JP4904360B2 - Sealed bag - Google Patents

Sealed bag Download PDF

Info

Publication number
JP4904360B2
JP4904360B2 JP2008536211A JP2008536211A JP4904360B2 JP 4904360 B2 JP4904360 B2 JP 4904360B2 JP 2008536211 A JP2008536211 A JP 2008536211A JP 2008536211 A JP2008536211 A JP 2008536211A JP 4904360 B2 JP4904360 B2 JP 4904360B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bag
seal
air passage
sheet
sheets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2008536211A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPWO2008038330A1 (en
Inventor
修 河合
Original Assignee
修 河合
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 修 河合 filed Critical 修 河合
Publication of JPWO2008038330A1 publication Critical patent/JPWO2008038330A1/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4904360B2 publication Critical patent/JP4904360B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D33/00Details of, or accessories for, sacks or bags
    • B65D33/01Ventilation or drainage of bags

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bag Frames (AREA)

Description

本願発明は、内部を気密状態に保持できる密封袋に関するものである。   The present invention relates to a sealed bag that can hold the inside in an airtight state.

特表2003−507264号公報Japanese translation of PCT publication No. 2003-507264

従来から、柔軟性を有する樹脂製のシートが用いられたものであって、密封部を気密状態に密封することができ、この密封部に存在する空気などの各種の気体を袋外部に排出して、その状態を保持するため、あるいは、この密封部に各種の気体を充填して、その状態を保持するために、密封部と袋外部とを通気及び閉鎖可能に連結する通気路が設けられた密封袋が用いられている。   Conventionally, a resin-made sheet having flexibility has been used, and the sealing portion can be sealed in an airtight state, and various gases such as air existing in the sealing portion are discharged to the outside of the bag. In order to maintain this state, or to fill this sealing portion with various gases and to maintain the state, an air passage that connects the sealing portion and the outside of the bag so as to allow ventilation and closure is provided. A sealed bag is used.

上記の密封袋の実施の形態としては、クローゼットなどへの収納用や旅行用の衣類圧縮袋など種々のものが存在しているが、その構成を示す一例として、特許文献1に記載された圧縮袋101が存在する。これは、図9に示すように、柔軟性を有する樹脂製である複数のシートの所要箇所をヒートシールなどによって接着し、これらのシートに囲まれた空間を有する密封部102を形成した袋体である。   As an embodiment of the above-described sealed bag, there are various types such as a clothes compression bag for storage in a closet or the like, and a compression bag described in Patent Document 1 as an example showing its configuration. There is a bag 101. As shown in FIG. 9, this is a bag body in which required portions of a plurality of sheets made of a flexible resin are bonded by heat sealing or the like, and a sealed portion 102 having a space surrounded by these sheets is formed. It is.

この圧縮袋101には、密封部102に収納物品を出し入れするための開口部103が設けられている。また、この開口部103には、開口部103を密閉状態とするためのチャックなどの閉鎖手段104が設けられている。   The compression bag 101 is provided with an opening 103 for taking in and out stored articles in and from the sealing portion 102. The opening 103 is provided with closing means 104 such as a chuck for sealing the opening 103.

そして、この圧縮袋101には、2枚の対向する袋シート102a,102bの間に中間シート106が挿入されて構成された逆止弁105が形成されている。この逆止弁105は、袋シート102a,102bと中間シート106との間にそれぞれ、密封部102から袋外部へと連通する、脱気用の通気路を有するものであり、袋シート102a,102bと中間シート106とが各々密着することにより逆止作用をなす。   The compression bag 101 has a check valve 105 formed by inserting an intermediate sheet 106 between two opposing bag sheets 102a and 102b. The check valve 105 has a venting passage for deaeration that communicates from the sealing portion 102 to the outside of the bag between the bag sheets 102a and 102b and the intermediate sheet 106, and the bag sheets 102a and 102b. And the intermediate sheet 106 are brought into close contact with each other, thereby performing a check action.

この圧縮袋101の使用に当たっては、まず、使用者が収納物品を開口部103から密封部102に挿入して閉鎖手段104を閉じる。次に、使用者が密封部102を押さえつけて密封部102に存在する空気を逆止弁105から袋外部へと脱気する。ここで、逆止弁105に形成される通気路は、図示のように直線状に延びるものであるため、脱気は速やかになされる。そして脱気後の状態において、袋周囲の空気の圧力により袋シート102a,102bと中間シート106とが密着し、袋外部の空気が逆流することが阻止される。   In using the compression bag 101, first, the user inserts the stored article into the sealing portion 102 through the opening 103 and closes the closing means 104. Next, the user presses the sealing portion 102 and degass the air present in the sealing portion 102 from the check valve 105 to the outside of the bag. Here, since the ventilation path formed in the check valve 105 extends linearly as shown in the figure, deaeration is performed quickly. In the state after deaeration, the bag sheets 102a and 102b and the intermediate sheet 106 are brought into close contact with each other by the pressure of the air around the bag, and the air outside the bag is prevented from flowing backward.

この構造の圧縮袋101は、脱気が速やかになされるものでありつつ、複雑な弁機構を設けることなく逆止作用を発揮することができ、容易、かつ低コストで袋を製造できるという利点がある。   The compressed bag 101 having this structure is advantageous in that it can be easily degassed and can exhibit a check action without providing a complicated valve mechanism, and can be manufactured easily and at low cost. There is.

しかしながら、この圧縮袋101は、袋シート102a,102bの間に中間シート106を挟んだだけのものであるため、各シートに皺が寄るなどして逆止作用が損なわれることがあり、密封部102の脱気状態を短時間しか保持し得ないという欠点を有する。   However, since this compression bag 101 is merely a product in which the intermediate sheet 106 is sandwiched between the bag sheets 102a and 102b, the check action may be impaired due to wrinkles on each sheet. The degassing state of 102 can be held only for a short time.

そこで本願の発明者は、通気路において、互い違いにシールを施して各シートを接着することにより、気流を蛇行させる形態とし、逆止作用を向上させることを考えた。   Therefore, the inventor of the present application considered that the airflow is meandered by alternately sealing each other and bonding the sheets in the air passage to improve the check effect.

しかし、上記のように互い違いのシールを単純に形成するだけでは、依然、各シートに皺が寄るなどして逆止作用が損なわれるという、上記の欠点は解消されておらず、逆止作用の向上はさほど達成できなかった。   However, simply forming the staggered seal as described above still does not eliminate the above-mentioned drawback that the check action is impaired due to wrinkles on each sheet, etc. The improvement could not be achieved so much.

よって、本願発明は上記のことに鑑み、低コストで袋を製造できるという利点を有しつつも、逆止作用を向上できる密封袋を提供することを課題とする。   Therefore, in view of the above, the present invention has an object to provide a sealed bag capable of improving a check effect while having an advantage that a bag can be manufactured at low cost.

上記課題を解決するために、本願の請求項1に記載の発明は、柔軟性を有する樹脂製のシートが用いられたものであり、密封部2を気密状態に密封でき、この密封部2に存在する気体を袋外部に排出した状態を保持したり、あるいは、上記の密封部2に気体を充填した状態を保持できるものであって、上記の密封部2と袋外部との間を通気及び閉鎖可能に連結するための通気路3が、上記の密封部2に隣接して設けられた密封袋1において、上記の通気路3が、上記の密封部2に通じる内側連通部3aと、袋外部に通じる外側連通部3bとを有しており、袋シート11,12同士が重ね合わされ接着されたことによって、対向する関係にある、少なくとも一対の通気路側部シール15,16が形成されており、上記の通気路側部シール15,16のうち一方側15により、上記の密封部2と上記の通気路3とが仕切られたものであって、上記の内側連通部3aは、上記の密封部2と上記の通気路3との間であって、上記一方側の通気路側部シール15が存在しない部分であり、少なくとも上記の通気路側部シール15,16のうち他方側16により、上記の通気路3と袋外部とが仕切られたものであって、上記の外側連通部3bは、上記の通気路3と袋外部との間であって、上記他方側の通気路側部シール16が存在しない部分のうち一部であり、上記の通気路3の一部を横断するようにして迂回シール31が設けられており、この迂回シール31は、上記の各袋シート11,12と、当該各袋シート11,12に対向した関係にあるシートとが重ね合わされ接着されたことによって形成されたものであり、この迂回シール31が、上記の通気路3内における上記の各通気路側部シール15,16寄りにそれぞれ設けられており、この迂回シール31は少なくとも3つ以上が設けられており、かつ、そのうちで一方側の通気路側部シール15寄りに設けられた一方側迂回シール31aと、他方側の通気路側部シール16寄りに設けられた他方側迂回シール31bとはそれぞれ1つ以上が設けられたものとされており、上記の各一方側迂回シール31aの先端31a1と、上記の各他方側迂回シール31bの先端31b1とが、一直線上に並んで配位されたことを特徴とする密封袋を提供する。   In order to solve the above problems, the invention according to claim 1 of the present application uses a resin sheet having flexibility, and can seal the sealing portion 2 in an airtight state. It can hold the state in which the existing gas is discharged to the outside of the bag, or can hold the state in which the sealing portion 2 is filled with gas, and provides ventilation between the sealing portion 2 and the outside of the bag. In the sealing bag 1 in which the air passage 3 for connecting in a closeable manner is provided adjacent to the sealing portion 2, the inner communication portion 3 a that the air passage 3 leads to the sealing portion 2, and the bag An outer communication portion 3b that communicates with the outside, and the bag sheets 11 and 12 are overlapped and bonded to each other to form at least a pair of air passage side seals 15 and 16 that face each other. , The vent passage side seal 15, 6, the sealing part 2 and the ventilation path 3 are partitioned by one side 15, and the inner communication part 3 a is formed between the sealing part 2 and the ventilation path 3. The air passage side seal 15 on one side does not exist, and at least the other side 16 of the air passage side seals 15 and 16 separates the air passage 3 and the outside of the bag. The outer communication portion 3b is a part of the portion between the air passage 3 and the outside of the bag, and the other air passage side portion seal 16 is not present. A detour seal 31 is provided so as to cross a part of the air passage 3, and the detour seal 31 has a relationship of facing each of the bag sheets 11, 12 and the bag sheets 11, 12. When a sheet is overlaid and bonded The bypass seal 31 is provided near the air passage side seals 15 and 16 in the air passage 3, and at least three bypass seals 31 are provided. And one of the one side bypass seal 31a provided near the one-side air passage side seal 15 and one other side bypass seal 31b provided near the other-side air passage side seal 16 respectively. The tip 31a1 of each one-side detour seal 31a and the tip 31b1 of each other-side detour seal 31b are aligned in a straight line. Provide a sealed bag.

なお、下記の実施例の説明においては、通気路側部シール15,16のうちで、図1において上側に図示されたものを区画シール15と称し、下側に図示されたものをボトムシール16と称することとする。また、上記の「袋シート11,12に対向した関係にあるシート」とは、袋シート11,12自体も含む。例えば、各袋シート11,12間に何らシートを配位しない場合である。   In the following description of the embodiment, among the air passage side seals 15 and 16, the one shown on the upper side in FIG. 1 is referred to as the partition seal 15, and the one shown on the lower side is referred to as the bottom seal 16. I will call it. In addition, the above-mentioned “sheets in a relationship opposite to the bag sheets 11 and 12” include the bag sheets 11 and 12 themselves. For example, there is a case where no sheet is coordinated between the bag sheets 11 and 12.

また、本願の請求項2に記載の発明は、対向する2枚のシート11,12により構成されており、上記の各シート11,12の間にて通気可能とされており、上記対向する関係にある一対の通気路側部シール15,16は、略平行の関係にあるものであって、上記の各一方側迂回シール31aの先端31a1と、上記の各他方側迂回シールの先端31b1の端面形状が、上記一直線のラインCと一致した形状とされたことを特徴とする、請求項1に記載の密封袋を提供する。   Further, the invention according to claim 2 of the present application is configured by the two sheets 11 and 12 facing each other, and it is possible to ventilate between each of the sheets 11 and 12 described above. The pair of vent passage side seals 15 and 16 in FIG. 2 are in a substantially parallel relationship, and are end face shapes of the tip 31a1 of each one-side bypass seal 31a and the tip 31b1 of each other-side bypass seal. The seal bag according to claim 1, wherein the seal bag has a shape that coincides with the straight line C.

また、本願の請求項3に記載の発明は、対向する3枚のシート11,12,13により構成されており、上記の各シート11,12,13の間にてそれぞれ通気可能とされており、上記対向する関係にある一対の通気路側部シール15,16は、略平行の関係にあるものであって、上記の各一方側迂回シール31aの先端31a1と、上記の各他方側迂回シールの先端31b1の端面形状が、上記一直線のラインCと一致した形状とされたことを特徴とする、請求項1に記載の密封袋を提供する。   In addition, the invention according to claim 3 of the present application is configured by the three sheets 11, 12, and 13 facing each other, and each of the sheets 11, 12, and 13 can be ventilated. The pair of air flow path side seals 15 and 16 in the opposing relationship are in a substantially parallel relationship, and the tip 31a1 of each of the one-side detour seals 31a and each of the other-side detour seals 2. The sealed bag according to claim 1, wherein an end face shape of the tip end 31 b 1 is a shape that matches the straight line C. 3.

また、本願の請求項4に記載の発明は、上記の各シート11,12,13のうち、上記の通気路3が設けられた部分であって、少なくとも他のシートと向かい合う側である表面のうち一部に、弱粘着性が付与されたことを特徴とする、請求項2または3に記載の密封袋を提供する。   Further, the invention according to claim 4 of the present application is a portion of each of the sheets 11, 12, 13 provided with the air passage 3, and at least a surface on the side facing the other sheet. The hermetic bag according to claim 2 or 3, wherein a part thereof is provided with weak adhesiveness.

