ３３５は、第一の取付ブッシュ１０の内筒１１と第二の取付ブッシュ２０の内筒２１との中間に設けられている。このストッパ３３５は、第一、第二の連結部用ゴム弾性体３３３、３３４に圧入により取り付けることもできるし、加硫成形により接着されることもできる。 The stopper 335 is made of a material having higher rigidity than the connecting portion rubber elastic bodies 333 and 334, for example, metal or resin, and is provided between the first connecting portion rubber elastic body 333 and the second connecting portion rubber elastic body 334. Arranged in the space provided. In particular, in this embodiment, the stopper 335 is provided between the inner cylinder 11 of the first mounting bush 10 and the inner cylinder 21 of the second mounting bush 20. The stopper 335 can be attached to the first and second coupling rubber elastic bodies 333 and 334 by press fitting or can be bonded by vulcanization molding.

被覆ゴム３３４は、一対の連結部用枠体３３１、３３２の外周を被覆している。この被覆ゴム３３４は、第一、第二の連結部用ゴム弾性体３３３、３３４と一体加硫成形される。
以上より、ストッパ３３５を設けることにより、第一、第二の連結部用ゴム弾性体３３３、３３４に圧縮荷重が作用した場合に、圧縮方向の変位規制力を大きくできる。また、第一、第二の連結部用ゴム弾性体３３３、３３４とストッパ３３５とを一体加硫成形した場合には、構成部品数の削減を図ることができる。さらに、ストッパ３３５の位置決めを確実にすることができる。ただし、第一、第二の連結部用ゴム弾性体３３３、３３４とストッパ３３５とを別体成形した場合には、成形コストの低減を図ることができる。 The covering rubber 334 covers the outer periphery of the pair of connecting portion frame bodies 331 and 332. The covering rubber 334 is integrally vulcanized with the first and second connecting portion rubber elastic bodies 333 and 334.
As described above, the provision of the stopper 335 can increase the displacement regulating force in the compression direction when a compressive load is applied to the first and second connecting portion rubber elastic bodies 333 and 334. In addition, when the first and second coupling rubber elastic bodies 333 and 334 and the stopper 335 are integrally vulcanized, the number of components can be reduced. Furthermore, the positioning of the stopper 335 can be ensured. However, when the first and second coupling rubber elastic bodies 333 and 334 and the stopper 335 are separately molded, the molding cost can be reduced.

また、ストッパ３３５を金属製とした場合には、ストッパ３３５そのものが、ダンパのマスとして機能させることができる。つまり、この場合には、防振性能を向上することができる。 When the stopper 335 is made of metal, the stopper 335 itself can function as a mass of the damper. That is, in this case, the vibration isolation performance can be improved.

＜第三実施形態の変形態様＞
第三実施形態の変形態様について、図９を参照して説明する。図９は、トルクロッド４００の断面図である。第三実施形態のトルクロッド３００では、ストッパ３３５を、第一の取付ブッシュ１０の内筒１１と第二の取付ブッシュ２０の内筒との中間に設けた。これに対して、当該変形態様においては、ストッパ４３５を、第一の取付ブッシュ１０の内筒１１側に近づくように設けている。つまり、ストッパ４３５の重心が、第一の取付ブッシュ１０の中心と第二の取付ブッシュ２０の中心との中間点からずれた位置に設定されている。 <Modification of Third Embodiment>
A modification of the third embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 9 is a cross-sectional view of the torque rod 400. In the torque rod 300 of the third embodiment, the stopper 335 is provided between the inner cylinder 11 of the first mounting bush 10 and the inner cylinder of the second mounting bush 20. On the other hand, in the said deformation | transformation aspect, the stopper 435 is provided so that the inner cylinder 11 side of the 1st attachment bush 10 may be approached. That is, the center of gravity of the stopper 435 is set at a position shifted from the midpoint between the center of the first mounting bush 10 and the center of the second mounting bush 20.

これにより、ロール（車両前後軸回りの回転）の共振周波数を変化させることが可能となる。その結果、バウンス（車両上下方向の変位）またはピッチング（車両左右軸回りの回転）の共振モードと、ロール（車両前後軸回りの回転）の共振モードとを連成させることができる。つまり、ストッパ４３５の重心位置をずらすことで、両者の共振モードの共振周波数が近づくように、ロールの共振周波数を変化させ、その結果、両共振モードが連成するようにする。このように、両共振モードが連成することで、振動レベルを低減することが可能となる。 This makes it possible to change the resonance frequency of the roll (rotation around the vehicle longitudinal axis). As a result, a resonance mode of bounce (displacement in the vehicle vertical direction) or pitching (rotation around the vehicle left-right axis) and a resonance mode of roll (rotation around the vehicle longitudinal axis) can be coupled. That is, by shifting the position of the center of gravity of the stopper 435, the resonance frequency of the roll is changed so that the resonance frequencies of both resonance modes approach each other, and as a result, both resonance modes are coupled. Thus, the vibration level can be reduced by coupling both resonance modes.

