JP4817283B2 - Travel guide system for U-shaped groove cutting device - Google Patents

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Description

本発明は、U字溝切断装置を走行させるための走行ガイドシステムに関し、特に曲線部で回転半径が多岐に亘って変化する内幅の狭いU字溝の走行ガイドシステムに関する。   The present invention relates to a traveling guide system for traveling a U-shaped groove cutting device, and more particularly to a traveling guide system for a narrow U-shaped groove whose rotational radius varies widely at a curved portion.

一般に、内幅の狭いU字溝(例えば内幅300〜750mm)の内部に付設する切断装置の走行ガイドシステムは、走行経路には、直線部は勿論、回転半径が多岐に亘る曲線部も多く存在する。また、U字溝の内部は、付設スペースが狭く、冷却水の廃水処理等の環境状態も悪いという問題がある。併し、一般機械に較べて、曲線部での回転半径は比較的に大きく(例えば、5mR以上)、走行速度も比較的に遅い(例えば、0.5m/min)。加えて、一般機械では、通常、恒久的な設備が多いため、或程度の投資が許される場合が多いが、上記のU字溝切断装置の走行ガイドシステムは、切断作業の場所が、恒久的ではなく、逐次、移動するという一時的なものの為に、布設作業の容易性、布設材料の運搬の利便性、投資額の制限等の点から、簡便な走行ガイドシステムが望まれるという問題がある。現在、内幅の狭いU字溝切断装置の走行システムに関する特許文献は見あたらないが、一般機械の走行システムとしては、特許文献1及び特許文献2が提案されている。   Generally, a traveling guide system of a cutting device attached inside a narrow U-shaped groove (for example, an inner width of 300 to 750 mm) has many curved portions with various turning radii as well as straight portions in the traveling path. Exists. Further, the inside of the U-shaped groove has a problem that the attached space is narrow and the environmental condition such as the waste water treatment of the cooling water is bad. At the same time, the radius of rotation at the curved portion is relatively large (for example, 5 mR or more) and the traveling speed is relatively slow (for example, 0.5 m / min) as compared with a general machine. In addition, in general machines, since there are usually many permanent facilities, a certain degree of investment is often permitted. However, the traveling guide system of the above U-shaped groove cutting device has a permanent cutting place. However, there is a problem that a simple travel guide system is desired from the viewpoint of ease of laying work, convenience of transporting the laying material, limit of investment, etc. . Currently, there are no patent documents related to the traveling system of the U-shaped groove cutting device having a narrow inner width, but Patent Documents 1 and 2 have been proposed as traveling systems for general machines.

特許文献1及び特許文献2は、それぞれ、果樹園や自動機・各種加工機の固定式の走行ガイドシステムに使用されるもので、何れもピニオンラック方式で、直線部走行は勿論、曲線部の走行も出来る構造となっている。併し、何れも、曲線部では、多くの違った回転半径のレールが必要であり、多岐に亘る曲線部が多く、常に移動して切断作業を進めるU字溝切断装置の様な走行ガイドシステムに適用するには、多く種類のレールを準備する必要があり、運搬も煩雑で、費用の点からも問題がある。
特開平8−169333公報 特開平10−324237公報
Patent Document 1 and Patent Document 2 are used for stationary traveling guide systems for orchards, automatic machines, and various processing machines, respectively, both of which are pinion rack systems, and of course, straight section traveling as well as curved sections. It has a structure that can run. At the same time, the curved part requires many different radii of rotation, and there are many diverse curved parts, and a traveling guide system such as a U-shaped groove cutting device that always moves and performs cutting work. In order to apply to the above, it is necessary to prepare many kinds of rails, and the transportation is complicated and there is a problem in terms of cost.
JP-A-8-169333 Japanese Patent Laid-Open No. 10-324237

本発明は、以上の問題を解決するため、スプロケットホイールとチェーン方式を採用し、直線部でも、多岐に亘る回転半径を持つ曲線部でも、長さのみ異なる2種類の直線型走行ガイドシステムブロックを連結する事によって、簡単で、U字溝切断装置をスムースに走行できる走行ガイドシステムを提供することを目的とする。   In order to solve the above problems, the present invention adopts a sprocket wheel and a chain system, and includes two types of linear travel guide system blocks that differ only in length, whether they are straight portions or curved portions having various turning radii. It is an object of the present invention to provide a travel guide system that is simple and can smoothly travel a U-shaped groove cutting device by connecting.

