JP4671295B2 - Vehicle door handle device - Google Patents

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Description

本発明は、車両(例えば、自動車)のドアの開操作をする際に使用されるドアハンドル装置に関するものである。   The present invention relates to a door handle device used when opening a door of a vehicle (for example, an automobile).

車両のドア部分には、ドアの開操作をするために、各種形態のドアハンドル装置が取り付けられている。例えば、ハンドルのハンドル本体を把持して手前側に引き起こすとドアのロック機構が解除され、更にそのままハンドルを引き起こすことによりドアが開けられる構成のものが存している。この種のドアハンドル装置として、特許文献1に開示されるものがある。   Various types of door handle devices are attached to the door portion of the vehicle in order to open the door. For example, there is a configuration in which the door lock mechanism is released when the handle main body of the handle is gripped and raised to the near side, and the door is opened by raising the handle as it is. As this type of door handle device, there is one disclosed in Patent Document 1.

このドアハンドル装置は、ドアに固定されるベース部材と、このベース部材に対し、一端部を回動支点として他端部が回動方向に沿って引き起こし可能に連結されたハンドルとを備えている。ハンドルの一端部に設けられた支点アーム部は、ベース部材の回動支点部に連結されていて、ハンドルは、回動支点部を中心として引き起こし方向に回動される。このとき、ハンドルの他端部に設けられたガイドアーム部は、ベース部材の回動案内部に案内されて摺動される。   The door handle device includes a base member fixed to the door, and a handle connected to the base member so that the other end portion can be raised along the rotation direction with one end portion serving as a rotation fulcrum. . A fulcrum arm portion provided at one end of the handle is connected to a rotation fulcrum portion of the base member, and the handle is caused to rotate about the rotation fulcrum portion in the direction. At this time, the guide arm portion provided at the other end portion of the handle is slid while being guided by the rotation guide portion of the base member.

ハンドルが引き起こされるとき、上下方向(取付状態におけるドアハンドル装置の上下方向)にがたが生じると、使用者が不快感を感じる。これを防止するため、ハンドルのガイドアーム部とベース部材の回動案内部との隙間をできるだけ小さくすることが想定される。ここで、従来のドアハンドル装置の場合、ハンドルのガイドアーム部とベース部材の回動案内部とは、面接触されている。このため、前記隙間を小さくすると摺動抵抗が大きくなり、ハンドルの操作感触(フィーリング)が悪化してしまうおそれがある。また、接触領域の面積が大きいため、摺動部分に侵入した砂等の異物がそのまま残り易く、ハンドルの操作感触を更に悪化させる要因となっている。   When the handle is raised, if the rattle occurs in the vertical direction (the vertical direction of the door handle device in the attached state), the user feels uncomfortable. In order to prevent this, it is assumed that the gap between the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member is made as small as possible. Here, in the case of the conventional door handle device, the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are in surface contact. For this reason, if the said clearance gap is made small, sliding resistance will become large and there exists a possibility that the operation feeling (feeling) of a handle | steering_wheel may deteriorate. In addition, since the area of the contact area is large, foreign matter such as sand that has entered the sliding portion is likely to remain as it is, which is a factor that further deteriorates the operation feeling of the handle.

特開2003−41811号公報JP 2003-41811 A

本発明は、上記した不具合に鑑み、車両用ドアハンドル装置において、ハンドルを引き起こすときのがたつきをなくすために、摺動部分の隙間を小さくした場合であっても、ハンドルを引き起こすときの操作感触が良好になるようにすることを課題としている。   In view of the above-described problems, the present invention provides a vehicle door handle device in which an operation for raising the handle is performed even when the clearance between the sliding portions is reduced in order to eliminate rattling when the handle is raised. The challenge is to improve the feel.

課題を解決するための手段及び効果Means and effects for solving the problems

上記した課題を解決するための本発明は、
車両のドアに取り付けられて、ドアの開操作を行うための車両用ドアハンドル装置であって、
前記ドアに固定されるベース部材と、
前記ベース部材に対し、一端部を回動支点として他端部が回動方向に沿って引き起こし可能に連結されたハンドルとを備え、
前記ベース部材には、前記ハンドルの一端部を回動可能に連結する回動支点部と、前記ハンドルの他端部を前記回動方向に対して接近・離間可能に連結する回動案内部とが設けられていて、
前記ハンドルには、使用者の手により把持されるハンドル本体と、そのハンドル本体の一端部から延設されて前記ベース部材の回動支点部に連結される支点アーム部と、前記ハンドル本体の他端部から延設されて前記ベース部材の回動案内部に対向配置されて連結されるガイドアーム部とが設けられていて、
前記ハンドルのガイドアーム部で、前記ベース部材の回動案内部と対向配置される部分には、前記ベース部材の回動案内部に対して局部的に摺接される狭小接触部が形成されていて、
前記狭小接触部は、前記ハンドルが引き起こされる方向と交差する方向で、前記ハンドルの長手方向に沿った方向である幅方向に一定の幅を有して設けられ、かつ前記狭小接触部における前記幅方向の両端部から前記ベース部材の回動案内部との間の隙間が連続的に広くなる傾斜面が延設され、前記狭小接触部の外周縁部と前記傾斜面の外周縁部とで台形状が形成され、
前記ハンドルが、前記ベース部材の回動支点部を支点として相対的に回動するように引き起こされたとき、前記ハンドルのガイドアーム部と前記ベース部材の回動案内部とは、前記狭小接触部を介して接触しながら摺動されることを特徴としている。
The present invention for solving the above problems is as follows.
A vehicle door handle device attached to a vehicle door for opening the door,
A base member fixed to the door;
A handle that is connected to the base member so that the other end can be raised along the rotation direction with one end serving as a rotation fulcrum;
The base member includes a rotation fulcrum portion that rotatably connects one end portion of the handle, and a rotation guide portion that connects the other end portion of the handle to the rotation direction so as to be close to and away from the rotation direction. Is provided,
The handle includes a handle main body gripped by a user's hand, a fulcrum arm portion extending from one end of the handle main body and coupled to the pivot fulcrum portion of the base member, and the handle main body. A guide arm portion that extends from the end portion and is arranged to be opposed to and connected to the rotation guide portion of the base member;
A narrow contact portion that is slidably contacted locally with respect to the rotation guide portion of the base member is formed in a portion of the guide arm portion of the handle that is opposed to the rotation guide portion of the base member. And
The narrow contact portion is provided with a certain width in a width direction that is a direction along a longitudinal direction of the handle in a direction intersecting a direction in which the handle is raised, and the width in the narrow contact portion. An inclined surface in which a gap between the both end portions in the direction and the rotation guide portion of the base member is continuously widened is extended, and the outer peripheral edge portion of the narrow contact portion and the outer peripheral edge portion of the inclined surface are The shape is formed,
When the handle is caused to rotate relative to the rotation fulcrum portion of the base member as a fulcrum, the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are the narrow contact portion. It is characterized by being slid while contacting through.

本発明では、ハンドルがベース部材に対して相対的に回動して引き起こされたとき、前記ハンドルのガイドアーム部と前記ベース部材の回動案内部とは、それらの少なくとも一方側に形成された狭小接触部を介して接触しながら摺動される。このため、ハンドルが引き起こされるときの上下方向のがたつきを少なくすることを目的として、前記ガイドアーム部と前記回動案内部との隙間を狭くした場合であっても、接触領域の面積が小さいため、その摺動抵抗が大きくなることはない。これにより、ハンドルを引き起こすときに、ハンドルのがたつきを抑止したまま、その操作感触を良好なものとすることができる。また、前記ガイドアーム部と前記回動案内部との接触領域に砂等の異物が侵入しても、接触領域以外の領域に大きな空間部(異物の逃げ道)が形成されているため、前記異物が接触領域に滞留しにくくなる。この結果、ハンドルを引き起こすときの操作感触を悪化させるおそれを小さくできる。 In the present invention , when the handle is caused to rotate relative to the base member, the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are formed on at least one side thereof. It is slid while contacting through the narrow contact portion. For this reason, even when the gap between the guide arm portion and the rotation guide portion is narrowed for the purpose of reducing the vertical rattling when the handle is raised, the area of the contact area is small. Since it is small, the sliding resistance does not increase. As a result, when the handle is raised, the operation feeling can be improved while suppressing the rattling of the handle. In addition, even if foreign matter such as sand enters the contact area between the guide arm part and the rotation guide part, a large space (foreign substance escape path) is formed in an area other than the contact area. Is less likely to stay in the contact area. As a result, it is possible to reduce the possibility of deteriorating the operation feeling when the handle is raised.

具体的には、前記狭小接触部の外周縁部を、台形状とすることができる。即ち、前記狭小接触部の外周縁部を、ドアハンドル装置の平面視において台形状とすることも、同じく背面視において台形状とすることもできる。これにより、ハンドルのガイドアーム部とベース部材の回動案内部とは、台形状部分の細い帯状部分(狭小接触部)を介して接触(面接触)しながら摺動されるため、ハンドルを引き起こすときの操作感触が良好なものとなる。   Specifically, the outer peripheral edge of the narrow contact portion can be trapezoidal. That is, the outer peripheral edge portion of the narrow contact portion can be trapezoidal in a plan view of the door handle device or can be trapezoidal in a rear view. As a result, the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are slid while contacting (surface contact) via a thin band-like portion (narrow contact portion) of the trapezoidal portion, thereby causing the handle. The operation feeling at the time becomes good.

また、前記狭小接触部の外周縁部を、三角形状又は円弧形状とすることができる。これにより、ハンドルのガイドアーム部とベース部材の回動案内部とは、三角形状又は円弧形状の線状部分(狭小接触部)を介して接触(線接触)しながら摺動されるため、ハンドルを引き起こすときの操作感触が更に良好なものとなる。前記狭小接触部の外周縁部を、ドアハンドル装置の平面視において三角形状又は円弧形状とすることも、同じく背面視において三角形状又は円弧形状とすることができるのは、上記と同様である。   Moreover, the outer peripheral edge part of the said narrow contact part can be made into triangular shape or circular arc shape. Thereby, the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are slid while being in contact (line contact) via a triangular or arcuate linear portion (narrow contact portion). The operation feeling when causing the problem is further improved. The outer peripheral edge of the narrow contact portion may have a triangular shape or an arc shape in a plan view of the door handle device, and may similarly have a triangular shape or an arc shape in the rear view.

