JP4717987B2 - Fixing structure of lead wire in motor - Google Patents

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JP4717987B2 JP2000251335A JP2000251335A JP4717987B2 JP 4717987 B2 JP4717987 B2 JP 4717987B2 JP 2000251335 A JP2000251335 A JP 2000251335A JP 2000251335 A JP2000251335 A JP 2000251335A JP 4717987 B2 JP4717987 B2 JP 4717987B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、外部からモータに給電等を行うためのリード線を該モータに固定するその固定構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
例えば、車両のパワーウインド装置の駆動源として用いられるモータは、ドアのアウタパネルとインナパネルとの間の狭い空間に配置されている。しかも、その空間には他の装置が数多く配置されることから、該モータに外部から電源等を供給するためのリード線が他の部材に引っ掛かり易い。そのため、リード線が他の部材に引っ掛かってモータの取付作業が煩雑になることを防止するために、従来では、図3に示すように、モータ51にリード線54を結束して固定するようにしていた。
【0003】
即ち、モータ51はモータ本体52と該モータ本体52の回転を減速して出力する減速部53とを一体に組み付けて構成されており、該減速部53からはモータ51に給電等を行うためのリード線54が延出されている。そして、リード線54は、モータ本体52の外周面の長手方向に沿って配置され、周知のインシュロック55によりモータ本体52に結束され固定されている。尚、このインシュロック55は合成樹脂材料により帯状に形成され、その一端に係止孔55aが形成されている(図4(a)参照)。又、インシュロック55の一側面には係止突起55bが等間隔に形成されている。
【0004】
次に、インシュロック55によるリード線54の固定手順について説明すると、先ず、図4(a)に示すように、作業者によりインシュロック55の他端を係止孔55a内に挿入してモータ本体52及びリード線54を挿入可能な内径の環状とし、その環状としたインシュロック55がリード線54及びモータ本体52に挿通される。
【0005】
次いで、インシュロック55がモータ本体52の長手方向の所定位置まで挿通されると、周知のインシュロック締め器(図示略)が用いられてインシュロック55の他端が引っ張られ、環状としたインシュロック55の内径が狭められて締め付けられる。このとき、係止突起55bが係止孔55aの内周面に係止されるので、インシュロック55の他端が係止孔55aから抜けないようになっている。そして、リード線54がモータ本体52に確実に固定された時点で、図4(b)に示すように、作業者によりインシュロック55の係止孔55aから突出した他端側が切断される。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、パワーウインド装置に用いるモータ51はより小型に構成することが望ましいが、インシュロック55の両端部が互いに連結する部分Bがモータ本体52の外周面から外側に突出する。そのため、モータ51の小型化を妨げてしまう。
【0007】
又、インシュロック55は係止孔55aから突出した他端側を切断する必要があるので、切れ端55cが生じ廃棄物が増えるとともに、その切れ端55cが無駄であるので、インシュロック55による固定構造はコストが高くつく。
【0008】
又、インシュロック55の他端を係止孔55a内に挿入したり、環状としたインシュロック55をリード線54とともにモータ本体52の所定位置まで挿通させる等の作業は、煩雑な作業であって自動化に適しておらず、インシュロック55による固定作業は手作業に頼るところが大きい。そのため、上記と同様、コストが高くつく。
【0009】
しかも、手作業によりインシュロック55を固定するので、インシュロック55の締め付け位置の精度が悪い。このことは、インシュロック55が外れたり、インシュロック55の連結部分Bが他の部材に干渉するといった問題を招く。
【0010】
本発明は、上記問題点を解決するためになされたものであって、その目的は、モータの大型化を抑えるとともにコストを低減でき、しかも自動化に好適なモータにおけるリード線の固定構造を提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するため、請求項1に記載の発明は、外部からモータに給電等を行うべくハウジングから延出されたリード線を該ハウジングが備える金属製のヨークハウジングに結束して固定するモータにおけるリード線の固定構造であって、前記ヨークハウジングは、周方向に平面部分と円弧部分とを備えた扁平円筒状に形成され、前記リード線は該ヨークハウジングの円弧部分の外周面の長手方向に沿って配置され、伸縮性を有する熱可塑性樹脂材料よりなるテープ部材を前記ヨークハウジングの長手方向の所定位置において前記リード線の外側から前記ヨークハウジングの外周に巻き付けて締め付けるとともに、該テープ部材の一端と重なる部分を形成し、その重なった部分を前記ヨークハウジングの前記平面部分の外周面に押し当てるとともにその平面部分の外周面上でその重なった部分を加熱して溶着するようにした。
