JP4893121B2 - Harness protector mounting structure - Google Patents
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Description
本発明は、ハーネスプロテクタの取付構造に関する。 The present invention relates to a mounting structure for a harness protector.
従来、車両の車体やエンジンなどに配索されるハーネスを収納して保護するハーネスプロテクタがある。 2. Description of the Related Art Conventionally, there is a harness protector that houses and protects a harness routed in a vehicle body or engine.
このようなハーネスプロテクタとして、特許文献1には、樋状のハーネスプロテクタが開示されている。このハーネスプロテクタには、2つのブラケット受け部が設けられている。そして、これらのブラケット受け部が、車両やエンジンに設けられたブラケットに係合することで、ハーネスプロテクタが車体やエンジンに固定されるようになっている。このように、2点でハーネスプロテクタを車体やエンジンに固定することにより、ハーネスプロテクタの固定状態を安定させることができる。
As such a harness protector,
また、一方のブラケット受け部は、ハーネスプロテクタの長手方向に位置調整可能となっている。この構造では、ブラケットの間隔に応じてブラケット受け部の位置を調整することで、様々な間隔の一対のブラケットにハーネスプロテクタを装着することができるようになっている。
しかしながら、このような構造においては、車体やエンジンに対するブラケットの取付角度がずれている場合がある。この場合、ブラケットにハーネスプロテクタのブラケット受け部を装着させることができなくなってしまうことがある。そのため、車両のブラケットの取り付け位置や形状を修正しなければならず、手間がかかるという問題がある。 However, in such a structure, the mounting angle of the bracket with respect to the vehicle body or the engine may be shifted. In this case, it may become impossible to attach the bracket receiving part of the harness protector to the bracket. For this reason, it is necessary to correct the mounting position and shape of the bracket of the vehicle, which is troublesome.
本発明の目的は、ハーネスプロテクタの取付性を向上させると共に、良好な取付状態を実現することである。 An object of the present invention is to improve the mountability of a harness protector and to realize a good mounting state.
本発明は、ハーネスを収納する軸方向に長いハーネスプロテクタと、車両に前記軸方向に沿って設けられる一対のブラケットと、前記ブラケット毎に前記ハーネスプロテクタに設けられ、対応する前記ブラケットを差込角度可変に受け入れ該ブラケットと係合する一対のホルダと、前記一対のホルダのそれぞれの内部に配設されて前記ブラケットを押さえ、相互に係合した前記ホルダと前記ブラケットとの相対変位を抑制、先端部同士の間隔が前記ブラケットの幅より狭い一対の弾性部材と、を備えるハーネスプロテクタの取付構造であって、前記ハーネスプロテクタは、少なくとも一方の前記ホルダを該ハーネスプロテクタに対して平行移動可能に保持すると共に、前記ホルダの平行移動方向に沿って複数の位置決め孔を有する一方、平行移動可能な前記ホルダは、前記位置決め孔に係合する爪部が形成されて弾性を有する位置決め係合片と、該ホルダに差し込まれた前記ブラケットを前記位置決め係合片に押し付けつつ前記位置決め係合片を撓ませて前記爪部を前記位置決め孔に係合させる押圧片と、を有すると共に、係合した前記ブラケットの先端部が該ホルダから突出するように形成され、前記押圧片の押し付け力に抗して前記ブラケットの先端部が操作されることにより、前記位置決め係合片に対する前記ブラケットの押し付けが解除されて、前記爪部と前記位置決め孔との係合が解除されることを最も主要な特徴とする。 The present invention provides a harness protector for housing a harness that is long in the axial direction, a pair of brackets that are provided on the vehicle along the axial direction, and the harness protector that is provided for each bracket. a pair of holders for engagement with the bracket receiving variable, said are respectively disposed inside the pair of holders holding the bracket, suppressing relative displacement between the holder engaged with each other and the bracket tip A harness protector mounting structure comprising a pair of elastic members having a space between parts narrower than a width of the bracket , wherein the harness protector holds at least one of the holders so as to be movable relative to the harness protector. And having a plurality of positioning holes along the parallel movement direction of the holder, The movable holder has a claw portion that is engaged with the positioning hole and has an elastic positioning engagement piece, and the positioning engagement piece while pressing the bracket inserted into the holder against the positioning engagement piece. A pressing piece that bends the piece and engages the claw portion with the positioning hole, and is formed so that a tip end portion of the engaged bracket protrudes from the holder. In contrast, when the tip of the bracket is operated, the pressing of the bracket against the positioning engagement piece is released, and the most important thing is that the engagement between the claw portion and the positioning hole is released. Features.
