JP4937462B2 - Instrument metal pointer shaft and rotating inner unit - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、計器用金属製指針軸及び回動内機に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、例えば、乗用車用計器は、指針を回動するための回動内機を備えている。この回動内機は、内機本体と、この内機本体から回動可能に延出して指針を支持する金属製指針軸とを備えている。
【0003】
ここで、回動内機には、ケーシング内にステップモータ及びこのステップモータにより駆動される減速歯車列を組み付けて構成したものがある。当該減速歯車列は、指針軸を同軸的に支持する樹脂製出力段歯車を備えている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上記計器において、出力段歯車で指針軸を同軸的に支持する構成は、例えば、図4にて示すように、指針軸(図4にて符号1参照)における出力段歯車(図4にて符号2参照)の筒状ボス2aとの嵌合軸部に予めローレット加工aを施してローレット軸部1aとした上で、出力段歯車2を指針軸1のローレット軸部1aに樹脂により一体成形することで行っている。
【0005】
しかし、このような構成によると、出力段歯車2の指針軸1に対する空まわりや当該出力段歯車2の指針軸1からの軸方向への抜けを防止し得るとしても、ローレット軸部1aは加工形状が複雑なため、指針軸1のローレット加工コストが高いという不具合がある。
【0006】
これに対しては、図5にて示すように、ローレット加工に代えて、嵌合軸部の外周面の一側軸方向部分を断面略D形状に切除する加工bを施して断面略D形状軸部1bとした上で、出力段歯車2を指針軸1の断面略D形状軸部1bに樹脂により一体成形することも考えられる。しかし、これによると、指針軸1の嵌合軸部の加工形状はローレット加工を施す場合に比して簡単になるが、出力段歯車2が指針軸1から軸方向へ抜け易いという不具合が生ずる。なお、指針軸1の嵌合軸部の外周面の全体に亘り断面略D形状に切除する加工を施すことも考えられるが、これにでは、出力段歯車2の指針軸1に対する空まわりを防止し難いという不具合が生ずる。
【0007】
そこで、本発明は、以上のようなことに対処するため、嵌合軸部の形状に工夫を凝らし、加工形状の簡単化を確保しつつ、その嵌合対象である樹脂製歯車を相対移動不能に一体成形するようにした計器用金属製指針軸及び回動内機を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記課題の解決にあたり、請求項1に記載の発明に係る計器用金属製指針軸は、樹脂製歯車(30)の筒状ボス(30b)と嵌合される嵌合軸部(20a)を有し、この嵌合軸部にて歯車とインサート成形される。
【0009】
当該指針軸において、嵌合軸部は、その外周面の一側軸方向部分を軸方向に凹状に切除して形成した切除部(22)と、外周面における前記切除部が形成された範囲内にその周方向に沿い形成した少なくとも一つの溝部(23)とを有することを特徴とする。
【0010】
このように指針軸の嵌合軸部に凹状切除部及び溝部を形成するので、出力段歯車が、そのボスにて、嵌合軸部に切除部及び各溝部を介し嵌合するように、嵌合軸部とインサート成形されれば、当該ボスのうち嵌合軸部の切除部内に隆起する部分が、当該ボスの嵌合軸部との間の相対的回動を防止し、ボスのうち嵌合軸部の溝部内に隆起する部分が、ボスの嵌合軸部との間の相対的軸方向移動を防止する。その結果、指針軸が回動されても、出力段歯車のボスが指針軸の嵌合軸部から軸方向に抜けたり或いは当該嵌合軸部に対し空まわりしたりすることはない。また、嵌合軸部の切除部及び溝部の形成はローレット加工に比べて非常に簡単な加工で済むため、以上のような作用効果は、指針軸のコスト高を招くことなく、達成できる。
【0011】
また、請求項2に記載の発明に係る計器用回動内機は、
ケーシング(10)内にて回動可能に支持されて当該ケーシングから延出する金属製指針軸(20)と、
ケーシング内に支持される電動機(M)と、指針軸の嵌合軸部(20a)に同軸的に嵌合される筒状ボス(30b)を有する出力段歯車(30)及び電動機に同軸的に支持される入力段歯車(60)とを有する減速歯車列(G)とを備える。
【0012】