また、本願の請求項5に記載の発明は、上記の弱粘着性が、上記のいずれかのシート11,12,13における、少なくとも上記の表面に配位された不揮発性の液体5によりもたらされることを特徴とする、請求項4に記載の密封袋を提供する。   In the invention according to claim 5 of the present application, the weak adhesiveness is brought about by the non-volatile liquid 5 coordinated on at least the surface of any one of the sheets 11, 12, and 13. A sealed bag according to claim 4 is provided.

また、本願の請求項6に記載の発明は、上記の迂回シール31が、上記の各通気路側部シール15,16から通気路3内に突出するように設けられた三角形状のものとされており、通気路3内で隣り合う関係にある一方側の迂回シール31aは、一方側の各通気路側部シール15から突出したものであり、同他方側の迂回シール31bは、他方側の各通気路側部シール16から突出したものであり、上記三角形状である各迂回シール31の頂点31a1,31b1が、一直線上に並んで配位されており、上記の不揮発性の液体5としてシリコンオイルが用いられたことを特徴とする、請求項5に記載の密封袋を提供する。   In the invention according to claim 6 of the present application, the detour seal 31 has a triangular shape provided so as to protrude from the air passage side seals 15 and 16 into the air passage 3. The bypass seal 31a on one side, which is adjacent to each other in the ventilation path 3, protrudes from each of the ventilation path side seals 15 on one side, and the bypass seal 31b on the other side has each ventilation on the other side. The apex 31a1 and 31b1 of each of the triangular detour seals 31 that are projected from the road side seal 16 are aligned in a straight line, and silicon oil is used as the non-volatile liquid 5 described above. A sealed bag according to claim 5 is provided.

また、本願の請求項7に記載の発明は、上記3枚のシート11,12,13として、樹脂の構成及びシート厚が同一であるシートが用いられたことを特徴とする、請求項3に記載の密封袋を提供する。   The invention according to claim 7 of the present application is characterized in that sheets having the same resin configuration and sheet thickness are used as the three sheets 11, 12, and 13. A sealed bag as described is provided.

また、本願の請求項8に記載の発明は、上記の中間シート13が、少なくとも、前後方向に重ね合わされた前側片13aと後側片13bとを有し、前面側に配位された前面袋シート11と上記の前側片13aとの間、及び、後面側に配位された後面袋シート12と上記の後側片13bとの間が通気可能とされており、上記の前側片13aと上記の後側片13bとの間には、行き止まり空間3yが存在しており、この行き止まり空間3yは、上記の中間シート13のうち、上記の通気路3における気流方向を基準とした一端側においては、上記の前側片13aと後側片13bとが一体とされたことによって閉鎖されており、同他端側においては、上記の前側片13aと後側片13bとが分離されたことによって開放されていることを特徴とする、請求項3に記載の密封袋を提供する。   In the invention according to claim 8 of the present application, the intermediate sheet 13 has at least a front piece 13a and a rear piece 13b overlapped in the front-rear direction, and is arranged on the front side. Between the sheet 11 and the front piece 13a, and between the rear bag sheet 12 arranged on the rear side and the rear piece 13b, ventilation is possible, and the front piece 13a and the above A dead end space 3y exists between the rear side piece 13b and the dead end space 3y is located on one end side of the intermediate sheet 13 with respect to the air flow direction in the air passage 3. The front piece 13a and the rear piece 13b are closed together, and the other end side is opened by separating the front piece 13a and the rear piece 13b. It is characterized by Providing sealed bag of claim 3.

また、本願の請求項9に記載の発明は、上記の中間シート13が、1枚のシートが折り返されてなるものであって、この中間シート13のうち、上記の各袋シート11,12に対して密着する側の面である密着面13dに弱粘着性が付与されており、かつ、上記の中間シート13同士が向かい合う側の面である離反面13eがヒートシール性を有しないことを特徴とする、請求項8に記載の密封袋を提供する。   In the invention according to claim 9 of the present application, the intermediate sheet 13 is formed by folding one sheet, and the intermediate sheet 13 includes the bag sheets 11 and 12. On the other hand, the adhesive surface 13d, which is the surface that is in close contact with the surface, is provided with weak adhesiveness, and the separation surface 13e, which is the surface on which the intermediate sheets 13 face each other, does not have heat sealing properties. The sealed bag according to claim 8 is provided.

また、本願の請求項10に記載の発明は、上記の各袋シート11,12の端辺よりも、上記の中間シート13の端辺の方が、密封袋1の内側寄りに配位されたことを特徴とする、請求項9に記載の密封袋を提供する。   In the invention according to claim 10 of the present application, the end side of the intermediate sheet 13 is arranged closer to the inner side of the sealing bag 1 than the end sides of the bag sheets 11 and 12. A sealed bag according to claim 9 is provided.

本願発明の実施形態の一例である圧縮袋を示す平面図である。It is a top view which shows the compression bag which is an example of embodiment of this invention. 本願発明の実施形態の一例である圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the compression bag which is an example of embodiment of this invention. 本願発明の実施形態の他の一例である圧縮袋を示す平面図である。It is a top view which shows the compression bag which is another example of embodiment of this invention. (A)(B)とも、本願発明の実施形態の他の一例である圧縮袋を示す要部の平面図である。(A) (B) is a top view of the principal part which shows the compression bag which is another example of embodiment of this invention. (A)(B)とも、通気路内において不揮発性の液体5を配位する望ましい位置を示す要部の平面図である。(A) (B) is a top view of the principal part which shows the desirable position which coordinates the non-volatile liquid 5 in a ventilation path. 本願発明の実施形態の他の一例である圧縮袋を示す要部の平面図である。It is a top view of the principal part which shows the compression bag which is another example of embodiment of this invention. 本願発明の実施形態の他の一例である圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the compression bag which is another example of embodiment of this invention. (A)は通気路における気流を示す、図7のA−A矢視における要部の端面図であり、(B)は通気路における気流を示す、図7のB−B矢視における要部の端面図であり、(C)は内側連通部を示す、(A)のC−C矢視における要部の端面図であり、(D)は外側連通部を示す、(B)のD−D矢視における要部の端面図である。(A) is an end view of the main part in AA arrow of FIG. 7 showing the air flow in the air passage, (B) is the main part in BB arrow of FIG. (C) is an end view of the main part in the CC arrow direction of (A), (D) is an outer side communication part, (D) of (B) It is an end view of the principal part in D arrow view. 従来の実施形態の一例における圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of the compression bag in an example of conventional embodiment.

以下、本願発明の実施形態に係る密封袋の一例として、密封部を脱気して用いるタイプの袋である圧縮袋1を取り上げて説明する。これは、例えば旅行の際に、衣類などの収納物品Mを収納し、袋内を脱気して圧縮した状態でトランクに収納するために用いられる。なお、本願発明に係る圧縮袋1は簡易タイプとして位置付けられたものであり、完璧な逆止効果は必要とされておらず、ある程度の時間脱気状態が保たれれば良いものである。   Hereinafter, as an example of a sealed bag according to an embodiment of the present invention, a compressed bag 1 that is a type of bag that is used by degassing a sealed portion will be described. This is used, for example, for storing a storage article M such as clothing and storing it in a trunk in a state where the bag is deaerated and compressed when traveling. The compression bag 1 according to the present invention is positioned as a simple type, does not require a perfect check effect, and only needs to maintain a deaerated state for a certain period of time.

本例では、上記のように袋内を脱気して用いるタイプの袋について説明するが、本願発明はこれに限られるものではなく、袋内に気体を充填して用いるタイプの袋についても適用が可能である。   In this example, a bag of a type that is used after degassing the inside of the bag as described above will be described, but the present invention is not limited to this, and it is also applicable to a type of bag that is used by filling the bag with gas. Is possible.

なお、以下の説明における、「前後」、「上下左右」、「縦横」などの位置や方向を示す表現は、位置を特定するために、図1に示したように配位した場合を基準として便宜上決定したものであって、本願発明を、この説明通りの位置関係のものに限定して解釈すべきではない。   In the following description, the expressions indicating the position and direction such as “front and rear”, “up and down and left and right”, and “vertical and horizontal” are based on the case where they are arranged as shown in FIG. 1 in order to specify the position. It is determined for the sake of convenience, and the present invention should not be construed as being limited to the positional relationship as described.

本例の圧縮袋1は、図1に示すように、気密状態に密封できる密封部2と、密封部2に隣接して設けられた通気路3とを有する。   As shown in FIG. 1, the compression bag 1 of the present example includes a sealing portion 2 that can be sealed in an airtight state, and an air passage 3 provided adjacent to the sealing portion 2.

そしてこの圧縮袋1は、図2に示すように、図示縦長の長方形である袋シート(前面袋シート11、後面袋シート12)、そして、図示横長の長方形であり、袋シート11,12よりも縦寸法(幅寸法)の小さな中間シート13から構成され、各シート11,12,13が対向して配位されたものである。なお、中間シート13は、上記の袋シート11,12に挟まれるように配位されるものであるが、本願発明において必須の要素ではなく、省略しても良いし、逆に、2枚以上の中間シート13が袋シート11,12間に配位されたものであっても良い。   As shown in FIG. 2, the compressed bag 1 is a bag sheet (front bag sheet 11, rear bag sheet 12) having a vertically long rectangular shape, and a horizontally long rectangular shape, which is more illustrated than the bag sheets 11 and 12. The sheet is composed of an intermediate sheet 13 having a small vertical dimension (width dimension), and the sheets 11, 12, 13 are arranged facing each other. The intermediate sheet 13 is arranged so as to be sandwiched between the bag sheets 11 and 12 described above, but is not an essential element in the present invention, and may be omitted, or conversely, two or more sheets. The intermediate sheet 13 may be coordinated between the bag sheets 11 and 12.

上記の構成部材である各シート11,12,13には、柔軟性を有する樹脂製のシートが用いられている。この各シート11,12,13としては、長手方向に切れ目なく連続する長尺シートが用いられており、製造方法について後述するように各シート11,12,13の所定位置がヒートシールなどにより接着された上で切断され、密封部2や通気路3が区画された袋体として形成される。   For each of the sheets 11, 12, and 13 that are the constituent members, a resin-made sheet having flexibility is used. As the sheets 11, 12, and 13, long sheets that are continuous in the longitudinal direction are used, and the predetermined positions of the sheets 11, 12, and 13 are bonded by heat sealing or the like as will be described later with respect to the manufacturing method. Then, it is cut and formed as a bag body in which the sealing portion 2 and the air passage 3 are partitioned.

前面袋シート11と後面袋シート12とは前後方向に対向して配位されており、これにより、圧縮袋1の外側部分が構成される。本例においては、袋シート11,12として、独立した同形のシートが2枚用いられたものであるが、1枚のシートを折り畳み、折目を挟んだ一方側を前面袋シート11、他方側を後面袋シート12としても良い。また、例えば圧縮袋1を二重袋とする場合などには、3枚以上のシートを袋シートとしても用いても良く、種々に変更して実施し得る。   The front bag sheet 11 and the rear bag sheet 12 are arranged facing each other in the front-rear direction, and thereby, an outer portion of the compression bag 1 is configured. In this example, two independent sheets of the same shape are used as the bag sheets 11 and 12, but one sheet is folded and one side of the fold is sandwiched between the front bag sheet 11 and the other side. May be used as the rear bag sheet 12. Further, for example, when the compression bag 1 is a double bag, three or more sheets may be used as a bag sheet, and various modifications can be made.

この袋シート11,12を構成する樹脂製のシートとしては、複数の樹脂フィルム、例えば複数のポリエチレンフィルム(LLDPEフィルムなど)を接着して積層したものや、ポリエチレンフィルムとナイロンフィルムとを接着して積層したものなどが例示できる。なお、このように複数の樹脂フィルムが積層されたシートは、単一の素材からなるシートよりも一般的である。また、ポリエチレンフィルムはヒートシール性を有するが、ナイロンフィルムはヒートシール性を有さないため、後述のようにヒートシールを行う際には、樹脂製のシートにおけるポリエチレンフィルムの層同士を対向させて行う必要がある。ただし、後述のようにあえてヒートシールを行わない部分においては、ナイロンフィルムの層同士を対向させることもある。   As the resin-made sheets constituting the bag sheets 11 and 12, a plurality of resin films, for example, a plurality of polyethylene films (such as LLDPE films) bonded and laminated, or a polyethylene film and a nylon film are bonded. Examples of such layers are shown. In addition, the sheet | seat in which the some resin film was laminated | stacked in this way is more general than the sheet | seat which consists of a single raw material. In addition, polyethylene film has heat sealing properties, but nylon film does not have heat sealing properties, so when performing heat sealing as will be described later, the polyethylene film layers in the resin sheet are opposed to each other. There is a need to do. However, the layers of the nylon film may be opposed to each other in a portion where heat sealing is not performed as described later.

また、上記の各シート11,12,13のうちで、上記の通気路3が設けられた部分であって、少なくとも他のシートと向かい合う側である表面のうち一部を、弱粘着性が付与されたものとすることで、後述する迂回シール31の形成と相まって、逆止作用の向上を図ったものとしても良い。ここで上記の「弱粘着性」とは、上記の各シート11,12,13のうちで向かい合う関係にあるもの同士が、容易に密着可能である性質を言う。なお、前記の「密着」とは、向かい合う関係にある各シート間における通気を遮断できる程度に密着することを意味する。   Further, among the respective sheets 11, 12, and 13, the portion where the air passage 3 is provided and at least a part of the surface on the side facing the other sheet is imparted with weak adhesiveness. By having been made, it is good also as what aimed at the improvement of non-return effect | action, combined with formation of the detour seal 31 mentioned later. Here, the above-mentioned “weak adhesion” refers to a property that the sheets 11, 12, and 13 facing each other can be easily adhered to each other. In addition, the above-mentioned “close contact” means close contact with each other so that airflow between the sheets facing each other can be blocked.

