JP4697592B2

JP4697592B2 - Interior trim article storage structure

Info

Publication number: JP4697592B2
Application number: JP2005239309A
Authority: JP
Inventors: 卓角野
Original assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Current assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Priority date: 2005-08-22
Filing date: 2005-08-22
Publication date: 2011-06-08
Anticipated expiration: 2025-08-22
Also published as: JP2007055275A

Description

本発明は、車両における内装トリムの物品収納部構造に関し、さらに詳しくは、ボディアウタパネルとボディインナパネルとによって構成される車体部分に取付けられる内装トリムに物品収納部を形成し、ボディアウタパネルとボディインナパネルとの間の内部空間に内装トリムの物品収納部を入り込ませた状態で内装トリムをインナパネルに取付けるようにした内装トリムの物品収納部構造に関する。 More particularly, the present invention relates to an article trim part structure for an interior trim in a vehicle. More specifically, the article trim part is formed in an interior trim attached to a vehicle body part constituted by a body outer panel and a body inner panel. The present invention relates to an interior trim article storage section structure in which an interior trim is attached to an inner panel in a state where the interior trim article storage section is inserted into an internal space between the panel and the panel.

自動車には、後方側の側部に配置されたサイドドアを車体のアウタパネル（ボディアウタパネル）に沿って車両前後方向にスライドさせて開閉するようにした型式のものがある。図７は、この種の型式の自動車の車体の後方側部を示すものであって、同図において、１はボディアウタパネル２とボディインナパネル３とを閉断面形状に接合して成る車体、４は車体１の側部後方箇所において車両前後方向に沿って延びるように配置されたスライドドア案内用のセンターレール（図１参照）、５は車体１の内面に対向して配設された内装トリム（クオータトリム）、６は内装トリム５に物品収納部（ポケット部）７を形成するためにこの内装トリム５に取付けられた物品保持板、８はフロアパネルである。 There is a type of automobile in which a side door disposed on a rear side portion is opened and closed by sliding in a vehicle front-rear direction along an outer panel (body outer panel) of a vehicle body. FIG. 7 shows a rear side portion of a vehicle body of this type of automobile. In FIG. 7, reference numeral 1 denotes a vehicle body formed by joining a body outer panel 2 and a body inner panel 3 in a closed cross section. 1 is a slide door guide center rail (see FIG. 1) arranged to extend along the vehicle front-rear direction at a position behind the side of the vehicle body 1, and 5 is an interior trim arranged facing the inner surface of the vehicle body 1. (Quarter trim), 6 is an article holding plate attached to the interior trim 5 in order to form an article storage part (pocket part) 7 in the interior trim 5, and 8 is a floor panel.

上述のセンターレール４は、ボディインナパネル３の側に向けて凹形状に屈曲されたボディアウタパネル２の溝部２ａの中に収容配置され、センターレール４に固着されたボルト９にナット１０を螺着することによって、センターレール４がボディアウタパネル２とボディインナパネル３との接合部αに取付けられている。なお、センターレール４をボディアウタパネル２の溝部２ａの中に設置してボディアウタパネル２とボディインナパネル３との間の内部空間Ｓ内に入り込むように配置しているのは、車体１の意匠面（車体１の外面を構成するボディアウタパネル３の面）からセンターレール４が突出しないようにするためである。 The above-described center rail 4 is accommodated and disposed in the groove 2a of the body outer panel 2 bent in a concave shape toward the body inner panel 3, and a nut 10 is screwed onto a bolt 9 fixed to the center rail 4. By doing so, the center rail 4 is attached to the joint portion α between the body outer panel 2 and the body inner panel 3. The center rail 4 is installed in the groove 2a of the body outer panel 2 and is disposed so as to enter the internal space S between the body outer panel 2 and the body inner panel 3. This is to prevent the center rail 4 from protruding from (the surface of the body outer panel 3 constituting the outer surface of the vehicle body 1).

このような構成の自動車にあっては、上述の如きセンターレール４の取付構造上、図７に示すように、取付ボルト９及びナット１０が存在し、取付ボルト９及びナット１０による締結部の先端位置βに依存して内装トリム５の物品収納部７のポケット奥行きＤが決められている。すなわち、ポケット奥行きＤは、図７に示す如く、ボディアウタパネル２及びボディインナパネル３の接合部αから車室内側に突出している取付ボルト９及びナット１０の締結部の先端位置βと、物品支持壁６の内面γとの間の領域に定められる（例えば、実公昭６４−７０８５号参照）。
実公昭６４−７０８５号公報 In the automobile having such a configuration, the mounting bolt 9 and the nut 10 exist as shown in FIG. 7 due to the mounting structure of the center rail 4 as described above, and the tip of the fastening portion by the mounting bolt 9 and the nut 10 is present. The pocket depth D of the article storage part 7 of the interior trim 5 is determined depending on the position β. That is, as shown in FIG. 7, the pocket depth D is defined by the front end position β of the fastening portion of the mounting bolt 9 and the nut 10 protruding from the joint portion α of the body outer panel 2 and the body inner panel 3 to the vehicle interior side, and the article support. It is determined in a region between the inner surface γ of the wall 6 (see, for example, Japanese Utility Model Publication No. 64-7085).
Japanese Utility Model Publication No. 64-7085

上述の如き従来の物品収納部構造にあっては、内装トリム５の物品収納部７の容量を確保すべくポケット奥行きＤを充分に大きく確保するためには、物品保持板６と、この物品保持板６に車体左右方向において対向するボディインナパネル若しくは内装トリム（何れも図示せず）との間の荷室幅Ｗ（図７参照）を狭くする必要がある。しかしながら、荷室幅Ｗを狭くすると、荷物収納空間の容量が狭くなってしまうといった不具合を生じることとなる。 In the conventional article storage section structure as described above, in order to ensure a sufficiently large pocket depth D to ensure the capacity of the article storage section 7 of the interior trim 5, the article holding plate 6 and the article holding plate 6 It is necessary to narrow the cargo compartment width W (see FIG. 7) between the body inner panel or the interior trim (both not shown) facing the plate 6 in the left-right direction of the vehicle body. However, if the luggage compartment width W is narrowed, the capacity of the luggage storage space becomes narrow.

本発明は、このような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、ボディアウタパネルに取付けられる取付ボルトやナットなどの部品の一部と内装トリムの物品収納部の奥壁との間の干渉を回避することができ、荷室幅を狭くして物品収納部のポケット奥行きを大きくするような構成にしなくても、十分な大きさの物品収納空間を確保することができるような内装トリムの物品収納部構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of such a situation, and an object thereof is between a part of parts such as mounting bolts and nuts attached to a body outer panel and a back wall of an article storage portion of an interior trim. Interior that can secure a sufficiently large article storage space without reducing the width of the luggage compartment and increasing the pocket depth of the article storage part. An object of the present invention is to provide a trim article storage unit structure.

上述の目的を達成するために、本発明では、ボディアウタパネルとボディインナパネルとによって構成される車体部分に取付けられる内装トリムにその一部を前記内装トリムの一般面から車室外側へ引っ込ませて凹形状の物品収納部を形成し、前記内装トリムを前記ボディインナパネルに取付けるようにした内装トリムの物品収納部構造において、前記物品収納部を、一般面よりも車室外側へ引っ込ませて成る奥壁と、該奥壁の両側部及び上側部に連設された周壁と、これら奥壁及び周壁の下側部に連設された底壁と、前記奥壁に対して所定の間隔を隔てて対向する物品保持板とで形成し、前記内装トリムの物品収納部の奥壁に車室内側へ向けて突出する突出部を屈曲形成し、該突出部を、その車室内側の先端部と前記物品保持板との間の領域も前記物品収納部の一部の空間として活用できるように前記突出部の先端部が前記物品収納部の物品保持板に到達しておらず、前記突出部の裏側の内部に前記ボディアウタパネルに部品を取付ける取付ボルトの一部を収容し得るように構成し、前記ボディアウタパネルに部品を取付ける前記取付ボルトの一部を前記突出部の裏側の内部に入り込ませた状態で配置するようにしている。
また、本発明では、前記内装トリムが、車両後部の荷室の左右に配設されるクオータトリムであり、前記ボディアウタパネルに取付ける部品が、車両側部に配設されたスライドドアを案内するセンターレールであり、前記突出部の裏側に入り込ませた状態で配置される前記取付ボルトの一部が、前記センターレールを前記車両側部に取付けるための取付ボルトの先端部分であるようにしている。
また、本発明では、前記物品収納部の奥壁に形成される前記突出部を、前記物品収納部の車両前後方向の中間箇所であってかつ車両上下方向に沿って配置するとともに、前記物品収納部の底壁にまで達するように形成し、前記物品収納部の突出部を介して前記奥壁と前記底壁とを互いに連結するようにしている。
また、本発明では、前記物品収納部の奥壁の下側部分を、その上側部分と比較して、前記ボディアウタパネルの側に向けて相対的に大きく延出する膨出部としている。 In order to achieve the above-mentioned object, in the present invention, a part of an interior trim attached to a vehicle body part constituted by a body outer panel and a body inner panel is retracted from the general surface of the interior trim to the outside of the passenger compartment. In the interior trim article storage section structure in which a concave article storage section is formed and the interior trim is attached to the body inner panel, the article storage section is retracted to the outside of the passenger compartment from the general surface. A back wall, a peripheral wall connected to both sides and an upper side of the back wall, a bottom wall connected to the bottom side of the back wall and the peripheral wall, and a predetermined distance from the back wall A projecting portion projecting toward the vehicle interior side on the back wall of the article storage portion of the interior trim, and forming the projecting portion with a front end portion on the vehicle interior side. Area between the article holding plate Not even not the tip portion of the protruding portion so that it can be used as part of the space of the article storage unit has reached the article holding plate of the article storage portion, component on the body outer panel inside the rear side of the projecting portion and configured so as to receive a portion of the mounting bolt for mounting the, and a portion of the mounting bolt for mounting the component on the body outer panel be arranged in a state of entering inside the rear side of the projecting portion.
In the present invention, the interior trim is a quarter trims disposed to the left and right rear of the vehicle luggage compartment, install them component on the body outer panels, to guide the sliding door disposed on the vehicle side A part of the mounting bolt which is a center rail and is arranged in the back side of the protruding part is a tip part of the mounting bolt for attaching the center rail to the vehicle side part . .
Further, in the present invention, the protruding portion formed on the back wall of the article storage portion is disposed at an intermediate position in the vehicle front-rear direction of the article storage portion and along the vehicle vertical direction, and the article storage The back wall and the bottom wall are connected to each other through the protruding portion of the article storage portion.
In the present invention, the lower portion of the back wall of the article storage portion is a bulging portion that extends relatively large toward the body outer panel as compared with the upper portion thereof.

