JP4956999B2 - Station service device and station service system - Google Patents

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  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Description

この発明は、鉄道等の駅に設置されている自動改札機、券売機、精算機、係員端末等の駅務装置、及びこれら駅務装置と駅務装置を管理する上位装置から成る駅務システムに関する。   The present invention relates to a station service system comprising a station service device such as an automatic ticket gate, a ticket machine, a payment machine, a staff terminal installed in a station such as a railroad, and a host device for managing the station service device and the station service device. About.

従来、鉄道等の交通機関は、地震・台風・沿線での火災等の災害が発生した際には、一時的に運休することがある。このような場合には、交通機関の利用者は、列車が運休しているので列車を利用することができず、駅やその周辺で運行再開待ちを強いられることになる。また、上記のような場合には、携帯電話や公衆電話を使用して連絡を取る人が増えるので、電話がかかりにくくなったり、公衆電話を使用するのに長時間待たなければならなかったりして、交通機関の利用者は家族や目的地の相手に連絡を取ることができない、または連絡を取るのに非常に時間がかかるという問題があった。   Conventionally, transportation such as railways may be temporarily suspended when a disaster such as an earthquake, typhoon, or fire along a railway line occurs. In such a case, the user of the transportation facility cannot use the train because the train is suspended, and is forced to wait for the resumption of the operation at the station and its surroundings. In addition, in the above cases, the number of people who use mobile phones or public telephones to make contact increases, making it difficult to make calls or having to wait for a long time to use public telephones. In addition, there is a problem that users of transportation facilities cannot contact their family members or destinations, or it takes a very long time to contact them.

そこで、上記のような災害発生時の個人安否情報や所在情報を登録及び検索することができるシステムとして、従来、学校・公民館・銀行・郵便局・警察署などの立ち寄り可能な公的機関に備えられる端末機と、情報親局とから成り、ID情報が記録された磁気カードを用いて自分の所在を登録したり、自分の家族の安否を照会したりすることができる個人情報の登録検索システムに関する発明が開示されている(例えば、特許文献1参照。)。
特開平09−198401号公報
Therefore, as a system that can register and search for personal safety information and location information at the time of disaster as described above, it has been prepared for public institutions that can drop in, such as schools, public halls, banks, post offices, and police stations. Personal information registration and retrieval system that can register his / her location and inquire about the safety of his / her family using a magnetic card on which ID information is recorded. An invention related to this is disclosed (for example, see Patent Document 1).
JP 09-198401 A

特許文献1に記載のシステムでは、安否情報の登録希望者(以下、単に登録希望者と称する。)は、端末機を見つけてID情報を登録する必要がある。しかしながら、端末機が設置されている学校・公民館・銀行・郵便局・警察署などの公的機関は、交通機関等の駅に比べて知名度が低く、案内表示等も少ないことが多い。そのため、その地域の住民は、上記の公的機関に容易に行くことができるが、旅行者等その地域に不案内な人は、上記の公的機関を容易に見つけることができず、安否情報の登録が困難であるという問題があった。   In the system described in Patent Document 1, a person who wants to register safety information (hereinafter simply referred to as a person who wants to register) needs to find a terminal and register ID information. However, public institutions such as schools, public halls, banks, post offices, police stations, etc., where terminals are installed, are less known and often have fewer guidance displays than transportation stations. For this reason, residents in the area can easily go to the above public institutions, but those who are unfamiliar with the area, such as travelers, cannot easily find the above public institutions, There was a problem that it was difficult to register.

また、上記システムの端末機を見つけることができたとしても、各登録希望者が上記システムのIDカードを携行しているとは限らず、このIDカードを携行していないか、またはこのIDカードの発行を受けていない登録希望者は、安否情報を登録するためにはキーボードを用いて個人情報を入力する必要がある。そのため、このような登録希望者が殺到すると、各登録希望者は長時間順番を待たなければ端末機を利用できないおそれがあった。   Even if a terminal of the above system can be found, each registration applicant does not always carry the ID card of the above system, and does not carry this ID card or does not carry this ID card. Those who wish to register who have not received is required to input personal information using a keyboard in order to register safety information. Therefore, if such registration applicants rush, each registration applicant may not be able to use the terminal unless waiting for an order for a long time.

また、登録希望者の家族等の関係者がその登録希望者の安否情報や所在情報を確認するためには、端末機の設置場所に出向いて操作を行う必要がある。また、端末機を多数の人が利用することが考えられる。そのため、関係者は長時間順番を待たなければ端末機を利用できないおそれがあった。   In addition, in order to confirm the safety information and location information of the registration applicant, it is necessary for a related person such as the family of the registration applicant to go to the location where the terminal is installed and perform an operation. In addition, a large number of people may use the terminal. For this reason, there is a possibility that the concerned person cannot use the terminal unless waiting for the turn for a long time.

そこで、この発明は、災害発生時等に、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券の利用者が、その安否等、所在を容易に登録できる駅務装置、及びこの乗車券の利用者の家族等が利用者の所在を容易に把握できる駅務システムを提供することを目的とする。   Therefore, the present invention provides a station service device that allows a user of a ticket on which ticket information including information that can be specified by the user is recorded in the event of a disaster to easily register the location, such as safety, etc. It is an object of the present invention to provide a station service system that allows a user's family of a ticket to easily grasp the location of the user.

この発明は、上記の課題を解決するための手段として、以下の構成を備えている。   The present invention has the following configuration as means for solving the above problems.

(1)駅に設置、利用者に対して駅務処理を行う駅務装置において、
利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券から乗車券情報を読み取る読取手段と、
装置本体を、前記駅務処理を行う駅務モード、または利用者の安否を登録する安否登録モードに設定するモード切替手段と、
前記モード切替手段が装置本体を前記駅務モードに設定している場合、前記読取手段が乗車券から乗車券情報を読み取ったとき、この乗車券情報に基づいて前記駅務処理を行う制御手段と、を備え、
前記制御手段は、前記モード切替手段が装置本体を前記安否登録モードに設定している場合、前記読取手段が乗車券から乗車券情報を読み取ったとき、この乗車券情報に基づく前記駅務処理を行うことなく、この乗車券情報によって特定できる利用者の安否情報を上位装置に送信する処理を行う。
(1) installed in the station, the public transportation system which performs public transportation processing against the user,
Reading means for reading the ticket information from the ticket in which the ticket information including information that can be specified by the user is recorded;
Mode switching means for setting the apparatus main body to a station service mode for performing the station service process or a safety registration mode for registering the safety of the user,
If the mode switching means has set the apparatus main body to the public transportation mode, when the reading means has read the ticket information from the ticket, row intends control means the public transportation process based on the ticket information And comprising
The control means, when the mode switching means sets the apparatus main body to the safety registration mode, when the reading means reads the ticket information from the ticket, the station service processing based on the ticket information is performed. Without performing, the process which transmits the safety information of the user who can be specified by this ticket information to a high-order apparatus is performed.

この構成においては、駅務装置は、装置本体を駅務モード設定している場合、改札・券売等の駅務処理を行い、装置本体を安否登録モード設定している場合、読取手段乗車券情報を読み取ったときに、この乗車券情報に基づく駅務処理を行うことなく、この乗車券情報によって特定できる利用者の安否情報を上位装置に送信する。利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券としては、例えば、定期券・プリペイド券・ポストペイド券・これらの複合券等があり、これらの乗車券は広く一般に普及している。利用者は、鉄道等の交通機関を利用する際にはこれらの乗車券を携行している。また、駅務装置は一般的に複数台が駅に設置されており、ラッシュアワーでもできるだけ混雑しないように乗車券の乗車券情報を瞬時に読み取ることができるように構成されている。したがって、利用者は、災害発生時などに駅で交通機関の運行再開を待つ際等に、駅に複数設置されている駅務装置に、利用者(自身)が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券を読み取らせることで、自身の安否情報を、容易かつ待ち時間なしに登録することができる。また、鉄道等の交通機関の駅は、各地に設置されており、公共性が高くランドマークとして知名度も高い場所であり、駅に設置された駅務装置で利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券を用いて安否情報を登録できるので、不案内な場所で災害にあっても安否情報の登録場所である駅を見つけて、安否情報を容易に登録することが可能となる。 In this arrangement, the public transportation system, if you set the apparatus main body public transportation mode, performs a public transportation processing such as ticket gate, ticket, if you set the apparatus main body safety registration mode, reading means When the ticket information is read , the safety information of the user that can be specified by the ticket information is transmitted to the host device without performing the station service processing based on the ticket information . For example, there are commuter pass, prepaid ticket, postpaid ticket, composite ticket of these, etc., as these tickets are recorded widely including the information that can be specified by the user. Yes. The user carries these tickets when using transportation such as railways. Further, a plurality of station service devices are generally installed at a station, and are configured so that the ticket information of the ticket can be instantaneously read so as not to be crowded as much as possible even at rush hour. Therefore, when the user waits for transportation to resume at the station in the event of a disaster, etc., the ticket information includes information that allows the user (self) to identify the station service equipment installed at the station. By reading the boarding ticket on which is recorded, it is possible to register its own safety information easily and without waiting time. In addition, railway stations and other transportation stations are installed in various locations, and are public places that are well known as landmarks. Ride that includes information that can be identified by users using station equipment installed in the station Safety information can be registered using a ticket on which ticket information is recorded, so even if there is a disaster in an unguided place, it is possible to find the station where the safety information is registered and easily register the safety information It becomes.

(2)前記制御手段は、記読取手段前記乗車券情報を読み取った時刻と、装置本体が設置されている駅と、を含む前記安否情報を前記上位装置に送信する処理を行う。 (2) said control means performs a time when the previous SL reading means has read the ticket information, the process of transmitting the station apparatus body is installed, the weaker whether information including the higher-level device .

この構成においては、駅務装置は、読取手段乗車券情報を読み取った時刻と、装置本体が設置された駅と、を含む安否情報を作成して出力するので、利用者の安否とともに、いつどの駅に居たかを登録できる。 In this arrangement, the public transportation system, a time when the reading means has read the ticket information, the station apparatus body is installed, since the output by creating a safe Inajo report containing, user safety At the same time, you can register when and at which station.

