JP4547827B2

JP4547827B2 - Ore conveyor belt

Info

Publication number: JP4547827B2
Application number: JP2001116614A
Authority: JP
Inventors: 宏暁渡辺; 英之大石; 裕司下田代
Original assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Current assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date: 2001-04-16
Filing date: 2001-04-16
Publication date: 2010-09-22
Anticipated expiration: 2021-04-16
Also published as: JP2002308410A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、鉱石運搬用コンベヤベルトに係わり、更に詳しくは、鉄鉱石等を運搬する耐偏摩耗性に優れた鉱石運搬用コンベヤベルトに関するものである。
【０００２】
【従来技術】
従来、鉄鉱石等を運搬するコンベヤベルトは、表面に耐摩耗性に優れたゴムを配置し、鉄鉱石等の搬送による表面ゴムの摩耗による損傷を防ぐように構成される。コンベヤベルトの表面ゴムの摩耗による損傷を防ぐために、これまで多くの提案がなされているが、鉱石等を搬送するコンベヤベルトの場合には移送中の鉱石等がコンベヤベルトから落下しないようにコンベヤベルトの積み荷側であるベルト表面の幅方向両側の上方からベルト表面に向かってスカ−トと称する落下防止の枠が設けられている。
【０００３】
そしてコンベヤベルトは前記スカ−トの下を移送するが、スカ−トの下端部とベルト面との間に搬送中の鉱石等が入り込んでベルト面を損傷しないように、これらの間隔をできるだけ狭く設定している。
【０００４】
これにより、ベルトの移送中にベルト表面がスカ−ト下端部との摩擦により損傷を受けてベルトの寿命を短縮するという問題があった。
【０００５】
これを解決するために、本願出願人は、１９９６年４月１６日付け特許出願（発明の名称：コンベヤベルト、特開平９−２７８１３９号）において、スカ−ト下端部付近のゴム組成物として高耐摩耗性ゴムを配置し、ベルト表面の摩擦による損傷を極力抑える発明を提案している。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、その後、出願人が鋭意研究と実験等を行った結果、上記特許出願（特開平９−２７８１３９号）の発明では、下記のような種々の課題があることが判明した。
【０００７】
即ち、図２に示すベルト本体１は、上面カバーゴム２または下面カバーゴム３の表面の荷物積載部Ｘ（摩耗促進部）で、かつベルト本体１の幅方向Ｈ及び厚さ方向ｔに、摩耗性指数の異なる少なくとも２種類の耐摩耗性に優れたゴムコンパウンド５を配設して構成したものであるが、上面カバーゴム２の荷物積載部Ｘの両側に配設されるスカートゴム７の下端部付近では局部的な摩耗が発生し易いことが判った。
【０００８】
また図３に示すように、上面カバーゴム２または下面カバーゴム３の表面に、３種類の異なったゴムコンパウンド５ａ，５ｂを使用した場合には、ゴム層間Ｇが多く、剥離し易くなる可能性があり、ベルト本体１の寿命を更に延ばすことが望まれた。
【０００９】
そこで、この発明ではかかる課題に着目して、スカ−ト下端部付近に、更に耐摩耗性を保持しているゴムコンパウンドを配置して、局部摩耗による製品寿命の低下を防止すると共に、各カバーゴム間の接着面を少なくすることにより、ベルト表面におけるゴム同士の剥離を抑止した耐偏摩耗性に優れた鉱石運搬用コンベヤベルトを提供することを目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成する本発明の鉱石運搬用コンベヤベルトは、耐摩耗性に優れたカバー層を表面に有すると共に、積み荷側のベルト幅方向両側に上方からベルト表面に向かってスカートを吊設した鉱石運搬用コンベヤベルトであって、前記カバー層が幅方向中央域に位置する中央カバー層と幅方向両側域に前記スカートに対向するように位置する帯状カバー層とからなると共に、前記帯状カバー層が、５０〜６５重量部のＢＲを含むジエン系ゴム１００重量部に対して、窒素吸着比表面積が１４０ｍ^２／ｇ以上１４５ｍ ^２／ｇ以下、ＤＢＰ吸油量が１００ｍｌ／１００ｇ以上１１５ｍｌ／１００ｇ以下、ＣＴＡＢ吸着比表面積が１４０ｍ^２／ｇ以上１４６ｍ ^２／ｇ以下及び比着色力が１３０％以上１３６％以下であるカ−ボンブラックを４０〜６５重量部配合したゴム組成物からなることを要旨とするものである。