請求項１に記載の本発明は、前記物品収納部を、一般面よりも車室外側へ引っ込ませて成る奥壁と、該奥壁の両側部及び上側部に連設された周壁と、これら奥壁及び周壁の下側部に連設された底壁と、前記奥壁に対して所定の間隔を隔てて対向する物品保持板とで形成し、前記内装トリムの物品収納部の奥壁に車室内側へ向けて突出する突出部を屈曲形成し、該突出部を、その車室内側の先端部と前記物品保持板との間の領域も前記物品収納部の一部の空間として活用できるように前記突出部の先端部が前記物品収納部の物品保持板に到達しておらず、前記突出部の裏側の内部に前記ボディアウタパネルに部品を取付ける取付ボルトの一部を収容し得るように構成し、前記ボディアウタパネルに部品を取付ける前記取付ボルトの一部を前記突出部の裏側の内部に入り込ませた状態で配置するようにしたものであるから、上述の突出部を設けることにより、物品収納部の奥壁とボディアウタパネルに取付けられた部品との干渉を回避することができ、部品の車室内側端部位置よりも奥に物品収納部の奥壁を設定（配置）できるので、物品収納部の容量（物品収納空間）を大きく確保することが可能となる。従って、本発明によれば、荷室幅を狭くして物品収納部のポケット奥行きを大きくするような構成にしなくとも、十分な大きさの物品収納空間を確保することができる。さらに、物品収納部の奥壁に突出部を設けることによって、物品収納部の奥壁の剛性を向上させることができる。 The present invention according to claim 1 is a back wall formed by retracting the article storage portion to the outside of the passenger compartment from a general surface, a peripheral wall continuously provided on both sides and an upper portion of the back wall, and Formed by a bottom wall continuously provided on the lower side of the back wall and the peripheral wall and an article holding plate facing the back wall at a predetermined interval, and formed on the back wall of the article storage section of the interior trim A protruding portion protruding toward the vehicle interior side is formed by bending, and the region between the front end portion on the vehicle interior side and the article holding plate can be used as a part of the space for the article storage portion. As described above, the tip of the protrusion does not reach the article holding plate of the article storage part, and a part of the mounting bolt for attaching the component to the body outer panel can be accommodated in the back side of the protrusion. configured, the collision part of the mounting bolt for mounting the component on the body outer panel Since it is arranged in a state of entering the inside of the back side of the part, interference between the back wall of the article storage part and the parts attached to the body outer panel is avoided by providing the above-described protrusion. In addition, since the inner wall of the article storage unit can be set (placed) behind the position of the end portion on the vehicle interior side of the part, it is possible to ensure a large capacity (article storage space) of the article storage unit. Therefore, according to the present invention, a sufficiently large article storage space can be secured without a configuration in which the cargo compartment width is narrowed to increase the pocket depth of the article storage unit. Furthermore, the rigidity of the back wall of an article storage part can be improved by providing a protrusion part in the back wall of an article storage part.

また、請求項２に記載の本発明は、内装トリムが、車両後部の荷室の左右に配設されるクオータトリムであり、ボディアウタパネルに取付ける部品が、車両側部に配設されたスライドドアを案内するセンターレールであり、突出部の裏側に入り込ませた状態で配置される取付ボルトの一部が、センターレールを車両側部に取付けるための取付ボルトの先端部分であるようにしたものであるから、次のような作用効果を奏することができる。すなわち、スライドドア案内用のセンターレールは、通常、車両の意匠面からあまり突出しないようにボディアウタパネルに取付ける必要があるため、ボディアウタパネルのセンターレールが位置する部分は、他の意匠面と比較して、センターレールの分だけボディアウタパネルが車室内側に位置することになり、センターレールが取付けられるボディアウタパネル部分が、ボディアウタパネルとボディインナパネルにて形成される内部空間に入り込むこととなる。そして、センターレールをボディアウタパネルに取付ける取付ボルトは、センターレールよりも車室内側の位置に配置されることとなって、ボディアウタパネルとボディインナパネルにて形成される内部空間にさらに突出してしまう。このように、センターレールが取付けられるボディアウタパネル部分は、物品収納部の裏側の箇所において車室内側に突出してしまい、取付ボルト及びナットの締結部の先端部分が物品収納部の奥壁の位置規制部となってしまうが、本発明のようにその奥壁に突出部を設けてこの突出部の裏側に取付ボルト及びナットの締結部を入り込ませて配置する構成を採ることによって、上述の突出部を除く奥壁部分を取付ボルトより車室外方に配置することができ、ひいては物品収納部の容積を大きく確保することが可能となる。 The slide invention of claim 2, the interior trim, a quarter trim which is disposed right and left of the vehicle rear of the luggage compartment, install them parts body outer panel, which is disposed on the vehicle side A center rail that guides the door, and a part of the mounting bolt that is placed in the back side of the protruding part is the tip of the mounting bolt for mounting the center rail to the vehicle side. Therefore, the following effects can be obtained. That is, the center rail for guiding the sliding door usually needs to be attached to the body outer panel so that it does not protrude so much from the design surface of the vehicle, so the portion of the body outer panel where the center rail is located is compared with other design surfaces. Thus, the body outer panel is positioned on the vehicle interior side by the amount corresponding to the center rail, and the body outer panel portion to which the center rail is attached enters the internal space formed by the body outer panel and the body inner panel. And the attachment bolt which attaches a center rail to a body outer panel will be arrange | positioned in the vehicle interior side position rather than a center rail, and will protrude further into the internal space formed with a body outer panel and a body inner panel. As described above, the body outer panel portion to which the center rail is attached protrudes toward the vehicle interior side at the location on the back side of the article storage portion, and the front end portion of the fastening portion of the mounting bolt and the nut is the position regulation of the rear wall of the article storage portion. However, as described in the present invention, by adopting a configuration in which a projecting portion is provided on the back wall and a fastening portion of a mounting bolt and a nut is inserted into the rear side of the projecting portion, the projecting portion described above is used. It is possible to dispose the rear wall portion excluding the outer side of the vehicle compartment from the mounting bolt, and as a result, it is possible to secure a large volume of the article storage portion.

また、請求項３に記載の本発明は、前記物品収納部の奥壁に形成される前記突出部を、前記物品収納部の車両前後方向の中間箇所であってかつ車両上下方向に沿って配置するとともに、前記物品収納部の底壁にまで達するように形成し、前記物品収納部の突出部を介して前記奥壁と前記底壁とを互いに連結するようにしたものであるから、物品収納部の剛性の向上を図ることができる。しかも、物品収納部に設けた突出部が物品収納部の間仕切り部としての役目を果たし得るため、物品収納部内に収納された物品（収納物）の姿勢を突出部による位置保持作用にて安定にすることができる。 According to a third aspect of the present invention, the projecting portion formed on the back wall of the article storage portion is an intermediate location in the vehicle front-rear direction of the article storage portion and is disposed along the vehicle vertical direction. as well as the forms so as to reach the bottom wall of the storage compartment, because through the protruding portion of the article storage portion is obtained so as to connect to each other and said back wall and said bottom wall, the object product The rigidity of the storage portion can be improved. In addition, since the protruding portion provided in the article storage portion can serve as a partitioning portion for the article storage portion, the posture of the article (stored item) stored in the article storage portion can be stably maintained by the position holding action by the protruding portion. can do.

また、請求項４に記載の本発明は、物品収納部の奥壁の下側部分を、その上側部分と比較して、ボディアウタパネルの側に向けて相対的に大きく延出する膨出部としたものであるから、物品収納部の奥壁の下側部分をその上側部分よりも大きな膨出部としたことに伴い、奥壁の下側部分を奥壁の上側部分よりもボディアウタパネルの側（車室外方の側）に配置し得て、その分だけ物品収納部の容量（物品収納空間）を大きくすることができる。さらに、物品収納部の容量の増大により、物品収納部からの物品の取り出しが容易となると共に、物品収納部の底壁上の空間部分が広くなるのに伴って、特にペットボトルのような高さのある物品などを取り出し易くなる。 Further, according to the present invention, the lower portion of the back wall of the article storage portion is compared with the upper portion thereof, and a bulging portion that extends relatively large toward the body outer panel side. Since the lower part of the back wall of the article storage part is a larger bulge than the upper part, the lower part of the back wall is closer to the body outer panel than the upper part of the back wall. It can arrange | position to the (vehicle compartment outer side), and can enlarge the capacity | capacitance (article storage space) of an article | item storage part by that much. In addition, the increase in the capacity of the article storage section facilitates the removal of articles from the article storage section, and the space portion on the bottom wall of the article storage section becomes wider. It becomes easy to take out a certain article.

以下、本発明の一実施形態に係る内装トリムの物品収納部構造について図１〜図６を参照して説明する。なお、図１〜図６において図７と同様の部分には同一の符号を付して重複する説明を省略する。 Hereinafter, an article storage part structure of an interior trim according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6, the same parts as those in FIG. 7 are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted.

図１は、本発明の一実施形態に係る内装トリムの物品収納部構造を備えた自動車２０を示すものであって、この自動車２０は、車体側部にスライドドア２１を有している。そして、このスライドドア２１は、ボディアウタパネル２の後部において車両前後方向に沿って延びる溝部２ａの内部に配置されたセンターレール４によって案内されて開閉されるようになっている。なお、センターレール４は、図３及び図４に示すように、ボディアウタパネル２及びボディインナパネル３の接合部αに取付ボルト９及びナット１０によって取付けられている。 FIG. 1 shows an automobile 20 having an interior trim article storage section structure according to an embodiment of the present invention. The automobile 20 has a sliding door 21 on the side of a vehicle body. The slide door 21 is opened and closed by being guided by a center rail 4 disposed inside a groove 2a extending along the vehicle front-rear direction at the rear part of the body outer panel 2. As shown in FIGS. 3 and 4, the center rail 4 is attached to the joint portion α of the body outer panel 2 and the body inner panel 3 with mounting bolts 9 and nuts 10.

一方、センターレール４に対応している車体１のボディインナパネル３の車室内側の箇所には、内装トリムとしてのクオータトリム２２が取付けられており、このクオータトリム２２に物品収納部２３が設けられている。なお、物品収納部２３は、図２及び図３に示す如く、クオータトリム２２の一部をクオータトリム２２の一般面Ｈ（図２参照）から車室外側へ引っ込ませて成る奥壁２４と、この奥壁２４の両側部及び上側部に連設された周壁２５と、奥壁２４及び周壁２５の下側部に連設された底壁２６と、奥壁２４に対して所定の間隔を隔てて対向するように底壁２６上に取付けられた物品保持板２７とで形成された物品収納用のポケット部である。なお、説明の便宜上、図２、図５及び図６では、物品保持板２７を透過状態で描いてある。かくして、ボディアウタパネル２とボディインナパネル３とによって構成される車体１に取付けられるクオータトリム２２に物品収納部２３が形成されており、ボディアウタパネル２とボディインナパネル３とにより囲まれた内部空間Ｓ内に物品収納部２３の奥壁２４が入り込んだ状態でクオータトリム２２がボディインナパネル３に取付けられている。なお、物品収納部２３の奥壁２４を内部空間Ｓ内に入り込ませて配置するのは、物品収納部（ポケット部）２３の容量をできるだけ大きくするためである。 On the other hand, a quarter trim 22 as an interior trim is attached to a position on the vehicle interior side of the body inner panel 3 of the vehicle body 1 corresponding to the center rail 4, and an article storage portion 23 is provided on the quarter trim 22. It has been. As shown in FIGS. 2 and 3, the article storage unit 23 includes a back wall 24 formed by retracting a part of the quarter trim 22 from the general surface H (see FIG. 2) of the quarter trim 22 to the outside of the passenger compartment. A peripheral wall 25 connected to both sides and the upper side of the back wall 24, a bottom wall 26 connected to the bottom side of the back wall 24 and the peripheral wall 25, and a predetermined distance from the back wall 24. This is an article storage pocket portion formed by an article holding plate 27 mounted on the bottom wall 26 so as to face each other. For convenience of explanation, the article holding plate 27 is illustrated in a transparent state in FIGS. Thus, the article storage portion 23 is formed in the quarter trim 22 attached to the vehicle body 1 constituted by the body outer panel 2 and the body inner panel 3, and the internal space S surrounded by the body outer panel 2 and the body inner panel 3. The quarter trim 22 is attached to the body inner panel 3 in a state in which the back wall 24 of the article storage portion 23 enters. The reason why the back wall 24 of the article storage portion 23 is arranged so as to enter the internal space S is to increase the capacity of the article storage portion (pocket portion) 23 as much as possible.

また、上述の物品収納部２３の奥壁２４には、図２，図３及び図４に示すように、車両前後方向の中間箇所（中央部よりもやや車両前方側の箇所）であってかつ車両上下方向の中間箇所から底壁２６に至る領域に、前記奥壁２４から車室内側に向けて突出する突出部２８が一体的に屈曲形成されている。 Further, as shown in FIGS. 2, 3 and 4, the back wall 24 of the article storage unit 23 is an intermediate position in the vehicle front-rear direction (a position slightly ahead of the center of the vehicle) and A projecting portion 28 that projects from the inner wall 24 toward the vehicle interior side is integrally bent in a region extending from the middle position in the vehicle vertical direction to the bottom wall 26.

ここで、突出部２８について述べると、次の通りである。まず、物品収納部２３の奥壁２４に屈曲形成される突出部２８は、クオータトリム２２を樹脂成型する際にクオータトリム２２に一体成形されるものであって、図４に示す如く水平断面がＵ字形状となされている。そして、センターレール４をボディアウタパネル２に取付けるための取付ボルト９及びナット１０の締結部の先端部分βをその内部に収容し得るように設定されている。すなわち、物品収納部２３に突出部２８を設けることによって、物品収納部２３の奥壁２４がセンターレール取付用の取付ボルト９及びナット１０の締結部の先端部分βをよけた（回避した）状態で配置され、突出部２８の裏側に取付ボルト９及びナット１０の締結部の先端部分を収容配置し得るように構成されている。そして、この突出部２８は、物品収納部２３の底壁２６にまで達するように形成されている。 Here, the protrusion 28 is described as follows. First, the protruding portion 28 formed by bending on the back wall 24 of the article storage portion 23 is integrally formed with the quarter trim 22 when the quarter trim 22 is resin-molded, and has a horizontal cross section as shown in FIG. It is U-shaped. And it sets so that the front-end | tip part (beta) of the fastening part of the attachment bolt 9 and the nut 10 for attaching the center rail 4 to the body outer panel 2 can be accommodated in the inside. That is, by providing the protrusion 28 in the article storage section 23, the back wall 24 of the article storage section 23 avoids (avoids) the distal end portion β of the fastening bolt 9 for attaching the center rail and the nut 10. It is comprised so that the front-end | tip part of the fastening part of the attachment bolt 9 and the nut 10 can be accommodated and arrange | positioned on the back side of the protrusion part 28. FIG. The protruding portion 28 is formed so as to reach the bottom wall 26 of the article storage portion 23.

さらに、物品収納部２３の奥壁２４は、その下側部分２４ａが、その上側部分２４ｂ（図２に示すようにクオータトリム２２の一般面Ｈに対して車室外側に凹形状に引っ込んでいる）と比較して、ボディアウタパネル２の側に向けて相対的に大きく延出する膨出部となされている。具体的には、奥壁２４のうちセンターレール４よりも下側となる下側部分２４ａが、図３に示す如くセンターレール４を避けるように車体１の側に奥壁２４の上側部分２４ｂよりもさらに深く造形されており、溝部２ａの下方にまで入り込んで収納容積を拡大している。また、これらの上側部分２４ａと下側部分２４ｂとの間には傾斜状段差部２４ｃが設けられている。なお、この傾斜状段差部２４ｃ及びその付近の形状は、例えば図５に示す如きペットボトル２９の取出しが容易であるような形状となされている。そして、突出部２８は、上述の段差部２４ｃを上下に跨いで形成されており、突出部２８の頂部Ｐ（図２及び図３参照）が物品収納部２３の奥壁２４に対向する物品保持板６にまで達することなく、前記頂部Ｐと物品保持板６との間の領域が相対的に幅狭のポケット奥行き仕切り部となされている。 Furthermore, the lower wall 24a of the back wall 24 of the article storage unit 23 is recessed into the outer side of the passenger compartment with respect to the upper surface 24b (the general surface H of the quarter trim 22 as shown in FIG. 2). ) And a bulging portion that extends relatively greatly toward the body outer panel 2 side. Specifically, the lower portion 24a of the back wall 24 that is below the center rail 4 is closer to the vehicle body 1 than the upper portion 24b of the back wall 24 so as to avoid the center rail 4 as shown in FIG. Is further deeply shaped, and extends into the lower part of the groove 2a to increase the storage volume. An inclined stepped portion 24c is provided between the upper portion 24a and the lower portion 24b. Note that the shape of the inclined step portion 24c and the vicinity thereof is, for example, such that the PET bottle 29 can be easily taken out as shown in FIG. The projecting portion 28 is formed so as to straddle the above-described stepped portion 24 c in the vertical direction, and the top of the projecting portion 28 (see FIGS. 2 and 3) holds the article facing the inner wall 24 of the article storage portion 23. The region between the top P and the article holding plate 6 is a relatively narrow pocket depth partition without reaching the plate 6.