(3)前記駅務装置は、自動改札機であり、前記安否登録モード時には扉を常に開放した状態にすることを特徴とする。   (3) The station service device is an automatic ticket gate, and the door is always opened in the safety registration mode.

この構成においては、駅務装置である自動改札機は、安否登録モード時には扉が常に開放した状態に設定される。したがって、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券の利用者は、その乗車券に設定された利用区間やプリペイド残額等にかかわらず、自動改札機の通路を通行して乗車券情報を自動改札機に読み取らせることができ、安否を容易に登録することが可能となる。   In this configuration, the automatic ticket gate, which is a station service device, is set in a state where the door is always open in the safety registration mode. Therefore, the user of the ticket on which the ticket information including information that can be specified by the user is recorded passes through the passage of the automatic ticket checker regardless of the use section set in the ticket or the prepaid balance. The ticket information can be read by the automatic ticket checker, and safety can be easily registered.

(4)前記駅務装置は、自動券売機であり、前記安否登録モード時には、現金の投入を受け付ける現金処理部の現金投入口を常に閉じた状態にし、乗車券挿入口を常に開いた状態にすることを特徴とする。   (4) The station service device is an automatic ticket vending machine, and in the safety registration mode, the cash inlet of the cash processing unit that accepts the insertion of cash is always closed, and the ticket insertion slot is always open. It is characterized by doing.

この構成においては、駅務装置である自動券売機は、安否登録モード時には、現金処理部の現金投入口が常に閉じた状態に設定され、乗車券挿入口が常に開いた状態に設定される。したがって、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券の利用者は、乗車券の購入やプリペイド残額の追加等の処理を行うことなく、自動券売機の乗車券挿入口にその乗車券を挿入して、乗車券情報を自動券売機に読み取らせることで、容易に安否を登録することができる。   In this configuration, in the safety registration mode, the automatic ticket vending machine serving as a station service device is set in a state in which the cash insertion slot of the cash processing unit is always closed and in a state in which the ticket insertion slot is always open. Therefore, a user of a ticket on which ticket information including information that can be specified by the user is recorded can be inserted into the ticket insertion slot of an automatic ticket vending machine without performing the purchase of a ticket or the addition of a prepaid balance. Safety can be easily registered by inserting the ticket and causing the automatic ticket vending machine to read the ticket information.

(5)また、この発明にかかる駅務システムは、上記(1)に記載の駅務装置と、上位装置とを通信可能に接続した構成であり、この上位装置が、駅務装置から送信されてきた安否情報に基づく安否通知情報を送信する通信手段を備えている。 (5) Further , the station service system according to the present invention has a configuration in which the station service apparatus described in the above (1) and the host device are communicably connected, and the host device is transmitted from the station service device. The communication means which transmits the safety notification information based on the safety information which has come is provided.

この構成の駅務システムでは、上記乗車券の利用者の安否や所在駅等の情報を知りたい者に、上位装置から安否通知情報を通知することができる。 In this configuration of the station Tsutomu system, to those who want to know information such as the safety and whereabouts station of the ticket of the user can be notified of the safety notification information from the host device.

(6) 前記上位装置は、
利用者毎に前記安否通知情報を送信する送信先を記憶する第1の記憶手段を備え、
前記通信手段は、前記駅務装置から送信されてきた安否情報に基づく安否通知情報を、該当する利用者について前記第1の記憶手段に記憶している送信先へ送信する。
(6) The host device is
First storage means for storing a transmission destination for transmitting the safety notification information for each user,
It said communication means, the safety notification information based on the safety information transmitted from the public transportation system, that sends to the destination stored in said first storage means for the user to the person.

この構成においては、上位装置は、駅務装置から送信されてきた安否情報を受信すると、この安否情報に基づく安否通知情報を予め登録された送信先へ送信する。したがって、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券の利用者の安否を、送信先に登録されたこの乗車券利用者の関係者等の送信先に通知でき、駅に出向かなくても利用者の安否を知ることができる。 In this configuration, the upper apparatus receives the safety information transmitted from the public transportation system, and transmits the safety notification information based on the safety information to the destination registered Me pre. Therefore, it is possible to notify the destination of the passenger of the ticket user registered in the destination of the safety of the user of the ticket on which the ticket information including information that can be specified by the user is recorded, and to the station. You can know the safety of users without going to the office.

(7)前記上位装置は、
前記駅務装置から送信されてきた安否情報を記憶する第2の記憶手段を備え、
前記通信手段は、外部機器から利用者についての安否の問い合わせがあると、この問い合わせにおいて指定された利用者について前記第2の記憶手段に記憶している前記安否情報基づく安否通知情報を、今回の問い合わせを行った外部機器へ送信する。
(7) The host device
Comprising second storage means for storing safety information transmitted from the station service device;
Said communication means, when there is a safety query for the user from the external device, the safety information based safety notification information stored in said second storage means for a user designated in this inquiry, the current It transmitted to the external apparatus that has made the inquiry.

この構成においては、上位装置は、外部機器から前記安否の問い合わせがあると、この問い合わせにおいて指定された利用者について記憶している安否情報に基づく安否通知情報を、この外部機器へ送信する。したがって、災害発生時に、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券の利用者の安否を確認したい場合には、外部機器から上位装置に対して問い合わせすることで、駅に出向かなくても利用者の安否情報を得ることができる。 In this configuration, the upper device transmits when there is the depreciation whether the inquiry from an external device, the safety notification information based on safety information stored is the user specified Oite to the inquiry, to the external device To do. Therefore, in the event of a disaster, if you want to check the safety of a user of a ticket that contains information that can be identified by the user, you can contact the station by inquiring to the host device from an external device. The user's safety information can be obtained without going to the office.

この発明によれば、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券(例えば、定期券・プリペイド券・ポストペイド券・これらの複合券等)の利用者は、交通機関を利用するために駅にいる者に限らず、駅の周囲の地域住民等も、災害発生時には公共性の高い駅に設置された駅務装置を用いて安否情報を登録できる。また、鉄道等の交通機関の駅には、通常複数の駅務装置が設置されており、自動改札機などの駅務装置は、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券の情報を短時間で読み取ることができるので、駅務装置は、利用者を待たせることなくこの乗車券の乗車券情報を読み取って安否情報を登録できる。 According to this invention, a user of a ticket (for example, a commuter pass, a prepaid ticket, a postpaid ticket, or a composite ticket thereof) on which ticket information including information that can be specified by the user is recorded not only to those who are in the station in order to take advantage of, local residents around the station, etc. also, in the event of a disaster can register the cheap Inajo report by using the public transportation system, which is installed in a highly public station. In addition, a plurality of station service devices are usually installed at a station such as a railway, and the station service devices such as automatic ticket gates are used for boarding on which ticket information including information that can be specified by the user is recorded. it is possible to read the information of the ticket in a short period of time, the public transportation system, can register the cheap Inajo report reads the ticket information of this ticket without having to wait for the user.

また、この発明によれば、上記乗車券の利用者の安否や所在駅等の情報を知りたい利用者の関係者等に、上位装置から安否通知情報を登録された送信先へ通知したり、問い合わせに応じて安否情報を送信するので、利用者の関係者等は駅に出向かなくても利用者の安否を知ることができる。   Further, according to the present invention, the safety notification information is notified from the host device to the registered recipients, etc. to the related parties of the user who wants to know information such as the safety of the user of the ticket and the station where the ticket is located, Since the safety information is transmitted in response to the inquiry, the related parties of the user can know the safety of the user without going to the station.

以下、この発明の実施形態である駅務装置及び駅務システムについて説明する。   Hereinafter, a station service device and a station service system according to embodiments of the present invention will be described.

図1は、駅務システムの構成を示すブロック図である。鉄道等の駅Sには、駅務の省力化を目的として、自動改札機2、自動券売機3、係員端末5等、種々の駅務装置がそれぞれ1つまたは複数設置されている。また、駅Sには、監視盤6や駅サーバ7が設置されており、各駅務装置の監視やデータ収集を行う。さらに、センタCには上位装置であるサーバ装置8が設置されており、駅Sや他の駅に設置された駅サーバ7から出力されたデータを収集したり、駅サーバ7と情報をやりとりするために、通信回線網9を介して、各駅に設置された駅サーバ7に接続されている。   FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the station service system. At a station S such as a railroad, one or a plurality of various station service devices such as an automatic ticket gate 2, an automatic ticket vending machine 3, and a staff terminal 5 are installed for the purpose of labor saving of station service. In addition, a monitoring panel 6 and a station server 7 are installed at the station S, and each station service device is monitored and data is collected. Further, a server device 8 which is a host device is installed in the center C, and data output from the station server 7 installed in the station S or other stations is collected or exchanged with the station server 7. Therefore, it is connected to a station server 7 installed at each station via a communication line network 9.

周知のように、自動改札機2は、適正な乗車券を所持していない利用者が駅に入場したり、駅から出場するのを制限する。自動券売機3は利用者に乗車券を販売する。係員端末5は、係員が操作し、利用者からの問い合わせにかかる処理や、運賃の精算にかかる処理等を行う。また、駅Sには、乗り越しした利用者が駅から出場する前に運賃を精算する精算機等、図1に示していない種類の駅務装置も設置されている。また、図1に示す監視盤6は、駅に設置されている各自動改札機2の動作状態を監視するための装置であり、駅サーバ7は、駅に設置されている各駅務装置(自動改札機2、自動券売機3、係員端末5等)を管理するための装置である。   As is well known, the automatic ticket gate 2 restricts a user who does not have an appropriate ticket from entering or leaving the station. The automatic ticket vending machine 3 sells a ticket to the user. The clerk terminal 5 is operated by the clerk and performs processing related to inquiries from users, processing related to fare settlement, and the like. The station S is also provided with a station service device of a type not shown in FIG. 1, such as a payment machine for paying a fare before a user who has moved over enters the station. Moreover, the monitoring panel 6 shown in FIG. 1 is a device for monitoring the operation state of each automatic ticket gate 2 installed in the station, and the station server 7 is a station service device (automatic device installed in the station). A ticket gate 2, an automatic ticket vending machine 3, a clerk terminal 5, etc.).