本発明によれば、ハーネスプロテクタの取付性を向上させることができると共に、良好な取付状態を実現することができる。
また、平行移動可能なホルダの位置調整を容易に行なうことができ、作業性の向上、作業工数の低減を図ることができる。
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, while being able to improve the attachment property of a harness protector, a favorable attachment state is realizable.
In addition, the position of the holder that can be moved in parallel can be easily adjusted, so that the workability can be improved and the number of work steps can be reduced.
本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図1は、本実施形態のハーネスプロテクタの取付構造を示す分解斜視図、図2は、ハーネスプロテクタの取付構造を示し、(a)は、第1のホルダと第1のブラケットとが係合した状態を示す正面図、(b)は、各ホルダと各ブラケットとが係合した状態を示す正面図である。 An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view showing the harness protector mounting structure of the present embodiment, FIG. 2 shows the harness protector mounting structure, and FIG. 1A is a diagram showing that the first holder and the first bracket are engaged. The front view which shows a state, (b) is a front view which shows the state which each holder and each bracket engaged.
図1に示すように、ハーネスプロテクタ1は、断面方形の筒状に形成されると共にその軸方向に細長く形成されている。このハーネスプロテクタ1は、車両の配索対象部に沿って配索されるハーネス2を収納して保護する。ハーネスプロテクタ1は、概略的には、図1及び図2に示すように、車両の配索対象部に左右方向に沿って一対設けられた第1及び第2のブラケット3,4と、ハーネスプロテクタ1に軸方向(左右方向)に沿って一対設けられた第1及び第2のホルダ5,6との係合によって、車両の配索対象部に対して固定されるようになっている。ここで、車両には、エンジンなどの各種ユニット類や車体が含まれ、これら各種ユニット類や車体などが配索対象部となる。
As shown in FIG. 1, the
なお、以下の説明では、便宜上、図2を正面と定義すると共に、図2(b)にしたがって上下、左右を定義する。 In the following description, for the sake of convenience, FIG. 2 is defined as the front, and up and down and left and right are defined according to FIG.
第1のブラケット3は、帯板状に形成されて上下方向に沿って立設されている。この第1のブラケット3の先端部は、略直角に屈曲されて水平方向に延在している。第1のブラケット3の先端部は、第1のホルダ5に差し込まれる差込部3bとなっており、差込部3bには、係合孔3aが形成されている。
The
第2のブラケット4は、帯板状に形成されて上下方向に沿って立設されている。この第2のブラケット4の先端部は、第2のホルダ6に差し込まれる差込部4bとなっており、差込部4bの背面には、凹部4a(図7参照)が形成されている。
The
図3は、第1のホルダ5と第1のブラケット3とを示す分解斜視図、図4は、第1のホルダ5と第1のブラケット3との係合状態を示す正面図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view showing the
図3及び図4に示すように、第1のホルダ5は、外形略直方体の箱状に形成されている。この第1のホルダ5の左壁には、差込用開口5bが形成されており、この差込用開口5bから第1のブラケット3の差込部3bが第1のホルダ5の内部に差し込まれる。ここで、この差込用開口5bの幅及び第1のホルダ5の内部空間の幅よりも第1のブラケット3の差込部3bの幅の方が狭く形成されており、第1のホルダ5は、第1のブラケット3を差込角度可変に収納可能となっている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the