当該回動内機において、嵌合軸部は、その外周面の一側軸方向部分を軸方向に凹状に切除して形成した切除部(22)と、外周面における前記切除部が形成された範囲内にその周方向に沿い形成した少なくとも一つの溝部(23)とを有しており、出力段歯車は、そのボスにて、嵌合軸部に切除部及び各溝部を介し嵌合するように、嵌合軸部とインサート成形されていることを特徴とする。
【0013】
このように、請求項1に記載の指針軸を採用し、出力段歯車を、そのボスにて、嵌合軸部に切除部及び各溝部を介し嵌合するように、嵌合軸部とインサート成形することで、請求項1に記載の発明の作用効果を達成し得る計器用回動内機の提供が可能となる。
【0014】
なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づき説明する。図1は、本発明が乗用車用計器の第1実施形態を示しており、この計器は当該乗用車の車室内に設けたインストルメントパネル(図示しない)に配設される。
【0016】
当該計器は、図1にて示すごとく、配線板Pと、回動内機Dとを備えている。回動内機Dは、配線板Pの裏面に取り付けられる樹脂製ケーシング10と、金属製指針軸20と、ケーシング10内に組み付けたステップモータM及び減速歯車列Gとを備えている。なお、ケーシング10は、断面コ字状の両ケーシング部材10a、10bをその各開口部にて互いに嵌着して構成されている。
【0017】
指針軸20は、その基端部21にて、ケーシング10内にてその下側壁11に形成した筒状ボス11a内に回動可能に支持されており、この指針軸20は、ケーシング10の上壁12に形成した筒部12aを通り同軸的にかつ回動可能に基端部21から延出している。これにより、指針軸20は、ケーシング10により、そのボス11a及び筒部12aでもって、同軸的にかつ回動可能に支持されている。
【0018】
減速歯車列Gは、出力段歯車30と、両中間歯車40、50と、入力段歯車60とを備えている。出力段歯車30は、ケーシング10内にて、指針軸20に同軸的に支持されているもので、この出力段歯車30は、大径の平歯車部30aに筒状ボス30bを一体に形成して構成されている。
【0019】
中間歯車50は、そのボスにて、回動軸40aに同軸的に相対回動可能に支持されるとともに、中間歯車40は、中間歯車50のボスに同軸的に相対回動不能に支持されている。ここで、中間歯車40は、ピニオン歯車であり、中間歯車50は、平歯車である。中間歯車40は、平歯車部30a及び中間歯車50よりも小径の歯車であって、平歯車部30aと噛合している。なお、回動軸40aは、図1にて指針軸20の右側において、上下両壁12、11間に回動可能不能に支持されている。
【0020】
入力段歯車60は、ステップモータMの後述するマグネットロータ70の筒状ボス71に同軸的に支持されている。この入力段歯車60は、平歯車部30a及び中間歯車50よりも小径のピニオン歯車からなり、中間歯車50と噛合している。本実施形態では、出力段歯車30、両中間歯車40、50及び入力段歯車60は、噛合音を発生しないか或いは少なくとも発生しにくい合成樹脂(例えば、柔らかい合成樹脂)でもって形成されている。なお、図1において、符号13は、出力段歯車30を付勢する彎曲状ばねを示す。
【0021】
ステップモータMは、マグネットロータ70と、環状ヨーク80とを備えている。マグネットロータ70は、非磁性材料からなる筒状ロータ部70aと、このロータ部70aの外周面にその周方向に沿い多数のマグネット部70bを嵌着して形成されており、ロータ部70aは、その筒状ボス71にて、回動軸70cに同軸的に相対回動可能に支持されている。なお、多数のマグネット部70bは、N磁極部とS磁極部とを交互にロータ部70aの外周面に嵌着してなるものである。また、回動軸70cは、図1にて回動軸40aの右側において、上下両壁12、11間に相対回動不能に支持されている。
【0022】
ヨーク80は、ケーシング10の両ケーシング部材10a、10bの各開口部間に介装されており、このヨーク80は、図示しない各界磁巻線とともにステップモータMのステータを構成する。
【0023】
次に、指針軸20の構成につき、出力段歯車30の構成との関係において図1乃至図3を参照して詳細に説明する。出力段歯車30は、ボス30bにて、指針軸20の嵌合軸部20aに同軸的に嵌合されている。嵌合軸部20aは、図1及び図2にて示すごとく、切除部22と、3つの溝部23とを備えている。切除部22は、図2及び図3にて示すごとく、嵌合軸部20aの外周面の一側軸方向部分を軸方向に断面略D形凹状に切除加工することで形成されている。
【0024】