各駅務装置は、LAN等のネットワーク10を介して駅サーバ7に接続されている。但し、自動改札機2は、図1に示すように、監視盤6を介して駅サーバ7に接続されている。監視盤6は、各自動改札機2から送られてきた駅サーバ7に通知する情報(主に、利用者に対して行った駅務処理の処理結果)を一時的に記憶する記憶部を有し、適当なタイミングで、この記憶部に記憶した情報を駅サーバ7へ送信する。また、自動券売機3や係員端末5等の他の駅務装置は、利用者に対して行った駅務処理の処理結果を直接駅サーバ7へ送信する。駅サーバ7は、自動改札機2、自動券売機3、係員端末5等の駅務装置から送信されてきた情報を一時的に記憶する記憶部を有しており、適当なタイミングで、この記憶部に記憶している情報をセンタCのサーバ装置8へ送信する。   Each station service device is connected to the station server 7 via a network 10 such as a LAN. However, the automatic ticket gate 2 is connected to the station server 7 via the monitoring panel 6 as shown in FIG. The monitoring panel 6 has a storage unit for temporarily storing information (mainly processing result of station service processing performed on the user) notified to the station server 7 sent from each automatic ticket gate 2. The information stored in the storage unit is transmitted to the station server 7 at an appropriate timing. Further, other station service devices such as the automatic ticket vending machine 3 and the attendant terminal 5 directly transmit the processing result of the station service processing performed to the user to the station server 7. The station server 7 includes a storage unit that temporarily stores information transmitted from station equipment such as the automatic ticket gate 2, the automatic ticket vending machine 3, and the attendant terminal 5, and stores the information at an appropriate timing. The information stored in the section is transmitted to the server device 8 of the center C.

センタCには、サーバ装置8が設置されており、各駅の駅サーバ7が、通信回線網9を介してサーバ装置8に接続されている。サーバ装置8は、駅毎に設置されている駅務装置で行われた駅務処理をその種類で分類し、処理結果を集計する集計処理や、各駅から集計した処理データを検証する検証処理、さらには各駅に設置されている駅務装置を管理する管理処理等を行う。サーバ装置8は、駅毎に設置されている駅務装置で行われた駅務処理をその種類で分類して記憶する記憶部を有している。   In the center C, a server device 8 is installed, and a station server 7 at each station is connected to the server device 8 via a communication line network 9. The server device 8 classifies the station service processing performed by the station service device installed at each station according to the type, and performs a totaling process for counting the processing results and a verification process for verifying the processing data totaled from each station, Furthermore, the management process etc. which manage the station service apparatus installed in each station are performed. The server device 8 has a storage unit that stores the station service processing performed by the station service device installed for each station, classified according to the type.

駅務システム1では、乗車券情報を磁気データで記憶した磁気券や、無線通信機能を有するとともに乗車券情報を電子データでICメモリに記憶した非接触券等の乗車券が使用できる。また、キップ、定期乗車券(以下、定期券と称する。)、プリペイド券、ポストペイド券、定期券とプリペイド券の複合券(以下、複合型定期券と称する。)等、複数種類の乗車券が使用できる。キップには、発行日時、発行駅、発行金額等が乗車券情報として記録されている。定期券には乗車券ID、定期区間、有効期間に加えて、前回の使用が駅への入場または駅からの出場のどちらであったかを示す入出場情報、前回使用された駅(利用者が入出場した駅)を示す使用駅情報等を乗車券情報として記憶している。プリペイド券は、乗車券ID、プリペイド残額に加えて、前回の使用が駅への入場、または駅からの出場のどちらであったかを示す入出場情報、前回使用された駅(利用者が入出場した駅)を示す使用駅情報等を乗車券情報として記憶している。ポストペイド券は、乗車券ID、前回の使用が駅への入場または駅からの出場のどちらであったかを示す入出場情報、前回使用された駅(利用者が入出場した駅)を示す使用駅情報等を乗車券情報として記憶している。複合型定期券は、上述した定期券、及びプリペイド券が記憶する乗車券情報を記憶している。入出場情報、及び使用駅情報は、この乗車券が使用された駅務装置により、その都度更新される情報である。キップは、ほとんど磁気券であるが、キップ以外の乗車券については、最近、非接触券の割合が増加している。定期券、プリペイド券、ポストペイド券、及び複合型定期券は、周知のように、利用者が繰り返し使用できる乗車券である。 In the station service system 1, a ticket such as a magnetic ticket in which the ticket information is stored as magnetic data or a non-contact ticket having a wireless communication function and having the ticket information stored in an IC memory as electronic data can be used. In addition, multiple types of tickets such as tickets, commuter passes (hereinafter referred to as commuter passes), prepaid tickets, postpaid tickets, combined tickets of commuter passes and prepaid tickets (hereinafter referred to as composite commuter passes), etc. Can be used. In the ticket, issuance date / time, issuance station, issuance amount, etc. are recorded as ticket information. In the commuter pass, in addition to the ticket ID , the regular section, and the validity period, entrance information indicating whether the previous use was entering or exiting the station, the station used last time (user entered) Use station information indicating the station that participated) is stored as ticket information. In addition to the ticket ID and the prepaid balance, the prepaid ticket includes entrance information indicating whether the previous use was entering or exiting the station, the station used last time (the user entered or entered Station information indicating the station is stored as ticket information. The postpaid ticket is the ticket ID , entry / exit information indicating whether the previous use was entering or exiting the station, and the station used indicating the station used last time (the station where the user entered) Information is stored as ticket information. The composite commuter pass stores the above-mentioned commuter pass and boarding ticket information stored in the prepaid ticket. The entrance / exit information and the used station information are information updated each time by the station service device in which the ticket is used. Tickets are mostly magnetic tickets, but the percentage of contactless tickets has recently increased for tickets other than tickets. A commuter pass, a prepaid ticket, a postpaid ticket, and a composite commuter pass are tickets that can be used repeatedly by a user, as is well known.

図2は、駅務システムにおける自動改札機の主要部の構成を示すブロック図である。この自動改札機2は、装置本体の動作を制御する制御部11と、乗車券に対して乗車券情報の読み取りや、乗車券情報の書き込み(乗車券情報の更新)を行う乗車券処理部12と、通路における利用者の通行を検知する利用者検知部13と、通路における利用者の通行を制限する扉を開閉する扉開閉部14と、利用者に対して案内メッセージ等を表示する表示部15と、監視盤6との通信を制御する通信部16と、を備えている。自動改札機2は、周知のように駅の改札口に設置されている。自動改札機2には、駅に入場する利用者が利用する入場処理用と、駅から出場する利用者が利用する出場処理用とがある。また、入場処理用の自動改札機2と、出場処理用の自動改札機2と、を対向させて配置することで、これらの自動改札機2間の通路が駅に入場する利用者、及び駅から出場する利用者の通路として使用できる。また、出場用の自動改札機2は、プリペイド券、または複合型定期券に対して運賃を精算する精算機能を有している。また、入場処理用の自動改札機2は、キセル乗車等の乗車券の不正な利用を防止するために、駅に入場することを許可した利用者が所持する乗車券に対して、今回の利用が駅への入場であったことを示す入出場情報や、自装置が設置されている駅を示す使用駅情報を書き込む。反対に、出場処理用の自動改札機2は、キセル乗車等の乗車券の不正な利用を防止するために、駅から出場することを許可した利用者が所持する乗車券に対して、今回の利用が駅からの出場であったことを示す入出場情報や、自装置が設置されている駅を示す使用駅情報を書き込む。この入出場情報や使用駅情報については、乗車券が蓄積的に記憶する構成でも良いし、その都度更新する構成でも良い。   FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the main part of the automatic ticket gate in the station service system. The automatic ticket gate 2 includes a control unit 11 that controls the operation of the apparatus main body, and a ticket processing unit 12 that reads and writes the ticket information (updates the ticket information) to the ticket. A user detection unit 13 that detects the passage of the user in the passage, a door opening and closing unit 14 that opens and closes a door that restricts the passage of the user in the passage, and a display unit that displays a guidance message and the like to the user 15 and a communication unit 16 that controls communication with the monitoring panel 6. As is well known, the automatic ticket gate 2 is installed at a ticket gate of a station. The automatic ticket gate 2 includes an entrance process used by a user who enters the station and an entry process used by a user who enters from the station. Further, by arranging the automatic ticket gate 2 for entrance processing and the automatic ticket gate 2 for entry processing facing each other, a user who enters the station through the passage between these automatic ticket gates 2 and the station It can be used as a passage for users who enter from. In addition, the automatic ticket gate 2 for participation has a settlement function that settles a fare for a prepaid ticket or a compound commuter pass. In addition, the automatic ticket gate 2 for admission processing uses this time for the tickets possessed by users who have been permitted to enter the station in order to prevent unauthorized use of tickets such as Kissell The entrance / exit information indicating that the station has entered the station and the use station information indicating the station where the device is installed are written. On the other hand, in order to prevent unauthorized use of tickets such as ticket rides, the automatic ticket gate 2 for entry processing is used for the tickets held by users who have been allowed to enter from the station. The entry / exit information indicating that the use was from the station and the use station information indicating the station where the device is installed are written. About this entrance / exit information and use station information, the structure which a boarding ticket memorize | stores may be sufficient, and the structure updated each time may be sufficient.