＜その他＞
上記実施形態において、繊維枠体５０、１５０、２５０は、アラミド繊維を編成して構成したものを用いたが、この他に、ポリアミド繊維、ポリエステル繊維などの各種繊維を用いることができる。ただし、アラミド繊維が最適である。さらに、各種繊維の他に、金属ワイヤーなどを適用することも可能である。この場合であっても、金属塊や樹脂塊に比べて十分に軽量化を図ることができる。 <Others>
In the said embodiment, although the fiber frame 50, 150, 250 used what knitted and comprised the aramid fiber, in addition to this, various fibers, such as a polyamide fiber and a polyester fiber, can be used. However, aramid fibers are optimal. In addition to various fibers, a metal wire or the like can be applied. Even in this case, the weight can be sufficiently reduced as compared with a metal lump or a resin lump.

さらに、上記実施形態においては、取付ブッシュ１０、２０のゴム弾性体１３、２３と連結部用ゴム弾性体３３とを一体成形した。この他に、例えば、特開２００７−２３９７９０号公報に記載のトルクロッドの構成を適用した上で、本実施形態の連結部用ゴム弾性体３３を設けることも可能である。つまり、取付ブッシュ１０、２０をそれぞれ別体に成形しておき、少なくとも連結部用枠体と連結部用ゴム弾性体を含む連結部により、両取付ブッシュを連結する構成とすることも可能である。なお、上記実施形態にて説明したように、ゴム弾性体部分全てを一体成形することにより、成形性および成形コストを低減できることに加えて、トルクロッド全体として大幅な軽量化を図ることができる。 Furthermore, in the said embodiment, the rubber elastic bodies 13 and 23 of the attachment bushes 10 and 20 and the rubber elastic body 33 for a connection part were integrally molded. In addition to this, for example, after applying the configuration of the torque rod described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2007-239790, it is also possible to provide the connecting portion rubber elastic body 33 of this embodiment. That is, it is possible to form the mounting bushes 10 and 20 separately and connect the mounting bushes by a connecting portion including at least the connecting portion frame and the connecting portion rubber elastic body. . As described in the above embodiment, by integrally molding the rubber elastic body portion, the moldability and the molding cost can be reduced, and the weight of the torque rod as a whole can be significantly reduced.

第一実施形態のトルクロッド１全体の斜視図である。It is a perspective view of the torque rod 1 whole of 1st embodiment. 第一実施形態のトルクロッド１の断面図である。It is sectional drawing of the torque rod 1 of 1st embodiment. 第一実施形態の繊維枠体５０の斜視図である。It is a perspective view of the fiber frame 50 of a first embodiment. 第二実施形態のトルクロッド１００全体の斜視図である。It is a perspective view of the torque rod 100 whole of 2nd embodiment. 第二実施形態のトルクロッド１００の断面図である。It is sectional drawing of the torque rod 100 of 2nd embodiment. 第二実施形態の繊維枠体１５０の斜視図である。It is a perspective view of the fiber frame 150 of 2nd embodiment. 第二実施形態の変形態様の繊維枠体２５０の斜視図である。It is a perspective view of the fiber frame 250 of the deformation | transformation aspect of 2nd embodiment. 第三実施形態のトルクロッド３００の断面図である。It is sectional drawing of the torque rod 300 of 3rd embodiment. 第三実施形態の変形態様のトルクロッド４００の断面図である。It is sectional drawing of the torque rod 400 of the deformation | transformation aspect of 3rd embodiment.

Explanation of symbols

１、１００、３００、４００：トルクロッド
１０、１１０：第一の取付ブッシュ
１１、１１１：内筒、１２、１１２：ブッシュ用枠体
１３、１１３：ゴム弾性体、１４、１１４：被覆ゴム
２０、１２０：第二の取付ブッシュ、
２１、２１１：内筒、２２、２１２：ブッシュ用枠体
２３、２１３：ゴム弾性体、２４、２１４：被覆ゴム
３０、１３０、３３０：連結部
３１、３２、１３１、１３２、３３１、３３２：一対の連結部用枠体
３３、１３３、３３３、３３４：連結部用ゴム弾性体
３４、１３４、３３６：被覆ゴム
５０、１５０、２５０：繊維枠体
６０、１６０：一体ゴム成形品
３３５、４３５：ストッパ 1, 100, 300, 400: Torque rod 10, 110: First mounting bush 11, 111: Inner cylinder 12, 112: Bush frame 13, 113: Rubber elastic body 14, 114: Cover rubber 20, 120: second mounting bush,
21, 211: Inner cylinder 22, 22, 212: Bush frame 23, 213: Rubber elastic body, 24, 214: Covered rubber 30, 130, 330: Connecting portions 31, 32, 131, 132, 331, 332: Pair Connecting portion frame bodies 33, 133, 333, 334: connecting portion rubber elastic bodies 34, 134, 336: covering rubber 50, 150, 250: fiber frame body 60, 160: integral rubber molded product 335, 435: stopper

