JP4541912B2 - 洗面化粧台 - Google Patents

Description

本発明は、洗面化粧台に関し、特に、ミラーの背面に収納棚等の収納部が備えられる洗面化粧台に関する。

従来、この種の洗面化粧台として、洗面ミラーの幅方向端部に蝶番を備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照。）。
かかる構成により洗面ミラーの幅方向端部の上記蝶番にて上記洗面ミラーを回動開きさせることにより、収納棚を前面側に開放させることが可能となっている。
特開２００２−３２０５２１号公報

上述した洗面化粧台においては、上記洗面ミラーを回動開きさせる際の自由端が使用者の前方を通過することとなるため、使用者が立つ位置などとの関係から回動開きさせるミラーの大型化が困難であり、センターミラーの様な比較的大型のミラーに回動開きの構成を適用することは難しかった。
さらに、回動開きさせる際には蝶番によって片持ち支持する構造となるため、重量となる大型のセンターミラーには適用し難いという課題もあった。
本発明は、上記課題にかんがみてなされたもので、大型のセンターミラーを適用しても無理なく開閉することができる洗面化粧台の提供を目的とする。

上記目的を達成するため、請求項１にかかる発明は、ミラーキャビネットと、上記ミラーキャビネットの前面側において幅方向に隣接させて配設される複数の略炬形板状のミラーと、上記ミラーキャビネットにおいて前面側が開放するとともに、上記ミラーに前面側から覆い隠され閉状態となる収納部とを具備する洗面化粧台において、
上記ミラーキャビネットに備えられ、幅方向に配向する直線状の幅レール部と、前方端部にて同幅レール部に対して後方から斜めに接続する斜レール部とからなるガイドレールと、上記ミラーに取り付けられ、上記斜レール部を走行することにより上記ミラーを隣接する他のミラーよりも前方に移動させ、上記幅レール部を走行することにより上記ミラーを幅方向に移動させるランナーと、上記ミラーキャビネットに形成される幅方向の直線軌道上において走行可能な幅移動部と、上記ミラーと上記幅移動部とを連結するとともに、上記ミラーに取り付けられ、上記幅移動部に対して前後方向に相対移動が可能な前後移動部とを備えるとともに、上記幅移動部と上記前後移動部とが上記ミラーの自重に抗して同ミラーを上記ミラーキャビネットに支持することを特徴とする構成としてある。

上記のように構成した請求項１の発明において、上記ミラーキャビネットの前面側には、略炬形板状の複数のミラーが幅方向に隣接させて配設され、同ミラーキャビネットの同ミラーの背面側には前面側が開放する収納棚等の収納部が形成される。すなわち、上記収納部は前面側が開放するものの、上記ミラーの背面側に位置するため前面側が上記ミラーにより覆われて閉状態となる。上記ミラーキャビネットにはガイドレールが形成される。同ガイドレールにおいては、幅方向に配向する直線状の幅レール部に対して略直線状の斜レール部がその前方端部にて後方から斜めに接続される。一方、上記ミラーに上記ガイドレールを走行可能なランナーを備えることにより、上記ミラーは上記ミラーキャビネットと連結するとともに、上記ガイドレールの配向方向に移動することが可能となる。上記ランナーが上記斜レール部を進行すると上記ミラーは前後方向にも移動するため、上記斜レール部における前方端部に上記ランナーが到達する際には上記ミラーを隣接する他のミラーよりも前方に移動させることが可能となる。

そして、上記斜レール部の前方端部で上記幅レール部に接続するため、上記ランナーは同幅レール部を幅方向に移動することができる。従って、隣接する他のミラーよりも前方にて上記ミラーを幅方向にスライドさせるようにガイドすることが可能となる。従って、隣接する他のミラーに干渉することなく上記ミラーを幅方向に移動させて、上記収納部の前面側を開放させることができる。このように、上記ミラーを幅方向にスライドさせ上記収納部を開放させることができるため、上記ミラーの軌道が使用者の立ち位置付近となることはない。

幅移動部は上記ミラーキャビネットに形成される幅方向の直線軌道上を走行可能に備えられる。上記幅移動部に対して前後方向に相対移動が可能な前後移動部が上記ミラーに取り付けられる。これにより、上記ミラーキャビネットと上記ミラーとが上記前後移動部と上記幅移動部とを介して連結されることとなる。ただし、上記前後移動部と上記幅移動部はそれぞれ前後方向と幅方向に移動可能であるため、上記ランナーが上記幅レール部を走行する際には上記ミラーは幅方向に移動することが可能となる。

さらに、上記ランナーが上記斜レール部を走行する際には、上記ミラーは上記幅移動部により幅方向に移動しつつ、上記前後移動部により前後方向に移動することが可能であり、両方向の合成成分である斜め方向に進行することが可能となる。すなわち、上記幅移動部と上記前後移動部は、上記ランナーと上記ガイドレールによって幅方向および斜め方向の両方向に移動させられる上記ミラーのスライドを許容しつつ、上記ミラーおよび上記ミラーキャビネットと相互に連結している。

さらに、上記幅移動部と上記前後移動部は、上記ミラーの自重に抗して同ミラーを上記ミラーキャビネットに支持する。すなわち、上記ミラーは上記ランナーを介しても上記ミラーキャビネットと連結されるが、同ランナーによっては上記ミラーを自重に抗して上記ミラーキャビネットに支持させない。すなわち、上記ミラーキャビネットに対して幅方向と斜め方向の双方に移動しなければならない上記ランナーに下方向への荷重を掛けないようにすることにより摩擦抵抗を軽減させ、上記ランナーの上記ガイドレールにおける走行をスムーズに行わせることが可能となる。

また、請求項２にかかる発明は、上記前後移動部は、前後移動する際に上記幅移動部に対して発生する摩擦抵抗を軽減させる円滑機構を備える構成としてある。
上記のように構成した請求項２の発明において、上記前後移動部には上記ミラーの自重が作用するため、上記前後移動部が上記幅移動部に対して前後に移動する際には摩擦抵抗が発生する。すなわち、この摩擦抵抗を低減させる円滑機構を備えさせることにより、上記ミラーを上記ミラーキャビネットに対してよりスムーズに移動させることが可能となる。また、上記前後移動部は上記幅移動部と独立しており、可動方向は前後方向のみである。従って、上記円滑機構としては指向性のあるものも採用することができる。

その具体例として、請求項３にかかる発明は、上記円滑機構は、上記幅移動部と上記前後移動部との間に介在し、幅方向に配向する回転軸により転動可能なローラーである構成としてある。
上記のように構成した請求項３の発明において、幅方向に配向する回転軸により転動可能なローラーを上記幅移動部と上記前後移動部との間に介在させることにより、上記幅移動部と上記前後移動部との間に生成する摩擦抵抗を軽減させることが可能となる。すなわち、上記前後移動部における可動方向は前後方向のみと単一であるため、可動方向に指向性のある上記ローラーを適用することが可能となる。むろん、上記幅移動部における可動方向も幅方向のみと単一であるため、上記幅移動部においても可動方向に指向性のある上記ローラーを備えさせてもよい。