【0014】
(作用)
請求項1に記載の発明によれば、熱可塑性樹脂材料よりなるテープ部材は、リード線の外側からハウジングの外周に巻き付けて締め付けられるとともに、該テープ部材の一端と重なる部分が形成され、その重なった部分が加熱されて溶着される。このようなテープ部材により、リード線がハウジングに結束されて固定される。従って、このテープ部材による固定作業は煩雑な作業でないため、自動化に好適である。又、そのリード線を固定する際においてテープ部材の切れ端が生じないため、テープ部材を無駄なく使用できる。しかも、テープ部材のハウジング外周面から外側への突出は、最も突出する重なる部分であってもそのテープ部材の2枚分の厚みであるので、極めて小さく抑えられる。
【0015】
、テープ部材は、金属製のヨークハウジングの外周に巻き付けられその外周面上で溶着される。従って、例えば、テープ部材を樹脂製のハウジングの外周に巻き付けてその外周面上で溶着を行った場合、溶着時の熱によりその樹脂製のハウジングが変形する虞があるが、ヨークハウジングは金属製であるため、その心配はない。
【0016】
、ヨークハウジングは扁平円筒状に形成され、テープ部材はヨークハウジングの平面部分の外周面上で溶着される。従って、例えば、ヨークハウジングの外周面に向かって溶着治具を押し当ててテープ部材の溶着を行う場合など、その溶着をハウジングの平面部分で行えば、テープ部材の溶着を容易かつ確実に行うことができる。
又、テープ部材は、更に伸縮性を有するため、テープ部材の締め付け力が持続し、リード線をハウジングにより確実に固定することができる。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。
図1は、車両のパワーウインド装置に用いられる本実施形態のモータ1を示す。モータ1はモータ本体2と該モータ本体2の回転を減速して出力する減速部3とを備え、モータ本体2の構成部品を収容する金属製のヨークハウジング4と減速部3の構成部品を収容する樹脂製のギヤハウジング5とがネジ6により一体に組み付けられて構成されている。このギヤハウジング5からは、モータ1に給電等を行うためのリード線7が延出され、該リード線7の先端にはコネクタ(図示略)が備えられている。そして、リード線7は、ギヤハウジング5に一体に設けた掛け止め部5aと保持部材8とにより所定箇所で保持される。
【0018】
ここで、ヨークハウジング4は有底扁平円筒状に形成されており、互いに平行をなす一対の平面部分4aと該平面部分4aの両端を連結する一対の円弧部分4bとを備えている。そして、リード線7はその円弧部分4bの外周面の長手方向に沿って配置され、固定テープ9によりヨークハウジング4に結束され固定されている。この固定テープ9は、伸縮性を有する熱可塑性樹脂材料で帯状に形成されている。尚、固定テープ9は、その固定に使用する前においては、所定長さで連続しており、例えばロール状に巻かれている。
【0019】
次に、固定テープ9によるリード線7の固定手順について説明すると、先ず、モータ1がテープ装着機(図示略)のテーブル上に位置決めして載置され、図2(a)に示すように、リード線7がヨークハウジング4の円弧部分4b外周面の長手方向に沿うようにする。
【0020】
次いで、テープ装着機により、ヨークハウジング4の長手方向の所定位置においてリード線7の外側から該ハウジング4の外周に固定テープ9が1周巻き付けられる。このとき、固定テープ9の一端はヨークハウジング4の平面部分4a上に配置される。
【0021】
次いで、リード線7がヨークハウジング4に確実に固定するように固定テープ9が所定の締め付け力で締め付けられ、テープ装着機に備えられる溶着治具10が固定テープ9の一端と重なった部分Aに当接し、ヨークハウジング4の平面部分4aの外側面に向かって押し当てられる。尚、この溶着治具10の先端端面は平面をなしている。そして、溶着治具10により固定テープ9の重なった部分Aが加熱され該テープ9が互いに溶着されるとともに、巻き付けた固定テープ9と残りの固定テープ9とが切断され分離される。尚、固定テープ9は伸縮性を有する材料よりなるので、そのテープ9の締め付け力が持続し、リード線7がヨークハウジング4により確実に固定されるようになっている。
【0022】
このように本実施形態では、固定テープ9によるリード線7の固定作業は煩雑ではないため、テープ装着機による自動化がなされている。又、そのリード線7を固定する際において固定テープ9の切れ端が生じないため、固定テープ9を無駄なく使用でき、しかも、固定テープ9のヨークハウジング4の外周面から外側への突出は、最も突出する重なる部分であってもその固定テープの2枚分の厚みであるので、極めて小さく抑えられる。
【0023】
上記したように、本実施形態によれば、以下の効果を有する。
(1)本実施形態では、熱可塑性樹脂材料よりなる固定テープ9がリード線7の外側からヨークハウジング4の外周に巻き付けて締め付けられるとともに、該テープ9の一端と重なる部分Aが形成され、その重なった部分Aが加熱されて溶着され、リード線7の固定が行われる。従って、この固定テープ9による固定作業は、従来のようにインシュロック55の他端を係止孔55a内に挿入するといった作業に比べて煩雑な作業でないため、上記したように自動化に好適である。又、上記のように自動化とすることで、固定テープ9の締め付け位置の精度を優れたものにすることができる。
【0024】
(2)本実施形態では、リード線7を固定する際において固定テープ9の切れ端が生じないため、該テープ9を無駄なく使用でき、コストを低減することができる。
【0025】