シート自体に弱粘着性が付与されたものとしての具体例としては、ポリエチレン(LDPE及びHDPE)にエチレン・酢酸ビニル共重合体(EVA)を配合した樹脂シートが挙げられる。このようにEVAを配合することで、柔軟性を向上させることができ、シート同士を密着させやすくできる。   Specific examples of the sheet itself having a weak adhesive property include a resin sheet in which ethylene (vinyl acetate copolymer) (EVA) is blended with polyethylene (LDPE and HDPE). Thus, by mix | blending EVA, a softness | flexibility can be improved and sheets can be made to adhere | attach easily.

また上記の他に、弱粘着性が、上記のいずれかのシート11,12,13における、少なくとも上記の表面に配位された、シリコンオイルなどの不揮発性の液体5によりもたらされるものとしても良い。具体的に、この弱粘着性の付与は、各シート11,12,13の表面に上記の不揮発性の液体5が塗布されたり、不織布などからなる中間シート13に不揮発性の液体5が染み込まされたことによってなされる。   In addition to the above, the weak adhesiveness may be provided by a non-volatile liquid 5 such as silicon oil that is coordinated to at least the surface of any one of the sheets 11, 12, and 13 described above. . Specifically, this weak adhesion is imparted by applying the non-volatile liquid 5 to the surface of each of the sheets 11, 12, 13, or infiltrating the non-volatile liquid 5 into the intermediate sheet 13 made of a nonwoven fabric or the like. It is done by that.

この不揮発性の液体5を配位する位置については、通気路3内であればいずれの位置であっても良いが、特に通気時に気流が確実に通過する経路上に配位することが望ましい。具体的に、この望ましい位置は、通気路3内であって、(X)迂回シール31の先端31a1,31b1が並ぶ中心線C上、(Y)向かい合う関係にある一方側の迂回シール31と他方側の迂回シール31との各側辺によって形成される領域内、(Z)迂回シール31の側辺の延長線によって規定された領域内、のいずれかに該当する位置である(図5(A)(B)参照)。図1に示した圧縮袋1においては、図5(A)に示した各領域であり、図4(A)に示した圧縮袋1においては、図5(B)に示した各領域である。図4(A)(B)に、上記(X)及び(Y)の領域に不揮発性の液体5が配位された例を示す。   The position where the non-volatile liquid 5 is coordinated may be any position as long as it is within the air passage 3, but it is desirable to coordinate it on a path through which airflow surely passes, particularly during ventilation. Specifically, this desirable position is in the air passage 3, (X) on the center line C where the tips 31 a 1 and 31 b 1 of the detour seal 31 are arranged, and (Y) the detour seal 31 on one side and the other on the other side. It is a position corresponding to either the region formed by each side with the side detour seal 31 or (Z) the region defined by the extension of the side of the detour seal 31 (FIG. 5A (See (B)). In the compression bag 1 shown in FIG. 1, it is each area | region shown to FIG. 5 (A), and in the compression bag 1 shown to FIG. 4 (A), it is each area | region shown in FIG. 5 (B). . 4A and 4B show an example in which the non-volatile liquid 5 is coordinated in the regions (X) and (Y).

なお、中間シート13を省略する場合においては、袋シート11,12のうち少なくとも一方の、通気路3を形成する部分の内面に弱粘着性を付与することが望ましい。つまり、上記の中間シート13に弱粘着性を付与した場合と同様にして、EVAを配合した樹脂を積層したり、不揮発性の液体5を配位したりすることにより、通気路3における袋シート11,12同士の密着を容易としておくことが望ましい。   In the case where the intermediate sheet 13 is omitted, it is desirable that at least one of the bag sheets 11 and 12 has a weak adhesive property on the inner surface of the portion that forms the air passage 3. That is, the bag sheet in the air passage 3 can be obtained by laminating a resin blended with EVA or coordinating the non-volatile liquid 5 in the same manner as in the case where the intermediate sheet 13 is given weak adhesiveness. It is desirable to make 11 and 12 adhere easily.

また、中間シート13を用いる場合においては、袋シート11,12と中間シート13とを樹脂の構成及びシート厚が同一のものとしても良い。このように全てのシートの構成を等しくした場合には、各シートの左右(長手)方向への収縮率を一致させることができる。そのため、圧縮袋1の製造時において、長手方向に切れ目なく供給される各シートを重ね合わせ、ヒートシールを施した後に各袋に切断した際、各シートの収縮率の差が原因となり、切断後に通気路3の部分のシートがひずんで逆止効果が低下してしまう可能性を低下させることができる。   When the intermediate sheet 13 is used, the bag sheets 11 and 12 and the intermediate sheet 13 may have the same resin configuration and sheet thickness. In this way, when the configurations of all the sheets are made equal, the contraction rate in the left and right (longitudinal) direction of each sheet can be matched. Therefore, at the time of manufacturing the compressed bag 1, when the sheets supplied without any break in the longitudinal direction are overlapped and cut into each bag after heat sealing, the difference in shrinkage rate of each sheet is the cause. It is possible to reduce the possibility that the sheet of the air passage 3 is distorted and the check effect is reduced.

ここで、上記に説明した中間シート13は、図2に示すように、1枚のシートをそのまま使用したものであったが、図7に示すようにシートが折り返されて形成されたものとして実施しても良い。   Here, the intermediate sheet 13 described above is a sheet that is used as it is as shown in FIG. 2, but it is assumed that the sheet is folded and formed as shown in FIG. You may do it.

この例における中間シート13は、少なくとも、前後方向に重ね合わされた前側片13aと後側片13bとを有するものであり、1枚のシートが折目部分13cから半分に折り返されたものである。この構成の作用及び効果についての詳細は後述する。   The intermediate sheet 13 in this example includes at least a front piece 13a and a rear piece 13b that are overlapped in the front-rear direction, and one sheet is folded in half from the fold portion 13c. Details of the operation and effect of this configuration will be described later.

次に、密封部2及び通気路3について説明する。密封部2は、前面袋シート11と後面袋シート12との間に形成された、収納物品Mを収納可能な空間を有する部分である。   Next, the sealing part 2 and the ventilation path 3 will be described. The sealing part 2 is a part formed between the front bag sheet 11 and the rear bag sheet 12 and having a space in which the stored article M can be stored.

具体的に、この密封部2は、図1に示すように、重ね合わされた袋シート11,12と中間シート13とが一体に接着されたものであって、圧縮袋1の左右両端を規定するように上下方向に形成された袋サイドシール14と、図示左右方向に延びるようにして形成された区画シール15とにより規定された、区画シール15及びその延長線よりも図示上側の部分である。なお、区画シール15は、密封部2と通気路3とが通じる部分には設けられていない。この部分が内側連通部3aであり、密封部2から通気路3へと気流が通過可能となっている。   Specifically, as shown in FIG. 1, the sealing portion 2 is obtained by integrally bonding the overlapped bag sheets 11 and 12 and the intermediate sheet 13, and defines the left and right ends of the compression bag 1. Thus, the bag side seal 14 formed in the vertical direction and the division seal 15 formed so as to extend in the horizontal direction in the figure are the upper part in the figure than the division seal 15 and its extension line. The partition seal 15 is not provided at a portion where the sealing portion 2 and the air passage 3 communicate with each other. This portion is the inner communication portion 3 a, and airflow can pass from the sealing portion 2 to the ventilation path 3.

ここで、前面袋シート11と後面袋シート12の上端辺については接着がなされておらず、開口部1aとされている。この開口部1aを通して、密封部2に収納物品Mを出し入れすることができる。なお、本例においては、開口部1aに閉鎖手段4が設けられており、開口部1aを気密状態で閉じることができる。本例における閉鎖手段4は、袋シート11,12のいずれか一方側には凸部を備え、他方には凹部を備え、この凸部と凹部とを嵌め合わせることによって開口部21を閉鎖できる構造の樹脂製のチャックが採用されているが、閉鎖手段4はこれに限定されるものではなく、種々の構造のものが利用できる。また、場合によっては本例のような閉鎖手段4を設けずに、この開口部1aを通じて収納物品Mを密封部2に収納した後、開口部1aをヒートシールなどにより接着してしまい、開封不能な状態としても良いし、密封部2に通気路3を介して気体を充填して使用する形態の密封袋1にあっては、当初から開口部1aを設けずに、気体を通すことができる部分を通気路3に限定してしまっても良い。   Here, the upper end side of the front bag sheet 11 and the rear bag sheet 12 is not bonded, and is the opening 1a. The stored article M can be taken in and out of the sealing portion 2 through the opening 1a. In this example, the closing means 4 is provided in the opening 1a, and the opening 1a can be closed in an airtight state. The closing means 4 in this example is provided with a convex part on one side of the bag sheets 11 and 12 and a concave part on the other side, and the opening 21 can be closed by fitting the convex part and the concave part together. However, the closing means 4 is not limited to this, and various structures can be used. Further, in some cases, without providing the closing means 4 as in the present example, after the stored article M is stored in the sealing portion 2 through the opening 1a, the opening 1a is bonded by heat sealing or the like and cannot be opened. In the case of the sealing bag 1 in which the sealing part 2 is filled with gas through the air passage 3 and used, the gas can be passed without providing the opening 1a from the beginning. The part may be limited to the air passage 3.

通気路3は、例えば密封部2に収納物品Mを収納した後に、密封部2における空間に存在する空気を袋外部へ脱気する際において、空気が通過する空間である通気空間3xが形成される部分である。   The ventilation path 3 is formed with a ventilation space 3x which is a space through which air passes when the air present in the space in the sealing portion 2 is deaerated to the outside of the bag after the stored article M is stored in the sealing portion 2, for example. This is the part.

この通気路3は、上記の袋サイドシール14と、区画シール15及びその延長線、及び、袋シート11,12と中間シート13とが一体に接着されたものであって、図示左右方向に延びるものであり、圧縮袋1の下端を規定するボトムシール16及びその延長線により規定された、区画シール15及びその延長線よりも図示下側の部分である。ここで本例の場合では、区画シール15とボトムシール16とは略平行に形成されており、この、上下方向に対向する関係にある一対のシールにより、通気路3の上下端が規定される。   The air passage 3 is formed by integrally bonding the bag side seal 14, the partition seal 15 and its extension line, and the bag sheets 11, 12 and the intermediate sheet 13, and extends in the horizontal direction in the figure. The section seal 15 and the extension line are defined by the bottom seal 16 that defines the lower end of the compression bag 1 and its extension line. Here, in the case of this example, the partition seal 15 and the bottom seal 16 are formed substantially in parallel, and the upper and lower ends of the air passage 3 are defined by a pair of seals facing each other in the vertical direction. .

なお、中間シート13は、少なくともその一部が通気路3に配位されたものであれば良く、本例のように、中間シート13の図示上端縁と区画シール15とが一致しておらず、密封部2へとまたがって設けられたものであっても良い。逆に、中間シート13の図示上端縁が区画シール15よりも下側に位置したものであって、中間シート13の図示上端縁が通気路内で自由状態におかれたものであっても良い。   The intermediate sheet 13 only needs to be at least partially coordinated with the air passage 3, and the illustrated upper edge of the intermediate sheet 13 and the partition seal 15 do not coincide with each other as in this example. Alternatively, it may be provided across the sealing portion 2. Conversely, the illustrated upper edge of the intermediate sheet 13 may be located below the partition seal 15 and the illustrated upper edge of the intermediate sheet 13 may be left free in the air passage. .

中間シート13の図示下端縁についても上記と同様であり、ボトムシール16よりも上側に位置したものであって、中間シート13の図示下端縁が通気路内で自由状態におかれたものであっても良い。   The illustrated lower edge of the intermediate sheet 13 is the same as described above, and is located above the bottom seal 16, and the illustrated lower edge of the intermediate sheet 13 is left free in the air passage. May be.

その他に、例えば、区画シール15とボトムシール16とを相対的にテーパ状となるように配位し、通気路3が末広がりの形態を呈するものとしたり、区画シール15を本例のように直線状とはせず、湾曲した形状としても良い。   In addition, for example, the partition seal 15 and the bottom seal 16 are arranged so as to be relatively tapered so that the air passage 3 has a divergent form, or the partition seal 15 is linear as in this example. Instead of the shape, it may be a curved shape.

また、ボトムシール16は、密封部2と通気路3とが連通する部分には設けられていない。この部分が外側連通部3bであり、通気路3から袋外部へと気流が通過可能となっている。これにより、通気路3の一端である内側連通部3aから、同他端である外側連通部3bへと通気が可能となっている。   Further, the bottom seal 16 is not provided at a portion where the sealing portion 2 and the air passage 3 communicate with each other. This portion is the outer communication portion 3b, and the airflow can pass from the ventilation path 3 to the outside of the bag. Thereby, ventilation is possible from the inner side communication part 3a which is one end of the ventilation path 3 to the outer side communication part 3b which is the other end.

本例においては、圧縮袋1の1つ当たりにつき、通気路3が1つだけ設けられたものとされているが、圧縮袋1の1つ当たりにつき、2つ以上の通気路3を設けたものであっても良い。また、本例においては、図1に示すように、密封部2の下部に、左右方向に延びるようにして通気路3が形成されているが、密封部2と通気路3との位置関係は、これに限定されるものではなく、例えば、密封部2の左右いずれかに、上下方向に延びるようにして通気路3を形成して実施することも可能である。   In this example, only one ventilation path 3 is provided for each compression bag 1, but two or more ventilation paths 3 are provided for each compression bag 1. It may be a thing. Moreover, in this example, as shown in FIG. 1, the ventilation path 3 is formed in the lower part of the sealing part 2 so as to extend in the left-right direction, but the positional relationship between the sealing part 2 and the ventilation path 3 is However, the present invention is not limited to this. For example, the air passage 3 can be formed on either the left or right side of the sealing portion 2 so as to extend in the vertical direction.