さらに、上記円滑機構の別の一例として請求項４にかかる発明は、上記円滑機構は、上記幅移動部と上記前後移動部との摺動をガイドする前後摺動ガイド部における同幅移動部と同前後移動部との間に介在する摩擦係数の小さい滑り部材である構成としてある。
上記のように構成した請求項４の発明において、上記前後移動部は上記幅移動部に対して前後のみに移動するため、両者の摺動をガイドする前後摺動ガイド部位を設け、同前後摺動ガイド部にて摺動させることも可能である。そして、上記前後摺動ガイド部における同幅移動部と同前後移動部との間に摩擦係数の小さい滑り部材を介在させることにより、同前後摺動ガイド部に生じる摩擦抵抗を低減させることができる。

また、請求項５にかかる発明は、上記ミラーを後方に付勢させる付勢機構を具備する構成としてある。
上記のように構成した請求項５の発明において、上記ミラーを後方に付勢させておくことにより、同ミラーに取り付けられた上記ランナーが上記斜レール部を走行する際における同ランナーと上記斜レール部との接触面は、上記付勢機構による付勢力の方向に対して傾斜することとなる。従って、同接触面においては同付勢力が同接触面に対する垂直抗力と、同接触面に平行で同斜レール部と同一方向の力とに分解される。従って、上記ランナーが上記斜レール部を走行するとき、上記付勢機構による付勢力により上記ランナーを上記斜レール部を斜め後方に進行させることが可能となる。すなわち、上記ランナーを上記斜レール部まで移動させれば、自ずと上記ミラーを斜め後方に進行させることが可能となる。

さらに、請求項６にかかる発明は、上記斜レール部と上記幅レール部とは滑らかな曲線状に接続されている構成としてある。
上記のように構成した請求項６の発明において、上記斜レール部と上記幅レール部とを滑らかな曲線状に接続することにより、同接続部における上記ランナーの進行方向の変換を徐々に行わせることができる。これにより、上記斜レール部と上記幅レール部との接続部を通過するときの上記ランナーの急激な方向変換が防止されるため、その際に上記ランナーが受ける衝撃を和らげることができる。また、幅方向に配向する上記幅レール部から上記斜レール部に近づくにつれて上記ガイドレールを徐々に斜め後方に配向させていくことができるため、上記ランナーと上記斜レール部との接触面と、上記付勢機構による付勢力との相対角度を徐々に鋭角化させることができる。従って、上記斜レール部に近づくにつれて上記付勢力の斜め後方の分力成分を徐々に増加させることが可能となり、急激に上記ミラーが斜め後方に付勢されることを防止することができる。

また、請求項７にかかる発明は、上記幅移動部は、幅方向の直線レール状の第一部材に対して第二部材が同第一部材に沿って滑動可能に嵌め込まれたスライドレールで構成される。
上記のように構成した請求項７の発明のように、幅方向の直線レール状の第一部材に対して第二部材が同第一部材に沿って滑動可能に嵌め込まれたスライドレールを上記幅移動部に適用してもよい。このようにすることにより、上記第二部材と上記第一部材とが嵌め合わされた上記スライドレールを単一部材として上記ミラーキャビネットに取り付けることができる。

以上説明したように、請求項１にかかる発明によれば、大型のミラーであっても開放させる際に、同ミラーの軌道が前方にならず、使用者の邪魔とならない洗面化粧台を提供することができる。
請求項２にかかる発明によれば、ミラーをスムーズにスライドさせることができる。
請求項３および請求項４にかかる発明によれば、ミラーをスムーズにスライドさせる具体的手法を提供することができる。
請求項５にかかる発明によれば、ミラーを後方に押し込まなくても、ミラーを後方にスライドさせることができる。
請求項６にかかる発明によれば、ミラーをスライドさせる際の衝撃を和らげることができる。
請求項７にかかる発明によれば、ミラーをミラーキャビネットに取り付ける作業が容易となる。

以下、下記の順序に従って本発明の実施形態を説明する。
（１）センターミラーの動作：
（２）センターミラーの取り付け構造：
（３）変形例：
（４）まとめ：

（１）センターミラーの動作：
図１は、本発明にかかる洗面化粧台を斜めから見て示している。同図において、洗面化粧台１０は概略ベースキャビネット１１とミラーキャビネット３０とにより構成されている。ベースキャビネット１１は底面にて接地し、上面のカウンターには、左右一対の洗面ボウル１２ａ，１２ｂが設けられている。ベースキャビネット１１の前面側には、引き出し１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ，１１ｅが備えられ、それぞれに備えられた取っ手を掴んで手前に引くことにより前方にスライドし収納物の出し入れが可能となっている。ベースキャビネット１１の上面のカウンターであって洗面ボウル１２ａ，１２ｂの奥方には、水栓１３ａ，１３ｂが備えられ、水や湯を供給している。

さらに、水栓１３ａ，１３ｂの奥にはミラーキャビネット３０が鉛直に立設されている。ミラーキャビネット３０の前面には、左から順に左サイドミラー６０とセンターミラー７０と右サイドミラー８０とが鉛直に正立させて保持されている。左サイドミラー６０とセンターミラー７０と右サイドミラー８０は炬形板状に形成されており、それぞれ上端面と下端面が水平に配向しつつ、左右の端面は鉛直に配向している。左サイドミラー６０、センターミラー７０および右サイドミラー８０は、幅方向に隣接して保持されており、前面側の奥行き方向の位置は全て一致させられているため、全体として同一平面状の鏡面を形成している。

ミラーキャビネット３０の左サイドミラー６０とセンターミラー７０と右サイドミラー８０より下の部分は厚みが薄く形成された中間棚９０が備えられており、同中間棚９０は、前方に備えられる四枚の引き戸９０ａ，９０ｂ，９０ｃ，９０ｄにより開閉させられる。左サイドミラー６０、センターミラー７０、右サイドミラー８０の上端面はミラーキャビネット３０の天板とほぼ同じ高さとされ、下端面は中間棚９０の上端とほぼ同じ高さとなっている。ミラーキャビネット３０の上方には照明ユニット１４および上方棚１５がそれぞれ備えられている。

図２は、左サイドミラー６０、センターミラー７０、右サイドミラー８０を取り外した状態のミラーキャビネット３０を斜めから見て示している。同図において、ミラーキャビネット３０は所定の厚みを有しており、左サイドミラー６０、センターミラー７０、右サイドミラー８０それぞれの背面側には、収納部としての左収納棚６４、センター収納棚７４、右収納棚８４が形成されている。左収納棚６４、センター収納棚７４、右収納棚８４は、ミラーキャビネット３０の天板３０ａを共通の天板としており、底板３０ｂを共通の底板としている。また、天板３０ａと底板３０ｂは、幅方向、奥行き方向が同じ長さに形成され、左収納棚６４、センター収納棚７４、右収納棚８４の前方側の端面は全て鉛直方向に配向されている。