第1のホルダ5の正面壁5cには、切欠部5dが形成されており、この切欠部5dは、差込用開口5bに連通している。また、第1のホルダ5の背面壁5eには、凸部5fが形成されており、この凸部5fが、第1のホルダ5に差し込まれた第1のブラケット3の差込部3bに設けられた係合孔3aと係合するようになっている。
The
また、第1のホルダ5の内部には、上下一対の弾性部材5gが配設されている。弾性部材5gは、板状に形成されており、上下壁から、第1のホルダ5の底(右壁)に向って延出されていると共に、その底(右壁)に向うにしたがい相互に近づくように形成されている。これらの弾性部材5gの先端部同士の間隔は、第1のブラケット3の差込部3bの幅よりも狭くなっている。そして、これらの弾性部材5gは、第1のホルダ5に挿入される第1のブラケット3の差込部3bによって押されて相互の間隔が広がるように撓まされ、その復元力によって第1のブラケット3を押さえるようになっている。この押さえによって、弾性部材5gは、相互に係合した第1のホルダ5と第1のブラケット3との相対変位を抑制する。
In addition, a pair of upper and lower
図5は、第2のホルダ6を示す斜視図、図6は、第2のホルダ6と第2のブラケット4との係合状態を示す縦断側面図、図7は、第2のホルダ6の位置調整過程を示す縦断側面図である。
FIG. 5 is a perspective view showing the
図5ないし図7に示すように、第2のホルダ6は、外形略直方体の箱状に形成されている。第2のホルダ6の下壁には、差込用開口6bが形成されている。この差込用開口6bから第2のブラケット4の差込部4bが第2のホルダ6の内部に差し込まれる。また、上壁にも開口6cが形成されている。ここで、差込用開口6bの幅、開口6cの幅及び第2のホルダ6の内部空間の幅よりも第2のブラケット4の差込部4bの幅の方が狭く形成されている。
As shown in FIGS. 5 to 7, the
第2のホルダ6の正面壁6dには、開口6cに連通する切欠部6eが形成されており、この切欠部6eの底部には、押圧片6fが突設されている。この押圧片6fは、第2のホルダ6の背面壁に近づくように段差状に形成されており、弾性を有している。一方、第2のホルダ6の背面壁には、開口6cに連通する切欠部6gが形成されている。この切欠部6gの底部には、弾性を有し押圧片6fに対向する位置決め係合片6hが突設されている。この位置決め係合片6hの正面には、凸部6jが形成されている。そして、第2のホルダ6に差し込まれた第2のブラケット4は、押圧片6f及び位置決め係合片6h間に差し込まれ、位置決め係合片6hの凸部6jが第2のブラケット4の凹部4aと係合する。このとき、挿入された第2のブラケット4の先端部は、開口6cから突出する。
The
また、第2のホルダ6の内部には、左右一対の弾性部材6kが配設されている。弾性部材6kは、第1のホルダ5に設けられた弾性部材5gと同様に、板状に形成されており、第2のホルダ6の左右壁から、第2のホルダ6の上端に向って延出されていると共に、上端に向うにしたがい相互に近づくように形成されている。これらの弾性部材6kの先端部同士の間隔は、第2のブラケット4の差込部4bの幅よりも狭くなっている。これら弾性部材6kが奏する機能は、弾性部材5gと同様であるので詳しい説明は省略するが、弾性部材6kは、相互に係合した第2のホルダ5と第2のブラケット4との相対変位を抑制する。
In addition, a pair of left and right
この第2のホルダ6は、ハーネスプロテクタ1の軸方向(左右方向)に位置調整可能に設けられている。具体的には、図1及び図6に示すように、ハーネスプロテクタ1の正面壁1aには、ハーネスプロテクタ1の軸方向に沿って細長いガイド孔1bが形成されている一方、第2のホルダ6の背壁には、ガイド孔1bを貫通すると共にガイド孔1bの縁部にスライド自在に係合した嵌合部6mが形成されている。これにより、ハーネスプロテクタ1は、その軸方向に第2のホルダ6を平行移動可能に保持している。
The
また、ハーネスプロテクタ1の正面壁1aには、プロテクタ側係合部である複数の位置決め孔1cがガイド孔1bに平行に一直線状に並列して形成されている一方、第2のホルダ6の位置決め係合片6hの上端部には、複数の位置決め孔1cに選択的に係合するホルダ側係合部である爪部6nが設けられている。
The
かかる構造では、図6に示すように、第2のホルダ6に差し込まれた第2のブラケット4が押圧片6fによって位置決め係合片6hに押し付けられ、これにより、位置決め係合片6hが撓み、爪部6nが位置決め孔1cに係合する。この爪部6nと位置決め孔1cとの係合によって第2のホルダ6がハーネスプロテクタ1に位置決めされる。また、図7に示すように、押圧片6fの押し付け力に抗して第2のブラケット4の先端部が操作されることにより、位置決め係合片6hに対する第2のブラケット4の押し付けが解除されて、爪部6nと位置決め孔1cとの係合が解除される。この状態では、第2のホルダ6をハーネスプロテクタ1に平行移動させることができる。
