JP4943736B2

JP4943736B2 - Folding cart

Info

Publication number: JP4943736B2
Application number: JP2006132579A
Authority: JP
Inventors: 清次森山
Original assignee: 株式会社森山鉄工
Priority date: 2006-05-11
Filing date: 2006-05-11
Publication date: 2012-05-30
Anticipated expiration: 2026-05-11
Also published as: JP2007302114A

Description

本発明は２つ折りすることが出来る台車であり、使用しないときは折畳んで小スペースに収納可能な折畳み式台車に関するものである。 The present invention relates to a cart that can be folded in two, and relates to a folding cart that can be folded and stored in a small space when not in use.

従来、重い荷物や大きい荷物を載置して手押しで搬送する台車は、板状の荷台を有し、荷台の下面に４個のキャスタが取り付けられ、荷台の一端部には荷台を手押しする搬送用ハンドルが設けられている。このような台車の中には、使用しないときに搬送用ハンドルを折畳んでコンパクトになる折畳み式台車もある。また、荷台も折り畳み可能とした台車もある。 Conventionally, trolleys that carry heavy loads or large loads by hand and have a plate-shaped carrier, four casters are attached to the lower surface of the carrier, and the carrier is pushed by one end of the carrier. A handle is provided. Among such trolleys, there are also foldable trolleys that are compact by folding the transport handle when not in use. There are also carts that can fold the cargo bed.

特開２００２−１７８９２８号に係る「折畳み台車」は、簡単な構造で荷台とキャスタが折り畳み可能であり、コンパクトに収納可能としている。そこで、水平に位置する一対の板状の荷台と、荷台の底面に取り付けられている複数個のキャスタと、キャスタと荷台の間に取り付けられキャスタの車軸が荷台に対して直角になるようにキャスタを折り畳み可能に保持した保持軸を有している。キャスタを走行可能に起こした状態で保持するロックピンと、一対の荷台の間に設けられこの荷台の底面同士を対面させた状態で折り畳み可能に連結する蝶番を備えている。 A “folding cart” according to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-1778928 is a simple structure in which a loading platform and casters can be folded and can be stored compactly. Therefore, a pair of plate-shaped loading platforms positioned horizontally, a plurality of casters attached to the bottom surface of the loading platform, and the casters mounted between the casters and the loading platform so that the axles of the casters are perpendicular to the loading platform. Is held in a foldable manner. A lock pin that holds the caster in a state where the caster is raised is provided, and a hinge that is provided between the pair of loading platforms and is foldably connected in a state in which the bottom surfaces of the loading platforms face each other.

特開２００１−２８７６５４号に係る「手押し台車」は、軽量性とデザイン性と共に、積載効率と収納効率を向上させるべく、折畳み組立て構造を工夫し、室内での使用にも好適な手押し台車である。 The “hand cart” according to Japanese Patent Laid-Open No. 2001-287654 is a hand cart that is suitable for indoor use by devising a folding assembly structure in order to improve the loading efficiency and the storage efficiency as well as the light weight and the design. .

四脚部を連結フレームに水平回動自在に軸連結した脚と、連結フレームに上下動可能に装着したセンターフレームと、分離可能な左右台座の下側を脚上部及びセンターフレーム上部にそれぞれ軸連結し、脚の回動と共に折り畳み可能とした台座と、センターフレーム後部に摺動自在に装着したロックプレートと、ロックプレートから突出し脚上部に離脱可能に係止するラッチと、ロックプレートを摺動するリンク機構、これを操作するロックレバーと、ロックレバーと連動してハンドルを固定解除可能な連結フレームと、ハンドル上部にグリップ回動機構を介装して開閉固定可能なハンドルグリップとを設けている。
特開２００２−１７８９２８号に係る「折畳み台車」特開２００１−２８７６５４号に係る「手押し台車」 A leg that is pivotally connected to the connecting frame horizontally on the four legs, a center frame that is mounted on the connecting frame so as to be movable up and down, and a lower side of the detachable left and right pedestals is connected to the upper part of the leg and the upper part of the center frame And a pedestal that can be folded along with the rotation of the leg, a lock plate that is slidably mounted on the rear part of the center frame, a latch that protrudes from the lock plate and is detachably locked to the upper part of the leg, and slides on the lock plate A link mechanism, a lock lever for operating the link mechanism, a connecting frame that can be unlocked and unlocked in conjunction with the lock lever, and a handle grip that can be opened and closed via a grip rotation mechanism at the top of the handle. .
"Folding cart" according to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-1778928 "Hand cart" according to JP 2001-287654 A

このように折畳み式台車にも色々な形態があるが、折畳むことでコンパクト化するだけでなく、折畳み操作が簡単であることが必要となる。本発明が解決しようとする課題はこれら問題点であり、持ち上げることなく荷台を折畳むことが出来ると共に、折畳まれた状態でもキャスタにて移動でき、しかもハンドルを縮めることが可能な折畳み式台車を提供する。 As described above, there are various types of folding carts, but it is necessary not only to make them compact by folding them but also to make the folding operation simple. The problems to be solved by the present invention are these problems, and a folding cart that can be folded without being lifted, can be moved by a caster even in a folded state, and the handle can be shortened. I will provide a.

本発明に係る折畳み式台車は荷台と門形ハンドル、及び４個のキャスタを有しており、上記荷台は２つ折りされる。そして、門形ハンドルも中立軸を中心として２つ折りすることが出来る。上記荷台は継手を介して折畳まれる左右の荷台板を有し、各荷台板の両側端は軸を介して基台と連結している。基台の下側前後端部には上記キャスタが取付けられている。 The folding cart according to the present invention has a loading platform, a gate handle, and four casters, and the loading platform is folded in two. The portal handle can be folded in two with the neutral axis as the center. The loading platform has left and right loading platform plates that are folded via joints, and both ends of each loading platform plate are connected to the base via a shaft. The casters are attached to the lower front and rear ends of the base.

そして、両基台の手前側後方端には上記ハンドルの両脚が取付けられる。又、基台から起立する支柱に脚が嵌って取付けられる。キャスタは基台に取付けられる為に、荷台板の折畳み動作に伴って転倒することはない。ハンドルは中立軸を中心として２つ折りされるが、両基台はハンドルの両脚と共に距離が縮小して折畳まれる。ハンドルには折畳み防止機構が備わり、折畳み防止機構を解除しない限り、ハンドル及び荷台板が折畳まれないように成っている。 And the both legs of the said handle | steering-wheel are attached to the near rear end of both bases. In addition, the legs are fitted and attached to a support column standing up from the base. Since the caster is attached to the base, the caster does not fall over with the folding operation of the carrier plate. The handle is folded in two with the neutral axis as the center, but both bases are folded at a reduced distance with the legs of the handle. The handle is provided with a folding prevention mechanism so that the handle and the carrier plate are not folded unless the folding prevention mechanism is released.

そして、門形ハンドルは上記基台に固定されて該基台から起立する支柱に嵌って取付けすることが出来るが、ハンドル脚は該支柱に嵌ってスライド可能となっている。従って、ハンドルの高さは縮小される。しかも、このハンドル脚にもロック機構が設けられて通常は縮小しないようにロックされる。 The portal handle is fixed to the base and can be fitted to and attached to a column that stands up from the base, but the handle leg is slidable by fitting to the column. Therefore, the height of the handle is reduced. Moreover, this handle leg is also provided with a lock mechanism and is normally locked so as not to shrink.

本発明に係る台車はその荷台に荷物を載せて運ぶことが出来る。これは従来の台車と同じであるが、本発明の折畳み式台車は荷台及びハンドルを２つ折りすることが出来、使用しないときにはコンパクトに折畳んで収納できる。この場合、台車を持ち上げることなく４個のキャスタが床面(地面)に着いたままの状態で折畳まれ、同時にハンドルも荷台の折畳み動作に伴って２つ折りされる。そしてハンドルはその高さを縮小することが出来る。本発明の台車はその折畳み操作が簡単であり、容易である。 The cart according to the present invention can carry a load on the loading platform. This is the same as the conventional cart, but the folding cart of the present invention can fold the loading platform and the handle in two, and can be folded and stored compactly when not in use. In this case, the four casters are folded while they are on the floor (ground) without lifting the carriage, and at the same time, the handle is folded in two with the folding operation of the loading platform. And the handle can reduce its height. The cart of the present invention is simple and easy to fold.