また、前記狭小接触部を、球面形状又はその一部の形状とすることができる。これにより、ハンドルのガイドアーム部とベース部材の回動案内部とは、球面形状又はその一部の形状の点状部分(狭小接触部)を介して接触(点接触)しながら摺動されるため、ハンドルを引き起こすときの操作感触が一層良好なものとなる。   Further, the narrow contact portion can be formed into a spherical shape or a partial shape thereof. As a result, the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are slid while contacting (point contact) via a point-like portion (narrow contact portion) having a spherical shape or a part thereof. Therefore, the operation feeling when the handle is raised is further improved.

また、車両のドアに取り付けられて、ドアの開操作を行うための車両用ドアハンドル装置であって、前記ドアに固定されるベース部材と、前記ベース部材に対し、一端部を回動支点として他端部が回動方向に沿って引き起こし可能に連結されたハンドルとを備え、前記ベース部材には、前記ハンドルの一端部を回動可能に連結する回動支点部と、前記ハンドルの他端部を前記回動方向に対して接近・離間可能に連結する回動案内部とが設けられていて、前記ハンドルには、使用者の手により把持されるハンドル本体と、そのハンドル本体の一端部から延設されて前記ベース部材の回動支点部に連結される支点アーム部と、前記ハンドル本体の他端部から延設されて前記ベース部材の回動案内部に対向配置されて連結されるガイドアーム部とが設けられていて、前記ハンドルのガイドアーム部と前記ベース部材の回動案内部とのうちの一方側には、第1狭小接触部が設けられていると共に、同じく他方側には、前記第1狭小接触部と交差状態で対向配置され、かつ前記第1狭小接触部に対して局部的に摺接される第2狭小接触部が設けられていて、前記ハンドルが、前記ベース部材の回動支点部を支点として相対的に回動するように引き起こされたとき、前記ハンドルのガイドアーム部と前記ベース部材の回動案内部とは、前記第1及び第2の各接触部を介して接触しながら摺動されるようにすることができる。 A door handle device for a vehicle that is attached to a door of a vehicle and performs an opening operation of the door, the base member being fixed to the door, and one end portion of the base member as a rotation fulcrum A handle that is connected to the base member so that the other end can be raised along a rotation direction, and a rotation fulcrum that rotatably connects one end of the handle to the base member, and the other end of the handle A rotation guide unit that connects the unit to the rotation direction so as to be capable of approaching and separating from the rotation direction. The handle includes a handle body that is gripped by a user's hand and one end of the handle body. A fulcrum arm portion extending from the base member and connected to the rotation fulcrum portion of the base member; and a fulcrum arm portion extending from the other end portion of the handle body and disposed opposite to the rotation guide portion of the base member. Guide arm part A first narrow contact portion is provided on one side of the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member, and the first narrow contact portion is also provided on the other side. There is provided a second narrow contact portion that is opposed to the narrow contact portion in a crossing state and is slidably contacted locally with respect to the first narrow contact portion, and the handle is a pivot point of the base member. The guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are in contact with each other via the first and second contact portions. It can be made to slide while .

この場合、ハンドルのガイドアーム部と前記ベース部材の回動案内部との双方に、それぞれ第1及び第2の各狭小接触部が設けられていて、前記ガイドアーム部と前記回動案内部は、交差状態で接触する各狭小接触部どうしを介して摺動される。この発明の場合、各狭小接触部(接触領域)以外のすべての領域を空間部(異物の逃げ道)とすることができる。このため、前記異物が一層滞留しにくくなり、ハンドルを引き起こすときの操作感触を悪化させるおそれを小さくしたまま、異物による影響を更に受けにくくすることができる。
In this case, both the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are provided with first and second narrow contact portions, respectively, and the guide arm portion and the rotation guide portion are Slid through the narrow contact portions that contact each other in the intersecting state. In the case of the present invention, all regions other than the narrow contact portions (contact regions) can be used as space portions (foreign substance escape paths). For this reason, the foreign matter is less likely to stay, and the influence of the foreign matter can be further reduced while reducing the possibility of deteriorating the operation feeling when the handle is raised.

本発明の実施例を説明する。図1はドアハンドル装置100の斜視図、図2は同じく底面図、図3はハンドル110とベース部材120とを分離させた状態の正面図、図4は図3のX1−X1線断面図(背面断面図)、図5は図4のY1−Y1線断面図(平面断面図)である。なお、本明細書では、図3においてX方向に視認することをを「ドアハンドル装置の背面視」と記載し、Y方向に視認することを「ドアハンドル装置の平面視」と記載する。   Examples of the present invention will be described. 1 is a perspective view of the door handle device 100, FIG. 2 is a bottom view of the same, FIG. 3 is a front view of the handle 110 and the base member 120 separated, and FIG. 4 is a sectional view taken along line X1-X1 in FIG. FIG. 5 is a sectional view (plan sectional view) taken along line Y1-Y1 of FIG. In the present specification, viewing in the X direction in FIG. 3 is referred to as “back view of the door handle device”, and viewing in the Y direction is referred to as “plan view of the door handle device”.

