JP4695364B2 - Riding machine - Google Patents

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Description

本発明は、乗用田植機などの乗用農機に関する。   The present invention relates to a riding farm machine such as a riding rice transplanter.

乗用農機においては、走行機体の座席後方位置に装着されるオプションがあり、例えば、乗用田植機では、座席後方に装着可能な施肥装置が知られている。しかしながら、小型の機種等においては、座席後方に十分なスペースが確保できないために、アタッチメントの装着が困難な場合がある。
そこで、リヤアクスルケースのファイナルケースを側面視で前高後低状に傾斜させることにより、リヤアクスルケース上にアタッチメントの配置空間を確保することが提案される（例えば、特許文献１参照。）。
特開平１０−２１０８１４号公報 In the riding farm machine, there is an option to be mounted at the seat rear position of the traveling machine body. For example, in a rice paddy planter, a fertilizer that can be mounted behind the seat is known. However, in a small model or the like, it may be difficult to mount the attachment because a sufficient space cannot be secured behind the seat.
In view of this, it is proposed to secure an attachment space on the rear axle case by inclining the final case of the rear axle case in a front-rear and rear-lower shape in a side view (see, for example, Patent Document 1).
Japanese Patent Laid-Open No. 10-210814

しかしながら、特許文献１に記載のものでは、リヤアクスルケースの中央ケース上面を機体フレームに連結しているため、リヤアクスルケースの上方が、機体フレームを構成するメインフレームや座席支持フレームで塞がれてしまい、十分な空間を確保できないという問題がある。
なお、リヤアクスルケースの中央ケース前面を機体フレームに連結することにより、リヤアクスルケース上の空間を広げることが提案されるが、この場合には、リヤアクスルケースと機体フレームの連結部に大きなモーメント荷重が作用するため、連結部を強固に構成しなければならず、機体重量の増加が問題となる。 However, since the upper surface of the center case of the rear axle case is connected to the fuselage frame in the one described in Patent Document 1, the upper part of the rear axle case is blocked by the main frame and the seat support frame that constitute the fuselage frame. There is a problem that sufficient space cannot be secured.
It is suggested that the space on the rear axle case be widened by connecting the front surface of the center case of the rear axle case to the fuselage frame. For this reason, the connecting portion must be firmly configured, and an increase in the weight of the airframe becomes a problem.

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、左右を向く中央ケースの両端部に、下方に延出するファイナルケースが設けられた正面視冂型のリヤアクスルケースを備え、前記中央ケースを機体フレームの後端部に連結すると共に、前記ファイナルケースを側面視で前高後低状に傾斜させた乗用農機において、前記機体フレームは、機体左右中央部に前後を向いて配置されるメインフレームと、該メインフレームの後端部から上方に延設される座席支持フレームと、前記メインフレーム１５の外側上方に前後を向いて配置される一対の内外側ステップフレームとを有し、前記メインフレームの後端部を、前記中央ケースの前面に連結すると共に、前記内側ステップフレームの後部を後下方に延長して、前記ファイナルケースの頂部傾斜面に連結し、外側ステップフレームの後部を後上方に延長し、該延長後端部と座席支持フレームの上端部とを横通しフレームを介して一体的に連結したことを特徴とする乗用農機である。
このように構成すれば、メインフレームの後端部を中央ケースの前面に連結することにより、リヤアクスルケース上の空間を広げて、アタッチメントを自由に配置でき、しかも、ステップフレームの後部を後下方に延長して、ファイナルケースの頂部傾斜面に連結したので、リヤアクスルケースの支持荷重を分散しつつ、リヤアクスルケースの支持強度を高めることができる。 The present invention was created for the purpose of solving these problems in view of the above circumstances, and is provided with a front case provided with final cases extending downward at both ends of a central case facing left and right. In a riding agricultural machine comprising a rear-type rear axle case, the central case being connected to a rear end portion of the body frame, and the final case being inclined in a front, rear, and rear shape in a side view, the body frame includes the body A main frame disposed in the front-rear direction at the left and right center, a seat support frame extending upward from the rear end of the main frame, and a pair disposed in the front-rear direction above the main frame 15 and a inner and outer step frame, a rear end portion of the main frame, as well as connected to the front surface of the central case, the lower rear of the rear portion of the inner step frame Extend to, and connected to the top portion inclined surface of the final casing, extending the rear portion of the outer step frame rearward and upward, integrally through the frame through transverse and the extension rear end and the upper portion of the seat support frame It is a riding farm machine characterized by having been connected to.
With this configuration, the rear end portion of the main frame is connected to the front surface of the central case, so that the space on the rear axle case can be expanded and the attachment can be freely arranged. Since it is extended and connected to the top inclined surface of the final case, the support strength of the rear axle case can be increased while dispersing the support load of the rear axle case.