本発明によれば、U字溝(3)の上部を切断する切断装置(31)を該U字溝(3)に沿って走行させるためのU字溝用走行ガイドシステムにおいて、直線部に付設される所定長さの第1の走行ガイドシステムブロック(1)と、曲線部に付設され前記直線部とは異なる長さの第2の走行ガイドシステムブロック(2)とからなり、それらの両走行ガイドシステムブロック(1、2)はいずれもU字溝(3)の幅の中心線上に固定されており、そして前記両走行ガイドシステムブロック(1、2)は両側面にガイド部(6)を有する直線型の走行レール(4)と、その走行レール(4)の両端を連結するための案内爪(21、22)と、前記ガイド部(6)で回転しそして前記切断装置(31)に付設されたガイドローラ(11)と、前記走行レール(4)の両端部の上部に付設されて同軸の上下2個からなる受け側および送り用スプロケットホイール(16a、16b、17a、17b)とを備え、その送り用スプロケットホイール(16a、16b)は上下の2個が同時に回転可能であり、受け側スプロケットホイール(17a、17b)は上下の2個が別個に回転可能であり、それらの一方の送り用スプロケットホイール(16a、16b)の間を連結した送り用チェーン(18)を備え、前記切断装置(3)には送り用駆動装置(34)の出力軸(35)に連結された上下の2個の駆動用スプロケットホイール(24a、24b)が設けられ、その一方のスプロケットホイール(24b)が送り用チェーン(18)と噛合っており、さらに前記送り用のスプロケットホイール(16a)と前記受け側のスプロケットホイール(17b)とが渡りチェーン(30)で連結されている。   According to the present invention, in the U-groove traveling guide system for causing the cutting device (31) that cuts the upper portion of the U-shaped groove (3) to travel along the U-shaped groove (3), it is attached to the straight portion. A first travel guide system block (1) having a predetermined length and a second travel guide system block (2) attached to the curved portion and having a length different from that of the straight line portion. The guide system blocks (1, 2) are both fixed on the center line of the width of the U-shaped groove (3), and the both travel guide system blocks (1, 2) have guide portions (6) on both sides. The linear traveling rail (4) having, the guide claws (21, 22) for connecting both ends of the traveling rail (4), and the guide portion (6) are rotated and the cutting device (31) is rotated. The attached guide roller (11) and the running And a receiving sprocket wheel (16a, 16b, 17a, 17b) which is attached to the upper part of both ends of the rail (4) and has two coaxial upper and lower sides, and a feeding sprocket wheel (16a, 16b). The upper and lower two can rotate at the same time, and the receiving side sprocket wheel (17a, 17b) can rotate separately at the upper and lower two, and between the one of the feeding sprocket wheels (16a, 16b) The cutting device (3) includes two upper and lower drive sprocket wheels (24a, 24b) connected to the output shaft (35) of the feed drive device (34). And one of the sprocket wheels (24b) meshes with the feed chain (18), and the feed sprocket wheel It is connected by a (16a) the receiving side of the sprocket wheel and (17b) and is over the chain (30).

したがって、本発明によれば、直線部は勿論、多岐に亘る回転半径を持つ曲線部でも、複数の適切な長さの走行ガイドシステムブロックの直線型レールを連結するだけで、スムースに走行できると共に、狭い内幅のスペースで、切削後の廃水処理等の環境の悪いU字溝内で、簡単な構造で、持ち運びが便利で、据付が容易であるという効果がある。   Therefore, according to the present invention, not only a straight portion but also a curved portion having a wide range of turning radii can be smoothly traveled by simply connecting a plurality of linear guide rails of appropriate travel guide system blocks. In a narrow inner width, in a U-shaped groove with poor environment such as waste water treatment after cutting, there is an effect that it is simple in structure, easy to carry, and easy to install.