かくして、図３に示すように、荷室幅Ｗが設定されると共に、物品保持板６と奥壁２４の上側部分２４ｂとの間に奥行き幅Ｄ₁を有するポケット奥行き一般部（例えば、図５に示す１本のペットボトル２９をたてて置くのに適した幅）が設けられ、物品保持部６と奥壁２４の下側部分２４ａとの間に奥行き幅Ｄ₂を有するポケット奥行き根元部（例えば、図５に示す１本のペットボトル２９を傾けて取り出すのに適した幅）が設けられ、かつ、物品保持板６と突出部２８の頂部Ｐとの間に奥行き幅Ｄ₃（例えば、図６に示す１個のティッシュペーパーボックス３０を押さえるのに適した幅）を有するポケット奥行き仕切り部が設けられている。 Thus, as shown in FIG. 3, the luggage compartment width W is set, and the pocket depth general portion (for example, FIG. 5) having the depth width D ₁ between the article holding plate 6 and the upper portion 24 b of the back wall 24. A pocket depth root portion having a depth width D ₂ between the article holding portion 6 and the lower portion 24 a of the back wall 24. (For example, a width suitable for tilting and taking out one PET bottle 29 shown in FIG. 5), and a depth width D ₃ (for example, between the article holding plate 6 and the top portion P of the protruding portion 28). , A pocket depth partition having a width suitable for holding one tissue paper box 30 shown in FIG. 6 is provided.

また、物品収納部２３に収納された物品の姿勢保持性と、物品収納部２３への物品の出し入れなどに際して使い勝手が良いように、物品収納部２３の物品保持板６の上端位置は、奥壁２４の下側部分（膨出部）２４ａの上部とほぼ同等の高さに設定されている。 In addition, the upper end position of the article holding plate 6 of the article storage section 23 is the rear wall so that the attitude of the article stored in the article storage section 23 and the ease of use when the article is put in and out of the article storage section 23 are good. The height is set to be substantially equal to the upper portion of the lower portion (bulged portion) 24a of 24.

このような構成の物品収納部構造によれば、次のような作用効果を奏することができる。まず、図２〜図４に示すように物品収納部２３の奥壁２４に上下に長い仕切り形状の突出部２８を設けてこの突出部２８の裏側にセンターレール取付用の取付ボルト９及びナット１０を配置することにより、奥壁２４と取付ボルト９及びナット１０の締結部の先端部分との間の干渉を回避することができ、奥壁２４をよりボディアウタパネル２側に設定して収納部２３の容積を拡大することが可能となる。さらに、ポケット奥行き一般部の奥行き幅Ｄ₁よりも大きな奥行き幅Ｄ₂を有するポケット奥行き根元部を形成して物品収納部２３の容量をより大きく確保することができる。すなわち、物品収納部２３の奥壁２４の下側部分２４ａ（すなわち、上側部分２４ａよりも大きな膨出部）は、センターレール４の下側まで入り込んで配置されるため、その入り込んだ分だけ物品収納部２３の容量を増やすことができる。また、奥行き幅Ｄ₂のポケット奥行き根元部はセンターレール４を避け、さらに深く造形されているので、ペットボトル２９などの取出しを容易にする形状を確保しつつ荷室幅Ｗを従来の場合以上の幅に設定することが可能である。 According to the article storage unit structure having such a configuration, the following operational effects can be obtained. First, as shown in FIG. 2 to FIG. 4, a long partition-shaped protruding portion 28 is provided on the back wall 24 of the article storage portion 23, and a mounting bolt 9 and a nut 10 for attaching a center rail are provided on the back side of the protruding portion 28. , The interference between the back wall 24 and the front end portion of the fastening portion of the mounting bolt 9 and the nut 10 can be avoided, and the back wall 24 is set closer to the body outer panel 2 side and the storage portion 23 is arranged. It becomes possible to enlarge the volume of the. Furthermore, a pocket depth root portion having a depth width D ₂ larger than the depth width D ₁ of the pocket depth general portion can be formed to ensure a larger capacity of the article storage portion 23. That is, the lower part 24a of the back wall 24 of the article storage part 23 (that is, the bulging part larger than the upper part 24a) is arranged so as to enter the lower side of the center rail 4, and therefore, the article corresponding to the entered part is provided. The capacity of the storage unit 23 can be increased. Further, since the pocket depth root portion of the depth width D ₂ is formed deeper than the center rail 4, the luggage compartment width W is made larger than in the conventional case while ensuring a shape that facilitates removal of the PET bottle 29 and the like. It is possible to set to the width of.

さらに詳述すると、物品収納部２３の容量を確保するためには、物品収納部２３の奥壁２４を車室外側に向けて奥方向に入り込ませた構成にする必要があり、その場合には、前記奥壁２４がボディアウタパネル２の側に近づくこととなり、ボディアウタパネル２の形状によって制約を受ける。特に、ボディアウタパネル２に取付ボルト９やナット１０などの部品が取付けられると、その部品の取付けのための取付ボルト９などが車室内側に突出することとなり、この突出箇所との間に干渉を生じ、物品収納部２３の奥壁２４の配設位置に制約を受けることとなる。しかし、本実施形態の物品収納部構造によれば、スライドドア案内用のセンターレールの取付ボルト９及びナット１０による締結部の先端部分βが、この先端部分βをよけるように形成された突出部２８の裏側（内部）に収容されるため奥壁２４の配設位置が先端部分βの制約を受けることなく設定可能となり、物品収納部２３の容量をより大きく確保することができる。従って、荷室幅Ｗを狭くして物品収納部のポケット奥行きを大きくするような構成としなくても、十分な大きさの物品収納空間を確保することができることとなる。 More specifically, in order to secure the capacity of the article storage unit 23, the rear wall 24 of the article storage unit 23 needs to be configured to enter the back direction toward the outside of the passenger compartment. The inner wall 24 approaches the body outer panel 2 side, and is restricted by the shape of the body outer panel 2. In particular, when components such as mounting bolts 9 and nuts 10 are attached to the body outer panel 2, the mounting bolts 9 and the like for mounting the components project toward the vehicle interior side, causing interference between the projecting portions. As a result, the arrangement position of the back wall 24 of the article storage unit 23 is restricted. However, according to the article storage portion structure of the present embodiment, the projection portion formed so that the distal end portion β of the fastening portion by the mounting bolt 9 and the nut 10 of the center rail for sliding door guide is avoided from the distal end portion β. Since the back wall 24 is accommodated on the back side (inside) of the portion 28, the arrangement position of the back wall 24 can be set without being restricted by the front end portion β, and the capacity of the article storage portion 23 can be further ensured. Therefore, a sufficiently large article storage space can be secured without a configuration in which the luggage compartment width W is narrowed to increase the pocket depth of the article storage unit.

また、物品収納部２３の奥壁２４には仕切り形状部として役立つ突出部２８を設けると共に、前記奥壁２４の下側部分２４ａと上側部分２４ｂとを傾斜状段差部２４ｃによる段差をつけて配置するようにしているので、種類（形状）の異なる物品を適宜に収納することが可能である。具体的には、突出部２８が物品収納部２３の物品保持板６に到達しておらず、突出部２８の車室内側の先端部と物品保持板６との間の領域も物品収納部２３の一部の空間として活用できるため、物品収納部２３内の収納空間が分断されず、従って図６に示すように１個のティッシュペーパーボックス３０のような大きな物品も物品保持板６と突出部２８との間に挟み込んで収納できる。また、物品収納部２３の物品保持板６と奥壁４の間の間隔、並びに、物品収納部２３の物品保持板６と突出部２８との間の間隔が異なることになるので、これらの間隔を有する部分を、収納すべき物品（収納物）の大きさによって使い分け、例えば図５に示す如き２本の５００ｍｌペットボトル２９を並べて安定状態で収納できる。 Further, the rear wall 24 of the article storage unit 23 is provided with a protruding portion 28 useful as a partition-shaped portion, and the lower portion 24a and the upper portion 24b of the rear wall 24 are arranged with a step by an inclined step portion 24c. Therefore, articles of different types (shapes) can be appropriately stored. Specifically, the protrusion 28 does not reach the article holding plate 6 of the article storage unit 23, and the region between the tip of the protrusion 28 on the vehicle interior side and the article holding plate 6 is also the article storage unit 23. Therefore, the storage space in the article storage unit 23 is not divided, so that a large article such as one tissue paper box 30 can be used for the article holding plate 6 and the protruding portion as shown in FIG. 28 and can be stored. Further, since the interval between the article holding plate 6 and the back wall 4 of the article storage unit 23 and the interval between the article holding plate 6 and the protrusion 28 of the article storage unit 23 are different, these intervals are different. For example, two 500 ml PET bottles 29 as shown in FIG. 5 can be arranged side by side and stored in a stable state.

また、奥壁２４の突出部２８は、比較的に車室内側の奥壁２４の上部部分２４ｂとそれよりも奥側（車室外側）となる奥壁２４の下側部分（膨出部）２４ａとに跨って形成されているため、物品収納部２３の剛性の向上を図ることができる。特に長尺な物品収納部２３の場合には、車両前後方向に沿った奥壁２４の上側部分２４ｂと下側部分（膨出部）２４ａの繋ぎ部分である傾斜状段差部２４ｃの形状効果と、その傾斜状段差部２４ｃに交差する位置に形成された突出部２８による形状効果とが相俟って、物品収納部２３の剛性を向上させることができる。 In addition, the protruding portion 28 of the back wall 24 is a relatively upper portion 24b of the back wall 24 on the vehicle interior side, and a lower portion (bulging portion) of the back wall 24 that is on the back side (outside of the vehicle compartment). Since it is formed across 24a, the rigidity of the article storage portion 23 can be improved. Particularly in the case of a long article storage portion 23, the shape effect of the inclined step portion 24c, which is a connecting portion between the upper portion 24b and the lower portion (bulging portion) 24a of the rear wall 24 along the vehicle longitudinal direction, The rigidity of the article storage portion 23 can be improved in combination with the shape effect of the protruding portion 28 formed at a position intersecting the inclined stepped portion 24c.

また、上述の突出部２８は、物品収納部２３の車両前後方向の中央部でなく、その中央部よりもやや車両前方側に配置するようにしているので、車両の後部のドアを開けて車室外部から比較的大きな物品を物品収納部２３に収納する動作を行い易く、一方、ペットボトル２９などの小物類については後部座席の乗員が後部座席から手を伸ばして取り出し易い。 Moreover, since the above-mentioned protrusion 28 is arranged not on the center part of the article storage part 23 in the vehicle front-rear direction but slightly on the vehicle front side from the center part, the rear door of the vehicle is opened to open the vehicle. It is easy to perform an operation of storing a relatively large article in the article storage unit 23 from the outside, while a small passenger such as a plastic bottle 29 can easily take out the rear seat occupant from the rear seat.