図１は本発明に係る折畳み式台車を表している外観図である。同図の１は荷台、２はハンドル、３は前方キャスタ、４は後方キャスタ、５は支柱をそれぞれ示している。台車としての基本構造は従来と同じであり、上記荷台１には荷物を載せ、ハンドル２を握って移動することが出来る。荷台１の下側に取付けた前方キャスタ３，３はその向きを変えることが出来る為に、台車は任意の方向へ自由に動くことが出来る。 FIG. 1 is an external view showing a folding cart according to the present invention. In the figure, 1 is a loading platform, 2 is a handle, 3 is a front caster, 4 is a rear caster, and 5 is a support column. The basic structure as a cart is the same as the conventional one, and a load can be placed on the loading platform 1 and the handle 2 can be held and moved. Since the front casters 3 and 3 attached to the lower side of the loading platform 1 can change their directions, the cart can freely move in any direction.

ところで、本発明に係る台車は折畳み式であり、荷台１は２枚の荷台板６ａ，６ｂから成り、両荷台板６ａ，６ｂは蝶番などの継手を介して折畳みすることが出来るように連結されている。しかも、荷台１はその中央部が上昇して２つ折り出来る継手構造となっている。この場合、前方キャスタ３，３、及び後方キャスタ４，４は倒れないような構造としている。 By the way, the cart according to the present invention is a folding type, and the loading platform 1 is composed of two loading platform plates 6a and 6b, and both loading platform plates 6a and 6b are connected so as to be folded via a joint such as a hinge. ing. In addition, the loading platform 1 has a joint structure that can be folded in two by raising its central portion. In this case, the front casters 3 and 3 and the rear casters 4 and 4 are configured not to fall down.

上記荷台１は蝶番などの継手を介して折畳み出来るように成っている２枚の荷台板６ａ，６ｂを有しているが、前方キャスタ３，３、及び後方キャスタ４，４は荷台板６ａ，６ｂに直接取着されず、基台７ａ，７ｂに取付けられている。基台７ａの前後端には支持部８ａ，８ａが固定され、この支持部８ａ，８ａに設けた軸９ａ，９ａを介して荷台板６ａが回転可能に軸支されている。同じく、基台７ｂの前後端には支持部８ｂ，８ｂが固定され、この支持部８ｂ，８ｂに設けた軸９ｂ，９ｂを介して荷台板６ｂが回転可能に軸支されている。 The loading platform 1 has two loading platform plates 6a and 6b which can be folded via a joint such as a hinge, but the front casters 3 and 3 and the rear casters 4 and 4 are loaded with the loading platform plate 6a, It is not directly attached to 6b but is attached to the bases 7a and 7b. Support portions 8a and 8a are fixed to the front and rear ends of the base 7a, and a cargo bed plate 6a is rotatably supported via shafts 9a and 9a provided on the support portions 8a and 8a. Similarly, support portions 8b and 8b are fixed to the front and rear ends of the base 7b, and the loading plate 6b is rotatably supported via shafts 9b and 9b provided on the support portions 8b and 8b.

そして、基台７ａの後方端には上記支柱５ａが起立し、基台７ｂの後方端にも支柱５ｂが起立している。この支柱５ａ，５ｂは中空パイプで構成されて、上記ハンドル２の両脚１０ａ，１０ｂが嵌っている。ハンドル２は両脚１０ａ，１０ｂと持ち手部１１ａ，１１ｂを有した概略門形をしている。両持ち手部１１ａ，１１ｂは中立に設けた軸を介して互いに連結し、２つ折りすることが出来る。 The support column 5a stands on the rear end of the base 7a, and the support column 5b stands on the rear end of the base 7b. These struts 5a and 5b are formed of hollow pipes, and both legs 10a and 10b of the handle 2 are fitted therein. The handle 2 has a substantially portal shape having both legs 10a and 10b and handle portions 11a and 11b. Both the handle portions 11a and 11b can be connected to each other via a neutral shaft and can be folded in two.

ところで、図１に示す台車は荷台１とハンドル２が２つ折りされて図２のように折畳まれる。荷台１の中央が上昇して両荷台板６ａ，６ｂは垂直に起立し、両基台７ａ，７ｂの間隔は縮小される。基台７ａ，７ｂは折畳み操作に際してその向きを変えることなく、間隔が縮小するだけとなり、その為に前方キャスタ３，３、及び後方キャスタ４，４はそのまま地面上を転動することが出来る。 By the way, the cart shown in FIG. 1 is folded as shown in FIG. As the center of the loading platform 1 rises, both loading platform plates 6a and 6b stand vertically, and the distance between the both platforms 7a and 7b is reduced. The bases 7a and 7b do not change their orientation during the folding operation, but only the distance is reduced. Therefore, the front casters 3 and 3 and the rear casters 4 and 4 can roll on the ground as they are.