(3)本実施形態では、固定テープ9のハウジング4外周面から外側への突出は、最も突出する重なる部分Aであってもそのテープ部材の2枚分の厚みであるので、極めて小さく抑えられることができる。従って、モータ1の小型化に貢献できる。特に、このモータ1は、取付位置が狭いパワーウインド装置に用いられるものであるので、その効果大である。
【0026】
(4)本実施形態では、固定テープ9は、金属製のヨークハウジング4の外周に巻き付けられその外周面上で溶着される。従って、例えば、固定テープ9を樹脂製のギヤハウジング5の外周に巻き付けてその外周面上で溶着を行った場合、溶着時の熱によりそのハウジング5が変形する虞があるが、ヨークハウジング4は金属製であるため、その心配はない。
【0027】
(5)本実施形態では、固定テープ9はヨークハウジング4の平面部分4aの外周面上で溶着される。従って、ヨークハウジング4の外周面に向かって溶着治具10を押し当てて固定テープ9の溶着を行う本実施形態のテープ装着機においては、その溶着をハウジング4の平面部分4aで行うことにより、固定テープ9の溶着を容易かつ確実に行うことができる。
【0028】
(6)本実施形態の固定テープ9は伸縮性を有しているので、そのテープ9の締め付け力が持続し、リード線7をヨークハウジング4により確実に固定することができる。
【0029】
尚、本発明の実施形態は、以下のように変更してもよい。
○上記実施形態では、固定テープ9を図1に示す長手方向の位置に巻き付けたが、この位置に限定されるものではない。
【0030】
○上記実施形態では、固定テープ9をヨークハウジング4の平面部分4aの外周面上で溶着するようにしたが、円弧部分4bの外周面上で溶着するようにしてもよい。
【0031】
○上記実施形態では、固定テープ9を金属製のヨークハウジング4の外周に巻き付けその外周面上で溶着するようにしたが、溶着時の熱に十分に耐え得る樹脂材料でギヤハウジング5が形成されていれば、そのギヤハウジング5の外周で行うようにしてもよい。
【0032】
○上記実施形態では、伸縮性を有する固定テープ9を用いたが、テープ9の締め付け力が持続できれば、特に伸縮性を有していなくてもよい。
○上記実施形態におけるモータ1の構成を適宜変更してもよい。例えば、ヨークハウジング4は有底扁平円筒状であったが、単に円筒状のヨークハウジングであってもよい。又、減速部3を特に備えていなくてもよい。
【0033】
○上記実施形態では、リード線の固定構造を車両のパワーウインド装置用のモータに実施したが、車両に用いられるその他のモータ、車両以外のモータに実施してもよい。
【0034】
上記各実施形態から把握できる技術的思想を以下に記載する。
(イ) 記テープ部材は、更に伸縮性を有することを特徴とする。このようにすれば、テープ部材の締め付け力が持続するので、リード線をハウジングにより確実に固定することができる。
【0035】
(ロ) 記モータは、車両のパワーウインド装置に用いられるものであることを特徴とする。このようにすれば、モータが小型化されるので、モータの取付スペースが狭いパワーウインド装置に好適である。
【0036】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明によれば、モータの大型化を抑えるとともにコストを低減でき、しかも自動化に好適なモータにおけるリード線の固定構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本実施形態のモータを示す平面図である。
【図2】 本実施形態のリード線の固定方法を説明するための図である。
【図3】 従来のモータを示す平面図である。
【図4】 従来のリード線の固定方法を説明するための図である。
【符号の説明】
1…モータ、4…ハウジングとしてのヨークハウジング、4a…平面部分、5…ハウジングとしてのギヤハウジング、7…リード線、9…テープ部材としての固定テープ、A…重なる部分。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a fixing structure for fixing a lead wire for supplying power to the motor from the outside to the motor.
[0002]
[Prior art]
For example, a motor used as a drive source of a vehicle power window device is disposed in a narrow space between an outer panel and an inner panel of a door. In addition, since many other devices are arranged in the space, a lead wire for supplying power to the motor from the outside is easily caught on other members. Therefore, in order to prevent the lead wire from being caught by other members and making the motor installation work complicated, conventionally, the lead wire 54 is bound and fixed to the motor 51 as shown in FIG. It was.
[0003]
