JP4548204B2 - 筒内噴射内燃機関 - Google Patents
筒内噴射内燃機関 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4548204B2 JP4548204B2 JP2005129925A JP2005129925A JP4548204B2 JP 4548204 B2 JP4548204 B2 JP 4548204B2 JP 2005129925 A JP2005129925 A JP 2005129925A JP 2005129925 A JP2005129925 A JP 2005129925A JP 4548204 B2 JP4548204 B2 JP 4548204B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injector
- fuel
- catalyst
- speed
- spray
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/06—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up
- F02D41/062—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting
- F02D41/064—Introducing corrections for particular operating conditions for engine starting or warming up for starting at cold start
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/402—Multiple injections
- F02D41/405—Multiple injections with post injections
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D2041/389—Controlling fuel injection of the high pressure type for injecting directly into the cylinder
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
本発明に係る装置は、ピストンの冠面に対向させて配置され、筒内に燃料を直接噴射する燃料供給用のインジェクタと、このインジェクタに近接させて設置され、このインジェクタにより噴射された噴霧に点火する点火プラグと、機関の排気通路に設置された排気浄化用の触媒とを含んで構成される。
また、本発明の他の側面によれば、触媒の不活性時に燃料の噴射期間を機関の膨張行程中に設定するとともに、インジェクタの弁体の弁閉速度を触媒の活性時の弁体の弁閉速度よりも低下させて、触媒の不活性時に前記噴射期間の後期にインジェクタにより噴射される噴霧の速度を、触媒の活性時に前記噴射期間の後期にインジェクタにより噴射される噴霧の速度よりも低下させ、触媒の不活性時において、前記噴射期間の後期に噴射された噴霧に対して点火するための点火プラグの点火時期が設定される。
Claims (3)
- ピストンの冠面に対向させて配置され、筒内に燃料を直接噴射する燃料供給用のインジェクタと、
前記インジェクタに近接させて設置され、前記インジェクタにより噴射された噴霧に点火する点火プラグと、
機関の排気通路に設置された排気浄化用の触媒と、
前記触媒の不活性時に燃料の噴射期間を機関の膨張行程中に設定するとともに、前記インジェクタの弁体のリフト量を前記触媒の活性時における前記弁体のリフト量よりも減少させて、前記触媒の不活性時に前記噴射期間の後期に前記インジェクタにより噴射される噴霧の速度を、前記触媒の活性時に前記噴射期間の後期に前記インジェクタにより噴射される噴霧の速度よりも低下させる噴霧速度調整手段と、
前記触媒の不活性時において、前記噴射期間の後期に噴射された噴霧に対して点火するための前記点火プラグの点火時期を設定する点火時期設定手段と、
を含んで構成される筒内噴射内燃機関。 - ピストンの冠面に対向させて配置され、筒内に燃料を直接噴射する燃料供給用のインジェクタと、
前記インジェクタに近接させて設置され、前記インジェクタにより噴射された噴霧に点火する点火プラグと、
機関の排気通路に設置された排気浄化用の触媒と、
前記触媒の不活性時に燃料の噴射期間を機関の膨張行程中に設定するとともに、前記インジェクタの弁体の弁閉速度を前記触媒の活性時の前記弁体の弁閉速度よりも低下させて、前記触媒の不活性時に前記噴射期間の後期に前記インジェクタにより噴射される噴霧の速度を、前記触媒の活性時に前記噴射期間の後期に前記インジェクタにより噴射される噴霧の速度よりも低下させる噴霧速度調整手段と、
前記触媒の不活性時において、前記噴射期間の後期に噴射された噴霧に対して点火するための前記点火プラグの点火時期を設定する点火時期設定手段と、
を含んで構成される筒内噴射内燃機関。 - ピストンの冠面に対向させて配置され、筒内に燃料を直接噴射する燃料供給用のインジェクタと、
前記インジェクタに近接させて設置され、前記インジェクタにより噴射された噴霧に点火する点火プラグと、
機関の排気通路に設置された排気浄化用の触媒と、を含んで構成され、
前記インジェクタにおいて、本体先端のノズル部のうち前記点火プラグの位置に向く一部の噴孔を形成する部分と、弁体との間に、この弁体の弁閉状態下で形成される燃料溜まりが設けられ、
前記触媒の不活性時に燃料の噴射期間を機関の膨張行程中に設定し、前記点火プラグにより、弁閉後に前記燃料溜まりから噴射される噴霧に対して点火する筒内噴射内燃機関。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005129925A JP4548204B2 (ja) | 2005-04-27 | 2005-04-27 | 筒内噴射内燃機関 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005129925A JP4548204B2 (ja) | 2005-04-27 | 2005-04-27 | 筒内噴射内燃機関 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006307703A JP2006307703A (ja) | 2006-11-09 |
JP4548204B2 true JP4548204B2 (ja) | 2010-09-22 |
Family
ID=37474883
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2005129925A Expired - Fee Related JP4548204B2 (ja) | 2005-04-27 | 2005-04-27 | 筒内噴射内燃機関 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4548204B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4605057B2 (ja) | 2006-03-15 | 2011-01-05 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
JP5088282B2 (ja) * | 2008-09-22 | 2012-12-05 | 日産自動車株式会社 | 直噴火花点火式内燃機関 |
JP6172189B2 (ja) * | 2015-03-23 | 2017-08-02 | マツダ株式会社 | 直噴エンジンの燃料噴射制御装置 |
JP6432563B2 (ja) * | 2016-06-29 | 2018-12-05 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
WO2023190154A1 (ja) * | 2022-03-31 | 2023-10-05 | 三菱自動車工業株式会社 | エンジンの制御装置及びハイブリッド車両 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004036461A (ja) * | 2002-07-02 | 2004-02-05 | Toyota Motor Corp | 筒内噴射式火花点火内燃機関 |
JP2005090337A (ja) * | 2003-09-17 | 2005-04-07 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の排気浄化装置 |
-
2005
- 2005-04-27 JP JP2005129925A patent/JP4548204B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2004036461A (ja) * | 2002-07-02 | 2004-02-05 | Toyota Motor Corp | 筒内噴射式火花点火内燃機関 |
JP2005090337A (ja) * | 2003-09-17 | 2005-04-07 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の排気浄化装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2006307703A (ja) | 2006-11-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5930050B2 (ja) | 火花点火式エンジン | |
RU2419725C2 (ru) | Способ управления фазами газораспределения дизельного двигателя | |
JP6268864B2 (ja) | 圧縮着火式エンジンの制御装置 | |
JP5994700B2 (ja) | 火花点火式エンジンの制御装置 | |
JP6115032B2 (ja) | 直噴エンジンの燃料噴射弁 | |
JP6123175B2 (ja) | 直噴エンジンの燃料噴射装置 | |
JP6172375B2 (ja) | 直噴ガソリンエンジンの制御装置 | |
JP6056989B2 (ja) | 直噴ガソリンエンジンの制御装置 | |
JP4548204B2 (ja) | 筒内噴射内燃機関 | |
JP4400379B2 (ja) | 筒内直接噴射式火花点火内燃機関の制御装置 | |
JP5831169B2 (ja) | 火花点火式ガソリンエンジンの制御装置 | |
JP2009293385A (ja) | 燃料噴射弁及びこれを用いたエンジンの燃料噴射制御装置 | |
JP7140548B2 (ja) | インジェクタの制御装置 | |
JP2009174432A (ja) | エンジンの吸排気制御方法及び吸排気制御装置 | |
US20090126682A1 (en) | Control apparatus and method for direct injection spark ignition internal combustion engine | |
JP4400421B2 (ja) | デュアル噴射型内燃機関の制御方法 | |
JP6172190B2 (ja) | 直噴エンジンの燃料噴射制御装置 | |
JP6265082B2 (ja) | 圧縮着火式エンジンの制御装置 | |
JP3510044B2 (ja) | 内燃機関の電磁駆動弁の始動方法 | |
JP4148009B2 (ja) | 内燃機関の燃料噴射システム | |
JP6156204B2 (ja) | 直噴ガソリンエンジンの制御装置 | |
JP2014009633A (ja) | エンジンの高圧燃料供給装置 | |
US6837211B2 (en) | Stratified air-fuel mixture forming apparatus for internal combustion engine and method thereof | |
JP2006052665A (ja) | 直噴火花点火式内燃機関 | |
JP2008064073A (ja) | 燃料噴射装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20080324 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20080324 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080325 |
|
RD04 | Notification of resignation of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424 Effective date: 20080331 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20091019 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100126 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100223 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100615 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100628 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130716 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |