JP4729753B2 - Manual wheelchair with continuously variable transmission mechanism - Google Patents
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Description
本発明は、車椅子操作者の負担軽減を図るための無段変速機構を有する手動車椅子に関する。 The present invention relates to a manual wheelchair having a continuously variable transmission mechanism for reducing the burden on a wheelchair operator.
従来の手動車椅子は、電動車椅子と違って一般に変速機構を有してなく、車輪とハンドリム(操作輪)とが機械的に固定され1:1で回転するため、登り坂を走行する場合や路面上の段差を乗り越える場合など、車椅子操作者は過大なトルクをハンドリムに与える必要がある。一方、平坦な路面を高速で走行する場合、車椅子操作者は短い周期あるいは長い行程でハンドリムに回転運動を与える必要があり、過度な負担を受けることとなる。手動車椅子におけるこのような問題を解決するために、車輪に大径の内歯歯車を固定し、ハンドリムを車輪の回転軸心に偏心して取付け、ハンドリムに車輪の内歯歯車と噛合う歯車を固定し、ハンドリムの回転を内歯歯車機構で減速して車輪に伝動するようにしたものが提案されている(特許文献1参照)。また、他の変速機構を有する手動車椅子として、車輪とハンドリムを別軸に取付け、車輪軸とハンドリム軸をタイミングベルトを介して減速して伝動することによって、駆動トルクを低減させ、操作者の負担を軽減するようにしたものも提案されている(特許文献2参照)。一方、上記提案されたものは、何れも固定された減速比をもって車輪を回転させるものであるが、ハンドリム軸と車輪軸間に歯車機構からなる多段変速装置を設け、操作者が操作杆を操作することによって、操作杆に連結した可動索を介して、等速駆動、減速駆動、加速駆動、バック駆動を選択操作できるようにしたものも提案されている(特許文献3)。
上記提案されている従来の手動車椅子は、ハンドリムから車輪への回転駆動は特定の減速比に固定されているもの、或は多段変速が可能であるが所定の歯車の噛合い比を択一的に選択するものであり、何れも所定の変速比しか選択できず、路面や走行の条件に応じて自由に任意に変速比を変えることができないので、車椅子操作者の負担を軽減するのにいまだ満足するものではない。また、多段変速機構を有するものは、構造が複雑であり、それだけ保守点検及び軽量化に不利であるという問題点もある。 In the conventional manual wheelchair proposed above, the rotational drive from the hand rim to the wheel is fixed at a specific reduction ratio, or multi-speed shifting is possible, but a predetermined gear meshing ratio is alternatively selected. In both cases, only a predetermined gear ratio can be selected, and the gear ratio cannot be changed arbitrarily according to the road surface and driving conditions, so it is still necessary to reduce the burden on the wheelchair operator. Not satisfied. In addition, those having a multi-stage transmission mechanism have a problem in that the structure is complicated, which is disadvantageous for maintenance and inspection and weight reduction.
そこで、本発明は、路面や走行の状況に応じて、車輪とハンドリムとの回転比を任意に変化させ、それを保持することができ、車椅子操作者の負担を軽減することができ、且つ構造が簡単で軽量化が図られ、保守点検も容易である手動車椅子を提供することを目的とする。 Therefore, the present invention can arbitrarily change the rotation ratio between the wheel and the hand rim according to the road surface and the traveling situation, can hold it, can reduce the burden on the wheelchair operator, and has a structure. An object of the present invention is to provide a manual wheelchair that is simple, lightweight, and easy to maintain.