That is, the motor 51 is configured by integrally assembling a motor main body 52 and a speed reducing unit 53 that outputs the motor main body 52 by reducing the rotation of the motor main body 52. The motor 51 supplies power to the motor 51 from the speed reducing unit 53. A lead wire 54 is extended. The lead wire 54 is disposed along the longitudinal direction of the outer peripheral surface of the motor main body 52, and is bound and fixed to the motor main body 52 by a known insulation lock 55. The insulation lock 55 is formed in a strip shape from a synthetic resin material, and a locking hole 55a is formed at one end thereof (see FIG. 4A). In addition, locking projections 55b are formed at equal intervals on one side of the insulation lock 55.
[0004]
Next, the procedure for fixing the lead wire 54 with the insulation lock 55 will be described. First, as shown in FIG. 4A, the operator inserts the other end of the insulation lock 55 into the engagement hole 55a, and the motor main body 52 and The lead wire 54 has an annular inner diameter into which the lead wire 54 can be inserted, and the annular insulation lock 55 is inserted into the lead wire 54 and the motor main body 52.
[0005]
Next, when the insulation lock 55 is inserted to a predetermined position in the longitudinal direction of the motor body 52, a known insulation lock fastener (not shown) is used to pull the other end of the insulation lock 55, and the inner diameter of the annular insulation lock 55 is reduced. It is narrowed and tightened. At this time, since the locking projection 55b is locked to the inner peripheral surface of the locking hole 55a, the other end of the insulation lock 55 is prevented from coming out of the locking hole 55a. When the lead wire 54 is securely fixed to the motor body 52, the other end side protruding from the locking hole 55a of the insulation lock 55 is cut by the operator as shown in FIG. 4B.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, although it is desirable that the motor 51 used in the power window device be made smaller, a portion B where both ends of the insulation lock 55 are connected to each other protrudes outward from the outer peripheral surface of the motor main body 52. Therefore, the motor 51 is prevented from being downsized.
[0007]
Further, since the insulation lock 55 needs to cut the other end protruding from the locking hole 55a, the cut end 55c is generated, waste is increased, and the cut end 55c is useless. It is expensive.