In such a structure, as shown in FIG. 6, the
次に、第1及び第2のブラケット3,4へのハーネスプロテクタ1の取付手順を説明する。まず、図2(a)に示すように、ハーネスプロテクタ1を水平方向に対して右上がりに傾斜させた状態で、第1のブラケット3の差込部3bに第1のホルダ5を外嵌し、第1のブラケット3の係合孔3aと第1のホルダ5の凸部5fとを係合させる。
Next, the attachment procedure of the
次に、第2のホルダ6が下方に移動するように、ハーネスプロテクタ1を第1のホルダ5中心に回動させて、第2のブラケット4の差込部4bに第2のホルダ6を外嵌し、第2のブラケット4の先端部を第2のホルダ6の開口6cから突出させて、第2のブラケット4の凹部4aと第2のホルダ6の凸部6jとを係合する(図2(b))。以上により、第1及び第2のブラケット3,4に第1及び第2のホルダ5,6が係合し、ハーネスプロテクタ1が車両の配索対象部に固定される。このとき、第1のホルダ5においては、弾性部材5gが、相互に係合した第1のホルダ5と第1のブラケット3との相対変位を抑制する一方、第2のホルダ6においては、弾性部材6kが、相互に係合した第2のホルダ6と第2のブラケット4との相対変位を抑制している。
Next, the
以上説明したように、本実施形態では、第1及び第2のホルダ5,6が、対応する第1及び第2のブラケット3,4を差込角度可変に受け入れ該ブラケット3,4と係合する。したがって、第1及び第2のホルダ5,6への第1及び第2のブラケット3,4の挿入角度に自由度があるので、その分、第1及び第2のブラケット3,4の取付角度のずれを許容することができ、よって、車両の配索対象部へのハーネスプロテクタ1の取付性を向上させることができる。このとき、各ホルダ5,6に対する各ブラケット3,4の挿入角度を可変にするだけでは、各ホルダ5,6と各ブラケット3,4との連結にがたつきが生じてしまうため、本実施の形態では、弾性部材5g,6kによって、相互に係合した各ホルダ5,6とブラケット3,4との相対変位を抑制している。これにより、車両の配索対象部へのハーネスプロテクタ1の良好な取付状態を実現することができる。
As described above, in the present embodiment, the first and
また、本実施形態では、ハーネスプロテクタ1は、第2のホルダ6を該ハーネスプロテクタ1に対して平行移動可能に保持すると共に、第2のホルダ6の平行移動方向に沿って複数のプロテクタ側係合部である位置決め孔1cを有している。一方、平行移動可能な第2のホルダ6は、位置決め孔1cに係合するホルダ側係合部である爪部6nが形成され弾性を有する位置決め係合片6hと、該第2のホルダ6に差し込まれた第2のブラケット4を位置決め係合片6hに押し付けて位置決め係合片6hを撓ませて爪部6nを位置決め孔1cに係合させる押圧片6fと、を有すると共に、係合した第2のブラケット4の先端部が該第2のホルダ6から突出するように形成されている。そして、押圧片6fの押し付け力に抗して第2のブラケット4の先端部が操作されることにより、位置決め係合片6hに対する第2のブラケット4の押し付けが解除されて、爪部6nと位置決め孔1cとの係合が解除されるようになっている。したがって、第2のホルダ6の位置調整を容易に行なうことができ、作業性の向上、作業工数の低減を図ることができる。
Further, in the present embodiment, the
なお、本発明は、本実施形態に限ることなく本発明の要旨を逸脱しない範囲で他の実施形態を各種採用することができる。例えば、本実施形態では、第2のホルダ6が位置調整可能に設けられた例を説明したが、第1のホルダ5が位置調整可能に設けられていても良いし、両方のホルダ5,6が位置調整可能に設けられていても良い。
The present invention is not limited to this embodiment, and various other embodiments can be adopted without departing from the gist of the present invention. For example, in the present embodiment, the example in which the
また、本実施形態では、ハーネスプロテクタ1が筒状に形成された例を説明したが、ハーネスプロテクタ1は、例えば断面コ字状に形成されていても良い。
Moreover, although this embodiment demonstrated the example in which the
1 ハーネスプロテクタ
1c 位置決め孔(プロテクタ側係合部)
2 ハーネス
3 第1のブラケット(ブラケット)
4 第2のブラケット(ブラケット)
5 第1のホルダ(ホルダ)
5g 弾性部材
6 第2のホルダ(ホルダ)
6f 押圧片
6k 弾性部材
6h 位置決め係合片
6n 爪部(ホルダ側差込部係合部)
1
2
4 Second bracket (bracket)