上記課題を解決する本発明の手動車椅子は、本体フレーム、該本体フレームに回転可能に設けられた車輪、該車輪を手動により回転駆動するハンドリムを有する手動車椅子において、前記車輪と前記ハンドリムが前記本体フレームに設けられた主軸受部材によって同一軸心回りに回転可能となっており、該ハンドリムと前記車輪が無段変速機構を介して伝動し、該無段変速機構が、作動面が同一中心の球面と接する凹環状曲面からなる入力回転板と出力回転板、及び前記入力回転板と前記出力回転板の前記作動面に接触するローラを有し前記球面の中心を支点として変速操作手段により揺動運動する伝達ローラ組立体とからなり、前記伝達ローラ組立体は、前記入力回転板の作動面と摩擦接触して回転する接触面を有する入力側伝達ローラと、前記出力回転板の作動面と摩擦接触して回転する接触面を有する出力側伝達ローラとが伝達軸に一体に固定され、該伝達軸が伝達軸受部材に回転自在に軸受されて構成され、前記変速操作手段は、前記伝達軸受部材に設けられた作動ロッドと、前記主軸受部材に揺動可能に設けられ前記作動ロッドの基端部が揺動可能に軸着されたレバー部材と、前記レバー部材に設けられたバネとを有し、前記出力回転板が前記車輪のボス部を兼ね、前記無段変速機構が前記本体フレームの外側に設けられ、前記変速操作手段を可撓性伝動軸を介して操作者が運転中に変速操作を行うことができる変速操作レバーにより動作させたことを特徴とするものである。 The manual wheelchair of the present invention that solves the above-mentioned problems is a manual wheelchair having a main body frame, a wheel rotatably provided on the main body frame, and a hand rim for manually rotating the wheel, and the wheel and the hand rim are the main body. The main bearing member provided on the frame can rotate around the same axis, and the hand rim and the wheel are transmitted via a continuously variable transmission mechanism, and the continuously variable transmission mechanism has an operating surface of the same center. An input rotary plate and an output rotary plate made of a concave annular curved surface in contact with the spherical surface, and a roller that contacts the operating surface of the input rotary plate and the output rotary plate, and swings by a speed change operation means with the center of the spherical surface as a fulcrum. composed of a transfer roller assembly for movement, said transmission roller assembly includes an input-side transmission roller having a contact surface which rotates in frictional contact with the operating surface of the input rotary plate An output-side transmission roller having a contact surface that rotates in frictional contact with the operating surface of the output rotating plate is integrally fixed to a transmission shaft, and the transmission shaft is rotatably supported by a transmission bearing member. The speed change operation means includes an operating rod provided on the transmission bearing member, a lever member provided on the main bearing member so as to be swingable, and a base end portion of the operating rod being pivotally mounted on the lever, and the lever A spring provided on the member, the output rotating plate also serves as a boss part of the wheel, the continuously variable transmission mechanism is provided outside the main body frame, and the speed change operation means is a flexible transmission shaft. Thus, the operation is performed by a shift operation lever that allows an operator to perform a shift operation during driving.
前記無段変速機構を左右の車輪に取付けることによって、両方の車輪を連結する軸を設けなくてもよく、車椅子を容易に折畳み可能に構成することができる。前記無段変速機構は、前記入力回転板がハンドリムと一体に回転し、前記出力回転板が車輪と一体に回転するように構成することによって、小型・単純化・軽量化が可能となる。また、前記出力回転板が車輪のボス部を兼ね、前記無段変速機構を本体フレームの外側に設けることによって、より簡素軽量化ができる。また、前記変速機構の前記伝達ローラ組立体をワイヤ−又はリンク機構、あるいはこれらの組合せにより揺動させることにより変速操作でき、操作者が容易に操作することができる。前記左右の車輪を分離した車軸に支持し、本体フレームを折畳み可能に構成することにより、持ち運びや収納が容易となる。 By attaching the continuously variable transmission mechanism to the left and right wheels, there is no need to provide a shaft for connecting both wheels, and the wheelchair can be easily folded. The continuously variable transmission mechanism can be reduced in size, simplified, and reduced in weight by configuring the input rotating plate to rotate integrally with the hand rim and the output rotating plate to rotate integrally with the wheel. Further, the output rotating plate also serves as a boss portion of the wheel, and the continuously variable transmission mechanism is provided on the outer side of the main body frame, whereby the weight can be further simplified . Further, the transmission roller assembly of the transmission mechanism can be changed by swinging it with a wire, a link mechanism, or a combination thereof, and can be easily operated by an operator. The left and right wheels are supported on separate axles, and the main body frame is configured to be foldable, thereby facilitating carrying and storage.
以上のように、本発明の手動車椅子によれば、路面や走行の状況に応じて、車輪とハンドリムとの回転比を任意に変化させ、それを保持することができるので、車椅子操作者の負担を軽減することができる。さらに、無段変速機構の構成を単純で小型軽量化でき、かつ、出力回転板が車輪のボス部を兼ねているので、それだけ部品点数を減らすことができ、より小型軽量化ができる。しかも容易に且つ確実に無段変速操作ができ、保守点検も容易である。
さらに、請求項2の構成によれば、左右を均等に変速させることができ運転が容易で且つ、両方の車輪を連結する軸を設けなくてもよいので、車椅子を容易に折畳み可能に構成することができる。
そして、請求項3の構成によれば、持ち運びや収納が容易となる。
As described above, according to the manual wheelchair of the present invention, it is possible to arbitrarily change the rotation ratio between the wheel and the hand rim according to the road surface and the traveling situation, and to hold it, so that it is a burden on the wheelchair operator. Can be reduced. Furthermore, the configuration of the continuously variable transmission mechanism can be simplified and reduced in size and weight, and the output rotating plate also serves as the boss portion of the wheel. Therefore, the number of parts can be reduced accordingly, and further reduction in size and weight can be achieved. In addition, a continuously variable transmission can be easily and reliably performed, and maintenance and inspection are easy.
Further, according to the configuration of
Their, according to the third aspect, it is easy to carry and storage.
以下、本発明に係る無段変速機構を有する手動車椅子の実施形態を図面に基づき詳細に説明する。
図1は、本実施形態に係る無段変速機構を有する手動車椅子50の概念図であり、(a)はその側面図、(b)は背面概念図である。図2は車輪、ハンドリム及び無段変速機構部の断面正面図である。
図中、1は車輪、2はハンドリムであり、後述する無段変速機構3を介して車輪とハンドリムは同軸的に取付けられている。ハンドリム2のボス部材5は、車椅子の本体フレーム4に固定されている主軸受部材6に軸受されている固定軸7に回転自在に軸受され、且つボス部材5には固定軸7の外周に回転自在に嵌合するスリーブ部材8が内方に突出するように一体に形成されている。そして、スリーブ部材8の端部には、無段変速機構3を構成する入力回転板10がキー止めされ、ハンドリム2と入力回転板10が一体に回転するようになっている。出力回転板は、固定軸7に対してはベアリングにより回転自在に支持されている。一方、車輪1のボス部材は、変速機構の出力回転板12を兼ねており、前記スリーブ部材8の外周にベアリング13により回転自在に軸受けされている。本体フレームは、図示してないが、公知の折畳み可能な手動車椅子と同様に、任意の手段で折畳み可能に構成されている。
Hereinafter, an embodiment of a manual wheelchair having a continuously variable transmission mechanism according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a conceptual diagram of a
In the drawing, 1 is a wheel, 2 is a hand rim, and the wheel and the hand rim are coaxially attached via a continuously
本実施形態の変速機構は、図3〜図6に詳細に示すように、同一軸心回りに回転する入力回転板10、出力回転板12、前記入力回転板10と出力回転板12間の回転力を伝達する伝達ローラ組立体14、及び該伝達ローラ組立体14を揺動させる変速操作手段15とから構成されている。前記入力回転板10と出力回転板12は、作動面が同一中心の球面と接する凹環状曲面となるように形成された作動面17、18を有し、作動面17、18が常に同一円周面に位置する状態を保持して、回転駆動される。一方、伝達ローラ組立体14は、入力回転板10の作動面17と摩擦接触して回転する接触面を有する入力側伝達ローラ20と、出力回転板12の作動面18と摩擦接触して回転する接触面を有する出力側伝達ローラ21とが伝達軸22に一体に固定され、該伝達軸22が伝達軸受部材23に回転自在に軸受されて構成されている。前記入力側伝達ローラ20と出力側伝達ローラ21の外周面は、作動面17、18と同一曲率の円弧面となっており、伝達ローラ組立体が作動面17、18の球中心Oを中心として揺動することにより、作動面17、18との接触を保ったまま揺動して作動面との接触位置を任意に変えることができ、それにより後述するように無段変速を可能にしている。
As shown in detail in FIGS. 3 to 6, the speed change mechanism of the present embodiment includes an input
伝達ローラ組立体14が作動面17、18の球中心Oを支点に揺動可能にするために、次のような構成から変速操作手段15を有している。
即ち、伝達軸受部材23の中央下部に下方に突出する作動ロッド24が設けられ、該作動ロッド24の基端部が、車椅子のフレームに固定された主軸受部材6の下端に揺動可能に設けられたレバー部材25に、球中心Oに位置するピポット軸26を介して揺動可能に軸着されている。作動ロッド24の下端部は、本体フレームの適所に設けられた変速操作レバーに連結された可撓性伝動軸(ワイヤー)27が連結されている。また、作動ロッド24は、図3に明示するように、レバー部材25との間に、可撓性伝動軸27の引っ張り方向と逆向きに引っ張る引っ張りバネ30が懸架され、常に可撓性伝動軸27の引っ張り方向と逆向きに伝達ローラ組立体14が揺動するように付勢している。それにより、操作者が変速操作レバーを引っ張り方向に操作することによって、図3において反時計方向(増速側)に揺動し、操作レバーを戻すことによって引っ張りバネ30の張力によって時計方向(減速側)に揺動する。さらに、レバー部材25と主軸受部材6との間には、引っ張りバネ31が設けられ、前記伝達ローラ組立体14の入力側伝達ローラ20及び出力側伝達ローラ21が常に作動面17、18に適度の圧力で接触するように付勢されている。
In order to enable the
That is, an
本実施形態の変速機構付き手動車椅子は、以上のように構成され、操作者がハンドリムを回転することによって、その回転力は、ハンドリムのボス部材5−入力回転板10−入力側伝達ローラ20−伝達軸22−出力側伝達ローラ21−出力回転板(車輪のボス部材)12−車輪1の順に伝達されて車輪が回転駆動される。図2〜図4は、変速機構の伝達ローラ組立体14が中立位置にある状態を示し、この状態ではハンドリムと車輪は1:1の比で回転し、平坦な路面等を通常の速度で走行する。いま、登り坂や路面上の段差を乗り越える場合など、過大なトルクを必要とする場合は、操作レバーを操作して可撓性伝動軸27を引張方向に操作することによって、伝達ローラ組立体14を図2において反時計方向に所定角度揺動させる。それにより、図5に示す状態となり、入力側伝達ローラ20は入力回転板10の作動面17の回転半径が小さい方向に移動し、その分入力側伝達ローラの回転が減速される。
The manual wheelchair with a speed change mechanism according to the present embodiment is configured as described above, and when the operator rotates the hand rim, the rotational force is generated by the boss member of the hand rim 5 -the input rotating plate 10 -the input side transmission roller 20-. Transmission wheel 22-output side transmission roller 21-output rotating plate (wheel boss member) 12-
一方、出力側伝達ローラ21は、出力回転板12の作動面との接触半径が大きくなるので、高トルクを生じることができ、操作者の負担を軽減することができる。また、平坦面等負荷の少ない場所を高速で走行したい場合は、操作レバーを前記と反対方向に操作することによって、図6に示す状態となり、入力側伝達ローラ20は入力回転板10の作動面17の回転半径が大きい方向に移動し、その分入力側伝達ローラの回転が増速される。一方、出力側伝達ローラ21は、出力回転板12の作動面との接触半径が小さくなるので、回転トルクが増大すると共に出力回転板の回転速度を増速させることができる。この状態は、逆に車輪の側から見ればハンドリムに対して減速・高トルクとなるので、例えば下り坂を走行する場合、操作者が楽にハンドリムの回転を制御でき、スピードの発生を抑え、安全に下り坂を走行することができる。
On the other hand, since the output
このように、本発明の変速機構は、伝達ローラ組立体の揺動角度に応じて、連続的に変速することが可能であり、負荷に応じて操作者が任意に調整することが可能であり、従来の手動車椅子に比べて楽に且つ安全に走行することができる。 Thus, the speed change mechanism of the present invention can continuously change the speed according to the swing angle of the transmission roller assembly, and can be arbitrarily adjusted by the operator according to the load. Compared to a conventional manual wheelchair, it is possible to travel comfortably and safely.
図7は、参考実施形態を示す、本参考実施形態の手動車椅子51は、前記実施形態と比べて無段変速機構を本体フレームの内側に設けた点が相違している。図8はその変速機構の正面断面図であり、前記実施形態の図3に相当するものである。前記実施形態と同様な部材は同一符号を付し、相違点のみについて説明する。
Figure 7 shows a referential embodiment, a
本参考実施形態においては、本体フレームに取付けられた主軸受部材6に車輪1のボス部材40から内方に伸びる中空車輪軸41が回転自在に軸受され、該中空車輪軸41の内側端部に出力回転板12がキー止めされて固定され、車輪と一体に回転可能となっている。一方、ハンドリム2のボス部材5に固定されたハンドリム軸42が回転自在に嵌合しており、その内側端部は前記出力回転板12から内方に突出し、その先端部に入力回転板10が固定されている。前記入力回転板と出力回転板のそれぞれの作動面が同一の球面と接触するような関係で配置されることは前記実施形態と同様である。そして前記実施形態と同様に、入力回転板10と出力回転板12のそれぞれの作動面17、18に摩擦接触するように入力側伝達ローラ20、出力側伝達ローラ21を有する伝達ローラ組立体14が配置されている。以上のように本参考実施形態では、無段変速機構3が本体フレーム4の内側に取付けられているので、それだけハンドリム及び車輪が本体フレームの外側に突出する位置を本体フレーム側に近づけることができ、全体としての幅を小さくすることができる。
In the present embodiment, a
本発明の手動車椅子は、無段変速機構を有し、路面や走行の状況に応じて、車輪とハンドリムとの回転比を任意に変化させ、それを保持することができる構造であるので、車椅子操作者の負担を軽減することができ、しかもハンドリムと車輪が同軸的に設けてあるので、変速機構のない従来の手動車椅子と同様小型軽量化にでき、屋内外を走行する手動車椅子として広く利用できるものである。 Since the manual wheelchair of the present invention has a continuously variable transmission mechanism and can change the rotation ratio between the wheel and the hand rim arbitrarily according to the road surface and traveling conditions, the wheelchair can be held. The burden on the operator can be reduced, and the hand rim and wheels are coaxially arranged, making it possible to reduce the size and weight as with a conventional manual wheelchair without a speed change mechanism, and widely used as a manual wheelchair traveling indoors and outdoors. It can be done.
1 車輪 2 ハンドリム
3 無段変速機構 4 本体フレーム
5、11、40 ボス部材 6 主軸受部材
7 固定軸 8 スリーブ部材
10 入力回転板 12 出力回転板
13 ベアリング 14 伝達ローラ組立体
15 変速操作手段 17、18 作動面
20 入力側伝達ローラ 21 出力側伝達ローラ
22 伝達軸 23 伝達軸受部材
24 作動ロッド 25 レバー部材
26 ピポット軸 27 可撓性伝動軸(ワイヤー)
30、31 引っ張りバネ 41 中空車輪軸
42 ハンドリム軸 50、51 手動車椅子
DESCRIPTION OF
30, 31
Claims (3)
該無段変速機構が、作動面が同一中心の球面と接する凹環状曲面からなる入力回転板と出力回転板、及び前記入力回転板と前記出力回転板の前記作動面に接触するローラを有し前記球面の中心を支点として変速操作手段により揺動運動する伝達ローラ組立体とからなり、
前記伝達ローラ組立体は、前記入力回転板の作動面と摩擦接触して回転する接触面を有する入力側伝達ローラと、前記出力回転板の作動面と摩擦接触して回転する接触面を有する出力側伝達ローラとが伝達軸に一体に固定され、該伝達軸が伝達軸受部材に回転自在に軸受されて構成され、
前記変速操作手段は、前記伝達軸受部材に設けられた作動ロッドと、前記主軸受部材に揺動可能に設けられ前記作動ロッドの基端部が揺動可能に軸着されたレバー部材と、前記レバー部材に設けられたバネとを有し、
前記出力回転板が前記車輪のボス部を兼ね、前記無段変速機構が前記本体フレームの外側に設けられ、
前記変速操作手段を可撓性伝動軸を介して操作者が運転中に変速操作を行うことができる変速操作レバーにより動作させたことを特徴とする手動車椅子。 In a manual wheelchair having a main body frame, a wheel rotatably provided on the main body frame, and a hand rim for manually rotating the wheel, the wheel and the hand rim are coaxially arranged by a main bearing member provided on the main body frame. The hand rim and the wheel are transmitted via a continuously variable transmission mechanism,
The continuously variable transmission mechanism includes an input rotary plate and an output rotary plate made of a concave annular curved surface whose operating surfaces are in contact with a spherical surface having the same center, and a roller that contacts the operating surfaces of the input rotary plate and the output rotary plate. A transmission roller assembly that swings with a shift operation means about the center of the spherical surface,
The transmission roller assembly includes an input-side transmission roller having a contact surface that rotates in frictional contact with the operating surface of the input rotating plate, and an output having a contact surface that rotates in frictional contact with the operating surface of the output rotating plate. The side transmission roller is integrally fixed to the transmission shaft, and the transmission shaft is rotatably supported by the transmission bearing member.
The speed change operating means includes an operating rod provided on the transmission bearing member, a lever member swingably provided on the main bearing member, and a base end portion of the operating rod pivotally attached to the main shaft member, A spring provided on the lever member,
The output rotating plate also serves as a boss portion of the wheel, and the continuously variable transmission mechanism is provided outside the main body frame,
A manual wheelchair characterized in that the shift operation means is operated by a shift operation lever through which a shift operation can be performed by an operator through a flexible transmission shaft.
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