乗車券処理部12は、磁気券を処理する磁気券処理部と、非接触券を処理する非接触券処理部と、を有している。磁気券処理部は、通路入口側に配置した投入口に投入された乗車券(磁気券)に対する乗車券情報の読み取りや、乗車券情報の書き込み(入出場情報や、使用駅情報等の書き込み)を行う。また、投入口に投入された乗車券を、利用者に返却する必要があれば通路出口側に配置された排出口へ搬送し、利用者に返却する必要がなければ装置本体内部に設けられている回収ボックスへ搬送する。非接触券処理部は、通路入口側に配置されたアンテナを有し、このアンテナの無線通信エリア内に位置する乗車券(非接触券)との無線通信でこの乗車券に記録されている乗車券情報の読み取りや、乗車券情報の書き込み(入出場情報や使用駅情報等の書き込み)を行う。無線通信エリアは、アンテナから数cmの範囲である。また、制御部11には、乗車券処理部12が乗車券に対して行った駅務処理(通常、入出場処理)にかかる処理データを一時的に記憶する記憶部(メモリ)が設けられている。自動改札機2は、乗車券に対して精算処理を行ったときには、この精算処理にかかるデータも含めて処理データとして記憶部に記憶する。   The boarding ticket processing unit 12 includes a magnetic ticket processing unit that processes a magnetic ticket and a non-contact ticket processing unit that processes a non-contact ticket. The magnetic ticket processing section reads the ticket information for the ticket (magnetic ticket) inserted into the slot at the entrance side of the passage and writes the ticket information (entrance information, station information used, etc.) I do. In addition, if it is necessary to return the ticket inserted into the slot to the user, it is transported to a discharge port arranged on the exit side of the passage, and if it is not necessary to return to the user, it is provided inside the apparatus main body. To the collection box. The non-contact ticket processing unit has an antenna disposed on the entrance side of the passage, and the boarding recorded in this ticket by wireless communication with a boarding ticket (non-contact ticket) located in the radio communication area of this antenna Reading ticket information and writing ticket information (writing entry / exit information, used station information, etc.). The wireless communication area is a few cm from the antenna. Further, the control unit 11 is provided with a storage unit (memory) that temporarily stores processing data related to station service processing (usually entry / exit processing) performed by the ticket processing unit 12 on the ticket. Yes. When the automatic ticket checker 2 performs a checkout process on the ticket, the automatic ticket checker 2 stores the processed data including the data related to the checkout process in the storage unit.

なお、精算処理は、出場処理用の自動改札機2で行われ、入場処理用の自動改札機2では行われない。   The checkout process is performed by the automatic ticket gate 2 for entry processing, and is not performed by the automatic ticket gate 2 for entrance processing.

利用者検知部13は、通路に沿って配置された利用者を検知する複数のセンサを有し、各センサにおける利用者の検知有無に基づいて、通路を通行している利用者の人数や、通路における各利用者の位置を判断する。扉開閉部14は、通路に進入した利用者が適正な乗車券を所持していないと判定したときに、通路の出口側に設けられた扉を閉じて、この利用者が通路を通行するのを禁止する。また、通路に進入した利用者が適正な乗車券を所持していると判定したときに、通路の出口側に設けられた扉を開いた状態にして、この利用者が通路を通行するのを許可する。表示部15は、利用者に対する案内メッセージ等を、通路の出口側に設けられた表示器に表示する。通信部16は、監視盤6に対して、その時点における自動改札機2本体の動作状態や、制御部11の記憶部に記憶している乗車券処理部12が乗車券に対して行った駅務処理にかかる処理データ等を監視盤6に送信したり、監視盤6から送信されてきた装置本体に対する指示を受信する。駅務処理にかかる処理データは、リアルタイムで監視盤6に送信する構成としても良いし、所定件数分の処理データが溜まったとき等、予め定めたタイミングでまとめて送信するようにしても良い。   The user detection unit 13 has a plurality of sensors that detect users arranged along the passage, and the number of users passing through the passage based on the presence or absence of user detection in each sensor, Determine the position of each user in the aisle. When it is determined that the user who has entered the passage does not have a proper ticket, the door opening / closing unit 14 closes the door provided on the exit side of the passage so that the user passes through the passage. Is prohibited. In addition, when it is determined that the user who has entered the passage has an appropriate ticket, the door provided on the exit side of the passage is opened and the user passes through the passage. to approve. The display unit 15 displays a guidance message for the user on a display provided on the exit side of the passage. The communication unit 16 is connected to the monitoring panel 6 by the operation state of the automatic ticket gate 2 main body at that time, or the station that the ticket processing unit 12 stored in the storage unit of the control unit 11 performs on the ticket. The processing data related to the business process is transmitted to the monitoring panel 6, and the instruction to the apparatus main body transmitted from the monitoring panel 6 is received. The processing data related to the station service processing may be transmitted to the monitoring panel 6 in real time, or may be transmitted collectively at a predetermined timing, for example, when a predetermined number of processing data has accumulated.

図3は、駅務システムにおける自動券売機の主要部の構成を示すブロック図である。自動券売機3は、本体の動作を制御する制御部21と、乗車券が記憶する乗車券情報の読み取りや、乗車券に対する乗車券情報の書き込み(乗車券情報の更新)を行う乗車券処理部22と、利用者の入力操作を受け付ける操作部23と、利用者に対して案内メッセージ等を表示する表示部24と、乗車券の購入のために本体に投入された現金を処理する現金処理部25と、利用者に対して乗車券を発行する発券部26と、駅サーバ7との通信を制御する通信部27と、を備えている。自動券売機3は、磁気券及び非接触券のどちらの乗車券も発行できる。自動券売機3は、駅構外に設置されており、交通機関の利用者の操作により乗車券を発行したり、プリペイド券や複合型定期券のプリペイド残額を投入金額に応じて増加させたりする装置である。乗車券処理部22は、上述した自動改札機2と同様に、磁気券を処理する磁気券処理部と、非接触券を処理する非接触券処理部と、を有している。自動券売機3は、磁気券を投入する投入口や、非接触券との無線通信用のアンテナを本体正面に設けている。磁気券処理部は、磁気券に対する乗車券情報の読み取りや、乗車券情報の書き込みを行う。また、制御部21には、乗車券に対して行った乗車券発行等にかかる処理データを一時的に記憶する記憶部(メモリ)が設けられている。操作部23は、利用者に操作させる複数の操作キーを有している。表示部24は、装置本体の正面に設けられた表示器の表示を制御する。この表示器には、利用者に対する案内メッセージ等が表示される。現金処理部25は、本体に投入された紙幣や硬貨を1枚ずつ鑑別する入金処理部や、釣り銭を利用者に戻す釣り銭処理部を有している。紙幣投入口、硬貨投入口、及び釣り銭放出口は、本体正面に設けられている。発券部26は、利用者が操作部23を操作して指定した運賃に応じた乗車券を発行する。通信部27は、制御部21の記憶部に一時的に記憶している乗車券発行等にかかる処理データを駅サーバに送信したり、駅サーバ7から送信されてきた装置本体に対する指示を受信する。処理データは、リアルタイムで駅サーバ7に送信する構成としても良いし、上述した自動改札機2と同様に、所定件数分の処理データが溜まったとき等、予め定めたタイミングでまとめて送信しても良い。   FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of a main part of the automatic ticket vending machine in the station service system. The automatic ticket vending machine 3 includes a control unit 21 that controls the operation of the main body, and a ticket processing unit that reads the ticket information stored in the ticket and writes the ticket information to the ticket (updates the ticket information). 22, an operation unit 23 that accepts a user's input operation, a display unit 24 that displays a guidance message or the like to the user, and a cash processing unit that processes cash inserted into the main body for purchase of a ticket 25, a ticket issuing unit 26 that issues a ticket to the user, and a communication unit 27 that controls communication with the station server 7. The automatic ticket machine 3 can issue both a magnetic ticket and a contactless ticket. The automatic ticket vending machine 3 is installed outside the station, and is a device that issues a ticket by the operation of a transportation user or increases the prepaid balance of a prepaid ticket or a combined commuter pass according to the amount of money to be inserted It is. The boarding ticket processing unit 22 includes a magnetic ticket processing unit that processes magnetic tickets and a non-contact ticket processing unit that processes non-contact tickets, like the automatic ticket gate 2 described above. The automatic ticket vending machine 3 is provided with a slot for inserting a magnetic ticket and an antenna for wireless communication with a non-contact ticket in front of the main body. The magnetic ticket processing unit reads the ticket information on the magnetic ticket and writes the ticket information. In addition, the control unit 21 is provided with a storage unit (memory) that temporarily stores processing data related to issuance of a ticket performed on a ticket. The operation unit 23 has a plurality of operation keys to be operated by the user. The display unit 24 controls display on a display provided on the front surface of the apparatus main body. On this display, a guidance message for the user is displayed. The cash processing unit 25 has a deposit processing unit that discriminates bills and coins inserted into the main body one by one, and a change processing unit that returns change to the user. A bill insertion slot, a coin insertion slot, and a change outlet are provided on the front surface of the main body. The ticket issuing unit 26 issues a boarding ticket corresponding to the fare specified by the user by operating the operation unit 23. The communication unit 27 transmits processing data relating to issuance of a ticket temporarily stored in the storage unit of the control unit 21 to the station server, or receives an instruction for the apparatus main body transmitted from the station server 7. . The processing data may be transmitted to the station server 7 in real time, or, like the automatic ticket gate 2 described above, when processing data for a predetermined number of cases is collected, it is transmitted at a predetermined timing. Also good.

図4は、駅務システムにおける係員端末の主要部の構成を示すブロック図である。係員端末5は、本体の動作を制御する制御部31と、乗車券が記憶する乗車券情報の読み取りや、乗車券に対する乗車券情報の書き込み(乗車券情報の更新)を行う乗車券処理部32と、係員の入力操作を受け付ける操作部33と、操作者である係員に対してメッセージ等を表示する表示部34と、駅サーバ7との通信を制御する通信部35と、を備えている。係員は、利用者からの問い合わせ等に応じて係員端末5を操作する。この係員端末5では、利用者に対する入出場処理や精算処理が行える。乗車券処理部32は、磁気券を処理する磁気券処理部と、非接触券を処理する非接触券処理部とを有している。磁気券処理部は、磁気券に対する乗車券情報の読み取りや、乗車券情報の書き込みを行う。非接触券処理部は、非接触券に対する乗車券情報の読み取りや、乗車券情報の書き込みを行う。制御部31には、係員端末5で行われた利用者に対する入出場処理や、精算処理等の駅務処理にかかる処理データを一時的に記憶する記憶部(メモリ)が設けられている。操作部33は、係員に操作させる複数の操作キーを有している。表示部34は、係員に対する操作案内画面や、処理結果等を表示器に表示する。通信部35は、制御部31の記憶部に一時的に記憶している入出場処理や、精算処理等の駅務処理にかかる処理データを駅サーバに送信したり、駅サーバ7から送信されてきた装置本体に対する指示を受信する。処理データは、リアルタイムで駅サーバ7に送信する構成としても良いし、上述した自動改札機2や自動券売機3と同様に、所定件数分の処理データが溜まったとき等、予め定めたタイミングでまとめて送信しても良い。   FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of the main part of the staff terminal in the station service system. The clerk terminal 5 controls the operation of the main body, and the ticket processing unit 32 that reads the ticket information stored in the ticket and writes the ticket information to the ticket (updates the ticket information). And an operation unit 33 that accepts an input operation of a staff member, a display unit 34 that displays a message or the like to a staff member who is an operator, and a communication unit 35 that controls communication with the station server 7. The clerk operates the clerk terminal 5 in response to an inquiry from the user. The attendant terminal 5 can perform entry / exit processing and settlement processing for the user. The boarding ticket processing unit 32 includes a magnetic ticket processing unit that processes a magnetic ticket and a non-contact ticket processing unit that processes a non-contact ticket. The magnetic ticket processing unit reads the ticket information on the magnetic ticket and writes the ticket information. The non-contact ticket processing unit reads the ticket information for the non-contact ticket and writes the ticket information. The control unit 31 is provided with a storage unit (memory) that temporarily stores processing data related to station entry processing such as entrance / exit processing for the user performed at the staff terminal 5 and payment processing. The operation unit 33 has a plurality of operation keys that are operated by an attendant. The display unit 34 displays an operation guidance screen for a staff member, a processing result, and the like on a display. The communication unit 35 transmits processing data relating to station work processing such as entrance / exit processing and settlement processing temporarily stored in the storage unit of the control unit 31 to the station server or from the station server 7. Receives instructions for the main device. The processing data may be transmitted to the station server 7 in real time, or at a predetermined timing, such as when a predetermined number of processing data has accumulated, as in the automatic ticket gate 2 or the automatic ticket vending machine 3 described above. You may send them all together.

また、ここでは、図を用いた詳細な説明を省略するが、監視盤6は、接続されている自動改札機2毎にその動作状態を表示する表示部や、自動改札機2から送信されてきた駅務処理にかかる処理データを一時的に記憶する記憶部(ハードディスク等、比較的記憶容量が大きい記憶部)を有している。また、監視盤6は、自動改札機2、及び駅サーバ7との通信を制御する通信部を有している。監視盤6は、この記憶部に記憶している駅務処理にかかるデータを適当なタイミングで駅サーバ7へ送信する。   In addition, although detailed description using the drawings is omitted here, the monitoring panel 6 is transmitted from the display unit that displays the operation state of each connected automatic ticket gate 2 or the automatic ticket gate 2. In addition, a storage unit (a storage unit such as a hard disk or the like having a relatively large storage capacity) that temporarily stores processing data related to station service processing is provided. The monitoring panel 6 includes a communication unit that controls communication with the automatic ticket gate 2 and the station server 7. The monitoring board 6 transmits the data related to the station service processing stored in the storage unit to the station server 7 at an appropriate timing.

図示を省略するが、駅サーバ7は、自動券売機3、係員端末5、監視盤6等との通信を制御する第1の通信部や、自動改札機2、自動券売機3、係員端末5等の駅務装置で行われた駅務処理(入出場処理、精算処理等)の処理データを一時的に記憶する記憶部、さらにはセンタCに設置されているサーバ装置8との通信を制御する第2の通信部を備えている。駅サーバ7には、駅に設置されている各駅務装置で実行された駅務処理にかかる処理データが送信されてくる。駅サーバ7は、各駅務装置から送信されてきた処理データを記憶部に記憶する。この記憶部は、ハードディスク等の大容量の記憶媒体で構成されている。駅サーバ7は、適当なタイミングで各駅務装置から送信されてきた処理データ、すなわち記憶部に記憶している処理データ、をセンタCのサーバ装置8へ送信する。   Although illustration is omitted, the station server 7 includes a first communication unit that controls communication with the automatic ticket vending machine 3, the attendant terminal 5, the monitoring panel 6, and the like, the automatic ticket gate 2, the automatic ticket vending machine 3, and the attendant terminal 5. Controls communication with the server unit 8 installed in the center C as well as a storage unit that temporarily stores processing data of station service processing (entrance / exit processing, payment processing, etc.) performed by the station service device A second communication unit is provided. The station server 7 receives processing data related to station service processing executed by each station service device installed in the station. The station server 7 stores the processing data transmitted from each station service device in the storage unit. This storage unit is composed of a large-capacity storage medium such as a hard disk. The station server 7 transmits the processing data transmitted from each station service device at an appropriate timing, that is, the processing data stored in the storage unit, to the server device 8 of the center C.

図5は、駅務システムにおけるサーバ装置の主要部の構成を示すブロック図である。サーバ装置8は、装置本体の動作を制御する制御部61と、各駅に設置されている駅サーバ7との通信を制御する通信部62と、各駅の駅サーバ7から送信されてきた駅務処理にかかる処理データを記憶する記憶部63と、装置本体に対して入力操作を受け付ける操作部64と、装置本体における処理結果等を出力する出力部65と、を備えている。サーバ装置8は、駅サーバ7から送信されてきた駅務処理にかかる処理データを、入場処理、出場処理、精算処理等の種類で区別して記憶部63に記憶する。記憶部63は、ハードディスク等、比較的記憶容量が大きい記憶媒体で構成されている。操作部64は、キーボードを有する。   FIG. 5 is a block diagram illustrating a configuration of a main part of the server device in the station service system. The server device 8 includes a control unit 61 that controls the operation of the apparatus body, a communication unit 62 that controls communication with the station server 7 installed at each station, and station service processing transmitted from the station server 7 at each station. A storage unit 63 for storing the processing data, an operation unit 64 for receiving an input operation to the apparatus main body, and an output unit 65 for outputting a processing result in the apparatus main body. The server device 8 stores the processing data related to the station service processing transmitted from the station server 7 in the storage unit 63 while distinguishing the processing data according to the type such as the entrance processing, the exit processing, and the payment processing. The storage unit 63 is configured by a storage medium having a relatively large storage capacity, such as a hard disk. The operation unit 64 has a keyboard.

駅務システム1は、平常時には駅務モードに設定されており、自動改札機2、自動券売機3、係員端末5等の駅務装置により、利用者の入出場、乗車券の販売、運賃の精算等、各種の駅務処理を行う。   The station service system 1 is normally set to the station service mode, and the station service devices such as the automatic ticket gate 2, the automatic ticket vending machine 3, the staff terminal 5 and the like enter / exit users, sell tickets, Performs various station services such as payment.

また、駅務システム1は、災害が発生して交通機関が運休した場合等に安否登録モードが設定されると、各駅務装置でプリペイド券、ポストペイド券、定期券、複合型定期券等、利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券(以下、これらをまとめて特定券と称する。)の利用者の安否や所在などの情報を登録する安否登録処理を行い、上位装置であるサーバ装置8で、安否登録を行った特定券利用者の安否通知情報を、登録先に送信したり、外部機器からの問い合わせに応じて出力したりする。   In addition, when the safety registration mode is set when, for example, a disaster occurs and the transportation system is suspended, the station service system 1 is prepaid, postpaid, commuter pass, composite commuter pass, etc. A safety registration process for registering information such as the safety and location of the user of a ticket (hereinafter collectively referred to as a specific ticket) on which ticket information including information that can be specified by the user is recorded is performed. The server device 8, which is a device, transmits the safety notification information of the specific ticket user who has performed safety registration to the registration destination or outputs it in response to an inquiry from an external device.

駅務システム1では、サーバ装置8が各駅サーバ7にモードの切り替えを指示するモード切替信号を出力し、駅サーバ7が各駅務装置に対してこのモード切替信号に応じた制御信号を出力することで、各駅務装置における駅務モードと安否登録モードの切り替えを行う。すなわち、駅務システム1では、サーバ装置8の制御部61が、災害の発生を通知する不図示の装置からの信号を受信すると、自動的に各駅サーバ7にモード切替信号を出力して、駅務モードから安否登録モードに切り替えを行う。また、災害発生時には、サーバ装置8の制御部61は、係員による操作部64の操作を検出すると、各駅サーバ7にモード切替信号を出力して、駅務モードから安否登録モードに切り替える。さらに、災害復旧時には、サーバ装置8の制御部61は、係員による操作部64の操作を検出すると、各駅サーバ7にモード切替信号を出力して、安否登録モードから駅務モードに切り替えを行う。   In the station service system 1, the server device 8 outputs a mode switching signal for instructing each station server 7 to switch modes, and the station server 7 outputs a control signal corresponding to the mode switching signal to each station service device. Thus, the station service mode and the safety registration mode in each station service device are switched. That is, in the station service system 1, when the control unit 61 of the server device 8 receives a signal from a device (not shown) that notifies the occurrence of a disaster, it automatically outputs a mode switching signal to each station server 7, Switch from service mode to safety registration mode. Further, when a disaster occurs, when the controller 61 of the server device 8 detects the operation of the operation unit 64 by a staff member, it outputs a mode switching signal to each station server 7 and switches from the station service mode to the safety registration mode. Further, at the time of disaster recovery, when the controller 61 of the server device 8 detects the operation of the operation unit 64 by a staff member, it outputs a mode switching signal to each station server 7 and switches from the safety registration mode to the station service mode.

図6は、サーバ装置が記憶する特定券利用者に関する情報の一例を示す図である。駅務システム1では、災害発生時に安否情報の登録や確認を速やかに実行できるように、センタCに設置されるサーバ装置8が、図6に示すような利用者に関する情報を記憶部63で記憶している。すなわち、サーバ装置8は、乗車券情報として、乗車券を特定する乗車券ID、定期券等の利用区間(発駅及び着駅)・有効期間、及びプリペイド券等のプリペイド残額情報を記憶する。また、利用者情報として、利用者名、及び安否通知情報を利用者の関係者に送信するための情報配信用アドレスを記憶する。さらに、サーバ装置8は、安否情報として、駅務装置が特定券の乗車券情報を読み取った日時、この駅務装置が設置されている駅名(場所)を、記憶部63で記憶する。   FIG. 6 is a diagram illustrating an example of information related to a specific ticket user stored in the server device. In the station service system 1, the server device 8 installed in the center C stores information about the user as shown in FIG. 6 in the storage unit 63 so that safety information can be registered and confirmed promptly in the event of a disaster. is doing. That is, the server device 8 stores, as the ticket information, the ticket ID for specifying the ticket, the use section (departure station and destination station) / valid period of the commuter pass, and the prepaid balance information such as the prepaid ticket. In addition, as the user information, an information distribution address for transmitting the user name and the safety notification information to the related parties of the user is stored. Furthermore, the server device 8 stores, as safety information, the storage unit 63 stores the date and time when the station service device has read the ticket information of the specific ticket and the station name (location) where the station service device is installed.

