JP4787381B1 - Girder bridge suspension method using girder bridge suspension jig - Google Patents

Girder bridge suspension method using girder bridge suspension jig Download PDF

Info

Publication number
JP4787381B1
JP4787381B1 JP2011056685A JP2011056685A JP4787381B1 JP 4787381 B1 JP4787381 B1 JP 4787381B1 JP 2011056685 A JP2011056685 A JP 2011056685A JP 2011056685 A JP2011056685 A JP 2011056685A JP 4787381 B1 JP4787381 B1 JP 4787381B1
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
girder bridge
pair
suspension
side walls
bridge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2011056685A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2012193512A (en
Inventor
敏治 小山
Original Assignee
株式会社小山
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社小山 filed Critical 株式会社小山
Priority to JP2011056685A priority Critical patent/JP4787381B1/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4787381B1 publication Critical patent/JP4787381B1/en
Publication of JP2012193512A publication Critical patent/JP2012193512A/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

【課題】上方に障害物が存在しても、障害物を撤去せずにガーダ橋にガーダ橋懸吊治具を取り付けることで、ガータ橋を架設または撤去を可能にするガーダ橋懸吊治具を提供する。
【解決手段】ガーダ橋の一対の側壁間102A,102Bを横架する横架部材11Bと、横架部材11Bに支持される吊り滑車接続フランジ16Bおよび吊り滑車接続フランジ16Bに形成した吊り滑車接続ピン挿入孔からなるクレーンワイヤ接続部材と、を有したガーダ橋懸吊治具10を使用する。ガーダ橋懸吊治具10の横架部材11Bを一対の側壁に横架したとき、側壁102A,102Bの上端からガーダ橋の重心までの間の高さ位置でかつこれらの側壁102A,102B間の略中央位置に位置するように、前記吊り滑車接続ピン挿入孔とクレーンワイヤ203から吊り下げた吊り滑車本体202に形成した吊り滑車接続ピン挿通孔とに、吊り滑車接続ピン17を接続して吊り下げる。
【選択図】図3
A girder bridge suspension jig that allows a girder bridge to be installed or removed by attaching a girder bridge suspension jig to a girder bridge without removing the obstacle even if an obstacle exists above. I will provide a.
A horizontal member 11B that horizontally spans a pair of side walls 102A and 102B of a girder bridge, a suspension pulley connection flange 16B supported by the horizontal member 11B, and a suspension pulley connection pin formed on the suspension pulley connection flange 16B. A girder bridge suspension jig 10 having a crane wire connecting member made of an insertion hole is used. When the horizontal member 11B of the girder bridge suspension jig 10 is horizontally mounted on a pair of side walls, it is at a height position between the upper ends of the side walls 102A and 102B and the center of gravity of the girder bridge and between these side walls 102A and 102B. The suspension pulley connection pin 17 is connected and suspended to the suspension pulley connection pin insertion hole and the suspension pulley connection pin insertion hole formed in the suspension pulley main body 202 suspended from the crane wire 203 so as to be positioned at a substantially central position. Lower.
[Selection] Figure 3

Description

この発明はガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法、特に既に設置されたガーダ橋の上方に障害物が存在しても、この障害物を撤去せずに、ガータ橋を撤去または新たに架設することができるガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法に関する。 The present invention relates to a suspension method for a girder bridge using a girder bridge suspension jig , in particular, even if an obstacle exists above a girder bridge that has already been installed, the gutter bridge is removed without removing the obstacle. Or it is related with the suspension method of the girder bridge using the girder bridge suspension jig which can be newly constructed.

従来より、所定の重量物を簡便で確実に懸吊するための懸吊治具として特許文献1に記載のものが知られている。この場合、クレーンフックに懸吊治具のワイヤの途中を引っ掛け、このワイヤの両端に取り付けたワイヤフックを運搬物に引っ掛ける。そして、クレーンフックを上昇させて運搬物を吊り上げることとなる。また、この懸吊治具では、上記ワイヤの両端部にバネをそれぞれ並設してある。そして、クレーンワイヤを巻き上げることで、この運搬物を懸吊する。上昇時、ワイヤがたるんでも両方のワイヤフックはバネによって常に上方に引っ張られているので、ワイヤフックが運搬物に引掛かった状態を保ちこれが外れることがない。さらに引き上げてワイヤがピンと張った状態とした後、クレーンを操作して吊り下げた運搬物を運ぶこととなる。   Conventionally, the thing of patent document 1 is known as a suspension jig | tool for suspending a predetermined heavy load simply and reliably. In this case, the middle part of the wire of the suspension jig is hooked on the crane hook, and the wire hooks attached to both ends of the wire are hooked on the transported object. Then, the crane hook is raised to lift the conveyed item. In this suspension jig, springs are arranged in parallel at both ends of the wire. And this transported object is suspended by winding up a crane wire. When the wire is lifted, both wire hooks are always pulled upward by the spring even when the wire is slackened, so that the wire hook remains caught on the transported object and does not come off. Further, after pulling up to make the wire tight, the crane is operated to carry the suspended goods.

特開平7−215656号公報JP 7-215656 A

特許文献1に記載の懸吊治具によれば、運搬物をワイヤ両端のワイヤフックに引っ掛けて懸吊するため、クレーンフックと一対のワイヤフックとがワイヤを介して三角形を形成することとなる。よって、運搬物を引き上げるためにはこの三角形の高さ以上の作業高さが必要となる。作業高さとは、懸吊対象物の上端からクレーンのビームの先端までの高さであって、クレーンにて懸吊対象物を懸吊する作業に必要な高さをいう。
このため、上記懸吊治具を使用すると、運搬物の上方に障害物(例えば、架空電車線や電線など)が存在する場所において、この運搬物の上端とこの障害物との間の高さが上記作業高さより低い場合、この障害物を除去または一旦撤去する方法しか運搬物を吊り上げる方法はなかった。
例えば、鉄橋などに用いられるガーダ橋にあって、上記懸吊治具を使用してこれを掛け替える場合、既に架設された電線などを取り除く作業および再度架設する作業が必要となり、限定された時間内でのガーダ橋交換作業は煩雑で困難をきわめて極めていた。
According to the suspension jig described in Patent Literature 1, the crane hook and the pair of wire hooks form a triangle through the wire because the transported object is hooked on the wire hooks at both ends of the wire and suspended. . Therefore, in order to pull up the conveyed product, a working height that is higher than the height of the triangle is required. The work height is the height from the upper end of the suspended object to the tip of the beam of the crane, and is the height required for the operation of hanging the suspended object with the crane.
For this reason, when the above-mentioned suspension jig is used, the height between the upper end of the transported object and the obstacle at a place where an obstacle (for example, an overhead train line or an electric wire) exists above the transported object. Is lower than the above working height, the only way to lift the transported object was to remove or remove this obstacle.
For example, in the case of a girder bridge used for an iron bridge, etc., when using the above-mentioned suspension jig, the work for removing the already installed electric wire etc. and the work for re-installing are necessary, and the limited time The work of replacing the girder bridge inside was extremely complicated and extremely difficult.

そこで、この発明は、既設のガーダ橋の上方に障害物が存在しても、この障害物を除去することなく、このガータ橋を安全に懸吊することが可能なガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法を提供することを、その目的としている。 Therefore, the present invention provides a girder bridge suspension jig capable of safely suspending the garter bridge without removing the obstacle even if an obstacle exists above the existing girder bridge. The object is to provide a suspension method for the used girder bridge .

請求項1に記載の発明は、一対の側辺及び一対の端辺を有する四角形の床版と、上記一対の側辺からそれぞれ立設された所定高さの一対の側壁と、を有するガーダ橋を、ガーダ橋懸吊治具を用いてクレーンにより懸吊するガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋懸吊方法であって、上記ガーダ橋懸吊治具は、上記一対の側壁同士に横架される横架部材と、この横架部材より下方位置に設けられ、クレーンワイヤに接続されるクレーンワイヤ接続部材と、を有し、上記横架部材を上記ガーダ橋の上記一対の側壁同士を横架するように取り付けたとき、上記一対の側壁の上端から上記ガーダ橋の重心までの間の高さ位置で、かつ、上記床版の中央位置に上記クレーンワイヤ接続部材を位置させたガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法である。 The invention according to claim 1 is a girder bridge having a square floor slab having a pair of side edges and a pair of end sides, and a pair of side walls each having a predetermined height standing from the pair of side edges. Is a girder bridge suspension method using a girder bridge suspension jig that is suspended by a crane using a girder bridge suspension jig, wherein the girder bridge suspension jig is disposed laterally between the pair of side walls. A horizontal member that is mounted, and a crane wire connecting member that is provided at a position lower than the horizontal member and connected to a crane wire. The horizontal member is connected to the pair of side walls of the girder bridge. The girder bridge in which the crane wire connecting member is positioned at a height position between the upper ends of the pair of side walls and the center of gravity of the girder bridge when mounted so as to be horizontally mounted and at the center position of the floor slab This is a suspension method for a girder bridge using a suspension jig .

上記床版とは、一対の側辺(長辺)、所定幅の一対の端辺(短辺)を有する、四角形(長方形を含む)の床部材である。この床版にはRC床版、PC床版、鋼床版、合成床版などがある。
上記一対の側壁は、上記一対の側辺からそれぞれ垂直に立設された、断面が矩形、I字型等の一定高さの板壁である。なお、1対の側壁の各サイズは同じであることが好ましい。ガーダ橋とは上記床版と上記一対の側壁とによって断面が上部が開口した略コの字型となるように構成された橋である。
懸吊するとは、ガーダ橋をクレーンワイヤを用いてクレーンに吊すことをいう。
上記横架部材とは、一対の側壁間をほぼ水平に横架する部材であり、鋼板、鋼棒等の高強度の部材で構成される。この横架部材の長さは、上記床版の端辺の長さ(すなわち、床版の幅)と同等かこれよりもわずかに長い。
上記クレーンワイヤ接続部材は、クレーンに設けられたクレーンワイヤを接続するためのものであり、滑車、フックなどで構成することができる。クレーンワイヤはクレーンのウィンチから延び、ビームの先端のシーブなどを経由して、ビームの先端から垂下している。このクレーンワイヤの垂下された端部にはフックや滑車などを設けることができる。クレーンワイヤをクレーンワイヤ接続部材に接続する方法は任意である。クレーンワイヤを直接クレーンワイヤ接続部材に緊結してもよい。また、クレーンワイヤに滑車やフックを取り付け、この滑車やフックをクレーンワイヤ接続部材に掛止してもよい。
このクレーンワイヤ接続部材は、上記一対の側壁の上端から上記ガーダ橋の重心までの間の高さ位置で、かつ、平面的には上記床版のほぼ中央の位置に配設されている。ここで、床版の中央位置とは、平面視して床版の中央点のみを示すのではなく、ガーダ橋をクレーンワイヤにて懸吊したとき、ガーダ橋を安全に吊り上げることができる角度(例えば床版が完全な水平ではなくても許容できる程度に傾いた場合の角度)となる位置にクレーンワイヤ接続部材を設けることを意味する。なお、この中央とは、幾何学上の中心ではなく、重心をさす。
このクレーンワイヤ接続部材が上記側壁の上端より高い位置に設けられた場合、上方に存在する障害物により、障害物とガーダ橋との間の高さがクレーン接続部材により削減されることを意味し、このガーダ橋をクレーンにて懸吊することに困難性を付加することとなる。
一方、このクレーンワイヤ接続部材がガーダ橋の重心より低い位置に設けられた場合、このガーダ橋を懸吊するときガーダ橋の姿勢の安定性に問題が生じ、安全に懸吊することができないおそれがある。
クレーンワイヤをこのクレーンワイヤ接続部材に接続するときの作業効率の観点から、このクレーンワイヤ接続部材はこのガーダ橋の重心に近い位置に設けることが好ましい。
クレーンワイヤ接続部材は、平面視したときの床版の中央位置に設けられている。このためガーダ橋をその姿勢のバランスが良く安全に懸吊することができる。
The floor slab is a square (including a rectangle) floor member having a pair of side sides (long sides) and a pair of end sides (short sides) having a predetermined width. Examples of this slab include an RC slab, a PC slab, a steel slab, and a synthetic slab.
The pair of side walls are plate walls having a constant height, such as a rectangle and an I-shaped section, which are erected vertically from the pair of side sides. The sizes of the pair of side walls are preferably the same. The girder bridge is a bridge configured so as to have a substantially U-shaped cross section with an upper portion opened by the floor slab and the pair of side walls.
Hanging means that the girder bridge is hung on the crane using a crane wire.
The horizontal member is a member that horizontally extends between a pair of side walls, and is composed of a high-strength member such as a steel plate or a steel bar. The length of the horizontal member is equal to or slightly longer than the length of the edge of the floor slab (that is, the width of the floor slab).
The said crane wire connection member is for connecting the crane wire provided in the crane, and can be comprised with a pulley, a hook, etc. The crane wire extends from the winch of the crane and hangs down from the tip of the beam via a sheave at the tip of the beam. A hook, a pulley or the like can be provided at the suspended end of the crane wire. A method of connecting the crane wire to the crane wire connecting member is arbitrary. The crane wire may be directly tied to the crane wire connecting member. Further, a pulley or hook may be attached to the crane wire, and the pulley or hook may be hooked on the crane wire connecting member.
The crane wire connecting member is disposed at a height position between the upper ends of the pair of side walls and the center of gravity of the girder bridge, and in plan view, at a substantially central position of the floor slab. Here, the center position of the floor slab does not indicate only the center point of the floor slab in plan view, but an angle at which the girder bridge can be safely lifted when the girder bridge is suspended by a crane wire ( For example, it means that the crane wire connecting member is provided at a position where the floor slab is not completely horizontal but is inclined to an acceptable level. The center means not the geometrical center but the center of gravity.
When this crane wire connecting member is provided at a position higher than the upper end of the side wall, it means that the height between the obstacle and the girder bridge is reduced by the crane connecting member due to the obstacle existing above. This adds difficulty to the suspension of the girder bridge with a crane.
On the other hand, when the crane wire connecting member is provided at a position lower than the center of gravity of the girder bridge, there is a problem in the stability of the girder bridge posture when the girder bridge is hung, and it may not be hung safely. There is.
From the viewpoint of work efficiency when connecting the crane wire to the crane wire connecting member, the crane wire connecting member is preferably provided at a position close to the center of gravity of the girder bridge.
The crane wire connecting member is provided at the center position of the floor slab when viewed in plan. For this reason, the girder bridge has a good balance of posture and can be suspended safely.

請求項1に記載の発明によれば、例えば横架部材の両端を一対の側壁にそれぞれ固着することにより、横架部材が側壁同士を横架するように取り付ける。この結果、クレーンワイヤ接続部材は、一対の側壁の上端から上記ガーダ橋の重心までの間の高さ位置で、かつ、平面視して床版の中央位置に配設されることとなる。このようにガーダ橋懸吊治具をガーダ橋に取り付けた後、クレーンワイヤ接続部材にクレーンワイヤを接続する。そして、クレーンワイヤを巻き上げることにより、ガーダ橋を1本吊りにて吊り上げることとなる。このとき、クレーンワイヤの下端となるクレーンワイヤ接続部材は、平面視してガーダ橋の重心位置に配置されるとともに、側面視して側壁の高さより低くガーダ橋の重心位置と同じかこれより高い位置に配置されているため、吊り下げ状態でのガーダ橋の姿勢をほぼ水平に保持することが容易となり、安定して懸吊することができる。
このとき、クレーンワイヤ接続部材は上記側壁の上端より低い位置に配設されるため、クレーンによる作業高さに影響を与えることがない。よって、ガーダ橋の上方に障害物が存在しても、この障害物を除去することなく、ガータ橋を吊り上げることが可能となる。
According to the first aspect of the present invention, for example, the horizontal member is attached so that the side walls are horizontally mounted by fixing both ends of the horizontal member to the pair of side walls. As a result, the crane wire connecting member is disposed at a height position between the upper ends of the pair of side walls and the center of gravity of the girder bridge and at the center position of the floor slab in plan view. After attaching the girder bridge suspension jig to the girder bridge in this way, the crane wire is connected to the crane wire connecting member. And by winding up a crane wire, a girder bridge is lifted by one hanging. At this time, the crane wire connecting member serving as the lower end of the crane wire is disposed at the center of gravity of the girder bridge in plan view, and is lower than the height of the side wall in side view and equal to or higher than the center of gravity of the girder bridge. Since it is arrange | positioned in the position, it becomes easy to hold | maintain the attitude | position of the girder bridge in the suspended state substantially horizontal, and it can suspend stably.
At this time, since the crane wire connecting member is disposed at a position lower than the upper end of the side wall, the working height of the crane is not affected. Therefore, even if an obstacle exists above the girder bridge, the gutter bridge can be lifted without removing the obstacle.

請求項2に記載の発明は、上記横架部材には下方に突出するように脚部材が固着され、この脚部材には、上記床版の中央位置の上方を通る水平な取付部材が固着され、上記床版の中央位置の直上にあたる取付部材に上記クレーンワイヤ接続部材が設けられた請求項1に記載のガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法である。
ガーダ橋懸吊治具は、横架部材を含み、またこの横架部材に対して垂直な脚部材を設け、この脚部材の例えば下端に水平な取付部材を固着する。そして、この取付部材を介してクレーンワイヤ接続部材を所定位置に配置する。よって、このガーダ橋懸吊治具におけるクレーンワイヤ接続部材は、ガーダ橋の側壁の間において所定の位置決めがなされ、クレーンワイヤとの接続作業が容易となる。
According to a second aspect of the present invention, a leg member is fixed to the horizontal member so as to protrude downward, and a horizontal attachment member passing above the center position of the floor slab is fixed to the leg member. The suspension method of the girder bridge using the girder bridge suspension jig according to claim 1, wherein the crane wire connecting member is provided on an attachment member directly above the center position of the floor slab.
The girder bridge suspension jig includes a horizontal member, a leg member perpendicular to the horizontal member is provided, and a horizontal attachment member is fixed to, for example, a lower end of the leg member. And a crane wire connection member is arrange | positioned in a predetermined position via this attachment member. Therefore, the crane wire connecting member in the girder bridge suspension jig is positioned at a predetermined position between the side walls of the girder bridge, and the connection work with the crane wire is facilitated.

この発明によれば、ガーダ橋懸吊治具は、例えばその横架部材の両端をガーダ橋の一対の側壁の上端に固着することにより、ガーダ橋に取り付けられる。この結果、クレーンワイヤ接続部材は、床版の中央位置、すなわち、ガーダ橋の重心位置の略直上で側壁の上端より低い位置に位置することとなる。よって、ガーダ橋懸吊治具を用いてガーダ橋を例えば1本4点吊りにて吊り上げるとき、これを安定した姿勢で懸吊することができる。
また、クレーンワイヤ接続部材を側壁より低い位置に取り付けたため、これらの側壁の上端からこのクレーンワイヤ接続部材の取付位置までの高さだけ懸吊に必要な高さから差し引くことができる。このため、クレーンによる作業高さを確保することができ、ガーダ橋の上方に障害物が存在しても、この障害物を除去することなく、ガーダ橋を吊り上げることが可能となる。
According to this invention, the girder bridge suspension jig is attached to the girder bridge by, for example, fixing both ends of the horizontal member to the upper ends of the pair of side walls of the girder bridge. As a result, the crane wire connecting member is located at the center position of the floor slab, that is, at a position substantially above the gravity center position of the girder bridge and lower than the upper end of the side wall. Therefore, when the girder bridge is lifted by, for example, four-point suspension by using the girder bridge suspension jig, it can be suspended in a stable posture.
Further, since the crane wire connecting member is attached at a position lower than the side walls, the height from the upper end of these side walls to the attaching position of the crane wire connecting member can be subtracted from the height required for suspension. For this reason, the work height by a crane can be ensured and even if an obstacle exists above the girder bridge, the girder bridge can be lifted without removing the obstacle.

この発明の一実施例に係るガーダ橋懸吊治具の斜視図である。It is a perspective view of the girder bridge suspension jig concerning one example of this invention. この発明の一実施例に係るガーダ橋懸吊治具をガーダ橋に取り付けたときの状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows a state when the girder bridge suspension jig | tool which concerns on one Example of this invention is attached to the girder bridge. この発明の一実施例に係るガーダ橋懸吊治具を用いて玉掛けを行ったときの状態を示す図である。It is a figure which shows a state when performing slinging using the girder bridge suspension jig | tool which concerns on one Example of this invention.

この発明の一実施例に係るガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法を図1〜図3を参照して以下説明する。 A girder bridge suspension method using a girder bridge suspension jig according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

この発明の一実施例に係るガーダ橋懸吊治具10は、その使用時は、既設のガーダ橋100の一対の側壁102A,102Bの間に横設されることとなる。すなわち、ガーダ橋懸吊治具10は、ガーダ橋100に固設されることにより、ガーダ橋100と一体化される。そして、ガーダ橋懸吊治具10と吊滑車本体202とが吊滑車接続ピン17によって接続されることによりクレーン200がガーダ橋100を吊り上げるものである。   The girder bridge suspension jig 10 according to one embodiment of the present invention is horizontally installed between the pair of side walls 102A and 102B of the existing girder bridge 100 when used. That is, the girder bridge suspension jig 10 is integrated with the girder bridge 100 by being fixed to the girder bridge 100. The crane 200 lifts the girder bridge 100 by connecting the girder bridge suspension jig 10 and the suspension pulley main body 202 with the suspension pulley connecting pin 17.

図2に示すように、上記ガーダ橋100は、平面視して矩形の床版101と、この床版101の側辺からそれぞれ垂直に立設した所定高さの一対の側壁102A,102Bとから構成される。
上記床版101は、所定長さの一対の側辺と、所定幅の一対の端辺とを有する矩形の鋼床版である。この床版101は鋼板にて矩形板状に形成されている。なお、この床版101は、H型鋼、I型鋼等の形鋼にて平面視して矩形となるように連結・形成された格子状の床版でもよい。また、その長さおよび幅は、ガーダ橋100の用途、必要な桁長によって決定される。
この床版101の長さ方向に延びる辺である一対の側辺から垂直に上記側壁102A、102Bがそれぞれ立設されている。
これら一対の側壁102A,102Bは、断面I型で矩形の鋼板で構成されている。これら一対の側壁102A,102Bは同一の高さ、長さを有している。
上記一対の側壁102A,102Bは、互いに平行となるように離間して立設されている。これら一対の側壁102A,102Bの離間距離は、上記床版101の幅と略同じとなる。
As shown in FIG. 2, the girder bridge 100 includes a rectangular floor slab 101 in a plan view and a pair of side walls 102 </ b> A and 102 </ b> B each having a predetermined height standing vertically from the side of the floor slab 101. Composed.
The floor slab 101 is a rectangular steel slab having a pair of side sides having a predetermined length and a pair of end sides having a predetermined width. The floor slab 101 is formed in a rectangular plate shape with a steel plate. The floor slab 101 may be a lattice-shaped floor slab that is connected and formed so as to be rectangular when viewed in plan with a shape steel such as H-shaped steel or I-shaped steel. The length and width are determined by the application of the girder bridge 100 and the required digit length.
The side walls 102 </ b> A and 102 </ b> B are erected vertically from a pair of sides that are sides extending in the length direction of the floor slab 101.
The pair of side walls 102A and 102B are made of a rectangular steel plate having an I-shaped cross section. The pair of side walls 102A and 102B have the same height and length.
The pair of side walls 102A and 102B are erected so as to be parallel to each other. The distance between the pair of side walls 102A and 102B is substantially the same as the width of the floor slab 101.

このように構成されたガーダ橋100に上記ガーダ橋懸吊治具10が取り付けられる。
このガーダ橋懸吊治具10は、それぞれが上記一対の側壁102A,102B間を横架する一対の側壁横架部材11A,11Bを有している。これら一対の側壁横架部材11A,11Bは所定の間隔を有して平行に設けられており、これらの側壁横架部材11A,11Bの間には一対の第1の橋架部材12A,12Bがこれらを橋架して互いに平行に設けられている。そして、これら一対の第1の橋架部材12A,12Bの間を互いに平行な一対の第2の橋架部材13A,13Bが橋架している。すなわち、上記側壁102A,102Bに直交して側壁横架部材11A,11Bが、側壁横架部材11A,11Bに直交して(側壁102A,102Bの内側でこの側壁と平行に)第1の橋架部材12A,12Bが、さらに第1の橋架部材12A,12Bに直交して(側壁横架部材11A,11Bの内側でこれと平行に)第2の橋架部材13A,13Bがそれぞれ固設されている。よって、これら側壁横架部材、第1,第2の橋架部材は、全体として平面視した場合、井桁構造を呈している。
側壁102A,102Bの間のほぼ中央位置にてこれらと直交しかつ互いに平行に配設された一対の第2の橋架部材13A,13Bには、同じ長さの4本の支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dが、これらの第2の橋架部材13A,13Bから垂直に垂下されている。すなわち、上端が第2の橋架部材13A,13Bにそれぞれ固着されたこれら4本の支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dの下端は、平面視して4角形の4頂点を構成するように配設されている。
そして、これらの支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dの隣り合う下端同士は、平面視して四角形の支持枠15によって連結されている。すなわち、4角形の支持枠15の各頂点が、これらの支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dの下端にそれぞれ固着されており、支持枠15は水平に保持されている。
帯板材を4角形に連結してなる支持枠15にあって、上記側壁102A,102Bと平行に設けられた対向する一対の辺同士は、それらの長さ方向の中間位置にて、その両端が固着された一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bにより橋絡されている。これら一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bは、支持枠15が構成する4角形のほぼ中心位置にて上向きに所定の隙間を有して対向して配設されている。また、これら一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bには、同じ高さ位置に同じ径の吊滑車接続ピン挿入孔がそれぞれ形成されており、これらの吊滑車接続ピン挿入孔に1本の断面円形の吊滑車接続ピン17が挿入されて保持されている。吊滑車接続ピン17は支持枠15のほぼ中心位置、すなわち平面視して井桁形状の上記第1,第2の橋架部材12A,12B,13A,13Bの中心位置に配置されていることとなる。これは、吊滑車接続ピン17がガーダ橋100の重心位置に対して平面視した場合に一致しており、かつ側面視して上記側壁102A,102Bの上端より低く、ガーダ橋100の重心位置より高い位置に配設されていることを意味している。
The girder bridge suspension jig 10 is attached to the girder bridge 100 configured as described above.
This girder bridge suspension jig 10 has a pair of side wall horizontal members 11A and 11B that respectively cross the pair of side walls 102A and 102B. The pair of side wall horizontal members 11A and 11B are provided in parallel with a predetermined interval, and the pair of first bridge members 12A and 12B are provided between the side wall horizontal members 11A and 11B. Are installed parallel to each other. A pair of second bridge members 13A and 13B parallel to each other bridge between the pair of first bridge members 12A and 12B. That is, the side wall cross members 11A and 11B are orthogonal to the side walls 102A and 102B, and the first bridge member is orthogonal to the side wall cross members 11A and 11B (in parallel to the side walls inside the side walls 102A and 102B). The second bridge members 13A and 13B are fixedly provided so as to be orthogonal to the first bridge members 12A and 12B (in parallel with the inner side walls 11A and 11B). Therefore, the side wall member and the first and second bridge members have a cross-girder structure when viewed as a whole.
A pair of second bridge members 13A and 13B disposed orthogonally and parallel to each other at substantially the center position between the side walls 102A and 102B are provided with four support frame mounting members 14A and 14A having the same length. 14B, 14C and 14D are suspended vertically from these second bridge members 13A and 13B. That is, the lower ends of these four support frame mounting members 14A, 14B, 14C, and 14D, the upper ends of which are fixed to the second bridge members 13A and 13B, respectively, form four vertices of a quadrangle in plan view. It is arranged.
The adjacent lower ends of these support frame mounting members 14A, 14B, 14C, and 14D are connected by a rectangular support frame 15 in plan view. That is, each vertex of the rectangular support frame 15 is fixed to the lower ends of these support frame attachment members 14A, 14B, 14C, and 14D, and the support frame 15 is held horizontally.
In the support frame 15 formed by connecting the strips in a quadrangular shape, a pair of opposing sides provided in parallel with the side walls 102A and 102B are located at intermediate positions in the length direction, and both ends thereof are It is bridged by a pair of fixed pulley connection flanges 16A and 16B. The pair of suspension pulley connection flanges 16 </ b> A and 16 </ b> B are arranged to face each other with a predetermined gap upward at substantially the center position of the quadrangle formed by the support frame 15. The pair of suspension pulley connection flanges 16A and 16B are respectively formed with suspension pulley connection pin insertion holes having the same diameter at the same height, and each suspension pulley connection pin insertion hole has a circular cross section. The suspension pulley connecting pin 17 is inserted and held. The suspension pulley connecting pin 17 is arranged at substantially the center position of the support frame 15, that is, at the center position of the first and second bridge members 12A, 12B, 13A, and 13B having a cross beam shape in plan view. This coincides with the case where the suspension pulley connecting pin 17 is viewed in plan with respect to the center of gravity position of the girder bridge 100, and is lower than the upper ends of the side walls 102A and 102B in side view and from the center of gravity position of the girder bridge 100. It means that it is arranged at a high position.

さらに詳述すると、上記側壁横架部材11A,11Bは、側壁間長さと略同じ長さのH型鋼材で形成されている。これら一対の側壁横架部材11A,11Bは、一対の側壁102A,102Bの離間距離よりわずかに長く形成し、それらの両端は、上記側壁102A,102Bの長さ方向の所定位置でそれらの上面に、それぞれ例えばボルト結合などで固着されている。また、これら一対の側壁横架部材11A,11Bは、互いが平行になるように所定距離だけ離間し、かつ側壁長さ方向ではその側壁102A,102Bの2等分線を中心とした線対称に固着されている。よって、これらの側壁横架部材11A,11Bは、上記側壁102A,102Bの長さ方向(延びる方向)に対して直角となって設けられている。   More specifically, the side wall lateral members 11A and 11B are formed of an H-shaped steel material having a length substantially the same as the length between the side walls. The pair of side wall support members 11A and 11B are formed slightly longer than the separation distance between the pair of side walls 102A and 102B, and both ends thereof are formed on their upper surfaces at predetermined positions in the length direction of the side walls 102A and 102B. Each is fixed by, for example, a bolt connection. Further, the pair of side wall horizontal members 11A and 11B are separated from each other by a predetermined distance so as to be parallel to each other, and are symmetrical with respect to the bisector of the side walls 102A and 102B in the side wall length direction. It is fixed. Therefore, these side wall member 11A, 11B is provided at right angles to the length direction (extending direction) of the side walls 102A, 102B.

また、上記第1の橋架部材12A,12Bはいずれも、側壁横架部材11A,11B間の長さと同一長さのH型鋼で形成されている。
これら一対の第1の橋架部材のうちの一方の第1の橋架部材12Aは、その両端が上記一対の側壁横架部材11A,11Bの一端から他端に向かって所定長さだけ内側の位置にて固着されている。すわなち、一方の第1の橋架部材12Aの両端は、上記一対の側壁横架部材11A,11Bにそれぞれ溶接により固着されている。
また、これら一対の第1の橋架部材のうちの他方の第1の橋架部材12Bは、上記一対の側壁横架部材11A,11Bの他端から一端に向かって所定長さだけ内側の位置にて固着されている。すわなち、他方の第1の橋架部材12Bの両端は、上記一対の側壁横架部材11A,11Bにそれぞれ溶接によって固着されている。
これら一対の第1の橋架部材12A,12Bはいずれも、一対の側壁横架部材11A,11Bに対して直角に固着され、平面視した場合、一対の側壁102A,102Bの内側でかつこれらの部材12A,12B,11A,11Bの内側に4角形の空間を構成している。
The first bridge members 12A and 12B are both made of H-shaped steel having the same length as the length between the side wall transverse members 11A and 11B.
One first bridge member 12A of the pair of first bridge members has both ends positioned at an inner side by a predetermined length from one end of the pair of side wall lateral members 11A and 11B toward the other end. It is fixed. That is, both ends of one first bridge member 12A are fixed to the pair of side wall lateral members 11A and 11B by welding.
The other first bridge member 12B of the pair of first bridge members is located at a position that is a predetermined length inward from the other end of the pair of side wall lateral members 11A and 11B toward one end. It is fixed. That is, both ends of the other first bridge member 12B are fixed to the pair of side wall lateral members 11A and 11B by welding.
The pair of first bridge members 12A and 12B are fixed at right angles to the pair of side wall cross members 11A and 11B. When viewed in plan, these members are located inside the pair of side walls 102A and 102B and these members. A quadrangular space is formed inside 12A, 12B, 11A, and 11B.

上記第2の橋架部材13A,13Bは同一長さのH型鋼で形成してある。一方の第2の橋架部材13Aは、上記一対の第1の橋架部材12A,12Bの長さ方向の一端から所定長さだけ内側位置に固着され、他方の第2の橋架部材13Bは、これに対向して第1の橋架部材12A,12Bの他端から所定長さだけ内側位置に固着されている。すわなち、一方の第2の橋架部材13Aの両端は、上記一対の第1の橋架部材12A,12Bにそれぞれ溶着されており、他方の第2の橋架部材13Bもその両端は同様に第1の橋架部材12A,12Bにそれぞれ溶着されている。これらの第2の橋架部材13A,13Bは、一対の第1の橋架部材12A,12Bに対して直角に固着されており、その結果、第2の橋架部材13A,13Bは、第1の橋架部材12A,12Bの内側に4角形の開口を形成することとなる。   The second bridge members 13A and 13B are made of H-shaped steel having the same length. One second bridge member 13A is fixed to an inner position by a predetermined length from one end in the length direction of the pair of first bridge members 12A and 12B, and the other second bridge member 13B is attached thereto. Oppositely fixed to the inner position by a predetermined length from the other ends of the first bridge members 12A and 12B. In other words, both ends of one second bridge member 13A are welded to the pair of first bridge members 12A and 12B, respectively, and the other second bridge member 13B has the same first ends. Are respectively welded to the bridge members 12A and 12B. The second bridge members 13A and 13B are fixed at right angles to the pair of first bridge members 12A and 12B. As a result, the second bridge members 13A and 13B are the first bridge members. A quadrangular opening is formed inside 12A and 12B.

上記支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dは、同一長さのH型鋼で形成してある。
支持枠取付部材14Aの上端は、第2の橋架部材13Aの長さ方向の一端底面に固着されている。同じく支持枠取付部材14Bの上端は第2の橋架部材13Bの長さ方向の他端底面に固着されている。また、支持枠取付部材14Cの上端は、第2の橋架部材13Bの他端底面に、支持枠取付部材14Dの上端は、第2の橋架部材13Bの一端底面にそれぞれ固着されて垂下されている。これらの支持枠取付部材14A〜14Dはいずれも垂直に垂下されており、その下端に上述した矩形枠である支持枠15が固着されている。
なお、この実施例に係るクレーンガーダ橋懸吊治具10を、上記一対の側壁102A,102Bに取り付けたとき、後述する吊滑車接続ピン17が上記側壁101A,101Bの上端より低く、上記ガーダ橋100の重心の直上に位置するように、これら4本の支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dの長さが決定される。
The support frame mounting members 14A, 14B, 14C, and 14D are formed of H-shaped steel having the same length.
The upper end of the support frame mounting member 14A is fixed to the bottom surface of one end in the length direction of the second bridge member 13A. Similarly, the upper end of the support frame mounting member 14B is fixed to the bottom surface of the other end of the second bridge member 13B in the length direction. The upper end of the support frame mounting member 14C is fixed to the bottom surface of the other end of the second bridge member 13B and the upper end of the support frame mounting member 14D is fixed to the bottom surface of one end of the second bridge member 13B. . These support frame mounting members 14A to 14D are all suspended vertically, and the support frame 15 which is the above-described rectangular frame is fixed to the lower end thereof.
When the crane girder bridge suspension jig 10 according to this embodiment is attached to the pair of side walls 102A and 102B, the suspension pulley connecting pin 17 described later is lower than the upper ends of the side walls 101A and 101B, and the girder bridge The lengths of these four support frame mounting members 14A, 14B, 14C, and 14D are determined so as to be positioned immediately above the center of gravity of 100.

上記支持枠15は、平面視して矩形の枠であり、この支持枠15は4本のH型鋼で形成されている。この支持枠15は、直線状に延びる断面H型の一対の長辺枠部材と、直線状に延びる断面H型の一対の短辺枠部材と、によって構成されている。これらの長辺枠部材とこれらの短辺枠部材とを溶接により固着することにより、平面視して矩形の枠が形成される。
そして、この支持枠15の頂点が上記4本の支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dの下端に位置するようにこの支持枠15は、上記4本の支持枠取付部材14A,14B,14C,14Dの下端に溶接されている。
The support frame 15 is a rectangular frame in plan view, and the support frame 15 is formed of four H-shaped steels. The support frame 15 includes a pair of long side frame members having an H-shaped cross section extending linearly and a pair of short side frame members having an H-shaped cross section extending linearly. By fixing these long side frame members and these short side frame members by welding, a rectangular frame is formed in plan view.
The support frame 15 is positioned at the lower ends of the four support frame mounting members 14A, 14B, 14C, and 14D, so that the support frame 15 has the four support frame mounting members 14A, 14B, and 14C. , 14D are welded to the lower end.

上記吊滑車接続フランジ16A,16Bは、半円とこの半円の弦を長辺とする矩形とを組み合わせた形状の鋼板で形成している。
これら一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bは、この支持枠15の一対の長辺枠部材の中央から所定長さだけ離間した位置に溶接されている。このため、支持枠15と一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bとにより構成される構造が、一対の長辺枠部材の中央を通る軸を中心軸に左右対称となるように、一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bは、この支持枠15に溶接されている。
これら一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bの略中央位置に、円形の貫通孔(吊滑車接続ピン挿入孔)が形成されている。
The suspension pulley connecting flanges 16A and 16B are formed of a steel plate having a shape in which a semicircle and a rectangle having a long side of a chord of the semicircle are combined.
The pair of suspension pulley connection flanges 16 </ b> A and 16 </ b> B are welded to a position separated by a predetermined length from the center of the pair of long side frame members of the support frame 15. For this reason, the pair of suspension pulleys is configured so that the structure constituted by the support frame 15 and the pair of suspension pulley connection flanges 16A and 16B is symmetrical with respect to the axis passing through the center of the pair of long side frame members. The connection flanges 16A and 16B are welded to the support frame 15.
A circular through hole (a suspension pulley connection pin insertion hole) is formed at a substantially central position of the pair of suspension pulley connection flanges 16A and 16B.

上記一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bに形成された吊滑車接続ピン挿入孔に上記吊滑車接続ピン17が挿入される。この吊滑車接続ピン17は、断面円形の鋼棒であり、上記吊滑車接続フランジ16A,16Bに形成された吊滑車接続ピン挿入孔に抜き差し自在な大きさで形成されている。
この吊滑車接続ピン17は、当該クレーンガーダ橋懸吊治具10を、上記一対の側壁102A,102Bに取り付けたとき、上記側壁101A,101Bの上端より低く、上記ガーダ橋100の重心の直上に位置するように設けられる。
The suspension pulley connection pin 17 is inserted into a suspension pulley connection pin insertion hole formed in the pair of suspension pulley connection flanges 16A and 16B. The suspension pulley connection pin 17 is a steel bar having a circular cross section, and is formed in a size that can be freely inserted into and removed from a suspension pulley connection pin insertion hole formed in the suspension pulley connection flanges 16A and 16B.
When the crane girder bridge suspension jig 10 is attached to the pair of side walls 102A and 102B, the suspension pulley connecting pin 17 is lower than the upper ends of the side walls 101A and 101B and directly above the center of gravity of the girder bridge 100. It is provided so that it may be located.

このように構成されたガーダ橋懸吊治具10を用いて、ガーダ橋100をクレーン200を用いて懸吊する方法について図2および図3を用いて説明する。
この実施例においてガーダ橋100を吊り上げるクレーン200は、ビーム201Aの先端にガイドシーブ201B及びポイントシーブ201Cを有している。このビーム201Aの基端部には図示しないウィンチが設けられている。このウィンチからガイドシーブ201Bおよびポイントシーブ201Cを経由して、クレーンワイヤ203がこのビーム201Aの先端から下方に向かって垂下されている。このクレーンワイヤ203は、吊滑車本体202に設けられた吊滑車202Aを経由して、ビームの先端に向かって延び、このクレーンワイヤ203の先端は、ビーム201Aの先端に緊結されている。このため、吊滑車本体202は、ビーム201Aの先端から懸吊されている。
この吊滑車本体202の下部には、吊滑車接続ピンが挿通される吊滑車接続ピン挿通孔が形成されている。
このように構成されるクレーン200を用いてガーダ橋100を懸吊する。
A method of suspending the girder bridge 100 using the crane 200 using the girder bridge suspension jig 10 configured as described above will be described with reference to FIGS.
In this embodiment, the crane 200 that lifts the girder bridge 100 has a guide sheave 201B and a point sheave 201C at the tip of the beam 201A. A winch (not shown) is provided at the base end of the beam 201A. The crane wire 203 is suspended downward from the tip of the beam 201A through the guide sheave 201B and the point sheave 201C. The crane wire 203 extends toward the tip of the beam via a suspension pulley 202A provided on the suspension pulley body 202, and the tip of the crane wire 203 is tightly connected to the tip of the beam 201A. For this reason, the suspension pulley main body 202 is suspended from the tip of the beam 201A.
A suspension pulley connection pin insertion hole through which the suspension pulley connection pin is inserted is formed in the lower portion of the suspension pulley body 202.
The girder bridge 100 is suspended by using the crane 200 configured as described above.

まず、この発明の一実施例に係るガーダ橋懸吊治具10を準備する。
次に、図2に示すように、このガーダ橋懸吊治具10をガーダ橋100の側壁102A,102Bの間に取り付ける。具体的には、このガーダ橋懸吊治具10の構成部材である一対の側壁横架部材11A,11Bが一対の側壁102A,102Bを横架するように、このガーダ橋懸吊治具10を載置する。その後、一対の側壁横架部材11A,11Bの両端を一対の側壁102A,102Bの上面にボルトで固定する。このとき、このガーダ橋懸吊治具10における吊滑車接続ピン17の位置がこのガーダ橋100の重心の直上に位置するように取り付ける。
このようにしてこのガーダ橋懸吊治具10をこのガーダ橋100に取り付けたとき、吊滑車接続ピン17は、上記一対の側壁102A,102Bの上端から上記ガーダ橋100の重心までの間の高さに位置するように設けられる。
First, a girder bridge suspension jig 10 according to one embodiment of the present invention is prepared.
Next, as shown in FIG. 2, the girder bridge suspension jig 10 is attached between the side walls 102 </ b> A and 102 </ b> B of the girder bridge 100. Specifically, the girder bridge suspension jig 10 is configured so that the pair of side wall lateral members 11A and 11B, which are constituent members of the girder bridge suspension jig 10, cross the pair of side walls 102A and 102B. Place. Thereafter, both ends of the pair of side wall lateral members 11A and 11B are fixed to the upper surfaces of the pair of side walls 102A and 102B with bolts. At this time, it attaches so that the position of the suspension pulley connection pin 17 in this girder bridge suspension jig 10 may be located just above the gravity center of this girder bridge 100.
When the girder bridge suspension jig 10 is attached to the girder bridge 100 in this manner, the suspension pulley connecting pin 17 is located between the upper ends of the pair of side walls 102A and 102B and the center of gravity of the girder bridge 100. It is provided so that it may be located.

その後、クレーン200のビーム201Aの先端からクレーンワイヤ203によって懸吊されている吊滑車本体202を、上記一対の吊滑車接続フランジ16A,16Bの間に挟み込む。このとき、この吊滑車本体202の下部に形成されている吊滑車接続ピン挿通孔と上記吊滑車接続ピン挿入孔とにより、一つの貫通孔が形成される。
その後、形成されたこの貫通孔に上記吊滑車接続ピン17を挿通する。
Thereafter, the suspension pulley body 202 suspended by the crane wire 203 from the tip of the beam 201A of the crane 200 is sandwiched between the pair of suspension pulley connection flanges 16A and 16B. At this time, one through hole is formed by the suspension pulley connection pin insertion hole formed in the lower part of the suspension pulley body 202 and the suspension pulley connection pin insertion hole.
Thereafter, the suspension pulley connecting pin 17 is inserted into the formed through hole.

上記吊滑車接続ピン17を挿通した後、ウィンチにてクレーンワイヤ203を巻き上げることにより、ガーダ橋100を吊り上げることができる。
なお、巻き上げ高さは、作業環境により適宜調整される。
この発明の一実施例に係るガーダ橋懸吊治具10を用いることによって、上方に障害物が存在しても、この障害物を除去することなく、ガータ橋100を玉掛けし、このガーダ橋100を安定した姿勢で吊り上げることができる。
このため、ガーダ橋100を取付け又は撤去するときの工期を大幅に短縮することができる。
After the suspension pulley connecting pin 17 is inserted, the girder bridge 100 can be lifted by winding up the crane wire 203 with a winch.
Note that the winding height is appropriately adjusted depending on the working environment.
By using the girder bridge suspension jig 10 according to one embodiment of the present invention, even if an obstacle exists above, the girder bridge 100 is slung without removing this obstacle, and this girder bridge 100 Can be lifted in a stable posture.
For this reason, the construction period when attaching or removing the girder bridge 100 can be significantly shortened.

10 ガーダ橋懸吊治具、
11A、11B 側壁横架部材、
12A,12B 第1の橋架部材、
13A,13B 第2の橋架部材、
15 支持枠、
16A,16B 吊滑車接続フランジ、
17 吊滑車接続ピン、
100 ガーダ橋、
101 床版、
102A,102B 側壁、
200 クレーン、
203 クレーンワイヤ。
10 Girder bridge suspension jig,
11A, 11B Side wall horizontal member,
12A, 12B First bridge member,
13A, 13B Second bridge member,
15 support frame,
16A, 16B Hanging pulley connection flange,
17 Suspension pulley connection pin,
100 Girda Bridge,
101 floor slab,
102A, 102B side walls,
200 crane,
203 Crane wire.