また本発明によれば、走行ガイドシステムブロック間で、曲線部の通過時に生ずる駆動用スプロケットホイルの位置の補正を自動的に行うことが出来る補正装置により解消でき、安全で、スムースな走行が実現できるという効果がある。   In addition, according to the present invention, it is possible to eliminate the correction of the position of the driving sprocket wheel that occurs when the curved portion passes between the traveling guide system blocks by a correction device, thereby realizing safe and smooth traveling. There is an effect that can be done.

さらに本発明によれば、走行ガイドシステムブロック間を連結する案内爪を設置することで、曲線部の通過時に、継ぎ目でのガイドローラの噛込みを防止し、スムースな走行が出来るという効果がある。   Furthermore, according to the present invention, by installing guide claws that connect the travel guide system blocks, the guide roller can be prevented from biting at the seam when passing through the curved portion, and smooth travel can be achieved. .

U字溝切断装置については、本出願人により、すでに特願2005−5903(特許第4454022号参照)として提案された。その切断装置31は、図11に示すように、大別して、U字溝を切断する切断機本体32と、切込を行うための切込駆動装置33と、該切断装置を走行するための送り駆動装置34より構成される。本発明の走行ガイドシステムは、前記送り駆動装置34の出力側に設置された駆動用スプロケットホイル24の回転によって、前記切断装置31を作動させながら走行させるものである。ここでは、その切断装置31を用いた例につき、図面を参照して本発明の実施形態を説明する。   The U-shaped groove cutting device has already been proposed by the present applicant as Japanese Patent Application No. 2005-5903 (see Japanese Patent No. 4445422). As shown in FIG. 11, the cutting device 31 is roughly divided into a cutting machine main body 32 for cutting the U-shaped groove, a cutting drive device 33 for cutting, and a feed for running the cutting device. The drive unit 34 is configured. The travel guide system of the present invention is configured to travel while operating the cutting device 31 by the rotation of the drive sprocket wheel 24 installed on the output side of the feed drive device 34. Here, an embodiment using the cutting device 31 will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の全体配置を示す平面図である。U字溝切断装置31の走行ガイドシステムは、U字溝の直線部で適用する走行ガイドシステムブロック1と、曲線部で適用する複数の走行ガイドシステムブロック2とより構成されている。走行ガイドシステムブロック1は、輸送が便利な様に適当な長さ(例えば、2m)に分割され、また、走行ガイドシステムブロック2は回転半径を考慮して、適当な長さ(例えば、回転半径5m以下の時、1m)に分割され、複数の走行ガイドシステムブロック2(例えば、回転半径5m、90度の走行範囲の場合9ブロック)より構成される。該走行ガイドシステムブロック1と2は構造は全く同じで、長さのみが異なる。   FIG. 1 is a plan view showing the overall arrangement of the present invention. The traveling guide system of the U-shaped groove cutting device 31 includes a traveling guide system block 1 that is applied at a straight portion of the U-shaped groove, and a plurality of traveling guide system blocks 2 that are applied at a curved portion. The travel guide system block 1 is divided into an appropriate length (for example, 2 m) so that transportation is convenient, and the travel guide system block 2 is considered to have an appropriate length (for example, a rotation radius) in consideration of the rotation radius. When it is 5 m or less, it is divided into 1 m) and is composed of a plurality of travel guide system blocks 2 (for example, 9 blocks in the case of a travel radius of 5 m and a travel range of 90 degrees). The travel guide system blocks 1 and 2 have the same structure, but differ only in length.

図2は、前記走行ガイドシステムブロックの平面詳細図、図3は、その正面詳細図を示す。上述の如く、前記両走行システムブロック1、2は長さが異なるのみで、両者の構成は全く同じであるため、図2は、代表して走行ガイドシステムブロック1についてのみ構成を述べる。図において、符号3はU字溝、符号4は走行レールを示し、その走行レール4は、角鋼管5と、その角鋼管5の両側面5a、5bに溶接によって接合された一対の等辺山形鋼からなるガイド部6,6とで構成され、そのレール4を構成する角鋼管5の底面は、ジャッキ7の中央固定部8の上面に固着されている。ジャッキ7は、中央固定部8とその中央固定部8から左右両方向に伸縮する伸縮部9、9と、その伸縮部9,9の両端部の押圧部材10、10とで構成され、前記伸縮部9に伸張方向の力を与えることで、左右双方の前記押圧部10、10がU字溝3の内部側面3aの高さ方向の所定の位置を押圧して、両ジャッキ7、7に固着したレール4のU字溝3の内部側面3aの高さ方向における位置が決定されるように構成されている。切断装置31の架台脚の先端に取り付けられた4個のガイドロ−ラ11は前記レール4のガイド部6、6に係合し、そのレール4に沿って走行する。前記レール4の両端部上面の送り側(図の左側)と受け側(図の右側)には、それぞれ、スプロケット座12、13が固着され、該スプロケット座12、13には、それぞれ軸14、15を介して、スプロケットホイール16、17が回転自在に取り付けられている。なお、これらのスプロケットホイール16、17については図5で詳細に説明する。それらのスプロケットホイール16、17は送り用チェーン18と噛み合い連結され、その送り用チェーン18の両端は、それぞれ、緊縮装置19、20により、伸張して固定されている。また、前記走行レール4の両端は、隣接する走行ガイドシステムブロックを連結するための案内爪21、22が溶接により固着されている。   2 is a detailed plan view of the travel guide system block, and FIG. 3 is a detailed front view thereof. As described above, since both the traveling system blocks 1 and 2 are different in length and the configuration is the same, FIG. 2 representatively describes the configuration only for the traveling guide system block 1. In the figure, reference numeral 3 denotes a U-shaped groove, and reference numeral 4 denotes a traveling rail. The traveling rail 4 is a square steel pipe 5 and a pair of equilateral angle steel joined to both side surfaces 5a and 5b of the square steel pipe 5 by welding. The bottom surface of the square steel pipe 5 that constitutes the rail 4 is fixed to the upper surface of the central fixing portion 8 of the jack 7. The jack 7 is composed of a center fixing portion 8, expansion / contraction portions 9, 9 that expand / contract in the left / right direction from the center fixing portion 8, and pressing members 10, 10 at both ends of the expansion / contraction portions 9, 9. By applying a force in the extending direction to 9, both the left and right pressing parts 10, 10 press a predetermined position in the height direction of the inner side surface 3 a of the U-shaped groove 3 and are fixed to both jacks 7, 7. The position in the height direction of the inner side surface 3a of the U-shaped groove 3 of the rail 4 is determined. The four guide rollers 11 attached to the tips of the gantry legs of the cutting device 31 engage with the guide portions 6 and 6 of the rail 4 and travel along the rail 4. Sprocket seats 12 and 13 are fixed to the feeding side (left side in the figure) and the receiving side (right side in the figure) of the upper surfaces of both ends of the rail 4, respectively. Through 15, sprocket wheels 16 and 17 are rotatably attached. The sprocket wheels 16 and 17 will be described in detail with reference to FIG. The sprocket wheels 16 and 17 are meshed with and connected to a feed chain 18, and both ends of the feed chain 18 are extended and fixed by contraction devices 19 and 20, respectively. Further, guide claws 21 and 22 for connecting adjacent traveling guide system blocks are fixed to both ends of the traveling rail 4 by welding.

図4は、走行ガイドシステムブロック間の継ぎ部近傍の平面詳細図で、(a)及び(b)図は、それぞれ、直線部と曲線部での状態を示す。図5は、図4−(a)のA−A断面矢視図を示す。これらの図において、直線部の走行ガイドシステムブロック1と、曲線部の走行ガイドシステムブロック2の連結構造が示されている。前記の送り側のスプロケットホイール16は、上側と下側の2個のスプロケットホイール16a、16bよりなり、別個に回転可能な構造となっている。
また、前記の受け側のスプロケットホイール17は、上側と下側の2個のスプロケットホイール17a、17bよりなり、同時に回転可能な構造となっている。走行ガイドシステムブロック1、2とも、送り用チェーン18は、上記の受け側と送り側のスプロケットホーイル16、17の下側のスプロケットホイール16bと17bの間に噛み合わされて、送り用チェーン18の両端の前記緊縮装置19、20で緊張して固定され、切断装置31の送り駆動装置34の出力側に取り付けられ、図11に示すように上下2個より構成される駆動用スプロケットホイール24a、24bの中、下側のスプロケットホイール24aと噛み合い、切断装置31を走行させることになる。送り側の上側スプロケットホイール16aと受け側の上側のスプロケットホイール17aは、据付時に、渡りチェーン30と噛み合わされ、緊縮装置23により、緊張して連結される。また、曲線部での該渡りチェーン30の緩みを避けるため、チェーンガイド25、25が、前記レール4、4上に溶接され、曲線部での渡りチェーン30の緩みを修正できる様になっている。
FIG. 4 is a detailed plan view in the vicinity of the joint between the travel guide system blocks, and FIGS. 4A and 4B show states at a straight line portion and a curved portion, respectively. FIG. 5 shows an AA cross-sectional arrow view of FIG. In these drawings, a connecting structure of a straight traveling guide system block 1 and a curved traveling guide system block 2 is shown. The sprocket wheel 16 on the feed side is composed of two sprocket wheels 16a and 16b on the upper side and the lower side, and has a structure that can be rotated separately.
The receiving sprocket wheel 17 is composed of two upper and lower sprocket wheels 17a and 17b and has a structure that can rotate simultaneously. In both the travel guide system blocks 1 and 2, the feed chain 18 is meshed between the above-described sprocket wheels 16 b and 17 b on the receiving side and the sprocket wheels 16 and 17 on the feeding side, and both ends of the feeding chain 18 are engaged. The tensioning devices 19 and 20 are tensioned and fixed, and are attached to the output side of the feed driving device 34 of the cutting device 31, and as shown in FIG. The middle and lower sprocket wheels 24a mesh with each other, and the cutting device 31 travels. The upper sprocket wheel 16a on the feeding side and the upper sprocket wheel 17a on the receiving side are engaged with the transition chain 30 during installation, and are connected in tension by the contraction device 23. Further, in order to avoid loosening of the crossover chain 30 at the curved portion, chain guides 25 and 25 are welded onto the rails 4 and 4 so that the looseness of the crossover chain 30 at the curved portion can be corrected. .

次に、継ぎ部の前記案内爪21、22の構造と連結状況について説明する。図6は案内爪19、20のイラスト図、図7は、継ぎ部の案内爪の連結状態を示す平面図、図8は、図7の断面矢視図を示す。2つの走行ガイドシステムブロック1と2は、それぞれの案内爪21,22をピン26によって連結されている。図中21a、22aはそれぞれピン孔を示している。図7は、曲線部での接続を示すが、何れの場合でも、前記ガイド部6、6の表面は、連続した面で連結されるので、スムースな走行が出来ることになる。   Next, the structure and connection state of the guide claws 21 and 22 of the joint portion will be described. 6 is an illustration of the guide claws 19 and 20, FIG. 7 is a plan view showing the connected state of the guide claws of the joint, and FIG. 8 is a cross-sectional view of FIG. In the two travel guide system blocks 1 and 2, the guide claws 21 and 22 are connected by a pin 26. In the figure, reference numerals 21a and 22a denote pin holes, respectively. FIG. 7 shows the connection at the curved portion. In any case, the surfaces of the guide portions 6 and 6 are connected by a continuous surface, so that smooth running is possible.

次に、曲線部における駆動用スプロケットホイール24の位置補正について説明する。
図9は直線部、図10は曲線部での切断装置31の位置と駆動用スプロケットホイールの位置との関係を示す。今、直線部における切断装置の中心線と駆動用スプロケットホイール24の中心との距離をQとすると、曲線部ではPとなり、その差P−Q=Eだけ外れる事になり、Eの値は、図9から図10の間で変化するので、駆動用スプロケットホイール24の位置は、自動的に、Eだけ移動しなければ、切断装置の中心から外れて走行できなくなる。
Next, position correction of the driving sprocket wheel 24 in the curved portion will be described.
FIG. 9 shows the relationship between the position of the cutting device 31 and the position of the driving sprocket wheel at the straight line portion and FIG. 10 at the curved line portion. Now, assuming that the distance between the center line of the cutting device and the center of the driving sprocket wheel 24 in the straight line portion is Q, the curve portion is P, and the difference P−Q = E is deviated. Since it changes between FIG. 9 and FIG. 10, the position of the driving sprocket wheel 24 cannot move away from the center of the cutting device unless it is automatically moved by E.

上述の理由によって、図9及び図10によって生ずるスプロケット位置の自動補正を行うため、切断装置31の送り駆動装置34の出力軸35に取り付けられたスプロケット位置補正装置の正面図とそのA−A矢視図はそれぞれ図11と図12に示す。図において、前記送り駆動装置34の出力軸35の先端に取付けられた歯車26は、次の歯車27と噛み合い、駆動用スプロケットホイール24a、24bを駆動する様になっている。前記出力軸35には、前記歯車26の上部にアーム28が取り付けられ、該アーム28は、前記出力軸35を中心として回転可能に構成され、該アーム28の先端はバネ29にて緊縮自在に出来る構造となっている。従って、曲線部の通過の際には、前記アーム28の回転により、駆動用スプロケットホイール24の中心は自動的に補正されて移動し、前記切断装置31の中心と常に一致するようになり、切断装置31は、前記走行ガイドシステムの前記レール4の上を、スムースに走行できるようになる。   For the reasons described above, a front view of the sprocket position correction device attached to the output shaft 35 of the feed drive device 34 of the cutting device 31 and its AA arrow in order to perform automatic correction of the sprocket position caused by FIGS. The visual views are shown in FIGS. 11 and 12, respectively. In the figure, the gear 26 attached to the tip of the output shaft 35 of the feed driving device 34 meshes with the next gear 27 to drive the driving sprocket wheels 24a, 24b. An arm 28 is attached to the upper portion of the gear 26 to the output shaft 35, and the arm 28 is configured to be rotatable about the output shaft 35, and the tip of the arm 28 is freely contractible by a spring 29. It has a structure that can be done. Therefore, when passing through the curved portion, the center of the driving sprocket wheel 24 is automatically corrected and moved by the rotation of the arm 28 and always coincides with the center of the cutting device 31. The device 31 can smoothly travel on the rail 4 of the travel guide system.

次に、切断装置31の走行時の動作について説明する。最初、走行ガイドシステムブロック1上にある時は、送り駆動装置34の出力側の下側の駆動用スプロケットホイール24bは、送り用チェーン18と噛み合っており、該駆動用スプロケットホイール24の回転により、切断装置31は、次の走行ガイドシステムブロック2の方向に走行する。該走行ガイドシステムブロックの渡り部では、前記上側の駆動スプロケットホイール24aと渡りチェーン30とが噛み合い、切断装置31は走行を続ける。曲線部では、上述の様に、適宜、自動補正装置が作動し、スムースに走行が出来る。次の走行ガイドシステムブロック2に入ると、再び前記送り用チェーン18は前記下側の駆動用スプロケットホイール24bと噛み合い、切断装置31は、走行ガイドシステムによって走行する。   Next, the operation | movement at the time of driving | running | working of the cutting device 31 is demonstrated. Initially, when on the travel guide system block 1, the lower drive sprocket wheel 24 b on the output side of the feed drive device 34 is engaged with the feed chain 18, and the rotation of the drive sprocket wheel 24 The cutting device 31 travels in the direction of the next travel guide system block 2. At the transition portion of the travel guide system block, the upper drive sprocket wheel 24a and the transition chain 30 mesh with each other, and the cutting device 31 continues traveling. In the curved portion, as described above, the automatic correction device is appropriately operated, and smooth running is possible. When the next travel guide system block 2 is entered, the feed chain 18 again meshes with the lower drive sprocket wheel 24b, and the cutting device 31 travels by the travel guide system.

本実施例の全体配置を示す平面図。The top view which shows the whole arrangement | positioning of a present Example. 走行ガイドシステムブロックの平面詳細図。FIG. 3 is a detailed plan view of a travel guide system block. 図2の正面図。The front view of FIG. 継ぎ部近傍の平面詳細図。The detailed plan view of the vicinity of the joint. 図4−a図の断面矢視図。FIG. 4A is a cross-sectional view of FIG. 継ぎ部の爪のイラスト図。Illustration of joint nails. 継ぎ部の爪の連結状態を示す平面図。The top view which shows the connection state of the nail | claw of a joint part. 図7の断面矢視図。FIG. 8 is a cross-sectional arrow view of FIG. 7. 切断装置が、直線部を通過する時の説明図。Explanatory drawing when a cutting device passes a straight part. 切断装置が、曲線部を通過する時の説明図。Explanatory drawing when a cutting device passes a curved part. 駆動用スプロケットの位置補正装置正面図。The front view of the position correction apparatus of a drive sprocket. 図11のA−A矢視図。FIG. 12 is an AA arrow view of FIG. 11.

1・・・直線部走行ガイドシステムブロック
2・・・曲線部走行ガイドシステムブロック
3・・・U字溝
4・・・走行レール
5・・・角鋼管
6・・・山形鋼
7・・・ジャッキ
8・・・ジャッキの中央固定部
9・・・伸縮部
10・・・押圧部材
11・・・ガイドローラ
12・・・スプロケット座
13・・・スプロケット座
14・・・軸
15・・・軸
16・・・スプロケットホイール
17・・・スプロケットホイール
18・・・送り用チェーン
19・・・緊縮装置
20・・・緊縮装置
21・・・案内爪
21a・・・ピン孔
22・・・案内爪
22a・・・ピン孔
23・・・緊縮装置
24・・・駆動用スプロケットホイル
25・・・チェーンガイド
26・・・歯車
27・・・歯車
28・・・アーム
29・・・バネ
30・・・渡りチェーン
31・・・切断装置
32・・・切断機本体
33・・・切込駆動装置
34・・・送り駆動装置
35・・・出力軸
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Straight part travel guide system block 2 ... Curve part travel guide system block 3 ... U-shaped groove 4 ... Travel rail 5 ... Square steel pipe 6 ... Angle steel 7 ... Jack 8 ... Jack central fixing part 9 ... Expandable part 10 ... Pressing member 11 ... Guide roller 12 ... Sprocket seat 13 ... Sprocket seat 14 ... Axis 15 ... Axis 16 ... Sprocket wheel 17 ... Sprocket wheel 18 ... Feed chain 19 ... Constriction device 20 ... Constriction device 21 ... Guide claw 21a ... Pin hole 22 ... Guide claw 22a .... Pin hole 23 ... Contraction device 24 ... Drive sprocket wheel 25 ... Chain guide 26 ... Gear 27 ... Gear 28 ... Arm 29 ... Spring 30 ... Crossover chain 31 ... off 32 ... cutting machine body 33 ... cutting drive 34 ... feed drive device 35 ... Output shaft

Claims (4)

U字溝(3)の上部を切断する切断装置(31)を該U字溝(3)に沿って走行させるためのU字溝用走行ガイドシステムにおいて、直線部に付設される所定長さの第1の走行ガイドシステムブロック(1)と、曲線部に付設され前記直線部とは異なる長さの第2の走行ガイドシステムブロック(2)とからなり、それらの両走行ガイドシステムブロック(1、2)はいずれもU字溝(3)の幅の中心線上に固定されており、そして前記両走行ガイドシステムブロック(1、2)は両側面にガイド部(6)を有する直線型の走行レール(4)と、その走行レール(4)の両端を連結するための案内爪(21、22)と、前記ガイド部(6)で回転しそして前記切断装置(31)に付設されたガイドローラ(11)と、前記走行レール(4)の両端部の上部に付設されて同軸の上下2個からなる受け側および送り用スプロケットホイール(16a、16b、17a、17b)とを備え、その送り用スプロケットホイール(16a、16b)は上下の2個が同時に回転可能であり、受け側スプロケットホイール(17a、17b)は上下の2個が別個に回転可能であり、それらの一方の送り用スプロケットホイール(16a、16b)の間を連結した送り用チェーン(18)を備え、前記切断装置(3)には送り用駆動装置(34)の出力軸(35)に連結された上下の2個の駆動用スプロケットホイール(24a、24b)が設けられ、その一方のスプロケットホイール(24b)が送り用チェーン(18)と噛合っており、さらに前記送り用のスプロケットホイール(16a)と前記受け側のスプロケットホイール(17b)とが渡りチェーン(30)で連結されていることを特徴とするU字溝切断装置の走行ガイドシステム。 In the U-groove traveling guide system for causing the cutting device (31) for cutting the upper portion of the U-shaped groove (3) to travel along the U-shaped groove (3), a predetermined length attached to the linear portion is provided. The first traveling guide system block (1) and the second traveling guide system block (2) attached to the curved portion and having a length different from that of the linear portion, and both the traveling guide system blocks (1, 2) are fixed on the center line of the width of the U-shaped groove (3), and both the travel guide system blocks (1, 2) are linear travel rails having guide portions (6) on both side surfaces. (4), guide claws (21, 22) for connecting both ends of the traveling rail (4), and guide rollers (21) rotated by the guide portion (6) and attached to the cutting device (31) 11) and the travel rail (4) It is provided with a receiving side and feeding sprocket wheels (16a, 16b, 17a, 17b) which are attached to the upper part of the end portion and are composed of two coaxial upper and lower parts, and the feeding sprocket wheels (16a, 16b) are two upper and lower parts Can be rotated at the same time, and the receiving sprocket wheels (17a, 17b) can be rotated separately at the upper and lower parts, and a feeding chain in which one of the feeding sprocket wheels (16a, 16b) is connected. (18), and the cutting device (3) is provided with two upper and lower drive sprocket wheels (24a, 24b) connected to the output shaft (35) of the feed drive device (34), One sprocket wheel (24b) meshes with the feeding chain (18), and further, the feeding sprocket wheel (16a) and the front Running guide system of the U-shaped groove cutting apparatus characterized by receiving side of the sprocket wheel and (17b) are connected by a chain (30) over. 前記第1および第2の走行ガイドシステムブロック(1、2)の両端の案内爪(21、22)にはそれぞれピン孔(21a、22a)が設けられ、隣接する走行ガイドシステムブロック(1、2)の案内爪(21、22)を上下に重ね合わせ、それらの案内爪(21、22)の各ピン孔(21a、22a)にピン(26)を挿通することにより、前記第1および第2の走行ガイドシステムブロック(1、2)が互いに連結される請求項1記載のU字溝切断装置の走行ガイドシステム。 The guide claws (21, 22) at both ends of the first and second travel guide system blocks (1, 2) are provided with pin holes (21a, 22a), respectively, and adjacent travel guide system blocks (1, 2). ) Guide claws (21, 22) are stacked one above the other and the pins (26) are inserted into the pin holes (21a, 22a) of the guide claws (21, 22), thereby the first and second The travel guide system of the U-shaped groove cutting device according to claim 1, wherein the travel guide system blocks (1, 2) are connected to each other. 前記送り用チェーン(18)の両端はそれぞれ緊縮装置(19、20)により伸張して固定されている請求項1記載のU字溝切断装置の走行ガイドシステム。 The travel guide system for a U-shaped groove cutting device according to claim 1, wherein both ends of the feeding chain (18) are fixed by being stretched by a contraction device (19, 20). 送り側のスプロケットホイール(16a)と受け側のスプロケットホイール(17a)は据付時に渡りチェーン(30)と噛み合わされ、別の緊縮装置(23)に緊張して連結される請求項1記載のU字溝切断装置の走行ガイドシステム。 2. The U-shape according to claim 1, wherein the sprocket wheel (16a) on the feeding side and the sprocket wheel (17a) on the receiving side are engaged with the cross chain (30) during installation and are tensioned and connected to another contraction device (23). Travel guide system for groove cutting device.
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