利用者に関する情報のうち乗車券情報及び利用者情報は、特定券の発行処理時や継続処理時に、駅務装置である自動券売機3や発券窓口に設置された不図示の券売機に入力することで登録できる。また、特定券の発行処理時や継続処理時に限らず、別の機会に、自動券売機3を用いて登録することも、パソコンや携帯電話等を使用して交通機関のホームページから登録することも可能である。サーバ装置8は、自動券売機3や上記の不図示の券売機、またはホームページを開設しているインターネットサーバが、これら乗車券情報及び利用者情報を出力すると、通信部62で受信して記憶部63で記憶する。   Of the information related to the user, the ticket information and the user information are input to an automatic ticket vending machine 3 that is a station service device or a ticket vending machine (not shown) installed at a ticket issuing window at the time of issuing or continuing a specific ticket. Can be registered. In addition, not only during the issuance process of a specific ticket or at the time of a continuation process, it is possible to register at another opportunity using the automatic ticket vending machine 3 or register from the website of a transportation facility using a personal computer or a mobile phone. Is possible. When the automatic ticket vending machine 3, the above-mentioned ticket vending machine (not shown), or the Internet server that opens the homepage outputs the ticket information and the user information, the server device 8 receives the information from the communication unit 62 and stores it. Store at 63.

また、利用者に関する情報のうち、災害発生時に駅務装置が特定券情報を読み取った際に出力する日時情報及びその駅務装置が設置されている駅の情報である安否情報は、災害発生時等に、例えば自動改札機2や自動券売機3等の駅務装置が特定券の乗車券情報を読み取った際に出力される。サーバ装置8は、自動改札機2や自動券売機3等の駅務装置がこの安否情報を出力すると、通信部62で受信して記憶部63で記憶する。   Of the information about users, the date and time information that is output when the station service device reads specific ticket information at the time of a disaster and the safety information that is information on the station where the station service device is installed are For example, it is output when the station service device such as the automatic ticket gate 2 or the automatic ticket vending machine 3 reads the ticket information of the specific ticket. When the station apparatus such as the automatic ticket gate 2 or the automatic ticket vending machine 3 outputs this safety information, the server device 8 receives the safety information and stores it in the storage unit 63.

ここで、利用者に関する情報である乗車券情報、利用者情報、及び安否情報をまとめて、安否登録情報と称する。   Here, the ticket information, the user information, and the safety information that are information about the user are collectively referred to as safety registration information.

サーバ装置8では、制御部61が記憶部63で記憶する安否登録情報に基づいて、安否通知情報を作成する。安否通知情報は、例えば特定券の利用者名、特定券の乗車券情報を読み取った日時、乗車券情報を読み取った駅務装置が設置されている駅名(場所)を含む情報であり、特定券利用者の所在を、この特定券利用者の関係者が把握できる程度の情報である。   In the server device 8, the safety notification information is created based on the safety registration information stored in the storage unit 63 by the control unit 61. The safety notification information is, for example, information including the user name of the specific ticket, the date and time when the ticket information of the specific ticket is read, and the station name (location) where the station service device that has read the ticket information is installed. This information is such that the user's location can be grasped by the parties related to the specific ticket user.

また、サーバ装置8は、通信回線網9を介して不図示のコンピュータや携帯電話等のブラウザを有する外部機器から、ホームページ等を介して特定券利用者の安否について問い合わせがあったときには、記憶部63において利用者名の検索を行い、該当する利用者の安否情報があれば、この問い合わせに応じた安否通知情報を作成して、外部機器に送信する。   When the server device 8 receives an inquiry about the safety of a specific ticket user from an external device having a browser such as a computer or a mobile phone (not shown) via the communication line network 9 via a homepage or the like, the storage unit The user name is searched in 63, and if there is safety information of the corresponding user, the safety notification information corresponding to this inquiry is created and transmitted to the external device.

次に、駅務システム1の各装置の動作について説明する。ここで、前記のように駅務システム1では、平常時には周知の各種駅務処理を行い、災害発生による交通機関運休時には本発明特有の処理である安否登録処理及び安否通知処理を行う。そのため、以下の説明では、安否登録処理及び安否通知処理について詳細に説明し、平常時に行う周知の各種駅務処理についての説明は簡略化する。   Next, operation | movement of each apparatus of the station service system 1 is demonstrated. Here, as described above, the station service system 1 performs various well-known station service processes during normal times, and performs a safety registration process and a safety notification process, which are processes unique to the present invention, when the transportation system is closed due to a disaster. Therefore, in the following description, the safety registration process and the safety notification process will be described in detail, and the description of various well-known station service processes performed in normal times will be simplified.

まず、自動改札機2の動作について説明する。図7は、出場用の自動改札機の動作を説明するためのフローチャートである。   First, the operation of the automatic ticket gate 2 will be described. FIG. 7 is a flowchart for explaining the operation of the automatic ticket gate for participation.

自動改札機2の制御部11は、駅Sから出場する特定券利用者が所持する特定券を検出するまで待機しており、特定券を検出すると(s1)、この特定券から乗車券情報を読み取る(s2)。ここで、特定券には、乗車券情報として、図6に基づいて説明した乗車券ID、利用区間、有効期間、及びプリペイド残額情報等が記録されており、自動改札機2は、これらの情報を読み取る。   The control unit 11 of the automatic ticket checker 2 stands by until a specific ticket possessed by a specific ticket user participating from the station S is detected. When a specific ticket is detected (s1), the ticket information is obtained from the specific ticket. Read (s2). Here, in the specific ticket, the ticket ID, the use section, the valid period, the prepaid balance information, and the like described with reference to FIG. 6 are recorded as the ticket information. Read.

災害発生により交通機関の運休が発生している等で、駅務システム1において安否登録モードが設定されている場合には(s3)、自動改札機2の制御部11は、この特定券の乗車券情報を抽出する(s4)。そして、制御部11は、特定券の乗車券情報を、特定券を読み取った日時及び自動改札機2が設置されている駅名から成る安否情報とともにサーバ装置8へ送信する(s5)。この際、自動改札機2は、乗車券情報の各情報を確認して通行可否の判定は行わずに、利用者が通過できるように扉を開いた状態にする。そして、ステップs1の処理を行う。   When the safety registration mode is set in the station service system 1 due to the suspension of transportation due to the occurrence of a disaster (s3), the control unit 11 of the automatic ticket gate 2 takes the specific ticket. Ticket information is extracted (s4). And the control part 11 transmits the boarding ticket information of a specific ticket to the server apparatus 8 with the safety information which consists of the date and time which read the specific ticket, and the station name in which the automatic ticket gate 2 is installed (s5). At this time, the automatic ticket checker 2 confirms each piece of ticket information and does not determine whether or not the ticket is allowed to pass, but makes the door open so that the user can pass through. Then, the process of step s1 is performed.

ここで、ステップs5において、自動改札機2がサーバ装置8へ送信する乗車券情報としては、特定券から読み取った全ての情報を送信するようにしても、また、特定券から読み取った情報のうちいくつかの情報を抽出して送信するようにしても良い。   Here, in step s5, as the ticket information transmitted from the automatic ticket gate 2 to the server device 8, all information read from the specific ticket may be transmitted, or among the information read from the specific ticket, Some information may be extracted and transmitted.

また、ステップs3において、自動改札機2の制御部11は、災害発生による交通機関の運休等が発生しておらず、駅務システム1において駅務モードが設定されている場合には、乗車券情報の各情報を確認して(s6)、特定券利用者の通行を許可する場合には、乗車券情報を更新(書き換え)するとともに(s7)、この利用者が通過できるように扉を開にしておく(s8)。そして、ステップs1の処理を行う。   In step s3, the control unit 11 of the automatic ticket gate 2 does not have any suspension of transportation due to the occurrence of a disaster, and if the station service mode is set in the station service system 1, the ticket When each information of the information is confirmed (s6) and the passage of the specific ticket user is permitted, the ticket information is updated (rewritten) (s7) and the door is opened so that the user can pass. (S8). Then, the process of step s1 is performed.

また、ステップs6において、乗車券情報の各情報を確認した結果、特定券利用者の通行を禁止する場合(例えば、降車駅が利用区間外であってプリペイド残額情報が乗り越し運賃未満の場合等)には、扉を閉にする(s9)。そして、ステップs1の処理を行う。   In addition, as a result of confirming each information of the ticket information in step s6, the passage of the specific ticket user is prohibited (for example, when the getting-off station is out of the use section and the prepaid balance information is less than the fare to be carried over) The door is closed (s9). Then, the process of step s1 is performed.

このように、自動改札機2は、サーバ装置8から安否登録処理を行うように設定されているか否かに応じて、異なる処理を行う。   As described above, the automatic ticket gate 2 performs different processes depending on whether or not the server apparatus 8 is set to perform the safety registration process.

次に、自動券売機3の動作について説明する。図8は、自動券売機の動作を説明するためのフローチャートである。ここで、駅務システム1において、安否登録モードが設定されると、自動改札機2だけでなく、他の駅務装置でも、特定券を読み取って利用者の安否を登録する安否登録処理を行うことができる。   Next, the operation of the automatic ticket vending machine 3 will be described. FIG. 8 is a flowchart for explaining the operation of the automatic ticket vending machine. Here, in the station service system 1, when the safety registration mode is set, not only the automatic ticket gate 2 but also other station service devices perform the safety registration process of reading the specific ticket and registering the safety of the user. be able to.

自動券売機3の制御部21は、災害発生により交通機関の運休が発生している等で、駅務システム1において安否登録モードが設定されている場合には(s11)、乗車券の発券を停止するので、現金処理部25の紙幣投入口及び硬貨投入口(現金投入口)を閉鎖して、乗車券挿入口は開放しておく(s12)。   When the safety registration mode is set in the station service system 1 (s11), the control unit 21 of the automatic ticket vending machine 3 issues a ticket. Since it stops, the banknote slot and the coin slot (cash slot) of the cash processing unit 25 are closed, and the ticket slot is opened (s12).