Claims (2)

一対の側辺及び一対の端辺を有する四角形の床版と、上記一対の側辺からそれぞれ立設された所定高さの一対の側壁と、を有するガーダ橋を、ガーダ橋懸吊治具を用いてクレーンにより懸吊するガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋懸吊方法であって、
上記ガーダ橋懸吊治具は、上記一対の側壁同士に横架される横架部材と、この横架部材より下方位置に設けられ、クレーンワイヤに接続されるクレーンワイヤ接続部材と、を有し、
上記横架部材を上記ガーダ橋の上記一対の側壁同士を横架するように取り付けたとき、上記一対の側壁の上端から上記ガーダ橋の重心までの間の高さ位置で、かつ、上記床版の中央位置に上記クレーンワイヤ接続部材を位置させたガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法
A girder bridge having a square floor slab having a pair of side edges and a pair of end sides, and a pair of side walls each having a predetermined height erected from the pair of side edges, and a girder bridge suspension jig A girder bridge suspension method using a girder bridge suspension jig that is suspended by a crane,
The girder bridge suspension jig includes a horizontal member that is horizontally mounted between the pair of side walls , and a crane wire connecting member that is provided at a position lower than the horizontal member and connected to a crane wire. ,
When the horizontal member is attached so as to cross the pair of side walls of the girder bridge, the floor slab is at a height position between the upper ends of the pair of side walls and the center of gravity of the girder bridge. A girder bridge suspension method using a girder bridge suspension jig in which the crane wire connecting member is located at the center position of the girder .
上記横架部材には下方に突出するように脚部材が固着され、この脚部材には、上記床版の中央位置の上方を通る水平な取付部材が固着され、上記床版の中央位置の直上にあたる取付部材に上記クレーンワイヤ接続部材が設けられた請求項1に記載のガーダ橋懸吊治具を用いたガーダ橋の懸吊方法A leg member is fixed to the horizontal member so as to protrude downward, and a horizontal mounting member that passes above the center position of the floor slab is fixed to the leg member, and is directly above the center position of the floor slab. The suspension method of the girder bridge using the girder bridge suspension jig of Claim 1 with which the said crane wire connection member was provided in the attachment member which corresponds.
JP2011056685A 2011-03-15 2011-03-15 Girder bridge suspension method using girder bridge suspension jig Active JP4787381B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011056685A JP4787381B1 (en) 2011-03-15 2011-03-15 Girder bridge suspension method using girder bridge suspension jig

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011056685A JP4787381B1 (en) 2011-03-15 2011-03-15 Girder bridge suspension method using girder bridge suspension jig

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP4787381B1 true JP4787381B1 (en) 2011-10-05
JP2012193512A JP2012193512A (en) 2012-10-11

Family

ID=44881925

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011056685A Active JP4787381B1 (en) 2011-03-15 2011-03-15 Girder bridge suspension method using girder bridge suspension jig

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4787381B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103993744A (en) * 2014-04-30 2014-08-20 浙江东南网架股份有限公司 Raising system for large-area net frame and installing method thereof
CN105648920A (en) * 2016-01-26 2016-06-08 盈都桥梁钢构工程有限公司 Hoisting construction method of bridge deck carrying pole beam
CN112554082A (en) * 2020-12-04 2021-03-26 贵州大通路桥工程建设有限公司 Method for hoisting newly-added pile foundation reinforcement cage in narrow space under bridge reinforcement bridge

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5952044A (en) * 1982-09-14 1984-03-26 大成建設株式会社 Construction of structure
JPH0416780A (en) * 1990-05-11 1992-01-21 Fuji Electric Co Ltd Three-phase electronic loading apparatus
JPH06287916A (en) * 1993-04-01 1994-10-11 Kumagai Gumi Co Ltd Precast floor slab installation in suspension floor slab bridge construction and jig used therefor
WO2006041180A1 (en) * 2004-10-15 2006-04-20 Intellectual Property Bank Corp. Structure assembling method employing electronic tag with posture sensor and structure assembling apparatus, and data storage for maintaining structure

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5952044A (en) * 1982-09-14 1984-03-26 大成建設株式会社 Construction of structure
JPH0416780A (en) * 1990-05-11 1992-01-21 Fuji Electric Co Ltd Three-phase electronic loading apparatus
JPH06287916A (en) * 1993-04-01 1994-10-11 Kumagai Gumi Co Ltd Precast floor slab installation in suspension floor slab bridge construction and jig used therefor
WO2006041180A1 (en) * 2004-10-15 2006-04-20 Intellectual Property Bank Corp. Structure assembling method employing electronic tag with posture sensor and structure assembling apparatus, and data storage for maintaining structure

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103993744A (en) * 2014-04-30 2014-08-20 浙江东南网架股份有限公司 Raising system for large-area net frame and installing method thereof
CN103993744B (en) * 2014-04-30 2016-05-11 浙江东南网架股份有限公司 System and installation method thereof are pulled in rising of a kind of large area rack
CN105648920A (en) * 2016-01-26 2016-06-08 盈都桥梁钢构工程有限公司 Hoisting construction method of bridge deck carrying pole beam
CN112554082A (en) * 2020-12-04 2021-03-26 贵州大通路桥工程建设有限公司 Method for hoisting newly-added pile foundation reinforcement cage in narrow space under bridge reinforcement bridge

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012193512A (en) 2012-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6042021B1 (en) Floor construction method, lifting jig for floor slab unit, and lifting device for floor slab unit
JP6017083B1 (en) Floor slab unit, floor slab construction method, and floor construction method
JP6207789B1 (en) Floor construction method, floor slab unit lifting device, and floor slab unit lifting device
JP4787381B1 (en) Girder bridge suspension method using girder bridge suspension jig
WO2007066667A1 (en) Elevator weight temporary placing device and weight installation method
JP2007031133A (en) Hoisting accessory
JP5192444B2 (en) Wall panel fixing structure
JP2022144148A (en) Lifting tool
JP7195902B2 (en) Hanging jig
JP2014020157A (en) Erecting method of post
CN113445723A (en) Construction platform for mounting overhanging structure curtain wall and mounting method
JP6960890B2 (en) Lifting jig and hoisting machine using this
JP3219302U (en) Mobile house hanging
JPH07291572A (en) Hanger
CN205616430U (en) Railway T beam mold board dismouting hoist and hang and move device
JP6121367B2 (en) Hanging material and wall construction method
CN209259528U (en) Hanging apparatus for the section of track unit in shield tunnel
CN211769712U (en) Balance lifting appliance
KR20120065004A (en) Handling jig for heavy weight product
JP4690383B2 (en) Dismantling gondola unit
JP4951056B2 (en) Working frame dismantling method
JP3004731U (en) Multi-point hanging jig
JPH092767A (en) Lifting method for escalator truss
JP2023050289A (en) Suspending device and suspending method
JP2507544Y2 (en) Crane hanging

Legal Events

Date Code Title Description
TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20110708

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20110714

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4787381

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140722

Year of fee payment: 3

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250