通気空間3xは、通気路3において気流が通過する空間である。本例における通気空間3xは、通気時に前面袋シート11と中間シート13との間、そして後面袋シート12と中間シート13との間にそれぞれ形成されるため、通気空間3xは、前後方向に並んで存在することとなる。この通気空間3xは、袋シート11,12と中間シート13とが密着することにより閉鎖される。これは、袋外の大気圧によって各シートが前後方向に押圧されてなされるものである。   The ventilation space 3x is a space through which airflow passes in the ventilation path 3. Since the ventilation space 3x in this example is formed between the front bag sheet 11 and the intermediate sheet 13 and between the rear bag sheet 12 and the intermediate sheet 13 during ventilation, the ventilation space 3x is arranged in the front-rear direction. Will exist. The ventilation space 3x is closed when the bag sheets 11, 12 and the intermediate sheet 13 are in close contact with each other. This is done by pressing each sheet in the front-rear direction by atmospheric pressure outside the bag.

ここで、図1に示すように、本例の通気路3には迂回シール31が形成されている。この迂回シール31は、通気路3の一部を図示斜め方向に横断するように、上記の各シート11,12,13が接着されたものであって、通気路3の上側と下側とにそれぞれ分けて設けられている。具体的には、図1に示すように、区画シール15とボトムシール16とからそれぞれ、角度45°の関係で通気路3の中央へと張り出すように形成された直線状のシールであり、そのうち、上側迂回シール31aは先端(下端31a1)に向かうにつれ左側へ向かうように、下側迂回シール31bは先端(上端31b1)に向かうにつれ右側へ向かうように形成されている。   Here, as shown in FIG. 1, a bypass seal 31 is formed in the air passage 3 of this example. The detour seal 31 is formed by adhering the above-described sheets 11, 12, and 13 so as to cross a part of the air passage 3 in an oblique direction in the figure, and is provided above and below the air passage 3. Each is provided separately. Specifically, as shown in FIG. 1, linear seals formed so as to project from the partition seal 15 and the bottom seal 16 to the center of the air passage 3 at an angle of 45 °, Among them, the upper detour seal 31a is formed to go to the left as it goes to the tip (lower end 31a1), and the lower detour seal 31b is made to go to the right as it goes to the tip (upper end 31b1).

この図1に示した例においては、上側迂回シール31aと下側迂回シール31bとが平行の位置関係に配位されたものであるが、図3に示すように、上側迂回シール31aが先端(下端31a1)に向かうにつれ右側へ向かうように、下側迂回シール31bもまた先端(上端31b1)に向かうにつれ右側へ向かうように形成し、上側迂回シール31aと下側迂回シール31bとが交差する位置関係に配位されたものとしても良い。また、図4に示すように、迂回シール31の各々が三角形状のものであっても良い。   In the example shown in FIG. 1, the upper detour seal 31a and the lower detour seal 31b are arranged in a parallel positional relationship. However, as shown in FIG. The lower detour seal 31b is also formed so as to go to the right side as it goes to the tip (upper end 31b1) so as to go to the right side as it goes to the lower end 31a1), and the position where the upper detour seal 31a and the lower detour seal 31b intersect It may be coordinated in a relationship. Moreover, as shown in FIG. 4, each of the detour seals 31 may be triangular.

この迂回シール31は、通気路3の1つ当たりにつき、少なくとも3つ以上が設けられ、かつ、そのうちの上側迂回シール31aと下側迂回シール31bとはそれぞれ1つ以上が設けられたものとされている。本例においては、図1に示すように、上側迂回シール31aが4つ、下側迂回シール31bが3つ、それぞれ交互に設けられている。これにより、脱気の際に通気路3を通過する気流は、図上に矢印で示したように各迂回シール31の間を蛇行して流れる。   At least three or more detour seals 31 are provided for each air passage 3, and one or more of the upper detour seal 31 a and the lower detour seal 31 b are provided. ing. In this example, as shown in FIG. 1, four upper detour seals 31a and three lower detour seals 31b are alternately provided. As a result, the airflow passing through the ventilation path 3 during the deaeration flows meandering between the detour seals 31 as indicated by arrows in the drawing.

ここで、各上側迂回シール31aの下端31a1と各下側迂回シール31bの上端31b1とは、一直線上に並んで配位されている。本例では、各先端31a1,31b1が、通気路3の上下方向における中心線Cと一致している。   Here, the lower end 31a1 of each upper detour seal 31a and the upper end 31b1 of each lower detour seal 31b are aligned in a straight line. In this example, each of the tips 31 a 1 and 31 b 1 is coincident with the center line C in the vertical direction of the ventilation path 3.

上記のように、脱気の際に通気路3を通過する気流は、各迂回シール31の間を蛇行して流れるが、本例の通気路3においては、各上側迂回シール31aの下端31a1と各下側迂回シール31bの上端31b1とが、一直線上に並んで配位されていることにより、従来から公知であった、各上側迂回シールの下端の方が各下側迂回シールの上端よりも上方に配位され、各上側迂回シールが互い違いに配位された通気路におけるものに比べ、気流の蛇行を緩やかにできる。よって、本願発明における通気路3は、脱気が速やかに可能なものであり、従来よりも優れている。   As described above, the airflow passing through the ventilation path 3 at the time of degassing meanders and flows between the bypass seals 31, but in the ventilation path 3 of this example, the lower end 31 a 1 of each upper bypass seal 31 a and Since the upper end 31b1 of each lower detour seal 31b is aligned in a straight line, the lower end of each upper detour seal is conventionally known than the upper end of each lower detour seal. Compared with the one in the ventilation path that is arranged upward and the upper detour seals are arranged alternately, the meandering of the airflow can be moderated. Therefore, the air passage 3 in the present invention can be quickly degassed and is superior to the conventional one.

このように通気路内に交互にシールを設けた構造は、上記にも述べた通り、公知のものであるが、本願発明は、上記のように、各上側迂回シール31aの下端と各下側迂回シール31bの上端とが、一直線上に並んで配位されたことを最大の特徴とするものであり、このような構造は従来存在しなかったものである。   As described above, the structure in which the seals are alternately provided in the air passage in this way is a known one. However, as described above, the present invention provides a lower end and a lower side of each upper detour seal 31a. The greatest feature is that the upper end of the detour seal 31b is aligned in a straight line, and such a structure has not existed in the past.

このように各迂回シール31の先端を一直線状に揃えたことにより、上記のように脱気が速やかに可能でありながら、今までにない顕著な逆止作用の向上が達成できたものである。これについては、後述する実験結果(表1及び表2)を参照されたい。   As described above, by aligning the tips of the detour seals 31 in a straight line, it is possible to quickly deaerate as described above, and at the same time, a remarkable improvement in the non-return action has been achieved. . For this, refer to the experimental results (Tables 1 and 2) described later.

各迂回シール31の先端は、完全に一直線上に配位されることが望ましいが、加工精度の関係から、本来形成されるべき一直線のライン(本例では中心線C)を基準として、通気路3の上下方向の内寸に対する比率で±10%までは許容される。本例においては、通気路3の上下方向の内寸は35mmとされており、これに対する許容値は±3.5mmである。   Although it is desirable that the tip of each detour seal 31 is perfectly aligned, the ventilation path is based on a straight line (center line C in this example) that should be originally formed from the viewpoint of processing accuracy. A ratio up to ± 10% of the inner dimension in the vertical direction of 3 is allowed. In this example, the inner dimension in the vertical direction of the air passage 3 is 35 mm, and the allowable value for this is ± 3.5 mm.

また、各迂回シール31の先端を結ぶ一直線状のラインは、通気路3の上下方向の中心線Cと一致することが望ましいが、これについても、当該中心線からの偏りが、通気路3の上下方向の内寸に対する比率で±25%までは許容される。本例においては、±9mmが許容値となる。また、各迂回シール31の左右方向の間隔は、本例においては、通気路3の上下方向の内寸と等しい35mm間隔で形成されている。これについては、通気路3の上下方向の内寸を基準として、±30%までの範囲とすることが望ましい。本例においては、35±10mmである。   In addition, it is desirable that the straight line connecting the tips of the detour seals 31 coincides with the center line C in the vertical direction of the air passage 3. Up to ± 25% is allowed as a ratio to the inner dimension in the vertical direction. In this example, ± 9 mm is an allowable value. Further, in the present example, the distance between the bypass seals 31 in the left-right direction is 35 mm, which is equal to the inner dimension in the vertical direction of the air passage 3. About this, it is desirable to set it as the range to +/- 30% on the basis of the internal dimension of the up-down direction of the ventilation path 3. FIG. In this example, it is 35 ± 10 mm.

また、上記の各上側迂回シール31aの下端31a1と各下側迂回シール31bの上端31b1の端面形状自体を、上記一直線のラインと一致した形状とすることが望ましい。これは、後述するように、各迂回シール31の端部を結ぶ線が折り代のような機能を果たし、各迂回シール31の先端間において各シート11,12,13を確実に密着させることができるからである。本例においては、図1に示すように、各上側迂回シール31aの下端31a1と各下側迂回シール31bの上端31b1とが、中心線Cによって削り落とされたような形状とされている。なお、迂回シール31の各端部の形状については、丸い形状や尖った形状で実施しても良いが、上記のように折り代のような機能は相対的に弱くなる。よって、最も高い逆止作用が期待できる形状は、このように、上記一直線のラインと一致した形状である。   In addition, it is desirable that the end face shapes of the lower end 31a1 of each of the upper detour seals 31a and the upper end 31b1 of each of the lower detour seals 31b are the same as the straight line. This is because, as will be described later, the line connecting the end portions of the detour seals 31 functions as a folding allowance, and the sheets 11, 12, and 13 are reliably brought into close contact between the tips of the detour seals 31. Because it can. In this example, as shown in FIG. 1, the lower end 31a1 of each upper detour seal 31a and the upper end 31b1 of each lower detour seal 31b are shaped so as to be scraped off by a center line C. In addition, about the shape of each edge part of the detour seal 31, you may implement in a round shape or a pointed shape, However As mentioned above, a function like a folding margin becomes relatively weak. Therefore, the shape that can be expected to have the highest check action is a shape that matches the straight line.

なお、図6に示したように、各迂回シール31の先端が左右方向に沿うように折り曲げられており、この折り曲げられた先端部分33の側辺の形状が、中心線Cと一致した形状となるものとしても良い。このようにすると、中心線Cと一致している部分の長さを、図1に示したものよりも長くすることができるため、上記に説明した折り代のような機能をより効果的に発揮することができる。   As shown in FIG. 6, the tip of each detour seal 31 is bent along the left-right direction, and the shape of the side of the bent tip portion 33 matches the center line C. It may be. In this way, the length of the portion coinciding with the center line C can be made longer than that shown in FIG. 1, so that the function such as folding described above is more effectively exhibited. can do.

また、本例では、上側迂回シール31aと下側迂回シール31bとが、1つづつ交互に配位されたものとされているが、これに限らず、上側迂回シール31aあるいは下側迂回シール31bを通気路3の上側あるいは下側に2つ以上連続して配位したものであっても良い。   In this example, the upper bypass seal 31a and the lower bypass seal 31b are alternately arranged one by one. However, the upper bypass seal 31a or the lower bypass seal 31b is not limited to this. 2 or more may be continuously arranged on the upper side or the lower side of the air passage 3.

また、本例では、上側迂回シール31aの上端が区画シール15と隙間なく重ねて形成されており、下側迂回シール31bの下端がボトムシール16と隙間なく重ねて形成されたものとされているが、これに限られず、各迂回シール31と区画シール15あるいはボトムシール16との間に隙間が存在していても良い。   In this example, the upper end of the upper detour seal 31a is formed so as to overlap with the partition seal 15 without any gap, and the lower end of the lower detour seal 31b is formed so as to overlap with the bottom seal 16 without any gap. However, the present invention is not limited to this, and a gap may exist between each detour seal 31 and the partition seal 15 or the bottom seal 16.

また、本例では区画シール15とボトムシール16とに対し、角度45°の関係をもって迂回シール31を形成しているが、これに限定されず、種々の角度にて実施が可能である。また、本例では迂回シール31が直線状のシールとして形成されたものであるが、通気路3内の気流に沿うように湾曲した形状として形成しても良いし、台形などの形状としても良い。   Further, in this example, the detour seal 31 is formed with an angle of 45 ° with respect to the partition seal 15 and the bottom seal 16, but the present invention is not limited to this and can be implemented at various angles. In this example, the detour seal 31 is formed as a linear seal. However, the detour seal 31 may be formed in a curved shape so as to follow the air flow in the air passage 3 or may be formed in a trapezoidal shape. .

ここで、図4に示すように、迂回シール31を三角形状のものとした場合について説明する。図4(A)に示すものは、迂回シール31を二等辺三角形状とし、当該形状における底部を区画シール15とボトムシール16とに接するようにし、当該形状における頂部を先端31a1,31b1として中心線Cと一致させたものである。図4(B)に示すものは、上記と同じく、迂回シール31を二等辺三角形状としたものであるが、上記とは逆に、二等辺三角形状における頂部を区画シール15とボトムシール16とに接するようにし、底部を先端31a1,31b1として中心線Cと一致させたものである。   Here, as shown in FIG. 4, the case where the detour seal 31 is triangular is described. In FIG. 4A, the detour seal 31 has an isosceles triangle shape, the bottom of the shape is in contact with the partition seal 15 and the bottom seal 16, and the top of the shape is centered with the tips 31a1 and 31b1 as the center line. Match with C. 4B, the detour seal 31 has an isosceles triangle shape as described above. On the contrary, the top of the isosceles triangle shape has a partition seal 15 and a bottom seal 16 as shown in FIG. In contact with the center line C with the bottoms 31a1 and 31b1.

