JP4721810B2 - Transportation anti-vibration equipment - Google Patents
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Description
本発明は、輸送する貨物への振動の伝達を低減するための防振素子を備えたコンテナやパレットのような輸送防振機器に関し、特にその防振素子を保護するカバーの構造の技術分野に属する。 The present invention relates to a transportation vibration isolating device such as a container or a pallet having a vibration isolating element for reducing vibration transmission to a cargo to be transported, and particularly to a technical field of a cover structure for protecting the vibration isolating element. Belongs.
一般に、重量物や比較的大きな物品等の貨物をフォークリフト等によって運搬するときには、その貨物を収容するコンテナや貨物を載せるパレットなどが用いられる。コンテナにおいて貨物の載置される床部分は概略、パレットと同じ構造とすればよく、例えば格子状や枠状に形成された上架台及び下架台が、所定の間隔をおいて対向配置された二重構造を有している。下架台は床面に置かれる一方、上架台には貨物が上載される。そして、上架台と下架台との間の隙間にはフォークリフト等のフォークが挿入されるようになっている。 In general, when a cargo such as a heavy object or a relatively large article is transported by a forklift or the like, a container for storing the cargo or a pallet on which the cargo is placed is used. The floor portion on which the cargo is placed in the container may be roughly the same structure as the pallet. For example, an upper frame and a lower frame formed in a lattice shape or a frame shape are opposed to each other at a predetermined interval. Has a heavy structure. The lower platform is placed on the floor, while cargo is loaded on the upper platform. A fork such as a forklift is inserted into the gap between the upper base and the lower base.
さらに、そうして上架台に上載した貨物への振動の伝達を低減するために、上架台と下架台との間に防振素子を介在させた防振コンテナも知られている。例えば、特許文献1に記載の航空機用防振コンテナは、貨物収納用箱体の床(上架台)を複数の防振支持手段によりベース板(下架台)上に支持してなり、さらに、それら防振支持手段同士の間で上記箱体の床とベース板との隙間にフォークが挿入されるように、該フォークの爪先をガイドするフォークエントリー部を備えている。 Furthermore, in order to reduce the transmission of vibrations to the cargo loaded on the upper base, a vibration isolating container in which a vibration isolating element is interposed between the upper base and the lower base is also known. For example, the anti-vibration container for aircraft described in Patent Document 1 is configured by supporting a floor (upper frame) of a cargo storage box on a base plate (lower frame) by a plurality of anti-vibration support means. A fork entry portion for guiding the toe of the fork is provided so that the fork is inserted into the gap between the floor of the box and the base plate between the vibration isolating support means.
また、特許文献2の防振コンテナでは、床部(下架台)と内部床(上架台)との間に複数の防振素子を介在させるとともに、それら防振素子同士の間でフォークの挿入方向に延びるように筒状の爪受部が設けられている。そして、上記床部と内部床との隙間を外側から覆うように、該床部の上面外周縁部には断面コ字状の溝型鋼等からなる基枠部が溶接されている。この基枠部には上記爪受部に連通するようにして、矩形上のフォークエントリが開口されている。
ところが、上記特許文献1の防振コンテナでは、箱体の床とベース板との隙間にフォークリフト等のフォークを差し込むときに、その差込位置を誤ってフォークの爪先がフォークエントリー部から逸れると、防振支持手段に衝突させてしまうことがある。また、爪先をフォークエントリー部に差し込めても、フォークが斜めになっていると、その側部が防振支持手段に接触することがあり、防振支持手段が損傷する虞れがある。 However, in the above-described anti-vibration container of Patent Document 1, when a fork such as a forklift is inserted into the gap between the floor of the box and the base plate, the toe of the fork is misplaced from the fork entry part by mistake. It may collide with the vibration isolating support means. Further, even if the toe is inserted into the fork entry portion, if the fork is inclined, its side portion may come into contact with the vibration isolating support means, and the vibration isolating support means may be damaged.
一方、上記特許文献2の防振コンテナでは、床部と内部床との隙間の外周がフォークエントリの開口を除いて鋼製の基枠部により覆われているから、上記特許文献1のもののようにフォークの爪先が防振素子に衝突することはない。また、フォークエントリに差し込まれたフォークは、爪受部に挿入されることになるから、それが斜めになって防振素子を傷つけることもない。 On the other hand, in the anti-vibration container of Patent Document 2, the outer periphery of the gap between the floor portion and the inner floor is covered with a steel base frame portion except for the opening of the fork entry. In addition, the tip of the fork does not collide with the vibration isolating element. Further, since the fork inserted into the fork entry is inserted into the claw receiving portion, the fork is inclined and does not damage the vibration isolation element.
しかしながら、上記のものではフォークの差込位置を誤ると、その爪先が基枠部に衝突して、これを大きく変形させることがあり、そうなると、その基枠部がコンテナの床部に溶接されていることから、修復が容易ではないという問題がある。 However, in the above case, if the insertion position of the fork is wrong, the toe may collide with the base frame part and deform it greatly, and then the base frame part is welded to the floor of the container. Therefore, there is a problem that repair is not easy.
本発明は、斯かる諸点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、防振コンテナや防振パレット等の輸送防振機器において、上架台及び下架台の間に介在される防振素子をフォークから保護するカバーを設ける場合に、その保護カバーがフォーク爪先の衝突によって大きく変形したときでも、容易に修復できるようにすることにある。 The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a vibration-proof device such as a vibration-proof container or a vibration-proof pallet, which is interposed between an upper frame and a lower frame. When a cover for protecting the vibration element from the fork is provided, the protective cover can be easily repaired even when the cover is greatly deformed by the collision of the fork toe.
