JP4686140B2 - Battery charge state calculation device - Google Patents

Battery charge state calculation device Download PDF

Info

Publication number
JP4686140B2
JP4686140B2 JP2004161986A JP2004161986A JP4686140B2 JP 4686140 B2 JP4686140 B2 JP 4686140B2 JP 2004161986 A JP2004161986 A JP 2004161986A JP 2004161986 A JP2004161986 A JP 2004161986A JP 4686140 B2 JP4686140 B2 JP 4686140B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
battery
current
voltage
state
value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2004161986A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2005345136A (en
Inventor
基司 桐林
清治 安西
慎二 藤原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
GS Yuasa International Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
GS Yuasa International Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp, GS Yuasa International Ltd filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2004161986A priority Critical patent/JP4686140B2/en
Publication of JP2005345136A publication Critical patent/JP2005345136A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4686140B2 publication Critical patent/JP4686140B2/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Description

本発明は、サルフェーションの発生を考慮してバッテリの充電状態演算を行うバッテリ満充電状態演算置に関するものである。 The present invention in view of the generation of sub Rufeshon about the battery fully charged state calculating equipment for charging state operation of the battery.

従来のバッテリの残存容量の推定方法(即ち、バッテリの充電状態の推定方法)としては、バッテリ端子開放電圧から計算したバッテリの充電状態(SOC:State of Charge)を初期値とし、バッテリ充放電電流の積算値で補正する方法が一般的に知られている。また、特許文献1には、バッテリの分極を考慮した正確なI‐V(電流‐電圧)近似直線を得ることで、ハイブリッドカーでも精度のよい充電状態を得ることのできる「分極を考慮したバッテリ容量演算装置」が開示されている。   As a conventional method for estimating the remaining capacity of a battery (that is, a method for estimating the state of charge of a battery), the state of charge (SOC) of the battery calculated from the battery terminal open voltage is used as an initial value, and the battery charge / discharge current is A method of correcting with the integrated value of is generally known. Patent Document 1 discloses that a battery that takes into account the polarization can be obtained by obtaining an accurate IV (current-voltage) approximation line that takes into account the polarization of the battery. A “capacity computing device” is disclosed.

この特許文献1に開示されている分極を考慮したバッテリ容量演算装置は、「車両の負荷に放電電流を流すバッテリの電圧・電流を収集して電圧‐電流特性を求め、この電圧‐電流特性を用いてバッテリの現在の電圧を推定し、この推定電圧からバッテリの現在の充電状態を求める一方、収集した電流がバッテリの最大の分極発生の大電流に最初に到達し、かつ該到達後に電流が大電流以下の所定電流値に最初に到達したとき、このときのバッテリ電圧を最大の分極の影響を残した状態の最大分極影響残存時の推定電圧とし、この最大分極影響残存時の推定電圧と走行開始時のバッテリの開回路電圧との差を用いて充電状態を補正する」ものである。   The battery capacity calculation device in consideration of the polarization disclosed in this Patent Document 1 “collects the voltage and current of a battery that causes a discharge current to flow through a vehicle load to obtain a voltage-current characteristic, and obtains this voltage-current characteristic. Is used to estimate the current voltage of the battery, and the current state of charge of the battery is determined from this estimated voltage, while the collected current first reaches the high current of the battery's maximum polarization occurrence, and the current is When a predetermined current value below a large current is first reached, the battery voltage at this time is regarded as the estimated voltage when the maximum polarization effect remains in the state where the influence of the maximum polarization remains, and the estimated voltage when this maximum polarization effect remains The state of charge is corrected using the difference from the open circuit voltage of the battery at the start of travel ”.

特開2001−174535号公報JP 2001-174535 A

近年脚光を浴びている低排出ガス・低燃費を目的とした例えばアイドルストップ車両においては、アイドリング中にエンジン停止を行う機能が備わるため、エンジン停止後にエンジン再始動可能な電力をバッテリに蓄えておく必要があり、バッテリの使用中において、その充電状態(即ち、バッテリの残存容量)を正確に把握する必要がある。しかしながら、バッテリ液量、劣化(軟化、腐食、サルフェーション、等)、バッテリ温度、分極の影響などにより、バッテリの開放電圧、バッテリ容量は変化するため、バッテリ残存容量を正確に推定することは困難であった。   In recent years, for example, in idling stop vehicles aimed at low exhaust gas and low fuel consumption, there is a function to stop the engine during idling. It is necessary to accurately grasp the state of charge (that is, the remaining capacity of the battery) during use of the battery. However, it is difficult to accurately estimate the remaining battery capacity because the battery open-circuit voltage and battery capacity change due to the amount of battery fluid, deterioration (softening, corrosion, sulfation, etc.), battery temperature, and polarization. there were.

この発明は、このような問題点を解決するためになされたもので、バッテリの満充電状態の検出およびこの満充電状態における電池容量からサルフェーションを考慮したバッテリの残存容量、言い換えれば、現在使用中のバッテリの充電状態(SOC:State of Charge)を容易に把握することのできるバッテリ充電状態演算装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in order to solve such a problem, and detects the full charge state of the battery and the remaining capacity of the battery in consideration of sulfation from the battery capacity in the full charge state, in other words, currently in use. battery state of charge: and to provide a Luba Tteri charge state calculating device can of be (SOC state of charge) and easily grasped.

の発明に係るバッテリ充電状態演算装置は、バッテリの電圧を検出するバッテリ電圧検出手段と、バッテリの電流を検出するバッテリ電流検出手段と、複数のサンプリングポイントにおいて上記バッテリ電圧検出手段および上記バッテリ電流検出手段が検出する電圧値と電流値を用い、現在使用中の状態である第一の状態におけるバッテリの電流‐電圧特性を近似的に求め、これを第一の電流‐電圧特性として記憶する第1の電流‐電圧特性記憶手段と、上記第一の状態よりも取り出せるエネルギー量が少ない第二の状態における第二の電流‐電圧特性をあらかじめ記憶している第2の電流‐電圧特性記憶手段と、上記バッテリの所定負荷電流値を記憶している所定電流値記憶手段と、第1の電流‐電圧特性記憶手段が記憶している上記第一の電流‐電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第一のバッテリ電圧Vcを算出し、上記第二の電流‐電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第二のバッテリ電圧Vc0を算出する所定負荷時のバッテリ電圧算出手段と、上記所定負荷時のバッテリ電圧算出手段によって算出される上記第一、第二のバッテリ電圧、上記電流検出手段の電流を積算した電流積算値、および上記第一のバッテリ電圧Vcと、負荷電流がゼロの時のバッテリ電圧Voとに基づくバッテリ性能レベルを用いて、上記第一の状態におけるバッテリの充電状態を演算するSOC演算手段と、上記電流検出手段および電圧検出手段から得られたバッテリの電流および電圧に基づき満充電状態における電池容量を推定する満充電判定手段とを備え、上記満充電判定手段で満充電の条件が成立した時点での上記SOC演算手段から得られたバッテリの残存容量が所定の値を下回ったことを検出して、当該バッテリがサルフェーションを起こしていると判定するようにしたものである。 Battery charging state arithmetic apparatus according to the invention of this includes a battery voltage detecting means for detecting a voltage of the battery, and the battery current detecting means for detecting a battery current, the battery voltage detecting means and the battery current at a plurality of sampling points Using the voltage value and current value detected by the detection means, the current-voltage characteristic of the battery in the first state that is currently in use is approximately obtained, and this is stored as the first current-voltage characteristic. 1 current-voltage characteristic storage means; and second current-voltage characteristic storage means for storing in advance the second current-voltage characteristic in the second state where the amount of energy that can be extracted is less than that of the first state; The predetermined current value storage means for storing the predetermined load current value of the battery, and the first current-voltage characteristic storage means for storing Current - battery current calculating a first battery voltage Vc when the predetermined load current value using the voltage characteristic, the second current - when the battery current is above a predetermined load current value using the voltage characteristic Battery voltage calculation means at a predetermined load for calculating the second battery voltage Vc0, and the first and second battery voltages calculated by the battery voltage calculation means at the predetermined load , and currents of the current detection means. An SOC that calculates the state of charge of the battery in the first state using the battery current level based on the integrated current integrated value, the first battery voltage Vc, and the battery voltage Vo when the load current is zero. Full charge for estimating the battery capacity in a fully charged state based on the current and voltage of the battery obtained from the calculation means and the current detection means and voltage detection means Detecting means that the remaining capacity of the battery obtained from the SOC calculation means at the time when the full charge condition is established by the full charge determination means is less than a predetermined value, It is determined to cause sulfation.