Claims

A first mounting bush attached to the first member;
A second mounting bush attached to a second member spaced apart from the first member;
A connecting portion for connecting the first mounting bush and the second mounting bush;
A torque rod comprising:
The connecting portion is
A pair of connecting portion frame bodies configured by a string-like body or a belt-like body having high tensile strength and flexibility, and respectively connecting the first mounting bush and the second mounting bush;
A rubber elastic body for a connecting portion that is filled in an opposing space of the pair of connecting portion frame bodies;
Equipped with a,
Wherein at least one of the pair of connecting portions for frame body, in a direction opposite to the said pair of connecting portions for frame body, the Rukoto formed in a convex shape in the direction away from the opposing other of the connecting portion for frame A featured torque rod.

At least one of the first mounting bush and the second mounting bush is:
Rubber elastics for bushes;
A bush frame made of a string-like body or a belt-like body having high tensile strength and flexibility, and integrally vulcanized and molded on the outer peripheral side of the rubber elastic body for the bush;
With
The torque rod according to claim 1, wherein the connecting portion frame is formed in a ring shape integrally formed with the bush frame.

The torque rod according to claim 2, wherein the rubber elastic body for the connecting portion is integrally vulcanized with the rubber elastic body for the bush.

A direction connecting the center of the first mounting bush and the center of the second mounting bush is defined as an inter-axis direction, orthogonal to the inter-bush direction, and the axial direction of the first mounting bush and the second The direction perpendicular to the axial direction of the mounting bush is defined as the direction perpendicular to the axis,
The first mounting bush and the second mounting bush include the rubber elastic body for the bush and the frame for the bush,
The width of the rubber elastic body for the bush of the first mounting bush passing through the center of the first mounting bush is orthogonal to the axis of the second mounting bush through the center of the second mounting bush. 4. The torque rod according to claim 2, wherein the torque rod is set to be equal to a width of the bushing rubber elastic body in the orthogonal direction between the axes.

At least one of the first mounting bush and the second mounting bush is:
The torque rod as described in any one of Claims 1-4 which forms a curse in the side near the said connection part, and the side far from the said connection part.

The first mounting bush and the second mounting bush are:
The torque rod according to claim 5, comprising a curl formed on a side close to the connecting part and a side far from the connecting part.

Both of the pair of connecting portion frames are formed in a convex shape in a direction facing away from the other connecting portion frame in the direction facing the pair of connecting portion frames . The torque rod as described in any one of 6 .

The torque rod according to any one of claims 1 to 7, wherein the rubber elastic body for the connecting portion includes a curl.

The connecting portion frame is formed in a ring shape by a string-like body or a belt-like body, and includes a matching portion at an end of the string-like body or the belt-like body,
The said fitting part is provided in the site | part of the lowest stress among the stress concerning the said connection part frame, when the said 1st member and said 2nd member move relatively in the direction which spaces apart . 9. The torque rod according to any one of items 8 .

The connecting portion is made of a material having higher rigidity than the rubber elastic body for the connecting portion, and the elastic rubber body for the connecting portion on the first mounting bush side and the rubber elastic body for the connecting portion on the second mounting bush side. The torque rod as described in any one of Claims 1-9 provided with the stopper arrange | positioned between.

The torque rod according to claim 10 , wherein the stopper is integrally vulcanized with the rubber elastic body for the connecting portion.

The torque rod according to claim 10 , wherein the stopper is formed separately from the rubber elastic body for the connecting portion.

The torque rod according to any one of claims 10 to 12 , wherein the stopper is made of metal.

The torque rod according to any one of claims 10 to 13 , wherein the center of gravity of the stopper is set at a position shifted from an intermediate point between the center of the first mounting bush and the center of the second mounting bush. .

The torque rod according to any one of claims 1 to 14 , wherein the connecting portion includes a covering rubber that covers an outer periphery of the connecting portion frame and is integrally vulcanized with the connecting portion rubber elastic body. .