[0008]
Also, the operation of inserting the other end of the insulation lock 55 into the locking hole 55a or inserting the annular insulation lock 55 together with the lead wire 54 to a predetermined position of the motor main body 52 is a complicated operation and is automated. It is not suitable, and the fixing work by the insulation lock 55 largely depends on the manual work. Therefore, the cost is high as described above.
[0009]
Moreover, since the insulation lock 55 is fixed manually, the accuracy of the tightening position of the insulation lock 55 is poor. This causes a problem that the insulation lock 55 is disengaged and the connecting portion B of the insulation lock 55 interferes with other members.
[0010]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a lead wire fixing structure in a motor that can reduce the cost and reduce the size of the motor and is suitable for automation. There is.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the invention described in claim 1 is to fix the lead wire extended from the housing to the metal yoke housing provided in the housing so as to supply power to the motor from the outside. A lead wire fixing structure in a motor, wherein the yoke housing is formed in a flat cylindrical shape having a flat portion and an arc portion in a circumferential direction, and the lead wire is a longitudinal length of an outer peripheral surface of the arc portion of the yoke housing. A tape member made of a thermoplastic resin material that is arranged along the direction and has elasticity is wound around the outer periphery of the yoke housing from the outside of the lead wire at a predetermined position in the longitudinal direction of the yoke housing, and tightened. one end and overlap to form part of, those pushing the overlapping portion on the outer peripheral surface of the planar portion of the yoke housing Rutotomoni were so welded by heating the overlapping portion on the outer peripheral surface of the flat portion.
[0014]
(Function)
According to the first aspect of the present invention, the tape member made of the thermoplastic resin material is wound around the outer periphery of the housing from the outside of the lead wire and tightened, and a portion overlapping with one end of the tape member is formed. The heated part is heated and welded. With such a tape member, the lead wire is bound and fixed to the housing. Therefore, the fixing operation using the tape member is not a complicated operation and is suitable for automation. Further, since the cut end of the tape member does not occur when fixing the lead wire, the tape member can be used without waste. In addition, the protrusion of the tape member from the outer peripheral surface of the housing to the outside is extremely small because even the most protruding overlapping portion is the thickness of the two tape members.
[0015]
The tape member is wound around the outer periphery of a metal yoke housing and welded on the outer peripheral surface thereof. Therefore, for example, when a tape member is wound around the outer periphery of a resin housing and welding is performed on the outer periphery, the resin housing may be deformed by heat at the time of welding, but the yoke housing is made of metal. Therefore, there is no worry about that.
[0016]
The yoke housing is formed in a flat cylindrical shape, and the tape member is welded on the outer peripheral surface of the flat portion of the yoke housing. Therefore, for example, when welding the tape member by pressing the welding jig toward the outer peripheral surface of the yoke housing, the tape member can be easily and reliably welded if the welding is performed on the flat portion of the housing. Can do.
Further, since the tape member has further elasticity, the fastening force of the tape member is maintained, and the lead wire can be securely fixed by the housing.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 shows a motor 1 of this embodiment used in a vehicle power window device. The motor 1 includes a motor body 2 and a speed reduction unit 3 that decelerates and outputs the rotation of the motor body 2, and houses a metal yoke housing 4 that houses the components of the motor body 2 and the components of the speed reduction unit 3. The resin gear housing 5 is integrally assembled by screws 6. A lead wire 7 for supplying power to the motor 1 is extended from the gear housing 5, and a connector (not shown) is provided at the tip of the lead wire 7. The lead wire 7 is held at a predetermined location by a latching portion 5 a and a holding member 8 that are integrally provided in the gear housing 5.
[0018]
Here, the yoke housing 4 is formed in a bottomed flat cylindrical shape, and includes a pair of plane portions 4a that are parallel to each other and a pair of arc portions 4b that connect both ends of the plane portion 4a. The lead wire 7 is disposed along the longitudinal direction of the outer peripheral surface of the arc portion 4 b and is bound and fixed to the yoke housing 4 by a fixing tape 9. The fixing tape 9 is formed in a strip shape from a thermoplastic resin material having elasticity. The fixing tape 9 is continuous at a predetermined length before being used for fixing, and is wound, for example, in a roll shape.
[0019]
Next, the procedure for fixing the lead wire 7 with the fixing tape 9 will be described. First, the motor 1 is positioned and placed on a table of a tape mounting machine (not shown), and as shown in FIG. The lead wire 7 is set along the longitudinal direction of the outer peripheral surface of the arc portion 4 b of the yoke housing 4.
[0020]
Next, the fixed tape 9 is wound around the outer periphery of the housing 4 from the outside of the lead wire 7 at a predetermined position in the longitudinal direction of the yoke housing 4 by the tape mounting machine. At this time, one end of the fixing tape 9 is disposed on the flat portion 4 a of the yoke housing 4.
[0021]
Next, the fixing tape 9 is tightened with a predetermined tightening force so that the lead wire 7 is securely fixed to the yoke housing 4, and the welding jig 10 provided in the tape mounting machine is placed on the portion A where one end of the fixing tape 9 overlaps. It abuts and is pressed against the outer surface of the flat portion 4 a of the yoke housing 4. The tip end face of the welding jig 10 is a flat surface. Then, the overlapping portion A of the fixing tape 9 is heated by the welding jig 10 to weld the tape 9 to each other, and the wound fixing tape 9 and the remaining fixing tape 9 are cut and separated. Since the fixing tape 9 is made of a stretchable material, the fastening force of the tape 9 is maintained, and the lead wire 7 is securely fixed by the yoke housing 4.
[0022]
Thus, in this embodiment, since the fixing operation of the lead wire 7 by the fixing tape 9 is not complicated, automation by a tape mounting machine is performed. Further, since the cut end of the fixing tape 9 does not occur when fixing the lead wire 7, the fixing tape 9 can be used without waste, and the protrusion of the fixing tape 9 from the outer peripheral surface of the yoke housing 4 to the outside is the most. Even the protruding overlapping portion is very small because it is the thickness of the two fixed tapes.
[0023]
As described above, the present embodiment has the following effects.
(1) In the present embodiment, the fixing tape 9 made of a thermoplastic resin material is wound around the outer periphery of the yoke housing 4 from the outside of the lead wire 7 and tightened, and a portion A that overlaps one end of the tape 9 is formed. The overlapped portion A is heated and welded, and the lead wire 7 is fixed. Accordingly, the fixing work with the fixing tape 9 is not complicated as compared with the conventional work of inserting the other end of the insulation lock 55 into the locking hole 55a, and is suitable for automation as described above. Further, by using automation as described above, the accuracy of the fastening position of the fixing tape 9 can be made excellent.
[0024]
(2) In this embodiment, when the lead wire 7 is fixed, the fixed tape 9 is not cut, so that the tape 9 can be used without waste and the cost can be reduced.
[0025]
(3) In this embodiment, the protrusion of the fixing tape 9 from the outer peripheral surface of the housing 4 to the outside is extremely small because even the most protruding overlapping portion A is the thickness of the two tape members. be able to. Therefore, it can contribute to the miniaturization of the motor 1. In particular, since the motor 1 is used in a power window device having a narrow mounting position, the effect is great.
[0026]
(4) In this embodiment, the fixing tape 9 is wound around the outer periphery of the metal yoke housing 4 and welded on the outer peripheral surface thereof. Therefore, for example, when the fixing tape 9 is wound around the outer periphery of the resin gear housing 5 and welding is performed on the outer peripheral surface, the housing 5 may be deformed by heat at the time of welding. Because it is made of metal, there is no worry.
[0027]
(5) In the present embodiment, the fixing tape 9 is welded on the outer peripheral surface of the flat portion 4 a of the yoke housing 4. Therefore, in the tape loading machine of the present embodiment in which the fixing jig 9 is welded by pressing the welding jig 10 toward the outer peripheral surface of the yoke housing 4, by performing the welding on the flat portion 4 a of the housing 4, The fixing tape 9 can be easily and reliably welded.
[0028]
(6) Since the fixing tape 9 of this embodiment has elasticity, the fastening force of the tape 9 is maintained, and the lead wire 7 can be reliably fixed by the yoke housing 4.
[0029]
In addition, you may change embodiment of this invention as follows.
In the above embodiment, the fixing tape 9 is wound around the position in the longitudinal direction shown in FIG. 1, but is not limited to this position.
[0030]
In the above embodiment, the fixing tape 9 is welded on the outer peripheral surface of the flat portion 4a of the yoke housing 4, but may be welded on the outer peripheral surface of the arc portion 4b.
[0031]
In the above embodiment, the fixing tape 9 is wound around the outer periphery of the metal yoke housing 4 and welded on the outer peripheral surface thereof. If so, it may be performed on the outer periphery of the gear housing 5.
[0032]
In the above embodiment, the fixed tape 9 having stretchability is used. However, as long as the tightening force of the tape 9 can be maintained, it may not have stretchability.
-You may change suitably the structure of the motor 1 in the said embodiment. For example, the yoke housing 4 has a bottomed flat cylindrical shape, but may be a simple cylindrical yoke housing. Moreover, the deceleration part 3 does not need to be provided in particular.
[0033]
In the above embodiment, the lead wire fixing structure is implemented in a motor for a vehicle power window device, but may be implemented in other motors used in vehicles or motors other than vehicles.
[0034]
It is described below technical ideas that can be grasped from the above embodiments.
(B) pre-Symbol tape member, it characterized as having a more elastic. In this case, the fastening force of the tape member is maintained, so that the lead wire can be reliably fixed by the housing.
[0035]
(B) before SL motor, characterized in that for use in a power window system of a vehicle. In this way, the motor is reduced in size, which is suitable for a power window device having a small motor mounting space.
[0036]
【The invention's effect】
As described above in detail, according to the present invention, it is possible to provide a lead wire fixing structure in a motor that can suppress the increase in size of the motor and reduce the cost and that is suitable for automation.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing a motor according to an embodiment.
FIG. 2 is a diagram for explaining a lead wire fixing method according to the present embodiment;
FIG. 3 is a plan view showing a conventional motor.
FIG. 4 is a diagram for explaining a conventional lead wire fixing method;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Motor, 4 ... Yoke housing as housing, 4a ... Planar part, 5 ... Gear housing as housing, 7 ... Lead wire, 9 ... Fixed tape as tape member, A ... Overlapping part.

Claims (1)

外部からモータに給電等を行うべくハウジングから延出されたリード線を該ハウジングが備える金属製のヨークハウジングに結束して固定するモータにおけるリード線の固定構造であって、
前記ヨークハウジングは、周方向に平面部分と円弧部分とを備えた扁平円筒状に形成され、前記リード線は該ヨークハウジングの円弧部分の外周面の長手方向に沿って配置され、
伸縮性を有する熱可塑性樹脂材料よりなるテープ部材を前記ヨークハウジングの長手方向の所定位置において前記リード線の外側から前記ヨークハウジングの外周に巻き付けて締め付けるとともに、該テープ部材の一端と重なる部分を形成し、その重なった部分を前記ヨークハウジングの前記平面部分の外周面に押し当てるとともにその平面部分の外周面上でその重なった部分を加熱して溶着するようにしたことを特徴とするモータにおけるリード線の固定構造。
A lead wire fixing structure in a motor that binds and fixes a lead wire extended from a housing to supply power to the motor from the outside and is fixed to a metal yoke housing provided in the housing,
The yoke housing is formed in a flat cylindrical shape having a flat portion and an arc portion in the circumferential direction, and the lead wire is disposed along the longitudinal direction of the outer peripheral surface of the arc portion of the yoke housing,
A tape member made of a thermoplastic resin material having elasticity is wound and tightened from the outside of the lead wire to the outer periphery of the yoke housing at a predetermined position in the longitudinal direction of the yoke housing, and a portion overlapping with one end of the tape member is formed. And the overlapping portion is pressed against the outer peripheral surface of the planar portion of the yoke housing, and the overlapping portion is heated and welded on the outer peripheral surface of the planar portion. Wire fixing structure.
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