制御部21は、駅Sに来た特定券利用者が所持する特定券を検出するまで待機しており、特定券を検出すると(s13)、この特定券から乗車券情報を読み取る(s14)。ここで、特定券には、乗車券情報として、図6に基づいて説明した乗車券ID、利用区間、有効期間、及び残額情報等が記録されており、自動券売機3は、これらの情報を読み取る。そして、制御部21は、特定券の乗車券情報を抽出する(s15)。そして、制御部21は、特定券から乗車券情報を読み取った日時及び自動券売機3が設置されている駅名から成る安否情報とともにサーバ装置8へ送信する(s16)。そして、ステップs11の処理を行う。 The control unit 21 stands by until a specific ticket possessed by a specific ticket user who has come to the station S is detected. When the specific ticket is detected (s13), the ticket information is read from the specific ticket (s14). Here, in the specific ticket, as the ticket information, the ticket ID, the use section, the valid period, the remaining amount information, etc. described with reference to FIG. 6 are recorded, and the automatic ticket machine 3 stores these information. read. And the control part 21 extracts boarding ticket information of a specific ticket (s15). And the control part 21 transmits to the server apparatus 8 with the safety information which consists of the date and time which read ticket information from the specific ticket, and the station name in which the automatic ticket vending machine 3 is installed (s16). Then, the process of step s11 is performed.

ここで、ステップs16において、自動券売機3がサーバ装置8へ送信する乗車券情報としては、特定券から読み取った全ての情報を送信するようにしても、また、特定券から読み取った情報のうちいくつかの情報を抽出して送信するようにしても良い。   Here, in step s16, as the ticket information transmitted from the automatic ticket vending machine 3 to the server device 8, all information read from the specific ticket may be transmitted. Some information may be extracted and transmitted.

また、ステップs11において、自動券売機3の制御部21は、災害発生による交通機関の運休が発生しておらず、駅務システム1において駅務モードが設定されている場合には、特定券利用者の操作に応じて券売処理やチャージ処理を行う(s17)。すなわち、制御部21は、貨幣や特定券等が投入(挿入)されて、乗車券を購入する操作部23の操作を検出した場合には、その操作に従って乗車券を発券する。また、制御部21は、特定券が挿入され、操作部23においてチャージ処理(プリペイド残額を増加させる処理)の実行にかかる操作を検出した場合には、その操作に従ってチャージ処理を行う。制御部21は、これらの処理が終了すると、続いて、ステップs11の処理を行う。 In step s11, the control unit 21 of the automatic ticket vending machine 3 uses the specific ticket when the station service mode is set in the station service system 1 because the transportation system is not suspended due to the occurrence of a disaster. The ticket sales process and the charge process are performed according to the user's operation (s17). That is, when money or a specific ticket is inserted (inserted) and an operation of the operation unit 23 for purchasing a ticket is detected, the control unit 21 issues a ticket according to the operation. Moreover, when the specific ticket is inserted and the operation unit 23 detects an operation related to execution of the charge process (a process for increasing the prepaid balance), the control unit 21 performs the charge process according to the operation. When these processes are completed, the control unit 21 performs the process of step s11.

次に、係員端末5の動作について説明する。図9は、係員端末の動作を説明するためのフローチャートである。ここで、災害発生時には交通機関が運休しており、前記のように、出場処理用の自動改札機2や自動券売機3を利用して安否情報を登録できるが、登録処理が混み合っている場合等には、特定券利用者は、駅の係員に特定券を渡して、係員端末5で安否情報を登録してもらうことができる。 Next, the operation of the staff terminal 5 will be described. FIG. 9 is a flowchart for explaining the operation of the attendant terminal . Here, when the disaster occurs, the transportation facility is suspended, and as described above, the safety information can be registered using the automatic ticket gate 2 or the automatic ticket vending machine 3 for entry processing, but the registration processing is crowded. In some cases, the specific ticket user can give the specific ticket to the staff of the station and have the safety information registered at the staff terminal 5.

係員端末5の制御部31は、特定券利用者が所持する特定券を検出するまで待機しており、特定券を検出すると(s21)、この特定券から乗車券情報を読み取る(s22)。ここで、特定券には、乗車券情報として、図6に基づいて説明した乗車券ID、利用区間、有効期間、及び残額情報等が記録されており、係員端末5は、これらの情報を読み取る。 The control unit 31 of the attendant terminal 5 stands by until a specific ticket possessed by the specific ticket user is detected. When the specific ticket is detected (s21), the ticket information is read from the specific ticket (s22). Here, in the specific ticket, the ticket ID, the use section, the validity period, the remaining amount information, and the like described based on FIG. 6 are recorded as the ticket information, and the attendant terminal 5 reads the information. .

災害発生により交通機関の運休が発生している等で、駅務システム1において安否登録モードが設定されている場合には(s23)、特定券の乗車券情報を抽出する(s24)。そして、制御部31は、特定券から乗車券情報を読み取った日時及び係員端末5が設置されている駅名から成る安否情報とともにサーバ装置8へ送信する(s25)。そして、ステップs21の処理を行う。   When the safety registration mode is set in the station service system 1 due to the suspension of transportation due to the occurrence of a disaster (s23), the ticket information of the specific ticket is extracted (s24). And the control part 31 transmits to the server apparatus 8 with the safety information which consists of the date and time which read ticket information from the specific ticket, and the station name where the staff terminal 5 is installed (s25). Then, the process of step s21 is performed.

ここで、ステップs25において、自動改札機2がサーバ装置8へ送信する乗車券情報としては、特定券から読み取った全ての情報を送信するようにしても、また、特定券から読み取った情報のうちいくつかの情報を抽出して送信するようにしても良い。   Here, in step s25, as the ticket information transmitted from the automatic ticket gate 2 to the server device 8, all information read from the specific ticket may be transmitted. Some information may be extracted and transmitted.

また、ステップs23において、係員端末5の制御部31は、災害発生による交通機関の運休等が発生しておらず、駅務システム1において駅務モードが設定されている場合には、操作部33における操作を検出するまで待機し、操作部33における操作を検出すると(s26)、乗車券情報を更新(書き換え)し(s27)、続いて、ステップs21の処理を行う。   In step s23, the control unit 31 of the clerk terminal 5 does not have any transportation suspension or the like due to the occurrence of a disaster, and if the station service mode is set in the station service system 1, the operation unit 33 is operated. The operation waits until the operation is detected. When an operation in the operation unit 33 is detected (s26), the ticket information is updated (rewritten) (s27), and then the process of step s21 is performed.

次に、センタCに設置されたサーバ装置8の動作について説明する。図10は、駅務システムのサーバ装置の動作を説明するためのフローチャートである。   Next, the operation of the server device 8 installed in the center C will be described. FIG. 10 is a flowchart for explaining the operation of the server device of the station service system.

サーバ装置8の制御部61は、各駅務装置(自動改札機2、自動券売機3、係員端末5等)から監視盤6や駅サーバ7を介してデータが送信されてくると(s31)、このデータを記憶部63に記憶する(s32)。   When the control unit 61 of the server device 8 receives data from each station service device (automatic ticket gate 2, automatic ticket vending machine 3, attendant terminal 5, etc.) via the monitoring panel 6 or the station server 7 (s31), This data is stored in the storage unit 63 (s32).

このとき、制御部61は、災害発生により交通機関の運休等が発生して、サーバ装置8から駅サーバ7を介して安否登録モードを設定している場合には(s33)、各駅務装置から送信されたデータは、特定券利用者の安否登録情報なので、この安否登録情報に基づいて安否通知情報を作成して、予め登録されている情報配信用アドレスに安否通知情報をメール配信する(s34)。   At this time, when the transportation unit is suspended due to the occurrence of a disaster and the safety registration mode is set from the server device 8 via the station server 7 (s33), the control unit 61 starts from each station service device. Since the transmitted data is the safety registration information of the specific ticket user, the safety notification information is created based on the safety registration information, and the safety notification information is delivered to the pre-registered information delivery address by mail (s34). ).

また、制御部61は、外部機器(例えばパソコン)から特定券利用者の安否について問い合わせがあった場合(s35)、例えば、サーバ装置8にはホームページが開設されており、特定券利用者の安否情報を表示するページにおいて、特定券利用者の関係者がこの特定券利用者の安否を確認する入力を行った場合には、記憶部63を検索してその特定券利用者について安否情報が登録されていると、安否通知情報を作成して、外部機器へ出力する(s36)。そして、制御部61は、ステップs31の処理を行う。   In addition, when an inquiry is made about the safety of a specific ticket user from an external device (for example, a personal computer) (s35), for example, the control unit 61 has a homepage established on the server device 8, and the safety of the specific ticket user is confirmed. In the page displaying information, when a person related to a specific ticket user inputs to confirm the safety of the specific ticket user, the storage unit 63 is searched and safety information is registered for the specific ticket user. If so, safety notification information is created and output to the external device (s36). And the control part 61 performs the process of step s31.

一方、ステップs33において、制御部61は、災害発生による交通機関の運休等が発生しておらず、駅務モードを設定している場合には、各駅務装置から送信されたデータは、駅務処理に関する情報なので、引き続き各駅務装置の駅務処理を監視し(s37)、ステップs31の処理を行う。   On the other hand, in step s33, when the transportation service is not suspended due to the occurrence of a disaster and the station service mode is set, the control unit 61 stores the data transmitted from each station service device as the station service. Since the information is related to the process, the station service process of each station service device is continuously monitored (s37), and the process of step s31 is performed.

ここで、サーバ装置8が、予め登録されている情報配信用アドレスに安否通知情報をメール配信する頻度は、特定券利用者についての安否情報が登録される毎にリアルタイムにメールを作成して配信するようにしても良いし、また、ある程度特定券利用者ついての安否登録情報が登録されて所定件数分の処理データが溜まったとき等、予め定めたタイミングでまとめてメールを作成して配信するようにしても良い。 Here, the server device 8, the frequency of mail delivery the safety notification information in advance that are registered information distribution address, create an email in real-time each time the safe Inajo report for a particular ticket user is registered It is also possible to distribute e-mails at a predetermined timing, such as when the safety registration information for a specific ticket user is registered to a certain extent and a predetermined number of processing data has accumulated. You may make it deliver.

また、駅務システム1では、発生した災害の種別に応じて、報道機関や警察・消防などの機関に安否通知情報を通知するように構成することも可能である。   In addition, the station service system 1 can be configured to notify the safety notification information to a news agency, an organization such as the police / fire department, according to the type of disaster that has occurred.

以上のように、駅務システム1では、災害発生により交通機関の運行が停止した場合には、各駅務装置で、特定券利用者が自身の安否情報の登録を行うことができ、また、サーバ装置8で安否情報の登録処理を行った特定券利用者について安否通知情報を配信したり、問い合わせに応じて安否通知情報を出力したりすることができる。したがって、特定券利用者は、容易に安否について登録することができ、特定券利用者の関係者等は、その特定券利用者の安否を容易に確認できる。また、鉄道等の交通機関の駅は各地に設置されており、公共性が高くランドマークとして知名度も高い場所なので、安否の登録を、鉄道等の交通機関の駅の設置された駅務装置を利用して行うようにすることで、特定券利用者が不案内な場所で災害にあっても安否情報の登録場所である駅を容易に見つけて安否を登録できる。 As described above, in the station service system 1, when the transportation operation is stopped due to the occurrence of a disaster, the specific ticket user can register his / her safety information with each station service device, and the server in the apparatus 8 for a particular ticket user who has carried out the registration process of cheap Inajo report or deliver a safety notification information, can output a safety notification information in response to an inquiry. Therefore, the specific ticket user can easily register the safety, and the related parties of the specific ticket user can easily confirm the safety of the specific ticket user. Also, railway and other transportation stations are installed in various places, and it is a public place that is well known as a landmark. By using it, even if a specific ticket user is in an unguided place and has a disaster, it is possible to easily find a station that is a place where safety information is registered and register the safety.

なお、タッチパネル式の自動券売機では、個人を特定する情報も入力可能なので、タッチパネル式の自動券売機では特定券を所持していない人が個人情報等を入力して、その安否を登録できるように構成すると良い。これにより、駅務システムでは特定券の所持の有無にかかわらず、駅務装置を使用して安否を登録することが可能となる。   In addition, the touch panel type automatic ticket vending machine can also input information that identifies individuals, so that a person who does not have a specific ticket can enter personal information etc. and register its safety on the touch panel type automatic ticket vending machine. It is good to configure. Thus, in the station service system, it is possible to register the safety using the station service device regardless of whether or not the specific ticket is held.

駅務システムの構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of a station service system. 駅務システムにおける自動改札機の主要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part of the automatic ticket gate in a station service system. 駅務システムにおける自動券売機の主要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part of the automatic ticket vending machine in a station service system. 駅務システムにおける係員端末の主要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part of the staff terminal in a station service system. 駅務システムにおけるサーバ装置の主要部の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the principal part of the server apparatus in a station service system. サーバ装置が記憶する特定券利用者に関する情報の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the information regarding the specific ticket user which a server apparatus memorize | stores. 出場用の自動改札機の動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating operation | movement of the automatic ticket gate for participation. 自動券売機の動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating operation | movement of an automatic ticket vending machine. 係員端末の動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating operation | movement of a staff terminal . 駅務システムのサーバ装置の動作を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating operation | movement of the server apparatus of a station service system.

符号の説明Explanation of symbols

1−駅務システム 2−自動改札機 3−自動券売機 5−係員端末 6−監視盤 7−駅サーバ 8−サーバ装置 9−通信回線網 10−ネットワーク 11,21,31,61−制御部 12,22,32−乗車券処理部 13−利用者検知部 14−扉開閉部 15,24,34−表示部 16,27,35,62−通信部 23,33,64−操作部 26−発券部 63−記憶部 65−出力部 C−センタ S−駅 1-Station system 2-Automatic ticket gate 3-Automatic ticket vending machine 5-Clerk terminal 6-Monitoring board 7-Station server 8-Server device 9-Communication network 10-Network 11, 21, 31, 61-Control unit 12 , 22, 32-Ticket processing unit 13-User detection unit 14-Door opening / closing unit 15, 24, 34-Display unit 16, 27, 35, 62-Communication unit 23, 33, 64-Operation unit 26-Ticketing unit 63-storage unit 65-output unit C-center S-station

Claims (7)

駅に設置、利用者に対して駅務処理を行う駅務装置において、
利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券から乗車券情報を読み取る読取手段と、
装置本体を、前記駅務処理を行う駅務モード、または利用者の安否を登録する安否登録モードに設定するモード切替手段と、
前記モード切替手段が装置本体を前記駅務モードに設定している場合、前記読取手段が乗車券から乗車券情報を読み取ったとき、この乗車券情報に基づいて前記駅務処理を行う制御手段と、を備え、
前記制御手段は、前記モード切替手段が装置本体を前記安否登録モードに設定している場合、前記読取手段が乗車券から乗車券情報を読み取ったとき、この乗車券情報に基づく前記駅務処理を行うことなく、この乗車券情報によって特定できる利用者の安否情報を上位装置に送信する処理を行う、駅務装置。
Installed in the station, the public transportation system which performs public transportation processing against the user,
Reading means for reading the ticket information from the ticket in which the ticket information including information that can be specified by the user is recorded;
Mode switching means for setting the apparatus main body to a station service mode for performing the station service process or a safety registration mode for registering the safety of the user,
If the mode switching means has set the apparatus main body to the public transportation mode, when the reading means has read the ticket information from the ticket, row intends control means the public transportation process based on the ticket information And comprising
The control means, when the mode switching means sets the apparatus main body to the safety registration mode, when the reading means reads the ticket information from the ticket, the station service processing based on the ticket information is performed. A station service device that performs a process of transmitting the safety information of the user that can be specified by this ticket information to the host device without performing it .
前記制御手段は、記読取手段前記乗車券情報を読み取った時刻と、装置本体が設置されている駅と、を含む前記安否情報を前記上位装置に送信する処理を行う、請求項1に記載の駅務装置。 Wherein the control unit performs a time when the previous SL reading means has read the ticket information, the station apparatus body is installed, the process of transmitting the weaker whether information to said host system comprising, billed Item 2. The station service device according to item 1. 前記駅務装置は、自動改札機であり、前記安否登録モード時には扉を常に開放した状態にする請求項1また2に記載の駅務装置。   The station service apparatus according to claim 1 or 2, wherein the station service apparatus is an automatic ticket gate, and the door is always opened in the safety registration mode. 前記駅務装置は、自動券売機であり、前記安否登録モード時には、現金の投入を受け付ける現金処理部の現金投入口を常に閉じた状態にし、乗車券挿入口を常に開いた状態にする請求項1または2に記載の駅務装置。   The station service device is an automatic ticket vending machine, and in the safety registration mode, the cash inlet of the cash processing unit that accepts the insertion of cash is always closed, and the ticket insertion slot is always open. The station service apparatus according to 1 or 2. 駅に設置した駅務装置と、上位装置とを通信可能に接続した駅務システムにおいて、
前記駅務装置は、
利用者が特定できる情報を含む乗車券情報が記録された乗車券から乗車券情報を読み取る読取手段と、
装置本体を、利用者に対して駅務処理を行う駅務モード、または利用者の安否を登録する安否登録モードに設定するモード切替手段と、
前記モード切替手段が装置本体を前記駅務モードに設定している場合、前記読取手段が乗車券から乗車券情報を読み取ったとき、この乗車券情報に基づいて前記駅務処理を行う制御手段と、を備え、
前記制御手段が、前記モード切替手段が装置本体を前記安否登録モードに設定している場合、前記読取手段が乗車券から乗車券情報を読み取ったとき、この乗車券情報に基づく前記駅務処理を行うことなく、この乗車券情報によって特定できる利用者の安否情報を前記上位装置に送信する処理を行い、
前記上位装置は、
前記駅務装置から送信されてきた安否情報に基づく安否通知情報を送信する通信手段を備えている、
駅務システム。
In the station service system where the station service device installed in the station and the host device are communicably connected,
The station service device is:
Reading means for reading the ticket information from the ticket in which the ticket information including information that can be specified by the user is recorded;
Mode switching means for setting the apparatus main body to a station service mode for performing station service processing for the user, or a safety registration mode for registering the safety of the user,
When the mode switching unit sets the apparatus main body to the station service mode, when the reading unit reads the ticket information from the ticket, the control unit performs the station service process based on the ticket information; With
In the case where the mode switching means sets the apparatus main body in the safety registration mode, the control means performs the station service processing based on the ticket information when the reading means reads the ticket information from the ticket. Without performing the process of transmitting the safety information of the user that can be specified by this ticket information to the host device,
The host device is
And a communication means to send the safety notification information based on the safety information transmitted from the public transportation system,
Station service system.
前記上位装置は、
利用者毎に前記安否通知情報を送信する送信先を記憶する第1の記憶手段を備え、
前記通信手段は、前記駅務装置から送信されてきた安否情報に基づく安否通知情報を、該当する利用者について前記第1の記憶手段に記憶している送信先へ送信する、
請求項5に記載の駅務システム。
The host device is
First storage means for storing a transmission destination for transmitting the safety notification information for each user,
Wherein the communication means transmits the safety notification information based on the safety information transmitted from the public transportation system, to a destination stored in said first storage means for the user to the person,
The station service system according to claim 5.
前記上位装置は、
前記駅務装置から送信されてきた安否情報を記憶する第2の記憶手段を備え、
前記通信手段は、外部機器から利用者についての安否の問い合わせがあると、この問い合わせにおいて指定された利用者について前記第2の記憶手段に記憶している前記安否情報基づく安否通知情報を、今回の問い合わせを行った外部機器へ送信する、
請求項5または6に記載の駅務システム。
The host device is
Comprising second storage means for storing safety information transmitted from the station service device;
Said communication means, when there is a safety query for the user from the external device, the safety information based safety notification information stored in said second storage means for a user designated in this inquiry, the current be transmitted to the external apparatus that has made the inquiry,
The station service system according to claim 5 or 6.
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