左収納棚６４の右端部には上下一対の蝶番６５ａ，６５ｂの固定片が軸を鉛直方向にして取り付けられている。そして、蝶番６５ａ，６５ｂの回転片を左サイドミラー６０の右端部に接合することにより、左サイドミラー６０を内側に回動させて開閉させることが可能となっている。同様に、右サイドミラー８０も上下一対の蝶番８５ａ，８５ｂにより、内側に回動可能にミラーキャビネット３０に連結されている。従って、左サイドミラー６０、右サイドミラー８０をともに内側に開放させれば、左サイドミラー６０、右サイドミラー８０が内側に向き、三面鏡としての使用が可能となっている。センターミラー７０の幅は、左サイドミラー６０および右サイドミラー８０の幅の略二倍に形成されており。同様に、センター収納棚７４の幅は、左収納棚６４および右収納棚８４の幅の略二倍に形成されている。

図３は、センターミラー７０を右方向にスライドさせた状態を斜めから見て示している。同図において、センターミラー７０は、右方向にスライドして同センターミラー７０の右側端面を、右サイドミラー８０の右側端面と概略一致させている。このとき、センターミラー７０の左側端面は、センター収納棚７４の幅方向略中央に位置している。従って、センター収納棚７４の幅方向左側が前方に開放した開状態となっている。また、センターミラー７０は、センターミラー７０および右サイドミラー８０の厚みより大きく前方に引き出されつつ右方向にスライドするため、センターミラー７０は右サイドミラー８０より前面側に位置し、互いに干渉していない。

図４は、センターミラー７０を左方向にスライドさせた状態を斜めから見て示している。同図において、センターミラー７０は、左方向にスライドして同センターミラー７０の左側端面を、左サイドミラー６０の左側端面と概略一致させている。従って、同様にセンター収納棚７４の幅方向右側が前方に開放した開状態となっている。また、センターミラー７０は、センターミラー７０および左サイドミラー６０の厚みより大きく前方に引き出されつつ左方向にスライドするため、センターミラー７０は左サイドミラー６０より前面側に位置し、互いに干渉していない。

かかる構成により、センター収納棚７４の全体にわたって収納物の出し入れが可能となる。すなわち、センターミラー７０を右方向にスライドさせたときセンター収納棚７４の左側半分を開放することができるとともに、センターミラー７０を左方向にスライドさせたときセンター収納棚７４の右側半分を開放することができるため、センター収納棚７４の全体にわたって開放することが可能となる。

（２）センターミラーの取り付け構造：
図２において、ミラーキャビネット３０の天板３０ａ上には上ガイドレール４０および幅走行レール３５が配設されており、底板３０ｂの下面には下ガイドレール４１が配設されている。上ガイドレール４０は、一直線状に形成された幅レール部４０ａが設けられ、センターミラー７０の幅方向に配向している。また、上ガイドレール４０の前方であって天板３０ａの最前端部において、一直線状の幅走行レール３５が幅方向に配向して取り付けられている。上ガイドレール４０は、底面および二側面により構成され、底面を天板３０ａに接合させることにより上方に開口する樋状となっている。上ガイドレール４０の左右両端部においては、左右外側にもそれぞれ開口することとなるが、同端部の外側から略箱状のストッパー４０ｇ，４０ｈをそれぞれ隣接させて取り付けることにより、左右外側への開口を塞いでいる。

天板３０ａ上の幅方向におけるセンター収納棚７４の両端より所定寸法内側には、互いに同一の略Ｖ字状をした略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃが配設されている。略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃは、同略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃの前方の端部にて幅レール部４０ａとそれぞれ接続している。図５は、略Ｖ字状部４０ｂを上方から見て示している。同図において、略Ｖ字状部４０ｂの屈曲角は６０度に形成されており、前方端部にて幅レール部４０ａとそれぞれ１２０度の角度で接続している。ただし、同接続部位は所定の曲率半径Ｒとなる滑らかな曲線状に形成されている。ここで、略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃは幅レール部４０ａに対して斜めに配向する斜レール部をそれぞれ一対ずつ有していると言うことができる。幅レール部４０ａより前方、かつ、天板３０ａの前端のすぐ後方には直線状の幅走行レール３５が配設されている。

また、同図において上ガイドレール４０の断面を示している。同断面図において、上ガイドレール４０は、底面と互いに平行な前方壁面と後方壁面により構成され、略コの字状の断面となる樋状となっている。また、上ガイドレール４０は、底面を天板３０ａに設置させることにより、上方に開口している。略Ｖ字状部４０ｂには樋部の底面を外側に延設して取り付け面４０ｂ４が平面状に形成されており、同取り付け面４０ｂ４がボルト４２ａ，４２ｂによりミラーキャビネット３０に固定されている。一方、幅レール部４０ａは樋部の底面にてネジ４３ａ，４３ｂによりネジ止め固定されている。

また、同様に幅走行レール３５の断面も示しており、幅走行レール３５は断面視略コの字状に形成されている。すなわち、幅走行レール３５の前端および後端に一対の畝状部３５ａ，３５ｂが上方に向け立設されている。畝状部３５ａ，３５ｂにおける上端部は、それぞれ断面が半円状となるように面取りされている。

一方、図２において下ガイドレール４１は、幅レール部４１ａと略Ｖ字状部４１ｂ，４１ｃとで構成されており、同下ガイドレール４１は上ガイドレール４０と同一形状となっている。ただし、配設方向が上下逆となっているため、下側に開口する樋状となっている。また、底板３０ｂの下面における下ガイドレール４１の前方は幅走行レール３５に相当する部材は取り付けられていない。なお、幅レール部４１ａの底板３０ｂの下面における取り付け位置は、幅走行レール３５の鉛直下方となっている。天板３０ａと底板３０ｂはともに水平とされているため、下ガイドレール４１の幅レール部４１ａと幅走行レール３５と上ガイドレール４０の幅レール部４０ａは互いに平行となっている。

図６は、センターミラー７０を背面から見て示している。同図においてセンターミラー７０の背面側には所定の厚みを有する炬形板状のセンター支持板７１が備えられており、同センター支持板７１は前方側にてセンターミラー７０を保持しつつ、背面側にて二個の上ランナー５０ａ，５０ｂと、同上ランナー５０ａ，５０ｂのそれぞれ鉛直下方に配置された二個の下ランナー５５ａ，５５ｂとに接合している。上ランナー５０ａ，５０ｂはセンター支持板７１の上端面の左右両端から所定量内側の位置に配設され、さらにその内側には一対の略板状の固定板７７ａ，７７ｂがネジ止め固定されている。固定板７７ａ，７７ｂはそれぞれ後方に向かって垂直に突出する略円柱状の摺動棒７８ａ，７８ｂを有しており、同摺動棒７８ａ，７８ｂは略棒状の連動部材７５に形成された摺動穴７５ａ，７５ｂをそれぞれ貫通している。連動部材７５の両端にはそれぞれ回転軸を前後方向に配向させたローラー７６ａ，７６ｂが取り付けられており、同ローラー７６ａ，７６ｂの下方部分が連動部材７５の下方に突出している。

上ランナー５０ａ，５０ｂの上方部分が同上端面から上方に突出している。一方、下ランナー５５ａ，５５ｂは、センター支持板７１の下端面の左右両端から所定量内側の位置に配設され、下方部分が同下端面から下方に突出している。ここで、略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃ，４１ｂ，４１ｃの配設位置は、上ランナー５０ａ，５０ｂおよび下ランナー５５ａ，５５ｂの配設位置に対応している。すなわち、本発明にいうセンター収納棚７４の閉状態において、略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃ，４１ｂ，４１ｃのそれぞれの直線部の最後方位置が、後に詳述する上ランナー５０ａ，５０ｂ，５５ａ，５５ｂの走行軸が係合する位置となっている。なお、センター収納棚７４の閉状態においては、センターミラー７０が右サイドミラー８０および左サイドミラー６０と幅方向に隣接し、前面側の奥行き位置が一致する。

図７は、上ランナー５０と連動部材７５とを側方から見て示している。なお、上ランナー５０ａ，５０ｂは同じものを使用しており、固定板７７ａ，７７ｂや摺動棒７８ａ，７８ｂやローラー７６ａ，７６ｂや連動部材７５もセンター支持板７１の幅方向中央線により左右対称となっている。同図において、上ランナー５０ａは側面視略コの字状に形成されており、開口を鉛直下方に配向させている。すなわち、上ランナー５０ａは、走行軸５１と取り付け部５２とが所定の間隔をもって互いに平行に対向しており、アーム部５３がこれらと直交しつつ接合している。

取り付け部５２は平面板状となっており、センター支持板７１に面接しつつネジ止め穴５２ａ１〜５２ａ３によりネジ止め固定される。従って、アーム部５３は、センター支持板７１に対して垂直となり、走行軸５１はセンター支持板７１に対して略平行となる。略円柱状の走行軸５１の軸方向の一端には上ガイドレール４０と係合するための係合部５１ａが設けられており、係合部５１ａとは反対側の一端がアーム部５３に設けられた貫通穴５３ａ１を外側に向けて貫通しつつ、外側からナット５４により固定されている。

また、走行軸５１は軸方向が鉛直となっており、係合部５１ａが下向きに配向されている。係合部５１ａにおける軸方向先端部は、軸方向に所定の高さを有する円柱状の先端部５１ａ１が形成されている。さらに、同先端部５１ａ１の軸方向内側に隣接して環状ベアリング５１ａ２が設けられており、同環状ベアリング５１ａ２は内径を係合部５１ａの軸部によって遊挿されることで、走行軸５１に垂直かつ水平方向に回転可能となるように保持されている。

下ランナー５５ａ，５５ｂも上ランナー５０ａ，５０ｂとほぼ同様の構成となっているが、アーム部５３に相当する部分の長さが上ランナー５０ａ，５０ｂと比較して短く形成されている。また、下ランナー５５ａ，５５ｂの配設方向は上ランナー５０ａ，５０ｂを上下反転させた方向となっている。

一方、連動部材７５は側面視略コの字状に形成された剛性長尺部材であり、幅方向の端部にローラー７６ａを備えている。連動部材７５の上面とアーム部５３との間には、両者が干渉しないためのクリアランスが設けられている。ローラー７６ａは２個の円盤状の回転部７６ａ１，７６ａ２と、同回転部７６ａ１，７６ａ２の回転軸７６ａ３とから構成されている。そして、回転軸７６ａ３が前後方向に配向することにより、回転部７６ａ１，７６ａ２は幅方向に転動することが可能となっている。回転部７６ａ１，７６ａ２の厚み方向中央部は径が小さくされており、側面略半円状の凹みが形成されている。

図８は、連動部材７５における固定板７７ａと摺動棒７８ａとが備えられる部位を斜めから見て示している。同図において、固定板７７ａは上方部分がセンター支持板７１の上端から上方に突出するようにネジ７７ａ１〜７７ａ３によりネジ止め固定されている。固定板７７ａにおけるセンター支持板７１の上端から上方に突出する部分の略中央部から後方に向かって摺動棒７８ａが垂直に立設されている。摺動棒７８ａは連動部材７５に形成された摺動穴７５ａを貫通し、先端を連動部材７５の後方に突出させている。摺動棒７８ａの径は一定とされているため、摺動穴７５ａにおいて軸方向に摺動することが可能となっている。摺動棒７８ａと摺接する摺動穴７５ａの内側にはリング状の滑り部材７５ａ１が取り付けられている。

従って、摺動棒７８ａが前後に摺動する際には、摺動棒７８ａと滑り部材７５ａ１とが摺接する。滑り部材７５ａ１はテフロン樹脂やフッ素樹脂等の摩擦係数の低い素材で形成されているため、摺動棒７８ａが前後に摺動するときの摩擦係数を低くすることができる。なお、摺動穴７５ａの内側には必ずしもリング状の滑り部材７５ａ１をする必要はなく、摺動穴７５ａの内側を摩擦係数の低い素材で被覆させたり、グリス等を塗布したりして摩擦抵抗を減少させることも可能である。

摺動穴７５ｂが形成された部位における連動部材７５の上面には、付勢機構７９ｂが配設されている。付勢機構７９ａは、中心軸７９ａ３と抜止板７９ａ２とゼンマイバネ７９ａ１とから構成されている。抜止板７９ａ２は円盤状に形成されており、その中心部分に下方から中心軸７９ａ３が接続している。ゼンマイバネ７９ａ１は細長い金属板材を複数回一定の曲率で巻きつけて形成してあるため、外側の一端の引き出し量に依存せず一定の復元力を発揮する特性を有している。そして、内側の一端を中心軸７９ａ３に固着させ、外側の一端を固定板７７ａの後方の面に固定している。

図９は、ミラーキャビネット３０にセンターミラー７０を取り付け、センター収納棚７４が閉状態となるときのミラーキャビネット３０の中央断面を左側から見て示している。同図において、センターミラー７０は鉛直に正立するようにミラーキャビネット３０に対して吊り下げ状に連結されている。なお、本図の状態において、センター支持板７１の前面と右支持板８１の前面および左支持板の前面の位置が奥行き方向に一致している。このとき、センターミラー７０およびセンター支持板７１に対して垂直なアーム部５３と摺動棒７８ａとは略水平となる。そして、摺動棒７８ａと連結する連動部材７５に配設された回転部７６ａ１，７６ａ２は幅走行レール３５の畝状部３５ａ，３５ｂに到達している。そして、回転部７６ａ１，７６ａ２における側面視略半円状の凹みに畝状部３５ａ，３５ｂが入り込んでいる。これにより、センターミラー７０とミラーキャビネット３０とが間接的に連結される。

一方、上ランナー５０ａの係合部５１ａは上ガイドレール４０の略Ｖ字状部４０ｂの最後方位置となる屈曲部にて上ガイドレール４０に挿入されることとなるが、係合部５１ａにおける先端部５１ａ１や環状ベアリング５１ａ２は上方から略Ｖ字状部４０ｂに接触しないようになっている。すなわち、センターミラー７０をミラーキャビネット３０に吊り下げるためにセンターミラー７０をミラーキャビネット３０に対して下降させていくと、連動部材７５に配設された回転部７６ａ１，７６ａ２が最初にミラーキャビネット３０の畝状部３５ａ，３５ｂに上方から到達し、係合部５１ａは略Ｖ字状部４０ｂに遊挿されるものの上方に略浮遊した状態となる。