また、上記装置において、上記満充電判定手段で満充電の条件が成立した時点での上記SOC演算手段から得られたバッテリの残存容量が所定の値を下回った回数をカウントし、カウント値が所定回数を超えたとき、当該バッテリはサルフェーションを起こしていると判定するものである。   In the above device, the number of times that the remaining capacity of the battery obtained from the SOC calculation means at the time when the full charge condition is satisfied by the full charge determination means falls below a predetermined value is counted. When the number of times is exceeded, it is determined that the battery is causing sulfation.

また、上記装置において、バッテリがサルフェーションを起こしていると判定した場合、その判定を外部に信号として送る機能を有するものである。   Further, in the above apparatus, when it is determined that the battery is causing sulfation, the apparatus has a function of sending the determination to the outside as a signal.

また、バッテリの電圧を検出するバッテリ電圧検出手段と、バッテリの電流を検出するバッテリ電流検出手段と、複数のサンプリングポイントにおいて上記バッテリ電圧検出手段および上記バッテリ電流検出手段が検出する電圧値と電流値を用い、現在使用中の状態である第一の状態におけるバッテリの電流‐電圧特性を近似的に求め、これを第一の電流‐電圧特性として記憶する第1の電流‐電圧特性記憶手段と、上記第一の状態よりも取り出せるエネルギー量が少ない第二の状態における第二の電流‐電圧特性をあらかじめ記憶している第2の電流‐電圧特性記憶手段と、上記バッテリの所定負荷電流値を記憶している所定電流値記憶手段と、第1の電流‐電圧特性記憶手段が記憶している上記第一の電流‐電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第一のバッテリ電圧Vcを算出し、上記第二の電流‐電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第二のバッテリ電圧Vc0を算出する所定負荷時のバッテリ電圧算出手段と、上記所定負荷時のバッテリ電圧算出手段によって算出される上記第一、第二のバッテリ電圧、上記電流検出手段の電流を積算した電流積算値、および上記第一のバッテリ電圧Vcと、負荷電流がゼロの時のバッテリ電圧Voとに基づくバッテリ性能レベルを用いて、上記第一の状態におけるバッテリの充電状態を演算するSOC演算手段と、上記第1の電流‐電圧特性記憶手段において、上記所定電流値記憶手段により記憶されている所定負荷電流の時の電圧Vcと、上記第1の電流‐電圧特性記憶手段において、負荷電流がゼロの時の電圧Voからバッテリの劣化状態(SOH)を検出し上記SOC態演算手段より求められたバッテリ充電状態を補正する性能レベル判定・補正手段と、上記電流検出手段および電圧検出手段から得られたバッテリの電流および電圧に基づき満充電状態における電池容量を推定する満充電判定手段とを備え、上記満充電判定手段で満充電の条件が成立した時点での上記SOC演算手段から得られたバッテリの残存容量が所定の値を下回ったことを検出して、当該バッテリがサルフェーションを起こしていると判定したとき、上記性能レベル判定・補正手段の出力を、当該バッテリが使用不可能であるという状態を示す値に強制的に書き換えるようにするものである。 The battery voltage detecting means for detecting the battery voltage; the battery current detecting means for detecting the battery current; and the voltage value and current value detected by the battery voltage detecting means and the battery current detecting means at a plurality of sampling points. A first current-voltage characteristic storage means for approximating the current-voltage characteristic of the battery in the first state, which is currently in use, and storing this as the first current-voltage characteristic; Second current-voltage characteristic storage means for storing in advance a second current-voltage characteristic in a second state where the amount of energy that can be extracted is less than that in the first state, and a predetermined load current value of the battery is stored Battery current using the predetermined current value storage means and the first current-voltage characteristic stored in the first current-voltage characteristic storage means. Calculates the first battery voltage Vc when the battery current is the predetermined load current value, and calculates the second battery voltage Vc0 when the battery current is the predetermined load current value using the second current-voltage characteristic. A battery voltage calculation means at a predetermined load; and the first and second battery voltages calculated by the battery voltage calculation means at the predetermined load; a current integrated value obtained by integrating the currents of the current detection means; and the first SOC calculating means for calculating the state of charge of the battery in the first state using the battery performance level based on the battery voltage Vc of the battery and the battery voltage Vo when the load current is zero, and the first current − in the voltage characteristics storage, and the voltage Vc when the predetermined load current stored by the predetermined current value storage means, said first current - in the voltage characteristics storage, And performance level determination and correction means for load current to correct the battery state obtained from the detected the SOC condition calculating means deterioration state (SOH) of the battery from the voltage Vo at zero, the current detection means and voltage detection A full charge determination means for estimating a battery capacity in a fully charged state based on the current and voltage of the battery obtained from the means, and from the SOC calculation means when the full charge condition is satisfied by the full charge determination means When it is detected that the remaining capacity of the obtained battery has fallen below a predetermined value and it is determined that the battery is causing sulfation, the output of the performance level determination / correction means cannot be used by the battery. It is forcibly rewritten to a value indicating the state of.

の発明によるバッテリ充電状態演算装置は、満充電判定手段で満充電の条件が成立した時点でのSOC演算手段から得られたバッテリの残存容量が所定の値を下回ったことを検出して、当該バッテリがサルフェーションを起こしていると判定するものであるから、サルフェーションを考慮した誤差の少ないSOC、SOHの演算を可能とする。 Battery charge state calculating equipment by the inventors of this detects that the remaining capacity of the battery obtained from SOC calculation unit at the time of full full charge condition by charging determination means is satisfied falls below a predetermined value Since it is determined that the battery is causing sulfation, it is possible to calculate SOC and SOH with less error in consideration of sulfation.

以下、図面に基づいて、本発明の一実施の形態を説明する。
なお、各図間において、同一符号は同一あるいは相当のものを表す。
実施の形態1.
この発明の一実施例を図面とともに説明する。図1は、実施の形態1によるバッテリ満充電判定手段を備えたバッテリ充電状態演算装置の構成を示すブロック図である。また、図2は、本実施の形態によるバッテリ充電状態演算装置の動作を説明するための図である。図1および図2に基づいて、本実施の形態によるバッテリ充電状態演算装置の構成と動作を説明する。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In the drawings, the same reference numerals represent the same or equivalent.
Embodiment 1 FIG.
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a battery charge state calculation device including a battery full charge determination unit according to the first embodiment. Moreover, FIG. 2 is a figure for demonstrating operation | movement of the battery charge condition calculating apparatus by this Embodiment. Based on FIG. 1 and FIG. 2, the configuration and operation of the battery charge state calculation device according to the present embodiment will be described.

図1において、1はハイブリッドカーや電気自動車およびアイドルストップ車などに搭載されているバッテリ(図示なし)のバッテリ電圧を検出する電圧検出手段、2は該バッテリの充放電電流を検出する電流検出手段である。   In FIG. 1, reference numeral 1 denotes voltage detection means for detecting a battery voltage of a battery (not shown) mounted on a hybrid car, an electric vehicle, an idle stop car, and the like, and 2 denotes current detection means for detecting charge / discharge current of the battery. It is.

3はバッテリの第1の電流(I)‐電圧(V)特性記憶手段である。以降は、「電流‐電圧特性」のことを「I‐V特性」と称することとする。第1のI‐V特性記憶手段3は、充電状態の演算対象である現在使用中のバッテリ(以下、単にバッテリあるいは当該バッテリと称す)のバッテリ電流(負荷電流)を所定負荷時(例えば、エンジン始動などのアプリケーションにおける最大負荷時)の電流からバッテリ負荷開放時の電流まで変化させた時に、電圧検出手段1および電流検出手段2が検出する複数のサンプリングポイント(図2中の●印で示した各ポイント)におけるバッテリ電圧Vおよびバッテリ電流Iを記憶する。ここで、現在使用中のバッテリの状態のことを「第一の状態」と称することとする。   Reference numeral 3 denotes a first current (I) -voltage (V) characteristic storage means of the battery. Hereinafter, the “current-voltage characteristics” will be referred to as “IV characteristics”. The first IV characteristic storage means 3 determines the battery current (load current) of the currently used battery (hereinafter simply referred to as the battery or the battery) that is the target of calculation of the charge state at a predetermined load (for example, the engine A plurality of sampling points (indicated by ● in FIG. 2) detected by the voltage detection means 1 and the current detection means 2 when the current from the maximum load in an application such as start-up is changed to the current when the battery load is released. The battery voltage V and battery current I at each point) are stored. Here, the state of the battery currently in use is referred to as a “first state”.

そして、この第1のI‐V特性記憶手段3は、記憶された複数のサンプリングポイントにおけるバッテリ電圧Vおよびバッテリ電流Iの値から、例えば、最小二乗法による一次近似によって、“V=−βI+α”の式で表される当該バッテリの第一のI‐V特性(即ち、現在使用中の第一の状態におけるI‐
V特性)を演算して求め、記憶する。ここで、αおよびβは正の定数である。なお、図2中の符号Aで示した直線は、この第一のI‐V特性を示している。
Then, the first IV characteristic storage means 3 calculates “V = −βI + α” from the stored values of the battery voltage V and the battery current I at a plurality of sampling points, for example, by linear approximation using the least square method. The first IV characteristic of the battery represented by the formula (ie, the I-
V characteristics) are calculated and stored. Here, α and β are positive constants. Note that the straight line indicated by the symbol A in FIG. 2 indicates the first IV characteristic.

4は第2のI‐V特性記憶手段であって、この第2のI‐V特性記憶手段4には、当該バッテリから取り出せるエネルギー量が少ない状態の第二の状態における“V=−β′I+α′”の式で表される理論的な第二のI‐V特性があらかじめ記憶されている。ここで、α′、β′、も正の定数である。図2中の符号Bで示した直線は、第二のI‐V特性を示している。   Reference numeral 4 denotes second IV characteristic storage means. The second IV characteristic storage means 4 stores “V = −β” in the second state in which the amount of energy that can be extracted from the battery is small. A theoretical second IV characteristic represented by the formula of I + α ′ ″ is stored in advance. Here, α ′ and β ′ are also positive constants. A straight line indicated by a symbol B in FIG. 2 indicates a second IV characteristic.

上述したバッテリの「第二の状態」とは、例えば、バッテリが劣化し、残存容量が少なくなり、使用不可近くまで放電している「深放電状態」の場合、あるいはこれに近い状態のように、バッテリから取り出せるエネルギー量少ない状態のことである。なお、「深放電状態」における理論的な第二のI‐V特性とは、バッテリが劣化状態であり、所定負荷電流(例えば、エンジン始動に必要な電流)以上の放電電流を流した場合でも、必要とする所定電圧以上のバッテリ電圧を確保できる最低限ラインのI‐V特性である。ここで図中に記載の「使用不可領域」との境界として用いられる最低限ラインのI‐V特性は、例えば、エンジンが始動可能な最低限の電圧、あるいは自動車に搭載されている制御ユニット(オーディオなど含む)の動作限界としての意味も兼ねている。つまり、ここでいうバッテリ充電状態とはバッテリとしての性能のみならず、接続される電気負荷を含めシステム全体が成立する最低限をSOC=0とすることを意味し、それを示すラインが図2中の符号Bとなる。 The above-mentioned “second state” of the battery is, for example, a case of a “deep discharge state” in which the battery is deteriorated, the remaining capacity is reduced, and the battery is discharged to near unusable, or a state close to this This means that the amount of energy that can be extracted from the battery is small. The theoretical second IV characteristic in the “deep discharge state” is that even when the battery is in a deteriorated state and a discharge current exceeding a predetermined load current (for example, a current necessary for starting the engine) is passed. The IV characteristics of the minimum line that can secure a battery voltage higher than the required predetermined voltage. Here, the IV characteristic of the minimum line used as a boundary with the “unusable area” described in the figure is, for example, the minimum voltage at which the engine can be started, or the control unit ( (Including audio etc.) as the operation limit. In other words, the state of charge of the battery here means that not only the performance as a battery but also the minimum that the entire system including the connected electrical load is established is set to SOC = 0. It becomes the inside code B.

5は各アプリケーション(例えば、エンジンの始動など)における所定電流値記憶手段であって、所定電流値記憶手段5には、例えば、エンジン始動に必要な電流値が記憶されている。6は所定負荷時のバッテリ電圧算出手段であって、所定負荷時のバッテリ電圧算出手段6は、第1のI‐V特性記憶手段3に記憶されている第一のI‐V特性(即ち、現在使用中の状態におけるバッテリのI‐V特性)および所定電流値記憶手段5に記憶されている所定電流値(例えば、エンジン始動電流Ic)を用いて、バッテリ電流が所定電流値(エンジン始動電流Ic)のときのバッテリ電圧Vc(図2参照)を算出する。なお、第一のI‐V特性から得られる「バッテリが所定負荷(所定電流値)のときのバッテリ電圧」を第一のバッテリ電圧と称することとする。従って、上記の算出されたバッテリ電圧Vcは、第一のバッテリ電圧ということになる。   Reference numeral 5 denotes predetermined current value storage means in each application (for example, engine start). The predetermined current value storage means 5 stores, for example, current values necessary for engine start. 6 is a battery voltage calculation means at a predetermined load, and the battery voltage calculation means 6 at the predetermined load is a first IV characteristic (ie, a first IV characteristic storage means 3). The battery current is determined to be a predetermined current value (engine start current (engine start current Ic)) using a predetermined current value (for example, engine start current Ic) stored in the predetermined current value storage means 5 and the current IV characteristic of the battery in use. The battery voltage Vc (see FIG. 2) at the time of Ic) is calculated. The “battery voltage when the battery has a predetermined load (predetermined current value)” obtained from the first IV characteristic is referred to as a first battery voltage. Therefore, the calculated battery voltage Vc is the first battery voltage.