図1及び図2に示されるように、本発明の実施例のドアハンドル装置100は、ハンドル110とベース部材120とを備えている。そして、図3に示されるように、ハンドル110がベース部材120に挿入されてスライドされることにより、ハンドル110とベース部材120とが一体に組み付けられる。ベース部材120に組み付けられたハンドル110は、回動支点Cを中心として回動自在である。車両のドアD(図3参照)に取り付けられたドアハンドル装置100は、ハンドル110のハンドル本体1の部分のみが外側(手前側)に露出される。   As shown in FIGS. 1 and 2, the door handle device 100 according to the embodiment of the present invention includes a handle 110 and a base member 120. As shown in FIG. 3, the handle 110 is inserted into the base member 120 and slid, whereby the handle 110 and the base member 120 are assembled together. The handle 110 assembled to the base member 120 is rotatable about a rotation fulcrum C. In the door handle device 100 attached to the vehicle door D (see FIG. 3), only the handle body 1 of the handle 110 is exposed to the outside (front side).

最初に、ハンドル110について説明する。本実施例のハンドル110は、図1ないし図3に示されるように、ポリカーボネート系樹脂、ポリブチレンテレフタレート系樹脂、ナイロン系樹脂等の単一又は複数種類の樹脂材より成形されたハンドル本体1と、ハンドル本体1における車両正面側(前側)の端部から突出された支点アーム部2と、同じく車両背面側(後側)の端部から突出されたガイドアーム部3とを備えている。図1及び図3に示されるように、ハンドル110のハンドル本体1は、把持したときの感触が良好になるように、全体が滑らかな曲面形状となっている。そして、ハンドル本体1における前側の底面部1aから、略L字状の支点アーム部2が延設されている。ハンドル本体1は、ベース部材120に組み付けられたとき、支点アーム部2の前端部に形成される回動支点Cを中心として、円弧状に回動される。ハンドル本体1の支点アーム部2には、ベース部材120に組み付けられて回動されるハンドル110が、上下方向にずれないようにするための幅規制部4が設けられている。   First, the handle 110 will be described. As shown in FIGS. 1 to 3, the handle 110 according to the present embodiment includes a handle main body 1 formed from a single or a plurality of types of resin materials such as polycarbonate resin, polybutylene terephthalate resin, and nylon resin. The fulcrum arm portion 2 that protrudes from the end portion on the vehicle front side (front side) of the handle body 1 and the guide arm portion 3 that also protrudes from the end portion on the vehicle rear side (rear side) are provided. As shown in FIGS. 1 and 3, the handle body 1 of the handle 110 has a smooth curved surface as a whole so that the feel when gripped is good. A substantially L-shaped fulcrum arm portion 2 is extended from the front bottom surface portion 1 a of the handle main body 1. When the handle body 1 is assembled to the base member 120, the handle body 1 is rotated in an arc shape around a rotation fulcrum C formed at the front end of the fulcrum arm portion 2. The fulcrum arm portion 2 of the handle body 1 is provided with a width restricting portion 4 for preventing the handle 110 assembled and rotated on the base member 120 from shifting in the vertical direction.

図1及び図3に示されるように、ハンドル本体1における後側の底面部1bからガイドアーム部3が延設されている。ガイドアーム部3の先端部は、前方に向って屈曲されていて、当該屈曲部分にベース部材120のベルクランク5(図2参照)と係止される係止部6が形成されている。また、ガイドアーム部3には、回動されたハンドル110がベース部材120から抜け出ることを防止すると共に、ベース部材120の回動案内部7(後述)に案内される一対の抜止め部8が、ガイドアーム部3の壁面から上下方向に張り出して設けられている。ガイドアーム部3の側壁部には、補強のために一対の突条(リブ9)が張り出して設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 3, a guide arm portion 3 extends from a rear bottom surface portion 1 b of the handle main body 1. The distal end portion of the guide arm portion 3 is bent forward, and a locking portion 6 that is locked with the bell crank 5 (see FIG. 2) of the base member 120 is formed at the bent portion. Further, the guide arm portion 3 includes a pair of retaining portions 8 that prevent the rotated handle 110 from coming out of the base member 120 and that are guided by a rotation guide portion 7 (described later) of the base member 120. The guide arm portion 3 is provided so as to protrude in the vertical direction from the wall surface. A pair of protrusions (ribs 9) are provided on the side wall portion of the guide arm portion 3 so as to reinforce.

次に、ベース部材120について説明する。図1ないし図3に示されるように、ベース部材120の本体部11は弓なり形状であり、その前部には、ハンドル110の支点アーム部2を連結するための回動支点部12が形成されていると共に、同じく後部には、ハンドル110のガイドアーム部3を連結するための回動案内部7が形成されている。ベース部材120の回動支点部12には、ハンドル110の支点アーム部2を挿入するための前側開口13が設けられていて、同じく回動案内部7には、ハンドル110のガイドアーム部3を挿入するための後側開口14が設けられている。ベース部材120の前側開口13から挿入されたハンドル110の支点アーム部2は、前後方向に沿ってスライドされ、ベース部材120の回動支点部12に配置される。同時に、ハンドル110のガイドアーム部3も、ベース部材120の回動案内部7に配置される。この状態で、ハンドル本体1を引き起こすと、ハンドル110は、支点アーム部2の回動支点Cを中心に回動される。このとき、ハンドル110のガイドアーム部3に設けられた一対の抜止め部8は、ベース部材120の回動案内部7に設けられた案内壁部15に案内される。また、一対のリブ9は、回動案内部7に突設されたガイド壁部16にガイドされる。そして、回動されたハンドル110は、ガイドアーム部3の係止部6に係止されるベルクランク5が、ねじりコイルばね17のねじり力(弾性復元力)によって自動的に逆方向に回動して戻される。なお、図2において、18は、カウンタウエイトである。   Next, the base member 120 will be described. As shown in FIGS. 1 to 3, the main body portion 11 of the base member 120 has a bow shape, and a rotation fulcrum portion 12 for connecting the fulcrum arm portion 2 of the handle 110 is formed at the front portion thereof. At the same time, a rotation guide portion 7 for connecting the guide arm portion 3 of the handle 110 is formed at the rear portion. The rotation fulcrum portion 12 of the base member 120 is provided with a front opening 13 for inserting the fulcrum arm portion 2 of the handle 110. Similarly, the rotation guide portion 7 is provided with the guide arm portion 3 of the handle 110. A rear opening 14 is provided for insertion. The fulcrum arm portion 2 of the handle 110 inserted from the front opening 13 of the base member 120 is slid along the front-rear direction and disposed at the rotation fulcrum portion 12 of the base member 120. At the same time, the guide arm portion 3 of the handle 110 is also disposed on the rotation guide portion 7 of the base member 120. In this state, when the handle body 1 is raised, the handle 110 is rotated around the rotation fulcrum C of the fulcrum arm portion 2. At this time, the pair of retaining portions 8 provided on the guide arm portion 3 of the handle 110 is guided by the guide wall portion 15 provided on the rotation guide portion 7 of the base member 120. Further, the pair of ribs 9 are guided by guide wall portions 16 projecting from the rotation guide portion 7. In the rotated handle 110, the bell crank 5 locked to the locking portion 6 of the guide arm portion 3 is automatically rotated in the reverse direction by the torsional force (elastic restoring force) of the torsion coil spring 17. And returned. In FIG. 2, 18 is a counterweight.

本発明の特徴部分について、更に詳細に説明する。図5に示されるように、ガイドアーム部3における一対の抜止め部8の外周縁部は、断面視において略台形状になっていて、その先端部に狭幅の接触部19が帯状に形成されている。即ち、抜止め部8において、ベース部材120の回動案内部7の案内壁部15と対向配置される部分の先端部の幅δは、抜止め部8の幅Wよりも遥かに狭くなっていて、当該狭幅(δ)の部分に接触部19が形成されていると共に、接触部19の両端部から抜止め部8にかけての領域に、接触部19に対して緩やかな傾斜角度でもって各傾斜面18a,18bが形成されている。   The characterizing portion of the present invention will be described in more detail. As shown in FIG. 5, the outer peripheral edge portions of the pair of retaining portions 8 in the guide arm portion 3 have a substantially trapezoidal shape in a cross-sectional view, and a narrow contact portion 19 is formed in a band shape at the tip portion. Has been. That is, in the retaining portion 8, the width δ of the tip portion of the portion of the base member 120 that is disposed opposite to the guide wall portion 15 of the rotation guiding portion 7 is much narrower than the width W of the retaining portion 8. Thus, the contact portion 19 is formed in the narrow width (δ) portion, and each region with a gentle inclination angle with respect to the contact portion 19 is formed in the region from both ends of the contact portion 19 to the retaining portion 8. Inclined surfaces 18a and 18b are formed.

ここで、回動案内部7の案内壁部15と抜止め部8の接触部19との隙間eは、極めて小さい。これにより、ハンドル110が引き起こされるときの上下方向のがたつきが抑止されている。   Here, the gap e between the guide wall portion 15 of the rotation guide portion 7 and the contact portion 19 of the retaining portion 8 is extremely small. Thereby, the rattling in the vertical direction when the handle 110 is raised is suppressed.

ハンドル110が引き起こされて回動されるとき、抜止め部8の接触部19と回動案内部7の案内壁部15とが接触しながら摺動される。このときの接触部分である接触部19の幅δは狭く、回動案内部15と局部的に接触するのみであるため、ハンドル110を引き起こしときの摺動抵抗が小さくなる。これにより、ハンドル110を引き起こすときの操作感触(フィーリング)が良好なものとなる。また、接触部19の両側に各傾斜面8a,8bが形成されていて、案内壁部15と接触部19との隙間eよりも大きな空間部Vが形成されている。このため、抜止め部8と案内壁部15との間に砂等の異物が入り込んだ場合であっても、当該異物が接触部19の部分に侵入したまま滞留するおそれは小さい。この結果、ハンドル110を引き起こすときの操作感触が、異物によって悪化されることの防止が図られる。   When the handle 110 is raised and rotated, the contact portion 19 of the retaining portion 8 and the guide wall portion 15 of the rotation guide portion 7 are slid while being in contact with each other. At this time, the width δ of the contact portion 19 which is a contact portion is narrow and only contacts the rotation guide portion 15 locally, so that the sliding resistance when the handle 110 is raised is reduced. Thereby, the operation feeling (feeling) when the handle 110 is raised is improved. In addition, inclined surfaces 8 a and 8 b are formed on both sides of the contact portion 19, and a space portion V larger than the gap e between the guide wall portion 15 and the contact portion 19 is formed. For this reason, even if foreign matter such as sand enters between the retaining portion 8 and the guide wall portion 15, the possibility that the foreign matter stays in the contact portion 19 is small. As a result, it is possible to prevent the operation feeling when the handle 110 is raised from being deteriorated by a foreign object.

上記した実施例のガイドアーム部3では、接触部19が抜止め部8の幅方向のほぼ中央部に形成されている。しかし、図6の(a)に示されるように、接触部19を幅方向にずらして形成してもよい。特に、図6の(b)に示されるように、接触部19をガイドアーム部3の後端部に設けてもよい。この実施例の場合、接触部19がハンドル本体110の回動支点C(図3参照)から最も離れた部分に形成されるため、ハンドル110を引き起こすときの操作感触が一層良好なものとなる。   In the guide arm portion 3 of the above-described embodiment, the contact portion 19 is formed at the substantially central portion in the width direction of the retaining portion 8. However, as shown in FIG. 6A, the contact portion 19 may be formed by shifting in the width direction. In particular, as shown in FIG. 6B, the contact portion 19 may be provided at the rear end portion of the guide arm portion 3. In the case of this embodiment, since the contact portion 19 is formed at a portion farthest from the rotation fulcrum C (see FIG. 3) of the handle main body 110, the operation feeling when the handle 110 is raised is further improved.

上記した実施例のガイドアーム部3の抜止め部8に形成された接触部19は帯状であり、案内壁部15とは狭幅δで面接触される形態である。しかし、図7の(a)に示される第2実施例のガイドアーム部3のように、抜止め部8に形成される接触部20の外周縁部が三角形状であってもよい。この実施例の場合、接触部20が線状となり、回動案内部15と接触部20とは線接触される。これにより、接触領域を更に小さくすることができる。   The contact portion 19 formed in the retaining portion 8 of the guide arm portion 3 of the above-described embodiment has a strip shape, and is in a form of surface contact with the guide wall portion 15 with a narrow width δ. However, like the guide arm portion 3 of the second embodiment shown in FIG. 7A, the outer peripheral edge portion of the contact portion 20 formed on the retaining portion 8 may be triangular. In this embodiment, the contact portion 20 is linear, and the rotation guide portion 15 and the contact portion 20 are in line contact. As a result, the contact area can be further reduced.

更に、図7の(b)に示される第3実施例のガイドアーム部3のように、抜止め部8に形成される接触部21全体の外周縁部が円弧形状になるようにしてもよい。この実施例の場合であっても、回動案内部15と接触部21とが線接触されるため、第2実施例のガイドアーム部3と同様な効果が奏されると共に、引き起こし時にハンドル110が傾いても、常に一定の操作感触が得られる。   Further, like the guide arm portion 3 of the third embodiment shown in FIG. 7B, the entire outer peripheral edge portion of the contact portion 21 formed on the retaining portion 8 may have an arc shape. . Even in the case of this embodiment, since the rotation guide portion 15 and the contact portion 21 are in line contact with each other, the same effect as the guide arm portion 3 of the second embodiment is obtained, and the handle 110 is raised when it is raised. Even if is tilted, a constant operational feeling can always be obtained.

更に、図8の(a),(b)に示される第4実施例のガイドアーム部3のように、抜止め部8に形成される接触部22の外周縁部が球の一部形状であってもよい。この実施例の場合、回動案内部15と接触部22とが点接触されるため、第2実施例のガイドアーム部3と同様な効果が奏されると共に、引き起こし時にハンドル110が傾いても、常に一定の操作感触が得られる。   Further, like the guide arm portion 3 of the fourth embodiment shown in FIGS. 8A and 8B, the outer peripheral edge portion of the contact portion 22 formed on the retaining portion 8 is a part of a sphere. There may be. In the case of this embodiment, since the rotation guide portion 15 and the contact portion 22 are brought into point contact, the same effect as that of the guide arm portion 3 of the second embodiment is exhibited, and even if the handle 110 is tilted when it is raised. A constant operational feeling can always be obtained.

上記した各実施例は、ハンドル110におけるガイドアーム部3の抜止め部8に狭幅の接触部19〜22が所定形状(帯状、線状又は点状)で形成されていて、ベース部材120における回動案内部7の案内壁部15は平坦形状の場合である。しかし、図9の(a)〜(d)に示されるように、ハンドル110におけるガイドアーム部3の抜止め部8が平坦形状であり、ベース部材120における回動案内部7の案内壁部15に狭幅の接触部19〜22が所定形状で形成されていてもよい。この場合であっても、上記と全く同様な効果が奏される。   In each of the above-described embodiments, the narrow contact portions 19 to 22 are formed in a predetermined shape (band shape, line shape, or dot shape) on the retaining portion 8 of the guide arm portion 3 of the handle 110, and the base member 120 The guide wall 15 of the rotation guide 7 is a flat shape. However, as shown in FIGS. 9A to 9D, the retaining portion 8 of the guide arm portion 3 in the handle 110 has a flat shape, and the guide wall portion 15 of the rotation guide portion 7 in the base member 120. The narrow contact portions 19 to 22 may be formed in a predetermined shape. Even in this case, the same effect as described above can be obtained.

上記した各実施例は、各接触部19〜22を、ドアハンドル装置100の平面視において台形状にした場合である。しかし、図10の(a),(b)に示されるように、接触部23を、ドアハンドル装置100の背面視において台形状としてもよい。また、接触部23を、背面視において三角形状、或いは円弧形状としてもよい。特に、図10の(b)に示されるように、抜止め部8の下端部に接触部23を形成することにより、ガイド壁部16から最も離れた位置(距離H)に接触部23が形成される。これにより、ハンドル110の操作感触が良好になると共に、ハンドル110が引き起こされるときの上下方向のがたつきを、最も効果的に防止することができる。   Each above-mentioned Example is a case where each contact part 19-22 is made trapezoid in planar view of the door handle apparatus 100. As shown in FIG. However, as shown in FIGS. 10A and 10B, the contact portion 23 may be trapezoidal in the rear view of the door handle device 100. Further, the contact portion 23 may have a triangular shape or an arc shape in the rear view. In particular, as shown in FIG. 10B, the contact portion 23 is formed at the position (distance H) farthest from the guide wall portion 16 by forming the contact portion 23 at the lower end portion of the retaining portion 8. Is done. As a result, the operational feeling of the handle 110 is improved, and rattling in the vertical direction when the handle 110 is raised can be most effectively prevented.

次に、第6実施例について説明する。この実施例のドアハンドル装置100は、ガイドアーム部3の一対の抜止め部8と、各抜止め部8が摺動される回動案内部7の案内壁部15の双方に狭幅の第1及び第2の各接触部24,25が設けられている。図11に示されるように、ハンドル110におけるガイドアーム部3の一対の抜止め部8の先端部は横断面視において台形状になっていて、その端面部に横方向に帯状となった第1接触部24が設けられている。そして、ベース部材120における回動案内部7の案内壁部15には、縦断面視において台形状となっていて、縦方向に帯状の第2接触部25が設けられている。   Next, a sixth embodiment will be described. The door handle device 100 of this embodiment has a narrow first width on both the pair of retaining portions 8 of the guide arm portion 3 and the guide wall portion 15 of the rotation guide portion 7 on which each retaining portion 8 slides. 1st and 2nd contact parts 24 and 25 are provided. As shown in FIG. 11, the distal end portions of the pair of retaining portions 8 of the guide arm portion 3 in the handle 110 are trapezoidal in a cross-sectional view, and the first end surface is a band in the lateral direction. A contact portion 24 is provided. And the guide wall part 15 of the rotation guide part 7 in the base member 120 has a trapezoidal shape in a longitudinal sectional view and is provided with a belt-like second contact part 25 in the vertical direction.

図12に示されるように、ハンドル110とベース部材120とが組み付けられたとき、ハンドル110側の第1接触部24は、ベース部材120側の第2接触部25に交差状態で接触される。ハンドル110が引き起こされたとき、ガイドアーム部3の抜止め部8は、回動支点C(図3参照)を中心として矢印26の方向に回動される。第1接触部24は横方向に帯状に設けられているため、第1及び第2の各接触部24,25の接触位置はハンドル110の引き起こしに伴って移動するものの、接触部24,25どうしが脱落するおそれはない。   As shown in FIG. 12, when the handle 110 and the base member 120 are assembled, the first contact portion 24 on the handle 110 side comes into contact with the second contact portion 25 on the base member 120 side in an intersecting state. When the handle 110 is raised, the retaining portion 8 of the guide arm portion 3 is rotated in the direction of the arrow 26 around the rotation fulcrum C (see FIG. 3). Since the first contact portion 24 is provided in a strip shape in the lateral direction, the contact positions of the first and second contact portions 24 and 25 move as the handle 110 is moved, but the contact portions 24 and 25 are in contact with each other. There is no risk of falling off.

この実施例のドアハンドル装置100の場合、第1及び第2の各接触部24,25以外の部分が傾斜面となっているため、砂等の異物が侵入しにくいという利点がある。   In the case of the door handle device 100 of this embodiment, since the portions other than the first and second contact portions 24 and 25 are inclined surfaces, there is an advantage that foreign matters such as sand are difficult to enter.

上記した第6実施例の場合、第1及び第2の各接触部24,25は帯状であり、面接触される。しかし、双方の接触部24,25の外周縁部又はいずれか一方の接触部24,25の外周縁部を三角形状又は円弧状とすることにより、線接触とすることもできる。   In the case of the sixth embodiment described above, the first and second contact portions 24 and 25 are belt-like and are in surface contact. However, it is also possible to make line contact by making the outer peripheral edge part of both contact parts 24, 25 or the outer peripheral edge part of either one of the contact parts 24, 25 into a triangular shape or an arc shape.

また、上記した第6実施例では、第1及び第2の各接触部24,25が直交状態で交差している場合であるが、双方が斜めに交差している場合であってもよい。   In the sixth embodiment, the first and second contact portions 24 and 25 intersect with each other in an orthogonal state. However, the first and second contact portions 24 and 25 may intersect with each other obliquely.

ドアハンドル装置100の斜視図である。1 is a perspective view of a door handle device 100. FIG. 同じく底面図である。It is a bottom view similarly. ハンドル110とベース部材120とを分離させた状態の正面図である。It is a front view in the state where handle 110 and base member 120 were separated. 図3のX1−X1線断面図(背面断面図)である。FIG. 4 is a sectional view (back sectional view) taken along line X1-X1 of FIG. 図4のY1−Y1線断面図(平面断面図)である。FIG. 6 is a sectional view (plan sectional view) taken along line Y1-Y1 of FIG. (a),(b)は、異なる形態の接触部19の平面図である。(A), (b) is a top view of the contact part 19 of a different form. (a)は、第2実施例のガイドアーム部3における接触部20の平面図であり、(b)は、第3実施例のガイドアーム部3における接触部21の平面図である。(A) is a top view of the contact part 20 in the guide arm part 3 of 2nd Example, (b) is a top view of the contact part 21 in the guide arm part 3 of 3rd Example. (a)は、第4実施例のガイドアーム部3における接触部22の平面図であり、(b)は、(a)のZ1方向矢視図である。(A) is a top view of the contact part 22 in the guide arm part 3 of 4th Example, (b) is a Z1 direction arrow line view of (a). (a)〜(d)は、ベース部材120の回動案内部7に各接触部19〜22が設けられた場合の平面断面図である。(A)-(d) is a plane sectional view at the time of each contact part 19-22 being provided in the rotation guide part 7 of the base member 120. FIG. (a),(b)は、第5実施例のドアハンドル装置100の要部の背面図である。(A), (b) is a rear view of the principal part of the door handle apparatus 100 of 5th Example. 第6実施例のドアハンドル装置100の要部の斜視図である。It is a perspective view of the principal part of the door handle apparatus 100 of 6th Example. 図11のZ2方向矢視図である。It is a Z2 direction arrow line view of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

C:回動支点
D:ドア
100:ドアハンドル装置
110:ハンドル
120:ベース部材
1:ハンドル本体
2:支点アーム部
3:ガイドアーム部
7:回動案内部
12:回動支点部
19〜23:接触部(狭小接触部)
24:第1接触部(狭小接触部)
25:第2接触部(狭小接触部)
C: Rotating fulcrum
D: Door 100: Door handle device 110: Handle 120: Base member
1: Handle body
2: fulcrum arm
3: Guide arm
7: Rotation guide
12: Rotation fulcrum part 19-23: Contact part (narrow contact part)
24: 1st contact part (narrow contact part)
25: 2nd contact part (narrow contact part)

Claims (2)

車両のドアに取り付けられて、ドアの開操作を行うための車両用ドアハンドル装置であって、
前記ドアに固定されるベース部材と、
前記ベース部材に対し、一端部を回動支点として他端部が回動方向に沿って引き起こし可能に連結されたハンドルとを備え、
前記ベース部材には、前記ハンドルの一端部を回動可能に連結する回動支点部と、前記ハンドルの他端部を前記回動方向に対して接近・離間可能に連結する回動案内部とが設けられていて、
前記ハンドルには、使用者の手により把持されるハンドル本体と、そのハンドル本体の一端部から延設されて前記ベース部材の回動支点部に連結される支点アーム部と、前記ハンドル本体の他端部から延設されて前記ベース部材の回動案内部に対向配置されて連結されるガイドアーム部とが設けられていて、
前記ハンドルのガイドアーム部で、前記ベース部材の回動案内部と対向配置される部分には、前記ベース部材の回動案内部に対して局部的に摺接される狭小接触部が形成されていて、
前記狭小接触部は、前記ハンドルが引き起こされる方向と交差する方向で、前記ハンドルの長手方向に沿った方向である幅方向に一定の幅を有して設けられ、かつ前記狭小接触部における前記幅方向の両端部から前記ベース部材の回動案内部との間の隙間が連続的に広くなる傾斜面が延設され、前記狭小接触部の外周縁部と前記傾斜面の外周縁部とで台形状が形成され、
前記ハンドルが、前記ベース部材の回動支点部を支点として相対的に回動するように引き起こされたとき、前記ハンドルのガイドアーム部と前記ベース部材の回動案内部とは、前記狭小接触部を介して接触しながら摺動されることを特徴とする車両用ドアハンドル装置。
A vehicle door handle device attached to a vehicle door for opening the door,
A base member fixed to the door;
A handle that is connected to the base member so that the other end can be raised along the rotation direction with one end serving as a rotation fulcrum;
The base member includes a rotation fulcrum portion that rotatably connects one end portion of the handle, and a rotation guide portion that connects the other end portion of the handle to the rotation direction so as to be close to and away from the rotation direction. Is provided,
The handle includes a handle body that is gripped by a user's hand, a fulcrum arm portion that extends from one end of the handle body and is connected to the pivot fulcrum portion of the base member, and the handle body. A guide arm portion that extends from the end portion and is arranged to be opposed to and connected to the rotation guide portion of the base member;
A narrow contact portion that is slidably contacted locally with respect to the rotation guide portion of the base member is formed in a portion of the guide arm portion of the handle that is opposed to the rotation guide portion of the base member. And
The narrow contact portion is provided with a certain width in a width direction that is a direction along a longitudinal direction of the handle in a direction intersecting a direction in which the handle is raised, and the width in the narrow contact portion. An inclined surface in which a gap between the both end portions in the direction and the rotation guide portion of the base member is continuously widened is extended, and the outer peripheral edge portion of the narrow contact portion and the outer peripheral edge portion of the inclined surface are The shape is formed,
When the handle is caused to rotate relative to the rotation fulcrum portion of the base member as a fulcrum, the guide arm portion of the handle and the rotation guide portion of the base member are the narrow contact portion. The vehicle door handle device is characterized by being slid while being in contact with each other.
前記狭小接触部は、前記ハンドルのガイドアーム部に前記幅方向の中央部又は前記中央部から前記幅方向にずれた位置に設けられていることを特徴とする請求項1に記載の車両用ドアハンドル装置。 2. The vehicle door according to claim 1, wherein the narrow contact portion is provided on a guide arm portion of the handle at a center portion in the width direction or a position shifted from the center portion in the width direction. Handle device.
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