上記の目的を達成するために、この発明では、上架台又は下架台のいずれかに設けたブラケットに、フォーク爪先の衝突による衝撃を吸収するダンパーとして機能するような態様で保護カバーを取り付けた。 In order to achieve the above object, in the present invention, a protective cover is attached to a bracket provided on either the upper frame or the lower frame in such a manner as to function as a damper that absorbs an impact caused by a fork toe collision.
具体的に、請求項1の発明は、防振コンテナや防振パレットなどの輸送防振機器であって、貨物が上載される上架台と、この上架台の下方に所定の隙間を設けて配置された下架台とを備え、これら上架台及び下架台の間に複数の防振素子を介在させて、上記貨物への振動の伝達を低減するとともに、それら防振素子同士の間で上記隙間に所定の方向からリフト用フォークが挿入されるように構成されたものを対象とする。 Specifically, the invention of claim 1 is a transportation anti-vibration device such as an anti-vibration container or an anti-vibration pallet, and is arranged with an upper base on which cargo is placed and a predetermined gap below the upper base. And a plurality of vibration isolating elements interposed between the upper frame and the lower frame to reduce the transmission of vibrations to the cargo, and to the gap between the vibration isolating elements. It is intended for a structure in which a lift fork is inserted from a predetermined direction.
そして、上記上架台には、上記フォーク挿入方向に延びるように当該上架台に設けたブラケットを介して、上記防振素子を保護するための保護カバーを取り付ける場合に、この保護カバーを、上記防振素子を上記フォーク挿入方向のいずれか一方から覆う前壁部と、この前壁部の左右両側縁からそれぞれ上記防振素子の左右両側を覆うように上記フォーク挿入方向に延びる左右の側壁部とを有する、上下方向に延びる矩形筒状に形成されたものとし、当該防振素子の前後左右を囲むように配置された状態で、その左右両側壁部の相対的に上側の部位をそれぞれ上記ブラケットに対して、上記フォーク挿入方向に互いに離間した2カ所でリベットにより締結した。そして、上記下架台には、上面に上記防振素子の設置される箱状のベースが固定されていて、このベースが上記保護カバーの壁部に囲まれた内方側に位置しており、上記保護カバーの前壁部と上記ブラケットのフォーク挿入方向の端部との間には、所定以上の大きさの隙間が形成されており、上記リベットの軸部の強度が、上記前壁部にフォーク挿入方向の荷重が作用したとき、上記ブラケットに塑性変形が生じる前に剪断破壊するように設定されており、上記フォーク挿入方向一側のリベットが破断すると、上記保護カバー全体が、その上縁の後端部または上記フォーク挿入方向他側のリベット締結部を中心に下向きに回動して、上記前壁部が上記ベースの前縁部に当接するまで、変位するようにした。 Then, the upper frame through a bracket provided on the on the pedestal so as to extend in the fork insertion direction, when mounting a protective cover for protecting the anti-vibration element, the protective cover, the proof A front wall that covers the vibration element from one of the fork insertion directions, and left and right side walls that extend from the left and right side edges of the front wall in the fork insertion direction so as to cover the left and right sides of the vibration isolation element, respectively. the a, and that is formed in a rectangular tubular shape extending in the vertical direction, front, rear, right and left and in the arrangement state as to surround, the left and right side wall portions, respectively the bracket relatively upper portion of the said anti-vibration element in against, and fastened by a rivet at two locations spaced from each other in the fork insertion direction. And the box-like base where the anti-vibration element is installed is fixed on the upper frame, and the base is located on the inner side surrounded by the wall portion of the protective cover. A gap larger than a predetermined size is formed between the front wall portion of the protective cover and the end portion of the bracket in the fork insertion direction, and the strength of the shaft portion of the rivet is increased in the front wall portion. When a load in the fork insertion direction is applied, the bracket is set to be sheared before plastic deformation occurs, and when the rivet on one side of the fork insertion direction breaks, the entire protective cover By rotating downward about the rear end portion or the rivet fastening portion on the other side in the fork insertion direction, it is displaced until the front wall portion comes into contact with the front edge portion of the base .
前記構成の輸送防振機器の上架台に貨物を上載して、これをフォークリフトにより運搬するときには、その上架台と下架台との隙間に所定の方向からリフト用フォークを挿入する。こうして挿入するフォークは斜めになっていても、その側部が保護カバーの側壁部に擦れるだけで、防振素子は保護される。 When a cargo is loaded on the transport vibration isolator having the above-described structure and transported by a forklift, a lift fork is inserted into a gap between the upper rack and the lower rack from a predetermined direction. Even if the fork to be inserted in this manner is inclined, the anti-vibration element is protected only by rubbing the side of the fork against the side wall of the protective cover.
また、仮にフォークの差込位置を誤って、その爪先が保護カバーの前壁部に衝突しても、その前壁部が大きく変形することによって衝撃が吸収され、それで吸収しきれないほど大きな衝撃が作用したときには、ブラケットに塑性変形が生じる前に、これに上記保護カバーの側壁部を締結するリベットの軸部が剪断破壊して、衝撃を吸収する。 Also, even if the fork is inserted in the wrong position and its toes collide with the front wall of the protective cover, the front wall is greatly deformed to absorb the shock, and the shock is so large that it cannot be absorbed. When this occurs, before the plastic deformation of the bracket occurs, the shaft portion of the rivet that fastens the side wall portion of the protective cover shears and breaks to absorb the impact.
そのようにブラケットに塑性変形が生じる前に、リベットの軸部を剪断破壊させるためには、ブラケットの材質や板厚、或いはリベット穴の大きさやその周縁部の形状による応力集中の状態などを考慮して、リベットの軸部の材質(つまり剪断強さ)及び直径を設定すればよい。 In order to shear and break the rivet shaft before plastic deformation occurs in the bracket, the bracket material and plate thickness, the size of the rivet hole, and the stress concentration state due to the shape of the periphery of the bracket are considered. Then, the material (that is, the shear strength) and the diameter of the shaft portion of the rivet may be set.
こうして保護カバーの変形とリベットの破断とによってフォーク爪先の衝突による衝撃を吸収し、防振素子を保護することができるとともに、上架台若しくは下架台に設けられているブラケットに塑性変形が生じないので、新しい保護カバーをリベット留めするだけで、輸送防振機器を容易に修復することができる。 In this way, the deformation of the protective cover and the breaking of the rivet can absorb the impact caused by the collision of the fork toes and protect the vibration isolator, and the plastic mount does not occur in the bracket provided on the upper frame or the lower frame. By simply riveting a new protective cover, transportation anti-vibration equipment can be easily repaired.
すなわち、仮に上記保護カバーをボルトによりブラケットに締結していると、破断したボルトの軸部はボルト穴に残留するので、これを取り除くのに手間が掛かり、さらにねじ山が損傷している場合には、これを修正しなくてはならないので、容易に修復できるとは言い難いが、本発明のようにリベットを用いれば、たとえ破断した軸部がリベット穴に残留していても、これを取り除くことは容易である。 That is, if the protective cover is fastened to the bracket with bolts, the broken bolt shaft remains in the bolt hole, so it takes time to remove it and the thread is damaged. Since this must be corrected, it cannot be said that it can be easily repaired. However, if a rivet is used as in the present invention, even if the broken shaft remains in the rivet hole, it is removed. It is easy.
さらに、上記保護カバーの前壁部と上記ブラケットのフォーク挿入方向の端部との間には、所定以上の大きさの隙間が形成されているので、前壁部へのフォーク爪先の衝突によって保護カバー全体が後方に押されたときに、その前壁部と後方のブラケットの端部とが当接するよりも前に、リベットが破断するようになる。言い換えると、上記隙間の大きさはリベットの軸部が破壊する剪断方向の変位量よりも大きければよい。 Furthermore , since a gap larger than a predetermined size is formed between the front wall portion of the protective cover and the end portion of the bracket in the fork insertion direction, it is protected by a fork toe collision with the front wall portion. When the entire cover is pushed rearward, the rivet breaks before the front wall and the end of the rear bracket abut. In other words, it is sufficient that the size of the gap is larger than the displacement amount in the shear direction in which the shaft portion of the rivet breaks.
また、上記ブラケットを上架台に設けるとともに、上記保護カバーを、上下方向に延びる矩形筒状に形成して上記防振素子の前後左右を囲むように配置し、この保護カバーの左右両側壁部の相対的に上側の部位をそれぞれ上記ブラケットに対し、上記フォーク挿入方向に互いに離間した2カ所で締結したことから、矩形筒状の保護カバーが防振素子の前後左右を上方から覆うことになるので、塵埃などの付着を抑制するダストカバーとしての機能が得られる。また、保護カバー左右の側壁部の相対的に上側の部位を前後に離間した2カ所でリベット留めすると、前壁部へのフォーク爪先の衝突によって先に前側のリベット軸部に大きな剪断力が作用し、これが破断した後は、保護カバー全体がその後部を中心に下向きに回動するようになる。つまり、防振素子を回避するようにして保護カバーを後退させることができる。 Further, provided with the above SL brackets on rack, the protective cover, is formed in a rectangular tubular shape is disposed so as to surround the front, back, left and right of the image stabilization device extending vertically, left and right side walls of the protective cover Since the relatively upper part of each is fastened to the bracket at two points spaced apart from each other in the fork insertion direction, the rectangular cylindrical protective cover covers the front, rear, left and right of the vibration isolation element from above. Therefore, the function as a dust cover which suppresses adhesion of dust etc. is obtained. In addition, if the upper part of the left and right side walls of the protective cover is riveted at two locations that are separated from each other in the front and rear direction, a large shearing force acts on the front rivet shaft part first due to the collision of the fork toe with the front wall part. However, after this breaks, the entire protective cover turns downward about its rear part. That is, the protective cover can be moved backward so as to avoid the vibration isolating element.
そうして、上記のように後部を中心に下向きに回動する保護カバーの前壁部がベースの前縁部に当接して、それ以上の後退が阻止されるようになるので、後退する保護カバーと防振素子との接触をより確実に防止できる。 Then, as described above, the front wall portion of the protective cover that rotates downward about the rear portion comes into contact with the front edge portion of the base, and further retreat is prevented, so that the retreat protection Contact between the cover and the vibration isolating element can be prevented more reliably.
上記保護カバー及びブラケットはいずれも鋼板により形成することができるが、その場合に保護カバーの板厚は2.5mm以上とし、それよりもブラケットの板厚を大きくするのが好ましい(請求項2の発明)。このように保護カバーの板厚を設定すれば、これがフォーク爪先の衝突によって過大な変形を生じることがなく、防振素子の保護の実効を担保できる。勿論、フォークの側部が擦れても何ら問題は生じない。 It can be formed by the even steel either the protective cover and bracket, and in which case the thickness of the protective cover is 2.5mm or more, preferably to increase the thickness of the bracket than (claim 2 invention). If the plate thickness of the protective cover is set in this way, it will not be excessively deformed by the collision of the fork toes, and the effectiveness of protection of the vibration isolating element can be ensured. Of course, no problem occurs even if the side of the fork rubs.
以上、説明したように、本発明に係る輸送防振機器によると、上架台及び下架台の間に介在させた防振素子を保護カバーによってフォークから保護することができるとともに、フォークの爪先が衝突したときには保護カバーの変形とリベットの破断とによって、衝撃を吸収するダンパーとして機能させることができ、上架台又は下架台のブラケットには損傷を生じないので、保護カバーを交換するだけで極めて容易に修復することができる。 As described above, according to the transportation vibration isolator according to the present invention, the anti-vibration element interposed between the upper frame and the lower frame can be protected from the fork by the protective cover, and the toe of the fork collides. When the protective cover is deformed and the rivet is broken, it can function as a damper that absorbs shock, and the upper or lower bracket will not be damaged, so it is very easy to replace the protective cover. Can be repaired.
さらに、保護カバー前壁部へのフォーク爪先の衝突時に、リベットをより確実に破断させることができる。 Further , the rivet can be more reliably broken when the fork toe collides with the protective cover front wall.
また、上記保護カバーによって防振素子の前後左右を上方から覆って、ダストカバーとして機能させることができるとともに、この保護カバーをフォーク爪先の衝突時に下向きに回動させて、防振素子を回避させることができる。 Further, over the front and rear left and right vibration isolating device by the protective cover from above, it is possible to function as a dust cover, the protective cover when the fork toe collision is rotated downward, to avoid vibration damping element be able to.
さらに、上記のように回動変位する保護カバーの前壁部をベースの前縁部に当接させることで、防振素子の損傷をより確実に防止することができる。 Further, by abutting the front wall of the protective cover for rotational displacement as above Symbol the front edge of the base, it is possible to more reliably prevent damage to the anti-vibration element.
加えて、請求項2の発明では、上記保護カバーを厚さ2.5mm以上の鋼板によって形成することで、フォーク爪先の衝突に対する防振素子の保護の実効を担保できる。 In addition, in the invention of claim 2 , by forming the protective cover with a steel plate having a thickness of 2.5 mm or more, it is possible to ensure the effectiveness of the protection of the vibration isolating element against the fork toe collision.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。尚、以下の好ましい実施形態の説明は、本質的に例示に過ぎず、本発明、その適用物或いはその用途を制限することを意図するものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It should be noted that the following description of the preferred embodiment is merely illustrative in nature and is not intended to limit the present invention, its application, or its use.
図2〜4は、本発明の輸送防振機器を防振パレットに適用した実施形態を示し、図2は防振パレット10を上方から視た平面図であり、図3及び図4は側面図である。各図に示すように、防振パレット10は、例えば半導体や液晶パネルの製造装置、検査装置等の精密機器類である貨物(図示省略)が上載される上架台11と、上架台11の下方に所定の隙間20を空けて配置された下架台12と、それら上架台11及び下架台12の間に介在されて貨物への微細な振動伝達を低減するための複数の防振素子13とを備えている。
2 to 4 show an embodiment in which the anti-vibration equipment of the present invention is applied to an anti-vibration pallet, FIG. 2 is a plan view of the
上架台11は、例えば矩形断面の鋼管を組み合わせて格子枠状に形成したものである。すなわち、上架台11は、矩形状の枠部15と、この矩形枠部15に略中央位置で、該矩形枠部15の一辺と平行に延びるように架け渡された一組の平行な梁部材16と、この一組の梁部材16の両外側で矩形枠部15にそれぞれ架け渡され、各梁部材16と平行に延びる梁部材17とを有している。梁部材17とその外側の矩形枠部15の一辺との間隔は、上記一組の梁部材16同士の間隔と同じ大きさになっている。言い換えれば、矩形枠部15における対向する2辺の間には、梁部材17、一組の梁部材16及び梁部材17が、この順に互いに平行に配置されている。
The
さらに、上架台11は、隣り合う梁部材16及び梁部材17の中央部同士を繋ぐ梁部材18を有している。梁部材18は、梁部材16,17とは垂直な方向に延びている。これら矩形枠部15及び各梁部材16,17,18は、断面矩形状の一般構造用角形鋼管によって構成されている。また、この実施形態では、上架台11は、図2に一部を省略して示すように、上記矩形枠部15及び各梁部材16,17,18の上面に貼り付けられた矩形状の天板19を有している。貨物は、天板19の上面に上載される。
Further, the
下架台12は、天板19を有しない点を除いて、上架台11と同じ構造を有している。つまり、下架台12は、上架台11と同様に、矩形枠部15と、一組の平行な梁部材16と、各梁部材17,18とを備えている。そして、これら下架台12の矩形枠部15及び各梁部材16,17,18は、上架台11の矩形枠部15及び各梁部材16,17,18にそれぞれ対向して配置されている。
The
上記上架台11及び下架台12の隙間20は、上架台11における矩形枠部15及び各梁部材16,17,18の各下面と、下架台12における矩形枠部15及び各梁部材16,17,18の各上面との間に区画されている。そして、この隙間20に、主として上記梁部材16,17の間で(即ち、上記防振素子13,13,…の間で)該両梁部材16,17に沿うようにして、フォークリフト等のリフト用フォークが挿入されるようになっている。
The gap 20 between the
つまり、この実施形態の防振パレット10では、上架台11及び下架台12において梁部材16,17の延びる方向、即ち矩形枠部15の短辺の方向が主にフォークの挿入される方向であり、以下、この方向を便宜的に防振パレット10の前後方向とも呼ぶものとする。尚、この実施形態の防振パレット10では、前後方向だけでなく、左右方向にもフォークが挿入可能である。
That is, in the
そうして隙間20に挿入されるフォークとの接触による矩形枠部15や梁部材16,17,18の損傷を防ぐために、この実施形態では、図3及び図4に示すように、上架台11における該矩形枠部15及び各梁部材16,17,18の各下面と、下架台12における矩形枠部15及び各梁部材16,17,18の各上面に、例えばステンレス材料により略矩形状に形成された保護プレート22が装着されている。
Thus, in order to prevent damage to the
図2に示すように、この実施形態の防振パレット10では合計9個の防振素子13が用いられている。3個の防振素子13が、一組の梁部材16の両端部及び中央部にそれぞれ配置され、各梁部材16や矩形枠部15によって支持されている。また、他の6個の防振素子13は、梁部材17とこれに隣り合う矩形枠部15の一辺とにおける両端部及び中央部にそれぞれ配置され、これら梁部材17及び矩形枠部15によって支持されている。
As shown in FIG. 2, a total of nine
それらの防振素子13は、いずれも、無負荷状態の防振パレット10の断面図である図5に示すように、上架台11と下架台12との間で弾性変形する弾性部30を有する。弾性部30は、リング状のゴム部材31と円板状の仕切板32とが交互に積層されたもので、ゴム部材31は高減衰ゴムにより構成される一方、仕切板32は金属板により構成されている。各ゴム部材31は、図示しないピンによって仕切板32に固定されており、こうして連結された複数のゴム部材31と複数の仕切板32とからなる弾性部30全体が一体的に変形するようになっている。
As shown in FIG. 5, which is a cross-sectional view of the
上記弾性部30の上端は、上架台11に対し、略矩形板状のブラケット35を介して、ボルト36により締結されている。このブラケット35は、後述の如く所定の板厚を有する鋼板により形成され、その上面において上架台11の矩形枠部15や梁部材16,17,18の下面に溶接されている。また、この実施形態では左右両端部に位置するブラケット35の二辺に、それぞれ下方に折り曲げられた折り曲げ部35aがそれぞれ前後方向に延びるように形成されている。
The upper end of the
一方、下架台12には、上架台11のブラケット35の下方に対応する位置に、下方に開放された箱状のベース部37が配設されていて、その下端部が下架台12の矩形枠部15や梁部材16,17,18の上面に溶接されている。そして、弾性部30の下端は、ベース部37の天板部分37aにボルト38によって締結されている。
On the other hand, the
また、詳しくは後述するが、上架台11には、フォークとの接触から防振素子13を保護するための素子カバー50(保護カバー)が取り付けられている。素子カバー50は、上下に延びる矩形筒状に形成され、防振素子13を囲むように配置されてブラケット35により上架台11に取り付けられている。素子カバー50の下端は、無負荷状態でも弾性部30の下端よりも下方に位置して、ベース部37の天板部分37aを取り囲んでいる。言い換えると、ベース部37が素子カバー50の壁部に囲まれた内方側に位置している。
As will be described in detail later, an element cover 50 (protective cover) for protecting the
図2に示す平面視で、上架台11の中央位置に配置されている防振素子13と、梁部材18を介してその両外側に配置されている防振素子13とには、2つの弾性部30が設けられている。それ以外の防振素子13(つまり、梁部材16の両端部に配置されている防振素子13、及び梁部材17の両端部に配置されている防振素子13)には、2つの弾性部30の他に、図5に示すようにストッパ41が設けられている。
In the plan view shown in FIG. 2, the
ストッパ41は、2つの弾性部30の間に配置され、リング状の上側ストッパ本体42及び下側ストッパ本体43と、これら各ストッパ本体42,43を貫通して上下に延びる軸部44とを有している。軸部44の上端部は、ブラケット35を介して上架台11に締結されている。一方、軸部44の下端部は、ベース部37の天板部分37aに形成された開口部37bを介して下方のベース部37の内部へ延びており、そのベース部37の内部で下側ストッパ本体43が締結されている。
The
また、上側ストッパ本体42は下側ストッパ本体43よりも所定の高さだけ上方に配置された状態で、軸部44に締結されている。上側ストッパ本体42とブラケット35との間の軸部44には、例えば3つのボルト45が設けられている。このボルト45の数を増減させることにより、上側ストッパ本体42と下側ストッパ本体43との間隔を調整することができる。上側ストッパ本体42の下部、及び下側ストッパ本体43の上部には、リング状のゴム部46がそれぞれ設けられている。
Further, the
ベース部37における開口部37bの内径は、上側ストッパ本体42及び下側ストッパ本体43の各ゴム部46の外径よりも小さくなっている。そして、上架台11に貨物を上載した貨物積載状態では、断面図である図6に示すように、上架台11は貨物の重量によって下降する。上架台11がさらに下降して下限位置へ移動したときに、ベース部37の天板部分37aは、上側ストッパ本体42のゴム部46下面に当接する。一方、上架台11が上昇して上限位置へ移動したときに、天板部分37aは下側ストッパ本体43のゴム部46上面に当接する。こうして、上架台11の上下方向の振幅は、ストッパ41によって規制されるようになっている。
The inner diameter of the
また、ベース部37の天板部分37aに形成されている開口部37bの内径は、軸部44の外径よりも大きい。そして、上架台11が水平方向の限度位置へ移動したときに、軸部44の外周面が開口部37bの内周面に当接するようになっている。こうして、上架台11の水平方向の移動についても、ストッパ41により規制することができる。