また、所定負荷時のバッテリ電圧算出手段6は、第2のI‐V特性記憶手段4に記憶されている第二のI‐V特性および所定電流値記憶手段5に記憶されている所定電流値を用いて、バッテリ電流が所定電流値のときのバッテリ電圧Vc0(図2参照)を算出する。なお、第二のI‐V特性から得られる「バッテリが所定負荷(所定電流値)のときのバッテリ電圧」を第二のバッテリ電圧と称することとする。従って、上記の算出されたバッテリ電圧Vc0は、第二のバッテリ電圧ということになる。また、図2において、Vo、Vo0は、それぞれ第一、第二のI‐V特性において、バッテリ電流がゼロ(負荷開放時)のときのバッテリ電圧である。   Further, the battery voltage calculation means 6 at a predetermined load includes a second IV characteristic stored in the second IV characteristic storage means 4 and a predetermined current value stored in the predetermined current value storage means 5. Is used to calculate the battery voltage Vc0 (see FIG. 2) when the battery current is a predetermined current value. The “battery voltage when the battery has a predetermined load (predetermined current value)” obtained from the second IV characteristic is referred to as a second battery voltage. Therefore, the calculated battery voltage Vc0 is the second battery voltage. In FIG. 2, Vo and Vo0 are battery voltages when the battery current is zero (when the load is released) in the first and second IV characteristics, respectively.

8は性能レベル判定・補正手段であり、バッテリ電圧Vcと、I‐V特性においてバッテリ電流がゼロ(負荷開放時)のときのバッテリ電圧Voとを元に現在使用中のバッテリの性能レベルを検出する。バッテリは開放電圧Voを横軸に、バッテリ電圧Vcを縦軸にプロットした場合、劣化度合いが進むにつれてプロット値が右下方向(後述する図8でレベル1からレベル4の方向)に遷移する特性がある。例えばこれを利用して、I‐V特性において、バッテリ電流がゼロ(負荷開放時)のときのバッテリ電圧VoをX軸に、バッテリ電圧VcをY軸とする図8の二次元マップをバッテリ性能レベル判定・補正手段8内に予め用意し、性能レベルを検出する。この二次元マップは、劣化状態の異なる多数のバッテリのデータから予め測定して作成する。   8 is a performance level determination / correction means that detects the performance level of the battery currently in use based on the battery voltage Vc and the battery voltage Vo when the battery current is zero (when the load is released) in the IV characteristics. To do. When the open voltage Vo is plotted on the horizontal axis and the battery voltage Vc is plotted on the vertical axis, the battery has a characteristic that the plotted value transitions in the lower right direction (the direction from level 1 to level 4 in FIG. 8 described later) as the degree of deterioration progresses. There is. For example, using this, in the IV characteristics, the battery performance is shown in the two-dimensional map of FIG. 8 with the battery voltage Vo when the battery current is zero (when the load is released) on the X axis and the battery voltage Vc on the Y axis. Prepared in advance in the level determination / correction means 8 to detect the performance level. This two-dimensional map is created by measuring in advance from data of a large number of batteries having different deterioration states.

バッテリのアプリケーションが「エンジン始動」である場合、バッテリ電流がエンジン始動電流Icのときにバッテリ電圧がVc0以下になるまで劣化すると、このバッテリは使用不可ということになる。   When the battery application is “engine start”, the battery is unusable if the battery current deteriorates until the battery voltage becomes Vc0 or less when the engine current is the engine start current Ic.

7はSOC(充電状態)演算手段であって、SOC演算手段7は所定負荷時のバッテリ電圧算出手段6が算出した第一のバッテリ電圧Vc、および第二のバッテリ電圧Vc0を用いて、バッテリの充電状態(Ah)を求め、また、電流検出手段2の電流値を積算する電流積算手段9により求められた電流積算値ΣIおよび性能レベル判定・補正手段8で判定した上記性能レベル(つまり劣化状態SOH)により充電状態SOCを演算する。   7 is an SOC (charging state) calculating means. The SOC calculating means 7 uses the first battery voltage Vc and the second battery voltage Vc0 calculated by the battery voltage calculating means 6 at a predetermined load, The charge state (Ah) is obtained, and the current integrated value ΣI obtained by the current integrating means 9 for integrating the current value of the current detecting means 2 and the performance level determined by the performance level determining / correcting means 8 (that is, the deterioration state) The state of charge SOC is calculated by SOH).

100は満充電判定手段であり、バッテリ電流I、バッテリ電圧V、および温度検出手段10で検出したバッテリ使用時の温度Tを入力として満充電状態を判定する。101は満充電判定時の残存容量(SOC)からサルフェーションを判定するサルフェーション状態検出手段である。   Reference numeral 100 denotes a full charge determination unit that determines the full charge state by using the battery current I, the battery voltage V, and the temperature T during battery use detected by the temperature detection unit 10 as inputs. 101 is a sulfation state detection means for determining sulfation from the remaining capacity (SOC) at the time of full charge determination.

次に、満充電判定手段100およびサルフェーション状態検出手段101の動作を説明する。図3は満充電判定手段100の満充電判定機能を示す機能図である。満充電判定条件は、ある温度Tの下で、バッテリの充放電電流Iおよびバッテリ電圧Vが、一定時間tの間、所定の条件内にあった場合に満充電と判定し、満充電フラグF1を立てる。上記条件の一例として、温度T=25℃における1セル当たりのバッテリ電圧が2.4V以上で且つ充電電流が0.1CA以下の状態を60秒間持続した場合を満充電状態と判定する。この場合、0.005V/℃の温度補正を加える。   Next, operations of the full charge determination unit 100 and the sulfation state detection unit 101 will be described. FIG. 3 is a functional diagram showing the full charge determination function of the full charge determination means 100. The full charge determination condition is determined to be full charge when the battery charge / discharge current I and the battery voltage V are within predetermined conditions for a predetermined time t under a certain temperature T, and the full charge flag F1. Stand up. As an example of the above condition, a case where a battery voltage per cell at a temperature T = 25 ° C. is 2.4 V or more and a charging current is 0.1 CA or less is sustained for 60 seconds is determined as a fully charged state. In this case, a temperature correction of 0.005 V / ° C. is added.

図4はサルフェーション状態検出手段101によるサルフェーション判定機能を示す機能図、図5はその動作を示すグラフである。サルフェーション判定条件は、満充電判定手段100で得られた図3に示す満充電フラグF1が立てられたときの残存容量QをSOCから求め、その値が所定の値a、例えばバッテリ充電状態演算装置が推定記憶している満充電時の80%の値、を下回った場合をサルフェーションが発生しているとしてサルフェーション判定フラグF2を立てる。   FIG. 4 is a functional diagram showing a sulfation determination function by the sulfation state detection means 101, and FIG. 5 is a graph showing the operation thereof. The sulfation determination condition is that the remaining capacity Q when the full charge flag F1 shown in FIG. 3 obtained by the full charge determination means 100 is set is obtained from the SOC, and the value is a predetermined value a, for example, a battery charge state calculation device Is less than 80% of the full charge stored and estimated, the sulfation determination flag F2 is set to indicate that sulfation has occurred.

これを図5により説明する。図5は横軸に時間tを、縦軸に推定残存容量Qをとっている。図でF1は満充電判定フラグ、F2はサルフェーション判定フラグ、aは所定値である。SOC演算手段7で得られるバッテリの推定残存容量Q1が、満充電判定手段100による満充電フラッグF1が立った時点t1において所定値aを下回っている場合、サルフェーションが発生していると判断してサルフェーション判定フラッグF2を立て、バッテリが使用不可能と判断して外部、例えばSOC演算手段7に信号を送る。   This will be described with reference to FIG. In FIG. 5, the horizontal axis represents time t, and the vertical axis represents estimated remaining capacity Q. In the figure, F1 is a full charge determination flag, F2 is a sulfation determination flag, and a is a predetermined value. When the estimated remaining capacity Q1 of the battery obtained by the SOC calculation means 7 is below the predetermined value a at the time t1 when the full charge flag F1 is set by the full charge determination means 100, it is determined that sulfation has occurred. The sulfation determination flag F2 is set, and it is determined that the battery cannot be used, and a signal is sent to the outside, for example, the SOC calculation means 7.

この実施の形態1によれば、バッテリ充電状態演算装置において、バッテリの満充電状態を判定し、満充電状態における推定残存容量によりサルフェーションを検出し、サルフェーションの検出時にバッテリの性能を判定するようにしているので、誤差の少ないSOCの判定を可能にする。   According to the first embodiment, in the battery charge state calculation device, the full charge state of the battery is determined, the sulfation is detected based on the estimated remaining capacity in the full charge state, and the performance of the battery is determined when the sulfation is detected. Therefore, it is possible to determine the SOC with less error.

実施の形態2.
図6はこの発明の実施の形態2に係るバッテリ充電状態演算手段装置に用いられるサルフェーション判定機能を示す機能図であり、図7はその動作を説明するグラフである。実施の形態2は、図1のサルフェーション状態検出手段101にサルフェーション判定回数を記憶するサルフェーション判定カウンタ102を備え、図4のサルフェーション判定条件で判定したサルフェーション判定結果Q<aの生じた回数をカウントし、判定結果が予め定めた回数に達した場合にサルフェーションを起こしていると判定しサルフェーション判定フラッグF2を立てるようにしたものである。その他の構成は実施の形態1と同じである。
Embodiment 2. FIG.
FIG. 6 is a functional diagram showing a sulfation determination function used in the battery charge state calculation means device according to Embodiment 2 of the present invention, and FIG. 7 is a graph for explaining the operation thereof. The second embodiment includes a sulfation determination counter 102 that stores the number of sulfation determinations in the sulfation state detection means 101 of FIG. 1, and counts the number of times that the sulfation determination result Q <a determined under the sulfation determination conditions of FIG. 4 occurs. When the determination result reaches a predetermined number of times, it is determined that sulfation has occurred, and the sulfation determination flag F2 is raised. Other configurations are the same as those of the first embodiment.

図7により説明する。図は横軸に時間tをとり、縦軸に推定残存容量Qおよびサルフェーション判定カウンタ値Nを取っている。バッテリ充電状態演算装置により推定されるバッテリの推定残存容量Qは図のように増減を繰り返すが、満充電判定手段100による満充電判定フラッグF1が立てられたt1の時点で残存容量Q1が所定値aに達していなければサルフェーション判定カウンタ102のカウント値Nを1増加させる。このように、満充電判定フラッグF1が立つ時点t2、t3、t4、t5での残存容量Q2、Q3、Q4、Q5と所定値aとを比べ、その都度サルフェーション判定カウンタ102のカウント値を1ずつ増やす。カウント値Nが所定値(本例では5)に達した場合にサルフェーションが発生していると判断して、サルフェーション判定カウンタ102がサルフェーションフラッグF2を立てる。このように、複数回の条件をクリアした後、サルフェーション発生を判定しているので、より正確にサルフェーションの発生を検出できる。   This will be described with reference to FIG. In the figure, the horizontal axis represents time t, and the vertical axis represents the estimated remaining capacity Q and the sulfation determination counter value N. The estimated remaining capacity Q of the battery estimated by the battery charge state calculation device repeats increasing and decreasing as shown in the figure, but the remaining capacity Q1 is a predetermined value at the time t1 when the full charge determination flag F1 is set by the full charge determination means 100. If it has not reached a, the count value N of the sulfation determination counter 102 is incremented by one. In this way, the remaining capacity Q2, Q3, Q4, Q5 at the time points t2, t3, t4, t5 when the full charge determination flag F1 is established is compared with the predetermined value a, and the count value of the sulfation determination counter 102 is incremented by one each time. increase. When the count value N reaches a predetermined value (5 in this example), it is determined that sulfation has occurred, and the sulfation determination counter 102 sets the sulfation flag F2. In this way, since the occurrence of sulfation is determined after clearing a plurality of conditions, the occurrence of sulfation can be detected more accurately.

実施の形態3.
図8はこの発明の実施の形態3に係るバッテリ性能判定機能を備えたバッテリ充電状態演算装置の一部を示すもので、サルフェーションの発生を検出したとき、バッテリが使用不能であるということを示す処理を行うバッテリ充電状態演算装置である。
Embodiment 3 FIG.
FIG. 8 shows a part of a battery charge state calculation device having a battery performance determination function according to Embodiment 3 of the present invention, and indicates that the battery is unusable when the occurrence of sulfation is detected. It is a battery charge state calculating device that performs processing.

図8は図1に示した装置の性能レベル判定・補正手段8の判定レベル出力端に切換スイッチ103を設け、この切換スイッチ103をサルフェーション状態検出手段101の出力により切り換えるようにしたものである。この切換スイッチ部分についてさらに詳細に説明する。切換スイッチ103は二つの接点S1とS2および可動片を有している。可動片はSOHを出力するとともにSOC演算手段7に接続されている。接点の一方S1は性能レベル判定・補正手段8の性能レベル(SOH:劣化状態を示すパラメータである)の出力端に接続されており、他の接点S2はバッテリが使用不能であるという状態を示す性能レベルに相当する所定の値11に接続されている。切換スイッチ103の可動片は通常接点S1に接続されていて、SOC演算手段7には性能レベル判定・補正手段8で得られた性能レベルの値が印加されている。その他の構成は図1と同様なので図示を省略している。 8 is provided with a changeover switch 103 at the judgment level output terminal of the performance level judgment / correction means 8 of the apparatus shown in FIG. 1, and this changeover switch 103 is switched by the output of the sulfation state detection means 101. FIG. This changeover switch portion will be described in more detail. The changeover switch 103 has two contacts S1 and S2 and a movable piece. The movable piece outputs SOH and is connected to the SOC calculation means 7. One of the contacts S1 is connected to the output end of the performance level (SOH: a parameter indicating a deterioration state) of the performance level determination / correction means 8, and the other contact S2 indicates a state in which the battery cannot be used. It is connected to a predetermined value 11 corresponding to the performance level. The movable piece of the changeover switch 103 is connected to the normal contact S1, and the value of the performance level obtained by the performance level determination / correction means 8 is applied to the SOC calculation means 7. Since other configurations are the same as those in FIG. 1, the illustration is omitted.