5 First holder (holder)
6f
Claims (1)
車両に前記軸方向に沿って設けられる一対のブラケットと、
前記ブラケット毎に前記ハーネスプロテクタに設けられ、対応する前記ブラケットを差込角度可変に受け入れ該ブラケットと係合する一対のホルダと、
前記一対のホルダのそれぞれの内部に配設されて前記ブラケットを押さえ、相互に係合した前記ホルダと前記ブラケットとの相対変位を抑制し、先端部同士の間隔が前記ブラケットの幅より狭い一対の弾性部材と、
を備えるハーネスプロテクタの取付構造であって、
前記ハーネスプロテクタは、少なくとも一方の前記ホルダを該ハーネスプロテクタに対して平行移動可能に保持すると共に、前記ホルダの平行移動方向に沿って複数の位置決め孔を有する一方、
平行移動可能な前記ホルダは、前記位置決め孔に係合する爪部が形成されて弾性を有する位置決め係合片と、該ホルダに差し込まれた前記ブラケットを前記位置決め係合片に押し付けつつ前記位置決め係合片を撓ませて前記爪部を前記位置決め孔に係合させる押圧片と、を有すると共に、係合した前記ブラケットの先端部が該ホルダから突出するように形成され、
前記押圧片の押し付け力に抗して前記ブラケットの先端部が操作されることにより、前記位置決め係合片に対する前記ブラケットの押し付けが解除されて、前記爪部と前記位置決め孔との係合が解除されるハーネスプロテクタの取付構造。 A long harness protector for storing the harness,
A pair of brackets provided in the vehicle along the axial direction ;
A pair of holders provided in the harness protector for each bracket, receiving the corresponding brackets in a variable insertion angle, and engaging the brackets;
A pair of holders disposed inside each of the pair of holders, holding the bracket, suppressing relative displacement between the holder and the bracket that are engaged with each other, and a pair of tips having a distance smaller than the width of the bracket. An elastic member;
A mounting structure for a harness protector comprising:
The harness protector holds at least one of the holders so as to be movable in parallel with the harness protector, and has a plurality of positioning holes along the parallel movement direction of the holder,
The holder that can be moved in parallel is configured such that a claw portion that engages with the positioning hole is formed and an elastic positioning engagement piece and the bracket inserted into the holder are pressed against the positioning engagement piece. And a pressing piece that bends the combined piece and engages the claw portion with the positioning hole, and is formed so that the tip end portion of the engaged bracket protrudes from the holder,
By operating the tip of the bracket against the pressing force of the pressing piece, the pressing of the bracket against the positioning engagement piece is released, and the engagement between the claw portion and the positioning hole is released. Mounting structure of the harness protector.
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