次に、本発明の実施形態について、図面に基づいて説明する。図１において、１は乗用田植機の走行機体であって、該走行機体１の後部には、昇降リンク機構２を介して植付部３が連結されている。走行機体１は、座席４やステアリングハンドル５が設けられる操作部６を有し、その前方にはエンジンなどを内装する原動部７が構成されている。また、走行機体１の底部には、前輪８を支持するミッションケース９や、後輪１０を支持するリヤアクスルケース１１が設けられている。ミッションケース９とリヤアクスルケース１１は、機体フレーム１２を介して一体的に連結されており、この機体フレーム１２上に操作部６が構成される。   Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a traveling machine body of a riding rice transplanter, and a planting part 3 is connected to a rear portion of the traveling machine body 1 via an elevating link mechanism 2. The traveling machine body 1 includes an operation unit 6 on which a seat 4 and a steering handle 5 are provided, and a driving unit 7 that houses an engine and the like is formed in front of the operation unit 6. Further, a mission case 9 that supports the front wheels 8 and a rear axle case 11 that supports the rear wheels 10 are provided at the bottom of the traveling machine body 1. The transmission case 9 and the rear axle case 11 are integrally connected via a body frame 12, and the operation unit 6 is configured on the body frame 12.

リヤアクスルケース１１は、左右を向く中央ケース１３と、その両端部から下方に延出するファイナルケース１４とによって、正面視で冂型に形成されている。中央ケース１３は、ミッションケース９から動力を入力し、これを左右のファイナルケース１４に伝動するように構成され、また、ファイナルケース１４は、後輪１０を軸支すると共に、中央ケース１３から伝動される動力で後輪１０を駆動させるように構成される。そして、リヤアクスルケース１１（中央ケース１３）は、機体フレーム１２の後端部に連結されるが、このときファイナルケース１４は、側面視で前高後低状に傾斜させるようにしてある。   The rear axle case 11 is formed in a bowl shape in a front view by a central case 13 facing left and right and a final case 14 extending downward from both ends thereof. The central case 13 is configured to receive power from the transmission case 9 and transmit it to the left and right final cases 14, and the final case 14 supports the rear wheel 10 and transmits from the central case 13. The rear wheel 10 is configured to be driven with the motive power. The rear axle case 11 (central case 13) is connected to the rear end portion of the machine body frame 12. At this time, the final case 14 is inclined to a front height and a rear height in a side view.

図２〜図４に示すように、機体フレーム１２は、複数のフレーム部材を一体的に枠組みして形成されている。機体フレーム１２を構成するフレーム部材としては、メインフレーム１５、横フレーム１６、座席支持フレーム１７、内側ステップフレーム１８、外側ステップフレーム１９、横通しフレーム２０などが含まれる。 As shown in FIGS. 2 to 4, the fuselage frame 12 is formed by integrally integrating a plurality of frame members. The frame member constituting the machine body frame 12, main frame 15, the horizontal frame 16, the seat support frame 17, the inner step frame 1 8, and the like outside the step frame 19, the horizontal through the frame 20.