以上、本発明の一実施形態について述べたが、本発明はこの実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能である。例えば、物品収納部２３の奥壁２４の上側部分２４ｂも下側部分２４ａと同様にセンターレール４を避けるようにして深く追い込んだ位置に配置するようにしてもよい。また、物品収納部２３の奥壁２４の設けられる突出部２８の形状は、断面Ｕ字形状に限らず、必要に応じて適宜な断面形状にしてよい。また、本発明は、センターレール４に対応して配設されるクオータトリム２２の物品収納部２３の構造に限らず、各種の部品に対応して配設される各種の内装トリムにおける物品収納部の構造にも適用し得ることは言う迄もない。 Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to this embodiment, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. For example, the upper portion 24b of the back wall 24 of the article storage section 23 may be disposed at a position that is driven deeply so as to avoid the center rail 4 similarly to the lower portion 24a. Moreover, the shape of the protrusion part 28 provided in the back wall 24 of the article storage part 23 is not limited to the U-shaped cross section, and may be an appropriate cross-sectional shape as necessary. Further, the present invention is not limited to the structure of the article storage portion 23 of the quarter trim 22 disposed corresponding to the center rail 4, and the article storage portion in various interior trims disposed corresponding to various components. Needless to say, the present invention can also be applied to this structure.

本発明の一実施形態に係る内装トリムの物品収納部構造を備えた自動車の斜視図である。It is a perspective view of a car provided with the article storage part structure of the interior trim concerning one embodiment of the present invention. センターレールに対応して配置されるクオータトリムを車室内側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the quarter trim arrange | positioned corresponding to a center rail from the vehicle interior side. 図２におけるＡ−Ａ線拡大断面図である。It is an AA line expanded sectional view in FIG. 図２におけるＢ−Ｂ線拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line BB in FIG. 2. 物品収納部に２本のペットボトルを収納した状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which accommodated two PET bottles in the goods accommodating part. 物品収納部に１個のティッシュペーパーボックスを収納した状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which accommodated one tissue paper box in the articles | goods accommodating part. 従来における内装トリムの物品収納部構造を示す図３と同様の断面図である。It is sectional drawing similar to FIG. 3 which shows the article | item storage part structure of the conventional interior trim.

Explanation of symbols

１車体
２ボディアウタパネル
３ボディインナパネル
４センターレール
９取付ボルト
１０ナット
２０自動車
２１スライドドア
２２クオータトリム（内装トリム）
２３物品収納部
２４奥壁
２４ａ下側部分（膨出部）
２４ｂ上側部分
２４ｃ傾斜状段差部
２５周壁
２６底壁
２７物品保持版
２８突出部
２９ペットボトル
３０ティッシュペーパーボックス
β 先端部分
Ｐ頂部
Ｓ内部空間 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car body 2 Body outer panel 3 Body inner panel 4 Center rail 9 Mounting bolt 10 Nut 20 Car 21 Slide door 22 Quarter trim (interior trim)
23 article storage part 24 back wall 24a lower part (bulging part)
24b Upper part 24c Inclined step part 25 Peripheral wall 26 Bottom wall 27 Article holding plate 28 Projection part 29 PET bottle 30 Tissue paper box β Tip part P Top part S Internal space

Claims

A part of an interior trim that is attached to a vehicle body portion constituted by a body outer panel and a body inner panel is retracted from the general surface of the interior trim to the outside of the passenger compartment to form a concave article storage portion, and the interior trim In the interior trim article storage structure that is attached to the body inner panel,
A back wall formed by retracting the article storage part to the outside of the passenger compartment with respect to the general surface, a peripheral wall connected to both sides and an upper side of the back wall, and a lower wall of the back wall and the peripheral wall. Formed with a bottom wall provided and an article holding plate facing the back wall at a predetermined interval,
Bending and forming a protruding portion that protrudes toward the vehicle interior side on the back wall of the article storage portion of the interior trim,
The tip of the protrusion is an article in the article storage portion so that the region between the tip on the vehicle interior side and the article holding plate can also be used as a part of the space for the article storage portion. It has not reached the holding plate, and is configured so that a part of a mounting bolt for attaching a part to the body outer panel can be accommodated inside the back side of the protruding portion ,
An interior trim article storage portion structure characterized in that a part of the mounting bolt for attaching a part to the body outer panel is arranged in a state of being inserted into the back side of the protruding portion.

The interior trim is a quarter trims disposed to the left and right rear of the vehicle luggage compartment, install them component on the body outer panels, a center rail for guiding the sliding door disposed on the vehicle side, wherein The part of the mounting bolt arranged in a state of entering the back side of the projecting portion is a tip portion of the mounting bolt for mounting the center rail to the vehicle side portion. Article trim structure of interior trim.

The projecting portion formed on the back wall of the article storage portion is disposed at an intermediate position in the vehicle front-rear direction of the article storage portion and along the vehicle vertical direction, and to the bottom wall of the article storage portion. 3. The interior trim article storage portion structure according to claim 1, wherein the inner wall trim and the bottom wall are connected to each other through a protruding portion of the article storage portion.

The lower portion of the back wall of the article storage portion is a bulging portion that extends relatively large toward the body outer panel as compared with the upper portion thereof. The interior trim housing structure according to any one of claims 3 to 4.