また、各溝部23は、嵌合軸部20aの外周面にその周方向に沿いかつ軸方向には間隔をおいて形成されている。従って、出力段歯車30のボス30bは、その内周面にて、切除部22の表面及び各溝23の内表面に密着している。このため、ボス30bのうち嵌合軸部20aの凹状切除部22内に隆起する部分が、ボス30bの嵌合軸部20aとの間の相対的回動を防止し、ボス30bのうち嵌合軸部20aの各溝部23内に隆起する部分が、ボス30bの嵌合軸部20aとの間の相対的軸方向移動を防止する。
【0025】
本実施形態では、指針軸20の嵌合軸部20aを、出力段歯車30の嵌合軸部20aとのインサート成形用金型内に維持し、当該インサート成形用金型内に上記合成樹脂を供給することで、出力段歯車30を嵌合軸部20aとインサート成形することで、上述のように出力段歯車30を指針軸20に同軸的にかつ一体的に支持している。
【0026】
以上のように構成した本実施形態においては、ステップモータMが回転すると、減速歯車列Gにおいては、入力段歯車60が回転する。これに伴い、出力段歯車60が、入力段歯車60により両中間歯車50、40を介し減速回転されて、指針軸20を回動する。
【0027】
ここで、指針軸20の嵌合軸部20aには、上述のごとく、切除部22が、軸方向に断面略D形凹状に形成されるとともに、各溝部23が外周方向に形成されている。そして、このような構成の嵌合軸部20aが、出力段歯車30と上述のように合成樹脂によりインサート成形されている。
【0028】
従って、上述のように、ボス30bのうち嵌合軸部20aの切除部22内に隆起する部分が、ボス30bの嵌合軸部20aとの間の相対的回動を防止し、ボス30bのうち嵌合軸部20aの各溝部23内に隆起する部分が、ボス30bの嵌合軸部20aとの間の相対的軸方向移動を防止する。
【0029】
その結果、上述のように指針軸20がステップモータMにより減速歯車列Gにより減速回動されても、出力段歯車30のボス30bが指針軸20の嵌合軸部20aから軸方向に抜けたり或いは当該嵌合軸部20aに対し空まわりしたりすることなく、出力段歯車30は指針軸20との間の同軸的支持を確実に維持し得る。また、嵌合軸部20aの切除部22及び各溝部23の形成がローレット加工に比べて非常に簡単な加工で済むため、以上のような作用効果は、指針軸のコスト高を招くことなく、達成できる。
【0030】
なお、本発明の実施にあたり、凹状切除部22の嵌合軸部20aに対する切除加工形状は、軸方向に凹状であれば、その形状に特に制限はない。また、溝部23の数は、上記実施形態にて述べたように3つに限定する必要なはなく、適宜変更して実施してもよく、例えば、1つ、2つ或いは4つでもよい。
【0031】
また、本発明の実施にあたり、ステップモータMに代えて、各種の電動機を用いてもよい。
【0032】
また、本発明の実施にあたり、乗用車用計器に限ることなく、一般的に自動車その他の車両や船舶用計器その他各種の計器に本発明を適用してもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態を示す要部断面図である。
【図2】図1の指針軸と出力段歯車との関係を示す断面図である。
【図3】(a)は図2にて3a−3a線に沿う断面図であり、(b)は図2にて3b−3b線に沿う断面図である。
【図4】従来の指針軸と出力段歯車との構成関係を示す断面図である。
【図5】従来の指針軸と出力段歯車との他の構成関係を示す断面図である。
【符号の説明】
10…ケーシング、20…指針軸、20a…嵌合軸部、22…切除部、
23…溝部、30…出力段歯車、30b…ボス、60…入力段歯車、
G…減速歯車列、M…ステップモータ。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an instrument metal pointer shaft and a rotating inner unit.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, passenger car meters are provided with a turning inner unit for turning a pointer. The rotating inner unit includes an inner unit main body and a metal pointer shaft that extends from the inner unit main body so as to be rotatable and supports the pointer.
