JP4964168B2 - Rotation detection sensor - Google Patents
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Description
この発明は、自動車の車輪速センサ、エンジン回転数センサなどの回転検出センサに関するものである。 The present invention relates to a rotation detection sensor such as an automobile wheel speed sensor or an engine speed sensor.
例えば、図6に示すように、回転検出センサの一つである車輪速センサPは、ホール素子、磁気抵抗素子(MR素子)などの磁電変換素子1等からなる検出部aを車輪に連動する回転体(被検出体)Bに対向させ、その検出部aにより、前記回転体Bの回転による磁界変量を検出し電気信号に変換してケーブル6に出力するものである。
For example, as shown in FIG. 6, a wheel speed sensor P, which is one of the rotation detection sensors, links a detection unit a composed of a
この車輪速センサPは、車体足回り部であるディスクブレーキ内、ハブ内、ブレーキドラム内等に設けられ、そのディスクブレーキのケーシング等の取付部材Aの孔Dに嵌め込み、固定フランジ5をその取付部材Aにビス(ボルト)E止めして取付られるのが一般的である(特許文献1図1、特許文献2図1等参照)。
この車輪速センサPの一つとして、その検出部aを、板片状の磁電変換素子1から対の長尺板片状リード端子2、2を並行に導出したものとして樹脂製ホルダー3に位置決め固定し、その検出部a、ホルダー3及びケーブル6の一部を埋設して樹脂被覆4した構成のものがある(特許文献1図1、特許文献2図1等参照)。
As one of the wheel speed sensors P, the detecting portion a is positioned on the
また、車輪速センサPは、上記の取付態様から、円柱状で固定フランジ5から横方向に張り出した形状が一般的であり、一般的な板片状の磁電変換素子1はその板厚方向(図6において上下方向)が検出方向となっており、ホルダー3に対する取付態様により、端面検出タイプと側面検出タイプに分けられる。
その端面検出タイプは、磁電変換素子1の板厚方向が回転検出センサPの長手方向に向いており(特許文献1図9参照)、側面検出タイプは、磁電変換素子1の板厚方向が回転検出センサの径方向(長手方向に対して直交方向)に向いている(特許文献2図1参照)。なお、多くの車輪速センサPはこの2種類に分類できるが、磁電変換素子1の種類によっては板厚方向と検出方向が一致しないものもある。
Further, the wheel speed sensor P is generally cylindrical and has a shape that protrudes in the lateral direction from the
In the end face detection type, the thickness direction of the
ところで、この種の車輪速センサPは、車両におけるABS(アンチロック・ブレーキ・システム)等に組み込まれて、上述のように車両の車輪周りに設置される。その車輪周りも、車両の高度化につれて各種の部品が設置され、その各部品は、取付スペース等の関係から小型化が要求され、車輪速センサPも例外ではない。すなわち、車輪速センサPも今日の軽薄短小化が望まれる。 By the way, this type of wheel speed sensor P is incorporated in an ABS (anti-lock brake system) or the like in the vehicle and installed around the vehicle wheel as described above. Various parts are also installed around the wheel as the vehicle becomes more sophisticated. Each part is required to be downsized due to the mounting space and the like, and the wheel speed sensor P is no exception. That is, the wheel speed sensor P is desired to be light and thin today.
また、車輪速センサPは、上述のように、ディスクブレーキ等の取付部材Aにその孔Dを介して取付られるのが一般的である。このとき、その取付孔Dが大きいと、取付部材Aの強度が低下するとともに、必要な取付スペースが大きくなるため、取付孔Dはできるだけ小さいことが好ましい。この取付孔Dを小さくするためには、その孔Dに嵌め込む車輪速センサPの胴体を細く(径を小さく)する必要がある。 Further, as described above, the wheel speed sensor P is generally attached to the attachment member A such as a disc brake via the hole D. At this time, if the mounting hole D is large, the strength of the mounting member A is reduced and a necessary mounting space is increased. Therefore, the mounting hole D is preferably as small as possible. In order to make the mounting hole D small, it is necessary to make the body of the wheel speed sensor P fitted into the hole D thinner (smaller in diameter).
この発明は、そのような軽薄短小化の要望の下、車輪速センサPの小型化、特に、取付孔Dに嵌る部分を小さくすることを第1の課題とし、その小型化に伴う樹脂被覆4によるホルダー3への磁電変換素子1の支持固定力を高めることを第2の課題とする。
The present invention has a first object of downsizing the wheel speed sensor P, in particular, reducing the portion that fits into the mounting hole D in response to such a request for lightness, thinness, and
上記第1の課題を達成するために、この発明は、上記ホルダーの幅tを板状磁電変換子の幅T以下(図3において、T≧t)としたのである。
従来では、特許文献1図3、特許文献2図3、図4に示されるように、磁電変換素子はホルダーの取付凹部に嵌められて、その幅方向両端に嵌合壁(図6の符号3a参照)があったため、検出部aの幅はホルダーの幅によって決定され、そのホルダーの幅から所要肉厚に樹脂被覆されていた。
しかし、ホルダーの幅を板状磁電変換子の幅以下とすれば、樹脂被覆の肉厚の基準は磁電変換子の幅となり、上記嵌合壁の厚さ分、樹脂被覆(回転検出センサ)の胴体は細くなる(径が小さくなる)。
In order to achieve the first object, the present invention sets the width t of the holder to be equal to or less than the width T of the plate-like magnetoelectric transducer (T ≧ t in FIG. 3).
Conventionally, as shown in FIGS. 3 and 4 of
However, if the width of the holder is less than or equal to the width of the plate-like magnetoelectric transducer, the reference for the thickness of the resin coating is the width of the magnetoelectric transducer, and the resin coating (rotation detection sensor) has the same thickness as the fitting wall. The trunk becomes thinner (the diameter becomes smaller).
この手段に係る発明の構成としては、被検出体の回転による磁界変量を検出し電気信号に変換して出力する板片状磁電変換子から対の長尺板片状リード端子を並行に導出した検出部と、その検出部が取付けられた棒片状ホルダーと、前記リード端子に接続され前記リード端子の導出方向に引き出されて前記電気信号を外部に伝達するケーブルと、前記検出部及びケーブルの一部を被覆する樹脂被覆とからなる回転検出センサにおいて、前記磁電変換子は、その板面でもってホルダーの取付平面に載置されて位置決め固定されているとともに、対のリード端子の並行方向を磁電変換子の板面に沿う方向とし、その板面に沿う方向のホルダーの幅を磁電変換子の同じく板面に沿う方向の幅以下とした構成を採用することができる。 As a configuration of the invention according to this means, a pair of long plate-like lead terminals are derived in parallel from a plate-like magnetoelectric transducer that detects a magnetic field variable due to rotation of the detected object, converts it to an electrical signal, and outputs it. A detection unit, a bar-shaped holder to which the detection unit is attached, a cable connected to the lead terminal and drawn out in the lead-out direction of the lead terminal to transmit the electrical signal to the outside, and the detection unit and the cable In the rotation detection sensor comprising a resin coating covering a part, the magnetoelectric transducer is placed and fixed on the mounting plane of the holder with its plate surface, and the parallel direction of the pair of lead terminals is set. It is possible to adopt a configuration in which the direction along the plate surface of the magnetoelectric transducer is set, and the width of the holder in the direction along the plate surface is equal to or less than the width of the magnetoelectric transducer along the plate surface.
従来の上記嵌合壁3aがなくなり、磁電変換子がその板面でもってホルダーの取付平面に載置されるのみであれば、その磁電変換子を何らかの手段でもってホルダーに位置決め固定する必要がある。その手段としては、接着等の周知の手段を適宜に採用すれば良いが、例えば、磁電変換子から導出された並行の対のリード端子の間にホルダーの突起を嵌めたり、そのリード端子の係合孔にホルダーの突起を嵌めたりして、その位置決め固定をすることができる。
この嵌め合いによる位置決め固定は、樹脂被覆が固化するまで維持されれば良いため、その嵌め込み手段で十分である。また、対のリード端子の間にホルダーの突起を嵌めたり、リード端子の係合孔にホルダーの突起を嵌めたりする手段は、ホルダーの幅に何らの影響も及ぼさないため(既存のスペースを用い、その嵌め込み手段の形成によって、ホルダーの幅を広くする必要はないため)、そのホルダーの小型化には有利である。
If the
Since the positioning and fixing by this fitting only needs to be maintained until the resin coating is solidified, the fitting means is sufficient. In addition, the means for fitting the holder protrusion between the pair of lead terminals or fitting the holder protrusion into the engagement hole of the lead terminal has no effect on the width of the holder (using existing space Since it is not necessary to increase the width of the holder by forming the fitting means, it is advantageous for downsizing the holder.
その対のリード端子の間、リード端子の係合孔等にホルダーの突起を嵌め込む手段は同一手段のみでもよいが、それらの各手段を併用してもよい。このとき、磁電変換子のホルダーへの位置決め固定が樹脂被覆が固化するまで維持される限度において、その態様は自由であるが、例えば、少なくとも2箇所で嵌め合うようにする。
因みに、リード端子が長尺板片状であれば、磁電変換子をホルダーに位置決め固定し得るに十分な剛性を有する。
The means for fitting the protrusion of the holder into the engagement hole of the lead terminal between the pair of lead terminals may be only the same means, or these means may be used in combination. At this time, as long as the positioning and fixing of the magnetoelectric transducer to the holder is maintained until the resin coating is solidified, the mode is arbitrary. However, the magnetoelectric transducer is fitted in at least two places, for example.
Incidentally, if the lead terminal is in the form of a long plate, it has sufficient rigidity to be able to position and fix the magnetoelectric transducer to the holder.
上記第2の課題を達成するために、この発明は、ホルダーの断面形状を小さくすることとしたのである。
通常、ホルダーは棒片状であり、上記のように、樹脂被覆の厚さの基準が磁電変換子の幅(その幅方向の端側面)となっても、樹脂被覆で決定される(樹脂被覆の外形で決められる)胴体の大きさは一定に定められるため、そのホルダーの断面形状が大きいと(断面積が大きいと)、ホルダー及び磁電変換子の周りの樹脂被覆の厚みは必然的に薄くなる。薄くなれば、その周りを囲む樹脂被覆によるホルダーへの磁電変換子の支持固定力は低下する。
このため、ホルダーの断面形状を小さくすれば、周りを囲む樹脂被覆の肉厚も厚くなって、その樹脂被覆によるホルダーへの磁電変換子の支持固定力は向上する(高くなる)。
このとき、そのホルダーの断面が磁電変換子のその上記幅の中心軸に対して対称形状とするとともに、そのホルダーの磁電変換子の板面に沿う方向の幅をその磁電変換子からその板厚方向に離れるにつれて徐々に狭くなるようにすれば、樹脂被覆の厚みは磁電変換子に対して左右に同一厚とすることができる(肉厚の均一化が図れる)。
In order to achieve the second problem, the present invention reduces the cross-sectional shape of the holder.
Normally, the holder is in the shape of a rod, and as described above, even if the reference of the thickness of the resin coating is the width of the magnetoelectric transducer (end side surface in the width direction), it is determined by the resin coating (resin coating). Since the size of the fuselage (determined by the outer shape of the holder) is fixed, if the cross-sectional shape of the holder is large (the cross-sectional area is large), the thickness of the resin coating around the holder and the magnetoelectric transducer is inevitably thin. Become. If it becomes thin, the support fixing force of the magnetoelectric transducer to the holder by the resin coating surrounding the periphery will decrease.
For this reason, if the cross-sectional shape of the holder is reduced, the thickness of the resin coating surrounding it increases, and the support fixing force of the magnetoelectric transducer to the holder by the resin coating is improved (increased).
At this time, the cross section of the holder is symmetrical with respect to the center axis of the width of the magnetoelectric transducer, and the width of the holder in the direction along the plate surface of the magnetoelectric transducer is changed from the magnetoelectric transducer to the plate thickness. If it is made to become narrow gradually as it leaves | separates in a direction, the thickness of a resin coating can be made into the same thickness on either side with respect to a magnetoelectric transducer (a uniform thickness can be achieved).
この手段に係る発明の構成としては、上記の第1の課題を達成する発明の構成において、上記磁電変換子の板面を上記ケーブルの引き出し方向とし、上記ホルダーを、その棒状断面が前記磁電変換子のその上記幅の中心軸に対して対称形状とするとともに、その前記幅(磁電変換子板面に沿う方向の幅)を前記磁電変換子からその板厚方向に離れるにつれて徐々に狭くした構成を採用することができる。 As a configuration of the invention according to this means, in the configuration of the invention that achieves the first object, the plate surface of the magnetoelectric transducer is set to the cable drawing direction, and the holder has the rod-shaped cross section of the magnetoelectric conversion. The element has a symmetrical shape with respect to the center axis of the width, and the width (width in the direction along the magnetoelectric transducer plate surface) is gradually narrowed from the magnetoelectric transducer in the plate thickness direction. Can be adopted.
この第1の課題を達成する発明によれば、樹脂被覆すなわち回転検出センサの胴体を細くし得るため、回転検出センサの取付孔も小さくすることができ、車両フレーム等の強度低下も招かず、取付スペースの縮小も図ることができる。また、胴体が細くなれば、必然的に回転検出センサは軽くし得る。すなわち、回転検出センサの軽薄短小化を図ることができる。 According to the invention for achieving the first problem, since the body of the resin coating, that is, the rotation detection sensor can be made thin, the mounting hole of the rotation detection sensor can be made small, and the strength of the vehicle frame or the like is not reduced. The mounting space can also be reduced. In addition, if the body is thinned, the rotation detection sensor can be lightened. That is, the rotation detection sensor can be reduced in size, thickness, and size.
また、第2の課題を達成する発明によれば、樹脂被覆の肉厚の均一化を図ることができるため、樹脂被覆の成形後の収縮の偏りによる反りや形状不良、最薄肉部におけるクラック発生を極力抑えることができる。 In addition, according to the invention for achieving the second problem, since the thickness of the resin coating can be made uniform, warpage and shape defects due to uneven shrinkage of the resin coating after molding, cracks in the thinnest wall portion are generated. Can be suppressed as much as possible.
一実施形態を図1乃至図4に示し、この実施形態の車輪速センサPは、その検出部aが、磁界変動を検出するホール素子(回転検出素子)を有するホールIC11から真っ直ぐ直線状に並行に長尺板片状リード片(リード端子)12を導出したものとなっている。その検出部aをホルダー20に取付けるとともに、その両リード片12、12に、出力ケーブル6の対の絶縁電線6a、6aの可撓芯線(導体)を半田付け等により接続する(図1、2参照)。
1 to 4 show a wheel speed sensor P according to this embodiment, in which the detection unit a has a straight line parallel to a
そのホルダー20に取付けたホールIC11にケーブル6を接続した状態において、ホールIC11、リード片12、ホルダー20の全体、出力ケーブル6の一部を埋設する樹脂被覆4を射出成形して車輪速センサPを得る。この樹脂成形時、金属リング16を埋設した固定フランジ15を一体成形する。この固定フランジ15でもって、この車輪速センサPは従来と同様にして車体フレームに取付けられる(図6参照)。
固定フランジ15は、樹脂被覆4と一体ものでなくとも、金属等からなる別物でも良い。その際、その別物の固定フランジ15は樹脂被覆4の成形時にインサートして樹脂被覆4と一体化する(特許文献2図1参照)。
In the state where the
The fixing
ホールIC11は、四角板片状を呈しており、センサ素子11bを有するICチップ11aをエポキシ樹脂等の熱硬化性樹脂によって被覆(保護樹脂部11c)して保護したものである。
樹脂成形品のホルダー20は、図4に示すように、その直方体からなる棒片状であって、その上面の前部にホールIC11の取付平面21が形成されている。その取付平面21の後方のホルダー20の上面には係合突起22、23が形成されており、その一方の係合突起22を対のリード片12の係合孔13に嵌め、他方の係合突起23をそのリード片12、12の間に嵌めることによって、ホルダー20にホールIC11が位置決め固定される。
The
As shown in FIG. 4, the resin molded
係合突起22、23の位置及び数は、ホルダー20にホールIC11を位置決め固定し得る限りにおいて任意である。また、その位置決め固定を確実にするために、係合突起22、23に爪等の抜け止め機構を設けたり(特許文献1請求項2、段落0016参照)、係合突起22、23の先端部を熱カシメしたりすることができる。
The positions and number of the engaging
ホルダー20のホールIC11の板面11dに沿う方向の幅(対のリード端子12、12の並行方向の幅)tはそのホールIC11の同じく板面11dに沿う方向の幅T以下(T≧t)とする(図3参照)。その幅tは、ホルダー20にホールIC11が支持固定される限度において適宜に設定する。この幅T≧tにより、樹脂被覆4の所要肉厚の基準はホールIC11の側面(幅T方向の両端側面)となって、樹脂被覆4は一定肉厚であることから(一定肉厚を確保しなくてはならないから)、幅:T<tのホルダー20の側面が基準の場合に比べれば、ホールIC11の周りの樹脂被覆4(車輪速センサP)の胴体は細くなる(径が小さくなる)。
The width of the
上記ホルダー20は、図5に示すように、その棒状の縦断面をホールIC11の板厚方向の軸(図3におけるホールIC11の左右方向の幅の中心軸)lに対して対称形状とするとともに、そのホールIC11の板面11dに沿う方向の幅tをホールIC11からその板厚方向(図3において上下方向)に離れるにつれて徐々に狭くしたものとすれば、その周りを囲む樹脂被覆4の肉厚も厚くなって、その樹脂被覆4によるホルダー20に対するホールIC11の支持固定力は高くなる。
As shown in FIG. 5, the
その幅tを狭くする度合はホルダー20の強度等を考慮して適宜に決定する。また、その幅tの狭くなる側面20aの形状も、同図(a)のように直線状としたり、同図(b)のように円弧状としたりと任意である。また、ホールICの取付平面21は樹脂被覆4のなす車輪速センサPの円形断面の上下方向の中心線c上とすることが好ましいが、設計上(レイアウト上)できない場合(オフセットしなくてはならない場合)もできるだけ、近づける。
因みに、そのオフセットした場合、樹脂被覆4の外形は、ホールIC11の各面からその肉厚が所要厚みを確保した円状としなくてはならないことから、その中心線c上にある場合に比べて、その中心線cにおける樹脂被覆4の肉厚は厚くなる(胴体の外径は大きくなる)が、従来のホルダー3の幅tによって樹脂被覆4の肉厚の基準が決定されていたセンサPに比べれば、その胴体は細くなる。
The degree of narrowing the width t is appropriately determined in consideration of the strength of the
Incidentally, in the case of the offset, the outer shape of the
上記各実施形態は、ホールIC11から真っ直ぐ直線状に並行に長尺板片状リード片12を導出したもの(側面検出タイプ)であったが、リード片12をL字状に曲げて(特許文献1図9、特許文献2図9等参照)ホルダー20に取付ける端面検出タイプにおいても、この発明は採用できることは勿論である。このL字状のリード片12の場合、ケーブル6は、その曲がった後のリード片12の導出方向(センサPの長手方向)に引き出されることとなる。
また、リード片12の間にコンデンサ等の電子部品を固着したものとすることもできる(特許文献2図3等の符号13参照)。この場合、その電子部品及びホールICの保護樹脂部11cの2箇所によって、対のリード片12、12は一体化されるため、突起22、23の形状、例えば、横断面を四角状、楕円状等とすれば、一つの突起22、23の嵌め合いでもって、ホールIC11をホルダー20に十分な維持力をもって位置決め固定し得るものとすることもできる。
さらに、車輪速センサPであったが、他の回転検出センサにおいても、この発明を採用し得ることは勿論である。
In each of the above embodiments, the long plate piece-
Further, an electronic component such as a capacitor may be fixed between the lead pieces 12 (see
Furthermore, although the wheel speed sensor P is used, it is needless to say that the present invention can be adopted in other rotation detection sensors.
なお、今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した意味ではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the meanings described above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.
4 樹脂被覆
6 出力ケーブル
6a ケーブルの絶縁芯線
11 ホールIC(磁電変換子)
11d ホールICの板面
12 リード片(板片状リード端子)
13 係合孔
20 ホルダー
21 磁電変換子取付平面
22、23 係合突起
B 回転体(被検出体)
P 車輪速センサ(回転検出センサ)
a 検出部
4
11d Hall
13
P Wheel speed sensor (rotation detection sensor)
a Detector
Claims (2)
上記磁電変換子(11)は、その板面(11d)でもって上記ホルダー(20)の取付平面(21)に載置されて位置決め固定されているとともに、上記対のリード端子(12、12)の並行方向を前記磁電変換子(11)の板面(11d)に沿う方向とし、その板面(11d)に沿う方向の前記ホルダー(20)の幅(t)を前記磁電変換子(11)の同じく板面(11d)に沿う方向の幅(T)以下としたことを特徴とする回転検出センサ。 A pair of long plate-like lead terminals (12, 12) are derived in parallel from a plate-like magnetoelectric transducer (11) that detects a magnetic field variable due to rotation of the detected body (B), converts it into an electrical signal, and outputs it. The detection unit (a), the rod-shaped holder (20) to which the detection unit (a) is attached, and the lead terminal (12) connected to the lead terminal (12) and drawn out in the lead-out direction. A rotation detection sensor (P) comprising a cable (6) for transmitting an electric signal to the outside, and a resin coating (4) covering a part of the detection unit (a) and the cable (6),
The magnetoelectric transducer (11) is placed and fixed on the mounting plane (21) of the holder (20) with its plate surface (11d), and the pair of lead terminals (12, 12). Are parallel to the plate surface (11d) of the magnetoelectric transducer (11), and the width (t) of the holder (20) in the direction along the plate surface (11d) is the magnetoelectric transducer (11). A rotation detection sensor characterized by having a width (T) or less in the direction along the plate surface (11d).
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