性能レベル判定・補正手段8は、バッテリ電圧Vcと、I‐V特性においてバッテリ電流がゼロ(負荷開放時)のときのバッテリ電圧Voとを元に現在使用中のバッテリの性能レベルを検出する。性能レベル判定・補正手段8は、バッテリの開放時の電圧Voを横軸に、バッテリ電圧Vcを縦軸にプロットした、図示の二次元マップを備えており、バッテリは、劣化度合いが進むにつれてプロット値が右下方向(図でレベル1からレベル4の方向)に遷移する特性があるので、このマップを用いて性能レベルが判定される。   The performance level determination / correction means 8 detects the performance level of the battery currently in use based on the battery voltage Vc and the battery voltage Vo when the battery current is zero (when the load is released) in the IV characteristics. The performance level determination / correction means 8 includes the illustrated two-dimensional map in which the voltage Vo when the battery is opened is plotted on the horizontal axis and the battery voltage Vc is plotted on the vertical axis. The battery is plotted as the degree of deterioration progresses. Since there is a characteristic that the value transitions in the lower right direction (the direction from level 1 to level 4 in the figure), the performance level is determined using this map.

上記の構成において、満充電判定手段100が満充電のフラッグを立て、その結果、サルフェーション状態検出手段101がサルフェーションを検出すれば、サルフェーション状態検出手段101は出力を出して切換スイッチ103の可動片を接点S2側へ切り換える。これにより、接点S2はバッテリが使用不能であるという状態を示す性能レベルに相当する所定の値11に接続されているから、SOC演算手段7はバッテリの使用不能を判定することになる。   In the above configuration, when the full charge determination means 100 sets a full charge flag and, as a result, the sulfation state detection means 101 detects sulfation, the sulfation state detection means 101 outputs an output to switch the movable piece of the changeover switch 103. Switch to contact S2 side. Thereby, since the contact S2 is connected to the predetermined value 11 corresponding to the performance level indicating that the battery is unusable, the SOC calculation means 7 determines that the battery is unusable.

実施の形態4.
本実施の形態4はバッテリ性能判定機能を有するバッテリ充電状態演算装置において、サルフェーション発生時におけるバッテリ充電状態演算をサルフェーションによるバッテリ容量低下を考慮して行うようにすることにより、より正確なバッテリ充電状態を把握しようとするバッテリ充電状態演算方法に関するものである。
Embodiment 4 FIG.
In the battery charge state calculation device having the battery performance determination function, the fourth embodiment performs a battery charge state calculation at the time of occurrence of sulfation in consideration of a decrease in battery capacity due to sulfation, thereby providing a more accurate battery charge state. It is related with the battery charge condition calculation method which is going to grasp.

バッテリがサルフェーションという劣化現象を起こすと、例えば新品電池のSOC80%にあたる性能レベル(Vo‐Vc特性)が、サルフェーションにより劣化した電池のSOC100%(満充電)の状態になってしまうことがある。これを避けるために、サルフェーションを起こした電池が満充電になったと判定されたときの性能レベル(Vo‐Vc特性)や残存容量をもって、サルフェーションを起こしている電池の満充電容量と定義し直すということをする必要がある。   When a deterioration phenomenon called sulfation occurs in a battery, for example, a performance level (Vo-Vc characteristic) equivalent to 80% SOC of a new battery may be in a state of SOC 100% (full charge) of a battery deteriorated by sulfation. To avoid this, the performance level (Vo-Vc characteristics) and remaining capacity when it is determined that the battery that caused the sulfation is fully charged are redefined as the fully charged capacity of the battery that caused the sulfation. I need to do that.

図9はこの動作を説明するグラフであり、横軸に時間tをとって示している。F2はサルフェーション判定フラグ、Tはバッテリの温度、Qは残存容量、qはサルフェーションによる低下容量、Qmは満充電容量、aは所定値である。バッテリ充電状態演算装置は、バッテリの満充状態の電池容量Qmを推定して記憶し、この値を元にSOC、SOHを演算する。時間t1においてサルフェーション判定フラグF2が立てられると、満充電容量Qmと、サルフェーション判定成立時の残存容量との差をサルフェーションによる低下容量qとして記憶し、満充電状態の電池容量Qmからサルフェーションによる低下容量qを差し引いた値Qm’を新しく満充電状態の容量としてバッテリ充電状態の演算を行うものである。   FIG. 9 is a graph for explaining this operation. The horizontal axis indicates time t. F2 is a sulfation determination flag, T is a battery temperature, Q is a remaining capacity, q is a reduced capacity due to sulfation, Qm is a full charge capacity, and a is a predetermined value. The battery charge state calculation device estimates and stores the battery capacity Qm when the battery is fully charged, and calculates SOC and SOH based on this value. When the sulfation determination flag F2 is set at time t1, the difference between the full charge capacity Qm and the remaining capacity when the sulfation determination is established is stored as a decrease capacity q due to sulfation, and the decrease capacity due to sulfation is determined from the fully charged battery capacity Qm. The battery charge state is calculated using the value Qm ′ obtained by subtracting q as a new fully charged state capacity.

このように、サルフェーションの発生による容量低下を考慮してSOCおよびSOHの演算を行うことにより、より実情に即したバッテリの充電状態演算が可能となる。   Thus, by calculating the SOC and SOH in consideration of capacity reduction due to the occurrence of sulfation, it is possible to calculate the state of charge of the battery in accordance with the actual situation.

本発明は、車両などに用いられるバッテリの使用中の状態における残存容量の状態を検知するバッテリ充電状態演算装置に適用して好適である。   The present invention is suitable for application to a battery charge state calculation device that detects a state of remaining capacity in a state where a battery used in a vehicle or the like is in use.

この発明の実施の形態1に係るバッテリ充電状態検出装置の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the battery charge condition detection apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. 実施の形態1によるバッテリ充電状態検出装置の動作を説明するための図である。FIG. 6 is a diagram for explaining the operation of the battery charge state detection device according to the first embodiment. 実施の形態1による満充電判定機能を説明する機能図である。3 is a functional diagram illustrating a full charge determination function according to Embodiment 1. FIG. 実施の形態1によるバッテリ充電状態演算装置のサルフェーション判定機能を説明する機能図である。It is a functional diagram explaining the sulfation determination function of the battery charge state calculating device according to the first embodiment. 実施の形態1によるサルフェーション判定機能を説明するグラフである。5 is a graph for explaining a sulfation determination function according to the first embodiment. この発明の実施の形態2に係るバッテリ充電状態演算装置のサルフェーション判定機能を説明する機能図である。It is a functional diagram explaining the sulfation determination function of the battery charge condition calculating apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention. 実施の形態2によるサルフェーション判定機能を説明するグラフである。6 is a graph illustrating a sulfation determination function according to Embodiment 2. この発明の実施の形態3に係るバッテリ充電状態演算装置の一部を示すブロック図である。It is a block diagram which shows a part of battery charging state calculating apparatus which concerns on Embodiment 3 of this invention. この発明の実施の形態4に係るバッテリ充電状態演算方法を説明するためのグラフである。It is a graph for demonstrating the battery charge condition calculating method which concerns on Embodiment 4 of this invention.

1 電圧検出手段、
2 電流検出手段、
3 第1のI‐V特性(電流‐電圧特性)記憶手段、
4 第2のI‐V特性(電流‐電圧特性)記憶手段、
5 所定電流値記憶手段、
6 所定負荷時のバッテリ電圧算出手段、
7 SOC(充電状態)演算手段、
8 性能レベル判定・補正手段、
9 電流積算手段、
10 温度検出手段、
11 所定値(レベル)、
100 満充電判定手段、
101 サルフェーション状態検出手段、
102 サルフェーション判定カウンタ、
103 切換スイッチ、
A 第一の状態のI‐V特性、
B 最低限ラインのI‐V特性。
1 voltage detection means,
2 current detection means,
3 first IV characteristic (current-voltage characteristic) storage means,
4 Second IV characteristic (current-voltage characteristic) storage means,
5 predetermined current value storage means,
6 Battery voltage calculation means at a predetermined load,
7 SOC (state of charge) calculation means,
8 Performance level judgment / correction means,
9 Current integrating means,
10 temperature detection means,
11 Predetermined value (level),
100 full charge determination means,
101 sulfation state detection means,
102 sulfation determination counter,
103 selector switch,
A IV characteristics of the first state,
B Minimum line IV characteristics.

Claims (4)

バッテリの電圧を検出するバッテリ電圧検出手段と、バッテリの電流を検出するバッテリ電流検出手段と、複数のサンプリングポイントにおいて上記バッテリ電圧検出手段および上記バッテリ電流検出手段が検出する電圧値と電流値を用い、現在使用中の状態である第一の状態におけるバッテリの電流−電圧特性を近似的に求め、これを第一の電流−電圧特性として記憶する第1の電流−電圧特性記憶手段と、上記第一の状態よりも取り出せるエネルギー量が少ない第二の状態における第二の電流−電圧特性をあらかじめ記憶している第2の電流−電圧特性記憶手段と、上記バッテリの所定負荷電流値を記憶している所定電流値記憶手段と、第1の電流−電圧特性記憶手段が記憶している上記第一の電流−電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第一のバッテリ電圧Vcを算出し、上記第二の電流−電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第二のバッテリ電圧Vc0を算出する所定負荷時のバッテリ電圧算出手段と、上記所定負荷時のバッテリ電圧算出手段によって算出される上記第一、第二のバッテリ電圧、上記電流検出手段の電流を積算した電流積算値、および上記第一のバッテリ電圧Vcと、負荷電流がゼロの時のバッテリ電圧Voとに基づくバッテリ性能レベルを用いて、上記第一の状態におけるバッテリの充電状態を演算するSOC演算手段と、上記電流検出手段および電圧検出手段から得られたバッテリの電流および電圧に基づき満充電状態における電池容量を推定する満充電判定手段とを備え、上記満充電判定手段で満充電の条件が成立した時点での上記SOC演算手段から得られたバッテリの残存容量が所定の値を下回ったことを検出して、当該バッテリがサルフェーションを起こしていると判定することを特徴とするバッテリ充電状態演算装置。 Battery voltage detection means for detecting battery voltage, battery current detection means for detecting battery current, and the battery voltage detection means and the voltage value and current value detected by the battery current detection means at a plurality of sampling points A first current-voltage characteristic storage means for approximately obtaining a current-voltage characteristic of the battery in a first state which is currently in use, and storing this as a first current-voltage characteristic; A second current-voltage characteristic storage means for storing in advance a second current-voltage characteristic in a second state where the amount of energy that can be extracted is less than that in the first state, and a predetermined load current value of the battery The battery current is increased by using the predetermined current value storage means and the first current-voltage characteristic stored in the first current-voltage characteristic storage means. Calculating a first battery voltage Vc when the predetermined load current value, said second current - predetermined load battery current by using the voltage characteristic is calculated a second battery voltage Vc0 when the predetermined load current value Battery voltage calculation means, the first and second battery voltages calculated by the battery voltage calculation means at the predetermined load, the current integrated value obtained by integrating the current of the current detection means, and the first battery SOC calculation means for calculating the state of charge of the battery in the first state using the battery performance level based on the voltage Vc and the battery voltage Vo when the load current is zero , the current detection means and the voltage detection means Full charge determination means for estimating the battery capacity in a fully charged state based on the battery current and voltage obtained from A battery characterized by detecting that the remaining capacity of the battery obtained from the SOC calculation means at a time when the above condition is satisfied falls below a predetermined value and determining that the battery is sulphurized Charge state calculation device. 上記満充電判定手段で満充電の条件が成立した時点での上記SOC演算手段から得られたバッテリの残存容量が所定の値を下回った回数をカウントし、カウント値が所定回数を超えたとき、当該バッテリはサルフェーションを起こしていると判定することを特徴とする請求項に記載のバッテリ充電状態演算装置。 Counting the number of times the remaining capacity of the battery obtained from the SOC calculation means at a time when the full charge condition is established by the full charge determination means is less than a predetermined value, and when the count value exceeds the predetermined number, The battery charge state calculation device according to claim 1 , wherein the battery is determined to cause sulfation. バッテリがサルフェーションを起こしていると判定した場合、その判定を外部に信号として送る機能を有することを特徴とする請求項または請求項に記載のバッテリ充電状態演算装置。 If the battery is determined to undergo sulfation, battery charge state calculating device according to claim 1 or claim 2, characterized in that it has a function of sending a signal to the determination to the outside. バッテリの電圧を検出するバッテリ電圧検出手段と、バッテリの電流を検出するバッテリ電流検出手段と、複数のサンプリングポイントにおいて上記バッテリ電圧検出手段および上記バッテリ電流検出手段が検出する電圧値と電流値を用い、現在使用中の状態である第一の状態におけるバッテリの電流−電圧特性を近似的に求め、これを第一の電流−電圧特性として記憶する第1の電流−電圧特性記憶手段と、上記第一の状態よりも取り出せるエネルギー量が少ない第二の状態における第二の電流−電圧特性をあらかじめ記憶している第2の電流−電圧特性記憶手段と、上記バッテリの所定負荷電流値を記憶している所定電流値記憶手段と、第1の電流−電圧特性記憶手段が記憶している上記第一の電流−電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第一のバッテリ電圧Vcを算出し、上記第二の電流−電圧特性を用いてバッテリ電流が上記所定負荷電流値のときの第二のバッテリ電圧Vc0を算出する所定負荷時のバッテリ電圧算出手段と、上記所定負荷時のバッテリ電圧算出手段によって算出される上記第一、第二のバッテリ電圧、上記電流検出手段の電流を積算した電流積算値、および上記第一のバッテリ電圧Vcと、負荷電流がゼロの時のバッテリ電圧Voとに基づくバッテリ性能レベルを用いて、上記第一の状態におけるバッテリの充電状態を演算するSOC演算手段と、上記第1の電流−電圧特性記憶手段において、上記所定電流値記憶手段により記憶されている所定負荷電流の時の電圧Vcと、上記第1の電流−電圧特性記憶手段において、負荷電流がゼロの時の電圧Voからバッテリの劣化状態(SOH)を検出し上記SOC態演算手段より求められたバッテリ充電状態を補正する性能レベル判定・補正手段と、上記電流検出手段および電圧検出手段から得られたバッテリの電流および電圧に基づき満充電状態における電池容量を推定する満充電判定手段とを備え、上記満充電判定手段で満充電の条件が成立した時点での上記SOC演算手段から得られたバッテリの残存容量が所定の値を下回ったことを検出して、当該バッテリがサルフェーションを起こしていると判定したとき、上記性能レベル判定・補正手段の出力を、当該バッテリが使用不可能であるという状態を示す値に強制的に書き換えるようにすることを特徴とするバッテリ充電状態演算装置。 Battery voltage detection means for detecting battery voltage, battery current detection means for detecting battery current, and the battery voltage detection means and the voltage value and current value detected by the battery current detection means at a plurality of sampling points A first current-voltage characteristic storage means for approximately obtaining a current-voltage characteristic of the battery in a first state which is currently in use, and storing this as a first current-voltage characteristic; A second current-voltage characteristic storage means for storing in advance a second current-voltage characteristic in a second state where the amount of energy that can be extracted is less than that in the first state, and a predetermined load current value of the battery The battery current is increased by using the predetermined current value storage means and the first current-voltage characteristic stored in the first current-voltage characteristic storage means. Calculating a first battery voltage Vc when the predetermined load current value, said second current - predetermined load battery current by using the voltage characteristic is calculated a second battery voltage Vc0 when the predetermined load current value Battery voltage calculation means, the first and second battery voltages calculated by the battery voltage calculation means at the predetermined load, the current integrated value obtained by integrating the current of the current detection means, and the first battery SOC calculation means for calculating the state of charge of the battery in the first state using the battery performance level based on the voltage Vc and the battery voltage Vo when the load current is zero, and the first current-voltage characteristic in the storage means, and the voltage Vc when the predetermined load current stored by the predetermined current value storage means, said first current - in the voltage characteristics storage, negatively charged And performance level determination and correction means but for correcting the detected battery charge state obtained from the SOC condition calculating means the deterioration state of the battery from the voltage Vo (SOH) when the zero, from said current detection means and voltage detection means Full charge determination means for estimating the battery capacity in a fully charged state based on the current and voltage of the obtained battery, and obtained from the SOC calculation means when the full charge condition is satisfied by the full charge determination means. When it is detected that the remaining capacity of the battery is below a predetermined value and it is determined that the battery is causing sulfation, the output of the performance level determination / correction means cannot be used by the battery. A battery state-of-charge calculation device characterized in that it is forcibly rewritten to a value indicating the state.
JP2004161986A 2004-05-31 2004-05-31 Battery charge state calculation device Expired - Fee Related JP4686140B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004161986A JP4686140B2 (en) 2004-05-31 2004-05-31 Battery charge state calculation device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004161986A JP4686140B2 (en) 2004-05-31 2004-05-31 Battery charge state calculation device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005345136A JP2005345136A (en) 2005-12-15
JP4686140B2 true JP4686140B2 (en) 2011-05-18