なお、図4(B)に示したものにおいては、迂回シール31とは別に、通気路3内に円形のシールであるバランスシール32が形成されているが、これは、通気路3の部分の各シート11,12,13が迂回シール31の形成の際の熱の影響を受けて、歪むことを防止するためのものであり、迂回シール31の形成数が通気路3の寸法に比べて少ない場合に有効である。なお、この歪み防止に関しては、バランスシール32の形成以外に、区画シール15と平行に別の直線状のシールを密封部2あるいは通気路3に設けることもできる。   4B, in addition to the detour seal 31, a balance seal 32 that is a circular seal is formed in the air passage 3, but this is a part of the air passage 3. This is to prevent the sheets 11, 12, and 13 from being distorted by the influence of heat when forming the detour seal 31, and the number of detour seals 31 formed is smaller than the size of the air passage 3. It is effective in the case. In addition, regarding the prevention of distortion, in addition to the formation of the balance seal 32, another linear seal can be provided in the sealing portion 2 or the air passage 3 in parallel with the partition seal 15.

この例における迂回シール31は、三角形状の全体がヒートシールされたものであるが、これに限らず、三角形状の輪郭だけをヒートシールしたものとしても良い。また、この例では二等辺三角形状としたが、直角三角形や不等辺三角形であっても良い。また、頂部の形状については、中心線Cに一致している限りは、角ばった形状に限られず、丸められたり、面取りされた形状であっても良い。   The detour seal 31 in this example is a heat-sealed triangle shape as a whole, but is not limited thereto, and only a triangular outline may be heat-sealed. In this example, an isosceles triangle is used, but a right triangle or an unequal triangle may be used. Further, the shape of the top is not limited to a square shape as long as it matches the center line C, and may be a rounded or chamfered shape.

この迂回シール31の形態がもたらす作用については、あくまでも、仮説ではあるが、通気路3内における各シート11,12,13が密封部2を脱気した状態とした際において、各迂回シール31の端部を結ぶ線(本例では中心線Cと一致)が折り代のような機能を果たし、各シート11,12,13が湾曲するため、この線上においては各シート間で皺が寄りにくくなるためであると考えられる。   About the effect | action which this form of the detour seal 31 brings about, it is a hypothesis to the last, but when each sheet | seat 11,12,13 in the ventilation path 3 has made the sealing part 2 the deaerated state, each detour seal 31 A line connecting the end portions (in this example, coincides with the center line C) functions like a folding margin, and the sheets 11, 12, and 13 are curved, so that it is difficult for wrinkles to move between the sheets on this line. This is probably because of this.

具体的に、図1に示した形状の通気路3において、逆流しようとする気流は、1組の上側迂回シール31aと下側迂回シール31bとの間を通り抜けようとするが、その際、この1組の上側迂回シール31aと下側迂回シール31bとの間で各シート11,12,13が湾曲しており、ここで当該気流が阻止されるのである。   Specifically, in the air passage 3 having the shape shown in FIG. 1, the airflow to be backflowed tries to pass between a pair of the upper detour seal 31a and the lower detour seal 31b. Each sheet 11, 12, 13 is curved between a pair of upper detour seal 31a and lower detour seal 31b, and the airflow is blocked here.

なお従来、単に迂回シールを交互に形成しただけのものにおいては、この迂回シールの端部を結ぶ線が左右方向に一直線状とはならず、ジグザグとなっていたため、各シート11,12,13に皺が寄り易く、その皺を、逆流しようとする気流が通り抜けることによって逆止作用が低下していたのではないかと推察される。   Conventionally, in the case where the detour seals are simply formed alternately, the line connecting the end portions of the detour seals is not straight in the left-right direction, and is zigzag. It is presumed that the non-returning action has been reduced by the tendency of the soot to easily approach the air and the airflow trying to flow back through the soot.

次に、図7に示すように、中間シート13を、1枚のシートが折り返されて形成されたものとした場合に戻って説明する。   Next, as shown in FIG. 7, the intermediate sheet 13 will be described with reference to a case where one sheet is folded and formed.

この場合は、前面袋シート11と前側片13aとの間、及び、後面袋シート12と後側片13bとの間の各々が通気及び遮断可能とされており、図8(C)に示すように、通気時においては通気空間3xが形成される。そして遮断時においては、図8(D)に示すように、通気路における内側連通部3aと外側連通部3bとの間(以下、横流部3cと称する)の全体で前面袋シート11と前側片13aとの間、及び、後面袋シート12と後側片13bとの間の各々が密着する。   In this case, each between the front bag sheet 11 and the front piece 13a and between the rear bag sheet 12 and the rear piece 13b can be vented and blocked, as shown in FIG. 8C. In addition, a ventilation space 3x is formed during ventilation. At the time of blocking, as shown in FIG. 8D, the entire front bag sheet 11 and the front piece are formed between the inner communication portion 3a and the outer communication portion 3b (hereinafter referred to as the cross flow portion 3c) in the ventilation path. 13a and between the rear bag sheet 12 and the rear piece 13b are in close contact with each other.

なお、この各袋シート11,12と中間シート13との密着によって、通気路3の遮断がなされるという構成自体は、特許文献1に記載されているように従来から存在する。しかしながらこの例においては、特許文献1に記載されたような従来の同種の袋と異なり、中間シート13の前側片13aと後側片13bとの間に、内側連通部3aと外側連通部3bとのいずれかに対して開口しているが、各連通部3a,3b間の通気は不可能とされた行き止まり空間3yが形成されることを特徴としている。以下に、この例の中間シート13において、各袋シート11,12に面する側の面を密着面13d、前側片13aと後側片13bとが対向する側の面を離反面13eと称して説明する。   In addition, the structure itself that the air passage 3 is blocked by the close contact between the bag sheets 11 and 12 and the intermediate sheet 13 has been conventionally known as described in Patent Document 1. However, in this example, unlike the conventional bag of the same type as described in Patent Document 1, between the front side piece 13a and the rear side piece 13b of the intermediate sheet 13, the inner communication part 3a and the outer communication part 3b However, it is characterized in that a dead end space 3y is formed in which ventilation between the communication portions 3a and 3b is impossible. Hereinafter, in the intermediate sheet 13 of this example, the surface facing the bag sheets 11 and 12 is referred to as a contact surface 13d, and the surface on which the front piece 13a and the rear piece 13b are opposed is referred to as a separating surface 13e. explain.

上記の前側片13aは、中間シート13の中央であって、中間シート13の長手方向に沿う折目部分13cを挟んだ、図7における図示上側の部分であり、後側片13bは、同じく図示下側の部分である。そして、上記の折目部分13cの一部が、図1に示す例と同様にして、内側連通部3aに配位される。   The front piece 13a is the center of the intermediate sheet 13 and is the upper part of the figure in FIG. 7 with the fold part 13c extending along the longitudinal direction of the intermediate sheet 13, and the rear piece 13b is also shown in the figure. It is the lower part. And a part of said crease | fold part 13c is coordinated to the inner side communication part 3a similarly to the example shown in FIG.

なお、この例においては、中間シート13を1枚の折り返されたシートからなるものとしているが、複数のシートを重ね合わせ、例えば折目部分13cに相当する部分において、前側片13aと後側片13bとを接着したものとしても良い。ただし、折り返されたシートからなるものとした方が、容易に行き止まり空間3yを形成することができる。よって、圧縮袋1の製造コストの低減に寄与できる。   In this example, the intermediate sheet 13 is composed of a single folded sheet, but a plurality of sheets are overlapped, for example, in a portion corresponding to the fold portion 13c, the front piece 13a and the rear piece It is good also as what adhered 13b. However, the dead-end space 3y can be formed more easily if it is made of a folded sheet. Therefore, it can contribute to the reduction of the manufacturing cost of the compression bag 1.

この例における中間シート13は、各袋シート11,12に対しては、上辺である折目部分13cが区画シール15によって、内側連通部3aの部分を除いて一体とされており、下辺がボトムシール16によって、外側連通部3bの部分を除いて一体とされている。そして、左右側辺がサイドシール14によって一体とされている。ここでこの例では、折目部分13cが、中間シート13の左右方向の全幅に設けられたものとされているが、この折目部分13cが実際に露出するのは、区画シール15の設けられない内側連通部3aの部分のみである。よって、内側連通部3aに配位された部分以外には折目部分13cを形成せず、前側片13aと後側片13bとが分離した状態のままで、区画シール15によって一体とされたものであっても良い。   In the intermediate sheet 13 in this example, the fold portion 13c, which is the upper side, is integrated with each of the bag sheets 11, 12 by the partition seal 15 except for the inner communication portion 3a, and the lower side is the bottom. The seal 16 is integrated except for the outer communication portion 3b. The left and right sides are integrated with a side seal 14. Here, in this example, the fold portion 13c is provided at the full width in the left-right direction of the intermediate sheet 13. However, the fold portion 13c is actually exposed by the partition seal 15 provided. Only the portion of the inner communication portion 3a that is not present. Therefore, the fold portion 13c is not formed except for the portion coordinated to the inner communication portion 3a, and the front piece 13a and the rear piece 13b are separated and integrated with the partition seal 15. It may be.

なお、通気路3に形成される上側迂回シール31aと下側迂回シール31bについては、前面袋シート11と前側片13aとの間、及び、後面袋シート12と後側片13bとの間の各々にのみ形成し、前側片13aと後側片13bとの間には形成しないものとすることが望ましい(なお、図8(B)には迂回シール31が形成された状態を示している)。そのために、中間シート13において、折り返された状態における前側片13aと後側片13bとが対向する側の面となる離反面13eについてはヒートシール性を有しないものとした方が良い。   In addition, about the upper side detour seal 31a and the lower side detour seal 31b formed in the ventilation path 3, between the front bag sheet 11 and the front piece 13a and between the rear bag sheet 12 and the rear piece 13b, respectively. It is desirable to form only at the front side and not between the front side piece 13a and the rear side piece 13b (Note that FIG. 8B shows a state where the detour seal 31 is formed). Therefore, in the intermediate sheet 13, it is preferable that the separation surface 13 e which is a surface on the side where the front piece 13 a and the rear piece 13 b face each other in a folded state do not have heat sealability.

ただし、このように離反面13eについてヒートシール性を有しないものとした場合には、図7に実線で示したように、各袋シート11,12の下端辺と中間シート13の下端辺とを一致させた場合、中間シート13の離反面13e同士がヒートシールされず、圧縮袋1の下端部が開放されたままの状態になってしまう。このような事態を防止するために、図7に破線で示したように、各袋シート11,12の下端辺よりも、中間シート13の下端辺の方が、圧縮袋1の内側寄り(図1上では上側)に配位されたものとし、圧縮袋1の下端部においては、各袋シート11,12が直接ヒートシールされるものとすることが望ましい。   However, when the separation surface 13e is not heat-sealing as described above, the lower end sides of the bag sheets 11 and 12 and the lower end side of the intermediate sheet 13 are set as shown by the solid line in FIG. When matched, the separation surfaces 13e of the intermediate sheet 13 are not heat-sealed, and the lower end of the compression bag 1 remains open. In order to prevent such a situation, as shown by a broken line in FIG. 7, the lower end side of the intermediate sheet 13 is closer to the inner side of the compression bag 1 than the lower end side of each bag sheet 11, 12 (see FIG. It is desirable that the bag sheets 11 and 12 are directly heat-sealed at the lower end of the compression bag 1.

なお、図7及び図8に示した例は、密封部2を脱気して用いる圧縮袋1についてのものであり、脱気の際における気流の上流側となる内側連通部3aに折目部分13cの一部が配位されたものであるが、これとは逆に、密封部2に気体を充填して用いる場合にあっては、気流の方向が逆となるため、折目部分13cの一部が、上記とは逆の外側連通部3bに配位されることとなる。   The examples shown in FIGS. 7 and 8 are for the compression bag 1 that is used after the sealing portion 2 is deaerated, and the fold portion is formed in the inner communication portion 3a on the upstream side of the air flow at the time of deaeration. 13c is partly coordinated. On the contrary, in the case where the sealing part 2 is filled with gas, the direction of the airflow is reversed, so that the fold portion 13c A part will be coordinated to the outer side communication part 3b contrary to the above.

なお、中間シート13の折目部分13cと区画シール15の形成された位置とは必ずしも一致している必要はなく、折目部分13cと区画シール15との間が離れたものとし、中間シート13の図示上端縁である折目部分13cが通気路内で自由状態におかれたものであっても良い。しかし、例えば区画シール15よりも折目部分13cが図1上で下方に設けられた場合は、通気路3の逆止作用の一部を、前面袋シート11と後面袋シート12との密着により負担することとなる。逆に、区画シール15よりも折目部分13cが図1上で上方に設けられた場合は、中間シート13における、区画シール15よりも上方の余剰部分が、内側連通部3aにおける気流を阻害する可能性がある。よって、この例のように、折目部分13cと区画シール15とを一致させることが望ましい。   It should be noted that the fold portion 13c of the intermediate sheet 13 and the position where the partition seal 15 is formed do not necessarily coincide with each other, and the fold portion 13c and the partition seal 15 are separated from each other. The crease portion 13c, which is the upper edge of the figure, may be left free in the air passage. However, for example, when the crease portion 13 c is provided below the partition seal 15 in FIG. 1, a part of the check action of the air passage 3 is caused by the close contact between the front bag sheet 11 and the rear bag sheet 12. It will be borne. On the contrary, when the crease portion 13c is provided above the partition seal 15 in FIG. 1, the surplus portion above the partition seal 15 in the intermediate sheet 13 inhibits the air flow in the inner communication portion 3a. there is a possibility. Therefore, as in this example, it is desirable to make the fold portion 13c and the partition seal 15 coincide with each other.

次に、行き止まり空間3yについて説明する。この行き止まり空間3yは、図8(B)に示すように、区画シール15及び折目部分13c、サイドシール14、ボトムシール16の各々によって規定されたものであって、開口部が、外側連通部3bにおける前側片13aと後側片13bとの間のみとされた空間である。   Next, the dead end space 3y will be described. As shown in FIG. 8B, the dead end space 3y is defined by each of the partition seal 15, the crease portion 13c, the side seal 14, and the bottom seal 16, and the opening portion is an outer communication portion. 3b is a space only between the front piece 13a and the rear piece 13b.

つまり、この例の圧縮袋1では、通気路3における脱気時の気流方向を基準とした上流側となる内側連通部3aにおいては、中間シート13の前側片13aと後側片13bとが一体とされた折目部分13cによって、行き止まり空間3yが閉鎖されている。そして、下流側である外側連通部3bにおいては、前側片13aと後側片13bとが分離されたことによって、行き止まり空間3yが開放されている。   That is, in the compression bag 1 of this example, the front piece 13a and the rear piece 13b of the intermediate sheet 13 are integrally formed in the inner communication portion 3a on the upstream side with respect to the airflow direction at the time of deaeration in the ventilation passage 3. The dead end space 3y is closed by the crease portion 13c. And in the outer side communication part 3b which is a downstream, the dead end space 3y is open | released by isolate | separating the front piece 13a and the rear piece 13b.

下記のように、この行き止まり空間3yは、外側連通部3bから通気路3に入り込む空気が横流部3cで停滞することによって、通気路3の逆止作用を強化するものである。よって、空気が停滞可能な空間を形成するものでさえあれば、この例以外の形態で実施することが可能である。例えば、通気路3の、図8(B)上の左右方向における中間部分において、前側片13aと後側片13bとを接着してしまい、このようにして形成された接着部分よりも外側連通部3b寄りに存在する前側片13aと後側片13bとの間を行き止まり空間3yとしても良い。   As described below, the dead-end space 3y reinforces the check action of the air passage 3 by the air entering the air passage 3 from the outer communication portion 3b stagnating in the cross flow portion 3c. Therefore, the present invention can be implemented in forms other than this example as long as it forms a space in which air can stagnate. For example, the front piece 13a and the rear piece 13b are bonded at an intermediate portion in the left-right direction in FIG. 8B of the ventilation passage 3, and the outer communication portion is formed outside the bonded portion thus formed. A space between the front piece 13a and the rear piece 13b existing near 3b may be used as a dead end space 3y.

ここで、この例における内側連通部3aにおいては、中間シート13に折目部分13cが存在することで、前側片13aと後側片13bとの間が閉鎖されている。よって、図8(A)に示すように、脱気の際に密封部2から袋外部へ流出しようとする方向の気流F1は、前側片13aと後側片13bとの間には入り込まず、前面袋シート11と前側片13aとの間、及び、後面袋シート12と後側片13bとの間の各々に入る。そして、図8(C)に示すように、前面袋シート11と中間シート13の前側片13aとの間、及び、後面袋シート12と中間シート13の後側片13bとの間を押し広げ、通気空間3xを開放して流れる(なお、図8(C)は図示上下方向を誇張して描いたものである)。   Here, in the inner side communication part 3a in this example, since the fold part 13c exists in the intermediate sheet 13, between the front piece 13a and the rear piece 13b is closed. Therefore, as shown in FIG. 8 (A), the airflow F1 in a direction to flow out from the sealing portion 2 to the outside of the bag during deaeration does not enter between the front piece 13a and the rear piece 13b. It enters between the front bag sheet 11 and the front piece 13a and between the rear bag sheet 12 and the rear piece 13b. And as shown in FIG.8 (C), between the front side bag sheet 11 and the front side piece 13a of the intermediate sheet 13, and between the back side bag sheet 12 and the back side piece 13b of the intermediate sheet 13, The air flows through the ventilation space 3x (Note that FIG. 8C is drawn exaggerating the vertical direction in the figure).

一方、上記のように脱気が終了した後は、袋外部から通気路3を逆流しようとする空気が、通気路3で阻止される。具体的には、図8(D)に示すように、前面袋シート11と前側片13a側の密着面13d、及び、後面袋シート12と後側片13b側の密着面13dの各々が密着し、通気空間3xが閉鎖されることによってなされる(なお、図8(D)は図示上下方向を誇張して描いたものである)。   On the other hand, after the deaeration is completed as described above, the air that tries to flow backward through the air passage 3 from the outside of the bag is blocked by the air passage 3. Specifically, as shown in FIG. 8D, the front bag sheet 11 and the close contact surface 13d on the front piece 13a side, and the close contact surface 13d on the rear bag sheet 12 and the rear piece 13b side are in close contact with each other. This is done by closing the ventilation space 3x (FIG. 8D is exaggerated in the vertical direction in the figure).

この通気空間3xが閉鎖される際における、上記各シート11,12,13の密着は、この例のような圧縮袋1の場合、脱気に伴い、密封部2の内部が減圧状態となることによりなされる。つまり、袋外部(正圧)と密封部2の内部(負圧)との間で圧力差が存在することとなり、この圧力差から、中間シート13には、負圧側の密封部2側へと引き寄せられる吸引力が働く。中間シート13は柔軟性を有する樹脂製のため、上記の吸引力により容易に変形して、前面袋シート11と前側片13a側の密着面13d、及び、後面袋シート12と後側片13b側の密着面13dの各々が密着する。これと同時に、図8(B)に示すように、外気は気流F2として袋小路状の行き止まり空間3yへと入り停滞する。この行き止まり空間3yに停滞した空気によって、中間シート13の前側片13aが前面袋シート11に対して、後側片13bが後面袋シート12に対してそれぞれ押圧される。これにより、上記の各袋シート11,12と中間シート13との密着は、特許文献1に示された従来の逆止弁よりも更に強固になされ、強い逆止作用を得ることができる。よって、通気空間3xが閉鎖されないままに、逆方向の気流F2が密封部2へと逆流し続けるという事態は起こり得ず、確実に通気空間3xの閉鎖がなされる。   In the case of the compression bag 1 as in this example, the close contact of the sheets 11, 12, 13 when the ventilation space 3 x is closed causes the inside of the sealing portion 2 to be in a reduced pressure state due to deaeration. Is made by That is, there is a pressure difference between the outside of the bag (positive pressure) and the inside of the sealing portion 2 (negative pressure), and from this pressure difference, the intermediate sheet 13 moves toward the sealing portion 2 side on the negative pressure side. The attracting force that is attracted works. Since the intermediate sheet 13 is made of a flexible resin, it is easily deformed by the suction force described above, and the front bag sheet 11 and the close contact surface 13d on the front piece 13a side, and the rear bag sheet 12 and the rear piece 13b side. The close contact surfaces 13d are in close contact with each other. At the same time, as shown in FIG. 8 (B), the outside air enters the dead end space 3y having a bag path as an air flow F2 and stagnates. By the air stagnating in the dead end space 3y, the front piece 13a of the intermediate sheet 13 is pressed against the front bag sheet 11, and the rear piece 13b is pressed against the rear bag sheet 12. Thereby, the adhesion between the bag sheets 11 and 12 and the intermediate sheet 13 is made stronger than the conventional check valve disclosed in Patent Document 1, and a strong check action can be obtained. Therefore, a situation in which the airflow F2 in the reverse direction continues to flow backward to the sealing portion 2 without the ventilation space 3x being closed cannot occur, and the ventilation space 3x is reliably closed.

なお、この例とは逆に、密封部2に気体を充填する形態の密封袋1の場合では、上記とは逆に、袋外部よりも密封袋2の内部の方が圧力が高くなり、上記とは逆の圧力差が存在することとなるが、この圧力差により、上記と同様に前面袋シート11と前側片13a側の密着面13d、及び、後面袋シート12と後側片13b側の密着面13dの各々が密着し、これと同時に、密封部2の内部に充填された気体は、袋外部へと逆流することなく、必ず行き止まり空間3yへと入り停滞するため、確実に通気空間3xの閉鎖がなされる。   Contrary to this example, in the case of the sealed bag 1 in the form of filling the sealing part 2 with gas, the pressure inside the sealed bag 2 is higher than the outside of the bag, contrary to the above. However, due to this pressure difference, the front side bag sheet 11 and the front side piece 13a side contact surface 13d, and the rear side bag sheet 12 and the rear side piece 13b side, as described above. Each of the contact surfaces 13d are in close contact with each other, and at the same time, the gas filled in the sealed portion 2 does not flow back to the outside of the bag, but always enters the dead end space 3y and is stagnated. Is closed.

次に、中間シート13の前側片13a及び後側片13bにおける、密着面13dとは反対側である離反面13eを、密着面13dに比べて密着しにくい特性を有するものとすることにより、前側片13aと後側片13bとを離れやすくしても良い。例えば、中間シート13を構成する複数の樹脂フィルムのうち、離反面13eを構成する樹脂フィルムに、他の樹脂フィルムよりも密着性の悪い素材からなるものを用いたり、離反面13eを梨地仕上げすることなどによって凹凸を形成したり、離反面13eに剥離性を良くするための塗料を塗布したりすることができる。   Next, in the front piece 13a and the rear piece 13b of the intermediate sheet 13, the separation surface 13e, which is the opposite side to the contact surface 13d, has characteristics that are less likely to adhere to the contact surface 13d. The piece 13a and the rear piece 13b may be easily separated. For example, among the plurality of resin films constituting the intermediate sheet 13, a resin film constituting the separation surface 13 e is made of a material having poorer adhesion than other resin films, or the separation surface 13 e is finished with a satin finish. For example, it is possible to form unevenness or to apply a coating for improving the peelability to the separation surface 13e.

また、本願発明においては、通気路3に迂回シール31が形成されるものであるが、行き止まり空間3yをより効果的に機能させるため、上記にも示したことであるが、離反面13eについては上記のことに加えて、ヒートシール性を有しないものとし、外気が行き止まり空間3yに入り込みやすいものとすることが望ましい。   Further, in the present invention, the detour seal 31 is formed in the air passage 3, but in order to make the dead end space 3y function more effectively, as described above, the separation surface 13e is In addition to the above, it is desirable that the air does not have heat-sealing properties and the outside air is dead and easily enters the space 3y.

次に、本例の圧縮袋1の製造方法について述べる。本例の圧縮袋1の製造に当たっては、上記の袋シート11,12及び弁体シート13には、長手方向に切れ目なく連続する、柔軟性を有するシートが用いられており、各工程に連続して供給され、ヒートシールや切断などの加工が順次なされる。   Next, the manufacturing method of the compression bag 1 of this example is described. In the manufacture of the compressed bag 1 of this example, the bag sheets 11 and 12 and the valve body sheet 13 are made of a flexible sheet that is continuous in the longitudinal direction and is continuous in each step. And processing such as heat sealing and cutting is sequentially performed.

まず、前面袋シート11と後面袋シート12の各々の、完成後に圧縮袋1の開口部1aとなる部分である、図示上端部にヒートシールにより閉鎖部材4が取り付けられる。この閉鎖部材4は本例においては、袋シート11,12のうち一方側には凸部が、他方には凹部が配位されるチャックであって、上記の各シート11,12,13と同様、長手方向に切れ目なく連続して各工程に供給されるものである。   First, each of the front bag sheet 11 and the rear bag sheet 12 is attached with a closing member 4 to the upper end in the figure, which is a portion that becomes the opening 1a of the compression bag 1 after completion, by heat sealing. In this example, the closing member 4 is a chuck in which a convex portion is arranged on one side of the bag sheets 11 and 12, and a concave portion is arranged on the other side, and is the same as each of the sheets 11, 12, and 13 described above. These are supplied to each step continuously in the longitudinal direction.

上記の閉鎖部材4の取り付けと同時に、前面袋シート11と後面袋シート12との間に
挟まれるようにして、中間シート13が重ねられた状態とされる。この中間シート13は、袋シート11,12よりも短手方向の寸法である幅寸法が小さいものであって、袋シート11,12の、通気路3が形成される予定部分に重ねられる。
Simultaneously with the attachment of the closing member 4, the intermediate sheet 13 is overlapped so as to be sandwiched between the front bag sheet 11 and the rear bag sheet 12. The intermediate sheet 13 is smaller in width than the bag sheets 11 and 12, and is overlapped with a portion of the bag sheets 11 and 12 where the air passage 3 is to be formed.

そして、上記の状態にある各シート11,12,13同士がヒートシールにより、袋サイドシール14、区画シール15、ボトムシール16、迂回シール31が一度に形成されて接着される。この接着は熱せられた金型が各シート11,12,13に押圧されたことによりなされる。この各シール14,15,16,31の形成にあっては、通気路3の通気空間3xが形成される部分のうち少なくとも一部において、ヒートシールの熱及びヒートシールを施すための金型の圧力がかからないものとされているため、通気路3の形成について全く悪影響を及ぼさず、圧縮袋1を脱気する際に速やかに通気空間3xを形成することができる。   And the sheet | seat 11,12,13 in said state is heat-sealed and the bag side seal 14, the division seal 15, the bottom seal 16, and the detour seal 31 are formed at once, and are adhere | attached. This bonding is performed by pressing the heated mold against the sheets 11, 12, and 13. In the formation of each of the seals 14, 15, 16, and 31, at least a part of the portion of the ventilation path 3 where the ventilation space 3x is formed is a mold for performing heat sealing and heat sealing. Since no pressure is applied, there is no adverse effect on the formation of the ventilation path 3, and the ventilation space 3x can be formed quickly when the compressed bag 1 is deaerated.