【００１２】
これにより、ベルトの幅方向の両側域の上方に位置するスカ−ト下端部とベルト表面との摩擦によるベルトの損傷が抑えられ、かつベルトカバ−層に使用するゴムの種類を２種類以下にしたのでゴム間の剥離問題が解消できた。
【００１５】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面に基づき、この発明の実施形態を説明する。
【００１６】
なお、各図において、同一の構成要素は同一の符号を付し、重複した説明は省略する。
【００１７】
図１は、この発明のコンベヤベルトの一実施形態を示す幅方向断面図で、コンベヤベルト１の表面には耐摩耗性に優れたカバ−層が配置され、カバ−層は幅方向中央域に位置する中央カバ−層２と幅方向両側域に位置する帯状カバ−層３とからなる。なお、図中４はコンベヤベルトの本体ゴムを示し、Ｒはコンベヤベルトの補強層を示している。
【００１８】
カバ−層としては一般的に鉄鉱石等を搭載するために耐摩耗性に優れたゴム組成物が使用されるが、中でも幅方向両側域は移送する鉄鉱石の落下を防ぐための枠であるスカ−トの下端部との摩擦によりカバ−層の表面に偏摩耗が生じるために、この発明ではカバ−層の幅方向両側域に周囲のゴムに比較してさらに耐摩耗性に富んだ部材からなる帯状カバ−層３を配置してベルト表面の偏摩耗を防いでいる。
【００１９】
幅方向両側域に配置する帯状カバ−層３の幅は特に限定されないが、通例１００〜２００mmに設定する。
【００２０】
また、この実施態様では中央カバ−層２のゴムとして本体ゴム４とは別の摩耗性に優れたゴムを使用する場合を示しているが、中央カバ−層２のゴムと本体ゴム４とに同じ摩耗性に優れたゴムを使用する場合もある。
【００２１】
帯状カバ−層３に使用するゴム組成物には特に優れた耐摩耗性が要求され、その組成物は、ゴム成分が５０〜６５重量部のＢＲを含むジエン系ゴムからなり、そのゴム成分１００重量部に対して、窒素吸着比表面積（Ｎ_２ＳＡ）が１４０ｍ^２／ｇ以上１４５ｍ ^２／ｇ以下、ＤＢＰ吸油量が１００ｍｌ／１００ｇ以上１１５ｍｌ／１００ｇ以下、ＣＴＡＢ吸着比表面積が１４０ｍ^２／ｇ以上１４６ｍ ^２／ｇ以下、比着色力（Ｔｉｎｔ）が１３０％以上１３６％以下になるように調整したコロイダル特性を有するカ−ボンブラックを４０〜６５重量部配合して得る。
【００２２】
ジエン系ゴム中に占めるＢＲの重量又はカ−ボンブラックの特性値及び重量が上記の範囲外である場合にはゴム組成物の耐摩耗性が不足するため、ベルト表面の偏摩耗を充分に防止することができない。
【００２３】
なお、上記のカーボンブラック特性は、下記の方法によって測定される。
(a).窒素吸着比表面積（Ｎ₂ＳＡ）：ASTM D3037-88 "Standard Test Method for Carbon Black-Surface Area by Nitrogen Absorption" による。この測定方法によるIRB#6 のＮ₂ＳＡは７６m²／ｇである。
(b).ＣＴＡＢ吸着比表面積：ASTM D3765-89 "Standard Test Method for Carbon Black-CTAB(CET-YLTRIMETHYL AMMONIUM BROMIDE)Standard Area" による。この測定方法によるIRB#6 のＣＴＡＢ吸着比表面積は７７m²／ｇである。
(c).ＤＢＰ吸油量：JIS K6221-82「ゴム用カーボンブラックの試験方法」6.1. 2項Ａ法による。この測定方法によるIRB#6 のＤＢＰ吸油量は99ml／100 ｇである。
(d).比着色力（Tint) ：JIS K6221-82「ゴム用カーボンブラックの試験方法」6. 1.3項に従い、IIRB#3を基準試料として測定する。
【００２４】
〔実施例〕
帯状カバ−層３を構成するゴム組成物として相応しい材料を得るために、ＢＲを含むジエン系ゴム及びカ−ボンブラックの種類と重量とを変化させた試料１３種類を作製して摩耗特性を調べ、その結果をこれらの試料の配合割合と共に〔表１〕に示した。
【００２５】
〔表１〕ではこの発明の帯状カバ−層４の組成物として相応しいか否かを「ＤＩＮ摩耗量」の値で区分けすることとし、その基準値を２５mm³として、それより以下である組成物からなる試料をこの発明の「実施例」と表示し、ＤＩＮ摩耗量が２５mm³超である組成物からなる試料を「比較例」と表示した。
【００２６】
なお、ここで使用したカ−ボンブラックの特性値は〔表２〕に示す通りであった。
【００２７】
【表１】

【００２８】
【表２】

【００２９】
上記の実験結果に基づき「実施例」と表示した５種類の組成物をこの発明のコンベヤベルト１の帯状カバ−層３として適用した結果、スカ−ト下端部位置におけるコンベヤベルト１の表面の偏摩耗が解消されることを確認した。
【００３０】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明のコンベヤベルトはスカ−ト下端部に位置するベルトの幅方向の両側域に耐摩耗性に優れた材料を配置したため、スカ−ト下端部との摩擦によるベルトカバ−層の偏摩耗が抑えられコンベヤベルトの長期使用を可能にした。
【００３１】
さらには、ベルトカバ−層に使用するゴムの種類を２種類以下にしたので、ゴム間の剥離による製品寿命の低下を防止することができた。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明のコンベヤベルトの一実施形態を示す幅方向断面図である。
【図２】従来のコンベヤベルトの幅方向断面図である。
【図３】従来の他のコンベヤベルトの幅方向断面図である。
【符号の説明】
１コンベヤベルト
２中央カバー層
３帯状カバー層
４本体ゴム [0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
This invention relates to ore-carrying conveyor belts, more particularly, to a about the excellent ore carrying conveyor belts in uneven wear resistance to transport iron ore.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a conveyor belt for transporting iron ore or the like is configured to dispose rubber with excellent wear resistance on the surface and prevent damage due to wear of the surface rubber due to transport of iron ore or the like. Many proposals have been made so far to prevent damage due to wear of the surface rubber of the conveyor belt. However, in the case of a conveyor belt that conveys ore etc., the conveyor belt prevents the ore being transferred from falling from the conveyor belt. A drop-preventing frame called a skirt is provided from the upper side of the belt surface in the width direction on the load side toward the belt surface.
[0003]
The conveyor belt is transported under the skat, but the interval between them is as narrow as possible so that the ore being conveyed does not enter between the lower end of the skat and the belt surface and damage the belt surface. It is set.
[0004]
As a result, there is a problem in that the belt surface is damaged by friction with the lower end of the skirt during the transfer of the belt and the life of the belt is shortened.
[0005]
In order to solve this problem, the applicant of the present application described in a patent application dated April 16, 1996 (invention name: conveyor belt, Japanese Patent Laid-Open No. 9-278139) as a rubber composition near the lower end of the skat. An invention has been proposed in which wear-resistant rubber is arranged to minimize damage caused by friction on the belt surface.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, as a result of intensive studies and experiments conducted by the applicant thereafter, it was found that the invention of the above-mentioned patent application (Japanese Patent Laid-Open No. 9-278139) has the following various problems.
[0007]
That is, the belt main body 1 shown in FIG. 2 is worn in the load carrying portion X (wear promoting portion) on the surface of the upper cover rubber 2 or the lower cover rubber 3 and in the width direction H and the thickness direction t of the belt main body 1. A rubber compound 5 having at least two kinds of abrasion resistances having different property indexes is disposed, and the lower end of the skirt rubber 7 disposed on both sides of the load carrying portion X of the top cover rubber 2. It was found that local wear was likely to occur near the area.
[0008]
Further, as shown in FIG. 3, when three different types of

rubber compounds

5a and 5b are used on the surface of the upper cover rubber 2 or the lower cover rubber 3, there are many rubber layers G, which may be easily peeled off. Therefore, it has been desired to further extend the life of the belt body 1.
[0009]
Therefore, in the present invention, paying attention to such a problem, a rubber compound that further retains wear resistance is arranged near the lower end of the skirt to prevent a decrease in product life due to local wear, and each cover. by reducing the adhesive surface between the rubber, it is an object to provide a ore conveying conveyor belts having excellent uneven wear resistance which suppresses peeling of the rubber between the belt surface.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
Ore conveying conveyor belt of the present invention to achieve the above Symbol purpose, has excellent cover layer in wear resistance on the surface, was suspended a skirt toward the upper surface of the belt in the belt width direction on both sides of the cargo side An ore carrying conveyor belt, the cover layer comprising a center cover layer positioned in the center region in the width direction and a band cover layer positioned to face the skirt in both sides in the width direction, and the band cover layer However, with respect to 100 parts by weight of the diene rubber containing 50 to 65 parts by weight of BR, the nitrogen adsorption specific surface area is 140 m ² / g or more and 145 m ² / g or less , the DBP oil absorption is 100 ml / 100 g or more and 115 ml / 100 g or less , CTAB adsorption specific surface area of 140 m ² / g or more 146m ² / g or less and Ca ratio tinting strength is less than 136% 130% or more - a carbon black It is an Abstract that consist 0-65 parts by weight compounded rubber composition.
[0012]
As a result, damage to the belt due to friction between the lower end of the skirt positioned above both sides in the width direction of the belt and the belt surface is suppressed, and the number of types of rubber used for the belt cover layer is reduced to two or less. Therefore, the problem of peeling between rubbers was solved.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
[0016]
In addition, in each figure, the same component is attached | subjected the same code | symbol and the overlapping description is abbreviate | omitted.
[0017]
FIG. 1 is a cross-sectional view in the width direction showing an embodiment of the conveyor belt of the present invention. A cover layer having excellent wear resistance is disposed on the surface of the conveyor belt 1, and the cover layer is located in the center region in the width direction. It consists of a central cover layer 2 located and a belt-like cover layer 3 located on both sides in the width direction. In the figure, 4 indicates the main rubber of the conveyor belt, and R indicates the reinforcing layer of the conveyor belt.
[0018]
As the cover layer, a rubber composition having excellent wear resistance is generally used for mounting iron ore and the like, but both sides in the width direction are frames for preventing falling of the iron ore to be transferred. Since uneven wear occurs on the surface of the cover layer due to friction with the lower end portion of the skirt, in the present invention, a member having more wear resistance than the surrounding rubber on both sides in the width direction of the cover layer. A belt-like cover layer 3 made of is used to prevent uneven wear on the belt surface.
[0019]
Although the width | variety of the strip | belt-shaped cover layer 3 arrange | positioned in the width direction both sides area is not specifically limited, Usually, it sets to 100-200 mm.
[0020]
In this embodiment, the rubber of the central cover layer 2 is a rubber having excellent wear properties different from that of the main rubber 4, but the rubber of the central cover layer 2 and the main rubber 4 are used. In some cases, rubber having the same wear resistance is used.
[0021]
The rubber composition used for the belt-like cover layer 3 is required to have particularly excellent wear resistance, and the composition is made of a diene rubber containing 50 to 65 parts by weight of BR, and the rubber component 100 With respect to parts by weight, the nitrogen adsorption specific surface area (N ₂ SA) is 140 m ² / g or more and 145 m ² / g or less , the DBP oil absorption is 100 ml / 100 g or more and 115 ml / 100 g or less , and the CTAB adsorption specific surface area is 140 m ² / g or more. It is obtained by blending 40 to 65 parts by weight of carbon black having colloidal characteristics adjusted to 146 m ² / g or less and specific coloring power (Tint) of 130% to 136% .
[0022]
If the weight of BR in the diene rubber or the characteristic value and weight of carbon black is outside the above range, the wear resistance of the rubber composition will be insufficient, and uneven wear on the belt surface will be sufficiently prevented. Can not do it.
[0023]
In addition, said carbon black characteristic is measured by the following method.
(a) Nitrogen adsorption specific surface area (N ₂ SA): According to ASTM D3037-88 “Standard Test Method for Carbon Black-Surface Area by Nitrogen Absorption”. The N ₂ SA of IRB # 6 by this measurement method is 76 m ² / g.
(b). CTAB adsorption specific surface area: According to ASTM D3765-89 "Standard Test Method for Carbon Black-CTAB (CET-YLTRIMETHY AMMONIUM BROMIDE) Standard Area". IRB # 6 has a CTAB adsorption specific surface area of 77 m ² / g according to this measurement method.
(c). DBP oil absorption: According to JIS K6221-82 “Testing method of carbon black for rubber” 6.1.2 A method. The DBP oil absorption of IRB # 6 by this measuring method is 99 ml / 100 g.
(d) Specific tinting strength (Tint): Measured according to JIS K6221-82 “Testing method of carbon black for rubber” 6.1.3 using IIRB # 3 as a reference sample.
[0024]
( Example)
In order to obtain a material suitable as a rubber composition constituting the belt-shaped cover layer 3, 13 types of samples in which the types and weights of diene rubber and carbon black containing BR were changed were prepared and the wear characteristics were examined. The results are shown in [Table 1] together with the blending ratio of these samples.
[0025]
In [Table 1], whether or not the composition of the belt-like cover layer 4 of the present invention is suitable is classified by the value of “DIN wear amount”, the reference value is 25 mm ³ and the composition is less than that. A sample consisting of a composition having a DIN wear amount of more than 25 mm ³ was indicated as a “comparative example”.
[0026]
The characteristic values of the carbon black used here were as shown in [Table 2].
[0027]
[Table 1]

[0028]
[Table 2]

[0029]
As a result of applying the five types of compositions indicated as "Examples" based on the above experimental results as the belt-like cover layer 3 of the conveyor belt 1 of the present invention, the deviation of the surface of the conveyor belt 1 at the position of the lower end of the skat. It was confirmed that the wear was eliminated.
[0030]
【The invention's effect】
As described above, the conveyor belt according to the present invention has a belt cover which is caused by friction with the lower end of the skirt because the material having excellent wear resistance is disposed on both sides in the width direction of the belt located at the lower end of the skirt. Uneven wear of the layer was suppressed, enabling long-term use of the conveyor belt.
[0031]
Furthermore, since the number of types of rubber used for the belt cover layer was set to two or less, it was possible to prevent a decrease in product life due to peeling between the rubbers.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view in the width direction showing an embodiment of a conveyor belt according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view in the width direction of a conventional conveyor belt.
FIG. 3 is a cross-sectional view in the width direction of another conventional conveyor belt.
[Explanation of symbols]
1 Conveyor belt 2 Center cover layer 3 Strip cover layer 4 Body rubber

Claims

A conveyor belt for transporting ores in which a cover layer made of a rubber composition having excellent wear resistance is laminated on the surface on the load side, and skirts for preventing load drop are respectively provided on both sides in the width direction of the cover layer. ,
A rubber composition comprising a central cover layer in which the cover layer is disposed in the central region in the width direction and a belt-shaped cover layer disposed to face the skirt in both lateral regions in the width direction. The component is a diene rubber containing 50 to 65 parts by weight of BR, wherein the nitrogen adsorption specific surface area is 140 m ² / g to 145 m ² / g and the DBP oil absorption is 100 ml / 100 g with respect to 100 parts by weight of the rubber component. A composition containing 40 to 65 parts by weight of carbon black having 115 ml / 100 g or less , a CTAB adsorption specific surface area of 140 m ² / g to 146 m ² / g and a specific coloring power of 130% to 136% . Conveyor belt for ore transport.