従って、センターミラー７０やセンター支持板７１の重みによる下方向への荷重は係合部５１ａに作用することなく、回転部７６ａ１，７６ａ２のみで同荷重に対抗し、支持することとなる。ただし、係合部５１ａは略Ｖ字状部４０ｂに遊挿されるため、係合部５１ａが上ガイドレール４０の軌道外に移動しないように水平方向に拘束しておくことは可能である。すなわち、上ガイドレール４０の軌道上においてランナー５０ａの移動をガイドすることは可能となっている。なお、回転部７６ａ１，７６ａ２を最初にミラーキャビネット３０の畝状部３５ａ，３５ｂに最初に到達させるためには、略Ｖ字状部４０ｂと係合部５１ａとのクリアランスが確保されるように、回転部７６ａ１，７６ａ２を低く取り付けたり、畝状部３５ａ，３５ｂを高く形成したりすればよい。

一方、下ランナー５５ａは、下ガイドレール４１の略Ｖ字状部４１ｂの最後方位置となる屈曲部にて下ガイドレール４１に係合している。このように下ランナー５５ａがセンターミラー７０の下端にて下ガイドレール４１に係合することにより、センターミラー７０は鉛直に成立した状態を保つことが可能となっている。また、下ランナー５５ａは下方から下ガイドレール４１に挿入されているのみであるため、同下ランナー５５ａにセンターミラー７０やセンター支持板７１の重みによる下方向への荷重が作用することはない。また、図示されないが同様に上ランナー５０ｂは略Ｖ字状部４０ｃに係合し、下ランナー５５ｂも略Ｖ字状部４１ｃに係合している。

図１０は、センター収納棚７４が開放されるときのミラーキャビネット３０の断面を左側から見て示している。図１１は、図９の状態から図１０の状態に移行する様子を上方から見て示している。すなわち、閉鎖されているセンター収納棚７４が開放される様子を示している。ただし、図１１は図の簡略化のため上ランナー５０ａはアーム部５３と係合部５１ａのみを示しており、連動部材７５は摺動棒７８ａとローラー７６ａが装着された部位のみを示している。また、図９の状態を実線で示し、図１０の状態を破線で示している。

上述のとおり上ランナー５０ａの走行軸５１は上ガイドレール４０に遊挿されているため、上ガイドレール４０の軌道上を移動する。すなわち、略Ｖ字状部４０ｂにおいては斜め前方に進行し、幅レール部４０ａにおいては幅方向に進行する。上ランナー５０ａはセンターミラー７０とセンター支持板７１と接合しているため、センターミラー７０とセンター支持板７１も斜め前方に進行し、その後、幅方向に進行する。これにより、センターミラー７０とセンター支持板７１は隣接する右サイドミラー８０と右支持板８１よりも前方に移動し、右サイドミラー８０と右支持板８１に干渉することなくセンターミラー７０を幅方向にスライドさせることができる。

図１０において、上ランナー５０ａは上ガイドレール４０の幅レール部４０ａを走査しており、下ランナー５５ａは下ガイドレール４１の幅レール部４１ａを走査している。同様に図示されない上ランナー５０ｂは、上ガイドレール４０の幅レール部４０ａを走査しており、下ランナー５５ｂは、下ガイドレール４１の幅レール部４１ａを走査している。上ランナー５０ａはセンターミラー７０の上端から上方に突出させて取り付けられ、センターミラー７０の上端と右サイドミラー８０の上端とは同じ高さとされているため、アーム部５３は右サイドミラー８０や右支持板８１の上端より上方に位置させることができる。同様に、下ランナー５５ａのアーム部も右サイドミラー８０や右支持板８１の下端より下方に位置させることができる。

すなわち、センターミラー７０とセンター支持板７１とを斜め前方に移動させておけば、その後、センターミラー７０とセンター支持板７１とを右サイドミラー８０や右支持板８１に干渉させずに幅方向にスライドさせることが可能となる。なお、以上の動作は上ランナー５０ａが上ガイドレール４０を走行することによりガイドするため、使用者は位置調整等をすることなく簡単に行うことができる。

一方、固定板７７ａと摺動棒７８ａはセンター支持板７１およびセンターミラー７０に接合されているため、上記のようにセンター支持板７１およびセンターミラー７０を移動させると、これらと一緒に変位することが必要となる。センター支持板７１およびセンターミラー７０を幅方向にスライドさせようとすると、摺動棒７８ａも幅方向に移動し、同摺動棒７８ａと連結している連動部材７５も幅方向に移動しようとする。これに対して、連動部材７５は左右のローラー７６ａ，７６ｂが幅方向の直線軌道を形成する幅走行レール３５を走行することにより、センター支持板７１およびセンターミラー７０の幅方向へのスライドに追従することができる。

また、センター支持板７１およびセンターミラー７０を斜め前方に移動させようとすると、摺動棒７８ａも斜め前方に移動しようとする。ここで、斜め前方への移動は、前方に移動しつつ、幅方向に移動しているものと考えることができる。幅方向の移動については上述のとおり連動部材７５が幅方向に走行可能であるため、摺動棒７８ａは追従することが可能である。また、前方への移動については上述のとおり摺動棒７８ａは摺動穴７５ａに対して軸方向に摺動可能であるため、摺動棒７８ａは追従することが可能である。すなわち、連動部材７５と摺動棒７８ａとはセンター支持板７１とミラーキャビネット３０とを連結するものの、それぞれ幅方向、前後方向に移動可能であるため、センター支持板７１とミラーキャビネット３０との相対移動を許容することが可能となっている。なお、連動部材７５は本発明にいう幅移動部を構成し、摺動棒７８ａと固定板７７ａは本発明にいう前後移動部を構成する。

上述のとおり連動部材７５と摺動棒７８ａにはセンター支持板７１およびセンターミラー７０の重みによる下向きの荷重がかかることとなる。従って、連動部材７５が幅方向に移動し、摺動棒７８ａが前後方向に移動する際には同荷重に起因する摩擦抵抗が発生することとなる。連動部材７５が幅方向に移動する場合においては、左右のローラー７６ａ，７６ｂが摩擦抵抗を軽減させるため、スムーズに移動することができる。同様に、摺動棒７８ａが前後方向に移動する場合においては、滑り部材７５ａ１が摩擦抵抗を軽減させるため、スムーズに移動することができる。このように、連動部材７５と摺動棒７８ａとからなる可動部分を移動方向毎に独立させたことにより、斜め方向の移動を可能にしつつ指向性のある円滑機構も適用することができる。従って、簡易な構造のものや、ローラー等の摩擦軽減効果の高い可動機構を適用することができる。

一方、上ランナー５０ａの走行軸５１は上ガイドレール４０に略浮遊した状態で遊挿されているため、走行軸５１に下方向の荷重が作用することはない。従って、走行軸５１において発生する摩擦抵抗を環状ベアリング５１ａ２の外縁が上ガイドレール４０の側壁に接触する際に発生する水平方向の摩擦抵抗のみとすることができる。環状ベアリング５１ａ２においては鉛直方向の回転軸により転動することができるため、同水平方向の摩擦抵抗を効果的に軽減することができる。すなわち、走行軸５１に作用される摩擦抵抗を水平方向のみとすることにより、スムーズに上ランナー５０ａを上ガイドレール４０の軌道上で走行させることができる。上ランナー５０ａの走行がスムーズとなれば、センター支持板７１およびセンターミラー７０の移動もスムーズにガイドすることができる。

幅移動部と前後移動部がセンターミラー７０の自重に抗してミラーキャビネット３０に支持することより、センターミラー７０の移動をガイドする上ランナー５０ａにかかる荷重を軽減し、それによりセンターミラー７０の移動をスムーズにさせている。ただし、重みによる荷重を幅移動部と前後移動部にある程度分散されれば良く、必ずしも上ランナー５０ａを無荷重とする必要はない。例えば、半分ずつ荷重が分担されるようにしてもよい。いずれにしても、センターミラー７０が重くてもスムーズにライドさせることができるため、センターミラー７０を大型化することも容易となる。また、大型化したセンターミラー７０の軌道が使用者の近くを通過することもないため、センターミラー７０を大型化しても使い勝手が悪くなることもない。

さらに、略Ｖ字状部４０ｂと幅レール部４０ａと接続部位は所定の曲率半径Ｒとなる滑らかな曲線状に形成されているため、同接続部位を走行軸５１が通過するとき徐々に進行方向を転換させていくことができる。従って、進行方向の転換の際に衝撃が発生することもなくスムーズに略Ｖ字状部４０ｂと幅レール部４０ａとの移行を行うことができる。なお、その他の略Ｖ字状部４０ｃ，４１ｂ，４０ｃも略Ｖ字状部４０ｂと同様の構成であるため、上ランナー５０ｂも下ランナー５５ａ，５５ｂもスムーズに走行することが可能となっている。略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃのそれぞれと幅方向の位置が同じとなるように略Ｖ字状部４１ｂ，４０ｃが備えられており、センター支持板７１において上ランナー５０ａ，５０ｂのそれぞれ鉛直下方に下ランナー５５ａ，５５ｂが備えられているため、すべてのランナー５０ａ，５０ｂ，５５ａ，５５ｂを同時に各略Ｖ字状部４０ｂ，４０ｃ，４１ｂ，４０ｃの同様の位置を移動させることができる。

従って、センターミラー７０を正面に配向させ鉛直に正立させたまま平行にスライドさせることができる。特に、連動部材７５が左右の摺動棒７８ａ，７８ｂの幅方向の動きを連動させるため、スムーズにスライドさせることができる。また、下ランナー５５ａ，５５ｂについても下方向の荷重は作用しないため、スムーズに走行することが可能となっている。また、以上においては図９の状態から図１０の状態に移行する様子を説明したが、反対に図１０の状態から図９の状態に移行する場合にも、センター支持板７１およびセンターミラー７０の移動がスムーズとなることは言うまでもない。

図９の状態においては、一端が連動部材７５に備えられた中心軸７９ａ３に固定され、もう一端が固定板７７ａの後方の面に固定されたゼンマイバネ７９ａ１は本来の形状となるようにされている。そして、図１０の状態にすると、固定板７７ａが前方に移動して固定板７７ａと連動部材７５とが前後に離間するため、ゼンマイバネ７９ａ１の一端は前方に引き出されることとなる。これにより、ゼンマイバネ７９ａ１は曲率半径を小さくするように変形させられ、本来の形状に復帰しようとする復元力を発揮することとなる。

すなわち、付勢機構７９ａはセンター支持板７１およびセンターミラー７０を前方に移動させた状態において、センター支持板７１およびセンターミラー７０を後方に付勢させることが可能となっている。また、ゼンマイバネ７９ａ１によればセンター支持板７１およびセンターミラー７０の移動量によらず一定の付勢力を発揮することが可能となっている。なお、固定板７７ａと連動部材７５との相対移動は前後方向のみであるため、ゼンマイバネ７９ａ１の一端を真っ直ぐ前方に引き出させることが可能となっている。

走行軸５１が幅レール部４０ａを走行するときは、ゼンマイバネ７９ａ１の付勢力により、走行軸５１の環状ベアリング５１ａ２は幅レール部４０ａの後方壁面に押しつけられることとなる。このとき、ゼンマイバネ７９ａ１の付勢力が作用される幅レール部４０ａの後方壁面は、同付勢力と垂直であるため、同付勢力は環状ベアリング５１ａ２と幅レール部４０ａの奥方壁面との摩擦抵抗のみを生じさせる。従って、ゼンマイバネ７９ａ１のバネ定数を適当な値とすることで、センター支持板７１およびセンターミラー７０の幅方向への移動に対して好適な摩擦抵抗を発生させることができる。従って、不用意にセンター支持板７１およびセンターミラー７０とがスライドしてしまうことを防止することができる。

一方、走行軸５１が略Ｖ字状部４０ｂを走行する際にも、ゼンマイバネ７９ａ１の付勢力Ｆにより、走行軸５１の環状ベアリング５１ａ２は幅レール部４０ａの後方壁面に押しつけられることとなる。ただし、このときゼンマイバネ７９ａ１の付勢力Ｆが作用される幅レール部４０ａの後方壁面は、同付勢力に対して勾配θを有するため、同付勢力Ｆは環状ベアリング５１ａ２と幅レール部４０ａの奥方壁面との摩擦抵抗のみを生じさせる垂直抗力成分Ｎと、略Ｖ字状部４０ｂに平行な分力成分Ａとに分解される。

そして、略Ｖ字状部４０ｂに平行な分力成分Ａにより、センター支持板７１およびセンターミラー７０とを走行軸５１が略Ｖ字状部４０ｂの最奥方部に移動するまで斜め後方に引き込ませることができる。すなわち、走行軸５１が略Ｖ字状部４０ｂのいずれかの位置に来るまでセンター支持板７１およびセンターミラー７０とを移動させておけば、自ずとセンター収納棚７４が閉状態となるまでセンター支持板７１およびセンターミラー７０とを移動させることができる。従って、使用者はセンター収納棚７４を閉鎖させる際に、正確な位置までセンター支持板７１およびセンターミラー７０とを移動させなくて済む。

さらに、略Ｖ字状部４０ｂと幅レール部４０ａとの接続部位は所定の曲率半径Ｒとなる滑らかな曲線状に形成されているため、ゼンマイバネ７９ａ１の付勢力Ｆが作用される幅レール部４０ａの後方壁面と同付勢力との勾配θは、走行軸５１が略Ｖ字状部４０ｂの最奥方部に近づくほど大きくなる。従って、勾配θについての付勢力Ｆの余弦成分で表される分力成分Ａを、走行軸５１が略Ｖ字状部４０ｂの最奥方部に近づくにつれて次第に大きくさせることができる。なお、付勢力Ｆは上述のとおり一定である。このようにすることにより、急激にセンター支持板７１およびセンターミラー７０とが移動を開始することが防止でき、安全性を確保することができる。

（３）変形例：
図１２は変形例にかかるセンター収納棚７４が閉状態となるときのミラーキャビネット３０の中央断面を左側から見て示しており、図１３は同変形例にかかるセンター収納棚７４が開放されるときのミラーキャビネット３０の中央断面を左側から見て示している。図１２と図１３において、連動部材７５の上面には回転軸を幅方向に配向させたローラー１７８ａが備えられている。上ランナー５０ａにおけるアーム部５３における下面には、断面略半円状のレール５３ａが前後方向に突設されている。そして、ローラー１７８ａの外縁に形成された凹部に、レール５３ａが入り込むことにより、連動部材７５と上ランナー５０ａとが前後方向に相対移動することが可能となっている。

このように、円滑機構としてローラー１７８ａを適用しても、連動部材７５とセンター支持板７１およびセンターミラー７０とを摩擦抵抗の少ない状態で前後に移動させることができる。本変形例においては、前実施形態では摺動棒７８ａが構成していた前後移動部と、上ランナー５０ａとを同一部材で構成することができ、部品点数を減少させることができる。なお、本変形例においても走行軸５１は上ガイドレール４０に対して略浮遊させられている。

センター支持板７１およびセンターミラー７０とを後方に付勢させる付勢機構としては一般的なつるまきバネ１７９ａを使用することも可能である。つるまきバネ１７９ａは一端が連動部材７５の前方の面に固定され、もう一端が上ランナー５０ａの取り付け部５２の後方の面に固定されている。図１２の状態においてつるまきバネ１７９ａは本来の形状となっており、図１３のようにセンター支持板７１とともに上ランナー５０ａが前方に移動すると伸長し付勢力Ｆとなる復元力を発揮する。なお、上記以外の構成については前実施形態と同様であるため、説明は省略する。

図１４は別の変形例にかかるセンター収納棚７４が閉状態となるときのミラーキャビネット３０の中央断面を左側から見て示しており、図１５は同変形例にかかるセンター収納棚７４が開放されるときのミラーキャビネット３０の中央断面を左側から見て示している。本変形例においても、円滑機構としてローラーを適用している。本変形例のように複数のローラー２７８ａ１，２７８ａ２を使用することも可能である。上ランナー５０ａにおけるアーム部２５３は前方が高くなるように傾斜しており、下面には前変形例と同様にレール５３ａが突設されている。

このようにアーム部２５３を傾斜させることにより、走行軸５１が略Ｖ字状部４０ｂに到達した際には、センター支持板７１およびセンターミラー７０を後方に付勢させることができる。すなわち、センター支持板７１およびセンターミラー７０は自重により下降するため、自ずと後方に移動させることとができる。重力はセンター支持板７１およびセンターミラー７０の高さに拘わらず一定であるため、本変形例においても一定の付勢力を得ることができる。なお、本変形例においてはセンター支持板７１およびセンターミラー７０は前後移動とともに上下移動をすることとなる。従って、走行軸５１が浮遊状態を保つように、走行軸５１が下降する略Ｖ字状部４０ｂの後方部分においては底面が低く形成されている。

本変形例における付勢機構はローラー２７８ａ，２７８ｂとアーム部２５３により構成されており、本変形例では前後移動部と、上ランナー５０ａとが同一部材で構成されるとともに、付勢機構と円滑機構とが同一の部材により構成されている。すなわち、さらに部品点数を減少させることが可能となっている。なお、上記以外の構成については前変形例と同様であるため、説明は省略する。

図１６は、別の変形例にかかるミラーキャビネット３０の中央断面を左側から見て示している。本変形例においても、前後移動部の円滑機構として複数のローラー３７８ａ１，３７８ａ２を適用している。一方、幅移動部には、スライドレール３９０が採用されている。図２１に斜視図を示すスライドレール３９０は、断面略コの字状の第一部材３９１と、同第一部材３９１の内側に嵌め込まれた断面略コの字状の第二部材３９２と、第一部材３９１と第二部材３９２との間に介在するボールベアリング３９３，３９３とから構成されている。

第一部材３９１はミラーキャビネット３０の上面に対してネジ穴３９１ａ，３９１ａにてネジ止めされており、上方に内側の溝を開口させている。第二部材３９２は、第一部材３９１によって形成される溝に上方から嵌め入れられている。第一部材３９１の側面は外側に膨らむように湾曲し、第二部材３９２の側面は内側に凹むように湾曲することにより、両者の側面間に断面円形状の空間が形成される。そして、この空間の内部に同空間の径よりもわずかに径の小さい球状のボールベアリング３９３，３９３を収容させることにより、第一部材３９１と第二部材３９２とが離反しないように拘束されている。

なお、ボールベアリング３９３，３９３は幅方向に複数並べて配置されている。また、第二部材３９２にはボールベアリング３９３，３９３を幅方向に拘束するストッパ３９２ａ，３９２ａが設けられており、ボールベアリング３９３，３９３が第二部材３９２に対して幅方向に移動することが防止されている。ただし、ボールベアリング３９３，３９３が第二部材３９２の一定位置で転動することは許容されている。従って、第二部材３９２が第一部材３９１に沿って幅方向に移動する際には、ボールベアリング３９３，３９３が転動し、第一部材３９１と第二部材３９２との間に発生する摩擦抵抗を軽減することができる。

第二部材３９２の上面には前変形例と同様のローラー３７８ａ１，３７８ａ２が設けられている。そして、ローラー３７８ａ１，３７８ａ２上に上ランナー３５０ａにおけるアーム部３５３の下面に突設されたレール３５３ａが設置されている。本変形例のように予め第一部材３９１と第二部材３９２とが嵌め込まれたスライドレール３９０を幅移動部として使用することにより、センターミラー７０の取付作業が容易となる。すなわち、第一部材３９１と第二部材３９２と予め組み付けられているため、第一部材３９１をミラーキャビネット３０の上面に対してネジ止めするだけで、幅移動部の取り付けを完了させることができる。従って、第一部材３９１をミラーキャビネット３０の上面に対してネジ止めした後に、第二部材３９２の上面のローラー３７８ａ１，３７８ａ２上に上ランナー３５０ａのレール３５３ａを載置して、センターミラー７０を取り付けることができる。

また、センターミラー７０の取り付け後においても、第一部材３９１と第二部材３９２とが離反しないように拘束されているため、使用時に第一部材３９１と第二部材３９２とが分解して、センターミラー７０がミラーキャビネット３０から不用意に離脱してしまうこともない。

スライドレール３９０を構成する第一部材３９１と第二部材３９２の態様は種々考えられる。例えば、図１７に示すように左右のランナー５０ａ，５０ｂの中央位置にスライドレール３９０を一個配置するようにしてもよい。同図において、ミラーキャビネット３０に対するスライドレール３９０の配置を模式的に示している。センター収納棚７４の幅とほぼ同じ長さに形成されたスライドレール３９０が取り付けられており、第一部材３９１と第二部材３９２もセンター収納棚７４の幅とほぼ同じ長さとなっている。そして、図示しないが両端付近に第二部材３９２のローラー３７８ａ１，３７８ａ２が設けられ、左右のランナー５０ａ，５０ｂがそれぞれ設置されている。

同図において、破線で示すボールベアリング３９３，３９３，３９３・・・が第二部材３９２の中央に配置されており、同ボールベアリング３９３，３９３，３９３・・・が第一部材３９１から幅方向外側に位置しない範囲において第二部材３９２が第一部材３９１に対してスライドすることが可能となっている。図１８は、センターミラー７０が右方向にスライドした状態を模式的に示している。同図において、第二部材３９２が第一部材３９１に対して右方向へ最大限スライドすることにより、センターミラー７０が右方向にスライドしている。センターミラー７０が左方向にスライドする場合は、図１８と左右対称の動作となる。このように、一個のスライドレール３９０によって幅移動部を構成することにより、センターミラー７０の取り付け作業を簡単に行うことができる。

また、図１９のようにスライドレール３９０を二個配置してもよい。同図において、右側のスライドレール３９０と左側のスライドレール３９０とで左右の左右のランナー５０ａ，５０ｂの幅移動をそれぞれ担当している。左右の第二部材３９２，３９２はそれぞれ独立してスライドすることができるが、センターミラー７０に固定された左右のランナー５０ａ，５０ｂによって第二部材３９２，３９２の動作が規制されるため、第二部材３９２，３９２は互いに同期してスライドすることができる。このようにすることにより、スライドレール３９０を小型化することができる。

さらに、図２０のようにスライドレール３９０における第一部材３９１をミラーキャビネット３０の全幅にわたって配置し、左右のランナー５０ａ，５０ｂの幅移動をそれぞれ担当する二個の第二部材３９２，３９２を設けるようにしてもよい。この場合も、センターミラー７０に固定された左右のランナー５０ａ，５０ｂによって第二部材３９２，３９２の動作が規制されるため、第二部材３９２，３９２は互いに同期してスライドすることができる。

（３）まとめ：
以上説明したように、本発明にかかる洗面化粧台においては、センターミラー７０の自重に抗してセンターミラー７０をミラーキャビネット３０に支持するとともに、それぞれの方向への移動を許容する幅移動部と前後移動部とをセンターミラー７０の移動の軌道を形成するランナー５０ａとは個別に設けることにより、ランナー５０ａにかかる負荷を軽減させることができる。従って、ランナー５０ａがスムーズに軌道を形成することができ、センターミラー７０の移動をスムーズとすることが可能となる。

本発明にかかる洗面化粧台の斜視図である。 本発明にかかるミラーキャビネットの斜視図である。 本発明にかかる洗面化粧台の斜視図である。 本発明にかかる洗面化粧台の斜視図である。 本発明にかかる上レールの上面図である。 本発明にかかるセンターミラーの背面図である。 本発明にかかる上ランナーの側面図である。 本発明にかかる前後移動部の斜視図である。 本発明にかかる洗面化粧台を左側方から見た断面図である。 本発明にかかる洗面化粧台を左側方から見た断面図である。 本発明にかかるランナーおよびセンターミラーの動作を示す模式図である。 変形例にかかる洗面化粧台を左側方から見た断面図である。 変形例にかかる洗面化粧台を左側方から見た断面図である。 変形例にかかる洗面化粧台を左側方から見た断面図である。 変形例にかかる洗面化粧台を左側方から見た断面図である。 変形例にかかる洗面化粧台を左側方から見た断面図である。 変形例にかかるスライドレールの配置図である。 変形例にかかるスライドレールの配置図である。 変形例にかかるスライドレールの配置図である。 変形例にかかるスライドレールの配置図である。 変形例にかかるスライドレールの斜視図である。

符号の説明

１０…洗面化粧台
１１…ベースキャビネット
３０…ミラーキャビネット
４０…上ガイドレール
４１…下ガイドレール
４３…ネジ
５０…上ランナー
５１…走行軸
５２…取り付け部
５３…アーム部
５４…ナット
５５…下ランナー
６０…左サイドミラー
６４…左収納棚
７０…センターミラー
７１…センター支持板
７４…センター収納棚
７５…連動部材
７５ａ１…滑り部材
７８ａ…摺動棒
７９ａ…付勢機構
８０…右サイドミラー
８１…右支持板
８４…右収納棚
９０…中間棚
１７８ａ，２７８ａ１，２７８ａ２…ローラー
３９０…スライドレール
３９１…第一部材
３９２…第二部材
３９３…ボールベアリング

Claims (7)

1. ミラーキャビネットと、上記ミラーキャビネットの前面側において幅方向に隣接させて配設される複数の略炬形板状のミラーと、上記ミラーキャビネットにおいて前面側が開放するとともに、上記ミラーに前面側から覆い隠され閉状態となる収納部とを具備する洗面化粧台において、
   上記ミラーキャビネットに備えられ、幅方向に配向する略直線状の幅レール部と、前方端部にて同幅レール部に対して後方から斜めに接続する略直線状の斜レール部とからなるガイドレールと、
   上記ミラーに取り付けられ、上記斜レール部を走行することにより上記ミラーを隣接する他のミラーよりも前方に移動させ、上記幅レール部を走行することにより上記ミラーを幅方向に移動させるランナーと、
   上記ミラーキャビネットに形成される幅方向の直線軌道上において走行可能な幅移動部と、
   上記ミラーに取り付けられ、上記幅移動部に対して前後方向に相対移動が可能な前後移動部とを備えるとともに、
   上記幅移動部と上記前後移動部とが上記ミラーの自重に抗して同ミラーを上記ミラーキャビネットに支持することを特徴とする洗面化粧台。
2. 上記前後移動部は、前後移動する際に上記幅移動部に対して発生する摩擦抵抗を軽減させる円滑機構を備えることを特徴とする請求項１に記載の洗面化粧台。
3. 上記円滑機構は、上記幅移動部と上記前後移動部との間に介在し、幅方向に配向する回転軸により転動可能なローラーであることを特徴とする請求項２に記載の洗面化粧台。
4. 上記円滑機構は、上記幅移動部と上記前後移動部との前後摺動部位における同幅移動部と同前後移動部との間に介在する摩擦係数の小さい滑り部材であることを特徴とする請求項２に記載の洗面化粧台。
5. 上記ミラーを後方に付勢させる付勢機構を具備することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の洗面化粧台。
6. 上記斜レール部と上記幅レール部とは滑らかな曲線状に接続されていることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれかに記載の洗面化粧台。
7. 上記幅移動部は、幅方向の直線レール状の第一部材に対して第二部材が同第一部材に沿って滑動可能に嵌め込まれたスライドレールで構成されることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれかに記載の洗面化粧台。

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