メインフレーム１５は、機体フレーム１２の左右中央部に前後を向いて配置されるものであり、本実施形態では、左右に所定間隔を存して並列する左右一対のフレーム部材で構成してある。横フレーム１６は、メインフレーム１５上に左右を向いて配置されるものであり、本実施形態では、前後に所定間隔を存して並列する複数のフレーム部材で構成してある。   The main frame 15 is arranged facing the front and rear at the left and right central part of the body frame 12, and in this embodiment, the main frame 15 is composed of a pair of left and right frame members arranged in parallel at a predetermined interval on the left and right. The horizontal frame 16 is arranged on the main frame 15 so as to face left and right. In the present embodiment, the horizontal frame 16 is composed of a plurality of frame members arranged in parallel at a predetermined interval in the front and rear direction.

座席支持フレーム１７は、座席４や昇降リンク機構２を支持するために、メインフレーム１５の後端部から上方に延設されるのものであり、本実施形態では、左右一対のフレーム部材で構成してある。内側ステップフレーム１８及び外側ステップフレーム１９は、操作部６のステップ２１を支持するために、メインフレーム１５の外側上方に前後を向いて配置されるものであり、外側ステップフレーム１９の後端部は、リヤフェンダ２２に沿って後上方に延設されている。横通しフレーム２０は、外側ステップフレーム１９の後端部と座席支持フレーム１７の上端部を一体的に連結するものであり、機体フレーム１２の枠体構成を強固にしている。   The seat support frame 17 extends upward from the rear end of the main frame 15 in order to support the seat 4 and the elevating link mechanism 2. In the present embodiment, the seat support frame 17 includes a pair of left and right frame members. It is. The inner step frame 18 and the outer step frame 19 are arranged facing the front and rear above the outer side of the main frame 15 in order to support the step 21 of the operation unit 6. The rear fender 22 extends rearward and upward. The transverse frame 20 integrally connects the rear end portion of the outer step frame 19 and the upper end portion of the seat support frame 17 and strengthens the frame structure of the body frame 12.

本発明の走行機体１では、メインフレーム１５の後端部を、中央ケース１３の前面に連結すると共に、内側ステップフレーム１８の後部を後下方に延長して、ファイナルケース１４の頂部傾斜面１４ａに連結してある。すなわち、メインフレーム１５の後端部を中央ケース１３の前面に連結することにより、リヤアクスルケース１１上の空間を広げて、施肥装置２３などのアタッチメントを自由に配置でき、しかも、内側ステップフレーム１８の後部を後下方に延長して、ファイナルケース１４の頂部傾斜面に連結することにより、リヤアクスルケース１１の支持荷重を分散しつつ、リヤアクスルケース１１の支持強度を高めることが可能になる。なお、２４はメインフレーム１５の後端部に設けられる連結部材、２５は内側ステップフレーム１８の後端部に設けられる連結部材である。   In the traveling machine body 1 of the present invention, the rear end portion of the main frame 15 is connected to the front surface of the central case 13, and the rear portion of the inner step frame 18 is extended rearward and downward to the top inclined surface 14 a of the final case 14. It is connected. That is, by connecting the rear end portion of the main frame 15 to the front surface of the central case 13, the space on the rear axle case 11 can be expanded, and the attachment such as the fertilizer 23 can be freely arranged. By extending the rear part rearward and downward and connecting to the top inclined surface of the final case 14, it is possible to increase the support strength of the rear axle case 11 while dispersing the support load of the rear axle case 11. Reference numeral 24 denotes a connecting member provided at the rear end portion of the main frame 15, and reference numeral 25 denotes a connecting member provided at the rear end portion of the inner step frame 18.