Family

ID=35497678

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004161986A Expired - Fee Related JP4686140B2 (en) 2004-05-31 2004-05-31 Battery charge state calculation device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4686140B2 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007178337A (en) * 2005-12-28 2007-07-12 Kansai Electric Power Co Inc:The Deterioration determining device
JP5438602B2 (en) * 2010-06-16 2014-03-12 株式会社日立製作所 Charge control system
JP5709484B2 (en) * 2010-11-24 2015-04-30 ダイハツ工業株式会社 Control device for idle stop car
WO2014084680A1 (en) * 2012-11-29 2014-06-05 주식회사 엘지화학 Apparatus and method for estimating output of secondary battery comprising blended positive electrode material
CN104849670B (en) * 2015-05-20 2018-09-04 威睿电动汽车技术(苏州)有限公司 The test method of lithium ion battery life prediction

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06242193A (en) * 1993-02-23 1994-09-02 Toyota Motor Corp Remaining capacity meter
JP2000014035A (en) * 1998-06-22 2000-01-14 Sony Corp Charging method and charging equipment
JP2000285968A (en) * 1999-03-30 2000-10-13 Hitachi Battery Hanbai Service Kk Storage battery over discharge preventing method, device, and monitoring device
JP2002345164A (en) * 2001-05-11 2002-11-29 Nippon Soken Inc Battery charger

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06242193A (en) * 1993-02-23 1994-09-02 Toyota Motor Corp Remaining capacity meter
JP2000014035A (en) * 1998-06-22 2000-01-14 Sony Corp Charging method and charging equipment
JP2000285968A (en) * 1999-03-30 2000-10-13 Hitachi Battery Hanbai Service Kk Storage battery over discharge preventing method, device, and monitoring device
JP2002345164A (en) * 2001-05-11 2002-11-29 Nippon Soken Inc Battery charger

Also Published As

Publication number Publication date
JP2005345136A (en) 2005-12-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2700966B1 (en) Apparatus and method for estimating battery state
JP5261828B2 (en) Battery state estimation device
JP5282789B2 (en) Battery capacity detection device for lithium ion secondary battery
JP5397679B2 (en) Secondary battery deterioration diagnosis method and secondary battery deterioration diagnosis device
JP5687584B2 (en) Lithium-ion battery condition measurement device
JP5506100B2 (en) Battery management system and battery SOC estimation method using the same
US8994334B2 (en) Battery state-of-charge calculation device
JP5419831B2 (en) Battery degradation degree estimation device
US11105861B2 (en) Device and method for estimating battery resistance
JP2013089423A (en) Battery control device
US10634724B2 (en) Capacity maintenance rate estimation apparatus or capacity maintenance rate estimation method
KR20160140439A (en) Deterioration degree calculating method, control method, and control device for lithium ion secondary battery
WO2004053510A1 (en) Battery charged condition computing device and battery charged condition computing method
JPH0659003A (en) Remaining capacity meter for battery
KR102521577B1 (en) Apparatus for estimating state of battery
JP7326237B2 (en) Determination device, power storage system, determination method, and determination program for multiple batteries
JP3689084B2 (en) Battery charge state calculation device and battery charge state calculation method
KR100836391B1 (en) Deduction method for battery state of charge in hybrid electric vehicle
JP4686140B2 (en) Battery charge state calculation device
JP5904916B2 (en) Battery soundness calculation device and soundness calculation method
JP2014215181A (en) Battery system
JP4686139B2 (en) Battery charge state calculation method
WO2010140230A1 (en) Battery state of charge calculation device
JP2004039434A (en) Charge control method of lead-acid battery
JP4441213B2 (en) Battery charge state calculation device

Legal Events

Date Code Title Description
A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20051213

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20070223

RD01 Notification of change of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7426

Effective date: 20070223

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20070226

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20070330

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20100401

A711 Notification of change in applicant

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712

Effective date: 20100507

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100608

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100712

RD01 Notification of change of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7426

Effective date: 20100712

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20100712

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821

Effective date: 20100714

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20110201

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20110214

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140218

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4686140

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees