JP4812766B2 - Common rail metal protection device for injected fuel to avoid damage during impact - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、内燃エンジンに取り付けられる噴射燃料用のコモンレールの保護装置に関する。 The present invention relates to a common rail protective device for injected fuel attached to an internal combustion engine.
内燃エンジンに燃料を供給するために用いられる噴射燃料用のコモンレールシステムは、特に燃料噴射器に燃料を供給する、高圧燃料の蓄圧装置(燃料アキュムレータ、すなわちレール)を含む。この噴射燃料用のコモンレールは、エンジンの外側に位置している。例えば、噴射燃料用のコモンレールシステムが装備された自動車の正面衝突に起因する、コモンレールに対する衝撃による燃料の漏洩を回避するためにコモンレールを保護する必要がある。例えば、エンジンに取り付けられた板の形状をなすコモンレールの保護装置が従来から用いられている。このような従来の保護装置は、衝撃に対する抵抗の面のみしか考慮されていないので、完全には満足できるものではない。
本発明は、上述の問題を改善することを目的とする。 The present invention aims to ameliorate the above problems.
このため、本発明は、他の構成要素の取り付け手段を有する、内燃エンジンに装着される、噴射燃料用のコモンレールの衝撃に対する保護装置を提供する。 For this reason, this invention provides the protection apparatus with respect to the impact of the common rail for injected fuel with which the attachment means of another component is mounted | worn with an internal combustion engine.
本発明のその他の特徴によれば:
−上記他の構成要素の上記取り付け手段は、部分的にプラスチックから作られ、
−上記他の構成要素の上記取り付け手段は、部分的に金属から作られ、
−上記保護装置は、金属補強部材を含み、
−上記金属補強部材は、金属板からなり、
−上記他の構成要素の上記取り付け手段は、上記金属補強部材の上に成型によって形成されたプラスチックから部分的に作られ、
−上記他の構成要素の上記取り付け手段は、ケーブルを取り付けるための取り付け脚を含み、
−上記他の構成要素は、コイル用の給電モジュールである。
According to other features of the invention:
The attachment means of the other components is partly made of plastic;
The attachment means of the other component is partly made of metal;
The protective device includes a metal reinforcing member;
The metal reinforcing member comprises a metal plate;
The attachment means of the other component is partly made of plastic formed by molding on the metal reinforcing member;
The attachment means of the other component comprises an attachment leg for attaching the cable;
The other component is a power supply module for the coil.
本発明及びその利点は、非限定的な例としてとられ、添付図面によって例示された実施の形態の詳細な説明を読むことによって明らかとなるであろう。これらの図面において:
−図1は、内燃エンジンの構成要素に取り付けられた保護カバーの図であり;
−図2は、組み付けられた図1に示す保護カバーの断面図であり;
−図3は、保護カバーのみの図であり;
−図4は、保護カバーの金属部分の展開図である。
The invention and its advantages are taken as a non-limiting example and will become apparent upon reading the detailed description of the embodiments illustrated by the attached drawings. In these drawings:
-Figure 1 is a view of a protective cover attached to a component of an internal combustion engine;
-Fig. 2 is a cross-sectional view of the protective cover shown in Fig. 1 assembled;
-Figure 3 is a view of the protective cover only;
FIG. 4 is an exploded view of the metal part of the protective cover.
図1、2は、内燃エンジンの構成要素1を示す。この構成要素1は、特に吸気ダクト2を含む鋳造部品である。この構成要素1は、燃料噴射器保持ブロックであることができる。燃料噴射器保持ブロックである構成要素1は、エンジンに取り付けられ、燃料噴射器10を取り付ける噴射器取り付け孔3を有する。噴射器取り付け孔3は、燃料噴射器保持ブロック(構成要素)1の縦軸に平行な方向に沿って互いに1列に配置される。
1 and 2 show a component 1 of an internal combustion engine. This component 1 is in particular a cast part including an
噴射燃料用のコモンレール11は、燃料噴射器10の上に設けられ、細長い形状のパイプからなる。コモンレール11は、燃料噴射ポンプ(図示しない)によって加圧された燃料を供給するための供給ポート12を有し、接続ポート13を介して燃料を燃料噴射器10へ配分する。コモンレール11は、燃料噴射器保持ブロック1の上の、燃料噴射器10の上に配置される。
The
図3も参照する。衝撃に対してコモンレール11を保護するために、例えば保護カバー(保護装置)20が使用される。
Reference is also made to FIG. In order to protect the
本発明によれば、保護カバー20は、保護カバー20の上に、例えばコイル用の給電モジュールの取り付け手段(図示しない)である、他の構成要素の取り付け手段を有する。
According to the present invention, the
これらの取り付け手段は、例えばプラスチックの成型によって、部分的にプラスチックで形成することができる。またこれらの取り付け手段は、部分的に金属から形成することもできる。 These attachment means can be partly made of plastic, for example by plastic molding. These attachment means can also be partly made of metal.