そして、袋サイドシール14を二等分するようにして、図示上下方向に各シート11,12,31,及び閉鎖手段4が切断されることにより、圧縮袋1が完成する。本願発明に係る圧縮袋1の製造方法では、長手方向に切れ目なく連続するシート11,12,13と閉鎖手段4とを用い、各工程に連続して供給され、ヒートシールや切断などの加工が順次なされることにより、圧縮袋1が次々と形成されるものであるため、製造が比較的容易であり、製造コストを低減することが可能である。   And the compression bag 1 is completed by cut | disconnecting each sheet | seat 11,12,31 and the closure means 4 in the illustration up-down direction so that the bag side seal 14 may be divided into two equal parts. In the manufacturing method of the compression bag 1 which concerns on this invention, the sheet | seat 11,12,13 and the closing means 4 which are continuous in a longitudinal direction are used, and it supplies continuously to each process and processes, such as a heat seal and a cutting | disconnection, are carried out. Since the compression bags 1 are successively formed by being sequentially performed, the manufacturing is relatively easy, and the manufacturing cost can be reduced.

次に、本願の発明者が、本例の圧縮袋1の効果を実証する実験を行ったので、これについて説明する。検体として、横寸法260mm×縦寸法380mm、横寸法350mm×縦寸法500mm、横寸法400mm×縦寸法500mmの3種の圧縮袋を3組づつ製作した。それぞれの組においては、通気路3の中心線Cを基準として、迂回シール31の先端部が、一致しているもの(Aタイプ)、3mmずつ越えているもの(Bタイプ)、6mmずつ越えているもの(Cタイプ)の3種を製作して、それぞれについて実験を行なった。なお、迂回シールの形成間隔は35mmとした。また、通気路3には不揮発性の液体5を配位していない。   Next, the inventor of the present application conducted an experiment demonstrating the effect of the compression bag 1 of this example, and this will be described. As samples, three sets of three types of compression bags each having a horizontal dimension of 260 mm × a vertical dimension of 380 mm, a horizontal dimension of 350 mm × a vertical dimension of 500 mm, and a horizontal dimension of 400 mm × a vertical dimension of 500 mm were manufactured. In each set, with the center line C of the air passage 3 as a reference, the tip of the detour seal 31 matches (A type), exceeds 3 mm (B type), exceeds 6 mm. Three types (C type) were manufactured and experimented on each. In addition, the formation interval of the detour seal was set to 35 mm. Further, the non-volatile liquid 5 is not coordinated in the air passage 3.

実験内容は、収納物Mとして厚さ5cmの1枚物のスポンジを用い、このスポンジを密封部2に入れ、チャック4を閉鎖した上で、通気路3から密封部2の空間及びスポンジに含まれる空気を手で押し出して、脱気状態とした。そして、一定時間ごとに、脱気状態が保持されているかどうかを目視にて観測し、5段階で評価した。その結果を表1に示す。   The contents of the experiment include a single sponge having a thickness of 5 cm as the storage M, put this sponge in the sealing part 2, close the chuck 4, and include the space from the air passage 3 to the sealing part 2 and the sponge. Air was pushed out by hand to make it deaerated. Then, at regular intervals, it was visually observed whether or not the deaerated state was maintained, and evaluated in five stages. The results are shown in Table 1.

Figure 0004904360
Figure 0004904360

上記の実験結果より、Aタイプ及びBタイプの圧縮袋については使用に耐えることが確認できた。また、Cタイプについては、従来の、ただ単に交互のシールを設けたタイプに相当すると言え、これに比べて、本願発明の範囲に含まれるAタイプ及びBタイプの圧縮袋は逆止効果が向上していることが実際に確認できた。   From the above experimental results, it was confirmed that the A type and B type compression bags can be used. In addition, it can be said that the C type is equivalent to the conventional type simply provided with an alternating seal. Compared with this, the A type and B type compression bags included in the scope of the present invention have an improved check effect. I was able to confirm that it was actually.

また、特許文献1に記載の発明に係る圧縮袋101の実施品を本願発明者が入手し、上記と同様の実験を行なったので、これについても記す。   Moreover, since the inventor of this application acquired the implementation goods of the compression bag 101 based on invention of patent document 1, and performed the experiment similar to the above, it describes also.

当該圧縮袋101は、図9に示す構造であって、サイズは大小2種類であり、大型の袋が横寸法460mm×縦寸法570mm、小型の袋が横寸法350mm×縦寸法500mmである。通気路の幅はいずれも30mmである。   The compression bag 101 has the structure shown in FIG. 9 and has two sizes, a large bag having a horizontal dimension of 460 mm × vertical dimension of 570 mm, and a small bag having a horizontal dimension of 350 mm × vertical dimension of 500 mm. The width of each air passage is 30 mm.

上記と同要領で実験を行なったところ、大型の袋においては、表1に記載したものと同一の評価で、3時間経過後が△、6時間経過後が×であった。また、小型の袋においては、3時間経過後が○、6時間経過後が△、12時間経過後が×であった。よって、実施品ベースでの比較ではあるが、本願発明に係る圧縮袋が、特許文献1に係る圧縮袋101よりも高い逆止効果を有することが推認できる結果となった。   When an experiment was performed in the same manner as described above, the evaluation was the same as that described in Table 1 for a large-sized bag, and Δ after 3 hours and x after 6 hours. In the case of a small bag, ○ after 3 hours, Δ after 6 hours, and × after 12 hours. Therefore, although it is a comparison on the basis of an actual product, it can be inferred that the compression bag according to the present invention has a higher check effect than the compression bag 101 according to Patent Document 1.

続けて、本願の発明者が、図4(A)(B)に示すように、迂回シール31の各々が三角形状に形成された圧縮袋1につき、中心線C上でのシール間寸法Wを変えた検体を用いて実験を行なったので、これについても説明する。検体として、横寸法300mm×縦寸法450mm、横寸法350mm×縦寸法500mm、横寸法400mm×縦寸法500mm、横寸法480mm×縦寸法500mmの4種の圧縮袋を製作した。そして、迂回シール31については、図4(A)に示すものと図4(B)に示すものを各々、表2に示すようにシール間寸法Wを5mmずつ変えたものとした。なお、通気路3の幅寸法については、区画シール15とボトムシール16との間の寸法(内寸)を約35mmとした。また、通気路3には不揮発性の液体5を配位していない。   Subsequently, as shown in FIGS. 4 (A) and 4 (B), the inventor of the present application sets the inter-seal dimension W on the center line C for the compression bag 1 in which each of the bypass seals 31 is formed in a triangular shape. Since the experiment was performed using the changed specimen, this will also be described. As specimens, four types of compression bags having a horizontal dimension of 300 mm × a vertical dimension of 450 mm, a horizontal dimension of 350 mm × a vertical dimension of 500 mm, a horizontal dimension of 400 mm × a vertical dimension of 500 mm, and a horizontal dimension of 480 mm × a vertical dimension of 500 mm were manufactured. As for the detour seal 31, the one shown in FIG. 4A and the one shown in FIG. 4B were each changed in the inter-seal dimension W by 5 mm as shown in Table 2. In addition, about the width dimension of the ventilation path 3, the dimension (internal dimension) between the division seal 15 and the bottom seal 16 was about 35 mm. Further, the non-volatile liquid 5 is not coordinated in the air passage 3.

実験内容は上記の実験と同じであり、収納物Mとして厚さ5cmの1枚物のスポンジを用い、このスポンジを密封部2に入れ、チャック4を閉鎖した上で、通気路3から密封部2の空間及びスポンジに含まれる空気を手で押し出して、脱気状態とした。そして、一定時間ごとに、脱気状態が保持されているかどうかを目視にて観測し、5段階で評価した。その結果を表2に示す。   The content of the experiment is the same as the above experiment. A single sponge having a thickness of 5 cm is used as the storage M, and this sponge is put in the sealing part 2 and the chuck 4 is closed. The air contained in the space 2 and the sponge was pushed out by hand to obtain a deaerated state. Then, at regular intervals, it was visually observed whether or not the deaerated state was maintained, and evaluated in five stages. The results are shown in Table 2.

Figure 0004904360
Figure 0004904360

上記の実験結果より、図4(A)(B)に示すように、迂回シール31の各々が三角形状に形成された圧縮袋1についても、十分使用に耐え、優れた逆止効果を有することが確認できた。   From the above experimental results, as shown in FIGS. 4 (A) and 4 (B), the compression bag 1 in which each of the detour seals 31 is formed in a triangular shape also withstands sufficient use and has an excellent check effect. Was confirmed.

ただし、この実験結果からも理解できるように、シール間寸法Wが大きくなると、逆止効果が弱まる傾向にある。そして、シール間寸法Wが小さいと脱気抵抗が大きくなってしまう。よって、この実験結果より、図4(A)(B)に示すように、迂回シール31の各々が三角形状に形成された圧縮袋1においては、良好に使用できるシール間寸法Wの範囲は10mm〜25mm、より望ましくは20mm〜25mmであることが確認できた。   However, as can be understood from the experimental results, the non-return effect tends to be weakened as the inter-seal dimension W increases. And if the dimension W between seals is small, deaeration resistance will become large. Therefore, from this experimental result, as shown in FIGS. 4 (A) and 4 (B), in the compression bag 1 in which each of the detour seals 31 is formed in a triangular shape, the range of the inter-seal dimension W that can be satisfactorily used is 10 mm. It was confirmed that it was ˜25 mm, more desirably 20 mm to 25 mm.

本願発明は、下記の優れた効果を有するものである。   The present invention has the following excellent effects.

本願の請求項1〜3に記載の発明にあっては、迂回シール31のうちで、一方側の通気路側部シール15寄りに設けられた一方側迂回シール31aの先端31a1と、他方側の通気路側部シール16寄りに設けられた他方側迂回シール31bの先端31b1とが、一直線上に並んで配位されたことにより、脱気が速やかに可能でありながら、今までにない顕著な逆止作用の向上が達成できた密封袋を提供できたものである。   In the first to third aspects of the present invention, among the detour seal 31, the tip 31a1 of the one-side detour seal 31a provided near the one-side vent path side seal 15 and the other-side vent The tip 31b1 of the other side detour seal 31b provided near the road side seal 16 is aligned in a straight line, so that degassing can be performed quickly, but a remarkable check that has never been seen. It is possible to provide a sealed bag that can achieve an improvement in action.

また、本願の請求項4〜6に記載の発明にあっては、上記の効果に加え、各シート11,12,13のうち、通気路3が設けられた部分であって、少なくとも他のシートと向かい合う側である表面のうち一部に、弱粘着性が付与されたことにより、迂回シール31の形成と相まって、逆止作用の向上が図られた密封袋を提供できたものである。   In addition, in the inventions according to claims 4 to 6 of the present application, in addition to the above-described effects, each of the sheets 11, 12 and 13 is a portion provided with the air passage 3, and at least other sheets By providing weak adhesion to a part of the surface on the opposite side, the sealing bag can be provided in which the check effect is improved in combination with the formation of the detour seal 31.

また、本願の請求項7に記載の発明にあっては、請求項3に記載の発明の効果に加え、上記3枚のシート11,12,13として、樹脂の構成及びシート厚が同一であるシートが用いられたことにより、各シートの収縮率を一致させることができ、密封袋1の製造時において、長手方向に切れ目なく供給される各シートを重ね合わせ、ヒートシールを施した後に各袋に切断した際、各シートの収縮率の差が原因となり、前記切断後に通気路3の部分のシートがひずんで、これにより逆止効果が低下してしまうことの可能性を低下させた密封袋を提供できたものである。   In addition, in the invention described in claim 7 of the present application, in addition to the effect of the invention described in claim 3, the configuration of the resin and the sheet thickness are the same as the three sheets 11, 12, and 13. By using the sheet, the shrinkage rate of each sheet can be matched, and at the time of manufacturing the sealed bag 1, the sheets supplied without any break in the longitudinal direction are overlapped, and each bag is subjected to heat sealing. Sealed bags that reduce the possibility that the non-return effect will be reduced due to the difference in the shrinkage rate of each sheet when the sheet is cut, and the sheet in the portion of the air passage 3 is distorted after the cutting. Was able to provide.

また、本願の請求項8〜10に記載の発明にあっては、請求項3に記載の発明の効果に加え、中間シート13が、少なくとも、前後方向に重ね合わされた前側片13aと後側片13bとを有し、前面側に配位された前面袋シート11と上記の前側片13aとの間、及び、後面側に配位された後面袋シート12と上記の後側片13bとの間が通気可能とされており、上記の前側片13aと上記の後側片13bとの間には、行き止まり空間3yが存在することにより、この行き止まり空間3yに逆流しようとする空気が停滞し、この空気の押圧により、上記の各シート11,12,13同士の密着が、従来よりも更に強固になされ、強い逆止作用を得ることができる密封袋を提供できたものである。   In addition, in the invention according to claims 8 to 10 of the present application, in addition to the effect of the invention according to claim 3, the front piece 13a and the rear piece in which the intermediate sheet 13 is overlapped at least in the front-rear direction. 13b, between the front bag sheet 11 arranged on the front side and the front piece 13a, and between the rear bag sheet 12 arranged on the rear side and the rear piece 13b. Since the dead end space 3y exists between the front piece 13a and the rear piece 13b, the air that is going to flow backward to the dead end space 3y is stagnated. As a result of the pressure of the air, the above-mentioned sheets 11, 12, and 13 are more closely adhered to each other than before, and a sealed bag capable of obtaining a strong check effect can be provided.

Claims (10)

柔軟性を有する樹脂製のシートが用いられたものであり、密封部(2)を気密状態に密封でき、この密封部(2)に存在する気体を袋外部に排出した状態を保持したり、あるいは、上記の密封部(2)に気体を充填した状態を保持できるものであって、
上記の密封部(2)と袋外部との間を通気及び閉鎖可能に連結するための通気路(3)が、上記の密封部(2)に隣接して設けられた密封袋(1)において、
上記の通気路(3)が、上記の密封部(2)に通じる内側連通部(3a)と、袋外部に通じる外側連通部(3b)とを有しており、
袋シート(11,12)同士が重ね合わされ接着されたことによって、対向する関係にある、少なくとも一対の通気路側部シール(15,16)が形成されており、
上記の通気路側部シール(15,16)のうち一方側(15)により、上記の密封部(2)と上記の通気路(3)とが仕切られたものであって、上記の内側連通部(3a)は、上記の密封部(2)と上記の通気路(3)との間であって、上記一方側の通気路側部シール(15)が存在しない部分であり、
少なくとも上記の通気路側部シール(15,16)のうち他方側(16)により、上記の通気路(3)と袋外部とが仕切られたものであって、上記の外側連通部(3b)は、上記の通気路(3)と袋外部との間であって、上記他方側の通気路側部シール(16)が存在しない部分のうち一部であり、
上記の通気路(3)の一部を横断するようにして迂回シール(31)が設けられており、
この迂回シール(31)は、上記の各袋シート(11,12)と、当該各袋シート(11,12)に対向した関係にあるシートとが重ね合わされ接着されたことによって形成されたものであり、
この迂回シール(31)が、上記の通気路(3)内における上記の各通気路側部シール(15,16)寄りにそれぞれ設けられており、
この迂回シール(31)は少なくとも3つ以上が設けられており、かつ、そのうちで一方側の通気路側部シール(15)寄りに設けられた一方側迂回シール(31a)と、他方側の通気路側部シール(16)寄りに設けられた他方側迂回シール(31b)とはそれぞれ1つ以上が設けられたものとされており、
上記の各一方側迂回シール(31a)の先端(31a1)と、上記の各他方側迂回シール(31b)の先端(31b1)とが、一直線上に並んで配位されたことを特徴とする密封袋。
A resin-made sheet having flexibility is used, the sealing part (2) can be sealed in an airtight state, and the state in which the gas present in the sealing part (2) is discharged outside the bag, Alternatively, the above-mentioned sealing part (2) can hold a state filled with gas,
In the sealing bag (1), the ventilation path (3) for connecting the sealing portion (2) and the outside of the bag so as to allow ventilation and closing is provided adjacent to the sealing portion (2). ,
The air passage (3) has an inner communication part (3a) communicating with the sealing part (2) and an outer communication part (3b) communicating with the outside of the bag,
The bag sheets (11, 12) are overlapped and bonded to each other, thereby forming at least a pair of air passage side seals (15, 16) in an opposing relationship,
Of the air passage side seals (15, 16), the sealing portion (2) and the air passage (3) are partitioned by one side (15), and the inner communication portion (3a) is a portion between the sealing portion (2) and the air passage (3), where the one air passage side seal (15) is not present,
The air passage (3) is separated from the bag exterior by at least the other side (16) of the air passage side seals (15, 16), and the outer communication portion (3b) , Part of the portion between the air passage (3) and the outside of the bag where the other air passage side seal (16) is not present,
A detour seal (31) is provided so as to cross part of the air passage (3),
The detour seal (31) is formed by superimposing and bonding each of the bag sheets (11, 12) and a sheet facing the bag sheets (11, 12). Yes,
The detour seal (31) is provided near the air passage side seals (15, 16) in the air passage (3),
At least three or more detour seals (31) are provided, and one of the detour seals (31a) provided near the one-side air passage side seal (15) and the other air-flow passage side. One or more detour seals (31b) provided near the part seal (16) are each provided with one or more,
Sealing characterized in that the tip (31a1) of each one-side detour seal (31a) and the tip (31b1) of each other-side detour seal (31b) are aligned in a straight line. bag.
対向する2枚のシート(11,12)により構成されており、
上記の各シート(11,12)の間にて通気可能とされており、
上記対向する関係にある一対の通気路側部シール(15,16)は、略平行の関係にあるものであって、
上記の各一方側迂回シール(31a)の先端(31a1)と、上記の各他方側迂回シールの先端(31b1)の端面形状が、上記一直線のライン(C)と一致した形状とされたことを特徴とする、請求項1に記載の密封袋。
It is composed of two opposing sheets (11, 12),
It is possible to ventilate between the above sheets (11, 12),
The pair of air passage side seals (15, 16) in the above-described opposing relationship are in a substantially parallel relationship,
That the end surface shape of the tip (31a1) of each one-side detour seal (31a) and the tip (31b1) of each other-side detour seal is the same shape as the straight line (C). The sealed bag according to claim 1, wherein the bag is characterized.
対向する3枚のシート(11,12,13)により構成されており、
上記の各シート(11,12,13)の間にてそれぞれ通気可能とされており、
上記対向する関係にある一対の通気路側部シール(15,16)は、略平行の関係にあるものであって、
上記の各一方側迂回シール(31a)の先端(31a1)と、上記の各他方側迂回シールの先端(31b1)の端面形状が、上記一直線のライン(C)と一致した形状とされたことを特徴とする、請求項1に記載の密封袋。
It consists of three sheets (11, 12, 13) facing each other,
Each of the above sheets (11, 12, 13) can be ventilated,
The pair of air passage side seals (15, 16) in the above-described opposing relationship are in a substantially parallel relationship,
That the end surface shape of the tip (31a1) of each one-side detour seal (31a) and the tip (31b1) of each other-side detour seal is the same shape as the straight line (C). The sealed bag according to claim 1, wherein the bag is characterized.
上記の各シート(11,12,13)のうち、上記の通気路(3)が設けられた部分であって、少なくとも他のシートと向かい合う側である表面のうち一部に、弱粘着性が付与されたことを特徴とする、請求項2または3に記載の密封袋。  Of each of the sheets (11, 12, 13), the portion provided with the air passage (3) and at least a part of the surface facing the other sheet has weak adhesiveness. The sealed bag according to claim 2 or 3, wherein the sealed bag is provided. 上記の弱粘着性が、上記のいずれかのシート(11,12,13)における、少なくとも上記の表面に配位された不揮発性の液体(5)によりもたらされることを特徴とする、請求項4に記載の密封袋。  5. The weak adhesion is provided by a non-volatile liquid (5) coordinated at least on the surface of any one of the sheets (11, 12, 13). Sealed bag as described in. 上記の迂回シール(31)が、上記の各通気路側部シール(15,16)から通気路(3)内に突出するように設けられた三角形状のものとされており、
通気路(3)内で隣り合う関係にある一方側の迂回シール(31a)は、一方側の各通気路側部シール(15)から突出したものであり、同他方側の迂回シール(31b)は、他方側の各通気路側部シール(16)から突出したものであり、
上記三角形状である各迂回シール(31)の頂点(31a1,31b1)が、一直線上に並んで配位されており、
上記の不揮発性の液体(5)としてシリコンオイルが用いられたことを特徴とする、請求項5に記載の密封袋。
The detour seal (31) has a triangular shape provided so as to protrude into the air passage (3) from the air passage side seals (15, 16).
The one side detour seal (31a) adjacent to each other in the air passage (3) protrudes from the one air passage side seal (15), and the other side detour seal (31b) , Projecting from each air passage side seal (16) on the other side,
The vertices (31a1, 31b1) of the detour seals (31) each having a triangular shape are arranged in a straight line,
6. Sealing bag according to claim 5, characterized in that silicon oil is used as said non-volatile liquid (5).
上記3枚のシート(11,12,13)として、樹脂の構成及びシート厚が同一であるシートが用いられたことを特徴とする、請求項3に記載の密封袋。  The sealed bag according to claim 3, wherein a sheet having the same resin configuration and sheet thickness is used as the three sheets (11, 12, 13). 上記の中間シート(13)が、少なくとも、前後方向に重ね合わされた前側片(13a)と後側片(13b)とを有し、
前面側に配位された前面袋シート(11)と上記の前側片(13a)との間、及び、後面側に配位された後面袋シート(12)と上記の後側片(13b)との間が通気可能とされており、
上記の前側片(13a)と上記の後側片(13b)との間には、行き止まり空間(3y)が存在しており、
この行き止まり空間(3y)は、上記の中間シート(13)のうち、上記の通気路(3)における気流方向を基準とした一端側においては、上記の前側片(13a)と後側片(13b)とが一体とされたことによって閉鎖されており、
同他端側においては、上記の前側片(13a)と後側片(13b)とが分離されたことによって開放されていることを特徴とする、請求項3に記載の密封袋。
The intermediate sheet (13) has at least a front piece (13a) and a rear piece (13b) overlapped in the front-rear direction,
Between the front bag sheet (11) arranged on the front side and the front piece (13a), and the rear bag sheet (12) arranged on the rear side and the rear piece (13b). It is possible to ventilate between
A dead end space (3y) exists between the front piece (13a) and the rear piece (13b).
This dead-end space (3y) is the above-mentioned front piece (13a) and rear piece (13b) on one end side of the intermediate sheet (13) with respect to the air flow direction in the air passage (3). ) And the unity,
The sealed bag according to claim 3, wherein the front end piece (13a) and the rear side piece (13b) are separated from each other on the other end side, and are opened.
上記の中間シート(13)が、1枚のシートが折り返されてなるものであって、
この中間シート(13)のうち、上記の各袋シート(11,12)に対して密着する側の面である密着面(13d)に弱粘着性が付与されており、
かつ、上記の中間シート(13)同士が向かい合う側の面である離反面(13e)がヒートシール性を有しないことを特徴とする、請求項8に記載の密封袋。
The intermediate sheet (13) is formed by folding one sheet,
Of the intermediate sheet (13), weak adhesion is imparted to the contact surface (13d) which is the surface in close contact with each of the bag sheets (11, 12),
The sealing bag according to claim 8, wherein the separation surface (13 e), which is a surface on the side where the intermediate sheets (13) face each other, does not have heat sealability.
上記の各袋シート(11,12)の端辺よりも、上記の中間シート(13)の端辺の方が、密封袋(1)の内側寄りに配位されたことを特徴とする、請求項9に記載の密封袋。  The end side of the intermediate sheet (13) is positioned closer to the inside of the sealing bag (1) than the end side of each of the bag sheets (11, 12). Item 10. A sealed bag according to Item 9.
JP2008536211A 2006-09-25 2006-09-25 Sealed bag Active JP4904360B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/JP2006/318909 WO2008038330A1 (en) 2006-09-25 2006-09-25 Sealed bag

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPWO2008038330A1 JPWO2008038330A1 (en) 2010-01-28
JP4904360B2 true JP4904360B2 (en) 2012-03-28

Family

ID=39229778

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008536211A Active JP4904360B2 (en) 2006-09-25 2006-09-25 Sealed bag

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP4904360B2 (en)
WO (1) WO2008038330A1 (en)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5659859B2 (en) * 2010-11-02 2015-01-28 凸版印刷株式会社 Package and method for enclosing gas in package
JP2016013836A (en) * 2012-11-02 2016-01-28 克敏 吉房 Air cushion material
JP6445281B2 (en) * 2014-09-01 2018-12-26 克敏 吉房 Gas cushion material
JP7025393B2 (en) * 2018-10-23 2022-02-24 株式会社アール Compression bag

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3005586U (en) * 1994-02-16 1995-01-10 春夫 鈴木 Synthetic resin compression bag
JP2675748B2 (en) * 1994-03-25 1997-11-12 株式会社ヤマモン Storage bag for flexible goods
JPH07309351A (en) * 1994-05-17 1995-11-28 Idemitsu Petrochem Co Ltd Bag with fastener
JPH09255001A (en) * 1995-10-11 1997-09-30 Nakamura Seitai Kk Bag for liquid
JPH11105944A (en) * 1997-09-30 1999-04-20 Fuji Techno Kk Food packing bag
JP4257811B2 (en) * 1999-07-15 2009-04-22 株式会社メイワパックス Manufacturing method for bags for packing granular materials
JP2004010141A (en) * 2002-06-10 2004-01-15 Maintech Kanzai:Kk Valve device and bag
JP4711655B2 (en) * 2003-10-30 2011-06-29 石川株式会社 Multilayer paper bag
JP2005193976A (en) * 2004-01-10 2005-07-21 R:Kk Compression bag

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008038330A1 (en) 2008-04-03
JPWO2008038330A1 (en) 2010-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4792035B2 (en) Deaeration valve and compression bag equipped with this deaeration valve
JP4416738B2 (en) Structure of air passage of sealed bag, sealed bag, and manufacturing method of sealed bag
TWI646026B (en) Container
JP4904360B2 (en) Sealed bag
JP4887337B2 (en) Storage bag that can be exhausted from porous
CN105934391A (en) Gusset bag, method for producing gusset bag, and method for joining laminate
EP1955960A1 (en) Structure of airflow channel of sealing bag, sealing bag, and method of producing sealing bag
JP4761408B1 (en) Check valve and storage body provided with the same
JP6020894B2 (en) Package with check valve, manufacturing apparatus and manufacturing method thereof
JPWO2006070467A1 (en) Structure of air passage of sealed bag, sealed bag, and manufacturing method of sealed bag
TWI538855B (en) A seamless bag and a method for manufacturing the same
JP2006256669A (en) Sealing bag, ventilation passage structure for sealing bag, and sealing bag manufacturing method
JP4809490B1 (en) Airtight bag
JP2019006405A (en) Pouch container
JP5970299B2 (en) Self-supporting bag
JP3153648U (en) Inner bag for flexible container
JP2005193976A (en) Compression bag
US20200031549A9 (en) Packaging body and method of manufacturing the same, and packaging bag and use of the same
JP2007168865A (en) Shutoff valve and sealing bag using the same
JP7273467B2 (en) pouch container
JP4932950B1 (en) Check valve and bag with check valve
WO2016031429A1 (en) Bag
JP5474446B2 (en) Zippered bag and its manufacturing method
JP2017149463A (en) bag
WO2019151138A1 (en) Self-standing packaging bag with spout

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100802

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20111208

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20120106

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4904360

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150113

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250