JP4772134B2 - Charging feeder for paving machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は舗装機械のチャージングフィーダ装置に関するものであり、特に、舗装する施工面上に舗装材を敷き均す装置を装備したアスファルトペーバ等の舗装機械のチャージングフィーダ装置に関するものである。 The present invention relates to a charging feeder apparatus for a pavement machine, and more particularly to a charging feeder apparatus for a pavement machine such as an asphalt paver equipped with a device for spreading a pavement material on a pavement construction surface.
従来、チャージングフィーダ装置を搭載して、例えば施工面上に１回の舗装作業で２種類の舗装材を同時に上下２層に敷き均すことができる自走式舗装機械は知られている(例えば、特許文献１参照)。 Conventionally, a self-propelled pavement machine equipped with a charging feeder device and capable of spreading two kinds of pavement materials on the upper and lower layers simultaneously by a single pavement operation on a construction surface is known. For example, see Patent Document 1).
上記自走式舗装機械は、本来の舗装機械の構成に加えて、舗装材を受け入れる受入ホッパと、該受入ホッパ内の舗装材を後方に向かって搬送するチャージングフィーダ装置を装備して成る。 The self-propelled pavement machine is provided with a receiving hopper that receives the pavement material and a charging feeder device that conveys the pavement material in the receiving hopper rearward in addition to the configuration of the original pavement machine.
一般に、前記チャージングフィーダ装置は、駆動側のスプロケットホイールと従動側のスプロケットホイールの外側を回って一体回転可能に掛け渡された無端状の搬送チェーンと、前記スプロケットホイールに隣接して前記搬送チェーン上に設けられ、該搬送チェーンの浮き上がりを押さえるチェーン浮き上がり防止ガイド部材とを備えている。 In general, the charging feeder device includes an endless transport chain that is wound around a drive-side sprocket wheel and a driven-side sprocket wheel so as to be integrally rotatable, and the transport chain adjacent to the sprocket wheel. A chain lifting prevention guide member which is provided on the upper side and suppresses the lifting of the transport chain.
図７は、従来のチャージングフィーダ装置におけるチェーン浮き上がり防止構造の一例を示す側面図である。同図において、スプロケットホィール１０１と噛み合わされている無端状の搬送チェーン１０２の内側上方には、チェーン浮き上がり防止ガイド部材１０３が該搬送チェーン１０２の走行方向に沿い、かつ、該スプロケットホィール１０１との間に隙間Ｓを設けて配設されており、搬送時に該搬送チェーン１０２が浮き上がるのを該チェーン浮き上がり防止ガイド部材１０３で防止できるように構成されている。なお、該スプロケットホィール１０１と該チェーン浮がり防止ガイド部材１０３の間に設けている隙間Ｓは、該スプロケットホィール１０１と該チェーン浮き上がり防止ガイド部材１０３が互いに干渉しないようにするためのものであって必須不可欠なものである。 FIG. 7 is a side view showing an example of a chain lifting prevention structure in a conventional charging feeder apparatus. In the figure, a chain lifting prevention guide member 103 is provided along the traveling direction of the transport chain 102 and between the end of the endless transport chain 102 meshed with the sprocket wheel 101 and between the sprocket wheel 101 and the sprocket wheel 101. Is provided with a gap S, and is configured such that the chain lifting prevention guide member 103 can prevent the transportation chain 102 from floating during transportation. The clearance S provided between the sprocket wheel 101 and the chain lifting prevention guide member 103 is for preventing the sprocket wheel 101 and the chain lifting prevention guide member 103 from interfering with each other. Indispensable.
しかしながら、上述した従来のチャージングフィーダ装置の構造では、スプロケットホィールとチェーン浮き上がり防止ガイド部材の間に設けている隙間Ｓに搬送チェーンが噛み込むという問題が生じる。 However, in the structure of the conventional charging feeder described above, there arises a problem that the transport chain is caught in the gap S provided between the sprocket wheel and the chain lifting prevention guide member.
そこで、スプロケットホィールとチェーン浮き上がり防止ガイド部材の間の隙間に搬送チェーンが噛み込まないようにするために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明はこの課題を解決することを目的とする。 Therefore, there is a technical problem to be solved in order to prevent the conveyance chain from being caught in the gap between the sprocket wheel and the chain lifting prevention guide member, and the present invention aims to solve this problem. And
本発明は上記目的を達成するために提案されたものであり、請求項１記載の発明は、駆動側のスプロケットホイールと従動側のスプロケットホイールの外側を回って一体回転可能に掛け渡された無端状の搬送チェーンと、前記スプロケットホイールに隣接して前記搬
送チェーン上に設けられ、該搬送チェーンの浮き上がりを押さえるチェーン浮き上がり防止ガイド部材とを備えて成る舗装機械のチャージングフィーダ装置において、前記搬送チェーンに沿って前記浮き上がり防止ガイド部材の側面位置から前記スプロケットホイールのほぼ側面位置まで延びるプロテクタを設けた舗装機械のチャージングフィーダ装置を提供する。
The present invention has been proposed in order to achieve the above-mentioned object, and the invention according to claim 1 is the endlessly wound around the outside of the drive side sprocket wheel and the driven side sprocket wheel so as to be integrally rotatable. In the charging feeder device of a pavement machine, the transport chain is provided with a chain-shaped transport chain and a chain lift prevention guide member that is provided on the transport chain adjacent to the sprocket wheel and suppresses the lift of the transport chain. A charging feeder device for a pavement machine is provided that includes a protector extending along a side surface of the lifting prevention guide member from a side surface position to a substantially side surface position of the sprocket wheel.
この構成によれば、プロテクタが、チェーン浮き上がり防止ガイド部材とスプロケットホィールとの間の隙間を閉塞しているので、浮き上がり防止ガイド部材とスプロケットホィールとの間に搬送チェーンが巻き込まれるのを防ぐ。 According to this configuration, the protector closes the gap between the chain lifting prevention guide member and the sprocket wheel, so that the conveyance chain is prevented from being caught between the lifting prevention guide member and the sprocket wheel.
請求項２記載の発明は、請求項１記載の構成において、上記プロテクタは、上記チェーン浮き上がり防止ガイド部材を保持し、かつ、チャージングフィーダ装置の外側ハウジングの内面にボルト締めされて成る舗装機械のチャージングフィーダ装置を提供する。 According to a second aspect of the present invention, there is provided the paving machine according to the first aspect, wherein the protector holds the chain lifting prevention guide member and is bolted to the inner surface of the outer housing of the charging feeder device. A charging feeder device is provided.
この構成によれば、チャージングフィーダ装置のカバー内面にプロテクタの基部をボルト締めにて固定すると、該プロテクタと該プロテクタで保持しているチェーン浮き上がり防止ガイド部材を同時に搬送チェーンに対して位置決め保持することができる。 According to this configuration, when the base portion of the protector is fixed to the inner surface of the cover of the charging feeder device by bolting, the protector and the chain lifting prevention guide member held by the protector are simultaneously positioned and held with respect to the transport chain. be able to.
請求項３記載の発明は、請求項１または２記載の構成において、上記プロテクタは、上記搬送チェーン沿って延びる上記チェーン浮き上がり防止ガイド部材を挟んでその両側に該浮き上がり防止ガイド部材と一体化して成るとともに、前記チェーン浮き上がり防止ガイド部材の下面をチェーンローラ部に近接して対応させ、かつ、該プロテクタの下面を左右のチェーンプレート部にそれぞれ近接して対応させて該プロテクタを上記カバーに固定して成る舗装機械のチャージングフィーダ装置を提供する。 According to a third aspect of the present invention, in the configuration according to the first or second aspect, the protector is integrally formed with the lifting prevention guide members on both sides of the chain lifting prevention guide members extending along the transport chain. In addition, the lower surface of the chain lifting prevention guide member is made to correspond to the chain roller portion, and the lower surface of the protector is made to correspond to the left and right chain plate portions to fix the protector to the cover. A charging feeder apparatus for a paving machine is provided.
この構成によれば、チェーン浮き上がり防止ガイド部材の下面がチェーンローラ部に近接対応し、かつ、該プロテクタの下面が左右のチェーンプレート部にそれぞれ近接対応して配置される。 According to this configuration, the lower surface of the chain lifting prevention guide member is disposed in close proximity to the chain roller portion, and the lower surface of the protector is disposed in close proximity to the left and right chain plate portions.
請求項４記載の発明は、請求項１記載の構成において、上記プロテクタは、上記搬送チェーンに沿って延びる上記チェーン浮き上がり防止ガイド部材を挟んでその側面に併設するとともに、該プロテクタの下面を左右のチェーンプレート部にそれぞれ近接して対応させて該プロテクタを上記カバーに固定して成る舗装機械のチャージングフィーダ装置を提供する。 According to a fourth aspect of the present invention, in the configuration according to the first aspect, the protector is provided side by side with the chain lifting prevention guide member extending along the transport chain, and the lower surface of the protector is disposed on the left and right sides. Provided is a charging feeder device for a paving machine in which the protector is fixed to the cover in close proximity to the chain plate portion.
この構成によれば、プロテクタは、チェーン浮き上がり防止ガイド部材の下面がチェーンローラ部に近接対応し、かつ、該プロテクタの下面が左右のチェーンプレート部にそれぞれ近接対応した状態でチャージングフィーダ装置のカバーに固定されて配置される。 According to this structure, the protector covers the charging feeder device in a state where the lower surface of the chain lifting prevention guide member is in close proximity to the chain roller portion, and the lower surface of the protector is in close proximity to the left and right chain plate portions. It is fixed and arranged.
請求項１記載の発明は、チェーン浮き上がり防止ガイド部材とスプロケットホィールとの間に搬送チェーンが巻き込まれるのをプロテクタにより確実に防止することができる。 According to the first aspect of the present invention, the protector can reliably prevent the conveyance chain from being caught between the chain lifting prevention guide member and the sprocket wheel.
請求項２記載の発明は、装置のカバー内面にプロテクタの基部を取り付けて該プロテクタを搬送チェーンに対して位置決めするのと同時に、チェーン浮き上がり防止ガイド部材も搬送チェーンに対して位置決めすることができるので、請求項１記載の発明の効果に加えて、組立作業が簡素化される。 According to the second aspect of the present invention, since the base of the protector is attached to the inner surface of the cover of the apparatus and the protector is positioned with respect to the transport chain, the chain lifting prevention guide member can be positioned with respect to the transport chain. In addition to the effects of the first aspect of the invention, the assembling work is simplified.
請求項３記載の発明は、チェーン浮き上がり防止ガイド部材をチェーンローラ部上に対応させるとともに、プロテクタを左右のチェーンプレート部上に対応させて設けているの
で、請求項１または２記載の発明の効果に加えて、チェーンローラ部に対するチェーン浮き上がり防止ガイド部材の姿勢が安定し、該チェーン浮き上がり防止ガイド部材の片減り等を防止することができる。
According to the third aspect of the present invention, the chain lifting prevention guide member is made to correspond to the chain roller portion, and the protector is made to correspond to the left and right chain plate portions. In addition, the posture of the chain lifting prevention guide member with respect to the chain roller portion can be stabilized, and the chain lifting prevention guide member can be prevented from being partially reduced.
請求項４記載の発明は、チェーン浮き上がり防止ガイド部材をチェーンローラ部上に対応させるとともに、プロテクタを左右のチェーンプレート部上に対応した状態でチャージングフィーダ装置のカバーに設けているので、請求項１記載の発明の効果に加えて、チェーンローラ部に対するチェーン浮き上がり防止ガイド部材の姿勢が安定し、該チェーン浮き上がり防止ガイド部材の片減り等を防止することができる。 In the invention according to claim 4, the chain lift prevention guide member is made to correspond to the chain roller portion, and the protector is provided on the cover of the charging feeder device in a state corresponding to the left and right chain plate portions. In addition to the effect of the first aspect of the invention, the posture of the chain lifting prevention guide member with respect to the chain roller portion can be stabilized, and the chain lifting prevention guide member can be prevented from being reduced.
本発明は、スプロケットホィールとチェーン浮き上がり防止ガイド部材の間の隙間に搬送チェーンが噛み込まないようにするという目的を達成するために、駆動側のスプロケットホイールと従動側のスプロケットホイールの外側を回って一体回転可能に掛け渡された無端状の搬送チェーンと、前記スプロケットホイールに隣接して前記搬送チェーン上に設けられ、該搬送チェーンの浮き上がりを押さえるチェーン浮き上がり防止ガイド部材とを備えて成る舗装機械のチャージングフィーダ装置において、前記搬送チェーンに沿って前記浮き上がり防止ガイド部材の側面位置から前記スプロケットホイールのほぼ側面位置まで延びるプロテクタを設けたことにより実現した。 In order to achieve the object of preventing the conveying chain from being caught in the gap between the sprocket wheel and the chain lifting prevention guide member, the present invention goes around the outside of the drive side sprocket wheel and the driven side sprocket wheel. A paving machine comprising: an endless conveyance chain that is spanned so as to rotate integrally; and a chain lifting prevention guide member that is provided on the conveyance chain adjacent to the sprocket wheel and that suppresses the lifting of the conveyance chain. In the charging feeder device, a protector that extends from the side surface position of the lifting prevention guide member to the substantially side surface position of the sprocket wheel along the transport chain is provided.
以下、本発明に係る舗装機械のチャージングフィーダ装置の一実施例を図１に示す具体例に基づいて詳細に説明する。図１はチャージングフィーダ装置を備えた舗装機械としてのマルチアスファルトペーバ１０を示す側面図である。なお、以下の説明では、図１の左右方向左側を前方、右側を後方とし、また上下方向を上下、紙面に垂直な方向を左右として説明する。 Hereinafter, an embodiment of a charging feeder for a paving machine according to the present invention will be described in detail based on a specific example shown in FIG. FIG. 1 is a side view showing a multi-asphalt paver 10 as a paving machine equipped with a charging feeder device. In the following description, the left and right direction left side of FIG. 1 is assumed to be the front, the right side is the rear side, the up and down direction is the up and down direction, and the direction perpendicular to the paper surface is the left and right.
前記マルチアスファルトペーバ１０は、１回の舗装作業で２種類の下層舗装材Ｈ１及び上層舗装材Ｈ２（アスファルト合材）を同時に上下２層に敷き均すことができるように、下層舗装材Ｈ１及び上層舗装材Ｈ２を夫々収容するための各ホッパ及び敷き均し装置が具備されている。 The multi-asphalt paver 10 has a lower pavement material H1 so that two types of lower pavement material H1 and upper pavement material H2 (asphalt mixture) can be laid on the upper and lower layers simultaneously in one paving operation. Each hopper and a leveling device for accommodating the upper pavement material H2 are provided.
同図に示すように、クローラ１１にて自走する車体１２の前部にはエンジン１３が搭載され、該エンジン１３の前側（図中左方側）に前側ホッパ１５が設けられている。また、車体１２における前側ホッパ１５よりも後方には後側ホッパ１６が設けられ、後側ホッパ１６は前側ホッパ１５よりも所定寸法だけ高い位置に配設されている。 As shown in the figure, an engine 13 is mounted on the front portion of a vehicle body 12 that is self-propelled by a crawler 11, and a front hopper 15 is provided on the front side (left side in the figure) of the engine 13. A rear hopper 16 is provided behind the front hopper 15 in the vehicle body 12, and the rear hopper 16 is disposed at a position higher than the front hopper 15 by a predetermined dimension.
前記車体１２の前側ホッパ１５よりも前方には受入ホッパ１７が設けられ、該受入ホッ
パ１７には、ダンプカー等により下層舗装材Ｈ１又は上層舗装材Ｈ２が投入される。さらに、受入ホッパ１７の後方にはチャージングフィーダ１８が配設され、該チャージングフィーダ１８の前部は受入ホッパ１７の下部に連結されている。また、該チャージングフィーダ１８は、その前端部から後端部に向かって所定角度にて上方に傾斜するように設置されている。
A receiving hopper 17 is provided in front of the front hopper 15 of the vehicle body 12, and a lower pavement material H1 or an upper pavement material H2 is input into the receiving hopper 17 by a dump truck or the like. Further, a charging feeder 18 is disposed behind the receiving hopper 17, and a front portion of the charging feeder 18 is connected to a lower portion of the receiving hopper 17. The charging feeder 18 is installed so as to incline upward at a predetermined angle from the front end portion toward the rear end portion.
前記チャージングフィーダ１８の中間下部は枢着ピン１９にて車体１２に支持され、該枢着ピン１９を回動中心として上下に起倒自在に設けられている。なお、該枢着ピン１９の結合部分は、エンジン１３の上方に配設したハウスカバー２０の外側に露出するように設けられている。このため、該ハウスカバー２０の外側にて枢着ピン１９を引抜・挿入操作することにより、チャージングフィーダ１８を車体１２から容易に脱着できるように構成されている。 An intermediate lower portion of the charging feeder 18 is supported by the vehicle body 12 by a pivot pin 19 and is provided so as to be able to rise and fall with the pivot pin 19 as a pivot center. The connecting portion of the pivot pin 19 is provided so as to be exposed to the outside of the house cover 20 disposed above the engine 13. Therefore, the charging feeder 18 can be easily detached from the vehicle body 12 by pulling out and inserting the pivot pin 19 outside the house cover 20.
該チャージングフィーダ１８のカバー２１内には、フライトコンベヤとして機能する無端状の搬送チェーン（チャージングチェーン）２２が設けられ、該搬送チェーン２２は、従動側の下部スプロケットホィール２３と駆動側の上部スプロケットホィール２４との間に掛け渡されている。さらに、搬送チェーン２２には図２に示すように多数本のフライトバー２５，２５…が略直角に固定され、該フライトバー２５，２５…は所定間隔を有して取り付けられている。よって、搬送チェーン２２を駆動モータ１４で回転駆動すると、受入ホッパ１７内の下層舗装材Ｈ１または上層舗装材Ｈ２は、チャージングフィーダ１８に沿って上方へ移送される。 An endless transport chain (charging chain) 22 that functions as a flight conveyor is provided in the cover 21 of the charging feeder 18. The transport chain 22 includes a lower sprocket wheel 23 on the driven side and an upper part on the driving side. It is suspended between the sprocket wheel 24. Further, as shown in FIG. 2, a large number of flight bars 25, 25... Are fixed to the transport chain 22 at substantially right angles, and the flight bars 25, 25. Therefore, when the transport chain 22 is rotationally driven by the drive motor 14, the lower pavement material H <b> 1 or the upper pavement material H <b> 2 in the receiving hopper 17 is transferred upward along the charging feeder 18.
なお、チャージングフィーダ１８の前後方向中央部近傍の下面部（下側板部）には第１落下口２６が形成され、該第１落下口２６は前側ホッパ１５と対応する上方箇所に配設されている。また、チャージングフィーダ１８の後方側上端部近傍の下面部には第２落下口２７が形成され、該第２落下口２７は後側ホッパ１６と対応する上方箇所に配設されている。 A first drop port 26 is formed in a lower surface portion (lower plate portion) in the vicinity of the central portion in the front-rear direction of the charging feeder 18, and the first drop port 26 is disposed at an upper position corresponding to the front hopper 15. ing. Further, a second drop port 27 is formed in the lower surface portion near the rear upper end portion of the charging feeder 18, and the second drop port 27 is disposed at an upper portion corresponding to the rear hopper 16.
而して、受入ホッパ１７内に上層舗装材Ｈ２を投入し、第１落下口２６を閉じ、かつ、第２落下口２７を開いた状態で、搬送チェーン２２を回転駆動すると、上層舗装材Ｈ２は、チャージングフィーダ１８上端側の第２落下口２７まで移送され、該第２落下口２７から下方に排出されて後側ホッパ１６内に収容される。 Accordingly, when the upper pavement material H2 is put into the receiving hopper 17, the first drop port 26 is closed, and the second drop port 27 is opened, the transport chain 22 is rotationally driven. Is transferred to the second drop port 27 on the upper end side of the charging feeder 18, discharged downward from the second drop port 27, and accommodated in the rear hopper 16.
これに対して、受入ホッパ１７内に下層舗装材Ｈ１を投入し、第２落下口２７を閉じ、かつ、第１落下口２６を開いた状態で、搬送チェーン２２を回転駆動すると、下層舗装材Ｈ１は、チャージングフィーダ１８中間の第１落下口２６まで移送され、該第１落下口２６から下方に排出されて前側ホッパ１５内に収容される。 On the other hand, when the lower pavement material H1 is introduced into the receiving hopper 17, the second drop port 27 is closed, and the first drop port 26 is opened, the transport chain 22 is driven to rotate. H1 is transferred to the first drop port 26 in the middle of the charging feeder 18, discharged downward from the first drop port 26, and accommodated in the front hopper 15.
さらに、上記車体１２の下部には第１スクリューコンベヤ（図示せず）及び第２スクリューコンベヤ(図示せず)が設けられ、第１スクリューコンベヤ及び第２スクリューコンベヤは前側ホッパ１５及び後側ホッパ１６とそれぞれ対応する箇所に配設されている。 Further, a first screw conveyor (not shown) and a second screw conveyor (not shown) are provided in the lower part of the vehicle body 12, and the first screw conveyor and the second screw conveyor are the front hopper 15 and the rear hopper 16. Are disposed at corresponding locations.
そして、第１スクリューコンベヤの後端側には下層舗装材用の敷き均し手段が配設され、該敷き均し手段は、下層舗装材Ｈ１を施工面に拡散させる前側スクリュースプレッダ３０と、該拡散された下層舗装材Ｈ１を施工面に敷き均す前側スクリード３１とから成る。 Further, a leveling means for the lower layer pavement material is disposed on the rear end side of the first screw conveyor, and the leveling means includes a front screw spreader 30 for diffusing the lower level pavement material H1 to the construction surface, It consists of a front screed 31 that spreads and spreads the diffused lower layer pavement material H1 on the construction surface.
したがって、前側ホッパ１５内に収容された下層舗装材Ｈ１は、第１スクリューコンベヤの回転駆動により前側スクリュースプレッダ３０まで搬送され、道路の施工面に拡散して前側スクリード３１によって敷き均される。 Therefore, the lower layer pavement material H1 accommodated in the front hopper 15 is conveyed to the front screw spreader 30 by the rotational drive of the first screw conveyor, diffuses to the construction surface of the road, and is spread by the front screed 31.
また、第２スクリューコンベヤの後端側には上層舗装材用の敷き均し手段が配設され、該敷き均し手段は、上層舗装材Ｈ２を施工面に拡散させる後側スクリュースプレッダ３２と、該拡散された上層舗装材Ｈ２を施工面に敷き均す後側スクリード３３とから成る。 Further, a leveling means for the upper pavement material is disposed on the rear end side of the second screw conveyor, and the leveling means includes a rear screw spreader 32 that diffuses the upper level pavement material H2 on the construction surface, It comprises a rear screed 33 that spreads and spreads the diffused upper pavement material H2 on the construction surface.
したがって、後側ホッパ１６内に収容された上層舗装材Ｈ２は、第２スクリューコンベヤの回転駆動により後側スクリュースプレッダ３２まで搬送され、道路の施工面に拡散して後側スクリード３３によって施工面に敷き均される。 Therefore, the upper pavement material H2 accommodated in the rear hopper 16 is conveyed to the rear screw spreader 32 by the rotational drive of the second screw conveyor, diffuses to the construction surface of the road, and is applied to the construction surface by the rear screed 33. Lay down.
図２は、上記チャージングフィーダ１８の後部における主要構成を具体的に示す拡大図である。同図において、該チャージングフィーダ１８の後部には、前記上部スプロケットホィール２４の下流側において、前記搬送チェーン２２の浮き上がりを防ぐためのチェーン浮き上がり防止ガイド部材３５と、該チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５と上部スプロケットホィール２４との間に搬送チェーン２２の各チェーン単体２２ａ,２２ａ…が噛み込んで巻き込まれるのを防止するプロテクタ４０を一体化して設けている。なお、図４〜図７は互いに一体化されたチェーン浮き上がり防止ガイド部材３５とプロテクタ４０を示す図である。 FIG. 2 is an enlarged view specifically showing the main configuration of the rear portion of the charging feeder 18. In the figure, at the rear of the charging feeder 18, on the downstream side of the upper sprocket wheel 24, a chain lifting prevention guide member 35 for preventing the conveyance chain 22 from lifting, and the chain lifting prevention guide member 35, Between the upper sprocket wheel 24, a protector 40 for preventing the chain single bodies 22a, 22a,... 4 to 7 are views showing the chain lifting prevention guide member 35 and the protector 40 which are integrated with each other.
本実施例の前記プロテクタ４０は、前記チェーン浮き上がり防止部材３５を挟んでその両側に該チェーン浮き上がり防止部材３５と一体化して設けられている。 The protector 40 of this embodiment is provided integrally with the chain lifting prevention member 35 on both sides of the chain lifting prevention member 35.
前記チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５は、図３に示すようにチェーン単体２２ａの左右のチェーンプレート２２ｂ,２２ｂを連結しているチェーンローラ２２ｃ上に近接して対応させて設けられるものである。該チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５は、搬送チェーン２２の搬送方向に沿って延びる板状片として形成されており、該チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５の下面４１ａは搬送チェーン２２の内側曲面形状にほぼ倣う曲面を成して形成されている。 As shown in FIG. 3, the chain lifting prevention guide member 35 is provided in close proximity to the chain roller 22c connecting the left and right chain plates 22b, 22b of the chain unit 22a. The chain lift prevention guide member 35 is formed as a plate-like piece extending along the transport direction of the transport chain 22, and the lower surface 41 a of the chain lift prevention guide member 35 is a curved surface that substantially follows the inner curved surface shape of the transport chain 22. Is formed.
一方、前記チェーン浮き上がり防止部材３５を挟んでその両側に設けられている前記プロテクタ４０,４０は、図３に示すようにチェーン単体２２ａの左右のチェーンプレート２２ｂ,２２ｂ上に各々近接して対応させて設けられるものである。該プロテクタ４０,４０は、搬送チェーン２２の搬送方向に沿って延びる板状片として各々形成されており、該プロテクタ４０,４０の各下面４２ａ,４２ａは搬送チェーン２２の内側曲面形状にほぼ倣う曲面として形成されている。また、前記チャージングフィーダ１８のカバー２１の内面に固定される側におけるプロテクタ４０の一側面には、取付孔４４,４４が設けられている。 On the other hand, the protectors 40, 40 provided on both sides of the chain lifting prevention member 35 are made to closely correspond to the left and right chain plates 22b, 22b of the chain unit 22a as shown in FIG. It is provided. The protectors 40, 40 are each formed as a plate-like piece extending along the transport direction of the transport chain 22, and the lower surfaces 42 a, 42 a of the protectors 40, 40 are curved surfaces that substantially follow the inner curved surface shape of the transport chain 22. It is formed as. Further, mounting holes 44 and 44 are provided on one side surface of the protector 40 on the side fixed to the inner surface of the cover 21 of the charging feeder 18.
そして、これら一体化されている前記チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５と前記プロテクタ４０,４０は、前記カバー２１の外側から該カバー２１を貫通して取付孔４４,４４にそれぞれ螺合挿入される取付ボルト４５,４５により緊締されてカバー２１に位置決め固定される。 The integrated chain lifting prevention guide member 35 and the protectors 40, 40 penetrate through the cover 21 from the outside of the cover 21 and are screwed into the mounting holes 44, 44, respectively. It is tightened by 45 and 45 and positioned and fixed to the cover 21.
このようにしてカバー２１に取り付けられたチェーン浮き上がり防止ガイド部材３５とプロテクタ４０,４０は、図３に示すようにチェーンローラ２２ｃ上にチェーン浮き上がり防止ガイド部材３５が近接して対応された状態で位置決めされ、かつ、プロテクタ４０,４０が左右のチェーンプレート２２ｂ,２２ｂ上に近接して対応された状態で位置決めされる。なお、本実施例でのプロテクタ４０,４０は、図２に示すように上部スプロケットホイール２４の一側面まで各々延ばされた大きさで形成されている。 The chain lifting prevention guide member 35 and the protectors 40, 40 thus attached to the cover 21 are positioned in a state where the chain lifting prevention guide member 35 is in close proximity to the chain roller 22c as shown in FIG. In addition, the protectors 40, 40 are positioned in a state of being in close proximity to and corresponding to the left and right chain plates 22b, 22b. In addition, the protectors 40 and 40 in the present embodiment are each formed in a size extending to one side surface of the upper sprocket wheel 24 as shown in FIG.
したがって、このように構成されたチャージングフィーダ１８では、搬送チェーン２２が回転するとき、該搬送チェーン２２を上側よりチェーン浮き上がり防止ガイド部材３５
で押さえ、上部スプロケットホィール２４の下流側で該搬送チェーン２２が浮き上がらないように防止できる。また、プロテクタ４０,４０をチェーン浮き上がり防止ガイド部材３５の側面から上部スプロケットホィール２４の一側面に及んで設け、チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５と上部スプロケットホィール２４の間の隙間を閉塞しているので、チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５と上部スプロケットホィール２４との間に搬送チェーン２２が巻き込まれないように防止できる。
Therefore, in the charging feeder 18 configured as described above, when the transport chain 22 rotates, the transport chain 22 is prevented from being lifted from the upper side by the guide member 35.
It is possible to prevent the conveying chain 22 from floating on the downstream side of the upper sprocket wheel 24. Further, since the protectors 40, 40 are provided from the side surface of the chain lifting prevention guide member 35 to one side surface of the upper sprocket wheel 24, the gap between the chain lifting prevention guide member 35 and the upper sprocket wheel 24 is closed. It is possible to prevent the conveyance chain 22 from being caught between the chain lifting prevention guide member 35 and the upper sprocket wheel 24.
なお、上記実施例では、プロテクタ４０,４０は、チェーン浮き上がり防止ガイド部材３５の側面から上部スプロケットホィール２４の側面に及んで設けられている構成について説明したが、搬送チェーン２２の噛み込みを防止できる長さであれば、上部スプロケットホィール２４の側面に及んで設けられる必要はない。 In the above embodiment, the protectors 40, 40 have been described with respect to the structure provided from the side surface of the chain lifting prevention guide member 35 to the side surface of the upper sprocket wheel 24. However, the transport chain 22 can be prevented from being caught. If it is long, it does not need to be provided over the side surface of the upper sprocket wheel 24.
また、本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該改変されたものに及ぶことは当然である。 The present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and the present invention naturally extends to the modified ones.
以上説明したように、本発明は舗装機械のチャージングフィーダ装置に適用した場合について説明したが、舗装機械以外のコンベア装置にも応用できる。 As described above, the present invention has been described for the case where the present invention is applied to a charging feeder device of a paving machine, but it can also be applied to a conveyor device other than a paving machine.
１０ マルチアスファルトペーバ
１１ クローラ
１２ 車体
１３ エンジン
１５ 前側ホッパ
１６ 後側ホッパ
１７ 受入ホッパ
１８ チャージングフィーダ
１９ 枢着ピン
２０ ハウスカバー
２１ カバー
２２ 搬送チェーン
２２ａ チェーン単体
２２ｂ チェーンプレート
２２ｃ チェーンローラ
２３ 下部スプロケットホィール
２４ 上部スプロケットホィール
２５ フライトバー
２６ 第１落下口２６
２７ 第２落下口
３０ 前側スクリュースプレッダ
３１ 前側スクリード
３２ 後側スクリュースプレッダ
３３ 後側スクリード
３５ チェーン浮き上がり防止ガイド部材
４０ プロテクタ
４１ａ 下面
４２ａ 下面
４４ 取付孔
４５ 取付ボルト
Ｈ１ 下層舗装材
Ｈ２ 上層舗装材
10 Multi Asphalt Paver 11 Crawler 12 Car Body 13 Engine 15 Front Hopper 16 Rear Hopper 17 Receiving Hopper 18 Charging Feeder 19 Pivoting Pin 20 House Cover 21 Cover 22 Transport Chain 22a Chain Unit 22b Chain Plate 22c Chain Roller 23 Lower Sprocket Wheel 24 Upper sprocket wheel 25 Flight bar 26 First drop port 26
27 Second drop port 30 Front screw spreader 31 Front screed 32 Rear screw spreader 33 Rear screed 35 Chain lift prevention guide member 40 Protector 41a Lower surface 42a Lower surface 44 Mounting hole 45 Mounting bolt H1 Lower layer paving material H2 Upper layer paving material
Claims (4)
前記搬送チェーンに沿って前記浮き上がり防止ガイド部材の側面位置から前記スプロケットホイールのほぼ側面位置まで延びるプロテクタを設けたことを特徴とする舗装機械のチャージングフィーダ装置。 An endless transport chain that is wound around the outer side of the drive-side sprocket wheel and the driven-side sprocket wheel so as to be integrally rotatable, and is provided on the transport chain adjacent to the sprocket wheel. In a charging feeder device of a pavement machine comprising a chain lifting prevention guide member that suppresses lifting,
A charging feeder device for a paving machine, wherein a protector is provided that extends from a side surface position of the lifting prevention guide member along the transport chain to a substantially side surface position of the sprocket wheel.
The protector is provided side by side with the chain lifting prevention guide member extending along the transport chain, and the protector is covered by the lower surface of the protector so as to correspond to the left and right chain plate portions, respectively. The charging feeder device for a paving machine according to claim 1, wherein the charging feeder device is fixed to a pavement machine.
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