叙述の如く構成された本実施形態の走行機体１は、左右を向く中央ケース１３の両端部に、下方に延出するファイナルケース１４が設けられた正面視冂型のリヤアクスルケース１１を備え、中央ケース１３を機体フレーム１２の後端部に連結すると共に、ファイナルケース１４を側面視で前高後低状に傾斜させたものであるが、機体フレーム１２は、機体左右中央部に前後を向いて配置されるメインフレーム１５と、該メインフレーム１５の後端部から上方に延設される座席支持フレーム１７と、メインフレーム１５の外側上方に前後を向いて配置される内側ステップフレーム１８とを有し、メインフレーム１５の後端部を、中央ケース１３の前面に連結すると共に、内側ステップフレーム１８の後部を後下方に延長して、ファイナルケース１４の頂部傾斜面１４ａに連結したので、リヤアクスルケース１１上の空間を広げて、アタッチメントを自由に配置できるだけでなく、リヤアクスルケース１１の支持荷重を分散しつつ、リヤアクスルケース１１の支持強度を高めることができる。   The traveling machine body 1 of the present embodiment configured as described includes a front-view type rear axle case 11 provided with a final case 14 extending downward at both ends of a central case 13 facing left and right. The case 13 is connected to the rear end portion of the fuselage frame 12 and the final case 14 is inclined in a front-rear and lower-lower shape in a side view. A main frame 15 disposed; a seat support frame 17 extending upward from a rear end portion of the main frame 15; and an inner step frame 18 disposed facing the front and rear above and outside the main frame 15. The rear end portion of the main frame 15 is connected to the front surface of the central case 13, and the rear portion of the inner step frame 18 is extended rearward and downward. 4 is connected to the top inclined surface 14a, so that the space on the rear axle case 11 can be widened and the attachment can be freely arranged, and the support strength of the rear axle case 11 can be increased while dispersing the support load of the rear axle case 11. Can do.

乗用田植機の側面図である。It is a side view of a riding rice transplanter. 機体フレームの側面図である。It is a side view of a body frame. 機体フレームの平面図である。It is a top view of a body frame. 機体フレームの背面図である。It is a rear view of a body frame. アタッチメント（施肥装置）を装着した乗用田植機の側面図である。It is a side view of the riding rice transplanter equipped with the attachment (fertilizer application).

符号の説明Explanation of symbols

１ 走行機体
３ 植付部
４ 座席
６ 操作部
９ ミッションケース
１１ リヤアクスルケース
１２ 機体フレーム
１３ 中央ケース
１４ ファイナルケース
１４ａ 頂部傾斜面
１５ メインフレーム
１７ 座席支持フレーム
１８ 内側ステップフレーム
１９ 外側ステップフレーム
２３ 施肥装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling body 3 Planting part 4 Seat 6 Operation part 9 Mission case 11 Rear axle case 12 Airframe frame 13 Central case 14 Final case 14a Top inclined surface 15 Main frame 17 Seat support frame 18 Inner step frame 19 Outer step frame 23 Fertilizer

Claims (1)

左右を向く中央ケースの両端部に、下方に延出するファイナルケースが設けられた正面視冂型のリヤアクスルケースを備え、前記中央ケースを機体フレームの後端部に連結すると共に、前記ファイナルケースを側面視で前高後低状に傾斜させた乗用農機において、
前記機体フレームは、機体左右中央部に前後を向いて配置されるメインフレームと、該メインフレームの後端部から上方に延設される座席支持フレームと、前記メインフレームの外側上方に前後を向いて配置される一対の内外側ステップフレームとを有し、前記メインフレームの後端部を、前記中央ケースの前面に連結すると共に、前記内側ステップフレームの後部を後下方に延長して、前記ファイナルケースの頂部傾斜面に連結し、外側ステップフレームの後部を後上方に延長し、該延長後端部と座席支持フレームの上端部とを横通しフレームを介して一体的に連結したことを特徴とする乗用農機。 The front case-type rear axle case is provided with a final case extending downward at both ends of the central case facing left and right, and the central case is connected to the rear end of the body frame, and the final case is In a riding farm machine that is slanted front and rear in a side view,
The fuselage frame has a main frame arranged at the center of the left and right sides of the fuselage facing forward and backward, a seat support frame extending upward from a rear end portion of the main frame, and an upward and outward direction of the main frame. and a pair of inner and outer step frame arranged Te, wherein the rear end portion of the main frame, as well as connected to the front surface of the central case, by extending the rear portion of the inner step frame rearward and downward, the final It is connected to the top inclined surface of the case, the rear portion of the outer step frame is extended rearward and upward, and the extended rear end portion and the upper end portion of the seat support frame are integrally connected through a transverse frame. Agricultural machinery to do.
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