すなわち、荷台板６ａは基台７ａの前後端に固定した支持板８ａ，８ａに軸９ａ，９ａを介して軸支され、荷台板６ｂは基台７ｂの前後端に固定した支持板８ｂ，８ｂに軸９ｂ，９ｂを介して軸支されている。そして、荷台板６ａの底の前後端部には底梁１２ａ，１２ａが取着され、同じく荷台板６ｂの底の前後端部には底梁１２ｂ，１２ｂが取着されている。該底梁１２ａ，１２ｂはその中央側に形成した継手部１３ａと１３ｂが軸１４を介して連結している。 That is, the cargo bed plate 6a is pivotally supported on the support plates 8a and 8a fixed to the front and rear ends of the base 7a via the shafts 9a and 9a, and the load bed plate 6b is supported on the front and rear ends of the base 7b. Are supported by shafts 9b and 9b. The bottom beams 12a and 12a are attached to the front and rear end portions of the bottom of the loading plate 6a, and the bottom beams 12b and 12b are attached to the front and rear ends of the bottom of the loading plate 6b. The bottom beams 12 a and 12 b are connected to each other through joints 13 a and 13 b formed on the center side thereof.

図３は本発明に係る折畳み式台車の正面図であり、(ａ)は荷台板６ａ，６ｂが水平に開いた状態、(ｂ)は荷台板６ａ，６ｂが垂直折畳まれた状態を表している。荷台板６ａの底には底梁１２ａが固定され、荷台板６ｂの底には底梁１２ｂが固定されている。そして、両底梁１２ａ，１２ｂは中央側にて軸１４を介して連結されていて、(ｂ)に示すように折畳むことが出来る。荷台板６ａ，６ｂの折畳み動作に際して、荷台板６ａは軸９ａに軸支されて回転し、荷台板６ｂは軸９ｂに軸支されて回転することが出来る。 3A and 3B are front views of the folding cart according to the present invention, in which FIG. 3A shows a state in which the carrier plates 6a and 6b are opened horizontally, and FIG. 3B shows a state in which the carrier plates 6a and 6b are folded vertically. ing. A bottom beam 12a is fixed to the bottom of the loading plate 6a, and a bottom beam 12b is fixed to the bottom of the loading plate 6b. The bottom beams 12a and 12b are connected to each other via a shaft 14 on the center side, and can be folded as shown in FIG. In the folding operation of the loading platform plates 6a and 6b, the loading platform plate 6a can be pivotally supported by the shaft 9a, and the loading platform plate 6b can be supported by the shaft 9b and can be rotated.

両荷台板６ａ，６ｂは図３(ｂ)のように中央側が上昇して折畳まれるが、(ａ)
の水平状態から中央側が降下することはない。すなわち、重い荷物を載せることが出来るようになっている。荷台板６ａの中央側には当接部１５ａが設けられ、荷台板６ｂの中央側には当接部１５ｂが設けられていて、荷台板６ａ，６ｂが水平状態に開いた状態で両当接部１５ａ，１５ｂは互いに当接している。 Both loading platform plates 6a and 6b are folded with the central side rising as shown in FIG. 3 (b).
The center side does not descend from the horizontal state. In other words, heavy loads can be loaded. An abutment portion 15a is provided on the center side of the carrier plate 6a, and an abutment portion 15b is provided on the center side of the cargo plate 6b, so that the abutment plates 6a and 6b are both in contact with each other in the horizontal state. The parts 15a and 15b are in contact with each other.

図３から明らかなように、本発明に係る折畳み台車は、荷台板６ａ，６ｂが折畳まれても基台７ａ，７ｂが折畳まれることはなく、その為に該基台７ａ，７ｂに取着されている前方キャスタ３，３、及び後方キャスタ４，４はそのままの状態で起立している。そして、ハンドル２も荷台板６ａ，６ｂと共に２つ折りされる。 As is apparent from FIG. 3, the folding cart according to the present invention does not fold the bases 7a and 7b even when the carrier plates 6a and 6b are folded. Therefore, the bases 7a and 7b are not folded. The front casters 3 and 3 and the rear casters 4 and 4 attached to the rear stand upright as they are. And the handle | steering-wheel 2 is also folded in two with the carrier board 6a, 6b.

ハンドル２はその構造が左右に２分割されて２つ折りされるが、脚１０ａの上部に形成している持ち手部１１ａと脚１０ｂの上部に形成している持ち手部１１ｂが互いに連結されている。左側の持ち手部１１ａには上継手片１６ａと下継手片１７ａが固定され、右側の持ち手部１１ｂには上継手片１６ａと下継手片１７ｂが固定されている。そして上継手片１６ａ，１６ｂ、及び下継手片１７ａ，１７ｂは軸を介して互いに連結され、ハンドル２は該軸を中心として折畳まれる。 The handle 2 is divided into two parts, right and left, and is folded in two. The handle portion 11a formed on the upper portion of the leg 10a and the handle portion 11b formed on the upper portion of the leg 10b are connected to each other. Yes. An upper joint piece 16a and a lower joint piece 17a are fixed to the left handle portion 11a, and an upper joint piece 16a and a lower joint piece 17b are fixed to the right handle portion 11b. The upper joint pieces 16a and 16b and the lower joint pieces 17a and 17b are connected to each other via a shaft, and the handle 2 is folded around the shaft.

図４はハンドル２の持ち手部１１ａ，１１ｂの連結構造を示している具体例であり、上継手片１６ａ，１６ｂと下継手片１７ａ，１７ｂは軸１８にて連結されている。そして、持ち手部１１ａに取着した支持部２０にはストッパーピン１９が取付けられ、該ストッパーピン１９の上端は上継手片１６ａに設けた穴を貫通し、さらに上継手片１６ｂに設けた穴に嵌っている。ストッパーピン１９にはコイルバネ２１が取付けられ、このコイルバネ２１のバネ力が付勢されて上方へ突出し、上継手片１６ａ，１６ｂに設けた穴から外れないようにしている。 FIG. 4 is a specific example showing the connection structure of the handle portions 11 a and 11 b of the handle 2, and the upper joint pieces 16 a and 16 b and the lower joint pieces 17 a and 17 b are connected by a shaft 18. A stopper pin 19 is attached to the support portion 20 attached to the handle portion 11a, and the upper end of the stopper pin 19 passes through a hole provided in the upper joint piece 16a, and further, a hole provided in the upper joint piece 16b. It fits in. A coil spring 21 is attached to the stopper pin 19, and the spring force of the coil spring 21 is urged to protrude upward so as not to be removed from the holes provided in the upper joint pieces 16 a and 16 b.

左右の持ち手部１１ａ，１１ｂは軸１８を中心として回転して２つ折りされるが、該軸１８から離れた位置に設けた穴にストッパーピン１９が嵌ることでハンドル２の折畳み動作は防止される。ハンドル２を折畳む場合にはストッパーピン１９を上方から押圧して上継手片１６ｂの穴から外した状態で行うことが出来る。そして、折畳まれているハンドル２を元の状態に開く際には、上継手片１６ｂが回転して所定の位置に来たところでストッパーピン１９の先端は穴に嵌ることが出来る。すなわち、コイルバネ２１のバネ力が常に作用してストッパーピン１９を押し上げている。 The left and right handle parts 11a and 11b rotate about the shaft 18 and are folded in two. However, the stopper pin 19 is fitted in a hole provided at a position away from the shaft 18, and the folding operation of the handle 2 is prevented. The When the handle 2 is folded, the stopper pin 19 can be pressed from above and removed from the hole of the upper joint piece 16b. When the folded handle 2 is opened to the original state, the tip of the stopper pin 19 can be fitted into the hole when the upper joint piece 16b rotates and reaches a predetermined position. That is, the spring force of the coil spring 21 always acts to push up the stopper pin 19.

図５はハンドル２の脚１０のロック機構を表している具体例である。支柱５には脚１０が嵌っていて、持ち手部１１を押し下げる為に脚１０は下方向にスライドすることが出来、しかもハンドル２を２つ折りする為に回転することが出来る構造としている。しかし、スライド及び回転が常に自由に出来たのではハンドル２が安定しない為に、ロック機構が備わっている。 FIG. 5 is a specific example showing a locking mechanism of the leg 10 of the handle 2. A leg 10 is fitted to the column 5, and the leg 10 can be slid downward to push down the handle 11, and can be rotated to fold the handle 2 in half. However, since the handle 2 is not stable if the slide and rotation are always free, a lock mechanism is provided.

脚１０の下端には内芯２２が嵌っていて、この内芯２２の上端部には水平方向に設けた収容穴２３が貫通して設けられ、該収容穴２３にはコイルバネ２４を収容している。そして支柱５の上端には外輪２６が嵌って取付けられ、この外輪２６の穴３０には脚１０が嵌っている。すなわち、外輪２６は支柱５と脚１０の境界部位に取付けられている。 An inner core 22 is fitted to the lower end of the leg 10, and a receiving hole 23 provided in a horizontal direction is provided through the upper end portion of the inner core 22, and a coil spring 24 is received in the receiving hole 23. Yes. An outer ring 26 is fitted and attached to the upper end of the column 5, and a leg 10 is fitted in a hole 30 of the outer ring 26. That is, the outer ring 26 is attached to the boundary portion between the support column 5 and the leg 10.

そして、外輪２６の穴３０には降下部位２７，２７が対称位置に設けられ、両降下部位２７，２７は同じ高さに形成されるリング溝２８，２８にて連続している。ところで、該降下部位２７，２７にはピン２５，２５が嵌り、収容穴２３に収容されているコイルバネ２４のバネ力が付勢されて両ピン２５，２５を外方向へ押圧して降下部位２７，２７に位置している。ここで、該ピン２５，２５は脚１０に設けた穴に嵌合した状態で降下部位２７，２７に係合している。 The lowering portions 27 and 27 are provided at symmetrical positions in the hole 30 of the outer ring 26, and both the lowering portions 27 and 27 are continuous with ring grooves 28 and 28 formed at the same height. By the way, the pins 25 and 25 are fitted into the descending portions 27 and 27, and the spring force of the coil spring 24 accommodated in the accommodating hole 23 is urged to press both the pins 25 and 25 outwardly to thereby descend the descending portion 27. , 27. Here, the pins 25, 25 are engaged with the descending portions 27, 27 in a state of being fitted into holes provided in the legs 10.

該降下部位２７，２７には傾斜面２９，２９を設けて穴３０に嵌っている支柱５の内面と連続している。従って、同図に示す状態で脚１０を下方へ押圧するならば、ピン２５，２５は降下部位２７，２７から外れて傾斜面２９，２９を通り、支柱５へ導かれる。すなわち、同図に示す脚１０の位置はハンドル２を２つ折りした場合であり、ハンドル２の持ち手部１１を押し下げることが出来る。 The descending portions 27 and 27 are provided with inclined surfaces 29 and 29 so as to be continuous with the inner surface of the column 5 fitted in the hole 30. Therefore, if the leg 10 is pressed downward in the state shown in the figure, the pins 25, 25 are removed from the descending portions 27, 27 and are guided to the column 5 through the inclined surfaces 29, 29. That is, the position of the leg 10 shown in the figure is the case where the handle 2 is folded in half, and the handle portion 11 of the handle 2 can be pushed down.

ハンドル２が開いている状態、すなわち図３(ａ)の状態では持ち手部１１が降下してはならない訳で、ピン２５，２５は降下部位２７，２７でないリング溝２８，２８に係合している。このリング溝２８，２８には上記傾斜面２９，２９を設けていない為に、持ち手部１１を下方へ押圧しても脚１０がスライドして降下することはない。すなわち、ピン２５，２５は外輪２６のリング溝２８，２８に係合していると共に、脚１０の穴に嵌っているために、該ピン２５，２５がリング溝２８，２８から外れない限り脚１０は降下できない。 In the state where the handle 2 is open, that is, in the state shown in FIG. 3A, the handle portion 11 should not be lowered, so that the pins 25 and 25 are engaged with the ring grooves 28 and 28 which are not the lowered portions 27 and 27. ing. Since the inclined surfaces 29, 29 are not provided in the ring grooves 28, 28, the leg 10 does not slide down even if the handle portion 11 is pressed downward. That is, since the pins 25 and 25 are engaged with the ring grooves 28 and 28 of the outer ring 26 and are fitted in the holes of the legs 10, the pins 25 and 25 are not legged unless the pins 25 and 25 are removed from the ring grooves 28 and 28. 10 cannot descend.

ハンドル２が２つ折りされる場合には、脚１０の回転と共にピン２５，２５はリング溝２８，２８に沿って移動し、降下部位２７，２７に位置する。降下部位２７，２７にはその下側に上記傾斜面２９，２９を形成している為に、持ち手部１１を下方へ押圧するならばピン２５，２５はリング溝２８，２８から外れて降下し、脚１０は下方へスライドする。 When the handle 2 is folded in half, the pins 25, 25 move along the ring grooves 28, 28 along with the rotation of the leg 10, and are positioned at the lowered portions 27, 27. Since the inclined portions 29, 29 are formed on the lower portions 27, 27, the pins 25, 25 are lowered from the ring grooves 28, 28 if the handle portion 11 is pressed downward. The leg 10 slides downward.

ところで、台車を折畳む場合、ハンドル２の持ち手部１１に設けたロック機構を解除して２つ折りすることで、基台７ａ，７ｂが内側へ移動して荷台板６ａ，６ｂが折畳まれる。本発明では荷台板６ａ，６ｂが折畳まれ易いように、該荷台板６ａ，６ｂを持ち上げるペダルを取付けている。該ペダルは基台７の後端に取着されて足を掛けて押すことで、テコの原理を利用して荷台板６ａ，６ｂが持ち上がって折畳まれる構造としている。 By the way, when folding the carriage, by releasing the lock mechanism provided on the handle 11 of the handle 2 and folding it in two, the bases 7a and 7b move inward and the carrier plates 6a and 6b are folded. It is. In the present invention, pedals for lifting the carrier plates 6a and 6b are attached so that the carrier plates 6a and 6b can be easily folded. The pedal is attached to the rear end of the base 7 and has a structure in which the cargo bed plates 6a and 6b are lifted and folded by utilizing the lever principle by pushing and placing the foot.

本発明に係る台車を示す外観図。The external view which shows the trolley | bogie which concerns on this invention. 台車が折畳まれた状態の外観図。The external view in the state by which the trolley was folded. 台車の正面図であり、(ａ)は荷台板が水平に開いている状態、(ｂ)は荷台板が垂直に起立している状態。It is a front view of a trolley | bogie, (a) is the state in which the carrier board is open horizontally, (b) is the state in which the carrier board is standing upright. ハンドル上部に設けている折畳みロック機構。Folding lock mechanism provided on the top of the handle. ハンドルの昇降動をロックする機構。A mechanism that locks the lifting and lowering of the handle.

Explanation of symbols

１荷台
２ハンドル
３前方キャスタ
４後方キャスタ
５支柱
６荷台板
７基台
８支持部
９軸
10 脚
11 持ち手部
12 底梁
13 継手部
14 軸
15 当接部
16 上継手片
17 下継手片
18 軸
19 ストッパーピン
20 支持部
21 コイルバネ
22 内芯
23 収容穴
24 コイルバネ
25 ピン
26 外輪
27 降下部位
28 リング溝
29 傾斜面
30 穴

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cargo bed 2 Handle 3 Front caster 4 Rear caster 5 Post 6 Cargo board 7 Base 8 Support part 9
10 legs
11 Handle
12 Bottom beam
13 Joint
14 axes
15 Contact part
16 Upper joint piece
17 Lower joint piece
18 axes
19 Stopper pin
20 Support part
21 Coil spring
22 Inner core
23 receiving hole
24 Coil spring
25 pin
26 Outer ring
27 Lowering part
28 Ring groove
29 Inclined surface
30 holes

Claims

There is a caster at the bottom of the loading platform, and a cart that can carry the load placed on the loading platform by pushing the handle provided at the rear of the loading platform. The loading platform can be folded through two joints on the left and right, and each loading platform plate Both sides are connected to the base via a shaft, and casters are attached to the lower front and rear ends of the base. The center of both cargo bed plates is raised and folded downwards Is provided in the center of the carrier plate so that they do not fall down, and a column made up of a hollow pipe is erected at the rear end of both bases. The handle leg fits in, the handle is roughly gate-shaped, and is connected via a neutral vertical shaft so that it can be folded in the middle, with a stopper mechanism to prevent folding in half. Folding stand characterized by .

The folding cart according to claim 1, further comprising a stopper for slidably fitting the leg of the handle to the support column to prevent the leg from sliding.

The folding cart according to claim 1 or 2, wherein a pedal that pushes up a center side of the loading platform plate is attached to a rear end of the loading platform.