Further, the inner diameter of the opening
−素子カバーの構造−
本発明の特徴は、上述した防振素子13の素子カバー50を上架台11に取り付ける構造にある。すなわち、図1にも示すが、素子カバー50は、その後壁部51aと左右の側壁部51bとが一体に形成されるように鋼板を折り曲げてなるコ字状の本体部材51と、その両側壁部51bの前端に跨って取り付けられた矩形板状の前壁部材52とからなり、前後左右の各壁部がそれぞれ防振素子13(同図には示さない)の前後左右を囲むように配置されている。
−Structure of element cover−
A feature of the present invention resides in a structure in which the
言い換えると、素子カバー50の左右の側壁部51bは、それぞれ前壁部材52の左右両側縁から防振素子13の左右両側を覆うように前後方向(フォーク挿入方向)に延びている。そして、その側壁部51bの前端を内向きに折り曲げてなる折り曲げ部51cに、前壁部材52の左右両端部がそれぞれ重ね合わされて、ボルト53により締結されている。このボルト53を緩めて前壁部材52を取り外せば、防振素子13のメンテナンスを容易に行うことができる。
In other words, the left and right
そして、上記素子カバー50の左右の側壁部51bの上部(相対的に上側の部位)が、それぞれブラケット35の左右の折り曲げ部35aに外側から重ね合わされて、前後方向に離間した2カ所でリベット55により締結されている。こうしてブラケット35に組み付けられた素子カバー50は、該ブラケット35と共に防振素子13の上方及び周囲を覆って、塵埃などの付着を抑制する働きをする。
Then, the upper portions (relatively upper portions) of the left and right
また、そうしてブラケット35に組み付けられた素子カバー50の前壁部材52とブラケット35との間(図の例では前壁部材52に重ね合わされた本体部材51の折り曲げ部51c後面とブラケット35の折り曲げ部35a前端との間)には概略、15ミリ程度の大きさの隙間Sが形成されている(10〜20ミリ程度とすればよい)。尚、図1において符号35bは、防振素子13におけるストッパー41の軸部44上端が貫通する貫通穴を示し、符号35cは同弾性部30の上端を締結するボルト36の貫通穴である。
Further, between the
上記のように素子カバー50をブラケット35に締結するリベット55の軸部の強度は、後述の如くフォークの爪先が衝突したとき、ブラケット35の折り曲げ部35aに塑性変形を生じる前に破断するように設定されている。すなわち、この実施形態では、例えばブラケット35及び素子カバー50をSPHC、SPCC等の鋼板で形成し、それぞれ板厚を4.5mm、3.2mmとする一方、リベット55はSUS305等のステンレス材料により形成し、その軸部の直径は4mmとしている(リベット55として、より具体的に一例を挙げれば、JISB0147−2004準拠のポップリベット・ファスナー株式会社製SSD56SSBS等を使用すればよい)。
As described above, the strength of the shaft portion of the
そのようにブラケット35、素子カバー50及びリベット55の材質や寸法を選定すると、素子カバー50の前壁部材52にフォークの爪先が衝突したときに、まず、この衝突部位を中心に前壁部材52が大きく変形するとともに、素子カバー50の側壁部51bにも大きな荷重が作用して、該側壁部51bとブラケット35の折り曲げ部35aとに跨るリベット55の軸部に集中的に剪断力が作用する。そして、ブラケット35の折り曲げ部35aに塑性変形が生じる前に、リベット55の軸部が剪断破壊するようになる。
When the material and dimensions of the
図7は、素子カバー50の前壁部材52の略中央部に前方から押圧力Fを加えたときに、この前壁部材52を含む素子カバー50とブラケット35とに生じる応力分布をシミュレーションによって調べた結果を示すイメージ図である。この図では、応力の高い部位の濃度が高く(ドットの密度が高く)なるようにして、応力の分布状態を示しており、相対的に応力の高い部位では塑性変形が生じている。
FIG. 7 shows, by simulation, the stress distribution generated in the
同図から、フォークの爪先が衝突した前壁部材52の中央付近では大きな変形を生じることが分かる。また、この前壁部材52の左右両側の折り曲げ部51cとの接合部付近でも応力が高くなり、塑性変形を生じる。さらに、側壁部51bでは、折り曲げ部51cとの境界の湾曲部位で応力が高くなって塑性変形を生じ、その付近に位置する前側のリベット締結部にも強い力が加わることが伺える。
From this figure, it can be seen that large deformation occurs near the center of the
そのようなシミュレーションの結果を基に、この実施形態では、ブラケット35、素子カバー50及びリベット55の材質や寸法を上記のように選定したものであり、これにより、フォーク爪先の衝突時には、まず、素子カバー50の本体部材51の折り曲げ部51cや前壁部材52を出来るだけ大きく変形させて、衝撃を吸収し、それで吸収しきれない衝撃は、ブラケット35の折り曲げ部53aに塑性変形が生じる前にリベット55の軸部を剪断破壊させて、吸収することができる。
Based on the results of such simulation, in this embodiment, the materials and dimensions of the
尚、素子カバー50の前壁部材52が薄過ぎると、フォーク爪先の衝突時に過大な変形を生じることがあり、さらには破断することがある。こうなると、素子カバー50を設けても防振素子13が損傷するの虞れがあるので、この点からは前壁部材52を含めた素子カバー50の板厚は2.5mm以上とするのがよい。こうすれば、フォークの側部が擦れたときにも何ら問題は生じない。
If the
但し、前壁部材52を厚くし過ぎると、これがあまり変形しないうちにリベット55が破断することになり、鋼板の変形による衝撃の吸収が十分に図れない。これに対してリベット55の強度を上げると、ブラケット35の折り曲げ部35aに塑性変形を生じる虞れがある。従って、前壁部材52の板厚の最適値は、ブラケット35の材質及び板厚、リベット55の材質及び軸部の直径によって変化するが、少なくとも材質が同じであれば、ブラケット35の板厚よりも小さくなる。
However, if the
上記構成の素子カバー50は、防振パレット10の前縁又は後縁に配置されている防振素子13(つまり、上記ストッパ41の設けられている防振素子13)においては、その前壁部材52を防振パレット10の外方(前方又は後方)に臨ませて配置されている。つまり、それらの防振素子13において素子カバー50は、それぞれ、フォークの差し込まれる向きに前壁部材52を向けて配置されており、結果として、防振パレット10の前縁に位置するものと後縁に位置するものとは前後方向に逆向きになっている。
The element cover 50 having the above-described configuration is the front wall member of the vibration isolating element 13 (that is, the
尚、ストッパ41の設けられていない防振素子13の素子カバー50は、上記前縁又は後縁のいずれかに配置されている防振素子13と同じ向きになっている。
Note that the
上述の如く構成された防振パレット10の天板19に貨物が上載されると、防振素子13の弾性部30が圧縮され、上架台11は、図5に示す無負荷状態の上昇位置から図6に示すように下方へ移動する。この状態で、防振パレット10は、上架台11と下架台12との間に上記防振素子13が介在されているので、精密部品等の貨物への微細な振動の伝達を低減することができる。
When the cargo is placed on the
そうして貨物の上載された防振パレット10を運搬するときには、フォークリフト等のリフト用フォークを、上架台11及び下架台12の隙間20に差し込んで上昇させるが、このフォークが斜めに挿入されたときでも、この実施形態では防振素子13の前後左右が素子カバー50によって覆われているので、フォークの側部が素子カバー50の側壁部に擦れるだけで、防振素子13が損傷することはない。
Thus, when transporting the
一方、仮にフォークの差込位置を誤って、その爪先が素子カバー50の前壁部材52に衝突すると、図8(a)に示すように前壁部材52に作用する荷重Fによって、まず、その前壁部材52や側壁部51bの一部が大きく変形することにより、衝撃が吸収される。この際、前壁部材52の板厚が十分に大きいことから、これがフォーク爪先の衝突によって過大な変形を生じたり、さらには破断したりすることはなく、防振素子13を確実に保護できる。
On the other hand, if the fork is inserted in the wrong position and its toe collides with the
また、上記フォーク爪先の衝突によって素子カバー50全体が後方に押圧されるので、その側壁部51bをブラケット35に締結するリベット55の軸部には大きな剪断力が作用し、上記のように前壁部材52などが変形した後、ブラケット35の折り曲げ部35aに塑性変形が生じる前に、まず前側のリベット55の軸部が剪断破壊する。このことによっても衝撃の吸収が図られる。
Further, since the
その際、前壁部材52の後面とブラケット35の折り曲げ部35a前端との間に所定以上の大きさの隙間Sが形成されているため、上記のように後方に押圧された素子カバー50の前壁部材52が後方のブラケット35折り曲げ部35aと当接する前に、リベット55が破断するようになる。つまり、上記のような隙間Sがあることで、リベット55の軸部をより確実に剪断破壊させることができる。
At that time, since a gap S of a predetermined size or larger is formed between the rear surface of the
そうして前側のリベット55が破断すると、素子カバー50全体がその上縁の後端部、若しくは後側のリベット締結部を中心に下向きに回動し、図8に示すように前壁部材52がベース部37の前縁部に当接するまで、変位する。つまり、フォーク爪先の衝突によって後退する素子カバー50が防振素子13と接触して、これを損傷することがない。
Then, when the
したがって、この実施形態の防振パレット10によると、素子カバー50によって、フォークとの接触から防振素子13を保護することができるとともに、そのフォークの爪先が素子カバー50の前壁部材52に衝突したときには、該素子カバー50の変形とリベット55の破断とによって衝撃を吸収し、上架台11に溶接されているブラケット35には塑性変形を生じない。よって、新しい素子カバー50をリベット留めするだけで、防振パレット10を容易に修復することができる。
Therefore, according to the
この点について、仮に上記素子カバー50をボルトによりブラケットに締結していると、破断したボルトの軸部がボルト穴に残留し、これを取り除くのに手間が掛かることになるし、さらにねじ山が損傷している場合には、これを修正しなくてはならないので、容易に修復できるとは言い難い。これに対し、この実施形態のようにリベット55を用いれば、たとえ破断した軸部がリベット穴に残留したとしても、これを取り除くことは容易であり、修復に手間はかからないのである。
In this regard, if the
尚、本発明は、上記した実施形態の構成に限定されず、それ以外の種々の構成をも包含する。すなわち、上記素子カバー50の前壁部材52を本体部材51と一体に形成してもよい。
In addition, this invention is not limited to the structure of above-mentioned embodiment, Various other structures are included. That is, the
さらに、ブラケット35、素子カバー50、リベット55の材質や寸法は上記した例に限らず、それらを例えばアルミニウム材料等の他の金属材料によって形成することもできる。要するに、フォーク爪先の衝突時に素子カバー50の前壁部が或る程度以上、変形した後に、ブラケット35に塑性変形が生じる前に、リベット55の軸部が剪断破壊するように、それらの材質や寸法を設定すればよい。
Furthermore, the materials and dimensions of the
さらにまた、本発明は、上記実施形態のような防振パレット10に限らず、例えば防振コンテナにも適用できることはいうまでもない。
Furthermore, it goes without saying that the present invention can be applied not only to the
以上説明したように、本発明は、例えば精密機器等の貨物への振動伝達を低減する防振コンテナや防振パレットなどの輸送防振機器に適用して、フォークの差込位置を誤っても防振素子の損傷を防止することができるとともに、その場合の修復も容易なものであるから、有用である。 As described above, the present invention can be applied to transportation anti-vibration equipment such as anti-vibration containers and anti-vibration pallets that reduce vibration transmission to cargo such as precision equipment. This is useful because damage to the vibration isolator can be prevented and the repair in that case is easy.
10 防振パレット(輸送防振機器)
11 上架台
12 下架台
13 防振素子
20 隙間
35 ブラケット
35a 折り曲げ部
37 ベース部
50 素子カバー(保護カバー)
51b 側壁部
52 前壁部材
55 リベット
10 Anti-vibration pallet (transport anti-vibration equipment)
DESCRIPTION OF
Claims (2)
上記上架台の下方に所定の隙間を設けて配置された下架台とを備え、
上記上架台及び下架台の間に複数の防振素子を介在させて、上記貨物への振動の伝達を低減するとともに、それら防振素子同士の間で上記隙間に所定の方向からリフト用フォークが挿入されるように構成された輸送防振機器であって、
上記上架台には、上記フォーク挿入方向に延びるように当該上架台に設けられたブラケットを介して、上記防振素子を保護するための保護カバーが取り付けられ、
上記保護カバーは、上記防振素子を上記フォーク挿入方向のいずれか一側から覆う前壁部と、この前壁部の左右両側縁からそれぞれ上記防振素子の左右両側を覆うように上記フォーク挿入方向に延びる左右の側壁部とを有する、上下方向に延びる矩形筒状に形成されていて、当該防振素子の前後左右を囲むように配置された状態で、その左右両側壁部の相対的に上側の部位がそれぞれ上記ブラケットに対して、上記フォーク挿入方向に互いに離間した2カ所でリベットにより締結されており、
上記下架台には、上面に上記防振素子の設置される箱状のベースが固定されていて、このベースが上記保護カバーの壁部に囲まれた内方側に位置しており、
上記保護カバーの前壁部と上記ブラケットのフォーク挿入方向の端部との間には、所定以上の大きさの隙間が形成されており、
上記リベットの軸部の強度が、上記前壁部にフォーク挿入方向の荷重が作用したとき、上記ブラケットに塑性変形が生じる前に剪断破壊するように設定されており、
上記フォーク挿入方向一側のリベットが破断すると、上記保護カバー全体が、その上縁の後端部または上記フォーク挿入方向他側のリベット締結部を中心に下向きに回動して、上記前壁部が上記ベースの前縁部に当接するまで、変位することを特徴とする輸送防振機器。 A platform on which the cargo is placed;
A lower base arranged with a predetermined gap below the upper base,
A plurality of vibration isolation elements are interposed between the upper frame and the lower frame to reduce the transmission of vibration to the cargo, and a lift fork is installed in the gap between the vibration isolation elements from a predetermined direction. A transport anti-vibration device configured to be inserted,
The aforementioned on cradle, via a bracket provided on the on the pedestal so as to extend in the fork insertion direction, the protective cover for protecting the anti-vibration element is attached,
The protective cover includes a front wall portion that covers the vibration isolation element from one side in the fork insertion direction, and the fork insertion so as to cover both the left and right sides of the vibration isolation element from the left and right side edges of the front wall portion, respectively. to have a side wall portion of the left and right extending direction, vertical direction be formed in a rectangular tubular shape extending in a state of being arranged so as to surround the front, back, left and right of the image stabilization device, relative to the left and right side wall portions upper portions, respectively for the above bracket, is fastened by a rivet at two locations spaced from each other in the fork insertion direction,
A box-like base on which the vibration isolator is installed is fixed on the upper frame, and the base is located on the inner side surrounded by the wall of the protective cover,
Between the front wall portion of the protective cover and the end portion of the bracket in the fork insertion direction, a gap larger than a predetermined size is formed,
The strength of the shaft portion of the rivet is set so that when the load in the fork insertion direction is applied to the front wall portion, the bracket is sheared before plastic deformation occurs ,
When the rivet on one side of the fork insertion direction is broken, the entire protective cover rotates downward about the rear end portion of the upper edge or the rivet fastening portion on the other side of the fork insertion direction, and the front wall portion The anti-vibration equipment for transportation is characterized in that it is displaced until it comes into contact with the front edge of the base .
上記保護カバー及びブラケットがいずれも厚さ2.5mm以上の鋼板により形成され、且つそのブラケットの板厚が保護カバーよりも大きいことを特徴とする輸送防振機器。 Oite to claim 1,
A transportation vibration isolator, wherein both the protective cover and the bracket are formed of a steel plate having a thickness of 2.5 mm or more, and the thickness of the bracket is larger than that of the protective cover.
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