[0003]
Here, there is a rotating inner unit in which a step motor and a reduction gear train driven by the step motor are assembled in a casing. The reduction gear train includes a resin output stage gear that coaxially supports the pointer shaft.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the above instrument, the configuration in which the pointer shaft is coaxially supported by the output stage gear is, for example, as shown in FIG. 4, the output stage gear (see FIG. 4 in FIG. 4). The knurled shaft a is preliminarily applied to the fitting shaft portion with the
[0005]
However, according to such a configuration, the
[0006]
For this, as shown in FIG. 5, instead of knurling, a processing b for cutting one side axial direction portion of the outer peripheral surface of the fitting shaft portion into a substantially D-shaped section is performed, and a substantially D-shaped section It is also conceivable to form the
[0007]
Therefore, in order to deal with the above, the present invention has been devised in the shape of the fitting shaft portion to ensure the simplification of the processing shape, and the resin gear that is the fitting target cannot be relatively moved. An object of the present invention is to provide an instrument metal pointer shaft and a rotating inner unit that are integrally molded with the instrument.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In solving the above-mentioned problems, the metal pointer shaft for an instrument according to the invention described in
[0009]
In the pointer shaft, the fitting shaft portion is within a range where the cut portion (22) formed by cutting one side axial portion of the outer peripheral surface into a concave shape in the axial direction and the cut portion on the outer peripheral surface is formed. And at least one groove portion (23) formed along the circumferential direction.
[0010]
Since the concave cut portion and the groove portion are formed in the fitting shaft portion of the pointer shaft in this way, the output stage gear is fitted at the boss so that the output shaft gear is fitted to the fitting shaft portion via the cut portion and each groove portion. If it is insert-molded with the mating shaft portion, the portion of the boss that protrudes into the cut-out portion of the fitting shaft portion prevents relative rotation between the fitting shaft portion of the boss and the fitting of the boss. The part which protrudes in the groove part of a shaft part prevents a relative axial direction movement between the fitting shaft parts of a boss | hub. As a result, even if the pointer shaft is rotated, the boss of the output stage gear does not come off from the fitting shaft portion of the pointer shaft in the axial direction or idle around the fitting shaft portion. In addition, since the cut-out portion and the groove portion of the fitting shaft portion can be formed by a very simple process as compared with the knurling process, the above-described effects can be achieved without incurring the high cost of the pointer shaft.
[0011]
Further, the turning inner unit for an instrument according to the invention of
A metal pointer shaft (20) supported rotatably in the casing (10) and extending from the casing;
The motor (M) supported in the casing, the output stage gear (30) having a cylindrical boss (30b) fitted coaxially to the fitting shaft portion (20a) of the pointer shaft, and the motor coaxially A reduction gear train (G) having a supported input stage gear (60).
[0012]
In the rotating inner machine, the fitting shaft portion is formed with a cut portion (22) formed by cutting one side axial portion of the outer peripheral surface into a concave shape in the axial direction, and the cut portion on the outer peripheral surface . And at least one groove portion (23) formed along the circumferential direction within the range, and the output stage gear is fitted to the fitting shaft portion via the cut portion and each groove portion at the boss. Further, it is characterized by being insert-molded with the fitting shaft portion.
[0013]
As described above, the pointer shaft according to
[0014]
In addition, the code | symbol in the bracket | parenthesis of each said means shows the correspondence with the specific means as described in embodiment mentioned later.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a first embodiment of a passenger car instrument according to the present invention, and this instrument is disposed on an instrument panel (not shown) provided in the passenger compartment of the passenger car.
[0016]
As shown in FIG. 1, the instrument includes a wiring board P and a rotating inner unit D. The rotating inner unit D includes a
[0017]
The
[0018]
The reduction gear train G includes an
[0019]
The
[0020]
The
[0021]
The step motor M includes a
[0022]
The
[0023]
Next, the configuration of the
[0024]
Each
[0025]
In the present embodiment, the
[0026]
In the present embodiment configured as described above, when the step motor M rotates, the
[0027]
Here, in the
[0028]
Therefore, as described above, the portion of the
[0029]
As a result, even if the
[0030]
In carrying out the present invention, the cut shape of the
[0031]
In implementing the present invention, various electric motors may be used in place of the step motor M.
[0032]
Moreover, in carrying out the present invention, the present invention may be generally applied to automobiles and other vehicles, marine instruments, and other various instruments without being limited to passenger car instruments.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of an essential part showing an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view showing a relationship between a pointer shaft and an output stage gear in FIG. 1;
3A is a cross-sectional view taken along
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a structural relationship between a conventional pointer shaft and an output stage gear.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing another structural relationship between a conventional pointer shaft and an output gear.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
23 ... groove, 30 ... output gear, 30b ... boss, 60 ... input gear,
G: Reduction gear train, M: Step motor.
Claims (2)
前記嵌合軸部は、その外周面の一側軸方向部分を軸方向に凹状に切除して形成した切除部(22)と、前記外周面における前記切除部が形成された範囲内にその周方向に沿い形成した少なくとも一つの溝部(23)とを有することを特徴とする計器用金属製指針軸。In a metal pointer shaft for an instrument having a fitting shaft portion (20a) fitted to a cylindrical boss (30b) of a resin gear (30) and insert-molded with the gear at the fitting shaft portion. ,
The fitting shaft portion includes a cutout portion (22) formed by cutting a side axial portion of the outer peripheral surface into a concave shape in the axial direction, and a periphery thereof within a range where the cutout portion is formed on the outer peripheral surface . An instrument metal pointer shaft having at least one groove (23) formed along the direction.
前記ケーシング内に支持される電動機(M)と、
前記指針軸の嵌合軸部(20a)に同軸的に嵌合される筒状ボス(30b)を有する出力段歯車(30)及び前記電動機に同軸的に支持される入力段歯車(60)とを有する減速歯車列(G)とを備える計器用回動内機において、
前記嵌合軸部は、その外周面の一側軸方向部分を軸方向に凹状に切除して形成した切除部(22)と、前記外周面における前記切除部が形成された範囲内にその周方向に沿い形成した少なくとも一つの溝部(23)とを有しており、
前記出力段歯車は、そのボスにて、前記嵌合軸部に前記切除部及び各溝部を介し嵌合するように、前記嵌合軸部とインサート成形されていることを特徴とする計器用回動内機。A metal pointer shaft (20) supported rotatably in the casing (10) and extending from the casing;
An electric motor (M) supported in the casing;
An output step gear (30) having a cylindrical boss (30b) fitted coaxially to the fitting shaft portion (20a) of the pointer shaft, and an input step gear (60) supported coaxially by the electric motor; A rotation internal unit for an instrument comprising a reduction gear train (G) having
The fitting shaft portion includes a cutout portion (22) formed by cutting a side axial portion of the outer peripheral surface into a concave shape in the axial direction, and a periphery thereof within a range where the cutout portion is formed on the outer peripheral surface . And at least one groove (23) formed along the direction,
The output stage gear is insert-molded with the fitting shaft portion so as to be fitted to the fitting shaft portion via the cut portion and each groove portion at a boss thereof. Internal machine.
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