この実施の形態においては、保護カバー20は、衝撃に抵抗するための金属補強部材30と、金属補強部材30の上に成型されたプラスチック部40とを含む。
In this embodiment, the
図4も参照する。金属補強部材30は、柱状部31と、支持端部32と、成型されたプラスチック部40の補強部33a、33b、33cと、燃料噴射器保持ブロック1へ保護カバー20を取り付けるボルト7のための開口35と、主部34を含む、切断して折り曲げられた鉄板の板からなる。
Reference is also made to FIG. The
金属補強部材30を作成する第1工程は、支持端部32と、柱状部31と、プラスチック部40の補強部33a、33b、33cの範囲を定めるように、金属板を切断することからなる。次に、管形状をなすように柱状部31を折り曲げる。次に、主部34に対して概ね90度になるように柱状部31を折り曲げ、最後に、主部34を、折り曲げ線36に沿って柱状部31の方向へ90度以下の角度に折り曲げる。
The first step of creating the
図示された例においては、金属補強部材30は、2つの柱状部31と、4つの支持端部32を有する。支持端部32の2つは、主部34が折り曲げられたときに、柱状部31に対向して配置される。
In the illustrated example, the
金属補強部材30は、柱状部31の端部と支持端部32が、燃料噴射器保持ブロックである構成要素1の上に載るU字またはV字の端部を形成するように、U字状またはV字状に折り曲げられる。
The
プラスチック部40は、柱状部31と支持端部32とを除いて、金属補強部材30を包み、保護カバー20の端に配置された、支持接触面42と、取り付け脚43と、支持脚44とを有する。プラスチック部40は、金属補強部材30の周囲にプラスチックを成型することによって作られる。すなわち、最初に金属補強部材30を型(図示しない)の中に配置し、次いで金属補強部材30を覆うプラスチックを注入する。金属補強部材30の上にプラスチックを成型することの利点は、プラスチック部40が、他の構成要素に関する支持または保持機能を組み入れることを可能にすることにある。例えば、取り付け脚43は、ケーブル(図示しない)を固定し案内することを可能にする。同様に、例えばコイル用の給電モジュール(図示しない)を取り付けるための支持接触面42が存在する。
The
プラスチック部40は、プラスチックの成型処理の分野で周知の任意の技術によって作成することができる。
The
金属補強部材30は、衝撃時のみならず、支持機能の点でもプラスチック部を補強する。例えば、金属の補強部33aは、プラスチックの支持接触面42を強化する。
The
燃料噴射器保持ブロック1は、柱状部31の端部を受けるためのボス5を有する。ボス5は、保護カバー20を燃料噴射器保持ブロック1の上に取り付けるためのボルト7を受け入れるために、ドリルで穴を開けられ、タップでネジ切りされる。金属補強部材30の支持端部32は、燃料噴射器保持ブロック1の内部導管4の上に載る。柱状部31の端部は、ボルト7が締め付けられたときに、柱状部31と支持端部32に力が配分されるように面取りされる。このため、燃料噴射器保持ブロック1上における保護カバー20の振動が制限される。
The fuel injector holding block 1 has a boss 5 for receiving the end of the
保護カバー20を燃料噴射器保持ブロック1の上に取り付けるために、ボス5の中に設けられたネジ穴に取り付けられるボルト7が使用される。あるいは、ネジ穴に取り付けられ、柱状部31の上端から上に突出するスタッドボルトを用いてもよく、この場合、保護カバー20は、スタッドボルトにネジ付けられるナットによって、燃料噴射器保持ブロック1の上に取り付けられる。
In order to mount the
保護カバー20は、噴射燃料用のコモンレール11を衝撃に対して保護するように設けられる。特に、柱状部31は、コモンレール11の近傍にあり、衝撃に耐えるように寸法決めされる。
The
本発明の1つの利点は、金属補強部材30とプラスチック部40のそれぞれに、別々の機能を割り当てることが可能であることである。従って、金属補強部材30は、簡単な加工を実行することが可能な、約4mmの極めて厚い板であり、金属補強部材30の主な役割は、事故の際に生じる可能性がある前方からの衝撃に耐えることである。製造方法が許容する限りにおいては、例えばコイル用の給電モジュールのような他の部品を取り付けるためのプラスチック部40を補強することに寄与することができる。
One advantage of the present invention is that separate functions can be assigned to each of the
プラスチック部40は、金属補強部材30に良好な外観をもたらし、外部環境に対して金属補強部材30を保護する。さらに、プラスチック部40は、金属補強部材30の周囲に成型によって形成されるので、エンジンと車体との少なくとも一方のその他の構成要素を支持するためのインタフェースを有することができる。
The
本発明は、上記に説明した実施の形態に限定されるものではなく、保護装置の全てをプラスチック成型品で作ることもできる。 The present invention is not limited to the embodiment described above, and all of the protective devices can be made of a plastic molded product.
Claims (8)
少なくとも2つの柱状部(31)と、主部(34)と、支持端部(32)と、を有する金属補強部材(30)と、
上記金属補強部材(30)の上に成型によって形成され、他の構成要素を取り付ける取り付け手段と、を含み、
上記柱状部(31)、主部(34)、及び、支持端部(32)は、同一の金属板を切ることにより形成され、前記主部(34)は、上記柱状部(31)と連続し、前記支持端部(32)は、上記柱状部(31)と連続する上記主部(34)の反対側に連続し、
上記柱状部(31)と上記支持端部(32)とが、U字又はV字の端部を形成するように上記主部(34)が折り曲げられ、
上記柱状部(31)は、上記噴射燃料用の上記コモンレール(11)の近傍に位置するように上記内燃エンジンの構成要素(1)に装着されることを特徴とする、噴射燃料用のコモンレールの衝撃に対する保護装置。A protection device (20) mounted on a component (1) of an internal combustion engine, against a shock of a common rail (11) for injected fuel of the internal combustion engine ,
A metal reinforcing member (30) having at least two columnar portions (31), a main portion (34), and a support end portion (32) ;
Attachment means formed on the metal reinforcing member (30) by molding and attaching other components ;
The columnar part (31), the main part (34), and the support end part (32) are formed by cutting the same metal plate, and the main part (34) is continuous with the columnar part (31). The support end portion (32) continues to the opposite side of the main portion (34) continuous with the columnar portion (31),
The main part (34) is bent so that the columnar part (31) and the support end part (32) form a U-shaped or V-shaped end part,
The columnar part (31) is mounted on the component (1) of the internal combustion engine so as to be positioned in the vicinity of the common rail (11) for the injected fuel. Protection device against impact.
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